Fedor Konyukhov avec sa famille. Fiodor Filippovitch Konyukhov

Dernière mise à jour : 02/07/2017

Le mardi 7 février à 09h03, heure de Moscou, le russe voyageur Fedor Konyukhov Et Master de sport en aéronautique Ivan Menyailo, à bord d'une montgolfière, a décollé de l'aérodrome de Yuzhny, ville de Rybinsk (région de Yaroslavl). La tâche des pilotes est d'établir un record du monde absolu de durée de vol en montgolfière et de rester dans les airs pendant plus de 51 heures.

Le record mondial actuel de la durée d'un vol en montgolfière est de 50 heures 38 minutes, établi par les Japonais. les pilotes Michio Kanda et Hirazuki Takezawa 1er février 1997. L'équipage a décollé du Canada et atterri aux États-Unis.

Pour réussir à établir un nouveau record du monde de vol sans escale, Konyukhov et Menyailo doivent éviter de traverser les frontières aériennes avec des pays étrangers : selon la direction du vent, le ballon peut être soufflé vers l'Ukraine, la Biélorussie, la Lettonie et la Lituanie. Dans ce cas, les pilotes devront atterrir. De plus, le vol devra être arrêté si le ballon envahit l'espace aérien de Moscou, ainsi qu'en cas de fortes chutes de neige.

AiF.ru propose une biographie de Fedor Konyukhov.

Fiodor Konyukhov. Photo : AiF/ photo d'Evgueni Talypov

Dossier

Fiodor Filippovich Konyukhov est un voyageur, écrivain, artiste, pilote de ballon libre et archiprêtre russe du Patriarcat de Moscou.

Né le 12 décembre 1951 au bord de la mer d'Azov, village de Chkalovo (Troitskoye), district de Priazovsky, région de Zaporozhye, Ukraine. Père - Philippe Mikhaïlovitch, descendante de pêcheurs Pomor de la province d'Arkhangelsk, mère - Maria Efremovna, originaire de Bessarabie.

Diplômé de l'école maritime d'Odessa avec un diplôme de navigateur. Diplômé de l'école d'art de Bobruisk (Biélorussie). Diplômé de l'École arctique de Leningrad avec un diplôme en mécanique navale.

De 1974 à 1995, il a vécu dans la ville de Nakhodka, dans le territoire de Primorsky. Résident honoraire de la ville de Nakhodka (territoire de Primorsky). De 1995 à nos jours, il vit à Moscou.

En 1983, il est admis à l'Union des artistes de l'URSS. Depuis 1996, membre de l'Union des artistes de Moscou (USA), section "Graphisme", depuis 2001, également membre de la section "Sculpture" du ministère de l'Agriculture.

Pilote de montgolfière gratuit. Capitaine de la marine. Capitaine de yacht.

De 1998 à nos jours - directeur du laboratoire d'enseignement à distance dans des conditions extrêmes (LDEL) à l'Académie humanitaire moderne de Moscou.

Le 23 mai 2010, jour de la Sainte Trinité, il a été ordonné diacre. Le 19 décembre 2010, le jour de Saint-Nicolas le Wonderworker, il a été ordonné prêtre dans sa petite patrie, dans l'église Saint-Nicolas de Zaporozhye. A été ordonné Évêque de Zaporozhye et Melitopol Joseph (Maslennikov).

Membre à part entière de la Société géographique russe.

Réalisations:

Visité les pôles suivants :

· Le premier Russe à terminer le programme du Grand Chelem (Pôle Nord, Pôle Sud, Cap Horn, Everest).

· Le premier de la CEI à terminer le programme des « Sept sommets du monde », après avoir visité les sommets de tous les continents (y compris l'Asie - Everest, l'Europe - Elbrouz).

· A traversé l'Atlantique quinze fois sur des voiliers.

· Traversé l'océan Atlantique en solitaire sur le bateau à rames « Uralaz » avec un record du monde de 46 jours 4 heures (dans la catégorie « autonome »).

· Le premier tour du monde en solitaire sur un yacht sans escale dans l'histoire de la Russie (1990-1991).

· Détenteur du record du voyage à la voile Antarctica Cup Race Track autour de l'Antarctique dans la classe des plaisanciers solitaires.

· Traversé seul l'océan Pacifique sur le bateau à rames K9 (Konyukhov mesure 9 mètres - la longueur du bateau) avec un record du monde de 159 jours 14 heures 45 minutes.

· Établir un record du monde de durée de vol en montgolfière d'un volume de 3950 m³ - 32 heures 20 minutes.

· Le 23 juillet 2016, Konyukhov a effectué un vol en ballon sans escale autour de la Terre. Le vol complet a duré 11 jours, l'aéronaute a parcouru environ 34,7 mille kilomètres et a ainsi établi un nouveau record du monde de vitesse. Avant cela, un tour du monde aussi difficile n’avait été tenté que deux fois. En 1999, un Suisse Bertrand Picard et l'Anglais Brian Jones a parcouru 40 000 kilomètres de la Suisse à l'Égypte en 19 jours, 21 heures et 55 minutes, et l'Américain Steve Fossett a fait en 2002 le tour du monde en 13 jours, 8 heures et 33 minutes. Konyukhov, comme Fossett, a fait le tour du monde, commençant et finissant en Australie, mais il l'a fait beaucoup plus rapidement.

Situation familiale:

Marié à Irina Anatolyevna Konyukhova. Trois enfants : fils oscar Et Nikolaï, fille Tatiana. Petits enfants: Philip, Polina, Arkady, Kate, Ethan et Blake.

Photo.

Prix ​​et titres :

Maître honoré des sports.

Membre de l'Union des écrivains de la Fédération de Russie. Récompensé par l'Ordre de l'Amitié des Peuples de l'URSS pour l'expédition transarctique à ski « URSS - Pôle Nord - Canada » (1988).

Il a reçu "pour ses activités contribuant à la prospérité de la région de Tcheliabinsk, renforçant son autorité dans la Fédération de Russie et à l'étranger" la plus haute distinction - l'insigne "Pour services rendus à la région de Tcheliabinsk".

Récompensé par la médaille d'or de l'Académie des Arts de Russie, académicien de l'Académie des Arts de Russie.

Récompensé par le prix « GLOBAL 500 » du PNUE pour sa contribution à la protection de l'environnement. Inclus dans l'encyclopédie « CHRONIQUE DE L'HUMANITÉ ».

Décoré de l'Ordre de l'Église orthodoxe ukrainienne du Grand Martyr Georges le Victorieux, 1er degré, pour son travail exemplaire et diligent au profit de la Sainte Église orthodoxe de Dieu.

A reçu la médaille d'or de la Société géographique russe du nom de Miklouho-Maclay pour avoir traversé l'océan Pacifique sur un bateau à rames.

Expéditions :

1977 - expédition de recherche sur le yacht DVVIMU "Chukotka" (Alcor) le long de la route de Vitus Bering.

1978 - expédition de recherche sur le yacht DVVIMU "Chukotka" le long de la route de Vitus Bering ; Expédition archéologique.

1979 - la deuxième étape de l'expédition de recherche sur le yacht DVVIMU "Chukotka" le long de la route Vladivostok - Sakhaline - Kamchatka - Îles du Commandeur ; escalader le volcan Klyuchevsky; auteur de plaques commémoratives à Vitus Bering et à son équipe installées sur les îles du Commandeur.

1980 - participation à la régate internationale « Baltic Cup - 80 » au sein de l'équipage du DVVIMU (Vladivostok).

1981 - traversée de la Tchoukotka en traîneau à chiens.

1983 - expédition scientifique et sportive de ski dans la mer de Laptev. La première expédition polaire du groupe de Dmitry Shparo.

1984 - rafting sur la rivière Léna ; participation à la régate internationale de la Baltic Cup - 84 au sein de l'équipage du DVVIMU (Vladivostok).

1985 - expédition à travers la taïga d'Oussouri sur les traces de V.K. Arsenyev et Dersu Uzal.

1986 - traversée à ski dans la nuit polaire jusqu'au pôle d'inaccessibilité relative dans l'océan Arctique.

1987 - expédition à ski sur l'île de Baffin (Canada) dans le cadre d'une expédition soviéto-canadienne (préparation d'un voyage au pôle Nord).

1988 - participant à l'expédition transarctique à ski de l'URSS - Pôle Nord - Canada. Départ : Severnaya Zemlya, île Sredniy, Cap Arctique le 3 mars 1988 - le groupe a atteint le pôle Nord le 24 avril 1988 et a terminé au Canada, l'île Worth Hunt le 1er juin 1988.

1989 - participant à la première expédition autonome russe "Arctique" sous la direction de Vladimir Chukov au pôle Nord. Départ le 4 mars 1989 depuis l'archipel de Severnaya Zemlya, île Shmita. L'expédition atteint le pôle Nord le 6 mai 1989.

1989 - balade à vélo transcontinentale soviéto-américaine conjointe Nakhodka - Moscou - Leningrad ; directeur de course du côté russe ; début le 18 juin 1989 – fin le 26 octobre 1989.

1990 - le premier voyage de ski en solo au pôle Nord de l'histoire de la Russie. Départ du cap Lokot, île de Sredny, le 3 mars. A atteint le pôle le 8 mai 1990. Temps de trajet : 72 jours.

1990 (automne) - 1991 (printemps) - le premier tour du monde en solo sans escale de l'histoire de la Russie sur le yacht "Karaana" le long de la route Sydney - Cap Horn - Équateur - Sydney (Australie) en 224 jours.

1991 - organisateur du rallye SUV russo-australien sur la route Nakhodka - Moscou ; tournage du film documentaire « Through the Red Unknown » par la chaîne de télévision SBS (Australie) ; début le 5 août 1991 – fin le 15 septembre 1991

14 mai 1992 - ascension de l'Everest (Asie) avec Evgeny Vinogradsky (Ekaterinbourg) dans le cadre du programme « Sept sommets du monde ».

1993-1994 - expédition autour du monde sur le ketch à deux mâts "Formosa" le long de la route : Taiwan - Hong Kong - Singapour - We Island (Indonésie) - Victoria Island (Seychelles) - Yémen (port d'Aden) - Djeddah (Arabie saoudite Arabie) - Canal de Suez - Alexandrie (Egypte) - Gibraltar - Casablanca (Maroc) - Santa Lucia (Îles Caraïbes) - Canal de Panama - Honolulu (Îles Hawaï) - Îles Mariannes - Taïwan. Début le 25 mars 1993 sur l'île de Taiwan, baie de Kilun - fin le 26 août 1994 sur l'île de Taiwan.

1995-1996 - le premier voyage en solo de l'histoire de la Russie au pôle Sud, suivi d'une ascension jusqu'au point culminant de l'Antarctique - le massif du Vinson (5140 m). Lancé depuis Hercules Bay le 8 novembre 1995 - atteint le pôle Sud le 6 janvier 1996. A atteint le pôle Sud en 64 jours, seul, de manière autonome.

19 janvier 1996 - ascension du Massif du Vinson (Antarctique) dans le cadre du programme des Sept Sommets du Monde.

9 mars 1996 - ascension de l'Aconcagua (Amérique du Sud) dans le cadre du programme des Sept Sommets du Monde.

18 février 1997 - ascension du Kilimandjaro (Afrique) dans le cadre du programme des Sept Sommets du Monde.

17 avril 1997 - ascension du pic Kosciuszko (Australie) dans le cadre du programme des Sept Sommets du Monde.

26 mai 1997 - ascension du McKinley Peak (Amérique du Nord) avec Vladimir Yanochkin (Moscou) dans le cadre du programme « Sept sommets du monde ».

1997 - participation aux régates européennes Sardinia Cup (Italie), Gotland Race (Suède), Cowes week (Angleterre) au sein de l'équipage du maxi-yacht « Grand Mistral » (80 pieds), skipper Sergei Borodinov.

1998-1999 - participation à la course autour du monde américaine en solitaire « Around Alone 1998/99 » sur le yacht Open 60 « Modern Humanitarian University » (conception Nandor Fa), troisième tour du monde en solo.

2000 - participant à la plus longue course de chiens de traîneau au monde, l'Iditarod, à travers l'Alaska le long de la route Anchorage - Nome, 1800 km. A reçu le prix de la Banque nationale d'Alaska - « Red Lantern ».

2000-2001 - première participation dans l'histoire de la Russie à la course autour du monde à la voile française sans escale « Vendée Globe » sur le yacht Open 60 « Université Humanitaire Moderne ».

2002 - organisation de la première expédition de caravanes de chameaux dans l'histoire de la Russie moderne « Sur les traces de la Grande Route de la Soie - 2002 ». L'expédition a traversé le territoire de la Kalmoukie, d'Astrakhan, du Daghestan, du territoire de Stavropol et de la région de Volgograd. 1050 km parcourus. La caravane était composée de 13 chameaux ; début le 4 avril 2002 - fin à Elista le 12 juin 2002.

2002 - la première traversée de l'océan Atlantique dans l'histoire de la Russie sur le bateau à rames URALAZ. Un record du monde a été établi - 46 jours 4 heures (dans la catégorie traversée simple). Itinéraire : Îles Canaries (île de La Gomera) - o. Barbade, 3000 milles ; début le 16 octobre 2002 - fin le 1er décembre 2002. Le bateau Uralaz est situé dans le musée, sur le territoire du complexe Golden Beach, sur le lac Turgoyak.

2003 - Traversée transatlantique conjointe russo-britannique avec un équipage sur le maxi-catamaran de 100 pieds "Scarlet Sails Trading Network" le long de la route des îles Canaries (île de La Gomera) - o. Barbade. Un record du monde a été établi pour les multicoques sur cette route - 9 jours.

2003 - Record transatlantique commun russo-britannique avec un équipage sur le maxi-catamaran de 100 pieds « Scarlet Sails Trading Network » sur la route Jamaïque (Montega Bay) - Angleterre (Lands End). La longueur du parcours est de 5 100 milles. Un record du monde a été établi pour les multicoques sur cette route : 16 jours.

2004 - record unique de traversée transatlantique d'est en ouest sur le maxi-yacht de 85 pieds « Scarlet Sails Trading Network » le long de la route Îles Canaries (La Gomera) - Barbade (Port St. Charles). Un record du monde a été établi pour la traversée de l'océan Atlantique sur un maxi-yacht sous le contrôle d'une seule personne - 14 jours et 7 heures.

2004-2005 - tour du monde en solitaire sur le maxi-yacht de 85 pieds "Trading network "Scarlet Sails"" sur la route Falmouth (Angleterre) - Hobart (Tasmanie) - Falmouth (Angleterre). Le premier tour du monde en solitaire sur un maxi yacht via le Cap Horn dans l'histoire de la voile mondiale. Quatrième tour du monde en solitaire réussi.

2005-2006 - projet « Autour de l'océan Atlantique ». Fedor Konyukhov avec l'équipage russe a navigué sur un yacht le long de la route Angleterre - Îles Canaries - o. Barbade - o. Antigua - Angleterre. Le nombre total de milles parcourus dépasse les 10 000 milles marins.

2006 - organisation des essais du bateau à glace polaire expérimental (trimaran à skis sous voile) « Modern Humanitarian Academy » sur la côte est du Groenland.

2007 - traversée du Groenland en traîneau à chiens depuis la côte est (le village d'Isortok) en passant par le dôme de glace, jusqu'à la côte ouest (le village d'Illulissat), le long du cercle polaire arctique. Un record pour traverser le Groenland sur cette route a été établi - 15 jours et 22 heures.

2007-2008 - participation à la course australienne autour de l'Antarctique - "Antarctica Cup" le long du parcours Albany (Australie occidentale) - Cap Horn - Cap de Bonne-Espérance - Cap Luin - Albany (Australie occidentale), dans la catégorie "plaisancier solitaire", sans arrêt. Maxi-yacht « Réseau commercial « Scarlet Sails » » - 102 jours.

2009 - la deuxième étape de l'expédition internationale « Sur les traces de la Grande Route de la Soie - 2009 » le long de la route Mongolie - Kalmoukie (Elista) a débuté dans la capitale de la Mongolie, Oulan-Bator.

2011 - expédition « 9 plus hauts sommets d'Ethiopie ».

19 mai 2012 - dans le cadre de l'équipe russe « Sept sommets du monde », Fedor Konyukhov a grimpé au sommet de l'Everest le long de la crête nord (depuis le Tibet). Fiodor Konyukhov est devenu le premier prêtre de l'Église orthodoxe russe à gravir l'Everest.

2013 - avec Viktor Simonov (République de Carélie, Petrozavodsk) a traversé l'océan Arctique en traîneau à chiens le long de la route : Pôle Nord - Canada (Worth Hunt Island). Commencez le 6 avril et terminez le 20 mai 2013.

2013-2014 - a effectué la traversée du Pacifique en bateau à rames de continent en continent, sans escale dans les ports, sans assistance extérieure en un temps record - 160 jours - le long de la route Chili (Con Con) - Australie (Moululuba), parcouru 9 400 nautiques milles (17 408 kilomètres).

2015 - établissement d'un record russe de durée de vol sur une montgolfière "Binbank" de classe AX-9 d'un volume de 3950 mètres cubes - 19 heures 10 minutes.

2016 - établissement d'un record du monde de durée de vol sur la montgolfière Binbank d'un volume de 3950 mètres cubes - 32 heures 20 minutes.

2016 (février) - expédition conjointe avec Viktor Simonov sur des traîneaux à chiens « Onega Pomorie - 2016 ». 800 km parcourus le long de l'itinéraire Petrozavodsk, République de Carélie (Parc national Vodlozersky) - Severodvinsk, région d'Arkhangelsk (Parc national Onega Pomorie).

Fiodor Konyukhov est un voyageur, écrivain et artiste russe exceptionnel. La vie de cet homme merveilleux est pleine d'aventures dangereuses et de rencontres intéressantes. Ascension de l'Everest, voyages en solo autour du monde, vols en montgolfière - ce n'est pas une liste complète de toutes les expéditions du courageux voyageur.

Biographie

Fiodor Filippovich Konyukhov est né le 12 décembre 1951 dans une grande famille paysanne. Philip Mikhailovich et Maria Efremovna Konyukhov ont eu cinq enfants. La famille vivait dans le village de Chkalovo, dans la région de Zaporozhye.

Le chef de famille, pêcheur héréditaire, travaillait dans une coopérative de pêche sur la mer d'Azov. Maria Efremovna était femme au foyer. La femme a consacré toute sa vie à sa famille.

Dès son plus jeune âge, Fedor aimait la mer et son père l'emmenait souvent pêcher.

Le garçon aimait lire. Il lisait des livres sur les grands voyageurs et les commandants navals et rêvait de partir un jour en haute mer, de découvrir de nouveaux rivages et de visiter des pays lointains. Au cours de ses années d'école, Fedor a fait du sport, estimant que ces compétences lui seraient utiles lors d'expéditions longue distance. Il ne doutait pas qu’il réaliserait son rêve et deviendrait un grand voyageur. Après l'école, Konyukhov entre à l'école navale d'Odessa. Cela a été suivi par des études à la Leningrad Arctic School. Fedor a reçu un diplôme de navigateur. Il était convaincu que les connaissances et les compétences acquises à l'école le rapprocheraient certainement de son objectif le plus cher : devenir navigateur.

Voyages

Fedor a fait son premier voyage en mer à l'âge de quinze ans. Il a traversé la mer d'Azov à la nage de manière indépendante sur le bateau de son père.

L'histoire de toutes les expéditions de Fiodor Fillipovich Konyukhov, des découvertes qu'il a faites au cours de ses voyages, prendrait plus d'une journée.

En 1977, Fiodor Konyukhov a participé à un voyage en yacht dans l'océan Pacifique. Fiodor Fillipovich était non seulement un participant, mais aussi l'organisateur de cette expédition, dont la route passait là où Vitus Bering sillonnait autrefois la partie nord de l'océan.

En 1979, Konyukhov a participé à la deuxième étape d'une expédition de recherche sur un yacht le long de la route Vladivostok - Sakhaline - Kamchatka - Îles du Commandeur.

En 1980, le voyageur a participé à la régate internationale « Baltic Cup » au sein de l'équipage DVVIMU.

De manière générale, au cours des décennies suivantes, de 1980 à 2000, Fedor Fillipovich Konyukhov participe chaque année aux expéditions les plus diverses, seul ou au sein d'équipes et de groupes d'athlètes et de chercheurs russes, ainsi qu'à des projets internationaux.

1981 - traversée de Tchoukotka en traîneau à chiens.

1983 - expédition de ski scientifique et sportive dans la mer de Laptev. La première expédition polaire du groupe de Dmitry Shparo.

1984 - régate internationale de la Coupe Baltique au sein de l'équipage DVVIMU, ainsi que rafting sur la rivière Léna.

En 1985, Konyukhov a participé à une expédition à travers la taïga d'Oussouri, sur les traces de Vladimir Arseniev et de Dersu Uzal.

1986 - traversée à ski dans la nuit polaire jusqu'au pôle d'inaccessibilité relative dans l'océan Arctique dans le cadre d'une expédition.

1987 - voyage de ski sur l'île de Baffin dans le cadre d'une expédition soviéto-canadienne.

1988 - Expédition à ski transarctique le long de la route URSS - Pôle Nord - Canada au sein d'un groupe international.

En 1989, les frères Konyukhov, Fedor et Pavel, ont participé à la randonnée cycliste transcontinentale soviéto-américaine Nakhodka - Moscou - Leningrad. La même année, Konyukhov se rend au pôle Nord dans le cadre de la première expédition autonome russe « Arctique » sous la direction de Vladimir Chukov.

En 1990, le voyageur a effectué le premier voyage de ski en solo de l'histoire de la Russie jusqu'au pôle Nord en 72 jours.

1991 – participation au rallye automobile soviéto-australien Nakhodka - Brest.

1992 - ascension de l'Elbrouz et de l'Everest.

En 1995, Fiodor Fillipovich se rend seul au pôle Sud. La transition dure 64 jours. Konyukhov non seulement se déplace à travers le continent gelé, brisant le silence glacial, mais travaille également. Ainsi, au nom du ministère de l'Énergie atomique, il mesure le champ de rayonnement naturel de l'Antarctique en route vers le pôle, et évalue également son état physique et psychologique, écrit des notes dans un journal, répondant à la demande des médecins. Konyukhov atteint le pôle Sud au 59e jour de son voyage et y plante le drapeau tricolore russe pour la première fois de l'histoire.

Les années 1996-1997 peuvent être conditionnellement appelées « Konyukhov et les montagnes ».

En deux ans il réalise 5 ascensions dans différentes parties du monde :

En 2000, l'explorateur descend des montagnes pour participer à la plus longue course de chiens de traîneau au monde, l'Iditarod, à travers l'Alaska d'Anchorage à Nome.

Le voyageur est infatigable, il a du temps partout. L'escalade des chaînes de montagnes les plus difficiles, les recherches archéologiques et les voyages en traîneau à chiens ne constituent pas une liste complète des expéditions auxquelles participe Konyukhov.

2002 - la première expédition de caravanes de chameaux dans l'histoire de la Russie moderne « Sur les traces de la Grande Route de la Soie ». La même année, pour la première fois dans l'histoire de la Russie, traversée de l'océan Atlantique sur un bateau à rames le long de la route Îles Canaries - Barbade. Konyukhov a établi un record du monde - il a parcouru ce parcours en 46 jours et 4 heures.

Les années 2003-2004 sont célèbres pour leurs traversées maritimes et leurs records du monde, établis à la fois par un seul marin et au sein d'équipages multinationaux :

· Record de traversée transatlantique russo-britannique avec équipage sur la route Îles Canaries - Barbade (record du monde pour les multicoques - 9 jours) ;

· Traversée transatlantique russo-britannique record avec équipage sur la route Jamaïque - Angleterre (record du monde pour les multicoques - 16 jours) ;

· record unique de traversée transatlantique d'est en ouest sur un maxi-yacht le long de la route Îles Canaries - Barbade (record mondial de traversée de l'océan Atlantique - 14 jours et 7 heures).

En 2005-2006, le courageux marin a participé au projet « Autour de l'océan Atlantique » au sein d'un équipage russe, naviguant sur un yacht le long de la route Angleterre - Îles Canaries - Barbade - Antigua - Angleterre.

2007 - traversée du Groenland en traîneau à chiens de la côte est à la côte ouest (record 15 jours 22 heures) ;

2007-2008 - Course australienne autour de l'Antarctique selon la route Albany - Cap Horn - Cap de Bonne-Espérance - Cap Luin - Albany (102 jours ; navigateur seul, sans escale) ;

2009 - la deuxième étape de l'expédition internationale « Sur les traces de la Grande Route de la Soie » (Mongolie - Kalmoukie) ;

2011 - expédition « Neuf plus hauts sommets d'Éthiopie » ;

Le 19 mai 2012, au sein de l'équipe russe des « 7 sommets », Konyukhov a réalisé sa deuxième ascension au sommet de l'Everest.

2013 - traversée de l'océan Arctique en traîneau à chiens le long de la route Pôle Nord - Canada.

Le 22 décembre 2013, Konyukhov a entrepris une traversée du Pacifique sur un bateau à rames sans visiter aucun port. Le voyage a duré 160 jours et s'est terminé le 31 mai 2014. Il s'agissait de la première traversée de l'océan Pacifique en bateau à rames de continent en continent. De plus, Konyukhov a montré le meilleur résultat en traversant seul sur un bateau à rames sans visiter les ports ni assistance extérieure (le meilleur des voyages similaires précédents a duré 273 jours). ).

2015 - Record russe de durée de vol sur une montgolfière de classe AX-9 (19 heures 10 minutes) ;

Le 12 juillet 2016, Fedor Konyukhov, après un an de formation avec le soutien de l'équipe, a commencé son vol en solo autour du monde à bord de la montgolfière MORTON, fabriquée par Cameron Balloons (Bristol). Le 23 juillet, il a atterri en toute sécurité dans l'ouest de l'Australie, établissant un nouveau record du monde de vol autour du monde (11 jours, 4 heures et 20 minutes).

Le 9 février 2017, avec le maître des sports en aéronautique Ivan Menyailo, il a battu le record du monde du temps de vol sans escale dans un ballon entièrement thermique - le ballon Binbank Premium. Le vol a duré 55 heures et 15 minutes et a parcouru plus de 1 000 km.

Réalisations et records

La contribution de ce voyageur, chercheur et marin exceptionnel à l’étude de notre planète et des capacités humaines dans des conditions extrêmes est inestimable. Konyukhov est la première personne au monde à atteindre les cinq pôles de notre planète : le pôle géographique nord, le pôle géographique sud, le pôle d'inaccessibilité relative dans l'océan Arctique, l'Everest (le pôle des hauteurs), le Cap Horn (le pôle des plaisanciers ). Il est également le premier Russe au monde à avoir réussi à terminer le programme des « Sept sommets du monde » - gravir les points culminants de chaque continent.

Konyukhov a participé à de nombreuses campagnes au sein de groupes internationaux multinationaux, a voyagé avec ses compatriotes, mais son triomphe en tant que voyageur fut les voyages autour du monde, qu'il effectua seul :

· 1990-1991 Le premier tour du monde en solitaire sur un yacht de l'histoire de la Russie sans escale sur la route Sydney - Cap Horn - Équateur - Sydney en 224 jours

· 1993-1994 Expédition autour du monde en ketch à deux mâts sur la route Taiwan – Hong Kong – Singapour – We Island (Indonésie) – Victoria Island (Seychelles) – Yémen (port d’Aden) – Djeddah (Arabie Saoudite) – Canal de Suez – Alexandrie ( Égypte) – Gibraltar – Casablanca (Maroc) – Santa Lucia (Îles Caraïbes) – Canal de Panama – Honolulu (Îles Hawaï) – Îles Mariannes – Taïwan. Konyukhov a visité tous les continents et a passé 508 jours en mer.

· 1998-1999 Le marin a réalisé son troisième tour du monde en solitaire en participant à la course autour du monde en solitaire américaine Around Alone sur le yacht Open 60.

· 2000-2001 Tour du monde à la voile en simple français (sans escale) Vendée Globe en yacht

· 2004-2005 Le premier tour du monde en solitaire de l'histoire de la voile mondiale sur un yacht de classe maxi via le Cap Horn le long de la route Falmouth - Hobart - Falmouth

En décembre 2016, à l'aérodrome de Shevlino, près de Moscou, Konyukhov a commencé à faire ses premiers pas dans le domaine du vol à voile - il s'est fixé une nouvelle tâche : acquérir de l'expérience et des connaissances pour se préparer ultérieurement à l'établissement d'un record du monde d'altitude sur un planeur.

Fiodor Filippovich est une personne très douée. Les réalisations et les records réalisés par Konyukhov constituent une partie importante de ses intérêts, mais la créativité du voyageur n'est pas moins intéressante et mérite une discussion séparée.

Création

Konyukhov a réalisé plus de 50 expéditions et ascensions uniques. Les connaissances acquises au fil des années de voyages à travers le monde, les pensées et les sentiments d'une personne seule avec les formidables forces de la planète sont exprimés dans les peintures et les livres de cet homme étonnant.

En 1983, Konyukhov a été admis à l'Union des artistes de l'URSS. Il est l'auteur de plus de trois mille tableaux et participe à des expositions russes et internationales. Depuis 2012, Fedor Filippovich est académicien de l'Académie des arts de Russie, membre de l'Union des écrivains de Russie. La méthode créative de l'artiste Fiodor Konyukhov est basée sur la création d'une image unique de la nature et de l'homme. Après avoir vécu cinq ans à Tchoukotka, il a créé plus d'une centaine de fiches graphiques sur le thème « La vie et le mode de vie des peuples du Nord ». L'atelier de création de Konyukhov est situé à Moscou, rue Sadovnicheskaya. En 2004, avec elle, Fiodor Konyukhov a construit une chapelle à la mémoire des marins et des voyageurs morts. La chapelle a été consacrée au nom de Saint Nicolas le Wonderworker de Myre et attribuée au monastère Vysoko-Petrovsky. En 2010, le jour de la Sainte Trinité, Fiodor Konyukhov a été ordonné diacre. Et en décembre de la même année, le jour de Saint-Nicolas le Wonderworker, il fut ordonné prêtre dans sa petite patrie, dans l'église Saint-Nicolas de Zaporozhye. Le voyageur a reçu l'Ordre de l'Église orthodoxe ukrainienne du Grand Martyr Georges le Victorieux, 1er degré, pour son travail exemplaire et diligent au profit de la Sainte Église orthodoxe de Dieu. La Société géographique russe a annoncé son intention d'ouvrir une galerie d'art de Fiodor Konyukhov.

En 2008, neuf de ses livres avaient été publiés, dont : « Et j'ai vu un nouveau ciel et une nouvelle terre », « Le Havre - Charleston » et « Comment l'Antarctique a été découvert » ; Il s'agit de notes de journal de l'auteur, mais elles sont perçues comme des récits d'aventures.

Vie privée

Lorsque vous lisez l'histoire de personnes qui ont consacré leur vie à l'étude de pays lointains, dont le lieu de travail est constitué de rivages lointains, d'océans et de sommets de montagnes, l'idée vous vient involontairement à l'esprit qu'ils sont probablement très seuls, qu'ils n'ont pas de maison et qu'aucun on les attend. Mais heureusement, ce n’est pas du tout le cas.

Fedor Filippovich Konyukhov est un mari et père heureux. Irina Anatolyevna Konyukhova, épouse de Fedor Filippovich, docteur en droit, professeur.

Fedor Konyukhov et Irina Umnova se sont rencontrés pour la première fois en 1995. À cette époque, Irina travaillait sur sa thèse de doctorat, travaillait pour le Conseil de la Fédération et avait une formation juridique. Comme le disent les époux, ils sont tombés amoureux l'un de l'autre au premier regard. Au moment de sa rencontre avec Fedor, Irina avait déjà deux fils, qu'elle a elle-même élevés. Après s'être mariés, le couple a voyagé ensemble. Pour le bien-être de sa famille, Irina a décidé d'abandonner sa carrière qui se développait avec succès.

Lors de son premier mariage, Fiodor a eu un fils, Oscar, et une fille, Tatiana. Il y a une différence de trois ans entre eux. Le fils a bâti une carrière de manager sportif. Tatiana vit aux États-Unis. Avec sa seconde épouse, Fedor a eu un fils, Nikolai, en 2005.

Actuellement, la famille compte trois enfants adultes (fille Tatiana, fils Oscar et Nikolai) et six petits-enfants (Philip, Arkady, Polina, Blake, Ethan, Kate). Le fils de Konyukhov, Oscar, a consacré sa vie à la voile. De 2008 à 2012, Oscar a été directeur exécutif de la Fédération russe de voile. Le fils de Fiodor Filippovich a un rêve chéri : faire le tour du monde à la voile sans s'arrêter en 80 jours. L'expédition nécessite d'énormes investissements financiers et pour cette raison ne reste qu'un projet.

Fiodor Konyukhov et son épouse Irina Konyukhov ont acheté 69 hectares de terrain dans le district de Zaoksky de la région de Toula, sur lesquels ils prévoyaient de construire un village entier, neuf chapelles, l'église Saint-Nicolas le Wonderworker, une école de voyage pour enfants et un centre sportif. et camp touristique, ainsi qu'un musée d'histoire du voyage, un complexe hôtelier, une bibliothèque et une avenue. Le site où il a été décidé de créer le village de Fiodor Konyukhov est situé à trois kilomètres de la rivière Oka. L'objectif du projet est avant tout de créer un lieu unique et confortable où vivre et communiquer avec des personnes partageant les mêmes idées, notamment des voyageurs, des écrivains et des artistes.

Le nom de Fiodor Konyukhov figure parmi les personnalités marquantes de la science et de la technologie dans l'encyclopédie internationale « Chronique de l'humanité ». Le voyageur a reçu l'Ordre de l'Amitié des Peuples et un diplôme de l'UNESCO pour sa contribution à la cause de l'écologie.

En plus de l'activité principale de sa vie - les voyages, Fiodor Filippovich écrit de la poésie, de la musique pour orgue et des œuvres d'art.

• Nom: Fedor
• Nom de famille: Filippovitch
• Nom de famille: Konoukhov
• Date de naissance: 12.12.1951
• Lieu de naissance: village Chkalovo, Ukraine
• Signe du zodiaque: Sagittaire
• Horoscope oriental : Lapin
• Profession: voyageur
• Hauteur: 180 cm

Fedor Konyukhov est une personne unique qui a fait du voyage son métier. Il a conquis les sommets les plus inaccessibles, les coins les plus inaccessibles de la planète, il a traversé les océans à la nage et a prouvé à chaque fois ses incroyables capacités. Des millions de personnes le connaissent comme voyageur. En fait, c'est une personne aux multiples facettes, un bon artiste, un auteur étonnant, et il détient également le rang d'ecclésiastique.

Photo de Fedor Konyukhov

Enfance, jeunesse, éducation

Fiodor Konyukhov a passé son enfance sur la côte de la mer d'Azov. Ses parents étaient des gens simples, son père partait constamment en mer et pêchait, sa mère avait des responsabilités à la maison. Les cinq enfants étaient occupés à aider leurs parents à faire le ménage. Père emmenait souvent Fedor avec lui à la mer. Le garçon adorait regarder les paysages marins et sortir les filets de pêche. Puis des rêves de grands voyages surgirent en lui. Inspiré par son rêve, il commet à l'âge de 15 ans un acte sans précédent pour un adolescent. Plusieurs années de préparation, d'entraînement intensif à la natation et à l'aviron ont permis à Fedor de se lancer dans une excursion en bateau sur la mer d'Azov et de la traverser.

Fedor Konyukhov a reçu plusieurs formations. Il possède une école technique dans la ville de Bobruisk, le métier de navigateur (école nautique d'Odessa) et Konyukhov est devenu diplômé de l'école arctique de Leningrad. Le voyageur n'a pas négligé son service militaire. En raison d'un conflit avec des collègues de la flotte baltique, il a dû partir et servir comme marin sur un bateau dans les eaux de l'Asie du Sud-Est.

Toute vie est un voyage

Il est même difficile d'imaginer combien de temps Fiodor Konyukhov a consacré aux expéditions. Il a commencé sa longue carrière de voyageur en 1977. La première chose qu'il fit fut de suivre la route de Vitus Bering. À la conquête de l'océan Pacifique, il navigue jusqu'aux côtes du Kamtchatka, de Sakhaline, puis de la Tchoukotka. L'intrépide Konyukhov naviguait seul et, de plus, imitait sur son navire des conditions similaires à celles dans lesquelles les voyageurs accomplissaient leurs exploits il y a plusieurs siècles.

Deux pôles

Konyukh a abordé de manière approfondie la tâche consistant à mener une expédition au pôle Nord. Le voyageur infatigable a nécessité des années de formation, de recherche, de participation à des expéditions de scientifiques canadiens et à une expédition à ski de l'URSS. Et en 1990, la première personne a atteint seule le pôle Nord. La randonnée était difficile et dangereuse ; Konyukhov transportait du matériel lourd et a failli mourir. Mais après 72 jours, le pôle était conquis et le voyageur lui-même faisait déjà de nouveaux projets.

Konyukhov part explorer le pôle Sud en 1995. Au cours de l'expédition en Antarctique, il a étudié très attentivement l'état du corps et l'influence de facteurs externes sur celui-ci. Deux mois après le lancement, le drapeau tricolore russe était hissé au point le plus méridional du monde. Les données, découvertes et recherches recueillies à la suite de l'expédition ont apporté une grande contribution à la science.

Sur les sommets

Après avoir complété le voyage au pôle Sud, le programme « Grand Chelem » ajoute aux atouts du voyageur : Pôle Nord – Pôle Sud – Everest (escaladé l’Everest en 1992).

Dans son domaine, Fedor Konyukhov est devenu à plusieurs reprises le premier. C’est ce qui s’est passé avec la conquête des « sept sommets », les sept points culminants des continents (devenus les premiers de la CEI) :

• 1992 – Elbrouz, Europe ;
• 1992 – Everest, Asie ;
• 1996 – Massif Wilson, Antarctique ;
• 1996 – Aconcagua, Amérique du Sud ;
• 1997 – Pic Kosciuszko, Australie ;
• 1997 – Kilimandjaro, Afrique ;
• 1997 – McKinley, Amérique du Nord.

Par voie terrestre

Les expéditions terrestres sont devenues un élément indispensable de la vie du voyageur. Ils étaient nombreux et chacun d'eux contribuait à l'étude des phénomènes naturels et des capacités humaines. Les plus grandes campagnes de Konyukhov furent :

• expédition de ski à Chukotka en 1981 ;
• Randonnée à travers la taïga d'Oussouri, 1985 ;
• Balade à vélo soviéto-américaine Nakhodka - Moscou - Leningrad, 1989 ;
• voyage en SUV Nakhodka - Moscou, 1991 (projet russo-australien) ;
• La Grande Route de la Soie, 2002 ;
• La Grande Route de la Soie, étape 2, 2009 ;

Par mer et par air

Fiodor Konyukhov a réalisé tout au long de sa vie son rêve d'enfant d'aventures en mer. Ce sont les voyages maritimes qui occupent une part importante de son activité. Des dizaines de baignades, cinq tours du monde, dix-sept traversées de l'Atlantique, traversée de l'océan Pacifique sur un bateau à rames. Parallèlement, plusieurs expéditions établissent des records. À l'été 2016, Konyukhov a fait le tour du monde en montgolfière et a atterri avec un nouveau record du monde.

Beaucoup de choses se sont passées sur son chemin : maladie, détournement de navire et situations imprévues, mais rien n'arrête Konyukhov. Il continue ses aventures, et n'avance que vers de nouvelles découvertes. Sa vie est un voyage, une recherche de quelque chose de nouveau, et seul le désir d'atteindre son objectif donne du sens à son chemin.

Activités sociales, créativité, famille

Fiodor Konyukhov n'a pas moins de talent dans le genre artistique. Il peint des tableaux, et lors de ses voyages. Ses œuvres sont présentées lors d'expositions et suscitent un réel intérêt. En 1983, il rejoint l'Union des artistes de l'Union soviétique. En 1996, il a été admis à l'Union des artistes de Moscou et, en 2012, il a pris le poste d'académicien à l'Académie des arts de Russie.

Sous la plume de l'auteur Konyukhov, des recherches et des découvertes scientifiques extraordinaires ont été publiées, ainsi que des ouvrages sur les expériences et impressions personnelles au cours des expéditions. C'est un auteur talentueux, pour lequel il a été accepté dans l'Union des écrivains de Russie.

Un autre fait intéressant dans la biographie de cette personne unique concerne ses activités religieuses. Depuis 2010, il est ordonné prêtre (Église orthodoxe ukrainienne du Patriarcat de Moscou).

C'est intéressant, mais à la recherche de découvertes étonnantes, Fiodor Konyukhov n'a pas oublié le simple bonheur familial. Sa seconde épouse est docteur en droit. Fiodor Filippovich et Irina Anatolyevna ont un fils commun et le voyageur a également deux enfants issus de son premier mariage. Aujourd'hui, il porte déjà le fier titre de grand-père de cinq petits-enfants.

• Konyukhov fut le premier à conquérir les cinq pôles du monde ;
• lauréat des prix UNESCO, PNUE;
• résident honoraire de plusieurs villes (Nakhodka, Miass, Terni italien) ;
• à Tobolsk, le prix leur est décerné. F. Konyukhova.

L'enfance de Fiodor Konyukhov

La famille était nombreuse : trois fils et deux filles. Dès la petite enfance, Fedor s'est habitué aux durs travaux ruraux dans les champs et les jardins. Le père pêchait dans la mer d'Azov et emmenait souvent son fils avec lui. Fedor a servi avec plaisir comme timonier et a aidé à retirer les filets. Le père de Konyukhov a combattu pendant la Grande Guerre patriotique, est arrivé à Budapest avec les troupes soviétiques et a souvent partagé avec ses enfants des histoires liées à la partie militaire de sa biographie.

Konyukhov a également appris beaucoup de choses intéressantes de la part de son grand-père Mikhaïl, lieutenant-colonel de l'armée tsariste. Mikhaïl Konyukhov a servi dans la même garnison avec le lieutenant Georgy Sedov, le célèbre explorateur polaire russe. Peu de temps avant sa dernière expédition au pôle Nord, qui s'est soldée par une tragédie, Georgy Sedov a laissé une croix pectorale à Mikhaïl Konyukhov en lui demandant de la remettre au plus fort et au plus courageux des enfants qui pourraient atteindre le pôle. Fiodor Konyukhov a eu la chance d'accomplir la volonté de Sédov - il s'est rendu trois fois au pôle Nord, dont l'une a atteint seul le point extrême de la planète, avec la croix de Sédov sur le cou.

La soif de voyages, en particulier de voyages en mer, vivait chez Fiodor dès la petite enfance. Debout à la barre d'un bateau de pêche, Fiodor scrutait au loin Azov et rêvait de visiter la rive opposée d'Azov. À l'âge de quinze ans, il réalise sa première expédition : il traverse seul la mer d'Azov sur un bateau à rames. Je m'y suis préparé pendant plusieurs années - j'ai consacré presque tout mon temps libre à l'aviron, à la voile et à la natation. Il était également activement impliqué dans le football et l'athlétisme et dormait dans le grenier à foin presque toute l'année. Fiodor aimait aussi lire et «avaler» avec voracité des livres de Jules Verne, Stanyukovich, Gontcharov et d'autres écrivains et voyageurs marins.

Fedor Konyukhov a établi un nouveau record

Éducation et service de Fedor Konyukhov

Après le service, Fedor est diplômé de l'école professionnelle n°15 de la ville de Bobruisk en Biélorussie, spécialisée dans la sculpture sur marqueterie.

Expéditions arctiques de Fedor Konyukhov

Ensuite, il y a eu des expéditions poursuivant des objectifs similaires - Kamchatka, île de Sakhaline, commandants. Fedor a passé beaucoup de temps à Chukotka, maîtrisant la science du traîneau à chiens, construisant des cabanes de glace et survivant dans des conditions polaires extrêmes. À cette époque, l'objectif était fixé : atteindre seul le pôle Nord. La préparation de l'expédition a duré plusieurs années. Le voyage sans précédent a été précédé d'un voyage à ski au pôle relativement inaccessible pendant la nuit polaire, d'une participation à l'expédition canadienne sur l'île de Baffin, de l'expédition à ski transantarctique soviéto-canadienne URSS - Pôle - Canada, de la première expédition autonome au Pôle Nord "Arctique" dans le cadre du groupe de V. Chukov. Ainsi, au moment où il a commencé sa propre marche forcée, Konyukhov avait déjà visité le pôle Nord à deux reprises.

En 1990, ayant acquis suffisamment d'expérience dans la recherche polaire, Fedor se lance à ski vers son objectif le plus cher. En plus du lourd sac à dos, le voyageur tirait un traîneau contenant des provisions et du matériel. Fedor a dormi sur la glace dans une tente et un sac de couchage. Le chemin était difficile - il fallait constamment surmonter des buttes et des trous de glace, mais Konyukhov s'approchait régulièrement du pôle. 200 km avant l'objectif chéri, Fedor a presque répété le sort de Georgy Sedov - lors d'un déplacement sur glace, le voyageur a failli mourir. Cependant, au 72e jour du voyage, Fedor atteignit toujours le pôle Nord, devenant ainsi la première personne au monde à effectuer seul un tel voyage. C’est alors que Konyukhov accomplit la volonté de Sedov.

Expédition en Antarctique

À la suite de l'expédition, Konyukhov a rédigé plusieurs articles scientifiques qui ont apporté une contribution inestimable au développement de la science polaire. Pour ses activités de recherche et ses travaux scientifiques après cette expédition, Konyukhov a été accepté comme membre honoraire de la Société géographique russe.

Escalade

L’histoire des ascensions de Konyukhov dans le cadre du programme « Sept sommets du monde » commence en 1992, lorsque le voyageur a conquis à lui seul le point culminant d’Europe – le mont Elbrouz. La même année, avec Evgeny Vinogradsky, Fedor gravit l'Everest, le point culminant d'Asie et de la planète. Dans le cadre de son expédition en Antarctique, le 19 janvier 1996, le chercheur a conquis le point culminant du continent sud, le massif Wilson. En mars de la même année, le grimpeur gravit seul l'Aconcagua en Amérique du Sud et, en 1997, il complète le programme avec une ascension en solo du volcan Kilimandjaro en Afrique, du pic australien Kosciuszko et, avec Vladimir Yanochkin, conquiert le sommet le plus difficile. - le Mont McKinley nord-américain.

En 2012, Konyukhov a de nouveau gravi l'Everest au sein de l'équipe russe qui a gravi Chomolungma pour commémorer le trentième anniversaire de la première conquête de l'Everest par une équipe d'alpinisme soviétique.

Expéditions terrestres

Au cours de l'été et de l'automne 1989, Konyukhov a supervisé la randonnée à vélo conjointe soviéto-américaine à travers l'URSS Nakhodka - Moscou - Leningrad. Le deuxième trajet de Nakhodka à la capitale de la Russie, cette fois sur des SUV russo-australiens, a eu lieu à l'été 1991. En 2002, Fiodor Konyukhov a organisé la première expédition de caravanes de chameaux de l'histoire de la Russie le long de la Grande Route de la Soie en Kalmoukie, au Daghestan, dans les régions d'Astrakhan, de Volgograd et dans le territoire de Stavropol. En 2009, l'expédition s'est poursuivie - la deuxième étape de la recherche s'est déroulée le long de la route Kalmoukie - Mongolie.

Expéditions en mer et voyages autour du monde

Création

Fiodor Konyukhov. Arctique 2013. Prélude

Rang religieux

Famille de Fiodor Konyukhov

Fiodor a cinq petits-enfants - Polina, Philip, Arkady, Ethan, Blake.

Cet article présente brièvement la biographie de Fiodor Konyukhov et des faits intéressants sur la vie du voyageur russe - sportif extrême, artiste, journaliste, capitaine de yacht, prêtre.

Courte biographie de Fedor Konyukhov

Fedor Filippovich Konyukhov est né le 12 décembre 1951 dans le village de Chkalovo, situé au bord de la mer d'Azov. Son père était un pêcheur héréditaire de la province d'Arkhangelsk.

Konyukhov a étudié à l'école navale d'Odessa et à l'école polaire de Leningrad, école d'art de Bobruisk, spécialisée dans la sculpture sur bois.

Ensuite, en 1970, il étudie au séminaire de Léningrad. Il a servi dans l’armée et a séjourné au Salvador, au Nicaragua et au Vietnam. Fedor a également servi comme marin sur des navires de la flotte de sauvetage de la Baltique et sur des chalutiers, pêchant du poisson dans l'océan Pacifique.

Depuis son enfance, Konyukhov a montré une passion pour les voyages. Pendant 20 ans, en tant que testeur des limites des capacités humaines, il participe à des expéditions aux pôles Sud et Nord.

Fiodor décrit toutes ses impressions vives de ses voyages dans des peintures et des livres. Il est l'auteur de plus de 3 000 peintures et participe à des expositions d'art internationales et russes. Beaucoup de ses œuvres se trouvent actuellement dans des collections privées et des musées. En 1983, Konyukhov a été admis à l'Union des artistes de l'URSS et, en 1996, il est devenu membre de l'Union des artistes de Moscou dans la section « Graphisme » et « Sculpture » ​​(depuis 2001). En outre, Fiodor Konyukhov détient les titres de lauréat de la Médaille d'or de l'Académie russe des arts et d'académicien honoraire de l'Académie russe des arts.

Il est l'auteur de 9 livres intitulés – « Les journaux de Fiodor Konyukhov sur la course de voiliers « Autour seul », « Et j'ai vu un nouveau ciel et une nouvelle terre », « Mon esprit sur le pont du Karaana », « Sous les voiles écarlates », « Le rameur dans l’océan », « La route sans fond », « Tous les oiseaux, tous ailés », « L’océan est ma demeure ».

En 1998, le voyageur dirige le laboratoire d'enseignement à distance dans des conditions extrêmes de l'Académie Humanitaire. Et un an plus tard, il a reçu le titre de Maître honoré des sports, le prix environnemental Global 500 de l'ONU, l'Ordre de l'amitié des peuples de l'URSS et le Prix UNESCO du fair-play.

En 2010, Fiodor Konyukhov est devenu sous-diacre et le 23 mai de la même année, il a été ordonné prêtre dans l'église Saint-Nicolas de Zaporozhye.

Aujourd'hui, le Père Fedor ne se lasse pas de voyager, non plus en tant que scientifique ou athlète, mais en tant que missionnaire.

Quant à sa vie personnelle, il se marie pour la deuxième fois. Sa première épouse était Lyubov, qui vit aujourd'hui aux États-Unis. Et la deuxième et dernière épouse de Konyukhov était Irina, professeur et docteur en sciences juridiques. Ils élèvent deux enfants d'un précédent mariage et un enfant commun – leurs fils Oscar, Nikolai et leur fille Tatiana.

Fedor Konyukhov faits intéressants

• Il fait sa première expédition à l'âge de 15 ans. Fedor a traversé la mer d'Azov sur un bateau à rames. Au total, il a réalisé plus de 50 expéditions, participé à des courses de traîneaux à chiens et fait quatre fois le tour du monde.
• Il est le premier Russe à terminer le programme du Grand Chelem (contournement du pôle Sud, pôle Nord, Everest). Et il fut le premier voyageur à atteindre les 5 pôles de la planète - le pôle géographique sud, le pôle géographique nord, le pôle d'inaccessibilité relative dans l'océan Arctique, le pôle des hauteurs (Everest) et le pôle des plaisanciers (Cap Horn).
• En plus d'être écrivain, Konyukhov écrit également de la poésie et de la musique pour l'orgue.
• Il dessine également bien - ses peintures sont exposées dans son pays et à l'étranger.
• En 1983, il est admis à l'Union des Artistes. Dans cette organisation, il était le plus jeune membre de cette organisation.
• En 2010, Fiodor Konyukhov a été ordonné prêtre dans son pays natal et l'Église orthodoxe ukrainienne lui a décerné une commande pour son œuvre bénéfique.