Smogu në Kinë. Smogu i Pekinit: bukuri e rrezikshme Pse ajri është i ndotur në Pekin?

Në fillim të kësaj jave, smogu i dendur mbuloi kryeqytetin e Kinës, duke i kthyer rrokaqiejt në silueta të errëta dhe ajrin e pastër në një mjegull të verdhë. Kanali Chas Pope ka krijuar një timelapse vizuale dhe mjaft rrëqethëse që tregon se si velloja mbulon qytetin:

Një shtresë tymi mbuloi Pekinin dhe 24 qytete të tjera kineze, duke bërë që autoritetet të caktojnë një kod të kuq për "mjegullën e dendur" - niveli më i lartë i kërcënimit. Vitet e fundit, cilësia e ajrit në Pekin ka rënë aq shumë saqë shumë shkolla thjesht u mbyllën dhe fermerët filluan një panik të vërtetë për faktin se bimët nuk merrnin më dozat e nevojshme të dritës së diellit. Maskat mbrojtëse të fytyrës u bënë të zakonshme për banorët e metropolit dhe qielli i pastër shpesh mund të shihej vetëm në ekranet e mëdha të banderolave ​​të instaluara në të gjithë qytetin.

Por nga erdhi një masë e tillë ajri i ndotur? Smogu në Kinë shkaktohet nga njerëzit: ai kontribuohet si nga emetimet nga prodhimi industrial ashtu edhe nga transporti (më shpesh pasojat e kësaj janë të dukshme në dimër, kur një rënie e mprehtë e temperaturës çon në rritjen e kërkesës për energji elektrike), dhe, për shembull, duke djegur qymyr. Kjo e fundit lidhet me numrin më të madh të vdekjeve nga ndotja e ajrit, e cila vrau 366 mijë njerëz në vitin 2013.

Smogu shkaktohet nga grimcat e vogla por të ngurta në ajër. Ato mund të zvogëlojnë dukshmërinë dhe frymëmarrjen, të shkaktojnë shi acid që vrasin bimët dhe të çngjyrosin bojën në ndërtesa. Megjithatë, çështja më e rëndësishme është se çfarë ndodh kur këto grimca hyjnë në trupin e njeriut. Grimcat, madhësia e të cilave tejkalon 10 mikronë, janë me interes më të madh për mjekët dhe studiuesit - edhe thërrimet e tilla mund të çojnë në një përkeqësim të astmës, të dëmtojnë mushkëritë dhe madje të shkaktojnë një atak në zemër. Për ata që tashmë kanë patologji dhe sëmundje të lidhura me sistemin kardiovaskular ose të frymëmarrjes, përpjekja për të thithur smogun mund të rezultojë në tragjedi.

Vështirësitë e Pekinit shtohen nga vendndodhja e tij gjeografike. Pekini kufizohet me malet Xishan dhe Yangshan. Për shkak të kësaj, kur presioni rritet, nuk ka lëvizje të masave ajrore brenda qytetit, pasi ato nuk mund të kapërcejnë vargmalet malore. Prandaj, ajri stagnon, ditë pas dite duke u bërë më i ndotur dhe i rrezikshëm për shëndetin.

Tani Kina po përpiqet ta zgjidhë këtë problem me të gjitha forcat. Për shembull, qeveria ka vendosur një kufizim për drejtimin e automjeteve, por është e qartë për të gjithë se kjo është vetëm një masë e përkohshme. Këtë javë qeveria njoftoi se do të shpenzojë rreth 30 miliardë dollarë për zhvillimin e projekteve të energjisë së rinovueshme, domethënë gjeneratorëve diellorë dhe të erës. Sido që të jetë, do të jetë një udhëtim i gjatë: sot Kina është konsumatori më i madh në botë i qymyrit dhe nuk është e mundur të riorientohet shpejt një makinë kaq e fuqishme ekonomike dhe prodhuese.

Por ka edhe arsye për optimizëm. Një shembull për Pekinin është Los Anxhelosi, ku një mjedis i ngjashëm gjeografik dhe industrial është kapërcyer nga rregullore të rrepta dhe rregullore të mira ekonomike, duke rezultuar në uljen e niveleve të smogut në nivele të papërfillshme në dekadat e fundit dhe banorët sërish shijojnë qiellin e pastër. Ne vetëm mund të shpresojmë që banorët e Pekinit një ditë do të jenë në gjendje të lënë shtëpitë e tyre pa maska ​​dhe të marrin frymë thellë në ajër të pastër.

MOSKË, 9 janar - RIA Novosti. Arsyeja e smogut të vazhdueshëm në kryeqytetin kinez nuk janë vetëm motorët e makinave, por edhe termocentralet me qymyr dhe shtëpitë e kaldajave në periferi të Pekinit, thonë ambientalistët në një artikull të botuar në revistë.

“Në fazat e para të ndotjes së ajrit mbi Pekin, gjendja e tij u ndikua nga erërat që bartnin ajrin në një lartësi prej afërsisht 500-1000 metra nga jugu, kur u formua smogu, lartësia e zonës ku përziheshin masat e ajrit ra ndjeshëm, duke rezultuar në një rritje e mprehtë e përqendrimit të substancave të dëmshme Përveç kësaj, rritja e lagështisë së ajrit çoi në një rritje shpërthyese të përqendrimit të pikave të aerosolit në ajër, "thotë Yuesi Wang nga Instituti i Fizikës Atmosferike të Akademisë së Shkencave në Pekin ( Kinë).

Pekini, siç thonë shkencëtarët, konsiderohet si një nga qytetet më të ndotura në Kinë dhe në Tokë në përgjithësi. Mbi qytet ka pothuajse smog të vazhdueshëm, të cilin autoritetet e qytetit u përpoqën ta shpërndanin pa sukses në prag të Lojërave Olimpike Verore 2008. Banorët e qytetit dhe ambientalistët konsideruan se shkaku i ndotjes ishte një rritje e mprehtë e numrit të makinave: gjatë 15 viteve të fundit, numri i tyre është rritur 7 herë dhe ka arritur në 17 milionë.

Siç zbuluan Wang dhe kolegët e tij, në fakt, jo vetëm makinat ishin fajtore për lindjen e smogut, por edhe produktet e tjera të qytetërimit dhe proceset në shtresat e poshtme të atmosferës, të cilat intensifikuan dhe përshpejtuan formimin e "mjegullës". siç e quajnë autoritetet kineze.

Ekologët kinezë dolën në këtë përfundim duke vëzhguar se ku dhe si lëvizin rrjedhat e ajrit në shtresat e poshtme të atmosferës, rreth një kilometër i lartë nga sipërfaqja e Tokës. Këtu është e ashtuquajtura "zona e përzierjes" - një shtresë e atmosferës ku gazrat që dalin nga sipërfaqja "shpërndahen" në ajër për shkak të ekzistencës së erërave të turbullta atje.

Ky proces luan një rol të rëndësishëm në ekologjinë e Tokës, pasi lejon që emetimet e dëmshme të shpërndahen dhe parandalon grumbullimin e tyre mbi qytete dhe qendra industriale. Siç rezulton, proceset në këtë zonë dhe vetë pozicioni i saj varen nga sa i ndotur është ajri.

Duke monitoruar formimin e smogut në Pekin, Tianqing dhe disa qytete të tjera në Rrafshin e Kinës së Veriut në tetor dhe nëntor 2014, shkencëtarët kinezë zbuluan se një kombinim i sasive të mëdha të emetimeve të avullit, gazrave të shkarkimit dhe ajrit të ngrohtë që rrjedh në kryeqytetin kinez nga një pllaja e afërt po lëvizte drejt një rënie të mprehtë në lartësinë e kësaj zone.

Në një lartësi prej rreth 500 metrash mbi sipërfaqen e Tokës, erërat nuk fryjnë aq fort sa në shtresat më të larta të atmosferës, si rezultat i së cilës shpejtësia me të cilën gazrat e shkarkimit dhe aerosolet shpërndahen bie ndjeshëm, dhe ato shpejt fillojnë të grumbullohen në ajri mbi Pekin, duke shkaktuar smog.

Kështu, shkas për këtë proces nuk janë makinat në qendër të kryeqytetit, por termocentralet me qymyr dhe centralet industriale në afërsi të Pekinit, të cilat lëshojnë aerosole në masat ajrore që lëvizin drejt Pekinit nga zonat e larta.

Kjo do të thotë se smogu në Pekin mund të luftohet vetëm kur futen kufizime në djegien e qymyrit dhe produkteve të naftës jo vetëm në vetë kryeqytetin kinez, por edhe në ato zona nëpër të cilat lëvizin masat ajrore, përfundojnë shkencëtarët.

Në vjeshtë dhe dimër, Pekini përjeton smog të tmerrshëm. Dhe në qytete të tjera gjithashtu.

Tashmë në 104 qytete kineze, nivelet e ndotjes kanë arritur në 300 mikrogramë për metër kub, që është 12 herë më e lartë se niveli i rekomanduar.

Më shumë se 70 për qind e trupave të ujit të ëmbël janë të papërshtatshëm për të pirë kafshët. Në fakt, vendi po kthehet në një dhomë të madhe gazi.

Ky është ndryshimi. Në të majtë - kur munda. Por në të djathtë nuk është aty. Nuk është e lehtë të marrësh frymë në Kinë.

Në shumë qytete kineze, të ecësh në rrugë pa maskë është e pakëndshme. Shumë kinezë nuk dalin jashtë pa to. Shumë njerëz mbajnë një maskë si masë parandaluese ndaj sëmundjeve infektive, por kryesisht sepse thithja e ajrit të ndotur është shumë e dëmshme.

Dëmi nga pirja e një pakete cigare në ditë është i barabartë me dëmin nga ecja në rrugët e Pekinit pa maskë. Smogu, si Muri i Madh i Kinës, mund të shihet nga hapësira.

Lëshimi i substancave toksike në atmosferë në Kinë është aq i madh sa nuk ka kohë të shpërndahet para se të kalojë Oqeanin Paqësor dhe të arrijë në San Francisko. Në këtë qytet, një e katërta e ajrit të pistë është kinez. San Franciskanët, natyrisht, janë shumë të pakënaqur për këtë.

Smogu shkaktohet nga grimcat e vogla por të ngurta në ajër. Ato mund të zvogëlojnë dukshmërinë dhe frymëmarrjen, të shkaktojnë shi acid që vrasin bimët dhe të çngjyrosin bojën në ndërtesa.

Hyrja e këtyre grimcave në trupin e njeriut mund të çojë në përkeqësimin e astmës, të dëmtojë mushkëritë dhe të shkaktojë atak në zemër.

Duket se qyteti i ka mbijetuar një dimri bërthamor. Mund të jetë pothuajse e pamundur të shohësh ndonjë gjë. Ndjehet sikur ka një zjarr të madh në të gjithë qytetin. Shfaqet një kollë e vazhdueshme me pështymë të zezë;

Qielli i pastër shpesh mund të shihej vetëm në ekranet e mëdha të banderolave ​​të instaluara në të gjithë qytetin.

Kjo video është xhiruar në janar 2017. Në modalitetin e xhirimit të përshpejtuar, mund të shihni se si në 20 minuta mjegulla mbështjell pothuajse plotësisht një nga rrugët e kryeqytetit kinez.

Rrokaqiejt shndërrohen në silueta të errëta dhe ajri i pastër kthehet në një mjegull të verdhë. Më pas mbyllen aeroportet, kopshtet dhe shkollat.

Fermerët ishin në panik të vërtetë sepse bimët e tyre nuk merrnin më dozën e nevojshme të dritës së diellit.

Ka disa arsye për shfaqjen e smogut. Më shumë se 20 milionë njerëz jetojnë në Pekin dhe shumë të tjerë vijnë këtu. Ka një numër të madh të të gjitha llojeve të restoranteve në rrugë, që gatuajnë mbi një zjarr të hapur. Një rënie e mprehtë e temperaturës në dimër çon në rritjen e kërkesës për energji elektrike.

Pasioni i tepruar i kryeqytetasve për makinat e përkeqësoi situatën. Në Pekin ka më shumë se 5 milionë makina. Rrugët e ngushta të kryeqytetit, trafiku i paorganizuar - një re e tymrave të shkarkimit të përzier me blozë industriale dhe pluhur, një mjegull djallëzore varej mbi qytet.

Shkaku kryesor i smogut janë impiantet e qymyrit dhe gjigantët e naftës në Kinë, të cilat prodhojnë karburant me cilësi të ulët.

Për shkak të mjedisit të tmerrshëm, specialistët e huaj filluan të largoheshin nga Pekini, kryesisht ata që kishin fëmijë. Kinezët e pasur gjithashtu nuk mbeten prapa, ose duke u larguar për në qytete më të pastra në Kinë ose duke emigruar në vende të tjera.

Tani autoritetet po përpiqen ta zgjidhin këtë problem me smogun me të gjitha forcat. Ata premtojnë të mbyllin termocentralin e vetëm me qymyr në Pekin. Dhe së shpejti të gjitha stacionet e qymyrit do të mbyllen. Deri në vitin 2030, Kina do të jetë plotësisht pa smog.

Ata premtojnë të pastrojnë ndjeshëm ajrin deri në Lojërat Olimpike Dimërore 2022. Këtu janë disa surpriza për mua. Kush votoi për të organizuar një festë kaq të madhe në Pekin në dimër? A ishin ata atje? Vetëm ankthe. Me shumë mundësi, prodhimi thjesht do të pezullohet për një periudhë, siç ishte tashmë rasti gjatë Lojërave Olimpike Verore.

Ata planifikojnë të ndërtojnë struktura speciale të përbëra nga tifozë të fuqishëm që do të ndihmojnë në luftimin e smogut urban. Korridoret e ventilimit 500 metra dhe 80 metra të gjatë janë planifikuar të ndërtohen përgjatë zonave të gjelbra dhe autostradave. Sisteme të tilla do të jenë në gjendje të rrisin rrjedhën e ajrit, smogu do të fryhet jashtë qytetit.

Po vendosen kufizime për drejtimin e automjeteve. Ata planifikojnë të shpenzojnë 30 miliardë dollarë për të zhvilluar projekte të energjisë së rinovueshme, domethënë gjeneratorë diellorë dhe të erës.

Ndërkohë duhet të marrësh frymë në këtë smog, çfarë mund të bësh.

PEKIN, 21 dhjetor - RIA Novosti, Ivan Bulatov. Për herë të parë në vitin 2016, kryeqyteti kinez shpalli nivelin më të lartë të alarmit “të kuq” për ndotjen e ajrit më 16 dhjetor. Që atëherë, metropoli është zhytur gradualisht në smog, i cili arriti kulmin të martën.

Megjithatë, banorët e Pekinit mezi presin mesnatën nga e mërkura deri të enjten me orën lokale (19.00 me orën e Moskës të mërkurën), kur do të ngrihet niveli "i kuq". Sipas parashikuesve kinezë të motit, smogu duhet të zëvendësohet nga një ftohje e lehtë dhe mot me erë, të cilat do të "ajrosin" qytetin e miliona njerëzve.

Kur deklarohet niveli “i kuq” i ndotjes, vendosen automatikisht masa të detyrueshme, duke përfshirë uljen e trafikut të automjeteve, që konsiderohet si burimi kryesor i ndotjes së ajrit. Është pezulluar mësimi në shkolla dhe kopshte. Rrugët duhet të pastrohen nga pluhuri të paktën një herë në ditë. Masat e detyrueshme përfshijnë gjithashtu ngrirjen e të gjitha punimeve të ndërtimit dhe mbylljen e fabrikave.

Një sistem me katër nivele të ndotjes së ajrit u prezantua në Kinë në 2013. Sipas rregullave të vendosura, autoritetet komunale shpallin alarm të kuq kur smogu i dendur vazhdon për më shumë se tre ditë rresht, portokalli për tre ditë, i verdhë për dy ditë dhe blu për një ditë.

Retë po mblidhen

Banorët e Pekinit filluan të ndjejnë shenjat e para të afrimit të smogut të premten në mbrëmje. Paraditen e së shtunës filloi të ndjehej në ajër një erë karakteristike. Me çfarë mund të krahasohet era e smogut? Era e saj është e ngjashme me erën e tymit nga torfe, në vend të tymit nga zjarri i zakonshëm. Ndërsa smogu intensifikohet, në ajër shfaqet një “mjegull” e cila, në mungesë të një ere karakteristike, mund të duket si mjegull për njerëzit që nuk kanë hasur kurrë në një ndotje të tillë të ajrit.

Nga e shtuna deri të mërkurën, Pekini ishte ndonjëherë i krahasueshëm me Londrën me mjegull për shkak të smogut në ajër. Megjithatë, ndryshimi kryesor është se lagështia e ajrit në kryeqytetin kinez është shumë më e ulët, dhe kjo "mjegull" është gjithashtu e dukshme në mëngjes dhe pasdite, madje edhe në mot me diell dhe pa re. Përveç kësaj, smogu paraqet rrezik për shëndetin e njeriut.

Niveli i sigurt i përqendrimit të grimcave të imta të dëmshme PM2.5 në ajër i rekomanduar nga Organizata Botërore e Shëndetësisë (OBSH) është 25 mikrogramë për metër kub. Të martën dhe të mërkurën, kjo shifër mbeti rreth 400-450, ndërsa në fundjavë dhe të hënë i kaloi 200. Grimcat më të vogla se 2.5 mikron mund të depërtojnë dhe të vendosen thellë në mushkëritë e njeriut, duke shkaktuar mbytje dhe probleme serioze shëndetësore.

Nata më e keqe për aeroportin ndërkombëtar të kryeqytetit “Shoudu” ka qenë nga e hëna në të martë, ku më shumë se 250 fluturime janë anuluar dhe mbi 270 të tjera janë vonuar. Nga ora 22:00 e datës 19 dhjetor deri në orën 8:00 të datës 21 dhjetor, rreth 80% e të gjitha fluturimeve janë anuluar në aeroport. Shumë avionë që shkonin për në Pekin u kthyen ose u ulën në aeroportet e afërta. Sipas mediave lokale, situata ka filluar të përmirësohet duke filluar nga pasditja e së martës.

Kina bën thirrje për një koordinim më të mirë për të ulur emetimet pasi smogu më i keq i vitit 2016 mbyti Pekinin… pic.twitter.com/GCPk28jdsl

— Shailendra Nair (@shailendra_nair) 21 dhjetor 2016

Smogu i dendur ka sjellë edhe përkeqësimin e kushteve në rrugët e qytetit. Administrata e Rregullimit të Trafikut të Pekinit tha të martën se smogu kishte mbyllur shumë autostrada dhe seksione të rrugëve unazore në Pekin.

Pavarësisht kufizimit të udhëtimit me vetura private në varësi të numrit të regjistrimit, kjo nuk ka ndikuar ndjeshëm në numrin e automjeteve në rrugë apo bllokimin e trafikut. Dallimi ishte se në mbrëmje, kur dukshmëria në rrugë u zvogëlua shumë për shkak të errësirës dhe smogut, shoferët përpiqeshin të lëviznin më ngadalë. Ulja e dukshmërisë ka sjellë edhe bllokime trafiku në kryqëzimet rrugore ose në daljet dhe hyrjet e rrugëve unazore.

© AP Photo/Andy Wong

© AP Photo/Andy Wong

Qyteti vazhdon të jetojë

Megjithatë, edhe niveli i alarmit “i kuq” nuk ndikoi seriozisht në jetën e qytetarëve. Edhe pse mësimet në shkolla dhe kopshte u anuluan, pekinezët e tjerë u detyruan të udhëtonin për në punë dhe në punë si zakonisht. Pronarët e shumë skuterëve, motoçikletave dhe automjeteve të tjera me dy rrota gjithashtu nuk u penguan nga smogu. Në Pekin, korsi të veçanta janë të pajisura për automjetet me dy rrota, me përjashtim të motoçikletave me motorë me djegie të brendshme. Njerëzit në një numër të madh vazhduan të udhëtonin atje për punë çdo ditë që nga e premtja, vetëm numri i njerëzve që mbanin maska ​​​​mbrojtëse në fytyrat e tyre u rrit.

Në metro kishte pak më shumë njerëz, kjo kryesisht për faktin se pronarët e makinave që nuk mund të përdornin makinat e tyre për shkak të kufizimeve të udhëtimit u detyruan të kalonin në transportin publik. Situata është e ngjashme me autobusët. Një tipar dallues ishte numri paksa i shtuar i personave që mbanin maska. Në të njëjtën kohë, shumë banorë të Pekinit mbajnë maska ​​edhe në ditët kur praktikisht nuk ka smog.

Përveç numrit të madh të makinave me katër rrota dhe dy rrota në rrugë, tregtia e rregullt në rrugë vazhdon në Pekin me futjen e nivelit të alarmit të kuq. Shitësit ofrojnë një shumëllojshmëri të gjerë mallrash: bukë të skuqur, perime, vaffle dhe madje edhe fruta. Në mëngjes, shumë njerëz mblidhen pranë pikave të tilla të shitjes me pakicë të lëvizshme, duke blerë mëngjes ose thjesht një meze të lehtë rrugës për në punë.

Një shitës ambulant në lagjen Chaoyang në lindje të Pekinit, kur u pyet nëse kishte frikë nga shitja e ushqimit në kushte të tilla, u përgjigj: “Kam lindur në Pekin, nuk kam frikë nga smogu, por njerëzit vazhdojnë te blesh."

Një tjetër shenjë se jeta në Pekin vazhdon normalisht është numri i duhanpirësve, i cili nuk ka rënë që nga e premtja e kaluar. Njerëzit pinë duhan në rrugë gjatë rrugës për në dyqan, në punë ose gjatë ecjes. Disa pinë duhan si zakonisht edhe në ndërtesat e zyrave, ku janë postuar kudo përkujtues "Ndalohet pirja e duhanit". Në godinën ku ndodhet zyra e Rossiya Segodnya, duhanpirësit dhunues këto ditë mund të gjenden në shkallë dhe madje edhe në tualete.

Mediat kineze gjatë periudhës së alarmit të kuq publikuan fotografi të atraksioneve kryesore të qytetit, ku shihej se numri i vizitorëve ishte ulur, por jo shumë.

Ku është mbrojtja dhe çfarë duhet bërë?

Në Pekin, një produkt popullor gjatë gjithë vitit, jo vetëm gjatë periudhave të smogut të dendur, është mbrojtja ndaj grimcave PM2.5, të cilat janë pjesë e smogut dhe janë maska ​​mbrojtëse.

Në zinxhirët e mëdhenj të shitjes me pakicë si Walmart dhe 7eleven, maskat mbrojtëse mund të blihen gjatë gjithë vitit. Për shembull, në Walmart, gjatë nivelit të alarmit të kuq, numri i maskave mbrojtëse të ofruara për klientët u rrit paksa. “Furnizimi dhe shitjet nuk janë rritur shumë,” tha një konsulent shitjesh për zinxhirin e shitjes me pakicë, duke iu përgjigjur një pyetjeje nëse shitjet ishin rritur për shkak të smogut të rëndë. Për më tepër, nëse më parë maskat ndodheshin në departamentin e produkteve të kujdesit personal, atëherë gjatë smogut mund të gjeni maska ​​në arkë.

Çmimet për maskat në Pekin ndryshojnë shumë. Maska më e thjeshtë mund të blihet për 5-10 juanë (rreth 45-90 rubla), maskat me një shkallë më të lartë mbrojtjeje ofrohen për më shumë se 20 juanë. Shumica e maskave të ofruara janë të bardha, megjithatë, ekzistojnë edhe ngjyra të tjera. Ju gjithashtu mund të blini maska ​​​​më të shtrenjta në internet. Për shembull, përmes Taobao, një platformë e njohur interneti në Kinë, mund të blini maska ​​që kushtojnë mbi 250 juanë. Gjithashtu, ata që duan të dallohen nga turma kanë mundësinë të blejnë një maskë me një lloj dizajni, apo edhe me imazhin e personazhit të njohur të filmave vizatimor SpongeBob. Dallimi në çmimin e maskave është për shkak të dizajnit, materialit dhe nivelit të mbrojtjes së tyre. Maskat më të shtrenjta kanë filtra të veçantë për të pastruar ajrin e thithur.

Për të luftuar smogun, banorët e Pekinit mund të blejnë gjithashtu pastrues të veçantë ajri. Modelet më të thjeshta kushtojnë nga disa qindra juanë në dyqanet e elektronikës. Çmimet për modelet më të shtrenjta, të cilat përdorin filtra të fuqishëm, mund të arrijnë disa mijëra juanë.

Gjatë nivelit të alarmit të kuq, banorët e Pekinit gjithashtu këshillohen të qëndrojnë sa më pak jashtë, të mos hapin dritare dhe të pinë më shumë ujë dhe vitamina.

Autoritetet e Pekinit po luftojnë në mënyrë aktive smogun për momentin. Më herët, nënkryetari i komitetit të planifikimit urban të Pekinit, Wang Fei, tha se autoritetet e kryeqytetit kinez po planifikojnë të krijojnë pesë korridore speciale me erë rreth 500 metra të gjerë në qytet në të ardhmen për të luftuar smogun. Ata do të kalojnë nëpër disa parqe dhe zona të gjelbra në qendër të kryeqytetit kinez. Në të ardhmen është e mundur që të shfaqen korridore të veçanta deri në 80 metra të gjerë. Në ato zona për të cilat ndërtimi është ndarë territori i duhur, do të bëhet kontroll i rreptë mbi shkallën e ndërtimit.

Përveç kësaj, u raportua se qeveria e qytetit planifikon të zvogëlojë sasinë mesatare të grimcave të dëmshme PM2.5 në më pak se 60 mikrogramë për metër kub në vitin 2017. Për krahasim, në vitin 2015 shifra ishte 80,6 mikrogramë, dhe në vitin 2012 - 95,7 mikrogramë. Autoritetet planifikonin gjithashtu të shtrëngonin ndalimin e transportit, shitjes dhe konsumit të qymyrit në zonat në lindje dhe perëndim të qytetit. Gjithashtu, 400 vendbanime që ndodhen pranë Pekinit do të kalojnë në konsumin e gazit. Gjithashtu, që nga fillimi i vitit 2016, autoritetet e qytetit kanë ulur me 340 mijë njësi numrin e automjeteve me nivele të larta të shkarkimeve në ajër në rrugët e qytetit.

Në total, autoritetet e kryeqytetit kinez synojnë të shpenzojnë rreth 2.5 miliardë dollarë këtë vit për të luftuar ndotjen e mjedisit.

Smogu në Pekin shfaqet gjatë gjithë vitit. Megjithatë, problemi me smogun bëhet veçanërisht i mprehtë me fillimin e sezonit të ngrohjes, i cili zgjat nga mesi i nëntorit deri në mars në Pekin.

Banorët e Pekinit presin që të hiqet niveli i alarmit të kuq, në mënyrë që të marrin frymë pak më lehtë, por nuk dihet se sa kohë do të duhet që smogu i fortë të mbulojë edhe një herë kryeqytetin kinez.

Autoritetet ekuadoriane i kanë refuzuar azilin Julian Assange në ambasadën në Londër. Themeluesi i WikiLeaks u arrestua nga policia britanike dhe kjo tashmë është quajtur tradhtia më e madhe në historinë e Ekuadorit. Pse po hakmerren ndaj Assange dhe çfarë e pret atë?

Programuesi dhe gazetari australian Julian Assange u bë i njohur gjerësisht pasi uebsajti WikiLeaks, të cilin ai e themeloi, publikoi dokumente sekrete nga Departamenti Amerikan i Shtetit në vitin 2010, si dhe materiale që lidhen me operacionet ushtarake në Irak dhe Afganistan.

Por ishte mjaft e vështirë për të gjetur se kë po nxirrte nga pallati policët e mbështetur nga krahët. Assange kishte rritur mjekrën dhe nuk ngjante aspak me njeriun energjik që ishte shfaqur më parë në fotografi.

Sipas presidentit ekuadorian Lenin Moreno, Assange-it iu refuzua azili për shkak të shkeljeve të vazhdueshme të konventave ndërkombëtare.

Ai pritet të qëndrojë në paraburgim në një stacion policor qendror të Londrës derisa të paraqitet në Gjykatën e Magjistraturës në Westminster.

Pse presidenti i Ekuadorit akuzohet për tradhti?

Ish-presidenti ekuadorian Rafael Correa e quajti vendimin e qeverisë aktuale tradhtinë më të madhe në historinë e vendit. "Ajo që bëri ai (Moreno - shënim i redaktorit) është një krim që njerëzimi nuk do ta harrojë kurrë," tha Correa.

Londra, përkundrazi, falënderoi Moreno. Ministria e Jashtme Britanike beson se drejtësia ka triumfuar. Përfaqësuesja e departamentit diplomatik rus, Maria Zakharova, ka një mendim tjetër. "Dora e "demokracisë" po shtrëngon fytin e lirisë," vuri në dukje ajo. Kremlini shprehu shpresën se të drejtat e personit të arrestuar do të respektohen.

Ekuadori e strehoi Assange sepse ish-presidenti kishte pikëpamje të qendrës së majtë, kritikoi politikat e SHBA-së dhe mirëpriti publikimin e dokumenteve sekrete nga WikiLeaks në lidhje me luftërat në Irak dhe Afganistan. Edhe para se aktivisti i internetit të kishte nevojë për azil, ai arriti të takonte personalisht Correan: ai e intervistoi atë për kanalin Russia Today.

Megjithatë, në vitin 2017, qeveria në Ekuador ndryshoi dhe vendi vendosi një kurs për afrim me Shtetet e Bashkuara. Presidenti i ri e quajti Assange "një gur në këpucën e tij" dhe menjëherë e bëri të qartë se qëndrimi i tij në ambientet e ambasadës nuk do të zgjatej.

Sipas Correas, momenti i së vërtetës erdhi në fund të qershorit të vitit të kaluar, kur zëvendëspresidenti amerikan Michael Pence mbërriti në Ekuador për një vizitë. Pastaj gjithçka u vendos. "Ju nuk keni dyshim: Lenini është thjesht një hipokrit, ai tashmë është pajtuar me amerikanët për fatin e Assange dhe tani ai po përpiqet të na bëjë të gëlltisim pilulën, duke thënë se Ekuadori gjoja po vazhdon dialogun". një intervistë për kanalin Russia Today.

Si Assange krijoi armiq të rinj

Një ditë para arrestimit të tij, kryeredaktori i WikiLeaks, Kristin Hrafnsson tha se Assange ishte nën vëzhgim total. "WikiLeaks zbuloi një operacion spiun në shkallë të gjerë kundër Julian Assange në ambasadën ekuadoriane," vuri në dukje ai. Sipas tij, rreth Assange janë vendosur kamera dhe regjistrues zëri dhe informacioni i marrë i është transferuar administratës së Donald Trump.

Hrafnsson sqaroi se Assange do të dëbohej nga ambasada një javë më parë. Kjo nuk ndodhi vetëm sepse WikiLeaks publikoi këtë informacion. Një burim i rangut të lartë i tha portalit planet e autoriteteve ekuadoriane, por kreu i Ministrisë së Jashtme të Ekuadorit, Jose Valencia, i mohoi thashethemet.

Përjashtimi i Assange u parapri nga skandali i korrupsionit që rrethoi Moreno. Në shkurt, WikiLeaks publikoi një paketë me dokumente INA, e cila gjurmonte operacionet e kompanisë offshore INA Investment, e themeluar nga vëllai i liderit ekuadorian. Quito tha se ishte një komplot midis Assange dhe presidentit venezuelian Nicolas Maduro dhe ish-udhëheqësit ekuadorian Rafael Correa për të rrëzuar Moreno.

Në fillim të prillit, Moreno u ankua për sjelljen e Assange në misionin e Ekuadorit në Londër. “Ne duhet të mbrojmë jetën e zotit Assange, por ai tashmë i ka kaluar të gjitha kufijtë për sa i përket shkeljes së marrëveshjes që arritëm me të,” tha presidenti “Kjo nuk do të thotë se ai nuk mund të flasë lirshëm, por nuk mundet gënjeshtër dhe hak." Në të njëjtën kohë, në shkurt të vitit të kaluar u bë e ditur se Assange në ambasadë u privua nga mundësia për të bashkëvepruar me botën e jashtme, në veçanti, qasja e tij në internet u ndërpre.

Pse Suedia ndaloi ndjekjen penale të Assange?

Në fund të vitit të kaluar, mediat perëndimore, duke cituar burime, raportuan se Assange do të akuzohej në Shtetet e Bashkuara. Kjo nuk u konfirmua kurrë zyrtarisht, por ishte për shkak të qëndrimit të Uashingtonit që Assange duhej të strehohej në ambasadën e Ekuadorit gjashtë vjet më parë.

Në maj 2017, Suedia ndaloi hetimin e dy rasteve të përdhunimeve në të cilat u akuzua themeluesi i portalit. Assange kërkoi kompensim nga qeveria e vendit për shpenzimet ligjore në shumën 900 mijë euro.

Më herët, në vitin 2015, prokurorët suedezë gjithashtu hoqën tre akuza ndaj tij për shkak të skadimit të afatit të parashkrimit.

Ku ka shkuar hetimi për rastin e përdhunimit?

Assange mbërriti në Suedi në verën e vitit 2010, me shpresën për të marrë mbrojtje nga autoritetet amerikane. Por ai u hetua për përdhunim. Në nëntor 2010, u lëshua një urdhër arresti për të në Stokholm dhe Assange u vendos në listën e kërkimit ndërkombëtar. Ai u ndalua në Londër, por shpejt u lirua me kusht prej 240 mijë paund.

Në shkurt 2011, një gjykatë britanike vendosi të ekstradojë Assange në Suedi, pas së cilës pasuan një numër apelimesh të suksesshme për themeluesin e WikiLeaks.

Autoritetet britanike e vendosën atë në arrest shtëpiak përpara se të vendosnin nëse do ta ekstradonin në Suedi. Duke thyer premtimin ndaj autoriteteve, Assange kërkoi azil në ambasadën e Ekuadorit, gjë që iu dha. Që atëherë, Britania e Madhe ka pasur pretendimet e veta kundër themeluesit të WikiLeaks.

Çfarë e pret Assange tani?

Burri u ri-arrestua pas një kërkese ekstradimi në SHBA për publikimin e dokumenteve të klasifikuara, tha policia. Në të njëjtën kohë, Zëvendës Shefi i Ministrisë së Jashtme britanike Alan Duncan tha se Assange nuk do të dërgohej në Shtetet e Bashkuara nëse do të përballej me dënimin me vdekje atje.

Në Mbretërinë e Bashkuar, Assange ka të ngjarë të dalë në gjykatë pasditen e 11 prillit. Kështu thuhet në faqen e WikiLeaks në Twitter. Autoritetet britanike ka të ngjarë të kërkojnë një dënim maksimal prej 12 muajsh, tha nëna e burrit, duke cituar avokatin e tij.

Në të njëjtën kohë, prokurorët suedezë po shqyrtojnë rihapjen e hetimeve për përdhunimin. Këtë do ta kërkojë avokatja Elizabeth Massey Fritz, e cila përfaqësonte viktimën.