Shpikjet e shekullit të 19-të. Nga pasardhësit mirënjohës

Shpikjet e shekullit të 19-të hodhën themelet shkencore dhe praktike për zbulimet dhe shpikjet e shekullit të 20-të. Shekulli i nëntëmbëdhjetë u bë një trampolinë për një përparim në qytetërim. Në këtë artikull do të flas për arritjet më domethënëse dhe më të spikatura shkencore të shekullit të nëntëmbëdhjetë. Dhjetëra mijëra shpikje, teknologji të reja, zbulime themelore shkencore. Automobilat, aviacioni, aksesi në hapësirën e jashtme, elektronika... Do të duhej shumë kohë për t'i renditur ato. E gjithë kjo u bë e mundur në shekullin e 20-të falë shpikjeve shkencore dhe teknike të shekullit të nëntëmbëdhjetë.

Fatkeqësisht, është e pamundur të flitet në detaje për çdo shpikje të krijuar në shekullin para fundit në një artikull. Prandaj, në këtë artikull, të gjitha shpikjet do të diskutohen sa më shkurt që të jetë e mundur.

Shpikjet e shekullit të 19-të. Epoka e avullit. Binarët

Shekulli i nëntëmbëdhjetë ishte epoka e artë për motorët me avull. E shpikur në shekullin e tetëmbëdhjetë, ajo u përmirësua gjithnjë e më shumë, dhe nga mesi i shekullit të nëntëmbëdhjetë u përdor pothuajse kudo. Uzinat, fabrikat, mullinjtë...
Dhe përsëri në 1804, anglezi Richard Trevithick instaloi një motor me avull në rrota. Dhe rrotat mbështeteshin në shina metalike. Rezultati ishte lokomotiva e parë me avull. Sigurisht, ajo ishte shumë e papërsosur dhe u përdor si një lodër argëtuese. Fuqia e motorit me avull ishte e mjaftueshme vetëm për të lëvizur vetë lokomotivën dhe një karrocë të vogël me pasagjerë. Nuk u fol për përdorimin praktik të këtij dizajni.

Por mund të instalohet një motor me avull më i fuqishëm. Atëherë lokomotiva do të jetë në gjendje të transportojë më shumë ngarkesa. Sigurisht, hekuri është i shtrenjtë dhe krijimi i një hekurudhe do të kushtojë një qindarkë të bukur. Por pronarët e minierave dhe minierave të qymyrit dinin të numëronin paratë. Dhe nga mesi i viteve tridhjetë të shekullit të kaluar, lokomotivat e para me avull u nisën nëpër fushat e Metropolit, duke fërshëllyer me avull dhe duke trembur kuajt dhe lopët.

Struktura të tilla të ngathët bënë të mundur rritjen e mprehtë të qarkullimit të ngarkesave. Nga miniera në port, nga porti në furrën e çelikut. U bë e mundur të shkrihej më shumë hekur dhe të krijoheshin më shumë makina prej tij. Pra, lokomotiva tërhoqi përparimin teknologjik me të.

Shpikjet e shekullit të 19-të. Epoka e avullit. Lumenjtë dhe detet

Dhe anija e parë me avull, e gatshme për përdorim praktik, dhe jo vetëm një lodër tjetër, u spërkat nëpër Hudson me rrota me vozitje në 1807. Shpikësi i saj, Robert Fulton, instaloi një motor me avull në një varkë të vogël lumi. Fuqia e motorit ishte e vogël, por anija vazhdonte të bënte deri në pesë nyje në orë pa ndihmën e erës. Anija ishte një anije pasagjerësh, por në fillim pak njerëz guxuan të hipnin në bordin e një dizajni kaq të pazakontë. Por gradualisht gjërat u përmirësuan. Në fund të fundit, anijet me avull ishin më pak të varura nga çuditjet e natyrës.

Në 1819, Savannah, një anije e pajisur me një pajisje vela dhe një motor ndihmës me avull, kaloi për herë të parë Oqeanin Atlantik. Detarët përdorën një erë bishti për pjesën më të madhe të udhëtimit dhe përdornin motorin me avull gjatë periudhave të qeta. Dhe 19 vjet më vonë, anija me avull Sirius bëri kalimin e Atlantikut duke përdorur vetëm avull.

Në 1838, anglezi Francis Smith instaloi një helikë në vend të rrotave të mëdha të vozitjes, e cila ishte shumë më e vogël në përmasa dhe i lejonte anijes të arrinte shpejtësi më të larta. Me futjen e avullorëve me vidë, epoka shekullore e anijeve të bukura me vela mori fund.

Shpikjet e shekullit të 19-të. Elektricitet

Në shekullin e nëntëmbëdhjetë, eksperimentet me energjinë elektrike çuan në krijimin e shumë pajisjeve dhe mekanizmave. Shkencëtarët dhe shpikësit kryen shumë eksperimente dhe zhvilluan formula dhe koncepte themelore që përdoren ende në shekullin tonë të 21-të.

Në 1800, shpikësi italian Alessandro Volta mblodhi qelizën e parë galvanike - prototipin e baterisë moderne. Një disk bakri, më pas një leckë e njomur me acid, më pas një copë zink. Një sanduiç i tillë krijon tension elektrik. Dhe nëse lidhni elementë të tillë me njëri-tjetrin, ju merrni një bateri. Tensioni dhe fuqia e tij varen drejtpërdrejt nga numri i qelizave galvanike.

1802, shkencëtari rus Vasily Petrov, pasi ndërtoi një bateri prej disa mijëra elementësh, merr një hark voltaik, prototipin e saldimit modern dhe një burim drite.

Në 1831, Michael Faraday shpiku gjeneratorin e parë elektrik që mund të konvertonte energjinë mekanike në energji elektrike. Tani nuk ka nevojë të digjeni veten me acid dhe të vendosni së bashku kriklla të panumërta metalike. Bazuar në këtë gjenerator, Faraday krijon një motor elektrik. Tani për tani, këto janë ende modele demonstruese që tregojnë qartë ligjet e induksionit elektromagnetik.

Në 1834, shkencëtari rus B. S. Jacobi projekton motorin e parë elektrik me një armaturë rrotulluese. Ky motor tashmë mund të gjejë aplikim praktik. Varka, e drejtuar nga ky motor elektrik, shkon kundër rrymës në Neva, me 14 pasagjerë.

Shpikjet e shekullit të 19-të. Llambë elektrike

Që nga vitet dyzet të shekullit të nëntëmbëdhjetë, eksperimentet janë duke u zhvilluar për të krijuar llamba inkandeshente. Një rrymë e kaluar përmes një teli të hollë metalik e ngroh atë në një shkëlqim të ndritshëm. Fatkeqësisht, filamenti metalik digjet shumë shpejt dhe shpikësit po përpiqen të rrisin jetën e shërbimit të llambës. Përdoren metale dhe materiale të ndryshme. Më në fund, në vitet nëntëdhjetë të shekullit të nëntëmbëdhjetë, shkencëtari rus Alexander Nikolaevich Lodygin prezantoi llambën elektrike me të cilën jemi mësuar. Kjo është një llambë qelqi nga e cila pompohet ajri si fije e hollë, një spirale zjarrduruese.

Shpikjet e shekullit të 19-të. Telefoni

Në 1876, amerikani Alexander Bell patentoi "telegrafin që flet", prototipin e telefonit modern. Kjo pajisje është ende e papërsosur, cilësia dhe diapazoni i komunikimit lënë shumë për të dëshiruar. Nuk ka asnjë zile me të cilën të gjithë janë njohur, dhe për të thirrur një pajtimtar duhet të fishkëllesh në marrës me një bilbil të veçantë.
Fjalë për fjalë një vit më vonë, Thomas Edison përmirësoi telefonin duke instaluar një mikrofon karboni. Tani abonentët nuk duhet të bërtasin me zemër në telefon. Gama e komunikimit rritet, shfaqet celulari dhe zilja e zakonshme.

Shpikjet e shekullit të 19-të. Telegrafi

Telegrafi u shpik gjithashtu në fillim të shekullit të nëntëmbëdhjetë. Mostrat e para ishin shumë të papërsosura, por më pas ndodhi një kërcim cilësor. Përdorimi i një elektromagneti bëri të mundur dërgimin dhe marrjen e mesazheve më shpejt. Por legjenda ekzistuese për shpikësin e alfabetit telegrafik, Samuel Morse, nuk është plotësisht e vërtetë. Morse shpiku vetë parimin e kodimit - një kombinim i pulseve të shkurtra dhe të gjata. Por vetë alfabeti, numerik dhe alfabetik, u krijua nga Alfred Weil. Linjat e telegrafit përfundimisht ngatërruan të gjithë Tokën. Kabllot nëndetëse u shfaqën që lidhin Amerikën dhe Evropën. Shpejtësia e madhe e transferimit të të dhënave ka dhënë gjithashtu një kontribut të rëndësishëm në zhvillimin e shkencës.

Shpikjet e shekullit të 19-të. Radio

Radio gjithashtu u shfaq në shekullin e nëntëmbëdhjetë, në fund të tij. Në përgjithësi pranohet se Marconi shpiku marrësin e parë të radios. Megjithëse zbulimi i tij u parapri nga puna e shkencëtarëve të tjerë, dhe në shumë vende primati i këtij shpikësi vihet shpesh në pikëpyetje.

Për shembull, në Rusi Alexander Stepanovich Popov konsiderohet shpikësi i radios. Në 1895, ai prezantoi pajisjen e tij, të quajtur një detektor rrufeje. Rrufeja gjatë një stuhie shkaktoi një puls elektromagnetik. Nga antena, ky puls hyri në koher - një balonë qelqi me fije metalike. Rezistenca elektrike u ul ndjeshëm, rryma rrodhi nëpër mbështjelljen e telit të elektromagnetit të ziles dhe u dëgjua një sinjal. Pastaj Popov e modernizoi vazhdimisht shpikjen e tij. Marrësit u instaluan në anijet luftarake të Marinës Ruse, diapazoni i komunikimit arriti në njëzet kilometra. Radioja e parë madje shpëtoi jetën e peshkatarëve që u shkëputën në një lumë akulli në Gjirin e Finlandës.

Shpikjet e shekullit të 19-të. Automobil

Historia e makinës gjithashtu daton në shekullin e nëntëmbëdhjetë. Natyrisht, adhuruesit e historisë mund të kujtojnë edhe makinën me avull të francezit Cugnot, udhëtimi i parë i të cilit u zhvillua në 1770. Meqë ra fjala, udhëtimi i parë përfundoi me aksidentin e parë, makina me avull u përplas me një mur. Shpikja e Cugno nuk mund të konsiderohet një makinë e vërtetë, është më shumë një kuriozitet teknik.
Daimler Benz me një shkallë të lartë besimi mund të konsiderohet shpikësi i një makine të vërtetë që është e përshtatshme për përdorim praktik të përditshëm.

Benz bëri udhëtimin e tij të parë me makinën e tij në 1885. Ishte një karrocë me tre rrota, me motor benzine, karburator të thjeshtë, ndezje elektrike dhe ftohje uji. Madje kishte një diferencial! Fuqia e motorit ishte pak më pak se një kuaj fuqi. Ekuipazhi i motorit u përshpejtua në 16 kilometra në orë, gjë që ishte mjaft e mjaftueshme me një pezullim pranveror dhe drejtim të thjeshtë.

Natyrisht, shpikje të tjera i paraprinë makinës Benz. Pra, një motor benzine, ose më mirë me gaz, u krijua në 1860. Ishte një motor me dy goditje që përdorte si lëndë djegëse një përzierje gazi dhe ajri ndriçues. Ndezja ishte shkëndijë. Në dizajnin e tij, ai i ngjante një motori me avull, por ishte më i lehtë dhe nuk kërkonte kohë për të ndezur kutinë e zjarrit. Fuqia e motorit ishte rreth 12 kuaj fuqi.
Në 1876, inxhinieri dhe shpikësi gjerman, Nikolaus Otto, projektoi një motor gazi me katër goditje. Doli të ishte më ekonomike dhe e qetë, megjithëse më komplekse. Në teorinë e motorëve me djegie të brendshme ekziston edhe një term "cikli Otto", i quajtur pas krijuesit të këtij termocentrali.
Në 1885, dy inxhinierë, Daimler dhe Maybach, projektuan një motor karburatori të lehtë dhe kompakt që funksiononte me benzinë. Benz e instalon këtë njësi në karrocën e saj me tre rrota.

Në 1897, Rudolf Diesel montoi një motor në të cilin përzierja e karburantit ajër u ndez nga një kompresim i fortë dhe jo nga një shkëndijë. Në teori, një motor i tillë duhet të jetë më ekonomik se një karburator. Më në fund motori montohet dhe teoria konfirmohet. Kamionët dhe anijet tani përdorin motorë të quajtur motorë me naftë.
Natyrisht, dhjetëra e qindra gjëra të tjera të vogla automobilistike janë duke u shpikur, të tilla si spiralja e ndezjes, drejtimi, fenerët dhe shumë më tepër, të cilat e bëjnë makinën të përshtatshme dhe të sigurt.

Shpikjet e shekullit të 19-të. Foto

Në shekullin e 19-të, u shfaq një shpikje tjetër, pa të cilën ekzistenca tani duket e paimagjinueshme. Kjo foto.
Camera obscura, një kuti me një vrimë në murin e përparmë, është e njohur që nga kohërat e lashta. Shkencëtarët kinezë vunë re gjithashtu se nëse një dhomë është e mbështjellë fort me perde dhe ka një vrimë të vogël në perde, atëherë në një ditë të ndritshme me diell një imazh i peizazhit jashtë dritares shfaqet në murin e kundërt, megjithëse me kokë poshtë. Ky fenomen përdorej shpesh nga magjistarët dhe artistët e pakujdesshëm.

Por vetëm në vitin 1826 francezi Joseph Niepce gjeti një përdorim më praktik për një kuti për mbledhjen e dritës. Jozefi aplikoi një shtresë të hollë llak asfalti në një fletë xhami. Më pas në aparat u vendos pllaka e parë fotografike dhe... Për të marrë një imazh, duhej pritur rreth njëzet minuta. Dhe nëse kjo nuk konsiderohej kritike për peizazhet, atëherë ata që donin të kapnin veten në përjetësi duhej të provonin. Në fund të fundit, lëvizja më e vogël çoi në një kornizë të prishur dhe të paqartë. Dhe procesi i marrjes së një imazhi nuk ishte ende i ngjashëm me atë që ishte bërë e zakonshme në shekullin e njëzetë, dhe kostoja e një "fotoje" të tillë ishte shumë e lartë.

Disa vite më vonë, u shfaqën reagentë kimikë që ishin më të ndjeshëm ndaj dritës, tani nuk kishte nevojë të uleshim, të nguleshim në një pikë dhe të kishim frikë nga teshtitja. Letra fotografike u shfaq në vitet 1870, dhe dhjetë vjet më vonë pllakat e rënda dhe të brishta të qelqit u zëvendësuan me film fotografik.

Historia e fotografisë është aq interesante sa që patjetër do t'i kushtojmë një artikull të veçantë të madh.

Shpikjet e shekullit të 19-të. Gramafon

Por një pajisje që ju lejon të regjistroni dhe luani tinguj u shfaq pothuajse në fund të shekullit. Në fund të nëntorit 1877, shpikësi Thomas Edison prezantoi shpikjen e tij të radhës. Ishte një kuti me një mekanizëm susta brenda, një cilindër të gjatë të mbuluar me fletë metalike dhe një bri nga jashtë. Kur mekanizmi u lançua, shumë menduan se kishte ndodhur një mrekulli. Nga kambana metalike dolën, edhe pse në heshtje dhe në mënyrë të padëgjuar, tingujt e një kënge për fëmijë për një vajzë që e solli qengjin e saj në shkollë. Për më tepër, kënga u interpretua nga vetë shpikësi.
Së shpejti Edison e përmirësoi pajisjen, duke e quajtur atë një fonograf. Në vend të fletë metalike filluan të përdoren cilindra dylli. Cilësia e regjistrimit dhe riprodhimit është përmirësuar.

Nëse përdorni një disk të bërë nga materiali i qëndrueshëm në vend të një cilindri dylli, vëllimi dhe kohëzgjatja e zërit do të rritet. Përdorimi i parë i një disku guaskë ishte në 1887 nga Emil Berlinner. Pajisja, e quajtur gramafon, fitoi popullaritet të madh, sepse vulosja e disqeve me regjistrime doli të ishte shumë më e shpejtë dhe më e lirë sesa regjistrimi i muzikës në cilindra prej dylli të butë.

Dhe së shpejti u shfaqën kompanitë e para të regjistrimit. Por kjo është tashmë historia e shekullit të njëzetë.

Shpikjet e shekullit të 19-të. Lufta

Dhe sigurisht që përparimi teknologjik nuk e ka kursyer ushtrinë. Ndër shpikjet më të rëndësishme ushtarake të shekullit të nëntëmbëdhjetë, mund të vërehet kalimi masiv nga pushkët e gjuetisë me grykë në armë zjarri me pushkë. U shfaqën gëzhoja në të cilat baruti dhe plumbi përbënin një tërësi të vetme. Një rrufe në qiell u shfaq në armë. Tani ushtari nuk duhej të derdhte veçmas barutin në tytë, pastaj të fuste një shufër, pastaj të shtynte një plumb dhe më pas një shufër, duke përdorur një shufër gjatë çdo operacioni. Shkalla e zjarrit është rritur disa herë.

Ndryshime të ngjashme pësoi edhe mbretëresha e fushave, artileria. Nga gjysma e dytë e shekullit të nëntëmbëdhjetë, tytat e armëve u pushkatuan, duke rritur në mënyrë dramatike saktësinë dhe rrezen e qitjes. Ngarkimi tani u bë nga këllëfi dhe në vend të bërthamave filluan të përdoren predha cilindrike. Tubat e armëve nuk derdheshin më prej gize, por prej çeliku më të fortë.

U shfaq baruti pa tym piroksilinë, u shpik nitroglicerina - një lëng vajor që shpërthen me një shtytje ose goditje të lehtë, dhe më pas dinamit - e gjithë e njëjta nitroglicerinë e përzier me lidhës.
Shekulli i nëntëmbëdhjetë u dha gjeneralëve dhe admiralëve mitralozin e parë, nëndetësen e parë, minat e detit, raketat e padrejtuara dhe anijet e blinduara të çelikut, silurët, në vend të uniformave të kuqe dhe blu, të përshtatshme vetëm për parada, ushtarët morën një uniformë të rehatshme dhe të padukshme fushën e betejës. Telegrafi elektrik filloi të përdorej për komunikim dhe shpikja e ushqimit të konservuar thjeshtoi shumë furnizimin me ushqim për ushtritë. Anestezia, e shpikur në 1842, shpëtoi jetën e shumë njerëzve të plagosur.

Shpikjet e shekullit të 19-të. Ndeshje

Në shekullin e nëntëmbëdhjetë, u shpikën shumë gjëra, ndonjëherë të padukshme në jetën e përditshme. U shpikën shkrepset, gjëja më e thjeshtë dhe e zakonshme në dukje, por për paraqitjen e këtij shkopi të vogël prej druri u deshën zbulimet e kimistëve dhe stilistëve. U krijuan makina speciale për prodhimin masiv të shkrepseve.

1830 - Thomas McCall nga Skocia shpik biçikletën me dy rrota

1860 — Pierre Michaud nga Franca përmirëson biçikletën e tij duke shtuar pedale

1870 — James Starley nga Franca krijon një modifikim të biçikletës me një rrotë të madhe

1885 — John Kemp nga Australia e bën çiklizmin më të sigurt

1960 biçikleta garash shfaqet në SHBA

Në mesin e viteve 1970, biçikleta malore u shfaq në Shtetet e Bashkuara.

Shpikjet e shekullit të 19-të. Stetoskop

Mos harroni të shkoni te mjeku-terapist. Një prekje e ftohtë në trupin e një raundi metalik, komanda "Frymë - mos merr frymë". Ky është një stetoskop. Ajo u shfaq në 1819 për shkak të hezitimit të mjekut francez Rene Laennec për të vënë veshin e tij në trupin e pacientit. Në fillim, mjeku përdori tuba prej letre, më pas druri, dhe më pas stetoskopi u përmirësua, u bë edhe më i përshtatshëm dhe pajisjet moderne përdorin të njëjtat parime funksionimi si tubat e parë të letrës.

Shpikjet e shekullit të 19-të. Metronom

Për të trajnuar muzikantët fillestarë për të fituar një ndjenjë ritmi, metronomi u shpik në shekullin e nëntëmbëdhjetë, një pajisje e thjeshtë mekanike që bënte klikime në mënyrë të barabartë. Frekuenca e tingujve rregullohej duke lëvizur një peshë të veçantë përgjatë shkallës së lavjerrësit.

Shpikjet e shekullit të 19-të. Pupla metalike

Shekulli i nëntëmbëdhjetë gjithashtu solli lehtësim për shpëtimtarët e Romës - patat. Në vitet 1830, pendët metalike u shfaqën tani nuk kishte nevojë të vrapohej pas këtyre zogjve krenarë për të marrë hua një pendë dhe nuk kishte nevojë të shkurtoheshin pendët e çelikut. Nga rruga, thika shkrimi u përdor fillimisht për mprehjen e vazhdueshme të pendëve të shpendëve.

Shpikjet e shekullit të 19-të. ABC për të verbërit

Kur ishte ende fëmijë, Louis Braille, shpikësi i alfabetit për të verbërit, u verbua vetë. Kjo nuk e pengoi atë të studionte, të bëhej mësues dhe të shpikte një metodë të veçantë të printimit tredimensional, tani shkronjat mund të prekeshin me gishta. Shkrimi Braille përdoret edhe sot, falë tij njerëzit që kanë humbur shikimin ose kanë qenë të verbër që nga lindja kanë mundur të fitojnë njohuri dhe të marrin punë intelektuale.

Në 1836, një strukturë interesante u shfaq në një nga fushat e pafundme të grurit të Kalifornisë. Disa kuaj tërhoqën karrocën, e cila bëri zhurmë, kërciti, klithte dhe trembi sorrat dhe fermerët e respektuar. Në karrocë, rrotat e valëzuara rrotulloheshin rastësisht, zinxhirët gjëmuan dhe tehet e thikës shkëlqenin. Ky përbindësh mekanik gllabëroi grurin dhe pështyu kashtën që nuk i duhej askujt. Dhe gruri u grumbullua në barkun e përbindëshit. Ky ishte vjelësi i parë i grurit. Më vonë, kombinatet u bënë edhe më produktive, por gjithashtu kërkonin gjithnjë e më shumë fuqi tërheqëse deri në dyzet kuaj ose qetë që tërhiqnin përbindëshat mekanikë nëpër fusha. Në fund të shekullit të nëntëmbëdhjetë, motori me avull u erdhi në ndihmë kuajve.

Pothuajse të gjithë ata që janë të interesuar për historinë e zhvillimit të shkencës, teknologjisë dhe teknologjisë kanë menduar të paktën një herë në jetën e tyre se çfarë rruge mund të merrte zhvillimi i njerëzimit pa njohuri të matematikës ose, për shembull, nëse nuk do të kishim një të tillë. objekt i domosdoshëm si një rrotë, e cila është bërë pothuajse baza e zhvillimit njerëzor. Sidoqoftë, shpesh vetëm zbulimet kryesore merren parasysh dhe u kushtohet vëmendje, ndërsa zbulimet më pak të njohura dhe të përhapura ndonjëherë thjesht nuk përmenden, gjë që, megjithatë, nuk i bën ato të parëndësishme, sepse çdo njohuri e re i jep njerëzimit mundësinë të ngjitet një hap më lart në zhvillimin e tij. .

Shekulli i 20-të dhe zbulimet e tij shkencore u kthyen në një Rubikon të vërtetë, pas kalimit të të cilit përparimi përshpejtoi disa herë ritmin e tij, duke u identifikuar me një makinë sportive që është e pamundur të mbash në hap. Për të qëndruar tani në kreshtën e valës shkencore dhe teknologjike, nevojiten aftësi të konsiderueshme. Sigurisht, ju mund të lexoni revista shkencore, lloje të ndryshme artikujsh dhe vepra të shkencëtarëve që po luftojnë për të zgjidhur këtë apo atë problem, por edhe në këtë rast nuk do të jetë e mundur të vazhdoni me përparimin, dhe për këtë arsye mbetet për të kapur dhe vëzhgoni.

Siç e dini, për të parë në të ardhmen, duhet të njihni të kaluarën. Prandaj sot do të flasim konkretisht për shekullin e 20-të, shekullin e zbulimeve, që ndryshuan mënyrën e jetesës dhe botën përreth nesh. Vlen të theksohet menjëherë se kjo nuk do të jetë një listë e zbulimeve më të mira të shekullit apo ndonjë top tjetër, do të jetë një pasqyrë e shkurtër e disa prej atyre zbulimeve që kanë ndryshuar dhe ndoshta po ndryshojnë botën.

Për të folur për zbulime, duhet të karakterizohet vetë koncepti. Le të marrim si bazë përkufizimin e mëposhtëm:

Zbulimi është një arritje e re e bërë në procesin e njohjes shkencore të natyrës dhe shoqërisë; vendosja e modeleve, vetive dhe fenomeneve të panjohura më parë, objektivisht ekzistuese të botës materiale.

25 zbulimet më të mëdha shkencore të shekullit të 20-të

1. Teoria kuantike e Plankut. Ai nxori një formulë që përcakton formën e lakores së rrezatimit spektral dhe konstanten universale. Ai zbuloi grimcat më të vogla - kuantet dhe fotonet, me ndihmën e të cilave Ajnshtajni shpjegoi natyrën e dritës. Në vitet 1920, teoria kuantike u zhvillua në mekanikë kuantike.
2. Zbulimi i rrezeve X - rrezatimi elektromagnetik me një gamë të gjerë gjatësi vale. Zbulimi i rrezeve X nga Wilhelm Roentgen ndikoi shumë në jetën e njeriut dhe sot është e pamundur të imagjinohet mjekësia moderne pa to.
3. Teoria e relativitetit të Ajnshtajnit. Në vitin 1915, Ajnshtajni prezantoi konceptin e relativitetit dhe nxori një formulë të rëndësishme që lidh energjinë dhe masën. Teoria e relativitetit shpjegoi thelbin e gravitetit - ai lind si rezultat i lakimit të hapësirës katër-dimensionale, dhe jo si rezultat i ndërveprimit të trupave në hapësirë.
4. Zbulimi i penicilinës. Myku Penicillium notatum, kur futet në kulturën e baktereve, shkakton vdekjen e plotë të tyre - këtë e vërtetoi Alexander Flemming. Në vitet '40 u zhvillua një prodhim, i cili më vonë filloi të prodhohej në shkallë industriale.
5. De Broglie përshëndet. Në vitin 1924, u zbulua se dualiteti valë-grimcë është i natyrshëm në të gjitha grimcat, jo vetëm në fotone. Broglie prezantoi vetitë e tyre valore në formë matematikore. Teoria bëri të mundur zhvillimin e konceptit të mekanikës kuantike dhe shpjegoi difraksionin e elektroneve dhe neutroneve.
6. Zbulimi i strukturës së spirales së re të ADN-së. Në vitin 1953, një model i ri i strukturës së molekulës u mor duke kombinuar të dhënat e difraksionit të rrezeve X të Rosalyn Franklin dhe Maurice Wilkins dhe zhvillimet teorike të Chargaff. Ajo u edukua nga Francis Crick dhe James Watson.
7. Modeli planetar i atomit i Radhërfordit. Ai hodhi hipotezën e strukturës së atomit dhe nxori energji nga bërthamat atomike. Modeli shpjegon ligjet bazë të grimcave të ngarkuara.
8. Katalizatorët Ziegler-Nath. Në vitin 1953, ata kryen polarizimin e etilenit dhe propilenit.
9. Zbulimi i tranzistorëve. Një pajisje e përbërë nga 2 nyje p-n, të cilat drejtohen drejt njëra-tjetrës. Falë shpikjes së saj nga Julius Lilienfeld, teknologjia filloi të zvogëlohej në madhësi. Transistori i parë bipolar operacional u prezantua në vitin 1947 nga John Bardeen, William Shockley dhe Walter Brattain.
10. Krijimi i radiotelegrafit. Shpikja e Aleksandër Popovit duke përdorur kodin Morse dhe sinjalet e radios së pari shpëtoi një anije në kapërcyellin e shekujve 19 dhe 20. Por Gulielmo Marcone ishte i pari që patentoi një shpikje të ngjashme.
11. Zbulimi i neutroneve. Këto grimca të pa ngarkuara me një masë pak më të madhe se ajo e protoneve i lejuan ato të depërtonin në bërthamë pa pengesa dhe ta destabilizonin atë. Më vonë u vërtetua se nën ndikimin e këtyre grimcave, formohen bërthama, por edhe më shumë neutrone. Kështu u zbulua ai artificial.
12. Teknika e fertilizimit in vitro (IVF). Edwards dhe Steptoe kuptuan se si të nxirrnin një vezë të paprekur nga një grua, krijuan kushte optimale për jetën dhe rritjen e saj në një provëz, kuptuan se si ta fekondojnë atë dhe në çfarë kohe ta kthejnë atë në trupin e nënës.
13. Fluturimi i parë me njerëz në hapësirë. Në vitin 1961, ishte Yuri Gagarin që ishte i pari që e kuptoi këtë, i cili u bë mishërimi i vërtetë i ëndrrës së yjeve. Njerëzimi ka mësuar se hapësira midis planetëve është e kapërcyeshme dhe bakteret, kafshët, madje edhe njerëzit mund të ekzistojnë në mënyrë të sigurtë në hapësirë.
14. Zbulimi i fullerenit. Në vitin 1985, shkencëtarët zbuluan një lloj të ri karboni - fullerene. Në ditët e sotme, për shkak të vetive të tij unike, përdoret në shumë pajisje. Bazuar në këtë teknikë, u krijuan nanotuba karboni - shtresa të përdredhura dhe të ndërlidhura të grafitit. Ato tregojnë një shumëllojshmëri të gjerë të vetive: nga metali në gjysmëpërçues.
15. Klonimi. Në vitin 1996, shkencëtarët arritën të merrnin klonin e parë të një dele, të quajtur Dolly. Veza u hoq, bërthama e një dele të rritur u fut në të dhe u fut në mitër. Dolly ishte kafsha e parë që mbijetoi;
16. Zbulimi i vrimave të zeza. Në vitin 1915, Karl Schwarzschild hodhi hipotezën e ekzistencës së vrimave të zeza, graviteti i të cilave është aq i madh sa që edhe objektet që lëvizin me shpejtësinë e dritës nuk mund ta lënë atë.
17. Teoria. Ky është një model kozmologjik përgjithësisht i pranuar që përshkruan zhvillimin e mëparshëm të Universit, i cili ishte në një gjendje singulare, e karakterizuar nga temperatura dhe dendësia e pafundme e materies. Modeli u krijua nga Ajnshtajni në 1916.
18. Zbulimi i rrezatimit kozmik të sfondit të mikrovalës. Ky është rrezatimi kozmik i sfondit të mikrovalës, i ruajtur që nga fillimi i formimit të Universit dhe duke e mbushur atë në mënyrë uniforme. Në vitin 1965, ekzistenca e tij u konfirmua eksperimentalisht dhe shërben si një nga konfirmimet kryesore të teorisë së Big Bengut.
19. Duke iu afruar krijimit të inteligjencës artificiale. Është një teknologji për krijimin e makinave inteligjente, e përcaktuar për herë të parë në 1956 nga John McCarthy. Sipas tij, studiuesit mund të përdorin metoda të të kuptuarit të njerëzve për të zgjidhur probleme specifike që mund të mos vëzhgohen biologjikisht te njerëzit.
20. Shpikja e holografisë. Kjo metodë e veçantë fotografike u propozua në vitin 1947 nga Dennis Gabor, në të cilën imazhet tredimensionale të objekteve afër atyre reale regjistrohen dhe restaurohen duke përdorur një lazer.
21. Zbulimi i insulinës. Në vitin 1922, Frederick Banting mori hormonin e pankreasit dhe diabeti mellitus pushoi së qeni një sëmundje fatale.
22. Grupet e gjakut. Ky zbulim në vitet 1900-1901 e ndau gjakun në 4 grupe: O, A, B dhe AB. U bë e mundur që një personi t'i jepet një transfuzion gjaku i saktë pa përfunduar në mënyrë tragjike.
23. Teoria e informacionit matematik. Teoria e Claude Shannon bëri të mundur përcaktimin e kapacitetit të një kanali komunikimi.
24. Shpikja e najlonit. Kimisti Wallace Carothers zbuloi një metodë për prodhimin e këtij materiali polimer në 1935. Ai zbuloi disa nga varietetet e tij me viskozitet të lartë edhe në temperatura të larta.
25. Zbulimi i qelizave staminale. Ata janë paraardhësit e të gjitha qelizave ekzistuese në trupin e njeriut dhe kanë aftësinë të vetë-rinovohen. Aftësitë e tyre janë të mëdha dhe sapo kanë filluar të eksplorohen nga shkenca.

Nuk ka dyshim se të gjitha këto zbulime janë vetëm një pjesë e vogël e asaj që shekulli i 20-të i tregoi shoqërisë dhe nuk mund të thuhet se vetëm këto zbulime ishin domethënëse, dhe të gjitha të tjerat u bënë vetëm sfond, nuk është aspak kështu.

Ishte shekulli i kaluar që na tregoi kufijtë e rinj të Universit, pa dritën e ditës, u zbuluan kuazarët (burimet super të fuqishme të rrezatimit në galaktikën tonë) dhe u zbuluan nanotubat e parë të karbonit, të cilët kanë superpërçueshmëri dhe forcë unike. dhe krijoi.

Të gjitha këto zbulime, në një mënyrë apo tjetër, janë vetëm maja e ajsbergut, i cili përfshin më shumë se njëqind zbulime të rëndësishme gjatë shekullit të kaluar. Natyrisht, të gjithë ata u bënë katalizator për ndryshimet në botën në të cilën jetojmë tani, dhe fakti mbetet i padyshimtë se ndryshimet nuk mbarojnë me kaq.

Shekulli i 20-të mund të quhet me siguri, nëse jo "i artë", atëherë sigurisht epoka "e argjendtë" e zbulimeve, megjithatë, duke parë pas dhe duke krahasuar arritjet e reja me të kaluarën, duket se në të ardhmen do të kemi jo pak të tjera. zbulime interesante të mëdha, në fakt, pasardhësi i shekullit të kaluar, shekulli aktual 21 vetëm konfirmon këto pikëpamje.

Të shumta shpikjetXIX - fillimishekulli XX ndryshoi rrënjësisht jetën e përditshme të njerëzve, veçanërisht në qytetet e mëdha. Nga fillimi i shekullit të 19-të. Një revolucion i vërtetë në komunikim ka filluar në botë. Ata u zhvilluan po aq shpejt sa transporti.

Shpikjet e S. Morse

NË 1837 Artist amerikan S. Morse(1791-1872) shpiku një aparat telegrafi elektromagnetik, dhe vitin e ardhshëm ai zhvilloi një alfabet të veçantë, të quajtur më vonë pas tij - "Kodi Morse" - për transmetimin e mesazheve. Me iniciativën e tij, linja e parë telegrafike Uashington - Baltimore u ndërtua në 1844. Në 1850, një kabllo telegrafike nënujore lidh Anglinë me Evropën kontinentale, dhe në 1858 - me SHBA. Skocezi A.-G zile(1847-1922), i cili u zhvendos në SHBA, shpiku në 1876 aparat telefonik, i prezantuar për herë të parë në Panairin Botëror në Filadelfia.

Shpikjet e T. Edison

Ai ishte veçanërisht krijues Thomas Alva Edison(1847-1931), i cili kishte rreth 4 mijë patenta për shpikje të ndryshme në 35 vende. Ai përmirësoi telefonin Bell dhe në 1877 shpiku një pajisje për regjistrimin dhe riprodhimin e tingullit - gramafonin. Mbi bazën e tij, inxhinieri E. Berliner shpiku gramafonin dhe disqet për të në 1888, falë të cilit muzika hyri në jetën e përditshme. Më vonë, u shfaq një modifikim portativ i gramafonit - gramafoni. Në fund të shekullit të 19-të. Prodhimi i fabrikës së pllakave të gramafonit u krijua në SHBA, dhe disqet e parë të dyanshëm u shfaqën në 1903. Edison shpiku një llambë inkandeshente të sigurt në 1879 dhe nisi prodhimin e saj industrial. Ai u bë një sipërmarrës i suksesshëm dhe fitoi pseudonimin "Mbreti i Energjisë Elektrike". Deri në vitin 1882, Edison zotëronte një rrjet fabrikash për prodhimin e llambave të lehta, dhe kjo ishte kur termocentrali i parë hyri në punë në Nju Jork.

Shpikja e telegrafit dhe radios

italiane G. Marconi(1874-1937) në 1897 Z. patentoi një "telegraf pa tel" në Angli, përpara inxhinierit rus A.S. Popov, i cili filloi eksperimentet me komunikimet radio para tij. Në vitin 1901, kompania e Marconit organizoi transmetimin e parë radiofonik përtej Oqeanit Atlantik. Në vitin 1909 ai mori çmimin Nobel. Në këtë kohë, një diodë dhe një triodë ishin shpikur, të cilat bënë të mundur përforcimin e sinjalit të radios. Tubat e radios elektronike i kanë bërë instalimet e radios kompakte dhe të lëvizshme.

Shpikja e televizionit dhe kinemasë

Tashmë në fillim të shekullit të 20-të. U krijuan parakushtet teknike për shpikjen e pajisjeve televizive dhe softuerike dhe u kryen eksperimente me fotografinë me ngjyra. Paraardhësi i fotografisë moderne ishte dagerotipi, i cili u shpik 1839 Z. artist dhe fizikant francez L.-J.-M. Daguerre(1787-1851). NË 1895 Vëllezërit Lumière mbajtën shfaqjen e parë të filmit në Paris dhe në vitin 1908 filmi artistik "Vrasja e Dukës së Guise" doli në ekranet franceze. Në vitin 1896, prodhimi i filmit filloi në Nju Jork, dhe në 1903 u filmua perëndimi i parë amerikan, Grabitja e Trenit të Madh. Qendra e industrisë botërore të filmit ishte periferia e Hollivudit në Los Anxhelos, ku studiot e filmit u shfaqën në vitin 1909. Sistemi "yjor" dhe tiparet e tjera dalluese të kinemasë amerikane lindën në Hollywood filmat e parë të aktorit dhe regjisorit më të madh komik C Aty u krijuan .-S. Chaplin.

Shpikja e qepjes dhe makinës së shkrimit

Më 1845, amerikani E. Howe shpiku makinën qepëse, në 1851 I.-M. Singer e përmirësoi atë dhe nga fundi i shekullit të 19-të. Makinat qepëse janë bërë pjesë e përditshmërisë së shumë amvisave në mbarë botën. Në 1867, makina e parë e shkrimit u shfaq në SHBA, dhe në 1873, kompania Remington filloi prodhimin e tyre masiv. Në vitin 1903, filloi prodhimi i modelit të përmirësuar Underwood, i cili u bë marka më e njohur e makinës së shkrimit në botë. Përdorimi i gjerë i rrobaqepësisë dhe makinave të shkrimit, krijimi i rrjeteve telefonike dhe shpikjeve të tjera kontribuan në shfaqjen e profesioneve masive femërore dhe përfshirjen e grave në fuqinë punëtore.

Shpikja e orëve xhepi dhe dore

Nga mesi i shekullit të 19-të. filloi shpërndarja masive e orëve të xhepit; Ushtarët britanikë në frontet e Luftës së Boerit filluan të mbanin ora dore.

Shpikja e komoditeteve komunale

Shpikja e ashensorit, ngrohjes qendrore dhe furnizimit me ujë, gazit dhe më pas ndriçimit elektrik ndryshuan plotësisht kushtet e jetesës së banorëve të qytetit. Materiali nga faqja

Përmirësimi i armëve

Progresi teknologjik u shfaq edhe në prodhimin e armëve. Më 1835 amerikani S. Colt(1814-1862) patentoi një revolver me 6 të shtëna, i cili u miratua nga ushtria amerikane gjatë luftës me Meksikën. Revolveri Colt u bë arma më e zakonshme e kësaj klase, veçanërisht në Shtetet e Bashkuara perëndimore. Një tjetër amerikan H.-S. Maksim(1840-1916), shpiku një mitraloz me kavalet në 1883. Kjo armë e frikshme u testua fillimisht në luftërat koloniale që britanikët zhvilluan në Afrikë, dhe më pas mitralozi u adoptua nga shumë ushtri të botës. Gjatë gjithë shekullit të 19-të dhe fillimit të shekullit të 20-të. të gjitha llojet e armëve vazhduan të përmirësoheshin. Përveç armëve konvencionale, u shfaqën armë kimike. U krijua aviacioni luftarak, luftanijet, shkatërruesit dhe nëndetëset u shfaqën në flota. Me fillimin e Luftës së Parë Botërore, njerëzimi kishte krijuar mjete të tilla shfarosjeje që e dënuan atë me sakrifica të pashmangshme të mëdha.

Shpikësit e shekullit të kaluar u përpoqën shumë për të ndihmuar përparimin shkencor dhe teknologjik. Natyrisht, të gjithë njerëzit krijuan pajisje të pazakonta, si dhe gjendja e tyre financiare lejohej. Shumë njerëz përdornin mjete të ndryshme të improvizuara ose blinin pjesë mekanike të lira në treg. Njerëzit shpikën vazhdimisht, dolën me diçka të re dhe ua treguan shpikjen e tyre fqinjëve, miqve dhe më vonë gjithë botës. Ne do t'ju tregojmë disa nga këto shpikje interesante të shekullit të 20-të.

Jelekë shpëtimi e bërë nga gomat e biçikletave

Çfarë duhet të bëni nëse nuk ka jelek shpëtimi në anije? Mund të bëhet nga gomat e biçikletave. Ishin këto jelekë që u testuan dhe treguan rezultate të mira në Gjermani në vitin 1924.

Biçikletë universale

Një biçikletë e gjithanshme që do t'ju lejojë të ngasni si në tokë ashtu edhe në ujë. Një transport interesant u bë në Francë në 1932. Pesha maksimale e lejuar është 130 kilogramë.

Supermakina e rrotullimit (1930) ju lejon të lëvizni mbi terren kodrinor, vrima dhe gropa.

Kapelë radio e rehatshme

Një kapelë radioje bën të mundur që të mbani krah për krah të gjitha ngjarjet pa e lidhur një person me një vend të caktuar, për shembull, në shtëpi ose në punë.

Piano për personat me aftësi të kufizuara

Ka kaq shumë njerëz me aftësi të kufizuara në botë. Fatkeqësisht, mjekësia në atë kohë sapo kishte filluar të ndihmonte në mënyrë aktive të imobilizuarit. Në vitin 1936, një britanik shpiku një piano për vajzën e tij që mund të vendosej direkt mbi shtrat.

A ju pëlqen të lexoni kur jeni shtrirë? Ndonjëherë është kaq e vështirë të zgjedhësh pozicionin e përsosur në shtrat për ta bërë leximin të rehatshëm. Në Angli në vitin 1937, u krijua një shpikje interesante - syzet, të cilat, me ndihmën e pasqyrave dhe lenteve, lejojnë një person të lexojë gjatë shtrirjes.

Makinë me lopatë

Në Francë, në vitin 1925, u shpikën lopata speciale që u ngjitën në makinë. Kjo shpikje duhej të ndihmonte në uljen e numrit të viktimave të këmbësorëve në aksidentet me makinë.

Navigator GPS nga vitet '30

Navigatori GPS u krijua në vitin 1933. Brenda kutisë së vogël metalike ishte një kartë e mbështjellë. Shpejtësia e lëvizjes së rrotullës varej nga shpejtësia e makinës.

Urë kompakte e palosshme

Në Holandë, në vitin 1925, u krijua një urë e palosshme për emergjencat, e cila mund të transportohej lehtësisht në një karrocë. Mund të përballojë peshën e 10 personave.

Maska për stuhi bore

Në Kanadanë veriore në vitin 1939, njerëzit ishin të lodhur nga stuhitë e forta dhe bora e hidhur, të cilat ndonjëherë dëmtonin rëndë fytyrat e tyre. Një shpikës dinake doli me maska ​​speciale në rast të një stuhie bore.

Tharëse flokësh e pazakontë

Një pajisje interesante për tharjen e flokëve, e cila nuk mund të gjendet në raftet e dyqaneve elektronike. Kjo tharëse flokësh e veçantë u shfaq në shekullin e kaluar, për fat të keq, "qëndroi" atje, duke mos arritur në kohën tonë.

Maska me gaz për karrocë fëmijësh

Para fillimit të Luftës së Dytë Botërore, në Angli dolën në shitje karroca speciale për fëmijë që i mbronin nga gazrat dhe papastërtitë e ndryshme. Karrocat ishin planifikuar të përdoreshin në rast sulmi me gaz.

Kamera me revole

Në vitin 1937, në Amerikë u shpik një revolver i sigurt që bënte fotografi të shkëlqyera kur tërhiqej këmbëza.

Mjeti kundër hangoverit Max Factor

Në vitin 1948, punonjësit e Max Factor dolën me maska ​​speciale me një kompresë të ftohtë për të famshëm. Kjo shpikje u përdor veçanërisht nga adhuruesit e pijeve alkoolike.

Një biçikletë për të gjithë anëtarët e familjes

Një biçikletë interesante me një makinë qepëse u shpik në Amerikë në 1938. Një shpikje e tillë do të ishte e dobishme nëse nëna nuk mund të shkëputej nga makina e saj e qepjes dhe të refuzonte të shkonte për shëtitje.

Lexoni lajmet më të fundit me gazetë-faks

Gazeta më e fundit në vitin 1937 ishte gazeta me faks. Të gjitha lajmet e fundit u shfaqën automatikisht në shtëpitë e njerëzve. Kjo shpikje mund të krahasohet me internetin modern, ku mund të gjeni të gjithë informacionin pa dalë nga shtëpia.

Gjete një gabim? Zgjidhni atë dhe klikoni majtas Ctrl + Hyni.

Shpikësi amerikan i filmit Thomas Edison, i cili ishte në gjendje ta bënte këtë formë argëtimi teknikisht të realizueshme

Konkursi, i sponsorizuar nga Scientific American në 1913, kërkoi nga pjesëmarrësit të shkruanin ese mbi 10 shpikjet më të mëdha të "kohës sonë" (nga 1888 në 1913), dhe shpikjet duhej të ishin të patentueshme dhe të datoheshin në kohën e "prezantimit të tyre industrial". ”

Në thelb, kjo detyrë bazohej në perceptimin historik. Inovacioni na duket më i shquar kur shohim ndryshimet që sjell. Në vitin 2016, mund të mos mendojmë shumë për Nikola Tesla ose Thomas Edison, sepse jemi mësuar të përdorim energjinë elektrike në të gjitha format e saj, por në të njëjtën kohë na bëjnë përshtypje ndryshimet sociale që ka sjellë popullarizimi i internetit. 100 vjet më parë njerëzit ndoshta nuk do ta kishin kuptuar se për çfarë po flisnim.

Më poshtë janë pjesë nga esetë e çmimit të parë dhe të dytë, së bashku me një listë statistikore të të gjitha hyrjeve të dorëzuara. Vendi i parë iu dha William I. Wyman, i cili punonte në Zyrën e Patentave të SHBA-së në Uashington, falë së cilës ai ishte shumë i vetëdijshëm për përparimin shkencor dhe teknologjik.

Ese nga William Wyman

1. Furra elektrike e vitit 1889 ishte "i vetmi mjet i aftë për të prodhuar karborund" (materiali më i fortë i bërë nga njeriu në atë kohë). Ajo gjithashtu e transformoi aluminin nga "thjesht i vlefshëm në një metal shumë të dobishëm" (duke ulur koston e tij me 98%) dhe "ndryshoi rrënjësisht industrinë metalurgjike".

2. Turbina me avull, e shpikur nga Charles Parsons, filloi prodhimin masiv brenda 10 viteve të ardhshme. Turbina përmirësoi ndjeshëm sistemin e furnizimit me energji elektrike në anije, dhe më vonë u përdor për të mbështetur funksionimin e gjeneratorëve që prodhonin energji elektrike.

Turbina, e shpikur nga Charles Parsons, fuqizoi anijet. Kur jepeshin në sasi të mjaftueshme, ata drejtonin gjeneratorët dhe prodhonin energji

3. Makinë me benzinë. Në shekullin e 19-të, shumë shpikës punuan në krijimin e një makine "vetëlëvizëse". Wyman, në esenë e tij, përmendi motorin e Gottlieb Daimler të vitit 1889: “Njëqind vjet përpjekjesh të vazhdueshme, por të pasuksesshme për të krijuar një makinë praktikisht vetëlëvizëse dëshmon se çdo shpikje që së pari përshtatet me kërkesat e deklaruara bëhet një sukses i menjëhershëm. Një sukses i tillë erdhi tek motori Daimler.”

4. Filmat. Argëtimi do të ketë gjithmonë një rëndësi të madhe për të gjithë dhe "fotografia lëvizëse ka ndryshuar mënyrën se si shumë njerëz e kalojnë kohën e tyre". Pionieri teknik i përmendur Wyman ishte Thomas Edison.

5. Aeroplan. Për "realizimin e një ëndrre shekullore", Wyman vlerësoi shpikjen e vëllezërve Wright, por në të njëjtën kohë theksoi aplikimet e saj ushtarake dhe dyshoi në dobinë e përgjithshme të teknologjisë së fluturimit: "Në aspektin tregtar, aeroplani është shpikja më pak fitimprurëse e të gjithë ata në shqyrtim.”

Orville Wright kryen një fluturim demonstrues në Fort Mere në 1908 dhe përmbush kërkesat e Ushtrisë Amerikane

Wilbur Wright

6. Telegrafi pa tela. Sisteme të ndryshme janë përdorur për të transmetuar informacion midis njerëzve për shekuj, ndoshta edhe mijëvjeçarë. Në SHBA, sinjalet telegrafike u bënë shumë më të shpejta falë Samuel Morse dhe Alfred Vail. Telegrafia pa tela, e shpikur nga Guglielmo Marconi, më vonë evoluoi në radio dhe kështu çliroi informacionin nga kabllot.

7. Procesi i cianidit. Tingëllon toksike, apo jo? Ky proces shfaqet në këtë listë vetëm për një arsye: është kryer për nxjerrjen e arit nga xeherori. "Ari është gjaku i tregtisë", dhe në 1913 marrëdhëniet tregtare ndërkombëtare dhe monedhat kombëtare u bazuan në të.

8. Motori asinkron i Nikola Teslës. "Kjo shpikje historike është kryesisht përgjegjëse për përdorimin e gjerë të energjisë elektrike në industrinë moderne," shkruan Wyman. Përpara se energjia elektrike të ishte e disponueshme në shtëpi, makina e rrymës alternative, e projektuar nga Tesla, gjeneronte 90% të energjisë elektrike të konsumuar në prodhim.

9. Linotipi. Kjo makinë i lejoi botuesit - kryesisht gazetat - të kompozonin tekst dhe ta shpërndanin atë shumë më shpejt dhe më lirë. Kjo teknologji ishte aq e avancuar sa shtypshkronja konsiderohej në një kohë në lidhje me rrotullat e shkruara me dorë që i paraprinë. Është e mundur që së shpejti të ndalojmë përdorimin e letrës për shkrim dhe lexim dhe historia e shtypjes do të harrohet.

10. Procesi i saldimit elektrik nga Elihu Thomson. Gjatë epokës së industrializimit, saldimi elektrik lejoi ritme më të shpejta të prodhimit dhe krijimin e makinerive më të mira, më të sofistikuara për procesin e prodhimit.

Saldimi elektrik, i krijuar nga Elihu Thomson, uli ndjeshëm koston e prodhimit të pajisjeve komplekse të saldimit

Ese nga George Dow

Eseja e dytë më e mirë, nga George M. Dowe, gjithashtu nga Uashingtoni, ishte më filozofike. Ai i ndau të gjitha shpikjet në tre sektorë mbështetës: prodhim, transport dhe komunikim:

1. Fiksimi elektrik i azotit atmosferik. Ndërsa burimet natyrore të plehrave u varfëruan në shekullin e 19-të, plehrat artificiale mundësuan zgjerimin e mëtejshëm bujqësor.

2. Ruajtja e bimëve që përmbajnë sheqer. George W. McMullen nga Çikago është merita për zbulimin e një metode për tharjen e kallamsheqerit dhe panxharit të sheqerit për transport. Prodhimi i sheqerit u bë më efikas dhe së shpejti furnizimet me sheqer u rritën ndjeshëm.

3. Lidhjet e çelikut me shpejtësi të lartë. Duke shtuar tungsten në çelik, "veglat e bëra në këtë mënyrë mund të priten me shpejtësi të jashtëzakonshme pa sakrifikuar ngurtësimin ose skajin e prerjes". Rritja e efikasitetit të makinave prerëse ka qenë "asgjë më pak se një revolucion"

4. Llambë me fije tungsteni. Një tjetër përparim në kimi: Me tungstenin që zëvendëson karbonin në filament, llamba konsiderohet "e përmirësuar". Që nga viti 2016, ato janë duke u hequr në të gjithë botën në favor të llambave fluoreshente kompakte, të cilat janë 4 herë më efikase.

5. Aeroplan. Megjithëse nuk ishte përdorur ende gjerësisht për transport në vitin 1913, "Samuel Langley dhe vëllezërit Wright duhet të marrin nderime të mëdha për kontributin e tyre në zhvillimin e fluturimit me energji".

6. Turbina me avull. Ashtu si në listën e mëparshme, turbina meriton lëvdata jo vetëm për "përdorimin e avullit si lëvizës kryesor", por edhe për aplikimin e saj në "prodhimin e energjisë elektrike".

7. Motori me djegie të brendshme. Për sa i përket transportit, Dow krediton më së shumti "Daimler, Ford dhe Duryea". Gottlieb Daimler është një pionier i njohur i automjeteve. Henry Ford filloi prodhimin e Model T në 1908, i cili mbeti shumë popullor deri në vitin 1913. Charles Duryea krijoi një nga automjetet më të hershme me benzinë ​​komerciale të suksesshme pas vitit 1896.

8. Një gomë pneumatike që fillimisht u shpik nga Robert William Thomson, një inxhinier hekurudhor. "Atë që bina bëri për lokomotivën, goma pneumatike bëri për automjetet që nuk janë të lidhura me shinat hekurudhore." Megjithatë, eseja pranon John Dunlop dhe William C. Bartlett, secili prej të cilëve dha një kontribut të madh në zhvillimin e gomave të automobilave dhe biçikletave.

9. Komunikimi pa tela. Dow vlerësoi Marconin për bërjen e komunikimeve pa tel "komercialisht të realizueshme". Autori i esesë la gjithashtu një koment që mund t'i atribuohet zhvillimit të World Wide Web, duke deklaruar se komunikimet me valë janë "zhvilluar kryesisht për të përmbushur nevojat e tregtisë, por gjatë rrugës kanë kontribuar në ndërveprimin social".

10. Makinat shtypëse. Shtypja gjigante rrotulluese mund të prodhonte vëllime të mëdha materialesh të shtypura. Lidhja e dobët në zinxhirin e prodhimit ishte montimi i pllakave shtypëse. Linotipi dhe monotipi ndihmuan për të hequr qafe këtë mangësi.

Shpikësi amerikan i filmit Thomas Edison, i cili ishte në gjendje ta bënte këtë formë argëtimi teknikisht të realizueshme

Konkursi, i sponsorizuar nga Scientific American në 1913, kërkoi nga pjesëmarrësit të shkruanin ese mbi 10 shpikjet më të mëdha të "kohës sonë" (nga 1888 në 1913), dhe shpikjet duhej të ishin të patentueshme dhe të datoheshin në kohën e "prezantimit të tyre industrial". ”

Në thelb, kjo detyrë bazohej në perceptimin historik. Inovacioni na duket më i shquar kur shohim ndryshimet që sjell. Në vitin 2016, mund të mos mendojmë shumë për Nikola Tesla ose Thomas Edison, sepse jemi mësuar të përdorim energjinë elektrike në të gjitha format e saj, por në të njëjtën kohë na bëjnë përshtypje ndryshimet sociale që ka sjellë popullarizimi i internetit. 100 vjet më parë njerëzit ndoshta nuk do ta kishin kuptuar se për çfarë po flisnim.

Më poshtë janë pjesë nga esetë e çmimit të parë dhe të dytë, së bashku me një listë statistikore të të gjitha hyrjeve të dorëzuara. Vendi i parë iu dha William I. Wyman, i cili punonte në Zyrën e Patentave të SHBA-së në Uashington, falë së cilës ai ishte shumë i vetëdijshëm për përparimin shkencor dhe teknologjik.

Ese nga William Wyman

1. Furra elektrike e vitit 1889 ishte "i vetmi mjet i aftë për të prodhuar karborund" (materiali më i fortë i bërë nga njeriu në atë kohë). Ajo gjithashtu e transformoi aluminin nga "thjesht i vlefshëm në një metal shumë të dobishëm" (duke ulur koston e tij me 98%) dhe "ndryshoi rrënjësisht industrinë metalurgjike".

2. Turbina me avull, e shpikur nga Charles Parsons, filloi prodhimin masiv brenda 10 viteve të ardhshme. Turbina përmirësoi ndjeshëm sistemin e furnizimit me energji elektrike në anije, dhe më vonë u përdor për të mbështetur funksionimin e gjeneratorëve që prodhonin energji elektrike.

Turbina, e shpikur nga Charles Parsons, fuqizoi anijet. Kur jepeshin në sasi të mjaftueshme, ata drejtonin gjeneratorët dhe prodhonin energji

3. Makinë me benzinë. Në shekullin e 19-të, shumë shpikës punuan në krijimin e një makine "vetëlëvizëse". Wyman, në esenë e tij, përmendi motorin e Gottlieb Daimler të vitit 1889: “Njëqind vjet përpjekjesh të vazhdueshme, por të pasuksesshme për të krijuar një makinë praktikisht vetëlëvizëse dëshmon se çdo shpikje që së pari përshtatet me kërkesat e deklaruara bëhet një sukses i menjëhershëm. Një sukses i tillë erdhi tek motori Daimler.”

4. Filmat. Argëtimi do të ketë gjithmonë një rëndësi të madhe për të gjithë dhe "fotografia lëvizëse ka ndryshuar mënyrën se si shumë njerëz e kalojnë kohën e tyre". Pionieri teknik i përmendur Wyman ishte Thomas Edison.

5. Aeroplan. Për "realizimin e një ëndrre shekullore", Wyman vlerësoi shpikjen e vëllezërve Wright, por në të njëjtën kohë theksoi aplikimet e saj ushtarake dhe dyshoi në dobinë e përgjithshme të teknologjisë së fluturimit: "Në aspektin tregtar, aeroplani është shpikja më pak fitimprurëse e të gjithë ata në shqyrtim.”

Orville Wright kryen një fluturim demonstrues në Fort Mere në 1908 dhe përmbush kërkesat e Ushtrisë Amerikane

Wilbur Wright

6. Telegrafi pa tela. Sisteme të ndryshme janë përdorur për të transmetuar informacion midis njerëzve për shekuj, ndoshta edhe mijëvjeçarë. Në SHBA, sinjalet telegrafike u bënë shumë më të shpejta falë Samuel Morse dhe Alfred Vail. Telegrafia pa tela, e shpikur nga Guglielmo Marconi, më vonë evoluoi në radio dhe kështu çliroi informacionin nga kabllot.

7. Procesi i cianidit. Tingëllon toksike, apo jo? Ky proces shfaqet në këtë listë vetëm për një arsye: është kryer për nxjerrjen e arit nga xeherori. "Ari është gjaku i tregtisë" dhe në 1913 marrëdhëniet tregtare ndërkombëtare dhe monedhat kombëtare u bazuan në të.

8. Motori asinkron i Nikola Teslës. "Kjo shpikje historike është kryesisht përgjegjëse për përdorimin e gjerë të energjisë elektrike në industrinë moderne," shkruan Wyman. Përpara se energjia elektrike të ishte e disponueshme në shtëpi, makina AC e Tesla-s gjeneronte 90% të energjisë elektrike të përdorur në prodhim.

9. Linotipi. Kjo makinë i lejoi botuesit - kryesisht botuesit e gazetave - të hartonin tekst dhe ta prodhonin atë shumë më shpejt dhe më lirë. Kjo teknologji ishte aq e avancuar sa u konsiderua shtypshkronja në një kohë në lidhje me rrotullat e shkruara me dorë që i paraprinë. Është e mundur që së shpejti të ndalojmë përdorimin e letrës për shkrim dhe lexim dhe historia e shtypjes do të harrohet.

10. Procesi i saldimit elektrik nga Elihu Thomson. Gjatë epokës së industrializimit, saldimi elektrik lejoi ritme më të shpejta të prodhimit dhe krijimin e makinerive më të mira, më të sofistikuara për procesin e prodhimit.

Saldimi elektrik, i krijuar nga Elihu Thomson, uli ndjeshëm koston e prodhimit të pajisjeve komplekse të saldimit

Ese nga George Dow

Eseja e dytë më e mirë, nga George M. Dowe, gjithashtu nga Uashingtoni, ishte më filozofike. Ai i ndau të gjitha shpikjet në tre sektorë mbështetës: prodhim, transport dhe komunikim:

1. Fiksimi elektrik i azotit atmosferik. Ndërsa burimet natyrore të plehrave u varfëruan në shekullin e 19-të, plehrat artificiale mundësuan zgjerimin e mëtejshëm bujqësor.

2. Ruajtja e bimëve që përmbajnë sheqer. George W. McMullen nga Çikago është merita për zbulimin e një metode për tharjen e kallamsheqerit dhe panxharit të sheqerit për transport. Prodhimi i sheqerit u bë më efikas dhe së shpejti furnizimet me sheqer u rritën ndjeshëm.

3. Lidhjet e çelikut me shpejtësi të lartë. Duke shtuar tungsten në çelik, "veglat e bëra në këtë mënyrë mund të priten me shpejtësi të jashtëzakonshme pa sakrifikuar ngurtësimin ose skajin e prerjes". Rritja e efikasitetit të makinave prerëse ka qenë "asgjë më pak se një revolucion"

4. Llambë me fije tungsteni. Një tjetër përparim në kimi: Me tungstenin që zëvendëson karbonin në filament, llamba konsiderohet "e përmirësuar". Që nga viti 2016, ato janë duke u hequr në mbarë botën në favor të llambave fluoreshente kompakte, të cilat janë 4 herë më efikase.

5. Aeroplan. Megjithëse nuk ishte përdorur ende gjerësisht për transport në vitin 1913, "Samuel Langley dhe vëllezërit Wright duhet të marrin nderime të mëdha për kontributin e tyre në zhvillimin e fluturimit me energji".

6. Turbina me avull. Ashtu si në listën e mëparshme, turbina meriton lëvdata jo vetëm për "përdorimin e avullit si lëvizës kryesor", por edhe për aplikimin e saj në "prodhimin e energjisë elektrike".

7. Motori me djegie të brendshme. Për sa i përket transportit, Dow krediton më së shumti "Daimler, Ford dhe Duryea". Gottlieb Daimler është një pionier i njohur i automjeteve. Henry Ford filloi prodhimin e Model T në 1908, i cili mbeti shumë popullor deri në vitin 1913. Charles Duryea krijoi një nga automjetet më të hershme me benzinë ​​komerciale të suksesshme pas vitit 1896.

8. Një gomë pneumatike që fillimisht u shpik nga Robert William Thomson, një inxhinier hekurudhor. "Atë që bina bëri për lokomotivën, goma pneumatike bëri për automjetet që nuk janë të lidhura me shinat hekurudhore." Megjithatë, eseja pranon John Dunlop dhe William C. Bartlett, secili prej të cilëve dha një kontribut të madh në zhvillimin e gomave të automobilave dhe biçikletave.

9. Komunikimi pa tela. Dow vlerësoi Marconin për bërjen e komunikimeve pa tel "komercialisht të realizueshme". Autori i esesë la gjithashtu një koment që mund t'i atribuohet zhvillimit të World Wide Web, duke deklaruar se komunikimet me valë janë "zhvilluar kryesisht për të përmbushur nevojat e tregtisë, por gjatë rrugës kanë kontribuar në ndërveprimin social".

10. Makinat shtypëse. Shtypja gjigante rrotulluese mund të prodhonte vëllime të mëdha materialesh të shtypura. Lidhja e dobët në zinxhirin e prodhimit ishte montimi i pllakave shtypëse. Linotipi dhe monotipi ndihmuan për të hequr qafe këtë mangësi.

Të gjitha esetë e paraqitura u mblodhën dhe u analizuan për të krijuar një listë të shpikjeve që u perceptuan si më të rëndësishmet. Telegrafia me valë ishte pothuajse në çdo tekst. "Aeroplani" doli i dyti, megjithëse u konsiderua i rëndësishëm vetëm për shkak të potencialit të avionit. Këtu janë pjesa tjetër e rezultateve:

Shumë zbulime shkencore u bënë në shekullin e 20-të, më shumë se në të gjitha kohët e mëparshme. Njohuritë e njerëzimit po rriten në mënyrë të qëndrueshme çdo vit, nëse ritmi i zhvillimit vazhdon, madje është e pamundur të imagjinohet se çfarë na pret tjetër.
Në shekullin e 20-të, zbulimet e mëdha u bënë kryesisht në dy fusha: biologji dhe fizikë.
Le të shohim disa nga zbulimet më të rëndësishme të shekullit të njëzetë.

Penicilinë antibiotike

Një përparim revolucionar ndodhi në mjekësinë e shekullit të 20-të kur, në vitin 1928, shkencëtari anglez Alexander Fleming zbuloi efektin e mykut mbi bakteret.
Kështu, bakteriologu zbuloi antibiotikun e parë në botë, penicilinën, nga myku Penicillium notatum - një ilaç që shpëtoi jetën e miliona njerëzve. Vlen të përmendet se kolegët e Fleming gabuan duke besuar se gjëja kryesore ishte forcimi i sistemit imunitar dhe jo luftimi i mikrobeve. Prandaj, antibiotikët nuk ishin në kërkesë për disa vite. Vetëm afër vitit 1943 ilaçi gjeti përdorim të gjerë në institucionet mjekësore. Fleming vazhdoi të studionte mikrobet dhe të përmirësonte penicilinën.

Klonimi


Vitet 90 u bënë epoka e bioteknologjisë. Përfaqësuesi i parë i denjë i punës së shkencëtarëve në këtë drejtim ishte një dele e zakonshme. Zakonisht ajo ishte vetëm nga jashtë. Për hir të paraqitjes së saj, stafi i Institutit Roslin në Angli punoi shumë për disa vite. Veza nga e cila lindi më vonë e famshmja Dolly u hoq plotësisht, më pas në të u vendos bërthama e një qelize dele të rritur. Embrioni i zhvilluar u implantua përsëri në mitër dhe u prit rezultati. Dolly, në rangun e kandidatëve për titullin e klonit të parë të një krijese të madhe të gjallë, mundi pothuajse 300 kandidatë - të gjithë vdiqën në faza të ndryshme të eksperimentit. Edhe pse delja legjendare mbijetoi, fati i saj ishte i palakmueshëm. Në fund të fundit, majat e ADN-së, telomeret, të cilat shërbejnë si ora biologjike e trupit, kanë numëruar tashmë 6 vjet në trupin e nënës së Dolly-t. Pas 6 viteve të tjera të jetës së klonit, në shkurt 2003, kafsha vdiq nga sëmundjet e pleqërisë - artriti, pneumonia specifike dhe sëmundje të tjera. Por shfaqja e Dolly në kopertinën e revistës Nature në 1997 vetë krijoi një ndjesi të vërtetë - ajo u bë një simbol i epërsisë së njeriut dhe shkencës mbi vetë natyrën. Vitet në vijim pas klonimit të Dolly-t panë shfaqjen e kopjeve të një shumëllojshmërie të gjerë kafshësh - qen, derrkuc, dema. Madje ishte e mundur të merreshin klone të gjeneratës së dytë - klone nga klonet. Megjithatë, deri më tani, problemi me telomeret ka mbetur i pazgjidhur dhe klonimi i njerëzve mbetet i ndaluar në mbarë botën. Por kjo fushë e shkencës mbetet shumë interesante dhe premtuese.

Aviacioni


E fundit, por jo më pak e rëndësishme, zbulimet e mëdha të shekullit të 20-të janë mënyra të reja transporti. Dy vëllezërit Orville dhe Wilbur Wright hynë në historinë njerëzore si pilotët e parë. Orville Wright arriti fluturimin e kontrolluar në 1903. Avioni që ai zhvilloi me vëllain e tij qëndroi në ajër për vetëm 12 sekonda, por ishte një përparim i madh për aviacionin në atë kohë. Data e fluturimit konsiderohet ditëlindja e aviacionit. Vëllezërit Wright ishin të parët që projektuan një sistem kontrolli makinerie që shtrembëronte panelet e krahëve me kabllo. Në vitin 1901, u krijua gjithashtu një tunel me erë. Ata shpikën edhe helikën. Tashmë në vitin 1904, një model i ri avioni pa dritën e ditës, më i avancuar dhe i aftë jo vetëm për të fluturuar, por edhe për të kryer manovra. Në 1905, u shfaq një opsion i tretë, i cili mund të qëndronte në ajër për rreth tridhjetë minuta. Dy vjet më vonë, vëllezërit nënshkruan një kontratë me ushtrinë amerikane dhe më vonë francezët blenë avionin. Shumë filluan të mendojnë për transportin e pasagjerëve dhe Wrights bënë rregullimet e nevojshme në modelin e tyre, duke instaluar një vend shtesë dhe duke e bërë motorin më të fuqishëm. Kështu, fillimi i shekullit të 20-të hapi mundësi krejtësisht të reja për njerëzimin.
Duhet shtuar se Rosing nuk ishte e vetmja që u përfshi në shpikjen e televizorit. Në shekullin e 19-të, shkencëtari portugez Adriano De Paiva dhe fizikani ruso-bullgar Porfiry Bakhmetyev propozuan idetë e tyre për zhvillimin e një pajisjeje që transmetonte imazhe përmes telave. Në veçanti, Bakhmetyev doli me një diagram të pajisjes së tij - një telefotografi, por kurrë nuk ishte në gjendje ta mblidhte atë për shkak të mungesës së fondeve.
Në vitin 1908, fizikani armen Hovhannes Adamyan patentoi një aparat me dy ngjyra për transmetimin e sinjaleve. Dhe në fund të viteve 20 të shekullit të 20-të në Amerikë, emigranti rus Vladimir Zvorykin mblodhi televizionin e tij, të cilin e quajti "ikonoskop".

TV


Një nga zbulimet më të rëndësishme të shekullit të 20-të ishte shpikja e televizorit. Fizikani rus Boris Rosing patentoi aparatin e parë në 1907. Në modelin e tij, ai përdori një tub me rreze katodë dhe përdori një fotocelë për të kthyer sinjalet. Deri në vitin 1912, ai përmirësoi televizorin dhe në vitin 1931 u bë i mundur transmetimi i informacionit duke përdorur fotografi me ngjyra. Në vitin 1939 u hap kanali i parë televiziv. Televizioni i ka dhënë një shtysë të madhe ndryshimit të botëkuptimit të njerëzve dhe metodave të komunikimit.

Kompjuter


Sot ne nuk mund ta imagjinojmë jetën tonë të përditshme pa një kompjuter apo laptop. Por vetëm kohët e fundit kompjuterët e parë u përdorën vetëm në shkencë.
Në vitin 1941, inxhinieri gjerman Konrad Zuse projektoi pajisjen mekanike Z3, e cila funksiononte në bazë të releve telefonike. Kompjuteri praktikisht nuk ndryshonte nga modeli modern. Në vitin 1942, fizikani amerikan John Atanasov dhe ndihmësi i tij Clifford Berry filluan të zhvillonin kompjuterin e parë elektronik, por ata nuk arritën ta përfundonin këtë shpikje.
Në vitin 1946, amerikani John Mauchly zhvilloi kompjuterin elektronik ENIAC. Makineritë e para ishin të mëdha dhe zinin dhoma të tëra. Dhe kompjuterët e parë personalë u shfaqën vetëm në fund të viteve 70 të shekullit të 20-të.

Internet
World Wide Web ka transformuar jetën njerëzore, sepse sot, me siguri, nuk ka asnjë cep të botës ku të mos përdoret ky burim universal i komunikimit dhe informacionit.
Dr. Licklider, i cili udhëhoqi projektin e shkëmbimit të informacionit ushtarak amerikan, konsiderohet si një nga pionierët e internetit. Prezantimi publik i rrjetit të krijuar Arpanet u bë në vitin 1972 dhe pak më herët, në vitin 1969, profesor Kleinrock dhe studentët e tij u përpoqën të transferonin disa të dhëna nga Los Angeles në Jutah. Dhe përkundër faktit se vetëm dy shkronja u transmetuan, filloi epoka e World Wide Web. Në atë moment u shfaq emaili i parë. Shpikja e internetit u bë një zbulim me famë botërore, dhe në fund të shekullit të 20-të kishte tashmë më shumë se 20 milionë përdorues.

Celular
Tani ne nuk mund ta imagjinojmë jetën tonë pa një celular dhe as nuk mund të besojmë se ato u shfaqën kohët e fundit. Krijuesi i komunikimeve me valë ishte inxhinieri amerikan Martin Cooper. Ishte ai që bëri thirrjen e parë me celular në vitin 1973.
Fjalë për fjalë një dekadë më vonë, ky mjet komunikimi u bë i disponueshëm për shumë amerikanë. Modeli i parë i telefonit Motorola ishte i shtrenjtë, por njerëzve u pëlqeu vërtet ideja e kësaj metode komunikimi - ata fjalë për fjalë u rreshtuan për ta blerë atë. Celularët e parë ishin të rëndë dhe të mëdhenj, dhe ekrani në miniaturë nuk tregonte asgjë përveç numrit të thirrur.

Zhvillimi i anijes kozmike
12 Prilli 1961 u bë një moment historik i rëndësishëm në historinë e njerëzimit - përfaqësuesi i tij i parë shkoi në hapësirë. Kjo nuk ishte raketa e parë që rrotulloi Tokën. Në vitin 1957, u lëshua sateliti i parë artificial. Por ishte Yuri Gagarin ai që tregoi se ëndrrat e yjeve një ditë mund të bëhen realitet. Doli se jo vetëm bakteret, bimët dhe kafshët e vogla, por edhe njerëzit mund të jetojnë në gravitetin zero. Kuptuam se hapësira midis planetëve është e kapërcyeshme. Njeriu ka vizituar Hënën dhe po përgatitet një ekspeditë në Mars. Sistemi diellor është plot me automjete të agjencisë hapësinore. Një person studion nga afër Saturnin dhe Jupiterin, Marsin dhe rripin Kuiper. Disa mijëra satelitë tashmë rrotullohen rreth planetit tonë. Këto përfshijnë instrumente meteorologjike, instrumente shkencore (duke përfshirë teleskopët e fuqishëm orbitalë) dhe satelitët e komunikimit komercial. Kjo na lejon sot të telefonojmë kudo në planet. Distancat mes qyteteve duket se janë ulur dhe mijëra kanale televizive janë bërë të disponueshme.