Leningrad Prokhorovka: një kundërbetejë e divizioneve më të mira të tankeve të Ushtrisë së Kuqe dhe Wehrmacht. Ushtarët e Wehrmacht: "Kushdo që nuk ka luftuar rusët në luftime trup më dorë, nuk ka parë një luftë të vërtetë"

Disa fragmente nga ditari i vijës së parë të oficerit të inteligjencës Wehrmacht Willy Kubek
Ditari, me një pushim për shkak të lëndimit, përfshin periudhën 1942 - 1945.
Prezantojmë vetëm atë pjesë të saj që lidhet me ngjarjet e ndodhura në Moldavi.

Papritmas pas drekës, kur sapo isha ulur dhe po shkruaja letra, erdhi urdhri: "Formohuni me bagazhin tuaj!"
Për këtë arsye e lë drekën, e gjithë dita kalohet duke qëndruar në radhë: fillimisht për ushqime, pastaj për mallra ushtarake, ku shesin 8 cigare në ditë.
Grupi ynë përfundon në karrocën nr.7, një makinë mallrash e prodhimit italian. Nisja është në orën 20.30.

Përshtypjet për udhëtimin.
Treni ynë përbëhet nga 40 vagona, secila me 20–30 persona, përveç dy vagonave të kuzhinës. Kreu i trenit është Hauptmann.
Rruga: Stryi, Mukachevo, Dez, Deta, Neumarkt, Palanka, Marashesti, Tekuchi.
Treni udhëton nëpër Hungari shumë më shpejt se në Rumani.
Fillimisht kalojmë përmes Galicisë, një pjesë e ish Çekosllovakisë, tani që i përket Hungarisë, pastaj përmes Hungarisë, Rumanisë, më pas kalojmë përsëri një pjesë të ngushtë të Hungarisë dhe përsëri hyjmë në Rumani.
Është shumë interesante të vozitësh nëpër Karpatet. Treni, duke ndjekur kthesat e çuditshme të rrugës hekurudhore, kalon pranë maleve të pyllëzuara. Pak më tutje shihen majat malore të mbuluara me borë. Ndonjëherë treni tërhiqet nga tre lokomotiva - pjerrësia është shumë e madhe.
Së shpejti Karpatet zëvendësohen nga hapësira të pafundme të gjelbra - Pashta e famshme hungareze.
Në Hungari gjithçka duket bukur dhe e rregulluar, stacionet hekurudhore i rregullt, i pastër kudo. Kudo është plot me ushtarë hungarezë të angazhuar në punë rrugësh dhe ndërtimi.
Kur arrijmë në Rumani, treni shkon më ngadalë. Ndonjëherë në stacionet kufitare duhet të presësh me orë të tëra për një lokomotivë.
Është shumë e bezdisshme që ne nuk kemi para rumune apo hungareze me vete. Vera dhe vodka lokale shiten kudo, por askush nuk dëshiron të marrë markat tona të Reichs.
Pra, çfarë duhet të bëjmë? Ushtarët gjejnë një rrugëdalje - ata shesin të gjitha llojet e gjërave.
Duhet thënë se shitblerja famëkeqe mori përmasa të papara në Wehrmacht.
Për shembull, organizata e Todt-it thjesht tregton kuaj dhe vëllai ynë ushtar nuk heziton të vozisë me këpucë ose uniforma për të marrë disa nga pengot e lakmuara hungareze ose leis rumune.
Moti gjatë udhëtimit ishte me porosi. Madje, gjatë ndalesave të gjata të detyruara arrita të nxirrja.
Lahemi çdo mëngjes, ndonjëherë edhe në mesditë. Preferoj të mos lahem në burime të hapura, por gjithmonë të kërkoj një pus. Më duket se kam një hundë të veçantë për ta. Por një ditë madje arrita të notoja në një liqen malor të pastër dhe të freskët.

Shtesa për kohëzgjatjen e udhëtimit.
Në Przemysl morëm racione të thata për 5 ditë udhëtim - 3 bukë, 850 g mish të zier, 300 g gjalpë dhe margarinë. Përveç kësaj, ruaja një kavanoz me sallam gjaku nga Gjermania (nga pushimet).
Më 7 maj na dhanë sërish racione të thata për 2 ditë. Kafeja jepet në mëngjes dhe në mbrëmje në makinat e kuzhinës, në mesditë - supë, një tenxhere plot për tre veta, gjithmonë shumë e kripur dhe pa shije, mezi e ha.

Ngrohja në karroca.
Në Przemysl ngarkuam një grumbull qymyrguri. Stufa jonë e vogël nxehet në mënyrë të përsosur, kështu që na duhet të djersijmë natën. Ne i lëmë rojet në detyrë për të ruajtur zjarrin në të gjatë natës, ata ndryshojnë çdo 2 orë. Dhe gjatë ditës nuk ka nevojë ta ngrohni - është kaq e nxehtë.

Kushtet për të fjetur.
Jemi 22 veta në karrocën nr. 7. Në Przemyśl shtruam dyshemenë e karrocës me ashkla të holla druri. Kushtet e ngushta janë të tmerrshme, duhet të flemë pranë njëri-tjetrit. Si harengat në një fuçi. Ditën e dytë, duke ndjekur shembullin e të tjerëve, i ndërtova vetes një dyshek të varur nga materiale të improvizuara.
Fle i shkëlqyeshëm - pa lëkundje, asgjë. Thjesht dridhet. Unë madje ngjitem në të gjatë ditës, veçanërisht pasi dera e gjerë është gjithmonë e hapur, për fat të mirë është ngrohtë dhe ju mund të shikoni peizazhet që ndryshojnë me shpejtësi.

Lëvizja.
Gjatë rrugës takojmë shumë trena transporti, kryesisht transportues materiale të ndryshme. Ka gjithashtu shumë trena që shkojnë në Gjermani ose, ndoshta, në sektorë të tjerë të frontit. Në platforma ka shumë artileri.

Ngjarje të tjera.
Natën tjetër ne marrim përsipër ruajtjen e trenit. Për çdo rast, është krijuar një ekuipazh i shkurtuar luftarak.
Disa nga njerëzit tanë ranë pas trenit - ndonjëherë treni mund të ngrihet dhe të largohet pa një sinjal paraprak.

Nëse llogarisim nga dita e nisjes nga Sonderhausen (16 prill), atëherë kemi qenë në rrugë për 22 ditë, dhe askush nuk e di se sa do të zgjasë ky udhëtim dhe kur do të jemi në Divizionin tonë të 13-të të Panzerit.
Shtabi më i lartë duhet të kryejë punë kolosale për të kthyer personelin në njësi dhe formacione, aq më tepër që tani i gjithë fronti është në lëvizje. Nuk është çudi që na u desh kaq shumë kohë për të arritur atje.
Përveç kësaj, ka probleme të tjera, për shembull, mungesa e mjeteve të transportit, veçanërisht mjeteve lëvizëse dhe lokomotivave. Gjendja e pakënaqshme e rrugës hekurudhore, vonesat në transportin e trupave dhe një sërë vështirësish të tjera bëjnë të ndjehen.
Dhe gjërat nuk janë më të lehta për pjesën e pasme: fluksi i të plagosurve në Gjermani po rritet dhe riparimet e pajisjeve të dëmtuara nga beteja nuk kryhen gjithmonë tërësisht. Përveç kësaj, nuk duhet të harrojmë se shumë linja hekurudhore janë të vetme, gjë që krijon probleme shtesë.
Në Marashest, në mëngjes, një oficer eci përgjatë trenit, duke u nisur për në Barlad, ku ndodhej selia e Divizionit tonë të 13-të të Panzerit. Dhe u kthyem në Tekuchi, ku arritëm në orën 11.
Treni tjetër për në Barlad duhej të nisej vetëm në orën 15:00, vendosëm të shkonim në qytet dhe lamë një nga njerëzit tanë të ruante gjërat tona në stacion.
Me përjashtim të një rruge kryesore, Tekuchi është një qytet i vogël i dobët. Mund të blini gjithçka, dhe me çmim të ulët, por ne nuk kemi lei rumun.
Dielli po digjet pa mëshirë. Në mesditë, shumica prej nesh kthehen në stacion dhe ulemi për të ngrënë një meze të lehtë, diçka që Perëndia na dërgoi. Megjithatë, ju duhet ta lani atë jo me verë rumune, por me ujë.
Meqenëse trenat e pasagjerëve janë të mbipopulluar dhe mbërrijnë shumë vonë, ne hipim në trenin e mallrave direkt në platformat e hapura ku qëndrojnë karrocat e furnizimit të trupave. Na ndjekin edhe rumunët vendas. Treni ndalon në çdo shtyllë dhe ne mbërrijmë në destinacionin tonë (Barlad) vetëm në orën 22:00. Dhe madje edhe atëherë jo në vetë Barlad, por në një stacion 7 kilometra larg qytetit. Askush nuk e di se kur do të udhëtojë më pas, apo edhe nëse do të udhëtojë fare. Është pak larg për të ecur në këmbë, ndaj ndalojmë natën në një fshat aty pranë. Gjithçka këtu duket po aq e keqe sa në Rusi. Ne dhe tre shokë të tjerë flemë në ajër të pastër, të tjerët vendosën të vendoseshin në një kasolle fshatarësh të zbrazët, të sapolyer me ngjyrë.

Në aerodromin në Tekuchi, ku mbërritëm, pati turbullira, që tregon afërsinë e frontit. Në orën 8 u ngritëm të gjithë dhe deri në 10 arritëm të laheshim. Vërtetë, në vend të një legeni duhet të përdorni një kapak nga një rrotë makine.
Rreth orës 10 jemi tashmë në linjën hekurudhore, të shtrirë në barin atje. Një orë më vonë, vjen një tren me naftë, me 4 vagonë ​​të tjerë, por të mbyllur. Sipas thashethemeve, përbërja duhet të largohet për 2 orë.
Unë ngjitem në një nga tanket, të tjerët ndjekin shembullin tim dhe kështu shkojmë, të gjithë 80 vetë. Është e rrezikshme sepse në një kthesë keni çdo shans për të rënë.
Rreth orës 15 jemi në Barlada. Në pikën e shpërndarjes së vijës së parë që ndodhet pranë stacionit, marrim racione të thata për 2 ditë: 1 copë bukë të bardhë, gjalpë dhe mish viçi. Dhe pastaj ulemi për të ngrënë darkë.
Pika e shpërndarjes së vijës së parë na dërgon në Kishinau. Por meqenëse treni për në Kishinau niset vetëm në orën 19:00, ne shkojmë të endemi nëpër qytet. Barlad është një qytet i banuar nga hebrenj: nga 40 mijë banorë, 10 mijë janë hebrenj.
Në treg dëgjon biseda shumë të çuditshme. Rrugët e shkreta janë të mbushura me dyqane hebreje ku mund të blesh çdo gjë që të duash për sa kohë që ke para: radio, sapun tualeti, harmonika, një shishe pije alkoolike - me një fjalë, gjithçka.
Vitrat janë një grumbull mallrash, nuk mund ta kuptosh menjëherë se ku është gjithçka.
Ata shesin mallra të pjekura, sallo, e kështu me radhë, pikërisht në rrugë. Shoku, a ke gjë për të shitur, na pyesin hebrenjtë në dialektin e tyre të çuditshëm. Gratë e veshura elegante janë të gjitha hebreje. Na paralajmëruan se 80% kishin sëmundje seksualisht të transmetueshme.
Dyqanet janë të pista, të paorganizuara dhe gjithçka është grumbulluar në rafte. Nuk e duroj dot papastërtinë në asnjë formë, ndaj kthehem dhe shkoj në pikën e përparme të shpërndarjes ku ndodhen bagazhet tona. Gjatë rrugës blej pesë taka vezë për 60 lei (1 Reichsmark).
Në orën 19 marrim trenin që shkon në Kishinau (4 makina). Treni mbushet menjëherë në kapacitet. Por ne jemi me fat - arrijmë të marrim vende të mira.
Në stacion, para se të nisemi, kemi kohë për të ndarë një gotë schnapps dhe verë me Bach. Kështu që unë jam pak në buzë. Vezët që bleva i zien në stacion.
Rreth orës 20 jemi në tren, përsëri i ndërtoj vetes një hamak dhe fle mirë në të.
Përshtypjet e rrugës. Rumania

Trenat funksionojnë sipas orarit vetëm në seksionin kryesor - për në Bukuresht. Me sa duket, rumunëve nuk u intereson udhëtimi.
Ata marrin vetëm një shishe litër ujë me vete në rrugë - këto janë të gjitha dispozitat e tyre. Ata udhëtojnë në të gjithë trenat, përfshirë ato të mallrave, dhe mund të kalojnë lehtësisht shinatin përpara një treni në lëvizje, të ngjiten mbi të në një ndalesë etj. Dhe nëse diku gjeni një kllapa, një dërrasë ose diçka tjetër të këtij lloji, merrni parasysh vendin e gjetur: kapeni dhe shkoni për të.
Biletat janë një fenomen që vlen ekskluzivisht për trenat e pasagjerëve dhe për ata që udhëtojnë direkt në vagona dhe jo në çati. Kontrollorët nuk ngjiten në çati është mjaft e mundur. Nuk mbaj mend ndonjë rast të rrëzimit të dikujt - ata kapen fort pas gjithçkaje që mund të mbajnë. Të shohësh një tren mallrash duke kaluar, i rrethuar plotësisht nga njerëz, është një fenomen krejtësisht normal.
Nëse dikush duhet të zbresë, dhe treni nuk ndalet në këtë vend, por vetëm ngadalësohet, njerëzit hidhen në tokë sikur të mos kishte ndodhur asgjë. Nuk ka gardhe platformash, si, për shembull, në Gjermani, këtu. Ndoshta në Bukuresht ose në të tjera qytetet kryesore. Njerëzit zvarriten nën karroca me gjithë fuqinë e tyre, duke kaluar kështu një, dhe dy, dhe më shumë formacione. Mbikalimet ose tunelet e pasagjerëve janë të rrallë këtu. Duhet thënë se Rumania është një vend shumë i prapambetur në të gjitha aspektet. Kjo vihet re menjëherë.

Rreth orës 5 të mëngjesit, treni është fjalë për fjalë i mbushur në kapacitet - nuk ka ku të kthehet, madje edhe në çati. Po nisemi për në Romanesti.
Peizazhi përreth është i sheshtë, ashtu si në shtëpi. Në hyrje të Romanestit, një vagon del nga shinat dhe trafiku është i paralizuar.
Mbërrijnë xhenierët rumunë dhe gjermanë dhe fillojnë punën për eliminimin e pasojave të aksidentit dhe riparimin e pistës. Rezulton se argjinatura ka lëvizur, siç na shpjeguan, këtu ndodh pak a shumë rregullisht. Një orë më vonë, trase është restauruar dhe treni ecën përpara.
Në mesditë mbërrijmë në Romanesti - një stacion i rëndësishëm kryqëzimi.
Bombarduesit rusë bënë një punë të shkëlqyer këtu - nuk ka asgjë për t'u habitur, ne po i afrohemi vijës së frontit. Në të dy anët e pistës ka kratere të vazhdueshme, shumë makina të djegura dhe të copëtuara. Luftëtarët tanë dhe rumunë qarkullojnë vazhdimisht mbi qytet. Le të freskohemi në ajër të pastër. Së shpejti shfaqet menaxheri i trenit dhe raporton se ka vetëm një tren për në Kishinau, dhe ai do të niset në mbrëmje. Por, për fat të mirë për ne, tashmë në orën 16 hipim në një tren mallrash me municion - disa makina bosh janë bashkangjitur në të. Njëra prej tyre është për ne.
Por ky tren niset vetëm në orën 19:00.
E var përsëri hamakin, këtë herë më lart, pothuajse nën çatinë e karrocës.
E çuditshme, por rezulton të jetë e njëjta karrocë me të cilën arritëm në Tekuchi. Mund të kishim udhëtuar lehtësisht deri në Romanesti, nëse jo për atë oficer nga pika e përparme e shpërndarjes - ishte ai që na mashtroi. Në karrocë është ende e njëjta sobë, madje ka edhe rroje në dysheme dhe ato mbeten.
Nga ora 23 deri në 24 jam në detyrë, soba po kërcit - u grumbulluam me qymyr.

Pasi ndryshova, ngjitem menjëherë në hamak. Por nuk duhet të shijoni paqen për një kohë të gjatë. Papritur më thyhet hamak, fluturoj poshtë dhe bie mbi një nga shokët e mi.
Unë i mbledh gjërat e mia në errësirë. Gjysmë ore më vonë shtrihem në anën tjetër të karrocës mbi bagazh të palosur. Por edhe atje qëndrova jo më shumë se gjysmë ore - pasi më zuri gjumi, rashë dhe ula kokën pikërisht në sobë. Pas kësaj shtrihem në dysheme dhe fle deri në mëngjes.
Në orën 5 mbërrijmë në Kishinau - kryeqyteti i Besarabisë. Ky qytet është një destinacion.
Na u deshën 25 ditë për të arritur këtu nga Sonderhausen!
Pasi u vendosëm në një nga shtëpitë e pakta që mbijetuan dhe u braktisën nga banorët, ne lahemi, hamë mëngjes dhe më pas lahemi në diell, duke pritur që shefi ynë të kthehet - ai shkoi në pikën e shpërndarjes së vijës së parë.
Ai mbërrin në orën 11, pas së cilës të gjithë shkojmë në depon e ushqimit të ushtrisë - atje duhet të bëjmë roje. Përzgjidhen 12 persona. Depot dhe karrocat do të duhet të ruhen.
Në mbrëmje dëgjohet gjëmimi i largët i topave - përshëndetja e parë nga përpara. Tani së shpejti do të arrijmë në Divizionin tonë të 13-të të Tankeve. Dhe çfarë na pret atje?
Qëndrojmë në roje deri në orën 14.00. Pastaj Weidner, Konrad, Zaug dhe unë shkojmë me kamion në njësinë e riparimit të Batalionit të 13-të të Zbulimit të Divizionit të 13-të Panzer. Pjesa tjetër e shokëve tanë qëndrojnë në roje deri në mesditë të nesërmen.
Kishinau u shkatërrua pothuajse në tokë - qyteti është bosh, banorët u evakuuan. Lagje të tëra u fshinë nga faqja e dheut, pothuajse si në Berlin.
Një çerek ore më vonë jemi te riparuesit. Njerëzit e parë që pamë ishin Braunweller dhe Koenig, të dy shokët e mi të vjetër, me të cilët m'u desh të ndahesha në Kaukaz më 26 dhjetor 1942 për shkak të lëndimit. Dhe në kompaninë e parë takoj edhe shumë "pleq" - ka përqafime dhe pyetje të gëzueshme.
Në kuzhinën e fushës na derdhin një supë tashmë të ftohur dhe na japin një copë të madhe mishi.
E nxehtë. Ne qëndrojmë në një dhomë të vogël mjaft të bukur. Para së gjithash pushojmë nga rruga, më pas lahem mirë në diell dhe laj rrobat.
Pas darkës shkoj në togën e parë të kompanisë së parë - ato ndodhen afër. Dhe përsëri përshëndetje, përqafime të gëzueshme - këtu janë rreshteri Fischer, nënoficerët Buss, Schweighöfer, Erbsmehl, Hartmann dhe Neubauer.
Në orën 22 shkoj në shtrat.

• Qyteti Nikolaevka e vjetër

Ngrihemi rreth orës 8, i var rrobat për t'u tharë.
Sapo hëngra mëngjesin, u ndërrova me xhup, shtrova një tavolinë dhe u ula të shkruaja, erdhi urdhri që të shkoja menjëherë në vendndodhjen e ndërmarrjes së parë të riparimit dhe të përgatitesha për t'u dërguar në vijën e parë.
I vendosëm gjërat në vendin e grumbullimit, pas së cilës unë përsëri shkoj në togën e parë dhe bisedoj me rreshter majorin Fischer, i cili së shpejti do të dërgohet në shtëpi. Rreth orës 13:00 i drejtohemi kompanisë së parë në kuzhinën e fushës së re.
Vendndodhja e kompanisë është rreth 40 kilometra larg. Ajo, si pjesë e të gjithë Batalionit të 13-të të Zbulimit, ndodhet në një pozicion në një pemishte të madhe.
Menjëherë shkojmë në postin komandues të batalionit, ku raportojmë mbërritjen, pastaj shpërndahemi në njësitë tona. Të njohurit e parë që pashë ishin nënoficerët Wagner dhe Burmeister.
I raportoj ardhjen time toger Nauk, i cili është aty me makinën e tij. Të gjithë janë të lumtur që më shohin pas një mungese 17-mujore.
Më pas shkoj te automjeti i blinduar - këtu shoh 18 automjete të rënda me 8 rrota dhe 6 automjete të lehta me 4 rrota.
Dhe pothuajse në çdo vend takoj një nga shokët e mi të vjetër. Të gjithë janë të lumtur që më shohin, dhe gjithashtu jam shumë i lumtur që ata janë të gjithë gjallë dhe mirë.
Nga kuzhina marr bukë, gjysmë pako margarinë, sallam - nuk kam pse të jem i uritur.
Pasi kam ecur rreth njësisë dhe kam parë të gjithë shokët e mi të vjetër, shoh një tank T-34 të kapur nga rusët, këtu duke vepruar si traktor - duke nxjerrë automjetet tona të blinduara të ngecura në baltë. Frëngjia e tankut është hequr. Për më tepër, kjo "tridhjetë e katër" u kap krejt e re.
Pastaj takoj një luftëtar tjetër të vjetër - rreshterin e kompanisë sonë major Ebauer. I raportoj atij.
Pas darkës shkoj të raportoj te toger von Davier, me të cilin dikur shkonim së bashku si rekrutë dhe tani ai ka arritur të ngjitet në gradën e togerit. Ne flemë në të njëjtën tendë me të dhe me nënoficerin Thousand.
Para se të bie në gjumë, dëgjoj përsëri tinguj të njohur - gjëmimin e biplanëve rusë. Diku aty pranë, bombat e lehta që hodhën po shpërthejnë.
Kështu u ktheva sërish në front, në kompaninë time dhe në tankun e 13-të të lindjes, ku kisha munguar për një vit e gjysmë. Më nxorën nga Shikola për shkak të një plage në shpatull të marrë në një betejë ku ishim përdorur si këmbësorë.
Ushtria jonë e vendosur në Kaukaz, për të shmangur fatin që i ndodhi shpejt ushtrisë së 6-të në Stalingrad, u detyrua të tërhiqej nga pozicioni i saj në rrëzë të Kaukazit.
Mësova se si kompania e parë e batalionit të 13-të të zbulimit i mbijetoi fazës së parë të tërheqjes në Krime nga një letër përgjigje nga zyra jonë e kompanisë (dërgova një kërkesë atje për gjërat e mia personale që mbetën në njësi).
“Pasi u plagosët, filloi një tërheqje masive e forcave tona dhe në përgjithësi nuk ishte më e mundur të kuptohej se ku ishte pjesa e përparme dhe ku ishte pjesa e pasme. Ndodhi që mbërritëm në destinacionin tonë dhe rusët tashmë na prisnin atje.
Dhe ne u tërhoqëm dhe u tërhoqëm. Humbjet njëra pas tjetrës dhe i ftohti atë dimër ishte i tmerrshëm.
Praktikisht nuk mbeti njeri në togën tonë të këmbësorisë. Gjithashtu mungonin edhe shumica e sendeve personale. Dhe nënoficeri ynë i dashur Farholz ende bëri gjithçka në fuqinë e tij për të mbrojtur të paktën gjërat më të nevojshme. Në atë kohë nuk isha në gjendje ta ndihmoja për këtë, pasi isha në një zonë krejtësisht tjetër.
Pastaj erdhi periudha e urës në Kuban. Në atë kohë kompania tashmë ishte ndarë. Dhe nuk kishte asgjë të mirë për ne atje - të gjithë u dëshpëruan: si ata në vijën e parë, ashtu edhe nëpunësit. Vetëm pasi mbërritëm në Krime për pushim dhe rimbushje të personelit, u gjendëm në një vend relativisht të qetë.”
Si doli tërheqja për Divizionin e 13-të të Panzerit?
Divizioni i 13-të i Panzerit ishte pika lidhëse në tërheqjen nga rajoni Terek dhe në krijimin dhe mbrojtjen e urës së Kubanit. Prandaj, ka pasur humbje.
Pasi divizioni u transferua në Gadishullin Taman (Krime), gjithçka që mbeti prej tij ishin regjimenti i 66-të i motorizuar i këmbësorisë, mbetjet e baterisë së 4-të inxhinierike, mbetjet e batalionit të 13-të antitank, një batalion tankesh - 6 automjete dhe një 13 të reduktuar shumë regjimenti i artilerisë.
Nga Taman, forcat e listuara u transferuan në thellësi të Gadishullit të Krimesë, filloi rutina e zakonshme e përditshme - klasa, dhe më pas mbërritën përforcime dhe pajisje.
Por çdo gjë duhet të marrë fund dhe në mes të gushtit 1943 ditët e shkujdesura morën fund.
Në frontin e njohur Mius pranë Rostov-on-Don, të cilin më duhej ta mbroja për 7 muaj si pjesë e Divizionit të 13-të të Panzerit në dimrin e vitit 1941/42, dhe nga ku në verën e vitit 1942 divizioni ynë u nis për të pushtuar Rajonet naftëmbajtëse të Kaukazit, të cilat pas rrethimit dhe shkatërrimit të Ushtrisë së 6-të në Stalingrad doli të ishte një kolaps, rusët filluan një operacion ofensiv në shkallë të gjerë në gusht 1943.
Dhe gjatë këtij operacioni ushtria e 6-të e sapokrijuar u fshi; Si rezultat i depërtimit, armiku, pasi depërtoi mbrojtjen tonë në një zonë 8 kilometra të gjerë, arriti të depërtojë 20 kilometra në territorin që pushtuam.
Më 18 gusht 1943, Divizioni i 13-të i Tankeve, i cili ndodhej në Krime, u alarmua dhe u transferua urgjentisht në zonën afër Stalinos.
Duhet theksuar se armiku ishte shumë më mirë i armatosur, i organizuar dhe i përdorte me mjeshtëri metodat tona taktike. Avionët e sulmit të blinduar - një lloj i ri avioni - sulmuan vazhdimisht trupat tona tokësore dhe njësitë e tankeve, duke qëlluar mbi ta nga armë të fuqishme ajrore.
Natën e 27 gushtit 1943, rusët depërtuan në Detin Azov në zonën midis Taganrog dhe Mariupol. Luftimet u bënë gjithnjë e më të ashpra.
Për më tepër, si aviacioni ynë ashtu edhe ai rus, me sa duket duke humbur aftësinë për të dalluar midis miqve dhe armikut, shkaktuan të fuqishëm sulme me bomba gabimisht. Kështu, dy grupe avionësh sulmues rusë sulmuan papritmas dy batalione ruse që përparonin.
Dhe një skuadron i bombarduesve zhytës gjermanë sulmoi një togë armësh antitank të Divizionit të 13-të Panzer, i cili sapo kishte përditësuar armët e tij, si rezultat i të cilit të tre armët u shkatërruan. Kjo nuk është e pazakontë gjatë tërheqjeve kaotike, të menaxhuara keq, kur situata operacionale nuk është gjithmonë e qartë për komandën.
Një përpjekje për të rrëzuar aeroplanët e sulmit rus me armë kundërajrore 2 cm nuk çoi në asgjë - predhat tona u hodhën nga forca të blinduara të këtyre avionëve si bizele.
Sidoqoftë, aeroplanët sulmues të blinduar rusë kishin një pengesë të rëndësishme - motorët e ftohur me ujë shpesh mbinxeheshin dhe hyrjet e ajrit u bllokuan me polen nga misri i lulëzuar.
Sidoqoftë, rusët vazhduan të bënin presion, qëllimi i tyre ishte të shtypnin dhe shkatërronin Ushtrinë e 6-të dhe në këtë mënyrë të hapnin rrugën për në Krime.
Betejat më të ashpra u zhvilluan në zonat midis Zaporozhye dhe Detit Azov, si dhe në zonën e grykës së Dnieper.
Nëse besoni në të dhënat e armikut, forcat e tij ishin dhjetë herë më të mëdha, kështu që divizionet tona, të paaftë për t'i bërë ballë sulmit të rusëve, u detyruan të tërhiqeshin vazhdimisht.
Në betejat për Oktoberfeld

Ne u ngritëm në orën 4 dhe në orën 5 u nis batalioni. Më dërguan në kolonën e kompanisë së tretë dhe mora nga nënoficer Bechert 3 karroca, 8 kuaj dhe 5 lopë. Dhe kjo ndodh në një kompani të mekanizuar zbulimi!
Pasi dërguam batalionin dhe pasi Opitz mjelte lopët, u nisëm në rrugë dhe jemi kolona e kompanisë së tretë.
Destinacioni Floreni është rreth 30 kilometra larg. Dielli është i nxehtë dhe kamionët që kalojnë po nxjerrin pluhur të tmerrshëm.
Gjatë rrugës ndalojmë nja dy herë për t'i dhënë mundësi bagëtisë të kafshojë bar dhe të pijë.
Disi, nga pakujdesia e disa shokëve tanë, na u hoq viçi.
Ne po ecim ngadalë në përgjithësi, të jesh në një kolonë është një gjë e zymtë.
Më në fund, nga ora 16:00 arrijmë në Floreni, ku vendosemi në të njëjtat apartamente ku kishte qenë pardje kolona. Rreshteri i kompanisë sonë është në humor të mirë dhe as nuk qorton, ndryshe nga pritshmëritë, për vjedhjen e viçit tonë.
Pas ujitjes së kuajve, i lidhim në gardh, dhe lopët i çojmë në tezgë.
Kushtet e akomodimit? Zot, është më mirë të mos flasim për këtë! Var një hamak në verandë dhe shkoj në shtrat pa u zhveshur, duke u mbuluar me një batanije. Fjeta mrekullisht në ajër të pastër, të paktën shumë më mirë sesa të kisha qëndruar në këtë kasolle të mbushur me morra.

Ngrihu në 5 të mëngjesit, rreshtohu në 7, jemi vetëm 12 veta. Unë dhe Knauf-i i mbajmë lopët në kullotë deri në orën 12. Luftëtarët po vërshojnë vazhdimisht mbi ne.
Kompania jonë është në pozicione pranë Dniestër. Nga përpara dëgjohet vazhdimisht zhurma e topave.
Supë me fasule për drekë. Në 14 ne formohemi përsëri, pas së cilës shkojmë në dy karroca për të marrë sanë. Dikush na vodhi sanë herët në mëngjes ndërsa ne ishim duke fjetur.
Në orën 17:00 kthehemi, përgatitem të marr detyrën si roje. Nga ora 7 deri në 21:00 shkruaj, pastaj shkoj në shtrat. Nga ora 22:00 deri në 01:00 qëndroj roje, bie shi, është errësirë, është verbuese errësirë.
Ne po mbrojmë kolonën dhe kufomën e një demi që u ther dje. E varëm aty afër.

Sot po ndihmoj në zyrë nënoficerin Farholz. Pas drekës, vendosëm të hapnim një gropë për strehim - biplanët rusë mund të na arrinin edhe këtu. Për hir të shumëllojshmërisë, një stuhi bubulloi.
Rreth orës pesë e gjysmë morëm urdhër për të vazhduar. Kuzhina në terren dhe kamioni nisen rreth orës 18:30.
Me rënien e errësirës, ​​mbërritën biplanët rusë. Ata hodhën disa bomba aty pranë. E gjithë çështja është se rusët vunë re dritën në dritare dhe vendosën të bëjnë një vizitë.
Sot përfundon evakuimi nga Floresti.

Ngrihemi në orën 4 të mëngjesit dhe rreth orës 5 të mëngjesit nisemi me karrocat tona, me lopët që enden pas. Rreshteri i kompanisë sonë udhëton me kalë. Pas stuhisë, rrugët nuk patën kohë të thaheshin, por ishin mjaft të kalueshme.
Ne ecim 15 kilometra në drejtim të frontit, drejt Dniestrit dhe vendosemi në fshatin Balabauesti, i vendosur në luginën e lumit afër vetë Dniestër.
Mjetet tona të blinduara, duke formuar një zinxhir në shpatin e malit, ofrojnë mbrojtje. Gjithë gjysmën e parë të ditës e kaluam duke u vendosur në një vend të ri, duke ushqyer dhe ujitur bagëtinë, etj. Papritmas ra një stuhi, dhe me të vërtetë mjaft e fortë. Pas drekës qërojmë patatet për të gjithë shoqërinë. Në mbrëmje vendosa të skuqja vetes disa patate. Ka aeroplanë në qiell gjatë gjithë ditës, veçanërisht shumë nga avionët tanë të zhytjes.
Në mbrëmje dëgjohet zhurma e një beteje të ashpër. Grupi rus, i cili kishte një urë mjaft të fortifikuar këtu në Dniester, u rrethua në një istmus të ngushtë dhe filloi ta mposht atë - kjo është arsyeja pse bombarduesit tanë të zhytjes vrapuan si të çmendur gjatë gjithë ditës.

Nata kaloi e qetë për ne, u ngritëm në orën 5. Para drekës i nxorëm patatet nga bodrumi i ndotur. Ne mblodhëm 3 thasë.
Pas drekës i qëruam përsëri patatet, pas së cilës gatuaj supë të shijshme pule për të gjithë grupin tonë të kolonës.
Ka sërish aktivitet të shtuar në qiell. Rreth orës 17:00, 3 luftëtarë rusë rrëzuan 2 zhytës-bombardues tanë dhe në këtë betejë u rrëzua edhe 1 gjuajtës rus. Bombarduesit zhytës në fluturim të nivelit të ulët u përpoqën dëshpërimisht të arratiseshin, por vetëm një ia doli dhe vetëm me vështirësi.
Kemi ngrënë pulë me patate të skuqura. Morëm ushqim për 3 ditë: 150 g yndyrë, 200 g sallam, dy copë djathë dhe mjaltë. Deri më tani, me sa di unë, shpërndahej vetëm yndyrë, dhe në kuzhinë në fushë gjithashtu sallam i freskët.
Sot jam në detyrë në repartin e kateringut dhe në momentin që jam marrë me gjithçka ka qenë ora 20.30.
Deri në orën 22:00, bëra disa shënime në ditarin tim, më pas shkova në shtrat në tre dërrasa të gjera të trokitura së bashku - gjithë shtrati im.

• Qyteti Nikolaevka e vjetër

Qëroni patatet para drekës, dhe pas drekës - deri në orën 16 - gjithashtu.
Deri në orën 16 kanë mbërritur 4 autoblinda të rënda, dy automjete kanë qenë në Brailë për riparime dhe dy kanë ardhur nga një divizion tjetër.
Më në fund, më dhanë sërish pozicionin e gjuajtësit në një automjet të rëndë të blinduar me 8 rrota. Unë jam caktuar në grupin e zbulimit "Lt Vulytayn", i përbërë nga dy automjete të rënda.
Komandanti i mjetit është nënoficeri Dietz, drejtuesi i makinës përpara është Horst Liman, drejtuesi i makinës së pasme, i cili është edhe operatori i radios, është Max Perschke.
Pra, ky është fundi i shërbimit tim të shkurtër me lopë dhe viça në trenin e vagonëve. E tërheq menjëherë mbeturinat në makinë. Ora - 20.00. Lahemi dhe më pas hamë darkë: pulë dhe rosë të gatuara nga Knauf. Pasi të keni ngrënë, shkoni direkt në shtrat.
Isthmusi i Dniesterit u pastrua nga armiku, kështu që u bë më i qetë në pjesën e përparme.
Në fillim, ura jonë ishte në këtë istmus, rusët arritën të na nxirrnin prej andej dhe të merrnin në zotërim majën e urës.
Nga ana jonë pati humbje të rënda, shumë njerëz u mbytën.
Pas furnizimit me përforcime, vetë rusët u gjendën të rrethuar. Para kësaj, u krye përgatitje intensive e artilerisë, përveç kësaj, u përdor aviacioni.
I gjithë rajoni i Dniestrit u kreh - rusët pësuan humbje gjigante.
E megjithatë, pavarësisht kësaj, rusët arritën të depërtojnë në një nga netët e fundit - 1200 njerëz dhe 37 tanke.
Të dyja palët pësuan humbje të mëdha në këtë betejë.

Në orën 5 të mëngjesit zgjohemi, në orën 8 me dy autoblinda të rënda shkojmë drejt vendndodhjes së kompanisë. Në disa vende rruga shkon në buzë të ujit të Dniestër, ne kurrë nuk kishim udhëtuar në këtë mënyrë - zona ishte nën zjarr nga snajperët rusë. Për shembull, një kalë u vra nën togerin tonë von Davier.
Pasi kalojmë rreth 2 kilometra, gjendemi në shoqëri. Ndodhej në pyll në brigjet e Dniestër. Kurorat e dendura të pemëve ofrojnë kamuflim të shkëlqyeshëm për pajisjet. Unë qep një mbulesë për topin tonë 2 cm dhe shoferët trokasin së bashku një tavolinë dhe stole.
Pas drekës shkojmë në breg të lumit. Në këtë vend, Dniester është pothuajse një moçal - ka kënetë dhe moçal përreth. Dhe kjo moçal ditët e fundit u bë një varr për shumë ushtarë tanë dhe rusë. Kufomat e ushtarëve rusë dhe kuajve të vdekur ende qëndrojnë në breg. Po kthehemi shpejt.
Pasdite dhe në mbrëmje, aeroplanët rusë qarkullojnë afër. I shikoj me dylbi. Pilotët qëllojnë nga topat dhe raketat e vendosura nën krahët e automjeteve të tyre. Dhe para kësaj ata arritën të hidhnin disa bomba.
Në orën 21:00 shkojmë në shtrat në gropë.

Dje u mbajt një shërbim kishtar për nder të Ditës së Trinitetit. Ata u detyruan ta kryenin atë në një përroskë të thellë.
Dita e parë e Trinitetit ishte me erë. Shoku im, duke mos e përballuar dot të ftohtin, ngjitet në një automjet të blinduar, ndërsa unë, duke tërhequr batanijen mbi kokë, qëndroj gjysmë në gjumë deri në mesditë, vetëm pastaj ngrihem.
Para së gjithash, lani fytyrën dhe hani. Ne kemi mish të skuqur dhe patate të shkëlqyera për mëngjes.
Pasdite u premë në shpat, era u shua pak.
Në orën 17 formimi i kompanisë në fuqi të plotë. Kompanisë iu dhanë 50 litra verë për nder të Trinitetit. Dhe ne, të nxehtë me pije, lëvizim drejt kompanive tona me tre karroca të zbukuruara me lule dhe degë.
Unë, i ulur mbi kalë, e kap skenën në film.

Dhe sot, si dje, era fryn nëpër kasollen tonë të mjerë. Fishkëllen fjalë për fjalë nga çdo çarje. Në këtë ditë, unë gjithashtu nuk dal nga nën batanije para mesditës. Pas drekës, komanda për ekuipazhin tonë është "Përgatitni pajisjet!"
Rezulton se ata filluan një garë qitjeje për oficerët. Dhe kështu ne, pasi kemi ngarkuar tavolina, karrige dhe gjithçka të nevojshme në mjetin e blinduar, po i transportojmë këto sende në poligonin e qitjes.
U detyrova të regjistroja rezultatet e shkrepjes me pistoletë.
Në fund, ata vendosën të gjuanin predha nga automjeti ynë i blinduar. Unë jam i mbuluar me papastërti pas këtyre ushtrimeve, jam i tërbuar - më prishën ditën e 2-të të Trinitetit.
Kthehemi vetëm në orën 21:00 të lodhur dhe menjëherë pas darkës shkojmë anash.

Dje vizituam njësinë e riparimit në Braila, e cila është rreth 25 kilometra larg nesh afër Kishinevit. Arritëm atje pa incidente.
Kompania u lajmërua herët për të praktikuar aftësitë e të shtënave. Zotërinj oficerët tanë pinë me Hake deri në orën 6 të mëngjesit.
Kompania e riparimit u transferua nga Kishinau në Braila, ajo ishte e vendosur në një brez pyjor.
Siç e dimë tashmë, ne duhet të bëjmë gjithçka vetë. Pjesët e këmbimit ia vlejnë peshën e tyre në ar. Riparimet më të thjeshta zakonisht bëhen nga ekuipazhi, por nëse ndodh diçka më serioze, për shembull me motorin ose kutinë e shpejtësisë, atëherë përfshihen riparuesit. Ne zëvendësuam lidhjen e përparme djathtas me një të marrë nga një makinë tjetër në Kishinau.
Riparuesit zakonisht ngrihen në orën 4.30 të mëngjesit dhe rreshtohen në 5.30. Punoni deri në 11.30, pastaj pushim deri në 13.00.
Gjysma e dytë e ditës deri në orën 18:00 (kanë 3 formacione në ditë).
Standardet e ndihmave ditore janë më të ulëta se standardet ushtarake.
Të dielën do të kthehemi në kompani për kremtimin e rikthimit të Hauptmann Bartz, të cilit sapo i është dhënë kjo gradë. Por - mjerisht - asgjë nuk vjen nga kjo. Makina jonë e blinduar ende duhet të lyhet, por boja nuk ka ardhur ende. Duhet të prisni që të dorëzohet.
Të martën makina jonë është lyer më në fund dhe ne nisemi për në kompani.
Ne shkojmë të raportojmë te Hauptmann Bartz - ai nuk ka ndryshuar fare.
E kam njohur prej kohësh, që nga viti 1941/42 në Frontin Mius, kur kam kandiduar si komandant i tij, kur ai ishte komandant i Pokrovsky pranë Rostov-on-Don.
Rreshteri i kompanisë sonë është një burrë i vërtetë. Na la disa petulla nga darka gala të dielën.
Ne kthehemi te kaponieri ynë. Por ne nuk e shohim tryezën tonë të bërë në shtëpi - ajo u vodh.

Situata e përgjithshme.
Çirka është një fshat i shtrirë mbi 2 kilometra në një luginë. Një tipar dallues i këtij fshati Besarabian janë vreshtat e gjera. Nga këtu është 20 kilometra në vijën e frontit, dhe 25 në Kishinau.

kënaqësi.
Kënaqësia është e keqe. Nëse nuk do të ishin qershitë dhe fiqtë, do të ishte shumë keq.
Johann, fqinji ynë rumun, ndonjëherë na jep qumësht dhe verë në këmbim të duhanit - monedha më e zakonshme.
Na jepet shtesa një herë në 5 ditë, por ajo zgjat maksimumi vetëm 4 ditë. Dreka është e varfër - në mënyrë alternative bizele, fasule, thjerrëza. Buka fjalë për fjalë po mbaron. Kafeja ofrohet tre herë në ditë. Shtesa shtesë një herë në javë të mërkurave.

Shërbimi.
Shërbimi është i mërzitshëm, monoton, si rregull, këto janë llojet më të thjeshta të punës, nga të cilat nuk kërkon shumë kohë për t'u bërë e mërzitshme. Në pjesën më të madhe Bëhet fjalë për mësime gjumëdhënëse me temën e armatimit, e cila tashmë ka dhimbje të fytit.
Të shtunave dhe të dielave ka një orë stërvitje stërvitje.
Drejtuesit e mjeteve janë gjithashtu të përfshirë në mirëmbajtjen e automjeteve dhe pajisjeve. Ndonjëherë ata kanë inspektime të pajisjeve.
Ne, qitësit, shpesh thjesht nuk kemi çfarë të bëjmë, kështu që endemi nëpër fshat në kërkim të ushqimit, nën maskën e përcaktimit të diapazonit të objekteve të caktuara në rast armiqësie.
Ndonjëherë luajmë sport, pas së cilës zakonisht shkojmë për të notuar në një përrua aty pranë. Uji në të, edhe pse jo shumë i pastër, është freskues. Ndodh që të bëjmë stërvitje me zjarr jashtë fshatit. Një herë në ditë rreshtohemi për inspektim para komandantit të batalionit, por më shpesh këtë e bën oficeri i parë i shtabit të batalionit.
Natyrisht, rusët po na vëzhgojnë vazhdimisht - zbulimi i tyre ajror funksionon rregullisht.
Një ditë ata filluan të shpërndajnë fletëpalosje propagandistike mbi Chirka nga aeroplanët. Përmbajtja e tyre në thelb zbriste në sa vijon: Divizioni i 13-të, bëni më shumë stërvitje luftarake, ne kemi përgatitur një kryevepër të vërtetë për ju.
Nuk mund ta shprehja më qartë! Armiku e njeh formacionin tonë, të cilin dikur arriti ta rrethonte. Kjo ishte në nëntor 1942 pranë Ordzhonikidze në Kaukaz. Në atë kohë, divizioni u shpëtua nga divizioni Waffen-SS.

Rutinë e përditshme.
Zgjohuni në orën 5 të mëngjesit, rreshtohuni në zyrë në orën 6. Ekuipazhi ynë duhet të shkelë sa më larg.
Shërbim deri në orën 11.30, para kësaj ore ka një pushim gjysmë ore për ushqim.
Pushimi i drekës është 2 orë, të cilat nuk i vëreni: duhet të laheni dhe të shkoni të merrni ushqim, në mënyrë që të mos pushoni realisht.
Në orën 13.20 - formacion, nisja për në punë deri në orën 16.00. Por ne lirohemi jo më herët se ora 18:00. Në mbrëmje shkojmë në shtrat, dhe në orën 21:00 shkojmë në shtrat.

Zona e gjumit.
Më shpesh shkoj për të fjetur mu në arën me grurë pranë autoblindës, duke shtrirë poshtë vetes një copë pëlhurë gome dhe një pardesy dhe duke u mbuluar me një batanije. Binte shi netët e fundit, kështu që na u desh të flinim në makinë.

Kushtet e akomodimit.
U vendosëm në kopsht, mes kumbullave. Ne e vendosëm automjetin tonë të blinduar midis katër pemëve, duke e futur në një llogore të madhe 60 cm të thellë. Vendosëm një tavolinë dhe 2 stola 10 metra larg makinës poshtë pemëve të akacies. Atje jetojmë - hamë, shkruajmë letra, pushojmë. Të gjitha gjërat dhe pjatat tona janë të varura në pemë.
Gjithmonë ka një kuti me ujë 20 litra në rezervë. Një kovë marmelate shërben si lavaman.
Kutia e ushqimit është në stol - ky është vendi i tij i përhershëm.
Vërtetë, ka një fatkeqësi më shumë - milingonat, por përndryshe është mjaft e durueshme këtu.
* * *

Në këtë pikë vetë ditari përfundon ngjarjet e mëtejshme deri në fillimin e operacionit të gjerë sulmues të rusëve janë përshkruar nga unë në letra drejtuar prindërve të mi. Këto letra mund të dërgoheshin ende në Gjermani me postë në terren deri më 20 gusht 1944.

Ju lutem

Ndër njësitë e para që përdorën automatikun MP 38 në kushte luftarake ishin regjimentet e parashutave të sapoformuara. Kur trupat gjermane pushtuan njëkohësisht Danimarkën dhe Norvegjinë si pjesë e Operacionit Weserubung në prill 1940, parashutistët ishin në ballë të sulmit. Detyra e tyre ishte të kapnin aeroportet kryesore të armikut, në mënyrë që ata të merrnin pjesën tjetër trupat gjermane.

Për të realizuar këtë detyrë, ata iu dorëzuan objektivit me avion transporti Ju 52 për ulje me parashutë. Armët e tyre, përfshirë MP 38, u hodhën veçmas në kontejnerë që ishin varur në hobe nga krahët e avionit. Ata vepruan papritmas, morën armikun në befasi dhe fushat ajrore u kapën, si rregull, brenda një deri në dy orë. Disa javë më vonë, njësitë e parashutës, të hedhura mbi armikun duke përdorur rrëshqitës, morën pjesë përsëri në armiqësi për të kapur kështjellën belge të Eben-Emael. Pjesëmarrja e tyre ishte gurthemeli i planit të Hitlerit Gelb për të pushtuar Holandën, Belgjikën dhe Francën.
Në fillim të Luftës së Dytë Botërore ulje me parashutë kompania përbëhej nga një togë kontrolli dhe mbështetëse dhe tre toga pushkësh. Çdo togë përbëhej nga tre skuadra me nga 10 persona secila, të armatosur me dy mitralozë MG 34 dhe gjashtë pushkë Ndryshe nga skuadrat e pjesëve të tjera të ushtrisë gjermane, për shkak të statusit të saj "elitar", secila skuadër kishte dy automatikë MP 38.
Për të marrë përfitimin dhe avantazhin më të madh gjatë sulmit në kështjellën Eben-Emael dhe gjatë operacionit Nivi (ulja e regjimentit të këmbësorisë " Gjermania e Madhe") ishte e nevojshme të lidheshin shpejt forcat e uljes me forcat kryesore sulmuese. Për ta bërë këtë, ishte e nevojshme të kapeshin një numër urash kufitare të paprekura. Njëra prej tyre ishte një urë hekurudhore në lumin Meuse, pesë kilometra në brendësi të kufirit holandez. Detyra e kapjes së urës iu caktua një grupi sulmues prej tetë personash nga Regjimenti i Bradenburgut, ekuivalenti gjerman i SAS-it britanik ose Beretave të Gjelbërta Amerikane.
Në mëngjesin e 10 majit 1940, dy ushtarë gjermanë dhe, të veshur me uniformën e policisë ushtarake holandeze, ata shoqëruan gjashtë "të burgosur të luftës" gjermanë deri në urën hekurudhore. Kompaktësia e MP 38 i lejoi "të burgosurit" të mbanin automatikë në gjoks nën pardesytë e tyre. Në pak sekonda, ata neutralizuan rojet nga ura gjermane dhe prenë telat e detonatorëve të vendosur për të hedhur në erë urën. Më pas me telefon i njoftuan gardianët holandezë se po kalonin urën me të burgosur dhe më pas e ndërprenë linjën telefonike. Në anën e kundërt të urës, holandezët filluan të shoqërojnë "të burgosurit" në kamion. Gjermanët e maskuar, me ndihmën e shokëve të tyre "të kapur", të cilët "pritnin" shoqërimin, kapën rojet e mbetura.

Pas kësaj kalova nëpër urë Treni i blinduar gjerman, pas së cilës lëvizte një tren me trupa. Ndërkohë, “të burgosurit” i hoqën qafe ata që “i mbanin dhe i robëruan”, sulmuan një sërë postash të fortifikuara të organizuara përgjatë bregut të lumit dhe vetë kapën 10 holandezë.
Tre ditë më vonë, ushtarët e regjimentit të këmbësorisë Grossdeutschland ishin në periferi perëndimore të Sedanit duke u përpjekur të kalonin lumin Meuse dhe të lëviznin më thellë në territorin francez. Vetë Sedan ishte i fortifikuar mirë dhe i mbrojtur me kokëfortësi, me një mesatare prej 8 pika zjarri për çdo 200 m front. Sidoqoftë, objektivi i Regjimentit të Këmbësorisë Grossdeutschland ishte Lartësitë Marfi, në veçanti Kodra 247, e vendosur 6.5 km pas Sedanit. Me batalionin e dytë përpara, regjimenti eci përpara me kokëfortësi. Për pesë orë para kësaj ofensive, avionët gjermanë bombarduan pozicionet e mbrojtësve nga ajri, duke i detyruar ata të varroseshin në tokë, dhe ulërima e sirenave gjermane, me nofkën "Trumpetat e Jerichos", i tmerroi dhe i panikoi. Pasi kaluan lumin, gjermanët ishin shpejt në këmbët e lartësive. Kështu e përshkruan toger von Kubier fazën e fundit të ofensivës në librin e gjeneralit Heinz Guderian "Me tanke në Lindje dhe Perëndim":
“Ata ngjiten në një shpat të mbushur me kraterë, kapërcejnë disa rreshta pengesash me tela, derisa francezët hapin zjarr masiv nga prapa kreshtës dhe mitralozët i derdhin sulmuesit me zjarrin e tyre vdekjeprurës nuk ekziston, nuk ka kohë për t'u ndalur, ata që janë përpara po nxitojnë në pozicionin e armikut, luftime trupore - dhe, pasi kanë fituar forcë të egër, ofensiva vazhdon.

SEKSIONI I KËmbësorisë së WEHRMACHT-it MË 1940

Për herë të parë, automatikët MP 38 dhe MP 40 filluan të shfaqen në shërbim me divizionet gjermane të këmbësorisë në 1940. Në atë kohë, divizioni përbëhej nga tre regjimente këmbësorie, një regjiment artilerie, një batalion komunikimi, një batalion inxhinieri, një batalion zbulimi dhe një batalion luftarak antitank. Çdo regjiment këmbësorie brenda një divizioni përbëhej nga tre batalione këmbësorie me nga katër kompani secili. Nga ana tjetër, secila kompani përbëhej nga tre toga.
Toga përbëhej nga një komandë dhe tre skuadra me 10 veta, megjithëse në vitin 1943, për shkak të mungesës së fuqisë punëtore, skuadra përbëhej nga 9 persona. Numri i personelit të kompanisë gjithashtu u reduktua në 80 persona. Në disa raste ai ishte vetëm 40 persona. Përveç mungesës së personelit, në uljen e numrit të personelit të reparteve ka luajtur edhe fakti që repartet më të mëdha pësuan humbje të mëdha dhe efektiviteti i tyre luftarak nuk u rrit. Një arsye tjetër ishte se ishte më e vështirë për oficerët e vegjël të kontrollonin njësi më të mëdha.
Në periudhën ndërmjet luftërave, shumë kohë iu kushtua rritjes së fuqisë së zjarrit të trupave. Komanda arriti në përfundimin se çelësi i suksesit në fushën e betejës ishte mitralozi i lehtë. Meqenëse armiku mund të jetë i dukshëm vetëm për disa sekonda gjatë lëvizjes midis mbulesave, një mitraloz i tillë duhet të jetë i aftë të sasia maksimale të shtëna në kohën më të shkurtër të mundshme. Për këtë qëllim, në vitin 1934, gjermanët krijuan automatikun MG 34, fuqia e zjarrit e të cilit ishte e barabartë me atë të 20 ushtarëve që gjuanin pushkë. Rregulloret gjermane të këmbësorisë të vitit 1939 për kryerjen e misioneve luftarake janë bashkangjitur kuptim të veçantë faktori i befasisë i kombinuar me lëvizshmërinë dhe manovrimin. Siç thamë më parë, supozohej se luftimet do të ishin një seri betejash lokale që do të zgjeroheshin dhe do të rriteshin në shkallë. Edhe në betejën më të madhe, skuadra mund të pritej të kryente manovra jashtë krahut sa herë që të ishte e mundur. Bazuar në këto dy parime, një skuadër me automatikë të armatosur me MG 34 dhe ushtarë të tjerë që shërbenin si transportues municionesh u bë njësia bazë në të gjitha llojet e luftimeve. Krejt e kundërta ishte rasti me departamentin e pushkëve në Ushtrinë Amerikane, në të cilin pjesa më e madhe e fuqisë së zjarrit sigurohej nga pushkëtarët, ndërsa pushka automatike Browning (BAR) shërbente si një armë mbështetëse zjarri.
Struktura e skuadrës mbeti në thelb e njëjtë gjatë gjithë luftës për të gjitha degët dhe formacionet në regjimentet e SS, këmbësorisë dhe parashutës:
Drejtues skuadre (Gruppenfuhrer). Detyra e saj kryesore ishte të drejtonte zjarrin e mitralozit dhe pushkës MG 34 (më vonë MG 42). Ai ishte përgjegjës për kryerjen e misionit luftarak, gjendjen e armëve dhe furnizimin me municion. Meqenëse ai ishte drejtpërdrejt në krye të operacioneve luftarake të skuadrës, arma e tij ishte një automatik. Gama e tij e kufizuar e qitjes nënkuptonte se mund të përdorej vetëm në luftime të afërta.
Mitralozi (eister MG-Schutze) - numër një Ai ishte përgjegjës për qitjen dhe shërbimin e MG-34 dhe ishte komandanti i grupit të mitralozëve. Dhe megjithëse të gjithë anëtarët e grupit mund të gjuanin një mitraloz, komandant u emërua revole më i mirë. Ndihmës mitralozi (Zweiter MG Schutze) - numri dy. I quajtur shpesh Zwo nga aleatët, një korrupsion i fjalës gjermane Zwei, ai ishte i armatosur vetëm me një pistoletë. Ai mbante 200 fishekë në katër daulle dhe 300 fishekë të tjerë në një kuti, si dhe një tytë rezervë. Ai duhej të siguronte municion për MG 34. Kur i mbaruan gëzhojat, ai i mori ato nga transportuesi i municionit. Zakonisht, me mbulesë të mjaftueshme, numri i dytë shtrihej pranë ose pas mitralierit, gati për ta lehtësuar nëse ishte e nevojshme. Transportuesi i municioneve (dritter MG Schutze, municion Schutze) - numri tre - duhej të furnizonte fishekë, të ringarkonte karikatorët e daulleve dhe të monitoronte gjendjen e municioneve. Në betejë, ai ishte vendosur pas mitralozit, ishte i armatosur me një karabinë dhe, nëse ishte e nevojshme, vepronte si gjuajtës.
Shigjetat - numrat nga 4 në 9 (Gewehr Schutzen). Më i madhi prej tyre ishte zëvendësdrejtuesi i skuadrës (Truppenfuhrer), i cili në betejë komandonte një grup pushkatarësh (Schutzentrupp). Ata duhej të siguronin mbështetje për ekipin e mitralozëve dhe të zhvillonin luftime të ngushta me pushkë, bajonetë dhe granata.

Në vitin 1943, Shërbimi Informativ Ushtarak i SHBA-së botoi librin e referencës "Seksioni gjerman në luftim", i cili ishte një përkthim i rregulloreve në fuqi në ushtrinë gjermane në fillim të viteve 1940. Ai përshkruante tiparet ideale të karakterit të një drejtuesi skuadre, si p.sh vullnet i fortë, që mund të nënshtrojë ushtarët e skuadrës, përkushtimin dhe këmbënguljen në tejkalimin e vështirësive dhe vështirësive, aftësinë për të shërbyer si shembull për personelin në momente rreziku, qetësinë dhe besimin e një "babai të ashpër dhe nënë të sjellshme". Roli dhe rëndësia e drejtuesit të skuadrës mund të përmblidhet me fjalët e një mekaniku të Luftwaffe, i cili u transferua në Divizionin e 16-të të Aeroportit gjatë Betejës së Caen: "Unë nuk e pashë detin, por e dija që kishte një të tërë. armada e anijeve luftarake që gjuanin drejt tonë
pozicionet... Isha aq i frikësuar sa doja, si në fëmijëri, të përkulesha e të fshihesha diku. Por pas nesh, një nënoficer me automatik në duar po bërtiste dhe na çonte përpara”.

SEKSIONI PËR OFENSIVE

Përparimi i skuadrës së këmbësorisë zakonisht kryhej në tre faza. Para së gjithash, duhej t'i afrohej pozicionit të armikut sa më shumë që të ishte e mundur pa hapur zjarr dhe duke përdorur strehimoret dhe mjetet ekzistuese të kamuflimit. Nëse ishte e nevojshme, skuadra mund të bënte një manovër rrethrrotullimi, duke ruajtur faktorin e befasisë gjatë një sulmi. Menjëherë para dhe gjatë ofensivës, armiku duhej të përjetonte fuqinë e plotë të zjarrit nga të gjitha llojet e armëve në dispozicion. Kjo fazë e luftimit quhej fiksimi i armikut në tokë (niederhalten).
Në fazën e dytë, trupat sulmuese lëvizën përpara, duke u infiltruar nëpër pozicionet e armikut dhe më në fund, mbi pozicionet e armikut ra zjarri, me të cilin sulmuesit u përpoqën të shkatërronin armikun.
Gjatë fazës së dytë dhe të tretë të ofensivës, komandanti i togës (Zugfuhrer) mund të urdhërojë një skuadër të mbështesë një tjetër. Skuadra mbështetëse përqendron zjarrin në pikën e përparimit ose në krahët e armikut ose e drejton atë në pjesën e pasme të pozicionit drejt të cilit drejtohet sulmi. Në këtë rast përdoren të gjitha armët e skuadrës.

DEPARTAMENTI I MBROJTJES

Në mbrojtje, gjerësia e frontit për një togë (Zug) është 200-300 m, me çdo skuadër 30-40 metra. Kjo distancë konsiderohet maksimumi në të cilin komandanti i skuadrës në betejë mund të ushtronte komandën e personelit. Të gjitha boshllëqet midis skuadrave fqinje duhej të mbuloheshin me zjarr. Udhëheqësi i skuadrës së pari duhej të zgjidhte një pozicion për MG 34 që do të lejonte granatimin më efektiv të armikut. Shpesh disa pozicione rezervë zgjidheshin në një distancë prej 50 metrash nga njëra-tjetra. Pushkatarët e mbetur me pushkë ndaheshin në çifte, zakonisht në kanale ose qeli pushkësh në një renditje mbrojtjeje me shtresa. Këto pozicione gjithashtu duhej të ishin mjaft afër njëra-tjetrës në mënyrë që ushtarët të dëgjonin njëri-tjetrin në betejë. Nëse e lejonte koha, më afër pjesës së pasme, ata gërmuan një rresht të dytë të qelive të pushkëve të kamufluara ku ushtarët mund të prisnin për betejë.
Libri amerikan i referencës raporton se rritja e fuqisë së zjarrit të armëve automatike gjermane forcoi aq shumë aftësitë mbrojtëse të trupave saqë pozicionet e maskuara dhe të strehuara mirë të mbrojtjes së thellë mund të sulmoheshin me sukses vetëm me bashkëpunimin dhe koordinimin më të ngushtë të të gjitha njësive sulmuese.
Kur armiku sulmoi, kur ai ishte ende në një distancë të konsiderueshme, kundër tij u përdorën kryesisht artileri dhe mitralozë të rëndë të kompanisë. Skuadrat mbetën të mbuluara derisa ishin në gjendje të përdornin në mënyrë efektive armët e tyre kundër objektivave që nuk mund të goditeshin nga zjarri i artilerisë dhe mitralozat e rëndë. Kur armiku u afrua brenda rrezes së qitjes, drejtuesi i skuadrës drejtoi zjarrin e mitralozit dhe pushktarëve. Ai përdori automatikun e tij vetëm në distancë të afërt.
Gjermanët nuk përdornin gjithmonë qelitë e pushkëve për të përgatitur pozicionet e tyre mbrojtëse. Në vitin 1944, në Albaneta të Italisë, ata përdorën tanke të rrëzuara dhe të djegura aleate për ta bërë këtë, duke i kthyer ato në vendqëndrime armësh të kamufluara mirë. Siç përshkruhet nga udhëzimet dhe rregulloret e tyre, ata i lejuan sulmuesit të afroheshin shumë dhe më pas u ngritën për të kundërsulmuar me vetëm një grusht ushtarësh të armatosur me mitralozë, granata dhe automatikë. Ishin pikërisht pikat e tilla të qitjes që ndaluan përparimin e Korpusit të 2-të polak dhe të Korpusit të 2-të të SHBA-së në Itali menjëherë pas Betejës së Kasinos. Aleatëve u kushtoi shumë përpjekje dhe jetë ushtarësh për të rrëzuar parashutistët që mbronin me kokëfortësi nga pozicionet e tyre.
Kompania e lehtë (jasseur) e modelit të dhjetorit 1943 u armatos disi ndryshe. Për shkak të detyrave të vendosura nuk kishte armatim të rëndë. Si një kompani e rregullt, ajo kishte tre toga me nga tre seksione secila. Në çdo departament, i gjithë personeli (me përjashtim të grupit të mitralozëve), duke përfshirë nënoficerët, kishin automatikë.

PANCERGRENADERS

Çdo divizion tankesh, përveç një brigade të përbërë nga 561 tanke të vetme, kishte një brigadë këmbësorie të motorizuar, e cila përfshinte një regjiment prej tre batalionesh këmbësorie dhe një batalion motoçikletash. Më vonë kishte dy regjimente, nga dy batalione secili. Divizionet e motorizuara të këmbësorisë ishin më të vogla se normalja, megjithëse organizimi i tyre ishte i njëjtë. Dallimi kryesor ishte se si personeli ashtu edhe armët dhe pajisjet lëviznin në automjete. Në një fazë të mëvonshme të luftës, këto divizione të motorizuara u bënë pjesë e forcave të tankeve dhe u quajtën divizione tank-grenadierësh.
Në nëntor 1943, një kompani standarde tank-grenadierësh e pajisur plotësisht kishte tre oficerë, 44 nënoficerë dhe 178 burra të regjistruar. Komanda e kompanisë përbëhej nga një komandant kompanie, një komandant i seksionit të kontrollit dhe dy komandantë të seksionit të transportit, si dhe nga shoferi i komandantit të kompanisë, të gjithë të armatosur me automatikë. Kishte një skuadër antitank prej katër personash - dy ekuipazhe me nga dy persona secila - një gjuajtës dhe një hamall. Sulmuesi kishte një automatik. Pastaj kishte katër toga këmbësorie me nga tre seksione secila. Në një kompani të motorizuar, secila skuadër kishte një kamion prej dy tonësh, dhe në një kompani të blinduar, secila skuadër lëvizte me një automjet gjysmë binar SdKfz 251/1. Për të mbështetur togat e këmbësorisë kishte dy skuadra mitralozësh të rëndë dhe një skuadër mortajash. Secili nga pesë nënoficerët dhe tre shoferët kishin edhe një automatik për vetëmbrojtje. Skuadra e katërt prej tetë burrash, secili i armatosur me një automatik, udhëtoi në gjysmëshinat SdKfz 251/9 me topa 75 mm.
Ashtu si të gjitha njësitë e tjera të ushtrisë gjermane, skuadra e këmbësorisë Panzergrenadier përbëhej nga 10 burra me një komandant të armatosur me një automatik. I dyti në komandë të skuadrës ishte zëvendëskomandanti i skuadrës (ose komandanti i grupit) me pushkë. Dy ekuipazhe automatiku me automatik në automjet përbëheshin nga dy persona, të cilët zbritën dhe morën armët me vete. Pjesa tjetër e skuadrës përbëhej nga katër pushkëtarë, një shofer dhe ndihmësi i tij. Një automatik i dytë mbeti në bordin e çdo automjeti dhe mund të merrej prej andej vetëm me urdhër të drejtuesit të skuadrës.
Në prill të vitit 1944, kompania Panzergrenadier ishte reduktuar në tre oficerë, 29 nënoficerë dhe 115 persona të regjistruar në tre toga, dy skuadra mitralozësh të rëndë dhe një skuadër mortajash. Në nëntor
Në vitin 1944, skuadrat e mitralozëve të rëndë u shfuqizuan, por skuadra antitank mbeti. Për më tepër, toga e parë e kompanisë u riorganizua në një togë sulmi, të tre seksionet e së cilës ishin plotësisht të armatosura me automatikë. Në këtë kohë, gjermanët kishin adoptuar një pushkë sulmi, e cila supozohej të zëvendësonte pushkët dhe automatikët. Sidoqoftë, prodhimi i kësaj arme krejt të re ishte shumë i kufizuar, dhe deri në fund të luftës, automatikët ishin ende në shërbim të ushtrisë. Deri në prill 1945, ushtria gjermane thjesht nuk kishte mjaft njerëz. Si rezultat, forca e kompanisë tank-grenadier u ul edhe më tej - në 23 nënoficerë dhe vetëm 63 ushtarë të zakonshëm, të organizuar në vetëm dy toga pa armë të rënda dhe mbështetje antitank.

PARA LINDORE

Në agimin e 22 qershorit 1941, ushtria gjermane pushtoi Bashkimin Sovjetik. Dhe megjithëse shumë njësi të Ushtrisë së Kuqe u mundën nga armiku që përparonte me shpejtësi, shumë prej tyre ende i rezistuan atij dhe e ndaluan përparimin e tij. Por kjo nuk ishte Franca. Më pak se një vit pas fillimit të Luftës së Dytë Botërore, lufta e rrufesë - Blitzkrieg - gjeti një kundërshtar të denjë. Shumë faktorë kontribuan në humbjen e Gjermanisë. Jo vetëm kokëfortësia e trupave sovjetike pengoi përparimin e gjermanëve, por edhe llogaritjet budalla komanda gjermane përfundimi i luftës para dimrit dhe mungesa e përgatitjes për klimën ruse. Vetëm në tetor 1941, 6000 automjete furnizimi u ngecën në detin e baltës së pakalueshme në të cilën ishte kthyer rruga Smolensk-Vyazma. Së shpejti bora filloi të bjerë dhe gjermanët në Frontin Lindor filluan të kuptonin se sa të papërgatitur ishin për atë që i priste. Shefi i shtabit të Ushtrisë së 12-të, gjenerali von Greifeiburg, shkroi se "kushtet e motit në Bashkimin Sovjetik janë të tilla që në pranverë dhe në vjeshtë është e pamundur të ecësh ose të ngasësh për shkak të baltës, në verë ka nxehtësi të padurueshme, dhe në dimër ngricat janë të padurueshme për gjermanët Klima në Rusi - Kjo seri sekuenciale fatkeqësitë natyrore”.
Në veri të Rusisë dhe në pjesën qendrore të saj, temperatura e ajrit në mes të dimrit shpesh binte në 40 gradë nën zero. Në temperatura të tilla, metali i automatikut bëhej aq i brishtë sa mekanizmi i qitjes mund të thyhej lehtësisht. Një problem tjetër ishte se në temperatura kaq të ulëta, yndyrat dhe vajrat lubrifikues të armës ngurtësoheshin dhe nuk ndizeshin. Duke mos parashikuar kushte të tilla të vështira, gjermanët nuk krijuan pomada dhe vajra me temperaturë të ulët, dhe ushtarët duhej të përballonin vështirësi të tilla në vend me mjete të improvizuara. Më e zakonshmja është të hiqni tërësisht të gjitha yndyrat dhe vajin dhe më pas të spërkatni një pluhur shumë të imët mbi mekanizmin e çekiçit. Në rajonet jugore të Rusisë, ku klima ishte më pak e ashpër, zgjidhja e problemit ishte vaji i lulediellit, i cili zëvendësoi vajin e zakonshëm të armëve.
Vendndodhja gjeografike e Rusisë gjithashtu luajti një rol në humbjen e Gjermanisë. Në jug kishte stepa të thata dhe djerrina ranore. Pjesa qendrore dominohej nga këneta dhe pyje të gjera. Në veri kishte më shumë pyje me këneta dhe këneta. Këto pyje të virgjëra, këneta dhe këneta të paprekura mohuan taktikat gjermane të luftës që gjermanët kishin përdorur me kaq sukses në Evropën Perëndimore dhe që mbështeteshin kryesisht në rrugë të mira. Sipas planeve taktike gjermane, tanket duhej të anashkalonin pyjet dhe kënetat dhe të takonin rusët në zona të hapura. Megjithatë, rusët menduan ndryshe, ata u tërhoqën thellë në pyje dhe këneta për t'i kthyer ato në fortifikime mbrojtëse
ose thjesht fshihuni në to vetëm për t'u shfaqur më vonë në pjesën e pasme gjermane, shumë prapa vijës së parë. Ndryshe nga gjermanët, të cilët, si rregull, gërmuan në buzë të pyllit, rusët hynë thellë në të, gërmuan llogore dhe prenë drithërat deri në lartësinë e belit, duke krijuar fusha rrethore zjarri që ishin pothuajse të pamundura për t'u zbuluar. Rusët i kushtuan vëmendje të veçantë pjesës së pasme të armikut, kur trupat që lëviznin në pozicionet e tyre mund të kapeshin në befasi nga pas. Ushtria gjermane nuk kishte përvojë në operacione luftarake në kushte të tilla kur tanket, avionët dhe artileria nuk gjetën dobi dhe rezultuan të padobishme. Edhe mitralozi gjeti përdorim të kufizuar në pyllin. Këtu trupat duhej të mbështeteshin në automatikë, pushkë dhe granata, si dhe në mjetet e vetme të mbështetjes - mortaja të rënda.
Me kalimin e kohës, gjermanët kuptuan se divizionet malore doli të ishin më të përshtaturat për operacionet luftarake në pyje të dendura dhe këneta. Prandaj, ata formuan divizione të lehta këmbësorie dhe brigada të përkohshme, arma kryesore e të cilave ishte automatiku. Një nga këto brigada ishte brigada e kalorësisë nën komandën e Armatës së 9-të, e njohur edhe si brigada e kalorësisë Model. Në dimrin e viteve 1941-1942. Trupat sovjetike, që numëronin 60,000, u infiltruan në grupe të vogla pas Armatës së 9-të të General Model, duke përdorur "strategjinë e milingonave" (një term i shpikur nga teoricieni ushtarak britanik Bashar Liddell-Hart). Këtu, në pyjet moçalore pranë Vollgës, midis Rzhev në veri dhe Vyazma në jug, ata i detyruan gjermanët të luftojnë në dy fronte, duke kërcënuar linjat e tyre të furnizimit. Në korrik 1942, Modeli lëshoi ​​një urdhër për të krijuar një brigadë speciale kalorësie për të neutralizuar këtë kërcënim.

LUFTA KUNDËR PARTIZANËVE
Modeli formoi një brigadë nga batalionet e zbulimit të vendosura në secilën nga tetë divizionet nën komandën e tij dhe ia varte atë kolonelit Karl-Friedrich von der Meden. Brigada përbëhej nga tre regjimente kalorësie. Regjimenti i parë dhe i tretë kishte dy skuadrilje çiklistësh, një skuadrilje kalorësie dhe një skuadrilje të armëve të rënda. Regjimenti i dytë u organizua në të njëjtën mënyrë, vetëm se kishte një skuadron kalorësie shtesë. Çdo skuadër kishte 12 skuadra me nga 10 persona secila, pa llogaritur skuadrën e automatikëve. Sa herë që ishte e mundur, personeli ishte i armatosur me automatikë. Njësitë e kalorësisë kishin kuaj gjermanë. Megjithatë, për të transportuar municione, ushqime dhe pasuri të transportuara, secilës skuadrilje çiklistësh iu caktuan dy furgona të tërhequr nga kuajt vendas. Kjo do të thoshte se e gjithë brigada mund të lëvizte në çdo terren. Pas gjashtë javësh stërvitje, brigada, e formuar në jug të fshatit Olenino pranë lumit Luchesa, ishte gati të marshonte në jug dhe të merrte pjesë në Operacionin Seydlitz. Gjatë disa ditëve para ofensivës, zbulimi zbuloi të gjitha pozicionet e armikut dhe pemët e prera për të krijuar porta që të çonin në zonën e përqendrimit të trupave. Ofensiva filloi më 2 korrik në orën 3.00.
Kalorësia u vërsul nga turmani i trashë kundër rusëve të habitur në vijën e parë dhe të dytë të mbrojtjes dhe kapi shumë ushtarë. Në mesditë, njësitë e kalorësisë u kthyen në perëndim për të sulmuar rrugën kryesore, të cilën rusët po e mbronin me kanale dhe barriera kundër tankeve. Një regjiment kaloi një pyll të dendur me moçal për të sulmuar pozicionet ruse nga pjesa e pasme, gjë që përsëri i kapi rusët në befasi. Deri në mbrëmje, gjermanët kontrolluan pjesën më të madhe të rrugës, gjë që lejoi njësitë e tankeve të lëviznin përpara. Nga mesi i ditës tjetër, Ushtria e 39-të Ruse po tërhiqej përgjatë gjithë frontit. Deri në fund të Operacionit 3 Seidlitz, 50 mijë ushtarë të Ushtrisë së Kuqe u kapën, 230 tanke dhe 760 armë, si dhe dhjetë mijë armë të vogla u kapën. Duke përmbledhur rezultatet e operacionit, koloneli von der Meden theksoi dy herë rëndësinë e veçantë për personelin e armëve të tilla si një automatik. Megjithëse trupat në të gjithë sektorët e Frontit Lindor ishin të armatosur me automatikë MP 38 dhe MP 40, ata gjithashtu përdorën gjerësisht automatikët e kapur sovjetik. Ata preferonin t'i përdornin sepse kishin një kapacitet shumë më të madh të revistave dhe ishin më të besueshëm në kushte të pafavorshme. kushtet e motit. SS Untersturmführer Erich Geller i Divizionit Gank "Reich" përshkruan armët e tij kur u gjend në frontin rus në gusht 1942: "Kisha armë të mjaftueshme. Kisha një pistoletë, një pushkë dhe gjithashtu një automatik të shkëlqyer finlandez. Kishte edhe disa granata të tjera që i fsheha më mirë nga një plumb endacak. Unë isha vetëm një arsenal në këmbë”.

LUFTIM RRUGËS
Në Betejën e Stalingradit, luftimet u zhvilluan për çdo pëllëmbë tokë. Mbrojtja ruse përbëhej nga xhepa rezistence, zakonisht një grup shtëpish të fortifikuara mirë të lidhura me llogore ose kanalizime. Një shtëpi mund të mbrohej nga një skuadër dhe një kompani e tërë - kjo varej nga rëndësia e saj për mbrojtjen e qytetit. Këtu, midis rrënojave dhe gurëve të thyer, gjermanët humbën avantazhin e tyre në lëvizshmërinë e veprimit. Tanket, të kufizuara në lëvizjen e tyre nëpër rrugët e qytetit, u çaktivizuan një nga një nga këmbësorët rusë kokëfortë dhe këmbëngulës. Kërkimet gjermane zakonisht sulmonin ndërtesat gjatë ditës, të mbështetur nga tanke aty ku ishte e mundur. Duke ndjekur udhëzimet e rregulloreve të taktikave gjermane. Rusët formuan grupe shoku të përbërë nga një grup sulmi, përforcime dhe një rezervë. Detyra e tyre ishte të hynin në ndërtesë dhe të bënin beteja të pavarura në të, një betejë në miniaturë. Këto sulme zakonisht ndodhën gjatë periudhave të pushimit dhe të vaktit, si dhe gjatë turneve të rojës, dhe pothuajse gjithmonë kryheshin gjatë natës ose nën mbulesën e një perde tymi. U zhvilluan përleshje të ashpra ushtarake, në të cilat kundërshtarët u ndanë me një mur midis dhomave ngjitur të së njëjtës ndërtesë. Në kushte të tilla, edhe pushka nuk ishte aq efektive. Armët kryesore të të dyja palëve ishin automatikë, granata, flakëhedhës dhe pistoleta. Kundërshtarët iu kthyen metodave mesjetare të luftës, duke përdorur tehe dhe kamë të mprehura.
Në kushte të tilla, automatikët kanë demonstruar vazhdimisht avantazhin e tyre. Ato ishin kompakte dhe nuk kërkonin shumë hapësirë ​​për shkrepje. Këtu nuk kërkohej një synim veçanërisht i saktë dhe fuqia e zjarrit e rrëzoi armikun në tokë. Disavantazhi kryesor i MP 38 dhe MP40 - kapaciteti i pamjaftueshëm i karikatorit - gjithashtu u bë edhe më i dukshëm në luftime të afërta, kur distanca midis kundërshtarëve matej ndonjëherë me disa hapa, karikatori shkarkohej në një çast, dhe qitësi gjerman nuk e bëri këtë. ka kohë për ta ndryshuar para se rusët të sulmojnë atë. Ky pengesë përshpejtoi zhvillimin e modelit MP 40.II me një revistë të dyfishtë.
Një lloj tjetër luftimesh në rrugë, në të cilat rol të rëndësishëm automatikët ishin të destinuar të luanin një rol, gjë që mund të ilustrohet me shembullin e operacioneve luftarake të grupit të Scherer. Pasi gjermanët u tërhoqën pranë Moskës, Ushtria e tretë Sovjetike e Shokut filloi të përparonte drejt qytetit të rëndësishëm strategjik të Kholmit, i rrethuar nga këneta të padepërtueshme. Këtu ishte e vetmja urë nëpër të cilën mund të kalonin këto këneta, si dhe kryqëzimi kryesor i rrugëve në drejtimin veri-jug dhe perëndim-lindje. Ky qytet i vogël përmbante mbetjet e dy divizioneve të këmbësorisë, një regjiment fushor të Luftwaffe dhe një forcë të vogël policie me 500 shoferë Kriegsmarine. Deri më 21 janar, ata tashmë ishin shkëputur plotësisht nga forcat kryesore dhe për shumë ditë ata zmbrapsnin sulmet e njësive të Ushtrisë së Kuqe përgjatë një perimetri 2 km të frontit. 23 shkurt (në Ditën e Ushtrisë së Kuqe, trupat sovjetike nisën një ofensivë të madhe në Kholm. Tanket që përparonin u ndaluan shpejt nga grupet antitank dhe e vetmja armë antitank që gjermanët kishin në dispozicion. Në periferi lindore të qytetit Ushtarët sovjetikë përparuan nëpër rrugë të ngushta në një masë kaq të dendur, saqë ndërhynin me njëri-tjetrin dhe nuk mund të rrotulloheshin lirisht. ushtarët që përparojnë drejt tyre, pavarësisht nga viktimat. masakër, njësitë sovjetike vazhduan të përparonin. Në fund, gjermanët nuk duruan dot dhe u tërhoqën.

Gjatë Luftës së Dytë Botërore, automatiku fitoi njohjen e vërtetë kur u përdor për detyrat për të cilat ishte menduar fillimisht. Një shembull i mrekullueshëm i kësaj do të ishte sulmi i një batalioni parashutash sulmi dhe kapja e një kreshtë midis dy lartësive të mbajtura nga një batalion i Ushtrisë së Kuqe. Me ekipin e pastrimit përpara dhe të mbështetur nga ekuipazhet e flakëhedhësve, kompanitë gjermane përparuan në heshtje të plotë. Papritur, dy mina shpërthyen njëra pas tjetrës. Nuk ishte e mundur të merreshin rusët në befasi dhe batalioni gjerman duhej të fillonte një sulm të shpejtë frontal ndaj trupave sovjetike përpara se të kishin kohë për t'u përgatitur për mbrojtje. Në librin e tij Eagles Are Coming, James Lucas përshkruan atë që ndodhi më pas:
"Komandanti i grupit të xhenierëve jep urdhrin - "Flakhedhës", dhe një fletë zjarri mbështjell pikën e parë të qitjes ruse, në të cilën, përveç ushtarëve, dëgjohet edhe një shpërthim shurdhues , aty ka mbaruar edhe municioni, dhe më pas përgjatë gjithë frontit të avancimit të batalionit, pjesa tjetër e fortifikimeve ruse u shkatërruan nga sulmi i shpejtë i parashutistëve nuk janë ushtarë, dhe përgjatë shtratit të lumit ata shfaqen te gropat në të cilat po flenë ushtarët rusë, por jo më parë, ata bien , të kositur nga zjarri i automatikëve, parashutistët hapin rrugën e tyre me granata dhe mitralozë”.

FRONTI PERËNDIMOR 1944-1945

Me fillimin e Betejës së Normandisë, aleatët kishin epërsi të plotë ajrore. Kjo do të thoshte se, për shkak të sulmeve ajrore, tani ishte e pamundur për gjermanët të krijonin kolona të mëdha transporti me pajisje dhe armë që ishin të zakonshme në fushatat e hershme të luftës. Për më tepër, këmbësoria kishte mbështetje të kufizuar, nëse kishte, ajrore në ofensivë. Pavarësisht pengesave në Frontin Lindor, kishte ende një theks të fortë në taktikat e infiltrimit dhe luftimeve në grupe të vogla. Batalionet e sulmit përdoret në ballë të kundërsulmeve. Grupe të vogla, ndonjëherë 2-3 persona, shpesh të armatosur vetëm me automatikë dhe mina antitank "pjatëkë", gjetën boshllëqe në pozicionet aleate dhe depërtonin thellë në pjesën e pasme të tyre.
Dendësia e zjarrit konsiderohej ende vendimtare për suksesin dhe veprimet e grupeve të vogla ishin komponenti kryesor i një ofensive më të madhe. Ja si përshkruhen ato Metodat gjermane duke luftuar në një nga raportet luftarake kanadeze në 1944:
“Përvoja tregon se gjermanët pothuajse gjithmonë nisin një kundërsulm me grupe të vogla këmbësorie. Ju mund të prisni një kundërsulm të tillë, të kryer nga 10 deri në 20 burra, jo më vonë se pesë minuta pasi t'i afroheni pozicioneve gjermane. Ata zakonisht janë të armatosur rëndë me mitralozë të lehtë dhe automatikë dhe kundërsulmojnë duke përdorur fuqinë e zjarrit dhe manovrimin e tyre. Ata qëllojnë dendur dhe ekipe të vogla, madje edhe ushtarë individualë, duke zëvendësuar njëri-tjetrin, ecin përpara. Gjermanët sulmojnë pothuajse gjithmonë krahët e armikut. Ata rrallë e përfundojnë betejën me luftime trup më trup, por përpiqen të rrëzojnë armikun nga pozicionet me zjarr.
Një shembull i këtij lloji të mbrojtjes është Beteja e Falaise në fund të këmbës së vitit 1944.
Divizioni i 12-të i SS Panzer "Hitlerjugend" hyri në Normandi vetëm dy muaj përpara D-Day (Dita e zbarkimit të forcave aleate), duke marrë pozicione midis Alençon dhe Creluge. Deri në gusht, ajo, së bashku me njësitë e tjera që numëronin mijëra ushtarë, u dëbua dhe u rrethua në një "kazan" me qendër në Falaise, nyja kryesore hekurudhore e zonës. Ishte e nevojshme të mbahej qyteti sa më gjatë që të ishte e mundur për të lejuar sa më shumë më shumë trupat të largohen nga rrethimi. Kjo detyrë iu caktua vetëm dyqind ushtarëve - mbetjet e batalionit të 1-të të Regjimentit të 26-të të Grenadierëve Panzer - dhe dy tanke Tiger nga Batalioni i 102-të i Tankeve. Ata u kundërshtuan nga një brigadë e plotë e këmbësorisë kanadeze me dy të bashkangjitur kompanitë e tankeve me tanke Sherman. Sigurisht, duke parë një mbrojtje kaq të vogël përballë tij; Kanadezët depërtuan në krahun e djathtë dhe u zhvendosën drejt qendrës së qytetit. Pasi mësoi për këtë, Sturmbannführer Krause, i cili drejtoi mbrojtjen, filloi menjëherë një kundërsulm nga posta e komandës me një grup prej 20 personash. Të udhëhequr nga Krause, gjermanët sulmuan kanadezët, duke i bërë dush me granata dhe duke gjuajtur nga automatikët, dhe më pas i përfshinë në luftime trup më dorë, duke përdorur lopata dhe bajoneta. Në fund ata e zmbrapsën sulmin. Megjithatë, kjo vetëm e vonoi të pashmangshmen për ca kohë. Gradualisht, kanadezët e shtrënguan unazën rreth qytetit gjithnjë e më shumë. Gjermanët bënë rezistencë të ashpër. Grupe të vogla gjermanësh, të vendosur për të luftuar deri në plumbin e fundit, kundërsulmuan vazhdimisht, duke qëlluar nga automatikët. Së shpejti, duke pasur parasysh epërsinë dërrmuese të armikut, ata mbajtën vetëm ndërtesën e shkollës së manastirit të Gjon Pagëzorit, dhe më pas ajo u kthye në rrënoja të djegura. Në fund të gushtit, rrethimi ishte mbyllur. Mijëra gjermanë që u përpoqën të iknin në veri dhe të arrinin në Senë e gjetën veten në një kurth miu. Megjithatë, guximi dhe vendosmëria e ushtarëve të divizionit të Rinisë Hitleriane për të mbrojtur deri ushtari i fundit lejoi mijëra ushtarë të tjerë gjermanë të shpëtonin nga rrethimi dhe të merrnin pjesë përsëri në luftime.
Në Evropë, larg hapësirave të ngrira të Rusisë, MP 40 ishte shumë më i besueshëm. amerikane
ushtarët e quajtën "burri i vogël" dhe për ta ai ishte një blerje e vlefshme. Ata shpesh preferonin këtë automatik në vend të armëve të tyre. Mund të dallohej nga tingulli i tij karakteristik kur gjuante, dhe ushtarët aleatë që përdorën MP 40 u pëlqenin të provokonin gjermanët në kthimin e zjarrit, veçanërisht gjatë natës. Dhe për të mos u bërë një objektiv për veten tuaj, ushtarë amerikanë Ata që arritën të kapnin MP 40 shpesh e shkurtonin sustën e tërheqjes me 2 inç (5,08 cm), duke ndryshuar kështu tingullin gjatë shkrepjes (dhe në të njëjtën kohë tempin e tij).

"WERWOLF"

Në shtator 1944 forcat aleate filloi të përparojë drejt Berlinit. Të dëshpëruar për të vonuar humbjen e pashmangshme dhe për ta çuar armikun në një rrugë pa krye, Hitleri dhe aktivistët e Partisë Naziste u përpoqën të provokonin popullsinë gjermane në kryengritje masive kundër aleatëve. Për këtë, u formua një ushtri partizane adoleshentësh dhe të moshuarish, e cila u quajt “Ujk” (“Ujk”) dhe duhej të vepronte prapa linjave aleate. Stërvitja e anëtarëve të kësaj organizate sekrete filloi në fund të pranverës së vitit 1944. Deri në fund të luftës, më shumë se 5000 njerëz kishin përfunduar kursin e trajnimit 5-javor. Pasi mësuan përdorimin e armëve, eksplozivëve dhe komunikimit, si dhe teknikat e mbijetesës në kushte ekstreme, ata duhej të ktheheshin në shtëpi dhe të prisnin urdhra. U organizuan magazina sekrete me pajisje dhe armë, të cilat duhej t'i merrnin në kohën e duhur. Shumica e këtyre guerrilasve ujk ishin të armatosur me automatikë, sepse ishin të lehtë për t'u fshehur dhe të dobishëm në betejë. Pas përfundimit të luftës, ata ndërmorën sulme të shumta në Evropën Lindore dhe Perëndimore, të cilat megjithatë nuk sollën rezultatin e dëshiruar. Goebbels, në fjalimin e tij në radio, i bëri thirrje popullatës për të hapur kryengritje dhe jo vetëm e pranoi publikisht ekzistencën e një organizate të tillë për herë të parë, por në këtë mënyrë e ktheu atë në një rrëmujë të larmishme, kur kushdo që kishte armë mund të sulmonte një të huaj. Efekti i këtij trajtimi ishte i kundërt i asaj që kishin shpresuar nazistët. Nëse ujqërit do të ishin nën kontrollin e drejtpërdrejtë të autoriteteve naziste, ata do të mund të kishin një ndikim më të madh në rrjedhën e ngjarjeve. Dhe kur Hitleri kreu vetëvrasje, rezistenca që ai kishte ngjizur vdiq me të.

deputeti 38 DHE deputeti 40 PAS LUFTËS SË DYTË BOTËRORE

Gjatë fazave të fundit të Luftës së Dytë Botërore, shumë fabrika gjermane të armëve, së bashku me armët që nuk u dërguan në front, u kapën.
aleatët. Vendet perëndimore që kishin përjetuar pushtimin dhe pushtimin gjerman duhej të riarmatoseshin. Një numër i konsiderueshëm i MP 40-ve të mbetur pas luftës u shpërndanë midis këtyre vendeve, veçanërisht shumë automatikë u transferuan në Holandë dhe Norvegji më vonë ata ishin në shërbim me ekuipazhet e tankeve dhe u përdorën atje deri në mesin e viteve 1980. Franca gjithashtu armatosi disa nga njësitë e saj me automatikun MP 40 derisa u gjet një zëvendësues.
Bashkimi Sovjetik transferoi MP 40-të e kapur si ndihmë ushtarake për regjimet komuniste që u shfaqën në dekadat e pasluftës, si Kuba, si dhe disa vende në Jug dhe Amerika Qendrore. Në të u përdorën gjithashtu automatikë MP40 Lufta Civile në Greqi (1946-1949) dhe në Luftën e Parë Arabo-Izraelite (1948-1949). Ata madje u shfaqën në Vietnam në duart e guerilëve të Vietnamit. Por tani ato mund të shihen kryesisht në duart e koleksionistëve dhe entuziastëve të rindërtimit ushtarako-historik.

Lexova me shumë interes për betejat pranë fshatit Protasovo në ditët e para të Betejës së Kurskut, pastaj e rilexova, duke kujtuar se për armën vetëlëvizëse "Ferdinand", tanku "Panter" dhe "Tigri". "I modifikuar pas betejave të pranverës për Kharkovin, Operacioni Citadel ishte një debutim luftarak. Kjo do të thotë, parashutistët e 3-të GVDD dhe njësitë e tjera të Ushtrisë së 13-të morën goditjen e "përbindëshave" plotësisht të paeksploruar (siç i quan Ivan Nikitovich në kujtimet e tij). Aq më interesante është historia që parashutistët nuk u zmbrapsën në mëngjesin e 6 korrikut dhe morën nga Konev: "Oh, bravo!" Dhe skautët, duke pasur vetëm shishe benzine, i vunë zjarrin një përbindëshi të tillë të blinduar si Pantera, duke nxituar për të kapur tankun!

Si ndodhi që kaq shumë nga teknologjia më e fundit gjermane u shfaq në krye të urës së Oryol?

I

Komandanti i Ushtrisë së 9-të të Wehrmacht ishte një nga komandantët më efektivë të Luftës së Dytë Botërore - Gjeneral Koloneli Walter Model. Në pranverën e vitit 1943, Walter Model mori një urdhër që "të linte Rzhev dhe të drejtonte harkun Rzhev-Vyazemsk të frontit" kur Hitleri mësoi se trupat e Rokossovsky po lëviznin drejt Oryol. Fryrje Kursk. "Luani i Mbrojtjes" ka një detyrë të re - të mbajë Shqiponjën.

Modeli u përgatit me shumë kujdes për betejën në frontin verior të Bulges Kursk. Ai ëndërronte të përsëriste operacionin Rzhev Meat Grinder, i cili ishte i suksesshëm për Ushtrinë e 9-të, duke u hakmarrë kështu humbje të mëdha Wehrmacht në Beteja e Stalingradit. Deri në verën e vitit 1943, e 9-ta është ushtria më e madhe dhe më e pajisur e Gjermanisë.

Gjeneral Koloneli Walter Model është një ushtar i vjetër i shkollës prusiane që kaloi Luftën e Parë Botërore. Në vitet 1935-1938 Ai mban postin e shefit të departamentit të 8-të (pajisje ushtarake) në Shtabin e Përgjithshëm të Ushtrisë në Berlin. F. E. von Manstein në librin “Fitoret e humbura” shkruan: “Modelin e njihja mirë që në kohën kur shërbente me mua në Drejtorinë e Tetë të Shtabit të Përgjithshëm; ai ishte i ngarkuar me monitorimin e zhvillimit të teknologjisë dhe vlerësimin e saj. Ai ishte shumë i dobishëm në këtë pozicion, duke vepruar si një pike në një pellg me krap kryq nga departamentet e ministrisë. Dihet që Modeli erdhi në Bashkimin Sovjetik për të studiuar teknologjinë e re të një armiku të mundshëm.

Më tej, ish-shefi i tij vëren një cilësi të tillë të Walter Model si "dëshira për të arritur marrëdhënie të mira personale me figurat kryesore të regjimit". Për shembull, ai i kërkoi Himmlerit një adjutant SS, gjë që shkaktoi kritika të ashpra nga trupi i oficerëve. Nuk është për t'u habitur që ishte në frontin verior të Bulges Kursk që u shfaqën divizionet elitare SS "Reich" dhe "Totenkopf".

Në të njëjtën kohë, Manstein vëren: "Ai (Modeli) mbrojti me vendosmëri pikëpamjet e tij për çështjet ushtarake përpara Hitlerit." Ishte raporti i Modelit që ndikoi Fuhrer-in në zhvillimin e Operacionit Citadel. "Pas këtij raporti," kujton Manstein, "ai (Hitleri) e kuptoi nevojën për të forcuar njësitë tona të tankeve. Ai premtoi të na transferonte deri më 10 qershor një numër të konsiderueshëm tankesh Tiger dhe Panther, armë sulmi, si dhe një batalion tankesh super të rëndë të tipit Ferdinand. Për më tepër, tanket T-IV dhe armët e sulmit do të merrnin mburoja shtesë për të rritur mbrojtjen e armaturës në mënyrë që të mund t'i rezistonin armëve të reja antitank sovjetike. Në përgjithësi, Hitleri synonte të dyfishonte afërsisht numrin e tankeve tona.

Prodhimi i produkteve të reja, më efektive është rritur ndjeshëm. Avionët e fuqishëm dhe modernë "Focke-Wulf - 190A" dhe "Henschel-129" u krijuan për ushtrinë fashiste.

Modeli, duke përdorur të gjitha lidhjet e tij të paraluftës, ishte i interesuar për teknologjinë më të fundit dhe e pranoi personalisht atë. Ai e kuptonte shumë mirë se humbjet njerëzore muajt e fundit dhe mobilizimi “total”, ndryshoi përbërjen cilësore të ushtrisë dhe kërkoi ta kompensonte këtë me llojet më të fundit të armëve.

II

Në këtë kohë, ushtria sovjetike, pasi u ndesh me Tigrat afër Kharkovit në pranverën e vitit 1943, krijoi një lloj të ri ushtrie tankesh. Ato përbëhen nga dy tanke dhe një trupa e mekanizuar, njësi dhe njësi përforcimi e shërbimi që kanë afërsisht të njëjtën shpejtësi dhe manovrim. Futja e vetëm formacioneve të tankeve dhe të mekanizuara në ushtritë e tankeve në vend të formacioneve të mëparshme të kalorësisë dhe pushkëve i rriti ato. forca e goditjes dhe manovrueshmëria, lejoi që ato të përdoren masivisht në drejtime vendimtare. Deri në verën e vitit 1943, në ushtrinë tonë ishin krijuar katër ushtri tankesh me përbërje homogjene dhe në korrik u formua e pesta.

Ushtrimet e mëposhtme kryhen nga këmbësoria, duke marrë parasysh përvojën:

"Ushtari e dinte me siguri: hendeku është kështjella e tij. Prandaj, ai e vendosi atë paraprakisht, studioi zonën dhe synoi zonat e sulmit të mundshëm. Për të kapërcyer frikën e tankeve, ushtrime të tilla u kryen në fusha stërvitore të pajisura posaçërisht. T-34 ynë, që përfaqësonte një tank armik që nuk ishte rrëzuar përpara pozicionit, po lëvizte me shpejtësi drejt një llogore ose kanali. Çfarë duhet bërë? Ushtari u shtri në fund të llogores, kaloi kolosin e çelikut përmes vetes dhe më pas u ngrit menjëherë në lartësinë e tij të plotë dhe hodhi një granatë antitank ose një tufë granata kundër personit, apo edhe një shishe me një përzierje të ndezshme, në pjesën e pasme të tij. Ishte vërtet e frikshme në fillim. Nën peshën e rezervuarit, muret e hendekut u plasën dhe u shkatërruan, dhe luftëtari u mbulua me dhe. Zhurma e motorit, zhurma e pistave, tymi, tymrat. Por pas dy ose tre "shpërthimesh" frika e la luftëtarin, ai fitoi besimin në fitore."
(Nga kujtimet e ish-shefit të shtabit 321 regjiment pushkësh G.V. Malyugi). Citim nga libri: E.E. Shchekotikhin. Beteja e Fushës së Katedrales: në jug të Orelit, fshati. 22-23).

Me sa duket, skautët që shkatërruan Panterën pranë PK Konev e mësuan shumë mirë këtë ushtrim dhe e përdorën pranë Protasovës, duke u takuar për herë të parë me këta "përbindësh të blinduar".

III

Burimet gjermane, në veçanti Paul Karel në librin e tij "Hitler Goes East: 1941-1943" gjithashtu përshkruajnë teknologjinë më të fundit në betejat afër Maloarkhangelsk:

“Në krahun e majtë, në Korpusin XXIII të Ushtrisë nën komandën e gjeneralit Friessner, rrjedha e betejës në 24 orët e para ishte gjithashtu e favorshme për ne. Njësi të tilla me përvojë dhe të patrembur si Divizioni i 78-të i Këmbësorisë dhanë një shembull në betejë. Këtu Ferdinandët u sollën në betejë. Ishte gjithashtu e nevojshme të theksohen tanket xhuxh 60 centimetra të larta, 55 centimetra të gjera dhe një metër e gjysmë të gjatë, të quajtur paradoksalisht "Goliath". Këto tanke të pabesë dhe pa pilot mund të depërtonin në çdo pengesë deri në 1000 metra. Ato përmbanin 90.7 kg eksploziv. Me një shpejtësi prej 19 km në orë, xhuxhët u rrotulluan drejt pozicioneve të armikut. Kur shtypni butonin ato shpërthejnë. Nëse një "goliath" i tillë godiste objektivin, efekti i tij ishte i madh, por shpesh nuk e godiste atë.

Regjimentet e Württemberg të divizioneve 78 dhe 86, të përforcuara nga batalione jäger, të cilat ishin konsoliduar në betejë, u hodhën në luftime në rrugë në Maloarkhangelsk. Për t'i hapur rrugën "Ferdinandëve" përmes fushave sovjetike të minuara dendur, Modeli futi në betejë një tjetër armë mrekullie: një armë të ulët, me peshë 4 tonë, të blinduar, të modeluar sipas traktorëve të predhave të përdorura nga britanikët. Ato përmbanin 450 kg eksploziv. Instalimi funksiononte në atë mënyrë që kur shpërtheu, të gjitha minat shpërthyen në një rreze prej 40-50 metrash. Shoferi e la mjetin shpërthyes pasi ndezi butonin për veprim të ngadaltë. Kështu që në Maloarkhangelsk ata arritën të çlironin një rrugë të gjerë nga minat.

Por Përparim gjerman dështoi. Regjimenti 410 i Divizionit të 81-të të Këmbësorisë Ruse u hodh prapa në orën 18:00 (5 korrik), megjithatë tanket sovjetike nga brigada e 129-të e tankeve filloi një kundërofensivë...

Këmbësoria ruse nuk ka panik para "tigrave" dhe "Ferdinandëve" që bubullojnë. Për disa javë, instruktorë partie dhe oficerë me përvojë trajnuan ushtarët sovjetikë për të operuar kundër tankeve. Gjithçka u bë për t'u siguruar që ushtarët të kapërcenin tmerrin e tankeve... Dhe suksesi ishte i mahnitshëm.

Këmbësorët rusë u fshehën në llogore të kamufluara mirë dhe angazhuan grenadierët gjermanë që përparonin. Beteja shpesh vazhdonte ku cisternat i konsideronin të gjithë të vdekur. Tanket dhe armët duhej të tërhiqeshin për të shpëtuar granadierët dhe gjithçka u përsërit përsëri. Në mbrëmje granadierët u lodhën, cisternat mbetën pa karburant...

IV

Po, armiku nuk arriti të shihte ndonjë konfuzion, frikë apo frikacak në ditët e para të Betejës. Gjermanët nuk e morën parasysh frymën fitimtare në trupat sovjetike, duke marrë parasysh aftësinë, përvojën dhe forcimin e shfaqur.

Oscar Kurganov, korrespondent i gazetës Pravda, shkroi:

“Më thanë për dy raste interesante. Nazistët e vënë në veprim risinë e tyre - ata lëshuan një silurë tokësore vetëlëvizëse në fushën tonë të minuar, ndoshta duke u përpjekur të hapnin rrugën për tanket. Një përbindësh i tmerrshëm po lëvizte përgjatë tokës në shina vemje - ai kontrollohej nga një distancë. Por ushtarët tanë, pa hezituar asnjë minutë, hodhën në erë silurën me granata edhe pa u afruar te minat. Në ajër mbi fushën e betejës, të gjithë shikonin si luftëtar sovjetik(më vonë mora vesh se ishte komunisti Nikolai Solyannikov) sulmuan katër aeroplan gjerman"Focke-Wulf -190". Solyannikov rrëzoi dy avionë dhe vazhdoi të luftojë me dy të tjerët. Ata sulmuan njëkohësisht pilotin tonë nga të dyja anët, por ai u zhyt, luftëtarët gjermanë nuk patën kohë të vinin në vete dhe u përplasën me njëri-tjetrin.

V

Në ditët e para të betejës, qindra tanke u futën në betejë. As para dhe as pas Betejës së Kurskut, nazistët nuk arritën të arrinin një densitet të tillë automjetesh të blinduara. Sipas statistikave, në disa zona kishte deri në njëqind tanke naziste dhe armë sulmi për kilometër front. Trupat tona i rezistuan këtij dash çeliku. Ushtria e 9-të e Modelit, duke u përballur me një mbrojtje në thellësi, u zhyt në të dhe pësoi humbje të mëdha në pajisje dhe njerëz. Zjarri masiv i artilerisë, përdorimi i shkathët i tankeve dhe avionëve ndihmuan komandën e Frontit Qendror të ndalonte ofensivën e armikut në një kohë të shkurtër. Por një vështrim në statistikat e kësaj beteje më intensive në Luftën e Madhe Patriotike sugjeron që trupat e Frontit Qendror humbën një herë e gjysmë më shumë se trupat e Ushtrisë së 9-të Gjermane. Diferenca në numrin e të vrarëve është 4:1. Me këtë çmim...

Më 22 qershor 1941, Wehrmacht me tre milionë ushtarët dhe oficerët e saj sulmuan Bashkimin Sovjetik. Në kohën e pushtimit, Panzerwaffe në Frontin Lindor kishte afërsisht 3,000 tanke, të shpërndara midis 19 divizioneve të tankeve të Wehrmacht, 10 divizioneve të pushkëve të motorizuara dhe katër divizioneve të pushkëve të motorizuara SS. Për më tepër, tanket ishin në regjimentin "Gjermania Bruto". Fuqia e Panzerwaffe ishte atëherë aq e madhe sa komanda forcat e armatosura Gjermania nuk ka asnjë dyshim për humbjen e BRSS në vetëm katër muaj. Fatkeqësisht për veten e tyre, gjeneralët gjermanë nuk i kushtuan vëmendje shkallës së hartave topografike në të cilat ata planifikonin luftërat e tyre: Bashkimi Sovjetik doli të ishte më i gjatë dhe më i gjerë nga sa mendonin. Hapësirat e gjera kontribuan në konsumimin e pajisjeve dhe linjat e zgjeruara të komunikimit vështirësuan furnizimin dhe më pas erdhi dimri. Dhe në dimër në Rusi ka borë dhe acar. Për më tepër, për disa arsye Ushtria e Kuqe rezistoi ...

Top Foto - Sulmi StuG III në një rrugë me pluhur pranë Varshavës, shtator ose tetor 1944. Në këtë kohë, në shumë divizione panzeri, armët e sulmit kishin zëvendësuar tanket e komunikimit për shkak të mungesës së këtyre të fundit.

Gjuajtje mesatare - një hungarez përqafon i lumtur një tankist gjerman në rrugën e Budapestit, i rikapur nga trupat gjermane nga Ushtria e Kuqe, në fund të vitit 1944.

Foto e poshtme - Ushtarët e trupave SS dhe Wehrmacht diku në sektorin verior të Frontit Lindor, vjeshtë 1944. Një traktor i lehtë Sd po lëviz përgjatë rrugës. Kfz. 10 me një armë të vjetër antitank 50 mm RaK-38 në një rimorkio. Traktori dhe topi janë të kamufluar me degë.

Këmbësoria e motorizuar në pjesën e pasme të një transportuesi të blinduar të personelit Sd. Kfz.25l, në sfond - një tank i dëmtuar T-34, verë 1941. Në fillim, transportuesit e blinduar të personelit ishin të destinuara vetëm për transportin e këmbësorisë dhe nuk përdoreshin drejtpërdrejt në fushën e betejës. Transportuesit e personelit të blinduar gjysmë binar Sd. Kft.251 ishin jashtëzakonisht të njohura në ushtrinë gjermane, ato u prodhuan në më shumë se 20 variante gjatë gjithë luftës.

Këmbësoria përdor tankun Pz. Kpfw. IV Ausf, njësi ushtarake si mbulesë gjatë një beteje të ashpër në rrugën e një fshati lituanez, 26 qershor 1941. Numri taktik "622" është shënuar në anën e frëngjisë së tankut. Ky tank i përkiste Divizionit të 6-të të Tankeve, i cili duhej të luftonte me atlete KV-2 nga Divizioni i 2-të i Tankeve Sovjetike.

Një fotografi e ditëve të para të Operacionit Barbarossa. Pamjet kapën pajisjet e selisë së regjimentit të tankeve - në pjesën e pasme të frëngjisë së rezervuarit PzKpfw. II shënohet me shkronjën “R”. Automjetet ndoshta i përkasin Divizionit të 7-të të Panzerit, i cili ishte i pari që hyri në rrugët e Minskut.

Dy fotografi u bënë në Minsk në fillim të korrikut 1441 në të njëjtën rrugë me një interval prej disa minutash. Në një foto dhe kornizë kishte mijëra Pz. Kpfw. 38(t) me kazan karburanti ose rimorkio. Një foto tjetër tregon një transportues të blinduar të personelit me gjysmë pista Sd. Kfz. 251, flamuri fashist në një makinë të blinduar përdoret si mjet identifikimi i shpejtë nga ajri. Transportuesit e blinduar të personelit janë të pajisur me udhërrëfyes për "Stuka zu Fuss".

Ditët e para të luftës - pararoja e një kolone të mekanizuar të trupave gjermane lëviz përgjatë rrugës së një qyteti të shkatërruar sovjetik. Kamioni dhe motoçikleta janë të pajisura me emblema në formën e një shqiponje të zezë në një sfond të bardhë mburoje. Me shumë mundësi, pajisjet i përkasin njësisë së këmbësorisë së grupit të tankeve Kleist. Pajisjet transportojnë këmbësorinë në thellësi të territorit të armikut. Grupi i tankeve të Kleist depërtoi në mbrojtjen e trupave sovjetike dhe hapi rrugën për forcat kryesore të Wehrmacht.

Ky është lloji i pluhurit të ngritur nga kolonat e trupave gjermane në Ukrainë në qershor dhe korrik 1941. Jo në foto është një traktor me një obus fushor 105 mm në një rimorkio, divizioni SS Viking. Nëpër retë e pluhurit, shenjat në pjesën e pasme të traktorit duken qartë.

Tanke gjermane në stepën e Ukrainës, fillimi i gushtit 1941. Në të majtë është një kolonë tankesh Pz. Kpfw. II. Në të djathtë është një transportues i blinduar i personelit Sd. Kfz.251, në skajin e të cilit është një kryq i kuq. Në verën e vitit 1941, divizionet e tankeve kishin shumë pak transportues të blinduar të personelit Sd. Kfz.251. Ato përdoreshin kryesisht për transferimin urgjent të këmbësorisë nga një vend në tjetrin dhe për evakuimin e të plagosurve nga fusha e betejës.

Regjimentet e tankeve u zhvendosën në ballë të makinerisë gjermane të luftës. Këtu janë tanket e shtabit të batalionit të 2-të. Në sfond, digjet një tank i dëmtuar sovjetik BT-7. Pajisjet gjermane u ndalën në periferi të një fshati rus të djegur - në fund të Pz. Kpfw. III (njëri prej tyre komandant), transportuesit e blinduar të personelit Sd. Kfz.250 dhe Sd. Kfz.253. Shenja anësore "1103" ose "1102" u aplikua në rezervuarin më të afërt. Kulmet e ndarjeve të motorit të të dy tankeve janë të mbushura me sende të ndryshme të rëndësishme ushtarake.

Ekuipazhi po përgatit tankun e komandës Pz. BefWg.38(t) për betejë. Incas, 1941. Tanku i përket Grupit të 2-të të Panzerit, i komanduar nga Guderian.

Një tankist gjerman shoqëron një ushtar të Ushtrisë së Kuqe, korrik 1941. Një e shtënë shumë e rrallë - betejat e tankeve ishin brutale, nuk u kapën të burgosur. Komandantët i çuan tanket përpara me të gjithë shpejtësinë e mundshme dhe kapja e personelit të armikut ngadalësoi ritmin e përparimit.

Fotoja kryesore - Traktor me gjysmë pista Sd. Kfz 10 me një top Pak-36 në një rimorkio në rrugën e një fshati rus të djegur, në fund të korrikut 1941. Armët antitank u përdorën në Frontin Lindor jo vetëm për të luftuar automjetet e blinduara, por edhe si artileri të rregullt në terren.

Foto e poshtme - Një motoçiklist shikon një zjarr në ndërtesë, gusht 1941. Motoçiklistët ishin shumë aktivë në Frontin Lindor, pavarësisht rrjetit të dobët rrugor. Shiko, bastard, shiko - nuk do ta shohësh më Rajhstagun e djegur.

Dy kolona të njësive gjermane që ndërronin pozicionet u takuan në një rrugë të ngushtë fshati dhe në fillim të gushtit 1941. Këtu mund të shihni një karrocë me kuaj, një mjet të gjithë terrenit Horch, një automjet Ladungsleger në shasinë e një tanku Pz. Tanket Kpfw I. Laduagsteger, të ngadaltë dhe të paarmatosur, u përdorën gjerësisht në vitin 1941 nga të gjitha divizionet e panzerëve.

Top foto - Tank Pz. Kpfw. III duke kaluar një pengesë uji përgjatë një ure pontoni të ndërtuar nga xhenierët, fundi i korrikut 1941. Ky modifikim i "trojkës" ishte i armatosur me një top 50 mm, i cili nuk kishte asnjë shans kundër armaturës së tankut T-34. Që në ditët e para të luftës në Lindje, ekuipazhet gjermane të tankeve nuk u lodhën kurrë duke vënë re dobësinë e armatimit të tankut Pz. Kpfw. III, por industria gjermane vazhdoi t'i ndërtojë këto automjete me armë 50 mm për dy vjet të tjera.

Foto e poshtme - Tank Pz. Kpfw. III Ausf. J në sfondin e një fshati të djegur, në fillim të vjeshtës 1941. Tanku i përket togës së 3-të të kompanisë së 7-të të regjimentit të 7-të të tankeve. Në anën e kullës nën numrin "7" ka një emblemë në formën e një bizoni të bardhë. Numri "7" tregon kompaninë e 7-të, numri i plotë "731" është shënuar në anën e bykut, por nuk është i dukshëm në foto.

Mjet i blinduar shumë i rrallë me gjysmë pista Sd. Kfz.253 në plan të parë. Jo në sfond - këmbësoria gjermane në pushim gjatë një pauze midis betejave. Transportuesit e blinduar të personelit Sd. Kfz.253 u përdorën më shpesh si automjete shtabi dhe automjete pikante artilerie, megjithëse në Frontin Lindor ato përdoreshin gjithashtu për të kryer një gamë shumë më të gjerë detyrash nga një shumëllojshmëri njësish të ushtrisë gjermane.

Një kolonë kamionësh Henschel 33D1 transporton varka të dizajnuara për kalime me ponton. Një pamje nga fillimi i shtatorit 1941. Parqet ponton ishin shumë të dobishëm për gjermanët, pasi në Bashkimin Sovjetik ka shumë lumenj të gjerë që janë të vështirë për t'u kaluar. Parqet ponton shoqëroheshin vazhdimisht nga njësi të blinduara.

Një traktor nga një njësi artilerie kundërajrore e Panzerdivizionit të 11-të kalon lumin Desna, në fund të shtatorit 1941. Një fantazmë është pikturuar në krahun e djathtë të automjetit - emblema e Panzerdivizionit të 11-të. Në krahun e majtë ka një shenjë taktike në formë rrethi, që tregon se automjeti i përket batalionit Luftwaffe. Targë - WL-141935.

Një tjetër foto e kalimit të Desnës në shtator të vitit 1941. Një mjet për të gjithë terrenin Xopüx Kfz.4 është instaluar në ponton. Makina është e kamufluar pak nga degët e pemëve.

Fillimi i tetorit 1941 - një kolonë e blinduar e Wehrmacht ndjek në drejtim të Moskës, ushtarët e kapur të Ushtrisë së Kuqe të kaluar. Jo një foto - tre tanke Pz. Kpfw. IV, një PtKpfw. III dhe një Pz. Kpfw. II. Frëngji e një tank Pz, Kpfw. IV është vendosur - me sa duket armiku nuk është larg.

Top foto - Pajisjet e Panzerdivizionit të 7-të në autostradën afër Moskës, fillimi i tetorit 1941. Ndër të tjera, në foto shfaqen një tank Horch dhe një Pz. Kpfw.38(t). Në pllakën e pasme të frëngjisë së blinduar të tankut ka një shkronjë të verdhë "Y".

Foto e mesme - Një makinë e një njësie artilerie kundërajrore, me shumë mundësi një batalion Luftwaffe i caktuar për grupin e tankeve të Guderian. Fotoja është bërë në rrugën e qytetit të Orelit, në tetor 1941. Orel është bërë nga njësitë e Divizionit të 4-të të Panzerit më 3 tetor. Shkronja "G" (Guderian) është pikturuar në pjesën e pasme të mjetit dhe janë aplikuar shenjat taktike të përdorura në njësitë Luftwaffe.

Foto e poshtme - Tank i Divizionit të 11-të të Panzerit në periferi të një fshati rus, tetor 1941. Pz. Kpfw. III - tanku i 5-të i togës së 3-të të batalionit të parë. Ushtarët e Ushtrisë së Kuqe vrapojnë drejt tankut me duart e tyre të ngritura lart - të burgosur.

Tanke dhe këmbësoria nga Panzerdivizioni i 11-të kalojnë lumin, vjeshtë 1941. Tank Pz. Kpfw. III tashmë ka përshkuar lumin, "dy" janë ende të barabartë. Ka një numër të madh tankesh Pz. Kpfw. II u përdorën vetëm në muajt e parë të Fushatës Lindore. Armët e dobëta dhe forca të blinduara të hollë nuk i lejonin këto automjete të luftonin në kushte të barabarta me automjetet e blinduara sovjetike.

Tre fotografi të mjeteve të blinduara të Divizionit të 14-të të Panzerit janë marrë në rrugët e Rostovit në nëntor 1941. Kodi "6L1" i shkruar me bojë të verdhë në frëngjinë e tankut Pz është qartë i dukshëm. Kpfw. II - tanku i parë i togës së lehtë të kompanisë së 6-të. Pavarësisht nga të gjitha sukseset e Panzerwaffe në Rusi, deri në nëntor 1941 numri i tankeve në njësi u reduktua në 65% të numrit të rregullt, dhe dimri, ndërkohë, ende nuk kishte filluar.

I armatosur me një armë antitank RaK-36 37 mm, mjeti i blinduar me gjysmë pista Sd. Kfz. 251/10 Ausf. Dhe u fotografua në betejë afër Kalinin (Tver) në nëntor 1941. Pranë topit u vendosën thasë me rërë për mbrojtje shtesë nga granatimet.

Top Foto - Toga e 3-të e një njësie zbulimi të paidentifikuar në rrugën e Kharkovit, fillimi i nëntorit 1941. Në plan të parë është një makinë e blinduar me gjysmë pista Sd. Kfz. 250, me një motoçiklist në sfond. Një mitraloz shtesë MG-34 është instaluar në ndarjen e luftimit të transportuesit të personelit të blinduar, i krijuar për të ofruar mbështetje R&D për automjetin e blinduar - një gjë e rrallë.

Foto e poshtme - Mjete të blinduara të një batalioni zbulimi në mes të stepës ukrainase, në fillim të nëntorit 1941. Automjeti kryesor është një makinë e blinduar Sd. Kfz. 221. Në plan të parë është një makinë e blinduar me katër boshte Sd, e zbukuruar vetëm me kryqe. Kfz. 223.

Top-fotografia - Një kolonë e gjatë kamionësh është bllokuar në një autostradë të ngushtë nga një stuhi e fortë dëbore, në fund të nëntorit 1941. Rrugët e këqija, të kombinuara me ngricat dhe reshjet e borës, krijuan vështirësi vërtet të pakapërcyeshme për divizionet e panzerëve.

Foto e poshtme - Problem i përbashkët dimrat e 1941-1942: një traktor nga bateria e 7-të e regjimentit të artilerisë u mbërthye në dëborë. Të nxjerrësh një traktor të madh nga një rrëshqitje dëbore është si të nxjerrësh një hipopotam nga një moçal. Kushtojini vëmendje izolimit të grilës së radiatorit.

Horch Kfz 18 i lyer me ngjyrë të bardhë, fundi i dhjetorit 1941. Pavarësisht të ftohtit të Arktikut, tenda e makinës është e palosur prapa.

Dy automjete të gjithë terrenit Horch në një fushë të hapur të mbuluar me borë të thellë, Mars 1942. Të dyja automjetet janë shënuar në mënyrë shumë interesante. Në makinën e majtë ka një emblemë njësi në formën e një mburoje të bardhë me një kryq të errët, dhe në makinën e djathtë ka një emblemë krejtësisht të pazakontë në formën e një syri të vizatuar në sfondin e një drejtkëndëshi të bardhë; Veshjet e parafangove të makinës janë zbukuruar me rrathë të bardhë të lyer.

Horch Kfz.18 foto nga mesi i dhjetorit 1941. Mbi trup ishte shtrirë një tendë dhe vetë automjeti u vendos në një top të gërmuar në dëborë, i cili, nëse nuk ngrohej, të paktën mbrohej nga era.

Ushtarët me kostume të bardha kamuflazhi po përgatiten për një betejë në të cilën do të mbështeten nga një tank Pz. Kpfw. II. Foto nga fillimi i marsit 1942. Rezervuari është lyer me ngjyrë të bardhë. Në pjesën e pasme të tankut kishte një mitraloz me një mitraloz MG-34.

Kolona tankesh dhe e veshur me të bardha kostume ghillie Ekuipazhi i një arme antitank në një rrugë pyjore, mars 1942. Në Frontin Lindor, Wehrmacht në përgjithësi dhe Panzerwaffe në veçanti u përballën me një mori kushtesh natyrore dhe klimatike. Rajonet veriore Bashkimi Sovjetik rezultoi i papërshtatshëm për operacione tankesh për shkak të terrenit kodrinor e moçal dhe dimrit të gjatë. Betejat kryesore të tankeve u zhvilluan në Ukrainë dhe rajonet jugore të Rusisë.

Top foto - Tank Pz. Kpfw. III Ausf. F granaton një fshat rus, shkurt 1942 Pz. Kpfw. III Ausf. F, i cili kishte armë më të fuqishme në krahasim me tanket e mëparshme, ende mund të depërtonte në armaturën e KB dhe T-34 vetëm duke gjuajtur pothuajse pikë-bosh. Situata u përmirësua disi vetëm me zhvillimin e modifikimit Ausf. F2. Bojë e bardhë kamuflazhi në armaturën e tankut është hequr shumë.

Foto e poshtme - Korniza përfshin një këmbësor me uniformë gri, skiatorë të bardhë gjermanë dhe dy makina të kamufluara me bojë të bardhë - një Horch i lehtë dhe një kamion Ford, në fillim të marsit 1942.

Fotoja kryesore - Një cisternë pozon për një fotografi, duke u përkulur nga çadra anësore e frëngjisë së një tanku Pz. Kpfw. III, Mars 1942. Rezervuari ruajti bojën e bardhë të dimrit.

Foto e poshtme - Ekuipazhi i rezervuarit Pz. Kpfw. III, i armatosur me një top 50 mm me tyta të shkurtra, mban fshatin nën kërcënimin e armëve. Bojë e bardhë në armaturën e tankut ishte pothuajse plotësisht e konsumuar. Në bordin e frëngjisë mund të dallojmë numrin taktik - "222". Gjurmët rezervë janë varur në frëngji si një mjet mbrojtjeje shtesë.

Mjete të blinduara në një pauzë midis betejave, fillimi i marsit 1942. Në të majtë është pjesa e poshtme e një tanku Pz. Kpfw. III, në të djathtë - një armë sulmi StudG III e prodhimit të hershëm. Të gjitha pajisjet janë të lyera me ngjyrë të bardhë dhe pa asnjë shenjë.

Një ushtar riparon një tank Pz. Kpfw. IV, fillimi i dimrit 1942. Dimri i ashpër pati një ndikim jashtëzakonisht negativ në performancën e njerëzve. Në dimrin e vitit 1941, afër Moskës, Panzerwaffe pësoi humbjen e parë të madhe në Luftën e Dytë Botërore. Ushtria gjermane humbi një numër të madh mjetesh të blinduara këtu.

Dy fotografi të një grupi të blinduar gjerman në betejë, shkurt 1942. Fotografitë ilustrojnë në mënyrë të përkryer se sa mirë dalloheshin tanket me ngjyrë të errët dhe transportuesit e personelit të blinduar në sfondin e borës së bardhë - objektiva të shkëlqyera për artileritë sovjetikë të stërvitur në mënyrë të shkëlqyer.

Në foton e sipërme ka tre tanke Pz. Kpfw. IV dhe dy transportues të blinduar të personelit gjysmë binar Sd. Kfz. 251 avancim në formacionin e betejës sulmuese.

Më poshtë - transportuesi i personelit të blinduar me gjysmë pista Sd është qartë i dukshëm. Kfz. 251, në skajin e të cilit ka një mburojë të blinduar për një mitraloz, por nuk ka vetë mitraloz, por përpara ka një mitraloz pa mburojë të blinduar.

Top foto - Ushtarët duke u përpjekur të nxjerrin një kamion nga një rrëshqitje dëbore. Makinat janë të lyera me ngjyrë të bardhë. Klima e tmerrshme u bë një fatkeqësi e vërtetë për Panzerwaffe. Ushtria gjermane e priti dimrin rus plotësisht të papërgatitur - nuk kishte as bojë të bardhë të mjaftueshme. Ekuipazhet shpesh i lyenin makinat e tyre me mjete të improvizuara - shkumës, zbardhje.

Foto e poshtme - Tanku Pz i varrosur deri në frëngjinë e tij në dëborë. Kpfw. IV Ausf. V/S, Mars 1442. Automjeti i përket Divizionit të 5-të të Panzerit - stili i lyerjes është tipik për tanket e këtij formacioni. Në plan të parë është një mitraloz me një mitraloz MG-34.

Komandanti merr në pyetje një ushtar të kapur të Ushtrisë së Kuqe në sfondin e një tanku Pz. Kpfw. III Ausf. J. Tank i lyer dhe i bardhë, mbi bojë bazë të verdhë. Zona e kullës ku është shkruar numri “552” nuk është rilyer me ngjyrë të bardhë; Shifrat e numrit janë të kuqe me një kufi të bardhë.

Ushtarët pastrojnë një borë rreth një tanku Pz. Kpfw. III Ausf. J nga Panzerdivisioni i 5-të, fundi i Myrtle 1942. Ky është një automjet i famshëm i divizionit të 5-të, i lyer në kamuflazh me dy ngjyra: vija të bardha mbi bojën origjinale gri.

Një kolonë këmbësorie gjermane ndjek pas një arme sulmi StuG III, sektori qendror i Frontit Lindor, ndoshta zona e Demyansk, në fillim të prillit 1942. Një flamur gjerman është shtrirë në çatinë e kabinës së armës sulmuese - një mjet i shpejtë identifikimi nga ajri. Armët e sulmit u përdorën gjerësisht në divizionet e panzerëve për të siguruar mbështetje zjarri për tanket.

Kamion Krup "Protze" me një armë kundërajrore 20 mm në një rimorkio. Armët dhe kamioni janë lyer me ngjyrë të bardhë. Njësitë kundërajrore të caktuara në divizionet e panzerit mbetën nën kontrollin e Luftwaffe. Shenjat e objektivave të shkatërruar janë shënuar në mburojën e armës.

Top foto - Kolona kamionësh në një autostradë ruse, mars 1942. Në plan të parë është një kamion sovjetik i kapur, pas tij është një kamion francez i kapur. Të gjitha makinat janë të lyera me ngjyrë të bardhë për maskim.

Fotografia e poshtme - Kamioni Krup "Protze", fundi i dimrit 1941–1942. Çdo divizion panzer kishte një pjesë të kamionëve të lehtë dhe të rëndë - sipas rregulloreve të vitit 1941, divizioni duhej të kishte 942 kamionë të lehtë dhe 1,133 kamionë të rëndë, por deri në pranverën e vitit 1942, personeli i njësive të tankeve me kamionë nuk kalonte 60% .

Pranvera e hershme 1942 - në Frontin Lindor, nëse jo acar, atëherë baltë. Divizionet e panzerëve nuk ishin në gjendje të realizonin potencialin e tyre të madh vetëm për shkak të motit dhe kushteve klimatike. Tani, nëse Bashkimi Sovjetik ndodhej më në jug dhe do të ishte pak më i vogël... Kamioni ngeci fort në një gropë. Shenjat e makinës janë interesante: emblema e njësisë është në krahun e majtë.

Nëse jo papastërti, atëherë uji, prill - maj 1942. Balta në rrugët e Rusisë u zëvendësua nga pellgje dhe vorbulla. Në rrugë të tilla ngecnin jo vetëm mjetet me rrota, por edhe ato me gjurmë. Në foto shihet traktori Sd. Kfz. 10 po lufton me shkrirjen e pranverës ruse.

Një koktej bore, ujë dhe baltë - një rrugë në Rusi. Makina e personelit po përpiqet të ecë përgjatë saj.

Dhe përsëri rruga ruse me ujë dhe borë.

Top foto - Në pranverën e vitit 1942, Panzerdivisi mori pjesë aktive në betejat në Krime. Në gadishullin Kerç, sulmi u krye nga Divizioni i 21-të i Panzerit. Të burgosurit rusë kalojnë pranë një radiojeje të lehtë të blinduar Sd. Kfz. 221/223 nga Divizioni i 21-të i Tankeve, Krime, maj 1942. Kryqi i pikturuar në pjesën e pasme të mjetit dhe pjesërisht targat e automjetit duken qartë. Krahu mban emblemën e Divizionit të 23-të të Panzerit. Pranë saj është shkruar numri “5”, Kompania e 5-të e sinjalit.

Foto e poshtme - Tanke Pz krejt të reja. Kpfw. IV Ausf. F në platformat hekurudhore. Transportimi i automjeteve të blinduara me hekurudhë është mënyra më e shpejtë për të transferuar masa të konsiderueshme pajisjesh nga një sektor i pjesës së përparme në tjetrin. Edhe në Rusi, gjermanët përdorën transportin hekurudhor me efikasitet maksimal.

Tank Pz. Kpfw. IV Aus f. F2 (G) gjatë stërvitjeve përpara se të dërgohej në Frontin Lindor. Tanku i përket Divizionit të Parë SS Panzergrenadier "Leibstandarte Adolf Hitler". Në vitin 1942 ishte divizioni më i pajisur dhe i armatosur, por nuk u përdor në Frontin Lindor në 1942.

Top foto - Ushtarët e Panzerdivizionit të 23-të dhe ushtarët e Ushtrisë së Kuqe të kapur, zona e Kharkovit, qershor 1942. Pranë Kharkovit në verën e vitit 1942, kundërsulmet nga njësitë e tankeve gjermane ishin shumë të suksesshme dhe ofensiva e Ushtrisë së Kuqe u shndërrua në një fatkeqësi të madhe. Shenjat e karrocave anësore të motoçikletës janë të pazakonta.

Foto e poshtme - Një tjetër foto e Panzertruppen gjatë ushtrimeve, në fund të verës 1942. Tanki është një Pz i vjetër. Kpfw. III Ausf. G, makina të tilla nuk përdoreshin më në pjesën e përparme. Rezervuari është plotësisht i lyer gri.

Fillimi i korrikut 1942 - një grup ushtarësh gjermanë ndjek tankun Pz. Kpfw. III. Tanku dhe helmetat e ushtarëve janë të kamufluar, me shumë gjasa me baltë.

Top foto - Motoçiklistë gjermanë në Rostov, ditët e para të korrikut 1942. Kontrollorët e trafikut zunë një post në kryqëzim.

Foto e poshtme - Rostov, korrik 1942: traktor Sd. Kfz, 10 është i kamufluar nga bimësia. Në tërheqje, traktori tërheq një armë antitank RaK-40, gjithashtu e kamufluar me degë. Në verën e vitit 1942, armët RaK-40 ishin ende një gjë e rrallë në front.

Motoçiklistët kalojnë lumin në afërsi të Rostovit, korrik 1942. Të gjitha motoçikletat janë të pajisura me karroca anësore. Njësitë e motoçikletave përdoreshin në divizionet e panzerëve për zbulim, komunikim, etj. Çdo divizion tankesh kishte qindra motoçikleta, të shpërndara midis regjimenteve të tankeve dhe këmbësorisë, njësive anti-ajrore dhe artilerie, njësive mbështetëse dhe zbulimit.

Transportuesi i blinduar i personelit me gjysmë pista Sd. Kfz. 25 i Divizionit të 23-të të Panzerit u ndal në fortifikimet sovjetike, Rostov, korrik 1942. Armatura e automjetit mban emblemën e Divizionit të 23-të të Panzerit dhe shenjën taktike të këmbësorisë së motorizuar. Këmbësorët janë ushtarë të Divizionit SS Viking. Wehrmacht shpesh bashkëpunonte me trupat SS në beteja.

Artileria e rëndë kalon një kanal antitank, zona e Rostovit, korrik 1942. Topi dhe traktori ndoshta i përkasin divizionit SS Viking. Tanku francez Hotchkiss, nga i cili u hoq frëngji, u përdor si traktor. Traktori tërheq një obus 150 mm.

Top foto - Çisterna pozojnë në blindimin e mjetit të tyre luftarak për një kameraman të vijës së parë, i cili po filmon një histori për kronikën e News of the Day. Tank Pz. Kpfw III. i përket divizionit SS Viking, Kaukazi i Veriut, gusht 1942.

Foto e poshtme - Ekuipazhi i rezervuarit Pz. Kpfw II. Dhe nga Panzerdivizioni i 24-të ai shikon ushtarët e Ushtrisë së Kuqe të dorëzuar, në Rusinë jugore, korrik 1942. Panzerwaffe ishte ende i mbështjellë në një atmosferë pathyeshmërie.

Të burgosurve sovjetikë, fati i tyre i ardhshëm është i mbuluar me errësirë. Fotografia është bërë në jug të Rusisë në mesin e korrikut 1942. Pjesa e pasme e automjetit radio Sd u kap në kornizë. Kfz. 250/3. Në anën e ashpër, emblema e njësisë dhe shenja taktike e njësisë së komunikimit janë të lyer me bojë të bardhë.

Divizionet e panzerëve lëvizin gjithnjë e më thellë në Bashkimin Sovjetik, korrik 1942. Fotoja tregon kamionët sovjetikë të djegur, të cilët me shumë gjasa u dogjën nga zjarri i mitralozëve.

Një motoçiklist bën një shenjë rrugore nga një fuçi bosh. Edhe në vitin 1942, divizionet e panzerit kishin shumë motoçikleta.

Dy motoçiklistë studiojnë një hartë topografike, rajoni i Voronezhit, qershor ose korrik 1942. Në periudhën fillestare të luftës, motoçiklistët shpesh merrnin pjesë direkte në armiqësi, si me rrota ashtu edhe me zbritje. Sidoqoftë, motoçikletat doli të ishin shumë të prekshme ndaj zjarrit nga të gjitha llojet e armëve, kështu që në fund të vitit 1941 ata u përpoqën të mos përfshinin motoçiklistët në beteja. Detyrat kryesore të motoçiklistëve ishin zbulimi dhe shërbimi i lajmëtarëve.

Foto lart majtas - Një kolonë e gjatë motoçikletash me karroca anësore kalon lumin mbi urë. Kolona mbyllet nga një makinë Horch. Në plan të parë është një motoçikletë BMW. Në karrocë ka një numër të shkruar dhe në parafango është ngjitur targa “WH 57827”.

Foto e djathtë - Ushtarë që marshojnë në pjesën e përparme nën mbrojtjen e një tanku Pz. Kpfw. III. Fotografia tregon një njësi të divizionit Grossdeutschland. Divizioni "Gjermania e Madhe" vepronte në sektorët qendror dhe jugor të Frontit Lindor, ai u dërgua në zonat "më të nxehta".

Foto e poshtme - Një makinë e lehtë e personelit Horch dhe një motoçikletë me një karrocë anësore në një fushë afër Voronezhit, në fillim të korrikut 1942. Targat e motoçikletës janë ngjitur në timonin rezervë. Ngasja me motoçikleta për në Rusi ishte shumë e rrezikshme për shkak të rrugëve të këqija.

Pajisjet e një divizioni panzer të paidentifikuar në stepën e Donit, korrik - gusht 1942. Tank - Pz. Kpfw. III Ausf. J, automjeti është i armatosur me një armë me tytë të gjatë 50 mm.

Dy foto të armëve vetëlëvizëse Sd. Kfz. 132, i cili hyri në shërbim me divizionet e panzerit në vitin 1942. Armët e lehta vetëlëvizëse u ndërtuan mbi bazën e shasisë së tankeve LaS.138; ata ishin të armatosur me armë të kapur sovjetike 76.2 mm. Fotografitë janë bërë në sektorin jugor të Frontit Lindor. Armë vetëlëvizëse Sd. Kfz. 132 kanë dëshmuar se janë një mjet efektiv për të luftuar tanket sovjetike.

Top foto - pajisje gjermane në sfondin e maleve të Kaukazit, shtator 1942. Tanket Pz u përfshinë në kornizë. Kpfw. III, Pz. Kpfw. II, transportuesit e personelit të blinduar gjysmë binar Sd. Kfz. 251, motoçikleta, antitank 37 mm.

Fotografia e poshtme majtas - Në ultësirat e Kaukazit - makinë e blinduar Sd. Kfz. 222. Automjeti është i lyer në një model kamuflazhi me tre ngjyra - vija të përdredhura të gjelbër dhe kafe mbi një bojë bazë të verdhë të errët.

Fotografia e poshtme djathtas - Traktor me gjysmë pista Sd. Kfz. 10. Kaukazi - malet në sfond, aborigjenë që qëndrojnë pas makinës. Traktori ka shumë të ngjarë të jetë i armatosur me një armë kundërajrore 20 mm Flak-38. Automjete të tilla u përdorën gjerësisht në Frontin Lindor si pjesë e divizionet e tankeve.

Në muajt e parë të fushatës në Lindje, trupat gjermane ishin të suksesshme. Në vetëm një muaj, pothuajse gjysmë milioni ushtarë dhe komandantë të Ushtrisë së Kuqe u rrethuan. Veprimet e suksesshme të Wehrmacht u shpjeguan me përdorimin kompetent të njësive të mekanizuara. Panzerwaffe kaloi nga suksesi në sukses, por rruga për në Lindje dukej e pafund, veçanërisht pasi është e vështirë ta quash atë një rrugë. Rusia ka qenë gjithmonë e famshme për autostradat e saj të vendit. Dhe pse Stalini nuk duhet të ndërtojë autobahne të shkëlqyera për Panzerwaffe? Ai nuk e ndërtoi atë, kështu që nuk duhet të habiteni që Gjermania humbi ndaj luftëtarit. Ndërsa Panzerwaffe u fundos në thellësitë e Bashkimit Sovjetik, rrugët u bënë gjithnjë e më keq. Vapa e verës ua la vendin shirave të vjeshtës, të cilat e kthenin pluhurin në baltë, të pakalueshëm edhe për mjete luftarake kaq të fuqishme si tanku Pz. Kpfw. IV.

Shumica e ushtarëve gjermanë e përballuan dimrin të papërgatitur. Udhëtimi i gjatë nga Bresti në Moskë përgjak shumë pjesë pothuajse në gjysmë të rrugës. Numri i tankeve ishte vetëm 2/5 e atij origjinal. Nuk kishte ushqim të mjaftueshëm për njerëzit dhe predha për topat. Ushtria përjetoi mungesë të veshjeve të ngrohta. Në fund të vitit 1941, Panzerwaffe e gjeti veten pothuajse të pambrojtur përballë Ushtrisë së Kuqe të fuqishme. Gjermanët ishin me fat që Ushtria e Kuqe nuk kreu operacione në shkallë të gjerë që përfshinin njësi të mekanizuara. Në kushtet e temperaturave të Arktikut të vendosura në Lindje, vija e frontit fjalë për fjalë ngriu. Në kushte të tilla, një numër i konsiderueshëm i njësive Panzerwaffe u hoqën nga fronti dhe u dërguan në Francë për pushim dhe riorganizim. Në fund të vitit 1941, Qendra e Grupit të Ushtrisë kishte vetëm 405 tanke, ndërsa 780 u dërguan në pjesën e pasme. Sipas të dhënave zyrtare gjermane, nga 3266 tanke në dispozicion të trupave më 22 qershor. 2735 u humbën. Industria dërgoi 847 tanke në front në gjashtë muajt e parë të fushatës në Lindje. Deri në Vitin e Ri, të gjitha njësitë e tankeve nuk kishin më shumë se 1,400 tanke të përdorshëm dhe të prishur.

Në sfondin e të gjitha problemeve me të cilat përballej Panzerwaffe në fillim të vitit 1942, vëllimi i prodhimit të tankeve në Gjermani mbeti i pamjaftueshëm dhe nevojiteshin gjithnjë e më shumë tanke dhe divizione tankesh për të shtypur Ushtrinë e Kuqe. Paralelisht me zvogëlimin e numrit të tankeve në divizionet ekzistuese u formuan divizione të reja.

Pz. Kpfw. II Ausf C. Regjimenti i 3-të i Tankeve të Divizionit të 2-të të Panzerit. Rusia, verë 1941

Rezervuari është plotësisht i lyer me gri të errët. Emblema e ndarjes në anën e frëngjisë është e lyer me ngjyrë të kuqe dhe të bardhë, me dizajnin e kuq të konturuar në të verdhë. Numri i bordit "8" - ngjyrë blu. Një kryq, i zi me zbukurim të bardhë, aplikohet në ndarjen e bagazhit.

Pz. Kpfw. I Ausf A. Regjimenti 213 i Artilerisë. Rusia, verë 1941

Montimi i artilerisë vetëlëvizëse bazuar në tankun e autostradës Pz. Kpfw. Unë jam i armatosur me një armë kundërajrore 20 mm. Makina është e lyer tërësisht në gri të errët, mbi të cilën janë aplikuar njolla kamuflimi jeshile të errët. Numrat e numrit "213" janë të bardhë. Numri "3" është pikturuar me të verdhë në pjesën ballore - makina e tretë në bateri.

Traktor Sd. Kfz. 7, Divizioni i 24-të i Panzerit. Vera 1941

Traktori me gjysmë pista është i lyer plotësisht në gri të errët. Numri taktik "8" është i lyer me të zezë dhe i konturuar në të bardhë. Emblema e ndarjes është përshkruar në krah.

Fotoja kryesore (A) - Makinë e blinduar Fort/Mormon Harrington, Divizioni i 8-të i Blinduar, Rusi, Verë 1941.

Ky mjet i blinduar u përdor nga ushtria belge për të tërhequr një armë antitank 47 mm. Në vitin 1940, disa nga këto automjete u kapën nga gjermanët. Automjeti është i lyer tërësisht në gri të errët, me emblemën e ndarjes së rezervuarëve të lyer me të verdhë në derën e përparme. Kryqi është paraqitur në kllapa të bardha në derën e pasme. Makina ka flamujt e selisë së Divizionit Panzer.

Fotografia e poshtme (B) - Pz. Kpfw. II Ausf C. Regjimenti i 31-të i Tankeve, Divizioni i 5-të Panzer. Rusia, fundi i vitit 1941

Rezervuari është i lyer plotësisht i nxirë mbi bojën gri të fabrikës - automjeti është i destinuar për dërgesë në Afrikën e Veriut. I gjithë Divizioni i 5-të i Panzerit ishte planifikuar të transportohej në Afrikën e Veriut, por ai përfundoi në Rusi. Në anën e frëngjisë së tankut është emblema e divizionit - koka e djallit. Djalli është pikturuar me bojë të kuqe në një sfond gri.

Traktor Sd. Kfz. 7/1 i paidentifikuar batalioni kundërajror Luftwaffe. Rusia, verë 1942

Njësia e artilerisë vetëlëvizëse kundërajrore gjysmë pista është e armatosur me një armë kundërajrore katërshe Flak-38 20 mm. Automjeti i lyer me ngjyrë gri është i kamufluar me vija të lehta ngjyrë rëre.

Sd. Kfz. 139 7,5 cm PaK 40 Pz. Kpfw. 38 (t) Ausf. H të një batalioni të paidentifikuar shkatërrues tankesh. Fronti Lindor, verë 1942

Arma vetëlëvizëse është pikturuar në një kamuflazh veror me tre ngjyra me njolla jeshile dhe kafe në një sfond të verdhë të errët. Edhe tyta e armës është e kamufluar. Shifrat e numrit taktik dyshifror "39" janë lyer me bojë të kuqe dhe konturohen me të bardhë. Poshtë numri është një kryq i vogël.

Krupp "Protze", Divizioni i 4-të Panzer, dimër 1942.

Kamion 1.5 ton Krupp "Protze" me një armë kundërajrore FlaK-30 20 mm në një rimorkio. Arma dhe kamioni u rilyen përkohësisht me ngjyrë të bardhë kamuflazhi dimëror. Edhe tenda e gjelbër është e lyer me ngjyrë të bardhë.

Shkatërrues tankesh "Ferdinand", kompania e dytë e batalionit 653 të shkatërruesve të tankeve të rënda. Orel, verë 1943

"Ferdinand" është i kamufluar me njolla të gjelbra të skajshme me vija kafe në një sfond bazë të verdhë. Kamuflazhi u aplikua me pistoletë llak. Numrat e numrit taktik “231” janë të shkruara me skicë të zezë.

Transportuesi i blinduar i personelit me gjysmë pista Sd. Kfz. 250/1, ndarje panzeri e paspecifikuar. Rusi, vjeshtë 1943

Makina e blinduar është e kamufluar duke përdorur bojë llak me njolla të mëdha të ngjyrës së errët të rërës në një bazë gri. Mburoja e blinduar e mitralozit është gjithashtu e kamufluar.

Pz. Bef.Wg. V Pantera Ausf. A. Divizioni Panzergrenadier "Grossdeutschland". Lituani, verë 1944

Pantera është e kamufluar në mënyrë të pazakontë me njolla jeshile të errëta të copëtuara në një sfond të verdhë të errët. Shkronja dhe numri "N1" janë të lyer me bojë të bardhë dhe të skicuara me një kufi të zi.

Sd. Kfz. 131 Mardert II, Batalioni i 49-të i shkatërruesve të tankeve. Fronti Lindor, verë 1944

Arma vetëlëvizëse Marder II është e kamufluar sipas skemës verore me njolla jeshile dhe kafe në një sfond të verdhë. Numrat e numrit taktik "119" janë të lyer me bojë të bardhë. Kryqi është i zakonshëm.

Me fillimin e ofensivës së verës të vitit 1942, nuk ishte e mundur të pajiseshin të gjitha divizionet e panzerit me tanke, madje edhe me nivele të reduktuara të personelit. Divizionet "e vjetra" nuk patën kohë për të kompensuar humbjet e dimrit 1941-1942. Tani ushtria gjermane nuk mund të përparonte më përgjatë gjithë frontit - njësive të tankeve të grupeve të ushtrisë "Veriu" dhe "Qendra" iu caktuan detyra thjesht mbrojtëse. Divizionet më të pajisura dhe të pajisura me panzer u përqendruan në Grupin e Ushtrisë Jug, i cili duhej të vendosej aktiv veprimet fyese në Kaukaz. Tre divizione të reja tankesh - 22 - u transferuan këtu. 23 dhe 24. Këto tre divizione kishin 495 tanke, Divizioni i 24-të i Panzerit kapi më shumë - 181 tanke. Këto tre divizione ishin më të armatosura se të tjerët, por Divizioni i 22-të i Panzerit kishte 114 tanke Pz sinqerisht të vjetëruara. Kpfw. 38 (t).

Në shtator 1942, u formuan dy divizione të tjera tankesh, por deri në janar 1943 Wehrmacht kishte humbur tre divizione panzer - 14, 16 dhe 24, të cilat u zhdukën në Stalingrad. Në fillim të vitit 1943, rritja sasiore dhe cilësore e Panzerwaffe vazhdoi. Deri në verë, gjermanët kishin 24 divizione tankesh në Frontin Lindor. Në qershor, 21 prej tyre, përfshirë katër divizione SS dhe dy divizione panzergrenadier, u përqendruan në zonën e spikatur të Kursk, ku ishte planifikuar ofensiva vendimtare e vitit 1943, nëse jo e gjithë lufta - Operacioni Citadel. Këtu, afër Kurskut, më i madhi betejë tank Lufta e Dytë Botërore. Komanda gjermane hodhi në betejë 17 divizione dhe dy brigada: 1715 tanke dhe 147 armë sulmi. Çdo divizion kishte mesatarisht 98 tanke dhe armë sulmi, pa llogaritur njësitë e artilerisë antitank vetëlëvizëse. Ishte një arritje e jashtëzakonshme e artit ushtarak të mblidhte një grusht kaq të fuqishëm të blinduar në një vend në të njëjtën kohë. Sidoqoftë, Panzerwaffe disi nuk arriti të përsëriste suksesin e këmbësorisë së vitit 1941. Gjithçka shkoi keq diku. Grushti i fuqishëm i tankeve nuk arriti të depërtonte në mbrojtjen e Ushtrisë së Kuqe të pathyeshme dhe legjendare, pas së cilës filloi tërheqja përfundimtare dhe e pakthyeshme e Teutonëve në drejtimin perëndimor. Pranë Kurskut, ushtarët e Ushtrisë së Kuqe mposhtën plotësisht të paktën 30 divizione gjermane, shtatë prej të cilave ishin divizione tankesh. Industria gjermane nuk mund të kompensonte më humbje të tilla në teknologji.

Një kolonë e gjatë pajisjesh nga disa divizione gjermane tankesh po lëviz drejt Maleve të Kaukazit, në fillim të shtatorit 1942. Në plan të parë është një automjet radio Sd. Kfz. 221 ose Sd. Kfz 223, shenjat në të nuk dallohen.

Komandanti inspekton zonën nga pjesa e pasme e një automjeti të blinduar gjysmë binar Sd. Kfz. 250/3, Rusia jugore, shtator 1942

Dy fotografi të automjeteve të blinduara të Panzerdivizionit Gjerman në betejë në sektorin qendror të Frontit Lindor. Fotot janë bërë në fillim të shtatorit 1942 në veriperëndim të Kaluga. Me shumë mundësi, pajisjet i përkasin Divizionit të 19-të të Panzerit që luftoi në këto vende. Pranë Kaluga-s në gjysmën e dytë të gushtit 1942, komanda gjermane kreu operacionin sulmues Wilberwind Ofensiva nuk ishte e suksesshme dhe Divizioni i 19-të Panzer humbi një sasi të madhe të fuqisë punëtore dhe pajisjeve.

Ngrënia e ekuipazheve gjermane të tankeve dhe këmbësorisë, sektori qendror i Frontit Lindor, korrik 1942. Në verën e vitit 1942, tetë divizione tankesh u përqendruan si pjesë e Qendrës së Grupit të Ushtrisë, por ata nuk ishin në gjendje të shtypnin plotësisht rezistencën e Ushtrisë së Kuqe.

Një grup panzergrenadierësh u mbuluan nga zjarri i rëndë i këmbësorisë ruse pas një tanku Pz. Kpfw. III. Panzergrenadierët në ushtrinë gjermane quheshin këmbësoria e motorizuar. Panzergrenadierët lëviznin nëpër hapësirë-kohë kryesisht në transportues të blinduar të personelit dhe kamionë, dhe jo në këmbë si këmbësoria e rregullt.

Traktor me gjysmë pista Sd. Kfz. 8 duke tërhequr një kamion përgjatë një rruge pyjore, zona Rzhev, fundi i korrikut 1942. Për shkak të humbjeve të mëdha, shumë divizione tankesh humbën gjysmën e fuqisë së tyre. Numri i tankeve nuk i kalonte 2/5 e origjinalit.

Tre fotografi të pararojës së një divizioni tankesh në rrugën për në Stalingrad, korrik - gusht 1942. Tank Pz. Kpfw. III i përket Divizionit të 24-të të Panzerit. Shkronja "K" në rreshtin e majtë të parafangos së rezervuarit tregon se i përket grupit të tankeve të Kleist. Në vitet e para të luftës në Lindje, Pz. Kpfw. III ishte më i popullarizuari në Panzerwaffe, por në të gjitha aspektet ishte dukshëm inferior ndaj tankeve sovjetike. Dizajnerët gjermanë duhej të krijonin modele të reja automjetesh të blinduara, të krahasueshme në të dhënat e tyre taktike dhe teknike me tanket sovjetike.

Një grup tankesh të kamufluar me degë u vunë nën zjarr sistematik nga artileria sovjetike, korrik 1942.

Një automjet i rëndë, i gjithë terrenit, Horch, kaloi lumin në një urë ponton. Fotografia është bërë diku në Don në mesin e korrikut 1942. Një pllakë e madhe është instaluar në krah, në të cilën shkronja "F" është shkruar me bojë të bardhë.

Traktor Sd. Kfz. 7 tërhiqet nga një tank Pz. Kpfw. III mbi urë mbi përrua. Emblema e ndarjes është pikturuar në krahun e majtë të traktorit, dhe kodi "W8" është shtypur në krahun e djathtë. Ka dy targa (“WH868896”) të bashkangjitura në parakolp.

Ushtarët e Panzerdivizionit të 25-të pastrojnë rrugën nga minat për të siguruar lëvizjen e batalionit të zbulimit drejt Stalingradit. Në të djathtë është transportuesi i blinduar i personelit në gjysmë pista Sd. Kfz. 250/10, i armatosur me një top RaK 37 mm. Gryka e armës është e mbuluar me një mbulesë për të parandaluar që papastërtia të futet në të. Pjesa më e madhe e mburojës së armës është prerë. Në sfond është një transportues standard i blinduar i personelit me gjysmë pista Sd. Kfz. 250. Në pjesën ballore të trupit ka simbole të Panzerdivizionit të 24-të në të majtë, shenja taktike 2.Kradschutzen Kompanie në të djathtë.

Një kolonë e blinduar e një divizioni panzer në rrugën e një fshati rus. Në plan të parë është një transportues personeli i blinduar me gjysmë pista Sd. Kfz. 251, mbushur me panzergrenadier. Në të djathtë mund të shihni një pjesë të armës vetëlëvizëse Marder në autostradën e rezervuarit Pz. Kpfw. 38 (t).

Mjetet e blinduara të Divizionit të 24-të të Tankeve në afrimet drejt Vollgës, gusht 1942. Në plan të parë është një automjet radio Sd. Kfz. 251, pastaj tanku komandues Pz. Bef.Wg. III me numër taktik “373” në të bardhë. Numri tregon automjetin e selisë së Regjimentit të 1-të të Tankeve të Divizionit të 24-të.

Top foto - Një grup ushtarësh nga Panzerdivizioni i 24-të në periferi të Stalingradit, shtator 1942. Beteja e Stalingradit ishte momenti i së vërtetës për Panzerwaffe dhe Wehrmacht. Në betejat në rrugë, tanket pësuan humbje të mëdha dhe ushtarët vazhdimisht ekspozoheshin ndaj zjarrit, i cili mund të vinte nga çdo drejtim.

Foto e poshtme - Kalimi i lumit. Traktor Sd. Kfz. 10 duke tërhequr një sistem rakete lëshimi të shumëfishtë, Kaukazi, fillimi i shtatorit 1942. Emblema e ndarjes përshkruhet në krahun e majtë të traktorit. Në sfond është një motoçikletë me një karrige anësore.

Top Foto - Dy transportues të blinduar të personelit në gjysmë pista në një pauzë midis betejave, Stalingrad. Panzergrenadierët zbritën nga makinat e blinduara. Majtas - Sd. Kfz. 251/1, në të djathtë - Sd. Kfz. 251/3. Të dy transportuesit e personelit të blinduar nuk kanë asnjë shenjë, përveç kryqeve në anët.

Foto e mesme - Grupi luftarak në rrugën e një fshati rus, verë 1942. Plumb - tank Pz. Kpfw. III Ausf. J me një kupolë komandant të tipit të vonë. Rezervuari ruan tipin e hershëm të shenjave - numri është i shtypur në një pllakë metalike në formë diamanti. Në sfond është një transportues i blinduar i personelit Sd. Kfz. 251/10, i armatosur me një armë antitank 37 mm.

Foto e poshtme - Personeli ushtarak në traktorin Sd. Kfz. 10, Rusia jugore, shtator 1942. Traktorë Sd. Kfz. 10 ishin mjete standarde në batalionet antitank të divizioneve të tankeve. Nuk kishte mjaft traktorë të këtij lloji, kjo është arsyeja pse njësitë duhej të përdornin gjerësisht automjetet e kapur sovjetike dhe franceze.

Një grup panzergrenadierësh në armaturën e një tanku Pz. Kpfw. IV. Tanku është i armatosur me një top me tytë të gjatë 75 mm, me shumë mundësi një modifikim i Ausf. G. Panzergrenadiers punuan ngushtë me tanke. Zakonisht gjatë një sulmi, vala e parë e panzergrenadierëve lëvizte në armaturën e tankeve, e dyta - në transportuesit e personelit të blinduar.

Një togë e lehtë tankesh e një njësie tankesh të paidentifikuar zuri pozicione midis drithërave, Rusia jugore, verë 1942. Në foto janë tanket Pz. Kpfw. II dhe Pz. Kpfw. IV. Pavarësisht vjetërsimit të tij, Pz. Kpfw. II në 1942 mori pjesë në betejat në Frontin Lindor, por nga fillimi i vitit 1941 nuk qëndrova më në front.

Foto djathtas - Gjenerali Schell duke u biseduar me gjeneralin Kruger. Kruger komandoi një divizion tankesh që vepronte në sektorin qendror të Frontit Lindor në korrik - gusht 1942. Të dy gjeneralët u bënë mbajtës të Kryqit të Kalorësit shumë përpara verës së vitit 1942.

Fotografia e majtë - Tanku i komandës Pz. Bef.Wg, III me antenë radio të zgjatur 5 metra. Transmetimi efektiv i radios në distanca të gjata mund të kryhej vetëm nga një vend. Kushtojini vëmendje hyrjes së antenës në pjesën e sipërme të direkut, një tel varet nga ajo në rezervuar. Makina është e kamufluar me degë pemësh.

Me shpejtësi të plotë në pozicionin e qitjes! ...ose me shpejtësi të plotë nga pozicioni i qitjes. Traktor i rëndë me gjysmë pista Sd. Kfz. 7 me një howitzer sFH-18 150 mm, por në tërheqje. Traktorë të tillë u përdorën gjerësisht për tërheqjen e sistemeve të artilerisë së rëndë në regjimentet e artilerisë së divizioneve të tankeve. Traktori dhe topi janë të kamufluar me degë pemësh.

Ekuipazhi i mitralozit ose po zë një pozicion zjarri ose po përgatitet të ngarkojë në rezervuarin Pz. Kpfw. III Ausf. J. Në Rusi, këmbësoria shpesh transportohej me tanke.

Përfundoi vera, erdhi tetori 1942 - përsëri rrugët u kthyen në lumenj balte. Kolonat e pajisjeve u bllokuan në "autobahnat" sovjetike. Në tetor, sezoni i thatë filloi në Rusi, por nuk kishte asnjë pikë - sezoni i thatë u karakterizua nga ngricat, dhe më pas ra bora.

Është ftohtë, dreqin! Komandant i tankeve Pz. Kpfw. IV Ausf. G është izoluar plotësisht, por është ende në ngrirje. Rezervuari është i lyer me ngjyrë të bardhë. Armatura e aplikuar mirë e superstrukturës së bykut. Tyta e armës KwK-40, e retushuar nga censori, duket e çuditshme.

Transportuesi i blinduar i personelit me gjysmë pista Sd. Kfz. 251/1 Ausf. Në Rusinë jugore. Një emblemë e pazakontë në formën e një peshku të bardhë, e përshkruar në ndarjen e bagazhit të makinës. Mungon mburoja e automatikut.

Ushtarët që gërmojnë Horch Kfz. 18, i mbuluar me borë në pjesën qendrore të frontit lindor. Horch është pikturuar në ngjyrën gri standarde të Wehrmacht, kjo është arsyeja pse makina është qartë e dukshme në sfondin e borës së bardhë.

Top foto - Një çift mbajtës të Kryqit të Kalorësit - Rreshter-Major Becker dhe Rreshter-Major Nimek. Ushtarakët iu dhanë çmimet më të larta të Rajhut për betejat pranë Kharkovit në shkurt - mars 1943. Vetë Becker - i vetëm shkatërroi 23 tanke sovjetike, dhe Nimek - 32! Për më tepër, Nimek çaktivizoi 15 tanke midis 22 shkurtit dhe 7 marsit 1943.

Foto e poshtme - shkatërrues tankesh Marder II dhe këmbësoria në Kharkov, shkurt - mars 1943. Arma vetëlëvizëse është e armatosur me një armë antitank 75 mm. Makina është e lyer tërësisht dhe e bardhë, dhe ekuipazhi është i veshur me rroba të mira dhe të bardha të ngrohta. Kryqi i zi i pikturuar në pjesën e përparme të trupit është i pazakontë.

Kamioni Opel Blitz është këtu për të qëndruar. Rrënia është thjesht Koncepti rus. Meqenëse shoferët rusë nuk kishin disiplinë të lartë pune dhe abuzonin me alkoolin në vendin e punës, në rrugë u vendosën gjurmë të veçanta për rrotat e automjeteve, përgjatë të cilave ata mund të lëviznin vetëm përpara dhe prapa. Në këtë rast, timoni u bë i tepërt dhe shoferi mund të kontrollonte makinën vetëm duke përdorur pedalet e gazit dhe frenave, si dhe levën e ndërrimit të marsheve. Disa zejtarë vendosën një tullë në pedalin e gazit dhe fiksuan fort levën e ndërrimit të marsheve - çfarë lloj ruse nuk i pëlqen ngasja e shpejtë në rrugë! Problemi i Opel-it nuk është vetëm se është ngecur në një gropë, por gjithashtu nuk është në gjendje të lëvizë as përpara as prapa. Ushtarët gjermanë nxjerrin makina nga bora. Kapaku i motorit është i mbuluar me lëkurë - nuk ishte gjithmonë e mundur të filloni motorin në të ftohtë.

Ushtarët gjermanë janë të armatosur lehtë, por të veshur ngrohtësisht: xhaketa të ngrohta dhe çizme të ndjera. Është për të ardhur keq që nuk ka doha për Kübelwagen. Fotografia është bërë në fillim të vitit 1943.

Postë komanduese e një Panzerdivision të paidentifikuar, Rusi, fillimi i vitit 1943. Në plan të parë është një motoçikletë Tsundap me targë "WB 1398598". Të gjitha makinat janë të lyera dhe gri.

Një tank Pz u fut nëpër akull. Kpfw. III Ausf. M. Përgatitja për të tërhequr mjetin fatkeq me një tank Pz. Kpfw. III me numër taktik “524”. Pajisjet i përkasin Divizionit të 1-rë SS Panzergrenadier "Leibstandarte Adolf Hitler", zona e Kharkovit, Mars 1943.

Ka ardhur pranvera - ekuipazhi i rezervuarit Pz. Kpfw. III Ausf. M heq bojën e përkohshme të dimrit nga armatura e mjetit të tij luftarak. Numri taktik "813" është shkruar në frëngji, shifrat e numrit janë të kuqe me një kufi të bardhë. Në skajin e bykut ka një fuçi benzinë. Mbrojtja e pjesës ballore të bykut është përforcuar me gjurmë rezervë dhe forca të blinduara të mbushura.

Traktor i rëndë Sd. Kfz. 9 nga një njësi riparimi të një regjimenti tankesh me një rimorkio në tërheqje, Mars 1943. Njësitë e riparimit ishin përbërësi më i rëndësishëm i Panzerwaffe - pajisjet jo vetëm që morën dëmtime luftarake, por edhe shpesh prisheshin.

Dy fotografi të trupave SS u bënë në pranverën e vitit 1943, menjëherë pas kapjes së Kharkovit nga trupat gjermane. Në krahun e majtë të traktorit Sd. Kfz. 10, emblema e Divizionit SS Panzergrenadier "Totenkopf" është e dukshme.

Ushtarët në pjesën e pasme të një Schwimmwagen pozojnë për një fotografi. Schwimmwagen ishte projektuar posaçërisht si një automjet amfib. Silenciatori i montuar lart në skaj është qartë i dukshëm për të parandaluar hyrjen e ujit në tubin e shkarkimit.

Fotografitë e sipërme dhe të mesme - Dy fotografi interesante të rekrutëve të rinj që i nënshtroheshin testimit të tankeve, në fillim të verës 1943. Tanket Pz u përfshinë në pamje. Kpfw. Unë Ausf. F, nga të cilat u ndërtuan vetëm tre duzina. Në anën e majtë të pllakës së përparme të bykës është emblema 13.Pol.Pz. Kp.

Foto e poshtme - Një grenadier merr shënjestrën nga mitralozi i një transportuesi të blinduar të personelit SD.Kfz. 250, Bulge Kursk. Mitralozi MG-34 është i pajisur me një mburojë të blinduar. Transportuesit e blinduar të personelit vepronin në mes të betejës.

Tre fotografi të marra në Borisovka gjatë betejave pranë Khorkovit në maj 1943. Oficerë nga divizione dhe degë të ndryshme të ushtrisë diskutojnë dhe analizojnë situatën aktuale. Sepp Dietrich është i pranishëm këtu. Straschwitz dhe Balck janë të gjithë mbajtës të Kryqit të Kalorësit.

Artileritë rimbushin një mortajë rakete Nebelwerfer. Municioni ruhet në pjesën e pasme të traktorit Sd. Kfz. II, ditët e para të operacionit “Kështjella”.

Të burgosurit sovjetikë pranë rrugës përgjatë së cilës po lëviz një kolonë tankesh Pz. Kpfw. IV dhe Pz. Kpfw. Divizioni III SS Panzer "Totenkopf", Kursk Bulge.

Tanket Pz. Kpfw. IV dhe Pz. Kpfw. III, Kursk Bulge, korrik 1943. Numri “560” është shkruar në të majtë të rezervuarit, numrat e numrit janë të kuq me një kufi të bardhë; Tanku në të djathtë është Pz. Kpfw. III me numër taktik "0", numri është i kuq me kufi të bardhë. Të tre rezervuarët kanë një skemë kamuflazhi me tre ngjyra me vija jeshile dhe kafe në një sfond të verdhë.

Një grup panzergrenadierësh në armaturën e një tanku Pz. Kpfw. IV, Bulge Kursk. Deri më 13 korrik, ofensivës gjermane pranë Kurskut më në fund i kishte mbaruar avulli. Ushtria e Kuqe mundi 30 divizione gjermane në Kursk Bulge, duke përfshirë shtatë divizione tankesh. Humbjet e trupave gjermane në fuqi punëtore arritën në 50.000 njerëz të vrarë dhe të dehur pa lënë gjurmë. Shpresat e fundit, iluzore, për suksesin e Operacionit Citadel u zhdukën pas vendimit të Hitlerit për të hequr kokën e vdekjes, standardin e jetës Adolf Hitler dhe Das Reich nga fronti.

Ushtarë nga batalioni i zbulimit të trupave SS me ushtarë të kapur të Ushtrisë së Kuqe. Në fakt, në verën e vitit 1943, ushtarët e Ushtrisë së Kuqe takoheshin më shpesh me ushtarët e kapur të SS. Fotoja është bërë afër Kurskut, në verën e vitit 1943. Dy makina të blinduara Sd janë kapur në kornizë. Kfz. 232, njëra prej të cilave është e pajisur me një antenë radio kornizë. Të dy automjetet janë pikturuar në një model kamuflazhi me tre ngjyra me vija jeshile dhe kafe në një sfond të verdhë. Asnjë shenjë nuk është e dukshme.

Operacioni Citadel - një përpjekje e përbashkët midis një arme sulmi Stud III dhe këmbësorisë. Tanket dhe armët e sulmit ishin çelësi i fitores në betejë, por në Kursk ose çelësi u prish ose brava ishte ndryshe... Në Kursk, armët e sulmit nuk duhej të depërtonin aq shumë në mbrojtjen e trupave sovjetike sesa të luftonin me tanket sovjetike. . Thuhet se vetëm një batalion me armë sulmi SS shkatërroi 124 tanke sovjetike, me koston e vetëm dy armëve vetëlëvizëse.

Dy fotografi që pasqyrojnë realitet i ashpër Infrastruktura rrugore sovjetike. Fotografitë u bënë në verën e vitit 1943. Çdo shi e ktheu pluhurin në baltë, në të cilën automjetet me rrota dhe gjurmime të Wehrmacht u mbërthyen fort. Në rajonet perëndimore të Bashkimit Sovjetik nuk kishte fare rrugë. sipërfaqe e fortë, i projektuar për kalimin e mjeteve të rënda, dhe ato pak rrugë të vështira të projektuara për automjete të lehta, thyen tanket gjermane me gjurmët e tyre. Tanket i kthyen rrugët e vendit në rrëmujë, përgjatë të cilave makinat normale nuk mund të lëviznin më, megjithëse kishin dëshirë. Çdo shi i kthente rrugë të tilla në një moçal.

Grupi i tankeve Pz. Kpfw. III në fushë, verë 1943. Numri “211” është shkruar në kontejnerin e frëngjisë së tankut më të afërt.

Pamje nga afër e murit të kullës lidhëse të një montimi artilerie vetëlëvizëse Hummel ose Hornisse. Dikush shkroi diçka me shkumës pranë kryqit.

Gunner i tankeve Pz. Kpfw, III skanon zonën përmes një pamje optike. Tanket gjermane ishin të pajisura me pamje dylbi dhe monokulare.

Transportuesi i blinduar i personelit Sd. Kfz. Njësitë 251/7 SS në sfondin e një fshati rus të djegur, sektori jugor i Frontit Lindor, në fund të verës ose në fillim të vjeshtës 1943.

Pamje nga afër e një makine të blinduar Sd. Kfz. 222, me shumë mundësi makina i përket divizionit SS. Mjeti i blinduar me katër rrota ishte i armatosur me një top KwK-38 20 mm dhe mitralozë MG-34. Arma ishte montuar në një frëngji rrethore rrotulluese me 10 anë me një majë të hapur. Maja e kullës ishte e mbuluar me rrjeta që pengonin granatat të fluturonin në kullë.

Transportuesi i blinduar i personelit me gjysmë pista Sd. Kfz. 250/1 nga një njësi SS. Fotografia është bërë në rajonin e Dnieperit në vjeshtën e vitit 1943. Makina është e kamufluar me vija të verdha të errëta mbi bojën e saj origjinale gri - makina e vjetër e blinduar i mbijetoi disi zjarrit të betejës. Një kryq është pikturuar në murin e përparmë të kapuçit - një dukuri e rrallë.

Top foto - Një tankist është uruar nga Kryqi i Kalorësit nga gjenerali Doff, në fund të verës 1943. Në sfond është toger Gerhard Stock.

Fotografia e poshtme - Sistemi i raketave lëshuese të shumëfishta Sd. Kfz. Sulmet 4/1, fillimi i vitit 1944. Divizionet e tankeve kishin njësi sistemesh mortajash raketash - një armë shumë efektive. Në mënyrë tipike, MLRS ishin në shërbim me batalione speciale të raketave dhe artilerisë. Raketat kishin për qëllim kryesisht të shkatërronin personelin e armikut, por kishin aftësinë të çaktivizonin edhe tanke të tilla të fuqishme si T-34.

Një gjë e rrallë për vitin 1943 është automjeti i blinduar gjysmë binar i vëzhguesit të artilerisë Sd. Kfz. 253. Në plan të parë është një grup robërish të luftës sovjetike. Një operator radio gjerman me një radio stacion portativ është i dukshëm në pjesën e pasme të makinës së blinduar. Për shkak të cenueshmërisë së tyre të madhe ndaj çdo lloj arme, nga fundi i vitit 1943, transportuesit e personelit të blinduar me gjysmë pista filluan të përdoren vetëm për transportimin e trupave në fushën e betejës. Pikërisht kështu janë përdorur këto makina në fillim të karrierës së tyre.

Makina radio Sd. Kfz. 250/5, ngarkuar rëndë me pajisje, vjeshtë 1943. I gjithë automjeti është lyer me ngjyrë të verdhë të errët, mbi të cilën është aplikuar një model kamuflimi me njolla të gjelbra dhe kafe. Numrat e numrit "011" janë ndoshta të kuq me një kufi të bardhë. Targa është “WH 144491”. Makina i përket Wehrmacht-it, por mbrapa ka ushtarë SS.

Foto majtas - Ekuipazhi i një arme sulmi StuG III riparon një pistë të grisur, në fillim të vitit 1944. Në fund të luftës, armët e sulmit u përdorën gjithnjë e më shumë për të luftuar tanket - panzergrenadierët mbetën pa mbështetje zjarri.

Foto e djathtë - Gjenerali Baake studion një hartë topografike dhe vendos një detyrë për vartësit e tij, gjysma e parë e vitit 1944. Baake u dallua në betejat në Ukrainë dhe në mars 1944, duke mbledhur mbetjet e disa divizioneve në një grup beteje, i cili mori joformale emri "Regjimenti Baake".

Depozita e komandës Pz, e kamufluar me brushë. Beob.Wg. III nga regjimenti i artilerisë së divizionit të tankeve. Fotografia është bërë në janar ose shkurt 1944. Në vend të një topi, u vendos një tytë bedel prej druri.

Një kolonë e gjatë automjetesh Panzerdivision lëviz drejt frontit, mars 1944. Burrat dhe pajisjet ndoshta i përkasin Divizionit të 4-të të Panzerit. Në pjesën e pasme të rezervuarit më të afërt është emblema e Divizionit të 4-të të Panzerit.

Ushtarët e batalionit të komunikimit në një transportues të vjetër të blinduar të personelit gjysmë binar Sd. Kfz. 251 Ausf. C kontrolloni linjën telefonike në terren. Fronti Lindor, Mars 1944. Makina e blinduar është lyer me ngjyrë të bardhë. Në anën e majtë të parafangos ka një shenjë taktike të njësisë së komunikimit, kjo zonë nuk është e lyer me bojë të bardhë.

General Model flet me një cisternë për sukseset ushtarake. Në tytën e armës vetëlëvizëse Hummel ka shenja në katër tanke të shkatërruara të armikut. Hummel është një njësi artilerie e rëndë vetëlëvizëse shumë efektive, por edhe ajo nuk mund ta kthente valën në Frontin Lindor.

Dy imazhe japin një ide për humbjen e municioneve në Frontin Lindor - qindra kapele boshe predhash dhe raketa të padrejtuara. Në sfond janë kamionët me gjysmë binarë Ford Maultier. Një foto tregon traktorin Sd. Kfz. 7, lyer me ngjyrë të bardhë. Pranë traktorit është një Maultier me një emblemë të pazakontë të zemrës të pikturuar në parafangon e majtë. Krahu i djathtë mban shenjat taktike të një njësie artilerie.

Një tjetër foto e General Model. Modeli inkurajon një ushtar të ri nga ekuipazhi i transportuesit të blinduar të personelit gjysmë binar Sd. Kfz. 251 Ausf. D, fundi i prillit 1944. Më 31 janar 1944, Modeli u emërua komandant i Grupit të Ushtrisë Veri. Modeli ishte i pari që përdori divizionet e panzerit si "mburojë dhe shpatë" kur tërheqja alternohej me kundërsulme.

Sinjalistët e divizionit në rrugë, prill 1944. Njëra nga automjetet është e pajisur me një antenë radio 5 metra. Në fillim të vitit 1944, divizionet e panzerëve në Rusi përjetuan vështirësi të konsiderueshme furnizimi për shkak të mungesës së transportit dhe borës së thellë në rrugë. Rusët shfrytëzuan me sukses vështirësitë e gjermanëve, prandaj këta të fundit përfundimisht përfunduan në Berlin. Çdo popull ka atdheun e tij historik! Popujt e tjerë në atdheu historik duhet të futen me forcë. Mos e kërkoni në stepat e Ukrainës!

Rruga për në Perëndim - Traktori Sd është në rrugë. Kfz. 10 me një armë antitank PaK-40 në një rimorkio dhe një karrocë me kuaj. Fotografia është bërë pranë kufirit sovjeto-rumun në pranverën e vitit 1944. Nga pranvera e vitit 1944, vetëm një hije e zbehtë kishte mbetur nga divizionet gjermane të panzerit.

Një mitraloz me një mitraloz MG-34 në pjesën e pasme të një transportuesi të blinduar të personelit me gjysmë pista Sd. Kfz. 251, në pjesën e pasme është një tank Tiger nga batalioni i tankeve të rënda 507. Fotoja është bërë në pranverën e vitit 1944 pranë Brody. Tanket e rënda Tiger patën një ndikim të dukshëm në rrjedhën e operacioneve luftarake në Frontin Lindor në gjysmën e dytë të luftës.

Komandanti i sistemit të raketave të shumëfishta vetëlëvizëse Sd. Kfz. 4/1 duke pozuar për një fotografi, maj 1944. Si: "Unë po hap zjarr!" Një shkrepje padyshim e inskenuar - në të gjitha ushtritë, ushtarëve nuk u pëlqen të fotografohen para betejës - një ogur i keq. Detajet e projektimit të lëshuesit janë qartë të dukshme.

Ekuipazhi i një arme sulmi të divizionit Grossdeutschland, gjatë një pushimi midis betejave, Rumani, maj 1944. Në pranverën e vitit 1944, Grossdeutschland mori pjesë në beteja të shumta të ashpra. Në të majtë, në uniformën e ushtarit, mund të shihni një fashë me emrin e divizionit të famshëm "Grossdeutschland". Luftëtarët e tjerë nuk kanë shirita të tillë.

Një kolonë kamionësh nga njësia e furnizimit, maj 1944. Kolona përmban makina Ford Maultier dhe Opel Blitz. Në sfond janë armët e sulmit. Pajisjet i përkasin batalionit të artilerisë sulmuese të divizionit Grossdeutschland.

Një kolonë e transportuesve të personelit të blinduar gjysmë binar të një njësie SS, korrik 1944. Këtu janë transportuesit standardë të personelit të blinduar Sd. Kfz. 251/1 Ausf. D dhe të armatosur me armë të fuqishme antitank 75 mm KwK-37, Sd. Kfz. 251/9 Ausf. D. Të gjitha makinat janë të kamufluara, njolla kamuflimi vihen edhe në targa. Kamuflazh - njolla jeshile dhe kafe mbi një bojë të verdhë bazë.

Fotoja kryesore - Armët vetëlëvizëse Nashorn në betejë, në Rusinë qendrore, mesi i vitit 1944, Panzerwaffe në Lindje kishte pësuar humbje të mëdha. Çdo divizion nuk ka më shumë se njëqind tanke.

Fotoja e poshtme - Panzergrenadierët rimarrë një fshat, Prusia Lindore, vjeshtë 1944. Në të djathtë është një transportues i blinduar i personelit me gjysmë pista Sd. Kfz. 251/1 Ausf. D nga Divizioni Panzergrenadier "Grossdeutschland". Emblema e divizionit dhe një helmetë çeliku përshkruhen në murin e përparmë të kapakut të automjetit të blinduar.

Dy fotografi të një tanku Panther nga Divizioni i 5-të SS Panzer "Wiking", afër Varshavës, vjeshtë 1944. Fotografitë tregojnë një tank komandimi me kodin alfanumerik "K01" të lyer me bojë të bardhë mbi Zimmerit.

Tank Pz. Kpfw. IV dhe personeli i blinduar gjysmë binar Sd. Kfz. 251/3 (radiomakine), shtator 1944. Në këtë kohë nuk kishte më trupa gjermane në territorin e Bashkimit Sovjetik, luftimet po zhvilloheshin në Poloni. Problemi i furnizimit u bë edhe më i ndërlikuar. Pajisjet duhej të braktiseshin për shkak të mungesës së karburantit.

Këmbësoria në armaturën e një arme sulmi StuG III, shtator 1944. Armët e sulmit siguruan mbështetje zjarri për këmbësorinë.

Në gusht 1944, humbjet e trupave gjermane në Lindje ishin bërë thjesht të tmerrshme. Panzerwaffe u bë aktive me shpresën për të ndaluar përparimin sovjetik. Vetëm në gusht, trupave gjermane u mungonin 1500 tanke dhe armë sulmi në Frontin Lindor. Janë shteruar të gjitha rezervat. Divizionet e tankeve de facto pushuan së ekzistuari, por shumë të improvizuara grupe luftarake. Nuk kishte karburant, municione të mjaftueshme dhe ishte verë dhe vapë. Nxehtësia u zëvendësua nga shkrirja e vjeshtës, dhe më pas goditi ngrica. Është e çuditshme që gjermanët nuk mund të fitonin në verë për shkak të vapës, në pranverë dhe vjeshtë për shkak të papastërtisë dhe në dimër për shkak të ngricave! Pra, çfarë lidhje ka Ushtria e Kuqe me të?

Sd. Kfz. 251/1 Ausf. C, Regjimenti Panzergrenadier i paidentifikuar, Fronti Lindor, verë 1944.

Kamuflimi i transportuesit të personelit të blinduar me gjysmë pista është i pazakontë - një "rrjet" me ngjyrë rëre të errët aplikohet me një furçë në krye të bojës bazë gri. Mburoja e blinduar e mitralozit është e kamufluar në mënyrë të ngjashme me trupin.

Pz. Kpfw. V Pantera Ausf. A, Divizioni i Panzergrenadierëve "Grossdeutschland", Lituani, verë 1944.

Pantera Ausf. Një konstruksion i vonë është i lyer plotësisht në të verdhë të errët, mbi të cilën është aplikuar një kamuflazh jeshil i errët. Numri taktik "321" është lyer me ngjyrë të bardhë dhe konturohet me të kuqe. Një kryq bardh e zi është përshkruar në anën e bykut pranë pllakës së armaturës ballore. Kryqi është dyfishuar në pjesën e pasme të bykut midis tubave të shkarkimit.

StuG III Ausf. G, batalion i paidentifikuar i artilerisë sulmuese, Rusi, 1944.

Arma e sulmit humbi ekranet e saj anësore gjatë luftës. Pjesa e përparme e armës vetëlëvizëse është e lyer me ngjyrë të bardhë kamuflazhi. Bojë e bardhë është qëruar nga anët, ose ndoshta nuk është aplikuar as në anët. Ngjyra origjinale është e verdhë e errët.

Pz. Kpfw. IV Ausf. II, kompania e 89-të e regjimentit të 31-të të tankeve të Panzerdivizionit të 5-të, Fronti Lindor, dimri 1944–1945.

Rezervuari, duke përfshirë elementët e shasisë, është plotësisht i lyer me ngjyrë të bardhë. Numri taktik "831" është pikturuar në pjesën e ekranit të frëngjisë duke përdorur bojë të verdhë të errët. Emblema e divizionit përshkruhet në "kllapa" e përparme të ekranit - një kokë djalli i kuq në një sfond të zi drejtkëndësh.

Një nga mitet e të Madhit Lufta Patriotike Kishte një mit për "tanket e mrekullive", të paprekshme, që fshinin gjithçka nga rruga e tyre, për tanket e reja të Bashkimit Sovjetik - T-34, KV, në periudhën fillestare të luftës. Madje u sugjerua që për t'i rrëzuar ata, forcat e armatosura gjermane duhej të përdornin aviacionin, pasi armët konvencionale antitank nuk mund të përballonin. Kjo çoi në një mit tjetër: arsyeja e humbjes në fillim të luftës ishte mungesa e "tankeve të mrekullisë". Faji, natyrisht, iu ngarkua udhëheqjes sovjetike, e cila supozohet se nuk e kuptonte rëndësinë e tyre para luftës, dhe personalisht Stalinit.

U dhanë shembuj kur KV-të (Klim Voroshilov) u kthyen nga beteja me dhjetëra gërvishtje nga predhat e armikut, por pa vrima fakte të tilla. Kujtimet e gjermanëve zgjuan interesim edhe më të madh; Një nga më të famshmet ishin kujtimet e komandantit të Grupit të 2-të të Panzerit, G. Guderian, bazuar në mesazhin e tij për "paprekshmërinë" e T-34 për armët gjermane, rreth betejë e ashpër Divizioni i 4-të i tankeve në tetor 1941 në jug të Mtsensk - u sulmua nga T-34 të brigadës së tankeve Katukov. Si rezultat, ata krijuan një mit, përfshirë në literaturën anglo-amerikane, për tanket "të pathyeshëm" T-34, të cilët kapërcejnë shpatet dhe kënetat me shpejtësi rrufeje, nuk goditen nga predha dhe mbjellin vdekje dhe shkatërrim. Edhe pse është e qartë se tanket e asaj kohe lëviznin në një terren të ashpër me një shpejtësi jo më shumë se 10-15 km në orë.

Edhe pse është e qartë se nëse kolona gjermane u sulmua në formacion marshimi dhe u kap në befasi, atëherë për këtë fajin e kanë komandantët gjermanë, komandanti i saj, gjeneralmajor W. von Langemann und Erlenkamp. Ai nuk organizoi zbulim në mënyrë që të vendoste kolonën në formacionin e betejës para kohe. Divizioni i 4-të i tankeve kishte mjete të mjaftueshme për të organizuar mbrojtjen antitank: armë Pak-38 50 mm, armë kundërajrore 88 mm, armë byk. Por gjermanët e lejuan veten të kapeshin në befasi dhe, për të mos pranuar gabimet e tyre, i fajësuan ata "tanket e mrekullive" ruse "të tmerrshme". Guderian mbështeti raportin e Langemann në mënyrë që të mos minonte reputacionin e tij.

Interesante, përpara se ky Guderian të pretendonte se: "... tanku sovjetik T-34 është shembull tipik teknologjia e prapambetur bolshevike. Ky tank nuk mund të krahasohet me shembujt më të mirë të tankeve tona të prodhuara bij besnikë Reich dhe kanë dëshmuar në mënyrë të përsëritur epërsinë e tyre...”

Betejat e para të tankeve të reja sovjetike me Wehrmacht

Wehrmacht u ndesh me tanke të reja sovjetike në betejë që në fillim të luftës. Me zbulimin normal dhe ndërveprimin që funksionon mirë midis njësive të tankeve dhe artilerisë dhe këmbësorisë, tanket tona të reja nuk do të ishin befasi për gjermanët. Inteligjenca gjermane raportoi për tanke të reja në prill 1941, megjithëse ata gabuan në vlerësimin e mbrojtjes së armaturës: KV u vlerësua në 40 mm, por ishte nga 40 në 75 mm, dhe T-34 ishte 30 mm, dhe forca të blinduara kryesore. ishte 40-45 mm.

Një nga betejat me tanke të reja ishte përplasja e Divizionit të 7-të Panzer të Grupit të 3-të Panzer të Hoth-it më 22 qershor pranë urave mbi Neman pranë qytetit të Alytus (Olita) me Divizionin e 5-të të Tankeve Sovjetike, i cili kishte 50 T-34 më të fundit, pa llogaritur tanket e tjera. Divizioni gjerman ishte i armatosur kryesisht me tanke çeke "38 (t)", ishin 167 prej tyre, kishte vetëm 30 T-34. Beteja ishte e vështirë, gjermanët nuk arritën të zgjeronin majën e urës, por T-34-at tanë nuk mund t'i rrëzonin, gjermanët sollën artilerinë, zhvilluan një sulm në krah dhe në pjesën e pasme, dhe nën kërcënimin e rrethimit, divizioni ynë u tërhoq. Kjo do të thotë, tashmë në ditën e parë, Wehrmacht "takoi" tanket më të fundit sovjetikë dhe nuk pati asnjë fatkeqësi.

Një betejë tjetër u zhvillua pranë qytetit të Radzechow më 23 qershor, njësitë e Korpusit të 4-të të Mekanizuar dhe njësitë e Divizionit të 11-të të Tankeve Gjermane u përplasën. Tanket gjermane hynë në qytet dhe aty u përplasën me T-34-at tanë. Beteja ishte e vështirë, por forcat ishin të pabarabarta - një regjiment tankesh gjerman, i përforcuar me artileri, dhe dy nga batalionet tona tankesh pa artileri, tonat u tërhoqën. Sipas të dhënave sovjetike, gjermanët humbën 20 tanke, 16 armë antitank, humbjet tona ishin 20 tanke BT, gjashtë T-34. Tridhjetë e katër u rrëzuan nga armë kundërajrore 88 mm. NË betejat e mëtejshmeÇisterna gjermane, të mbështetur nga armë kundërajrore 88 mm, duke përfituar nga një pozicion i mirë mbrojtës, rrëzuan, sipas tyre, 40-60 tanke sovjetike, sipas të dhënave tona, një shkëputje e korpusit të 4-të të mekanizuar humbi 11 tanke; duke rrëzuar 18 tanke të tjera armike. Në betejën e 25 qershorit, armët kundërajrore 88 mm shkatërruan 9 KV, të dhënat sovjetike konfirmojnë këtë numër.

Më 24 qershor, Divizioni i 6-të Panzer i Korpusit të Wehrmacht të Reinhardt u takua me Divizionin e 2-të të Tankeve Sovjetike të Korpusit të 3-të të Mekanizuar. Divizioni sovjetik kishte 30 KV, 220 BT dhe disa dhjetëra T-26, divizioni i Landgraf kishte 13 tanke komanduese (pa armë), 30 Panzer IV, 47 Panzer II, 155 Çekë Panzer 35(t). Por gjermanët kishin një shumëllojshmëri artilerie, dhe në fund gjermanët ishin në gjendje të luftonin kundër 30 KV, dhe më pas të shkonin në ofensivë me Divizionin e 1-të të Tankeve, duke rrethuar dhe shkatërruar Divizionin e 2-të të Tankeve Sovjetike.

Që në ditët e para, Wehrmacht u ndesh me tanke të reja sovjetike, por kjo nuk e ndaloi atë, ai kishte një të aftë për të mposhtur KV dhe T-34. Shumica e tyre u goditën me armë 105 mm (10,5 cm) dhe kundërajrore 88 mm, këtë e vërteton F. Halder.

Mjetet kryesore për të luftuar "tanket e mrekullive"

Luajtën armë kundërajrore dhe armë fushore 10,5 cm rolin kryesor në luftën kundër KV dhe T-34 në fillim të luftës, por më pas Pak-38 50 mm filloi të luante një rol të madh, ai u miratua në 1940. Predha depërtuese e blinduar e kësaj arme antitank depërtoi forca të blinduara homogjene 78 mm në një distancë prej 500 metrash, dhe kjo bëri të mundur goditjen e KV dhe T-34 në kushte të favorshme. Problemi kryesor ishte goditja e armaturës ballore të T-34, predhat u rikoshetuan, mund të goditej vetëm në një kënd të caktuar.

Më 1 qershor 1941, Wehrmacht kishte 1047 të tilla armë, ndërsa prodhimi i tyre u rrit, njësitë antitank filluan t'i merrnin ato dhe roli i tyre në luftën kundër KV dhe T-34 rritej vazhdimisht. Sipas të dhënave NII-48 nga viti 1942, Pak-38 përbënte 51.6% të goditjeve të rrezikshme nga numri i përgjithshëm i goditjeve.

Problemet e KV dhe T-34

Nëse një predhë dhe plumba të kalibrit të madh godasin HF, frëngji mund të bllokohet, duke bllokuar kapakët e blinduar. Motori KV kishte një rezervë të vogël të fuqisë, kështu që motori shpesh mbingarkohej dhe mbinxehej, duke shkaktuar dështimin e tufave kryesore dhe anësore. Për më tepër, "Klim Voroshilov" ishte i ngadalshëm dhe i vështirë për t'u manovruar. Diesel V-2 ishte "i papërpunuar" në fillim të luftës; burim i përbashkët nuk i kalonte 100 orë pune në stendë, 40-70 orë në tank. Për shembull: benzina gjermane Maybachs punoi për 300-400 orë, GAZ-203 ynë (në tanket T-70) dhe M-17T (në BT-5, BT-7, T-28, T-35) deri në 300 orë. .

Armatura e T-34 u shpua nga një distancë prej 300-400 metrash nga predha depërtuese të armëve antitank 37 mm, dhe anët u shpuan gjithashtu nga predha blindore 20 mm. Në rast të një goditjeje të drejtpërdrejtë nga një predhë, kapa e shoferit të përparmë dhe "molla" e montimit të mitralozit binin, gjurmë të dobëta dhe dështim të kthetrave kryesore dhe anësore. Montimi i topit i mitralozit Dektyarev ishte projektuar për plumba dhe fragmente, ai nuk mbante predha 37 mm. Problem ishte edhe kapaku i përparmë i rezervuarit.

Por nuk mund të thuhet se shumica e tankeve të rinj "u prishën" para se të arrinin në betejë, ose u braktisën për shkak të prishjeve. Në përgjithësi, afërsisht gjysma e tankeve vdiqën në betejë; Pjesa tjetër "mos humbjet luftarake“Është krejt e kuptueshme që për një ushtri në tërheqje, prishjet dhe dëmtimet e tankeve që mund të ishin rregulluar në një situatë tjetër (me një front të qëndrueshëm ose gjatë një ofensive) i detyroi ata të hidhnin në erë dhe t'i braktisnin. Kjo është gjithashtu e vërtetë për rezervuarët që mbarojnë karburant gjatë një tërheqjeje. Njësitë e tankeve të Wehrmacht, duke u tërhequr në 1943-1945, humbën afërsisht të njëjtën sasi pajisjesh për shkak të pamundësisë për ta evakuuar atë.

Metoda të tjera të Wehrmacht

Komanda e Wehrmacht, përballë tankeve të reja sovjetike, u përpoq të forconte aftësitë antitank të ushtrisë. Një armë fushore franceze 75 mm e modelit 1897 u shndërrua masivisht në një armë antitank - trupi i armës u vendos në një karrocë PAK-38. Por efekti ishte i vogël, nuk kishte garanci për të goditur tanket sovjetike, kështu që ata u përpoqën të godisnin anën. Por për të goditur me sukses tanket, ishte e nevojshme të goditeshin nga një distancë prej 180-250 metrash. Për më tepër, nuk kishte pothuajse asnjë predha depërtuese të blinduar për të, vetëm predha të fragmentimit kumulativ dhe me eksploziv të lartë. Disavantazhi i shkrepjes së predhave kumulative ishte shpejtësia e ulët fillestare e predhës - rreth 450 m/sek, gjë që e bënte më të vështirë llogaritjen e plumbit.

Tanket sovjetike goditën tanket gjermane T‑IV (Pz. IV) me topa 75 mm duke përdorur municione kumulative. Kjo ishte e vetmja predhë gjermane e tankeve e aftë për të goditur T-34 dhe KV.

Armët vërtet efektive kundër KV dhe T-34 ishin armët gjermane antitank 75 mm me predha kinetike depërtuese dhe nën-kalibër, armët PAK-40, Pak-41 (ajo u prodhua vetëm shkurt dhe në të vogla tufa). Pak-40 u bë baza e mbrojtjes gjermane antitank: 2,114 njësi u prodhuan në 1942, 8,740 në 1943 dhe 11,728 në 1944. Këto armë mund të rrëzonin T-34 në një distancë prej 1200 metrash. Vërtetë, pati një problem me të shtënat e gjithanshme, pas disa të shtënave, këlyshët u varrosën aq thellë në tokë, saqë ishte e mundur të vendosnin armën vetëm me ndihmën e një traktori.

Kjo do të thotë, Wehrmacht u detyrua të përdorte armë të rënda, me lëvizje të ngadalta kundër tankeve të reja sovjetike, të cilat ishin të prekshme nga manovrat e automjeteve të blinduara të armikut, avionëve dhe artilerisë.

Fundi

Miti për "supertanke ruse" ka informacion jashtëzakonisht negativ - lartëson pajisjet dhe degradon njerëzit. Ata thonë se rusët kishin "tanke mrekulli", por ata nuk mund t'i përdornin me të vërtetë dhe përfundimisht u tërhoqën në Moskë.

Edhe pse është e qartë se edhe tanket e mbrojtura mirë kishin dobësitë e tyre dhe ishin të prekshme nga armiku. Kjo është gjithashtu e vërtetë për tanket më të rinj gjermanë - "tigrat", "panterat". Kishte armë kundërajrore, armë të rënda të trupit, dhe ishte e mundur të goditeshin tanket në anën me armë kundërtank. Për më tepër, tanket u rrëzuan nga aviacioni dhe artileria e rëndë, të cilat goditën para trupave sulmuese. Shumë shpejt, si Wehrmacht ashtu edhe Ushtria e Kuqe rritën kalibrin kryesor të armëve antitank dhe tank në 75 mm.

Nuk ka nevojë të krijohet një mit tjetër - "për dobësinë e tankeve të reja sovjetike". Tanket e reja sovjetike kishin mangësi të "fëmijërisë", ato u eliminuan përmes modernizimit, dhe T-34 nuk konsiderohet më kot tanku më i mirë i Luftës së Dytë Botërore.

Burimet:
Guderian G. Kujtimet e një ushtari. Smolensk, 1999.
Zheltov I. G. dhe të tjerë T-34. M., 2001.
Isaev A.V. Antisuvorov. Dhjetë mitet e Luftës së Dytë Botërore. M., 2004.
Isaev A.V Dubno 1941. Beteja më e madhe e tankeve të Luftës së Dytë Botërore. M., 2009.
Müller-Hillebrand B. Ushtria Tokësore Gjermania 1933-1945 M., 2002.
http://militera.lib.ru/tw/ibragimov/index.html
http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/KV/KV_MK5_95.php