Mikoyan Artyom Ivanovich (1905-1970).

Dizajner i shquar i avionëve sovjetikë, gjeneral kolonel i Shërbimit Inxhinierik dhe Teknik, kreu i OKB-155. Akademiku i Akademisë së Shkencave të BRSS (1968), dy herë Hero i Punës Socialiste, gjashtë herë fitues i Çmimit Stalin, fitues i Çmimit Lenin (1962).

Anush Ovanesovich Mikoyan lindi më 23 korrik (5 gusht, stili i vjetër) 1905 në fshatin e vogël malor të Sanahin, provincën Tiflis, Perandoria Ruse dhe ishte fëmija i pestë (më i ri) në familje. Babai i tij, Hovhannes Nersesovich, punonte si marangoz në një shkritore bakri në qytetin e Alaverdit, jo shumë larg fshatit të tyre. Nëna, Talida Otarovna, ndihmonte nëpër shtëpi, kujdesej për fëmijët dhe qepte rroba për bashkëfshatarët e saj.

Fëmijëria e Anushit lidhej me kullotat e larta malore, ku bashkë me dajën shkonin për të kullotur dhitë. Natyrisht, Anush nuk kishte asnjë ide për avionët artificialë, të cilët tashmë ekzistonin atëherë. Ai nuk dinte asgjë për balonat apo aeroplanët. E gjithë bota e njohurive të tij teknike ishte e kufizuar në punën e zdrukthëtarit të të atit, me të cilin djali bënte struktura të ndryshme prej druri dhe artin e një farkëtari fshatar. Dhe vetëm përrallat e gjyshes së tij për një burrë që fluturonte mbi një qilim mrekullie dhe një zog mrekullie ndezën imagjinatën e tij për fluturimin. Një ditë ai bëri krahë nga degëza fleksibël të drurit të qenit dhe i lidhi me një qengj, duke shpresuar se do të fluturonte. Por fluturimi, për arsye të panjohura për djalin, nuk u zhvillua dhe ideja e shpikësit të pafat bëri të qeshë gjithë fshatin.

Ëndrra e parajsës në mendjet e Anushit të ri u zgjua nga ulja e detyruar e një avioni pranë fshatit ku jetonte familja Mikoyan. Personi që luajti një rol vendimtar në jetën e Anushit ishte mësuesi i shkollës së fshatit Hovsep Akopovich Galstyan. Tregimet e mësuesit për shkencëtarët e kohëve të lashta: matematikanë, petrologë, historianë, gjeografë - gjetën përgjigjen më të dobishme në zemrën e një studenti mbresëlënës dhe kureshtar, duke zgjuar tek ai një interes të sinqertë për njohuri dhe një dëshirë për të mësuar. Djali u dërgua për të studiuar në një seminar në Tiflis.

Në vitin 1923 ai u transferua te vëllai i tij më i madh Anastas në Rostov-on-Don. Gjatë ditës ai punonte si rrotullues në fabrikën e makinerive bujqësore Krasny Aksai, dhe në mbrëmje ndoqi mësimet në shkollën FZU.

Në 1925 ai u transferua në Moskë dhe mori një punë në uzinën e Dynamo. Këtu, natyrisht, emri ndryshoi: në vend të Anush Ovanesovich, ata filluan ta quajnë Artem Ivanovich.

Pasi shërbeu në ushtri, ai punoi si sekretar i komitetit të partisë në uzinën e Moskës Kompressor. Në vitin 1931, Mikoyan ishte në mesin e mijëra të dërguarve të partisë për të studiuar në Akademinë e Forcave Ajrore. N.E. Zhukovsky.

Në 1935, Mikoyan u dërgua për praktikë industriale në Kharkov. Së bashku me studentë të tjerë të akademisë, ai ndërtoi avionin e tij të parë, Oktyabryonok i lehtë, i cili u vlerësua shumë nga Central Aero Club.
Më 22 tetor 1937, ai mbrojti projektin e tij të diplomimit dhe iu dha titulli inxhinier mekanik ushtarak i Forcave Ajrore të Ushtrisë së Kuqe. Pas mbarimit të akademisë, Mikoyan u emërua përfaqësues ushtarak në Uzinën Shtetërore të Aviacionit Nr. 1 (GAZ Nr. 1). Në shkurt 1939, zyra e projektimit të N.N Polikarpov u transferua në fabrikën e avionëve nr. 1 nga uzina nr. 156. Inxhinieri Mikoyan u vendos si një specialist i klasit të parë dhe së shpejti u caktua të mbikëqyrte zhvillimin e luftarak I-153. Së shpejti N.N Polikarpov u dërgua në një udhëtim pune në Gjermani. Në mungesë të tij, drejtori i uzinës P.A. Voronin dhe inxhinieri kryesor P.V. Dementyev ndanë nga zyra e projektimit disa nga divizionet dhe projektuesit më të mirë (përfshirë Mikhail Gurevich) dhe organizuan një departament të ri të projektimit (OKO). , kreu i të cilit u emërua projektuesi i ri i avionëve Mikoyan. Mikoyan iu dha gjithashtu një projekt për një luftëtar të ri I-200 (MiG-1 i ardhshëm), të cilin Polikarpov e dërgoi në Komisariatin Popullor të Industrisë së Aviacionit (NKAP) për miratim përpara udhëtimit të tij në Gjermani.

Më 8 dhjetor 1939, me urdhër të NKAP, Mikoyan u emërua kreu i KB-1 dhe zëvendëskryeprojektuesi i GAZ Nr. 1. Kjo ditë konsiderohet dita kur u themelua byroja e projektimit me emrin A.I. Nën udhëheqjen e tij (së bashku me M.I. Gurevich dhe V.A. Romodin), u krijuan avionët luftarakë MiG-1 dhe MiG-3 që morën pjesë në Luftën e Madhe Patriotike.

Në mars 1942, A.I. Mikoyan u emërua drejtor dhe projektuesi kryesor i uzinës pilot. Dhe në prill të të njëjtit vit, ndodhi një ngjarje e gëzueshme - kthimi i zyrës së projektimit nga evakuimi. Në 1942-1944, ekipi i punës punoi me përkushtim në luftëtarët eksperimentalë I-210, I-211, I-220, I-222, I-224. Në vitet 1941-1943, u krijuan një numër luftëtarësh me përvojë: MiG-7, i cili tregoi një shpejtësi maksimale prej 690 km/h dhe avioni I-224 në lartësi të madhe, i cili arriti një tavan prej 14 mijë metrash. Në Mars 1945, filluan testet në aeroplanin luftarak I-250 të projektuar nga Mikoyan me një termocentral të kombinuar të përbërë nga motorë pistoni dhe frymëmarrjeje ajri, dhe në Fitoren maj 1945 u zhvillua fluturimi i parë i këtij avioni me krahë.

Artyom Ivanovich Mikoyan është një nga pionierët e aviacionit reaktiv të Bashkimit të Republikave Socialiste Sovjetike. Pas luftës, ai zhvilloi avionë reaktivë të linjës së përparme me shpejtësi të lartë dhe supersonikë, shumë prej të cilëve u prodhuan në seri të mëdha dhe ishin në shërbim të Forcave Ajrore Sovjetike për një kohë të gjatë. Midis tyre janë MiG-9, MiG-15, MiG-17, të cilat arritën shpejtësinë e zërit MiG-19 është luftarak i parë supersonik vendas, MiG-21 legjendar me një krah delta të një profili të hollë dhe një. shpejtësia e fluturimit dyfishi i shpejtësisë së zërit.

Me dekret të Presidiumit të Sovjetit Suprem të BRSS të datës 20 Prill 1956, për shërbime të jashtëzakonshme në krijimin e teknologjisë së re të aviacionit, Artyom Ivanovich Mikoyan iu dha titulli Hero i Punës Socialiste me Urdhrin e Leninit dhe çekiçit. Medalja e artë drapër.
Në të njëjtën kohë, në vitin 1956, përfundoi krijimi i avionëve luftarakë MiG-19 (SM-30) me ngritje pa nxjerrje dhe krijimi i luftëtarëve eksperimentalë supersonikë E-2A dhe E-5.

Me dekret të Presidiumit të Sovjetit Suprem të BRSS të datës 12 korrik 1957, Artyom Ivanovich Mikoyan iu dha medalja e dytë e artë "Çekiçi dhe drapëri" për kontributin e tij të jashtëzakonshëm në krijimin e avionëve të rinj reaktivë.

Avionët e fundit të krijuar nën udhëheqjen e A.I Mikoyan ishin: aeroplani luftarak MiG-23, avioni i parë në BRSS me një spastrim të ndryshueshëm të të gjithë krahut në fluturim, dhe luftarak përgjues MiG-25 me një shpejtësi fluturimi tre herë më të madhe. e zërit.

Rreth gjashtë duzina rekorde botërore u vendosën në avionët e zhvilluar nën udhëheqjen e Artyom Ivanovich Mikoyan. Ai krijoi shkollën e tij në prodhimin e avionëve dhe trajnoi shumë stilistë të kualifikuar.

Ai u zgjodh deputet i Sovjetit Suprem të BRSS të thirrjeve 3-8 (1950-1970).

Jetoi në qytetin hero të Moskës. Vdiq më 9 dhjetor 1970. Ai u varros në Moskë në varrezat Novodevichy (vendi nr. 1).

Çmimet:
- dy herë Hero i Punës Socialiste (1956, 1957);
-6 Urdhra të Leninit;
-Urdhri i Flamurit të Kuq;
- Urdhri i Luftës Patriotike, shkalla e parë;
-2 Urdhra të Yllit të Kuq;
-Çmimi Lenin (1962);
-6 çmime Stalin (1941, 1947, 1948, 1949, 1952, 1953).

Anush Mikoyan me motrën e tij Astghik. 1913

Dizajnerët e avionëve Artem Ivanovich Mikoyan dhe Mikhail Iosifovich Gurevich me një model të luftëtarit MiG-3.

Dizajnerët e përgjithshëm S.A. Lavochkin, A.S Yakovlev dhe A.I.

Lista e burimeve:
Artyom Ivanovich Mikoyan. Faqja e internetit "Heronjtë e vendit".
A.N. Ponomarev. Dizajnerët e aviacionit sovjetik.
M.S. Arlazorov. Artyom Mikoyan.

Shtoni informacione për personin

Order_of_the_Red_Banner.jpg

Rendi_of_the_Red_Star.jpg

Order_Lenin.jpg

Urdhri_Tetor_Revolution.jpg

Biografia

Më 1917 - në punë partiake në Baku dhe Tiflis. Në tetor 1917, ai mori pjesë në punimet e Kongresit të Parë të Organizatave Bolshevike Kaukaziane, botoi gazetën "Social Demokrate" (në armenisht), dhe më vonë "Izvestia e Këshillit të Baku".

Në verën e vitit 1918, gjatë luftës për Baku me trupat gjermano-turke, ai ishte komisar i një brigade të Ushtrisë Sovjetike. Pas rënies së përkohshme të pushtetit sovjetik në Baku (1918), me hyrjen e ndërhyrësve britanikë në qytet, ai ishte kryetar i komitetit të qytetit të nëndheshëm të RCP (b).

Nga marsi 1919, ai drejtoi organizatën e partisë së fshehtë të Azerbajxhanit dhe ishte anëtar i komitetit rajonal të partisë Kaukaziane. Pasi vendosi kontakte me Moskën dhe Astrakhanin, ai organizoi dërgimin e produkteve të naftës për Republikën Sovjetike.

Veprimtaritë partiake dhe qeveritare në vitet 20-30

Nga tetori 1920 - kreu i departamentit të agjitacionit dhe propagandës së komitetit provincial të Nizhny Novgorod të RCP (b).

Në 1921-1922 - sekretar i komitetit provincial të Nizhny Novgorod të RCP (b).

Nga fundi i qershorit 1922 deri në 1924 - Sekretar i Byrosë Juglindore të Komitetit Qendror të RCP (b) në Rostov-on-Don.

Në 1924-1926 - Sekretari i Parë i Komitetit Rajonal të Kaukazit të Veriut të RCP (b) - Partia Komuniste Gjith-Bashkimi e Bolshevikëve, anëtar i Këshillit Ushtarak të Qarkut Ushtarak të Kaukazit të Veriut.

08/14/1926 - 11/22/1930 - Komisar Popullor i Tregtisë së Jashtme dhe të Brendshme të BRSS.

11/22/1930 - 07/29/1934 - Komisar Popullor i Furnizimit të BRSS.

07/29/1934 - 01/19/1938 - Komisar Popullor i Industrisë Ushqimore të BRSS.

07/22/1937 - 02/28/1955 - Zëvendëskryetar i Këshillit të Komisarëve Popullorë (nga 1946 - Këshilli i Ministrave) të BRSS.

11/29/1938 - 03/04/1949 - Komisar Popullor (Ministri) i Tregtisë së Jashtme të BRSS.

Mikoyan gjatë Luftës së Madhe Patriotike (1941-1945)

09/10/1939 - 03/21/1941 - Kryetar i Këshillit Ekonomik nën Këshillin e Komisarëve Popullorë të BRSS.

09/10/1939 - 06/30/1941 - anëtar i Komitetit të Mbrojtjes të Këshillit të Komisarëve Popullorë të BRSS.

03/21/1941 - 09/06/1945 - anëtar i Byrosë së Këshillit të Komisarëve Popullorë të BRSS.

Nga 07/03/1941 - Kryetar i Komitetit (Byro) të Këshillit të Komisarëve Popullorë të BRSS për furnizimin e Ushtrisë së Kuqe.

26.06 - 16.07.1941 - Zëvendëskryetar i Këshillit të Evakuimit pranë Këshillit të Komisarëve Popullorë të BRSS.

16.07 - 25.12.1941 - anëtar i Këshillit të Evakuimit pranë Këshillit të Komisarëve Popullorë të BRSS.

25.12.1941 - 1942 - Kryetar i Komitetit të shkarkimit të ngarkesave transitore.

02/03/1942 - 09/04/1945 - anëtar i Komitetit Shtetëror të Mbrojtjes së BRSS, komisioner furnizimi. Ai gjithashtu përfundoi marrëveshje për furnizimet amerikane për BRSS nën Lend-Lease.

02/14/1942 - 05/18/1944 - anëtar i Komitetit të Transportit nën Komitetin Shtetëror të Mbrojtjes të BRSS.

12/08/1942 - 09/04/1945 - anëtar i Byrosë Operative të Komitetit Shtetëror të Mbrojtjes të BRSS.

Periudha e fundit e aktivitetit

21.8.1943 - 1946 - anëtar i Komitetit të Këshillit të Komisarëve Popullorë të BRSS për rivendosjen e ekonomisë kombëtare në zonat e çliruara nga pushtimi fashist.

15.03 - 24.08.1953 - Ministër i Tregtisë së Jashtme dhe të Brendshme të BRSS.

08/24/1953 - 01/22/1955 - Ministër i Tregtisë i BRSS.

02/28/1955 - 06/15/1964 - Zëvendëskryetari i Parë i Këshillit të Ministrave të BRSS.

07/15/1964 - 12/09/1965 - Kryetar i Presidiumit të Sovjetit Suprem të BRSS.

12/09/1965 - 06/1974 - anëtar i Presidiumit të Sovjetit Suprem të BRSS.

Që nga viti 06.1974 - në pension.

Që nga viti 1975, ai nuk mori pjesë në punën e Këshillit të Lartë në vitin 1976, ai nuk mori pjesë në punimet e Kongresit XXV të CPSU dhe nuk u rizgjodh në Komitetin Qendror.

Ese

• Ushtar çeliku i Gardës Bolshevik // Pravda. 1929. 21 dhjetor.
• Fjalimi i shokut Mikoyan në Kongresin XVII të Partisë Komuniste Gjithë Bashkimi të Bolshevikëve (Takimi i 29 janarit 1934, në mbrëmje)
• Industria ushqimore e Bashkimit Sovjetik. [Fjalimet dhe raportet], M., 1939
• Mendimet dhe kujtimet e Leninit, M., 1970
• Lufta e dashur. Libri i parë. Seriali: Për jetën dhe për veten. M., 1971
• Të njëzetat e hershme. M., 1975
• Kështu ishte: Reflektime mbi të kaluarën. M., 1999, Biblioteka e re elektronike
• Une Vie de lutte / autor(t) : Anastase Ivanovitch MIKOYAN - traduit du russe sous la rédaction de Mireille Lukoševicius. Redaktori: Editions du Progrès. Annee: 1973

Çmimet

• Hero i Punës Socialiste (1943) (për shërbime në organizimin e furnizimit me ushqim, veshje dhe karburant në front në kushte të vështira lufte)
• Urdhri i Leninit (6)
• Urdhri i Revolucionit të Tetorit
• Urdhri i Flamurit të Kuq (për meritat ushtarake në Luftën Civile)
• Urdhri i Luftës Patriotike, shkalla e parë
• Urdhri i Yllit të Kuq (2)
• Laureat i Çmimit Lenin (1962)
• laureat i Çmimit Shtetëror të BRSS (1941, 1947, 1948, 1949, 1952, 1953)
• medalje

Imazhet

A. I. Mikoyan, I. V. Stalin, G. K. Ordzhonikidze (Tbilisi, 1925)



Komisari Popullor i Tregtisë së Jashtme të BRSS A.I. 1930 - Leningrad



Familja e Anastas Mikoyan. Në këmbë (nga e majta në të djathtë): Artem (vëllai më i vogël), Anastas, Ashkhen (gruaja), Guy (vëllai Ashkhen). Ulur: djemtë Vladimir, Stepan, Sergo, Alexey, Vano



Shikoni mostrat e paketimit për dhuratat e fëmijëve të Vitit të Ri. N.I.Sats, A.I.Mikoyan, N.S.Hrushovi (1936)









A.I. Mikoyan me Wilhelm Pieck. 1954





A.N. Kosygin, L.I. Brezhnev, A.I. Mikoyan në podiumin e mauzoleumit. 1964



Anastas Mikoyan dhe Ernest Hemingway

libra

Kujtesa

Të ndryshme

• Djali i një marangozi fshati, Anastas Mikoyan, ishte i zgjuar përtej viteve dhe këtë e vuri re prifti vendas, i cili e dërgoi djalin në seminar. Pikërisht me studimet e tij filloi ngjitja e Mikoyanit në kulmin politik, të cilin ai e pushtoi nën Leninin dhe nuk e la atë deri në kohën e Brezhnevit. "Nga Ilyich në Ilyich pa një atak në zemër ose paralizë", thanë njerëzit për ekzekutivin kryesor ekonomik të Tokës së Sovjetikëve. Por gruaja e tij, Ashkhen Lazarevna Tumanyan (1896-1962), doli të ishte edhe më ekonomike. Për 36 vjet ajo ishte një grua e Kremlinit. Më gjatë se kushdo tjetër. Ajo e njihte Krupskaya, komunikonte me Alliluyevën dhe kishte mendimin e saj për vdekjen e saj, simpatizonte Polina Molotova në mërgim, shkëmbente receta me Maria Budenna, u takua me Voroshilova në rrobaqepësi... Përvoja e saj në Partinë Komuniste daton që nga periudha para-revolucionare. herë. Por pasi u martua, ajo braktisi politikën dhe iu përkushtua tërësisht familjes. Anastas dhe Ashkhen Mikoyan ishin standardi i një familjeje të lumtur sovjetike. Ai ishte i zënë me vendin, ajo me shtëpinë dhe këto shqetësime ishin kuptimi i jetës së tyre, ideologjia dhe politika e tyre. Ashkhen vdiq papritur. Ajo ishte ulur, u përkul për diçka dhe u rrëzua. Kur ata vrapuan drejt saj, ajo tashmë kishte vdekur. Dhe Anastas në atë kohë po negocionte në Kubë me F. Castron se si të zgjidhej "kriza e Karaibeve". Mikoyan nuk shkoi në Moskë për funeralin dhe, pasi e bindi Kastron, kontribuoi shumë në parandalimin e Luftës së Tretë Botërore. Të gjithë i qëndruan besnikë asaj që i shërbenin...
• Anastas Mikoyan kishte pesë djem: Stepan (Stefan) (1922), Vladimir (1924-1942), Alexey (1925-1986), Vano (1927) dhe Sergei (Sergo) (1929-2010). Katër prej tyre, duke ndjekur shembullin e xhaxhait të tyre, projektuesi legjendar i avionëve Artem Mikoyan, iu përkushtuan aviacionit (Stepan u bë gjeneral-lejtnant i Forcave Ajrore, Hero i Bashkimit Sovjetik; Vladimir - një pilot luftarak, vdiq në një betejë ajrore Alexey - një pilot ushtarak, gjeneral-lejtnant Vano - një projektues aeroplani), dhe i pesti, Sergo, është një historian. Një detaj interesant: Mikoyan i emëroi tre djemtë e tij sipas komisarëve të Baku (Stepan - për nder të Shaumyan; Alexei - për nder të Japaridze, të cilin të gjithë e quanin Alyosha; Vano - për nder të Ivan Fioletov, i njohur në Kaukaz si Vano). Sergo u emërua për nder të Ordzhonikidze, Vladimir - për nder të V.I. Leninit. Nipi A.I. Muzikanti Mikoyan Stas Namin (pseudonimi i marrë nga mbiemri i nënës së tij). Vëllai A.I. Mikoyan - Artyom (1905-1970), akademik i Akademisë së Shkencave të BRSS, projektues avionësh. Nën drejtimin e tij, së bashku me M. Gurevich, u krijuan luftëtarët e serisë MIG.
• Në 1922-1926 A.I. Mikoyan drejtoi organizatën partiake rajonale të Kaukazit të Veriut. Rreth 10 milionë njerëz jetonin në rajon. Kjo përfshinte territoret e rajoneve të Kozakëve - Kuban, Terek dhe Don Ushtria, Stavropol, Astrakhan dhe provincat e Detit të Zi, si dhe shtatë rrethe kombëtare. Problemet që Mikoyan duhej të zgjidhte ishin jashtëzakonisht të vështira. Kaukazi i Veriut deri vonë shërbeu si skenë e betejave brutale të luftës civile. E megjithatë, në kushtet e NEP, Kaukazi i Veriut u shërua shpejt nga shkatërrimi dhe u bë përsëri shporta e bukës së vendit. Mikoyan kërkoi me vendosmëri afrimin me fshatarësinë dhe kozakët. Në fshatra ruhej jeta dhe veshja e kozakëve, madje inkurajoheshin edhe ushtrimet ushtarake dhe kalërimi. Nën sloganin "Bëni Kozakët mbështetjen e pushtetit Sovjetik", këto formacione u përfshinë në njësitë territoriale të Ushtrisë së Kuqe. Komiteti Rajonal lejoi jo vetëm malësorët, por edhe kozakët të mbanin armë me tehe; Administrata e fshatit dhe buxheti i përgjithshëm i fshatit u ruajt. Në shumë fjalime, Mikoyan u bëri thirrje komunistëve që të mos shkatërrojnë kishat dhe xhamitë dhe të mos grinden me fshatarët dhe kozakët për shkak të fesë. Për të ndalur luftën partizane në rajon, disa herë u shpall amnisti. E gjithë kjo krijoi reputacionin e Mikoyan si një administrator dhe udhëheqës partie i aftë dhe me përvojë.
• A.I. Mikoyan është një njeri me fat mësimor, i cili dha një shembull të jetëgjatësisë politike që është e pazakontë në vendin tonë. Në 1919, ai u zgjodh në Komitetin Qendror Ekzekutiv All-Rus të RSFSR. Më pas ai u bë anëtar i Komitetit Qendror Ekzekutiv të BRSS dhe i Presidiumit të Sovjetit Suprem të BRSS deri në vitin 1974. Kështu, ai ishte anëtar i organeve më të larta të pushtetit sovjetik për pesëdhjetë e pesë vjet. Mikoyan ishte anëtar i Komitetit Qendror të partisë për pesëdhjetë e katër vjet me radhë (nga 1922 - kandidat, nga 1923-1976 - anëtar i Komitetit Qendror të RCP (b) - Partia Komuniste Gjithë Bashkimi (Bolshevikët) - CPSU) dhe punoi për dyzet vjet si anëtar i Byrosë Politike të Komitetit Qendror (nga 1926 - kandidat, në 1935 -1966 - anëtar i Byrosë Politike të Komitetit Qendror të CPSU).
• Anastas Mikoyan ishte një nga përfaqësuesit e parë të udhëheqjes sovjetike që vizitoi Kubën pas revolucionit. Aty u takua me Ernest Hemingway. Mikoyan personalisht i dhuroi shkrimtarit të madh një kopje me dy vëllime të veprave të mbledhura të Hemingway të botuar së fundmi në BRSS. Sidoqoftë, i pyetur nga ky i fundit - pse romani i tij kryesor "Për kë bien këmbanat" nuk u botua kurrë në Bashkimin Sovjetik - Mikoyan nuk gjeti një përgjigje. Ai e dinte që romani nuk ishte censuruar. Pas kthimit të tij, çështja e botimit u ngrit përsëri: romani u botua në vitin 1962, kur Hemingway kishte kryer vetëvrasje një vit më parë.
• Tridhjetë e tetë vjet punë të vazhdueshme në qeverinë e BRSS - kjo është kohëzgjatja e shërbimit të Anastas Mikoyan. Ai doli të ishte një organizator i talentuar, një mjeshtër i negociatave dhe kompromise. Origjina luajti gjithashtu një rol të rëndësishëm në cilësitë e tij të biznesit. Mikoyan i tha kryeministrit britanik Harold Macmillan: “Ju keni një traditë shekullore të tregtisë në Angli. Por ne gjithashtu dimë se si të zhvillojmë negociata tregtare - unë kam një histori të gjatë tregtarësh armenë pas meje!”.
• Gazetat amerikane e quajtën atë "shpërthyesin e ngushticës sovjetike" dhe "Mick i buzëqeshur". Ambasadori i SHBA-së në BRSS Walter Bedell Smith e përshkroi atë si "një armen të vogël të zgjuar dhe të mençur për botën". Dhe paraardhësi i Smith, Averell Harriman, e konsideroi atë "personin e vetëm në Kremlin me të cilin mund të flisni".
• Roli i madh i A.I. Mikoyan në parandalimin e konfliktit ushtarak gjatë krizës së raketave Kubane. Në vitin 1962, kur bota ishte në prag të luftës botërore për shkak të raketave sovjetike të vendosura në Kubë, Mikoyan arriti të merrte pëlqimin e F. Castros për të çmontuar dhe hequr raketat në këmbim të premtimit të Kenedit për të mos sulmuar Kubën. Mikoyan, i cili veproi si ndërmjetës midis Hrushovit, Kenedit dhe Kastros, kontribuoi shumë në përfundimin e krizës. Përpjekjet për të zgjidhur krizën e raketave Kubane ishin kurorëzimi i karrierës së tij të gjatë dhe të pasur politike.
• Michael Ellman, një profesor në Universitetin e Çikagos, tha: "Jetëgjatësia e Mikoyan ishte jo vetëm dhe jo aq shumë për shkak të dinakërisë së tij të mahnitshme, aftësisë për t'iu shmangur dhe thurur intriga. Nuk ishte vetëm talenti i tij fenomenal si diplomat. Mikoyan ishte me të vërtetë praktikisht i pazëvendësueshëm. Ai ishte super efikas”. Në ditët e sotme njerëz të tillë quhen termi modern menaxher i krizës. Mikoyan mund të thuhet se është një menaxher i shkëlqyer i krizës. Ai dinte të “zgjidhte” situatën, të gjente kompromise, duke pranuar në veçanti, por duke fituar në gjërat kryesore. Kur shpërthyen trazirat në Grozny midis popullsisë ruse dhe çeçenëve dhe ingushëve që u kthyen në republikë pas dëbimit, ishte Mikoyan ai që fluturoi në Republikën Socialiste Sovjetike Autonome Çeçene-Ingush për të zgjidhur konfliktin. Nuk pati gjakderdhje apo arrestime masive. Pothuajse e gjithë historia e Bashkimit Sovjetik kaloi para syve të Anastas Mikoyan-it, ai ishte pjesëmarrës aktiv ose dëshmitar i pothuajse të gjitha ngjarjeve të rëndësishme në jetën e vendit. Figura politike në shkallë kombëtare rrallëherë janë të qarta. Anastas Mikoyan nuk bën përjashtim; personaliteti i tij është shumë kontradiktor dhe kompleks. Por një gjë mund të thuhet me besim: për shumë breza, Mikoyan do të mbetet përgjithmonë shembulli më i ndritshëm i një burri shteti, një politikani me një P të madhe.
• Ai u varros në varrezat Novodevichy në Moskë.

Bibliografi

• Armenët janë populli i krijuesit të qytetërimeve të huaja: 1000 armenë të famshëm në historinë botërore / S. Shirinyan.-Er.: Auth. bot., 2014, f. 71, ISBN 978-9939-0-1120-2
• Çmimi: 1000 Çmimi: 1000 -E.,Հեղինակային հրատարակություն, 2009 թ.,faqe 358: ISBN 978-9939-53-105-2
• Enciklopedia e Madhe Biografike Ruse. (3 CD)
• Enciklopedia e Madhe Sovjetike. botimi i 3-të. M., 1970-1977
• Gratë e Vasilyeva L. Kremlinit. M., 1998. Fq.433-445
• Fuqia shtetërore e BRSS. Autoritetet dhe menaxhmenti suprem dhe drejtuesit e tyre. 1923-1991 Libër referimi historik dhe biografik / Komp. NË DHE. Ivkin. M., 1999
• Zalessky K.A. Perandoria e Stalinit. Fjalor enciklopedik biografik. M., 2000
• Ghazinyan Aris. 100 armenët më të mëdhenj të shekullit të njëzetë. Moska. 2006. P.-208-209
• Kumanev G.A. Dita e parë, e mesme, e fundit // Libri i ndjesive historike. M., 1993
• Nersisyanistë (1824-1914). Avakyan S., Perikhanyan G. Er., 1975
• Mamulov S.S. Njerëz të mrekullueshëm nga Bota e Çudirave. Libri 4. M., 2005
• Medvedev R.A. A.I. Mikoyan: jetëgjatësia politike // Argumente dhe fakte. 1989. Nr 19. F. 5-6
• Medvedev R.A. Ata e rrethuan Stalinin. M., 1990
• Oskolkova E.D. A.I. Mikoyan // Shokët e Leninit në Don: Ese. Rostov n/a. 1980
• Torchinov V.A., Leontyuk A.M. Rreth Stalinit. Libër referimi historik dhe biografik. Shën Petersburg, 2000
• Komiteti Qendror i CPSU. Mbi praktikën antikushtetuese të viteve 30-40 dhe fillim të viteve 50 // Arkivi i Presidentit të Federatës Ruse (APRF). Top sekret. Dosje speciale. Paketa nr 59 (90). Origjinali // Buletini i FSHDPAK. nr 1. 1995
• Chernev A.D. 229 udhëheqës të Kremlinit. Byroja Politike, Byroja Organizative, Sekretariati i KQ të Partisë Komuniste në fytyra dhe figura. Drejtoria. M., 1996
• Shikman A.P. Figura të historisë ruse. Libër referencë biografike. M., 1997

(1895-1978) Parti dhe burrë shteti sovjetik

Anastas Ivanovich Mikoyan ishte një njeri me një fat krejtësisht unik. Për pesëdhjetë e pesë vjet ai ishte pjesë e lidershipit më të lartë të vendit. Një jetëgjatësi e tillë e pashoqe politike flet jo vetëm për aftësitë e tij si burrë shteti, por edhe për aftësinë e tij për t'u përshtatur me rrethanat politike që ndryshojnë në mënyrë dramatike. Kur Mikoyan filloi të botonte kujtimet e tij, dikush përhapi një shaka shumë të mprehtë se ato duhet të titulloheshin "Nga Ilyich në Ilyich".

Anastas Ivanovich Mikoyan lindi në Armeni në fshatin Sanahin në familjen e një marangozi të varfër rural. Pasi mbaroi shkollën fillore, babai e dërgoi të birin në seminarin teologjik armen në Tiflis. Në këtë mënyrë ai shpëtoi familjen e tij të madhe nga një gojë shtesë për të ushqyer. Anastas Mikoyan u bë një nga studentët më të mirë, u diplomua në seminar me një çertifikatë meritash dhe në vitin 1916 u pranua në Akademinë Teologjike Armene.

Mikoyan studioi mirë, por kurrë nuk u diplomua nga akademia: filloi Revolucioni i Shkurtit. Ndërsa ishte ende në seminar, ai u bë anëtar i Partisë Bolshevike, dhe për këtë arsye mori pjesë drejtpërdrejt në ngjarje.

Pas Revolucionit të Tetorit, Anastas Mikoyan e gjeti veten në punë partiake në Baku dhe kjo periudhë është vendi më i errët në biografinë e tij. Ai ishte anëtar i këshillit të qytetit të Baku, të gjithë anëtarët e të cilit u arrestuan nga trupat ndërhyrëse që hynë në Azerbajxhan.

Njëzet e gjashtë prej tyre u pushkatuan dhe hynë në histori si "njëzet e gjashtë komisarët e Bakut". Në fakt, mes tyre nuk kishte vetëm bolshevikë, por edhe revolucionarë socialistë të majtë, si dhe njerëz jopartiak. Anastas Mikoyan jo vetëm që nuk ishte në listat e të ekzekutuarve, por edhe ndër të arrestuarit në burgun e Bakut. Ende nuk dihet saktësisht se si arriti të shmangte ekzekutimin në dukje të pashmangshëm.

Në vjeshtën e vitit 1919, ai ishte tashmë në Moskë, ku u zgjodh anëtar i Komitetit Qendror Ekzekutiv All-Rus. Ashtu si drejtuesit e tjerë të partisë, ai u transferua disa herë nga një vend në tjetrin. Ai punoi në Rusinë Qendrore, Nizhny Novgorod dhe Kaukaz. Por tashmë në vitin 1920, punëtori efikas dhe i kujdesshëm tërhoqi vëmendjen e I. Stalinit.

Meqenëse Anastas Ivanovich Mikoyan ishte një vendas i Kaukazit, në 1922 ai u dërgua në Rostov, ku u bë sekretar i Komitetit të Kaukazit të Veriut të RCP (b). Në këtë post, Mikoyan tregoi një fleksibilitet të paparë për një komunist dhe mundi të gjente një gjuhë të përbashkët jo vetëm me malësorët, por edhe me kozakët. Vërtetë, për këtë ai duhej të premtonte se jeta e Kozakëve do të ruhej në fshatra dhe se vetë Kozakët do të lejoheshin të mbanin armë. Por tashmë në fillim të viteve të njëzeta filloi kështu

quajtur de-kozakizimi, dhe shumica e Kozakëve u dëbuan ose u shtypën. Sidoqoftë, Anastas Mikoyan arriti në gjënë kryesore - ta bënte rajonin e tij shportën kryesore të bukës së vendit, e cila ishte jashtëzakonisht e rëndësishme në atë kohë.

Në gusht 1926, Anastas Ivanovich Mikoyan u emërua Komisar Popullor i Tregtisë dhe Furnizimit. Në këtë postim ai tregoi edhe aftësinë e tij për t'u përshtatur me rrethanat, siç e dëshmon të paktën ky shembull. Në fillim, Mikoyan bëri thirrje për çdo inkurajim të mundshëm për fshatarët që shesin grurë në qytete. Por sapo Stalini doli në favor të marrjes së masave të ashpra kundër kulakëve dhe filloi të ndiqte një politikë kolektivizimi të plotë, Anastas Mikoyan e mbështeti, megjithëse e kuptonte më mirë se të tjerët rrezikun e këtij vendimi.

Që nga fundi i viteve njëzetë, Anastas Ivanovich Mikoyan kreu një urdhër shumë delikat nga Stalini: së bashku me A. Hammer, ai organizoi shitjen jashtë vendit të një pjese të koleksionit Hermitage, koleksionet e Morozov dhe Shchukin, të cilat u përfshinë në Muzeun e Ri. Arti perëndimor, si dhe sendet e konfiskuara nga bolshevikët. Dihet se Mikoyan ofroi të shiste një sërë sendesh me vlerë nga Pallati i Dimrit, si dhe libra nga biblioteka personale e Nikollës II. Ky vendim shkaktoi një protestë të ashpër nga A.V. Lunacharsky.

Siç e dini, ankandet e mbajtura në Evropë përfunduan në skandal. Në Francë, ku kishte një koloni të madhe emigrantësh nga Rusia, shumë sende u raportuan të vjedhura dhe iu kthyen pronarëve të tyre fillestarë. Dukej se marrëveshja kishte dështuar, por Mikoyan e ndihmuan lidhjet e tij të vjetra. Ndërsa punonte ende në Baku, ai ndihmoi të afërmit e miliarderit armen Tulbenkian të shkonin jashtë vendit.

Me paratë e tij, pikturat nga ankandet u transportuan në Shtetet e Bashkuara, ku Hammer filloi t'i shiste përsëri. Klientët e Hammerit këtë herë ishin biznesmenë dhe figura politike të mëdha amerikane që nuk u interesuan për origjinën e gjërave. Më pas, për të blerë vepra arti, Anastas Ivanovich Mikoyan priti fshehurazi shumë figura perëndimore në BRSS, duke përfshirë sekretarin e atëhershëm të tregtisë së SHBA-së A. Mellon. Të ardhurat totale nga të gjitha operacionet e kryera nga Mikoyan deri në vitin 1936 arritën në më shumë se 100 milion dollarë.

Gjatë kësaj kohe, ai vizitoi vazhdimisht Shtetet e Bashkuara dhe zhvilloi negociata atje. Pjesa më e madhe e parave që ai mori shkoi për blerjen e pajisjeve për industrinë ushqimore dhe përpunuese. Ishte falë tij që industria e konservimit, e mishit dhe e qumështit dhe e ëmbëlsirave u zhvilluan me shpejtësi përpara luftës.

Pasioni i vërtetë i Mikoyan ishte akullorja. Me iniciativën e tij u ndërtuan disa ftohje dhe njëra prej tyre mban ende emrin e Komisarit Popullor.

Në vitin 1935, Anastas Ivanovich Mikoyan u zgjodh anëtar i Byrosë Politike dhe shpejt u emërua nënkryetar i Këshillit të Komisarëve Popullorë. Më pas, ai vazhdimisht deklaroi se nuk kishte asnjë lidhje të drejtpërdrejtë me represionet. Në të vërtetë, Mikoyan nuk ishte kurrë aq aktiv dhe agresiv sa, për shembull, Kaganovich. Por në të njëjtën kohë ai është edhe përgjegjës për ngjarjet e ndodhura në atë kohë. Ishte ai që Stalini udhëzoi të drejtonte komisionin, i cili do të përcaktonte fatin e N. Bukharin dhe A. Rykov. Anastas Mikoyan propozoi përjashtimin e tyre nga partia dhe kalimin e çështjes në NKVD. Në të njëjtën ditë, Bukharin dhe Rykov u arrestuan.

Në vjeshtën e vitit 1937, Anastas Mikoyan u dërgua në Armeni për të kryer një spastrim të organeve partiake dhe qeveritare. Si rezultat i fushatës së tij, mijëra njerëz të pafajshëm vdiqën. Në të njëjtën kohë, në një numër rastesh, Mikoyan ndihmoi jo vetëm të afërmit e të shtypurve, por edhe ata që ishin nën kërcënimin e arrestimit. Në veçanti, ai shpëtoi nga arrestimi Marshall I. Bagramyan, i cili dikur shërbente në ushtrinë armene të Dashnak.

Natyrisht, Mikoyan kishte edhe të nominuarit e tij. Kështu, me iniciativën e tij, drejtori i ri i një ndërmarrje tekstili, A. Kosygin, u transferua në Moskë. Më pas, Mikoyan ia rekomandoi Stalinit dhe Kosygin u emërua Komisar Popullor i Industrisë së Tekstilit.

Gjatë luftës, Anastas Ivanovich Mikoyan ishte i përfshirë në furnizimin e Ushtrisë së Kuqe, si dhe evakuimin e shumë ndërmarrjeve dhe institucioneve. Në shtator 1942, djali i tij Vladimir vdiq pranë Stalingradit. Dhimbja e babait ishte edhe më e madhe, sepse disa ditë më parë, ai vetë i kërkoi komandantit të Forcave Ajrore që të dërgonte djalin e tij posaçërisht në frontin e Stalingradit.

Meritat e Mikoyanit në furnizimin e ushtrisë me ushqim ishin aq domethënëse, sa në vitin 1943, në kulmin e luftës, iu dha titulli Hero i Punës Socialiste.

Si anëtar i Komitetit Shtetëror të Mbrojtjes, ai ndan përgjegjësinë për dëbimet masive të popujve të ndryshëm të kryera në atë kohë. Vërtetë, pozicioni i tij këtu ishte më i kujdesshëm se ai i shokëve të tij. Dihet se ai ishte i vetmi anëtar i Byrosë Politike që deklaroi se zhvendosja e vazhdueshme do të dëmtonte reputacionin ndërkombëtar të BRSS.

Pas përfundimit të luftës, Anastas Ivanovich Mikoyan vazhdoi të qëndronte në udhëheqjen e lartë, por qëndrimi i Stalinit ndaj tij filloi të ndryshojë. Vetë Mikoyan shpjegoi se çfarë ndodhi në këtë mënyrë. Stalini kishte frikë nga popullariteti i tij dhe nuk donte që Mikoyan të ishte në sy të publikut. Përveç kësaj, Stalini nuk harroi për asnjë ditë se ai ishte një dëshmitar shumë i rrezikshëm.

Pas vdekjes së Stalinit, Anastas Mikoyan rifitoi një pozicion të fortë, duke u bërë aleati më i ngushtë i N. Hrushovit. Në të njëjtën kohë, ai nuk mori pjesë aktive në luftën e atëhershme për pushtet, megjithëse mbështeti vendimin e Hrushovit për të hequr dhe arrestuar Beria.

Në Kongresin e 20-të të CPSU, Anastas Ivanovich Mikoyan mbajti një raport që praktikisht përgatiti fjalimin historik të Hrushovit. Me iniciativën e tij u formuan më shumë se njëqind komisione për shqyrtimin e akuzave të padrejta. Megjithatë, i njëjti Mikoyan bëri thirrje me këmbëngulje për kujdes dhe moderim në kritikimin e Stalinit.

Në të njëjtën kohë, ai mori pjesë aktive në aksione të ndryshme të politikës së jashtme: me iniciativën e Hrushovit, ai shkoi në Jugosllavi për të përgatitur terrenin për vizitën zyrtare të krerëve të CPSU me qëllim "pajtimin" e dy partive komuniste.

Në vitin 1956, Anastas Mikoyan, së bashku me G. Zhukov dhe M. Suslov, u dërguan në Budapest, ku në atë kohë po zhvillohej një kryengritje popullore. Ishte me iniciativën e tij që u mor vendimi për dërgimin e trupave sovjetike në vend. Ai ishte gjithashtu lideri i parë sovjetik që mbërriti në Kubën revolucionare. Kjo vizitë rezultoi me marrëveshje të rëndësishme ekonomike.

Mikoyan duhej të luante rolin më të rëndësishëm në fatin e vendit në fund të vitit 1962, kur shpërtheu e ashtuquajtura kriza e Karaibeve. Në përgjigje të transferimit të raketave sovjetike në Kubë, Shtetet e Bashkuara shpallën një bllokadë të ishullit dhe filluan përgatitjet për një pushtim. Bota ishte në prag të luftës.

Duke kuptuar realitetin e kërcënimit, Hrushovi u detyrua të bënte lëshime dhe vendosi të pranonte kushtet e J. Kennedy. U desh një politikan i zoti, autoritar dhe i kujdesshëm për të negociuar me F. Kastron. Zgjedhja e Hrushovit ra mbi Anastas Ivanovich Mikoyan, i cili në vitin 1960 nënshkroi një marrëveshje për ndihmë për Kubën.

Mikoyan fluturoi për në Kubë, duke lënë gruan e tij, e cila po vdiste nga kanceri, në Moskë. Atëherë ai nuk e dinte se nuk do ta shihte më. Pasi mori lajmin për vdekjen e saj, Mikoyan dërgoi djalin e tij Sergo në Moskë, ndërsa ai mbeti për të vazhduar negociatat. Ai arriti të bindë Kastron dhe kriza e raketave kubane u zgjidh.

Nën Brezhnjevin, Mikoyan u emërua Kryetar i Presidiumit të Këshillit të Lartë. Në këtë kohë ai mbushi gjashtëdhjetë e nëntë vjeç. Pikërisht një vit më vonë ai dorëzoi dorëheqjen. Ky ishte një rast i paprecedentë në kryesinë e asaj kohe, sepse zakonisht ndodhte ndryshe: njerëzit ose pushoheshin nga puna, ose vdisnin pa lënë postin e tyre.

Në vitet e fundit të jetës së tij, Anastas Ivanovich Mikoyan jetoi më i izoluar, megjithëse, ndryshe nga figurat e tjera, ai nuk refuzoi paraqitjet publike në institucione të ndryshme. Në të njëjtën kohë, ai filloi të shkruante kujtime. Ata zgjuan interesim të madh. Dy librat e parë u përkthyen menjëherë në një sërë gjuhësh të huaja. Por sapo Mikoyan arriti në librin e tretë, të titulluar "Në fillim të viteve njëzetë", pasoi një ndalim i papritur i botimit të tij. Të njëjtin fat patën edhe librat e tij të ardhshëm me kujtime. Më vonë doli se kjo ishte bërë me urdhër personal të Suslov.

Mikoyan u mërzit shumë nga ajo që ndodhi, por nuk pushoi së punuari. Mirëpo, bëhet e ditur se pas vdekjes së tij i është konfiskuar i gjithë arkivi.

Ndryshe nga shumë drejtues të lartë partie që ende pushojnë në murin e Kremlinit, Anastas Ivanovich Mikoyan u varros në varrezat Novodevichy, pranë varrit të gruas së tij.

Para vitit 1917

Fabrika e përpunimit të mishit Mikoyanovsky është fabrika më e vjetër e përpunimit të mishit në vend, historia e saj shkon më shumë se 210 vjet më parë. Përmendja e parë e faktit se thertoret e kasapëve dikur ishin vendosur në vendin e ndërtesave moderne Mikoyan daton që nga viti 1798.

Në dokumentet e Zyrës së Komandantit të Përgjithshëm në Moskë dhe provincës për pjesën civile të Field Marshall I.P Saltykov, kishte dëshmi se në 1798, në tokat e fshatit Grayvoron, Yamskaya dhe Rogozhskaya Sloboda. ishte një përqendrim i prodhimit për therjen e bagëtive, prerjen e saj dhe shitjen e mishit. Aty i mbante thertoret e veta tregtari Blagushin.

Në këto troje hynë kasapët e rinj, u hapën thertore të reja dhe me kalimin e kohës, këtu u formua një biznes mishi në nivel qyteti, të cilit autoritetet e Moskës i kushtuan një rëndësi të madhe.

Në 1886-1888, kryebashkiaku Nikolai Alekseev vendosi të modernizojë thertoren e Moskës dhe, duke përdorur një kredi komunale, ndërtoi thertoret më të mira të qytetit në Evropë në vendin e dyqaneve të kasapëve tregtarë. U shpenzuan 3 milion rubla ari. Do të thoshte ndërtimi i thertoreve përdorimi i teknologjive më moderne. U ndërtuan një oborr për bagëti dhe 5 oborre koralesh, një binar hekurudhor, makina ftohëse, një sistem furnizimi me ujë nga një pus artezian në bulevardin Yauzsky dhe një sistem kanalizimi për fushat e veta të ujitjes. Në vitin 1913, në territorin e thertoreve kishte një restorant, një bibliotekë dhe i vetmi muze i shkencës së mishit në Rusi me një koleksion modelesh artistike. U pajis një teatër me një sallë leksionesh për 300 vende dhe një kinema.

Nën sundimin sovjetik

Pas revolucionit, qeveria sovjetike në vitin 1930 dërgoi specialistë të Soyuzmyas në Çikago (SHBA) për të mësuar rreth përvojës së përpunimit të mishit dhe organizimit të prodhimit të sallamit. Komisari i Popullit Anastas Ivanovich Mikoyan vizitoi personalisht Amerikën për të studiuar industrinë e përpunimit të mishit. Një vit më vonë, në Moskë, në territorin e ardhshëm të Mikoyan, filloi ndërtimi i ndërtesave të para të ndërmarrjes, e cila u quajt "Fabrika e parë e sallamit të Moskës". Më 31 dhjetor 1933, të nëntë punëtoritë e Uzinës së Përpunimit të Mishit në Moskë filluan punën; një vit më vonë atij iu dha emri i Komisarit Popullor A.I.

Në këtë kohë, teknologët e uzinës zhvilluan dhjetëra marka salcice, në veçanti, "Doctorskaya", "Lyubitelskaya", "Chaynaya" dhe "Braunschweigskaya" Bazuar në zhvillimet e Mikoyan, GOST-të u krijuan për salcice, ushqime të shijshme, ushqime të konservuara dhe gjysëm. produkte të gatshme.

Vitet e luftës

Në qershor 1941, më shumë se një mijë e gjysmë punëtorë të uzinës u thirrën në Forcat e Armatosura. Në korrik, 250 persona dolën vullnetarë për t'iu bashkuar milicisë popullore. Më shumë se shtatëqind punonjës të uzinës vdiqën gjatë Luftës së Madhe Patriotike.

Largimi i kaq shumë punonjësve pati një ndikim të rëndë në prodhim, por ekipi gjeti një rrugëdalje nga situata: gratë, pensionistët dhe adoleshentët u trajnuan në profesione të reja. Ishte e mundur jo vetëm të ruhej ritmi i prodhimit, por edhe të organizohej prodhimi i produkteve të reja - koncentrate ushqimore për Ushtrinë e Kuqe. Gjatë viteve të luftës, uzina organizoi prodhimin e barnave mjekësore bazuar në lëndët e para endokrine të marra nga therja e bagëtive: nëse në vitin 1942 industria prodhonte vetëm katër lloje kimikatesh organike, atëherë në 1944 kishte tashmë 40. Në fabrikë dhe në Fabrika e përpunimit të mishit në Leningrad, për herë të parë në vend, prodhon penicilinë.

Në të njëjtën kohë, ndërmarrja zotëroi prodhimin e llojeve të reja të produkteve që sigurojnë ushqim për punëtorët e pasmë.

Ekipi i fabrikës së përpunimit të mishit mori pjesë në mbledhjen e fondeve për ndërtimin e armëve dhe pajisjeve ushtarake për ushtrinë: për shembull, 604 mijë rubla u mblodhën për kolonën e tankeve të Moskës.

Për sigurimin e ushtrisë me armë dhe ushqime, ndërmarrjes iu dha flamuri i betejës i Divizionit të Pushkës së Kuqe të Gardës së Moskës për ruajtje të përjetshme. Skuadrës iu dha edhe Urdhri i Leninit. 67 punëtorë të uzinës u shpërblyen me urdhra dhe medalje.

Pas vitit 1991

Në vitin 1998, Mikoyan u bë pjesë e një ndërmarrje të madhe agro-industriale - Exima, e cila investoi më shumë se 200 milion dollarë në fabrikë, ripajisi linjat e vjetra të prodhimit dhe ndërtoi të reja (më shumë se 85% e pajisjeve u zëvendësuan), rriti pagat. , dhe përmirësimin e kushteve të punës.

Stepan Mikoyan është një pilot testues sovjetik, projektues avionësh, Hero i BRSS, mbajtës i Urdhrit të Leninit dhe ka qenë i lidhur me aeroplanët gjatë gjithë jetës së tij. Ishte ai që ishte përgjegjës për kontrollin e famshëm Buran, një anije kozmike e ripërdorshme, e cila u testua me sukses të madh në nëntor 1988.

Fëmijëria

Mikoyan Stepan Anastasovich, biografia e të cilit është paraqitur në këtë artikull, lindi në Tiflis (tani qyteti i Tbilisit) më 12 korrik 1922. Babai i tij Anastas Ivanovich Mikoyan ishte një figurë e famshme e partisë dhe qeverisë sovjetike dhe nëna e tij Ashkhen Lazarevna Tumanyan. Martesa e tyre ishte e gjatë dhe e lumtur. Sipas vetë Stepan Mikoyan, ai nuk mbante mend asnjë rast të vetëm kur prindërit e tij u grindën ose ngritën zërin. Ata gjithmonë e trajtonin njëri-tjetrin me shumë dashuri dhe respekt.

Familja Mikoyan kishte pesë djem. Më i madhi prej tyre ishte Stepan. Ai dhe tre fëmijët e tij më të vegjël u emëruan sipas komisarëve të famshëm të Baku - Sergo Ordzhonikidze, Alexei Japaridze, Stepan Shaumyan dhe Ivan Fioletov, me të cilët Anastas Mikoyan mbajti gjithmonë marrëdhënie miqësore. Djali i dytë u quajt Volodya, pasi ai lindi në vitin kur vdiq V.I. Leninit. Fëmijët kaluan të gjitha pushimet e tyre në dacha Zubalovo. Sipas Stepan Mikoyan, ishte një territor i madh, i rrethuar nga një mur i lartë me tulla. Dhe diku një kilometër larg ishte një dacha tjetër, Zubalovo-2, ku Stalini jetonte me familjen e tij.

Meqenëse Anastas Ivanovich ishte një burrë shteti i shquar, ai ishte mik me shumë njerëz nga rrethimi i Jozef Stalinit, të cilët më pas u shtypën. Stepan i njihte të gjithë dhe ishte mik me djalin e liderit Vasily Stalin që nga fëmijëria.

Magjepsje me qiellin

Në vitet '30 të shekullit të kaluar, pothuajse çdo adoleshent ëndërronte të lidhte jetën e tyre me aeroplanët. Qindra mijëra nxënës sovjetikë atëherë ëndërronin për parajsën. Djali i madh i Anastas Ivanovich Stepan nuk ishte përjashtim. Për më tepër, xhaxhai i tij Artem, deri në atë kohë, ishte një projektues aspirant avionësh, gjithashtu kontribuoi në këtë hobi.

Në gusht 1940, Stepan Mikoyan, së bashku me mikun e tij Timur Frunze, hynë në Shkollën e Aviacionit Kachin. Një vit më vonë, në fillim të shtatorit 1941, ai u diplomua me sukses në kolegjin në Krasny Kut (rajoni i Saratovit). Pas kësaj, ai u dërgua në regjimentin e 8-të rezervë ajror, i vendosur në fshatin e vogël Bagai-Baranovka, që ndodhet në veri të Saratov. Këtu atij iu desh të mësonte shpejt se si të fluturonte me aeroplanin Yak-1. Në mesin e dhjetorit të të njëjtit vit, Stepan Mikoyan (foto e pilotit është paraqitur në artikull) u caktua në Regjimentin e 11-të Luftëtar, i cili ishte pjesë e Mbrojtjes Ajrore të 6-të të IAK-së dhe mbronte qiejt mbi Moskë.

Lufta e Madhe Patriotike

Me të mbërritur në destinacionin e tij, piloti i ri mësoi se regjimenti i tij kishte fluturuar më parë për të sulmuar forcat tokësore gjermane. Sidoqoftë, gjatë gjithë dhjetorit dhe një pjesë të janarit 1942, ai kurrë nuk ishte në gjendje të fluturonte në një mision, pasi kushtet jashtëzakonisht të pafavorshme të motit nuk lejonin asnjë operacion aktiv në ajër. Me fillimin e ditëve të bukura, Stepan Mikoyan filloi të merrte pjesë në avionët e tij Yak-1 në fluturime, qëllimi i të cilit ishte të mbulonte njësitë ushtarake sovjetike në zonën e qytetit të Volokolamsk dhe, në veçanti, kalorësinë. të gjeneralit L. M. Dovator, i cili herë pas here kryente bastisje në territorin tashmë të pushtuar nga gjermanët.

Nuk është sekret që mjaft shpesh ata binin nën zjarr nga armët anti-ajrore të armikut. Kështu ndodhi në një ditë janari të vitit 1942. Kundërajrorët e armikut filluan të qëllonin mbi avionët tanë dhe moti u përkeqësua papritur dhe filloi të binte borë e madhe. Por, pavarësisht kësaj, skuadrilja arriti të ulej me saktësi në pistë falë Stepan Mikoyan, i cili e dinte mirë vendndodhjen e rrugëve të Moskës ngjitur me Aeroportin Qendror të Moskës, ku ndodhej Regjimenti i tij i 11-të Luftëtar.

Plaga e parë

Në total për dimrin 1941-1942. Piloti i ri bëri 10 fluturime të suksesshme si pjesë e regjimentit të tij, por i 11-ti mund të ishte fatal për të. Më 16 janar, ndërsa mbulonte Istra, avioni i tij, nga një aksident absurd, u rrëzua nga togeri i vogël i regjimentit 562 Mikhail Rodionov. Stepan Mikoyan, biografia e të cilit mund të kishte përfunduar këtu, megjithatë arriti të ulte makinën e tij të djegur, siç thonë pilotët, pikërisht në bark. Rënia e avionit sovjetik u vu re nga adoleshentët e fshatit. Ishin ata që e tërhoqën zvarrë pilotin e djegur me këmbë të thyer në rrugë dhe atje, pasi gjetën një lloj sajë, e çuan në batalionin mjekësor.

Ata do të nxirrnin në gjyq fajtorin Mikhail Rodionov dhe do të merreshin me toger Mikoyan pas shërimit të tij. Por kjo çështje nuk erdhi kurrë në gjykatë. Në fillim të qershorit 1942, toger i lartë Rodionov vdiq në një betejë ajrore afër Kaluga, për të cilën iu dha pas vdekjes titulli Hero i BRSS. Dhe Stepan iu desh të shëronte plagët për disa muaj të tjerë.

Avion i ri

Në gusht 1942, Regjimenti i 434-të i Luftëtarëve të Aviacionit mbërriti në Lyubertsy për riorganizimin e tij të tretë, i cili më vonë u bë Garda e 32-të. Është i famshëm për faktin se në të një kohë luftuan 26 pilotë dhe morën titullin Heronjtë e BRSS. Së bashku, ata rrëzuan më shumë se 520 avionë armik. Pastaj në 1942, komandanti i regjimentit ishte Heroi 24-vjeçar i BRSS Ivan Kleshchev, dhe vetë Vasily Stalin mbikëqyri këtë njësi.

Djali i udhëheqësit i njihte vëllezërit Mikoyan - Stepan dhe Vladimir - që nga fëmijëria. Së pari, më i riu prej tyre u fut në regjiment, dhe pak më vonë u regjistrua edhe i dyti. Pas luftës, veteranët që shërbyen krah për krah me ta thanë se të dy vëllezërit ishin jashtëzakonisht të disiplinuar, të zellshëm dhe modestë, kështu që pothuajse menjëherë iu bashkuan familjes miqësore të regjimentit.

Në fillim të shtatorit 1942, regjimenti me personel të plotë hipi në aeroplanët e transportit dhe fluturoi për në Bagai-Baranovka. Këtu pilotët duhej të zotëronin luftëtarët e rinj Yak-7B, të cilët sapo kishin mbërritur direkt nga uzina e avionëve Saratov. Disa ditë më vonë, erdhi një urdhër për t'u zhvendosur në një fushë tjetër ajrore fushore, e vendosur afër fermës shtetërore Stalingradsky, e cila ishte vetëm 60 km nga vetë qyteti. Regjimenti Kleshchevsky u fut menjëherë në Ushtrinë e 16-të.

Beteja ajrore mbi Stalingrad

Misioni i parë luftarak i regjimentit të sapoformuar u komandua personalisht nga Ivan Kleshchev. Duke parë Stalingradin nga ajri për herë të parë, të ardhurit u mahnitën nga një spektakël i tillë. Stepan Mikoyan më vonë kujtoi se një qytet i djegur u shfaq para syve të tij. Tymi i zi nga zjarret u ngrit disa kilometra lart, dhe përmes tij shiheshin ujërat blu të Donit dhe Vollgës. Kishte qindra aeroplanë që fluturonin nëpër qiell, shumica prej tyre luftarakë dhe bombardues gjermanë.

Siç e dini, komandanti i regjimentit Kleshchev gjithmonë i futi të ardhurit në betejat ajrore gradualisht. Dhe, përkundër faktit se Stepan Mikoyan tashmë kishte një përvojë luftarake në qiejt mbi kryeqytet, ai ende e caktoi atë në krahët e tij. Taktikat e këtij komandanti i ndihmuan pilotët e rinj të fitonin përvojë luftarake pa rrezik të panevojshëm.

Pezullim nga fluturimet

Sidoqoftë, gjysma e dytë e shtatorit doli të ishte më e vështira: në vetëm tre javë luftime ajrore, regjimenti shkatërroi më shumë se 80 luftëtarë armik. Por humbjet e njësisë ishin gjithashtu të mëdha: 25 avionë dhe 16 pilotë. Mes të vdekurve ishte vëllai më i vogël i Stepanit, Vladimir Mikoyan. Vetë komandanti i regjimentit Ivan Kleshchev u plagos rëndë.

Pas vdekjes së vëllait të tij Mikoyan, Stepan Anastasovich u hoq nga fluturimi me urdhër të komandës. Në kujtim të Vladimirit, pilotët në disa avionë shfaqën mbishkrimin "Për Volodya!" Në fillim të tetorit, mbetjet e regjimentit ajror u dërguan në pjesën e pasme. Disa oficerë iu dha titulli Hero i BRSS, dhe Vladimir (pas vdekjes) dhe Stepan iu dha Urdhri Ushtarak i Flamurit të Kuq.

Mikoyan e mbaroi luftën me gradën kapiten dhe iu dha dy çmime ushtarake. Gjatë armiqësive, ai arriti të zhvillojë vetëm disa beteja kundër avionëve armik, por, sipas dokumenteve, llogaria e tij luftarake përfshin 6 fitore grupore.

Studioni në Akademinë e Inxhinierisë

Në vitin fitimtar të 1945, Mikoyan u martua me të njohurin e tij prej shumë kohësh Eleonora, vajzën e pilotit testues Pyotr Lozovsky, i cili vdiq tragjikisht duke fluturuar me një luftëtar I-4. Pas dasmës, i riu hyri në Akademinë e Forcave Ajrore. JO. Zhukovsky në Fakultetin e Inxhinierisë. Studentët që kishin tashmë praktikë fluturimi u lejuan të fluturonin me avionë në dispozicion të akademisë. Regjimenti i stërvitjes ishte atëherë në fshat. Belopesotsky afër Kashira. Më pas, tre prej tyre duhej të zotëronin avionët më të fundit luftarakë.

Për projektin e tij të diplomimit, Stepan Anastasovich Mikoyan zgjodhi një temë të vështirë dhe mjaft të guximshme për ato kohë. Bëhej fjalë për një luftëtar supersonik të vijës së parë. Me shumë mundësi, ai mori të gjitha informacionet në lidhje me zhvillimin e MiG-19 nga xhaxhai i tij Anush Mikoyan.

Projekti i diplomimit të Stepan u mbikëqyr nga i famshmi V.F. Bolkhovitinov, i cili edhe në periudhën e paraluftës ishte i përfshirë në ndërtimin e bombarduesve të rëndë "DB-A", dhe më vonë në krijimin e luftëtarit të parë raketor "BI" në Bashkimin Sovjetik. Kështu, mund të themi me besim se Mikoyan dhe shokët e tij të klasës, pilotë profesionistë dhe inxhinierë mekanikë, qëndruan në vetë origjinën e krijimit të aviacionit reaktiv.

Pune e veshtire

Në gusht 1951, Stepan Ananstasovich mori një pozicion testimi të fluturimit në Institutin e Kërkimeve të Aviacionit Civil të Forcave Ajrore. Këtu ai kaloi 23 vite të gjata duke testuar avionë të ndryshëm luftarakë që i përkisnin Byrove të Dizajnit Yakovlev, Mikoyan dhe Sukhoi. Ai, si askush tjetër, kombinoi me sukses punën e një piloti me pozicionin e inxhinierit kryesor në një institut kërkimi.

Që nga viti 1975, Stepan Mikoyan ka qenë Hero i Bashkimit Sovjetik. Ai e fitoi këtë titull të lartë për testimin e interceptorit më të ri MiG-25. Gjatë gjithë punës së tij, ai arriti të zotëronte 102 lloje avionësh të ndryshëm, duke kaluar më shumë se 3.5 mijë orë në ajër.

Programi Buran

Në 1974, Stepan Anastasovich, me vendim të komisionit mjekësor, u hoq nga testimi i automjeteve luftarake, por ai u lejua të punonte në helikopterë dhe aeroplanë transporti-pasagjerësh. Në moshën 56-vjeçare ai e kuptoi se nuk do të mund të kalonte sërish me sukses kontrollin mjekësor, ndaj iu desh të pranonte ofertën për t'u transferuar në një punë tjetër.

Në prill të vitit 1978, Mikoyan u bë zëvendës-shefi projektues i NPO Molniya. Këtu G. E. Lozino-Lozinsky krijoi anijen orbitale të ripërdorshme Buran. Në këto kushte, përvoja e Stepan Anastasovich e grumbulluar gjatë shumë viteve të punës në lidhje me organizimin e testeve të fluturimit erdhi në ndihmë kur u mor vendimi për të krijuar një analog atmosferik të anijes, të quajtur "Produkti 002". Ishte Mikoyan ai që merrej me testet e fluturimit, stolat dhe trajnimin teknik të pilotëve. Ai ishte gjithashtu përgjegjës për kontrollin e Buranit të vërtetë në fluturimin e tij të parë dhe të fundit në hapësirë.

Kujtime

Duke përmbledhur, mund të themi me besim se gjeneral-lejtnant i Aviacionit Stepan Mikoyan ia kushtoi pothuajse të gjithë jetën e tij aeroplanëve, ose më saktë, pilotimit të tyre. Dhe madje edhe si një gjeneral 70-vjeçar me flokë gri, ai e ngiste vazhdimisht Yak-18T vetë.

Pavarësisht orarit të ngjeshur, ai ende gjeti kohë për të shkruar një libër. Në thelb biografik, kujtimet përshkruanin me saktësi jetën në Bashkimin Sovjetik dhe gjithçka me të cilën jetoi dhe punoi autori i tij i famshëm Stepan Mikoyan. "Kujtimet e një piloti testues ushtarak" u botua fillimisht në Mbretërinë e Bashkuar dhe më pas në Rusi. Ky libër ngjalli interes të madh jo vetëm te aviatorët, por edhe te njerëzit e thjeshtë që kujdesen për historinë e shtetit të tyre.