Urdhri i ndërmarrjes për standardet e karburantit dhe lubrifikantëve. Për miratimin e standardeve për materialet harxhuese për të siguruar aktivitetet e KSU "Qendra Sociale dhe Shëndetësore Khabarovsk për Personat me Aftësi të Kufizuara të Territorit Khabarovsk"

Tani të gjitha kompanitë që zotërojnë automjete duhet të vendosin nëse do të përditësojnë standardet e tyre të fshirjes së karburantit. Dhe nëse po, atëherë lëshoni një urdhër të duhur. Nevoja për këtë lindi sepse Ministria e Transportit e Rusisë përditësoi standardet e saj nga porosia nr. AM-23-r e datës 14 mars 2008, e cila për një kohë të gjatë nuk korrespondonte më me realitetet e tregut të makinave. Ai nuk përmbante standarde për shumë makina të huaja tani të njohura, për shembull Chevrolet Aveo, Scoda Octavia, Ford Focus. Shihni më poshtë për një porosi mostër mbi standardet e karburantit dhe lubrifikantëve.

Tani standardet për të gjitha modelet janë plotësuar me urdhrin nr. NA-50-r të datës 14 maj 2014. Marrja e tyre në shërbim është e drejtë dhe jo detyrim i organizatës. Ju mund të vazhdoni të shlyeni benzinën sipas standardeve tuaja. Rreziku këtu është i vogël, sepse Ministria e Financave pranoi se Kodi Tatimor i Federatës Ruse nuk kërkon fare racionimin e kostove të karburantit (letra e datës 27 janar 2014 Nr. 03-03-06/1/2875). Por është më e sigurt të merren parasysh shpenzimet sipas standardeve të Ministrisë së Transporteve, sepse inspektorët definitivisht nuk do të kenë asnjë ankesë për to.

Detajet e detyrueshme të porosisë

Një urdhër mostër për standardet e karburantit dhe lubrifikantëve përmban numra me detaje të detyrueshme. Le t'i shikojmë ato në mënyrë më të detajuar. Në urdhrin për standardet e reja, duhet të thuhet se nga data që kompania i zbaton ato ( 1 ). Porosia e CV-së duhet të përshkruajë në detaje informacionin rreth makinës për të cilën kompania po vendos një standard të ri ( 2 ). Shkruani markën e makinës, modifikimin e saj, targën e regjistrimit shtetëror. Atëherë ka më pak rrezik për t'u hutuar dhe mbivlerësuar shpenzimet e kontabilitetit tatimor.

Në urdhër, mund të themi se drejtori e lëshon atë, i udhëhequr nga urdhri i përditësuar i Ministrisë së Transporteve ( 3 ). Për inspektorët, ky do të jetë një justifikim se pse organizata vendosi të rishikojë standardet e saj tani.

Zyrtarët lejojnë kompanitë të vendosin standarde të Ministrisë së Transportit për disa makina, dhe të tyret për të tjerat (shih komentin më poshtë). Pastaj sipas renditjes është e nevojshme të vizatohen kufij të qartë midis njërës dhe tjetrës, në mënyrë që gjatë inspektimit të mos ketë konfuzion se cilat norma janë të sakta ( 4 ).

Konsumi i karburantit në periudhën pranverë-verë dhe vjeshtë-dimër është i ndryshëm. Prandaj, është e nevojshme të vendosen standardet e verës dhe dimrit në rend. Përndryshe, ju mund të vendosni një tarifë shtesë dimërore si përqindje, për shkak të së cilës shkalla e konsumit të karburantit do të rritet gjatë periudhës së dimrit. Madhësitë e shtesave për rajone të ndryshme janë sipas rendit të vjetër të Ministrisë së Transportit ( 5 ).

Urdhri mund të përcaktojë se cili punonjës do të jetë përgjegjës në kompani për përputhjen me standardet e reja (6). Ky mund të jetë, për shembull, shefi i zyrës administrative ose shefi i departamentit të transportit. Ky punonjës duhet të njihet me porosinë e re, si dhe punonjësi i kontabilitetit që është përgjegjës për llogaritjen e shpenzimeve të karburantit dhe lubrifikantit në kompani ( 7 ).

Ardhjet e reja në seksionin "Përgjigje në pyetje".

Rreth agjentit të pagesës Rregullimi i ndriçimit Lëshimi i veshjeve të punës sipas zonave klimatike. Zbritja e tatimit mbi të ardhurat personale gjatë blerjes së pronës Pagesat në lidhje me një aksident, kompensimi për shpenzimet e transportit për një pensionist Shitje materialesh Për transferimin e pajisjeve për instalim Përfundimi i një kontrate Lëshimi i fondeve nga arka nga një sipërmarrës për veten e tij për raportim Përfitim material Lidhja e një kontrate pune për punë me kohë të pjesshme gjatë pushimit të lehonisë Marrëveshja e kontratës Nënshkrimi i një marrëveshjeje kredie nga një person Kontabiliteti për TVSH sipas sistemit të thjeshtuar tatimor Kontabiliteti për TVSH Tatimi mbi të ardhurat personale për kompensimin e ushqimit Shërbimet e menaxhimit ofrohen nga sipërmarrësi individual. themeluesi dhe drejtori i institucionit Transaksion i kontrolluar Për tatimin mbi të ardhurat personale për pagesën e pushimeve Për ndihmën financiare të themeluesit Për tatimin mbi të ardhurat personale për pagesën e pushimeve Themeluesit Nëse aktivi fiks blihet për rishitje Aplikimi i sistemit të thjeshtuar tatimor gjatë kryerjes së disa llojeve të aktiviteteve, Zbritja e pasurisë për një pensionist Kompensimi për kujdesin ndaj fëmijëve Qëndrues të përkohshëm Tarifat e primit të sigurimit Dokumentacioni i riparimeve të automjeteve Marrja me qira e një makine nga një punonjës Regjistrimi i ndihmës financiare Komisionimi në pjesë TVSH-ja e hyrjes për mallrat e importuara, a mund të zbritet? Vlera kadastrale e tokës ka ndryshuar dhe si llogariten taksat. Statuti i kufizimeve për sjelljen në përgjegjësi Kostot e krijimit të objekteve të përmirësimit Rreth kombinimit të UTII dhe sistemit të thjeshtuar të taksave Pagesat me kartë bankare. sipërmarrësi UTII

Rreth punësimit Pasqyrimi i humbjeve në deklaratë Kontabiliteti dhe tatimet Përgatitja e pasqyrave të kontabilitetit Kthimi i tatimit mbi të ardhurat personale Interesi i kredive Pagesa e pushimit mjekësor për një punonjës të jashtëm me kohë të pjesshme Për konfirmimin e shpenzimeve të udhëtimit Ngjarjet me deklarata Ndryshimet në statut Kostot e transportit Primet e sigurimit sipërmarrësi Regjistrimi i fletëve kohore Shlyerja e dëmit të artikujve të inventarit zvogëlon bazën tatimore të tatimit mbi të ardhurat personale për tatimin mbi tokën Korrigjimi i një faturë rregulluese Njoftim për largimin nga puna të një të huaji A po shkelim legjislacionin rus? Persona të ndërvarur, pasoja. vendi i origjinës në faturën kompjuterike Regjistrimi i punësimit të një punonjësi me kohë të pjesshme Rreth afatit të lëshimit të faturës, ruajtja e një njoftimi Rreth raportit të rezultatit financiar Plotësimi i një urdhërpagese Kontrolli Për afatet e raportimit në tatimin zyra për pamundësinë e mbajtjes së tatimit mbi të ardhurat personale Plotësimi i një fletë kohore Rreth dorëzimit të deklaratave zero Hartimi i dokumenteve kur paguani me para për banesa me qira Letër nga Ministria e Financave Karakteristikat e rregullimit të tatimit mbi të ardhurat kur merrni dividentë Bonusi në para Rimbursimi i taksave Aplikimi i UTII Regjistrimi i zbritje nga paga me iniciativën e një punonjësi Fshirja e llogarive të pagueshme Shpenzime argëtimi Oferta Agjent tatimor për TVSH Degustimi i produkteve alkoolike TVSH Gabime në librin e punës Si paguhet puna jashtë orarit në ditë pushimi?

Bonus Aplikimi i Faturave të BSO-së gjatë instalimit të matësve Pagesat në cash pa përdorur kasa Vërtetim në shërbimin e punësimit Tatimi i pagesave për një punonjës të rikthyer në punë. Pagesa për dorëzim Likuidimi i themeluesit Adresa aktuale Përdorimi pa pagesë Dërgimi i të ardhurave në arkën kryesore të ndërmarrjes Korrigjimi i shumës së kontratës, agjenti tatimor TVSH Shitja e aktiveve jomateriale Për minimizimin e taksimit gjatë shitjes së tokës Momenti i përcaktimit të bazës tatimore Për regjistrimin e transaksioni Zbritja e materialeve Nevoja për paraqitjen e raporteve statistikore Periodike Llogaritja e vlerave faktike të aksioneve Transferta falas e fondeve Për shpërndarjen e kontributeve në vitin 2014. Llogaritja e përfitimeve të kujdesit për fëmijët për fëmijët deri në 3 vjeç kur një punonjës transferohet në Një organizatë tjetër Përcaktimi i kostos fillestare të një objekti. Kontabiliteti i kostos. Çfarë regjistrimi duhet të bëhet në librin e punës së drejtorit në rast shkarkimi për shkak të likuidimit të kompanisë RSV-1 Raporti PFR Dokumentet për shitje A është e mundur të ndryshohet adresa ligjore e një organizate nëse ka borxhe tatimore Nëse arkëtari-operatori goditi një faturë parash me një gabim në shumën e pagesës Karakteristikat e pajtueshmërisë kufiri i pagesës në para Rreth sistemit të taksës së patentës Çfarë duhet të bëni nëse një punëdhënës shmang nënshkrimin e një kontrate pune Taksimi i një zhvilluesi me pjesëmarrje të përbashkët në ndërtim Linja 140 Karakteristikat e përmbushjes së detyrimeve sipas një Marrëveshja e garancisë Pension për një qytetar të Bjellorusisë Rimbursimi i mbishpenzimeve në një raport paraprak Zëvendësimi i llojeve të aktiviteteve Certifikatë e mosmarrjes së përfitimeve për fëmijë Pushimi i rregullt Rreth pagesave në para

Rendi i konsumit të karburantit.

Porositë për konsumin e karburantit, në varësi të kushteve të funksionimit të automjeteve, mund të jenë të 2 llojeve.

1. Për llojin e parë, kushtet e funksionimit të mjetit nuk janë të përhershme. Gjate turnit makina mund te perdoret si ne qytet ashtu edhe jashte qytetit, mund te punoje si per ore ashtu edhe ne cope. Në këto kushte, fshirja e karburantit kryhet duke llogaritur çdo faturë për të përcaktuar kilometrazhin specifik për mënyra të ndryshme funksionimi të automjetit. sipas standardit bazë ose të transportit duke përdorur koeficientët rritës (ulës).

2. Lloji i dytë i kushteve të funksionimit të automjetit karakterizohet nga mënyra konstante, të pandryshueshme të funksionimit. Në këto kushte, konsumi i karburantit për çdo faturë përcaktohet nga produkti i verës ose dimrit standard operativ për kilometrazhin total. Rasti i funksionimit të automjeteve në kushte konstante dhe të pandryshueshme është dërgimi i ushqimit në pikat e shitjes me pakicë në mjediset urbane.

Një shembull i një porosie të tipit 1.

Urdhri nr.__ datë _________________________

“Për fshirjen e karburantit për funksionimin e automjeteve”.

1. Instaloni sa vijon tarifat bazë dhe shtesat për moshën automjetet në përputhje me rrethanat:

1.1 Për makinën shtetërore të pasagjerëve GAZ-3110. numri (___) - 12.2 l\100 km dhe 10% për moshën.

1.2. Për automjetin e ngarkesave në bord GAZ-3302 "Gazelle" shteti. Numri (___) - 15,5 l\100 km dhe 5% për moshën.

1.3. Për furgonin shtetëror GAZ-2705. Numri (___) -15,0 l\100 km dhe 5% për moshën.

2. Instaloni sa vijon standardet e transportit dhe shtesat e moshës përkatësisht:

2.1. Për autobusin shtetëror KAVZ-3976. numri (___) - 30 l\100 km dhe 10%.

3. Vendosni koeficientët e mëposhtëm rritës dhe zvogëlues, të përbashkët për të gjitha makinat:

a) për funksionimin e automjeteve në dimër (nga 5 në 20%) - në përgjithësi për periudhën e dimrit ose sipas muajit;

b) për funksionimin e makinave në qytet - (+) nga 5 në 25 për qind;

c) për ndalesa të shpeshta teknologjike - (+ 10% (përveç GAZ-3110);

d) në dimër, për ndezjen dhe ngrohjen e motorëve – (+ 8%);

e) jashtë zonës periferike – (-10%);

4. Në rastin e aplikimit të shtesave të tjera, shënimi përkatës bëhet nga personi përgjegjës në kolonën “Shënime të veçanta” të faturës.

5. Departamentet e kontabilitetit fshijnë karburantin sipas standardeve bazë dhe të transportit, kilometrazhin në mënyra të ndryshme duke përdorur koeficientët e mësipërm.

drejtor _________________

2. Një shembull i një rendi të llojit të 2-të.

Urdhri nr.___ datë __________________________

“Për vendosjen e standardeve operacionale për konsumin e karburantit”.

1. Vendosni vlera konstante për rritjen e tarifave shtesë në normat bazë të konsumit të karburantit:

shtesat dimërore – 15%; kushtet urbane 15%; ndalesa të shpeshta teknologjike 10%; për fillimin dhe ngrohjen e motorëve në dimër - 5%.

2. Vendosni standardet e mëposhtme operative për konsumin e karburantit dhe rritjen e koeficientëve për jetëgjatësinë e automjeteve:

3. Departamentet e kontabilitetit fshijnë karburantet sipas standardeve të operimit veror (maj - tetor) dhe standardeve operative dimërore (nëntor - prill) për kilometrazhin total.

drejtor _________________________________

Autotrans-consultant.ru.

Kompanitë që përdorin automjete për punë bëjnë shpenzime për mirëmbajtjen e tyre. Para së gjithash, këto janë shpenzime për karburantet dhe lubrifikantët. Këto përfshijnë karburant, lëngje të ndryshme dhe vajra. Shlyerja e karburantit dhe lubrifikantëve kryhet sipas standardeve - të vendosura në mënyrë të pavarur ose të miratuara nga Ministria e Transportit. Në të njëjtën kohë, organizata lëshon një urdhër për standardet për heqjen e karburantit dhe lubrifikantëve në lidhje me automjete të ndryshme. Në artikullin më poshtë ne sugjerojmë të shkarkoni një mostër të një porosie të tillë.

Standardet e konsumit për karburantin dhe karburantet dhe lubrifikantët e tjerë vendosen pas kryerjes së matjeve të kontrollit në kushte të ndryshme. Gjatë këtyre matjeve, përcaktohet se sa karburant harxhon një makinë e caktuar për 100 km, pas së cilës normat e konsumit të karburantit miratohen me urdhër.

Në të ardhmen, kur shlyen karburantet dhe lubrifikantët, llogaritari do të udhëhiqet nga standardet e miratuara. Një urdhër i tillë do të shërbejë si një justifikim për shlyerjen e shpenzimeve dhe marrjen në konsideratë të tyre për qëllime tatimore.

Urdhri gjithashtu do të bëjë të mundur sistemimin e konsumit të karburantit në ndërmarrje.

Si të hartoni një urdhër për të vendosur normat e konsumit të karburantit

Regjistrimi bëhet në letrën e kompanisë pas matjes së konsumit të karburantit. Urdhri mund të hartohet për çdo automjet individual ose për ndërmarrjen në tërësi.

• vendosja e standardeve të konsumit për transport - marka e automjetit dhe standardet e vendosura për kushte të ndryshme të funksionimit të automjeteve shpjegohen, për shembull, sipas sezonit (verë, dimër);
• të sigurojë kosto ekonomike të karburantit dhe lubrifikantit në përputhje me standardet e paraqitura - kjo përgjegjësi mund t'i caktohet personit përgjegjës për funksionimin e automjeteve, për shembull, kreut të departamentit të transportit;
• mbani shënime dhe fshirje të karburanteve dhe lubrifikantëve, në përputhje me standardet e përcaktuara - ky urdhër zbatohet për llogaritarin që kryen regjistrime për fshirjen e karburanteve dhe lubrifikantëve;
• caktoni një person të caktuar përgjegjës për ekzekutimin e urdhrit - tregohet pozicioni i tij dhe emri i plotë.

Urdhri i mostrës së përfunduar për fshirjen e karburantit dhe lubrifikantëve sipas standardeve nënshkruhet nga drejtuesi i ndërmarrjes, pas së cilës i vihet në vëmendje të gjithë personave të regjistruar në të. Nënshkrimet e çdo punonjësi përgjegjës vendosen nën nënshkrimin e drejtorit.

Standardet e vendosura për dimër zbatohen nga fillimi i tetorit deri në fund të marsit, në pjesën tjetër të kohës, zbatohen standardet e konsumit të karburantit gjatë verës.

Është e mundur të tregohen vetëm standardet e verës, ndërsa standardet e dimrit mund të merren duke aplikuar një koeficient. Në dimër, konsumi i karburantit rritet.

Kompania gjithashtu mund të përfitojë nga standardet ekzistuese të vendosura nga Ministria e Transportit - numri i litrave të përdorur për 100 km. Normat e vendosura në mënyrë të pavarur përcaktohen nga një komision që bën llogaritjet e nevojshme bazuar në faturat, faturat, duke treguar vëllimin e mallrave të transportuara. Gjithashtu, dokumentet bazë mund të jenë kartat e kufirit, aktet e punës së përfunduar.

Pas kryerjes së llogaritjeve, komisioni harton një akt që përcakton normat e fshirjes së karburanteve dhe lubrifikantëve. Në bazë të këtij akti lëshohet urdhri për fshirje. Ne ju ofrojmë të shkarkoni një shembull të dizajnit të tij më poshtë.

Cilat standarde të zgjidhni për dimër

Filloni kalimin në standardet e konsumit të karburantit në dimër duke vendosur se cilat standarde - tuajat apo ato zyrtare - do të zbatojë kompania. Gjatë llogaritjes së tatimit mbi të ardhurat, shpenzimet për mirëmbajtjen e automjeteve, përfshirë karburantin dhe lubrifikantët, nuk janë të standardizuara (nënklauzola 11, pika 1, neni 264 i Kodit Tatimor të Federatës Ruse). Por ka standarde këshilluese që jepen në Rekomandimet Metodologjike (Urdhri i Ministrisë së Transportit të Rusisë, datë 14 Mars 2008 Nr. AM-23-r). Standardet e rekomanduara ofrojnë përqindje me të cilat standardet standarde të verës mund të rriten në dimër. Standardet për dimër varen nga rajoni i Rusisë. Përqindjet mund të shihen në tabelën vizuale më poshtë.

Vlera e tarifave shtesë të dimrit në standardet e konsumit të karburantit sipas rajonit të Rusisë

Por nuk është e nevojshme të zbatohen standardet zyrtare. Kështu, gjatë llogaritjes së tatimit mbi të ardhurat, një organizatë ka të drejtë të marrë parasysh plotësisht kostot e karburantit dhe lubrifikantëve. Me kusht, natyrisht, që ato të jenë të justifikuara dhe të dokumentuara ekonomikisht (klauzola 1 e nenit 252 të Kodit Tatimor të Federatës Ruse).

Nëse kompania vendos të vendosë standardet e veta, atëherë kufijtë janë me urdhër të drejtuesit të organizatës. Ato duhet të korrespondojnë me markat e makinave, të marrin parasysh gjendjen e tyre teknike dhe veçoritë e funksionimit. Shihni më poshtë për një porosi mostër mbi standardet e karburantit dhe lubrifikantëve.

Detajet e porosisë për standardet e dimrit

Në urdhrin për standardet e dimrit duhet të shënohet se nga cila datë kompania i zbaton ato. Urdhri duhet të përmbajë informacion të detajuar në lidhje me makinën për të cilën kompania po vendos një standard të ri. Shkruani markën e makinës, modifikimin e saj, targën e regjistrimit shtetëror. Atëherë ka më pak rrezik për t'u hutuar dhe mbivlerësuar shpenzimet e kontabilitetit tatimor.

Zyrtarët lejojnë kompanitë të vendosin standarde të Ministrisë së Transportit për disa makina dhe të tyret për të tjerat. Pastaj sipas renditjes është e nevojshme të vizatohen kufij të qartë midis njërës dhe tjetrës, në mënyrë që gjatë inspektimit të mos ketë konfuzion se cilat norma janë të sakta.

Urdhri mund të përcaktojë se cili punonjës do të jetë përgjegjës për respektimin e standardeve të dimrit në kompani. Ky mund të jetë, për shembull, shefi i zyrës administrative ose shefi i departamentit të transportit. Ky punonjës duhet të njihet me urdhrin e ri. Gjithashtu informoni punonjësin e kontabilitetit që është përgjegjës për llogaritjen e kostove të karburantit dhe lubrifikantit se kompania ka bërë kalimin në standardet e konsumit të karburantit dimëror.

Ndryshimet e fundit në standardet e karburantit dhe lubrifikantëve

Në vitin 2015, Ministria e Transportit rishikoi standardet e saj (urdhri i datës 14 korrik 2015 Nr. NA-80-r). Në mënyrë të veçantë, primet për qytetet e mëdha janë rritur dhe koeficientët për transportin teknologjik janë rritur, përfshirë ato të përdorura brenda kompanisë. Për shembull, makina të tilla përfshijnë ngarkues, traktorë dhe vinça.

Ministria e Transporteve ka rritur koeficientët për qytetet me mbi një milion banorë. Tani primi maksimal është rritur nga 25 në 35 për qind. Dhe kjo vlerë vlen për makinat që përdoren në qytete me një popullsi mbi 5 milionë banorë. Në qytetet me një popullsi prej 1 deri në 5 milionë banorë, shkalla e fshirjes së karburantit dhe lubrifikantëve mund të rritet me 25 për qind.

Sipas rregullave të reja, koeficientët rritës mund të zbatohen jo vetëm për qytetet dhe vendbanimet e mëdha, si më parë, por edhe për çdo vendbanim tjetër (klauzola 5 e Rekomandimeve Metodologjike, miratuar me Urdhrin Nr. AM-23-r). Për shembull, qytetet e vogla, fshatrat dhe fshatrat, etj. Kompanitë që përdorin makina në territorin e këtyre vendbanimeve kanë gjithashtu të drejtë të rrisin normat e konsumit të karburantit me 5 për qind. Kusht i vetëm për aplikimin e kësaj shtesë është prania e kryqëzimeve të kontrolluara, semaforëve apo shenjave të tjera të trafikut.

_____________________________________ (emri i kompanisë)

Porosia N ____

__________ "___"________ ___ g.

Për miratimin e standardeve të konsumit të karburantit

dhe karburantet dhe lubrifikantët

Për të thjeshtuar konsumin e karburanteve dhe lubrifikantëve dhe për të konfirmuar vlefshmërinë e përfshirjes në kostot e tatimit mbi të ardhurat e kostos së karburantit të konsumuar dhe karburanteve dhe lubrifikantëve (në tekstin e mëtejmë: karburantet dhe lubrifikantët), të udhëhequr nga Urdhri i Ministrisë së Transportit Federata Ruse e datës 14 Mars 2008 N AM-23-r "Për prezantimin e Rekomandimeve Metodologjike "Standardet e Konsumit të Karburantit dhe Lubrifikantit për Transportin Rrugor" hynë në fuqi,

porosis:

1. Instaloni me "___"________ ___ g.

Urdhër për miratimin e standardeve të konsumit të karburantit

standardet e mëposhtme të konsumit të karburantit dhe karburantit për mjetet motorike ________________________________________________: (emri i organizatës) ———————————————————————————————————————————————————————————————————————— ¦N p/p¦ Marka , shtet. N ¦ Shkalla e konsumit të karburantit ¦ Shkalla e konsumit të karburantit ¦ ¦ ¦ mjetet motorike ¦ (l/km) ¦ (l/km) ¦ ¦ ¦ do të thotë +————————+———————+ ¦ ¦ ¦ Në dimër ¦ Në verë ¦ Në dimër ¦ Në verë ¦ ¦ ¦ periudha ¦ periudha ¦ periudha ¦ periudha ¦ +——+———————-+———-+————+———- +———+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ +——+———————-+———-+————+———-+———+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +——+———————-+———-+————+——-+———+ ———————-+———-+————+———-+———+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ——+———————-+ -+————+———-+———- 2. Përgjegjësi i departamentit të transportit _______________________ siguron (emri i plotë) konsumin ekonomik të karburantit dhe karburantit brenda standardeve të përcaktuara. 3. Kryekontabilisti _________________________________ siguron mirëmbajtjen (emrin e plotë) të dokumentacionit për funksionimin e automjeteve të specifikuara dhe llogaritjen e kostove të mirëmbajtjes së tyre. 4. Unë rezervoj kontrollin mbi ekzekutimin e këtij urdhri (opsioni: ia besoj ________________________________). (tregoni pozicionin dhe emrin e plotë) Drejtues _________________ _________________ ________________ (nënshkrimi) (emri i plotë) Urdhri është lexuar nga: "___"________ ___ qyteti ____________ ____________ (nënshkrimi) (emri i plotë)

Burimi - SHA "Yurinform V"

Për të hequr karburantin dhe lubrifikantët, është e nevojshme të konfirmohet natyra e përdorimit të këtyre rezervave.

Baza për shlyerjen e karburantit dhe lubrifikantëve të shpenzuar është një faturë. Në të njëjtën kohë, vëllimet e transportit me kamionë nuk merren parasysh nëse këto vëllime nuk konfirmohen nga fatura.

Fshirja e karburanteve dhe lubrifikantëve të përdorur për punë parandaluese dhe riparimi bëhet në bazë të kartave kufitare, faturave të shpenzimeve dhe akteve për kryerjen e punës.

Shpenzimet për karburantet dhe lubrifikantët përcaktohen në bazë të standardeve të miratuara.

Si të lëshoni një urdhër për standardet për fshirjen e karburantit dhe lubrifikantëve

Llojet e standardeve të konsumit të karburantit dhe lubrifikantëve:

• norma bazë lineare për 100 km;
• standard për kryerjen e punëve të transportit me 100 t/km;
• normë për një ton peshë shtesë (nëse përdorni një rimorkio);
• norma e udhëtimit me ngarkesë (kjo normë lidhet me manovrimin e mjetit dhe kryerjen e operacioneve të ngarkim-shkarkimit);
• normë për 100 km gjatë kryerjes së punëve të veçanta;
• standardi për funksionimin e pajisjeve speciale të instaluara në automjete (llogaritur për një orë ose një operacion);
• norma për funksionimin e një pajisjeje autonome ngrohjeje (llogaritur për një orë).

Standardet parashikojnë gjithashtu lejime të ndryshme dhe faktorë korrigjues për të marrë parasysh rrethanat në të cilat kryhet puna (për shembull, kushtet klimatike). Zbatimi i faktorëve korrigjues dhe kalimi në standardet verore ose dimërore fillon me urdhër të titullarit të ndërmarrjes.

Nëse identifikohen shpenzimet e karburantit dhe lubrifikantit jashtë orarit, përpilohet një pasqyrë e shpenzimeve të tilla dhe i paraqitet drejtuesit të ndërmarrjes për të marrë një vendim për rimbursimin e kostos së karburantit dhe lubrifikantëve të mbipërdorur. Si rregull, shpenzimet jashtë orarit të karburantit konsiderohen si mungesë, duke iu nënshtruar kompensimit në kurriz të palëve fajtorë. Me metodën e punës ekipore, me marrëveshje të punëtorëve, lejohet të vendoset përgjegjësi solidare për mungesat.

Shoferëve mund t'u paguhen bonuse për të kursyer karburant. Shpërblime të tilla parashikohen nga një rregullore e zhvilluar posaçërisht në ndërmarrje. Pagesat e shpërblimeve për kursimin e karburantit dhe lubrifikantëve ndodhin në bazë të një urdhri nga drejtuesi i ndërmarrjes.

Në kontabilitet, këto lloj bonusesh kreditohen në llogarinë përkatëse të shpenzimeve nën elementin "Shpenzimet e pagave". Shuma totale e shpenzimeve të alokuara për shpërblime të tilla nuk duhet të kalojë shumën e kursimeve në karburant dhe lubrifikantë. Është më i përshtatshëm për të llogaritur treguesit sasiorë të fshirjes së karburantit në program.

Urdhër për miratimin e standardeve të konsumit të karburantit dhe karburanteve dhe lubrifikantëve (mostra mbushëse)

————————————————————————— ¦ <1>¦ ¦ Urdhri N 12/35 ¦ ¦ për miratimin e standardeve të konsumit të karburantit ¦ ¦ dhe karburantet dhe lubrifikantët ¦ ¦ ¦ ¦ g. Moskë 28 dhjetor 2012¦ ¦ ¦ ¦<2>Për të kontrolluar sigurinë e karburanteve dhe lubrifikantëve dhe karburanteve, si dhe për të justifikuar fshirjen e kostove si shpenzime të tatimit mbi të ardhurat, të udhëhequr nga Urdhri i Ministrisë së Transportit të Rusisë, datë 14 Mars 2008, N AM-23 -r “Për vënien në fuqi të rekomandimeve metodologjike “Standardet e konsumit të karburanteve dhe lubrifikantëve në transportin rrugor”, ¦ ¦ ose ¦ ¦ me qëllim monitorimin e sigurisë së karburanteve dhe lubrifikantëve dhe ¦ karburantit, si dhe justifikimin e fshirjes së kostove si shpenzimet per tatimin mbi te ardhurat, te orientuara nga dokumentacioni teknik i mjeteve motorike, URDHROJ: ¦ ¦ ¦ ¦<3>1. Vendosni nga data 1 janar deri më 31 dhjetor 2013 standardet e mëposhtme për konsumin e karburantit dhe karburantit për automjetet e SH.PK "Shoqëria": ¦ ¦ ¦————————————— ————-¦ ¦¦ N ¦<4>Vula shtetërore reg. shenja ¦ Lloji i karburantit ¦ Shkalla e konsumit ¦¦ ¦¦ p/p¦ automjet ¦ ¦ karburant, l/km ¦¦ ¦¦ ¦ ¦ +——————+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦në verë¦ në dimër. ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦ periudha ¦ periudha ¦¦ ¦+—+—————————-+—————+———+———+¦ ¦¦1<5>Makina Scania T-164,¦Narburant nafte ¦30,0 ¦33,0 ¦¦ ¦¦ ¦reg.

Urdhër për standardet e konsumit të karburantit dhe karburantit

N k914mr ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦+—+—————————-+——————+——+———+¦ ¦¦2 ¦GAZ 5705, reg. N s854dk ¦Benzina, AI-92 ¦15,0 ¦16,5 ¦¦ ¦—-+—————————-+———————+———+———¦ ¦ ¦ ¦<6>2. Në përputhje me Urdhrin e Ministrisë së Transportit të Rusisë, datë 14 mars 2008, N AM-23-r, urdhëroj që, gjatë periudhës nga 1 nëntori deri më 31 mars 2013, të aplikohen tarifa shtesë dimërore për karburantin e automjeteve. standardet e konsumit në masën 10%. ¦ ¦ Nikiforov A.A. ¦ ¦<7>3. Përgjegjësi i departamentit të transportit —————— siguron kontroll (emri i plotë) mbi konsumin ekonomik të karburantit dhe karburantit dhe lubrifikantëve brenda standardeve të përcaktuara. ¦ ¦ Semakina R.S. ¦ ¦ 4. Kryekontabiliteti ————— siguron mbajtjen e dokumentacionit¦ ¦ (emri i plotë) ¦ ¦për funksionimin e mjeteve të specifikuara dhe llogaritjen e kostove të zbatimit të tyre. ¦ ¦ 5. Unë rezervoj kontrollin mbi ekzekutimin e këtij urdhri. ¦ ¦ ¦ ¦ Skopinov ¦ ¦Kreu ——— Skopinov A.V. ¦ ¦ (nënshkrimi) (Emri i plotë) ¦ ¦ ¦ ¦ Porosia është njohur me: ¦ ¦ Nikiforov ¦ ¦ 28 dhjetor 2012 — ¦ ¦ Nikiforov A.A ¦ ¦ (nënshkrimi) (Emri i plotë .) ¦ ¦ ¦ . ¦28 dhjetor 2012 ——— Semakina R.S. ¦ ¦ (nënshkrimi) (emri i plotë) ¦ ——————————————————————————