Lebih banyak arti kata dan terjemahan REVOLUTION SQUARE dari bahasa Inggris ke bahasa Rusia dalam kamus Inggris-Rusia.
Apa itu dan terjemahan REVOLUTION SQUARE dari bahasa Rusia ke bahasa Inggris dalam kamus bahasa Rusia-Inggris.
Arti lebih lanjut dari kata ini dan terjemahan Inggris-Rusia, Rusia-Inggris untuk REVOLUTION SQUARE dalam kamus.
- WILAYAH - f. luas, ruang
Kamus Ilmu Matematika Rusia-Inggris - DAERAH
Kamus Bahasa Inggris Rusia-Amerika - AREA - 1. area (juga mat.) ruang tamu - ruang hidup; area tanaman floorspace - area yang ditanami; daerah selatan…
- AREA - 1. (ruang; juga mat.) area; ~ luas segitiga suatu segitiga; ~ bagian luas penampang; ~ dalam bingkai teks...
Kamus topik umum Rusia-Inggris - AREA - wilayah
Kamus biologi Rusia-Inggris baru - REVOLUSI
Kamus Pelajar Rusia - PERSEGI
Kamus Pelajar Rusia - PERSEGI
Kamus Rusia-Inggris - AREA - w. 1. area (juga mat.) ruang hidup - ruang hidup; area tanaman floorspace - area yang ditanami; jiwa...
Kamus singkatan Smirnitsky Rusia-Inggris - PERSEGI
Edik Rusia-Inggris - AREA - area, ruang
Kamus Rusia-Inggris tentang teknik mesin dan otomasi produksi - AREA - perempuan persegi; matematika daerah. dll. ruang hidup yang berguna - ruang hidup yang sebenarnya ruang hidup - ruang hidup; arena pekan raya ruang lantai...
Kamus singkat kosakata umum Rusia-Inggris - KOTAK - persegi, area, tempat, taman, alun-alun (ritel), ruang, permukaan
Kamus konstruksi Rusia-Inggris dan teknologi konstruksi baru - PERSEGI
Kamus Inggris Rusia-Inggris - AREA - area, situs, saluran
Kamus ekonomi Rusia-Inggris - AREA - 1. (ruang; juga mat.) luas; ~ luas segitiga suatu segitiga; ~ bagian luas penampang; ~ dalam bingkai untuk area tulisan teks film; 2. (di...
Kamus Rusia-Inggris - QD - AREA - lihat juga. menempati ~ ; di alun-alun; produksi ~ . Kerapatan fluks pada setiap titik dalam medan magnet…
Kamus penerjemah ilmiah dan teknis Rusia-Inggris - AREA - w. area area yang tidak dibersihkan oleh bilah wiper kaca depan - area yang tidak tersapu area yang dibersihkan oleh bilah wiper kaca depan - area tersapu - area ruang kargo - area kontak ban ...
Kamus otomotif Rusia-Inggris - AREA - wilayah
Kamus penjelasan bahasa Rusia-Inggris tentang istilah dan singkatan untuk VT, Internet dan pemrograman - AREA - perempuan tikar persegi. dll. ruang hidup yang berguna - ruang hidup sebenarnya ruang hidup - ruang hidup ruang lantai tempat pekan raya ...
Kamus Besar Rusia-Inggris - AREA - luas wilayah;persegi
Kamus Rusia-Inggris Socrates - PERSEGI
- RUANG - 1. kata benda. 1) a) ruang untuk menghemat ruang ≈ meninggalkan ruang bebas ruang udara ≈ ruang udara ruang bernapas ≈ ruang istirahat; ...
Kamus Besar Inggris-Rusia - AREA - kata benda 1) area, platform, situs, ruang; tikar. area untuk menutup suatu area, mengikat suatu area ≈ memblokir area tersebut...
Kamus Besar Inggris-Rusia - AREA - area.ogg ʹe(ə)rıə n 1. 1> area, ruang, area area yang luas - area yang sangat luas, area yang luas, area yang ditanami ...
Kamus Kosakata Umum Inggris-Rusia-Inggris - Koleksi kamus terbaik - AREA - 1) wilayah; ruang 2) luas; bola; daerah; luas 3) permukaan 4) luas (produksi); tempat; situs 5) sel kerja (gudang...
Kamus Besar Politeknik Inggris-Rusia - AREA - 1) wilayah; ruang 2) luas; bola; daerah; luas 3) permukaan 4) luas (produksi); tempat; situs 5) sel kerja (gudang). luasnya sama - ukurannya sama; area yang dipesan oleh…
Kamus Besar Politeknik Inggris-Rusia - RUSSO - AREA - n 1. 1) luas, ruang, luas ~ - luas luas, luas tanam ~, ~ di bawah tanaman - tanam ...
Kamus besar Inggris-Rusia baru - Apresyan, Mednikova - AREA - n 1. 1> luas, ruang, luas luas - luas luas, luas luas tanam, luas tanam - tanam ...
Kamus besar Inggris-Rusia baru - DINASTI BOURBON (PERANCIS) - Keluarga Bourbon memerintah di Prancis dari Henry IV hingga Philippe d'Orléans (1589-1830). Louis XVI, yang berdiri di atas takhta di...
Kamus istilah kelautan Inggris-Rusia-Inggris - HAVANA - KUBA Havana, ibu kota Kuba dan pusat administrasi provinsi Havana, terletak di barat laut pulau Kuba di Gulf Coast. ...
Kamus Geografis Inggris-Rusia - ZHAO - (lahir 1919), politisi Tiongkok yang menjabat sebagai Perdana Menteri Dewan Negara Republik Rakyat Tiongkok dari tahun 1980 hingga 1987 dan Sekretaris Jenderal Komite Sentral CPC...
Kamus Rusia Colier - Fichte - (Fichte, Johann Gottlieb) (1762-1814), filsuf Jerman, pendiri "idealisme absolut". Lahir di desa Rammenau (Oberlausitz, Saxony) pada tanggal 19 Mei 1762 di seorang petani ...
Kamus Rusia Colier - FEDOTOV - (1886-1951), sejarawan Rusia, filsuf, humas. Lahir 1 Oktober 1886 di Saratov. Dalam biografi dan evolusi spiritual Fedotov ada banyak hal yang menjadi ciri khas...
Kamus Rusia Colier - TROTSKY - (1879-1940), revolusioner profesional Rusia, humas, ahli teori sosialis, pemimpin militer. Lev Davidovich Bronstein lahir pada tanggal 26 Oktober 1879 di Yanovka di Ukraina. Untuk pertama kalinya...
Kamus Rusia Colier - USSR - UNI REPUBLIK SOSIALIS SOVIET, Revolusi Februari Uni Soviet. Kekalahan militer di garis depan Perang Dunia Pertama dan meningkatnya kekacauan ekonomi menyebabkan...
Kamus Rusia Colier - PORTUGAL - PORTUGAL Dari tahun 1926 hingga 1974 terdapat rezim diktator konservatif di Portugal, yang disebut. "negara bagian baru". Faktanya, Antonio memerintah negara itu selama 36 tahun...
Kamus Rusia Colier - METTERNICH - (Metternich, Klemens Lothar Wenzel), Pangeran von Metternich-Winneburg (1773-1859), seorang negarawan Austria yang menduduki posisi dominan dalam politik internasional, yang memungkinkan untuk disebut ...
Kamus Rusia Colier - IRAN - IRAN Organisasi produksi. Bahkan sebelum Revolusi Islam, perekonomian Iran beragam. Sektor publik telah menguat selama periode pertumbuhan ekonomi setelahnya...
Kamus Rusia Colier - IRAN - IRAN Ciri-ciri umum. Revolusi Islam di Iran (1978-1979), yang berujung pada jatuhnya monarki, merupakan hasil dari proses transformasi sosial-ekonomi selama satu setengah abad. Ini …
Kamus Rusia Colier - IRAN - IRAN: EKONOMI Jalan Raya. Panjang jalan raya pada tahun 1995 adalah kira-kira. 460 km, jalan raya negara 1680 km dan regional...
Kamus Rusia Colier - JERMAN - JERMAN: SEJARAH Kaisar Charles VI (memerintah 1711-1740) tidak memiliki putra atau saudara laki-laki, dan dia melakukan banyak upaya ...
Kamus Rusia Colier - GEOMETRI
Kamus Rusia Colier - BISNIS - Di dunia kuno, kegiatan ekonomi utama kebanyakan orang terkait dengan pertanian, tetapi pada saat yang sama di kota terdapat banyak ...
Kamus Rusia Colier - BLOK - (1880-1921), penyair Rusia. Lahir pada 16 November 1880 di St. Putra seorang profesor hukum, yang berpisah dengan ibu Blok tak lama setelah penyair itu lahir. ...
Kamus Rusia Colier - PRANCIS - PRANCIS Era Renaisans Perancis. Dalam tiga dekade antara kematian Louis XI (1483) dan naik takhta Francis I (1515), Prancis...
Kamus Rusia Colier - Türkiye - Türkiye Kebangkitan Ottoman. Republik Turki modern berasal dari salah satu beylik Ghazi. Pencipta kekuatan besar masa depan, Osman (1259-1324/1326), ...
Kamus Rusia Colier - SUN - (1866-1925), pemimpin gerakan revolusioner di Tiongkok, yang menggulingkan monarki di negara ini pada tahun 1911. Lahir di Provinsi Guangdong, dekat Kanton...
Kamus Rusia Colier - STALIN - (1878-1953), salah satu diktator paling brutal dalam sejarah umat manusia. Menurut dokumen gereja, ia lahir pada tanggal 6 Desember (18), 1878 di Gori (Georgia). ...
Kamus Rusia Colier - RUSIA - Dibandingkan dengan negara-negara Eropa Barat, Rus terlambat mengadopsi agama Kristen, hanya pada abad kesepuluh. Perkembangan awal sastra Rusia terjadi di bawah pengaruh Bizantium...
Kamus Rusia Colier
Kata metro atau metropolitan masuk ke dalam bahasa Rusia baik sebagai nama Inggris untuk kereta bawah tanah London yang dibangun pada tahun 1863 oleh perusahaan "Metropolitan", atau sebagai pinjaman dari bahasa Prancis, yang secara harfiah berarti "ibu kota".
Ada rencana pembangunan kereta bawah tanah Moskow sebelum revolusi. Pada awal abad ke-20, trem tidak dapat mengatasi volume penumpang di tengah meningkatnya populasi Moskow. Oleh karena itu, diperlukan sarana transportasi baru untuk menghubungkan pusat kota dan pinggiran kota.
Proyek pertama pembangunan bawah tanah Moskow diajukan pada tahun 1902 oleh insinyur P.Balinsky. Idenya adalah membangun jalur kereta api sebagian di bawah tanah dan sebagian lagi di jembatan. Jalur radial utama akan berangkat dari Petrovsky-Razumovskoe ke Zamoskvorechye melalui Lapangan Merah, di mana stasiun penumpang pusat akan dibangun. Dua garis lingkaran membentang di sepanjang Boulevard dan Garden Rings. Total panjang lintasan adalah 100 km (60 mil).
Namun proyek ini ditolak karena dirasa tidak dapat diterima jika merusak kota dengan jalur kereta api, dan mengancam stabilitas bangunan-bangunan tua.
Pada tahun 1912 Dewan Kota kembali membahas persoalan gerakan bawah tanah. Insinyur Knorre menyarankan rencana jalur bawah tanah dari pinggiran kota ke pusat, dan juga di dalam pusat dengan stasiun penumpang utama di Lapangan Lubyanka. Proyek ini disetujui, namun pecahnya Perang Dunia I, dan kemudian revolusi, menunda dimulainya metro selama bertahun-tahun.
Metro diubah menjadi kerajaan sosialisme bawah tanah. Tidak ada pengeluaran yang terlalu besar dalam hal material atau tenaga kerja. Stasiun-stasiun tersebut menjadi istana mewah tatanan sosialis baru, dan menakjubkan dalam orisinalitas arsitektur, pahatan, mosaik, dan cetakannya.
Hingga tahun 1955, kereta bawah tanah Moskow dinamai Lazar Kaganovich, tetapi pada tahun itu berganti nama menjadi Kereta Api Metropolitan Moskow V.I.Lenin.
Jalur pertama, Sokolnicheskaya, dibuka pada 15 Mei 1935. Jalur ini memiliki 13 stasiun dari Sokolniki hingga Taman Kebudayaan, dengan jalur cabang dari stasiun Komintern (sekarang Alexandrovsky sad) ke Smolenskaya di jalur Filyovskaya modern. Pemandangan utama di jalur ini adalah stasiun Kropotkinskaja (sampai tahun 1957 sebagai Istana Soviet), dirancang oleh A. Dushkin.
Tempat ini ditata dengan sangat mewah, karena sebenarnya dibangun untuk pengunjung Istana Soviet yang diusulkan. Ironisnya, tiang-tiang dan dindingnya dilapisi marmer yang diambil dari Katedral Kristus Sang Juru Selamat yang telah dibongkar. Ujung tiang dibuat berbentuk bintang berujung lima, dan menopang kubah istana bawah tanah ini.
Ploshchad Revolutsii, dibuka pada 13 Maret 1938, dirancang dengan simbolisme yang luar biasa. Pada relung kolom lebar terdapat 76 patung perunggu buatan pematung M.Manizer. Mereka menunjukkan pencipta dunia sosialis baru - tentara, pekerja dan pekerja pertanian kolektif. Di bagian atas eskalator terdapat patung tentara dan pelaut yang membela tatanan muda Soviet. Seolah-olah mereka melindungi semua orang - wanita yang memberi makan unggas, anak-anak, dan atlet yang gambarnya disusun di tengah dan ujung aula.
Jalur berikutnya yang dibuka adalah jalur Gorkovsko-Zamoskvoreckaya. Majakovskaja adalah mahakarya arsitektur dari lini ini? dan juga dirancang oleh Dushkin. Langit-langit aula dihiasi dengan panel mosaik yang terbuat dari kaca berwarna kotak buram, dirancang oleh A.Deineka dengan tema "Hari di Tanah Sosialisme". Ide dan pelaksanaannya unik: datang dari eskalator di awal aula, penumpang dapat melihat komposisi dalam warna terang - sketsa pagi hari di hari kerja di negeri Soviet. Jauh di ujung lorong, warna siang hari memudar, dan kap lampu bermandikan warna malam yang damai dan menyenangkan, dan kemudian matahari terbit sekali lagi.
Selama Perang Patriotik Hebat, metro digunakan sebagai tempat perlindungan serangan udara. Pada tanggal 6 November 1941, sebuah podium dengan patung Lenin dikelilingi spanduk muncul di aula besar Mayakovskaya dan seorang penjaga kehormatan ditempatkan di depannya. Kereta berhenti di peron, dan diatur di dalamnya. Tempat duduk ditempatkan di sekeliling aula, dan di aula atas terdapat ruang ganti. Ini adalah pertemuan seremonial dalam rangka peringatan 24 tahun Revolusi Oktober. Mayakovskaya dipilih untuk acara ini karena merupakan pos komando baterai anti-pesawat kota, dan berkomunikasi dengan seluruh wilayah kota, dan dengan garis depan. Itu juga merupakan salah satu stasiun metro terbesar.
Pada tahun-tahun perang, Chistiye Prudy (sebelumnya Kirovskaya) digunakan sebagai pusat saraf Markas Besar Komando Tertinggi, dan Staf Umum Angkatan Darat Soviet.
Stasiun Novokuznetskaya dibuka selama perang pada tanggal 20 November 1943, dan dirancang oleh I.Baranov dan N.Bykova. Bagi masyarakat Soviet, ini adalah tanda bahwa kehidupan berjalan seperti biasa, sehingga tema-tema yang sangat patriotik digunakan dalam desainnya, dan untuk pertama kalinya mereka memasukkan subjek-subjek dari sejarah Rusia. Ada relief-relief dari para komandan militer Rusia yang hebat: Alexander Nevsky dan Dmitry Donskoy, Minin dan Pozharsky, Suvorov dan Kutuzov. Mosaik yang dirancang oleh Deineka dibuat di Leningrad selama pengepungan oleh Frolov, dan setelah kematiannya panel-panel tersebut dibawa ke Moskow oleh pelaut di armada stasiun Ladozhskaya marmer yang luar biasa bangku dibawa dari Katedral Kristus Juru Selamat.
Pada tahun 1950-an, Jalur Lingkar dibuka, dan di sini terdapat stasiun yang mungkin paling mewah dari semua stasiun di Moskow - Komsomolskaya. Paviliun bawah tanahnya didasarkan pada Stasiun Kereta Api Petersburg (di masa Soviet - Leningradsky), yang dilayaninya. Bangunan dengan menara tinggi ini dimahkotai dengan bintang berujung lima, dan dirancang oleh arsitek A.Shchusev. Ia juga terpilih untuk mendesain Komsomolskaya. Langit-langit istana sesungguhnya ini dihiasi dengan panel mosaik yang dirancang oleh P.Korin. Untuk pertama kalinya di Moskow, mosaik dibuat menggunakan teknik zaman kuno dan para ahli Bizantium. Tidak hanya kotak kaca berwarna yang digunakan, tetapi juga kotak marmer dan granit.
Mereka menggambarkan kemenangan militer rakyat Rusia, dengan mosaik selanjutnya dari pahlawan Rusia Alexander Nevsky, Dmitry Donskoy, Kuzma Minin dan Dmitry Pozharsky, Alexander Suvorov dan Mikhail Kutuzov.
Suatu hari, seorang pelayan wanita yang waspada memberi tahu otoritas partai bahwa para seniman sedang membuat ikon untuk metro. Yang dia maksud adalah gambar spanduk-spanduk Rusia kuno yang bergambar wajah Kristus. Korin dipanggil ke hadapan otoritas partai kota, dan akibatnya bisa saja sangat serius, namun faktanya mosaik-mosaik tersebut telah memberikan kesan yang mendalam pada E. Furtseva. yang akan menjadi Menteri Kebudayaan Soviet. Dia mendukung pembelaan seniman tersebut, dan menunjukkan panel tersebut kepada N. Khrushchev. Ia disarankan agar spanduk itu digambarkan dengan beberapa lipatan kecil, agar langsung terlihat bahwa itu bukan sebuah ikon.
Tiga panel menunjukkan prestasi rakyat Soviet dalam Perang Patriotik Hebat: "Pawai Pasukan Soviet pada 7 November 1941 di Lapangan Merah", "Pengambilan Reichstag" dan "Kemenangan".
Pada bulan Juni 1952 Stalin, Kaganovich dan Beria datang untuk melihat-lihat stasiun. Stalin memandang ke atas untuk memeriksa mosaik terdekat - "Parade Kemenangan" - dan marah karena mausoleum dengan para pemimpin di podium berada di tengah stasiun, sementara Alexander Nevsky berada di ujung. "Kami telah menunggu empat tahun untuk kemenangan ini!" seru oleh arsitek O.Velikoretsky. Stalin tersenyum dan tidak mengajukan keberatan lagi.
Ada panel lain di tengah stasiun: "Menyerahkan Spanduk Penjaga". Stalin mungkin sedang memegang spanduk itu, sementara seorang petugas yang berlutut menciumnya. Setelah Kongres Partai ke-20 (saat Khrushchev mengecam Stalin), mosaik ini harus dibongkar. dibuat ulang, dan mosaik lama diganti dengan "Pidato Lenin kepada Pengawal Merah sebelum Perjalanan Mereka ke Depan".
Novoslobodskaya dibuka pada Januari 1952, dirancang oleh arsitek Dushkin dan Strelkov. Ini mungkin stasiun paling terang dan paling dekoratif di kota bawah tanah Moskow. Aulanya berkilau dengan api berwarna berbeda dari jendela kaca patri indah yang dibuat oleh pengrajin ahli dari Riga. Di ujung stasiun terdapat panel mosaik yang dirancang Korin, berjudul "Perdamaian di Seluruh Dunia".
Metro Moskow terus diperluas, dengan jalur cabangnya meluas hingga ke pinggiran Moskow. Pada tahun 1995, jalur Lyublinskaya dibuka, dan pemandangan utamanya adalah Stasiun Rimskaya, yang dihiasi dengan patung-patung Italia yang megah dan permukaan marmer.
Cara menuju ke sana:
Naik dari stasiun metro Ploshchad Revolyutsii menuju Lapangan Merah (GUM) dan segera belok ke Jalan Nikolskaya. (kanan) dan ikuti sisi kiri jalan menuju Lapangan Merah, ke tempat penukaran mata uang di sudut jalur Vetoshny. Di sisi kiri, melewati butik pakaian pria, restoran "Violets in Sugar", toko kelontong, Anda akan sampai pada pintu abu-abu - pintu masuk ke gedung sekolah. Bersiaplah untuk menunjukkan dokumen identitas Anda kepada penjaga. Kelas berlangsung di ruang 351 di lantai 3.
Jika Anda datang dari stasiun. m. "Teatralnaya", ikuti rambu ke Lapangan Merah dan belok kanan (restoran terkenal "Burgomaster"), naik tangga lagi ke kanan dan melalui lengkungan ke Jalan Nikolskaya. Belok kanan dan menyeberang ke seberang jalan, menuju Lapangan Merah. Di sudut Vetoshny Lane terdapat kantor penukaran mata uang, di sebelah kanan adalah GUM. Berjalan di sepanjang sisi kiri, melewati butik pakaian pria, restoran Violets in Sugar, dan toko kelontong, Anda akan sampai pada pintu berwarna batu bara - pintu masuk ke gedung sekolah. Bersiaplah untuk menunjukkan dokumen identitas Anda kepada penjaga. Kelas berlangsung di ruang No. 351 lantai 3.
Sesampainya di stasiun m. "Okhotny Ryad", pergi ke Museum Sejarah, pergi ke GUM dan belok kiri ke Jalan Nikolskaya. Setelah mencapai jalur 1 (Vetoshny), belok ke sana. Tengara di sisi kanan adalah GUM. Bergerak di sepanjang sisi kiri, melewati butik pakaian pria, restoran Violets in Sugar, dan toko kelontong, Anda akan sampai pada pintu kantor abu-abu - pintu masuk ke gedung sekolah. Bersiaplah untuk menunjukkan dokumen identitas Anda kepada penjaga. Kelas berlangsung di ruang 351 di lantai tiga.
Sekolah buka tanpa istirahat makan siang dari jam 10 pagi sampai jam 8 malam.
