Edvardas Teachas (1680–1718)

Paminėjus žodį „piratai“, iš karto iškyla vaikystėje skaitytos trilogijos apie Jacką Sparrow siužetai ar knygos „Lobių sala“ herojai. Jūrų mūšiai, pavojai, lobiai, romas ir nuotykiai... Bėgant amžiams legendos apie jūrų korsarus ar filibusterius pamažu apaugo paslaptimi, o dabar nebeįmanoma suprasti, kur fikcija, o kur tiesa. Tačiau, be jokios abejonės, šiose legendose yra dalis tiesos! Mes jums pasakysime apie garsiausius piratus istorijoje.

Edvardas Teachas (1680–1718)

Vienas garsiausių korsarų piratavimo istorijoje yra Edwardas Teachas, kuris turėjo slapyvardį „Juodabarzdis“. Jis gimė Bristolyje 1680 m. Tikrasis jo vardas yra Jonas. „Teach“ tapo pirato Flinto prototipu Stevensono romane „Lobių sala“. Dėl beveik visą veidą dengiančios barzdos jo išvaizda kėlė siaubą ir apie jį kaip apie siaubingą piktadarį sklandė legendos. Teachas mirė 1718 m. lapkričio 22 d. mūšyje su leitenantu Maynardu. Išgirdęs apie šio baisaus žmogaus mirtį, visas pasaulis lengviau atsiduso.

Henris Morganas (1635–1688)

Henris Morganas (1635–1688)

Anglų šturmanas, Jamaikos gubernatorius leitenantas seras Henry Morganas, pravarde „The Cruel“ arba „Pirate Admirol“, savo laikais buvo laikomas labai garsiu piratu. Jis išgarsėjo kaip vienas iš Piratų kodekso autorių. Morganas buvo ne tik sėkmingas korsaras, bet ir gudrus politikas bei protingas karinis vadas. Būtent su jo pagalba Anglija sugebėjo kontroliuoti visą Karibų jūrą. Morgano gyvenimas, kupinas piratų amato malonumų, praskriejo pašėlusiu greičiu. Jis nugyveno iki senatvės ir mirė Jamaikoje 1688 m. rugpjūčio 25 d. nuo kepenų cirozės. Jis buvo palaidotas kaip bajoras, tačiau netrukus kapines, kuriose jis buvo palaidotas, nuplovė banga.

Williamas Kiddas (1645–1701)

Williamas Kiddas (1645–1701)

Šis piratas yra legenda, praėjo daugiau nei šimtmetis nuo jo mirties, tačiau jo šlovė gyvuoja iki šiol. Jo piratų veikla siekia XVII a. Jis buvo žinomas kaip despotas ir sadistas, bet visame pasaulyje išgarsėjo kaip sumanus plėšikas. Kiddas buvo gana garsus žmogus, jo vardas buvo žinomas net Didžiosios Britanijos parlamente. Yra informacijos, kad jis buvo turtingas, bet niekas nežino, kur paslėpti jo lobiai. Jie vis dar ieško Kido paslėpto lobio, tačiau rezultato dar nėra.

Francis Drake (1540–1596)

Francis Drake (1540–1596)

Garsusis XVI amžiaus piratas Francis Drake gimė 1540 metais Anglijoje, Devonšyro grafystėje, neturtingo kaimo kunigo šeimoje. Drake'as buvo vyriausias iš dvylikos savo tėvų vaikų. Navigacijos įgūdžių jis įgijo tarnaudamas kajutės berniuku mažame prekybiniame laive. Buvo manoma, kad jis buvo labai žiaurus žmogus, kuriam palankė likimas. Turime pagerbti Dreiko smalsumą, jis aplankė daugybę vietų, kur anksčiau nebuvo buvęs. Dėl to jis padarė daug atradimų ir pataisymų savo laiko pasaulio žemėlapiuose. Kapitono Franciso Drake'o šlovė vainikavo XVI amžiaus pabaigoje, tačiau per vieną iš savo kelionių į Amerikos krantus jis susirgo atogrąžų karštine ir netrukus mirė.

Bartolomėjus Robertsas (1682–1722)

Bartolomėjus Robertsas (1682–1722)

Kapitonas Bartholomew Robertsas nėra paprastas piratas. Jis gimė 1682 m. Robertsas buvo sėkmingiausias savo laikų piratas, visada gerai ir skoningai apsirengęs, puikių manierų, nevartojo alkoholio, skaitė Bibliją ir kovojo nenusiimdamas kryžiaus nuo kaklo, kas labai nustebino jo kolegas korsarus. Atkaklus ir drąsus jaunuolis, žengęs slidžią jūros nuotykių ir plėšimų kelią, per trumpą ketverių metų filibusterio karjerą tapo gana žinomu to meto žmogumi. Robertsas žuvo nuožmioje kovoje ir pagal savo valią buvo palaidotas jūroje.

Samas Bellamy (1689–1717)

Samas Bellamy (1689–1717)

Meilė atvedė Samą Bellamy į jūros apiplėšimo kelią. Dvidešimtmetis Samas įsimylėjo Mariją Hallett, meilė buvo abipusė, tačiau merginos tėvai neleido jai tekėti už Samo. Jis buvo vargšas. Ir norėdama visam pasauliui įrodyti teisę į Marijos Bellamy ranką, ji tampa filibusteriu. Jis įėjo į istoriją kaip „Juodasis Samas“. Jis gavo savo slapyvardį, nes pirmenybę teikė nepaklusniems juodiems plaukams, o ne pudros perukui, surišdamas juos į mazgą. Savo šerdyje kapitonas Bellamy buvo žinomas kaip kilnus žmogus, kartu su baltaisiais piratais tarnavo tamsiaodžiai žmonės, o tai buvo tiesiog neįsivaizduojama vergijos laikais. Laivas, kuriuo jis plaukė pasitikti savo mylimosios Marijos Hallett, pateko į audrą ir nuskendo. Juodasis Samas mirė nepalikęs kapitono tilto.

Arouj Barbarossa (1473–1518)

Arouj Barbarossa (1473–1518)

Arouj Barbarossa buvo turkų piratas, kuris buvo galingas tarp korsarų ir turėjo didelę galią prieš juos. Jis buvo žiaurus ir negailestingas žmogus, labai mėgęs egzekucijas ir patyčias. Gimė puodžiaus šeimoje. Jis dalyvavo daugelyje jūrų mūšių, o viename iš jų, didvyriškai kovodamas kartu su savo atsidavusia įgula, žuvo.

William Dampier (1651-1715)

William Dampier (1651-1715)

O tarp jūrų plėšikų – plėšikų buvo išimčių. To pavyzdys yra Williamas Dampieris, kurio asmenyje pasaulis prarado tyrinėtoją ir atradėją. Jis niekada nedalyvavo piratų puotose, bet visą savo laisvalaikį praleido tyrinėdamas ir aprašinėdamas savo stebėjimus apie jūros sroves vandenyne ir vėjų kryptį. Susidaro įspūdis, kad jis tapo plėšiku vien tam, kad turėtų galimybių ir galimybių daryti tai, ką mėgo. Nuo septyniolikos metų Dampier tarnavo anglų burlaivyje. O 1679 m., jau dvidešimt septynerių metų, jis prisijungė prie Karibų piratų ir netrukus tapo filibusterio kapitonu.

Grace O'Male (1530–1603)

Grace O'Male (1530–1603)

Grace O'Male yra sėkmės ponia – bebaimė moteris gali duoti pradžią bet kuriam vyrui užpuolimas prieš prekybinius laivus, praplaukusius prie Airijos krantų, po tėvo mirties mūšyje ji iškovojo teisę būti Owen klano lydere su slenkančiais plaukais ir kardais rankose, išgąsdino jos priešus. sukeldama susižavėjimą savo bendražygių akyse. Toks audringas piratų gyvenimas netrukdė šiai drąsiai mergaitei, ji susilaukė keturių vaikų iš dviejų santuokų ir net sulaukusi vyresnio amžiaus ji ir toliau rengė antskrydžius. Jai buvo skirtas karalienės dėmesys ir ji gavo pasiūlymą tarnauti, tačiau išdidi ir laisvę mylinti Grace atsisakė suimti.

1680 - 1718

Garsiausias piratas pasaulyje yra Edwardas Teachas arba jis taip pat vadinamas „Juodabarzdžiu“. Jis buvo žinomas pasauliui dėl savo žiaurumo, nevilties, stiprybės ir nenumaldomos aistros romui ir moterims. Jo vardas privertė drebėti visą Karibų jūrą ir Anglijos valdas Šiaurės Amerikoje. Jis buvo aukštas ir stiprus, turėjo storą juodą barzdą, dėvėjo plačiabrylę skrybėlę ir juodą apsiaustą, visada turėjo septynis užtaisytus pistoletus. Priešininkai pasidavė iš siaubo be pasipriešinimo, laikydami jį pragaro įsikūnijimu. 1718 m., per kitą mūšį, piratas Juodabarzdis tęsė kovą iki paskutinio, sužeistas 25 šūviais ir mirė nuo smūgio iš kardo.

1635 - 1688

Šis piratas buvo žinomas kaip žiaurus arba piratų admirolas. Vienas iš Piratų kodekso autorių. Neįtikėtinas žmogus, kuris pasižymėjo kaip piratas ir buvo gerbiamas gubernatorius leitenantas ir Jamaikos karinio jūrų laivyno vyriausiasis vadas. Piratų admirolas buvo laikomas talentingu kariniu vadu ir išmintingu politiku. Jo gyvenimas buvo kupinas ryškių, didelių pergalių. Seras Henris Morganas mirė 1688 m. ir buvo su pagyrimu palaidotas Šv. Kotrynos bažnyčioje, Port Royal. Po kurio laiko dėl stipraus žemės drebėjimo jo kapą prarijo jūra.

1645 - 1701

Labiausiai kraujo ištroškęs piratų legenda. Jis turėjo nuostabią ištvermę, ypatingą žiaurumą, sadistišką rafinuotumą ir sumanų piratavimo talentą. Williamas Kiddas buvo puikus navigacijos ekspertas. Jis turėjo besąlygišką valdžią tarp piratų. Jo mūšiai buvo laikomi nuožmiausiomis piratavimo istorijoje. Jis apiplėšė ir jūroje, ir sausumoje. Legendos apie jo pergales ir daugybę lobių gyvuoja iki šių dienų. Pagrobto Williamo Kido lobio paieškos tęsiasi iki šiol, tačiau kol kas nesėkmingai.

1540-1596

Sėkmingas anglų navigatorius ir talentingas piratas valdant karalienei Elžbietai I. Antrasis, po Maggelano, Francis Drake apiplaukė pasaulį. Jie atrado plačiausią Pasaulio vandenyno sąsiaurį. Per savo karjerą kapitonas Francis Drake'as padarė daug žmonijai nežinomų žemių atradimų. Už daugybę laimėjimų ir turtingą grobį jis gavo dosnų karalienės Elžbietos I pripažinimą.

1682 - 1722

Tikrasis jo vardas yra Johnas Robertsas, pravarde Juodasis Bartas. Turtingiausias ir neįtikėtiniausias piratas. Jis visada mėgo rengtis skoningai, laikėsi visuomenėje visuotinai priimtų manierų, nevartojo alkoholio, nešiojo kryžių ir skaitė Bibliją. Jis mokėjo įtikinti, sutramdyti ir užtikrintai nuvesti savo parankinius į numatytą tikslą. Jis kovėsi daug sėkmingų mūšių ir išgavo didžiulį kiekį aukso (apie 300 tonų). Per reidą jis buvo nušautas savo laive. Sugautų Juodojo Barto piratų teismas buvo didžiausias teismo procesas istorijoje.

1689 - 1717

Juodasis Samas – gavo šią pravardę dėl esminio atsisakymo nešioti šukuotą peruką, mieliau neslėpdamas savo nepaklusnių tamsių plaukų, surištų į mazgą. Juodąjį Semą į piratavimo kelią atvedė meilė. Jis buvo kilnus, kryptingas žmogus, išmintingas kapitonas ir sėkmingas piratas. Kapitonas Samas Bellamy laive turėjo ir baltųjų, ir juodųjų piratų, o tai tuo metu buvo laikoma neįsivaizduojama. Jam vadovavo kontrabandininkai ir šnipai. Jis iškovojo daugybę pergalių ir iškovojo neįtikėtinus lobius. Juodasis Samas žuvo per audrą, kuri jį aplenkė pakeliui pas mylimąją.

1473 - 1518

Garsus galingas piratas iš Turkijos. Jis pasižymėjo žiaurumu, negailestingumu, mėgo tyčiotis ir egzekucijas. Piratų versle jis įsitraukė kartu su broliu Khairu. Barbarossa piratai kėlė grėsmę visam Viduržemio jūrai. Taigi 1515 m. visa Azyro pakrantė buvo valdoma Arouj Barbarossa. Jo vadovaujami mūšiai buvo sudėtingi, kruvini ir pergalingi. Arouj Barbarossa žuvo mūšio metu, apsuptas priešo kariuomenės Tlemcen.

1651 - 1715

Jūreivis iš Anglijos. Pagal pašaukimą jis buvo tyrinėtojas ir atradėjas. Surengė 3 keliones aplink pasaulį. Jis tapo piratu, kad turėtų lėšų užsiimti savo moksline veikla – tyrinėti vėjų ir srovių kryptį vandenyne. William Dampier yra tokių knygų kaip „Kelionės ir aprašymai“, „Nauja kelionė aplink pasaulį“, „Vėjų kryptis“ autorius. Jo vardu pavadintas salynas Australijos šiaurės vakarinėje pakrantėje, taip pat sąsiauris tarp vakarinės Naujosios Gvinėjos pakrantės ir Vaigeo salos.

1530 - 1603

Moteris piratė, legendinė kapitonė, sėkmės ponia. Jos gyvenimas buvo kupinas spalvingų nuotykių. Grace pasižymėjo didvyriška drąsa, precedento neturinčiu ryžtu ir dideliu pirato talentu. Priešams ji buvo košmaras, o pasekėjams – susižavėjimo objektas. Nepaisant to, kad ji turėjo tris vaikus iš pirmosios santuokos ir 1 vaiką iš antrosios, Grace O'Mail tęsė savo mėgstamą verslą. Jos darbas buvo toks sėkmingas, kad pati karalienė Elžbieta I pakvietė Grace jai tarnauti, o ji sulaukė ryžtingo atsisakymo.

1785 - 1844

Zheng Shi uždaro garsiausių pasaulio piratų sąrašą. Ji įrašė savo vardą į istoriją kaip viena sėkmingiausių moterų piračių. Šiam mažam, trapiam kinų plėšikui vadovavo 70 000 piratų. Zheng Shi piratų verslą pradėjo kartu su vyru, tačiau po jo mirties drąsiai perėmė valdžią. Zheng Shi buvo puiki, griežta ir išmintinga kapitonė, ji suformavo drausmingą ir stiprią armiją iš chaotiškos piratų grupės. Tai užtikrino sėkmingas puolimo operacijas ir pasakiškas pergales. Zheng Shi savo metus gyveno ramiai, būdama viešbučio, tarp kurio sienų buvo viešnamis ir lošimo namai, savininkė.

Garsiausi kraujo ištroškę piratai Vaizdo įrašas

Olegas ir Valentina Svetovid – mistikai, ezoterikos ir okultizmo specialistai, 14 knygų autoriai.

Čia galite gauti patarimų dėl savo problemos, rasti naudingos informacijos ir įsigyti mūsų knygų.

Mūsų svetainėje gausite kokybišką informaciją ir profesionalią pagalbą!

Piratai

Žymių piratų pavardės ir vardai

Piratai- tai bet kokios tautybės jūrų ir upių plėšikai, kurie visais laikais plėšė visų šalių ir tautų laivus.

Žodis „piratas“ (lot. pirata) kilęs iš graikų kalbos. "išbandyti, patirti" Žodžio piratas reikšmė – sėkmės ieškotojas, sėkmės džentelmenas.

Žodis „piratas“ pradėtas vartoti maždaug IV-III amžiuje prieš Kristų. e., o prieš tai buvo vartojama sąvoka „laystes“, žinoma nuo Homero laikų ir glaudžiai susijusi su tokiomis sąvokomis kaip apiplėšimas, žmogžudystė, išgavimas. Piratavimas pradine forma jūros antskrydžiai atsirado kartu su laivyba ir jūrų prekyba. Tokiais reidais užsiėmė visos pakrančių gentys, kurios įvaldė navigacijos pagrindus. Piratavimas kaip reiškinys atsispindi antikinėje poezijoje – Ovidijaus eilėraštyje „Metamorfozės“ ir Homero eilėraščiuose.

Vystantis prekybiniams ir teisiniams ryšiams tarp šalių ir tautų, buvo bandoma kovoti su šiuo reiškiniu.

Piratai turėjo savo vėliavą. Idėja plaukioti piratų vėliava kilo siekiant psichologiškai paveikti užpulto laivo įgulą. Įbauginimo tikslais iš pradžių buvo naudojama kraujo raudonumo vėliava, kuri dažnai buvo vaizduojama mirties simboliai: griaučiai, kaukolė, sukryžiuoti kaulai, sukryžiuoti kardai, mirtis su dalgiu, skeletas su puodeliu.

Labiausiai paplitęs piratų atakos būdas buvo įlaipinimas (prancūzų abordažas). Priešo laivai artėjo vienas šalia kito, grumėsi su įlaipinimo įranga, o piratai šoko į priešo laivą, palaikomi piratų laivo ugnies.

Šiuolaikinis piratavimas

Šiuo metu daugiausia piratų išpuolių įvyksta Rytų Afrikoje (Somalyje, Kenijoje, Tanzanijoje, Mozambike).

Pietryčių Azijos Malakos sąsiaurio sritis nėra laisva nuo piratų antskrydžių.

Piratų rūšys

Jūros piratai

Upių piratai

Teukrai– Artimųjų Rytų piratai XV–XI amžiuje prieš Kristų. Juos sunaikino suvienytos graikų pajėgos Trojos karo metu.

Dolopiečiai- Senovės graikų piratai (skyriai), VI amžiaus prieš Kristų antroje pusėje apsigyveno Skyros saloje. Jie medžiojo Egėjo jūroje.

Ushkuiniki- Novgorodo upės piratai, prekiaujantys per visą Volgą iki Astrachanės, daugiausia XIV amžiuje.

Barbarų piratai- Šiaurės Afrikos piratai. Įsikūręs Alžyro ir Maroko uostuose.

Liquedelaires- Šiaurės Europos jūrų piratai, senovės vikingų palikuonys.

Buccaneers- angliškas filibusterio pavadinimas, pirato, kuris prekiavo Amerikos vandenyse, sinonimas.

Filibusteriai– XVII amžiaus jūrų plėšikai, apiplėšę ispanų laivus ir kolonijas Amerikoje. Žodis kilęs iš olandų „vrijbuiter“, kuris reiškia „laisvas maitintojas“.

Korsarai- šis žodis atsirado XIV amžiaus pradžioje iš italų „corsa“ ir prancūzų „la corsa“. Karo metu korsaras iš savo (ar kitos) šalies valdžios gavo markės raštą (korsaro patentą) už teisę grobti priešo turtą. Korsaro laivą įrengė privatus laivo savininkas, kuris iš valdžios nusipirko korsaro patentą arba atsakomąjį raštą. Buvo iškviesti tokio laivo kapitonai ir įgulos nariai korsarai. Europoje žodį „korsaras“ vartojo prancūzai, italai, ispanai ir portugalai, kalbėdami apie savo ir užsienio sėkmės ponus. Germanų kalbinės grupės šalyse korsaro sinonimas yra privatininkas, angliškai kalbančiose šalyse - privatininkas(iš lotynų kalbos žodžio privatus – privatus).

Privatininkai- privatūs asmenys vokiečių kalbos grupės šalyse, gavę valstybės licenciją (čarteris, patentas, sertifikatas, komisiniai) gaudyti ir sunaikinti priešo ir neutralių šalių laivus mainais už pažadą pasidalinti su darbdaviu. Ši licencija anglų kalba vadinosi Letters of Marque – letter of marque. Žodis „privatus“ kilęs iš olandų veiksmažodžio kepen arba vokiečių kapern (pagauti). Vokiškas korsaro sinonimas.

Privatininkai yra angliškas privatininko arba korsaro pavadinimas.

Pečelingai (lenkimai)– taip Europoje ir Naujajame pasaulyje (Amerikoje) buvo vadinami olandų privatininkai. Pavadinimas kilęs iš pagrindinio jų kilmės uosto – Vlisingeno. Šis terminas datuojamas XX amžiaus aštuntojo dešimtmečio viduriu, kai olandų jūreiviai pradėjo skleisti šlovę (plėšti) visame pasaulyje, o mažoji Olandija tapo viena pirmaujančių jūrų šalių.

Klefts (jūrų gidai)– Graikijos piratai Osmanų imperijos laikais, kurie atakavo daugiausia turkų laivus.

Wokou- japonų kilmės piratai, užpuolę Kinijos, Korėjos ir Japonijos krantus XIII–XVI a.

Žymių piratų pavardės ir vardai

Teuta– Ilyrijos piratų karalienė, III a. pr. Kr

Arouge Barbarossa I(1473-1518)

Khair ad-Din (chizyras)(1475-1546), Barbarossa II

Natanielis Butleris(gimė 1578 m.)

Hawkinsas Džonas(1532-1595)

Pranciškus Dreikas(1540-1596)

Thomas Cavendish(1560-1592)

Dragutas-Raisas(XVI a.)

Alexandre'as Olivier Exquemelinas(apie 1645–1707 m.)

Edvardas Mokytojas(1680-1718), pravarde „Juodabarzdis“

Janas Jacobsenas(15(?)-1622)

Arundelis, Džeimsas(m. 1662 m.)

Henris Morganas(1635-1688)

Williamas Kiddas(1645-1701)

Michelis de Grammontas

Marija Skaityta(1685-1721)

Francois Ohlone(XVII a.)

Viljamas Dampieris(1651-1715)

Abraomas Blauveltas(16??-1663)

Olivier (Francois) le Vasseur, slapyvardžiai "La blues", "buzzard"

Edvardas Lau(1690-1724)

Bartolomėjus Robertsas(1682-1722), pravarde „Juodasis Bartas“

Džekas Rackhamas(1682-1720), pravarde „Calico Jack“. Manoma, kad jis yra pirato simbolio – kaukolės ir sukryžiuotų kaulų – autorius.

Džozefas Barssas(1776-1824)

Henris Averis

Žanas Ango

Danielis „Naikintojas“ Montbardas

Laurensas de Graafas(XVII a.)

Zheng Shi(1785-1844)

Jean Lafitte(?-1826)

Jose Gasparas(XIX a. pirmasis ketvirtis), slapyvardis „Juodasis Cezaris“

Mozė Vauquelin

Amyas Preston

ViljamasHenrisHayes(William Henry Hays)(1829-1877)

Iš šio sąrašo galite pasirinkti pavadinimą ir užsisakyti mums jo energetinės informacijos diagnostiką.

Mūsų svetainėje siūlome didžiulį pavadinimų pasirinkimą...

Mūsų nauja knyga "Pavardžių energija"

Mūsų knygoje „Vardo energija“ galite perskaityti:

Vardo pasirinkimas naudojant automatinę programą

Vardo parinkimas pagal astrologiją, įsikūnijimo užduotis, numerologiją, zodiako ženklą, žmonių tipus, psichologiją, energiją

Vardo pasirinkimas naudojant astrologiją (šio vardo pasirinkimo metodo silpnybių pavyzdžiai)

Vardo parinkimas pagal įsikūnijimo užduotis (gyvenimo tikslas, tikslas)

Vardo parinkimas naudojant numerologiją (šios vardo pasirinkimo technikos silpnybių pavyzdžiai)

Vardo pasirinkimas pagal savo zodiako ženklą

Vardo pasirinkimas pagal asmens tipą

Vardo pasirinkimas pagal psichologiją

Vardo pasirinkimas pagal energiją

Ką reikia žinoti renkantis vardą

Ką daryti norint pasirinkti tobulą vardą

Jei jums patinka vardas

Kodėl jums nepatinka vardas ir ką daryti, jei vardas jums nepatinka (trys būdai)

Dvi naujo sėkmingo pavadinimo pasirinkimo galimybės

Pataisomas vardas vaikui

Pataisomas vardas suaugusiam

Prisitaikymas prie naujo pavadinimo

Mūsų knyga „Vardo energija“

Olegas ir Valentina Svetovid

Iš šio puslapio žiūrėkite:

Mūsų ezoteriniame klube galite perskaityti:

Rašant ir skelbiant kiekvieną mūsų straipsnį nieko panašaus nėra laisvai prieinamo internete. Visi mūsų informaciniai produktai yra mūsų intelektinė nuosavybė ir yra saugomi Rusijos Federacijos įstatymų.

Bet koks mūsų medžiagos kopijavimas ir paskelbimas internete ar kitose žiniasklaidos priemonėse nenurodant mūsų vardo yra autorių teisių pažeidimas ir baudžiamas pagal Rusijos Federacijos įstatymą.

Perspausdinant bet kokią medžiagą iš svetainės, nuoroda į autorius ir svetainę - Olegas ir Valentina Svetovid – reikalingas.

Piratai

2013 m. balandžio 9 d

Žodis „piratas“ (lotyniškai pirata) savo ruožtu kilęs iš graikų kalbos „peirates“, kurio šaknis yra peiran („bandyti, išbandyti“). Taigi žodžio reikšmė būtų „bandyti laimę“. Etimologija rodo, kokia nestabili riba tarp navigatoriaus ir pirato profesijų buvo nuo pat pradžių.

Šis žodis pradėtas vartoti apie IV–III a. pr. Kr., o prieš tai buvo vartojama Homero žinoma „leistes“ sąvoka, glaudžiai susijusi su tokiais dalykais kaip plėšimas, žmogžudystė, kalnakasyba.

Piratas- apskritai bet kokios tautybės jūrų plėšikas, kuris bet kada savo prašymu apiplėšdavo bet kokius laivus.

Filibusteris- jūrų plėšikas, daugiausia XVII amžiuje, apiplėšęs daugiausia ispanų laivus ir kolonijas Amerikoje.

Buccaneer (buccaneer)- jūrų plėšikas, daugiausia XVI amžiuje, kuris, kaip ir filibusteris, apiplėšė ispanų laivus ir kolonijas Amerikoje. Šis terminas dažniausiai buvo vartojamas ankstyviesiems Karibų piratams apibūdinti, tačiau vėliau nustojo vartoti ir buvo pakeistas žodžiu „filibuster“.

Privatas, korsaras ir privatus- privatus asmuo, gavęs valstybės licenciją gaudyti ir sunaikinti priešo laivus bei neutralias šalis mainais už pažadą pasidalinti su darbdaviu. Reikėtų nepamiršti, kad ankstyviausias terminas „privatus“ buvo pradėtas vartoti Viduržemio jūroje nuo (maždaug) 800 m. pr. Terminas „korsaras“ atsirado daug vėliau, nuo XIV mūsų eros amžiaus, iš italų „corsa“ ir prancūzų „la corsa“. Viduramžiais buvo vartojami abu terminai. Žodis „privatus“ atsirado dar vėliau (pirmasis vartojimas datuojamas 1664 m.) ir kilęs iš anglų kalbos „privatininkas“. Dažnai terminas „privatininkas“ buvo vartojamas norint pabrėžti privatininko anglišką tautybę. Viduržemio jūroje jis vis dar buvo vadinamas corsair (itališkai), corsario (ispaniškai), corsair (portugalų kalba); ).

Ribos buvo netvirtos ir jei vakar jis buvo bukas, tai šiandien jis tapo privatininku, o rytoj galėjo tapti paprastu piratu.

Be anksčiau išvardintų terminų, atsiradusių gana vėliau, buvo ir senesnių piratų pavadinimų. Vienas iš jų yra tjekeriai, kurie vadino Vidurio Rytų piratus XV–XI amžiuje prieš Kristų. Esu susidūręs su keliomis skirtingomis lotyniškomis tjekers rašybomis: Tjeker, Thekel, Djakaray, Zakkar, Zalkkar, Zakkaray. 1186 m.pr.Kr. jie praktiškai užkariavo visą Egiptą* ir kelis šimtmečius vykdė platų jūrų grobimą palei Palestinos pakrantę. Dabartinė istoriografija mano, kad Tjekeriai kilę iš Kilikijos, būsimos didžiųjų Kilikijos piratų tėvynės. Tjekeriai gana išsamiai aprašyti Venamono papiruse. Vėliau (kažkur prieš 1000 m. pr. Kr.) Tjekeriai apsigyveno Palestinoje, Doro ir Tel Zaroro miestuose (netoli dabartinio Haifos miesto). Kadangi jie neminimi žydų dokumentuose, greičiausiai juos sugėrė gausesni filistinai.

Turime turėti omenyje vieną Senovės Egipto bruožą: valstybė buvo nusidriekusi palei Nilą ir Viduržemio jūros pakrantę, nuo vandens nutolusi ne daugiau kaip 15-25 km, tad kas valdė pakrantę, valdė iš esmės visą šalį.

Venamonas – senovės Egipto keliautojas XII amžiuje prieš Kristų, Amono šventyklos Karnake kunigas. Papirusas, parašytas apie 1100 m. pr. Kr. Senovės istorikai gana dažnai minėjo piratus, tačiau Venamono papirusas yra unikalus dokumentas, nes jis vaizduoja liudininko kelionių užrašus.

Maždaug 5 amžiuje prieš Kristų pradėtas vartoti kitas piratų pavadinimas - Dolopiečiai(Dolopiečiai). Šį kartą tai senovės graikų piratai, kurių pagrindinė veiklos sritis buvo Egėjo jūra. Galbūt iš pradžių gyvenę šiaurinėje ir centrinėje Graikijoje, jie apsigyveno Skyros saloje ir gyveno piratuodami. Netrukus prieš 476 m.pr.Kr. Grupė pirklių iš Šiaurės Graikijos apkaltino dolopiečius pardavus juos į vergiją, apiplėšus jų laivą prekėmis. Prekeiviai sugebėjo pabėgti ir laimėjo teismą Delfyje prieš Skyrius. Kai sciriečiai atsisakė grąžinti savo turtą, pirkliai kreipėsi pagalbos į Atėnų laivyno vadą Simoną. 476 m.pr.Kr. Simono karinės jūrų pajėgos užėmė Skyrosą, išvijo dolopiečius iš salos arba pardavė į vergiją ir įkūrė ten Atėnų koloniją.

Iš ko sudarė piratų gretos?

Savo sudėtimi jie nebuvo homogeniški. Įvairios priežastys paskatino žmones burtis į nusikalstamą bendruomenę. Čia buvo ir nuotykių ieškotojų; ir keršytojai, patalpinti „už įstatymo ribų“; keliautojai ir tyrinėtojai, reikšmingai prisidėję prie Žemės tyrinėjimo atradimų amžiuje; banditai, paskelbę karą visoms gyvoms būtybėms; ir verslininkai, kurie apiplėšimą laikė eiliniu darbu, kuris, turint tam tikrą riziką, davė solidžias pajamas Neretai piratai sulaukdavo paramos iš valstybės, kuri karų metu griebdavosi jų pagalbos, legalizuodami jūrų plėšikų padėtį ir paversdami piratais. privatininkai, tai yra oficialiai leisdami jiems vykdyti karines operacijas prieš priešą, pasilikdami sau dalį grobio Dažniausiai piratai veikdavo arti kranto arba tarp mažų salelių: arčiau aukos būdavo lengviau nepastebimai ir lengviau. išsisukti nuo persekiojimo tam tikros nesėkmės atveju.

Šiandien mums, išlepintiems civilizacijos sėkmės ir mokslo bei technikos pasiekimų, sunku net įsivaizduoti, kokie nepamatuojamai dideli atstumai buvo radijo, televizijos ir palydovinio ryšio nebuvimo amžiuje, kokie tolimi atrodė pasaulio dalys. to meto žmonių galvose. Laivas išplaukė iš uosto, o susisiekimas su juo nutrūko daugelį metų. Kas jam atsitiko? Šalis skyrė baisiausi konkurencijos, karo ir priešiškumo barjerai. Jūreivis keliems dešimtmečiams dingo iš šalies ir neišvengiamai tapo benamis. Grįžęs į tėvynę, nieko neberado – artimieji mirė, draugai užsimiršo, niekas jo nelaukė ir niekam nereikalingas. Tikrai drąsūs buvo tie žmonės, kurie rizikuodavo savimi, leisdamiesi į nežinią trapiomis, nepatikimais (šiuolaikiniais standartais) valtimis!

II. Piratų rašytojai

Šiandien yra nusistovėjusių stereotipinių idėjų apie piratus, sukurtų pasitelkus grožinę literatūrą. Šiuolaikinės literatūros apie piratus įkūrėju galima vadinti Danielį Defo, išleidusį tris romanus apie pirato Johno Avery nuotykius.

Kitas svarbus rašytojas, taip pat rašęs apie jūrų plėšikus, buvo Walteris Scottas, 1821 m. išleidęs romaną „Piratas“, kuriame pagrindinio veikėjo kapitono Klivlendo prototipas buvo piratų lyderio atvaizdas iš Danielio Defo romano „Nuotykiai ir Garsiojo kapitono Johno Gow reikalai.

Tokie garsūs rašytojai kaip R.-L. Stevenson, F. Mariette, E. Xu, C. Farrer, G. Melville, T. Main Read, J. Conrad, A. Conan Doyle, Jack London ir R. Sabatini.

Įdomu tai, kad Arthuras Conanas Doyle'as ir Rafaelis Sabatini sukūrė du spalvingus, diametraliai priešingus piratų kapitonų įvaizdžius - Sharkey ir Blood, sujungdami: pirmasis - blogiausias savybes ir ydas, o antrasis - geriausias realaus gyvenimo lyderių riteriškas dorybes. „sėkmės ponų“.

Tokios iškilios rašytojų galaktikos „pagalbos“ dėka savo antrąjį gyvenimą tęsia garsiausi savo laikų piratų kapitonai Flintas, Kiddas, Morganas, Gramonas, Van Doornas ir jų mažiau „garsūs“, o kartais tiesiog išgalvoti broliai. šių knygų puslapius. Jie lipa į Ispanijos galeonus, pripildytus lobių, skęsta miško karališkuosius kreiserius ir saugo pakrančių miestus ilgai po to, kai kai kurie buvo patraukti atsakomybėn, o kiti taikiai baigė savo gyvenimą.

Kompozitorius Robertas Plunkettas parašė operetę „Surcouf“, kurioje istorinė tiesa apie tikrus jūrų plėšiko Surcoufo darbus užleido vietą fantazijai: gražus nesuinteresuoto jūreivio Roberto ir jo mylimosios Yvonne likimas visiškai atitiko operečių dvasią. XIX a.

Susidarė įspūdis, kad piratai yra kažkokie neatpažinti genijai, klaidžiojantys jūromis tik dėl nelemto aplinkybių sutapimo. Už šį stereotipą esame skolingi daugiausia dėl R. Sabatini su savo trilogija apie kapitoną Bloodą, kuris, be kita ko, sukūrė mitą, kad piratai turėjo galingus laivus ir atakavo karo laivus.

Tiesą sakant, visiškai proziški motyvai privertė žmones užsiimti piratavimu.

Kartais vyrauja beviltiškas skurdas, kartais – viską ryjantis godumas. Tačiau vienaip ar kitaip piratai siekė tik vieno tikslo – asmeninio praturtėjimo. Išliko dokumentų, rodančių tą piratavimo pusę, kurioje nėra romantizmo, taip sakant, finansinę ir organizacinę. Piratų amatas buvo itin pavojingas: pagauti „nusikaltimo vietoje“, piratai buvo pakarti nieko negalvojant. Pagautas ant kranto, pirato laukė ne geresnis likimas: arba virvė, arba visą gyvenimą trunkantis sunkus darbas. Buvo labai reti atvejai, kai piratai turėjo galingą laivą, dažniau tai buvo maži laivai, turintys gerą tinkamumą plaukioti.

Dar retesni buvo atvejai, kai piratų laivas kovojo su karo laivu: piratui tai buvo beprasmiška ir nepaprastai pavojinga. Pirma, dėl to, kad kariniame laive nėra lobių, bet jame yra daug ginklų ir kareivių, o laivas yra pilnai aprūpintas jūrų kovai. Antra, todėl, kad šio laivo įgula ir karininkai yra profesionalūs kariškiai, skirtingai nei piratai, kurie kariniu keliu pasuko atsitiktinai. Piratui nereikia karo laivo: nepateisinama rizika, beveik tikras pralaimėjimas ir neišvengiama mirtis nukritusiame kieme. Tačiau vienišas plaukiojantis prekybinis laivas, perlų žvejo šlamštas, o kartais ir tiesiog žvejų laivas piratui tėra auka. Reikia turėti omenyje, kad į praeities įvykių vertinimą dažnai žiūrime iš šiuolaikinio žmogaus pozicijų. Todėl mums sunku suprasti, kad beveik iki XVIII amžiaus pabaigos skirtumas tarp prekybinių ir piratų laivynų buvo nedidelis. Tais laikais beveik kiekvienas laivas buvo ginkluotas, pasitaikydavo, kad į jį įlipdavo taikus prekybinis laivas, jūroje sutikęs bičiulį, bet (manoma) silpnesnį ginkluotę. Tada prekybininkas piratas atveždavo krovinį ir parduodavo, lyg nieko nebūtų nutikę, kartais už sumažintą kainą.

Piratų vėliavos: Emmanuel Vane (viršuje) ir Edward Teach (apačioje)

III. Pagal Linksmąjį Rogerį

Labai įdomu šiek tiek pasilikti ties piratų vėliavomis. Visiems žinoma, kad piratų vėliavos slapyvardis yra Jolly Roger. Kodėl tokia pravardė?

Pradėkime ne tiesiogiai nuo „Jolly Roger“, o nuo atsakymo į klausimą, kokias vėliavas skirtingu metu skirtingos šalys kabėjo laivuose?

Priešingai populiariems įsitikinimams, ne visi laivai praeityje plaukiojo su savo šalies nacionaline vėliava. Pavyzdžiui, 1699 m. Prancūzijos Karališkojo laivyno įstatymo projekte teigiama, kad „karališkieji laivai neturi jokių griežtai nustatytų skiriamųjų kovos ženklų. Per karus su Ispanija mūsų laivai naudojo raudoną vėliavą, kad išsiskirtų nuo ispanų, kurie kovojo su balta vėliava, o praėjusiame kare mūsų laivai plaukiojo su balta vėliava, kad išsiskirtų nuo britų, kurie taip pat kovojo. po raudona vėliava...“ Tačiau prancūzų privatininkams specialiu karališkuoju įsaku buvo uždrausta kelti juodą vėliavą beveik iki paskutinių jų (prancūzų privatininkų) gyvavimo metų.

Maždaug tuo pačiu metu, 1694 m., Anglija priėmė įstatymą, nustatantį vieną vėliavą, identifikuojančią anglų privačius laivus: raudoną vėliavą, akimirksniu pramintą „Raudonuoju Džeku“. Taip apskritai atsirado piratų vėliavos samprata. Reikia pasakyti, kad pagal to meto standartus raudona vėliava, vimpelas ar ženklas kiekvienam atvažiuojančiam laivui reiškė, kad pasipriešinimas buvo beprasmis. Tačiau sekdami privatininkus, laisvieji piratai labai greitai perėmė šią vėliavą, net ne pačią vėliavą, o spalvotos vėliavos idėją. Atsirado raudonos, geltonos, žalios, juodos vėliavos. Kiekviena spalva simbolizavo konkrečią idėją: geltona – beprotybę ir nevaldomą pyktį, juoda – įsakymą padėti ginklus. Pirato iškelta juoda vėliava reiškė įsakymą tuoj pat sustoti ir kapituliuoti, o jei auka nepakluso, tuomet buvo iškelta raudona arba geltona vėliava, o tai reiškė mirtį visiems nepaklusniame laive.

Taigi iš kur kilo slapyvardis „Jolly Roger“? Paaiškėjo, kad „Red Jack“ prancūziškai skambėjo kaip „Jolie Rouge“ (pažodžiui – Red Sign), išvertus atgal į anglų kalbą virto „Jolly Roger“ – Jolly Roger. Čia verta paminėti, kad to meto angliškame žargone Roger buvo aferistas, vagis. Be to, viduramžiais Airijoje ir Anglijos šiaurėje velnias kartais buvo vadinamas „senuoju Rogeriu“.

Šiandien daugelis žmonių mano, kad Jolly Roger yra juoda vėliava su kaukole ir sukryžiuotais kaulais. Tačiau iš tikrųjų daugelis garsių piratų turėjo savo unikalias vėliavas, kurios skyrėsi tiek spalva, tiek įvaizdžiu. Išties piratų vėliavos egzistavo ir buvo labai įvairios: juodos, su raudonu gaidžiu, su sukryžiuotais kardais, su smėlio laikrodžiu ir net su ėriuku. Kalbant apie „klasikinį“ Jolly Roger, tokią vėliavą pirmasis pastebėjo prancūzų piratas Emmanuelis Vane'as pačioje XVIII amžiaus pradžioje.

Daugelis garsių piratų turėjo savo vėliavą. Čia jau matosi, kaip „herojus“ priverčia jį šlovę: žinodama, kas jį vejasi, auka pasidavė. savotiškas "prekės ženklas"

asmeninis prekės ženklas, reiškiantis tam tikrą primestos „paslaugos“ „kokybę“. Nežinomam piratui (o jų buvo didžioji dauguma!) to neprireikė, nes kažkokia neįprasta vėliava arba vėliavos išvis nebuvimas tikrai įspėtų užpulto laivo kapitoną. Už ką? Piratai buvo žiaurūs, bet jokiu būdu ne tokie kvaili, kaip kai kurie rašytojai bando juos nupiešti. Todėl dažniausiai piratų laivai plaukiojo su oficialia kokios nors valstybės vėliava ir auka per vėlai sužinojo, kad laivas iš tikrųjų yra piratas. Apskritai iki XVII amžiaus vidurio juoda vėliava buvo skiriamasis ženklas piratų ir tokią vėliavą reiktų iškelti buvo puiku priartinti kaklą prie kartuvių.

Kapitono Kido privatus patentas

Filibusteris ar privatininkas?

Karo laikotarpiais piratai kartais pirkdavo iš kariaujančios valstybės teisę vykdyti kovines operacijas jūroje, rizikuodami ir rizikuodami, ir apiplėšdavo kariaujančios šalies, o dažnai ir neutralių šalių laivus. Piratas žinojo, kad, sumokėjęs specialų mokestį į iždą ir gavęs atitinkamą popierių - Markės laišką - Markės laišką, jis jau buvo laikomas privatininku ir nebuvo atsakingas prieš šios valstybės įstatymus, kol neužpuolė tautiečio ar sąjungininko. .

Karo pabaigoje privatininkai dažnai virsdavo paprastais piratais. Ne veltui daugelis karo laivų vadų nepripažino jokių privataus verslo patentų ir kabino sugautus privatininkus kiemuose taip pat, kaip ir kitus piratus.

Norėčiau šiek tiek išsamiau pasilikti ties visų rūšių patentais.

Be Markės laiško, kuris buvo išleistas nuo 13 a. iki 1856 m. (kad būtų arčiau datų, pasakysiu, kad pirmasis tokių dokumentų paminėjimas datuojamas 1293 m.) ir kuriame konkrečiai buvo leista konfiskuoti priešo turtą, buvo išleistas ir Represalo raštas (pažodžiui – atpildo, keršto dokumentas), leidžiantis žudyti priešo pavaldinius ir užgrobti jų turtą. Paprasčiau tariant, apiplėšimas. Bet ne visiems apskritai, o tik tiems, kurie nukentėjo nuo dokumente nurodytos valstybės piliečių veiklos. Buvo keli popieriai, todėl oficialiuose dokumentuose jie visada minimi daugiskaita – raidėmis. Dokumentų poveikis neapsiribojo tik apiplėšimu jūroje, bet ir taikos, ir karo metu leido plėšti sausumoje. Kodėl kerštas? Išvertus iš anglų kalbos šis žodis reiškia atpildą. Faktas yra tas, kad viduramžių miestai ir gyvenvietės dažniausiai buvo mažos uždaros bendruomenės, todėl buvo natūralu nukreipti atpildą bet kuriam savo piliečiui, kuris, grįžęs namo, gali išieškoti žalą iš tikrojo nusikaltimo kaltininko. Keršytojas turėjo tik užsitikrinti atitinkamus popierius – laiškus.

Egipto kunigas Venamonas jau buvo minėtas aukščiau. Savo papiruse jis aprašo savo kelionę į Sirijos miestą Byblo, kur vežėsi nemažą kiekį aukso ir sidabro medienos pirkimui (mediena Egipte praktiškai nebuvo gaminama ir buvo importuojama). Pakeliui ten, kai jie įplaukė į Čekeros miestą Dorą, laivo kapitonas pabėgo, pasiėmęs beveik visus Venamono pinigus, o Čekeros miesto valdytojas atsisakė padėti jam surasti šį kapitoną. Tačiau Venamonas tęsė savo kelią ir pakeliui sutiko kitus tjekerius ir kažkaip sugebėjo iš jų atimti septynis svarus sidabro: „Aš paimu iš jūsų sidabrą ir laikysiu jį su savimi, kol surasite mano pinigus arba vagį, kuris pavogė juos“. Ši byla gali būti laikoma pirmuoju dokumentais pagrįstu keršto atveju jūrų teisėje.

Maždaug iki XIV amžiaus pradžios nuosavybės jūroje areštą turėjo sankcionuoti karališkojo laivyno admirolas arba jo atstovas. Siekdami paskatinti prekybą, valstybių valdovai pasirašė susitarimus, draudžiančius privačius keršto veiksmus. Pavyzdžiui, Prancūzijoje po 1485 metų tokie popieriai buvo išduodami itin retai. Vėliau kitos Europos valstybės ėmė smarkiai riboti markių patentų išdavimą. Tačiau privatiems karo laivams karo veiksmų metu buvo suteiktos kitokio pobūdžio licencijos. Pavyzdžiui, Anglijoje per karą su Ispanija 1585–1603 m. Admiraliteto teismas suteikė įgaliojimus visiems, kurie pareiškė, kad juos kaip nors įžeidė ispanai (ir patvirtinti žodžių nereikėjo). Tokios licencijos suteikė savininkui teisę pulti bet kurį Ispanijos laivą ar miestą. Ir vis dėlto kai kurie naujai nukaldinti privatininkai ėmė pulti ne tik ispanus, bet ir savo tautiečius britus. Galbūt todėl Anglijos karalius Jokūbas I (1603-1625) labai neigiamai žiūrėjo į pačią tokių patentų idėją ir visiškai juos uždraudė.

Tačiau kitas Anglijos monarchas Charlesas I (1625–1649) atnaujino privačių asmenų licencijų pardavimą ir, be to, leido Providenso kompanijai* išduoti tokius dokumentus neribotais kiekiais. Beje, iš čia ir kilo angliškas slengo posakis Right of Purchase, kuris dabar visiškai nebenaudojamas. Pažodžiui šis posakis reiškė „teisę plėšti“, bet visa esmė čia buvo būtent pirkimo sąvokos žodžių žaisme: faktas yra tas, kad šis angliškas žodis iš pradžių reiškė medžioklę arba gyvūnų persekiojimą, tačiau palaipsniui, XIII a. -XVII a., jis pateko į anglų jūrų slengą ir reiškė apiplėšimo procesą, taip pat pagrobtą turtą. Šiandien jis prarado šią karingą reikšmę ir reiškia „įsigijimas“, retais atvejais „kaina, vertė“.

Providence yra vyriausybinė korporacija, skirta skatinti privačią veiklą Tortugos ir Providence salose. Ispanams užėmus Providenso salą (1641 m.), įmonė atsidūrė didelėse skolose ir palaipsniui smuko.

Be šių dokumentų, nuo 1650-ųjų iki 1830-ųjų Viduržemio jūroje egzistavo vadinamoji paieškos teisė. Skirtingai nuo daugelio piratų, berberų korsarų veiklą kontroliavo jų vyriausybė. Siekdamos palengvinti prekybą, kai kurios krikščionių valstybės sudarė taikos sutartis su berberų valdovais. Taigi korsarai galėjo legaliai pulti atskirų valstybių laivus, susilaikydami nuo draugiškų laivų puolimo.

Tokią sutartį pasirašiusių valstybių jūrų kapitonai dažnai į savo laivus imdavo krovinius ar keleivius, priešiškus berberų šalims. Todėl, siekdamos išvengti galimos apgaulės, minėtas sutartis pasirašiusios valstybės buvo priverstos leisti berberų korsarams sustoti ir apieškoti savo laivus. Jie galėtų konfiskuoti turtą ir priešiškų galių keleivius, jei juos rastų sustabdytuose laivuose. Tačiau jie turėjo sumokėti visą kapitonui patikėto krovinio kainą iki paskirties vietos.

Priešinga problema iškilo, kai draugiškų šalių keleiviai ir turtas buvo įstrigę užgrobtame priešo laive. Korsarai galėjo konfiskuoti krovinį ir pavergti įgulą, tačiau buvo tikimasi, kad jie išlaisvins keleivius, kuriuos saugojo sutartys. Kad korsarai galėtų laisvai atpažinti sąjungininkų jėgų subjektus, buvo sukurta leidimų sistema.

Berberų leidimai yra gana keistas reiškinys! Iš esmės tai buvo saugaus elgesio laiškai, garantuojantys laivui ir įgulai nuo apiplėšimo jūroje. Nedaug pareigūnų turėjo teisę išduoti tokius dokumentus. Pavyzdžiui, pagal 1662 ir 1682 m. Anglijos ir Alžyro susitarimus galiojančiais buvo laikomi tik lordo vyriausiojo admirolo arba Alžyro valdovo išduoti leidimai. Negana to, sutartis įmantriu pjūviu buvo padalinta į dvi dalis, viena lapo dalis pasiliko sau, o kita dalis atiduota priešingai šaliai. Tik du žmonės galėjo įlipti į laivą, kad patikrintų krovinių ir keleivių sąrašą. Didžioji dauguma korsarų pakluso šiems leidimams, tiems, kurie nepakluso, grėsė mirties bausmė, nors pradžioje (pirmuosius 30–40 metų) buvo nemažai pažeidimų.

Apskritai visas tautas vienijančios „tarptautinės teisės“ sąvoka yra gana vėlyva. Senovėje vienos visuomenės įstatymai galiojo tik jos nariams. Kadangi vietiniai įstatymai negalėjo peržengti tam tikrų sienų, Graikijos miestai-valstybės leido savo piliečiams ginti savo interesus nuo pašalinių asmenų pretenzijų. Romėnų teisė taip pat nubrėžė aiškią ribą tarp valstybės piliečių, jos sąjungininkų ir likusio išorinio pasaulio gyventojų. Tačiau šis skirtumas tapo ne toks reikšmingas, kai romėnai užkariavo visą Viduržemio jūros regioną. Kitaip nei vėlesniuose markės laiškuose, prigimtinė teisė į kerštą egzistavo tol, kol abi šalys nesudarė specialios sutarties, reglamentuojančios šių valstybių teisinius santykius. Sutartys dažnai tapdavo tam tikra šantažo forma.

Pavyzdžiui, Aetolijos lyga* (300–186 m. pr. Kr.) rėmė savo narių vykdomą piratavimą ir gavo naudos iš jų veiklos. Aetolai gavo savo dalį piratų grobio. Jei kuri nors iš kaimyninių valstybių norėjo apsisaugoti nuo piratų atakų, turėjo pasirašyti susitarimą, pripažįstantį Etolijos sąjungos galią.

Etolija – kalnuota, miškais apaugusi vietovė Graikijos centre tarp Makedonijos ir Korinto įlankos, kurioje įvairios vietinės gentys susijungė į savotišką federacinę valstybę – Aetolijos sąjungą. Vyriausybė sprendė tik karo ir užsienio politikos klausimus. 290 m.pr.Kr. Aetolija pradėjo plėsti savo sritis, įtraukdama kaimynines sritis ir gentis kaip visateisias nares ar sąjungininkes. Iki 240 m. aljansas kontroliavo beveik visą centrinę Graikiją ir dalį Peloponeso. Pagrindinis sąjungos atstovų užsiėmimas buvo dalyvavimas karuose tarp kariaujančių imperijų kaip samdiniai. 192 metais prieš Kristų. sąjunga priešinosi augančiam Romos stiprumui, už ką sumokėjo, tapdama viena iš jos provincijų.

Šiuolaikinė piratų idėja

V. Palikimas

Žinoma, tarp daugybės nežinomų piratų buvo išimčių - išskirtinių asmenų - ir apie juos kalbėsime atskirai.

Yra žinomi atvejai, kai naujų kraštų atradėjais tapo piratai – įgudę jūreiviai. Daugelį jų nepaprastai traukė „tolimų klajonių mūza“, o žygdarbių ir nuotykių troškulys dažnai nugalėjo pelno troškimą, kuriuo jie viliojo savo karališkuosius globėjus Anglijoje, Ispanijoje ir Portugalijoje. Jau nekalbant apie nežinomus vikingus, kurie lankėsi Šiaurės Amerikoje beveik penkis šimtus metų, kol Kolumbas ją atrado, bent jau prisiminkime serą Francisą Drake'ą, „karališkąjį korsarą“ ir admirolą, užbaigusį antrąjį pasaulį po Magelano; Folklando salų atradėjas Johnas Davisas; istorikas ir rašytojas seras Walteris Rolis ir garsus etnografas ir okeanografas, Anglijos karališkosios draugijos narys Williamas Dampieris, tris kartus apiplaukęs Žemę.

Tačiau jei „Auksinio laivyno“ arba „Sidabrinio laivyno“ galeono, gabenančio Amerikoje pagrobtus papuošalus, kapitono pareigas galėtų nesunkiai įsigyti kilnus ir turtingas Ispanijos bajoras, tuomet kapitono pareigas piratų laivo nepavyko įsigyti už jokius pinigus. Tik žmogus, turintis nepaprastų organizacinių gebėjimų, galėtų išsiveržti tarp jūros plėšikų, turėdamas unikalius, bet žiaurius įstatymus. Nenuostabu, kad tokio pobūdžio žmonės visada žadino rašytojų, menininkų ir kompozitorių vaizduotę ir tapo, dažnai idealizuota forma, kūrinių herojais.

Iš esmės piratai gyveno sunkaus darbo, kuriam jie buvo pasmerkti. Mėnesius jie valgė krekerius ir sūdytą jautieną, dažnai gerdavo pasenusį vandenį, o ne romą, sirgo tropine karštine, dizenterija ir skorbutu, mirė nuo žaizdų ir nuskendo per audras. Nedaug iš jų mirė namuose savo lovose. Polikratas iš Samoso 522 m.pr.Kr. ant kryžiaus nukryžiavo persų satrapas oraitai, įvilioję jį į spąstus savo žemyne, pretekstu sudaryti nepuolimo paktą. Kadaise garsųjį François L'Olone'ą nužudė, iškepė ir suvalgė kanibalai; Hamburge buvo nukirsta galva Vitalierių lyderiui Störtebeckeriui; Seras Francis Drake mirė nuo atogrąžų karštinės; Seras Walter Raleigh buvo įvykdytas Londone; Teachas žuvo per įlaipinimo mūšį, o jo nukirstą galvą nugalėtojas pakabino po savo laivo bugšpritu; Robertsas žuvo nuo šūvio, pataikyto į gerklę, o priešas, atiduodamas duoklę už jo narsą, nuleido kapitono lavoną į jūrą su auksine grandinėle ir deimantais nusagstytu kryžiumi ant kaklo, su kardu rankoje. ir du pistoletus šilkinėje stropoje, o paskui pakarti visus likusius piratus. Edwardas Lowe'as buvo pakartas prancūzų, Vane'ui įvykdyta mirties bausmė Jamaikoje, Kidd buvo pakartas Anglijoje, Mary Read mirė kalėjime būdama nėščia... Ar verta išvardinti toliau?

Istorijos apie piratus žadino vaizduotę dar XIX amžiuje, tačiau dabar Holivudo filmų serijos „Karibų piratai“ dėka ši tema tapo dar populiaresnė. Kviečiame „susipažinti“ su garsiausiais realaus gyvenimo piratais.

10 NUOTRAUKŲ

1. Henris Kiekvienas (1659-1699).

Piratas, žinomas „Long Ben“ slapyvardžiu, užaugo anglų laivyno kapitono šeimoje. Kai laive, kuriame jis tarnavo kaip pirmasis kapitono padėjėjas, kilo riaušės, Everetas prisijungė prie maištininkų ir tapo jų vadu. Garsiausias jo trofėjus buvo indėnų laivas Ganga-i-Sawai, pakrautas auksinėmis ir sidabrinėmis monetomis, taip pat brangakmeniais.

Anne Bonny, viena iš nedaugelio moterų, kurioms pasisekė piratuoti, užaugo turtingame dvare ir gavo gerą išsilavinimą. Tačiau kai tėvas nusprendė ją vesti, ji pabėgo iš namų su paprastu jūreiviu. Po kurio laiko Anne Bonny susitiko su piratu Jacku Rackhamu ir jis paėmė ją į savo laivą. Pasak liudininkų, Bonnie savo drąsa ir gebėjimu kovoti nenusileido piratų vyrams.

Žiaurumu garsėjantis prancūzas savo karjerą pradėjo kaip Vakarų Indijos kompanijos karys. Tada jis tapo „buccaneer“ Saint-Domingue. Garsiausios Ohlone operacijos buvo Ispanijos miestų Marakaibo ir Gibraltaro užėmimas. Piratas baigė savo karingą ir kruviną kelionę ant kanibalų stulpo, kuriems jis buvo sučiuptas Nikaragvoje.

Edvardas Lau gimė vagių šeimoje ir nuo ankstyvos vaikystės buvo plėšikas. Vienu metu jis tarnavo jūreiviu, tada surinko įgulą ir užfiksavo nedidelį šlaitą. Taip prasidėjo jo, kaip pirato, karjera. Per savo kelionę Edvardas Lau užėmė daugiau nei šimtą laivų.

Prieš tapdamas piratu, Jackas Rackhamas nuo mažens tarnavo kariniame jūrų laivyne. Iš pradžių kapitonui Rackhamui ir jo įgulai sekėsi nelabai gerai – kelis kartus jie vos nebuvo sugauti. Piratas išgarsėjo po to, kai susipažino su Mary Read ir Anne Bonny ir pradėjo plėšikauti Jamaikos vandenyse. Šlovingas epas baigėsi tuo, kad valdžia paskelbė jų medžioklę, dėl kurios Rackhamas buvo pakartas, o Reedas mirė kalėjime.

Steedas Bonnet buvo didikas, kuris tarnavo kolonijinės milicijos Barbadoso saloje majoru, kol tapo piratu. Pasak gandų, priežastis, kodėl Bonnet prisijungė prie piratų, buvo skandalinga jo žmonos prigimtis. Piratas ilgai plėšikavo Šiaurės Amerikos pakrantėje ir pietuose, kol patraukė valdžios dėmesį, kurie į pirato gyvenamąją vietą atsiuntė du šliužus. Bonnet laivas buvo sugautas ir jis buvo pakartas Baltajame taške.

Bartholomew Robertsas netapo piratu savo noru, bet buvo priverstinai paskirtas į įgulą navigatoriumi, kai piratai užėmė laivą, kuriuo jis plaukė. Vos po šešių savaičių tapęs kapitonu, Robertsas sėkmingai žvejojo ​​Karibų jūroje ir Atlanto vandenyne, užgrobdamas daugiau nei keturis šimtus laivų.

Žemės savininko sūnus Henris Morganas sąmoningai nusprendė tapti piratu, kad užsidirbtų turtus. Pradėjęs nuo vieno laivo įsigijimo, jis netrukus vadovavo visai 12 piratų laivų flotilei, kuri užėmė ištisus miestus. Jis buvo sugautas ir išsiųstas į Londoną, tačiau netrukus įtakingas piratas buvo ne tik paleistas, bet ir paskirtas Jamaikos gubernatoriumi leitenantu.

Kai kurių istorikų teigimu, Williamas Kiddas nebuvo piratas griežtąja to žodžio prasme, o vykdė išimtinai privačias sutartis. Kiddas kovojo Augsburgo lygos kare, vadovavo įvairiems sostinės laivams ir užėmė prancūzų bei piratų laivus Indijos vandenyne. Tolimesnės jo ekspedicijos vyko įvairiuose pasaulio regionuose. Labiausiai Kiddas tapo žinomas po jo mirties, dėl legendų apie jo paslėptus lobius, kurie iki šiol nebuvo rasti.

Garsusis anglų piratas Edvardas Teachas, pravarde „Juodabarzdis“, savo pirato karjerą pradėjo vadovaujamas kapitono Hornigoldo. Vėliau, kai Hornigoldas pasidavė britų valdžiai, Teachas pats išplaukė laivu „Queen Anne's Revenge“. Garsiausias pirato „žygdarbis“ yra Čarlstauno blokada, kurios metu buvo paimti 9 laivai su įtakingais keleiviais, už kuriuos Teachas gavo didžiulę išpirką.