Nouvelles technologies et inventions au XVIIIe siècle. Découvertes et inventions scientifiques et techniques des XVIIIe-XIXe siècles

Le 19ème siècle a été révolutionnaire pour l’évolution de la technologie. C’est donc durant cette période que furent inventés des mécanismes qui changeèrent radicalement tout le cours du développement humain. La plupart de ces technologies, bien que considérablement améliorées, sont encore utilisées aujourd’hui.
Quelles inventions techniques du XIXe siècle ont changé tout le cours du développement humain ? Vous trouverez maintenant une liste d’innovations techniques importantes qui ont provoqué une révolution technique. Cette liste ne constituera pas un classement ; toutes les inventions techniques ont le même degré d’importance pour la révolution technique mondiale.

Inventions techniques XIX.
1. Invention du stéthoscope. En 1816, le médecin français René Laennec invente le premier stéthoscope, un appareil médical permettant d'écouter les sons des organes internes (poumons, cœur, bronches, intestins). Grâce à lui, les médecins peuvent, par exemple, entendre une respiration sifflante dans les poumons, diagnostiquant ainsi un certain nombre de maladies dangereuses. Cet appareil a subi des modifications importantes, mais le mécanisme reste le même et constitue aujourd’hui un outil de diagnostic important.
2. Invention du briquet et des allumettes. En 1823, le chimiste allemand Johann Döbereiner invente le premier briquet, un moyen efficace de produire du feu. Désormais, le feu pouvait être allumé dans toutes les conditions, ce qui jouait un rôle important dans la vie des gens, y compris des militaires. Et en 1827, l'inventeur John Walker invente les premières allumettes basées sur le mécanisme à friction.
3. Invention du ciment Portland. En 1824, William Aspdin a mis au point un type de ciment utilisé aujourd’hui dans presque tous les pays du monde.
4. Moteur à combustion interne. En 1824, Samuel Brown invente le premier moteur doté d’un système à combustion interne. Cette invention importante a donné lieu au développement de la construction automobile, de la construction navale et de nombreux autres mécanismes fonctionnant à l’aide d’un moteur. Suite à l'évolution, cette invention a subi de nombreux changements, mais le système d'exploitation est resté le même.
5. Photo. En 1826, l'inventeur français Joseph Niepce invente la première photographie, basée sur une méthode de fixation d'une image. Cette invention a donné une impulsion importante au développement ultérieur de la photographie.
6 . Générateur électrique. Le premier générateur électrique a été inventé en 1831 par Michael Faraday. Cet appareil est capable de convertir tous types d’énergie en énergie électrique.
7. Morse. En 1838, l’inventeur américain Samuel Morse crée la célèbre méthode de codage appelée code Morse. Cette méthode est encore utilisée dans la guerre navale et dans la navigation en général.
8 . Anesthésie. En 1842, l'une des découvertes médicales les plus importantes a eu lieu : l'invention de l'anesthésie. Son inventeur est considéré comme étant le Dr Crawford Long. Cela a permis aux chirurgiens d'effectuer des opérations sur un patient inconscient, ce qui a considérablement augmenté le taux de survie, puisqu'avant cela, ils opériaient des patients en pleine conscience, dont ils mouraient des suites d'un choc douloureux.
9. Seringue. En 1853, une autre découverte médicale importante a eu lieu : l’invention de la seringue familière. Son inventeur est le médecin français Charles-Gabriel Pravas.
10. Plate-forme de forage pétrolier et gazier. La première plate-forme de forage pétrolier et gazier a été inventée en 1859 par Edwin Drake. Cette invention a marqué le début de la production de pétrole et de gaz naturel, ce qui a conduit à une révolution dans l’industrie des carburants.
11. Pistolet Gatling. En 1862, la première mitrailleuse au monde, la mitrailleuse Gatling, a été créée par le célèbre inventeur américain de l'époque, Richard Gatling. L'invention de la mitrailleuse a été une révolution dans l'artisanat militaire et, au cours des années suivantes, cette arme est devenue l'une des plus meurtrières sur le champ de bataille.
12. Dynamiter. En 1866, Alfred Nobel invente la fameuse dynamite. Ce mélange a complètement changé les fondements de l’industrie minière et a également jeté les bases des explosifs modernes.
13 . Jeans. En 1873, l'industriel américain Levi Strauss a inventé le premier jean, un pantalon fabriqué dans un tissu incroyablement résistant, qui est devenu un vêtement de base pendant plus d'un siècle et demi.
14 . Voiture. La première automobile au monde a été brevetée par George Selden en 1879.
15. Moteur à combustion interne à essence. En 1886, l'une des plus grandes découvertes de l'humanité a été faite : le moteur à combustion interne à essence. Cet appareil est utilisé partout dans le monde à une échelle incroyable.
16. Soudure électrique. En 1888, un ingénieur russe a inventé le soudage électrique, connu et utilisé dans le monde entier, qui permet de connecter diverses pièces en fer en peu de temps.
17. Émetteur radio. En 1893, le célèbre inventeur Nikola Tesla invente le premier émetteur radio.
18. Cinéma. En 1895, les frères Lumière tournent le premier film mondial : le célèbre film sur l'arrivée d'un train à la gare.
19. Rayonnement aux rayons X. Une autre percée importante en médecine a été réalisée en 1895 par le physicien allemand Wilhelm Roentgen. Il a inventé un appareil pour filmer à rayons X. Cet appareil peut par exemple détecter une fracture d’un os humain.
20. Turbine à gaz. En 1899, l'inventeur Charles Curtis invente un mécanisme, ou plutôt un moteur à combustion interne continue. Ces moteurs étaient nettement plus puissants que les moteurs à pistons, mais aussi plus chers. Ils sont activement utilisés dans le monde moderne.
21. Enregistrement sonore magnétique ou magnétophone. En 1899, l'ingénieur danois Waldemar Poulsen a fabriqué le premier magnétophone, un appareil permettant d'enregistrer et de lire du son à l'aide d'une bande magnétique.
Voici une liste de quelques-unes des inventions techniques les plus importantes du XIXe siècle. Bien sûr, durant cette période, il y a eu un très grand nombre d'autres inventions, elles n'en sont pas moins importantes, mais ces inventions méritent une attention particulière.


L'ère des Temps Nouveaux porte une certaine empreinte des époques historiques précédentes. En particulier, les commissaires ont noté qu'à cette époque, on accordait une attention accrue au développement de la science et de la technologie, à la connaissance et au progrès. Pour la première fois, c'est à l'ère des temps modernes que le progrès technologique, le progrès scientifique, le progrès technique sont devenus les plus importants pour le progrès de la société humaine.

Des développements économiques, sociaux et politiques correspondants commencent à cet égard.

16e siècle.

1530 Le premier livre de cuisine est publié à Augsbourg. Toutes les délicieuses recettes deviennent accessibles aux lecteurs, et désormais tout le monde dans différentes villes peut cuisiner selon ces recettes.

Quand l’imprimerie a-t-elle été inventée ? Bien que la science affirme que cet inventeur n’y est pas réellement impliqué, il était simplement propriétaire d’un atelier à Nuremberg en 1550.

1544 - une raffinerie de sucre apparaît en Angleterre.

Le tour en forme d'échelle de tour s'est répandu en 1568 en Angleterre et dans d'autres pays.

Galilée - a construit un télescope en 1590 qui grossissait les images...

A cette époque, l'alchimie est apparue.

Pour la première fois, l'État a montré son attitude envers le développement de la science et de la technologie au début du siècle suivant, le XVIIe siècle.

17ème siècle.

En 1619, Jacob 1 Stuart accorda pour la première fois un brevet à l'un des inventeurs anglais pour l'utilisation du charbon en métallurgie pour la production de fonte et de fer. A partir de ce moment, le système des brevets commence à compter, un système extrêmement important pour le développement des connaissances scientifiques et techniques et des nouvelles technologies en Occident. Le fait est que, pour la première fois, l'inventeur a désormais la garantie de gagner sa vie pour ses inventions grâce à ce système de brevets. elle s'implante progressivement au XVIIIe siècle et dans d'autres pays et contribue à l'activité de la pensée inventive.

1619 - le brevet le plus important de l'époque pour l'utilisation du charbon en métallurgie pour produire du métal. Pourquoi? L'Angleterre était un pays très développé et à la veille de la révolution elle produisait 3 millions de tonnes de charbon, soit 80 % de toute la production paneuropéenne de charbon. Ce brevet a donc enrichi les inventeurs.

Du début du XVIIe siècle au milieu du XIXe siècle, l'histoire de l'invention, de la pensée technologique et technique passe par 3 étapes en Europe.

Étape 1 - XVIe-début XVIIe siècles - années 30-40 du XVIIIe siècle. A ce stade, la technique de fabrication prévaut et les éléments des futures machines de travail naissent. ...(fin du côté)

La deuxième étape du développement scientifique et technologique de l'Europe commence dans les années 1730-40 du XVIIIe siècle et jusqu'à la fin du XVIIIe siècle. Au cours de ces 50 à 60 années environ, une technologie s’est formée et est devenue le point de départ de la révolution industrielle. Cela signifie une sorte de révolution technologique pour le XVIIIe siècle.

La révolution technique du XVIIIe siècle se compose de 2 événements : la création de machines fonctionnelles qui remplissent des fonctions technologiques à la place des mains humaines, et la création d'une machine à vapeur universelle, qui devient nécessaire pour passer à l'étape suivante.

La prochaine étape du développement scientifique et technologique est la fin du XVIIIe siècle - les années 60 et 70 du XIXe siècle. À ce stade, le développement d’une technologie de production en usine basée sur des machines a été réalisé. Ceux. l'ensemble du système de machines de travail était principalement propulsé par des machines à vapeur.

Regardons de plus près l'étape 1 - des années 1730 aux années 40 du 18e siècle.

Du point de vue de l'homme moderne - une économie arriérée, une production manufacturière arriérée. Des auteurs anglais ont montré que l'économie des pays européens à cette époque était fortement saturée en énergie.

Environ 600 000 moulins à vent et à eau fonctionnaient, y compris des roues d'un diamètre allant jusqu'à 10 à 12 mètres. En fait, pour 23 travailleurs, il y avait 1 unité de propulsion – eau ou vent.

Pour la première fois, les premiers appareils, la spécialisation des outils commence dans la production textile. La production de différents types de fils et de tissus nécessite différentes techniques et outils spéciaux. C'est de là que vient la diversification, c'est-à-dire une variété d'outils utilisés pour le cardage, le filage, le tissage, etc.

La présence de moteurs mécaniques, à eau ou à vent, contribue au développement de l'art du tournage sous forme de tours ou tours primitifs. Le fait est que l'os, le bois ou le métal sont fixés dans une broche rotative et que le couteau est déplacé à la main. C'est ainsi que Pierre 1er affûtait ses produits dans un atelier de tournage.

La présence de ces puissants moteurs à eau permet le développement de la métallurgie. En Allemagne et en Suède, au début du XVIIIe siècle, des cisailles à eau ont été inventées pour couper des bandes de fer et des fils d'acier.

Dès le début du XVIIIe siècle, en Suisse et dans d'autres États allemands, puis dans toute l'Europe, les canons de canon commencent à être coulés et percés, d'abord verticalement puis horizontalement.

Dans le même temps, les premières tentatives de création d'un nouveau moteur - une machine à vapeur - commencent. Une machine à vapeur très primitive a été inventée pour la première fois par Blas Decarai en Espagne en 1556. Et à la fin du XVIIe et au milieu du XVIIIe siècle, les machines à vapeur étaient déjà en service, y compris celles importées de l'Occident en Russie, bien qu'avec un faible rendement (facteur d'efficacité), environ 1 %.

Ces machines à vapeur étaient notamment utilisées pour assécher les quais et les mines de Cronstadt. Et dans l'Oural.

Ce moteur à eau, éolien - la question s'est posée de transférer cette énergie de mouvement aux turbines, aux outils, etc. Par conséquent, au milieu du XVIIe siècle, la transmission par chaîne (comme dans un vélo) a été améliorée. À partir du milieu de la seconde moitié du XVIIIe siècle, les entraînements par courroie (courroies tendues) et toutes sortes d'engrenages et d'engrenages qui transmettent l'énergie du mouvement ont commencé à être largement utilisés.

Et au début du XVIIIe siècle, en 1710, sont inventés les roulements à rouleaux, et en 1734, les roulements à billes, qui permettent de transmettre le mouvement avec la moindre perte d'énergie.

Parallèlement, les premières machines de pré-travail apparaissent. D'abord en Hollande et sur les terres allemandes.

17ème siècle - Une machine est créée à Utrecht qui fait tourner automatiquement les cordes.

À Nuremberg, en 1685, une machine a été créée qui fabrique automatiquement des clous à tête en fil de fer. Avant cela, les clous étaient forgés individuellement dans les forges.

Cependant, des traditions séculaires très sérieuses se sont développées sur ces territoires, ce qui fait que les artisans s'opposent à l'introduction de ces machines, qui accélèrent fortement la productivité du travail et laissent les artisans sans marché. Par conséquent, dans un premier temps, ces voitures sont interdites et incendiées publiquement.

Et en Angleterre, qui à cette époque avait déjà supprimé ces restrictions traditionnelles en matière d'atelier, ces machines ont rencontré un franc succès. Et les produits anglais, plus compétitifs, entrent sur les marchés européens et obligent les Européens à reconsidérer leur attitude concernant l'introduction de machines en état de marche.

À partir des années 1730-40 du XVIIIe siècle, commence la 2e étape du développement de la science et de la technologie.

Les manuels scolaires mettent en valeur l'année 1733– Une navette mécanique a été inventée en Angleterre.

En 1738, la première machine à filer est inventée par Waed. Cette machine à filer est considérée comme la première machine fonctionnelle de l’histoire de la science et de la technologie.

2e moitié du XVIIIe siècle – 1764. James Hargreaves invente un rouet qui file du fil fin et le nomme « Jenny » en l'honneur de sa fille.

Un mécanicien invente un rouet qui fait tourner des tissus plus grossiers et l'appelle « billy ».

Et en 1769, le célèbre mécanicien Richard Unclyde « épousa » « Billy » et « Jenny », combina ces 2 inventions en une seule machine à filer, la connecta à un moteur, et le résultat fut une machine à filer alimentée par l'eau ou le vent. moteur.

Vers la fin des années 1770 du XVIIIe siècle, Crowton invente une machine à filer qui tourne de 400 à 500 broches.

Ainsi est créée la technologie nécessaire à la transition vers la phase suivante du progrès scientifique et technologique.

En lien avec cette technique, en 1785, l'Anglais Cartwright créa la première version du métier à tisser.

En 1792, il fut amélioré et marqua le début de la production d'une usine de tissage.

Le problème des matières premières se pose. Le fait est que le coton est cultivé dans des plantations en Amérique et en Inde. En Amérique, ils utilisent le travail des esclaves. Mais le travail des esclaves est improductif, le coton est cher et les matières premières sont rares. En conséquence, la production de filature et de tissage devient non rentable.

Pour résoudre ce problème, il est nécessaire d'inventer une machine de nettoyage mécanique, réalisée par l'Américain Samuel Eli en 1793. Il invente une égreneuse de coton qui augmente la productivité 500 fois.

Avancées importantes dans le travail des métaux : le tour-moulin devient un tour lorsque Henry Monsley invente la coulisse en 1794. Pied à coulisse – élimine les copeaux.

Au milieu du XVIIIe siècle en France, une raboteuse est créée.

Invention de la machine à coudre. Singer n’a amélioré la machine à coudre qu’au XIXe siècle et a commencé à l’inventer au milieu du XVIIIe siècle.

L'invention d'une machine à vapeur universelle, sans laquelle les grandes usines ne peuvent pas commencer à fonctionner. En Russie, cette tentative fut réalisée en 1763 par Polzunov, et en Angleterre un peu plus tard par Watt en 1764. Il l'améliora et le créa dans sa version définitive en 1784. L’invention de la machine à vapeur à double effet de Watt a véritablement révolutionné l’économie anglaise.

À la fin du XVIIIe siècle, l'introduction de cette machine entraîna une augmentation du produit national de l'Angleterre de 11 % en 1800. Car le rendement de la machine à vapeur de Watt n'était plus de 1 %, mais de 4 %.

À partir de la fin du XVIIIe siècle et du XIXe siècle, commence la dernière et troisième étape du progrès scientifique et technologique, qui est déterminée par les particularités de la création de la production mécanique.

Ceci est influencé par la spécificité de l’économie capitaliste de marché, qui nous oblige à inventer et, contrairement à notre pays socialiste, à introduire ces innovations scientifiques et techniques. Parce que dans une économie de marché, si une personne ne met pas en œuvre, alors c'est désastreux pour elle.

Pourquoi les produits sont-ils fabriqués dans une économie capitaliste de marché ? Tout d’abord pour des raisons humanitaires : se nourrir, se chausser, se vêtir, etc. Mais si je fabrique des produits, je veux faire du profit. C’est l’incitation qui me fait travailler.

Mais si je n’applique pas cela, alors un autre entrepreneur viendra, utilisera ces nouveaux produits, me dépassera et je ferai faillite.

Ces 2 incitations contribuent à accélérer le progrès scientifique et technologique.

Tout d’abord, cela concerne l’industrie du textile et du tissage, où des machines sophistiquées sont utilisées. Cela conduit au fait que le monde entier est déjà habillé, chaussé et avec des tissus qui ne sont pas faits maison, fabriqués, mais fabriqués en usine.

Et il y a une demande pour les voitures. Et c'est déjà une condition nécessaire au développement des industries métallurgiques et mécaniques. Par conséquent, au 19ème siècle, l’industrie mécanique a commencé à se développer activement.

Des marteaux à vapeur et des laminoirs font leur apparition.

Des usines entières, d'immenses installations de production, équipées de puissantes machines à travailler les métaux et de machines-outils. Il s'agit de machines de tournage, de fraisage, de rectification, de rabotage. Ils permettent de remplacer le travail manuel par du travail mécanique.

Aux États-Unis, où le bois était abondant, un système de production en usine similaire couvrait non seulement le travail des métaux, mais aussi la production de diverses choses à partir du bois.

Dans le développement de l'ingénierie agricole, l'Angleterre était autrefois le leader, puis la palme est revenue aux États-Unis, où le secteur agricole a connu le plus grand développement.

Les progrès de la métallurgie conduisent à l'émergence de nouvelles méthodes de fusion des métaux.

1856 - Convertisseur Bessemer.

Le four à sole ouverte a finalement été inventé en 1864, ce qui augmente considérablement la fusion des métaux.

Une intensification est également en cours dans la métallurgie des non-ferreux.

La particularité de cette 3ème période de progrès scientifique et technologique est qu'une révolution s'opère dans les transports et les communications.

En Russie, les frères Cherepanov ont essayé de mettre une machine à vapeur sur roues. La particularité de l'économie russe est qu'ici il faut non seulement inventer, mais aussi mettre en œuvre, ce qui est ici très difficile. Par conséquent, la machine à vapeur ne nous vient pas de Polzunov, mais d'Angleterre depuis Watt. C’est pourquoi les locomotives à vapeur arrivent en Russie depuis l’Occident.

En 1803, un Écossais invente une locomotive à vapeur qui traverse d'abord les rues sans rails, puis est mise sur rails.

La révolution des transports, la création des chemins de fer et des locomotives à vapeur modernes appartiennent à George Stephenson, sa locomotive à vapeur "Rocket" en 1829. Même Mikhalkov a écrit des poèmes à ce sujet. La locomotive transporte 90 tonnes de marchandises à une vitesse de 38 km/h. C'est le début de l'utilisation commerciale rentable des chemins de fer dans les transports.

A partir de ce moment, la construction de chemins de fer en Europe et aux États-Unis commence selon une progression géométrique croissante.

1840 – 8 000 km de voies ferrées.

1870 - 210 000 km de voies ferrées sont construits.

Robert Fultop - a inventé le bateau à vapeur. En 1803, il propose à Napoléon d'installer une machine à vapeur sur son navire. Mais Napoléon a sous-estimé cette invention. Nous connaissons le résultat. L'inertie de la pensée technique et l'insensibilité ont conduit à la destruction des flottes à voile espagnoles et françaises, et il n'a pas été possible de vaincre l'Angleterre.

1807 - Fulton s'installe en Amérique et construit un bateau à vapeur appelé Catherine Clermont. C'est le début de l'exploitation commerciale des bateaux à vapeur.

Après 20 à 30 ans, des centaines et des milliers de bateaux à vapeur naviguaient déjà aux États-Unis le long du Mississippi et d'autres fleuves, remplissant toute l'Amérique.

En 1819, le navire américain à voile et à vapeur Savannah visita l'Europe, y compris Saint-Pétersbourg.

Au milieu du XIXe siècle, les pays côtiers occidentaux équipaient en grande partie leurs flottes de ces bateaux à vapeur. La Russie n’a pas eu le temps. Nous en voyons les résultats dans la guerre de Crimée.

Développement de la communication. Très souvent en Russie, on invente quelque chose, mais nos inventions ne fonctionnent pas. Mais ils nous viennent de l’Occident, et ça se passe en trombe.

Le premier télégraphe électromagnétique a été tenté de le créer en Russie par le scientifique Schilling, dans les années 1820. Et le télégraphe électromagnétique de Stevens et, par conséquent, Morse nous sont parvenus d'Allemagne et d'Amérique.

En 1835, le télégraphe électromagnétique fut inventé dans l'atelier de Morse, et par conséquent le code Morse, qui permettait de transmettre des informations à travers lui.

En 1844, Morse construisit la première ligne télégraphique, qui reliait Washington et Baltimore (la capitale du Maryland), et les télégrammes commencèrent à arriver le long de cette ligne. D'où le début de l'utilisation commerciale du télégraphe, typique de tous les pays.

Exemple : le télégraphe est apparu en Russie en 1858 et 89 télégrammes étaient transmis par an. Et en 1861 - 232 mille télégrammes.

Le télégraphe a été transféré entre l'Amérique et l'Europe. Et la première ligne de ce type a été créée en 1868, à la veille de la guerre civile américaine. Cependant, la haute pression et les défauts d'isolation ont conduit au fait que cette ligne a commencé à fonctionner par intermittence et s'est éteinte. Par conséquent, un télégraphe transatlantique fiable est apparu en 1866.

Inventions diverses dans le domaine militaire : invention de la nitroglycérine, des éclats d'obus..., ballons. Tout cela a conduit au fait que le développement de la science, de la technologie et de la technologie a contribué de manière significative à l’augmentation de la production matérielle dans le monde.

De 1800 à 1870, la production mondiale a été multipliée par 4,5.

En 1870, jusqu’à 20 millions de travailleurs dans le monde étaient employés dans l’industrie et les transports.

En conséquence, les volumes du commerce mondial ont été multipliés par 8.



Découvertes scientifiques et inventions techniques en Russie au XVIIIe siècle.

Gvozdetsky V.L., Budreiko E.N.

BERING VITUUS JONASSEN (1681-1741). Navigateur, capitaine-commandant de la flotte russe, originaire du Danemark.

Au nom du tsar Pierre Ier, à la tête de la 1ère expédition du Kamtchatka (1725-1730), il parcourut toute la Sibérie jusqu'à l'océan Pacifique, traversa la péninsule du Kamtchatka et constata qu'au nord la côte sibérienne se tournait vers l'ouest. La première expédition de Béring fut le prologue d'une exploration plus approfondie de l'Asie du Nord-Est. Conscient de cela, il écrit : « L'Amérique, ou d'autres pays situés entre elles, ne sont pas très loin du Kamtchatka... Il ne serait pas inutile de connaître le passage de l'eau d'Okhotsk ou du Kamtchatka, jusqu'à l'embouchure du fleuve Amour et plus loin. , vers les îles japonaises...". Et Béring fut nommé chef de la 2e expédition du Kamtchatka (Grand Nord) (1733-1743), au cours de laquelle la côte sibérienne fut explorée avec précision, la côte de la péninsule de l'Alaska et un certain nombre d'îles de la crête des Aléoutiennes furent découvertes. Tombé malade pendant l'hiver sur l'île, le capitaine-commandant mit fin à ses jours le 19 décembre 1741. Aujourd'hui, l'île où le courageux navigateur trouva la paix éternelle s'appelle l'île de Béring. Sur toutes les cartes du monde, la mer semi-fermée au nord de l'océan Pacifique, à travers laquelle il a navigué, porte son nom - la mer de Béring et le détroit situé entre les continents de l'Eurasie et de l'Amérique du Nord et reliant l'Arctique. Océan avec l'océan Pacifique - le détroit de Béring. Et les îles sur lesquelles sa goélette "St. Peter" s'est échouée s'appellent Komandorskie.

La 2e expédition du Kamtchatka a été achevée après la mort de Béring par son assistant, le capitaine-commandant Alexei Ilitch Chirikov (1703-1748), qui s'est approché des côtes américaines sur le sloop « St. Paul ».

BETANKUR AUGUSTIN AUGUSTINOVITCH (1758–1824). Ingénieur en mécanique et construction.

Sous la direction de Betancourt, un certain nombre de travaux importants furent achevés : l'usine d'armement de Toula fut rééquipée, des machines à vapeur créées selon sa conception furent installées ; le bâtiment du Manège a été construit à Moscou, recouvert de fermes en bois d'une portée unique (45 m), etc. À l'initiative de Betancourt, l'Institut des chemins de fer a été créé à Saint-Pétersbourg en 1810, qu'il a dirigé jusqu'à la fin de sa vie. .

VINOGRADOV DMITRI IVANOVITCH (1720?–1758). Inventeur de la porcelaine russe.

Il a étudié à l’Académie slave-grecque-latine de Moscou. En 1736, avec M.V. Lomonossov et R. Reiser, il fut envoyé à l'étranger, où il étudia la chimie, la métallurgie et les mines. À son retour, il fut envoyé (1744) à la « Manufacture de porcelaine » créée par le gouvernement russe (alors la Manufacture d'État de porcelaine du nom de M.V. Lomonossov). Les méthodes de production de la porcelaine chinoise et saxonne étant gardées secrètes, Vinogradov a commencé à travailler sans aucune information sur la technologie de production.

Il développe la technologie de production et reçoit les premiers échantillons de porcelaine fabriqués à partir de matières premières nationales (1752). Il a parlé de ses expériences dans le manuscrit "Une description détaillée de la porcelaine pure, comment elle est fabriquée en Russie près de Saint-Pétersbourg, ainsi que le témoignage de toutes les œuvres associées".

GENNINE VILIM IVANOVITCH (1676-1750).

Directeur de production minière et constructeur de machines-outils exceptionnel. L'époque de la direction de Gennin (1722-1734) fut une période importante dans l'histoire de l'industrie de l'Oural. Sous sa direction, des mesures importantes ont été prises dans le domaine de l'organisation, de l'amélioration des équipements et des technologies de production. Il dirigea également les usines d'armement de Sestroretsk et de Toula.

ÉTUDE GÉOLOGIQUE DU TERRITOIRE DE RUSSIE

Au début du XVIIIe siècle. les recherches de minéraux ont conduit à la découverte du gisement de cuivre d'Alopaevskoye (1702), d'argiles réfractaires (1704), d'eaux minérales près de Petrozavodsk (1714), de charbon sur le Don et dans la province de Voronej (1721), de charbon sur le territoire de l'actuel Bassin de Kuznetsk (1722), joyaux de Transbaïkalie (1724).

En 1768-1774 des expéditions universitaires ont eu lieu pour étudier la structure géologique de la Russie : les itinéraires de l'expédition d'Ivan Ivanovitch Lepekhin (1740-1802) couvraient la région de la Volga, l'Oural et le nord de la Russie européenne ; l'expédition de Peter Simon Pallas (1741-1811) a exploré la région de la Moyenne Volga, la région d'Orenbourg, la Sibérie jusqu'à Chita et a compilé une description de la structure des montagnes, des collines et des plaines ; l'expédition de Johann Georg Gmelin (1709-1755) atteint Derbent et Bakou en passant par la région d'Astrakhan, etc.

DEMIDOVS. Propriétaires d'usines russes, propriétaires fonciers, scientifiques, éducateurs, philanthropes.

Leur ascendance remonte aux forgerons de Toula, à partir de 1720 - nobles. Fin du XVIIIe siècle. entra dans le cercle des hauts fonctionnaires et de la noblesse, fonda plus de 50 usines qui produisaient 40 % de la fonte du pays. Le plus connu:

Nikita Demidovich Antufiev (1656-1725) - fondateur et organisateur de la construction d'usines métallurgiques dans l'Oural.

Pavel Grigorievich Demidov (1738-1821) - fondateur du lycée Demidov à Yaroslavl - un établissement d'enseignement supérieur pour les enfants de nobles et de roturiers en 1803-1918. En 1918, elle fut transformée en université.

Pavel Nikolaevich Demidov (1798-1840) - membre honoraire de l'Académie des sciences de Saint-Pétersbourg, fondateur des prix Demidov, décernés en 1832-1865. Académie des travaux en science, technologie, art. Ces prix étaient considérés comme la récompense scientifique la plus honorable de Russie.

KOTELNIKOV SEMYON KIRILLOVITCH (1723–1806). Académicien de l'Académie des sciences de Saint-Pétersbourg.

Un scientifique russe talentueux, élève de M.V. Lomonossov et L. Euler, auteur du « Livre contenant la doctrine de l'équilibre et du mouvement des corps » - le premier manuel russe de mécanique, le plus sérieux de tous les ouvrages originaux et traduits sur mécanique publiée en Russie au XVIIIe siècle

KRAFT GEORG WOLFGANG (1701-1754). Physicien, mathématicien, académicien de l'Académie des sciences de Saint-Pétersbourg.

Auteur du premier livre russe sur la mécanique, « Un bref guide pour la connaissance des machines simples et complexes » (1738), ainsi que du livre « Une brève introduction à la géométrie » (1740) et de plusieurs manuels. Il a beaucoup fait pour enseigner et vulgariser la mécanique en Russie.

KRASHENINNIKOV STÉPAN PETROVITCH (1711–1755). Fondateur de l'ethnographie scientifique russe, chercheur sur la nature du Kamtchatka.

L'ouvrage du scientifique « Description du pays du Kamtchatka », publié en 1756, fut non seulement le premier ouvrage russe décrivant l'une des régions de la Sibérie, mais aussi le premier de la littérature d'Europe occidentale.

Il se composait de 4 parties. La première partie – « À propos du Kamtchatka et des pays voisins » – contenait une description géographique du Kamtchatka. La deuxième partie - « Sur les avantages et les inconvénients de la terre du Kamtchatka » - est consacrée à une description historique et naturelle du Kamtchatka : flore, faune, mammifères, oiseaux et poissons habitant la terre, perspectives d'élevage. La troisième partie - « À propos des peuples du Kamtchatka » - est le premier ouvrage ethnographique russe : une description de la vie, des coutumes et de la langue de la population locale - les Kamchadals, les Koryaks, les Kouriles. La quatrième partie est consacrée à l'histoire de la conquête du Kamtchatka.

Kracheninnikov a été surnommé le « Nestor de l’ethnographie russe » pour son livre.

KULIBINE IVAN IVANOVITCH (1735–1818). Mécanicien-inventeur hors pair.

À partir de 1749, pendant plus de 30 ans, il dirigea l'atelier mécanique de l'Académie des sciences de Saint-Pétersbourg. Il développa un projet de pont à arche unique de 300 mètres sur la Neva avec des formes en treillis en bois (1772). Dans les dernières années de sa vie, il réalise une lanterne-projecteur avec un réflecteur à partir des plus petits miroirs, un bateau fluvial « machine » se déplaçant à contre-courant, un chariot mécanique à pédale.

Il est devenu célèbre en tant qu'auteur d'une montre étonnante offerte en cadeau à l'impératrice Catherine II, qui ressemblait à un œuf de Pâques. « Une curiosité d'apparence et de taille entre un œuf d'oie et un œuf de canard », qui indiquait l'heure et sonnait les heures, les demi-heures et les quarts, renfermait en elle un minuscule théâtre automatique. Au fil des heures, les portes s'ouvraient et une représentation théâtrale se déroulait. Le mécanisme de l'horloge « se composait de plus de 1 000 petites roues et autres pièces mécaniques ». A midi, l'horloge jouait un hymne composé en l'honneur de l'Impératrice. Dans la seconde moitié de la journée, ils ont interprété de nouvelles mélodies et poésies.

KUNSTKAMERA (De l'allemand : Kunstrammer - cabinet de curiosités). Le premier musée russe des sciences naturelles.

Ouvert en 1719. Il abritait des collections anatomiques, zoologiques et historiques rassemblées dans de nombreuses régions de Russie, ainsi que des collections acquises par Pierre Ier en Europe occidentale, ses collections personnelles d'armes et d'œuvres d'art. Dans les années 30 XVIIIe siècle transformé en un musée complet avec des départements d'art et d'ethnographie, d'histoire naturelle, de numismatique et de matériaux historiques (le bureau de Pierre Ier). Au début du XIXe siècle, alors qu'un grand nombre de collections diverses s'étaient accumulées, les musées qui existent encore aujourd'hui en furent séparés en institutions indépendantes : le Musée d'anthropologie et d'ethnographie de l'Académie des sciences de Russie.

LOMONOSOV MIKHAÏL VASILIEVITCH (1711 – 1765)

Le premier naturaliste russe d'importance mondiale, poète qui a jeté les bases de la langue littéraire russe moderne, artiste, historien, champion de l'éducation nationale, du développement de la science et de l'économie russes.

Né dans la famille d'un paysan de Pomor. Voulant faire des études, il se rendit à pied à Moscou à la fin de 1730. Ici, se faisant passer pour le fils d'un noble, il entra en 1731 à l'Académie slave-grec-latine. En 1735, parmi les meilleurs étudiants, il fut envoyé à Saint-Pétersbourg dans l'université qui venait d'ouvrir à l'Académie des sciences, puis en Allemagne pour poursuivre ses études. En 1741, il retourna à l'Académie des sciences de Saint-Pétersbourg. Depuis 1745, premier académicien russe de l'Académie des sciences de Saint-Pétersbourg.

Les « sciences sages » constituent l'orientation naturelle et technique de son activité : chimie et physique, astronomie et minéralogie, géologie et pédologie, mines et métallurgie, cartographie et navigation. Il fut le premier à distinguer les concepts de « corpuscule » (dans le langage de la science moderne - une molécule) et d'« élément » (atome), à ​​formuler le principe de conservation de la matière et du mouvement et à faire d'autres découvertes, dont certaines appartiennent au fonds doré de la science mondiale. Littérature, histoire et langue nationale - c'est à cela que les recherches du scientifique étaient liées dans une autre direction humaniste de son activité. Il a créé la « Grammaire russe » (1756), « l'Histoire de la Russie ancienne » (1766). Ce n’est pas un hasard si V. G. Belinsky l’a surnommé « Pierre le Grand de la littérature russe ». Les activités scientifiques et organisationnelles du scientifique furent également fructueuses : ouverture du premier laboratoire chimique de Russie (1748), développement d'un projet de reconstruction de l'Académie des sciences de Saint-Pétersbourg. À l'initiative de Lomonossov, l'Université de Moscou fut fondée (1755), qui porte désormais son nom.

Les inventions militaires ont été supprimées de la liste.

Système monétaire décimal
Le système monétaire décimal est un type de monnaie basé sur une unité de base et ses dérivés, qui sont des puissances de dix (généralement des centaines). La plupart des monnaies modernes suivent cette règle. La Russie a été le premier pays à introduire une telle monnaie après la réforme du système financier en 1704, sous le règne de Pierre Ier.

Tour
Le tour d'Andrei Konstantinovitch Nartov (1717) à support composite permettait de tourner une pièce facilement, et avec une plus grande précision. C'est désormais la norme sur les tours manuels modernes.

Club Yacht
Le plus ancien yacht club du monde, selon la date de création, est le Neva Yacht Club, fondé par Pierre Ier en 1718 à Saint-Pétersbourg (très probablement, l'idée a été développée au début de 1716, lorsque la construction a commencé à la Première Neva Tribunaux civils des chantiers navals).

"Poussette autonome"

Inventeur - Leonty Lukyanovich Shamshurenkov. En 1741, la chancellerie provinciale de Nijni Novgorod réexamina son projet de « poussette autonome », mais en raison de retards bureaucratiques, la mise en œuvre ne commença qu'en 1752. Il a été réalisé la même année. Pour cela, l'inventeur a reçu 50 roubles. L'hybride à quatre roues composé d'un chariot et d'un vélo pourrait transporter deux passagers grâce aux efforts de deux autres personnes.

Machine à vapeur à deux cylindres
Ivan Ivanovitch Polzunov a conçu et construit en 1763 et en 1764 la première machine à vapeur à deux cylindres au monde avec une puissance record pour l'époque de 32 ch.

Samovar
En 1778, les frères Lisitsyn présentèrent leur premier samovar et la même année, ils enregistrèrent la première usine de samovar.

Pleins feux (1779)
Inventeur - Ivan Petrovich Kulibin.

1791 Vélomobile / « Scooter »
Le « scooter » d'Ivan Petrovich Kulibin contenait des éléments essentiels d'une voiture moderne comme une boîte de vitesses, des roulements et des paliers coulissants, des dispositifs de direction et de freinage. Le volant d'inertie utilisé par Kulibin permettait, grâce à l'énergie accumulée, de surmonter facilement les montées et de réduire la vitesse dans les descentes

Ascenseur à vis
Un ascenseur à vis est un type d'ascenseur qui utilise un système à vis au lieu d'un système de treuil comme dans les premiers ascenseurs. L’invention du moteur à vis a constitué l’étape la plus importante dans la technologie de levage depuis l’Antiquité, conduisant à la création d’ascenseurs modernes. Le premier ascenseur de ce type a été inventé par Ivan Kulibin et installé dans le Palais d'Hiver en 1793, et quelques années plus tard, un autre ascenseur Kulibin a été installé dans le domaine d'Arkhangelsk, près de Moscou. En 1823, la « Rising Room » apparaît à Londres.

Arc électrique (1802)
Il a été inventé par Vasily Vladimirovich Petrov indépendamment de Humphrey Robertovich Davy.

Ruche à cadre pliable
Il a été développé par Piotr Ivanovitch Prokopovitch en 1814.

Expédition du 16 (28) janvier 1820 sous le commandement de Thaddeus Faddeevich Bellingshausen et Mikhail Petrovich Lazarev découvert l'Antarctique.

Géométrie de Lobatchevski
Le 7 (19) février 1826, Nikolaï Ivanovitch Lobatchevski soumit pour publication dans les « Notes du Département de Physique et de Mathématiques » un essai : « Une présentation concise des principes de la géométrie avec une preuve rigoureuse du théorème parallèle » (en français ). Cet ouvrage est devenu la première publication sérieuse sur la géométrie non euclidienne dans la littérature mondiale.

Les scientifiques du XIXe siècle sont les créateurs de grandes innovations, découvertes et inventions. Le 19ème siècle nous a donné de nombreux personnages célèbres qui ont complètement changé le monde. Le XIXe siècle nous a apporté une révolution technologique, l’électrification et de grands progrès en médecine. Vous trouverez ci-dessous une liste de certains des inventeurs les plus importants et de leurs inventions qui ont eu un impact énorme sur l’humanité dont nous profitons encore aujourd’hui.

Nikola Tesla – courant alternatif, moteur électrique, technologie radio, télécommande

Si vous commencez à explorer l'héritage de Nikola Tesla, vous comprendrez qu'il était l'un des plus grands inventeurs du XIXe et du début du XXe siècle et qu'il mérite à juste titre la première place sur cette liste. Il est né le 10 juillet 1856 à Smiljan, Empire autrichien dans la famille du prêtre Milutin Tesla de l'Église orthodoxe serbe. Son père, en tant que prêtre orthodoxe serbe, a d'abord suscité l'intérêt de Nikola pour la science. Il connaissait très bien les appareils mécaniques de cette époque.

Nikola Tesla a fait des études secondaires et a ensuite fréquenté l'Université polytechnique de Graz, en Autriche. Il abandonne ses études et part à Budapest, où il travaille dans une entreprise de télégraphe puis devient chef électricien à Budapest dans un central téléphonique automatique. En 1884, il commença à travailler pour Edison, où il reçut une récompense de 50 000 $ pour l'amélioration des moteurs. Tesla a alors créé son propre laboratoire où il a pu expérimenter. Il a découvert l'électron, les rayons X, le champ magnétique tournant, la résonance électrique, les ondes radio cosmiques et a inventé la télécommande sans fil, la technologie radio, le moteur électrique et bien d'autres choses qui ont changé le monde.

Aujourd'hui, il est le scientifique le plus célèbre du 19ème siècle pour sa contribution à la construction de la centrale électrique de Niagara Falls et pour sa découverte et son application du courant alternatif, qui est devenu la norme et est toujours utilisé aujourd'hui. Il décède le 7 janvier 1943 à New York, aux États-Unis.



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