EXPÉDITIONS ANGLAISES D'outre-mer DE JOHN CABOT
(1497-1498GG)
Le Génois Giovanni Cabota était marin et marchand, il se rendit au Moyen-Orient pour acheter des produits indiens, il visita même la Mecque, demandant aux marchands arabes d'où ils obtenaient leurs épices. À partir de réponses peu claires, Cabot a conclu que les épices « naîtraient » dans certains pays situés loin au nord-est de « l’Inde ». Et comme Cabot considérait la Terre comme une sphère, il tirait la conclusion logique que le nord-est, loin pour les Indiens - berceau des épices, est proche du nord-ouest pour les Italiens.
En 1494, Cabot s'installe en Angleterre, où il commence à être appelé John Cabot à la manière anglaise. Les marchands de Bristol, ayant reçu des nouvelles des découvertes de Colomb, équipèrent une expédition et mirent D. Cabot à sa tête. Le roi anglais Henry UP a autorisé par écrit Cabot et ses trois fils à « naviguer à travers tous les lieux, régions et rivages des mers de l'Est, de l'Ouest et du Nord... » pour rechercher, découvrir, explorer toutes sortes d'îles, de terres et d'États.
Les marchands prudents de Bristol n'équipèrent qu'un seul petit navire, le Matthew, avec 18 personnes. Le 20 mai 1497, D. Cabot a navigué de Bristol vers l'ouest, juste au nord de la latitude 52 N. Dans la matinée, Cabot atteint la pointe nord de l'île. Terre-Neuve. Il débarqua dans l'un des ports et déclara le pays possession du roi d'Angleterre. Cabot s'est ensuite déplacé vers le sud-est, atteignant environ 46° 30 de latitude N. et 55 W. Dans la mer, il aperçut de grands bancs de harengs et de morues. C'est ainsi qu'a été découvert le Grand Banc de Terre-Neuve (plus de 300 000 km²) - l'une des zones de pêche les plus riches au monde. Et Cabot met le cap sur l’Angleterre.
Cabot a correctement évalué sa découverte de « poisson », annonçant à Bristol que désormais les Britanniques n'avaient plus besoin d'aller pêcher en Islande, et en Angleterre, ils décidèrent que Cabot avait découvert le « royaume du Grand Khan », c'est-à-dire Chine.
Début mai 1498, la deuxième expédition sous le commandement de Cabot - une flottille de 5 navires - quitte Bristol. On croit que D. Cabot est mort en chemin et que la direction a été transmise à son fils Sébastien Cabot.
Encore moins d'informations nous sont parvenues sur la deuxième expédition que sur la première. Ce qui est sûr, c'est que les navires anglais atteignirent le continent nord-américain en 1498 et longèrent sa côte orientale, loin vers le sud-ouest. S. Cabot fit demi-tour et retourna en Angleterre dans la même année 1498.
Nous connaissons les grandes réalisations géographiques de la deuxième expédition de Cabot non pas de sources anglaises, mais de sources espagnoles. La carte de Juan La Cosa montre, loin au nord et au nord-est d'Hispaniola et de Cuba, un long littoral avec des rivières et de nombreux noms de lieux, avec une baie sur laquelle est écrit : « la mer découverte par les Anglais » et avec plusieurs drapeaux anglais. .
Giovanni Caboto, mieux connu sous le nom de John Cabot, était un navigateur anglais d'origine italienne. Il a occupé des postes importants et accompli beaucoup de choses, mais aujourd'hui, il est mieux connu comme l'homme qui a découvert l'Amérique du Nord.
Biographie
Giovanni Caboto est né à Gênes, mais plus tard, le père de John a décidé de s'installer à Venise, où ils se sont installés pendant longtemps. Le futur navigateur a vécu ici pendant de nombreuses années et a réussi à fonder une famille : une femme et trois enfants. Par la suite, un de ses fils deviendra disciple de son père et participera à son expédition.
Pendant qu'il vivait à Venise, Cabot a travaillé comme marin et marchand. Une fois à l'Est, il eut l'occasion de communiquer avec des commerçants arabes, auprès desquels il tenta de savoir qui leur fournissait des épices.
Carrière
C'est lors de ses voyages vers l'Est que Jean Cabot commence à songer à atteindre des terres inconnues en passant par le Nord-Ouest, puisque l'existence de l'Amérique n'est pas encore connue. Il essaya d'inspirer ses idées aux monarques espagnols et portugais, mais il échoua. Ainsi, au début des années 1490, le navigateur se rendit en Angleterre, où il s'appellerait John à la manière anglaise, et non Giovanni.
Peu de temps après que Colomb ait réussi à découvrir de nouvelles terres, c'est-à-dire que les marchands de Bristol décidèrent d'organiser une expédition dont Cabot fut nommé commandant en chef.
Première expédition
En 1496, le navigateur alors célèbre réussit à obtenir du roi d'Angleterre l'autorisation de naviguer sous pavillon anglais. En 1497, il part du port de Bristol dans le but d'atteindre la Chine par voie maritime. a connu un grand succès et a rapidement donné des résultats. À la fin du mois de juin, le navire a atteint l’île, même si l’on ne sait toujours pas exactement ce que Jean Cabot avait découvert. Il y a deux versions, selon l'une, c'était Terre-Neuve, selon l'autre.
Depuis l'époque des Normands, cette découverte constitue la première visite fiable d'Européens en Amérique du Nord. Il est à noter que Cabot lui-même croyait avoir presque réussi à atteindre l’Asie de l’Est, mais il a dévié de sa route et est allé trop au nord.
Après avoir atterri sur la terra incognita, Cabot a qualifié les nouvelles terres de possession de la couronne anglaise et est parti. Se dirigeant vers le sud-est avec l’intention d’atteindre éventuellement la Chine, le navigateur a remarqué de grands bancs de morue et de hareng dans la mer. C'était la zone maintenant connue sous le nom de Great Newfoundland Bank. Comme cette zone contient une très grande quantité de poisson, après sa découverte, les marchands anglais n'avaient plus besoin d'aller en Islande pour s'en procurer.
Deuxième expédition
En 1498, une deuxième tentative est faite pour conquérir de nouvelles terres et Jean Cabot est de nouveau nommé chef de l'expédition. Cette fois, l'ouverture a eu lieu. Malgré les rares informations disponibles, on sait que l'expédition a réussi à atteindre le continent, le long duquel les navires sont passés jusqu'en Floride.
On ne sait pas avec certitude comment la vie de Jean Cabot s’est terminée ; il est vraisemblablement mort en route, après quoi la direction de l’expédition est passée à son fils, Sébastien Cabot. Les marins débarquaient périodiquement sur le rivage, où ils rencontraient des gens vêtus de peaux d'animaux qui n'avaient ni or ni perles. En raison d'un manque de ravitaillement, il fut décidé de retourner en Angleterre, où les navires arrivèrent en 1498.
Les résidents d'Angleterre, ainsi que les sponsors de l'expédition, ont décidé que le voyage avait échoué, car d'énormes sommes d'argent y avaient été dépensées et, par conséquent, les marins n'ont pas pu apporter quoi que ce soit de valeur. Les Britanniques s'attendaient à trouver une route maritime directe vers « Catay » ou « l'Inde », mais ils n'ont reçu que de nouvelles terres pratiquement inhabitées. Pour cette raison, au cours des décennies suivantes, les habitants de Foggy Albion n'ont fait aucune nouvelle tentative pour trouver un raccourci vers l'Asie de l'Est.
Sébastien Cabot
Jean Cabot, le père de Sébastien, a évidemment beaucoup influencé son fils, étant donné que même après sa mort, il a poursuivi l'œuvre de son père et est devenu navigateur. De retour d'une expédition où il a remplacé son père après sa mort, Sébastien a connu le succès dans son métier.
Il fut invité en Espagne, où il devint timonier, et en 1526-1530, il dirigea une sérieuse expédition qui se rendit sur les côtes de l'Amérique du Sud. Il réussit à atteindre la rivière La Plata puis à naviguer vers l'intérieur des terres en passant par le Parana et le Paraguay.
Après cette expédition, Sébastien retourna en Angleterre, où il fut nommé surintendant en chef du département naval, et devint plus tard l'un des fondateurs de la flotte anglaise. Inspiré par les opinions de son père Jean Cabot, Sébastien cherchait également à trouver une route maritime vers l'Asie.
Ces deux navigateurs célèbres ont beaucoup fait pour explorer de nouvelles terres. Malgré le fait qu'aux XVe et XVIe siècles il était non seulement difficile mais aussi dangereux d'effectuer des voyages aussi longs et lointains, le courageux père et fils étaient dévoués à leurs idées. Mais malheureusement, Jean Cabot, dont les découvertes pourraient changer fondamentalement la vie des Européens, n'a jamais su ce qu'il avait réussi à accomplir.
Lorsqu'on parle des découvreurs de l'Amérique, on pense aux noms familiers de l'école : Colomb, Ojeda, Amerigo Vespucci, Cortez et Pissaro. Noms géographiques Cuba, Haïti, Mexique, Pérou, Orénoque, Amazonie... En un mot, tout ce qui touche à la direction espagnole de découverte et de conquête d'un nouveau continent.
Dans ce contexte, les découvreurs de l’Amérique du Nord restent pour ainsi dire dans l’ombre. Leurs noms ne sont pas très connus. Et le processus de démarrage du développement de la partie nord du continent n’est pas très connu. Mais cela n’était pas moins intéressant que la découverte et la colonisation de l’Amérique du Sud et de l’Amérique centrale.
L'un des premiers voyageurs « nordiques » en Amérique fut le père et le fils Cabot : John et Sebastian.
Giovanni Caboto
Navigateur anglais d'origine génoise. Découvreur de la côte est du Canada. Né à Gênes en 1450.
En quête de travail, sa famille s'installe à Venise en 1461. Alors qu'il était au service d'une société commerciale vénitienne, Cabot se rendit au Moyen-Orient pour acheter des marchandises indiennes. J'ai visité La Mecque, j'y ai parlé avec les marchands, auprès desquels j'ai flairé l'emplacement du pays des épices. Il était convaincu que la terre était ronde. D'où la certitude que vous pouvez approcher les îles précieuses par l'est, en naviguant vers l'ouest. Apparemment, cette idée était tout simplement dans l’air à cette époque-là.
Faites attention à un parallèle intéressant : Giovanni Caboto a presque le même âge que Colomb. Tous deux sont originaires de Gênes. (Il est même possible qu'ils se connaissaient). Cela confirme indirectement la version génoise de l'origine de Christophe Colomb - la plupart des marins et marchands professionnels de Gênes après 1453 (la chute de Constantinople) se sont dispersés dans toute l'Europe à la recherche de travail et se sont retrouvés au service de divers dirigeants européens.
Comment Jean Cabot a découvert la côte de l'Amérique du Nord
En 1494, Giovanni Caboto s'installe en Angleterre, où il commence à être appelé à la manière anglaise John Cabot.
Le principal port occidental de l’Angleterre à cette époque était Bristol. 
La nouvelle de la découverte par Colomb de nouvelles terres dans l'Atlantique occidental ne pouvait pas laisser tranquilles les marchands entreprenants de cette ville. Ils croyaient à juste titre qu’il pouvait aussi y avoir des terres inconnues au nord et ne rejetaient pas l’idée d’atteindre la Chine, l’Inde et les îles aux épices en naviguant vers l’ouest.
Et enfin, l’Angleterre ne reconnaissait plus l’autorité du Pape, ne participait pas à la division hispano-portugaise du monde et était libre de faire ce qu’elle voulait.
Par conséquent, les marchands de Bristol, ayant obtenu le soutien du roi Henri VII, équipèrent à leurs frais une expédition vers l'ouest, invitant le travailleur invité génois Jean Cabot comme capitaine.
Comme l’État n’avait aucune part, il n’y avait que suffisamment d’argent pour un seul navire. Le navire s'appelait « Matthew ». Ce nom ne figurait pas dans les manuels de géographie, contrairement aux noms des caravelles de Colomb. Et il n'y avait que 18 membres d'équipage à bord. 
Il est clair que le Matthew était un navire d'exploration, alors que la première expédition de Colomb visait initialement un gros butin : des épices et de l'or.
Ainsi, Jean Cabot partit du port de Bristol le 20 mai 1497. Le matin du 24 juin de la même année, il atteint la pointe nord de l'île de Terre-Neuve, c'est-à-dire le territoire du Canada moderne.
Il débarqua sur le rivage et déclara les terres ouvertes possession de la couronne anglaise. Puis les recherches se sont poursuivies.
C'est lors de la première expédition que fut découvert le fameux « Banc de Terre-Neuve », un immense banc de sable abritant d'innombrables réserves de poissons.
Après avoir passé environ un mois près des nouvelles terres, Cabot ramena le navire vers l'Angleterre le 20 juillet 1497, où il arriva sain et sauf le 6 août.
Il n'y avait rien de particulier à signaler. La terre ouverte était rude et inhospitalière. Il n'y avait presque aucune population. Il n'y avait ni or ni épices. Un seul poisson. Mais les marchands de Bristol décidèrent à juste titre que les ennuis avaient commencé. L'essentiel est que de nouvelles terres aient été découvertes. Et ils équipèrent une deuxième expédition de 5 navires sous le commandement du même Jean Cabot.
Sébastien Cabot
Cette expédition quitta Bristol au début de mai 1489. Selon une version, Jean Cabot lui-même mourut en route, selon une autre, son navire disparut ; Le commandement de la flottille passa à son fils Sébastien Cabot.
Disons tout de suite que Sébastien Cabot a laissé une marque notable dans l'histoire de l'Âge des Découvertes, au service des couronnes anglaise et espagnole, explorant l'Amérique du Nord et du Sud.
Ainsi, l'expédition a atteint le continent américain, s'est dirigée loin vers le sud le long de la côte, presque jusqu'en Floride. Et elle est revenue.
Les résultats des recherches de cette expédition ont été mentionnés dans sa célèbre carte de Juan de la Cosa. Le même Scythe qui participa à la première expédition de Colomb et fut le capitaine et propriétaire de son vaisseau amiral, le Santa Maria.
À cette époque, les résultats des découvertes de nouvelles terres étaient un « terrible secret d’État » ; ils étaient tenus secrets des concurrents indésirables. C’est pourquoi il existe si peu de sources documentaires sur le voyage de Colomb et les découvertes des Cabots.
On peut supposer que les bons capitaines, navigateurs et navigateurs étaient très appréciés à cette époque. Ils ont été attirés par les pays concurrents, tout comme les bons programmeurs et autres spécialistes sont désormais attirés les uns par les autres.
Sebastian Cabot a été invité en Espagne au poste de timonier en chef (vraisemblablement, cartographe en chef ?).
En 1526-1530, il dirigea une grande expédition espagnole sur les côtes de l'Amérique du Sud. Nous avons atteint l'embouchure de la rivière La Plata. Le long des fleuves Parana et Paraguay, il pénétra profondément dans le continent sud-américain. 
Puis les Britanniques l’ont attiré à nouveau. Ici, S. Cabot reçut le poste de surveillant en chef du département maritime.
S. Cabot fut l'un des fondateurs de la marine anglaise. Il a également lancé des tentatives pour atteindre la Chine en se déplaçant vers l’est, c’est-à-dire le long de la route maritime actuelle du nord.
L'expédition qu'il a organisée sous la direction du Chancelier a atteint l'embouchure de la Dvina du Nord, dans la région de l'actuel Arkhangelsk.
De là, le chancelier atteint Moscou, où il conclut en 1533 un accord commercial entre l'Angleterre et la Russie.
En résumé, on peut dire que les expéditions de Jean et Sébastien Cabot n'ont pas profité directement à leurs organisateurs.
Mais ils ont donné l'essentiel : le droit pour l'Angleterre de revendiquer les terres nouvellement découvertes de l'Amérique du Nord. Ce qu'elle a fait avec succès, après avoir reçu d'énormes profits pendant sa domination coloniale sous forme de revenus provenant du poisson, des fourrures et bien plus encore, et est finalement devenue la mère fondatrice des États-Unis, dans lesquels l'influence anglaise occupe toujours une place importante.
Les travaux de Jean et Sébastien Cabot furent poursuivis par d'autres explorateurs anglais et français, et grâce à eux, l'Amérique du Nord cessa très vite d'être une tache blanche sur les cartes géographiques du monde.
La découverte de l'Amérique centrale et du Sud fait la gloire de nombreux voyageurs parrainés par les couronnes espagnole et portugaise. Des monuments à Cortés ont été érigés dans de nombreux pays, leurs voyages sont décrits dans des monographies scientifiques, leurs réalisations en géographie sont connues de tous les écoliers. Dans ce bruit enthousiaste, vous n'entendrez presque jamais un nom Jean Cabot, le pionnier du futur Canada et de la côte Est des États-Unis. Pour beaucoup, l'Amérique du Nord s'est ouverte d'elle-même, sans la participation de courageux marins partis vers l'inconnu...
Comment tout a commencé
Giovanni Caboto (déjà à l'âge adulte, il s'appelait John Cabot) est né dans une famille de marchands respectables de Caboto, l'année de naissance peut être déterminée approximativement comme 1450. Les Caboto étaient de riches marchands, bien connus non seulement dans leur Gênes natale, mais aussi à Constantinople même, qu'ils honorèrent, ils servirent pendant plusieurs générations. Lorsque Constantinople tomba sous l'assaut des hordes turques et se transforma en Istanbul, les Kabotos s'installèrent dans une ville riche afin de bâtir une carrière à un nouveau titre : citoyens d'une république influente. Au XVe siècle, toute l'Europe était saisie par le désir de trouver de nouvelles routes commerciales qui fuyaient les musulmans et menaient directement aux contes de fées et à la Chine, où l'on trouvait beaucoup d'épices et de soie, de fruits exotiques et de friandises inégalées. Une fois adulte, il réussit à visiter l’Asie et visita la Mecque. Lors de conversations avec des marchands orientaux, le Vénitien a tenté de savoir d'où ses partenaires apportaient des épices. Les musulmans n’allaient pas dévoiler leurs secrets. Ils marmonnèrent quelque chose de vague et désignèrent quelque part vers le nord-est. La direction est restée dans sa mémoire, Kaboto a commencé à penser à voyager seul vers des terres magiques, où les biens coûteux coûtent quelques centimes. De retour chez lui, Giovanni Caboto commença à offrir ses services aux couronnes espagnole et portugaise à la recherche de nouvelles routes vers l'Inde et la Chine. L’idée de rejoindre l’Inde par voie terrestre, en passant par l’Asie du Nord, paraissait absurde aux Espagnols et aux Portugais. Jean Cabot a été refusé. Un autre aurait rapidement modifié l'offre et s'était adapté à la situation. Mais pour les ambitieux Génois, cela s’est avéré inacceptable. Il commence à chercher des mécènes dans d'autres pays. À la fin du XVe siècle, elle était prête à donner son dernier souffle pour de nouvelles opportunités commerciales et pour de nouvelles terres. Une fois que cela a été connu, il est devenu encore plus facile d’obtenir le soutien de la couronne britannique.
Au service du roi Henri
Giovanni Caboto s'installe en Angleterre avec toute sa famille en 1495, lorsque la nouvelle de la découverte de nouvelles terres en Occident se répand dans le monde entier. Malgré le fait qu'il restait encore un bon demi-siècle avant la publication des travaux de Nicolas Copernic, beaucoup de gens devinaient que notre Terre était sphérique, et les marchands sophistiqués de Gênes et de Venise en étaient complètement convaincus. Calculant que si les marchands de l'Est apportaient des marchandises du nord-est, les Européens pourraient alors rechercher ces mêmes pays dans le nord-ouest, il proposa ses services à l'Angleterre. La recherche de nouvelles terres et de routes commerciales intéressait Henri VII ; il était ouvertement jaloux et rêvait des mêmes découvertes qui agrandissaient les terres royales. Mais les marchands anglais suivaient traditionnellement des itinéraires éprouvés, ne voulant pas risquer de l'argent. Jean Cabot, comme on l'appelait maintenant (et c'est sous ce nom qu'il est entré dans l'histoire), a proposé un itinéraire pour rechercher de nouvelles terres plus au nord que Christophe Colomb. Si Colomb découvrait la « route vers l’Inde », alors Cabot suggérait de chercher la Chine. Les commerçants de Bristol ont répondu à l'offre. Le principal port de la côte ouest de l’Angleterre regorgeait de marchands, notamment italiens. Ils croyaient au succès de l’idée de leur compatriote. Jean Cabot fut présenté au roi, qui lui accorda une charte confirmant le droit de naviguer sur toutes les mers dans les directions ouest et nord sous pavillon anglais. La charte donnait des droits, mais ne prévoyait pas de fonds. Le roi n’avait pas l’intention de financer cet événement risqué. Les compatriotes ont aidé avec les finances.
Échec
Une banque italienne à Londres accepte de financer l'expédition de Jean Cabot. Le prêt était suffisant pour équiper un navire et payer dix marins. Faute de provisions suffisantes et d'équipements de navigation fiables, les Génois se mettent en route. Le premier voyage de Jean Cabot complètement échoué. Deux jours après le départ, le navire a été pris dans une violente tempête, l'équipage s'est avéré peu professionnel et le navire a été sauvé de justesse de la destruction. Cabot décide de revenir. Les informations sur cet échec ne sont disponibles que dans une lettre du résident espagnol à Christophe Colomb. Rien de ce qui concernait les tentatives d'atteindre de nouvelles terres en Occident n'a échappé aux renseignements...
Terre-Neuve - une terre nouvellement découverte
Après son retour, Jean Cabot a connu des moments difficiles. Mais le hasard a aidé... Ayant appris que les renseignements espagnols étaient si intéressés par les informations sur les tentatives britanniques d'atteindre de nouvelles terres, le roi a remis au malheureux navigateur une lettre de garantie dans laquelle il s'engageait à payer toutes les dépenses si la prochaine expédition échouait. . Voyant la faveur royale de Cabot, les marchands de Bristol réunissent rapidement des fonds pour le prochain voyage. Encore une fois, un seul navire, mais désormais avec une équipe professionnelle, son propre médecin, ainsi que des représentants des maisons marchandes les plus riches (en cas de besoins commerciaux). En mai 1497, le navire « Matthew », vraisemblablement nommé d'après l'épouse de Cabot, Mattei, chargé de provisions suffisantes pour un voyage de six mois, avec un équipage de 20 personnes, partit. La route Jean-Cabot passé par l'Irlande, plein ouest. Après 35 jours de navigation, les voyageurs aperçurent la terre ferme. Elle a été baptisée Terra Prima Vista par John Cabot, ce qui signifie « la première terre vue » en italien. Le nom a ensuite été traduit en anglais par New Found Land. L'atterrissage fut court ; le petit équipage ne laissa pas le navire sans surveillance. Les participants ont exploré la côte et trouvé des traces de présence humaine (un filet de pêche, une cheminée froide, deux lances et un couteau cassé). Tels étaient les résultats de la visite. Sur le chemin du retour, l'expédition découvre un vaste banc de sable (d'une superficie d'environ 300 km²) regorgeant de poissons : le Grand Banc de Terre-Neuve. La découverte la plus importante de l'expédition. Pendant de nombreuses années, les pêcheurs anglais se sont rendus sur les côtes islandaises pour récupérer leurs prises, ce qui a été semé d'embûches avec des pirates islandais. Désormais, les Britanniques recevaient du poisson au large des nouvelles terres. Avec ces bagages et ces informations, le navire « Matthew » rentra à Bristol le 6 août 1497.
Gloire
La deuxième expédition de Jean Cabot n'a pas apporté d'épices, n'a pas trouvé d'or et n'a eu aucun contact avec les habitants de l'île ouverte. La seule chose dont elle pouvait se vanter était de nouvelles terres déclarées propriété de la couronne anglaise et un banc de sable rempli de poissons à proximité. Les découvertes de Cabot sont plus que modestes, sans comparaison avec les résultats des expéditions espagnoles et portugaises. Mais... En Angleterre, le navigateur est accueilli comme un héros.
Henri VII fait de son mieux pour confondre les renseignements espagnols. Le roi alloue une récompense du trésor à Cabot - 10 livres sterling (le salaire moyen d'un artisan londonien pendant deux ans), lui attribue une pension à vie de 20 livres par an et le bénit pour la prochaine expédition. Les résidents des services de renseignement étrangers écrivent des lettres en permanence. Certains prétendent que Cabot a reçu le grade d'« amiral » ; d'autres écrivent que la nouvelle expédition comprendra 15 navires. En fait, cela s'est organisé assez rapidement Troisième expédition de Cabot en Amérique du Nord. Cette fois, les représentants de la plupart des sociétés commerciales de Bristol partaient en voyage avec Jean Cabot, et les cales des navires étaient remplies non seulement de provisions, mais aussi des marchandises les plus chères. Convaincus que Jean Cabot avait ouvert la route vers la Chine, les commerçants espéraient établir des relations commerciales avec la population locale. En mai 1498, cinq grands navires sous la direction de Jean Cabot mettent le cap sur les côtes d'une nouvelle terre de l'Ouest.
Fin tragique
La troisième expédition de Jean Cabot devient la plus efficace et la plus mystérieuse. À la suite du voyage, la côte est de l'Amérique du Nord a été explorée, des contacts ont été établis avec les Indiens, les ressources de la nouvelle terre ont été explorées et plusieurs colonies coloniales ont été fondées. Mais tout cela est déjà sans les courageux Génois... La plupart des historiens sont convaincus que Jean Cabot n'était pas destiné à remettre le pied sur le sol de l'Amérique du Nord pour la deuxième fois. Les navires de l'expédition ont été pris dans une tempête près de l'Irlande et le navire, avec le chef du voyage à son bord, a disparu. Il a tout simplement disparu... Le voyage continue, grâce au fils du navigateur - Sébastien Cabot, capitaine d'un des navires d'expédition. On attribue également à Sébastien Cabot toutes les découvertes de la troisième expédition anglaise sur les côtes de l'Amérique du Nord. Le fait est que les principales sources d'informations sur ce voyage n'ont pas été trouvées en Angleterre, mais en Espagne. Les Espagnols pourraient prendre un vœu pieux. D'autant plus que Sebastian Cabot a ensuite beaucoup travaillé pour l'Espagne et effectué plusieurs voyages en Amérique du Sud. Les historiens qui ont accès aux archives du Département de la Marine britannique ont une version différente. Il n'existe qu'un seul document qui contredit la version généralement admise : la confirmation de réception de la pension royale pour deux ans, datée de 1500, signée par Jean Cabot. Une seule source ne constitue pas une preuve, d’autant plus que la signature pourrait avoir été falsifiée. Le mystère reste un mystère...
Jean Cabot - itinéraire sur la carte
Résultats et nouveaux mystères
Qu’a découvert Jean Cabot ?? Suite à la version officielle - pas grand-chose. Île de Terre-Neuve, le fameux banc de Terre-Neuve (banc rempli de poissons). En fait, ce n’est pas du tout aussi modeste qu’il y paraît à première vue. Cabot fut le premier à suggérer à juste titre qu'il y avait des terres beaucoup plus au nord que celles découvertes par les Espagnols et les Portugais. 
Il est devenu le premier à voyager à travers les mers du Nord, sans craindre ni le climat rigoureux ni les tempêtes fréquentes. Mais ce serait une erreur de terminer l’article par un éloge pathétique du mystérieux découvreur. Le parcours de Jean Cabot n'a pas été si simple, et certaines informations pourraient effacer complètement toute la version officielle de la vie et des activités des Génois au service anglais. Il est alarmant de constater que des informations détaillées sur tous les voyages de Cabot soient devenues trop rapidement accessibles aux Espagnols, aux Portugais et aux Italiens. Mais ce fait peut être attribué au bon travail des agences de renseignement. Mais comment expliquer le fait qu'à côté des drapeaux anglais, des drapeaux vénitiens et papals se trouvaient dans les cales. Les diplomates espagnols en parlent également avec confiance. Si la présence de la bannière vénitienne peut encore s’expliquer, les commanditaires de tous les voyages de Jean Cabot étaient des Italiens (lire : Vénitiens), qui voulaient « jalonner » des places commerciales sur de nouvelles terres. Mais la bannière papale... Le fait est qu'au moment de la première expédition en Amérique du Nord, le roi Henri VII avait déjà finalement « divorcé » de l'Église catholique, se déclarant le chef bien-aimé de l'Église anglaise. La bannière papale ne pouvait pas figurer dans l'arsenal de l'expédition anglaise. C’est là que se pose la question : le glorieux Jean Cabot était-il un agent des renseignements espagnols ? Sa tâche pourrait être de « pousser » le gouvernement anglais à couvrir les coûts de l’ouverture de l’Amérique du Nord, et à l’avenir, toutes les terres ouvertes pourraient être soit effrontément saisies, soit transférées à l’Espagne après négociations. Il est difficile de dire dans quelle mesure ces hypothèses sont vraies. Il y a trop peu d’informations et leur fiabilité est discutable. Actuellement, le nom de Jean Cabot est inextricablement lié à la découverte de l'Amérique du Nord, et sa vie, pleine de mystères et d'ambiguïtés, oblige encore les historiens à rechercher la vérité et à étudier la période difficile des Grandes Découvertes Géographiques.
Les noms des découvreurs de l’Amérique du Sud sont entourés d’une renommée mondiale. Christophe Colomb, Fernando Cortez, Amerigo Vespucci... Des fleuves, des pays et même le continent lui-même ont été nommés en leur honneur. Combien de personnes connaissent le sort du navigateur anglais John Cabot, l'un des premiers voyageurs dans cette partie du monde où se trouvent aujourd'hui les États les plus riches et les plus puissants, et le découvreur de l'est du Canada.
John (Giovanni) Caboto est né à Gênes en 1450.À l'âge de 11 ans, la famille Caboto s'installe à Venise, où Giovanni travaille ensuite dans une société commerciale. Ce changement n'est pas fortuit : après la conquête de Constantinople, de nombreux marchands et marins émigrent vers l'Europe à la recherche de travail. Dès son plus jeune âge, Kaboto a dû beaucoup naviguer à la recherche de marchandises d'outre-mer - Moyen-Orient, La Mecque, pays européens. Il avait un rêve : trouver le pays des épices. Pas à pas, il s'approcha de son objectif, demandant à d'autres marchands le chemin vers la terre chérie. En 1494, Giovanni s'installe en Angleterre et commence à s'appeler John Cabot - à la manière anglaise.
À cette époque lointaine, les gens éclairés croyaient à la forme ronde de la Terre, et le navigateur Jean Cabot ne faisait pas exception. En direction de l'ouest, il espérait atterrir sur les îles convoitées de l'est - c'était encore une idée inaccessible, mais déjà tout à fait tangible. La découverte de Colomb a inspiré les marchands entreprenants de Bristol et les a poussés à une expédition audacieuse destinée à découvrir les terres inconnues du nord, puis à se rendre dans les îles aux épices, en Inde et en Chine. L’Angleterre pouvait se permettre cette audace parce qu’elle n’obéissait pas au Pape, et ne participait pas non plus à la redistribution du monde avec l’Espagne et le Portugal. Ayant obtenu le soutien d'Henri VII, les aventuriers de Bristol équipèrent un navire à leurs frais (il n'y avait tout simplement pas assez d'argent pour en acheter davantage) et l'envoyèrent vers l'ouest. Ce navire fatidique, avec 18 membres d'équipage, s'appelait « Matthew » et était commandé par John Cabot.
Le 20 mai 1497, le Matthew quitta le port de Bristol. La même année, à l'aube du 24 juin, il débarqua sur la côte nord de Terre-Neuve, là où se trouve aujourd'hui le Canada. En débarquant, Jean Cabot revendique la terre comme possession anglaise, la baptisant Terranova, puis poursuit ses recherches vers le sud-est. Au cours de cette recherche, remarquant d'immenses bancs de morue et de hareng, John découvrit le fameux « Banc de Terre-Neuve » - un banc de sable géant avec des stocks de poissons indestructibles, l'une des zones de pêche les plus rentables au monde. Le 20 juillet 1497, après un mois sur les nouvelles terres, Cabot ordonna que les voiles soient retournées vers l'Angleterre et le 6 août, il arriva sain et sauf à Bristol.
Les terres inexplorées découvertes par Cabot semblaient inhospitalières et rudes. Il n'y avait pas d'or. Il n'y avait pas d'épices. Il n’y avait pratiquement pas non plus d’indigènes. Il y avait beaucoup de poisson à lui seul, il n'était donc plus nécessaire de nager jusqu'en Islande pour en trouver. Mais les marchands avisés de Bristol ne désespérèrent pas, estimant qu'il était trop tôt pour tirer des conclusions. De nouvelles terres ont été découvertes, ce qui nécessite une deuxième expédition. Cette fois, au lieu d'un navire, jusqu'à cinq navires prirent la mer sous le commandement du même Génois Cabot. L'un de ses trois fils, Sébastien Cabot, faisait également partie de l'expédition.
La deuxième expédition commença son voyage en mai 1498. Il existe deux versions du développement de ces événements anciens. Selon l'un d'eux, Jean Cabot est mort en route, tandis que l'autre affirme que son navire a disparu sans laisser de trace avec son capitaine. Quoi qu'il en soit, le commandement passa à Sébastien. Il reste peu d’informations dans l’histoire sur ce voyage. On sait seulement que les navires anglais ont atteint les terres de l'Amérique du Nord en 1498, longeant toute la côte est en direction du sud-ouest - jusqu'à la Floride. Ils retournèrent en Angleterre la même année. Le fils de John, Sebastian Cabot, a marqué de son empreinte l'histoire de l'exploration mondiale, explorant les deux continents américains au service des couronnes espagnole et anglaise.
Les travaux des Cabot furent poursuivis par d'autres chercheurs - anglais et français, de sorte que très vite les contours de l'Amérique du Nord prirent la place qui leur revient sur la carte géographique du monde. Le vide qui hantait l’esprit de milliers de marins n’existait plus. Les informations sur les voyages des Cabot sont capturées dans des sources espagnoles- le vaisseau amiral de l'un des navires de la légendaire expédition Colomb, Juan La Cosa, a mis sur sa célèbre carte un nouveau littoral avec une baie, des rivières et quelques noms géographiques. Il représente des drapeaux anglais.
Les expéditions historiquement significatives n'ont ni enrichi ni glorifié (de leur vivant) Jean et Sébastien Cabot. Mais grâce à eux, l'Angleterre a obtenu le droit de dominer les terres nord-américaines. Elle a pleinement utilisé ce droit, tirant d'énormes revenus de la pêche, du commerce des fourrures et d'autres richesses. En fin de compte, les colonies anglaises ont formé un nouvel État - les États-Unis d'Amérique, où l'influence de la Grande-Bretagne est encore perceptible à ce jour.
