Si të kaloni patentën tuaj të drejtimit. A është e lehtë të kalosh provimin teorik dhe praktik në policinë rrugore duke përdorur mençurinë popullore shekullore?

Lejet e drejtimit u jepen ekskluzivisht qytetarëve të cilët mund të dëshmojnë se janë njohës të mirë të rregullave të trafikut dhe gjithashtu dinë të drejtojnë mirë një makinë. Prandaj, përpara lëshimit të këtij dokumenti, bëhet një test i njohurive dhe aftësive të qytetarit. Për ta bërë këtë, ju merrni një provim të ndarë në tre pjesë. Shpesh, aplikantët kanë vështirësi me pjesën teorike, ndaj mendojnë se si t'ia kalojnë teorinë policisë rrugore herën e parë. Për ta bërë këtë, duhet të përgatiteni mirë për këtë proces, të mësoni rregullat e trafikut dhe gjithashtu të përgatiteni mendërisht në mënyrë që të mos jeni nervoz në klasë.

Çfarë provimesh jepen?

Për të marrë një patentë shoferi, duhet të kaloni tre pjesë të një provimi. Disa qytetarë që duan të marrin licencën sa më shpejt që të jetë e mundur janë vazhdimisht në nxitim, ndaj nuk janë të përgatitur mirë as për teorinë. Kjo çon në nevojën e rimarrjes së provimeve.

Përpara se të merrni patentë shoferi, duhet të kaloni disa provime:

pjesa teorike, e cila përfshin testimin e njohurive të rregullave të trafikut, kështu që do t'ju duhet t'i përgjigjeni 20 pyetjeve duke përdorur një kompjuter;
testimi i aftësive të vozitjes në një pistë garash, për të cilën drejtuesit kryejnë manovra të ndryshme unike;
vozitja në qytet, e krijuar për të përcaktuar se si një qytetar reagon ndaj situatës rrugore, sillet pas timonit dhe përballon manovra të ndryshme në kushte reale.

Fillimisht ju kërkohet të kaloni pjesën teorike, pasi vetëm pas kësaj ju jepet akses në pjesët vijuese të provimit.

Si të kaloni teorinë në policinë e trafikut?

Provimi i parë është testimi i njohurive teorike të një qytetari. Për ta bërë këtë, kontrollohet se sa mirë i njeh rregullat e qarkullimit rrugor. Kjo përcakton nëse ai mund të drejtojë një makinë në qytet pa vështirësi. Kur mund të bëj testin teorik në Inspektoriatin Shtetëror të Qarkullimit? Procesi kryhet menjëherë pas përfundimit të trajnimit në autoshkollë dhe dhënies së një provimi të brendshëm.

Në mënyrë tipike, punonjësit e autoshkollës ku qytetari është trajnuar, regjistrojnë në mënyrë të pavarur studentët për pjesën teorike të provimit. Pas kësaj, ju vetëm duhet të vini në policinë e trafikut MREO në ditën dhe orën e caktuar për të kaluar teorinë.

Ku të bëni testin teorik në policinë e trafikut? Për këtë qëllim, në vendbanimin e qytetarit zgjidhet një divizion i policisë rrugore MREO. Për më tepër, nëse është e nevojshme, mund të zgjidhni një ndarje tjetër. Shpesh, vetë qytetarët regjistrohen në provim, për të cilin mund të vizitojnë organizatën e përzgjedhur ose të përdorin portalin e Shërbimeve Shtetërore. Mundësia e zgjedhjes së pavarur të një departamenti të policisë rrugore është për faktin se i ekzaminuari mund të jetë në një qytet tjetër në momentin kur duhet të testohet.

Si zhvillohet provimi i teorisë?

Para se të kaloni teorinë në policinë e trafikut, duhet të jeni të përgatitur mirë. Prandaj qytetari studion me kujdes rregullat e qarkullimit rrugor. Procesi i kalimit të kësaj pjese të provimit ka këto karakteristika:

ju duhet t'i përgjigjeni 20 pyetjeve;
procesi do të kryhet në një klasë të veçantë të pajisur me tavolina dhe kompjuterë;
lejohet ndryshimi i përgjigjeve të pyetjeve derisa të përfundojë periudha e caktuar;
lista e pyetjeve bazohet në rregulloret aktuale të trafikut;
Ju lejohet të bëni 2 gabime, por për çdo gabim numri i pyetjeve rritet me 5;
Nëse një qytetar nuk mund t'i përgjigjet saktë të gjitha pyetjeve, atëherë kjo bëhet baza për caktimin e një rimarrjeje.

Nëse një person nuk mund të konfirmojë njohuritë e tij të mira të rregullave të trafikut, atëherë ai nuk do të lejohet të marrë pjesë në pjesët e mbetura të provimit. Prandaj, për të vozitur në një pistë garash ose në qytet, së pari duhet të kaloni teorinë.

Rregullat e reja të procesit

Kalimi i teorisë së rregullave të trafikut në policinë e trafikut është mjaft i thjeshtë nëse jeni të përgatitur mirë për këtë proces dhe gjithashtu studioni rregullat themelore të tij. Kjo perfshin:

Procesi mund të kryhet jo vetëm në departamentin e policisë rrugore që ndodhet në vendbanimin e qytetarit, por edhe në çdo departament tjetër;
nëse një person ka patentë, por ai e ka kaluar provimin duke përdorur një makinë të pajisur me kambio automatike, atëherë ai lejohet të përdorë vetëm makina me këtë kuti marshi, dhe nëse kalon në një "mekanike", do të duhet të rimarr pjesa praktike;
Për të kaluar teorinë, duhet t'i përgjigjeni 20 pyetjeve dhe procesi përfundon brenda 20 minutave;
nëse kaloni pjesën teorike, atëherë rezultatet janë të vlefshme vetëm për gjashtë muaj dhe nëse nuk arrini të kaloni provimet praktike gjatë kësaj periudhe, do të duhet të rimarrëni teorinë;
Një rimarrje është e mundur vetëm pas 7 ditësh, por pas përpjekjes së tretë kjo periudhë rritet në 30 ditë.

Prandaj, para se të kaloni teorinë në policinë e trafikut, duhet të studioni të gjitha tiparet dhe rregullat e këtij procesi. Kjo qasje do të thjeshtojë ndjeshëm procedurën për marrjen e të drejtave.

Rregulla të tjera

Nëse një person dëshiron të dijë se si të kalojë testin teorik në policinë e trafikut herën e parë, atëherë ai duhet të marrë parasysh nuancat e mëposhtme:

ekzaminerët duhet të jenë persona me arsim të lartë dhe mosha e tyre duhet të jetë më shumë se 25 vjeç;
personi që merr provimin duhet të ketë të drejtat e kategorisë përkatëse;
nuk ka mundësi për vetë-trajnim të shoferëve të ardhshëm, kështu që ata së pari duhet t'i nënshtrohen trajnimit me pagesë në një autoshkollë;
autoshkollat moderne ofrojnë një mundësi për të fituar njohuri praktike dhe teorike;
marrja e provimit lejohet për personat mbi 16 vjeç, por ata duhet së pari të marrin pëlqimin e duhur nga prindërit ose kujdestarët e tyre;
Nëse është e nevojshme, të gjithë të ekzaminuarit mund të filmojnë procedurën e provimit në telefonin e tyre nëse lindin çështje të diskutueshme.

Nëse e kam kaluar teorinë në policinë rrugore, sa kohë është e vlefshme? Ju mund t'i përdorni rezultatet ekskluzivisht për gjashtë muaj. Nëse nuk arrini të kaloni pjesën praktike gjatë kësaj periudhe, do të duhet të rimerrni teorinë.

Kur është e nevojshme të merret teoria?

Procedura duhet të kryhet në dy situata të ndryshme:

Marrja e patentës së shoferit për herë të parë. Në këtë rast, do t'ju duhet të kaloni tre pjesë të provimit menjëherë, pasi do të duhet të provoni se shoferi i mundshëm ka jo vetëm njohuritë e nevojshme, por edhe aftësitë e nevojshme për të drejtuar një makinë.
Marrja e një certifikate pas privimit. Para se të kaloni teorinë në policinë e trafikut pas privimit, duhet të prisni deri në fund të periudhës së caktuar nga gjykata. Për shkelje të rëndë të rregullave të qarkullimit rrugor shqiptohet dënimi në formë heqjeje leje, ndaj qytetari duhet të dëshmojë se është njohës i mirë i rregullave që të mos evidentohet më shkelje në të ardhmen.

Hapat janë të njëjtë në çdo situatë pasi ju duhet t'i përgjigjeni vetëm 20 pyetjeve duke përdorur kompjuterin.

Cilat dokumente kërkohen?

Para se t'ia kalojë teorinë policisë rrugore pa gabime, është e nevojshme që qytetari të përgatisë një dokumentacion të caktuar. Kjo përfshin letrat e mëposhtme:

pasaporta e qytetarit;
nëse ai ka patentë shoferi, atëherë një kopje e saj duhet të transferohet në departamentin e përzgjedhur të policisë rrugore, ku do të kryhet testi përkatës i njohurive;
një aplikacion i hartuar saktë dhe mund të shtypet në kompjuter ose të shkruhet me dorë;
raport mjekësor nëse procedura kryhet për herë të parë ose pasi qytetarit i është hequr patenta për drejtim mjeti në gjendje të dehur;
një certifikatë e marrë nga një autoshkollë dhe që konfirmon se qytetari ka kryer aktualisht trajnimin dhe për rrjedhojë ka aftësitë dhe njohuritë e nevojshme për të marrë patentë shoferin;
nëse aplikanti është një shtetas që nuk i ka mbushur ende 18 vjeç, atëherë duhet të ketë lejen e prindërve të hartuar me shkrim;
nëse procedura kryhet për herë të parë, dhe jo pas privimit, atëherë kërkohet një faturë shtesë që konfirmon pagesën e tarifës shtetërore për lëshimin e patentës së shoferit.

Dokumentacioni i përgatitur saktë transferohet në departamentin e përzgjedhur të policisë së trafikut, pas së cilës caktohet data e saktë se kur do të mbahet provimi.

Në cilin departament të policisë rrugore mund të bëni testin teorik?

Shpesh personat që aplikojnë për patentë shoferi ndodhen në një rajon ku nuk kanë leje të përhershme qëndrimi. Në të kaluarën, ata do të duhej të vizitonin qytetin e tyre për të dhënë provimet e tyre lokale. Por tani ju mund ta kryeni këtë procedurë në çdo departament të policisë rrugore.

Për ta bërë këtë, thjesht duhet të regjistroheni në provim, duke marrë parasysh radhën ekzistuese. Procesi mund të kryhet gjatë një vizite personale në departamentin e policisë rrugore, duke përdorur telefonin, apo edhe përmes portalit të Shërbimeve Shtetërore.

Sa herë mund ta marr?

Shpesh qytetarët nuk janë të përgatitur për të marrë pjesën teorike, ndaj nuk mund ta kalojnë provimin herën e parë. Prandaj lind pyetja, sa herë ia kalojnë teorinë policisë rrugore? Procedura mund të kryhet çdo herë, por intervalet midis proceseve janë vazhdimisht në rritje.

Ju nuk duhet të paguani një tarifë shtetërore për çdo rimarrje. Sa herë mund të bëni testin teorik në policinë rrugore? Nuk ka kufizime për këtë proces në legjislacion, por këshillohet që fillimisht të përgatiteni për procedurën në mënyrë që të mos keni nevojë të vini shpesh në departamentin e policisë së trafikut për të marrë një licencë.

Duke qenë se numri i personave që dëshirojnë të marrin patentë shoferi është vazhdimisht në rritje, qytetarët duhet të presin në radhë për një kohë të gjatë. Sa kohë mund të bëni testin teorik në policinë rrugore? Procesi mund të kryhet çdo herë, por zakonisht duhet të prisni shumë gjatë për radhën tuaj.

Çfarë njohurie duhet të keni?

Shumë njerëz që aplikojnë për patentë shoferi po mendojnë se si ta kalojnë testin teorik në policinë rrugore pa gabime dhe shpejt. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të përgatiteni mirë për këtë proces paraprakisht në mënyrë që të keni një kuptim të mirë të rregullave të trafikut. Është marrë parasysh që gjatë përpilimit të kartave përdoren të dhëna të ndryshme nga rregulloret e mëposhtme:

Rregullat e trafikut të vendosura në territorin e Federatës Ruse;
legjislacioni në lidhje me sigurinë rrugore;
rregullat e përcaktuara për t'u ofruar qytetarëve ndihmën e parë në rast aksidentesh në rrugë;
dispozitat që tregojnë mundësinë e lejimit të përdorimit të një automjeti të caktuar;
aktet legjislative që lidhen me lloje të ndryshme të përgjegjësisë së shoferit, dhe kjo përfshin jo vetëm përgjegjësinë civile ose administrative, por edhe penale;
bazat e drejtimit të sigurt në rrugë.

Informacioni nga secili bllok i mësipërm përdoret në procesin e hartimit të pyetjeve. Të gjithë qytetarët që i nënshtrohen provimit mund t'u përgjigjen pyetjeve të ndryshme sipas çdo rendi.

Në çfarë kushtesh do të jepet provimi?

Drejtuesit e ardhshëm duhet të kuptojnë se sa herë mund t'i nënshtrohen testit teorik në policinë rrugore, si dhe kur saktësisht do të konsiderohet ky test i kaluar. Për këtë, merren parasysh kushtet e mëposhtme:

në 20 minuta qytetari u përgjigjet të gjitha pyetjeve;
nuk lejohen më shumë se dy gabime;
gjatë këtij procesi qytetari nuk ka përdorur mjete të ndryshme teknike, fletë mashtrimi apo bakshish nga persona të tjerë;
një person nuk duhet të largohet nga ambientet ekzistuese përpara se të kalojë teorinë, përndryshe automatikisht konsiderohet se nuk e ka kaluar testin.

Vetëm pasi të ketë kaluar teoria, një qytetar mund të llogarisë në kalimin e pjesës praktike, e përfaqësuar duke kryer manovra të caktuara në pistën e garës dhe duke testuar aftësitë dhe aftësitë e tij në qytet.

Shumë njerëz, të pasigurt për aftësitë dhe njohuritë e tyre, mendojnë se si të kalojnë testin teorik në policinë e trafikut. Truket e përdorura nga shumë shoferë të ardhshëm i lejojnë ata të përballojnë pjesën teorike pa asnjë problem. Prandaj, qytetarët marrin parasysh rekomandimet e mëposhtme:

Duhet të mësoni paraprakisht të gjitha rregullat e trafikut, pasi janë ato që theksohen kur bëni pyetje;
është e rëndësishme jo vetëm të mësosh rregullat, por edhe t'i kuptosh mirë ato;
Këshillohet që paraprakisht të praktikohet përdorimi i kompjuterit nëse qytetari nuk di ta përdorë këtë mjet teknik;
para se t'i përgjigjeni çdo pyetjeje, është e nevojshme ta lexoni me kujdes në mënyrë që të mos krijohet një situatë kur pyetja e shtruar keqinterpretohet nga një qytetar;
vështirësitë zakonisht lindin kur bileta përmban disa pyetje të të njëjtit lloj, kështu që shoferi i ardhshëm duhet të studiojë mirë tekstin ekzistues;
Rekomandohet që fillimisht t'u përgjigjeni pyetjeve që janë të lehta, dhe më pas t'i kushtoni vëmendje pyetjeve të vështira;
nuk duhet të nxitoni, pasi koha në dispozicion është e mjaftueshme për të gjetur përgjigjen e saktë për të gjitha pyetjet;
para testit aktual, duhet t'i kushtoni sa më shumë vëmendje dhe kohë trajnimit, për të cilin mund të instaloni një program të veçantë në telefonin tuaj ose të bëni testimin drejtpërdrejt duke përdorur një kompjuter në internet;
Ju as nuk duhet të përpiqeni të merrni një aluzion nga njerëzit e tjerë në dhomë, pasi zakonisht veprime të tilla çojnë vetëm në pasoja negative, pasi nëse një komunikim i tillë vërehet nga inspektori i trafikut, ai do të skualifikojë të dy qytetarët.

Nëse merrni parasysh këshillat e mësipërme, atëherë ekziston një probabilitet i lartë që një person që planifikon të marrë një licencë në të ardhmen e afërt do të jetë në gjendje të kalojë testin pa asnjë problem.

Rregullat themelore

Para se të kaloni provimin e teorisë në policinë e trafikut, duhet të merrni parasysh disa rregulla. Kjo perfshin:

për të marrë njohuri të përditësuara për rregullat e drejtimit të automjetit, rekomandohet ndjekja e të gjitha orëve në autoshkollën ku qytetari trajnohet;
Nëse gjatë mësimeve ndonjë pikë është e paqartë, gjithmonë mund të sqaroni këtë ose atë informacion me mësuesin;
Këshillohet që të praktikoni kartat e përgjigjeve sa më shpesh që të jetë e mundur, gjë që do t'ju lejojë të zgjidhni automatikisht përgjigjet e sakta;
përveç studimit të kartave aktuale, rekomandohet të studiohen mirë rregullat e trafikut për të kuptuar rregullat e sjelljes në rrugë;
ju mund të përdorni burime shtesë informacioni të paraqitura në libra të ndryshëm, tekste shkollore ose faqe tematike në internet;
Edhe kur drejtoni një makinë me një instruktor, ju mund të kuptoni rregulla të ndryshme duke i bërë pyetjet e duhura instruktorit.

Si të përgatitemi mendërisht?

Sa e lehtë është të kalosh testin teorik në policinë rrugore? Për ta bërë këtë, një qytetar që aplikon për patentë shofer duhet të përgatitet për këtë proces, qoftë edhe mendërisht. Prandaj, merren parasysh pikat e mëposhtme:

Fillimisht, ju duhet të përshtateni me një rezultat pozitiv, i cili do t'i japë çdo personi paqe mendore;
Këshillohet të bisedoni me njerëz të tjerë që e kanë kaluar me sukses testin për të zbuluar se si të silleni më mirë në mënyrë që të mbështeteni në një rezultat pozitiv;
para provimit aktual, nuk ka nevojë të përsërisni plotësisht të gjithë materialin, pasi kjo do të çojë vetëm në nervozizëm, lodhje dhe tension;
Përpara testimit, duhet të bëni një gjumë të mirë dhe mund të përdorni edhe qetësues të butë;
Gjatë provimit duhet të keni parasysh rekomandimet e dhëna nga instruktorët e autoshkollës.

Njerëzit që kanë kaluar tashmë provimin këmbëngulin që të gjitha pyetjeve t'u përgjigjeni pa vështirësi vetëm me përqendrim të mirë dhe vetëbesim. Prandaj, është e nevojshme të vini në departamentin e policisë së trafikut në një gjendje të relaksuar dhe me një qëndrim pozitiv.

Sjellja e duhur gjatë provimit

Shumë njerëz që duan të dinë se si të kalojnë provimin e teorisë në policinë e trafikut mendojnë se si të sillen siç duhet gjatë testimit. Fillimisht, duhet të jeni të sigurt në veten tuaj, por kjo është e mundur vetëm nëse qytetari është marrë më parë me zgjidhjen e kartave, si dhe ka studiuar rregullat bazë të trafikut. Gjatë provimit, merren parasysh nuancat dhe rregullat e mëposhtme:

Ju duhet të hyni në sallë me qetësi, pas së cilës duhet të merrni vendin e treguar në kompjuter;
nuk mund të kryeni asnjë veprim derisa të jepet sinjali përkatës nga punonjësi i policisë rrugore;
përgjigjet e pyetjeve jepen në një program të posaçëm, dhe qytetarëve u jepen fillimisht disa sekonda në mënyrë që të ndihen rehat në vendin e zgjedhur;
Gjatë provimit, nuk duhet të monitoroni vazhdimisht kohëmatësin, pasi zakonisht koha e dhënë është e mjaftueshme për t'iu përgjigjur me qetësi të gjitha pyetjeve;
nëse nuk jeni të sigurt për përgjigjen e saktë për një pyetje specifike, atëherë mund ta kaloni atë;
Sapo të përgjigjen të gjitha pyetjet, duhet të telefononi inspektorin, i cili regjistron rezultatin dhe jep udhëzime për veprime të mëtejshme.

Nuk lejohet komunikimi me persona të tjerë në ambiente të mbyllura, qoftë edhe për tema abstrakte, pasi kjo mund të bëhet shkak për skualifikim të të dy shtetasve. Ju nuk duhet të jeni nervoz, të qani ose të përkeqësoni gjendjen tuaj.

A është e mundur të blini të drejta?

Disa qytetarë nuk duan të studiojnë rregullat e trafikut, ndaj duan vetëm të blejnë një patentë shoferi. Kjo parandalon nevojën për të mësuar rregullat, të mësoni të drejtoni makinën ose të bëni tre teste. Por edhe një përpjekje për të fituar të drejta është shkelje e rëndë e ligjit. Mashtruesit pretendojnë se mund të merrni një patentë shoferi për një tarifë prej 20 deri në 80 mijë rubla, por ekziston mundësia që licenca e marrë të jetë e pavlefshme ose veprime të tilla do të çojnë në mbajtjen e qytetarëve përgjegjës.

Fitimi i të drejtave është një krim i rëndë për të cilin parashikohet dënimi sipas Kodit Penal. Nëse në të njëjtën kohë qytetarit i mungojnë njohuritë për rregullat e trafikut dhe aftësitë në drejtimin e një makine, atëherë çdo udhëtim është i rrezikshëm, pasi ekziston një probabilitet i lartë për t'u futur në një aksident të rëndë.

konkluzioni

Për të marrë patentë shoferin për herë të parë ose pas privimit, qytetarët duhet të kalojnë një provim teorik. Procedura konsiderohet mjaft e thjeshtë, pasi ju vetëm duhet të studioni rregullat e trafikut paraprakisht, si dhe të përgatiteni për testim.

Nuk rekomandohet as të përpiqeni të fitoni të drejta të gatshme, pasi veprime të tilla janë një krim i dënueshëm sipas Kodit Penal. Nëse një personi nuk ka njohuri në lidhje me rregullat e drejtimit të automjetit, atëherë drejtimi i një makine është një proces i rrezikshëm.

Në rrjetet sociale dhe forumet e specializuara, vazhdimisht ka ankesa për vështirësi gjatë kalimit të testit të drejtimit të qytetit. Të gjithë jemi njerëz të ndryshëm, ndaj për dikë është problem kalimi i provimit teorik të rregullave të qarkullimit rrugor, për të tjerë “platforma” paraqet vështirësi, për të tjerë vozitja në qytet është një pengesë e pakapërcyeshme.

Le të vëmë në dukje menjëherë mundësinë e blerjes së makinës në qytet dhe blerjes së një licence në përgjithësi.
Të paktën sepse…

… është e paligjshme
..., dhe ngasja si në vend dhe në qytet është mjaft e mundur për këdo nëse një person ka vërtet dëshirën e duhur.

Përveç kësaj, një shofer i zgjuar nuk do të shkelë qëllimisht Ligjin. Dhe aspak nga frika e një ndëshkimi të mundshëm “nëse kapet”, por nga të kuptuarit se Ligji është Ligj dhe është e arsyeshme ta zbatosh atë.

Si u përgatita për testin tim të drejtimit

Duhet të them që në kohën kur kalova provimin e rregullave të trafikut, unë tashmë po drejtoja një makinë mjaft mirë, me kompetencë dhe besim. Megjithatë, si çdokush, qoftë edhe dikush që e njeh mirë lëndën, para provimit vihej re një ankth. Dhe nëse ka eksitim, atëherë gjasat për të bërë ndonjë gabim budalla rritet shumë herë.

Prandaj, vendosa të kapërcej ankthin tim paraprakisht në mënyrë që të mund të paraqitesha për ngarje duke ditur të gjitha kurthet e këtij testi. Për më tepër, mësuesi na paralajmëroi në një nga provimet e fundit se testi ynë i drejtimit do të ishte "një bishë, jo një ekzaminues që i rrëzon të gjithë"! Për më tepër, unë mora provimin e rregullave të trafikut në vitin 1995, në një kohë kaosi dhe paligjshmërie të madhe si në Rusi ashtu edhe në policinë rrugore. Prandaj, para provimit doja vërtet të "shpërndaja një kashtë për veten time".

Si e "hava kashtën time"?

Mësova nga mësuesi ynë rrugën që duhet të bëja gjatë provimit. Për fat të mirë, ekzaminuesit, pa e shqetësuar veten shumë, pranojnë të lëvizin nëpër qytet në të njëjtën rrugë.
Ka mundësi të tjera.
Në shumë qendra ekzaminimi të policisë rrugore, diagramet e rrugëve vendosen në stendat e posaçme dhe janë të disponueshme për të gjithë.
Si mjet i fundit, ju mund ta zbuloni rrugën nga ata që e kanë marrë tashmë atë. Duhet të shkoni në vendin e provimit të vozitjes një ditë më parë dhe të pyesni ata që tashmë kanë "arritur" për itinerarin, se ku dhe çfarë i dështoi instruktori. Informacion shumë i dobishëm.
Të dielën e fundit para provimeve, mora një bllok shënimesh, një stilolaps, hipa në biçikletën time të preferuar dhe hipa në ndërtesën e policisë rrugore. Më bëri të lëviz përgjatë rrugës së dhënies së provimit të shoferit sikur të isha duke drejtuar një makinë.
Megjithatë, pikat 2, 3, 4 mund të bëhen në këmbë, ose me makinë me një të afërm ose mik. Nëse shkoni me makinë, mund të filmoni të gjithë rrugën që të mund ta shikoni dhe ta përsërisni në shtëpi.
Kam vozitur në pjesë të vogla, duke ndaluar çdo minutë për të kujtuar, shkruar dhe skicuar vendndodhjen e tabelave, semaforëve, shenjave, vendeve për të ndryshuar korsinë përpara një kthese ose kthese, vendet ku ndalimi është i ndaluar, etj. Në të njëjtën kohë, duke imagjinuar mendërisht se çfarë do të duhet të bëj në provim në këtë pikë.
Pasi vozita dhe studiova itinerarin për herë të parë, bëra disa rrathë të tjerë, duke respektuar të gjitha kërkesat e tabelave, semaforëve dhe shenjave, sikur të isha duke drejtuar një makinë.

Është e qartë se pas një përgatitje të tillë, unë e dija rrugën e testit të ardhshëm të shoferit, i cili quhet "lart e poshtë". Dhe nëse po, atëherë eksitimi ka shkuar diku. E dija tashmë se si do të ndodhte gjithçka dhe çfarë më priste në cilën pikë të garës. Kjo është, praktikisht eliminuar të gjitha llojet e aksidenteve dhe surprizave.

Dita e provimit ka ardhur

Njëri nga bashkëbiseduesit i përgjigjet autorit të pyetjes:
Ndoshta ju mund ta dorëzoni disi vetë "qytetin", por nuk ka gjasa. Sepse inspektorët po mundohen t'ju mposhtin, për t'u futur në fund të lloj-lloj marrëzive. Ju gjithashtu duhet të prisni me orë të tëra që të fillojë provimi, të shqetësoheni dhe ende të mos keni mundësinë të hani vetëm një meze të lehtë!

Arritëm për të dhënë provimin në polici rrugore në orën 9 të mëngjesit. Fojeri dhe korridoret e qendrës së provimeve ishin të mbushura me njerëz si një fuçi harengë. Disa do të merrnin teorinë, disa do të bënin praktikën, disa do të merrnin dokumente. Në përgjithësi, gjithçka dukej e pashpresë dhe e trishtuar. Shumë ishin shumë të shqetësuar, duke stresuar veten dhe duke i shqetësuar ata përreth tyre. Situata u bë edhe më e pakëndshme kur na thanë se grupi ynë i vozitjes ishte i treti në radhë. Kjo do të thotë, do të na duhet të rrimë në dhomën e mbytur të qendrës për disa orë.

"Ecja përgjatë rrugës së fluturimit"

Pilotët ushtarakë kanë këtë term: "ecje në ajër", kur pilotët, përpara se të fluturojnë në tokë me aeroplanë model në duar, imitojnë fluturimin dhe të gjitha veprimet e ardhshme në ajër. Për të shmangur humbjen e kohës në një dhomë të mbytur, vendosa të bëja si pilotët. Unë shkova me grupin e parë që filloi të jepte provimin e shoferit atë ditë.

Sigurisht, nuk hoqa dorë nga ajo. Por ai sqaroi shumë për provimin. I pyeta djemtë se si u soll instruktori, si ishte disponimi i tij, ku dhe çfarë po bënte. Në të njëjtën kohë, eca përsëri të gjithë itinerarin, duke përsëritur gjithçka që kisha mësuar një ditë më parë të dielën.
Ne nuk kishim celularë atëherë. Tani është më e lehtë. Mund të organizoni me dikë nga grupi që t'ju telefonojë nëse diçka ndryshon dhe ju duhet të ktheheni urgjentisht.

U ktheva në qendrën e ekzaminimit të policisë rrugore në kohën e duhur, pasi kisha ecur në ajër të pastër, përsërita rrugën dhe, më e rëndësishmja, më në fund u qetësova. Është e qartë se kam kaluar testin e shoferit, si dhe të gjithë testin e rregullave të trafikut, siç thonë ata, pa pengesë, dhe në mbrëmje, si shofer i plotë, shkova në makinën time pas timonit.

Si përfundim, dua të them sa vijon. Ju duhet të përgatiteni për çdo provim. Dhe përgatitja, si çdo biznes në parim, duhet të trajtohet në mënyrë krijuese. Sepse nëse mendoni me kujdes paraprakisht, përgatitja për çdo provim mund të thjeshtohet dhe madje... Ju vetëm duhet të kuptoni se si.

"Nyje" për kujtesë:

Eksitimi pushtohet nga njohuria
Përgatituni për provimin në mënyrë krijuese
Studioni rrugën paraprakisht

Truri i njeriut është një gjë shumë praktike. Ai kujton vetëm atë që, për ndonjë arsye, i duket e rëndësishme dhe e hedh poshtë atë që është e parëndësishme. Truri i konsideron numrat abstraktë dhe frazat e paqarta mbeturina informative, të cilat, nëse nuk hiqen, duhet të futen në dollapin më të largët të kujtesës. Prandaj, përpjekjet për të mësuar përmendësh rregullat e trafikut nga një libër ka shumë të ngjarë të jenë të kota.

Në mënyrë që numrat dhe gjuha klerike të jenë interesante dhe të paharrueshme, ato duhet të bëhen më pak abstrakte, më të gjalla.

1. Shtoni pak prekje personale

Një shembull i përafërt: nëse jeni gjobitur një herë për ecje me jaywalking, do ta mbani mend për një kohë të gjatë kur mund të kaloni rrugën dhe kur nuk duhet.

Sidoqoftë, nuk keni pse të përballeni me gjoba. Thjesht përpiquni të provoni pikat e përcaktuara në rregullat e trafikut për veten tuaj.

Për shembull, nëse aktualisht udhëtoni me tramvaj dhe jo me makinë, gjeni këtë një avantazh: tramvaji ka gjithmonë të drejtë. Ky është një prezantim i arritshëm, personal i një prej parimeve bazë të rregullave të trafikut: me të drejtë të barabartë për të udhëtuar, një tramvaj ka përparësi ndaj automjeteve të tjera, pavarësisht nga drejtimi i udhëtimit.

Duke e lidhur teorinë me përvojën tuaj personale, do të jeni në gjendje të zgjidhni lehtësisht problemet e tramvajit në provim.

2. Qeshni

E qeshura ul nivelin e kortizolit, një hormon stresi që pengon funksionet e hipokampusit. Dhe kjo zonë e trurit është përgjegjëse për përkthimin e informacionit në kujtime të qëndrueshme. Përveç kësaj, kur ne qeshim, rritet niveli i endorfinës që ndihet mirë në trup.

Efekti neto është se nëse qeshni, do të mbani mend informacionin që ju bëri të qeshni më mirë se çdo informacion tjetër. Përrallat, shakatë dhe karikaturat rreth trafikut janë një mënyrë e shkëlqyer për të rregulluar rregullat e trafikut në kujtesë.

Në Rusi, janë futur shenja të reja të autostradave - tre linja të forta. Ata nënkuptojnë të njëjtën gjë si dy ose një, por diçka duhet bërë!
Shaka

Ndryshe nga testi i policisë rrugore, do të keni një numër të pakufizuar përpjekjesh. Sillni zgjidhjen e problemeve të rregullave të trafikut në pikën e automatizimit - dhe patenta e shoferit është pothuajse në xhepin tuaj!

Si të kaloni provimin e policisë rrugore për herë të parë? Nuk është sekret që trajnimi në një autoshkollë shkon shumë shpejt për shumë njerëz. Dhe tani një vizitë emocionuese në policinë e trafikut po duket në horizont. Marrja e patentës së shoferit, para së gjithash, varet nga dhënia me sukses e provimeve shtetërore pranë Inspektoratit Shtetëror të Qarkullimit për njohjen e Rregullave të Rrugës dhe aftësive drejtuese të aplikantit për “patent”.

Testimi i njohurive të rregullave të trafikut dhe aftësisë për të drejtuar një makinë bëhet një procedurë integrale për shoferin e ardhshëm. Shteti duhet të jetë i sigurt se një përdorues i ri i rrugës nuk do të përbëjë rrezik për shoqërinë.

Ju gjithashtu mund të shikoni videon në fund të këtij artikulli se çfarë NUK duhet të bëni për të kaluar provimin e policisë rrugore herën e parë.

Kushti më i rëndësishëm për lindjen e një automobilisti të ri është zotërimi i sigurt i materialit edukativ. Vetëm kështu do të mund të kaloni pa problem provimet e policisë rrugore.

Provimi teorik i rregullave të trafikut në policinë rrugore

Hapi i parë për marrjen e patentës së lakmuar të shoferit do të jetë dhënia e një provimi në Inspektoriatin Shtetëror të Sigurisë Rrugore për rregullat e qarkullimit rrugor. Këtu duhet t'i kushtoni vëmendje dy pikave.

Njohuri të rregullave të qarkullimit rrugor. Baza për kalimin me sukses të testit teorik do të jetë njohja e mirë e rregullave të qarkullimit rrugor. Dhe këtu do t'ju duhet të bëni disa grumbullime në mënyrë që të mos ngatërroheni më vonë kur formuloni koncepte themelore si "rruga kryesore", "këmbësor", "parakalim", "automjet", "kryqëzimi", etj.
Aftësia për të përdorur një kompjuter. Është e rëndësishme këtu të mos tundni krahët, duke rrezikuar të shtypni aksidentalisht një buton në tastierë. Duhet të përqendroheni në punën tuaj dhe të mos shpërqendroheni gjatë përgjigjes së pyetjeve. Prandaj, është mirë të blini një disk me një program për përgatitjen për kalimin e rregullave të trafikut dhe të provoni procedurën e kalimit derisa të bëhet automatike.

Kur përgatiteni për të marrë një provim teorik në Inspektoriatin Shtetëror të Trafikut, praktika e zgjidhjes së biletave të provimit të rregullave të trafikut në internet është dëshmuar mirë - kjo do të konsolidojë njohuritë tuaja për Rregullat e Rrugës dhe do të mprehë aftësitë tuaja për përdorimin e kompjuterit.

Gjatë provimit të policisë së trafikut, nuk duhet të kontaktoni ekzaminuesit për gjëra të vogla dhe nuk duhet të flisni ose të silleni në mënyrë sfiduese. Për të luftuar ankthin, është më mirë të përmbaheni nga marrja e qetësuesve, pasi ato do t'ju pengojnë të reagoni shpejt kur kaloni një provim praktik (ngarje).

Testi i vozitjes

Testi praktik fillon me drejtimin e një makine në një pistë garash. Më pas, së bashku me inspektorin e policisë rrugore, do t'ju duhet të provoni aftësitë tuaja në rrugët e qytetit. Dhe nëse kërkohet trajnim për të kryer me sukses ushtrimet në hipodrom, atëherë për vozitje pa gabime nëpër qytet është e dobishme të dini të paktën rrugën e drejtimit.

Ushtrime bazë në qark

Ekzistojnë disa ushtrime standarde që inspektorët e trafikut shtetëror kontrollojnë për aplikantët për patentë shoferi:

gjarpër,
kthimi,
parkim paralel,
kthimi (duke hyrë brenda dimensioneve të specifikuara),
mbikalim.

Nga ky grup ushtrimesh, ekzaminuesi zgjedh sipas gjykimit të tij një grup prej 3 detyrash, për shembull:

gjarpër-parkim paralel-mbikalim,
Kthim-mbikalim-parkim paralel,
mbikalim - mbrapsht - gjarpër.

Në çdo rast, shoferi i ardhshëm duhet të jetë i rrjedhshëm në këto elemente të drejtimit. Autoshkollat jo gjithmonë i kushtojnë kohë të mjaftueshme trajnimit praktik. Prandaj, nëse ka ndonjë boshllëk në "ngarje me figura", atëherë është shumë e këshillueshme që të studioni shtesë edhe para fillimit të provimeve në policinë e trafikut.

Vozitja në rrugët e qytetit

Vështirësia më e madhe gjatë dhënies së provimeve të policisë rrugore është vozitja nëpër qytet. Dhe nëse qyteti është i vogël, atëherë mund të studioni plotësisht të gjitha tiparet e rrugëve, të mësoni për të gjitha truket që oficerët e policisë rrugore përdorin për të komplikuar detyrat. Por në një metropol të madh është pothuajse e pamundur të përcaktohet rruga e ardhshme.

Prandaj, ju duhet jo vetëm të njihni mirë rregullat e trafikut, por edhe t'i zbatoni ato shpejt në praktikë, duke iu përgjigjur të dhënave hyrëse nga ekzaminuesi. Atëherë do të jetë e mundur të shpjegoni në mënyrë konstruktive ndonjë nga veprimet tuaja gjatë vozitjes. Shumë oficerë të policisë rrugore vlerësojnë pozitivisht argumentet bindëse të aplikantit për marrjen e licencës, kështu që nëse jeni të sigurt se keni të drejtë, shpjegoni me mirësjellje këtë inspektorit.

Ka raste kur ekzaminuesi ju kërkon në mënyrë specifike të shkelni rregullat e trafikut gjatë marrjes së provimit të drejtimit. Jini vigjilentë dhe mos u dorëzoni pas provokimeve!

Kur përgatiteni për të marrë provimin e shoferit në kushte urbane, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet seksioneve të mëposhtme të Rregullave:

ndalimi i një makine në qytet,
rregullat për ndryshimin e korsisë dhe parakalimin,
sekuenca e kryqëzimeve,
kthehu majtas dhe kthehu,
kalimi i vendkalimeve për këmbësorë dhe ndalesat e transportit publik.

Disa hapa të thjeshtë nga ana e aplikantit do të ndihmojnë gjithashtu për të kaluar me sukses provimin e policisë rrugore. Është e rëndësishme jo vetëm të zotëroni materialin arsimor, por edhe të ndiheni të sigurt në faza të ndryshme të testit të provimit.

Rrobat dhe këpucët duhet të jenë të rehatshme dhe të rehatshme, veçanërisht në mot të ftohtë. Këshillohet që të kryeni udhëtime stërvitore në të njëjtat pajisje.
Në provim duhet të merrni me vete vetëm sendet dhe dokumentet më të nevojshme. Është më mirë të lini në shtëpi çantat, çadrat dhe aksesorët e tjerë. Jo vetëm që do t'ju pengojnë, por mund t'i harroni diku ndërsa jeni nën tension nervor.
Para se të filloni të drejtoni makinën tuaj, duhet të rregulloni sediljen. Kjo pikë është shumë e rëndësishme, kështu që nuk ka nevojë të kesh frikë nga inspektori. Nëse këmbët tuaja nuk arrijnë te pedalet, atëherë rruga do të jetë shumë e shkurtër dhe e rrezikshme.
Sigurohuni që të lidhni rripin e sigurimit PARA drejtimit të makinës. Nga rruga, ju mund të kërkoni të njëjtën gjë nga oficeri i policisë rrugore.
Mos harroni të përdorni frenat e dorës kur ndaloni në një pjerrësi. Kur ndizni makinën, duhet të lëshoni njëkohësisht frenën e parkimit të dorës dhe të rrisni shpejtësinë e motorit me pedalin e gazit.
Para se të ndizni makinën, duhet të ndizni sinjalin e kthesës së majtë dhe të shikoni në pasqyrë. Lëvizja fillon vetëm kur nuk ka pengesa. Kushtojini vëmendje kthesës së përcaktuar qartë të kokës, e cila do të jetë dëshmi e shikimit në pasqyrë për inspektorin.

Kalimi i provimit të policisë rrugore është një nga testet e shumta të jetës. Edhe nëse përpjekja e parë ishte e pasuksesshme, nuk duhet të dëshpëroheni dhe të humbni zemrën. Është e nevojshme që edhe një herë t'i kushtoni vëmendje pikave të dobëta dhe të shkoni në përpjekjen e dytë me shpresë dhe optimizëm. Ndoshta do të dalë shumë më mirë se dorëzimi i parë i pasigurt.

Çfarë NUK duhet bërë për të kaluar provimin e policisë rrugore herën e parë

A nuk keni mundur të kaloni provimet pranë autoriteteve për një kohë të gjatë për të marrë patentë shoferin? Jeni shumë nervoz dhe i shqetësuar para provimeve? Këshillat tona do t'ju ndihmojnë të fitoni besim në aftësitë tuaja dhe rekomandimet tona do t'ju lejojnë të kaloni rregullat e trafikut dhe provimet e drejtimit të automjetit në policinë e trafikut herën e parë.

Për shumë prej nesh gjëja më e vështirë gjatë dhënies së provimeve të policisë rrugore ishte. Puna është se gjatë testimit të teorisë, çdo kandidati për shofer i jepen 20 minuta. Ka vetëm dy gabime që mund të bëni. Në rast të një gabimi të tretë, provimi teorik do të konsiderohet i dështuar dhe më pas do të duhet të rimerret. Çdo fillestar që ka përfunduar dhe ka ardhur në provimet në policinë rrugore është shumë nervoz gjatë provimit, sepse ka frikë se nuk do të ketë kohë të mjaftueshme dhe se do të gabojë më shumë se dy herë.

Prandaj, secili prej nesh është nervoz paraprakisht shumë përpara provimeve në policinë rrugore. Është shumë e vështirë të përballosh ankthin tënd. Prandaj, së bashku me një instruktor drejtimi që ka më shumë se 15 vjet përvojë, ne kemi zhvilluar udhëzimet tona dhe këshilla të thjeshta që do t'ju ndihmojnë të përballoni ankthin në prag të provimeve të policisë rrugore, të cilat do t'ju lejojnë të kaloni të gjitha testet. hera e parë.

Këshillat tona duhet të ndiqen që në ditët e para kur keni filluar trajnimin në një autoshkollë. Më pas, pas përfundimit të kursit të trajnimit, do të jeni më të qetë, gjë që do t'ju ndihmojë të kaloni provimin e rregullave të qarkullimit rrugor dhe provimin e drejtimit me policinë rrugore pa punë të panevojshme.

Planifikoni kohën tuaj

Ne ju këshillojmë të kaloni të plotë. Mos i nxitoni gjërat. Më mirë merrni një kurs të thelluar në një shkollë automobilistike. Nuk ka nevojë t'i detyrosh gjërat. Mos harroni se shumë aftësi ngarje zhvillohen përmes përvojës. Prandaj, sa më shumë orë të paguani instruktorin tuaj të vozitjes, aq më mirë. Por sigurisht, brenda arsyes, pasi shumë mësime ngarje do t'ju kushtojnë një shumë të madhe.

Bisedoni me instruktorin tuaj të vozitjes dhe pajtohuni me të që t'ju njoftojë kur të jeni gati për të marrë provimin e policisë rrugore. Shumë njerëz përpiqen t'u mësojnë nxënësve të tyre sa më shumë mësime në mënyrë që të fitojnë sa më shumë para. Por mbani në mend se nuk duhet të kurseni as në mësimet e drejtimit të automjetit, pasi mungesa e orëve të mjaftueshme të drejtimit mund të çojë në dështimin e testit. Secili prej nesh mëson ndryshe. Për disa, 5-7 mësime drejtimi do të jenë të mjaftueshme. Për disa, 40 mësime mund të mos jenë të mjaftueshme.

Prandaj, është e rëndësishme të gjeni një gjuhë të përbashkët me një instruktor shoferi, nga i cili do të mësoni se jeni në gjendje të kaloni provimin e policisë rrugore. Por mbani mend, nëse kaloni me sukses provimet e policisë rrugore, përsëri duhet të praktikoni vazhdimisht për të përmirësuar aftësitë tuaja të drejtimit.

Buxheti

Nëse vendosni të merrni patentë shoferi, duhet të jeni të përgatitur për shpenzime të konsiderueshme. Ju duhet të krahasoni të gjitha kostot tuaja të mundshme që lidhen me trajnimin në një autoshkollë dhe. Nëse nuk keni burime të mjaftueshme financiare për të gjithë kohëzgjatjen e studimeve, ne nuk ju këshillojmë të filloni studimet në autoshkollë.

Është më mirë të kurseni shumën e kërkuar ose të merrni një kredi. Në të vërtetë, nëse ka mungesë fondesh, do të kurseni gjatë procesit të trajnimit, gjë që do të ndikojë në numrin e orëve të paguara të drejtimit. Nëse mendoni se numri bazë i orëve të drejtimit që përfshihen në koston standarde të trajnimit në një autoshkollë është i mjaftueshëm për ju, atëherë mbani në mend se në 90 për qind të rasteve nxënësve nuk u mjaftojnë këto orë, të cilat përfshihen. në koston bazë të trajnimit.

Në çdo rast, do të duhet të paguani ekstra për mësimet e vozitjes. Por nëse nuk keni para të mjaftueshme për të paguar për një instruktor drejtimi, atëherë mund t'ju duhet të bëni pushime të gjata midis seancave të vozitjes, gjë që nuk është e favorshme për të fituar shpejt përvojën e drejtimit.

Rregullsia e frekuentimit

Nëse keni mundësinë të ndiqni rregullisht mësimet në një autoshkollë, atëherë në asnjë rrethanë mos i humbisni mësimet. Mos harroni gjithashtu se për të konsoliduar siç duhet përvojën tuaj të drejtimit, duhet të drejtoni një makinë për të paktën 2 orë në javë.

Kjo do t'ju ndihmojë të përparoni me sukses në aftësinë tuaj të drejtimit. Mundohuni të studioni me një instruktor, pasi secili mësues ka metodat e tij të mësimdhënies, të cilat mund të mos përshtaten në metodat e mësimdhënies së vozitjes nga një instruktor tjetër shoferi. Sa më shumë të mësoni të vozitni me të njëjtin instruktor, aq më shumë do të filloni t'i besoni njëri-tjetrit. Kjo është shumë e rëndësishme, pasi në mungesë të një marrëdhënie besimi mes nxënësit dhe mësuesit, mund të sjellë efektin e kundërt në cilësinë e mësimdhënies.

Regjistroni përparimin tuaj

Mbani veten të motivuar duke festuar dhe shkruar të gjitha sukseset dhe arritjet tuaja. Mbani një lloj ditari mësimi ku regjistroni përparimin tuaj. Ju gjithashtu mund të shkruani dështimet tuaja të përkohshme atje në mënyrë që të vendosni qëllime specifike për veten tuaj për t'i arritur. Disa instruktorë të drejtimit të automjeteve krijojnë plane trajnimi që secili student i plotëson gradualisht në mënyrë sekuenciale. Nëse nuk ka një plan të tillë, mund ta bëni vetë, duke treguar gjithçka në të (ndezja e motorit, fillimi nga vendi, ndryshimi i marsheve, etj., etj.).

Kjo kurrikulë do t'ju ndihmojë të shikoni procesin e të mësuarit me një këndvështrim realist, duke realizuar arritjet dhe dështimet tuaja.

Praktikoni

Pasi të keni përfunduar një numër të caktuar orësh trajnimi për vozitje, pas së cilës mendoni se mund të bëni plotësisht pa instruktor, ju këshillojmë të praktikoni vetë në një faqe të veçantë, duke marrë me vete një të afërm ose mik. Nëse miqtë ose të afërmit tuaj kanë një makinë, atëherë mund ta përdorni dhe nuk do t'ju duhet t'i paguani para shtesë një instruktori shoferi për të konsoliduar aftësitë tuaja. Detyra juaj është të vozitni sa më shumë që të jetë e mundur për të fituar përvojë. Mbani mend, sa më shumë të hipni, aq më shumë besim do të keni.

Qëndroni të përqendruar midis klasave

Në ato ditë kur jeni të lirë nga mësimet teorike dhe praktike në një autoshkollë, ju këshillojmë të praktikoni në internet. Për shembull, në faqen tonë të internetit mund të bëni një test mbi njohuritë tuaja mbi rregullat e trafikut. Ky seksion paraqet biletat origjinale të rregullave të qarkullimit rrugor që do t'ju ofrohen nga Inspektorati Shtetëror i Trafikut.

Edhe nëse nuk i keni plotësuar ende të gjitha rregullat e trafikut në autoshkollë, prapëseprapë praktikoni kalimin e biletave çdo ditë, duke i kushtuar vëmendje komenteve në bileta që shpjegojnë pse një pyetjeje të veçantë duhet t'i përgjigjet në një mënyrë të caktuar. Ju gjithashtu mund të studioni në faqen tonë të internetit. Duke ushtruar çdo ditë ju rritni mundësinë tuaj për të kaluar provimet GAI herën e parë. Edhe nëse procesi i grumbullimit është shumë i vështirë për ju, atëherë duke iu përgjigjur biletave të trafikut në internet çdo ditë, ju do të mbani mend përgjigjet e sakta.

Pasi të keni mësuar rregullat e rrugës, do të kuptoni se çfarë mund të ndodhë në rrugë dhe do të lexoni saktë situatat e ndryshme që mund të lindin çdo ditë në rrugën tuaj.

Bëni testin në internet përpara se të merrni provimin e policisë rrugore

Në prag të dhënies së provimit teorik në Inspektoriatin Shtetëror të Qarkullimit, futuni online për të qenë të sigurt në aftësitë tuaja. Nëse keni kaluar me sukses biletat në internet për një kohë të gjatë, atëherë pothuajse me siguri nuk do të keni probleme me kalimin e provimeve në policinë rrugore. Por edhe nëse mendoni se i dini të gjitha përgjigjet e të gjitha pyetjeve, ne përsëri ju këshillojmë të bëni testimin online në prag të provimeve për të qenë 100 për qind i sigurt.

Ushtroni në mbikalim dhe në kantier

Zbuloni nga instruktori të gjitha hapat e nevojshëm që do t'ju duhet të kaloni në stacionin e policisë së trafikut në vend. Praktikoni këto veprime me të derisa të bëhen automatike. Nëse nuk keni paguar për një numër të madh udhëtimesh me makinë, atëherë ju këshillojmë të paguani ekstra për to në mënyrë që të perfeksiononi veprimet që do të bëni në policinë rrugore (garazh, mbikalim, etj.). Nëse nuk keni para shtesë për mësime shtesë ngarje, atëherë mund të forconi në mënyrë të pavarur aftësitë tuaja në makinën e miqve ose të afërmve tuaj në një sit të specializuar.

Në prag të provimit praktik Gai, duhet të shkoni në shtrat herët për të fjetur mjaftueshëm dhe për të qenë në formë të mirë. Ne ju këshillojmë të forconi aftësitë tuaja një ditë më parë duke përsëritur në faqe të gjitha veprimet që do t'ju duhet të bëni në faqen në Gai.

Të nesërmen, kur të hipni pas timonit të makinës së ekzaminimit, përpara se të niseni, përsëritni mendërisht të gjitha veprimet që duhen bërë. Kjo do t'ju lejojë të kaloni provimin praktik me më shumë besim.

Mbani qetësinë

Sa herë që ndiheni të tensionuar, humbni qetësinë ose bëni një gabim në një provim, merrni disa frymë thellë. Mundohuni të kontrolloni veten. Disa gabime nuk janë fundi. Një vetëkontroll i tillë do të ruajë qetësinë tuaj. Mos harroni se nëse jeni nervoz, atëherë është pothuajse e sigurt që veprimet tuaja nuk do të jenë ideale.

Nëse gjatë një mësimi bëni shpesh gabime që ju zemërojnë, atëherë përpiquni të tërhiqeni veten ose të bëni një pushim nga studimi, pasi në këtë gjendje procesi i të mësuarit nuk do të jetë efektiv. Nëse instruktori juaj ju kërkon të bëni diçka, por ju jeni nervoz dhe nuk kuptoni se çfarë kërkohet nga ju, atëherë përpiquni të qetësoheni dhe kërkoni nga instruktori të përsërisë atë që kërkohet nga ju.

Studio, studio dhe studio...

Pasi të keni kaluar me sukses provimet dhe të keni marrë certifikatën tuaj, mos e ndaloni trajnimin tuaj të vozitjes. Ne ju këshillojmë të kontaktoni një instruktor drejtimi i cili është i specializuar në trajnimin e shoferëve jo fillestarë (trajnimi jo nga e para). Si rregull, mësues të tillë specializohen në trajnimin e shoferëve që kanë marrë tashmë patentën e tyre, por kanë pak praktikë të vozitjes.

Mësime të tilla do t'ju mësojnë ngarje më ekstreme dhe do t'ju lejojnë të mësoni në mënyrë të pavarur të lexoni situata të ndryshme në rrugë. Shpesh, shumë fillestarë që sapo kanë filluar të ngasin në rrugë, për shkak të mungesës së përvojës së drejtimit, kanë frikë të drejtojnë një makinë. Për shkak të pasigurisë, fillestarët shpesh bëjnë një numër të madh gabimesh, të cilat ndonjëherë çojnë në aksidente.

Pasi të keni marrë patentën, duhet t'i nënshtroheni një procesi trajnimi për të vozitur në errësirë, në çdo kushte të këqija moti dhe duhet të mësoni të vozitni në autostrada. Fatkeqësisht, në procesin e studimit në një autoshkollë, nuk do të merrni aftësi të tilla pa pagesë shtesë. Prandaj, është jashtëzakonisht e nevojshme që ju t'i nënshtroheni trajnimit shtesë të drejtimit në kushte reale të rrugës.

Ne dëshirojmë gjithashtu të tërheqim vëmendjen tuaj për faktin se pasi keni vozitur përafërsisht 6000-8000 kilometra, mund të keni një ndjenjë të rreme besimi. Bej kujdes. Një ndjenjë e ngjashme ndodh tek të gjithë ata që fillojnë të ngasin një makinë shpesh. Në këtë moment, vlerësoni me maturi aftësitë tuaja dhe kuptoni me të vërtetë se përvoja nuk është ende e mjaftueshme për të qenë tepër të sigurt në vetvete.