Armada Kekaisaran Rusia (RIF)- nama resmi Angkatan Laut Rusia dari tahun 1721 hingga 1917.
Cerita
Menyadari pentingnya armada bagi Rusia, kaisar terakhir dari dinasti Romanov juga menaruh perhatian padanya. Namun, pada masa pemerintahannya armada ini tidak ada lagi...
Cruiser I memberi peringkat "Oleg" setelah Pertempuran Tsushima
Nicholas II berbagi doktrin ahli teori angkatan laut Amerika Laksamana Alfred Mahan. Kapal-kapal baru dibangun tidak hanya di galangan kapal Rusia, tetapi juga di Perancis, Denmark, Jerman dan Amerika Serikat. Percepatan mengatasi kesenjangan teknis dengan Eropa ternyata sangat tepat waktu. Pada malam tanggal 8 Februari 1904, Perang Rusia-Jepang dimulai. Dan armada domestik tampaknya memiliki peluang untuk menang. Namun dalam perang ini, pelatihan yang sangat baik dari para perwira dan pelaut Rusia selalu menderita, meskipun mereka semua bertempur dengan gagah berani. Setelah Pertempuran Tsushima yang terkenal, Skuadron Pasifik Kedua dikalahkan, dan otoritas Kekaisaran Rusia serta Tsar jatuh. Dan jika pada akhir abad ke-18 Angkatan Laut Kekaisaran Rusia menjadi yang terbesar ketiga di dunia, kini berada di posisi keenam.
Terkejut, Nicholas II, di bawah tekanan publik, mulai mereformasi dan memulihkan armada. Pada tanggal 19 Maret 1906, armada kapal selam dibentuk sebagai bagian dari RIF (sekarang hari ini dianggap sebagai Hari Kapal Selam; pada bulan Juni tahun yang sama, Staf Umum Angkatan Laut dibentuk. Kekaisaran Rusia menghabiskan 519 juta dolar untuk kebutuhan angkatan laut dari 1906 hingga 1913 - ini adalah jumlah anggaran terbesar kelima setelah Inggris Raya, Jerman, Amerika Serikat, dan Prancis.
Namun buruknya restorasi ini adalah banyak barang untuk kebutuhan armada (satuan tempur itu sendiri, suku cadang, dan basis pendukungnya) dipasok dari luar negeri, sehingga merugikan sekolah dalam negeri. Akibat lain dari kebijakan ini adalah hingga pertengahan abad ke-20, kapal-kapal generasi pertama masih beroperasi di Rusia, ketika lebih dari satu generasi telah berganti di luar negeri.
Beginilah cara Rusia dan armadanya menghadapi awal Perang Dunia Pertama yang pecah pada tahun 1914. Teater utama operasi militer adalah Laut Baltik dan Laut Hitam, dan aksi dilakukan masing-masing terhadap Jerman dan Turki.
Di teater Baltik, RIF terutama melakukan taktik defensif, secara aktif menggunakan ranjau laut. Namun, selama Operasi Albion, pasukan Jerman mampu mencapai titik balik dengan merebut Kepulauan Moonsund. Pada bulan Maret 1918, sebagian besar disebabkan oleh kekacauan internal di Rusia, yang telah menjadi republik, armada Jerman sepenuhnya mendominasi Laut Baltik.
Kapal Selam RIF "Kepiting"
Sedangkan untuk teater Laut Hitam, bahaya terbesar ditimbulkan oleh satu skuadron dua kapal penjelajah Jerman, Goeben dan Breslau, yang dikomandoi oleh Laksamana Wilhelm Souchon. Namun, hal tersebut tidak terlalu mempengaruhi hasil permusuhan dengan Turki, dan pada tahun 1915 Angkatan Laut Kekaisaran Rusia menguasai sepenuhnya Laut Hitam.
Namun, pada akhir Perang Dunia Pertama, Angkatan Laut Kekaisaran Rusia sudah tidak ada lagi, begitu pula Kekaisaran Rusia. Pada tanggal 16 April 1917 dihapuskan, meski armadanya sendiri sebenarnya tetap eksis. Namun, keadaan armada lebih dari menyedihkan. Beberapa kapal ditangkap oleh Jerman, beberapa ditenggelamkan atas perintah Lenin. Selama Perang Saudara, para pelaut Rusia harus berperang di pihak Merah, Putih, dan negara Ukraina, yang menerima sebagian dari kapal Armada Laut Hitam yang direbut oleh Jerman. Setelah kemenangan Bolshevik, kapal-kapal yang tersisa menjadi bagian dari Angkatan Laut Uni Soviet di masa depan.
Klasifikasi kapal
Klasifikasi kapal pertama Angkatan Laut Kekaisaran Rusia disusun 171 tahun setelah penciptaannya. Pada saat klasifikasi pertama ditulis, armada tersebut mencakup kapal layar, kapal layar lapis baja, dan kapal lapis baja, yang didistribusikan ke dalam armada layar dan lapis baja.
klasifikasi tahun 1892
Klasifikasi pertama kapal uap dan lapis baja armada Rusia dikembangkan pada akhir tahun 1891 dan diumumkan atas perintah Departemen Maritim pada tanggal 1 Februari (kalender Julian) 1892. Ini menetapkan kelas kapal perang berikut:
- Armadillo
- Kapal perang skuadron
- Kapal perang pertahanan pantai
- kapal penjelajah
- Kapal penjelajah peringkat I
- Kapal penjelajah peringkat II
- kapal perang
- Kapal perang yang layak berlayar
- Kapal perang pertahanan pantai
Klasifikasi ini, sebelum Perang Rusia-Jepang, secara tidak resmi ditambah dengan kelas "transportasi ranjau", "kapal rumah sakit", "perusak", dan pada bulan Maret 1906 juga dengan kelas "kapal selam" (sebelumnya, kapal selam terdaftar di kelas kapal perusak) dan “ kapal pembawa pesan" ada hingga Oktober 1907. Hal ini tidak dipatuhi secara ketat bahkan oleh badan resmi Departemen Maritim. Kapal penjelajah peringkat 1 dibagi menjadi kapal penjelajah lapis baja dan kapal penjelajah lapis baja; kapal perusak besar untuk beberapa waktu merupakan kelas kapal penjelajah ranjau, kapal perusak balasan, dan kemudian kapal perusak, sambil terus disebut kapal perusak dalam korespondensi resmi.
klasifikasi tahun 1907
Berdasarkan tanggal 10 Oktober (kalender Gregorian) 1907, klasifikasi baru kapal armada Rusia diperkenalkan:
- Kapal pelabuhan, pemblokir
klasifikasi tahun 1915
Klasifikasi baru, yang dikembangkan oleh Staf Umum Angkatan Laut, disetujui pada bulan Juni 1915. Itu termasuk kapal-kapal berikut:
Pada bulan Juli 1916, klasifikasi tersebut dilengkapi dengan kapal pemecah es laut dan pelabuhan, dan pada bulan Desember tahun yang sama - dengan lapisan ranjau bersih. Pada awal Oktober 1917, klasifikasinya kembali diperluas hingga mencakup kapal patroli, kapal patroli, dan kapal penyapu ranjau. Beberapa kapal yang masuk armada pada tahun 1914-1918 tidak menerima “kelas” resmi: misalnya, lapisan ranjau bawah air dan angkutan udara.
Hal ini menunjukkan bahwa Swedia tidak dapat dikalahkan kecuali mereka menciptakan angkatan lautnya sendiri. Armada Swedia saat itu dianggap yang terkuat di Baltik. Peter I menulis dalam “Peraturan Angkatan Laut”: “Dia yang memiliki pasukan darat memiliki satu tangan, dan dia yang memiliki armada memiliki kedua tangan.”
Oleh karena itu, seiring dengan transformasi angkatan darat, pembangunan angkatan laut pun gencar dilakukan di Tanah Air.
Satu galangan kapal di Voronezh saja tidak cukup. Atas kehendak Peter I, galangan kapal muncul di Arkhangelsk, Olonetsk, dan kota baru St. Mereka digunakan untuk membuat dapur(kapal perang dayung) dan kapal layar besar - fregat.
Sejak zaman Peter the Great, armada Rusia terkenal dengan disiplin dan gotong royongnya. Kapal-kapal tetap bersih. Bendera putih dengan salib biru berkibar di buritan. Itu disebut St Andrew's - untuk menghormati Rasul suci Andrew yang Dipanggil Pertama. Menurut legenda, rasul ini datang ke negeri Slavia untuk memberitakan agama Kristen. Dan hari ini angkatan laut Rusia berkibar di bawah bendera ini.
Gambar (foto, gambar)
Di halaman ini terdapat materi tentang topik-topik berikut:
Di Rusia, Hari Angkatan Laut dirayakan setiap tahun pada hari Minggu terakhir bulan Juli. Kebutuhan akan armada muncul di Rusia pada abad ke-17. Untuk menghindari isolasi budaya dan politik total, kekaisaran memerlukan pengembangan jalur laut. Kurangnya armada menghambat pembangunan negara.
“Akan ada kapal laut” - kata-kata Peter I ini menentukan hari ulang tahun Angkatan Laut Rusia. Atas desakan kaisar, Boyar Duma pada tanggal 20 Oktober 1696 memutuskan untuk membentuk armada reguler di negara bagian tersebut.
Kegigihan Peter dapat dipahami - setahun sebelumnya, pengepungan benteng Turki Azov oleh tentara Rusia berakhir dengan kegagalan. Dan semua itu karena kurangnya armada di Rusia, karena armada Turki dengan bebas memasok amunisi dan makanan kepada mereka yang terkepung dari laut.
Pembuatan kapal militer dimulai di Voronezh, kemudian di St. Petersburg, Arkhangelsk dan Ladoga. Armada Baltik dan Azov dengan cepat dibentuk, diikuti oleh Pasifik dan Utara.
Di galangan kapal Angkatan Laut Voronezh pada 1696-1711, sekitar 215 kapal dibangun untuk angkatan laut reguler Rusia yang pertama. Akibatnya, benteng Azov ditaklukkan, dan kemudian perjanjian damai yang diperlukan Rusia ditandatangani dengan Turki.
Sejarah Singkat Angkatan Laut Rusia
Berkat kehadiran armadanya, para pelaut Rusia juga memberikan kontribusi yang signifikan terhadap penemuan geografis. Jadi, pada tahun 1740 Petropavlovsk-Kamchatsky didirikan, yang disumbangkan oleh V. Bering dan A. Chirikov. Setahun kemudian, mereka menemukan selat tempat mereka mencapai pantai barat benua Amerika Utara.
Dari navigator Bering dan Chirikov, tongkat estafet penemuan geografis, yang sangat penting bagi negara, ilmu pengetahuan dan ekonomi, diambil alih oleh navigator Rusia seperti E.V. Putyatin, F.F.
Sudah di paruh kedua abad ke-18, Angkatan Laut Rusia menjadi begitu kuat dan berkembang sehingga menempati posisi ketiga di dunia dalam hal jumlah kapal perang. Keterampilan dan taktik perilaku tempur di laut terus ditingkatkan, dan berkat ini, para pelaut Rusia meraih kemenangan dalam pertempuran laut. Eksploitasi laksamana F.F. Ushakova, P.S. Nakhimova, G.A. Spiridova, D.N. Senyavina, V.I. Istomina, G.I. Butakova, S.O. Markov dan V.A. Kornilov tercatat dalam sejarah angkatan laut sebagai tindakan cemerlang dan cemerlang dari komandan angkatan laut yang berbakat.
Kebijakan luar negeri Rusia menjadi lebih aktif. Pada tahun 1770, Angkatan Laut Rusia mencapai dominasi di Laut Aegea, melalui upaya skuadron Laksamana Spiridov, yang mengalahkan armada Turki.
Tahun berikutnya, pantai Selat Kerch dan benteng Kerch dan Yeni-Kale ditaklukkan.
Armada militer Danube segera dibentuk. Dan pada tahun 1773, armada Azov dengan bangga memasuki Laut Hitam.
Pada 1774, perang Rusia-Turki yang berlangsung selama enam tahun berakhir. Kemenangan tetap berada di tangan Kekaisaran Rusia, dan menurut ketentuannya, sebagian dari garis pantai Laut Hitam antara sungai Dniester dan Bug Selatan, dan yang paling penting, seluruh pantai Laut Azov, jatuh ke tangan Rusia. Krimea dinyatakan sebagai negara merdeka di bawah protektorat Rusia. Dan pada tahun 1783 menjadi bagian dari Rusia.
Pada tahun 1783, kapal pertama Armada Laut Hitam diluncurkan dari pelabuhan Kherson, yang khusus didirikan lima tahun sebelumnya.
Pada awal abad ke-19, Angkatan Laut Rusia merupakan angkatan laut terbesar ketiga di dunia. Ini terdiri dari armada Baltik, Laut Hitam, Laut Putih, Kaspia dan Okhotsk. Inggris Raya dan Perancis unggul dalam hal ukuran.
Pada tahun 1802, Kementerian Angkatan Laut dibentuk untuk manajemen, yang kemudian berganti nama menjadi Kementerian Angkatan Laut.
Kapal uap militer pertama dibangun pada tahun 1826. Itu disebut Izhora, dan dipersenjatai dengan delapan senjata, dengan kekuatan 100 tenaga kuda.
Kapal uap fregat pertama dibangun pada tahun 1836. Itu sudah dipersenjatai dengan 28 senjata. Tenaganya 240 tenaga kuda, perpindahannya 1.320 ton, dan kapal fregat ini disebut Bogatyr.
Antara tahun 1803 dan 1855, lebih dari empat puluh pelayaran jarak jauh, termasuk keliling dunia, dilakukan oleh para navigator Rusia. Berkat ketangguhannya, terjadilah perkembangan lautan, kawasan Pasifik, dan perkembangan Timur Jauh.
Armada ini juga menunjukkan akar kepahlawanannya selama tahun-tahun sulit Perang Patriotik Hebat. Kapal perang Soviet mengalahkan Nazi di laut, juga di darat dan di langit, dengan andal menutupi sayap depan.
Prajurit unit infanteri laut, pilot angkatan laut, dan awak kapal selam juga menonjol.
Selama Perang Patriotik Hebat, operasi tempur di laut dipimpin oleh laksamana A.G. Golovko, S.G. Gorshkov, I.S. Isakov, F.S. Oktyabrsky, I.S. Isakov, I.S. Yumashev, L.A. Vladimirsky dan N.G. Kuznetsov.
Angkatan Laut Rusia hari ini
Angkatan Laut Rusia memiliki sejarah lebih dari tiga ratus tahun, dan saat ini terdiri dari formasi operasional-strategis berikut:
- Armada Pasifik Angkatan Laut Rusia dengan markas besar di Vladivostok;
- Armada Utara Angkatan Laut Rusia dengan markas besar di Severomorsk;
- Armada Kaspia Angkatan Laut Rusia dengan markas besar di Astrakhan;
- Armada Baltik Angkatan Laut Rusia dengan markas besar di Kaliningrad;
- Armada Laut Hitam Angkatan Laut Rusia dengan markas besar di Sevastopol.
Struktur Angkatan Laut Rusia terdiri dari kekuatan permukaan dan kapal selam, penerbangan angkatan laut (taktis, strategis, dek dan pesisir), pasukan penjaga pantai, marinir dan unit bawahan pusat, serta unit dan unit belakang.
Angkatan Laut Rusia modern memiliki peralatan militer yang andal - kapal selam nuklir, kapal penjelajah rudal yang kuat, kapal anti-kapal selam, pesawat angkatan laut, dan kapal pendarat.
Pelaut bukanlah profesi yang mudah, namun mereka selalu dihormati.
- 2609Ada beberapa hal dalam realitas di sekitarnya yang tampaknya sulit untuk diragukan. Misalnya, bahkan dari sekolah, semua orang tahu bahwa Volga mengalir ke Laut Kaspia, dan armada Rusia diciptakan oleh Peter I. Bukan ide yang buruk untuk mengingat pepatah Prancis: “Ketika berdebat tentang hal yang sudah jelas, ingatlah bahwa seorang paman mungkin lebih muda dari keponakannya.”
Hal ini terutama berlaku untuk sejarah pembuatan kapal dalam negeri dan navigasi maritim. Semua orang yakin bahwa “prosesnya dimulai” hanya dengan ungkapan Peter: “Akan ada armada Rusia!”, yang diucapkan di Boyar Duma pada 30 Oktober 1696. Keajaiban kata-kata ini ternyata begitu kuat sehingga mampu membingungkan kepala selama hampir tiga ratus tahun. Namun, berikut adalah pendapat seorang pakar independen, laksamana Inggris dan sejarawan angkatan laut Fred Thomas Jane: “Armada Rusia, yang dianggap sebagai institusi yang relatif terlambat didirikan oleh Peter the Great, sebenarnya memiliki lebih banyak hak atas zaman kuno daripada Inggris. armada. Satu abad sebelum Alfred Agung, yang memerintah dari tahun 870 hingga 901, membangun kapal-kapal Inggris, kapal-kapal Rusia bertempur dalam pertempuran laut. Mereka adalah pelaut pertama pada masanya - Rusia." Badai Krimea
Tapi mungkin tidak ada alasan untuk mempelajari zaman kuno yang sangat jauh. Jauh lebih menarik untuk mengevaluasi armada Rusia menurut laporan Hamburg - ternyata di masa romantis itu, ketika Francis Drake merampok dan membakar kapal-kapal Spanyol, dan pembajakan berkembang pesat di Karibia, komandan angkatan laut Rusia terlihat baik.
Untuk pertama kalinya mereka mulai membicarakan secara serius tentang armada Moskow pada tahun 1559. Keberhasilan Tsar John muda, yang belum disebut Yang Mengerikan, kemudian sangat mengesankan. Kazan jatuh, Astrakhan menyerah, dan kini giliran Krimea. Klaim ini berani - Krimea berada di bawah perlindungan Sultan Turki Suleiman Agung, dan seluruh Eropa gemetar di hadapan tentara dan angkatan lautnya. Namun demikian, rakyat kita berani menantang kekuasaannya. Pengurus kerajaan Danila Adashev, yang di bawah komandonya terdapat pasukan ekspedisi berkekuatan delapan ribu orang, membangun kapal di muara Dnieper dan pergi ke Laut Hitam. Ngomong-ngomong, kapal-kapal ini sama sekali bukan perahu primitif. Beginilah cara prefek Genoa di Cafa (sekarang Feodosia) Emiddio Dortelli D'Ascoli berbicara tentang mereka: “Mereka berbentuk bujur, mirip dengan fregat kami, dapat menampung 50 orang, mendayung dan berlayar. Laut Hitam selalu marah, sekarang bahkan lebih hitam dan lebih mengerikan jika berhubungan dengan orang-orang Moskow…” Orang Genoa itu tidak berbohong.
Kapal tempur Rusia
Rusia, setelah menerobos ke laut lepas, menunjukkan diri mereka dalam segala kemuliaan. Armada Adashev memaksakan pertempuran di kapal-kapal Turki, membakar sekitar selusin kapal, menangkap dua kapal, dan kemudian mendarat di Krimea Barat. Khanate membeku ketakutan - Rusia menjarah dan menghancurkan pantai selama tiga minggu, dengan mudah menanggung bentrokan dengan Angkatan Laut Turki. Siapa yang tahu bagaimana jadinya sejarah jika Ivan Vasilyevich tidak mengarahkan perhatiannya ke Baltik - dengan dimulainya Perang Livonia, pertempuran di Krimea terhenti, dan komandan angkatan laut Rusia pertama Danila Adashev dipanggil kembali ke Moskow Stockholm!
Baltika
Di Baltik, armada kami juga berhasil memantapkan dirinya dengan baik. Hampir seratus tahun setelah proyek Krimea John, raja lain, yang berasal dari dinasti Romanov yang baru, Alexei the Quiet, memutuskan bahwa sudah waktunya untuk memulihkan ketertiban di perbatasan utara. Dan pada tahun 1656 ia berangkat untuk membebaskan seluruh pantai Baltik dari Swedia - dari muara Neva hingga Riga. Tidak ada keraguan tentang kesuksesan. Orang Swedia, yang terbiasa merasa seperti penguasa di Baltik, merasa bingung - bersamaan dengan kampanye darat, Rusia mengambil risiko melakukan kampanye laut, dan bagaimana caranya! Patriark Nikon secara khusus menegur “panglima angkatan laut, gubernur Peter Potemkin” dengan pidato yang aneh: “Melampaui perbatasan Svei (Swedia), ke Laut Varangian, ke Stekolna (Stockholm) dan seterusnya.” Artinya, seharusnya begitu saja, dengan cepat, untuk menguasai tidak kurang dari ibu kota negara yang bermusuhan. Ya, rencana itu ambisius. Dan menariknya, hal ini hampir bisa dilakukan.
Korps Potemkin, bagaimanapun, hanya berjumlah 1.000 orang, tetapi 570 pelaut Don Cossack lainnya bergabung dengan mereka. Dan mereka tidak mengecewakan. Kapal-kapal itu dibangun, dan pada 22 Juli 1656, Potemkin melakukan ekspedisi militer. Setelah memasuki Teluk Finlandia, ia menuju ke pulau Kotlin, tempat Peter kemudian mendirikan Kronstadt. Di sana saya menemukan orang Swedia. Perkelahian pun terjadi. Hasilnya adalah laporan Potemkin kepada Tsar: “Setengah kapal (dapur) diambil dan orang Svei dipukuli, dan kapten Irek Dalsfir, dan perlengkapan (senjata), dan panji Yon diambil, dan di Kotlin Di pulau, desa-desa Latvia diukir dan dibakar.” Sayangnya, politik kembali menimbulkan dampak buruk - perang segera berakhir, dan kehadiran kita di Baltik tertunda selama 50 tahun lagi. Rusia akan datang!
Di Taganrog ada monumen Peter I dengan tulisan: “Pendiri armada di selatan Rusia.” Namun apakah kehormatan sebesar itu pantas diterima? Memang, 25 tahun sebelum kapal Peter, selama Perang Rusia-Turki tahun 1672-1681, satu skuadron di bawah komando Grigory Kosagov menyerbu Laut Azov. Kapal-kapal gubernur terkenal itu dibangun bukan oleh beberapa pengrajin luar negeri, tetapi oleh pemikiran (insinyur) Rusia Yakov Poluektov. Kapal-kapal itu ternyata cukup bagus.
Historiografi modern menghubungkan penciptaan armada Rusia dengan nama Peter the Great. Pada saat yang sama, jika kita mempelajari sejarahnya dengan cermat, ternyata armada militer muncul di Rusia jauh lebih awal daripada awal abad ke-18.
Armada Pra-Petrine
Menurut sejarawan modern, armada Rusia dimulai dengan ungkapan: “Akan ada armada Rusia!”, yang diucapkan oleh Peter I di Boyar Duma pada 30 Oktober 1696. Namun pernyataan tersebut tidak lebih dari sekedar mitos.
Sejarah militer Rusia telah memberi kita gambaran tentang banyak prestasi gemilang yang dilakukan oleh para pelaut Rusia di masa pra-Petrine. Hal yang paling menakjubkan adalah bahkan orang Inggris, yang tidak dapat dicurigai menyukai armada Rusia, mengklaim bahwa armada tersebut lebih tua dari armada mereka. Sejarawan angkatan laut Inggris, Laksamana Fred Thomas Jane, berulang kali mencatat dalam karyanya: “Armada Rusia, yang dianggap sebagai institusi yang relatif terlambat didirikan oleh Peter the Great, sebenarnya memiliki hak yang lebih besar terhadap zaman kuno dibandingkan armada Inggris.”
Anehnya, laksamana itu benar sekali. Bukti tertulis pertama keberadaan armada Inggris berasal dari tahun 870-901. Pada saat ini, para navigator Rusia telah membela kepentingan mereka di Laut Hitam dan Baltik selama bertahun-tahun.
Ivan yang Mengerikan
Kita dapat membuat daftar panjang keberhasilan para pelaut Rusia di era pra-Petrine, di antaranya terdapat kemenangan yang benar-benar mengesankan. Salah satunya berasal dari tahun 1559. Saat ini, Ivan the Terrible merebut Kazan dan mengalahkan Astrakhan Khanate. Sekarang giliran Krimea, yang berada di bawah perlindungan Sultan Turki Suleiman Agung.
Pada pertengahan abad ke-16, angkatan darat dan angkatan lautnya dianggap sebagai penguasa Laut Hitam yang tak terbantahkan. Namun, Tsar Rusia punya pendapat berbeda soal ini. Atas perintahnya, pramugari Danila Adashev membangun galangan kapal di muara Dnieper. Dengan menggunakannya, para tukang kayu berpengalaman dengan cepat membangun armada kapal perang yang terlihat seperti fregat Eropa.
Setiap kapal dapat bergerak baik di bawah layar maupun dengan dayung, dapat menampung hingga lima puluh awak kapal. Setelah melaut, kapal-kapal Rusia melawan skuadron Turki dan memenangkannya. Sekitar sepuluh kapal Turki ditenggelamkan dan dua ditangkap.
Selama tiga minggu, pasukan pendarat Rusia menguasai Krimea, membebaskan sandera Rusia yang dijadikan budak oleh Tatar. Tampaknya Kekhanan Krimea akan tamat untuk selamanya, namun Ivan yang Mengerikan menarik kembali korps Adashev yang berkekuatan delapan ribu orang, dan memindahkannya ke Laut Baltik.
Alexei "Yang Paling Tenang"
Sejarah hingga hari ini belum menyimpan deskripsi kemenangan angkatan laut pelayan Ivan yang Mengerikan di Laut Baltik. Namun demikian, seratus tahun kemudian, setelah kemunculan kapal-kapal Rusia di perairan Laut Utara, mereka tetap menjadi penguasa yang tak terbantahkan.
Pada musim semi 1656, Alexei Mikhailovich Romanov memberi perintah untuk membebaskan sebagian pantai Baltik dari muara Neva hingga Riga dari Swedia. Pelaut Rusia dapat memenuhi perintah ini hanya jika mereka memiliki kapal perang yang tidak kalah dengan armada Swedia, yang dianggap terbaik di dunia. Patut dicatat bahwa ketika mengucapkan selamat tinggal kepada para pelaut Rusia, Patriark Nikon sama sekali tidak meragukan kemenangan mutlak mereka. Dalam percakapan dengan komandan angkatan laut Pyotr Potemkin, dia mencatat: “Melampaui garis Sveisky (Swedia), ke Laut Varangian, ke Stekolna (Stockholm) dan seterusnya.”
Dengan kata-kata tersebut, Nikon sebenarnya mengundang Potemkin untuk menyerbu ibu kota salah satu negara bagian paling kuat secara militer pada tahun-tahun itu. Jelas, dia punya banyak alasan untuk percaya bahwa armada Rusia akan mampu mengatasi tugas tersebut. Inilah yang sebenarnya terjadi. Pada tanggal 22 Juli 1656, korps keseribu Peter Potemkin memasuki Teluk Finlandia.
Keberuntungan ada pada para pelaut Rusia. Setelah pertempuran singkat, setelah menenggelamkan dapur Swedia, pasukan Rusia merebut pulau Kotlin. Melaporkan penyelesaian misi tempur, Potemkin menulis kepada Tsar: “Mereka mengambil setengah kapal (dapur) dan memukuli orang-orang Svei, dan kapten Irek Dalsfir, dan pakaian (senjata), dan spanduk, dan di Kotlin. Di pulau, desa-desa Latvia diukir dan dibakar.”
Sayangnya, operasi militer ini tidak berkembang: perintah datang dari Moskow untuk mundur. Namun, mengingat fakta di atas, menjadi jelas bahwa armada Rusia memang ada pada masa pra-Petrine. Selain itu, kapal ini cukup modern dan memiliki peluang untuk meraih kemenangan gemilang atas armada kekuatan angkatan laut terbesar pada tahun-tahun itu.
