Çfarë fshihet në bunkerin nëntokësor nazist në Brandenburg.

Postimi i sotëm i kushtohet historisë së një prej bunkerëve më të mëdhenj të linjës mbrojtëse gjermane, Murit Perëndimor, i ndërtuar në vitet 1938-1940 në kufijtë perëndimorë të Rajhut të Tretë.

Janë ndërtuar gjithsej 32 objekte të këtij lloji, të cilat janë ndërtuar për të mbrojtur pikat dhe rrugët me rëndësi strategjike. Vetëm dy bunkerë të tillë kanë mbijetuar deri më sot, nga të cilët vetëm një B-Werk ka arritur në kohën tonë të paprekur. Bunkeri i dytë u hodh në erë në vitin 1947 dhe u mbulua me dhe. Vetëm dekada më vonë, një grup vullnetarësh morën detyrën e restaurimit të bunkerit të hedhur në erë me qëllimin e krijimit të një muzeu brenda. Vullnetarët bënë një punë të madhe për të restauruar bunkerin dhe sot ai është i disponueshëm për vizitë për këdo që është i interesuar për historinë ushtarake.

B-Werk Katzenkopf ndodhet në majën e malit me të njëjtin emër, që ndodhet afër fshatit Irrel, disa kilometra larg kufirit me Luksemburgun. Objekti u ndërtua në vitet 1937-1939 për të kontrolluar autostradën Këln-Luksemburg. Për këtë qëllim, dy B-Werks u ndërtuan në malin Katzenkopf, të vendosura afër njëri-tjetrit. B-Werk Nimsberg i dytë, si B-Werk Katzenkopf, u hodh në erë në periudhën e pasluftës dhe u shkatërrua në atë masë sa nuk mund të restaurohej, ndryshe nga vëllai i tij.

01. Pamje nga mali Katzenkopf në fshatin Irrel.

B-Werk Katzenkopf u shkatërrua në vitin 1947 nga francezët si pjesë e marrëveshjeve për çmilitarizimin e Gjermanisë dhe qëndroi në një gjendje gërmadhash, të mbuluar me dhe, për tridhjetë vjet, derisa në vitin 1976 doli se shpërthimi kishte shkatërruar vetëm niveli i sipërm i strukturës, dhe pjesa tjetër e pjesës nëntokësore nuk është dëmtuar. Pas kësaj, zjarrfikësja vullnetare e fshatit Irrel mori përsipër gërmimin e vendit, me përpjekjet e së cilës B-Werk u restaurua dhe që nga viti 1979 është vënë në dispozicion të vizitorëve si muze.

02. Në foto shihet pjesa e ruajtur e përdhes me njërën nga dy hyrjet brenda, e pa dëmtuar nga shpërthimi, por e ndryshuar gjatë procesit të rindërtimit.

Të gjitha B-Werke janë ndërtuar sipas të njëjtit dizajn standard, por mund të ndryshojnë në detaje dhe paraqitjen e brendshme. Emri B-Werk vjen nga klasifikimi i bunkerëve të Rajhut të Tretë, në të cilin objekteve u caktohej një shkronjë sipas trashësisë së mureve. Klasa B korrespondonte me objekte me trashësi muri dhe tavani 1.5 metra. Për të mos i dhënë armikut informacion për trashësinë e mureve të strukturave, këto objekte u quajtën më pas Panzerwerk (fjalë për fjalë: strukturë e blinduar). Ky objekt u quajt zyrtarisht Panzerwerk Nr.1520.

03. Para shpërthimit, niveli mbitokësor i Panzerwerk Nr.1520 dukej kështu. Pjesën e katit të sipërm të shkatërruar nga shpërthimi e kam shënuar si të errët.

04. Muri i ruajtur i krahut të majtë me një nga daljet emergjente. Një frëngji mitraloz i blinduar është i dukshëm në çati. Frëngjitë e blinduara të objektit u çmontuan përpara shpërthimit.

05. Për t'i dhënë objektit një formë të përafërt me origjinalin, vullnetarët ndërtuan bedelë të dy frëngjive të blinduara me mitraloz nga tulla dhe betoni. Tani çatia e Panzerwerk Nr.1520 duket kështu:

06. Çdo Panzerwerk kishte një grup standard armësh dhe kupolash të blinduara, të cilat i kam treguar në këtë diagram. Gjatë kësaj shëtitjeje fotografike do t'ju tregoj më shumë rreth tyre. Sot, i vetmi Panzerwerk me kupola të blinduara të mbijetuara është B-Werk Bessering.

07. Në rrënojat e pjesës së shkatërruar të objektit, u vendos një kryq druri dhe një pllakë përkujtimore në kujtim të ushtarëve të rënë të Regjimentit të 39-të të Këmbësorisë Fusilier (Füssilier-Regiments), të cilët luftuan nga viti 1941 deri në 1944 në territorin e BRSS. Ushtarët e një prej batalioneve të këtij regjimenti formuan garnizonin e Panzerwerk Nr.1520 në vitet 1939-1940.

08. Përpara hyrjes së Panzerwerk ka një park të vogël me stola të shumtë dhe një pamje të shkëlqyer të fshatit Irrel.

09. Hyrja e ndërtesës në origjinal ishte një kapelë rreth një metër e lartë, por tani në vend të saj ka një derë hyrëse të zakonshme me lartësi standarde, në mënyrë që kur hyni brenda, as të mos përkuleni. Një strehë tradicionalisht është e vendosur përballë hyrjes. Dizajni i kësaj pjese pësoi ndryshime të rëndësishme gjatë restaurimit të bunkerit të hedhur në erë. Fillimisht, dyshemeja ishte shumë më e ulët dhe mburoja ndodhej në nivelin e gjoksit të personit që hynte.

10. Rreth kthesës në korridorin e hyrjes kishte një gropë 4,6 metra e thellë dhe 1,5 metra e gjerë. Në kohë paqeje, gropa mbulohej me një fletë çeliku 2 cm të trashë, duke formuar një lloj ure.

11. Në një pozicion luftarak, ura e çelikut u ngrit dhe vepronte si një mburojë e blinduar, për të cilën ishte ndërtuar një mburojë në të. Një sistem i tillë e bënte thuajse të pamundur depërtimin e armikut brenda objektit. Fotoja tregon një vrimë përpara hyrjes së dytë, e vendosur në pjesën e shkatërruar të strukturës.

12. Diagrami tregon strukturën e një sistemi të ngjashëm në ndërtesat e klasës B-Werk të Murit Perëndimor. Secili objekt i tillë kishte dy hyrje, pas të cilave kishte gropa të mbuluara me pllakë të blinduar. Të dyja hyrjet të çonin në një holl të përbashkët, i cili u qëllua edhe nga një mburojë tjetër.

13. Për qartësi, do të jap një plan të katit të sipërm. Vrimat në kapakët e hyrjes janë të shënuara me numrin 22, holli i përgjithshëm është 16. Kam shënuar me gri dhomat e shkatërruara nga shpërthimi, ndër të cilat: kazamati mbrojtës (17), filtri dhe kasamati i ventilimit (19), Boshti i kupolës së blinduar të boshtit të granatës (21), kazamati në krahun e hyrjeve të bunkerit (23) dhe një sërë ambientesh të shërbimeve dhe teknike. Objektet që kanë mbijetuar në një shkallë ose në një tjetër: një kupolë e blinduar me mitraloz (1), një kazamat vëzhgimi me një kupolë vëzhgimi të blinduar (3), një qendër komandimi (4), një pikë komunikimi (5), një vëzhgim i blinduar artilerie kupola (6), një kasemate flakëhedhëse (11), një shkallë në nivelin më të ulët (12) si dhe disa dhoma teknike dhe dhoma personeli.

14. Tani le të shohim pjesën e ruajtur (më saktë, pjesën e ruajtur pjesërisht) të nivelit të sipërm të bunkerit. Në qendër të fotos mund të shihni një dhomë të mbyllur me një derë ekrani.

15. Pas rrjetës ka një kazamat flakëhedhës të dëmtuar rëndë dhe një pjesë të tytës flakëhedhëse. Kavanozi përmban përzierjen origjinale të ndezshme për flakëhedhësin.

16. Flakahedhësi i kalasë kishte për qëllim të mbronte çatinë e objektit në rast se ushtarët e armikut depërtonin në të, si dhe për mbrojtjen nga afër të bunkerit. Kontrolli i flakëhedhësit ishte tërësisht elektrik, por në rast të ndërprerjes së energjisë, ofrohej edhe një opsion manual. Në një kohë, flakëhedhësi nxori 120 litra përzierje të zjarrtë, duke e spërkatur atë përmes një grykë të veçantë dhe duke kthyer qindra metra kub hapësirë në një drejtim të caktuar në Gehena të zjarrtë. Më pas iu desh një pauzë dy minutëshe për të ngarkuar përzierjen e re. Rezervat e karburantit ishin të mjaftueshme për 20 karikim dhe distanca e flakëhedhësve ishte 60-80 metra. Instalimi ishte i vendosur në dy nivele, diagrami i tij është paraqitur në figurë:

18. Të gjitha frëngjitë e blinduara, që përmbanin dhjetëra tonë metal, u hoqën nga vendi në periudhën e pasluftës përpara se bunkeri të hidhej në erë. Sot, në vend të tyre janë bedelet me tulla dhe beton.

19. Kullat me gjashtë gropë të tipit 20Р7 janë zhvilluar nga koncerni gjerman Krupp dhe janë bërë prej çeliku me rezistencë të lartë. Një kullë e tillë kushtoi 82,000 Reichsmarks (rreth 420,000 euro sot). Mund ta imagjinoni sa kushtoi ndërtimi i linjës Siegfried, sepse kishte 32 objekte të tilla dhe secila kishte nga dy kulla. Ekuipazhi i frëngjisë përbëhej nga pesë persona: një komandant dhe katër gjuajtës. Komandanti vëzhgoi situatën rreth tij nga një periskop i vendosur në çatinë e kullës dhe urdhëroi zjarr. Brenda frëngjisë u vendosën dy mitralozë MG34, të cilët mund të riorganizoheshin lirisht nga një strehë në tjetrën, por nuk mund të zinin njëkohësisht dy streha ngjitur. Duhet të ketë gjithmonë një hendek minimal midis tyre - një përqafim. Trashësia e armaturës së frëngjisë ishte 255 mm. Kullat e këtij lloji u përdorën gjithashtu në Muret Lindore dhe Atlantike, dy linjat kryesore mbrojtëse të Rajhut të Tretë, dhe më shumë se 800 prej tyre u prodhuan në total.

20. Në pjesën e shkatërruar të bunkerit kishte një kupolë tjetër të blinduar për mortajën e kalasë M 19 50 mm, detyra e së cilës ishte mbrojtja nga afër e Panzerwerk. Gama e mortajës ishte 20-600 metra me shpejtësi zjarri prej 120 fishekësh në minutë. Diagrami i kupolës së blinduar me llaç është paraqitur në figurë.

21. Në foto mund të shihni pasojat e shumta të shpërthimit të vitit 1947, në veçanti tavani që ishte anash dhe u rrëzua në bunker.

22. Dhoma e akomodimit të personelit është e vetmja dhomë e restauruar plotësisht në bunker.

23. Objekti ishte i pajisur me sistem ventilimi të detyruar në të cilin ajri futej brenda me anë të pompave të ajrit, nëse ishte e nevojshme duke kaluar nëpër AUV. Kështu, presioni i tepërt ruhej brenda bunkerit, gjë që pengoi gazrat helmues të depërtonin brenda. Në rast të humbjes së tensionit në rrjet, në shumë vende brenda bunkerit u vendosën njësi të fuqisë rezervë të operuar me dorë, një prej të cilave e shihni në foto.

24. Shkallët në nivelin e poshtëm, pas të cilave duket pjesa e shkatërruar e bunkerit. Në të majtë të korridorit janë qendra e komandës dhe pikat e komunikimit.

25. Ambientet e qendrës komanduese nuk janë dëmtuar nga shpërthimi, por brenda është ende bosh.

26. Nga qendra e komandës mund të futeni në kazamatin e vëzhgimit, i cili dikur ishte i pajisur me një kapak të blinduar vëzhgimi në formë koni të tipit 90P9.

27. Trashësia e armaturës së kësaj kupole të vogël të blinduar ishte 120 mm. Kupola kishte pesë të çara për vëzhgim të gjithanshëm dhe dy instrumente optike. Kështu dukej pozicioni i vëzhguesit përpara se bunkeri të shpërthente.

28. Kështu duket tani.

29. Në fund të korridorit ka një dhomë tjetër në të cilën ndodhej personeli. Kjo dhomë ndodhet pranë pjesës së shkatërruar të bunkerit dhe gjithashtu është dëmtuar nga shpërthimi.

30. Ngjitur me dhomën është niveli i poshtëm i një kulle të blinduar vëzhgimi artilerie të tipit 21P7, e cila ishte projektuar për të akomoduar vëzhgues artilerie me pajisje optike të rrezes. Kështu, bunkeri mund të përdoret gjithashtu për të synuar dhe rregulluar zjarrin e artilerisë. Ndryshe nga frëngjia e mitralozit, frëngji 21Р7 nuk kishte mburoja, vetëm vrima për pajisjet e vëzhgimit dhe një periskop. Nga prania e kësaj frëngji, B-Werk Katzenkopf ndryshonte nga modeli standard, sipas të cilit një strukturë e ngjashme ishte e pajisur me dy frëngji identike me mitraloz me gjashtë mbështjellje. Ky panzerverk kishte edhe dy frëngji mitralozi, por i dyti ndodhej në distancë dhe lidhej me bunkerin e tunelit nëntokësor.

31. Nga kulla e vrojtimit të artilerisë deri më sot nuk ka mbijetuar absolutisht asgjë.

32. Dhomat e mbetura në katin e sipërm u shkatërruan nga shpërthimi. Ne zbresim në nivelin më të ulët.

33. Niveli i poshtëm duhet të jetë më interesant, pasi nuk është dëmtuar nga shpërthimi.

34. Në nivelin e poshtëm të strukturës kishte: depo municionesh (24, 25, 40), një kuzhinë (27) me një depo ushqimore (28), kazerma për personelin e pajisur me dalje emergjente në sipërfaqe (29, 31). , një nivel më i ulët i një instalimi flakëhedhës (32), shkallë që çon në sistemin e kthesës (33), ruajtje e karburantit për gjeneratorët me naftë (34), tualete (36) dhe dush (37), infermieri (38), dhomë motori me dy Kompletet e gjeneratorëve me naftë (39) dhe rezervuari me furnizim me ujë (41).

Le të shohim tani se çfarë ka mbetur nga e gjithë kjo.

35. Në korridorin (35) ka një shkallë që të çon në një nga dhomat në katin e sipërm.

36. Nga shpërthimi është dëmtuar lehtë dhoma e infermierisë.

37. Në fund të korridorit ndodhej një nga magazinat e municionit, përtej murit nga i cili kishte një motorror me dy komplete gjeneratorësh dizel.

38. Bunkeri merrte energji elektrike nga një rrjet i jashtëm gjeneratorësh me naftë shërbenin vetëm si burim rezervë të energjisë elektrike në rast të humbjes së tensionit në kabllon e energjisë. Fuqia e secilit prej dy motorëve me naftë me katër cilindra ishte 38 kf. Përveç ndriçimit, energjia elektrike ishte e nevojshme për ngasjet elektrike të sistemit të ventilimit, rezistencat e ngrohjes, e cila ishte elektrike (dhe plotësohej nga soba të zakonshme me bark). Edhe pajisjet e kuzhinës ishin tërësisht elektrike.

39. Dhoma e gjeneratorit me naftë përmban edhe gjurmë të një shpërthimi. Nga pajisjet nuk ka mbijetuar pothuajse asgjë./p>

40. Depo municioni.

41. Mbetjet e dhomës së dushit.

42. Tualete.

43. Pajisjet e ujërave të zeza.

44. Në këtë sallë (34) ruhej një lëndë djegëse për motorët me naftë në sasi prej 17.000 litrash, me pritshmëri për një autonomi mujore.

45. Kalojmë në korridorin e dytë (30) të nivelit nëntokësor.

46. Këtu janë të dukshme edhe gjurmët e shkatërrimit nga shpërthimi. Kalimi në nivelin e sipërm përmes një shkalle shkalle është i murosur këtu

47. Një nga dy dhomat në nivelin e nëndheshëm, e cila kishte shtretër për personelin e pushimit (29). Në cep të dhomës ka dy filtra origjinalë nga filtri dhe njësia e ventilimit të objektit. Në total, bunkeri kishte gjashtë filtra të tillë në rast sulmi me gaz. Pas derës së grirë është një dalje emergjente në sipërfaqe. Fillimisht ishte me një dizajn krejtësisht të ndryshëm, por si pjesë e restaurimit të bunkerit si muze, ai u rimodelua për të përmbushur standardet moderne të sigurisë. Është e dukshme edhe nga jashtë në foton 03.

48. Ish-depoja e municioneve ka ekrane modeste për të kompensuar zbrazëtinë që mbretëron përreth.

49. Stendat informative tregojnë për ngjarjet e 75 viteve më parë.

50. Një dhomë kuzhine, nga pajisjet e saj ka mbetur vetëm lavamani. Ngjitur me kuzhinën është një depo për ruajtjen e ushqimit.

51. E dyta nga dy dhomat për pushim të personelit. Çdo dhomë kishte tetëmbëdhjetë shtretër në të cilët ushtarët flinin me turne. Në total, garnizoni i bunkerit numëronte 84 persona. Shtretërit si ai në këtë foto ishin tipikë për të gjithë bunkerët e linjës siegfried nga më të vegjlit deri te B-Werke.

52. Kjo dhomë përmban edhe një nga daljet emergjente në sipërfaqe. Ai kishte një dizajn që e bënte të pamundur depërtimin në objekt nga sipërfaqja. Boshti i daljes emergjente në formë D që çon në çatinë e bunkerit me një shkallë shkalle brenda ishte i mbuluar me rërë. Nëse do të ishte nevoja për t'u larguar nga bunkeri përmes daljes së urgjencës, pykat që bllokonin valvulat brenda fuçisë tërhiqeshin dhe rëra derdhej në bunker, duke liruar daljen në majë. Përafërsisht i njëjti dizajn i daljes emergjente u përdor në Fort Schonenburg në linjën Maginot, vetëm se aty kishte zhavorr në vend të rërës dhe nuk derdhej në fortesë, por në një zgavër brenda trungut.

Kjo përfundon inspektimin e nivelit më të ulët. Gjithçka që kam përshkruar deri në këtë pikë ishte tipike për të gjitha 32 Panzerwerke të ndërtuara, dallimet ishin vetëm në detaje. Por B-Werk Katzenkopf kishte një veçori interesante që e dallonte ndjeshëm nga projekti standard, domethënë një nivel i tretë shtesë, i vendosur më thellë se struktura kryesore.

53. Diagrami më poshtë tregon qartë strukturën e bunkerit dhe nivelin e poshtëm nëntokësor, të vendosur në një thellësi prej njëzet e pesë metrash (diagrami nuk është në shkallë).

54. Ka një shkallë që të çon poshtë kështu.

55. Kjo është ndoshta pjesa më interesante e bunkerit dhe më e madhja. Nuk ka hapësira të tilla të hapura askund tjetër brenda objektit.

56. Fillimisht ishte planifikuar lidhja e këtij panzerwerk me panzerwerk Nimsberg, që ndodhet një kilometër larg. Planet kërkonin që një hekurudhë elektrike me diametër të ngushtë të vendosej midis të dy strukturave. Kështu, të dy panzerwerks mund të formojnë diçka të ngjashme me kalatë e Linjës Maginot ose objektet e Murit Lindor. Por në vitin 1940, Gjermania pushtoi Francën, Belgjikën dhe Luksemburgun dhe nevoja për Murin Perëndimor u zhduk, të gjitha punimet ndërtimore në vijën mbrojtëse u ndaluan, përfshirë ndërtimin e këtij posteri.

57. Dy postera ndryshojnë në anën e shkallëve, të vendosura në kënde të drejta me njëri-tjetrin. Më i madhi duhej të lidhte të dy panzerwerks. Më i vogli të çon në bllokun e luftimit, i vendosur larg strukturës kryesore dhe i përbërë nga një frëngji automatiku dhe një dalje emergjente.

58. Paraqitja e nivelit të bunkerit nëntokësor:

59. Së pari, u drejtova përgjatë një më të vogël. Gjatësia e saj është 75 metra.

60. Kthesa përfundon me një kazamat roje që mbulon afrimin në bllokun e luftimit. Nuk ka asnjë derë të blinduar, si të gjitha dyert e blinduara në objekt.

61. Brenda kazamatit mbrojtës ka një mbështjellës nga i cili është futur tuneli dhe një pajisje për ventilimin manual të kazamatit në rast të dështimit ose ndalimit të sistemit elektrik të ventilimit të bunkerit.

62. Kështu duket një pajisje për ajrosjen manuale të kazamatit. Pajisje të ngjashme u instaluan në të gjitha pikat e rëndësishme të bunkerit.

63. Ka edhe një shkallë që të çon në bllokun e luftimit.

64. Duke ngjitur shkallët e gjejmë veten në nivelin më të ulët. Në mur ka një portal për dalje emergjente, i cili ka një dizajn tipik për objekte të tilla. Nëpërmjet një vrime në tavan, u bë hyrja në frëngjinë e blinduar me mitraloz. Kjo kullë ishte një tip standard 20Р7 me gjashtë ambrasura, saktësisht e njëjtë me atë të instaluar në ndërtesën kryesore. Në mur mund të shihni fiksime për tre shtretër - ekuipazhi i kullës ishte vendosur në këtë dhomë.

65. Vetë kulla u çmontua, si pjesa tjetër e kupolave të blinduara të objektit, menjëherë pas përfundimit të luftës. Tani këtu është ndërtuar edhe një bedel betoni.

66. Edhe një herë si dukej në origjinal:

67. Nuk ka asgjë më shumë për të parë këtu, le të kthehemi në pirun.

68. Gjatë rrugës ka një hapje të tillë në shpinë. Me sa duket, planet ishin për të rimbushur objektin me një tjetër kokë luftarake, ose një nga bunkerët e vegjël të vendosur në këtë mal do të lidhej me sistemin. Nuk ka asnjë mënyrë për ta ditur tani.

69. E bukur.

70. Lartësia e tavanit të posterit kryesor është 3.5 metra. Pas brendësisë së ngushtë të Panzerwerk, ky vend nëntokësor duket thjesht i madh.

71. Brenda posterit kryesor të papërfunduar ka një ekspozitë të bombave dhe predhave të ndryshme të Luftës së Dytë Botërore të gjetura në rajon. Ka pllaka informacioni në mur që tregojnë historinë e sitit dhe Linjës Siegfried në tërësi.

72. Këtu në mur ka një hapje tjetër (në të majtë në foto) e ngjashme me atë që pamë në posterin fqinj. Por ndryshe nga hapja që ndodhet në kthesën që të çon në frëngji të blinduar, qëllimi i kësaj dihet. Pesëdhjetë metra poshtë bunkerit ka një tunel hekurudhor. Në kohën kur filluan të ndërtonin këtë poster për të bashkuar të dy panzerverkat, kishte plane për të lidhur sistemin nëntokësor të kalimeve me tunelin hekurudhor që ndodhet nën bunker. Në këtë mënyrë, u bë i mundur transportimi i municioneve dhe municioneve të tjera në të dy bunkerët plotësisht pa u vënë re me hekurudhë. Këto plane nuk ishin të destinuara të realizoheshin për arsyet e përshkruara më sipër.

73. Në fund të ternës ka një kazamat të vogël ujësjellës. Brenda ka një pus, 120 metra i thellë, dhe një pompë elektrike të fuqishme që pompon ujin nga pusi në furnizimin me ujë të bunkerit.

74. Në vendin ku shkëputet posteri është ndërtuar një diorama e vogël, e cila nuk ka lidhje me bunkerin.

75. Pompa e furnizimit me ujë të bunkerit është ruajtur në gjendje relativisht të mirë.

76. Mbetjet e disa pajisjeve elektrike varen në mur.

77. Inspektimi i objektit ka përfunduar dhe po shkojmë në dalje.

Së fundi, disa fjalë për historinë e kësaj ndërtese. Detyra luftarake në objekt filloi në gusht 1939 dhe zgjati deri në maj 1940, kur Franca u pushtua. Shërbimi në objekt zgjati nga katër deri në gjashtë javë, pas së cilës garnizoni shkoi në rotacion. Pas kapjes së Francës, detyra luftarake në bunker u anulua, objekti u çarmatos plotësisht dhe për të mbajtur sistemet teknike në gjendje të mirë pune, në të mbeti vetëm një ushtar për t'u kujdesur për objektin.

Në dhjetor 1944, u mor një urdhër për të përgatitur bunkerin për betejë dhe për të zhvendosur një garnizon në të. Por për shkak të mungesës akute të njerëzve, ishte e mundur të mblidheshin vetëm 7 ushtarë të Wehrmacht dhe 45 njerëz nga Rinia Hitleri, të moshës 14-16 vjeç. Në janar, trupat amerikane iu afruan fshatit Irrel dhe filluan granatimet e rënda të fshatit dhe zonës përreth, të cilat vazhduan për disa javë. Në shkurt, amerikanët u vunë në punë në të dy tanket, duke shkaktuar sulme të shumta ajrore dhe artilerie mbi objektivat. Garnizoni i demoralizuar i Panzerwerk u largua nga objekti natën përmes daljes së emergjencës dhe amerikanët që hynë brenda nuk gjetën absolutisht askënd atje, pas së cilës hodhën në erë hyrjet e bunkerit në mënyrë që askush të mos mund ta përdorte atë, dhe në vitin 1947, si pjesë e demilitarizimit të Gjermanisë, i gjithë metali u hoq nga bunkeri dhe vetë bunkeri. Bunkeri u hodh në erë dhe u mbulua me dhe. Në këtë gjendje qëndroi për rreth tridhjetë vjet, derisa në vitin 1976 brigada e zjarrfikësve vullnetare vendase mori përsipër restaurimin e tij dhe bëri një punë herkuliane për ta bërë objektin të aksesueshëm për vizitorët.

Pra, lexuesit këtu më shkruajnë se ka kohë që nuk ka pasur ndonjë zvarritje stalker ose postime me etiketën në blogun tim, po e korrigjoj urgjentisht. Për më tepër, tema ishte shumë interesante - jo vetëm ndonjë shtëpi apo fabrikë e braktisur, por një bunker i tërë nëntokësor nga lufta.

Bunkeri ndodhet në qendër të Minskut, në argjinaturën Svisloch, jo shumë larg nga periferia e famshme Trinity. Gjatë Luftës së Dytë Botërore, ai ishte një bunker komunikimi i projektuar dhe ndërtuar nga gjermanët. Në vitet e pasluftës, këto ambiente u përdorën për të siguruar komunikimin midis vendeve të Traktatit të Varshavës, dhe që nga vitet shtatëdhjetë bunkeri u braktis plotësisht.

Pra, postimi i sotëm është një histori për një bunker sekret gjerman të kohës së luftës që pothuajse askush nuk e di.

Së pari, le të hedhim një vështrim më të afërt në historinë e ndërtesës. Bunkeri u ndërtua në vitin 1941, pas pushtimit të Minskut - ai u projektua nga gjermanët, dhe të burgosurit e luftës sovjetike u përfshinë drejtpërdrejt në punën e ndërtimit. Bunkeri u ndërtua në periferi të qytetit të atëhershëm me popullsi të rrallë, në zonën e kopshteve të perimeve tatar - tani kjo është qendra e qytetit.

Nuk dihet shumë për periudhën ushtarake në historinë e bunkerit - gjithçka që mund të thuhet me siguri është se bunkeri u përdor si një qendër komunikimi për grupet e Qendrës së Ushtrisë - në veçanti, përmes bunkerit të Minskut u krye komunikimi me selia në Vinnitsa dhe sulmi gjerman ndaj Moskës u koordinua. Kabllot e komunikimit u shtrinë edhe në zonën e asaj që sot është rruga Belinsky, ku ndodhen ndërtesat e kazermave ushtarake të pushtuara nga gjermanët gjatë luftës, si dhe në zonën e rrugës Karl Marks - ku, me sa duket, kishte disa ndërtesa të administratës gjermane.

Në vitet e pasluftës, sinjalizuesit sovjetikë ishin vendosur në bunker - një pjesë e qendrës së 62-të të komunikimit ishte vendosur atje, dhe punonte në pajisjet e kapur gjermane (prodhuar nga fabrika Siemens). Pas luftës, bunkeri operoi për rreth 30 vjet, pas së cilës u mbyll dhe u godit me molë - qyteti ishte rritur shumë dhe duhej gjetur një vend i ri për qendrën sekrete të komunikimit.

02. Tani le të shohim se si është i gjithë ky biznes. Kështu duken tani muret e betonit të bunkerit, pjesërisht të dala për shkak të argjinaturës maskuese. Në total, kishte tre hyrje në bunker - me sa duket, dy kryesore dhe një evakuim. Dy hyrje kryesore të çojnë në dhoma të palidhura.

03. Një nga portalet e bunkerit është me sa duket një portal evakuimi emergjent, ai ndodhet pak më larg nga strukturat kryesore të bunkerit.

04. Një tjetër hyrje, tashmë e mbyllur me fletë çeliku. Një mbështetëse e fuqishme u ngjit në murin e hyrjes në një kënd prej 90 gradë, me sa duket për t'i dhënë forcë më të madhe të gjithë strukturës së betonit të armuar.

05. Le të shkojmë brenda. Dhoma e parë është diçka si një bllokues i vogël ajri. Sidoqoftë, "bllokimi i ajrit" nuk është një term plotësisht i saktë - bunkerët nga Lufta e Dytë Botërore nuk kishin ende mbrojtje radio dhe dyer të mbyllura hermetikisht dhe ishin të destinuara vetëm për mbrojtje nga bombardimet konvencionale. Në këtë dhomë mund të ketë, për shembull, diçka si një pikë kontrolli për të gjithë ata që hyjnë në bunker.

06. Dhomat kryesore të bunkerit ndodhen në të djathtë të hyrjes kryesore, ka një derë tjetër metalike që të çon - e tipit të vjetër, pa vula hermetike dhe një rrotë rrufe në një ingranazh krimbi (kthejeni timonin - dhe shufrat metalikë shkojnë në mure), nuk ka një gjë të tillë këtu - vetëm brava të zakonshme.

07. Bunkeri është i ndotur, ka ujë në dysheme në disa vende - kështu që mbulesat e këpucëve nga Khimza L-1 nuk do të jenë aspak të tepërta)

08. Ky korridor hapet pas një dere metalike në hyrje. Korridori është 15 metra i gjatë, në anën e majtë të korridorit ka dyert e dhomave, në të djathtë ka një mur të fortë betoni, ky është muri i jashtëm i bunkerit, me pamje nga rruga.

09. Dhomat e bunkerit kanë një sipërfaqe prej rreth 12-15 metra katrorë, çfarë saktësisht kishte në to tani është e pamundur të thuhet, nuk ka mbetur asnjë gjurmë. Ajo që është interesante është se muret e brendshme të bunkerit ishin me tulla, gjë që duket qartë në pjesën e murit në të majtë. Kushtojini vëmendje edhe vetë tullave - a e shihni se si disa prej tyre errësohen nga bloza? Me shumë mundësi, tullat për ndërtimin e bunkerit janë mbledhur aty pranë, në zonën e Nemigës, nga ndërtesat e shkatërruara dhe djegura nga bombardimet.

10. Dyer të vjetra në një nga dhomat, me shumë mundësi ende gjermane. Bunkeri nuk u dëmtua në asnjë mënyrë gjatë luftës dhe kaloi në duart e sinjalizuesve sovjetikë "siç është".

11. Stalaktitet varen nga tavani i korridoreve - supozoj se janë formuar jo për shkak të rrjedhjes së drejtpërdrejtë të ujit, por për shkak të formimit të kondensimit shumë vjeçar - është shumë i lagësht në bunker. Nga rruga, gjatë luftës bunkeri nuk kishte sistemin e vet të ngrohjes - në të u instalua një sistem i veçantë ventilimi dhe klimatizimi, i cili ruante lagështinë dhe temperaturën e nevojshme prej 18 gradë në verë dhe dimër.

12. Një nga dhomat me një lloj stoli metalike dhe një derë të hapur - plotësisht e ndryshkur. Ju lutemi vini re se të gjitha muret e bunkerit janë të zeza - supozoj se këto janë gjurmë bloze nga zjarret e grabitësve që vodhën metale me ngjyra, duke djegur izolimin nga mbetjet e rrugëve kabllore.

13. Një derë metalike e ndryshkur në të majtë të çon në dhomën e transformatorit, e cila ishte përgjegjëse për furnizimin me energji elektrike të bunkerit.

14. Në dhomën e transformatorit mund të shihni raftet plotësisht të ndryshkura me disa çelësa të mëdhenj me doreza të dërrasave - me shumë mundësi, këto janë mbetjet e të njëjtave pajisje gjermane Siemens që kanë qëndruar këtu që nga viti 1941.

15. Në anën e pasme të kabinetit mund të shihni disa kabllo më moderne, të mbështjellë me shirit elektrik. Me shumë mundësi, këto janë gjurmë të përdorimit të bunkerit të pasluftës, apo edhe pjesë e ndonjë linje më moderne, për shembull, ndriçimi i përkohshëm i instaluar këtu në vitet tetëdhjetë, pasi bunkeri u hodh nga mola.

16. Në cepin e largët të dhomës së transformatorit, është ruajtur një pjesë e instalimeve elektrike ende gjermane - me izolues masivë porcelani me formë të pazakontë.

17. Me sa duket, në këtë dhomë dikur ka pasur një hyrje të përbashkët elektrike të bunkerit, i cili siguronte energji për dhoma dhe linja të ndryshme - sistemi i kondicionimit, sistemi i ndriçimit, sistemi i komunikimit etj.

18. Pamje nga afër e izolatorëve:

19. Edhe në dhomën e transformatorit ekziston ende ky ekran rrjetë me qëllim të panjohur:

20. Rrjeta është shumë e vjetër, fjalë për fjalë e ndryshkur nga koha dhe lagështia - shkëputet lehtë, si një biskotë.

21. Pjesë e murit të brendshëm me tulla dhe mbetje suvaje:

22. Le të dalim jashtë.

Ne ishim në gjendje të zbulonim një objekt të tillë në qendër të Minskut - çuditërisht, shumë banorë të Minskut nuk kishin dëgjuar asgjë për të. Dhe mendova - pse të mos bësh një muze atje? Zakonisht bunkerë të tillë ndodhen diku larg në pyll, por këtu ka një bunker të lirë të braktisur pikërisht në qendër të qytetit. Një pjesë e ekspozitës së muzeut mund t'i kushtohet historisë së Luftës së Dytë Botërore (teknika dhe pajisjet e atyre viteve), dhe një pjesë funksionimit të bunkerit pas luftës (pajisje dhe histori nga Lufta e Ftohtë).

Për mendimin tim, mund të jetë një atraksion interesant turistik.

Çfarë mendoni ju? Shkruani në komente nëse është interesante.

Mbetjet e bunkerit ndodhen në Bjellorusi, në rajonin Orsha, afër fshatit Gadovichi.
Nuk dihet saktësisht qëllimi i bunkerëve, por ka dy versione kryesore- ky është një nga bunkerët e mbijetuar të selisë së Adolf Hitlerit "Olga" ose kjo është selia e Heinz Guderian. Më shumë detaje rreth secilit version më poshtë

Hyrja në një nga dhomat e pakta të mbetura:

Pas çlirimit të zonës nga gjermanët, pothuajse të gjithë bunkerët dhe bunkerët e mbetur në afërsi u hodhën në erë nga xhenierët sovjetikë që po pastronin zonën. Më vonë në këtë territor u organizua kampi i pionierëve Vasilek. Pas rënies së Bashkimit Sovjetik, kampi i pionierëve u tha dhe pylli në territor u pre

Porta në të djathtë është hyrja në dhomën kryesore të bunkerit të ruajtur

Dhoma kryesore e bunkerit të ruajtur

Muret dhe pllakat e betonit janë të dukshme nga jashtë:

Hyrja gjysmë e varrosur në bunker

Rreth bunkerit të ruajtur në pyll, janë të dukshme mbetjet e ndërtesave dhe komunikimeve të tjera - ventilimi dhe kanalizimi

Versionet e origjinës së bunkerit - Shtabi Nr. 1 i Hitlerit

Ky është selia e Hitlerit "Olga" (FQH Olga).

Më 20 qershor 1943, në rezidencën Rastenburg, Adolf Hitler u takua me projektuesin e përgjithshëm, inxhinierin e talentuar 36-vjeçar Leo Müller (Dr. Leopold Müller\OT Oberbauleiter). Si rezultat i takimit teknik, projektuesi i përgjithshëm i objekteve speciale mori një urdhër për të ndërtuar një seli tjetër në kufirin e Ostland dhe Rusisë, nga ku komandanti i përgjithshëm i Rajhut të Tretë planifikoi të drejtonte disa ushtri të ardhshme në shkallë të gjerë. operacion në lindje.

Më 27 qershor 1943, një javë pas marrjes së porosisë, me një ekip specialistësh teknikë, Leo Muller fluturoi në zonën e Orshës për të zgjedhur një vend për ndërtimin e një objekti të ri, të koduar "Olga" (FQH Olga).
Si rezultat i një inspektimi ndërtimi, specialistët gjetën një vend të përshtatshëm për ndërtimin e një strukture të vogël shtabi, të përbërë nga një perimetër i mbyllur, pika kontrolli dhe disa ndërtesa shtesë për të vendosur zyrën e komandantit dhe sigurinë.

Ishte planifikuar të ndërtohej objekti pranë autostradës kryesore (Minsk-Smolensk) pranë Orshës, afërsisht 200 km nga Minsku.

Situata në verën e vitit 1943 ishte si vijon: Hitleri kishte shpresa të mëdha për zbatimin e planit "Citadel" të zhvilluar nga komanda gjermane në prill, i projektuar për të minuar fuqinë sulmuese të Ushtrisë së Kuqe në Bulge Kursk dhe mposhtur ajo me forcat e një grupi trupash gati milionashe, me mbështetjen e 16.5 mijë tankeve dhe 2 mijë avionëve - kthen ofensivën drejt Moskës.
Sidoqoftë, për faktin se planet e komandës gjermane u bënë të njohura në Moskë, u morën një sërë kundërmasash, si rezultat i të cilave ofensiva "e madhe" gjermane që filloi më 5 korrik u mbyt në gjak. Më 23 korrik, u bë e qartë se operacioni "Citadel" kishte dështuar mjerueshëm...

Sidoqoftë, komanda gjermane nuk e humbi shpresën iluzore për të korrigjuar situatën me ndihmën e Grupit të Ushtrisë Jug dhe puna e ndërtimit në objektin e Olga (FQH Olga) vazhdoi deri në mes të tetorit 1944. Vetëm kur trupat gjermane u hodhën përsëri në vijën Vitebsk-Lenino-Gomel-Kiev, u vendos të kufizohej puna e ndërtimit në vend.

Bëhet e ditur se ZYRTArisht në momentin e përfundimit të ndërtimit, në bazën e bunkerit janë derdhur 400 metër kub beton, janë përgatitur dhe pajisur 3599 metra katrorë të territorit të kompleksit dhe ka përfunduar ndërtimi i postblloqeve dhe kazermave.

Fatkeqësisht, informacioni për këtë objekt nuk u pasqyrua në asnjë mënyrë në literaturën historike të pasluftës. Deri më tani, absolutisht gjithçka është një mister - jo vetëm lloji i bunkerit që ishte planifikuar të ndërtohej, por edhe vendndodhja e saktë e territorit të objektit Olga.

Sipas konsideratave dhe llogaritjeve tona, të cilat bazohen në copat e informacionit që gjetëm në arkiva, objekti duhet të gjendet dhjetë kilometra në veriperëndim të Orshës, në zonën e Yurtsevo-s së sotme. Përvoja jonë e studimit të selisë së Hitlerit të vendosur në Evropë tregon një model të mahnitshëm - gjermanët ishin shumë të përgjegjshëm për lidhjet e transportit të objekteve (nuk duhet të harrojmë se Fuhrer pëlqente të udhëtonte në trenat e tij të shumtë specialë, dhe për këtë arsye të gjitha bastet ishin të pajisura me një linjë e veçantë direkt në territorin e objektit ), si rezultat i kësaj veçorie, supozojmë se objekti mund të ndodhet pranë linjës hekurudhore Orsha-Vitebsk.

Një nuancë tjetër domethënëse - projektuesi i përgjithshëm i objektit, Leopold Müller, ishte kryesisht një specialist në ndërtimin e objekteve të minierave në shkallë të gjerë dhe filloi karrierën e tij inxhinierike ushtarake me ndërtimin e një qendre komandimi nëntokësor në Sossen, pas së cilës, në Todt Organizata e ndërtimit, ai drejtoi të gjitha punët e përgjegjshme që kërkonin njohuri të inxhinierisë minerare. Në vitin 1945, ai u kap nga britanikët në Norvegjinë veriore gjatë ndërtimit të "rrugës veriore" (Nordlandbahn). Ai u kthye në Gjermani në 1946, dhe tashmë në 1948 ai organizoi ndërmarrjen "byro inxhinierike" e gjeologjisë dhe ndërtimit (Ingenieurbüro für Geologie und Bauwesen), në dekadat në vijim ai bëri një sërë zbulimesh të rëndësishme në miniera, por në vitet e mëvonshme. për karrierën e tij në Rajh, për fat të mirë, nuk u përhap kurrë.

Sidoqoftë, është shumë e çuditshme që gjatë vitit të ndërtimit (sipas burimeve gjermane nga korriku 1943 deri në tetor 1944, megjithatë për sa i përket tetorit... për ta thënë më butë, ka një mospërputhje të konsiderueshme - Orsha u çlirua më 27 qershor 1944) , me përpjekjet e një specialisti kaq madhor, zyrtarisht nuk arriti të përfundojë një projekt kaq të vogël! - në fund të fundit, sipas deklaratave zyrtare, u desh më shumë se një vit për të ndërtuar një bunker të vogël (i cili nuk u përfundua), një duzinë postblloqe dhe disa kilometra rrethim rrethues.

Gjithashtu, disa supozime të paqarta sugjerohen nga fakti se në objektin Wasserburg të ndërtuar afër Pskov, një bunker standard i selisë së tipit 102 V (Regelbautyp 102V) u përdor si streha kryesore e ngritur nën një pasuri luksoze. Ka shumë mundësi që në rastin e “Olgës” të kenë vendosur të mos e ndërlikojnë projektin dhe të kufizohen në të njëjtën zgjidhje të thjeshtë...

Versioni nr. 2 - Norma e Heinz Guderian

Heinz Wilhelm Guderian (gjermanisht: Heinz Wilhelm Guderian - Heinz Wilhelm Guderian; 17 qershor 1888 - 14 maj 1954) - Gjeneral Kolonel i Ushtrisë Gjermane (1940), Inspektor i Përgjithshëm i Forcave të Blinduara (1943), Shef i Shtabit të Përgjithshëm i Forcave Tokësore (1945), teoricien ushtarak, një nga pionierët e metodave të motorizuara të luftës, themeluesi i ndërtimit të tankeve në Gjermani dhe dega e tankeve të botës, gjatë pushtimit të Bashkimit Sovjetik, komandant i Grupit të 2-të të Tankeve si pjesë e Qendrës së Grupit të Ushtrisë, një kundërshtar i drejtpërdrejtë i trupave tona në Betejën e Kurskut.

Legjenda thotë... Para disa vitesh në fshatin Borodino të rrethit të Orshës vdiq një e moshuar. Një vendase në rajonin e Smolensk, si një vajzë adoleshente ajo erdhi në këto vende në fillim të viteve dyzet dhe mbeti këtu. Pak para vdekjes së saj, ajo zbuloi para familjes së saj një sekret që e mbajti me kujdes gjatë gjithë jetës së saj.
Rezulton se gjatë viteve të luftës ajo u detyrua të punonte për gjermanët - ajo shkoi si shërbëtore te gjenerali Guderian.

Sipas gruas, gjenerali madje i besoi asaj pastrimin e zyrës së tij personale. Në dyshemenë e zyrës kishte një mozaik të një trëndafili të kuq - lulja e tij e preferuar. Dhe kur trupat gjermane u tërhoqën në fund të qershorit 1944, Guderian i premtoi asaj jetën në këmbim të heshtjes.

Ajo e mbajti fjalën që i dha deri në ditët e fundit. Edhe pse, natyrisht, arsyeja e heshtjes së saj nuk ishte aspak frika e hakmarrjes nga ana e Guderian dhe miqve të tij: vetë fakti i punës për gjermanët do t'i kishte shkatërruar plotësisht jetën vajzës.

Gruaja foli për një seli të tërë të vendosur në pyllin afër fshatit Gadovichi...

Nëse e shikoni, ky është një version plotësisht i besueshëm. Sot ne dimë shumë për "Ujkun" - selinë e Hitlerit në rajonin Vinnitsa të Ukrainës. Pak më pak të njohura janë "Hegewald" (përkthyer nga gjermanishtja si një pyll i mbrojtur) - selia e Himmler pranë Zhitomir dhe "Streinbruck" (gurore), e ndërtuar për Goering. Pse nuk duhet të ketë një bunker sekret në pyjet e Orshës? Për më tepër, Guderian ishte, sipas dëshmitarëve okularë, një njeri ambicioz, gjaknxehtë dhe i menaxhuar keq. Ai ishte shumë i shqetësuar për faktin se komanda në çdo mënyrë të mundshme pengonte karrierën e tij ushtarake dhe ai mund të kishte organizuar fare mirë ndërtimin edhe pa një urdhër nga "qendra".

Për më tepër, bunkeri në këtë rast do të kishte qenë në një vend të përshtatshëm për Guderian, i cili shpesh largohej nga fronti: herë për t'u takuar me Hitlerin, dhe herë për t'u çlodhur me gruan e tij në një vendpushim, për të cilin ai shkruan në detaje në librin e tij. libri "Kujtimet e një ushtari". Pra, ky shtab mund të bëhej një bazë e mirë tranziti për gjeneralin në rrugën e tij nga përpara në Gjermani dhe mbrapa.

Bunkerë të tillë ndërtoheshin në fshehtësi të plotë, zakonisht nga të burgosurit, të cilët më pas u shkatërruan pa mëshirë. Kështu, për shembull, sipas studiuesve të ndryshëm, nga 4 deri në 14 mijë robër lufte u qëlluan në vendin e ndërtimit të Ujk. Jo vetëm njerëz u shkatërruan - madje edhe dokumente që përmendnin ndërtimin dhe ekzekutimet e mëvonshme. Pra, mungesa e dokumenteve në këtë rast më tepër i konfirmon supozimet sesa i hedh poshtë ato.

Nga rruga, nëse drejtuesit e lëvizjes partizane përmendën më shumë se një herë ndërtimin e një bunkeri afër Zhitomir në raportet e tyre për Moskën, udhëheqja sovjetike nuk dinte për selinë e Guderian. Ndoshta për faktin se shkalla e këtyre basteve ishte e pakrahasueshme. Ose ndoshta veçoritë e terrenit luajtën një rol: pyjet plotësisht të shurdhër të Orshës, nëpër të cilat rruga gjarpëron dhe përdredh vazhdimisht, dhe është pothuajse e pamundur të ndiqen makinat që lëvizin përgjatë tij qoftë nga toka, qoftë nga ajri.

21 qershor 2015

Pyjet e Gjermanisë Lindore fshehin në thellësitë e tyre shumë sekrete që lidhen me të kaluarën ushtarake të këtyre trojeve. Një numër i madh objektesh sekrete u ndërtuan në pyjet e ish-RDGJ - këto përfshijnë bunkerë për udhëheqjen e RDGJ dhe qendra të komunikimit nëntokësor dhe kampe të shumta ushtarake të Ushtrisë Popullore të RDGJ dhe grupeve të trupave sovjetike. Por shkalla më e lartë e fshehtësisë ka rrethuar gjithmonë gjithçka që lidhet me armët bërthamore. Objekte të tilla zakonisht ndodheshin thellë në pyll, larg qytetërimit dhe syve të njeriut, dhe rrethoheshin me një perimetër të trefishtë me energji me patrulla dhe pika zjarri. Gjermanët nuk u lejuan në objektet bërthamore sovjetike, madje as ushtarë të Ushtrisë Popullore të RDGJ-së të kontrolluar nga sovjetikët. Ky ishte ekskluzivisht territor sovjetik, dhe banorët vendas mund të merrnin me mend vetëm se çfarë fshihej në pyjet përreth.

Historia ime sot i kushtohet një prej këtyre objekteve top-sekret - pozicioneve të raketave bërthamore me rreze të mesme veprimi sovjetik OTR-22, të vendosura në pyllin pranë qytetit sakson të Bischofswerda. Në postim do të tregoj historinë e objektit, do të tregoj se çfarë ka mbetur prej tij dhe më pas do të jap koordinatat për ata që duan të vizitojnë vetë këtë vend.

Mësova për këtë vend, si dhe për shumë objekte të tjera po aq interesante, nga libri i Martin Kaule "Faszination Bunker: Steinerne Zeugnisse der europäischen Geschichte". Në libër nuk kishte koordinata të objektit, por fshatrat fqinjë me ish-pyllin sekret u emëruan, kështu që nuk ishte e vështirë të llogariteshim vendndodhjen e përafërt të pozicioneve të raketave duke përdorur hartat e Google. Në fund të marsit të këtij viti, u gjeta përsëri në Saksoni dhe rrugës nga Dresden për në Zittau vendosa të bëj një ndalesë gjatë rrugës dhe të vizitoj vendin dikur sekret për të parë me sytë e mi se çfarë kishte mbetur prej tij.

01. Në vendin e duhur kthej autostradën në një rrugë të dheut, e cila duhet të na çojë te qëllimi, por përpara pyllit rruga është e bllokuar nga një pengesë. Pylli është zonë e mbrojtur dhe hyrja me automjet është e ndaluar. Lëmë makinën para barrierës dhe vazhdojmë në këmbë.

02. Pas gjysmë kilometër rrugë, një rrugë pyjore e dheut na çon në një zonë të veshur me pllaka betoni. Ky është një nga katër vendet e lëshimit të objektit nga ku raketat balistike me kokë bërthamore do të niseshin drejt Gjermanisë Perëndimore në rast të orës X. Ka dy rrugë betoni që të çojnë nga vendi i nisjes - njëra të çon drejt, e dyta në të djathtë. Le të shkojmë së pari të shohim se ku të çon rruga e duhur e betonit.

03. Pas njëqind metrash, rruga prej betoni shkon në një bunker.

04. Libri përmbante vetëm një fotografi të një bunkeri të ngjashëm dhe mendova se ky bunker ishte gjithçka që kishte mbetur nga objekti, pasi libri përmbante informacione se njësia ushtarake ishte prishur dhe bunkerët ishin të mbuluar me dhe.

Por para se të vazhdoni rishikimin, si zakonisht, pak histori.

Në mesin e viteve 1970, Blloku Lindor dhe vendet e NATO-s arritën barazi bërthamore. Në vitin 1976, Bashkimi Sovjetik vendosi raketa balistike me rreze të mesme RSD-10 në Evropë, duke prishur ekuilibrin e vendosur. Si përgjigje, në 1979, NATO vendosi të vendosë raketa Pershing 2 me rreze të mesme veprimi dhe raketa lundrimi Tomahawk të lëvizshme tokësore në Evropë. Blloku i NATO-s ishte gati t'i eliminonte pjesërisht ose plotësisht këto raketa, me kusht që Bashkimi Sovjetik të bënte të njëjtën gjë me RSD-10, si përgjigje, Bashkimi Sovjetik forcoi praninë e tij bërthamore në Evropën Lindore me sistemet e raketave OTR-22 (SS-12 Skaleboard sipas klasifikimit të NATO-s). Në RDGJ, bazat e raketave të armatosura me raketa OTR-22 u ndërtuan në katër vende: Bischofswerda, Königsbrück, Waren dhe Wokuhl. (shiko hartën)

Në vitin 1981, pylli midis fshatrave Uhyst am Taucher dhe Stacha u shpall zonë e mbyllur ushtarake dhe aty filloi ndërtimi i një baze raketore të ardhshme, e cila zgjati tre vjet. Në prill 1984, divizioni i parë i veçantë i raketave (pika 68257) i brigadës së raketave 119 (divizionet e 2-të dhe të 3-të ishin vendosur në Königsbrück) mbërriti nga Rrethi Ushtarak Perëndimor (Gjeorgji, fshati Gombori) dhe njësia mori detyrën luftarake. .

Sistemet e raketave OTR-22 "Temp-S" ishin në shërbim (sipas klasifikimit të NATO-s - SS-12/SS-22 Scaleboard). Detyra kryesore e sistemit të raketave Temp-S ishte nisja e sulmeve bërthamore në teatrin përkatës të operacioneve ushtarake. Traktori MAZ-543 u përdor si shasi për lëshuesin. Raketa ishte fshehur në një enë speciale që hapej përgjatë boshtit gjatësor pas vertikalizimit të raketës përpara nisjes.

Fotografia tregon sistemin raketor OTR-22 Temp-S.

Baza e raketave pranë Bischofsvärda kishte katër lëshues dhe tetë raketa me koka bërthamore me fuqi 500 kilotone (35 herë më e fuqishme se bomba e hedhur në Hiroshima). Gama e fluturimit të raketave ishte 900 km. Ndërtimi i bazës u zhvillua në fshehtësi të rreptë dhe madje punonjësit e Stasit (Ministria e Sigurimit të Shtetit të RDGJ) fillimisht nuk e dinin se çfarë do të ndodhej në pyllin pranë Bischofswerda dhe gradualisht ishin të vetëdijshëm për këtë sekret. Por popullsia e fshatrave përreth tashmë në 1985 dinte për raketat bërthamore në pyll, pasi një kolonë transporti me një raketë kalonte nga Bischofsvärda në pyll natën një herë në dy javë, dhe në këto netë banorët e fshatrave ngjitur me pyllin u ndaluan t'u afroheshin dritareve përballë rrugës, përgjatë të cilave transportoheshin raketat.

Sistemi i raketave OTR-22 "Temp - S" në pozicionin e nisjes. Pranë lëshuesit është një mjet testimi dhe lëshimi (TLM)

Në dhjetor 1987, BRSS dhe SHBA nënshkruan Traktatin e Forcave Bërthamore me Rreze të Mesme (INF), sipas të cilit të gjitha raketat me rreze të mesme (nga 1000 në 5500 km) dhe me rreze të shkurtër (nga 500 në 1000 km) i nënshtroheshin eliminimi. Sipas marrëveshjeve, të gjitha komplekset OTR-22 Temp-S ishin gjithashtu objekt i shkatërrimit.

Qyteti i Bischofsvärda ka hyrë në histori, sepse këtu filloi zbatimi praktik i masave të parashikuara nga Traktati i Forcave Bërthamore me rreze të mesme sovjeto-amerikane. Më 25 shkurt 1988, ceremonia e tërheqjes së Brigadës së 119-të të Raketave u zhvillua në Bischofsvärde (duke larguar eshelonin me sisteme raketore në bazën për eliminimin e tyre në Stankovo, Bjellorusi). Në mars të po këtij viti, njësitë e fundit u larguan nga garnizoni. Brigada e 119-të e raketave u zhvendos në ZakVO (Gjeorgji, fshati Gombori).

Kam gjetur disa fotografi arkivore në internet të marra në stacionin Bischofsvärda në ditën kur u dërguan sistemet e raketave"Temperatura - C"përsëri në BRSS.

Në stacionin Bischofsvärdy, pas takimit ceremonial, tenda u hoq nga një lëshues dhe gazetarët u lejuan të filmonin.

Ceremonia më 25 shkurt 1988 në Bischofsvärde për të shënuar tërheqjen e armëve bërthamore nga rajoni.

Artikull i datës 25 shkurt 2012 në gazetën Bautzener Bote, kushtuar historisë së vendosjes së raketave bërthamore në pyllin Taucherwald:

Pas heqjes së sistemeve të raketave, ushtria sovjetike qëndroi në territorin e bazës raketore për disa vite të tjera dhe e la plotësisht atë vetëm më 14 qershor 1992. Gjatë vitit 1996 filloi puna për bonifikimin e pyjeve në territorin e bazës - u çmontuan perimetri dhe pikat e qitjes, u mbushën llogore dhe në vitin 2002 u shkatërruan ndërtesa e kazermës dhe disa objekte të tjera.

Tani le të kthehemi në ecjen tonë dhe të shqyrtojmë se çfarë ka mbetur nga baza e mëparshme e raketave.

05. Ky bunker ishte struktura e parë që hasëm në këtë vend. Duke parë dyert e mbyllura, mendova se ato ishin të salduara ose të ndryshkura fort.

Por së shpejti, për gëzimin tonë, doli që isha gabim në supozimet e mia:

06. Nëse keni parë videon, atëherë keni parë që brenda nuk ka asgjë tjetër përveç një magazine materialesh ndërtimi, gërmadha rrjetë zinxhirësh dhe mbetje të një njësie ventilimi.

07. Ky bunker kishte për qëllim të strehonte elementin kryesor të sistemit të raketave - lëshuesin SPU 9P120 dhe mjetin testues dhe lëshues MIP 9V243.

08. Mjeti testues dhe lëshues është projektuar për të kryer përgatitjen para nisjes dhe lëshimin e raketës në pozicionin e lëshimit. Aty strehoheshin të gjitha pajisjet e panelit të kontrollit të kompleksit. MIP është bërë në bazë të një automjeti URAL-375A me një kornizë të zgjatur dhe dallohet nga prania e një gjeneratori elektrik të mundësuar nga një ngritje e energjisë dhe një rezervuar shtesë karburanti 300 litra. Kjo makinë përmban pajisje testimi dhe lëshimi, furnizime me energji elektrike, një grup pajisjesh synimi (teodolit special, shufër synimi, xhirobusull, nivele për vertikalizimin e raketës, etj.), stacione pune operatori.

09. Ky lloj bunkeri është i shënuar FB75 (FB - Fertigteilbunker, pra bunker i bërë nga pjesë të parafabrikuara). Është një bunker i ndërtuar nga panele betoni standarde të spërkatura me tokë sipër. Bunkerë të tillë ishin të lehtë për t'u prodhuar dhe përdoreshin për strehimin e pajisjeve, pajisjeve, municioneve dhe vendosjen brenda objekteve komanduese ose objekteve të komunikimit.

Një kontejner me një raketë 9M76 nga kompleksi 9K76 "Temp-S" në një nga këta bunkerë. Një përshkrim shumë i detajuar dhe i ilustruar i kompleksit Temp-S mund të gjendet në këtë lidhje.

10. Hyrja në bunker ishte e mbyllur me porta masive të blinduara me një makinë hidraulike.

11. Mendova se ky bunker ishte e vetmja gjë që kishte mbetur nga ish-baza e raketave...

Unë do të jap një plan të objektit, të cilin e mora nga faqja www.sachsenschiene.net dhe e modifikova pak për ta kuptuar më mirë nga përdoruesit rusishtfolës.

Plani i kantierit tregon perimetrin, kazermat e personelit, të prishura në vitin 2002, pranë saj ndodhet një ish-roje, tani e përdorur nga pylltaria dhe bunkerë të ndryshëm të vendosur rreth katër platformave të lëshimit.

1 - bunker komandues.
2,4,5,8 - bunkerë për vendosjen e katër lëshuesve me makineri testimi dhe lëshimi.
3.7 - bunkerë për pajisje të tjera.
6 - depo e kokave bërthamore
9,10 - bunkerë komandues për fillimin e baterive.

Mbërritëm në kantier përgjatë rrugës nga ana perëndimore, duke përfunduar në vendin e nisjes në qendër të diagramit. Bunkeri që vizituam fillimisht është shënuar në plan me numrin 8.

13. Në fund të rrugës prej betoni dukej një strukturë tjetër.

14. Por përgjatë rrugës kishte një degëzim të rrugës së betonit në të majtë, në fund të së cilës kishte një tjetër bunker.

15. Ne vendosëm ta shqyrtojmë fillimisht.

Një tjetër fotografi arkivore nga Taucherwald, e marrë në vitin 1988 gjatë tërheqjes së sistemeve raketore nga Bischofswerda. Bunkeri në sfond është i ndryshëm, por betoni është i njëjtë.

16. Ky bunker, si ai i mëparshmi, dukej i mbyllur.

17. U deshën disa përpjekje për të hapur dyert masive të blinduara.

18. Brenda doli të ishte disa herë më e shkurtër se ajo që shqyrtuam më parë.

19. Këtu mund të futej vetëm një kamion ushtarak.

Në hartë, ky bunker tregohet me numrin 3. Vini re se pranë tij është një tjetër bunker 5, i cili përmbante një nga katër lëshuesit.

20. Kjo është gjithçka që ka mbetur nga bunkeri 5. Ai u shkatërrua plotësisht dhe u mbush. Nga argjinatura del vetëm harku prej betoni i portës.

21. Vazhdojmë rrugëtimin përgjatë rrugës së betonit.

22. Që na çon në një bunker tjetër.

23. Para këtij bunkeri ndodhet një platformë betoni, e cila e dallon këtë bunker nga të tjerët që kemi parë më parë.

24. Ishte imazhi i këtij bunkeri që pashë në librin nga i cili mësova për ekzistencën e këtij vendi.

Në hartë ky bunker është shënuar si numri 6.

25. Ajo që më befasoi vërtet ishte prania e një shenje të tillë pranë portës. Qëndrimi i gjermanëve ndaj historisë nuk pushon së mahnituri. Dhe çfarë shenje cilësore!

26. Ky bunker është e ashtuquajtura "dhoma e pompës" - vendi ku ruheshin kokat bërthamore, pjesa më e rëndësishme e bazës. Ky është i vetmi bunker i pajisur me një njësi klimatizimi që ruan lagështinë dhe temperaturën e nevojshme për ruajtjen e bombave bërthamore.

27. Portat e jashtme të blinduara këtu janë të njëjta si në bunkerët e tjerë. Ata nuk ishin hermetik.

28. Por brenda bunkerit ka një ndarje tjetër, e cila ishte e mbuluar me porta hermetike, duke siguruar ngushtësi të plotë të hapësirës së brendshme. Pikërisht këtu u ruajtën tetë koka luftarake, me një fuqi totale shkatërruese prej 4000 kilotonësh, e cila është e krahasueshme me 260 bomba si ajo e hedhur në Hiroshima. Përmbajtja e këtij bunkeri mund të fshijë të gjithë Gjermaninë perëndimore, duke e kthyer atë në një shkretëtirë të djegur.

29. Për një kohë të gjatë unë në mëdyshje pse blloqet e zhirit ishin pezulluar nga tavani?

30. Nuk ka, sigurisht, asgjë për të parë brenda tani. Ne largohemi nga objekti i ruajtjes atomike.

Në këtë ditë ishte ditëlindja ime, dhe përveç kësaj, kjo bazë raketore dhe unë doli të ishim në të njëjtën moshë dhe kemi lindur në të njëjtën kohë - në pranverën e vitit 1984. simbolike. Kam bërë një video.

Në plan tregohet me numrin 4.

32. Pranë tij doli nga toka një kabllo elektrike me tension 380 volt, gjykuar nga mbishkrimi në mburojë.

33. Pjesa e brendshme e mburojës.

34. Pjesa e brendshme është bosh si standard, por një tavolinë e palosshme si kjo u zbulua.

35. Epo, mbetjet e sistemit të ventilimit.

36. Ky bunker, si i pari që vizituam, shërbeu si garazh për hedhësin dhe mjetin testues e lëshues.

37. Kjo përfundon ecjen tonë nëpër territorin e bazës së raketave ish-sovjetike. Është për të ardhur keq që nuk kisha një hartë të vendit me vete, kështu që tre bunkerë mbetën të pa kontrolluar nga ne. Por, duke gjykuar nga fotografitë në internet, vetëm bunkeri i parë, në të cilin ndodhej posti komandues, është i denjë për vëmendje.

38. Të tilla sekrete fshihen në thellësitë e pyjeve saksone. Siç e kuptoni edhe nga titulli i postimit, kjo ishte pjesa e parë e serialit. Në total, kam rreth dy duzina postime të planifikuara për objekte krejtësisht të ndryshme, por secila më interesante se tjetra, të humbura në pyjet e Gjermanisë Lindore.

Territori i bazës së raketave në pyllin Tauherwald nuk është një zonë e kufizuar dhe kushdo mund ta vizitojë atë pa rrezikun më të vogël. Nuk ka shumë për të parë atje, por nga pikëpamja historike objekti është më se interesant.

Koordinatat e objektit: 51°10"46" N, 14°14"03" lindore.

P.S. Kam krijuar një grup në Facebook ku do të postoj përzgjedhje fotografish nga instalimet ushtarake të braktisura në Evropë. Kushdo që është i interesuar për temën - bashkohuni.

Bunkeri i dytë u hodh në erë në vitin 1947 dhe u mbulua me dhe. Vetëm dekada më vonë, një grup vullnetarësh morën detyrën e restaurimit të bunkerit të hedhur në erë me qëllimin e krijimit të një muzeu brenda. Vullnetarët bënë një punë të madhe për të restauruar bunkerin dhe sot ai është i disponueshëm për vizitë për këdo që është i interesuar për historinë ushtarake.

B-Werk Katzenkopf ndodhet në majën e malit me të njëjtin emër, që ndodhet afër fshatit Irrel, disa kilometra larg kufirit me Luksemburgun. Objekti është ndërtuar në vitet 1937-1939 me synimin për të kontrolluar autostradën Këln-Luksemburg. Për këtë qëllim, në malin Katzenkopf u ndërtuan dy B-Werk, të vendosura afër njëri-tjetrit. nuk mund të restaurohej, në dallime nga vëllai i saj.

01. Pamje nga mali Katzenkopf në fshatin Irrel.

02. Në foto shihet pjesa e ruajtur e përdhes me njërën nga dy hyrjet brenda, e pa dëmtuar nga shpërthimi, por e ndryshuar gjatë procesit të rindërtimit.

Para shpërthimit, niveli mbitokësor i Panzerwerk Nr.1520 kishte pamjen e mëposhtme. Pjesën e katit të sipërm të shkatërruar nga shpërthimi e kam shënuar si të errët.

03. Muri i ruajtur i krahut të majtë me një nga daljet e emergjencës. Një frëngji mitraloz i blinduar është i dukshëm në çati. Frëngjitë e blinduara të objektit u çmontuan përpara shpërthimit.

04. Për t'i dhënë objektit një formë të përafërt me origjinalin, vullnetarët ndërtuan bedelë të dy frëngjive të blinduara me mitraloz nga tulla dhe betoni. Tani çatia e Panzerwerk Nr.1520 duket kështu:

Çdo Panzerwerk kishte një grup standard armësh dhe kupolash të blinduara, të cilat i kam treguar në këtë diagram. Gjatë kësaj shëtitjeje fotografike do t'ju tregoj më shumë rreth tyre. Deri më sot, i vetmi Panzerwerk me kupola të blinduara të mbijetuara është B-Werk Bessering.

05. Në rrënojat e pjesës së shkatërruar të objektit, u vendos një kryq druri dhe një pllakë përkujtimore në kujtim të ushtarëve të rënë të Regjimentit të 39-të të Këmbësorisë Fusilier (Füssilier-Regiments), të cilët luftuan nga viti 1941 deri në 1944 në territorin e BRSS. Ushtarët e një prej batalioneve të këtij regjimenti formuan garnizonin e Panzerwerk Nr.1520 në vitet 1939-1940.

06. Përpara hyrjes në Panzerwerk ka një park të vogël me stola të shumtë dhe një pamje të shkëlqyer të fshatit Irrel.

07. Hyrja e ndërtesës në origjinal ishte një kapakë e lartë rreth një metër, por tani në vend të saj ka një derë hyrëse të zakonshme me lartësi standarde, në mënyrë që kur hyni brenda, as të mos përkuleni. Një strehë tradicionalisht është e vendosur përballë hyrjes. Dizajni i kësaj pjese pësoi ndryshime të rëndësishme gjatë restaurimit të bunkerit të hedhur në erë. Fillimisht, dyshemeja ishte shumë më e ulët dhe mburoja ndodhej në nivelin e gjoksit të personit që hynte.

08. Rreth kthesës në korridorin e hyrjes kishte një gropë 4,6 metra e thellë dhe 1,5 metra e gjerë. Në kohë paqeje, gropa mbulohej me një fletë çeliku 2 cm të trashë, duke formuar një lloj ure.

09. Në një pozicion luftarak, ura e çelikut u ngrit dhe vepronte si një mburojë e blinduar, për të cilën u ndërtua një mburojë. Një sistem i tillë e bënte thuajse të pamundur depërtimin e armikut brenda objektit. Fotoja tregon një vrimë përpara hyrjes së dytë, e vendosur në pjesën e shkatërruar të strukturës.

Diagrami tregon strukturën e një sistemi të ngjashëm në ndërtesat e klasës B-Werk të Murit Perëndimor. Secili objekt i tillë kishte dy hyrje, pas të cilave kishte gropa të mbuluara me pllakë të blinduar. Të dyja hyrjet të çonin në një holl të përbashkët, i cili u qëllua edhe nga një mburojë tjetër.

Për qartësi, unë do të jap një plan të katit të sipërm. Vrimat në kapakët e hyrjes janë të shënuara me numrin 22, holli i përgjithshëm është 16. Kam shënuar me gri dhomat e shkatërruara nga shpërthimi, ndër të cilat: kazamati mbrojtës (17), filtri dhe kasamati i ventilimit (19), Boshti i kupolës së blinduar të boshtit të granatës (21), kazamati në krahun e hyrjeve të bunkerit (23) dhe një sërë ambientesh të shërbimeve dhe teknike.

Objektet që kanë mbijetuar në një shkallë ose në një tjetër: një kupolë e blinduar me mitraloz (1), një kazamat vëzhgimi me një kupolë vëzhgimi të blinduar (3), një qendër komandimi (4), një pikë komunikimi (5), një vëzhgim i blinduar artilerie kupola (6), një kasemate flakëhedhëse (11), një shkallë në nivelin më të ulët (12) si dhe disa dhoma teknike dhe dhoma personeli.

10. Tani le të shohim pjesën e ruajtur (më saktë, pjesën e ruajtur pjesërisht) të nivelit të sipërm të bunkerit. Në qendër të fotos mund të shihni një dhomë të mbyllur me një derë ekrani.

11. Prapa rrjetës ka një kazamat flakëhedhës të dëmtuar rëndë dhe një pjesë të tytës flakëhedhëse. Kavanozi përmban përzierjen origjinale të ndezshme për flakëhedhësin.

Flakahedhësi i kalasë kishte për qëllim të mbronte çatinë e objektit në rast se ushtarët e armikut depërtonin në të, si dhe për mbrojtjen e ngushtë të bunkerit. Kontrolli i flakëhedhësit ishte tërësisht elektrik, por në rast të ndërprerjes së energjisë, ofrohej edhe një opsion manual. Në një kohë, flakëhedhësi nxori 120 litra përzierje të zjarrtë, duke e spërkatur atë përmes një grykë të veçantë dhe duke kthyer qindra metra kub hapësirë në një drejtim të caktuar në Gehena të zjarrtë. Më pas iu desh një pauzë dy minutëshe për të ngarkuar përzierjen e re. Rezervat e karburantit ishin të mjaftueshme për 20 karikim dhe distanca e flakëhedhësve ishte 60-80 metra. Instalimi ishte i vendosur në dy nivele, diagrami i tij është paraqitur në figurë:

13. Të gjitha frëngjitë e blinduara, që përmbanin dhjetëra tonë metal, u hoqën nga vendi në periudhën e pasluftës përpara se bunkeri të hidhej në erë. Sot, në vend të tyre janë bedelet me tulla dhe beton.

Kullat me gjashtë prerje të tipit 20Р7 u zhvilluan nga koncerni gjerman Krupp dhe janë bërë prej çeliku me rezistencë të lartë. Një kullë e tillë kushtoi 82,000 Reichsmarks (rreth 420,000 euro sot). Mund ta imagjinoni sa kushtoi ndërtimi i linjës Siegfried, sepse kishte 32 objekte të tilla dhe secila kishte nga dy kulla. Ekuipazhi i frëngjisë përbëhej nga pesë persona: një komandant dhe katër gjuajtës. Komandanti vëzhgoi situatën rreth tij nga një periskop i vendosur në çatinë e kullës dhe urdhëroi zjarr. Brenda frëngjisë u vendosën dy mitralozë MG34, të cilët mund të riorganizoheshin lirisht nga një strehë në tjetrën, por nuk mund të zinin njëkohësisht dy streha ngjitur. Duhet të ketë gjithmonë një hendek minimal midis tyre - një përqafim. Trashësia e armaturës së frëngjisë ishte 255 mm. Kullat e këtij lloji u përdorën gjithashtu në Murin Lindor dhe Murin e Atlantikut, dy linjat kryesore mbrojtëse të Rajhut të Tretë, më shumë se 800 prej tyre u prodhuan në total.

Në pjesën e shkatërruar të bunkerit kishte një kupolë tjetër të blinduar për mortajën e kalasë M 19 50 mm, detyra e së cilës ishte mbrojtja e ngushtë e Panzerwerk. Gama e mortajës ishte 20-600 metra me shpejtësi zjarri prej 120 fishekësh në minutë. Diagrami i kupolës së blinduar me llaç është paraqitur në figurë.

14. Në foto mund të shihni pasoja të shumta të shpërthimit të vitit 1947, në veçanti tavanin e anshëm që ra në bunker.

15. Dhoma e akomodimit të personelit është e vetmja dhomë e restauruar plotësisht në bunker.

16. Objekti ishte i pajisur me sistem ventilimi të detyruar në të cilin ajri futej brenda me anë të pompave të ajrit, nëse ishte e nevojshme duke kaluar nëpër AUV. Kështu, presioni i tepërt ruhej brenda bunkerit, gjë që pengoi gazrat helmues të depërtonin brenda. Në rast të humbjes së tensionit në rrjet, në shumë vende brenda bunkerit u vendosën njësi të fuqisë rezervë të operuar me dorë, një prej të cilave e shihni në foto.

17. Shkallët në nivelin e poshtëm, pas të cilave duket pjesa e shkatërruar e bunkerit. Në të majtë të korridorit janë qendra e komandës dhe pikat e komunikimit.

18. Ambientet e qendrës komanduese nuk janë dëmtuar nga shpërthimi, por brenda është ende bosh.

19. Nga qendra e komandës mund të futeni në kazamatin e vëzhgimit, i cili dikur ishte i pajisur me një kapak të blinduar vëzhgimi në formë koni të tipit 90P9.

Trashësia e armaturës së kësaj kupole të vogël të blinduar ishte 120 mm. Kupola kishte pesë të çara për vëzhgim të gjithanshëm dhe dy instrumente optike. Ja si dukej pozicioni i vëzhguesit përpara se bunkeri të shpërthente:

20. Kështu duket tani.

21. Në fund të korridorit ka një dhomë tjetër në të cilën ndodhej personeli. Kjo dhomë ndodhet pranë pjesës së shkatërruar të bunkerit dhe gjithashtu është dëmtuar nga shpërthimi.

22. Ngjitur me dhomën është niveli i poshtëm i kullës së blinduar të vëzhgimit të artilerisë tip 21P7, e cila ishte projektuar për të akomoduar vëzhgues artilerie me distanca optike. Kështu, bunkeri mund të përdoret gjithashtu për të synuar dhe rregulluar zjarrin e artilerisë. Ndryshe nga frëngjia e mitralozit, frëngji 21Р7 nuk kishte mburoja, vetëm vrima për pajisjet e vëzhgimit dhe një periskop. Nga prania e kësaj frëngji, B-Werk Katzenkopf ndryshonte nga modeli standard, sipas të cilit një strukturë e ngjashme ishte e pajisur me dy frëngji identike me mitraloz me gjashtë mbështjellje. Ky panzerverk kishte edhe dy frëngji mitralozi, por i dyti ndodhej në distancë dhe lidhej me bunkerin e tunelit nëntokësor.

23. Nga kulla e vrojtimit të artilerisë deri më sot nuk ka mbijetuar absolutisht asgjë.

24. Dhomat e mbetura në katin e sipërm u shkatërruan nga shpërthimi. Ne zbresim në nivelin më të ulët.

25. Niveli i poshtëm duhet të jetë më interesant, pasi nuk është dëmtuar nga shpërthimi.

Në nivelin e poshtëm të strukturës kishte: depo municionesh (24, 25, 40), një kuzhinë (27) me një depo ushqimore (28), kazerma për personelin e pajisur me dalje emergjente në sipërfaqe (29, 31), një niveli më i ulët i një instalimi flakëhedhës (32), shkallët që të çojnë në sistemin e furrës (33), ruajtje e karburantit për gjeneratorë me naftë (34), tualete (36) dhe dush (37), infermieri (38), dhomë motori me dy gjeneratorë nafte grupe (39) dhe një rezervuar me ujë rezervë (41).

Le të shohim tani se çfarë ka mbetur nga e gjithë kjo.

26. Në korridorin (35) ka një shkallë që të çon në një nga dhomat në katin e sipërm.

27. Nga shpërthimi është dëmtuar lehtë dhoma e infermierisë.

28. Në fund të korridorit ndodhej një nga magazinat e municionit, përtej murit nga e cila kishte një motorror me dy komplete gjeneratorësh dizel.

29. Bunkeri merrte energji elektrike nga një rrjet i jashtëm gjeneratorësh me naftë shërbenin vetëm si burim rezervë të energjisë elektrike në rast të humbjes së tensionit në kabllon e energjisë. Fuqia e secilit prej dy motorëve me naftë me katër cilindra ishte 38 kf. Përveç ndriçimit, energjia elektrike ishte e nevojshme për ngasjet elektrike të sistemit të ventilimit, rezistencat e ngrohjes, e cila ishte elektrike (dhe plotësohej nga soba të zakonshme me bark). Edhe pajisjet e kuzhinës ishin tërësisht elektrike.

30. Dhoma e gjeneratorit me naftë përmban edhe gjurmë të një shpërthimi. Pothuajse asgjë nuk ka mbijetuar nga pajisjet.

31. Depo municioni.

32. Mbetjet e dhomës së dushit.

33. Tualete.

34. Pajisjet e ujërave të zeza.

35. Në këtë sallë (34) është ruajtur furnizimi me lëndë djegëse për motorët me naftë në sasi prej 17.000 litrash, me pritshmëri për një autonomi mujore.

36. Kalojmë në korridorin e dytë (30) të nivelit nëntokësor.

37. Këtu shihen edhe gjurmët e shkatërrimit nga shpërthimi. Kalimi në nivelin e sipërm përmes një shkalle shkalle është i murosur këtu

38. Një nga dy dhomat në nivelin e nëndheshëm, e cila kishte shtretër për personelin e pushimit (29). Në cep të dhomës ka dy filtra origjinalë nga filtri dhe njësia e ventilimit të objektit. Në total, bunkeri kishte gjashtë filtra të tillë në rast sulmi me gaz. Pas derës së grirë është një dalje emergjente në sipërfaqe. Fillimisht ishte me një dizajn krejtësisht të ndryshëm, por si pjesë e restaurimit të bunkerit si muze, ai u rimodelua për të përmbushur standardet moderne të sigurisë. Është e dukshme edhe nga jashtë në foton 03.

39. Ish-depoja e municioneve ka ekspozita modeste për të kompensuar zbrazëtinë që mbretëron përreth.

40. Stendat informative tregojnë për ngjarjet e 75 viteve më parë.

41. Një dhomë kuzhine, nga pajisjet e saj ka mbetur vetëm lavamani. Ngjitur me kuzhinën është një depo për ruajtjen e ushqimit.

42. E dyta nga dy dhomat për pushim të personelit. Çdo dhomë kishte tetëmbëdhjetë shtretër në të cilët ushtarët flinin me turne. Në total, garnizoni i bunkerit numëronte 84 persona. Shtretërit si ai në këtë foto ishin tipikë për të gjithë bunkerët e linjës siegfried nga më të vegjlit deri te B-Werke.

43. Kjo dhomë përmban edhe një nga daljet emergjente në sipërfaqe. Ai kishte një dizajn që e bënte të pamundur depërtimin në objekt nga sipërfaqja. Boshti i daljes emergjente në formë D që çon në çatinë e bunkerit me një shkallë shkalle brenda ishte i mbuluar me rërë. Nëse do të ishte nevoja për t'u larguar nga bunkeri përmes daljes së urgjencës, pykat që bllokonin valvulat brenda fuçisë tërhiqeshin dhe rëra derdhej në bunker, duke liruar daljen në majë. Përafërsisht i njëjti dizajn i daljes emergjente u përdor në Fort Schonenburg në linjën Maginot, vetëm se aty kishte zhavorr në vend të rërës dhe nuk derdhej në fortesë, por në një zgavër brenda trungut.

Diagrami më poshtë tregon qartë strukturën e bunkerit dhe nivelin e poshtëm nëntokësor, i vendosur në një thellësi prej njëzet e pesë metrash (diagrami nuk është në shkallë).

44. Ka një shkallë që të çon poshtë kështu.

45. Kjo është ndoshta pjesa më interesante e bunkerit dhe më e madhja. Nuk ka hapësira të tilla të hapura askund tjetër brenda objektit.

46. Fillimisht ishte planifikuar lidhja e këtij panzerwerk me panzerwerk Nimsberg. , ndodhet një kilometër larg. Planet kërkonin që një hekurudhë elektrike me diametër të ngushtë të vendosej midis të dy strukturave. Kështu, të dy panzerwerks mund të formojnë diçka të ngjashme me kalatë e Linjës Maginot ose objektet e Murit Lindor. Por në vitin 1940, Gjermania pushtoi Francën, Belgjikën dhe Luksemburgun dhe nevoja për Murin Perëndimor u zhduk, të gjitha punimet ndërtimore në vijën mbrojtëse u ndaluan, përfshirë ndërtimin e këtij posteri.

47. Në anën e shkallëve, dy postera ndryshojnë, të vendosura në kënde të drejta me njëri-tjetrin. Më i madhi duhej të lidhte të dy panzerwerks. Më i vogli të çon në bllokun e luftimit, i vendosur larg strukturës kryesore dhe i përbërë nga një frëngji automatiku dhe një dalje emergjente.

Paraqitja e nivelit të bunkerit nëntokësor:

48. Së pari, u drejtova përgjatë një më të vogël. Gjatësia e saj është 75 metra.

49. Kthesa përfundon me një kazamat roje që mbulon afrimin në bllokun e luftimit. Nuk ka asnjë derë të blinduar, si të gjitha dyert e blinduara në objekt.

50. Brenda kazamatit mbrojtës ka një mbështjellës nga i cili është futur tuneli dhe një pajisje për ventilimin manual të kazamatit në rast të dështimit ose ndalimit të sistemit elektrik të ventilimit të bunkerit.

51. Kështu duket aparati për ventilim manual të kazamatit. Pajisje të ngjashme u instaluan në të gjitha pikat e rëndësishme të bunkerit.

52. Ka edhe një shkallë që të çon në bllokun e luftimit.

53. Duke ngjitur shkallët e gjejmë veten në nivelin më të ulët. Në mur ka një portal për dalje emergjente, i cili ka një dizajn tipik për objekte të tilla. Nëpërmjet një vrime në tavan, u bë hyrja në frëngjinë e blinduar me mitraloz. Kjo kullë ishte një tip standard 20Р7 me gjashtë ambrasura, saktësisht e njëjtë me atë të instaluar në ndërtesën kryesore. Në mur mund të shihni fiksime për tre shtretër - ekuipazhi i kullës ishte vendosur në këtë dhomë.

54. Vetë kulla u çmontua, si pjesa tjetër e kupolave të blinduara të objektit, menjëherë pas përfundimit të luftës. Tani këtu është ndërtuar edhe një bedel betoni.

Ja si dukej në origjinal:

55. Nuk ka asgjë më shumë për të parë këtu, le të kthehemi në pirun.

56. Gjatë rrugës ka një hapje të tillë në të verbërit. Me sa duket, planet ishin për të rimbushur objektin me një tjetër kokë luftarake, ose një nga bunkerët e vegjël të vendosur në këtë mal do të lidhej me sistemin. Nuk ka asnjë mënyrë për ta ditur tani.

57. E bukur.

58. Lartësia e tavanit të hajatit kryesor është 3.5 metra. Pas brendësisë së ngushtë të Panzerwerk, ky vend nëntokësor duket thjesht i madh.

59. Brenda posterit kryesor të papërfunduar ka një ekspozitë të bombave dhe predhave të ndryshme të Luftës së Dytë Botërore të gjetura në rajon. Ka pllaka informacioni në mur që tregojnë historinë e sitit dhe Linjës Siegfried në tërësi.

60. Këtu në mur ka një hapje tjetër (në të majtë në foto) e ngjashme me atë që pamë në posterin fqinj. Por ndryshe nga hapja që ndodhet në kthesën që të çon në frëngji të blinduar, qëllimi i kësaj dihet. Pesëdhjetë metra poshtë bunkerit ka një tunel hekurudhor. Në kohën kur filluan të ndërtonin këtë poster për të bashkuar të dy panzerverkat, kishte plane për të lidhur sistemin nëntokësor të kalimeve me tunelin hekurudhor që ndodhet nën bunker. Në këtë mënyrë, u bë i mundur transportimi i municioneve dhe municioneve të tjera në të dy bunkerët plotësisht pa u vënë re me hekurudhë. Këto plane nuk ishin të destinuara të realizoheshin për arsyet e përshkruara më sipër.

61. Në fund të ternës ka një kazamat të vogël ujësjellës. Brenda ka një pus, 120 metra i thellë, dhe një pompë elektrike të fuqishme që pompon ujin nga pusi në furnizimin me ujë të bunkerit.