Problemi global i hapësirës. aspektet pozitive dhe negative

Ne kemi lindur në Tokë. A do të qëndrojmë këtu? Sigurisht që jo. Ne nuk duhet të ulemi të gjithë në të njëjtin planet, duke pritur për një goditje të mirë meteorit, në mënyrë që të mund t'i bashkohemi dinosaurëve pa fluturim. Dhe a e keni vënë re se si po ndryshon moti?

Njerëzimi e ka origjinën nga Afrika. Por ne nuk qëndruam atje, jo të gjithë ne - për mijëra vjet paraardhësit tanë u vendosën në të gjithë kontinentin, dhe më pas e lanë atë. Dhe kur erdhën në det, ndërtuan varka dhe lundruan nëpër distanca të mëdha drejt ishujve, ekzistencën e të cilëve nuk mund ta dinin. Pse? Ndoshta për të njëjtën arsye ne shikojmë Hënën dhe yjet dhe pyesim veten: çfarë është atje? A mund të arrijmë atje? Në fund të fundit, këta jemi ne, njerëz.

Hapësira, natyrisht, është pafundësisht më armiqësore ndaj njerëzve sesa sipërfaqja e detit; largimi nga graviteti i tokës është më i vështirë dhe më i shtrenjtë se sa të largohesh nga bregu. Ato varkat e para ishin teknologjia më e fundit e kohës së tyre. Marinarët planifikonin me kujdes udhëtimet e tyre të shtrenjta e të rrezikshme dhe shumë vdiqën duke u përpjekur të zbulonin se çfarë ishte përtej horizontit. Pse të vazhdojmë atëherë?

Mund të flasim për teknologji të panumërta, nga produkte të vogla komoditeti deri te zbulimet që kanë parandaluar vdekjet e panumërta ose kanë shpëtuar jetë të panumërta të të sëmurëve dhe të lënduarve.

Mund të flasim se sa është e lehtë dhe e këndshme për të gjithë ne të punojmë në një projekt që nuk përfshin vrasjen e llojit tonë, i cili na ndihmon të kuptojmë planetin tonë të lindjes, të kërkojmë mënyra për të jetuar dhe, më e rëndësishmja, të mbijetojmë në të.

Ne mund të flasim se si dalja nga sistemi diellor është një plan mjaft i mirë nëse njerëzimi ka fatin të mbijetojë në 5.5 miliardë vitet e ardhshme dhe Dielli zgjerohet mjaftueshëm për të skuqur Tokën.

Mund të flasim për të gjitha këto: arsyet pse duhet të gjejmë një mënyrë për t'u vendosur më larg nga ky planet, për të ndërtuar stacione hapësinore dhe baza hënore, qytete në Mars dhe vendbanime në hënat e Jupiterit. Të gjitha këto arsye do të na bëjnë të shikojmë yjet përtej Diellit tonë dhe të themi: a mund të arrijmë atje? Do ne?

Ky është një projekt i madh, kompleks, pothuajse i pamundur. Por kur i ka ndaluar kjo njerëzit? Ne kemi lindur në Tokë. A do të qëndrojmë këtu? Sigurisht që jo.

Problemi: ngritje. Sfidoni gravitetin

Të largohesh nga Toka është si një divorc: dëshiron të ecësh më shpejt dhe të kesh më pak bagazhe. Por forcat e fuqishme janë kundër tij - veçanërisht graviteti. Nëse një objekt në sipërfaqen e Tokës dëshiron të fluturojë lirshëm, ai duhet të ngrihet me shpejtësi më të madhe se 35,000 km/h.

Kjo rezulton në një “ops” serioze në terma monetarë. Vetëm nisja e roverit Curiosity do të kushtonte 200 milionë dollarë, një e dhjeta e buxhetit të misionit dhe çdo ekuipazh i misionit do të ngarkohej me pajisjet e nevojshme për të mbështetur jetën. Materialet e përbëra si lidhjet metalike ekzotike mund të ulin peshën; shtoni karburant më efikas dhe të fuqishëm në to dhe merrni përshpejtimin që ju nevojitet.

Por mënyra më e mirë për të kursyer para është të jeni në gjendje të ripërdorni raketën. "Sa më i lartë numri i fluturimeve, aq më i lartë është kthimi ekonomik", thotë Les Johnson, asistent teknik në Zyrën e Koncepteve të Avancuara të NASA-s. "Kjo është një rrugë drejt kostove në mënyrë dramatike më të ulëta." SpaceX po përpiqet ta bëjë raketën e saj Falcon 9, për shembull, të ripërdorshme. Sa më shpesh të fluturoni në hapësirë, aq më e lirë bëhet.

Problemi: dëshirat. Ne jemi shumë të ngadaltë

Fluturimi nëpër hapësirë është i lehtë. Në fund të fundit, është një vakum; asgjë nuk do t'ju ngadalësojë. Por si të përshpejtohet? Kjo është diçka e vështirë. Sa më e madhe të jetë masa e një objekti, aq më e madhe është forca e nevojshme për ta lëvizur atë - dhe raketat janë mjaft masive. Karburanti kimik është i mirë për shtytjen e parë, por vajguri i çmuar do të digjet brenda pak minutash. Pas kësaj, udhëtimi në hënat e Jupiterit do të zgjasë pesë deri në shtatë vjet. Por duhet shumë kohë. Ne kemi nevojë për një revolucion në metodat e shtytjes hapësinore.

Problemi: mbeturinat hapësinore. Ka një fushë të minuar atje lart

urime! Ju keni lëshuar me sukses një raketë në orbitë. Por, përpara se të depërtoni në hapësirën e jashtme, disa satelitë të vjetër që paraqiten si kometa do të vijnë pas jush dhe do të përpiqen të bllokojnë rezervuarin tuaj të karburantit. Dhe nuk ka më raketë.

Ky është problemi i mbeturinave hapësinore dhe është shumë i rëndësishëm. Rrjeti amerikan i mbikëqyrjes hapësinore monitoron 17,000 objekte - secila në madhësinë e një futbolli - që rrotullohen rreth Tokës me shpejtësi mbi 35,000 km/h; Nëse numëroni copa deri në 10 centimetra në diametër, do të ketë mbi 500,000 mbulesa kamerash, njolla bojë - e gjithë kjo mund të krijojë një vrimë në një sistem kritik.

Mburoja të fuqishme - shtresa metali dhe kevlar - mund t'ju mbrojnë nga copa të vogla, por asgjë nuk do t'ju shpëtojë nga një satelit i tërë. Janë 4000 prej tyre që rrotullohen rreth Tokës, shumica prej tyre tashmë i kanë shërbyer qëllimit të tyre. Kontrolli i Misionit zgjedh rrugët më pak të rrezikshme, por gjurmimi nuk është i përsosur.

Heqja e satelitëve nga orbita është joreale – do të duhej një mision i tërë për të kapur qoftë edhe një. Kështu që tani e tutje, të gjithë satelitët duhet të debitojnë vetë. Ata do të djegin karburantin e tepërt, pastaj do të përdorin përforcues ose vela diellore për të deorbituar dhe djegur në atmosferë. Përfshini një program testimi në 90% të lëshimeve të reja, ose do të merrni sindromën Kessler: një përplasje do të çojë në shumë të tjera, të cilat gradualisht do të përfshijnë të gjitha mbeturinat orbitale dhe më pas askush nuk do të jetë në gjendje të fluturojë fare. Mund të duhet një shekull para se kërcënimi të bëhet i pashmangshëm, ose shumë më pak nëse shpërthen lufta në hapësirë. Nëse dikush fillon të rrëzojë satelitët e armikut, "do të ishte një fatkeqësi", tha Holger Krag, kreu i mbetjeve hapësinore në Agjencinë Evropiane të Hapësirës. Paqja botërore është thelbësore për një të ardhme të ndritshme për udhëtimet në hapësirë.

Problemi: navigimi. Nuk ka GPS në hapësirë

Deep Space Network, një koleksion antenash në Kaliforni, Australi dhe Spanjë, është i vetmi mjet lundrimi në hapësirë. Nga sondat studentore te New Horizons që fluturojnë përmes Brezit Kuiper, gjithçka mbështetet në këtë rrjet për të operuar. Orët atomike jashtëzakonisht të sakta përcaktojnë se sa kohë i duhet një sinjali për të udhëtuar nga rrjeti në anijen kozmike dhe mbrapa, dhe navigatorët e përdorin këtë për të përcaktuar pozicionin e anijes kozmike.

Por ndërsa numri i misioneve rritet, rrjeti mbingarkohet. Ndërprerësi është shpesh i bllokuar. NASA po punon shpejt për të lehtësuar ngarkesën. Orët atomike në vetë pajisjet do të shkurtojnë kohën e transmetimit përgjysmë, duke lejuar përcaktimin e distancave duke përdorur komunikimin njëkahësh. Lazerët me gjerësi bande të rritur do të jenë në gjendje të përpunojnë paketa të mëdha të dhënash, të tilla si foto ose video.

Por sa më larg që raketat shkojnë nga Toka, aq më pak të besueshme bëhen këto metoda. Sigurisht, valët e radios udhëtojnë me shpejtësinë e dritës, por transmetimi në hapësirën e thellë kërkon ende orë të tëra. Dhe yjet mund t'ju tregojnë se ku të shkoni, por ata janë shumë larg për t'ju treguar se ku jeni. Për misionet e ardhshme, eksperti i navigimit në hapësirën e thellë Joseph Gwinn dëshiron të dizenjojë një sistem autonom që do të mbledhë imazhe të objektivave dhe objekteve aty pranë dhe do të përdorë vendndodhjet e tyre përkatëse për të trekëndëshuar koordinatat e anijes kozmike - pa pasur nevojë për kontroll tokësor. "Do të jetë si GPS në Tokë," thotë Gwynn. "Ju vendosni një marrës GPS në makinën tuaj dhe problemi zgjidhet." Ai e quan atë Deep Space Positioning System - shkurt DPS.

Problemi: hapësira është e madhe. Disqet Warp nuk ekzistojnë ende

Gjëja më e shpejtë që njerëzit kanë ndërtuar ndonjëherë është Helios 2. Tani është i vdekur, por nëse zëri mund të udhëtonte nëpër hapësirë, do ta dëgjonit duke fishkëllyer përtej Diellit me mbi 252,000 km/h. Kjo është 100 herë më e shpejtë se një plumb, por edhe me atë shpejtësi do t'ju duheshin 19,000 vjet për të arritur fqinjin më të afërt qiellor të Tokës. Askush nuk e mendon ende të shkojë kaq larg, sepse e vetmja gjë që mund të haset në një kohë të tillë është vdekja nga pleqëria.

Duhet shumë energji për të mposhtur kohën. Ju mund të duhet të minoni Jupiterin në kërkim të helium-3 për të mbështetur shkrirjen bërthamore - duke supozuar se keni ndërtuar motorët e duhur të shkrirjes. Asgjësimi i materies dhe antimateries do të prodhojë shter më të madh, por është shumë e vështirë të kontrollohet ky proces. “Nuk do ta bënit këtë në Tokë”, thotë Les Johnson, i cili punon mbi idetë e çmendura të hapësirës. "Në hapësirë, po, kështu që nëse diçka shkon keq, ju nuk do ta shkatërroni kontinentin." Po energjia diellore? Mjafton vetëm një vela sa një shtet i vogël.

Do të ishte shumë më elegante për të thyer kodin burimor të Universit - duke përdorur fizikën. Lëvizja teorike Alcubierre mund të ngjesh hapësirën përpara anijes dhe të zgjerohet pas saj, në mënyrë që materiali në mes - ku ndodhet anija juaj - të lëvizë në mënyrë efektive më shpejt se drita.

Sidoqoftë, është e lehtë të thuhet, por e vështirë për t'u bërë. Njerëzimit do t'i duhen disa Ajnshtajn që punojnë në shkallën e Përplasësit të Madh të Hadronit për të koordinuar të gjitha llogaritjet teorike. Është shumë e mundur që një ditë të bëjmë një zbulim që do të ndryshojë gjithçka. Por askush nuk do të vë bast mbi rastësinë. Sepse momentet e zbulimit kërkojnë financim. Por fizikanët e grimcave dhe NASA nuk kanë para shtesë.

Problemi: Ka vetëm një Tokë. Jo me guxim përpara, por me guxim duke qëndruar

Disa dekada më parë, shkrimtari i trillimeve shkencore Kim Stanley Robinson skicoi një utopi të ardhshme në Mars, të ndërtuar nga shkencëtarët në një Tokë të mbipopulluar dhe mbytës. Trilogjia e tij e Marsit bëri një rast bindës për kolonizimin e sistemit diellor. Por në fakt, pse, nëse jo për hir të shkencës, duhet të lëvizim në hapësirë?

Etja për kërkime fshihet në shpirtrat tanë - shumë prej nesh kanë dëgjuar për një manifest të tillë më shumë se një herë. Por shkencëtarët kanë tejkaluar prej kohësh veshjen e marinarëve. "Terminologjia e zbuluesit ishte e njohur 20 deri në 30 vjet më parë," thotë Heidi Hummel, e cila përcakton prioritetet kërkimore në NASA. Që kur New Horizons fluturoi përtej Plutonit korrikun e kaluar, "ne kemi ekzaminuar çdo mostër mjedisore në sistemin diellor të paktën një herë," thotë ajo. Njerëzit, natyrisht, mund të gërmojnë në kutinë e rërës dhe të studiojnë gjeologjinë e botëve të largëta, por duke qenë se robotët po e bëjnë këtë, nuk ka nevojë.

Po etjen për kërkime? Historia e di më mirë. Zgjerimi perëndimor ishte një rrëmbim i rëndë i tokës dhe eksploruesit e mëdhenj nxiteshin kryesisht nga burimet ose thesari. Dëshira e një personi për bredhje shfaqet më fort vetëm në një sfond politik ose ekonomik. Natyrisht, shkatërrimi i afërt i Tokës mund të ofrojë disa nxitje. Burimet e planetit po shterohen - dhe zhvillimi i asteroidëve nuk duket më i pakuptimtë. Klima po ndryshon - dhe hapësira tashmë duket pak më e bukur.

Sigurisht, nuk ka asgjë të mirë në një perspektivë të tillë. "Ka një rrezik moral," thotë Robinson. "Njerëzit mendojnë se nëse ne e ngremë Tokën, ne gjithmonë mund të shkojmë në Mars ose yje." Kjo është shkatërruese”. Me sa dimë, Toka mbetet i vetmi vend i banueshëm në Univers. Nëse largohemi nga ky planet, nuk do të jetë nga teka, por nga nevoja.

Para fillimit të fluturimeve të para në hapësirë, e gjithë hapësira afër Tokës, dhe aq më tepër hapësira "e largët", universi, konsiderohej diçka e panjohur. Dhe vetëm më vonë ata filluan të kuptojnë se midis Universit dhe Tokës - kësaj grimce më të vogël të saj - ekziston një marrëdhënie dhe unitet i pandashëm. Tokësorët filluan ta konsideronin veten pjesëmarrës në të gjitha proceset që ndodhin në hapësirën e jashtme.

Ndërveprimi i ngushtë i biosferës së Tokës me mjedisin kozmik jep bazën për të pohuar se proceset që ndodhin në Univers kanë një ndikim në planetin tonë. Gjatë zhvillimit të aktiviteteve hapësinore, është e nevojshme të bëhet një orientim mjedisor ndaj astronautikës, pasi mungesa e kësaj të fundit mund të çojë në pasoja të pakthyeshme. Duhet të theksohet se tashmë në lindjen e themeleve të kozmonautikës teorike, aspektet mjedisore luajtën një rol të rëndësishëm dhe, mbi të gjitha, në veprat e K.E. Tsiolkovsky. Sipas tij, vetë hyrja e njeriut në hapësirë përfaqëson zhvillimin e një "nishe" krejtësisht të re ekologjike, të ndryshme nga ajo tokësore.

Hapësira e afërt (ose hapësira afër Tokës) është mbështjellja e gaztë e Tokës, e cila ndodhet mbi atmosferën sipërfaqësore dhe sjellja e së cilës përcaktohet nga ndikimi i drejtpërdrejtë i rrezatimit ultravjollcë diellor, ndërsa gjendja e atmosferës ndikohet kryesisht nga sipërfaqja e tokës. Deri kohët e fundit, shkencëtarët besonin se eksplorimi i hapësirës afër nuk kishte pothuajse asnjë efekt në motin, klimën dhe kushtet e tjera të jetesës në Tokë.

Prandaj, nuk është për t'u habitur që eksplorimi i hapësirës u krye pa marrë parasysh mjedisin. Shfaqja e vrimave të ozonit i ka bërë shkencëtarët pauzë. Por, siç tregojnë studimet, problemi i ruajtjes së shtresës së ozonit është vetëm një pjesë e vogël e një problemi shumë më të përgjithshëm të mbrojtjes dhe përdorimit racional të hapësirës afër Tokës, dhe mbi të gjitha asaj pjese të saj që formon atmosferën e sipërme dhe për të cilën ozoni është vetëm një nga komponentët e tij.

Për sa i përket forcës relative të ndikimit në atmosferën e sipërme, lëshimi i një rakete hapësinore është i ngjashëm me shpërthimin e një bombe atomike në atmosferën sipërfaqësore. Hapësira është një mjedis i ri për njerëzit, ende i pabanuar. Por edhe këtu lindi problemi i përjetshëm i kontaminimit të mjedisit, kësaj here në hapësirë. Ekziston edhe problemi i kontaminimit të hapësirës afër Tokës me mbeturinat e anijeve kozmike. Për më tepër, bëhet një dallim midis mbeturinave hapësinore të vëzhgueshme dhe të pavëzhgueshme, sasia e të cilave nuk dihet. Mbetjet hapësinore shfaqen gjatë funksionimit të anijes kozmike orbitale dhe shkatërrimit të tyre të mëvonshëm të qëllimshëm.

Ai përfshin gjithashtu anijen e harxhuar kozmike, shkallët e sipërme, elementë strukturorë të ndashëm si adaptorë pirobolt, mbulesa, panarë, fazat e fundit të mjeteve lëshuese dhe të ngjashme. Sipas të dhënave moderne, ka 3000 ton mbeturina hapësinore në hapësirën e afërt, që është rreth 1% e masës së të gjithë atmosferës së sipërme mbi 200 kilometra. Rritja e mbeturinave hapësinore përbën një kërcënim serioz për stacionet hapësinore dhe misionet njerëzore. Tashmë sot, krijuesit e teknologjisë hapësinore janë të detyruar të marrin parasysh problemet që ata vetë krijuan.

Mbetjet hapësinore janë të rrezikshme jo vetëm për astronautët dhe teknologjinë hapësinore, por edhe për tokën. Ekspertët kanë llogaritur se nga 150 mbeturinat e anijes kozmike që arrijnë në sipërfaqen e planetit, një ka të ngjarë të plagosë rëndë apo edhe të vrasë një person. Kështu, nëse njerëzimi nuk merr masa efektive për të luftuar mbeturinat hapësinore në të ardhmen shumë të afërt, atëherë epoka hapësinore në historinë e njerëzimit së shpejti mund të përfundojë në mënyrë të palavdishme. Hapësira e jashtme nuk është nën juridiksionin e asnjë shteti.

Ky është në formën e tij më të pastër një objekt ndërkombëtar mbrojtjeje. Kështu, një nga problemet e rëndësishme që lindin në procesin e eksplorimit të hapësirës industriale është përcaktimi i faktorëve specifikë të kufijve të lejueshëm të ndikimit antropogjen në mjedis dhe hapësirën afër Tokës. Është e pamundur të mos pranohet se sot ka një ndikim negativ të teknologjisë hapësinore në mjedis (shkatërrimi i shtresës së ozonit, ndotja e atmosferës me oksidet e metaleve, karbonit, azotit dhe hapësirës afër me pjesë të anijeve të harxhuara). Prandaj, është shumë e rëndësishme të studiohen pasojat e ndikimit të tij nga pikëpamja mjedisore.

Gjatë zhvillimit të qytetërimit, njerëzimi është përballur vazhdimisht me probleme komplekse, ndonjëherë të natyrës planetare. Por megjithatë, kjo ishte një parahistori e largët, një lloj "periudhë inkubacioni" të problemeve moderne globale.

Ato u shfaqën plotësisht në gjysmën e dytë dhe veçanërisht në çerekun e fundit të shekullit të 20-të. Probleme të tilla u vunë në jetë nga një kompleks arsyesh që u shfaqën qartë gjatë kësaj periudhe.

Në fakt, asnjëherë më parë vetë njerëzimi nuk është rritur në mënyrë sasiore me 2.5 herë gjatë jetës së vetëm një brezi, duke rritur kështu fuqinë e "shtypit demografik". Asnjëherë më parë njerëzimi nuk ka hyrë, nuk ka arritur në fazën post-industriale të zhvillimit ose nuk ka hapur rrugën drejt hapësirës. Asnjëherë më parë nuk janë kërkuar sasi të tilla burimesh natyrore dhe “mbeturinave” që ato kthehen në mjedis për të mbështetur jetën e tij. E gjithë kjo që nga vitet '60 dhe '70. shekulli XX tërhoqi vëmendjen e shkencëtarëve, politikanëve dhe publikut të gjerë ndaj problemeve globale.

Problemet globale janë probleme që: së pari shqetësojnë mbarë njerëzimin, duke prekur interesat dhe fatet e të gjitha vendeve, popujve, shtresave shoqërore; së dyti, ato çojnë në humbje të konsiderueshme ekonomike dhe sociale dhe nëse përkeqësohen, mund të kërcënojnë vetë ekzistencën e qytetërimit njerëzor;
së treti, ato mund të zgjidhen vetëm përmes bashkëpunimit në baza planetare.

Problemet prioritare të njerëzimit janë:

problemi i paqes dhe çarmatimit;
mjedisore;
demografike;
energji;
lende e pare, lende e paperpunuar;
ushqim;
përdorimi i burimeve të Oqeanit Botëror;
eksplorimi paqësor i hapësirës;
tejkalimi i prapambetjes së vendeve në zhvillim.

Thelbi i problemeve globale dhe mënyrat e mundshme për t'i zgjidhur ato

Problemi i paqes dhe çarmatimit- Problemi i parandalimit të një lufte të tretë botërore mbetet problemi më i rëndësishëm, me prioritet më të lartë për njerëzimin. Në gjysmën e dytë të shekullit të 20-të. U shfaqën armët bërthamore dhe u krijua një kërcënim real për shkatërrimin e vendeve të tëra dhe madje edhe kontinenteve, d.m.th. pothuajse të gjithë jetën moderne.

Zgjidhjet:

Vendosja e kontrollit të rreptë mbi armët bërthamore dhe kimike;
Reduktimi i tregtisë së armëve konvencionale dhe armëve;
Një reduktim i përgjithshëm i shpenzimeve ushtarake dhe i madhësisë së forcave të armatosura.

Ekologjike- degradimi i sistemit ekologjik global si rezultat i irracionalitetit dhe ndotja e tij me mbetje nga veprimtaria njerëzore.

Zgjidhjet:

Optimizimi i përdorimit të burimeve natyrore në procesin e prodhimit shoqëror;
Mbrojtja e natyrës nga pasojat negative të veprimtarisë njerëzore;
Siguria mjedisore e popullatës;
Krijimi i zonave të mbrojtura posaçërisht.

demografike- vazhdimi i shpërthimit demografik, rritja e shpejtë e popullsisë së Tokës dhe, si pasojë, mbipopullimi i planetit.

Zgjidhjet:

Kryerja e një mendimi.

Karburanti dhe lëndët e para- problemi i sigurimit të besueshëm të njerëzimit me lëndë djegëse dhe energji, si rezultat i rritjes së shpejtë të konsumit të burimeve minerale natyrore.

Zgjidhjet:

Rritja e përdorimit të energjisë dhe nxehtësisë (solare, erë, baticë, etj.). Zhvillimi ;

Ushqimi- sipas FAO (Organizata e Ushqimit dhe Bujqësisë) dhe OBSH (Organizata Botërore e Shëndetësisë), nga 0.8 në 1.2 miliardë njerëz janë të uritur dhe të kequshqyer në botë.

Zgjidhjet:

Një zgjidhje e gjerë është zgjerimi i tokës së punueshme, kullotave dhe terreneve të peshkimit.
Mënyra intensive është rritja e prodhimit nëpërmjet mekanizimit, automatizimit të prodhimit, nëpërmjet zhvillimit të teknologjive të reja, mbarështimit të varieteteve bimore me prodhimtari të lartë, rezistente ndaj sëmundjeve dhe racave të kafshëve.

Përdorimi i burimeve të oqeanit- në të gjitha fazat e qytetërimit njerëzor ishte një nga burimet më të rëndësishme të ruajtjes së jetës në Tokë. Aktualisht, oqeani nuk është vetëm një hapësirë e vetme natyrore, por edhe një sistem natyror-ekonomik.

Zgjidhjet:

Krijimi i një strukture globale të ekonomisë detare (shpërndarja e prodhimit të naftës, peshkimit dhe zonave), përmirësimi i infrastrukturës së komplekseve porto-industriale.
Mbrojtja e ujërave të Oqeanit Botëror nga ndotja.
Ndalimi i testimit ushtarak dhe asgjësimit të mbetjeve bërthamore.

Eksplorim paqësor i hapësirës. Hapësira është një mjedis global, trashëgimi e përbashkët e njerëzimit. Testimi i llojeve të ndryshme të armëve mund të kërcënojë të gjithë planetin menjëherë. "Pjellërat" dhe "bllokimi" i hapësirës së jashtme.

Zgjidhjet:

"Mosmilitarizimi" i hapësirës së jashtme.
Bashkëpunimi ndërkombëtar në eksplorimin e hapësirës.

Tejkalimi i prapambetjes së vendeve në zhvillim- shumica e popullsisë së botës jeton në varfëri dhe mjerim, të cilat mund të konsiderohen si forma ekstreme të prapambetjes. Të ardhurat për frymë në disa vende janë më pak se 1 dollarë në ditë.

Bota e shkencës në lidhje me astronautikën, pavarësisht përparimeve të vogla në këtë fushë, ka qenë praktikisht e ndenjur për 50 vitet e fundit. Edhe pse shuma kolosale parash shpenzohen për kërkime, kjo nuk sjell rezultate praktike për njerëzimin. Kjo tregon një krizë të thellë sistemike në industrinë globale të hapësirës. Pse? Kjo situatë është kryesisht për shkak të faktit se shoqëria botërore është në një gjendje të krizës sistematike kulturore, morale dhe shpirtërore, qëndrimi i konsumatorit ndaj jetës dominon në të menduarit e njerëzve modernë. Financimi shkencor ka kaluar nga faza e “përfitimit të njerëzve” në fazën e “është prestigjioze që po e bëjnë këtë në vendin tonë”, por në fakt ka ngecje shkencore.

Kjo gjendje vlen edhe për fushën e eksplorimit të hapësirës. Ka shumë probleme të pazgjidhura me të cilat përballet bota e shkencës, si: rreziku i meteorit, shëndeti i astronautëve në hapësirë, rrezatimi kozmik (rrezatimi) etj.

Një takim i papritur mes një anije kozmike dhe një meteori mund të përfundojë tragjikisht për avionin. Shpejtësia e meteoritëve që ne i shohim në qiellin e natës si "yje që gjuan" është mesatarisht 50 herë më e madhe se shpejtësia e një plumbi. Gjithashtu, një rrezik të konsiderueshëm paraqesin objektet artificiale hapësinore, të ashtuquajturat mbetje hapësinore, si satelitë të humbur, fragmente raketash të shpërthyera, bulonat, kabllot që rrotullohen rreth tokës. Rrëmuja e hapësirës dhe ngurrimi i njerëzve për t'i zgjidhur së bashku këto probleme krijon një kërcënim të thellimit të konfrontimit midis vendeve. Për shembull, një orbitë unike, e vetmja për të gjithë satelitët e komunikimit që funksionojnë në mënyrë aktive, është orbita gjeostacionare. Sidoqoftë, sot, nga 1200 objekte të vendosura në të, vetëm disa qindra janë satelitë që punojnë në mënyrë aktive, pjesa tjetër është "mbeturinat hapësinore" të qytetërimit. Kjo sugjeron që në 20 vitet e ardhshme, duke ruajtur të njëjtin intensitet të lëshimit të satelitëve në orbitën gjeostacionare, burimi unik përfundimisht do të shterohet dhe konkurrenca për vendin e kërkuar në këtë orbitë do të rritet shumëfish.

Paaftësia e trupit fizik të njeriut për t'u përshtatur me kushtet e hapësirës së jashtme. Fluturimet eksperimentale kanë treguar se mungesa e gravitetit ka një efekt të dëmshëm në shëndetin e njeriut. Një vit në Tokë nuk eliminon pasojat e fluturimit, sepse... në kushtet e mungesës së peshës, masa kockore humbet, metabolizmi i yndyrës prishet, muskujt dobësohen dhe një person, pasi është rikthyer në kushtet normale të ekzistencës, nuk mund të qëndrojë në këmbë, dhe vetëdija, ndonjëherë, e paaftë për t'i bërë ballë rënies, thjesht fiket. . Ekspertët thonë se pasojat e një qëndrimi të gjatë në hapësirë mund të jenë shumë të trishtueshme për një person: ky nuk është vetëm një problem me kujtesën, por edhe një humbje e mundshme e disa funksioneve të trupit që lidhen me procesin riprodhues, shfaqjen e tumoreve kanceroze dhe shumë. më shumë.

Niveli i lartë i rrezatimit radioaktiv. Grimcat e lëshuara në hapësirën e jashtme kanë një ngarkesë të madhe energjie prej më shumë se 10 20 eV, që është miliona më shumë se ajo që mund të merret, për shembull, në Përplasësin e Madh të Hadronit. Dhe e gjithë kjo ndodh sepse kushtet në të cilat grimcat elementare ndodhen në Tokë dhe në hapësirë kanë dallime të konsiderueshme. Shkenca moderne ka shumë pak përgjigje në lidhje me sjelljen dhe vetitë e grimcave elementare.

Nisja në hapësirë. Në ditët e sotme, astronautika, ashtu si 52 vjet më parë, mbështetet në teknologjinë e raketave, domethënë njerëzimi mund të shkojë në hapësirë vetëm me ndihmën e lëshimeve të raketave. Aktualisht, astronautika nuk ka transportues premtues të aftë për të bërë një hap të ri evolucionar në zhvillimin e kësaj industrie.

Por shoqëria mund të zgjidhë çdo problem nëse e transferojmë zhvillimin njerëzor nga vektori i konsumit egoist në vektorin e krijimit shpirtëror. Çdo gjë në botë përbëhet nga grimca elementare. Por nevojiten njohuri absolute dhe të sakta se nga çfarë saktësisht përbëhen grimcat elementare dhe si t'i kontrollojmë ato. Vetëm me ndihmën e njohurive të tilla mund të krijohen kushtet e nevojshme për të arritur rezultatet e dëshiruara dhe për të riprodhuar proceset në cilësinë dhe sasinë e kërkuar. Tashmë, falë njohurive të PRIMORDIALITFIZIKANTËT ALLATRA po kryejnë kërkime shkencore në shumë fusha, duke përfshirë në fushën e teknologjive më të fundit për eksplorimin e hapësirës.

, përgatitur nga grupi kërkimor ndërkombëtar ALLATRA SCIENCE:Njohuria e FIZIKËS PRIMORDIAL ALLATRA hap akses në një burim të pashtershëm energjie që ekziston kudo, duke përfshirë hapësirën e jashtme. Kjo është energjia e rinovueshme, falë së cilës krijohen grimcat elementare, ndodh lëvizja dhe ndërveprimi i tyre. Aftësia për ta marrë atë dhe për ta transferuar atë nga një shtet në tjetrin hap një burim të ri, të sigurt, lehtësisht të aksesueshëm të energjisë alternative për çdo person.” Duke pasur parasysh se bota e dukshme përbëhet nga grimca elementare, duke ditur kombinimet e tyre, është e mundur që artificialisht të krijohen në sasitë e nevojshme ushqimi, uji, ajri, mbrojtja e nevojshme nga rrezatimi etj., duke zgjidhur kështu jo vetëm problemin e mbijetesës njerëzore në hapësirë, por edhe zhvillimi i planetëve të tjerë.

FIZIKA PRIMORDIAL ALLATRA është e ndërtuar mbi parimet morale universale njerëzore, ajo është e aftë të japë përgjigje gjithëpërfshirëse dhe të zgjidhë jo vetëm këto probleme. Kjo është një shkencë që çon në përparime evolucionare kozmike, ky është një potencial i madh për krijimin e drejtimeve të reja kërkimore dhe shkencore. Njohuritë e FIZIKËS SË ALLATRA PRIMORDIAL japin një kuptim thelbësisht të ri të përgjigjeve të pyetjeve: "Çfarë të fluturosh?", "Sa larg mund të fluturosh?", "Në çfarë kushtesh mund të fluturosh dhe si të krijosh gravitet artificial, afër tokës. kushtet, në bordin e një anije kozmike?”, “Sijetojnë në mënyrë autonome në hapësirë?”, “Si të mbroni një anije nga rrezatimi kozmik?”. Ata zbulojnë gjithashtu njohuri për vetë Universin, i cili është një "laborator" natyror i grimcave elementare dhe kryen "eksperimente" në kushte që janë të pamundura në Tokë.

Yana Semyonova

Urgjenca e këtij problemi është mjaft e dukshme. Fluturimet njerëzore në orbitat afër Tokës na kanë ndihmuar të krijojmë një pamje të vërtetë të sipërfaqes së Tokës, të shumë planetëve, terra firma dhe hapësirave oqeanike. Ata dhanë një kuptim të ri të globit si qendër e jetës dhe një kuptim se njeriu dhe natyra janë një tërësi e pandashme. Kozmonautika ka ofruar një mundësi reale për zgjidhjen e problemeve të rëndësishme ekonomike kombëtare: përmirësimin e sistemeve të komunikimit ndërkombëtar, parashikimin afatgjatë të motit dhe zhvillimin e lundrimit të transportit detar dhe ajror.

Në të njëjtën kohë, astronautika ka ende mundësi të mëdha potenciale. Sipas shumë shkencëtarëve, astronautika mund të ndihmojë në zgjidhjen e problemit global të energjisë duke krijuar pajisje hapësinore që marrin dhe përpunojnë energjinë diellore, si dhe duke lëvizur industritë me shumë energji intensive në hapësirë. Kozmonautika hap mundësi të konsiderueshme për ndërtimin e një sistemi global informacioni gjeofizik, me ndihmën e të cilit është e mundur të zhvillohet një model i Tokës dhe një teori e përgjithshme e proceseve që ndodhin në sipërfaqen e saj, në atmosferë dhe në hapësirën afër Tokës. Ka shumë aplikacione të tjera joshëse për eksplorimin e hapësirës.

Një numër shkencëtarësh me reputacion në fushën e astronautikës mbrojnë "banimin" e menjëhershëm të hapësirës. Në të njëjtën kohë, si argument na kujtojnë se ekzistenca e planetit tonë është e kërcënuar nga shumë asteroidë dhe kometa që rrotullohen rreth Tokës.

Një komponent i rëndësishëm i problemit global të eksplorimit të hapësirës është prania në hapësirën afër Tokës së mbeturinave nga satelitët dhe mjetet lëshuese, të cilat kërcënojnë jo vetëm fluturimet hapësinore, por edhe, nëse bien në Tokë, banorët e saj. Deri më tani, ligji ndërkombëtar, i cili parashikon përdorimin e lirë të hapësirës së jashtme nga të gjitha shtetet, nuk e rregullon në asnjë mënyrë problemin e mbeturinave hapësinore.

Si rezultat, sot orbitat "e ulëta" (midis 150 dhe 2000 km), ku kryhet vëzhgimi i Tokës, dhe orbitat gjeostacionare (36,000 km), të përdorura për telekomunikacion, ngjajnë me një lloj "koshi të plehrave hapësinore". Për këtë fajin kryesor e kanë Shtetet e Bashkuara të Amerikës, të cilat (në 1994) përbënin 2676 subjekte, Rusia (2359) dhe Evropa Perëndimore, megjithëse në një masë më të vogël (500).

Një nga mënyrat për të pastruar orbitat afër Tokës është transferimi i raketave dhe satelitëve të shpenzuar në "shtigje alternative". Në aspektin teknik, kthimi i tyre në Tokë është gjithashtu i mundur, por në këtë fazë operacione të tilla përjashtohen për shkak të kostos së tyre të lartë. Herët a vonë, të gjitha objektet në hapësirë kthehen në Tokë më vete. Vitet e kaluara, disa fragmente të anijeve amerikane dhe ruse kanë rënë në planetin tonë, për fat të mirë nuk ka pasur viktima. (Ka raste të njohura të vendeve të prekura që paraqesin fatura financiare për pronarët e rrënojave.) Së fundi, zhvillimi i mburojave veçanërisht të forta që mund të mbrojnë anijet e reja kozmike nga telashe të ndryshme në rast të një përplasjeje me objekte fluturuese është duke u zhvilluar.