Tropas árticas. Defensa del Ártico

Temprano en la mañana del 29 de junio de 1941, el enemigo atacó con una avalancha de fuego puntos fuertes en la parte norte de la frontera soviético-finlandesa. La preparación de artillería duró una hora y media. A las 4:20 horas, después de un ataque de 120 bombarderos, unidades de los regimientos de fusileros de montaña alemanes “Noruega” atacaron. La ofensiva se llevó a cabo en direcciones separadas y accesibles con una distancia entre ellas de 5 a 8 kilómetros. A pesar del heroísmo de los soldados individuales y de unidades enteras, el enemigo, que tenía superioridad absoluta en infantería, artillería y aviación, llegó a la línea del río al anochecer. Titovka. En la noche del 30 de junio capturaron el puente sur sobre el río en buen estado y una pequeña cabeza de puente en su margen derecha.

Las unidades enemigas que avanzaban en dirección a Ivari y Kutovaya a finales del 29 de junio llegaron al istmo de la península de Sredny, donde fueron detenidas.

Habiendo abandonado la ofensiva en su flanco derecho, el enemigo concentra sus esfuerzos en derrotar a nuestras unidades que defienden las penínsulas de Sredny y Rybachy. Todos los ataques enemigos fueron rechazados con grandes pérdidas para él, y se vio obligado a ponerse a la defensiva.

En la mañana del 2 de julio, con el apoyo de artillería y aviación, las tropas alemanas llegaron al río Litsa occidental. Un intento de las unidades avanzadas enemigas de cruzar la barrera de agua en movimiento fue rechazado. El cuerpo de fusileros de montaña pasó cinco días reagrupando unidades y reparando la carretera. Durante este tiempo, nuestras unidades del otro lado lograron organizar una defensa.

Pero a finales del 7 de julio, algunas unidades enemigas pudieron cruzar el río y llegar a las posiciones de tiro de nuestra artillería, abriéndose paso hasta el área donde se ubicaban las áreas de retaguardia y los puestos de mando del regimiento. Para debilitar el ataque de los nazis en esta dirección, en la noche del 8 de julio, los barcos de la flota del norte fueron a la bahía de Bolshaya Zap. Las personas desembarcaron tropas como parte de un batallón de guardias fronterizos. Esto hizo posible eliminar la cabeza de puente capturada por el enemigo y, a finales del 8 de julio, empujar al enemigo hacia la orilla occidental del río. Borrar. personas

Los días 9 y 10 de julio el enemigo no estuvo activo. En la mañana del 11 de julio, las fuerzas principales de la división de fusileros de montaña reanudaron la ofensiva y cruzaron la bahía de Bolshaya Zap utilizando botes inflables y de pesca. Caras.

Durante los 12 días de la ofensiva, el enemigo capturó sólo una pequeña cabeza de puente (6-4 m) en la orilla oriental del río. Borrar. Caras. Durante este tiempo, los nazis perdieron alrededor de 3 mil soldados y oficiales entre muertos y heridos.

El desembarco jugó un papel importante al interrumpir la ofensiva de julio. El historiador alemán W. Hess se vio obligado a admitir que "gracias a los desembarcos, la iniciativa permaneció durante mucho tiempo en los ríos de las tropas soviéticas".

Después del desembarco, las unidades de desembarco atacaron en dirección al Gran Oeste. Los individuos avanzaron entre 6 y 8 kilómetros y reunieron fuerzas destinadas a reforzar el grupo ofensivo del cuerpo de fusileros de montaña.

Desde Grecia se transfirieron unidades destinadas a reforzar el cuerpo de fusileros de montaña. En los aeródromos se concentraron nuevos escuadrones de bombarderos y aviones de combate.

En el istmo de la península de Sredny se libraron feroces combates. Se utilizó artillería y flota aérea para asaltar el istmo. Pero nunca lograron apoderarse de un solo metro de nuestra tierra.

14 de junio A la costa noroeste de la bahía de Bolshaya Zapad. Litsa y en el cabo Pikshuev desembarcó otra fuerza de desembarco de 1.350 personas bajo el mando del mayor A. A. Shkita y un destacamento voluntario de marineros (150 personas) de la Flota del Norte. Durante medio mes, los paracaidistas libraron una lucha heroica detrás de las líneas enemigas.

El 20 de julio, con fuerzas conjuntas de artillería, infantería y aviación, el enemigo fue expulsado del área de la altura dominante 314,9 y arrojado de regreso a la frontera de la aldea de Bolshaya Zap. Caras. Durante las batallas defensivas, que duraron casi 20 días, las divisiones del cuerpo de fusileros de montaña quedaron desangradas. Para reanudar la ofensiva sobre Murmansk, el enemigo necesitó una larga preparación: más de un mes. Al mismo tiempo, los ataques a las posiciones alemanas provocaron una nueva ofensiva contra Polyarnoye y Murmansk.

Nuestras tropas intentaron liquidar la cabeza de puente en la orilla del Bolshoi Zap. Personas, pero debido a la mala preparación de los ataques frontales, el comando dio la orden de ponerse a la defensiva.

El 23 de agosto de 1941, el Frente Norte se dividió en dos partes: los frentes de Leningrado y Carelia. Karelia incluía todas las tropas desde el lago Onega hasta el Océano Ártico.

Después del reagrupamiento, el cuerpo de fusileros de montaña alemán construyó esta vez su formación de combate en un escalón. No había reservas. La ofensiva contó con el apoyo de 10 batallones de artillería de campaña y 280 aviones.

A las 3:50 am del 8 de septiembre, el enemigo pasó a la ofensiva al amparo de la niebla. Unidades del grupo norte atacaron repentinamente la debilitada vigilancia de las unidades del regimiento de fusileros y las hicieron retroceder en dirección sureste. El 9 de septiembre, el enemigo fue detenido y luego arrojado de regreso a la línea de la altura 173,7, la vertiente norte de la altura 314,9. El 15 de septiembre, el enemigo fue atacado nuevamente, pero avanzó sólo entre 1 y 2 kilómetros. Otros ataques enemigos tampoco tuvieron éxito. Durante 10 días de combates, a pesar de su triple superioridad en fuerza, los grupos enemigos del norte ampliaron su cabeza de puente sólo 2-3 kilómetros y se vieron obligados a ponerse a la defensiva.

Las cosas eran más serias en el flanco izquierdo de la defensa del 14.º Ejército. El enemigo cruzó rápidamente la sección indefensa del Western River. Se encaró y rápidamente rodeó los flancos. Las unidades que llegaron a tiempo se vieron obligadas a retirarse en medio de intensos combates. Al desarrollar la ofensiva, el enemigo cruzó nuestra única línea de comunicación en el área del kilómetro 42: la carretera Murmansk, Bolshaya Zap. Caras.

En relación con la situación actual, se creó una división de la milicia popular llamada "Polar". El 15 de septiembre entró en el flanco derecho del enemigo y atacó por la retaguardia. Durante los combates, el enemigo perdió 1.500 soldados y oficiales muertos y varios miles de heridos. El cuartel general del regimiento fue destruido y se capturaron grandes trofeos y documentos valiosos del mando alemán.

En dirección a Kandalaksha, los nazis lograron avanzar un poco más profundamente en nuestro territorio con intensos combates, pero nunca pudieron llegar al ferrocarril de Kirov.

Operación ofensiva de Murmansk (28 de abril - 10 de mayo de 1942). La idea de la operación ofensiva planificada de las tropas soviéticas en esta dirección era inmovilizar al enemigo desde el frente y atravesar las defensas al sur del lago con un grupo de ataque del ejército. Charp, cubre su flanco izquierdo en cooperación con la fuerza de desembarco de la Flota del Norte, rodea y destruye las unidades al oeste del río. Borrar. Personas.en adelante

El ejército debe atacar la retaguardia del enemigo, que se encuentra en el istmo de la península de Sredny, para destruirlo y alcanzar la frontera estatal en el área desde la costa de la bahía de Malaya Volokovaya hasta el lago. Charp.

Para participar en la operación se asignó una brigada de marines bajo el mando de V.V. Estaba destinado a desembarcar tropas en la costa sur de la bahía de Motovsky.

El apoyo aéreo a las tropas fue confiado al ejército, al frente y a las fuerzas aéreas de la Flota del Norte. La defensa aérea de las tropas se confió a la aviación y la artillería antiaérea del 14º ejército y de la región de defensa aérea de Murmansk. Además, para combatir los aviones enemigos, las unidades y formaciones utilizaron tripulaciones de ametralladoras pesadas y rifles antitanques especialmente entrenados para este fin.

En todas las unidades de fusileros, se crearon y entrenaron grupos de asalto para la acción. La víspera de la operación se llevaron a cabo importantes trabajos de preparación de la zona de partida para la ofensiva.

Todas las fuerzas de las fuerzas terrestres, navales y aéreas involucradas en la operación estaban controladas por el comandante y el cuartel general del frente. Para garantizar la interacción, en los puestos de mando de las divisiones estaban presentes representantes de las pequeñas unidades aéreas. Su tarea era guiar a los aviones hacia el objetivo. En el puesto de mando del 14º Ejército se encontraba un representante de la flota. Pero los preparativos no fueron del todo exitosos; el ejército no pudo proporcionar municiones. En lugar de 3-5 cartuchos de munición, tenía las siguientes reservas: minas - 1,5-1,0 cartuchos de munición, proyectiles - 2-3 cartuchos de munición. Los problemas del suministro de alimentos y forrajes se resolvieron algo mejor.

Durante las batallas defensivas de 1941 y la operación ofensiva de la primavera de 1942, la línea del frente finalmente se estabilizó y permaneció prácticamente sin cambios hasta que las tropas del Frente de Carelia pasaron a la ofensiva en el verano de 1941. Sede del Alto Mando Supremo, Militar Consejo del frente desde septiembre de 1941. tomó todas las medidas para crear una defensa insuperable.

La base de las líneas defensivas eran las áreas de defensa de los batallones. El cuartel general del frente exigió que al organizar el equipamiento de ingeniería de la zona se prestara especial atención a cubrir las direcciones principales, y principalmente las carreteras, para lo cual se crearon fortines con defensa integral en las rutas de abastecimiento y evacuación cada 5- Durante 6 kilómetros, se utilizaron ampliamente escombros y abatis, y los guerreros en el Ártico experimentaron grandes dificultades al crear estructuras defensivas en suelo rocoso. Aquí a menudo era necesario colocar refugios para puestos de tiro, trincheras, trincheras y pasajes de comunicación hechos de piedras, fijándolos con mortero de cemento. En general, se construyeron poderosas estructuras defensivas. El cuartel general del frente y el cuartel general del ejército prestaron gran atención a la seguridad de las articulaciones y los flancos. Para ello, se crearon fortalezas y barreras en los cruces entre las formaciones. El frente experimentó una gran escasez de armas antiaéreas.

Incapaces de llegar a Murmansk, los alemanes pasaron el invierno en las colinas de Musta-Tunturi. El comando nazi encargó a su fuerza aérea atacar sistemáticamente Murmansk y estar lista para apoyar las acciones de las tropas terrestres y las ofensivas. Además, se suponía que la aviación vigilaría y controlaría las franjas costeras del norte de Noruega y Finlandia, la defensa aérea de la zona de Petsamo, los puertos y las bases de la flota.

En siete meses, las tropas alemanas crearon una defensa profundamente estratificada, que consistía en un sistema de puntos fuertes de hasta 20 kilómetros de profundidad. La más desarrollada fue la línea principal de defensa, que constaba de dos posiciones, saturadas de una gran cantidad de estructuras de roca y tierra, explosivos de minas y barreras de alambre.

La ofensiva del 14.º Ejército comenzó en la mañana del 28 de abril después de una preparación de artillería de 3 horas. Pero la artillería no pudo destruir las fortificaciones enemigas y suprimir sus puestos de tiro, ya que los objetivos no fueron detectados por el reconocimiento. Los aviones arrojaron varias bombas sobre puntos fuertes, pero no prestaron una ayuda significativa a las tropas.

Las tropas del grupo de ataque del ejército no cumplieron las tareas asignadas. El 3 de mayo, nuestras fuerzas en avance lograron capturar solo las fortalezas enemigas en la línea del frente. Las tropas de desembarco que desembarcaron en la bahía de Motovsky tampoco tuvieron éxito.

En la tarde del 4 de mayo, la temperatura bajó bruscamente y comenzó una tormenta de nieve que obligó a nuestras tropas a detener las operaciones activas. Se detuvo el suministro de alimentos y municiones a todas las unidades del ejército.

De 1941 a 1944 se desarrolló una guerra posicional en la península de Kola. Teniendo en cuenta la naturaleza y las peculiaridades del teatro de operaciones militares, la cantidad insuficiente de personal y equipo militar, las tropas del Frente de Carelia utilizaron en defensa formas y métodos de operaciones militares que agotaron las fuerzas enemigas y también aseguraron la captura. de nuevos territorios. Los más típicos fueron las batallas para mejorar la línea del frente, destruir las estructuras defensivas del enemigo y destruir su mano de obra y equipo militar, el reconocimiento de las fuerzas, los ataques a unidades y subunidades detrás de las líneas enemigas y el uso de francotiradores. El reconocimiento en vigor se llevó a cabo no solo con fines de reconocimiento, sino que también perseguía el objetivo de destruir estructuras defensivas e inutilizar el equipo militar enemigo. Se practicaba ampliamente el reconocimiento especial, organizado por los jefes de ramas y servicios militares con el fin de obtener los datos necesarios para el uso de tropas en la batalla.

También se hizo un buen uso de las tropas de esquí. El duro invierno y las largas noches polares, la presencia de flancos abiertos y uniones entre las formaciones enemigas, favorecieron sus acciones. Por lo general, los destacamentos enviados a las redadas contaban entre 150 y 300 personas y, a veces, más. Los esquiadores estuvieron detrás de las líneas enemigas durante 10 a 12 días, recorriendo enormes distancias durante este tiempo. Debían llevar todo el juego de municiones, así como minas para operaciones de sabotaje. En algunos casos se utilizaron trineos tirados por renos y barcas de arrastre para transportar ametralladoras y personas enfermas y heridas.

El principal objetivo del ataque en la retaguardia eran las guarniciones enemigas. Por lo general, las incursiones se llevaban a cabo de noche o al amanecer, cuando los nazis estaban menos preparados para la batalla. El mando del frente también practicaba otras formas de lucha detrás de las líneas enemigas. A partir de 1942, los mineros comenzaron a ser enviados sistemáticamente detrás de las líneas enemigas en pequeños grupos para volar rieles, volar puentes, socavar las comunicaciones, etc.

En el frente de Carelia, en condiciones de terreno accidentado, conveniente para el camuflaje, el movimiento de francotiradores se generalizó. El comandante del frente, durante la transición de las tropas del frente a una defensa estable, exigió que los comandantes de las grandes unidades y unidades presten más atención al entrenamiento de los francotiradores y recompensen a los mejores con un rifle de francotirador personalizado. Los francotiradores solían actuar en parejas. Cada pareja equipó una posición principal, de reserva y falsa. En las condiciones de la tundra ártica, los senderos, pasos, desfiladeros y valles montañosos estaban bajo el control especial de los francotiradores.

Dada la importante extensión de la línea del frente, era importante crear entre el enemigo la impresión de que las posiciones estaban muy saturadas de potencia de fuego y mano de obra. Para ello se utilizaron cañones, morteros e incluso ametralladoras y ametralladoras "nómadas".

La artillería de la Flota del Norte también actuó con eficacia. En la península de Rybachy, desde el primer hasta el último día de la guerra, la batería número 221 luchó con éxito contra el enemigo, atacando barcos enemigos en la entrada de la bahía de Petsam. Para suprimir esta batería, los nazis dispararon 17 mil proyectiles de gran calibre y arrojaron 7 mil bombas aéreas. Pero la batería siguió luchando.

El 4 de septiembre de 1941, el gobierno finlandés anunció su ruptura con la Alemania nazi. Al mismo tiempo, el ejército finlandés cesó las hostilidades. El ejército alemán se encontró sin apoyo en esta dirección.

El 29 de septiembre de 1944, el Estado Mayor del Mando Supremo aprobó una operación ofensiva en el Ártico. La idea de la operación era romper las defensas en un estrecho tramo de 9 kilómetros del frente al sureste de Luostari, luego capturar la ciudad de Pechenga y desarrollar una ofensiva hacia la frontera con Noruega. Se suponía que el 7.º Ejército Aéreo suprimiría las defensas enemigas en estrecha cooperación con la artillería. Se le encomendó cubrir las principales comunicaciones del frente contra ataques aéreos, apoyar directamente a las formaciones y unidades durante la ofensiva y, si fuera necesario, entregarles municiones, combustible y alimentos.

En la mañana del 7 de octubre, el tiempo en la zona de combate empezó a empeorar. Debido a la niebla y las nubes, la visibilidad se redujo, por lo que la aviación no pudo completar completamente su misión.

Comando "¡Fuego!" Fue servido a las 8 en punto. La preparación de artillería fue poderosa y cubrió puntos fuertes en la línea del frente y en las profundidades inmediatas, cubrió cuarteles generales enemigos, centros de comunicaciones, reservas, artillería y baterías de mortero.

A las 9:30 horas, debido a las condiciones meteorológicas aún peores, la intensidad del fuego disminuyó. A las 10:30 nuestras tropas repelieron al enemigo.

Como resultado del primer día de ofensiva, las tropas del 14º ejército atravesaron la principal línea de defensa enemiga en un frente de unos 6 kilómetros, cruzaron Titovka y capturaron una cabeza de puente en su orilla norte. En la tarde del 8 de octubre, las tropas del 14º Ejército continuaron su ofensiva. El mayor éxito esta vez se logró en el flanco derecho. Las tropas avanzaron entre 5 y 7 kilómetros en condiciones todoterreno. Durante dos días de combates en el territorio liberado por nuestras tropas, el enemigo dejó más de 1,5 mil cadáveres de soldados y oficiales, 14 cañones, 48 ​​morteros, 79 ametralladoras, 9 almacenes con bienes diversos, miles de fusiles y ametralladoras. Durante este tiempo fueron capturados 210 soldados y oficiales.

Al mismo tiempo, el cuerpo de fusileros ligeros dio un profundo rodeo por el flanco derecho de la línea defensiva enemiga. Su exitoso movimiento en dirección a Luostari amenazó con rodear al grupo enemigo que defendía la línea occidental. Caras. Ante este temor, el mando del cuerpo de fusileros de montaña dio la orden de retirar sus unidades de esta línea. Nuestro comando se ha fijado el objetivo de evitar que esto suceda. Pero debido a la falta de carreteras, la operación se retrasó y el enemigo pudo retirar parte de sus tropas. Debido a las malas condiciones meteorológicas, la falta de artillería y una gran falta de municiones, el enemigo pudo retirar tropas de la línea del río en un ambiente relativamente tranquilo. Borrar. Enfréntate a tus fuerzas principales y lanza feroces contraataques contra nuestras unidades que cortan la carretera occidental. Caras, pechenegos.

Del 10 al 12 de octubre nuestras tropas entraron en la zona de Luostari, dividiendo así al grupo enemigo en dos partes y creando condiciones favorables para desarrollar una ofensiva en dirección a Nikel y al norte hacia Pecheneg. El 9 de octubre, a las 23:30 horas, una fuerza de desembarco con un total de 411 personas desembarcó en la costa sur de la bahía de Malaya Volokovaya. Su tarea era prepararse para el aterrizaje principal. Luego, a las 0 horas, desembarcó la fuerza principal de desembarco compuesta por 1.628 personas. El desembarco fue exitoso y las tropas comenzaron a asaltar la cresta Musta-Tunturi.

Habiendo sufrido una derrota en el área de la cresta y temiendo un cerco, el enemigo a las 12 en punto del 10 de octubre comenzó a retirarse del istmo de la península de Sredny hacia el área de Pechenga. Durante los días 12 y 13 de octubre, unidades de infantería de marina persiguieron al enemigo por la carretera de Porovara.

El 13 de octubre, las tropas desembarcaron en Linnahamari. Bajo un intenso fuego enemigo, los barcos del capitán Shabalin irrumpieron en el puerto y a las 11 de la noche desembarcaron a los soldados. A las 12 en punto del 13 de octubre, capturaron el principal bastión de defensa: la batería de 210 mm. A las 19 horas el puerto estaba completamente capturado.

Durante los combates del 9 al 14 de septiembre, la Flota del Norte infligió pérdidas significativas al enemigo: más de 3 mil soldados y oficiales enemigos murieron, diversas armas y equipo militar fueron destruidos y tomados como trofeos, incluidos 39 almacenes de combustible. municiones y alimentos.

En la tarde del 14 de octubre, unidades alemanas con un total de 3.500 personas estaban rodeadas en la zona de Pechenga. El 15 de octubre a las 2 en punto, feroces combates callejeros en la ciudad terminaron con la victoria total de las tropas soviéticas.

Durante cinco días de intensos combates (del 18 al 22 de octubre), las tropas del 14.º Ejército avanzaron entre 20 y 30 kilómetros. Una importante zona de producción de níquel con grandes asentamientos, Nikel y Akhmalakhti, quedó completamente liberada de los invasores nazis. Las tropas soviéticas entraron en territorio noruego.

Por tanto, la ofensiva de septiembre no tuvo éxito. El enemigo no pudo completar las tareas asignadas. Habiendo sufrido grandes pérdidas, fue detenido y obligado a pasar a la guerra de trincheras. En diciembre de 1941, las tropas del frente ocupaban las defensas en el río. Borrar. Litsa, no un sistema de ríos y lagos (90 kilómetros al oeste de Kandalaksha), 40 kilómetros al oeste de Loukha, 10 kilómetros al oeste de Ukhta, Rugozero, estación Maselskaya, Povenets, lago Onega, r. Svir.

Durante los primeros 12 días de la ofensiva, el enemigo capturó sólo una pequeña cabeza de puente en la orilla oriental del río. Borrar. Caras. Durante este tiempo, los nazis perdieron alrededor de 3 mil soldados y oficiales entre muertos y heridos. La operación ofensiva no logró el resultado que el gobierno alemán esperaba de ella.

De acuerdo con las instrucciones del cuartel general, las tropas del 14º Ejército desde mediados de mayo se pusieron a la defensiva en la línea Great Western. Caras, al sur de la altura 314,9, altura 180,4.

El objetivo de las operaciones ofensivas realizadas en 41-42. No se logró, pero las tropas del 14.º Ejército y la Flota del Norte adquirieron una rica experiencia de combate en la preparación y realización de una importante operación ofensiva.

Durante aproximadamente 3 años, las tropas del Frente de Carelia y los marineros de la Flota del Norte libraron activas batallas defensivas en el Ártico. Los dirigentes de la Alemania nazi mantuvieron aquí grandes fuerzas porque temían una ofensiva del Frente de Carelia al oeste de Murmansk. Temía perder las minas de níquel de la región de Petsamo (Pechengi), que aportaban el 32% de la producción paneuropea de níquel, una materia prima estratégica. La defensa de las tropas fue muy activa. De día o de noche, en cualquier estación o clima, los soldados del frente agotaban al enemigo, lo obligaban a mantener sus fuerzas en constante tensión, le prohibían el trabajo defensivo, perturbaban constantemente su descanso, bajaban la moral de las tropas enemigas y debilitaban su combate. eficacia.

Habiendo reunido suficiente de esto, el comando soviético en septiembre 44 pasó a la ofensiva y en noviembre limpió completamente el Ártico del enemigo.

Inicio de la guerra

Para muchos de nuestros lectores, la batalla por el Ártico, que se desarrolló durante la Gran Guerra Patria, es sólo un pequeño episodio del enfrentamiento entre la Unión Soviética y la Alemania nazi. Todo el mundo lo sabe, pero es evidente que no hay suficiente información sobre la guerra en el Norte. Pero los combates que tuvieron lugar en la región de Murmansk, Karelia del Norte y Petsamo, en los mares de Barents, Blanco y Kara, estuvieron llenos de acontecimientos no menos trágicos y heroicos.

Los soldados soviéticos luchan contra un grupo enemigo que ha irrumpido en la zona de Murmansk.

El enemigo de las tropas soviéticas en esta dirección era el ejército de Noruega, formado por tres cuerpos: dos alemanes y uno finlandés. Al frente del ejército estaba el coronel general Nikolaus von Falkenhorst. El ejército estaba formado por 97 mil personas, más de mil cañones y morteros y cien tanques. Se enviaron unidades de la aviación y la marina alemanas para apoyarlo. El ejército se enfrentó a la tarea de capturar Murmansk (el único puerto libre de hielo en el norte de la URSS) y el ferrocarril Kirov, destruir las bases de la Flota del Norte y tomar posesión de la bahía de Kola. El enemigo avanzó en tres direcciones: Murmansk, Kandalaksha y Loukhi. La participación en las hostilidades finlandesas también fue de interés práctico. Según los planes previamente aprobados, recibió la península de Kola, que se suponía que formaría parte de la "Gran Finlandia".

Lucha

El 14º Ejército, cuyo personal estaba formado por 52 mil personas, 1.150 cañones y morteros y 400 tanques, se opuso a las fuerzas combinadas del enemigo. Las fronteras marítimas estaban protegidas por barcos y aviones de la Flota del Norte. El duro clima del Ártico no contribuyó a grandes operaciones militares, sin embargo, el 29 de julio de 1941, las tropas combinadas germano-finlandesas lanzaron una ofensiva. Los combates continuaron durante una semana. El enemigo nunca pudo superar la resistencia de las tropas soviéticas y se vio obligado a ponerse a la defensiva. La guerra relámpago en el Norte fracasó. Las batallas posicionales duraron hasta 1944. La amenaza inmediata a Murmansk fue eliminada, pero los alemanes continuaron atacando la ciudad desde el aire y le causaron daños bastante importantes, pero el puerto, la principal puerta de entrada del país en el norte, siguió funcionando.

Zonas residenciales de Murmansk destruidas por los bombardeos alemanes

guerra en el mar

La calma en la costa no redujo la intensidad de los combates en el mar. Durante este período se intensifican los suministros de material militar, material y alimentos en el marco del programa. Sólo a través de Murmansk se transportaron 1,2 millones de toneladas de carga extranjera. Naturalmente, los alemanes intentaron interrumpir el suministro; para ello, gran parte de la Luftwaffe, la Kriegsmarine y las fuerzas de superficie fueron trasladadas a la región. La carga principal de proteger los convoyes recayó en los barcos de la flota británica y la Flota del Norte soviética, que también tomaron medidas activas para interrumpir el transporte de carga enemiga. En total, durante los años de guerra, la Flota del Norte privó al enemigo de 200 barcos y embarcaciones auxiliares, más de 400 transportes y alrededor de 1.300 aviones.

Liberación del Ártico y Noruega

A finales de 1944, la situación en el Ártico había cambiado notablemente. La aviación soviética ya dominaba completamente el aire, Finlandia se había retirado de la guerra y los alemanes tenían que defenderse solos.

El 7 de octubre de 1944, las tropas del Frente de Carelia y la Flota del Norte formaron parte del Ejército Rojo. Los alemanes fueron expulsados ​​del territorio de la URSS, las tropas soviéticas cruzaron la frontera de Noruega y comenzaron su liberación de las tropas nazis. La ciudad de Kirkenes fue liberada. El político noruego J. Lippe escribió en aquellos días: “El ejército soviético llegó a Noruega no sólo como fuerza militar, sino también como amigo del pueblo noruego”. Durante la liberación del país, 2122 soldados y oficiales soviéticos murieron heroicamente. En Oslo, Kirkenes, Bodø, Elvenes y otras ciudades hay monumentos a nuestros soldados con la inscripción "Noruega te agradece".

Desafortunadamente, el tiempo no sólo cura, sino que también paraliza. Estos días se están llevando a cabo en Noruega los ejercicios “Tridente Unido” de la OTAN, en los que participan más de 50 mil militares. Sólo hay un objetivo: la protección de Rusia, el sucesor legal de la URSS, que en 1945 trajo paz y tranquilidad a estas tierras.

Pero, a pesar de todo este ruido de sables, la memoria de la misión pacífica del pueblo soviético en el país se conserva y los monumentos a los soldados liberadores soviéticos todavía son tratados con gran respeto, a diferencia de muchos otros países europeos, incluida Polonia.

- operaciones de combate de las tropas de los frentes del Norte y de Carelia (desde el 1 de septiembre de 1941), la Flota del Norte y la flotilla militar del Mar Blanco contra las tropas alemanas y finlandesas en la península de Kola, en Karelia del Norte, en Barents, Blanco y Kara. mares en junio de 1941 - octubre de 1944.

Murmansk es la ciudad más grande del mundo situada más allá del Círculo Polar Ártico. Murmansk se encuentra en la costa rocosa oriental de la bahía de Kola del mar de Barents. Uno de los puertos más grandes de Rusia.

Por su defensa contra las tropas alemanas durante la Gran Guerra Patria, Murmansk recibió el título de Ciudad Héroe el 6 de mayo de 1985. Recibió la Orden de Lenin, la Orden de la Guerra Patria de primer grado, la Orden de la Bandera Roja del Trabajo y la Medalla de la Estrella Dorada.

Los rusos llamaban a los noruegos y normandos "murmanos", "urmanos". Posteriormente, este nombre fue trasladado al terreno donde ocurrieron los hechos con la participación de extranjeros. "Murman" comenzó a llamarse la costa del mar de Barents, la vecina Noruega y luego toda la península de Kola. En consecuencia, el nombre "Murmansk" significa "ciudad de Murman". (A. A. Minkin. Topónimos de Murman)

Años anteriores a la guerra

A principios de la década de 1920, Murmansk tenía menos de dos mil quinientos habitantes y estaba en declive. La industria estuvo representada principalmente por cooperativas de artesanías y la pesca cayó en declive. El paisaje de la ciudad estaba formado por dos o tres calles de casas de una sola planta, barracones de trabajadores superpoblados, un grupo desordenado de chozas, vagones de ferrocarril adaptados para viviendas y "maletas" abandonadas por los intervencionistas: casas de chapa ondulada con techo semicircular. . Uno de los distritos de la ciudad recibió el sobrenombre de “pueblo rojo” por los coches de color rojo con calefacción adaptados para viviendas.

A partir de la segunda mitad de la década de 1920, la ciudad comenzó a desarrollarse rápidamente, ya que la Unión Soviética tenía la necesidad estratégica de desarrollar un gran puerto, cuyo tránsito no dependiera de las relaciones con los países vecinos. Desde 1933, Murmansk ha sido una de las bases de suministro y reparación de barcos de la Flota del Norte. Además de los fines estratégicos militares, el puerto proporcionó comunicación marítima con el Complejo Minero-Metalúrgico de Norilsk en construcción, el desarrollo del puerto de Murmansk también persiguió la tarea de aumentar las capturas de pescado: se creó un puerto pesquero en la ciudad en el lugar de una antigua empresa militar de procesamiento de pescado y reparación de barcos, que comenzó a desarrollarse rápidamente y sólo después de varios años proporcionó suministros de doscientas mil toneladas de pescado al año a otras regiones de la URSS.

Las calles estaban trazadas con aceras de madera e hileras de casas de troncos de uno y dos pisos. En 1927 apareció el primer edificio de ladrillo de varias plantas, que ha sobrevivido hasta nuestros días. En 1934, la primera ruta de autobús atravesó Murmansk, desde las afueras del norte hasta la parte sur de la ciudad. Al mismo tiempo, el expreso Polar Arrow comenzó a circular a lo largo de la línea ferroviaria hacia Leningrado. En 1939, por primera vez en la ciudad, se inició la colocación de asfalto en la calle Leningradskaya. Al comienzo de la Gran Guerra Patria, ya había varias docenas de edificios de ladrillo y piedra en Murmansk, y la población de la ciudad alcanzó los 120 mil habitantes.

En las décadas de 1920 y 1930, debido a cambios en la división administrativo-territorial, la ciudad cambió repetidamente de estatus. En 1921, Murmansk se convirtió en el centro de la provincia del mismo nombre, desde 1927, el distrito del mismo nombre dentro de la región de Leningrado, y desde 1938, la región de Murmansk.

Panorama de la parte central de Murmansk (fotografiado desde un avión), 1936.

Defensa del Ártico

El mando alemán planeaba capturar un importante punto estratégico en el norte: Murmansk y el ferrocarril Kirov, destruir las bases de la Flota del Norte de la URSS y tomar posesión de la bahía de Kola. Para ello, las tropas alemanas y finlandesas atacaron en tres direcciones: Murmansk, Kandalaksha y Loukhi.

Operaciones previstas de Alemania y Finlandia en el Ártico de Kola

El mando de la Wehrmacht veía al Ártico como un sector auxiliar (aunque importante) del Frente Oriental. El comando alemán desarrolló de antemano planes de operaciones de combate para el ejército de montaña "Noruega", dándoles nombres en clave: "Renntier" ("Reno", a partir del 22 de junio de 1941): captura de la zona de la mina de níquel en la región de Petsamo, llevando a cabo actividades (construcción de carreteras, etc.) para llevar a cabo la próxima operación - "Platinfuchs" ("Silver Fox", a partir del 22 de junio de 1941 + 7 días) - un ataque a Port Vladimir, Polyarny a lo largo de la costa ártica hasta Murmansk. Se suponía que el XXXVI Cuerpo de Ejército de la Wehrmacht (según el plan "Polarfuchs" - "Zorro ártico") se desplazaba desde Rovaniemi (Finlandia), donde llegó el 14 de junio de 1941 como resultado de una operación de transporte marítimo desde Noruega. (“Blaufuchs 2”), para tomar Salla, Kandalaksha, luego girar hacia el norte y, avanzando por el ferrocarril de Kirov, unirse con el cuerpo de fusileros de montaña de Noruega para capturar Murmansk. Las acciones conjuntas de los ejércitos alemán y finlandés al norte de la línea Oulu-Belomorsk hasta el 5 de junio de 1941 recibieron el nombre en código "Silberfuchs" ("Zorro plateado"). Se planeó capturar la península de Kola en dos semanas.

Las tropas alemanas entran en Petsamo (Pechenga) como parte de la Operación Silberfuchs. Junio ​​de 1941.

En el flanco norte, las tropas soviéticas se enfrentaron al ejército alemán "Noruega" (desde enero de 1942 - "Laponia", desde junio de 1942 - Montaña XX) bajo el mando del coronel general N. von der Falkenhorst, que constaba de 3 cuerpos de ejército. , el cuerpo de montaña "Noruega", que se consideraba la élite de las fuerzas terrestres alemanas y tenía una valiosa experiencia de combate en la guerra de montaña, incluso en latitudes altas; operativamente subordinado al III Cuerpo de Ejército Finlandés; parte de las fuerzas de la Quinta Flota Aérea alemana y una pequeña armada. El ejército finlandés de Carelia tenía la tarea de capturar las regiones del sur de Karelia y el istmo de Carelia y luego alcanzar la línea del río. Svir en la región de Leningrado para unirse con las tropas del Grupo de Ejércitos Norte alemán. El grupo enemigo contaba con 530 mil personas, 4,3 mil cañones y morteros, 206 tanques, 547 aviones, 80 barcos y 6 submarinos.

Por parte del Ejército Rojo, que formaba parte del Frente Norte (formado el 24 de junio de 1941), el 14.º Ejército (comandante hasta el 23 de agosto de 1941, el teniente general V.A. Frolov) cubrió las direcciones de Murmansk, Kandalaksha y Ukhta. La Flota del Norte proporcionó defensa contra la invasión desde el mar y protegió las comunicaciones marítimas del norte. Para proteger el transporte en el Mar Blanco, en las regiones orientales del Mar de Barents y en la Ruta del Mar del Norte, en agosto de 1941 se creó la Flotilla Militar del Mar Blanco, que durante los años de guerra proporcionó paso a más de 2.500 transportes. Las tropas del Frente Norte bajo el mando del teniente general M. M. Popov, junto con la Flota del Norte, sumaban 420 mil personas, 7,8 mil cañones y morteros, 1,5 mil tanques, 1,8 mil aviones, 32 barcos y 15 submarinos.

El 29 de junio de 1941, las tropas alemanas y finlandesas lanzaron una ofensiva, asestando el golpe principal en la dirección de Murmansk y los secundarios en las direcciones de Kandalaksha y Loukha. El 4 de julio, las tropas soviéticas se retiraron a la línea defensiva en el río Zapadnaya Litsa, donde los alemanes fueron detenidos por la 52.ª División de Infantería y unidades de la Infantería de Marina. El desembarco en la bahía de Bolshaya Zapadnaya Litsa (1941) jugó un papel muy importante en la interrupción de la ofensiva alemana en Murmansk. En las direcciones de Kandalaksha y Loukh, las tropas soviéticas detuvieron el avance de las tropas germano-finlandesas, que no pudieron llegar al ferrocarril y se vieron obligadas a ponerse a la defensiva.

Las operaciones militares en el Ártico se reanudaron el 8 de septiembre de 1941. Al no haber logrado el éxito en las direcciones de Kandalaksha y Loukh, el mando del ejército de Noruega, de acuerdo con la orden del cuartel general de la Wehrmacht, transfirió el golpe principal a la dirección de Murmansk. Pero aquí también fracasó la ofensiva del cuerpo de fusileros de montaña alemán reforzado. El grupo de alemanes del norte que avanzaba hacia Polyarny pudo avanzar sólo 4 km en 9 días. El grupo del sur, con el apoyo de la aviación, logró cortar la carretera Titovka-Murmansk antes del 15 de septiembre y crear una amenaza de acceso a la zona de Murmansk. Sin embargo, el 14.º Ejército, con parte de sus fuerzas (1.ª División de Fusileros Polares), con el apoyo de la aviación y la artillería de la Flota del Norte, lanzó un contraataque el 17 de septiembre, derrotó a la 3.ª División de Fusileros de Montaña y arrojó sus restos a través del Zapadnaya. río Litsa y cambió el rumbo de las operaciones militares para la defensa de la ciudad de Murmansk a favor de las tropas del Frente de Carelia. Después de esto, el mando alemán detuvo el ataque a Murmansk. Los alemanes, al no haber logrado romper las defensas del Ejército Rojo en la zona de las penínsulas, se atrincheraron en la meseta del mismo nombre y en la cresta Musta-Tunturi, a 40 kilómetros en dirección a Murmansk, girando su ciudadela con una defensa profundamente escalonada (cuatro filas de fortificaciones y barreras). Se cortaron trincheras y trincheras de longitud completa en el cuerpo de la cresta, se construyeron refugios antiaéreos, depósitos de municiones, cuarteles generales, hospitales, etc. Fortificaciones en una roca monolítica de granito de unos cuatro kilómetros de largo, que en algunos lugares se elevaban hasta 260 metros sobre el mar: había armas, morteros, fortines, lanzallamas estacionarios controlados a distancia. Se construyeron carreteras a lo largo de la meseta hasta la costa. Durante más de tres años hubo continuas batallas feroces y sangrientas.

Señal fronteriza A-36 (aparentemente una copia) en el Museo de Defensa de las Islas Sredny y Rybachy

La altura de 115,6 crestas tiene su propio nombre de Marca Fronteriza y es más conocida como el lugar donde durante toda la guerra nuestros soldados mantuvieron intacta la señal fronteriza A-36 de la antigua frontera soviético-finlandesa.

Oficiales de reconocimiento marítimo de la Flota del Norte en la cordillera Musta-Tunturi.

La ofensiva del cuerpo de fusileros de montaña alemán, que comenzó el 8 de septiembre de 1941 en dirección a Murmansk, fue detenida por un contraataque del 14º ejército. El 23 de septiembre, el enemigo fue rechazado al otro lado del río. Bolshaya Zapadnaya Litsa, donde el frente se estabilizó hasta octubre de 1944. La División Polar, que se convirtió en una reserva necesaria para las incruentas tropas soviéticas, fue de gran importancia para frustrar los planes de capturar Murmansk. Las tropas alemanas estaban agotadas, pero debido al deseo de Hitler de garantizar a cualquier precio la seguridad de Noruega contra la captura de Gran Bretaña, no recibieron las fuerzas necesarias para llevar a cabo la operación. También influyó la subestimación del enemigo y las características del terreno por parte del mando alemán. En octubre de 1941, el Cuerpo Civil Noruego, después de haber perdido 10.290 personas entre muertos y heridos, había avanzado sólo 24 km hacia Murmansk.

Batallas defensivas de las tropas soviéticas en dirección a Murmansk en 1941-1944.

Los combates en la dirección de Kandalaksha, donde se concentraban más tropas enemigas que en Murmansk, comenzaron el 1 de julio de 1941 y continuaron con especial ferocidad: los combates aquí fueron llevados a cabo por el 101º destacamento fronterizo, el 42º cuerpo de fusileros ( 122.ª, 104.ª divisiones de fusileros). El 7 de julio, las tropas soviéticas comenzaron a retirarse a la segunda línea de defensa, que estaba defendida por la 104.a División de Infantería. El 17 de septiembre, las tropas de naves espaciales ocuparon una línea a lo largo del río Verman (a 90 km de Kandalaksha), donde las hostilidades se estabilizaron durante tres años. "Silberfuchs" (el ataque a Kandalaksha), según los generales alemanes, fue sólo una "expedición" (F. Halder), las principales operaciones militares tuvieron lugar en el sur (aunque esta "expedición" le costó a los finlandeses solo 5 mil muertos y soldados heridos a mediados de septiembre de 1941).

En dirección sur, los finlandeses, habiendo creado una gran superioridad en fuerzas y medios en la dirección del ataque principal, capturaron la ciudad de Olonets el 5 de septiembre de 1941 y llegaron al río. Svir, cortó el ferrocarril de Kirov, capturó Petrozavodsk el 2 de octubre, pero no logró el éxito en la ofensiva en dirección a Medvezhyegorsk. Se frustró el plan de combinar tropas alemanas y finlandesas para crear un segundo anillo de bloqueo alrededor de Leningrado. Las acciones activas de las tropas del Ejército Rojo inmovilizaron a más de 20 divisiones enemigas, agotándolas y desangrándolas. Las pérdidas de las tropas soviéticas en esta operación defensiva fueron: irrevocables - más de 67 mil personas, sanitarias - alrededor de 69 mil personas, así como 540 cañones y morteros, 546 tanques, 64 aviones, 8 barcos.

Los cazadores están protegidos por el seid. mayo de 1942

A partir de 1942, los principales combates se trasladaron al mar, donde la Armada y la Fuerza Aérea alemanas intentaron interrumpir el transporte marítimo de los convoyes aliados. La importancia de Murmansk aumentó después del fracaso de la guerra relámpago y el inicio de la asistencia aliada bajo el régimen de Préstamo y Arrendamiento (el comando de la Wehrmacht, por supuesto, no contaba con tal desarrollo de los acontecimientos en sus planes).

Ataque de los marines soviéticos en el frente norte. 1942

El enemigo concentró sus esfuerzos en destruir Murmansk y su puerto desde el aire para paralizar el trabajo de procesamiento y envío de mercancías al centro del país. La ciudad fue quemada casi por completo (a pesar de que al comienzo de la guerra la URSS tenía 4 veces más aviones en el norte que Alemania), pero los nazis no lograron completar la tarea: el puerto continuó funcionando incluso en aquellas condiciones que hizo posible llamar a Murmansk un "frente ciudad-ciudad". En Murmansk y la región la vida era tensa: se pescaba para el frente y la retaguardia del país, todas las empresas trabajaban por la victoria.

Los residentes de Murmansk observan el combate aéreo sobre la ciudad. 1943

La Luftwaffe llevó a cabo entre quince y dieciocho incursiones algunos días, arrojó un total de 185.000 bombas y llevó a cabo 792 incursiones durante los años de guerra.

Entre las ciudades soviéticas, Murmansk ocupa el segundo lugar después de Stalingrado en términos de número y densidad de ataques con bombas contra la ciudad.

Como resultado del bombardeo, tres cuartas partes de los edificios fueron destruidos, especialmente las casas y edificios de madera. El bombardeo más intenso se produjo el 18 de junio de 1942. Los aviones alemanes lanzaron bombas en su mayoría incendiarias sobre la ciudad predominantemente de madera; Para dificultar la lucha contra los incendios, se utilizaron bombardeos mixtos con bombas de fragmentación y de alto explosivo. Debido al clima seco y ventoso, el incendio se extendió desde el centro hasta las afueras del noreste de Murmansk.

Incendio tras el bombardeo de la ciudad, 1942

La hazaña de los constructores voluntarios que restauraron la ciudad durante la guerra está inmortalizada en el monumento "En honor a los constructores que murieron en 1941-1945", inaugurado en 1974.

Monumento “En honor a los constructores fallecidos en 1941-1945”

Durante el primer año de la guerra, se llevaron a cabo 7 convoyes (PQ-0 ... PQ-6) desde Inglaterra e Islandia hasta los puertos del Mar Blanco. Llegaron 53 transportes, incluidos los soviéticos. Se enviaron 4 convoyes (QP-1 ... QP-4) desde nuestros puertos a Inglaterra. Salieron un total de 47 transportes.

Desde la primavera de 1942, el mando alemán lanzó operaciones activas en el mar. Los alemanes concentraron grandes fuerzas navales en el norte de Noruega. Desde marzo de 1942, los alemanes llevaron a cabo una operación naval y aérea especial contra cada convoy aliado. Sin embargo, la Armada británica, con el apoyo de la Flota del Norte de la URSS, así como de barcos estadounidenses, frustró los planes de la Kriegsmarine y la Luftwaffe de aislar a la URSS en el norte de Gran Bretaña y Estados Unidos.

En total, durante la Segunda Guerra Mundial, la Flota del Norte proporcionó el paso al PIB de 1.471 convoyes, que incluían 2.569 barcos de transporte, mientras que la flota mercante perdió 33 barcos (19 de ellos por ataques submarinos).

A lo largo de 1943 hubo una tenaz lucha por la supremacía aérea, que finalmente ganó la aviación soviética. La Flota del Norte logró garantizar el paso de los convoyes aliados en su área de responsabilidad y comenzó operaciones para destruir los barcos de combate y transporte enemigos; las tripulaciones de submarinos y torpederos se distinguieron especialmente en el desempeño de estas tareas.

El torpedero TKA-12, comandado por el dos veces Héroe de la Unión Soviética Alexander Osipovich Shabalin durante la Gran Guerra Patria, está instalado en un pedestal en la plaza Muzhestvo en la ciudad de Severomorsk, región de Murmansk.

En 1944, como resultado de la operación Vyborg-Petrozavodsk llevada a cabo con éxito por las tropas soviéticas (10/06-09/08/1944), que condujo a la retirada de Finlandia de la guerra (19/09/1944), el comando de la Wehrmacht decidió retirar sus tropas que operan en las direcciones de Kandalaksha y Kestenga y fortalecer la defensa en el Ártico. El 3 de septiembre de 1944, el mando alemán aprobó un plan para una operación de retirada (con el nombre en código Birke - "Birch"): separarse de las tropas soviéticas en los sectores de Louhi y Kandalaksha, trasladar las tropas liberadas a través de Rovaniemi al norte de la península de Kola. y afianzarse allí. Las ofensivas de septiembre de los ejércitos 19 y 26 en las direcciones de Kandalaksha y Ukhta, a pesar de la defensa bien escalonada de las tropas alemanas, tuvieron éxito: Alakurtti fue tomada el 14 de septiembre de 1944, en los últimos diez días de septiembre las divisiones del 19 El ejército llegó a la frontera estatal con Finlandia, liberando 45 zonas pobladas y dejando fuera de combate a 7.000 soldados y oficiales alemanes; El 26.º ejército, al que se opuso el XVIII Cuerpo de Montaña alemán, avanzó 35 km hacia el territorio finlandés a finales de septiembre. Sin embargo, bajo la dirección del Cuartel General del Mando Supremo, las tropas se pusieron a la defensiva, reservando fuerzas para la tarea principal en el Ártico: la liberación de la región de Pechenga. De este modo fue posible llevar a cabo con éxito la operación ofensiva Petsamo-Kirkenes, acortada en el tiempo (07.10-29.10.1944).

Cresta Musta-Tunturi

Exploradores soviéticos en la ladera de la cresta Musta-Tunturi. 1943.

En la tormentosa noche del 10 de octubre de 1944, el asalto a las fortificaciones alemanas en Musta-Tunturi comenzó desde varias direcciones, incluido un desvío. La tarea más difícil recayó en la 614.ª compañía penal independiente, igual en número a un batallón o regimiento: 750 personas. En condiciones climáticas difíciles, para desviar la atención del enemigo, tuvo que asaltar la altura 260,0 desde abajo, desde el mar, desde el lado de la península de Sredny, escalando una pared escarpada a través de alambre de púas y fuego de ametralladora, para para capturar el pico que domina Small Ridge. Casi todos los soldados de la compañía murieron en el desfiladero entre las alturas, pero dieron la oportunidad a otras unidades de capturar la cresta y, mediante los esfuerzos conjuntos de las tropas soviéticas, limpiar la parte occidental de la península de Kola de los invasores. Desde aquí, desde las orillas del río Zapadnaya Litsa, las tropas del Frente de Carelia comenzaron la expulsión de las tropas nazis del Ártico de Kola y la liberación del territorio del norte de Noruega.

Tumba militar alemana en Petsamo.

El 7 de octubre de 1944, las tropas soviéticas pasaron a la ofensiva y lanzaron el ataque principal desde la zona del lago Chapr en el flanco derecho del 19.º Cuerpo alemán en dirección a Luostari - Petsamo. Persiguiendo a las tropas alemanas en retirada, el 14.º Ejército, con el apoyo de las fuerzas navales, expulsó a los alemanes del territorio soviético, cruzó la frontera finlandesa y comenzó a capturar Petsamo. El 22 de octubre, las tropas soviéticas cruzaron la frontera noruega y liberaron la ciudad noruega. de Kirkenes el 25 de octubre. El 1 de noviembre terminaron los combates en el Ártico y la zona de Petsamo fue completamente liberada por las tropas soviéticas.

Por decreto del Presidium del Soviético Supremo de la URSS del 5 de diciembre de 1944, se estableció la medalla "Por la defensa del Ártico soviético" (otorgada a 307.000 personas). Durante la guerra, el ejército, la marina y los trabajadores de las empresas industriales y agrícolas de la región pudieron llevar a cabo la tarea estratégica más importante: frustraron los planes del mando alemán de aislar a la URSS de los aliados, no permitieron que el Norte Se cortó la ruta marítima y se garantizó un suministro cada vez mayor de equipos, equipamiento militar y alimentos que llegaban al país en el marco del programa Préstamo y Arrendamiento.

Pérdidas de tropas y civiles soviéticos en 1941-44. - DE ACUERDO. 200 mil personas (muertos, desaparecidos, heridos). Por el coraje y el heroísmo mostrados por los residentes de Murmansk, la ciudad recibió el título honorífico de "Ciudad Héroe" (1985), Kandalaksha recibió la Orden de la Guerra Patriótica de primer grado (1984).

El Memorial "A los defensores del Ártico soviético durante la Gran Guerra Patria" ("Alyosha") es un complejo conmemorativo en el distrito Leninsky de la ciudad de Murmansk.

La figura principal del monumento es la figura de un soldado con impermeable y una ametralladora al hombro. La altura del pedestal del monumento es de 7 metros. La altura del monumento en sí es de 35,5 metros, el peso de la escultura hueca en el interior es de más de 5 mil toneladas. La estatua de “Alyosha” ocupa el segundo lugar en altura en Rusia después de la estatua de “Patria” de Volgogrado. El monumento es uno de los monumentos más altos de Rusia.

La mirada del guerrero se dirige hacia el oeste, hacia el Valle de la Gloria, donde durante la Gran Guerra Patria tuvieron lugar las batallas más feroces en las afueras de Murmansk. Delante del monumento se encuentra el podio “Llama Eterna”, construido con bloques de piedra natural de color negro. Un poco más arriba, junto a la figura de un soldado, hay una pirámide triangular inclinada. Según los autores, se trata de una bandera de batalla arriada a media asta en señal de duelo por los soldados caídos. Al lado hay una estela de granito pulido con la inscripción:

Defensores del Ártico: soldados del 14.º Ejército, 19.º Ejército, Flota del Norte Bandera Roja, 7.º Ejército Aéreo, destacamentos fronterizos No. 82, 100, destacamentos partidistas "Soviet Murman", "Bolchevique del Ártico", "Explorador Polar", "Estalinista", "bolchevique". ¡Gloria a quienes defendieron esta tierra!

Un poco al lado del monumento hay dos cañones antiaéreos. Durante los combates, en este pico se ubicaron baterías antiaéreas que cubrían la ciudad de Murmansk desde el aire. Al pie del monumento hay dos cápsulas tapiadas. Uno con agua de mar del lugar de la heroica muerte del legendario barco "Fog", el otro con tierra del Valle de la Gloria y del campo de batalla en la línea Verman.

La península de Kola ocupó un lugar importante en los planes agresivos del mando nazi. Los principales objetivos estratégicos del enemigo en este sector eran capturar en el menor tiempo posible la ciudad de Murmansk con su puerto libre de hielo, las bases de la Flota del Norte, así como el acceso a la línea ferroviaria Kirov que conecta el puerto de Murmansk con la principal. parte del país. Además, los invasores se sintieron atraídos por los recursos naturales de la Tierra de Kola, especialmente los depósitos de níquel, un metal extremadamente necesario para la industria militar de Alemania y sus aliados. Para lograr este objetivo, en el teatro de operaciones del Ártico se concentró el Ejército "Noruego", compuesto por dos cuerpos alemanes y uno finlandés, que contaba con el apoyo de parte de las fuerzas de la V Flota Aérea y la Armada alemana. Se les opuso el 14.º ejército soviético, que ocupó la defensa en las direcciones de Murmansk y Kandalaksha. Desde el mar, el 14º Ejército fue cubierto por barcos de la Flota del Norte.

Se frustra la guerra relámpago en el Ártico

Los nazis tampoco lograron capturar la península de Rybachy, un punto estratégico desde el que controlaban la entrada a las bahías de Kola, Motovsky y Pechenga. En el verano de 1941, las tropas soviéticas, con el apoyo de los barcos de la Flota del Norte, detuvieron al enemigo en la cresta Musta-Tunturi.

La península de Rybachy se convirtió en el acorazado insumergible del Ártico y jugó un papel importante en la defensa de la bahía de Kola y la ciudad de Murmansk.

En el cruce del río Zapadnaya Litsa, la línea del frente duró hasta octubre de 1944.

El enemigo lanzó un ataque auxiliar en dirección a Kandalaksha. Las tropas de Hitler hicieron su primer intento de cruzar la frontera en esta sección del frente el 24 de junio, pero fueron rechazadas. El 1 de julio de 1941, el enemigo lanzó una ofensiva más masiva y nuevamente no logró lograr un éxito tangible. Las unidades enemigas sólo pudieron penetrar profundamente en el territorio soviético entre 75 y 80 kilómetros y fueron detenidas gracias a la firmeza de nuestras tropas.

Todo por el frente, todo por la victoria.

Los órganos del Partido, los soviéticos y los militares organizaron un entrenamiento militar universal para la población. En las ciudades y regiones se crearon unidades de la milicia popular, escuadrones de combate, escuadrones sanitarios y formaciones locales de defensa aérea. Sólo en las primeras semanas de la guerra, el Regimiento de Cazas de Murmansk participó 13 veces en misiones relacionadas con la liquidación de grupos de sabotaje enemigos. Los soldados del batallón de combate de Kandalaksha participaron directamente en los combates en Karelia, en la zona de la estación de Loukhi. Los combatientes de las regiones de Kola y Kirov custodiaban el ferrocarril.

A finales de junio comenzó la evacuación de equipos industriales y de población de la región de Murmansk, primero por ferrocarril y luego por barco a Arkhangelsk. Exportaron niños, mujeres, suministros de materias primas estratégicas, equipos de la planta de Severonikel y unidades de las centrales hidroeléctricas de Tuloma y Niva. En total, más de 8 mil vagones y más de 100 barcos fueron enviados fuera de la región.

El trabajo de las empresas restantes se reorganizó en pie de guerra, reorientado para cumplir principalmente con los pedidos de primera línea.

Todos los arrastreros de pesca en servicio fueron transferidos a la Flota del Norte. Los astilleros los convirtieron en barcos de combate, instalaron armas en arrastreros y repararon buques de guerra y submarinos. Desde el 23 de junio de 1941, todas las empresas pasaron a funcionar las 24 horas.

Las mujeres, adolescentes y jubilados que sustituyeron a los hombres en la producción dominaron nuevas profesiones y cumplieron los estándares en un 200% o más. La jornada laboral en las empresas era de 10, 12 y, a veces, 14 horas.

Los pescadores de Murman ya en el otoño de 1941 reanudaron la pesca del pescado necesario para la parte delantera y trasera. Tuve que trabajar en zona de combate, repeliendo ataques de aviones y submarinos enemigos, sin comunicación por radio. Aunque la propia región de Murmansk experimentó dificultades alimentarias, se enviaron varios trenes con pescado y productos pesqueros a la sitiada Leningrado.

Los norteños participaron activamente en la recaudación de fondos para el Fondo de Defensa: donaron al fondo 15 kg de oro y 23,5 kg de plata; en total, se recibieron más de 65 millones de rublos de los residentes de la región durante los años de guerra; En 1941, los residentes de la región donaron 2,8 millones de rublos para la creación del escuadrón Komsomolets Zapolyarya, y los trabajadores ferroviarios construyeron el escuadrón Sovetsky Murman por sus propios medios. Se enviaron más de 60 mil obsequios a los soldados del Ejército Rojo. Los edificios escolares de ciudades y pueblos se convirtieron en hospitales.

La población de la península de Kola tuvo que vivir y trabajar en condiciones extremadamente difíciles. Las ciudades y pueblos fueron sometidos a constantes ataques de aviones enemigos. El concepto mismo de retaguardia en relación con la región de Murmansk era muy condicional: todo el territorio de la región era en realidad una zona de primera línea. Pero la población del Ártico no escatimó ni sus fuerzas ni sus vidas para ayudar al frente y lograr la derrota de los invasores.

Aliados en el Ártico

Defensa de Murman

Varios destacamentos partidistas también actuaron en dirección a Kandalaksha.

Con el comienzo de la llegada de cargamentos de los aliados, la importancia del puerto comercial marítimo de Murmansk aumentó muchas veces. El puerto de Murmansk se convirtió en una puerta de entrada por la que llegaban continuamente tanques, aviones, coches, locomotoras y otros materiales que necesitaba el país para luchar contra el fascismo. La primera caravana aliada llegó a Murmansk el 11 de enero de 1942 y durante la guerra se descargaron unos 300 barcos en el puerto de Murmansk y se procesaron más de 1,2 millones de toneladas de carga importada. El cruce ferroviario de Murmansk sufrió una carga enorme, porque la carga que llegaba al puerto debía enviarse a su destino tierra adentro.

En septiembre de 1942, para coordinar las acciones de los órganos, instituciones y empresas soviéticas, del partido y económicas, se crearon comités de defensa de las ciudades en Murmansk y Kandalaksha, que llevaron a cabo trabajos de organización y movilización militar y resolvieron cuestiones relacionadas con la organización de la defensa aérea y Defensa química de las ciudades.

Derrota de los invasores

Nadie se olvida, nada se olvida.

Como resultado de la exitosa ofensiva de las Fuerzas Armadas Soviéticas en el verano de 1944, grupos de tropas nazis en Bielorrusia, los estados bálticos, el istmo de Carelia, Karelia y Estonia fueron derrotados. El 4 de septiembre de 1944, las tropas finlandesas cesaron las hostilidades. El gobierno finlandés aceptó las condiciones propuestas por el gobierno soviético para una ruptura con Alemania y la retirada de las tropas alemanas del territorio finlandés a más tardar el 15 de septiembre. Finlandia tuvo que desarmar a las tropas alemanas que quedaban después del 15 de septiembre. La posición de las tropas de Hitler en el Ártico se deterioró drásticamente, ya que perdieron el apoyo de las tropas finlandesas y las comunicaciones más cortas con Alemania a través de Finlandia. La amenaza de aislamiento y cerco se cernía sobre el grupo de tropas alemanas en el Norte (nuestras tropas podían cortar la única carretera a lo largo de la costa noruega).

El mando soviético desarrolló un plan para la liberación del Ártico, según el cual las tropas del Frente de Carelia debían asestar el golpe principal desde la zona al sur del lago. Chapr, evitando el flanco sur, y unidades de la Infantería de Marina de la Flota del Norte, evitando el flanco norte, rodean y destruyen al grupo enemigo en la zona del río. Titovka. En el futuro, las tropas del frente debían desarrollar una ofensiva en dirección occidental a lo largo de las carreteras a Petsamo, Kirkenes, Luostari, Nikel y derrotar a las unidades en retirada.

En la mañana del 7 de octubre de 1944, las tropas del Frente de Carelia pasaron a la ofensiva. Durante la ofensiva, unidades de la 2.ª División de Fusileros de Montaña alemanas fueron derrotadas. Al mismo tiempo, nuestras tropas atravesaron profundamente el flanco derecho abierto de la defensa enemiga a través de un terreno difícil y alcanzaron la zona al sur de Luostari. En la tarde del 9 de octubre se realizó un desembarco desde la bahía de Motovsky. El grupo de desembarco capturó la sección prevista de la costa y comenzó a moverse rápidamente hacia el sur. En la mañana del 10 de octubre, unidades de la brigada alcanzaron el flanco y la retaguardia de la defensa enemiga. Una vez determinado el éxito del desembarco en la bahía de Malaya Volokovaya, comenzó un avance de las defensas enemigas en el istmo de la península de Sredny. Por temor a ser rodeados, los alemanes comenzaron a retirarse del istmo de la península de Sredny la noche del 11 de octubre. Para frenar el avance de nuestras unidades, el enemigo colocó bloqueos de piedra (placers) en las carreteras, las minó y destruyó puentes. Durante el día, para complicar la orientación y la observación, el enemigo colocó cortinas de humo en determinadas líneas.

En la tarde del 12 de octubre, dos torpederos bajo el mando del Héroe de la Unión Soviética, Capitán de tercer rango A.O. Shabalin y el teniente E.A. Uspensky se hizo a la mar. Detrás de ellos, con un intervalo de 7 minutos, salieron dos grupos más de embarcaciones con tropas a bordo, al mando del Capitán de segundo rango S.G. Korshunovich y el capitán de tercer rango S.D. Zyuzina. Al acercarse a la bahía de Petsamskaya a una distancia de 20-30 taxis. Los barcos fueron descubiertos por el enemigo. Se encendieron reflectores y bengalas y las baterías costeras abrieron fuego intenso. Habiendo aumentado su velocidad, los barcos atravesaron la cortina de fuego y entraron en la bahía, aferrándose a la orilla alta occidental y tratando de aprovechar el espacio que no estaba bajo fuego, a pesar del fuerte fuego de rifles y ametralladoras, desembarcaron 52 paracaidistas en el muelles. Para capturar Linahamari, se formó una fuerza de desembarco de marineros compuesta por 660 personas bajo el mando general del Mayor I.A. Timofeeva. Las tropas desembarcaron en el puerto, sin esperar el amanecer, pasaron a la ofensiva. Las principales fuerzas del destacamento bajo el mando del Mayor I.A. Timofeev atacó una fortaleza fuertemente fortificada. Al amanecer del 13 de octubre, el enemigo contraatacó al grupo de Timofeev con dos compañías de infantería. La batalla se convirtió en un combate cuerpo a cuerpo, como resultado de lo cual los nazis fueron rechazados. A las 12 en punto el punto fuerte y la batería estaban ocupados.

El 15 de octubre, tropas del Frente de Carelia y partes de la Flota del Norte asaltaron la ciudad de Petsamo. Posteriormente se desarrolló la ofensiva de las fuerzas terrestres en dirección a Nikel, Nautsi y a lo largo de la carretera Petsamo-Kirkenes. El 24 de octubre, el 14.º Ejército llegó a los accesos a Kirkenes. Para ayudar a las fuerzas terrestres a capturar la ciudad, se decidió desembarcar tropas en la bahía de Holmengrofjord. En la mañana del 25 de octubre, un destacamento de desembarco formado por 12 torpederos, 2 cazadores de submarinos pequeños y 1 grande bajo el mando del comandante de la brigada de torpederos, Capitán de primer rango A.V. Kuzmina desembarcó dos batallones de marines. Avanzando a lo largo del Bekfjord hasta Jacobsnes, la fuerza de desembarco ayudó a las tropas del ejército a capturar la ciudad de Kirkenes. La costa desde Linahamari hasta Bekfjord quedó libre de enemigos.

Durante la operación Petsamo-Kirkenes, el territorio del Ártico soviético quedó completamente libre de invasores nazis. Para completar la derrota del enemigo, las tropas soviéticas cruzaron la frontera noruega el 22 de octubre de 1944 y comenzaron la liberación del norte de Noruega. El 1 de noviembre se completó la liberación completa de la región de Pechenga de los invasores alemanes. En honor a las victorias de los soldados soviéticos que liberaron el Ártico, se hicieron cuatro salvas en la capital de nuestra Patria, Moscú.

Mientras participaba en la derrota de las tropas de Hitler en tierra, la Flota del Norte operaba simultáneamente en las comunicaciones marítimas del enemigo. El enemigo hizo todo lo posible para proteger la única ruta por la que podía evacuar y recibir refuerzos de la retaguardia más cercana. Los convoyes y los barcos individuales fueron escoltados por un gran número de barcos y al amparo de aviones de combate. Las acciones exitosas de la Flota del Norte contra las comunicaciones enemigas frustraron los planes del comando nazi de evacuar el norte de Finlandia. Las acciones en materia de comunicaciones también tuvieron un resultado operativo independiente: miles de soldados y oficiales enemigos fueron evacuados en transportes, muchos equipos no llegaron a sus puertos de destino y murieron en el mar.

La derrota de las tropas nazis en el Ártico tuvo una gran importancia militar y política. El Ejército Rojo marcó el comienzo de la liberación de Noruega de la ocupación fascista. Un nutrido grupo de tropas enemigas fue derrotado. La industria alemana perdió una parte importante de su materia prima estratégica: el níquel. La Flota del Norte recibió nuevas bases y aeródromos en el fiordo de Varanger, y la flota nazi perdió bases en el norte de Noruega.

Apreciando altamente los méritos del personal de la Flota del Norte, de la Fuerza Aérea, de las unidades del Ejército Rojo, de los marineros de las flotas mercante y pesquera, de los trabajadores de la Ruta del Mar del Norte y de las estaciones árticas, de todos los trabajadores de las regiones del norte de nuestro país en defendiendo la Patria de los invasores nazis, el Presidium del Soviético Supremo de la URSS Por decreto del 5 de diciembre de 1944, estableció la medalla "Por la Defensa del Ártico Soviético", que fue otorgada a todo el personal de la Flota del Norte que participó en hostilidades.

Y hoy, los habitantes del Mar del Norte recuerdan y honran los nombres de los héroes submarinos Ivan Kolyshkin, Magomet Gadzhiev, Nikolai Lunin, Grigory Shchedrin, Israel Fisanovich, Fyodor Vidyayev, los pilotos Boris Safonov, Ivan Katunin, Zakhar Sorokin, Pyotr Sgibnev, los pilotos de barcos Alexander Shabalin, Vladimir Alekseev, Sergei Korshunovich, los valientes oficiales de inteligencia Viktor Leonov, Sergei Agafonov, Ivan Katorzhny, los marines Vasily Kislyakov, Ivan Sivko, Anatoly Bredov y muchos otros inflexibles defensores del Ártico.