Iki šiol buvo kalbama apie jūros bangų pernešimą ir kaupimąsi bei banglenčių sportą. Tačiau tie patys veiksniai dažnai sukelia pakrantės sunaikinimą. Jūros ardomasis darbas vadinamas abrazija. Yra trys dilimo tipai – mechaninis, cheminis ir terminis.
Mechaninis dilimas – tai krantus sudarančių uolienų sunaikinimas veikiant bangoms ir banglenčių bangai bei bombardavimas bangų ir banglenčių nešamomis nuolaužomis. Tai yra pagrindinis jūros abrazyvinių darbų tipas, kuris visada yra cheminio ir terminio dilimo metu.
Cheminis dilimas – tai pamatinių uolienų, sudarančių krantą ir povandeninį pakrantės šlaitą, sunaikinimas dėl jų ištirpimo jūros vandenyje. Pagrindinė cheminio dilimo, kaip ir karsto, pasireiškimo sąlyga yra krantą sudarančių uolienų tirpumas.
Terminis dilimas – tai pakrančių, sudarytų iš sušalusių uolienų ar ledo, sunaikinimas dėl jūros vandens šildančio poveikio ledui, esančiam sušalusioje uolienoje, arba dėl pakrantės ledynų susidarymo.
Jau žinome, kad bangų energijos koncentracija netoli raižytos pakrantės galulaukių ir pakrantės zonos perteklius nuosėdomis prisideda prie dilimo proceso atsiradimo. Svarbiausia abrazyvinės pakrantės plėtros sąlyga taip pat yra povandeninio pakrantės šlaito pradinio profilio status nuolydis. Esant tokiai sąlygai, bangos energijos sąnaudos, eidamos per povandeninį pakrantės šlaitą, atsiranda tik siauroje dugno zonoje, todėl bangos į pakrantės jūrą atkeliauja su didelėmis energijos atsargomis. Naikinant bangas, t. y. per banglentes, kurios tokiomis sąlygomis yra ypač audringos, didžiausias mechaninis poveikis krantą sudarančioms uolienoms atsiranda zonoje, esančioje šalia pakrantės. Dėl to čia susidaro įduba – bangas laužanti niša. Tolesnis nišos gilinimas veda prie virš jos kabančio karnizo griūties. Į banglenčių zoną patenka uolienų fragmentų masė. Dabar jie tarnauja kaip medžiaga, kurios pagalba banglentė, jomis bombarduojanti susidariusią atbrailą, dar intensyviau ardo krantą.
Kelis kartus kartojamas bangas laužančios nišos iškasimo ir virš jos kabančio karnizo griovimo procesas. Palaipsniui išvystoma vertikali arba beveik vertikali atbraila – abrazijos skardis, arba skardis. Slidžiui traukiantis po bangų smūgiais ir banglentėmis, priešais jo pėdą susidaro šiek tiek link jūros palinkusi platforma, vadinama suoliuku. Suoliukas prasideda pačioje skardžio papėdėje, tai yra nuo bangas laužančios nišos, taip pat tęsiasi žemiau jūros lygio.
Kuo labiau skardis atsitraukia, t. y. kuo ilgiau ir intensyviau dirba abrazija, tuo labiau išsidėsčiusi suoliuko dalis, esanti greta skardžio. Dėl šios priežasties abrazyvinio bloko profilis palaipsniui įgauna išgaubtos į viršų kreivės išvaizdą. Išlyginta viršutinė profilio dalis vis platėja, o laikui bėgant bangos, norėdamos pasiekti krantą, turi įveikti susidariusią labai plačią seklios vandens juostą. Didelės bangos energijos sąnaudos, kai praeina per seklią vandenį, galiausiai sukelia susilpnėjimą, o po to visiškai nutrūksta dilimas. Taigi pats dilimas, vystydamasis, sukuria sąlygas, kurios nustato ribą abrazyviniam procesui.
Dilimo greitis apskaičiuojamas pagal uolos krašto ar papėdės atsitraukimą per tam tikrą laikotarpį, pavyzdžiui, per metus. Tai priklauso nuo bangos parametrų, tačiau yra keletas kitų sąlygų, kurios tai lemia. Taigi aukšti bankai atsitraukia lėčiau nei žemi. Krantai, sudaryti iš stipresnių uolienų, ardo lėčiau nei krantai, sudaryti iš laisvų ar silpnai sucementuotų uolienų. Pastebėta, kad, pavyzdžiui, iš kristalinių magminių uolienų sudarytos pakrantės dažnai visai nerodo jokių pastebimų traukimosi ženklų. Krantai, sudaryti iš molio, mergelių, priemolių, smėlio ar silpnai sucementuotų smiltainių, traukiasi labai greitai, po kelis metrus per metus.

ABRAZIJA – tai vietinių vietovių bangų ir srovių mechaninio naikinimo procesas. Abrazija yra ypač intensyvi prie kranto, veikiant banglentei (angl. roll-up). G. p. patiriamas smūgis, korozijos sunaikinimas veikiant akmenų ir smėlio grūdelių poveikiui, tirpimas ir kitos įtakos. Povandeninė aeracija vyksta ne taip intensyviai, nors jos poveikis jūrų ir ežerų dugne siekia keliasdešimt metrų, o vandenynuose – iki 100 m ir daugiau. A. reiktų skirti nuo erozijos, kuri naikina birius, dažnai holoceninius išsk. Toks aeracijos ir erozijos aiškinimas naudojamas okeanologijoje. Bendrojoje geologijoje ir geomorfologijoje dilimas paprastai suprantamas kaip pamatinių uolienų ir purių dirvožemių naikinimo procesas. Ypatingi dilimo procesai vyksta poliarinių regionų pakrantėse, kurias dažnai sudaro įšalę dirvožemiai, kuriuose yra kaimų. ledas. Veikiant bangoms, sušalusios vietos atšildomos visiškai arba iš dalies pašalinant atšildytą medžiagą. Tokių krantų naikinimo bangomis procesas vadinamas terminiu dilimu.

Geologijos žodynas: 2 tomai. - M.: Nedra. Redagavo K. N. Paffengoltz ir kt.. 1978 .

Dilimas

(iš lot. abrasio – grandymas, skutimasis* A. dilimas; n. Dilimas; f. dilimas; Ir. dilimas) – mechaninis procesas. vandens telkinių (vandenynų, jūrų, ežerų, rezervuarų) pakrantės zonos hidrotechninių statinių naikinimas ir griovimas bangomis ir banglentėmis, taip pat judančių ir vandenyje pakibusių šiukšlių įtaka. Dėl to susidaro A. specifinės. reljefo formos: abrazyvinės atbrailos (uolos), bangomis išpjautos nišos ("spurs"), povandeninės abrazyvinės terasos ar platformos (suoliukai) ir kt. Šis procesas dažnai vadinamas. A. mechaninė, priešingai nei A. terminė (terminė abrazija), t.y. pakrančių, sudarytų iš amžinojo įšalo ir ledo, naikinimas ir A. cheminis (pakrančių sunaikinimas dėl cheminio vandens poveikio). Kuo mažiau stabilus g.p., kuo didesnė gretima dugno zona ir kuo didesnis bangų stiprumas, tuo didesnis A greitis. Intensyviausias A. banglenčių zonoje. Abrazyvinių zonų ilgis telkinių pakrantėse visame pasaulyje yra apytiksliai. 400 tūkstančių km (51% viso ilgio). Vidutiniškai nuo uolų į rezervuarus patenka 3,45 milijardo m 3 per metus klastinių medžiagų, o iš suoliukų – 7,4 milijardo m 3 per metus. A. metu susidaręs smėlis, žvyras ir stambesnė medžiaga sudaro prie suoliuko pritvirtintą povandeninę akumuliacinę terasą, o akumuliacines pakrantės ir povandenines (nerijos, pylimai ir kt.), su kuriomis jungiami pajūrio-jūriniai telkiniai ir statomi telkiniai. . medžiagų. Plėtojant pakrantės žvyro ir smėlio telkinius, būtina derinti jų gavybos mastą su klastinių medžiagų tiekimo greičiu. Vandenyje pakibusios dilimo kilmės nuosėdos migruoja palei pakrantės juostą arba srovių pernešamos už pakrantės zonos ir nusėda gilesnėse telkinių vietose. J. F. Čemekovas.

Kalnų enciklopedija. - M.: Tarybinė enciklopedija. Redagavo E. A. Kozlovskis. 1984-1991 .

Pažiūrėkite, kas yra „abrazija“ kituose žodynuose:

- (iš lot. abrasio scraping), uolienų naikinimas, šlifavimas ir griovimas veikiant vėjui, vandeniui ar ledui. Dilimas yra intensyviausias dėl banglenčių poveikio ir korozijos jūros pakrantėje (uolienų tirpimas veikiant cheminėms medžiagoms ... ... Jūrų žodynas

- (lot.). Skausmingas skrandžio dirginimas nuo stiprių medžiagų. Užsienio žodžių žodynas, įtrauktas į rusų kalbą. Chudinovas A.N., 1910. abrazija (lot. abrasio grandymas) 1) geol. jūrų, ežerų, didelių... ... Rusų kalbos svetimžodžių žodynas

Grandymas, naikinimas Rusų sinonimų žodynas. abrazija daiktavardis, sinonimų skaičius: 5 scraping (7) ... Sinonimų žodynas

dilimas- Mechaninis jūrų, ežerų, upių ir vandens telkinių krantų naikinimas bangomis. [Statybos terminų žodynas 12 kalbų (VNIIIS Gosstroy SSRS)] abrazija Mechaninis naikinimas bangomis ir srovėmis pamatinių uolienų ir palaidų jūros ir... ... Techninis vertėjo vadovas

Draudimo stichinės nelaimės rūšis. Taip nustatomas prie pat vandens esančios žemės paviršiaus griovimas, erozija ir sunaikinimas vandens stichijos, jūros banglentės. Taikoma jūroms, upėms, ežerams ir rezervuarams. Žodynas…… Verslo terminų žodynas

- (iš lot. abrasio scraping), naikinimo procesas, skaldant uolienų bangas rezervuarų (vandenynų, jūrų, ežerų, rezervuarų) pakrantės zonoje. Bendras abrazyvinių zonų ilgis sudaro 51% viso Žemės rutulio vandens telkinių pakrantės ilgio. SU…… Šiuolaikinė enciklopedija

- (iš lot. abrasio scraping) naikinimo bangomis ir banglenčių bangomis procesas jūrų, ežerų ir rezervuarų pakrantėse ... Didysis enciklopedinis žodynas

Jūros bangos niokoja pakrantes ir jūros dugno pakrančių dalis... Geologiniai terminai

ABRAZIJA, geologijoje, mechaninis uolienų susidėvėjimas, veikiamas abipusio dilimo, kai su juo liečiasi uolienų fragmentai. Pagrindiniai dilimo veiksniai yra vandens srautai, nuolaužos ledynų papėdėje, taip pat smėlis,... ... Mokslinis ir techninis enciklopedinis žodynas

- (iš lot. abrasio scraping), erozinis jūrų ir rezervuarų krantų ardymo procesas, veikiamas bangų, oro sąlygų ar žmogaus ūkinės veiklos. Dėl to erozijos paveiktuose krantuose susidaro dilimo zonos... ... Ekologijos žodynas

Knygos

• Gyvybės saugumas. Teritorijų ir ūkinių objektų apsauga ekstremaliomis situacijomis, Onoprienko M.. Nubrėžiami organizaciniai, teisiniai ir techniniai gyvybės saugos klausimai, taip pat neigiamų gamtos,…

Kranto dilimo greitis

Dilimo greitis priklauso nuo daugelio veiksnių ir retai būna pastovus. Paprastai per audrą per kelias valandas pakrantėje gali būti padaryta daug daugiau žalos nei ilgą laiką esant geram orui. Uolų buvimas ir struktūra turi didelę reikšmę nustatant kranto erozijos pobūdį ir greitį, didesnį nei kranto atodanga bangų atžvilgiu.

Matyt, yra tam tikras ryšys tarp skardžio aukščio ir kranto erozijos greičio, nes aukštis yra vienas iš svarbių jo stabilumo veiksnių. Svarbų vaidmenį atlieka uolų, sudarančių skardį, prigimtis. Erozijos greičiui įtakos turi ir apsauginių konstrukcijų padėtis.

Kranto apsauga nuo dilimo

Svarstant krantų apsaugos nuo dilimo klausimą, reikia turėti omenyje tik krantus, sudarytus iš lengvai ardomų uolienų. Krantai, sudaryti iš patvarių uolienų, nereikalauja papildomos apsaugos. Šių uolienų atsparumas erozijai yra pakankamai pakankamas, kad atlaikytų dilimą.

Natūrali apsauga

Ten, kur pakrantė gali būti sunaikinta dėl mažo aukščio arba prasto uolų stabilumo, pakankamai išplėtotas paplūdimys suteikia natūralią apsaugą nuo dilimo. Jis sugeria bangų energiją ir neleidžia bangoms trenktis tiesiai į uolų sienas arba ant suoliuko paviršiaus. Žemoje pakrantėje, kurioje nėra uolų, geriausia natūrali apsauga yra kopos, sudarytos iš paplūdimio atplaukiančio smėlio ir sutvirtintos psammofitinių augalų šaknų. Augmenija turi didelę reikšmę kaip pagrindinė smėlio spąstai kopų formavimosi procese.

Dirbtinė apsauga

Kadangi geriausia natūrali kranto apsauga yra platus ir aukštas paplūdimys, bet koks dirbtinio šios formos atkūrimo būdas atrodo labiausiai pageidautinas ieškant būdų, kaip užkirsti kelią dilimui arba jį sustabdyti. Dirbtinį paplūdimį galima statyti dviem būdais. Visų pirma, paplūdimys gali būti sukurtas naudojant jūros buomus. Tačiau šios konstrukcijos ne visada yra saugios krantui. Plūdurai, dažniausiai statomi beveik stačiu kampu į kranto liniją, yra skirti sulaikyti pakrante judančias nuosėdas, kad pakeltų paplūdimio paviršiaus lygį. Griovelių, taip pat bangolaužių ir kai kurių kitų konstrukcijų pavojus yra tas, kad „pavėjuje“ dėl medžiagos įsisavinimo gali atsirasti nuosėdų trūkumas, o tai padeda pagreitinti erozijos procesą.

Kalbant apie griovelių reikšmę, verta paminėti, kad jų vieta ir pobūdis turi atitikti pasirinktą pakrantės ruožą, nes iš anksto neįmanoma padaryti galutinių išvadų ir rekomendacijų dėl šių uolienų savybių. Jų ilgis turi atitikti nuosėdų srauto zonos plotį; kur ši zona siaura, kirkšnys turi būti trumpinamos, tačiau atsižvelgiant į tai, kad visas nedidelis turimas nuosėdų kiekis gali kauptis viršutinėje paplūdimio dalyje, kur tam yra ypatingas poreikis. Akmenuotuose paplūdimiuose kirkšnys turėtų būti tik trumpos ir baigtis vos už kelių jardų nuo tos vietos, kur paplūdimys tampa smėlėtas.

Kalbant apie griovelių aukštį, jis neturėtų viršyti maksimalaus lygio, iki kurio tikimasi nuosėdų kaupimosi paplūdimyje. Buna turi būti švelniai pasvirusi, apatiniu galu eiti žemiau paplūdimio lygio; jo pasvirimo kampas turi atitikti paplūdimio paviršiaus nuolydį, kuris priklauso nuo jį sudarančios medžiagos mechaninės sudėties. Kalbant apie atstumą tarp kirkšnių, jis turėtų būti lygus jų ilgiui. Ilgesni kirkšniai gali būti išdėstyti pusantro ilgio atstumu.

Kitas būdas apsaugoti žemus krantus – pastatyti dirbtinį pylimą, esantį kranto viduje.

Kai kuriose vietovėse vienintelis galimas pakrantės ir statinių apsaugos būdas yra pakrantės bangų sienų statyba. Tokios sienos vienu metu gali būti naudojamos poilsiautojų pasivaikščiojimams. Kitose vietovėse pakrantės sienos reikalingos, kad žemai esanti žemė būtų apsaugota nuo potvynių per audros bangas. Tam gali pasitarnauti moliniai pylimai, panašūs į tuos, kurie aptveria daugelį upių, apsaugantys jų krantus nuo potvynių, potvynių ar bangų erozijos.

Sienos taip pat padeda sukurti paplūdimį. Betoninė siena yra itin tvirta konstrukcija, galinti atlaikyti banglentininkų smūgius. Atbulinės eigos srauto jėga yra ypač didelė, nes dėl filtravimo nėra vandens nuostolių. Medžiagos dreifas link jūros, kuris didėja esant stipriam jūros vėjui, prisideda prie paplūdimio sunaikinimo tiesiai sienos papėdėje. Nėra smėlio atsargų, reikalingų viršutinei paplūdimio daliai sušvelninti ir stabilizuoti. Sumažinus paplūdimio aukštį ir plotį bangų energija susikoncentruoja siauresnėje zonoje, o tai padidina jų naikinamąją galią.

Yra dar vienas kranto apsaugos būdas, kurį verta paminėti. Tai dirbtinai išplautos iš paplūdimio medžiagos atgavimo metodas, plačiai naudojamas JAV ir vadinamas „aplenkimu“.

Aplenkimas susijęs su tuo, kad nuosėdų trūkumas bet kurioje vietovėje papildomas perkeliant šias nuosėdas į ją iš kaimyninės kaupimo zonos.

Smėlio išpylimas iš įdubimo zonos iš pradžių sukėlė intensyvią paplūdimio eroziją jo „pavėjinėje“ dalyje, o tai dar kartą rodo būtinybę labai atsargiai kištis į natūralų pakrantės nuosėdų judėjimo procesą. Medžiaga, reikalinga paplūdimiui atkurti, gali būti iš kai kurių kranto sričių, esančių prieš vėją nuo eroziją sukeliančių kliūčių, arba iš visiškai kito šaltinio, nesusijusio su nuosėdų srautu. Jei bus pasiektas pradinis medžiagos įtekėjimo ir ištekėjimo santykis, smėlio nusodinimo procesas iš esmės prilygs jo praradimui erozijos metu ir pakrantė įgis stabilumo. Norint teisingai nustatyti, kokia medžiaga turėtų būti, būtina kruopščiai rinkti ir ištirti šiuo metu paplūdimį sudarančių nuosėdų mėginius, įskaitant mėginių rinkimą iš visų paplūdimio vietų. Šių analizių rezultatai turi būti lyginami su užpildui naudojamos medžiagos pobūdžiu. Paplūdimiui formuoti naudojamų nuosėdų mechaninė sudėtis turi būti natūralių paplūdimių medžiagos mechaninės sudėties pokyčių ribose. Norint gauti optimalų rezultatą, užpildo medžiaga turi būti šiek tiek didesnė už natūralias nuosėdas, nepakitusi erozijos ir geriau surūšiuota.

Išvada: Jūros abrazyvinis aktyvumas pakrantėje turi dvejopą poveikį. Viena vertus, tai lemia medžiagų kaupimąsi, paplūdimių, nerijų, užtvankų formavimąsi, kita vertus, krantų niokojimą smūgiuojant ir laipsnišką jų atsitraukimą.

Vieta, kur jūra (ar bet kuris kitas vandens telkinys) tiesiogiai liečiasi su kietu paviršiumi, vadinama krantu. Būtent čia nuolat vyksta dviejų elementų – vandens ir žemės – konfrontacija. Laikui bėgant krantai sunaikinami ir įgauna visiškai naujas formas.

Abrazija yra... Termino apibrėžimas ir kilmė

Plačiąja prasme dilimas yra mechaninio kažko sunaikinimo procesas. Pats terminas kilęs iš lotyniško žodžio abrasio, kuris verčiamas kaip „grandymas“ arba „grandymas“.

Terminas vartojamas daugelyje mokslų ir žmogaus veiklos sričių. Pavyzdžiui, yra toks dalykas kaip dantų dilimas. Tai kietųjų dantų audinių fizinis dilimas dėl tiesioginio jų paviršių sąlyčio.

Šį terminą galima rasti keliose mokslo disciplinose vienu metu – geologijoje ir geomorfologijoje, medicinoje, ginekologijoje, numizmatikoje ir kt. Taigi numizmatikoje dilimas yra metalinių monetų susidėvėjimas joms apyvartos metu. O medicinoje ši sąvoka reiškia skrandžio sienelių sudirginimą dėl stiprių cheminių medžiagų poveikio.

Pakrantės erozija – kas tai? Kranto tipai

Pakrantė yra nevienalytė, ji nuolat naikinama ir keičiama. To kaltininkai yra du procesai: banglenčių sportas jūroje ir gravitacija. Kita vertus, visos bet kurių pasaulio vandens telkinių pakrantės juostos vienaip ar kitaip susiformavo nuolat veikiant tuose pačiuose vandens telkiniuose kylančioms bangoms.

Jūrinis dilimas – tai pamatinių uolienų ir birių pakrantės uolienų naikinimo procesas. Logiška manyti, kad tai priklauso nuo trijų pagrindinių veiksnių:

• bangos poveikio stiprumas ir laipsnis;
• uolienų tankis ir stabilumas;
• pakrantės šlaito statumas.

Išties, kuo statesnis pakrantės šlaitas, tuo intensyviau jis bus niokojamas. Ir pačių bangų stiprumas, žinoma, taip pat turi įtakos jūrinio dilimo procesui.

Šiuolaikinėje geomorfologijoje yra keletas pagrindinių krantų tipų:

• Abrazija-denudacija (susidaro veikiant jūros bangoms ir šlaitų procesams).
• Fiordai (susidaro užtvindžius ledyninius slėnius jūros ar vandenyno vandenimis).
• Skrydžiai (sudaryta iš daugybės mažų uolėtų salų, atskirtų siaurais sąsiauriais).
• Estuarija (susidarė dėl potvynių jūrai upių slėnių estuarijų srityse).
• Rias (susiformavo jūros vandenims užtvindžius siaurus upių slėnius kalnuotose vietovėse).

Abrazyvinis krantas ir jo elementai

Kas yra abrazyvinis bankas? Ir kaip jis atrodo?

Taip vadinama ypatinga, specifinė reljefo forma. Paprastais žodžiais tariant, tai yra stačias ir gana aukštas vandens telkinio (jūros, vandenyno, ežero, dirbtinio rezervuaro) krantas, kuris sunaikinamas nuolatinio banglenčių poveikio. Dėl bangų darbo jis tarsi traukiasi į sausumą ir jį „suvalgo“ jūros ar vandenyno vandenys.

Geomorfologams pavyko nustatyti keturis pagrindinius abrazyvinio kranto struktūros elementus. Tai:

• skardis (krantės atbraila);
• bangas laužanti niša;
• suoliukas - abrazyvinis povandeninis šlaitas;
• aliuvinio tipo povandeninė akumuliacinė terasa.

Bet kurio abrazyvinio kranto susidarymas apima du priešingus, bet vienas kitą papildančius procesus. Tai iš tikrųjų yra dilimas (bangų sunaikinimas pakrantės uolienose) ir kaupimasis (šio sunaikinimo birių produktų kaupimasis).

Įvairiose pasaulio vietose galima pamatyti gražiausius abrazyvinius krantus: Anglijoje ir Škotijoje, Prancūzijoje ir Lenkijoje, Rusijoje, JAV, Australijoje. Pavyzdžiui, pietinėje Sicilijos salos pakrantėje yra unikali gamtos vieta – Scala dei Turchi. čia jis sudarytas iš nuosėdinės uolienos – mergelio. Ilgus metus veikiant bangoms, šios uolinės uolos buvo išlygintos ir paverstos lygiais natūraliais, akinančiai baltos spalvos laipteliais. Kaip tai atrodo, galite pamatyti žemiau esančioje nuotraukoje.

Kaip niokojami krantai?

Abrazyvinio kranto formavimo procesas prasideda nuo mažyčio iškaso formavimo jo šlaito apačioje. Palaipsniui jis didėja, virsdamas didele niša. Virš šios nišos kabantis uolų „liežuvis“ laikui bėgant griūva ir suformuoja nedidelę pakrantės atbrailą – skardį.

Pakrantės skardžiai gali būti sudaryti iš akmenukų, smėlio, žvyro ir didesnių šiukšlių. Kartais jis įgauna gana keistų formų ir kontūrų. Taigi, Kalifornijos pakrantėje yra Mendocino miestas, žinomas dėl savo neįprasto "boulingo kamuolio paplūdimio". Jūros banglenčių sportas palaipsniui sunaikino tvirtą uolėtą krantą, o susidariusi fragmentinė medžiaga buvo sumalta į jūrą į apvalius akmens rutulius. Visa tai atrodo gana įdomiai (žr. nuotrauką žemiau).

Apskritai bendras abrazyvinių krantų ilgis planetoje yra apie 400 tūkstančių kilometrų. Kasmet nuo uolų ir suoliukų į vandens telkinius patenka vidutiniškai apie 10 milijardų kubinių metrų. m fragmentinės medžiagos.

Apsauga nuo dilimo

Jūrų erozija sukelia daug rūpesčių daugelyje pasaulio šalių. Mokslininkai nuolat bando kurti efektyvesnius kovos su ja metodus.

Apsauga nuo šio reiškinio gali būti natūrali arba dirbtinė (žmogaus sukurta). Pavyzdžiui, paplūdimys yra puiki natūrali apsaugos priemonė nuo destruktyvaus dilimo poveikio. Juk tai atima didžiausią jūros bangų jėgą, sugeria jų energiją.

Dirbtinė pakrantės apsauga nuo dilimo apima pylimų statybą vidinėje pakrantės pusėje ir galingų betoninių sienų statybą palei pakrantę. Molai taip pat padeda susidoroti su mūsų svarstomu procesu. Tai ilgos betoninės konstrukcijos, statomos statmenai pakrantei. Jų pavadinimas kalba pats už save: bangolaužiai tarsi „pjauna“ jūros bangas, gerokai sumažindami jų naikinamąją galią.

Jūros krantų dilimas

Dilimas

Abrazija – tai vandens telkinių krantų niokojimas bangomis ir banglentėmis. Dilimas taip pat tęsiasi iki rezervuarų dugno iki kelių dešimčių metrų gylio, o vandenynuose - iki 100 ar daugiau metrų. Nuolaužos juda pakrante, išnešamos ir nusėdamos į jūrą, kur bangų energija silpnėja, ir dugno įdubose. Dėl dilimo susidaro įvairios abrazyvinės pakrantės reljefo formos.

Yra mechaninis (bazinis), cheminis ir terminis dilimas.

Mechaninis dilimas atsiranda veikiant mechaniniam bangų ir tempiamų šiukšlių poveikiui.

Cheminis dilimas – tai krantų, sudarytų iš tirpių uolienų (karbonatų, sulfatų, halogenų), ardymas. Veikiant druskoms ir anglies dioksidui, esančiam chemiškai agresyviame jūros vandenyje, vyksta uolienų tirpimas ir išplovimas.

Terminis dilimas daugiausia vyksta poliarinėse zonose jūros pakrantėse, kurias sudaro laisvas amžinas įšalas arba ledas. Čia pakrantė niokojama ne tik veikiant mechaninei bangų energijai, bet ir dėl to, kad jūros vandens temperatūra yra aukštesnė už sušalusių uolienų temperatūrą, o pastarosios atitirpsta, atsipalaiduoja ir yra lengviau. sunaikinti. Cheminį ir terminį dilimą visada lydi mechaninis, kuris galiausiai yra pagrindinis. Intensyviausiai dilimas vyksta giliose pakrantėse, t.y. kur yra status povandeninis šlaitas. Tada bangos artėja prie kranto neeikvodamos savo jėgų, kaip nutinka, kai sekliuose krantuose bangos apvirsta, o visa bangų kinetinė energija eina griauti krantą. Pirmiausia jūros pakraštyje pakrantės skardžio papėdėje susidaro įduba – abrazyvinė arba bangas laužanti niša (nuolatinio amžinojo įšalo sąlygomis terminio dilimo niša), o vėliau jai toliau gilėjant ir griūvant. per jį išlindęs pamatinės uolienos karnizas, susidaro stačias abrazyvinis atbrailos arba skardis. Trinimo intensyvumas ir greitis priklauso ne tik nuo bangų energijos, bet ir nuo pakrantės aukščio, ją sudarančių uolienų sudėties ir struktūros, t.y. apie jų atsparumą erozijai. Metamorfinės, magminės ir sucementuotos nuosėdinės uolienos yra patvarios ir stiprios. Jei pakrantė sudaryta iš minkštų uolienų, tada jos naikinimas yra ypač intensyvus ir dažnai lydimas uolienų blokų slydimo ar nusėdimo ir formuojant stačias sienas. Tokiu atveju dilimo niša nesusidaro (nespėja susiformuoti).

Vidutinis dilimo greitis tokiuose krantuose yra 0,6-1 m/metus, nors stiprių audrų metu krantas gali trauktis iš karto 10 m. Jei krantas susideda iš kietų uolienų, tai prie jų lieka stambios skeveldros medžiagos uolos papėdė, o mažesni atvirkštinėmis srovėmis išnešami į jūrą ir nusėda ant povandeninio šlaito, palaipsniui formuodami povandeninę akumuliacinę terasą. Skardžiui ardant ir besitraukiant į vidų, prieš jo pėdą susidaro šiek tiek pasvirusi į jūrą arba horizontali abrazyvinė platforma – suoliukas. Suoliuko paviršius jungiasi su povandenine akumuliacine terasa, suformuojant pasvirusį dilimą kaupiantį paviršių, kuris vėliau, iškeltas į paviršių iš bangų procesų zonos (dėl pakrantės pakilimo), suformuoja jūrinę terasą. .

Kartais uolėtai pakrantei sunaikinus ir atsitraukiant, pakrantės zonoje lieka pavienės uolos – kekursai. Suoleliui plečiantis ir stambiai medžiagai besikaupiant skardžio papėdėje, ištisinis luitas ar riedulys, priklausomai nuo uolienų litologijos ir jų apdorojimo jūroje trukmės, susidaro aklina zona arba grindų danga. Ši aklina zona apsaugo krantą nuo erozijos. Suoliukas gali būti išvystytas molingose ​​uolienose, tada nėra aklosios zonos. Suolelio paviršius yra plokščias, briaunotas arba laiptuotas, priklausomai nuo pasvirimo kampo ir eroduotų uolienų vienodumo bei jų sudėties. Pagal išsivystymo laipsnį skardžiai skirstomi į šiuolaikinius, arba aktyvius, šiuo metu besiformuojančius, nykstančius ir senovinius, jau išnykusius. Laikui bėgant suoliukas ir kaupiamoji povandeninė terasa plečiasi, o povandeninis šlaitas išsilygina. Per besiformuojantį seklią vandenį einančios bangos išeikvoja žymiai daugiau energijos, o dilimas palaipsniui silpsta ir nyksta.

Povandeninis šlaitas iš gilaus virsta sekliu, ant kurio kaupiasi nuosėdos ir pradeda formuotis akumuliacinės formos - povandeniniai ir paviršiniai užtvarai. Tokiu atveju suoliukas, padengtas nuosėdomis, užkasamas. Taigi jūros abrazyvinį aktyvumą natūraliai galima pakeisti kaupiamąja veikla. Natūraliomis sąlygomis vykstantys dilimo ir kaupimosi procesai veda prie pakrantės išsilyginimo – į jūrą išsikišusių kyšulių nupjovimo ir įlankų užpildymo nuosėdomis.