Orari i punës: 8:00−17:00

Punë me nxënës: 9:00−13:30

Orari i punës: 9:00−17:00

Punë me nxënës dhe prindër: 12:00−14:30

Rreth fakultetit

Fakulteti i Ndërtimit dhe Teknologjisë u krijua në 1961. Aktualisht, fakulteti është një nga më të mëdhenjtë në universitet. Fakulteti përfshin 7 departamente, të cilat punësojnë rreth 110 mësues dhe 50 punonjës. Fakulteti ka rreth 1100 studentë në nëntë specialitete. Departamentet përgatisin specialistë të certifikuar në fusha dhe specialitete të ndryshme që kërkohen gjerësisht në tregun e punës. Të diplomuarit më të talentuar mund të vazhdojnë shkollimin e tyre në shkollë pasuniversitare.

Fakulteti ka një kolegj të transportit motorik që trajnon specialistë të rrugëve.

Në STF, të diplomuarit e kolegjeve të ndërtimit dhe shkollave teknike mund të marrin arsim të lartë nëpërmjet një formulari të shkurtuar korrespondence. Trajnimi zhvillohet në specialitete ndërtimi. Në bazë të këtij departamenti ju mund të merrni një arsim të dytë të lartë.

Në bazë të fakultetit u organizua Kompleksi Arsimor Shkencor dhe Inovativ (UNIC). Objektivat e tij janë zhvillimi dhe zbatimi i teknologjive shkencore dhe inovative në procesin arsimor të trajnimit, rikualifikimit dhe formimit të avancuar të specialistëve të tregut të pasurive të paluajtshme me qëllim rritjen e konkurrencës së të diplomuarve të STF dhe specialistëve që punojnë. UNIK STF përfshin:

• qendra e personelit "Stroitel", e cila ndihmon të diplomuarit të gjejnë punë të denjë dhe në të njëjtën kohë organizon trajnime praktike për studentët;
• "Qendra Rajonale e Rrjetit të Hapur", e krijuar për të zbatuar, së bashku me Universitetin Shtetëror të Ndërtimit të Moskës, një projekt për shpërndarjen e njohurive profesionale në industrinë e ndërtimit në formën e seminareve të mbajtura në internet.

Çdo vit fakulteti organizon mbrëmje për të takuar maturantët e të gjitha specialiteteve të ndërtimit. Takime të tilla zhvillohen të premten e fundit të tetorit.

Universiteti Teknik Shtetëror Altai me emrin. I. I. Polzunova(emri i plotë - Institucioni Arsimor Buxhetor Federal i Arsimit të Lartë "Universiteti Teknik Shtetëror Altai me emrin I. I. Polzunov", përdoret gjithashtu emri bisedor "Polytech") - universiteti më i madh në Territorin Altai, qendra e arsimit, shkencës dhe kulturës të Territorit Altai. Është ndër 100 universitetet më të mira në vend.

AltSTU përfshin dy degë: Instituti Industrial Rubtsovsk; 10 zyra përfaqësuese, 17 qendra burimore territoriale, 5 institute, 9 fakultete, 49 departamente, si dhe dy kolegje: Kolegji Automobilistik STF dhe Kolegji IEiU.

Histori [ | ]

Universiteti i ardhshëm u formua në bazën e evakuuar në Barnaul në fund të vitit 1941. Tashmë më 23 janar 1942, në bazë të ZMI-së, a Instituti i Inxhinierisë Mekanike Barnaul(BMI). Klasat e trajnimit në BMI filluan më 23 shkurt 1942 dhe data e diplomimit për 13 inxhinierët e parë ishte maj 1943. Drejtori i parë i një universiteti teknik në Altai ishte L. G. Isakov, i cili qëndroi në këtë post deri në vitin 1952.

Që nga dhjetori 1943, universiteti filloi të quhej Instituti i Inxhinierisë Mekanike Altai. Në vitin 1944, instituti fitoi konviktin e tij studentor, si dhe një shtëpi për mësuesit dhe ambiente për laboratorë, zyra dhe një bibliotekë.

Viti i parë i pasluftës u shënua në historinë e universitetit me formimin e një dege të fakultetit të mbrëmjes në Rubtsovsk, organizatori dhe drejtori i parë i të cilit ishte profesori T. A. Zhivotovsky.

Në vitet 1945-1946, universiteti kishte vetëm dy fakultete: automobilistik dhe traktor dhe mekanik-teknologjik, në të cilin studionin 447 studentë; 47 mësues me kohë të plotë kanë punuar në 12 departamente. Vëmendje e konsiderueshme iu kushtua punës metodologjike: u mbajtën leksione të hapura, seminare metodologjike, konferenca mësuesish, u botuan tekste për studentët, u zhvilluan metoda private të mësimdhënies dhe studentët morën pjesë aktive në punën jashtëshkollore. Vetë mësuesit dhe studentët projektuan pajisjet e nevojshme për studimet e tyre. Drejtimi i institutit organizoi lidhje me ndërmarrjet e qytetit dhe rajonit; Në universitet u mbajtën sesione dhe konferenca shkencore dhe teknike.

Në gusht 1947, instituti u shndërrua në Instituti i Inxhinierisë Bujqësore Altai(AISHM).

Ndërtesa kryesore akademike

Më 20 maj 1959, sipas një vendimi të qeverisë, në bazë të AISHM-së, Instituti Politeknik Altai(API). Në të njëjtin vit, një fakultet në mbrëmje u shfaq në qytetin e Biysk, i cili më vonë u riorganizua në një degë të Institutit Politeknik Altai.

Në verën e vitit 1959, filloi ndërtimi i ndërtesës arsimore dhe prodhuese dhe dy konvikte të reja, dhe në vjeshtë - në ndërtesën kryesore akademike të API.

Tani universitetet kryesore në rajon janë ASU dhe AltSTU.

Më 9 nëntor 2007, kandidati i shkencave ekonomike, profesori i asociuar Lev Aleksandrovich Korshunov, i cili drejtoi AltSTU për 5 vjet, u zgjodh rektor i AltSTU. Aktualisht ai mban postin e Presidentit të Universitetit Teknik Shtetëror Altai. Më 23 dhjetor 2011, në një konferencë të fuqisë punëtore të universitetit për të zgjedhur një rektor, Oleg Ivanovich Khomutov u zgjodh me shumicë votash. Ai mori detyrën në shkurt 2012. Më 8 tetor të po këtij viti ai vdiq nga një atak në zemër.

Më 16 Prill 2013, Alexander Andreevich Sitnikov u konfirmua si rektor i Universitetit Teknik Shtetëror Altai. Lirohet nga detyra më 26 maj 2016 me urdhër të Ministrisë së Arsimit dhe Shkencës së Federatës Ruse Nr. 12-07-03/94. Me Urdhër të Ministrit të Arsimit dhe Shkencës të Federatës Ruse Nr. 12-07-03/96, datë 26 maj 2016, ushtruesi i detyrës së rektorit të Institutit Federal të Arsimit Shtetëror të Arsimit të Lartë Profesional "Universiteti Teknik Shtetëror Altai me emrin. I. I. Polzunova" u emërua Doktor i Shkencave Teknike Andrey Alekseevich Maksimenko.

Në vitin 2017, AltSTU u zhvendos në fund të tabelës dhe zuri vendin e 82-të në renditjen e universiteteve ruse.

Më 16 gusht 2017, Doktor i Shkencave Teknike, Profesor Andrey Mikhailovich Markov u emërua ushtrues detyre i rektorit. Më 21 dhjetor 2017 u mbajt një konferencë e punonjësve dhe studentëve të universitetit për zgjedhjen e rektorit. Kandidatura e A. M. Markov u mbështet me shumicë votash. Urdhri i Ministrisë së Arsimit dhe Shkencës së Federatës Ruse, datë 26 shkurt 2018 Nr. 12−07−03/24 "Për miratimin e A. M. Markov si rektor". Andrey Mikhailovich Markov mori kompetencat e rektorit për pesë vjet - nga 1 mars 2018 deri më 28 shkurt 2023.

Ekipi dhe fansat e programimit AltSTU (2008)

Universiteti Teknik Shtetëror Altai çdo vit pret gjysmëfinalet e Olimpiadës Ndërkombëtare të Programimit të Ekipit ACM. Skuadrat e Siberisë, Lindjes së Largët, ekipet nga Kazakistani dhe Kirgistani mblidhen në Barnaul, në të njëjtën kohë, në një qendër tjetër, Shën Petersburg, mblidhen ekipe nga pjesa evropiane e Federatës Ruse, dhe rezultatet sinkronizohen duke përdorur internetin. Ekipet e AltSTU nga radhët e studentëve të specialitetit “Inxhinieri Softuerike” (Fakulteti i Teknologjisë së Informacionit) si rezultat i përzgjedhjes kaluan me sukses në finalen e këtij kampionati dhe morën çmimet:

Në janar 2019, projekti i universitetit për të zhvilluar parimet fizike të shpimit tejzanor në sipërfaqen e objekteve jashtëtokësore për të zbuluar ujin dhe akullin fitoi një grant nga Fondacioni Rus për Kërkime Bazë dhe Fondacioni Shtetëror i Shkencave Natyrore të Kinës. Shuma e grantit ishte 1.3 milion rubla në vit, dhe vetë projekti është projektuar për dy vjet.

Rektorët [ | ]

Ndarjet kryesore[ | ]

Fakultetet [ | ]

• Fakulteti i mbrëmjes dhe korrespondencës (VZF)
• Fakulteti i Shkencave Humane (GF)
• Fakulteti i Ndërtimit dhe Teknologjisë (STF)
• Fakulteti i Energjisë (EF)
• Fakulteti i Teknologjive të Informacionit (FIT)
• Fakulteti i Edukimit Paralel (FPO)
• Fakulteti i Teknologjive Speciale (FST)
• Fakulteti i Inxhinierisë së Energjisë dhe Transportit Automobilistik (FEAT)
• Departamenti ushtarak

Institutet [ | ]

• Instituti i Arkitekturës dhe Dizajnit (InArchDis)
• Instituti i Arsimit Intensiv (IIE)
• Instituti për Zhvillimin e Arsimit Profesional Shtesë (IRDPO)
• Instituti i Ekonomisë dhe Menaxhimit (IEiU)
• Instituti i Bioteknologjisë, Ushqimit dhe Inxhinierisë Kimike (InBioChem)
• Instituti i Arsimit dhe Bashkëpunimit Ndërkombëtar (IMOiS)
• Qendër (institut) rajonal për trajnim të avancuar dhe rikualifikim të personelit
• Fakulteti i Formimit Parauniversitar

Degët [ | ]

• Fakulteti i Teknologjive të Informacionit, Automatizimit dhe Menaxhimit
• Fakulteti i Mekanikës
• Fakulteti i Teknologjisë Kimike dhe Inxhinierisë Mekanike
• Fakulteti Ekonomik
• Fakulteti i mësimit të vazhdueshëm dhe në distancë
• Fakulteti i Edukimit Inovativ

• Fakulteti i Teknologjisë
• Fakulteti i Shkencave Humane dhe Ekonomike
• Fakulteti i kurseve me korrespondencë

AltSTU, vjeshtë 2008

Histori

Universiteti Teknik Shtetëror Altai me emrin. I. I. Polzunova, e cila është një nga universitetet më të mëdha në Rusi dhe është qendra e arsimit, shkencës dhe kulturës së Territorit Altai, u formua në bazë të Institutit të Inxhinierisë Mekanike Zaporozhye, i evakuuar në Barnaul në fund të qytetit.

Mësimet në universitet filluan më 23 shkurt 1942 dhe data e diplomimit për 13 inxhinierët e parë ishte maji 1943.

Drejtori i parë i një universiteti teknik në Altai ishte L. G. Isakov, i cili qëndroi në këtë post deri në vitin 1952.

Që nga dhjetori 1943, universiteti filloi të quhej Instituti i Inxhinierisë Mekanike Altai, dhe në gusht 1947 u shndërrua në Institutin e Inxhinierisë Bujqësore. Në vitin 1944, instituti kishte konviktin e tij studentor, si dhe një shtëpi për mësuesit dhe ambiente për laboratorë, zyra dhe një bibliotekë.

Viti i parë i pasluftës u shënua në historinë e universitetit me formimin e një dege të fakultetit të mbrëmjes në Rubtsovsk, organizatori dhe drejtori i parë i të cilit ishte profesori T. A. Zhivotovsky.

Në vitet 1945-1946. universiteti kishte vetëm dy fakultete: automobilistik dhe traktor dhe mekanik-teknologjik, në të cilin studionin 447 studentë; 47 mësues me kohë të plotë kanë punuar në 12 departamente. Vëmendje e konsiderueshme iu kushtua punës metodologjike: u mbajtën leksione të hapura, seminare metodologjike, konferenca mësuesish, u botuan tekste për studentët, u zhvilluan metoda private të mësimdhënies dhe studentët morën pjesë aktive në punën jashtëshkollore. Vetë mësuesit dhe studentët projektuan instrumentet e nevojshme për studimet e tyre. Drejtimi i institutit organizoi lidhje me ndërmarrjet e qytetit dhe rajonit; Në universitet u mbajtën sesione dhe konferenca shkencore dhe teknike.

Gazeta murale e institutit botohej rregullisht, si dhe një fletëpalosje luftarake, studentët mund të ndiqnin korin, dramë dhe koreografi. Më shumë se gjysma e studentëve ishin të përfshirë në seksione sportive. Kishte një dyqan në universitet dhe kishte punishte këpucësh dhe qepjeje. Ferma ndihmëse e institutit përbëhej nga 100 hektarë tokë dhe një zonë ujore për peshkim. Duke u siguruar me ushqim, instituti njëkohësisht e furnizonte shtetin me drithë, qumësht, mish dhe lesh. Nxënësve, mësuesve dhe stafit u pajisën me parcela toke për kopshte perimesh. Pothuajse të gjithë ata që kishin nevojë mund të merrnin një biletë për në një sanatorium ose në shtëpi pushimi. Ndihma financiare iu dha studentëve me të ardhura të ulëta. Fëmijët e punonjësve të institutit dhe studentëve patën mundësinë të pushojnë në kampet verore.

Periudha nga 1947 deri në 1959 u bë një fazë e rëndësishme në historinë e institutit. Gjatë kësaj kohe, baza e saj materialo-teknike u forcua, u formua një ekip mësuesish dhe stafi, numri i të diplomuarve u rrit: çdo vit diploma inxhinierike merrnin 110-130 maturantë. Nga pranvera e vitit 1952 deri në vitin 1960, profesori i asociuar K.D Shabanov punoi si drejtor (rektor) i universitetit.

Më 20 maj 1959, me vendim të qeverisë, në bazë të AISHM-së u krijua një institut politeknik. Në të njëjtin vit, një fakultet në mbrëmje u shfaq në Biysk, më vonë u riorganizua në një degë të Institutit Politeknik Altai. Më 4 maj 1961, instituti u emërua pas shpikësit të talentuar rus I. I. Polzunov. Në atë kohë, më shumë se 2 mijë studentë po studionin tashmë në të gjitha departamentet e institutit. Statusi “politeknik” është kthyer në një nxitje të fuqishme për zhvillimin e universitetit.

Në verën e vitit 1959, filloi ndërtimi i ndërtesës arsimore dhe prodhuese dhe dy konvikte të reja, dhe në vjeshtë - në ndërtesën kryesore akademike të AltPI. Në vitet 1960-1966. u ndërtuan godina të reja akademike dhe konvikte studentore; Është përmirësuar furnizimi teknik i laboratorëve, punishteve dhe klasave. Instituti filloi të punojë në një mënyrë të re; Përbërja e personelit shkencor dhe pedagogjik u rrit në mënyrë sasiore dhe cilësore, shumë specialitete filluan të prodhojnë inxhinierë në shkallë të gjerë. Me ardhjen e Institutit Politeknik, profesionet e inxhinierisë në Barnaul dhe Altai u bënë shumë prestigjioze.

Falë sallës së asamblesë dhe auditorëve të bollshëm të AltPI, të cilat pritën festivale, debate rinore, festa me skeçe, ditë poezie dhe mbrëmje vallëzimi, instituti u bë qendra e kulturës rinore të qytetit.

Rektorët (drejtorët)

Drejtori i parë i një universiteti teknik në Altai ishte L. G. Isakov, i cili e drejtoi atë deri në qytet.

Ndarjet kryesore

• Drejtues i universitetit në Barnaul
  • Qendra Rajonale Altai për Teknologjitë e Reja të Informacionit (AltKTSNIT)
  • Fakulteti i Transportit Automobilistik
  • Fakulteti i Shkencave Humane
  • Fakulteti i Inxhinierisë dhe Fizikës
  • Fakulteti i Inxhinierisë dhe Ekonomisë
  • Instituti i Arsimit Intensiv
  • Instituti i Ekonomisë dhe Menaxhimit të Zhvillimit Rajonal
  • Instituti i Dizajnit dhe Arkitekturës
  • Infrastruktura
  • Punë kërkimore
  • Bashkëpunimi ndërkombëtar
  • Fakulteti i Mekanikës dhe Teknologjisë
  • Biblioteka shkencore dhe teknike
  • Fakulteti i mbrëmjes
  • Fakulteti i korrespondencës
  • Qendër (institut) rajonal për trajnim të avancuar dhe rikualifikim të personelit
  • Fakulteti i Ndërtimtarisë dhe Teknologjisë
  • Fakulteti i Studimeve Ushtarake
  • Fakulteti i Formimit Parauniversitar
  • Fakulteti i Teknologjisë së Informacionit
  • Fakulteti i Prodhimit Ushqimor
  • Fakulteti i Teknologjisë Kimike
  • Fakulteti i Energjisë
• • Fakulteti i Teknologjive të Informacionit, Automatizimit dhe Menaxhimit
  • Fakulteti i Mekanikës
  • Fakulteti i Teknologjisë Kimike dhe Inxhinierisë Mekanike
  • Fakulteti Ekonomik
  • Fakulteti i mësimit të vazhdueshëm dhe në distancë
  • Fakulteti i Edukimit Inovativ
• Instituti Industrial Rubtsovsk (dega)

Arritjet e fundit

Ekipi dhe fansat e programimit AltSTU (2008)

• AltSTU pret çdo vit gjysmëfinalet e Olimpiadës ekipore ndërkombëtare në programim ACM (skuadrat siberiane, të Lindjes së Largët, ekipet nga Kazakistani dhe Kirgistani mblidhen në Barnaul, në të njëjtën kohë në një qendër tjetër, Shën Petersburg, ekipe nga pjesa evropiane e Federata Ruse mblidhet dhe duke përdorur internetin rezultatet sinkronizohen)

Si rezultat i një procesi serioz përzgjedhjeje, ekipet e AltSTU kaluan me sukses në finalen e këtij kampionati dhe morën çmime, gjë që tregon se universiteti po përgatit programues të klasit botëror.

Lidhjet

Fondacioni Wikimedia. 2010.

Fletë

№ dokument

Nënp.

datë

Zhvilluar

Prov.

N. kundër.

Fletë

Fletët

AltGtu stf gr. Ada-71

Ndërtimi i kanaleve

KR 270205.17.000PZ

Efremov

Merentsova

Merentsova

Merentsova

SHËNIM

Projekti i kursit në disiplinën “Teknologjia dhe Organizimi i Ndërtimit të Autostradave” u zhvillua për ndërtimin e një tubi të rrumbullakët prej betoni të parafabrikuar me dy pika, me diametër 1.0 metra nën një argjinaturë 15.0 m të lartë në një rrugë të kategorisë IV. Projekti i kursit paraqet llogaritjet e gjatësisë së tubit, vëllimin e kërkesave për materiale dhe burime, si dhe përshkruan organizimin dhe teknologjinë e ndërtimit të një kanali.

Shënimi shpjegues për projektin e kursit përmban:

vizatime;

PREZANTIMI..……………………………………………………………….…..……..

TË DHËNAT FILLESTARE…………………………………………………………………

1 LLOGARITJA E GJATESISË SË TUBIT………………………………………………………………………

2 PËRSHKRIMI I BURIMEVE MATERIALE DHE TEKNIKE.……………………

2.1 Specifikimi përmbledhës i elementeve të tubave të parafabrikuar…………..……………

2.2 Burimet materiale dhe teknike……………………..………………………

2.3 Kërkesat për materiale……………………………………………………………

3 ORGANIZIMI DHE TEKNOLOGJIA E EKZEKUTIMIT TË PUNËS…..….……..……

3.1 Puna përgatitore……………………………………………

3.1.1 Puna e shtrirjes gjeodezike…………………….……………

3.1.2 Pastrimi i kantierit, rregullimi i rrugëve hyrëse, kullimi……………………………………………………………..……….

3.1.3 Largimi dhe ruajtja e tokës së bimëve…………..……………

3.1.4 Llogaritja e vëllimit të punës së gërmimit gjatë ndërtimit të një grope...........

3.2 Ndërtimi i gropës për themelimin e gypave dhe kokave…………………

3.3 Pajisja për përgatitjen e gurit të grimcuar…………………………………………

3.4 Instalimi i elementeve të themelit, kokave të tubave dhe lidhjeve të tubave………………..

3.4.1 Zgjedhja e një vinçi montimi dhe pajisjet ngritëse......

3.4.2 Sekuenca e instalimit të elementeve të tubacionit………………………

3.5 Mbushja e gjirit të gropës me dhe…………………………..……..………….

3.6 Betonimi i tabakave………………………………………………………………….

3.7 Punimet hidroizoluese………………………………………………………………….

3.8 Mbushja e tubit me tokë……………………………………..……..…………

3.9 Llogaritja e kostove të punës dhe orari i punës…………………….

3.10 Kontrolli i cilësisë dhe pranimi i punës…………………………………………

3.11 Organizimi i shëndetit dhe sigurisë në punë…………………….

3.12 Masterplani i ndërtimit për fazat e punimeve të instalimit gjatë ndërtimit të një tubi të parafabrikuar prej betoni të rrumbullakët me dy pika nën një rrugë të kategorisë IV……………………………………………………………… …………………………………….

KONKLUZION………………………………………………………………………

BIBLIOGRAFI...……………………..……………..

PREZANTIMI

Një autostradë është një strukturë komplekse inxhinierike. Në mënyrë që një rrugë t'i shërbejë njerëzimit më gjatë, është e nevojshme të sigurohet forca, besueshmëria dhe qëndrueshmëria e saj operacionale. Pikat më të dobëta të rrugës janë themeli, pra shtrati i rrugës. Për t'i dhënë stabilitet shpateve të nënshtresës, rekomandohet forcimi i tyre, si dhe vendosja e kanaleve nën argjinaturë për të reduktuar mundësinë e përmbytjeve dhe shembjes së shpateve në vendet ku rrjedha më e madhe e ujit atmosferik dhe të shkrirë është. të mundshme, si dhe në vendet ku rruga kryqëzohet me rrjedha të vogla ujore të përhershme ose periodike.

Qëllimi i projektit të kursit është të zhvillojë teknologjinë dhe organizimin për ndërtimin e një kanali në bazë të llogaritjeve të arsyeshme për të përcaktuar gjatësinë e tubit, burimet materiale dhe teknike, treguesit tekniko-ekonomikë.

Objektivat e projektit të kursit përfshijnë: të mësuarit për të përcaktuar gjatësinë e një tubi sipas kushteve të dhëna të projektimit, llogaritjen e vëllimit të materialeve dhe produkteve gjysëm të gatshme për ndërtimin e një kanali, zgjedhjen racionale të makinave për ndërtimin e rrugëve që përdoren në ndërtimi i një tubi, hartimi i një plani ndërtimi, sigurimi i kontrollit të cilësisë dhe masave paraprake të sigurisë.

TË DHËNAT FILLESTARE

Gjatë projektimit të një kanali nën argjinaturën e autostradës, merren parasysh të dhënat e mëposhtme:

kantieri i ndërtimit - rrethi Soltonsky i Territorit Altai;

lloji i kanalit – betoni i parafabrikuar i rrumbullakët 2x1.0 m, themeli tip 1;

karakteristikat e tokës - rërë e trashë;

thellësia e ujërave nëntokësore - asnjë;

trashësia e shtresës bimore – 0,15 m;

lartësia e argjinaturës – 15,0 m.

1 LLOGARITJA E GJATESISË TË TUBIT

Për të përcaktuar gjatësinë e tubit, duhet të merren parasysh treguesit e mëposhtëm:

gjerësia e nënshtresës;

lartësia e argjinaturës;

pjerrësia e shpatit;

pjerrësia e tubit dhe dizajni i tij.

Ekzistojnë dy mundësi për llogaritjen e gjatësisë së tubit.

Opsioni nr. 1 (duke përdorur një formulë të thjeshtuar):

Gjatësia e tubit llogaritet duke përdorur formulën 1.1, dhe diagrami për përcaktimin e gjatësisë së tubit është paraqitur në Figurën 1.1.

Figura 1.1 – Skema për përcaktimin e gjatësisë së tubit

L = B + 2 m (H n - d - d) (1.1)

ku L – gjatësia e tubit, m;

m – koeficienti i pjerrësisë së poshtme të argjinaturës, 1,75;

H n – lartësia e argjinaturës, 15 m;

d – diametri i tubit, 1,0 m;

 – trashësia e murit të tubit, 0,12 m;

L = 10 + 2 1,75 (15 - 1,0 - 0,12) = 58,58 m

Opsioni nr. 2 (metoda e saktë):

Gjatësia e tubit llogaritet duke përdorur formulën 1.2, dhe diagrami për përcaktimin e gjatësisë së tubit është paraqitur në Figurën 1.2.

Figura 1.2 – Skema për përcaktimin e gjatësisë së tubit në mënyrë të saktë

L tr. =L 1 + L 2 + M në + M jashtë (1.2)

(1.3)

(1.4)

ku Ltr – gjatësia e tubit, m;

L 1 – gjatësia e pjesës së sipërme të tubit, m;

L 2 – gjatësia e pjesës së poshtme të tubit, m;

B – gjerësia e nënshtresës, 10 m;

t – trashësia e murit portal të kokës, 0,35 m;

Н Н – lartësia e argjinaturës nga buza në tabaka e tubit përgjatë aksit të rrugës, 15 m;

m – pjerrësia e pjesës së poshtme të argjinaturës, 1:1.75;

d – diametri i tubit, 1,0 m;

d – trashësia e tubit duke përfshirë izolimin, 0,12 m;

i – pjerrësia e tubit, 30 0 / 00;

M brenda dhe M jashtë – gjatësia e tabakave hyrëse dhe dalëse, 1,78 m.

Llogaritja e gjatësisë së tubit në mënyrë të saktë:

L 1 + L 2 = 28,14 + 30,85 = 58,99 m

Ltr = 58,99 + 2∙1,78 = 62,55 m

Numri i lidhjeve normale në një tub është 56 copë. Numri aktual i lidhjeve të një tubi të rrumbullakët me dy pika d = 1.0 m, duke marrë parasysh qepjet dhe dy lidhjet konike në secilin tub është 116 copë, duke përfshirë 112 lidhje normale dhe 4 konike. Gjatësia e kërkuar e tubit është

Ltr = 60,23 + 2∙1,78 = 63,79 m

2 PËRSHKRIMI I BURIMEVE MATERIALE DHE TEKNIKE

2.1 Specifikimi përmbledhës i elementeve të tubave të parafabrikuar

Elementet kryesore të një tubi të rrumbullakët prej betoni të parafabrikuar dhe kërkesat e tyre për ndërtim janë paraqitur në tabelën (2.1).

Tabela 2.1 – Elementet kryesore të tubit

Vazhdimi i tabelës 2.1

2.2 Burimet materiale dhe teknike

Tabela 2.2-Burimet materiale dhe teknike

Vazhdimi i tabelës 2.2

2.3 Kërkesat për materiale

Ne do të llogarisim nevojën për materiale dhe produkte gjysëm të gatshme.

• Karakteristikat në bordi "S ndërtim"
• diplomë master
• Plani i pritjes
• Adresat dhe telefonat

STF është duke u zhvilluar buxhetin e shtetit, duke përfshirë objektiv, si dhe shtesë jashtë buxhetit(me pagesë) pranimi i studentëve. Pranimi në vendet buxhetore të të gjitha profileve kryhet mbi baza konkurruese.

Një aplikant që dëshiron të regjistrohet në fakultetin tonë mund të zgjedhë çdo formë studimi të përshtatshme për të. Ekziston edhe mundësia për të studiuar në Kolegjin e Rrugëve dhe Inxhinierisë.

Fakulteti zbaton një skemë të vazhdueshme për formimin e specialistëve përgjatë zinxhirit - arsim fillor profesional - arsim i mesëm profesional i specializuar - arsim i lartë profesional i specializuar.

Departamentet e fakultetit janë të pajisura me pajisje moderne arsimore dhe shkencore (Qendra Kompjuterike). Gjashtë departamente trajnojnë studentë të doktoraturës dhe studentë të diplomuar. Fakulteti ka një konvikt studentor.

Studim me kohë të plotë (kohëzgjatja e kursit 4 vjet)

Në drejtimin “Ndërtim”, me shpërndarje të mëvonshme sipas profileve të PGS, PSK-MiMSM, TGiV, ADiA.

Testet e hyrjes

Mësimi i shkurtuar në distancë

Sipas profileve të PGS dhe TGV, të diplomuarit e institucioneve arsimore të mesme të specializuara pranohen për trajnim në specialitete përkatëse në një kohë të shkurtuar. Të diplomuarit e BSK (Barnaul), BTMOD (Biysk), AST (Blagoveshchenka), PL-6 (Talmenka) dhe kolegjeve të tjera të ndërtimit janë të ftuar në specialitetet e mëposhtme: "Ndërtimi dhe funksionimi i ndërtesave dhe strukturave", "Instalimi dhe funksionimi i pajisjeve dhe sistemet e furnizimit me gaz”, “Instalimi dhe funksionimi i pajisjeve të brendshme hidraulike dhe ventilimit” dhe “Arkitektura”.

Testet e hyrjes: Gjuha ruse, matematika dhe fizika (në formë dhe bazuar në materialet e Provimit të Unifikuar të Shtetit).

• PGS, DVT - periudha e trajnimit është 4 vjet.

Kolegji Rrugor

Specialiteti i SAD është “Ndërtimi dhe funksionimi i autostradave dhe aeroporteve”, kualifikimi si teknolog për zhvillimin e proceseve teknologjike për ndërtimin, riparimin dhe mirëmbajtjen e rrugëve, strukturave të transportit dhe aeroporteve. Të diplomuarit e kolegjit mund të vazhdojnë studimet në vitin e dytë ose të tretë të fakultetit në specialitetin ADA.
Testet e hyrjes: Gjuha ruse dhe matematika (në formë dhe bazuar në materialet e provimit të unifikuar të shtetit).