Harta e detajuar e thellësive të Vollgës së sipërme. Pilot special

Rybinsk - Astrakhan

Pjesa 1. Rezervuari i Gorky

Rybinsk - Gorodets

Skicë lundruese dhe hidrografike

Dimensionet e pistave:

Pajisjet e navigimit:

Në rezervuarin Gorky nga Rybinsk Locks në qytetin e Kostroma, bovat në skajin e majtë të korsisë së transportit janë lyer me ngjyrë të zezë. Nga qyteti i Kostroma deri në kompleksin hidroelektrik Gorky, shenjat lundruese të lundrimit vendosen përgjatë boshtit të korsisë së transportit. Në të gjithë pjesën tjetër të rrugës ujore, shënuesit lundrues lundrues shënojnë skajet e kanalit të transportit. Në bovat e vendosura në vendet ku rrethimi duhet të jetë veçanërisht i besueshëm, vendosen bova shtesë në formë puro.

Në zonat e rezervuarit Gorky me vendosje boshtore të bovave, shumica e shenjave dhe rreshtimeve "Landmark" janë të vlefshme vetëm në pranverë dhe vjeshtë, kur bovat boshtore nuk janë instaluar ende ose janë hequr tashmë nga vendet e tyre të rregullta.

Mbyllja e anijes:

Objektet e transportit të kompleksit hidroelektrik Gorky përbëhen nga dy palë bravë paralele me një dhomë, të ndara nga një pishinë e ndërthurur me gjatësi 1800 m Anijet presin mbylljen në zona të caktuara. Hyrja në kanalet e afrimit të bravave dhe ankorimi në muret e shtratit të tyre është e mundur vetëm me lejen e shefit të orës së bravës.

Vendndodhja e veçantë e sitit:

Rybinsk - Pesochnoye

Pasi kemi kaluar Urën Rybinsky, ne ndjekim mesin e kanalit përtej shtrateve të pasagjerëve, të udhëhequr nga situata lundruese, lumi mbetet në të djathtë. Skelë e qershive dhe grurit të shpendëve, në të majtë është një skelë mallrash dhe vendkalim për anijet që shkojnë lart. Më pas ndjekim mesin e kanalit, duke arritur gradualisht në seksionet e bregut të djathtë të harkut (p/b) në vendbanim. Kopaevo. Ne kalojmë rrotullën Losevsky, shtretërit e portit Rybinsk mbeten në të djathtë dhe uzina e ndërtimit të anijeve në të majtë.

Pasi zbriti në fshat Kopaevo, kthehemi majtas dhe ndjekim, duke u ngjitur në mes të kanalit, në të djathtë ka shtretër nafte dhe një skelë drithi, në të majtë ka një vendkalim për anijet që zbresin dhe një vendkalim për depozita nafte.

Duke u ndalur në situatën lundruese, kalojmë Riffle Nazarevsky (prk), më pas me një kthesë të lehtë majtas i drejtohemi pjesëve të bregut të majtë të harkut (L/B) të vendosura poshtë lumit Sundoba, kalojmë kalimin ajror. Në vozën e kuqe nr. 181, duke u kthyer fort në të djathtë dhe duke u fokusuar në vijën e ashpër, kalojmë Verkhne-Chernogryadsky prk. Duke u ndalur në situatën lundruese, kalojmë rrugën Sredne-Chernohryadsky, kalimet nënujore dhe kreshta Gorely mbetet në të majtë. Pastaj, duke dalë në hapjet e hundës në vendbanim. Parshino, kalojmë rrugën Nizhne-Chernogryadsky. Të gjitha këto çarje janë të ndaluara për kalimin dhe parakalimin e anijeve.

Duke u kthyer majtas dhe duke dalë në kryqëzimet e ashpra, ndjekim mesin e kanalit dhe përmes Qafës së Tikhvinit i drejtohemi prerjeve tërthore të harkut në skelën e Pirogovo. Në të majtë mbeten vendbanime. Spas, kampet e pionierëve, r. Koloksha dhe n.p. Pirogovo, - në të djathtë të vendbanimit. Tikhvinskoye, kurriz Tikhvinskaya, i rrethuar me një vozë të kuqe, pika e ndalimit (ndalimi) Krasnoye, Krasnye Ogrudki. Pasi kemi zbritur në shtrirjet, kthehemi djathtas dhe, duke ndjekur përgjatë bregut të majtë të çarjes së Pirogovsky dhe të udhëhequr nga shtrirjet e përparme të ashpër, drejtohemi në rreshtimet anësore të harkut në vendbanim. Rajoni i Vollgës. Në zonën e fshatit Pesochnoe, e vendosur në bregun e djathtë, kalojmë zonën e kalimit të ajrit (linja e energjisë).

Pesochnoye - Yaroslavl

Pasi kaloi fshatin Pesochnoye, zona e kalimit nënujor, Luchinsky prk, duke u udhëhequr nga situata lundruese dhe kalimet ujore të pasme pranë vendbanimit. Pesochnoe, po i drejtohemi rrugës Kolkhoznik (kufiri i pellgut të Moskës dhe Vollgës). Nga rruga Kolkhoznik, duke u kthyer djathtas, të udhëhequr nga shtrirjet e hundës, hyjmë në rrugën Verkhne-Bogoyavlensky. Më pas, duke u kthyer majtas, të udhëhequr nga seksionet e rrepta p/b, dalim në rrugën Nizhne-Bogoyavlensky. Në të dy çarjet, kalimi dhe parakalimi i mjeteve lundruese është i ndaluar. Në të majtë mbetet Fr. Epifania.

Më tej, kalimi i anijes (bujqësor) i afrohet bregut të majtë. Duke u ndalur në situatën lundruese, kthehemi djathtas, duke u drejtuar drejt portazhit të harkut në vendbanim. Tetori i Kuq. Më pas duke marrë në sternë pjesët p/b mbi lumë. Edom dhe të udhëhequr nga seksionet e hundës, kalojmë Savinsky prk, duke lënë ishullin dhe vendbanimin në të majtë. Savinskoe. Pasi kaloni Savinsky Ave. kthehemi majtas, duke u fokusuar në seksionet p/b të ashpër poshtë lumit. Edomi dhe kushtet lundruese po shkojnë drejt vijës së harkut në vendbanim. Ngjitja në qiell. Në të djathtë është shtëpia e pushimit Berezovaya Roshcha dhe vendbanimi. Bogoslovskoye, në të majtë është gryka e lumit. Urdoma.

Me një kthesë të fortë djathtas dalim në vijën e ashpër, duke lënë kreshtën e Oturës në të majtë dhe kreshtën e Oshmarës në të djathtë. Duke qenë se kjo zonë është e padukshme dhe e vështirë për kalimin e anijeve dhe autokolonave, kalimi dhe parakalimi i anijeve është i ndaluar. Më pas, duke u kthyer djathtas, dalim në seksionet e hundës në vendbanim. Antifjevë. Kalojmë në Avenue Antifievsky. Me një kthesë në të majtë dalim në portin e ashpër dhe përkulemi në portat e vendbanimit. Tutaevo, ka një marrje uji në të djathtë, e shënuar me shenjën "Landmark". Me një kthesë të qetë në të djathtë ne ndjekim përgjatë fshatit. Tutaevo kalojmë kalimin nënujor dhe shtratet e tragetit Tulma - Tutaevo, në këtë seksion shpejtësia e anijeve është 12 km/h. Në të majtë mbetet kreshta Laurentian dhe përroi Serebryany.

Më pas, të udhëhequr nga situata lundruese, shkojmë në fshat. Konstantinovskoye, më pas shkojmë në bregun e majtë te baletat e harkut. portat pranë fshatit Mitino. Më pas, duke u kthyer djathtas, ne shtrihemi në flapat e hundës në pikë. Petropavlovskoe, duke lënë Kalovskie Sands në të djathtë dhe duke kaluar zonën e kalimit nënujor. Me një kthesë majtas, dalim në stacionet e ashpra Peter dhe Paul dhe ndjekim, të udhëhequr nga situata lundruese dhe tabela "Landmark" në bregun e djathtë, në stacionet e harkut në vendbanim. Leteshovka, duke lënë shtëpinë e pushimit "Red Hill" dhe kreshtën Lopatinskaya në të djathtë. Duke kaluar grykën e lumit në të majtë. Ne e kthejmë furçën në të djathtë dhe ndjekim përgjatë bregut të majtë, të udhëhequr nga shenja "Landmark" dhe kushtet lundruese në vijën e ashpër në vendbanim. Goja. Pastaj kthehemi djathtas dhe përgjatë rrotullës Vozdvizhensky shkojmë në seksionet e hundës në vendbanim. Norskoye, duke lënë grykën e lumit në të majtë. Ajo, kurriz Ustinskaya, vendbanim Vozdvizhenie, dhe në të djathtë është vendbanimi. Norskoe.

Duke dalë në vendbanimet e ashpra, largohemi nga ishulli në të majtë. Norsky, në të djathtë janë shtretërit për shkarkimin e ngarkesave të ndërtimit. Dalja në pikat e ushqimit të vendosura poshtë vendbanimit. Norskoye, kthehu majtas dhe ndiqni, të udhëhequr nga situata lundruese në mes të shtratit të lumit, në urat e hekurudhës dhe autostradës Yaroslavl, duke kaluar tre zona të kalimeve nënujore dhe një urë në ndërtim, manastiri Tolga mbetet në të majtë. Pasi kalojmë urat i afrohemi shtrateve të portit të Yaroslavl. Në të gjithë seksionin nga Norsky në Yaroslavl, është e nevojshme të merret parasysh kalimi i korsisë së transportit nga flota lokale.

Yaroslavl - Nekrasovskoe

Pasi kapërcejmë urat, kalojmë shtratet e pasagjerëve të portit të Yaroslavl, që ndodhet në bregun e djathtë. Përgjatë kufijve të portit Yaroslavl, shpejtësia është 12 km/h, pasi navigatorët duhet të marrin parasysh trafikun e ngarkuar të flotës lokale dhe kalimet e trageteve. Duke u ngjitur në mes të shtratit të lumit, e lëmë lumin në të djathtë. Kotorosl, n.p. Kopsat e lopëve, në të majtë - Fr. Savinsky. Më pas marrim një kurs drejt portave të hundës pranë vendbanimit. Dyadkovo, duke lënë një rrugë për anijet e ngarkesave të thata në të majtë, në të djathtë kalojmë zonën qendrore të ngarkesave të portit Yaroslavl dhe më poshtë në bregun e majtë zonën e dytë të ngarkesave të portit. Kalimi i vendbanimit Dyadkovo, në të djathtë ka shtretër nafte dhe duke u kthyer majtas dalim në rreshtat e ashpër p/b Dyadkovo dhe shtrirjet p/b të harkut në vendbanim. Vollga. Me një kthesë në të majtë dalim në vendbanimet e ashpra pranë vendbanimit. Vollga, ne po kalojmë zonën e kalimit ajror. Në të djathtë mbetet kreshta Orlovskaya dhe vendbanimi. Orlovo. Më pas ne ndjekim, të udhëhequr nga situata lundruese, në ishull. Tunoshensky, ne lëmë vendbanimin në të djathtë. Sopelki, Sopelkovskie ogrudki, r. Velikaya, r. Tunoshenka, dhe në të majtë është vendbanimi. Prusovo, ndjekim seksionet hundore pranë vendbanimit. Sorokino. Duke kaluar Pass Prusovsky (prv) kthehemi majtas, dalim në vendbanimin e ashpër të seksioneve Tyunevskie. Duke zbritur në seksionet e ashpra kalojmë një kalim nënujor dhe në të djathtë ka një vendbanim. Glades.

Duke u kthyer gradualisht në të djathtë, lëmë Andreevskie Ogrudki në bregun e majtë, Vvedenskie Ogrudki në bregun e djathtë dhe vendbanimin. Vvedenskoe. Duke përdorur kushtet lundruese si udhëzues, ne dalim në portat e harkut që ndodhen poshtë vendbanimit. Rëra, vendbanimi mbetet në anën e majtë. Dievo-Gorodishche. Pasi kemi zbritur shtrirjet me një kthesë në të djathtë, ne dalim në shtrirjen e ashpër dhe të harkut, me ishullin që mbetet në të majtë. Gorodishchensky. Duke u kthyer majtas dalim në seksionet e rreptë p/b. Lëmë kreshtën e Turovit në të djathtë, vendbanim. Turovo, në të majtë - o. Bolshesolsky, i rrethuar me shenjën Landmark. Duke u kthyer djathtas dalim në seksionet e hundës poshtë vendbanimit. Babayki, vendbanimi mbetet në të djathtë. Nekrasovskoe.

Nekrasovskoe - Kostroma

Pasi kaloi fshatin Nekrasovskoye, duke u kthyer majtas, ne dalim në rreshtat e ashpër p/b Turovskie, duke u larguar në të majtë rreth. Bolshesolsky. Tjetra, duke u udhëhequr nga situata lundruese, kthehemi djathtas dhe dalim në stacionin e ashpër Rybnitsky dhe stacionin e harkut Novodashkovsky, duke lënë ishullin në të majtë. Ovsyanikovsky, i rrethuar me shenjën "Landmark", vendbanim. Rybnitsa, Red Profintern, në të djathtë - fshat. Novodashkovo. Në këtë zonë ka një shërbim traget. Pasi kemi kaluar Krasny Profintern me një kthesë në të djathtë, dalim në harkun e kalimit Ulkovsky afër lumit. Zi, Fr mbetet në të majtë. Ulkovsky, vendbanimi në të djathtë Ulkovë. Më pas, me një kthesë në të majtë, dalim në shtrirjen e portit të ashpër të Ulkovsky dhe ndjekim, të udhëhequr nga bregu i djathtë me shenjën "Landmark", drejt shtrirjes së harkut portage Krestsovsky. Pastaj kthehemi djathtas, duke lënë o. Sezemsky, në të majtë - r. Sezema, dhe ne dalim në vijën e ashpër të Verkhne-Krestsovsky dhe vijën e harkut të linjës Trokhachevsky, vendbanimi mbetet në të djathtë. Komintern.

Duke iu afruar bregut të djathtë me një kthesë majtas, shtrihemi në vendkalimet e ashpra të ujit dhe ndjekim mesin e shtratit të lumit, duke kaluar përmes kalimit të ajrit. Pastaj, duke u udhëhequr nga situata lundruese, ne kthehemi në të djathtë dhe dalim në harkun e shtrirjes Selishchensky. Kalojmë kalimin Selishchensky, lumi mbetet në të majtë. Kostroma, Manastiri Ipatiev. Duke u kthyer pa probleme në të djathtë, nisemi drejt vendkalimeve të pasagjerëve të qytetit të Kostromës dhe nën autostradën e Kostromës dhe urat hekurudhore. Poshtë urave fillon gjendja aksiale e rezervuarit Gorky.

Seksioni i lumit Volga Kostroma - Gorodets (Rezervuari Gorky), duke marrë parasysh situatën boshtore lundruese në vend dhe kushtet mjaft të thjeshta të lundrimit, jepet për studim të pavarur gjatë periudhës së praktikës në profilin e specialitetit pas vitit të 3-të.

Kostroma-Gorodets

Pasi kemi kaluar urën hekurudhore të Kostromës, ne ndjekim situatën boshtore, në të djathtë mbetet Tatarskaya Sloboda dhe shtratet e ngarkesave të portit të Kostroma, në të djathtë është rruga e ngarkesave të thata, zona e kalimeve nënujore dhe ajrore. Më pas, kthehemi djathtas dhe ndjekim mesin e kanalit, të udhëhequr nga situata boshtore lundruese. Në zonën e lumit Kuban kthehemi majtas dhe ndjekim mesin e shtratit të lumit deri në fshat. Chernopenye, në të majtë lumi. Poksha, kthehuni djathtas dhe shkoni në fshatin Kuzminka, pas së cilës kthehemi majtas dhe kalojmë parkingun e gjelbër të Lunevo, kështu që ne ndjekim në fshat. Gustomesovo, i udhëhequr nga boshtet boshtore. Nga n.p. Gustomesovo, i udhëhequr nga bovat e kthesës, kthehu majtas, kaloni fshatin Volgorechinsk, lumin Shacha, fshati është i dukshëm në të majtë në breg. Krasnoe-në Vollgë, Ishulli Zhukovsky, pastaj kthehuni djathtas dhe kaloni skelën Krasnye Pozhny, ishullin Trubinsky, ishullin Sungurovsky, fshatin në të majtë. Sungurovo, Guri i Ri i Bardhë, pastaj ndiqni mesin e shtratit të lumit deri në fshat. Plyos. Kthehemi pak djathtas dhe më pas kthehemi majtas, ndjekim mesin e shtratit të lumit dhe kalojmë fshatin në të majtë. Savitovo, në të djathtë Vasilevë, zbresim në vendbanim. Semigorye, këtu rrjedh lumi Sunzha. Ktheni majtas dhe ndiqni në fshat. Navoloki, ku kthehemi djathtas, në të majtë kalojmë ishullin e përmbytur. Navoloksky ka një shenjë "Landmark" mbi të, pastaj mbushemi me karburant nën urën rrugore, në të majtë kalojmë fshatin Zavolzhsk, pastaj me një kthesë të lehtë në të djathtë kalojmë qytetin e Kineshma dhe lumin. Kineshma. Me një kthesë majtas, ne ndjekim, të udhëhequr nga bovat boshtore dhe bregu i djathtë, drejt lumit. Mera, ku kthehemi djathtas dhe ndjekim shtrirjet e Reshemit, pastaj kthehemi majtas në shtrirjen në anën e livadhit mbi skelë dhe lumë. Zhelvata. Ne kthehemi djathtas, tufat e Myachevsky mbeten në të majtë, pastaj kthehemi djathtas në pjesët poshtë lumit. Elnat (seksioni Zagnetinsky) në të djathtë kalojmë grykën e lumit. Elnat. Me një kthesë në të djathtë, ne dalim në seksionet e ashpra Zubarikha dhe ndjekim përgjatë malit, duke u udhëhequr nga situata boshtore, më pas kthehemi djathtas, kalojmë krahët e Malginsky, shkojmë rreth tregut malor përgjatë bombave boshtore në djathtas fshatit. Yuryevets, në të majtë lumi Nemda dhe lumi. Unzha. Nga mali Yuryevets Glazovaya kalojmë në lb. në ballin e hundës Shtrirja Trubnikovsky, në të majtë kalojmë vendbanimin. Sokolskoye, pastaj me një kthesë të lehtë në të djathtë dalim në fshat. Ne ndjekim objektivin Gremyachevsky deri në bojën e kthesës nr. 15 dhe kthehemi majtas, në të djathtë kalojmë qytetin e Puchezh, strehën dhe lumin. Yachmenka, dhe me një kthesë në të djathtë ndjekim tregun Chkalovsky, duke u udhëhequr nga situata boshtore. Pastaj kthehemi majtas dhe drejtohemi në portin e kompleksit hidroelektrik Gorodetsky, të udhëhequr nga seksionet e ashpra Chkalovsky.

Një udhëzues lundrimi nuk është vetëm një hartë për marinarët dhe lumenjtë, por është një depo e pasur informacioni për gjuetarët e thesareve dhe historianët vendas. Duke parë hartën, mund të shihni ndryshime në shtratin e lumit, vendbanimet bregdetare dhe shumë informacione të tjera interesante.

Të gjitha drejtimet e lundrimit janë të disponueshme në formë dixhitale. Nëse keni nevojë për ndonjë gjë, shkruani

Pilot(nga holandishtja loodsen - për të udhëhequr një anije) - një përshkrim i deteve, oqeaneve dhe brezit të tyre bregdetar të destinuar për marinarët. Përfshin përshkrime të vendeve, shenjave dhe brigjeve të dukshme, si dhe përmban udhëzime të hollësishme për rrugët e lundrimit të sigurt dhe ndalesat jashtë bregdetit me një përshkrim të mjeteve dhe metodave të marrjes së artikujve dhe dispozitave të nevojshme për lundrim.

Topografia e poshtme (vendndodhja e vrimave dhe pikave "të ftohta" të peshkimit) është një faktor kyç që ndikon në suksesin e peshkimit. Ka më shumë peshë në krahasim me cilësinë e pajisjes, teknikën e peshkimit, zgjedhjen e karremit, karremit dhe madje edhe përvojën. Pajisjet e plota dhe municionet e shtrenjta nuk do të bëjnë asgjë kur hedhni në një vend të largët e të varfër ku nuk ka peshk ose kafshoj pak. Një hartë e thellësive, vrimave dhe pikave të peshkimit ofron njohuri për topografinë e pjesës së poshtme të rezervuarëve. Harta e thellësisë vizualizon veçoritë e peizazhit nënujor dhe karakteristikat kryesore të tij. Mjeti ndihmon në parashikimin e zonave premtuese të peshkimit që premtojnë një kapje të konsiderueshme, leximin e peizazhit nënujor dhe ndihmon në llogaritjen e linjave të ndryshimit të thellësisë dhe pikave potencialisht tërheqëse. Një hartë peshkimi do të jetë e dobishme kur peshkoni nga bregu dhe nga një varkë.

Funksionaliteti i hartës ofron informacion të madh për çdo metodë peshkimi. Harta është e dobishme për peshkatarët, pavarësisht nga përvoja e tyre, falë një liste të madhe të parametrave të nevojshëm për peshkim të suksesshëm. Sistemi është me shumë nivele, bazuar në informacionin Yandex.Maps. Baza e të dhënave përfshin një përmbledhje të tre burimeve hartografike, e cila garanton saktësinë e rezultateve të llogaritjes me gabime të vogla. Programi shfaq treguesit e thellësisë në lumenj, dete dhe oqeane të lundrueshëm, llogarit vrimat e mundshme ku kafshimet janë më të shpeshta dhe pikat e peshkimit të të gjithë pjesëmarrësve të zonës. Ju mund të lini "fenerët" personalë nga vendet e suksesshme ku kapja ishte mbresëlënëse, në mënyrë që nëse është e nevojshme, të mund të ktheheni në një pikë të njohur herën tjetër.

Të dhënat e shfaqura: thellësitë, vrimat (përfshirë të dhënat e Navionics), pikat e peshkimit të shtuara nga përdoruesit, koordinatat e sakta të vendndodhjes së dëshiruar. Peshkatarët kanë akses në opsionet e zmadhimit dhe kërkimit, zgjedhin shtresën e dëshiruar të hartës dhe llogaritin vendndodhjen aktuale. Prezantohet modaliteti i ekranit të plotë. Ndërfaqja e kartës është intuitive - funksionaliteti është i balancuar, të gjithë butonat e nevojshëm janë pranë, asgjë e tepërt. Është e lehtë për t'u përdorur, pavarësisht nga përvoja e peshkimit - të dhënat mbi thellësitë e lumenjve dhe rezervuarëve janë gjithëpërfshirëse.

Identifikimi i vrimave, thellësive ndërkombëtare dhe pikave të peshkimit. Kur klikoni në butonat përkatës, do të shihni vrimat e regjistruara nga programi që janë të disponueshme në trupin e interesit. Shfaqen depresione natyrore nga 3 m, vlera fillestare varet nga topografia e poshtme e një lumi, deti, oqeani të caktuar dhe mund të reduktohet. Ju lutemi vini re: vrimat e peshkimit ndodhen jashtë zonës së rrugës së lirë. Shërbimi nuk përcakton gjatësinë, shtrirjen, drejtimin e depresioneve dhe karakteristikat e tjera shtesë të peizazhit. Funksionaliteti i tij përqendrohet vetëm në llogaritjen e thellësive të një zone të caktuar dhe vendndodhjen e tyre. Duke përdorur platformën e paraqitur, mund të zbuloni të dhënat e lumenjve, oqeaneve dhe deteve të çdo rajoni ose rajoni.

Vizualizon vizualisht peizazhin, duke i treguar përdoruesit gjerësinë dhe gjatësinë e vendndodhjes/pikës që ai ka specifikuar. Pasi klikoni në vendndodhjen e dëshiruar, programi ofron një përmbledhje të detajuar gjeografike. Funksioni do t'ju ndihmojë të vizatoni një rrugë edhe pa emra gjeografikë, mjaftojnë koordinatat e llogaritura në një hartë peshkimi. Opsioni i përcaktimit të vendndodhjes është universal - informacioni mund të përdoret në një tingull jehone, pajisje GPS, navigator, grafik. Programi ju ndihmon të lundroni në terren falë një funksioni të përshtatshëm zmadhimi dhe llogaritjes së saktë të distancave midis çdo numri pikash.

Agrafenovka, Black Zaton, Bolshaya Fedorovka

Zolnoe, Zadelnoe, Solnechnaya Polyana

Volzhsky, Tsarevshchina e Madhe

Fabrika Samara, Rozhdestveno, Tarasov

Ishulli Koroviy, Podzhabny

Volozhka Tushinskaya, Ishulli Bystenky

Bezenchuk

Perevoloki

Pecherskoe, Pervomaisky

Oktyabrsk, djathtas Vollga

Syzran, Bestuzhevka, Kashpir, Rudnik

Panshino, rajoni i Vollgës

Fshati Panshino- një vend i mahnitshëm në bregun e djathtë të Vollgës, rreth dyzet kilometra në jug të Syzran.

Administrativisht, ky rajon i Bregut të Djathtë përfshihet në rajonin e Ulyanovsk. Sidoqoftë, ndodh që, përveç banorëve vendas, banorët e Syzranit merren me peshkim këtu, kështu që do të ishte e padrejtë të përjashtohej kjo zonë e rezervuarit nga pikat e preferuara të peshkimit për banorët e rajonit të Samara.

Pasi të keni përzënë në jug nga Syzran përgjatë autostradës që çon në Vozrozhdenie në Kalinovka, duhet të ktheheni majtas, të kaloni vendkalimin dhe të lëvizni në lindje disa kilometra të tjera përgjatë kreshtës së një kodre të lartë. Së shpejti hapet një fotografi me shkallë shumëngjyrëshe dhe bukuri të mahnitshme: në të djathtë në zgavër është një kopsht i braktisur, në të majtë është një luginë e thellë e mbuluar me shkurre dhe pemë të izoluara, dhe pikërisht në shpatin e kodrës është fshati i vogël Panshino, prapa që shtrin një hapësirë ​​të pafundme uji për dhjetë kilometra në bregun e majtë.

Një rrjet i gjerë ishujsh përballë fshatit dhe në rrjedhën e poshtme e ndan rezervuarin në disa degë, duke formuar kanale dhe gjire.

Bregdeti këtu është i lartë dhe kodrinor. Pranë vetë ujit ka një shkëmb deri në tre metra të lartë. Pjesa e poshtme është moçalore, me baltë, e ndërthurur me zhavorr dhe guaska të mprehta dhe me pjerrësi të butë në thellësi. Në bregun përballë fshatit dhe në të majtë janë disa parkingje të improvizuara për automjetet me të cilat kanë mbërritur peshkatarët. Ndonjëherë ka 30 - 40 makina dhe motoçikleta me targa Penza, Samara, Ulyanovsk dhe Saratov.

Është e vështirë të mbetesh pa peshk në Panshino. Vendi është aq "cool" sa pothuajse në çdo kohë të vitit dhe në çdo mot mund të mbështeteni në një kapje të pasur. Gjëja kryesore është të vozitni këtu dhe të ktheheni, gjë që nuk është e lehtë në mot me shi ose borë. Dhe moti këtu ndonjëherë ndryshon menjëherë. Mbërrini në mëngjes - dielli po shkëlqen shkëlqyeshëm, uji është i qetë, pothuajse nuk ka erë, nuk ka asnjë shenjë të motit të keq. Dhe befas në mesditë një re e zezë del nga prapa kodrës dhe varet kërcënues mbi ujë. Vollga errësohet para syve tanë, vlon dhe tani një rrëmujë shiu dhe dallgësh godet varkën!

Dhe njëzet minuta më vonë stuhia kaloi dhe dielli shkëlqeu përsëri, i reflektuar në mijëra pika në bar dhe pemë. Gjithçka është e mrekullueshme, por toka është aq e lagësht sa askush nga ata që mbërritën me makinë nuk mund të ngjitet në mal me rrota. Më të paduruarit kanë shkuar tashmë në fshat për të marrë një traktor...

Në verë, kapja kryesore e peshkatarëve në Panshino është krapi.

Në Panshino, në pranverë, buburrecat punojnë mirë në një kallam peshkimi nga një varkë, dhe shpesh hasni chub dhe ide. Peshkatarët vendas vendosin rrjeta për mustak dhe pike. Ata gjithashtu kapin mustak duke përdorur "kwok". Duhet thënë se për disa arsye peshqit e kapur këtu janë një herë e gjysmë më të madh në madhësi se në vendet e tjera!

Dhe më tej. Pronarët e motobarkave e njohin këtë zonë si një vend ku lumi ka një rrymë të çarë. Ky fenomen shpjegohet me arsye të natyrës hidrodinamike: sistemi kompleks i ishujve dhe topografia e poshtme e detyrojnë rrjedhën e ujit të kthehet në vende-vende, drejt rrymës kryesore. Kur nuk ka pickim askund, gjithmonë do ta kapni në "kthim", besojnë shumë.

Disa kilometra në rrjedhën e sipërme nga Panshino ka një vend tjetër kapës.

tani duket keshtu...

Ai quhet " manastiri"për shkak të rrënojave të një kisheje të vjetër në breg, të dukshme qartë nga uji. Një tjetër pikë referimi mund të jetë mauneja e madhe e shtratit për transportuesit pjesa më e madhe, që dikur transportonte mbetje nga prodhimi i argjilës që ndodhej aty pranë Miniera Kashpirsky. (maune tashmë është prerë në hekurishte)

Ky vend "krapi", mjaft larg rrugës së lirë, ka një thellësi deri në 20 metra në një distancë prej vetëm njëqind metrash nga bregu. Aktual në " manastiri" dukshëm më i fortë se Panshino, meqenëse rezervuari në këtë vend ngushtohet. Shpesh ndodh që krapi nuk merr mirë Panshino, këtu është kapur me sukses.

Një pjesë e gjerë e rezervuarit të Saratovit në rajon Panshino, i ndarë nga ishuj të shumtë dhe me një numër të madh zonash ujore të cekëta, është një vend i famshëm për entuziastët e peshkimit dimëror. Preja e tyre kryesore janë purteka, piku, buburreca dhe krapi i argjendtë.

Për të kapur purtekë të madhe, peshkatarët shkojnë në mes të rezervuarit. Njohja e topografisë së poshtme u lejon atyre të kërkojnë "balena me gunga" jo në mënyrë të rastësishme, por përgjatë kufijve të kreshtave nënujore, të cilat shtrihen paralelisht me njëra-tjetrën për disa qindra metra. Njohësit kapin purtekën me një rrotullues dhe një xhiro pa krimba gjaku nga një thellësi prej 2,5-3 metrash. Ky lloj peshkimi është vërtet sportiv dhe emocionues! Pajtohem, jo ​​të gjithë janë në gjendje të ecin pesë ose gjashtë kilometra nëpër dëborë nga bregu në vend, të shpojnë disa dhjetëra vrima në ditë dhe më pas të kthehen me një çantë shpine më të rëndë.

Peshkatarët Në dimër, peshqit e vjetër zakonisht vendosen më afër bregut për të kapur buburrecat dhe krapitë e argjendta. Ato dallohen menjëherë nga të tjerët nga tendat e tyre polietileni që mbrojnë nga era dhe të ftohtit. "Peshkatarët e perçit" nuk përdorin tenda, ata duhet të lëvizin, të shpojnë - përndryshe nuk do t'i kapni.

Ejani këtu çdo fundjavë nga dhjetori në mars - do të shihni se sa entuziastë të peshkimit dimëror mblidhen Panshino!

A.N. Druzhin, A.N. Maslennikov "Për rezervuarët e rajonit të Samara"