Aty ku tregon gjilpëra e busullës. Drejtimi i deklinacionit magnetik

Gjilpëra e një busull magnetik tregon polet magnetike të Tokës, dhe për të qenë të saktë, ajo ndodhet në fushën magnetike të Tokës paralel me linjat e saj magnetike të forcës. Ky fenomen vërehet si në hemisferën veriore ashtu edhe në atë jugore. Por ka përjashtime, dhe jo aq rrallë.

Si rregull, fundi i shigjetës që tregon polin magnetik verior është pikturuar me një ngjyrë të kundërta.

Nga se përbëhet shigjeta?

Çdo gjilpërë magnetike e busullës është bërë nga një material ferromagnetik.

Një ferromagnet është një material që është i aftë të magnetizohet edhe në mungesë të një fushe magnetike të jashtme. Në të vendoset një renditje ferromagnetike me rreze të gjatë të momenteve magnetike të atomeve dhe joneve, për shkak të së cilës fiton veti magnetike. Kjo video shpjegon këtë fenomen:

Megjithatë, kur një ferromagnet nxehet në temperaturën Curie, ky rend shkatërrohet dhe ferromagneti bëhet paramagnetik. Një magnet i ndezur mbi një zjarr humbet vetitë e tij magnetike. Kjo është baza për metodën më të thjeshtë të demagnetizimit të magneteve të ndryshëm, duke mos përjashtuar gjilpërën e një busull magnetik.

Për të magnetizuar përsëri një ferromagnet, temperatura e tij duhet të ulet nën pikën Curie dhe të vendoset në një fushë magnetike - ose të vendoset pranë një magneti tjetër, ose të magnetizohet, duke e bërë atë bërthamën e një elektromagneti.

Pse rrotullohet gjilpëra magnetike?

Për të kuptuar këtë çështje, duhet të mbani mend se çfarë është një fushë magnetike. Dhe një fushë magnetike është një fushë force që mund të ndikojë në ngarkesat elektrike dhe trupat që kanë një moment magnetik.

Kështu, dy magnet janë në gjendje të ndërveprojnë me njëri-tjetrin, me polet e tyre të ngjashme që zmbrapsen dhe polet e tyre të kundërta tërhiqen. Pra, polet e veriut dhe jugut do të priren të lidhen, por jugu me jugun dhe veriu me veriun, përkundrazi, do të ndërhyjnë në lidhjen e dy magneteve.

Tani merrni parasysh gjilpërën e busullës magnetike dhe planetin tonë. Të dy këta objekte janë magnet, dhe për këtë arsye ndërveprojnë me njëri-tjetrin sipas parimit të mësipërm. Kjo do të thotë, skaji verior i shigjetës arrin në polin jugor të Tokës, dhe skaji jugor drejt veriut.

Por si mund të jetë kjo? Në fund të fundit, na u tha se skaji verior i shigjetës tregon veriun? Çfarë është kapja?

Shpjegimi është shumë i thjeshtë: polet magnetike veriore dhe jugore të Tokës u riemëruan dhe u emëruan sipas atyre poleve gjeografike që ishin në afërsi të tyre. Kështu, rezulton se afër polit gjeografik të veriut ekziston në të vërtetë poli magnetik jugor i Tokës, i cili për lehtësi u quajt poli magnetik verior, dhe në hemisferën jugore gjithçka është saktësisht e kundërta.

Ndërveprimi midis këtyre dy magneteve nuk është shumë i fortë. Nëse thjesht e vendosni shigjetën në tokë, nuk ka gjasa të lëvizë. Prandaj, për të mos ndërhyrë në rrotullimin e saj në fushën magnetike relativisht të dobët të Tokës, ajo "ulet" në një majë, e cila vepron si një bosht, ose, si në modelet e para evropiane të busullave, ulet në ujin, duke ulur kështu rezistencën gjatë rrotullimit në minimum.

Për të mos ngatërruar skajet veriore dhe jugore të shigjetës, ato zakonisht bëhen të ndryshme. Më shpesh, skajet e shigjetës mund të ndryshojnë në formë dhe ngjyrë. Si rregull, skaji verior i shigjetës theksohet me të kuqe, por ka përjashtime. Ekziston një material në një artikull të veçantë në lidhje me ngjyrat dhe format e përdorura për të nxjerrë në pah pjesën veriore të shigjetës, si dhe se si të përcaktoni vetë skajin verior të shigjetës.

Pse gjilpëra nuk tregon veriun e vërtetë?

Siç u përmend tashmë, gjilpëra e një busull magnetik tregon drejtimin drejt veriut dhe jugut magnetik të Tokës. Megjithatë, vendndodhja e poleve magnetike nuk përkon me vendndodhjen e poleve të vërteta të Tokës. Për më tepër, pozicioni i poleve magnetike të Tokës po ndryshon vazhdimisht, dhe shkalla e ndryshimit nuk është konstante me kalimin e kohës dhe ndryshon në polet magnetike veriore dhe jugore, gjë që shoqërohet me proceset që ndodhin në zorrët e planetit.

Kështu, pohimi se gjilpëra e busullës magnetike tregon gjithmonë veriun e vërtetë është e gabuar.

Kemi dëgjuar shpesh se në Alaskë, shteti më i madh në Shtetet e Bashkuara, gjilpëra e busullës magnetike nuk tregon nga veriu, por nga lindja. Kjo nuk është plotësisht e vërtetë. Nëse shikojmë hartën e izogoneve të deklinacionit magnetik, mund të shohim se devijimi më i madh i shigjetës në lindje nuk do të arrijë as 40° dhe ky nuk është drejtimi lindor, por ai verilindor. Por nëse flasim se ku gjilpëra e busullës tregon në perëndim në vend të veriut, atëherë ekziston një territor i tillë - ky është Nunavut, i cili kohët e fundit u bë pjesë e Kanadasë.

Harta e izogonit është paraqitur më poshtë:

Sidoqoftë, nëse është e nevojshme, është ende e mundur të përcaktohet drejtimi drejt poleve të vërteta të Tokës duke përdorur leximet e një busull magnetik. Për ta bërë këtë, ju duhet të dini madhësinë e deklinimit magnetik, për të cilin folëm

Pse gjilpëra ndonjëherë nuk tregon veriun magnetik?

Për të qenë të saktë, gjilpëra e një busull magnetik nuk tregon saktë as polet magnetike të Tokës. Leximet e saj në këtë rast janë të përafërta.

Në vetë polet magnetike, gjilpëra e busullës magnetike do të priret të marrë një pozicion vertikal, pasi linjat e fushës magnetike të Tokës, paralelisht me të cilën ndodhet gjilpëra, në këto territore janë pingul me rrafshin e horizontit. Kështu, pjesa veriore e shigjetës do të tregojë poshtë në polin verior, dhe pjesa jugore do të tregojë poshtë në polin jugor.

Sidoqoftë, ka situata kur leximet e gjilpërës magnetike devijojnë mjaft fuqishëm nga "norma", dhe më pas pa korrigjime shtesë në llogaritjet mund të merrni gabime të mëdha.

Devijime të tilla mund të jenë për shkak të një sërë arsyesh. Le të shohim disa prej tyre.

Kjo, për shembull, ndodh në zonat e anomalive magnetike, ku drejtimi i vijave të fushës magnetike të Tokës është shumë i ndryshëm nga drejtimi i vijave të fushës magnetike në zonat fqinje. Hartat me zona të tilla ndonjëherë kanë një shënim që thotë se zona e përshkruar është një anomali magnetike.

Ndonjëherë, nëse nuk funksionon siç duhet, leximet e gjilpërës magnetike mund të ndikohen nga feromagnet të ndryshëm që ndodhen aty pranë. Zakonisht ndikimi i tyre është gjithmonë i pranishëm, por për shkak të largësisë së tyre nga gjilpëra, një ndikim i tillë është i papërfillshëm në krahasim me ndikimin e fushës magnetike të Tokës. Nëse burimi i një fushe magnetike të jashtme (një ferromagnet ose një përcjellës përmes të cilit rrjedh një rrymë elektrike) është shumë afër gjilpërës, atëherë ndikimi i tij mund të jetë i dukshëm dhe shpesh bëhet mbizotërues, gjë që do të ndikojë negativisht në rezultatet e matjeve të bëra duke përdorur një busull.

Në fund, gabimi në leximet e një busull magnetik (dhe jo vetëm magnetik) mund të ndikohet nga mosfunksionimi i tij. Kjo nuk është një situatë aq e rrallë, prandaj duhet trajtuar me përgjegjësi të plotë.

Elementet "shigjeta" ndihmëse të busullës

Për të siguruar funksionimin e saktë të elementit kryesor të busullës - gjilpërës magnetike - kjo pajisje përmban një numër elementësh ndihmës. Le të hedhim një vështrim në disa prej tyre.

Balonë. Kjo ju lejon të mbroni shigjetën nga dëmtimet mekanike, humbja dhe nga ndikimi i erës dhe shiut.

Lëng në një balonë. Shërben për të stabilizuar shpejt shigjetën. Busullat, llamba e të cilave është e mbushur me një lëng të veçantë quhen busulla të lëngshme. Në modelet "ajër", për këtë qëllim është përdorur një trup bronzi, i cili redukton lëkundjet e gjilpërës për shkak të shfaqjes së rrymave të induktuara. Sidoqoftë, nëse krahasojmë dy opsionet e stabilizimit, atëherë në rastin e lëngut çdo lëkundje e gjilpërës shuhet shumë më shpejt.

Arretir. Ky është një tapë e veçantë për ndalimin e shigjetës, më së shpeshti në formën e një levë të vogël mbyllëse. Kjo ju lejon të mbani shigjetën të palëvizshme, duke parandaluar dridhjet e saj kaotike ndërsa një person lëviz përgjatë rrugës.

Si të bëni një shigjetë busull me duart tuaja

Në një emergjencë që ndodh jashtë qytetërimit, mund të jetë e nevojshme të ndërtohet një busull primitiv.

Lejohet përdorimi i çdo produkti të vogël ferromagnetik si një shigjetë për një busull të tillë. Më shpesh, një gjilpërë qepëse e magnetizuar përdoret si një shigjetë për një busull të bërë vetë, megjithëse objekte të tjera, të tilla si një kunj sigurie ose një grep peshku, gjithashtu mund ta shërbejnë këtë rol po aq mirë.

Mund të lexoni më shumë se si të bëni një busull nga materialet e skrapit në

Nga rruga, në Kinën e lashtë, ku u shpik busulla e parë magnetike, një lugë speciale e magnetizuar, e cila rrotullohej lirshëm në një tabelë të lëmuar, u përdor si një shigjetë.

Si të lundroni duke përdorur një gjilpërë busull

Me ndihmën e një gjilpëre magnetike pune, ju mund të zgjidhni probleme të ndryshme, por për orientimin, dy janë kryesisht të rëndësishme - përcaktimi i drejtimeve kryesore dhe përcaktimi i drejtimit në të cilin duhet të lëvizni.

Për të përcaktuar drejtimet kryesore, duhet të përdorni shigjetën për të gjetur drejtimin në veri dhe për t'u përballur me të. Tani jugu do të jetë prapa, lindja do të jetë në të djathtë dhe perëndimi do të jetë në të majtë.

Për të zgjedhur drejtimin e lëvizjes së mëtejshme duke përdorur shigjetën e busullës, duke ditur azimutin, duhet të përcaktoni drejtimin e veriut nga leximet e shigjetave, dhe më pas të matni këndin prej tij në drejtim të akrepave të orës që korrespondon me azimutin e dëshiruar magnetik.

Siç e shohim, nuk ka asgjë misterioze ose kontradiktore në punën e gjilpërës magnetike, si dhe vetë gjilpërës. Gjithçka shpjegohet plotësisht nga ligjet e fizikës dhe njohuritë për botën përreth nesh. Ishte kjo njohuri, e akumuluar nga brezat e mëparshëm, që i lejoi njerëzit të mbijetonin dhe çuan në lulëzimin e qytetërimit njerëzor, dhe është kjo njohuri që sot u vjen në ndihmë atyre që gjenden në kushte emergjente larg qytetërimit ose thjesht humbasin. në pyll ndërsa shkoni për kërpudha.

Karakteristikat e përdorimit të një busull për të përcaktuar drejtimet kryesore në tokë, në një hartë, në një apartament. Udhëzime për instalimin dhe punën e saktë me busullën në Android dhe IPhone.

Vëmendja jonë tërhiqet nga pajisjet dhe përfitimet e qytetërimit. Dhe vetëm 2-3 shekuj më parë, njerëzit dinin më shumë për natyrën dhe dinin të lundronin në zonë, duke u mbështetur në vëzhgime dhe shenja.

Në ditët e sotme është e vështirë të imagjinohet një udhëtar ose gjeolog pa një busull në duart e tij. Kjo pajisje ndihmon aty ku sinjalet satelitore nuk merren dhe nuk ka internet.

Sidoqoftë, duhet ta trajtoni saktë busullën dhe gjithashtu të jeni në gjendje të interpretoni matjet e tij.

Le të flasim më në detaje se si ta bëjmë këtë.

Tregimi i udhëzimeve kardinal në anglisht në një busull me përkthim

Meqenëse ka busulla të ndryshme, shkallët e tyre kanë një numër të ndryshëm drejtimesh kardinal të treguar.

Sidoqoftë, grupi i kërkuar është 4 kryesore:

• N (Veri) - veri
• S (Jug) - jug
• E (Lindje) - lindje
• W (Perëndim) - perëndim

Ose shkalla tregon drejtimet kryesore me shkronjat e alfabetit rus, përkatësisht fjalët e para.

Ku drejtohen gjilpërat e busullës së kuqe dhe blu?

Jemi mësuar me faktin se në glob Poli i Veriut ndodhet në krye, i treguar nga gjilpëra e busullës blu, dhe Poli i Jugut është në fund. Dhe e kuqja përpiqet për të.

Megjithatë, bazuar në ligjet e fizikës, e kundërta është e vërtetë. Në realitet, shigjeta blu tregon vendndodhjen e Polit të Jugut, dhe shigjeta e kuqe tregon vendndodhjen e Polit të Veriut. Sepse trupat me të njëjtat ngarkesa sprapsin, nuk tërheqin.

Mbani në mend gjithashtu se Poli i njohur i Veriut lëviz dhe ndryshon vendndodhjen e tij jo simetrikisht me Polin e Jugut. Prandaj, gjilpëra e kuqe e busullës në fakt shtrembëron pak drejtimin e kësaj pjese të botës.

Çfarë është azimuti në një busull dhe si ta përcaktoni atë?

Këndi i formuar ndërmjet drejtimit verior dhe një objekti quhet azimut.

Këndi numërohet në drejtim të akrepave të orës.

Ekzistojnë 2 mënyra për të përcaktuar azimutin:

• të përafërt, ose me sy
• saktë - duke përdorur një raportor

Në rastin e dytë, shigjeta që tregon veriun është shenja "0" në raportor.

Si të përdorni saktë një busull në pyll apo në tokë?

Së pari, kontrolloni që busulla po funksionon siç duhet:

• vendoseni në një sipërfaqe të sheshtë horizontale dhe prisni derisa shigjeta të ndalojë
• rregulloni pozicionin e tij
• sillni ndonjë objekt metalik dhe lironi shulën
• shigjeta duhet të reagojë me lëkundje
• hiqni artikullin papritmas
• nëse shigjeta kthehet në vlerën e saj origjinale përpara se të hiqni bllokimin, busulla po funksionon

Para se të hyni në pyll, përcaktoni drejtimin tuaj të lëvizjes. Merrni parasysh kuptimin e tij të kundërt kur ktheheni në drejtim të kundërt.

• Ngjituni me një objekt të madh në zonë. Për shembull, një lumë, linja elektrike, pastrime të gjera, rrugë dhe shtigje. Mos harroni se çdo burim magnetik duhet të jetë i vendosur jashtë funksionit të busullës, përndryshe leximet e tij do të jenë të pasakta.
• Përcaktoni azimutin e këtij objekti.
• Merrni parasysh kur lëvizni në drejtimin që ju nevojitet.
• Është ideale nëse keni në dorë një bllok shënimesh. Mbani një regjistër të numrit të hapave pas çdo kthese.

Si të përdorni saktë një busull në një apartament?

Ndiqni hapat:

• studioni busullën tuaj, veçoritë e funksionimit të tij, kontrolloni atë për shërbim
• zgjidhni një pikë referimi, për shembull, një derë ose dritare
• përcaktoni vendndodhjen e saj nga mesi i dhomës
• mbajeni busullën rreptësisht horizontale, për shembull, në një libër
• mbështeteni në mur në mënyrë që të formohet një kënd i drejtë midis tyre
• Lartësia e busullës në këtë rast është në nivelin e belit tuaj
• kontrolloni tre herë matjet tuaja dhe merrni mesataren
• Ju lutemi vini re se pajisjet shtëpiake, mobiljet, objektet metalike në apartament krijojnë një sfond për funksionimin e saktë të busullës
• devijimet e lejuara për matjet e verifikimit janë 10-15%

Ndonjëherë, për të zvogëluar ndikimin e transmetimit të energjisë dhe pajisjeve shtëpiake, matjet me busull merren në pikat kryesore në një distancë nga shtëpia/apartamenti.

Si të përcaktoni vendndodhjen tuaj duke përdorur një busull dhe hartë?

• Nëse të dyja këto sende janë në duart tuaja, atëherë së pari hapni kartën dhe shikoni me kujdes.
• Gjeni objektet e shënuara në të në zonën përreth jush.
• Zgjero hartën në mënyrë që ato të përkojnë në vendndodhje në lidhje me ju.

Ka disa mënyra për të përcaktuar vendndodhjen tuaj në hartë:

• për objektet pranë
• i largët
• drejtimi i lëvizjes përgjatë rrugës, shtegut, pastrimit

Kur të keni përfunduar këtë hap, vendoseni kartën në tokë.

• Vendosni një busull sipër.
• Hiqeni atë nga kapësja.
• Kthejeni fytyrën në veri, shigjeta blu e pajisjes do të tregojë drejt saj.
• Më pas, kontrolloni hartën dhe pikën që keni zgjedhur si pikë referimi ose vendndodhjen tuaj aktuale.
• Regjistroni drejtimin e lëvizjes suaj.

Si të vizatoni një rrugë në një hartë duke përdorur një busull?

Si të shkarkoni dhe përdorni siç duhet një busull në iPhone?

Shpesh busulla është instaluar tashmë në iPhone midis aplikacioneve speciale. Nëse nuk është aty, shikoni në AppStore dhe shkruani "busull" në shiritin e kërkimit.

Zgjidhni aplikacionin që ju pëlqen nga lista që shfaqet. Ose përqendrohuni në numrin e shkarkimeve, domethënë nivelin e popullaritetit të mjetit.

Pas instalimit të aplikacionit busull në iPhone tuaj, për të kontrolluar funksionimin e tij, veproni si më poshtë:

• kalibroni atë. Hapni aplikacionin dhe rrotullohuni në ajër me njërën dorë sikur po vizatoni një shenjë pafundësie. Ky funksion është i disponueshëm për iOS7. Në raste të tjera, konfigurimi bëhet ndryshe.
• Një shkallë busull dhe një shigjetë që tregon polin magnetik të veriut do të shfaqen në ekran.
• Nëse informacioni rreth polit gjeografik është i rëndësishëm për ju, shkoni te Cilësimet - Kompas dhe kontrolloni kutinë Aplikoni veriun e vërtetë.
• Shigjeta e bardhë jashtë çelësit të busullës ju tregon drejtimin e pamjes suaj në momentin aktual në kohë. Rregulloni pozicionin tuaj në mënyrë që të dyja shigjetat të tregojnë veriun.
• Prekni ekranin një herë.
• Tani kur lëvizni, do të shihni një zonë të kuqe lëvizëse. Ai tregon devijimin tuaj nga rruga fikse. Për ta hequr, prekni sërish ekranin.
• Kombinoni të dhënat e busullës me hartat. Nisni ato. Në aplikacionin e busullës, do të gjeni numra me koordinatat e vendndodhjes tuaj aktuale në fund të ekranit. Prekni dy herë ato për të marrë ndihmë të zgjeruar për vendndodhjen tuaj.

Si të shkarkoni dhe përdorni siç duhet një busull në Android?

Për të shkarkuar aplikacionin busull, shkoni te Play Market.

• Në shiritin e kërkimit, futni "busull" dhe zgjidhni aplikacionin që dëshironi të instaloni. Ose ndonjë që ka një përqindje më të lartë të popullaritetit dhe shkarkimeve.
• Pasi të keni shkarkuar aplikacionin, hapeni atë dhe kalibroni busullën. Do të shihni një sugjerim në telefonin tuaj se si ta bëni këtë.
• Më pas, eksploroni menunë dhe aftësitë e aplikacionit dhe përdorni atë sipas nevojës. Merrni parasysh të gjitha nuancat e diskutuara në seksionet e mëparshme.

Pra, ne shikuam tiparet e funksionimit të saktë të busullës, si një pajisje e veçantë dhe si një aplikacion për një smartphone. Mësuam të lundrojmë në terren dhe të përcaktojmë drejtimet kryesore në pyll ose apartament.

Megjithëse epoka jonë e teknologjisë bën të mundur përdorimin e navigatorëve GPS pothuajse kudo, mbulimi me internet ka një gamë të kufizuar veprimi.

Video: si të përdorni një busull në tokë?

Më falni, kjo pyetje mund të duket budallaqe për shumë njerëz. Por sot, si një person që studioj gjeografi, ai më hutoi shumë.

Ishte kështu.

Kohët e fundit kam shkarkuar një lojë kuiz në telefonin tim, pyetja është: "Ku tregon shigjeta e busullës së kuqe?" Unë shënoj përgjigjen "Veri" me besim të plotë dhe pres që të ndizet sinjali i përgjigjes së saktë. Jam duke pritur. Papritur shoh që përgjigja është e gabuar dhe shigjeta e kuqe, siç rezulton, tregon JUG! E kuptoj që nuk kuptoj asgjë! Gjatë gjithë jetës sime isha i sigurt për të kundërtën, megjithatë përdora busullën më shumë se një herë dhe gjithmonë përfundova në drejtimin e duhur. I shkruaj një shoku dhe fillojmë të pyesim veten së bashku.

Fillova të kërkoja në internet dhe më rezulton se nuk jam i vetmi që më përndjek kjo pyetje. Në disa faqe, duke përfshirë "Përgjigjet mail.ru", të gjithë përgjigjen me besim të plotë se e kuqja është jugu.

Në përgjithësi, diçka e tillë, dhe rezulton se ata që nuk e dinë se e kuqe është jugu, nuk kanë studiuar gjeografi në shkollë.

I ofenduar, vendosa të gjeja përgjigjen në mënyrë eksperimentale dhe gjeta koleksionin tim të busullave. (Janë të gjitha në gjendje të mirë pune - i ruaj në pjesë të ndryshme të dhomës që të mos demagnetizohen. I vendos pranë vetëm për foto).

Ajo që pashë më hutoi edhe më shumë.

* në busullën mesatare shkronja S do të thotë "JUG" - JUG

Në përgjithësi, me sa di unë (dhe DI), poli i vërtetë magnetik verior i Tokës ndodhet në Oqeanin Paqësor, afër Antarktidës, dhe ai i vërtetë jugor është në arkipelagun Arktik Kanadez. Atëherë është mjaft logjike që shigjeta e kuqe të tregojë polin e vërtetë të jugut dhe, në përputhje me rrethanat, veriu gjeografik. Por njerëzit flasin ndryshe, madje shtrohen pyetje për këtë temë...

Pra, kush ka të drejtë në fund të fundit? Unë dhe miku im, busullat e mia (dhe njëkohësisht redaktorët e revistës “Rreth botës”), apo hartuesit e kuizit dhe përdoruesit e shumtë të internetit?!

Të nderuar anëtarë të komunitetit. Ju lutem mos u betoni, thjesht më shpjegoni se çfarë është puna ...

Shumë njerëz janë sinqerisht të bindur se gjilpëra e busullës drejton rreptësisht veriun. Dhe megjithëse kjo nuk është aspak e vërtetë, me ndihmën e një busull mund të përcaktoni drejtimet si në tokë ashtu edhe në det me saktësi shumë të lartë. Çfarë ndryshimesh duhen bërë në dëshminë e tij? Çfarë e shkaktoi këtë nevojë? Çfarë janë "deklinimi magnetik" dhe "devijimi"? Këto gjëra në dukje misterioze, por në përgjithësi jo aq të ndërlikuara do të diskutohen në bisedën e sotme.

Meqenëse njerëzit zbuluan vetinë e objekteve të prodhuara nga mineral hekuri magnetik për t'u instaluar në një mënyrë të caktuar në fushën magnetike të Tokës, dizajni i busullës ka bërë një rrugë të gjatë. Lundruesit, të cilët vlerësuan avantazhet e këtij instrumenti lundrues, hasën menjëherë një sërë vështirësish që e bënë të vështirë përdorimin në det të hapur - kryesisht të shkaktuara nga pitching.

Shumë shekuj më parë, u shfaqën modele në të cilat, për të zvogëluar ndikimin e saj, gjilpëra magnetike ishte e varur në një fije, e montuar në majën e një gjilpëre vertikale ose notonte në një lëng të ngjitur në një notues.

Përmirësime të rëndësishme që kanë mbijetuar deri më sot janë bërë nga italianët në hartimin e busullës. Shtatë shekuj më parë, shpikësi i Napolit Flavio Joy lidhi një gjilpërë magnetike me një disk, duke krijuar një kartë busull, e cila rriti saktësinë e leximeve. Një tjetër mjeshtër italian, Gerolamo Cardano, propozoi një montim që reduktonte ndikimin e goditjes dhe u quajt "pezullim gjimbal".

(Meqë ra fjala, Cardano ishte më i njohur për bashkëkohësit e tij si mjeshtër i karrocave, dhe mentesha me dy shkallë lirie që ai shpiku fillimisht kishte për qëllim të reduktonte "rrokullisjen" e një karroce të tërhequr me kuaj në një rrugë me gunga - por kjo është e vërtetë, meqë ra fjala).

Për një përcaktim më të përshtatshëm dhe të saktë të drejtimeve të busullës dhe drejtimit të erës, dhe nganjëherë rrymës, karta filloi të ndahej në rhumb - nga greqishtja "rombos", që do të thotë një objekt i caktuar rrotullues si një majë rrotulluese ose një majë, dhe një romb. Nga tetë pika referimi, ata gradualisht arritën në ndarjen e horizontit në 32 pika.

Drejtimet veri (N, veri), jug (J, jug), lindje (O, lindje) dhe perëndim (W, perëndim) quheshin ato kryesore. Pikërisht në mes midis atyre kryesore ka numra tremujorë (për shembull, veriperëndim - NW), dhe midis numrave kryesorë dhe tremujorë ka numra me tre shkronja (të themi, jug-jugperëndim - SSW, lindje-verilindje - ONO). Përveç kësaj, midis pikave kryesore dhe tremujorit ka 16 të ndërmjetme.

Emri i rumba-s së ndërmjetme është formuar nga emri i qendrës ose lagjes më të afërt, parashtesa "dhjetë" ("dhjetë", shkruhet vetëm shkronja "t"), që do të thotë parafjala "për" dhe emri i rumba kryesore drejt së cilës anohet kjo rumba e ndërmjetme - për shembull, SWtW, OtN. Ndonjëherë anglishtja "by" përdoret në vend të parafjalës holandeze "dhjetë".

Me ardhjen e motorëve mekanikë në anije, rritja e shpejtësisë dhe madhësisë së anijeve, kërkohej një përcaktim më i saktë i drejtimeve në det dhe karta e busullës filloi të ndahej në 360 gradë. Sistemi i ndarjes së horizontit, në të cilin drejtimet numërohen nga veriu në drejtim të akrepave të orës nga 0 në 360, quhet rrethor.

Këndi ndërmjet dy kushinetave ngjitur, i cili quhet edhe kushinetë, është 11,25°, d.m.th. këndet dhe drejtimet maten me saktësi më të madhe duke përdorur sistemin rrethor të shkallës. Por sistemi rumb përdoret ende sot për të treguar drejtimet e erës dhe rrymës, bazuar në rregullin "era fryn në busull, rryma del nga busulla", si dhe për të kënaqur nevojat romantike të njeriut në vendin tonë. bota e mbingopur me numra.

(Le të deshifrojmë më tej: për shembull, era juglindore fryn nga juglindja dhe me një rrymë veriperëndimore uji lëviz në veriperëndim; në mënyrë paradoksale, në këtë rast drejtimet e tyre reale përputhen plotësisht).

Kështu, busulla magnetike moderne (kur flitet për një busull "detar", është zakon të theksohet rrokja e dytë), me ndihmën e së cilës drejtohet një anije dhe kushinetat përcaktohen në monumentet bregdetare, është bërë rezultat i një kohe të gjatë. zhvillimin. Përmirësimet në dizajnin e tij kanë çuar në shfaqjen e disa llojeve të pajisjeve, duke përfshirë ato të përdorura në anije të vogla.

Ky është, para së gjithash, një busull udhëtimi, i krijuar për të mbajtur anijen në një kurs të caktuar; busull për marrjen e kushinetave (d.m.th. për matjen e këndit midis drejtimit në polin verior dhe drejtimit drejt objektit me interes për ne); busull i përfshirë me autopilot ose gjetës drejtimi. Lloji i fundit i pajisjes shërbehet nga specialistë, kështu që le të flasim për dy të parat.

Ajo që dizajni i tyre ka të përbashkët është sa vijon. Trupi, ose tasi i busullës, është prej metali ose plastike jo magnetike; Roli i shigjetës luhet nga karta e përmendur tashmë, në të cilën zakonisht ngjiten magnet në disa çifte. Tenxherja mbushet me një lëng të veçantë që nuk ngrin. Kjo mund të jetë një zgjidhje e alkoolit (përqendrimi pothuajse "vodka" në intervalin 39-43%), nafta ose lëng organosilicon. E mban kartën e busullës në det (e cila rrotullohet rreth një kunj të theksuar) dhe zbut dridhjet e saj, duke rritur saktësinë e leximit.

Rreth perimetrit të kartës ka një shkallë shkallë, e cila shpesh plotësohet nga një shkallë rumb (Fig. 1). Në varësi të diametrit të kartës, ose me fjalë të tjera, "kalibrit" të busullës, i treguar ose në milimetra ose inç, çmimi i një ndarjeje të shkallës 360-shkallë mund të jetë i ndryshëm - nga 1° në kartën e një busull 127 mm në 5° në kartat e busullave të vogla.

Kështu, sa më i madh të jetë "kalibri", aq më të sakta mund të merren nga busulla. Ne do të flasim për specifikat e zgjedhjes së saj për një anije të vogël në botimet e mëposhtme, por këtu do të kufizohemi në faktin se në shumë raste një kartë 75 mm është më se e mjaftueshme, si në busullat standarde të varkave (Fig. 2 ).

Çfarë na jep vendndodhja e shkallës së shkallës në kartelë dhe jo në trup? Në një anije, një strukturë lundruese e lëvizshme, pika e referencës në përcaktimin e drejtimeve është rrafshi qendror i anijes - DP. Drejtimi i anijes është këndi midis pjesës veriore të meridianit (drejtimi në veri) dhe drejtimit përpara përgjatë PD.

Duke përdorur një busull turistik në një jaht, në të cilin një shigjetë e rregullt do të na drejtojë në veri, dhe ndarjet e shkallës janë shënuar në byk, duke u rritur nga zero në drejtim të akrepave të orës, ne do të përcaktojmë kursin vetëm pas rillogaritjes së të dhënave, dhe madje edhe atëherë me ndonjë gabim. Një busull i tillë, i instaluar në një anije, do të rrotullohet së bashku me anijen dhe shkallën (Fig. 3, b).

Një busull detar ju lejon të merrni drejtpërdrejt një lexim të titullit nga ndarjet në kartën e vendosur në vijën e titullit. Karta është, në parim, e palëvizshme në lidhje me meridianin, dhe linja e drejtimit është e lidhur ngushtë me pozicionin e DP të anijes - që do të thotë se ju mund të merrni menjëherë drejtimin pa ndonjë rillogaritje (Fig. 3, a).

Dizajni i busullës magnetike të udhëtimit zakonisht përfshin instalimin në një varëse gjimbale, e cila ruan pozicionin horizontal të kartës gjatë rrotullimit dhe hapjes (Fig. 4). Në "anijet me avull" të mëdha, një busull i tillë është instaluar në një kabinet të veçantë - një kabinet, por në anijet e vogla një luks i tillë nuk është i disponueshëm për shkak të mungesës së hapësirës. Prandaj, ose vendoset në një panel horizontal përpara timonit, ose pritet në një pjesë të ndarë vertikale, ose pezullohet nga tavani në pjesën e sipërme të xhamit të përparmë të kabinës së timonit.

Busullat e anijeve të vogla, si rregull, kanë një "kalibër" relativisht të vogël dhe në përgjithësi janë mjaft kompakte. Në vend të "gimbalit" të mirë të vjetër, prodhuesit e tyre shpesh mbarojnë me mjete të tjera që lejojnë kartën të mbajë një pozicion horizontal në kënde të rëndësishme të rrotullimit dhe prerjes. Kështu, opsioni më i zakonshëm është një kartë gjysmësferike që "lundron" në një lëng të veçantë, e përqendruar me një kunj të theksuar dhe e vendosur në një "tenxhere" në formën e një topi transparent ose nën një kapak gjysmërrethor transparent (Fig. 5).

Për gjetjen e drejtimit në anijet e vogla përdoren busulla me gjetës drejtimi të instaluar në to, të vendosura në mënyrë që të ketë sa më pak pengesa për shikimin, si dhe gjetës të drejtimit të busullës me dorë ose dylbi me busull të integruar (Fig. 6 ). Në këtë rast, kushineta e kundërt e busullës lexohet nën kushinetën që merret, pra drejtimi i busullës nën të cilin anija është e dukshme nga objekti.

Kjo lejon, pasi të keni gjetur këtë pikë referimi në hartë, të vizatoni një vijë prej saj në një kënd të marrë nga gjetësi i drejtimit. Diku në këtë linjë ka një anije. Nëse e çojmë një kushinetë në një tjetër pikë referimi të shënuar në hartë, atëherë në kryqëzimin e kushinetave të busullës së kundërt të shënuar në hartë vendi ynë do të jetë (Fig. 7). Sigurisht, për besim më të madh duhet të ketë më shumë se dy kushineta.

Në teori, gjithçka duket mjaft e qetë, por në praktikë lindin disa vështirësi dhe prej këtu kalojmë në fjalën misterioze "devijim" për shumë njerëz. Heronjtë e veprës së pavdekshme të Zhyl Vernit "Kapiteni pesëmbëdhjetëvjeçar" përjetuan aventura jashtëzakonisht të rrezikshme si rezultat i veprimeve të një sulmuesi dhe injorancës së biznesit të busullës magnetike.

Duke vendosur një shufër hekuri në kazan, Negoro tinëzar futi shtrembërimin që i nevojitej në leximet e busullës, duke bërë që schooner Pilgrim të devijonte nga kursi i llogaritur me katër pikë në jug dhe në vend të Amerikës së Jugut përfundoi në brigjet e Afrikës. . (Meqë ra fjala, nëse aftësitë e këtij personazhi do të ishin kanalizuar në një drejtim paqësor dhe do të ritrajnoheshin nga banditët në devijues, i poshtër i reformuar do të kishte fituar shumë më tepër para - ky profesion i rrallë vlerësohej në ato kohë më të largëta se ari, madje edhe tani gëzon respekt i madh).

Me pak fjalë, përveç fushës magnetike të Tokës, gjilpëra e busullës së anijes ndikohet edhe nga fusha magnetike e krijuar nga hekuri i anijes. Dhe hekuri ndahet magnetikisht në "të fortë" dhe "të butë". Hekuri i fortë, pasi është magnetizuar në fushën magnetike të Tokës, ruan fushën e tij, ndërsa hekuri i butë rimagnetizohet kur ndryshon fusha që e ka krijuar.

Prandaj, forcat e magnetizmit të anijeve ndryshojnë sipas ligjeve të ndryshme. Disa prej tyre funksionojnë vazhdimisht, të tjerët ndryshojnë me ndryshimet në kurs, gjerësi dhe rrotullim. Si rezultat, gjilpëra magnetike në vendin ku është instaluar busulla nuk është e vendosur përgjatë meridianit magnetik, por bën një kënd me meridianin, i quajtur devijim.

Devijimi është i parëndësishëm në anijet e vogla të bëra nga materiale jo magnetike, por në byk me intensitet magnetik mund të arrijë vlera të tilla që fusha magnetike e Tokës do të kompensohet plotësisht nga fusha e vetë anijes, duke bërë që karta e busullës të jetë në një gjendja e ekuilibrit indiferent - thjesht varur "para dhe mbrapa" nën ndikimin e çdo gjëje, por jo të fushës magnetike të Tokës. Si rezultat, bëhet e pamundur përdorimi i busullës.

Për të reduktuar devijimin në vendin ku është instaluar busulla detare, ajo është e pajisur me një të ashtuquajtur pajisje devijimi që kompenson fushën magnetike të anijes duke përdorur një sistem magnetësh dhe shufrash hekuri, pozicioni i të cilit mund të zgjidhet saktësisht duke përdorur vernie të filetuara. .

Detyra duket të jetë e thjeshtë - duke përdorur një pajisje të tillë (e cila shpesh gjendet edhe në busullat më të thjeshta "suvenire"), duhet të "rregulloni" gjilpërën ose kartën sa më afër pozicionit të polit magnetik të Tokës, por të mos harrojmë se hekuri i anijes "i butë" kur ndryshon kursin (ose thënë më thjesht rrotullon timonin) magnetizohet çdo herë, duke rrëzuar leximet e mëparshme...

Në përgjithësi, është e pamundur të shkatërrohet plotësisht ky ndikim, prandaj, pas punës për ta eliminuar atë, përpilohet një tabelë e devijimit të mbetur, e cila detajon korrigjimet në leximet e busullës në kurse të caktuara. Duke përdorur një tabelë të tillë, mund të kaloni nga busull në kursin magnetik (duke mbajtur) dhe anasjelltas. (Ne do të flasim më shumë se si të zvogëlojmë devijimin në minimum në botimin e ardhshëm).

Pra, si ndryshon drejtimi magnetik (qëndrimi) nga drejtimi i busullës? Teorikisht, gjilpëra e busullës duhet të tregojë në polin magnetik, por në praktikë, për shkak të ndikimit të devijimit të anijes, gjilpëra drejtohet në polin e busullës. Duke korrigjuar drejtimin e busullës me një korrigjim të devijimit, marrim drejtimin magnetik. Por edhe këtu na presin grackat! Gjithçka do të ishte shumë më e thjeshtë nëse një magnet i fuqishëm do të instalohej në një pikë të globit, duke tërhequr gjilpërat e busullës në vetvete. Sidoqoftë, së pari, ka shumë "magnetë" të tillë, dhe së dyti, më i fuqishmi prej tyre nuk qëndron ende.

Drejtimi magnetik në polin magnetik të veriut shpesh nuk përkon me drejtimin drejt polit gjeografik. Ky devijim nga meridiani quhet deklinim magnetik. Deklinimi konsiderohet pozitiv nëse skaji verior i gjilpërës magnetike devijohet nga meridiani i vërtetë në lindje; nëse në perëndim, atëherë negative. Në përputhje me këtë, deklinacionit pozitiv i caktohet emri "skelet", dhe negativit emri "lajmëtar".

Tashmë në kohën e Kolombit, u vu re devijimi i gjilpërës magnetike nga drejtimi në Polin Gjeografik të Veriut, por besimi në busull ishte aq i madh sa, pasi zbuloi devijimin e gjilpërës nga drejtimi në Yllin e Veriut, Kolombi dyshoi në qëndrueshmërinë e Yllit të Veriut. Megjithatë, studimet magnetometrike kanë treguar se deklinimi ekziston dhe në vende të ndryshme gjeografike të Tokës vlera e tij mund të ndryshojë ndjeshëm, duke marrë vlera nga 0° në ±180°.

Për më tepër, u zbulua se rënia po ndryshon vazhdimisht në çdo rajon individual. Në Londër, e dashur nga marinarët, për shembull, pasi kishte arritur një maksimum prej 11°Ost për ca kohë, filloi të zvogëlohej dhe, pasi kishte kaluar në zero, filloi të rritet përsëri deri në 1820, kur maksimumi arriti në 24°W.

Të dhënat si për madhësinë ashtu edhe për ndryshimin vjetor në deklinacion janë dhënë në hartat e lundrimit (Fig. 8). Bazuar në këto të dhëna, bëhet një korrigjim për vitin e lundrimit aktual. Por, përveç kësaj, ka zona lokale të anomalive magnetike, ku deklinimi mund të jetë shumë i ndryshëm nga rënia e zonave fqinje.

Anomalitë magnetike në harta përshkruhen me një vijë të fortë të theksuar, luhatjet e mundshme në deklinimin magnetik tregohen brenda zonës. Nëse kufijtë e rajonit përcaktohen në mënyrë jo të besueshme, ato tregohen me një vijë me pika. Pikat individuale anormale të deklinimit tregohen me një yll që tregon emrin dhe vlerën e deklinimit.

Kështu, për të marrë drejtime të vërteta, të matura nga drejtimi në Polin e Veriut duke përdorur një busull të instaluar në një anije, leximet e saj duhet të korrigjohen me një korrigjim të përgjithshëm, që është shuma algjebrike e deklinimit dhe devijimit (Fig. 9).

Sidoqoftë, përveç proceseve relativisht të ngadalta që i nënshtrohen llogaritjeve, fusha magnetike e Tokës mund të "kërcejë" papritur - në veçanti, ajo mund të ndryshojë nën ndikimin e stuhive magnetike të shkaktuara nga aktiviteti i Diellit. Pomorët e Arkhangelsk gjithashtu e dinin këtë, duke thënë se gjatë dritave të forta veriore "mitra luan budallain" - d.m.th. gjilpëra e busullës magnetike sillet në mënyrë të shqetësuar, duke u bërë e paqëndrueshme.

Si përfundim, diçka për polet. Lundruesit dhe udhëtarët e epokës së Zbulimeve të Mëdha Gjeografike ishin, mund të thuhet, me fat - polet magnetike dhe gjeografike ishin të vendosura mjaft afër njëri-tjetrit, gjë që bëri të mundur që në fillim të besohej se gjilpëra e busullës tregonte vërtet veriun. . Por ndërsa u grumbulluan njohuritë për magnetizmin tokësor, u zbulua se polet magnetike nuk përkojnë me ato gjeografike dhe vazhdimisht lëvizin nëpër sipërfaqen e Tokës!

Për një kohë të gjatë, poli magnetik i veriut u zhvendos ngadalë në veri. Sidoqoftë, rreth tridhjetë vjet më parë, shpejtësia e lëvizjes së saj u rrit afërsisht katërfish. Çdo ditë ai përshkruan elipset dhe, përveç kësaj, lëviz në drejtimin verior dhe veriperëndimor me një shpejtësi mesatare prej 10 deri në 20 km në vit, kështu që çdo koordinatë e tij është e përkohshme dhe e pasaktë.

Poli verior magnetik i Tokës po lëviz nga Amerika e Veriut me një ritëm të tillë që mund të përfundojë në Siberi brenda 400 viteve, dhe sipas disa vlerësimeve edhe më herët. Në të njëjtën kohë, për disa kohë ajo pothuajse do të përkojë me Polin Gjeografik të Veriut. Gjatë mijëvjeçarit të kaluar, poli ka lëvizur kryesisht midis Kanadasë dhe Siberisë, por ndonjëherë ka lëvizur në drejtime të tjera, dhe gjatë miliona viteve të mëparshme, siç kanë gjetur paleomagnetologët, poli modern magnetik verior ka vizituar pothuajse të gjitha rajonet e Tokës.

Poli magnetik jugor ndodhet në detin Antarktik D'Urville. Në shkurt 2005, jahti "Apostol Andrey" nën komandën e Nikolai Litau, i njohur për lexuesit e "KiYa", gjatë një udhëtimi në Antarktik kaloi në jug të polit magnetik jugor, duke përfunduar midis dy poleve jugore - gjeografike dhe magnetike.

Kur njerëzit arritën për herë të parë në polin magnetik jugor, ai ishte në tokë, thellë në Antarktidë. Sot ai lëviz me shpejtësi rreth 2 m/h dhe sipas parashikimeve të magnetologut N. Medvedev do të arrijë në Guinenë e Re për rreth 850 vjet.

Por kjo nuk është e gjitha. Fusha magnetike e Tokës mund të ofrojë një komplot për një blockbuster më të mirë se Harmagedoni. Studimet paleomagnetike kanë zbuluar në të kaluarën prova të pakundërshtueshme të përmbysjeve të përsëritura të fushës gjeomagnetike, në të cilën poli magnetik i jugut bëhet veri, dhe anasjelltas. Dhe kjo ndodh, sipas disa të dhënave, me një periudhë rreth 250 mijë vjet.

vjet. Sidoqoftë, kanë kaluar rreth 750 mijë vjet nga "revolucioni" i fundit i tillë, kështu që tjetri tashmë është vonuar dukshëm. Shkencëtarët raportojnë se në fushën magnetike të Tokës kohët e fundit po ndodhin gjëra të pashpjegueshme, të cilat mund të jenë shenjë e fillimit të një ndryshimi të polaritetit.

Por përpara se poli magnetik i jugut të bëhet veri dhe veriu të bëhet jug, ata të dy do të zhduken për një kohë dhe Toka do të humbasë fushën magnetike që e mbron atë nga grimcat kozmike. Ekspertët kanë mendime të ndryshme për pasojat e mundshme, por ka edhe parashikime shumë të zymta.

As polet gjeografike nuk mbeten në vend. Është vërtetuar se boshti i tokës po zhvendoset dhe Poli i Veriut po largohet prej nesh përgjatë meridianit të shtatëdhjetë e pestë drejt Labradorit. Kjo do të thotë që ekuatori po na afrohet ngadalë por me siguri. Vërtetë, vetëm disa kilometra në vit. Një gjë e vogël, por e bukur!

Thjesht ndodhi që biseda jonë aktuale doli të ishte më shumë një "konjitive-teorike". Rreth asaj se si të zbatoni njohuritë e fituara në praktikë - si të zgjidhni një busull të përshtatshëm për një varkë të vogël kënaqësie, si ta instaloni saktë, si të vlerësoni devijimin, etj. – lexoni në botimet e mëposhtme.

Një pajisje që duket si një orë e zakonshme. Megjithatë, ka një veçori. Gjilpëra e busullës tregon gjithmonë veriun. Pse? Përgjigjen do ta gjeni në artikull.

Tërheqje - zmbrapsje

Të gjitha busullat janë pajisje magnetike. Ata punojnë në parimin e tërheqjes së poleve magnetike. Gjilpëra e busullës së dritës është një magnet. Toka jonë është gjithashtu një magnet, vetëm një magnet shumë i madh dhe jo shumë i fortë me vlera maksimale të fushës magnetike në polet - Veri dhe Jug. Siç e dini, polet magnetike të kundërta tërheqin njëri-tjetrin. Në këtë rast, të njëjtat, përkundrazi, sprapsin njëri-tjetrin. Kjo është arsyeja pse gjilpëra e busullës tregon gjithmonë veriun. Shkurtimisht mund të përshkruhet si më poshtë: një gjilpërë e magnetizuar tërhiqet në polin magnetik verior të planetit.

Dhe për të qenë më të saktë

Ekziston një gjë e tillë - deklinimi magnetik. Cfare eshte? Ky është këndi i formuar midis boshtit të rrotullimit të planetit dhe boshtit të tij magnetik. Në fund të fundit, ato nuk përputhen. Pse gjilpëra e busullës tregon gjithmonë veriun? Është e vështirë të japësh një përgjigje të shkurtër, pasi vetë pyetja nuk është plotësisht e saktë. Është e saktë të thuhet se shigjeta tregon një pikë në veri të polit, përkatësisht në ishullin Somerset, i cili ndodhet në arkipelagun Arktik të Kanadasë. Dhe prej andej deri në Polin e Veriut është 2100 km.

Busulla e parë

Dukej si një lugë me një dorezë të vendosur në një pjatë bakri për të gjetur drejtimet kryesore, duhej të rrotulloje lugën dhe në momentin që ndaloi, doreza drejtohej nga jugu. Kjo mrekulli u shpik në Kinën e lashtë. Dhe luga nuk u zgjodh rastësisht. Në fund të fundit, ajo u kopjua nga "Kova Qiellore". Kjo është ajo që kinezët e quajtën yjësinë Arusha e Madhe. Por atëherë njerëzit nuk e dinin ende pse gjilpëra e busullës tregon gjithmonë veriun. Kaluan disa shekuj dhe në vitin 1600 Gilbert William, një fizikan dhe eksplorues anglez, shkroi një libër për magnetët, trupat magnetikë dhe magnetin e madh - Tokën. Është ai që merr drejtimin për të dhënë një shpjegim të arsyetuar se përse gjilpëra e busullës drejton gjithmonë veriun.

Gabimet

Por ndodh që gjilpëra e busullës nuk drejtohet gjithmonë nga veriu. Pse? Mund të ketë disa arsye:

Treguesi zero

Shkencëtarët kanë vërtetuar se çdo dy mijëvjeçarë planeti ynë humbet fushën e tij magnetike. Çdo 10 vjet, fusha e Tokës dobësohet me 0.5%. Kur të zhduket, planeti do të ndryshojë polaritetin e tij dhe fusha magnetike do të rritet përsëri, dhe polet do të ndryshojnë vendet. Duke studiuar depozitat e llavës, është vërtetuar se kjo tashmë i ka ndodhur planetit tonë më shumë se një herë.

Busulla në shtëpi

Është shumë e lehtë për t'u bërë. Për ta bërë këtë ju duhet një gjilpërë, një magnet, një filxhan ujë dhe vaj. Gjilpëra duhet të vendoset pranë magnetit për disa ditë. Më pas e lyejmë me vaj dhe e ulim me kujdes në ujin e filxhanit. Një gjilpërë e magnetizuar në vaj nuk do të zhytet dhe do të kthehet, duke treguar drejtimet kryesore.

Biobusull

Doli se zogjtë shtegtarë kanë busullën e tyre. Pranë syve të tyre ka një fushë të vogël qelizash të ndjeshme që përmbajnë magnetit, një substancë e aftë të magnetizohet. Është ky "busull" që i pengon zogjtë shtegtarë të devijojnë nga rruga e tyre.

GPS - busull

Me zhvillimin e teknologjive të komunikimit satelitor, busulla konvencionale po bëhet një gjë e së kaluarës. Sot, kur mbulimi i satelitëve të komunikimit nuk ka lënë praktikisht asnjë zonë të pambuluar në planet, njerëzit po kalojnë në teknologjitë e navigimit satelitor. Askush nuk habitet nga navigatori në makinë dhe telefon. Për më tepër, anijet dhe avionët kanë kohë që përdorin sisteme satelitore për orientim.