L'exploration spatiale est un problème mondial. Le début de l'ère spatiale

Notre patrie a été la première dans l’histoire de l’humanité à ouvrir la route vers l’espace. L'ère spatiale de la planète a commencé avec le lancement premier satellite artificiel Terre, lancée par l'URSS le 4 octobre 1957 et premier cosmonaute au monde - Yu.A. Gagarine. Le satellite de l'Union soviétique mesurait la densité de la haute atmosphère, obtenait des données sur la propagation des signaux radio dans l'ionosphère, permettait de résoudre les problèmes d'insertion en orbite, etc. Il s'agissait d'une sphère en aluminium dont le diamètre n'était que de 58$ cm. La masse du satellite doté de quatre antennes fouet était de 83,6$ kg. La longueur des antennes était de 2,4 à 2,9 millions de dollars. À l'intérieur du satellite se trouvaient des équipements et des alimentations électriques.

Deuxième satellite soviétique entré en orbite $3 $novembre. Ce n’était pas seulement un satellite ; dans sa cabine scellée séparée, il y avait un passager – le chien Laika et un système de télémétrie qui enregistrait le comportement du chien en apesanteur.

En réponse au lancement de satellites soviétiques le 6 décembre 1957, les États-Unis tentèrent de lancer leur propre satellite. Avangard-1" Le satellite devait être mis en orbite terrestre basse par un lanceur développé par le Navy Research Laboratory. Après avoir dépassé la rampe de lancement, la fusée est tombée une seconde plus tard et a explosé à l'impact. L'expérience s'est terminée sans succès.

L’année suivante, en 1958, les Américains lancent un satellite en orbite. Explorateur-1" Ayant une longueur inférieure à 1$ mètre, un diamètre de 15,2$ cm et une masse de 4,8$ kg, le satellite n'était pas du tout candidat au record. Avec le lanceur qui l'a mis en orbite, la masse est passée à 14$ kg. Le satellite était équipé de capteurs pour déterminer les températures externes et internes, de capteurs d'érosion et d'impact pour déterminer les flux de micrométéorites et d'un compteur Geiger-Muller pour détecter les rayons cosmiques pénétrants.

Deuxième tentative de mise en orbite" Avangard-1"En février 1958, comme le premier, il s'est soldé par un échec et ce n'est que le 17 mars que le satellite a été mis en orbite. Pour mettre Avangard-1 en orbite, les Américains ont fait 11 tentatives de décembre 1957 à septembre 1959. Seules trois tentatives ont abouti. Grâce aux satellites, la science spatiale a reçu de nouvelles données sur la densité des couches supérieures de l'atmosphère et une cartographie précise des îles de l'océan Pacifique a été obtenue.

En août 1958, les États-Unis tentent de lancer $$ depuis Cap Canaveral vers la Lune. sonde avec du matériel scientifique, mais le lanceur, après avoir parcouru 77$ km, a explosé.

Deuxième tentative de lancement d'une sonde lunaire" Pionnier-1" en octobre 1958, il a également échoué. Les lancements ultérieurs ont également échoué.

Seulement " Pionnier-4", lancé en mars 1959, a réussi à remplir partiellement sa tâche - il a survolé la Lune à une distance de 60 000 $ de km au lieu des 24 000 $ prévus.

Il s'avère que la priorité est de lancer première sonde appartenait également à l'URSS. Les Américains ont cherché à dépasser l'URSS dans l'exploration spatiale et, après l'échec du lancement d'un satellite artificiel terrestre, ils ont tourné leur attention vers la Lune. Le décret du gouvernement soviétique sur le lancement de stations sur la Lune a été publié en septembre 1958.

Premier lancement véhicule de lancement " Vostok-L"a été réalisée en janvier 1959. La fusée a lancé une station interplanétaire automatique (AIS) sur la trajectoire de vol vers la Lune" Lune-1" Après avoir passé à une distance de 6 000 km de la surface lunaire, Luna-1 est entré sur une orbite héliocentrique et est devenu le premier vaisseau spatial au monde à atteindre la deuxième vitesse cosmique, surmontant la gravité et devenant un satellite artificiel du Soleil. L'objectif principal, qui était de voler d'un corps céleste à un autre, n'a pas été atteint, mais il s'agissait néanmoins d'une énorme avancée dans l'exploration de l'espace. La science a reçu des informations pratiques dans le domaine des vols spatiaux vers d'autres corps célestes. Tout cela a été pris en compte.

Ainsi, depuis le cosmodrome de Baïkonour, le 12 septembre 1959, une station interplanétaire automatique fut lancée. Lune-2", qui a déjà atteint la surface de la Lune le 14 septembre, effectuant le premier vol de l'histoire d'un corps céleste à un autre. Un fanion a été déposé sur la surface lunaire, sur lequel était inscrit « URSS».

Problème de débris spatiaux

Définition 1

Tous les objets artificiels défectueux et leurs pièces, qui constituent un facteur dangereux pour les engins spatiaux, y compris ceux habités, sont appelés débris spatiaux

Les débris spatiaux représentent un danger immédiat et direct pour la Terre sous la forme de débris tombant sur des zones peuplées, des installations industrielles, des moyens de transport, etc.

Satellites inactifs, engins spatiaux et leurs débris, étages de fusées usés, déchets techniques divers, etc. tournent autour de notre planète à une vitesse énorme, parfois 27 000 km/heure, le long de leur propre trajectoire.

Des débris sur l'orbite terrestre ont commencé à apparaître depuis la fin des années 1950, c'est l'époque du lancement des premières fusées et satellites artificiels, et il est difficile d'imaginer quelle quantité s'est accumulée au cours de près de 60 $ d'années d'exploration de la Terre proche. espace. Ce problème initialement théorique a reçu son statut officiel en décembre 1993 après le rapport du Secrétaire général de l'ONU intitulé « L'impact des activités spatiales sur l'environnement ». Le problème des débris spatiaux est de nature mondiale, car il ne peut y avoir de contamination de l'espace national proche de la Terre, il y a contamination de l'espace extra-atmosphérique de la planète. La croissance catastrophique des débris orbitaux peut conduire à l’impossibilité de poursuivre l’exploration spatiale. Les données du Bureau des Nations Unies pour les affaires spatiales évaluent le chiffre des objets fabriqués par l'homme à 300 000 dollars, avec une masse totale pouvant atteindre 5 000 tonnes. Le nombre d'objets similaires d'un diamètre supérieur à 1$ cm peut atteindre 100 000$, et une petite partie d'entre eux a été découverte.

Tous les objets détectés sont inclus dans catalogues Par exemple, le catalogue du commandement stratégique américain de ces objets pour 2013 contenait 16,6 milliers de dollars, dont la plupart ont été créés par l'URSS, les États-Unis et la Chine. Dans le catalogue russe de 2014, des objets de débris spatiaux d'une valeur de 15,8 milliers de dollars ont été enregistrés. Leur vitesse élevée crée une menace de collision avec des engins spatiaux actifs. Et il existe de tels exemples de collision de deux satellites artificiels - Cosmos 2251$ et Iridium 33$. La collision a eu lieu le 10 février 2009. Les satellites ont été complètement détruits et ont produit plus de 600 $ de débris.

Différents pays contribuent à la création de débris spatiaux :

  1. Débris spatiaux chinois – 40$% ;
  2. Les États-Unis donnent 27,5$% ;
  3. La Russie pollue l’espace à hauteur de 25,5 $ % ;
  4. Les pays restants représentent 7$%.

Il existe des estimations pour 2014 :

  1. Russie – 39,7 $ % ;
  2. États-Unis – 28,9 % ;
  3. Chine – 22,8 $ %.

Si la taille des débris spatiaux dépasse 1 $ cm de diamètre, il n'existe aucune mesure efficace pour s'en protéger. Par conséquent, pour garantir une solution au problème des débris spatiaux, la coopération internationale se développe dans des domaines prioritaires.

Ils sont les suivants :

  1. Surveillance environnementale obligatoire de l’espace proche de la Terre – surveillance des débris et tenue d’un catalogue d’objets débris spatiaux ;
  2. Le recours à la modélisation mathématique et la création de systèmes d’information internationaux aux fins de prévision des contaminations ;
  3. Développement de moyens et de méthodes pour protéger les engins spatiaux contre les effets des débris spatiaux ;
  4. Mise en œuvre de mesures visant à réduire les débris dans l'espace proche de la Terre.
  5. Dans un avenir proche, il conviendrait de prêter attention aux mesures de contrôle qui élimineraient sa formation.

Exploration spatiale pacifique

L'ère de l'exploration spatiale nécessite la mise en œuvre de programmes spatiaux, ce qui signifie que de nombreux pays doivent concentrer leurs efforts techniques, économiques et intellectuels, de sorte que la seconde moitié du XXe siècle est devenue une arène de coopération internationale multilatérale. L'exploration spatiale est un autre problème mondial. Dans les années 1970, l’organisation internationale Interspoutnik est créée, dont le siège est situé à Moscou. Aujourd'hui, les communications spatiales via ce système sont utilisées par plus de 100 $ d'entreprises privées et publiques à travers le monde. Les astronomes du monde entier participent aux observations réalisées dans les observatoires orbitaux modernes. Jusqu'à présent, les projets comprennent des centrales solaires spatiales, qui devraient être placées sur une orbite héliocentrique. Toutes les dernières avancées en matière de science et technologie, de production et de gestion sont à la base de l'exploration spatiale. La technologie moderne permet de photographier des planètes lointaines et leurs satellites, de mener des recherches et de transmettre des données importantes à la Terre.

Note 1

L’exploration spatiale pacifique signifie avant tout l’abandon des programmes militaires.

En 1963, plus de 100 pays du monde entier ont signé à Moscou le Traité interdisant les essais d’armes nucléaires dans l’espace, l’atmosphère et sous l’eau. L'espace n'appartient à personne, ce qui signifie que son exploration pacifique est une tâche et un problème commun à tous les pays. L'humanité a dépassé l'atmosphère terrestre et a commencé à explorer l'espace profond.

L'un des domaines d'utilisation de l'espace extra-atmosphérique est production spatiale. Cette orientation comprend le développement de nouveaux matériaux, de sources d'énergie alternatives et de technologies spatiales. Ils sont nécessaires pour obtenir de nouveaux alliages, faire pousser des cristaux, créer des médicaments, réaliser des travaux d'installation et de soudure, etc.

L'humanité est obligée de faire de l'espace non pas un champ de bataille, mais fondation pour la nouvelle venue. Pendant de nombreuses années, l’espace a été un espace de rivalité militaro-politique, mais il doit aujourd’hui être transformé en un espace de coopération pacifique. Il est très important pour toute l’humanité que l’exploration de l’espace soit exclusivement pacifique. La priorité stratégique de la Russie est l'expansion et l'approfondissement global du travail dans l'espace. Le pays dispose d’un potentiel spatial unique, notamment pour les vols spatiaux de longue durée. En mars de cette année, le chef de Roscosmos A. Perminov, lors d'une réunion avec le président russe, a évoqué les tâches auxquelles est confrontée l'industrie spatiale russe.

Les tâches sont les suivantes :

  1. La Russie doit conserver sa position de leader dans l’exploration spatiale ;
  2. Fournir à l'économie, à la défense, à la sécurité et à la science du pays les informations spatiales nécessaires ;
  3. Rejoignez le secteur spatial mondial ;
  4. Fournir un accès indépendant à l’espace extra-atmosphérique depuis son territoire.

Depuis le début de l’exploration spatiale, de nombreuses choses incompréhensibles sont devenues des phénomènes totalement explicables, et certaines n’ont pas encore été résolues. La biosphère terrestre interagit étroitement avec l'environnement spatial, ce qui prouve que tous les processus qui se produisent dans l'espace affectent notre planète. Et ça problèmes mondiaux de l'exploration spatiale de l'humanité joue ici un rôle important.

Pendant un certain temps, on a cru que l'étude de l'Univers ne causait pas de dommages et n'affectait en rien l'état de la Terre. Cependant, il existe plus d'un le problème des causes de l'exploration spatiale que nous examinerons aujourd'hui.

Les scientifiques ont commencé à réfléchir sérieusement à la question : existe-t-il problème de l'exploration spatiale, et l’apparition des trous dans la couche d’ozone les a fait réfléchir. Après un certain nombre d'études, il s'est avéré que, comparé à ce qui se passe dans la couche supérieure de l'atmosphère, le problème de l'ozone n'est pas le pire. Le lancement d'un vaisseau spatial affecte l'atmosphère, ou plutôt ses couches supérieures, tout comme l'explosion d'une bombe atomique affecte l'environnement terrestre.

Pour nous, Deep Black est un environnement pratiquement inhabité, cependant, il y a là aussi un problème lié au colmatage. Principal problème de l'exploration spatiale, c'est que la destruction des épaves entraîne une accumulation de déchets, qui se transforment en une immense décharge. Il y a 3 000 tonnes de débris rien que dans l’espace proche, et leurs volumes croissants constituent une menace réelle pour les vols habités, la technologie, les équipements et même pour les habitants de la Terre.

Par conséquent, si vous n’agissez pas, vous ne trouverez pas solution au problème de l'exploration spatiale, alors l’ère spatiale prendra fin dans un avenir proche. Cela n'a aucun sens de nier que les avions ont un effet néfaste sur l'environnement, que la couche d'ozone est détruite et que l'atmosphère est obstruée par des oxydes de carbone. Et c'est déjà problème mondial de l'exploration spatiale.

Problème : pas encore de lecteurs de distorsion

L'appareil le plus rapide créé par l'homme est la sonde Helios 2, et si nous pouvions entendre des sons venant de l'espace, alors lorsque l'objet vole près du Soleil, nous entendrions un sifflement. La vitesse d'Helios 2 dépassait 250 000 km/h, soit 100 fois la vitesse d'une balle. Mais même cet appareil volerait vers le Soleil pendant 19 000 ans. Pour le moment, de tels vols ne peuvent être que des projets, car il est impossible de les mettre en œuvre réellement. Mais il y a toujours un problème solutions d'exploration spatiale sera développé.

Le moteur thermonucléaire n'a pas encore été créé, car il n'existe pas de ressources adaptées dans le volume requis. Dans les options de propulsion spatiale, l’humanité a besoin d’une révolution. Accélérer dans l’espace est très difficile ; le kérosène qui alimente les fusées suffit seulement au lancement. Il y a aussi problème de l'exploration spatiale mondiale, et maintenant nous allons examiner cette question plus en détail.

Exploration spatiale pacifique

Qu'est-ce que cela signifie problème de l’exploration spatiale pacifique ? Tout d’abord, l’abandon des programmes militaires. L’univers ne devrait pas être un champ de bataille, mais une base sur laquelle créer un nouvel avenir. Pendant longtemps, l’espace a été une arène de rivalités militaro-politiques, mais son espace devrait être exclusivement pacifique. Cela nécessite que tous les pays concentrent leurs efforts économiques, techniques et intellectuels pour maîtriser l’espace d’apesanteur. Pour que ce soit réel exploration spatiale pacifique l'essence du problème doivent être étudiés ensemble.

L’espace est un exemple frappant des résultats que peuvent apporter un travail créatif à l’échelle mondiale et la conjugaison des efforts pour de bonnes fins : résoudre des problèmes environnementaux, économiques et scientifiques nationaux. L'univers est un environnement global, il est donc problème mondial de l'exploration spatiale pacifique, affectant tous les pays de la Terre.

L’urgence de ce problème est évidente. Les vols humains sur des orbites proches de la Terre nous ont aidés à créer une image fidèle de la surface de la Terre, de nombreuses planètes, de la terre ferme et des étendues océaniques. Ils ont donné une nouvelle compréhension du globe en tant que centre de la vie et une compréhension du fait que l'homme et la nature forment un tout inextricable. L'astronautique a offert une réelle opportunité pour résoudre d'importants problèmes économiques nationaux : amélioration des systèmes de communication internationaux, prévisions météorologiques à long terme et développement de la navigation maritime et aérienne.

Dans le même temps, l’astronautique recèle encore de grandes opportunités potentielles. Selon de nombreux scientifiques, l'astronautique peut aider à résoudre le problème énergétique mondial en créant des dispositifs spatiaux qui reçoivent et traitent l'énergie solaire, ainsi qu'en déplaçant dans l'espace des industries trop énergivores. La cosmonautique ouvre des opportunités considérables pour la construction d'un système d'information géophysique mondial, à l'aide duquel il est possible de développer un modèle de la Terre et une théorie générale des processus se produisant à sa surface, dans l'atmosphère et dans l'espace proche de la Terre. Il existe de nombreuses autres applications alléchantes pour l’exploration spatiale.

Un certain nombre de scientifiques réputés dans le domaine de l’astronautique préconisent « l’habitation » immédiate de l’espace. En même temps, ils nous rappellent, en guise d’argument, que l’existence de notre planète est menacée par de nombreux astéroïdes et comètes qui courent autour de la Terre.

Un élément important du problème mondial de l'exploration spatiale est la présence dans l'espace proche de la Terre de débris de satellites et de lanceurs, qui menacent non seulement les vols spatiaux, mais aussi, s'ils tombent sur Terre, ses habitants. Jusqu'à présent, le droit international, qui prévoit la libre utilisation de l'espace par tous les États, ne réglemente en aucune manière le problème des débris spatiaux.

Ainsi, les orbites « basses » (entre 150 et 2 000 km), où s'effectue l'observation de la Terre, et les orbites géostationnaires (36 000 km), utilisées pour les télécommunications, ressemblent aujourd'hui à une sorte de « poubelle spatiale ». Les États-Unis d'Amérique, qui représentaient (en 1994) 2 676 sujets, en sont les principaux responsables, la Russie (2 359) et l'Europe occidentale, bien que dans une moindre mesure (500).

L’un des moyens de nettoyer les orbites proches de la Terre consiste à transférer les fusées et les satellites usagés vers des « chemins alternatifs ». Techniquement, leur retour sur Terre est également possible, mais à ce stade, de telles opérations sont exclues en raison de leur coût élevé. Tôt ou tard, tous les objets dans l’espace reviennent d’eux-mêmes sur Terre. Au cours des dernières années, plusieurs fragments de navires américains et russes sont tombés sur notre planète. Heureusement, il n'y a eu aucune victime. (Il existe des cas connus de pays touchés présentant des factures financières aux propriétaires de l'épave.) Enfin, le développement de boucliers particulièrement solides capables de protéger les nouveaux vaisseaux spatiaux de divers problèmes en cas de collision avec des objets volants est en cours.

Résumé sur la géographie complété par : élève de 11e année B Alyamkin Alexey

Lycée Naturel-Technique

Saransk-2000

Impact des fusées, de la technologie spatiale et des avions de l'aviation civile.

L’exploitation de fusées et de technologies spatiales a un impact sur l’atmosphère, notamment sur l’ozone stratosphérique, ainsi que sur la surface et les écosystèmes sous-jacents.

Zones où tombent les parties séparées des lanceurs. Les principaux facteurs d'impact négatif des activités de fusée et spatiales sur l'environnement naturel dans les zones où tombent les parties séparées des lanceurs sont :

– contamination de certaines zones du sol, des eaux de surface et des eaux souterraines par des composants de carburant de fusée ;

– contamination des territoires des zones d'impact par des éléments de structures de séparation des lanceurs ;

– la possibilité d'explosions et l'apparition d'incendies locaux lors de la chute des étages du lanceur ;

– les dommages mécaniques au sol et à la végétation, y compris lors de l'évacuation ultérieure des parties détachées des lanceurs.

L'analyse des matériaux issus d'une évaluation globale de l'impact des lancements de fusées et de technologies spatiales sur l'état écologique des zones d'impact et des territoires adjacents permet de tirer les principales conclusions suivantes :

– un transfert atmosphérique intensif de contaminants depuis le site de la chute se produit quelques heures après l'atterrissage des marches et n'atteint pas les limites des zones de chute en concentrations dangereuses ;

– l'analyse des données statistiques sur l'incidence de la population des régions administratives sur le territoire desquelles se situent les zones d'automne, notamment dans la région d'Arkhangelsk et la région de Sayano-Altaï, où des enquêtes spéciales ont été réalisées, n'a pas révélé d'augmentation dans les cas d'incidence par rapport aux autres zones des régions correspondantes.

En 1998, 24 lanceurs ont été lancés, dont 7 lanceurs Proton, 8 lanceurs Soyouz, 3 lanceurs Molniya, 2 lanceurs Kosmos, 1 lanceur Cyclone et 1 lanceur Zenit " – 3 (depuis Baïkonour et Plesetsk. cosmodromes – 17 et 7, respectivement). En outre, un lancement expérimental d'un vaisseau spatial depuis un sous-marin depuis l'océan Arctique à l'aide d'un missile balistique a été réalisé.

Le lancement du lanceur Zenit, effectué depuis le cosmodrome de Baïkonour le 10 septembre 1998 sur ordre du bureau d'études Yuzhnoye (Ukraine) dans le cadre du projet Globalstar, s'est terminé par un arrêt d'urgence du moteur du deuxième étage, une explosion ultérieure et la chute des restes du lanceur dans la zone d'impact, située sur le territoire des républiques de l'Altaï, de Khakassie et de Tyva.

Impact des fusées et de la technologie spatiale sur l’atmosphère.

Le degré d'impact des lanceurs (LV) sur l'atmosphère de surface et la couche d'ozone est caractérisé par les principaux indicateurs suivants :

– la diminution de l'ozone stratosphérique lors des lancements de porteurs sur moteurs-fusées à liquide (LPRE) est, selon la classe du porteur, de 0,00002 à 0,003 % par rapport au niveau global de sa destruction ;

– la part des oxydes d'azote émis par les lanceurs est très faible et représente moins de 0,01 % des émissions similaires produites par les installations industrielles, thermiques et de transport ;

– les émissions de dioxyde de carbone dans l'atmosphère ne représentent pas plus de 0,00004 % des émissions de cette substance provenant d'autres sources anthropiques.

Ainsi, l’impact des produits de combustion du carburant des fusées sur les couches inférieures et moyennes de l’atmosphère est nettement inférieur à celui des autres sources de pollution d’origine humaine.

Dans le même temps, les entreprises de l'industrie des fusées et de l'espace continuent de travailler pour réduire l'impact négatif des lancements de fusées sur l'atmosphère de surface.

La recherche montre que les lanceurs ont un effet certain sur la haute atmosphère. Dans ce cas, sa composition chimique peut changer et des effets dynamiques, thermiques et électromagnétiques peuvent apparaître. Les données de sondage montrent qu'après le lancement d'un lanceur, en 1 heure environ, une restructuration partielle de la structure de l'ionosphère se produit à des distances allant jusqu'à 2 000 km, ce qui se manifeste par l'apparition de perturbations ondulatoires de l'ionosphère à différentes échelles.

En général, il est possible de minimiser l'impact des lanceurs sur l'atmosphère grâce à une planification rationnelle.

Impact des avions sur la haute atmosphère. Les vols d'avions subsoniques et futurs supersoniques, selon des études compilées par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), peuvent avoir un impact significatif sur la haute atmosphère en raison des émissions de produits de combustion de carburant. Ainsi, la contribution des avions de l'aviation civile aux émissions d'oxydes d'azote à haute altitude est estimée à 55 %, tandis qu'à basse altitude elle est de 2 à 4 %, et en termes de dioxyde de carbone et de consommation de carburant, la part de l'aviation civile dans le total les émissions et la consommation de combustibles fossiles sont estimées à environ 3 %.

La modélisation de l'impact environnemental de l'aviation montre que les émissions d'oxydes d'azote de tous les avions subsoniques du monde volant dans la haute troposphère (à des altitudes de 10 à 13 km) pourraient entraîner une augmentation des concentrations d'ozone de 4 à 6 %, et dans le Aux latitudes moyennes et élevées de l'hémisphère Nord, y compris dans les couloirs aériens ouverts à l'aviation civile mondiale au-dessus du territoire russe, l'augmentation de la concentration d'ozone peut atteindre 9 %. L'ozone, présent en concentrations élevées dans la haute troposphère, comme le dioxyde de carbone, renforce l'effet de serre et peut contribuer au changement climatique mondial.

Au contraire, les émissions d'oxydes d'azote des avions supersoniques dans la stratosphère (à environ 20 km d'altitude) peuvent conduire à l'appauvrissement de la couche d'ozone (apparition de trous d'ozone), qui protège la surface, la population, la flore et la faune de la Terre. rayonnement ultraviolet dur. De plus, la sensibilité de la stratosphère aux effets de l’aviation est infiniment plus élevée que la troposphère.

En réponse aux préoccupations croissantes concernant l’impact de l’aviation sur les processus atmosphériques mondiaux, l’OACI a commencé à élaborer de nouvelles normes pour limiter les émissions d’oxyde d’azote des avions supersoniques, garantissant ainsi des impacts atmosphériques minimes et acceptables.

Concernant les avions subsoniques, en 1998, il y a eu un autre, troisième, renforcement de la norme internationale sur les émissions d'oxyde d'azote.

Portant un coup dur à la peur de l'ozone, une équipe de chercheurs de l'Université Johns Hopkins a montré qu'il n'existait aucune preuve concluante des effets nocifs attendus d'un amincissement de la couche d'ozone. La science mondiale a établi qu'en raison d'une forte irradiation ultraviolette, la productivité des plantes chute fortement et certaines personnes développent des maladies : l'incidence de la cataracte et du cancer de la peau augmente, mais, d'un autre côté, de nouvelles preuves ont été reçues selon lesquelles l'irradiation ultraviolette renforce les os. , en empêchant leur destruction et en empêchant l'apparition du rachitisme. Aucune relation de cause à effet n'a été trouvée entre la diminution des niveaux d'ozone dans la basse atmosphère et l'augmentation de l'incidence de l'asthme.

Un nouveau fléau est celui des déchets radioactifs dans l’espace.

Les experts responsables de la sécurité des vols spatiaux comparent l'espace proche de la Terre à un dépotoir d'ordures et de métaux - des milliers de gros objets et des millions de minuscules particules de poussière radioactive se déplaçant en orbite. Quant aux particules en suspension, il n'existe toujours pas de données fiables déterminant leur nocivité aux concentrations qui existent réellement dans les villes américaines. Kay Jones, conseiller technique de l'Agence de protection de l'environnement (EPA), a déclaré que le débat sur l'ozone et les particules "n'a rien à voir avec la santé publique. C'est un débat sur l'augmentation des contrôles et l'imposition de davantage de restrictions".

Problème énergétique.

Un modèle irrationnel de production et de consommation d’énergie prévaut encore dans la société. Dans un certain nombre de technologies d'un avenir proche, il est proposé d'utiliser de l'uranium de qualité militaire destiné à la destruction à des fins pacifiques dans l'espace pour créer un réseau énergétique qui fournit une énergie respectueuse de l'environnement depuis l'orbite jusqu'à la planète - la lumière réfléchie. L'utilisation d'énergies spatiales respectueuses de l'environnement a été discutée en 1991 par le Club de Rome, une célèbre réunion de politiciens et d'intellectuels impliqués dans la résolution des problèmes mondiaux de l'humanité. Pour créer des réflecteurs géants, il faut des millions de tonnes de matériaux dont la livraison depuis la Terre est impossible pour des raisons environnementales et économiques. Le potentiel nucléaire délivré dans l’espace par les fusées peut fournir la quantité nécessaire de matières extraterrestres, notamment de fer astéroïdien. Les moteurs nucléaires peuvent mettre en orbite un petit astéroïde d'un groupe de ceux qui s'approchent de la Terre, avec l'aide desquels, comme le suggèrent les experts de NPO Energomash, du Centre de recherche M.V. Keldysh et d'autres, il sera possible de créer une énergie spatiale-industrielle. réseau - plates-formes orbitales avec réflecteurs solaires. La livraison des prochains astéroïdes et l'expansion de ce réseau assureront notamment l'éclairage des villes, l'intensification de la croissance forestière, etc. Bien sûr, l'uranium de qualité militaire peut être brûlé dans une centrale nucléaire, mais cela ne résoudra pas le problème des déchets radioactifs. En outre, le traitement de l’uranium de qualité militaire est très peu rentable sur le plan économique. L'énergie stockée dans les charges nucléaires peut révolutionner les méthodes et le calendrier de l'exploration spatiale, affirment les experts travaillant sur le projet.

Centrales solaires satellitaires.

L’un des défis mondiaux du futur transport spatial pourrait être un programme de déploiement de centrales solaires par satellite en orbite terrestre basse.

L’objectif est de résoudre le problème énergétique de la Terre. Lorsque l’énergie est produite sur Terre en brûlant du carburant, il existe un risque d’impact sur le climat de la planète (« effet de serre »).


Ministère de l'Éducation et des Sciences de la Fédération de Russie

Agence fédérale pour l'éducation

Établissement d'enseignement public d'enseignement professionnel supérieur Université technique d'État de Mari

Département de l'UPPiL

Essai

Exploration de l'espace
comme solution aux problèmes socio-écologiques mondiaux

Complété par : étudiant SRb-31

Kochergin A.Yu.

Vérifié par : professeur agrégé du département. UPPiL

Gontcharov E.A.

Iochkar-Ola


Introduction 4

1. Problèmes mondiaux de notre temps : essence, rôle et aspects économiques 6

2. Types et caractéristiques des problèmes mondiaux modernes. 9

Problème environnemental 9

Problème démographique 13

Le problème de la lutte contre la pauvreté et le retard 14

Problème alimentaire 16

3. Le problème de l'exploration spatiale comme solution aux problèmes socio-écologiques mondiaux de notre époque. 21

Stratégie de verdissement 25

Conclusion 28

Introduction

À la fin du XXe siècle, la pression destructrice d'origine anthropique, principalement technologique, sur l'environnement s'est fortement accrue, ce qui a conduit l'humanité à une crise mondiale. La civilisation moderne s'est trouvée à ce stade du processus historique mondial, appelé différemment par différents chercheurs ("moments" - I. Dix, "nœuds" - A. Soljenitsyne, "pauses" - A. Toynbee, etc.), qui détermine la dynamique et l’orientation du développement civilisationnel à long terme. La contradiction entre la croissance démographique et la possibilité de satisfaire ses besoins matériels et énergétiques, d'une part, et les capacités relativement limitées des écosystèmes naturels, d'autre part, devient antagoniste. Leur aggravation entraîne des changements de dégradation irréversibles dans la biosphère, une transformation radicale des conditions naturelles traditionnelles de fonctionnement de la civilisation, qui crée également une menace réelle pour les intérêts vitaux des générations futures de l'humanité.

La pertinence de ce problème réside dans la nécessité de comprendre et de surmonter la situation actuelle, qui a placé les questions environnementales à l'une des premières places dans la hiérarchie des problèmes mondiaux de notre époque. De plus en plus, dans divers forums de scientifiques, de personnalités publiques et politiques, des déclarations alarmantes sont faites selon lesquelles l'activité humaine cumulée est capable de saper radicalement l'équilibre naturel de la biosphère et de mettre ainsi la civilisation en danger de destruction. Les problèmes sociaux liés aux risques environnementaux et technologiques croissants sont de plus en plus discutés.

L'expérience des dernières décennies démontre de manière irréfutable que dans la grande majorité des catastrophes environnementales, le principal responsable n'est de plus en plus l'imprévisibilité des moyens technologiques ou des catastrophes naturelles, mais une activité humaine irréfléchie et imprévisible, qui cause souvent des dommages irréparables à la nature par ses effets technogènes. impact.

Dans les sciences nationales, surtout depuis les années 70, des scientifiques tels que M. M. Budyko, N. N. Moiseev, E. K. Fedorov, I. T. Frolov, S. S. Shvarts et d'autres ont largement discuté des problèmes aigus de la crise environnementale de la civilisation moderne, ont analysé les étapes de développement de la société et des aspects socioculturels. valeurs à la lumière des relations entre les systèmes naturels, techniques et sociaux. On a recherché des programmes optimaux pour résoudre les problèmes environnementaux et divers aspects de la réorientation environnementale de l'économie, de la technologie, de l'éducation et de la conscience publique ont été pris en compte.

La mondialisation de l'activité économique a eu un impact de plus en plus visible sur le mécanisme de l'économie mondiale en raison des problèmes dont la communauté mondiale a commencé à parler à la fin des années 60 et au début des années 70. Ces problèmes ont été qualifiés de mondiaux et le terme « études mondiales » a été introduit dans l'usage scientifique en tant que domaine spécifique de la recherche économique internationale.

La plupart des études s’accordent sur le fait que, malgré la diversité des problèmes mondiaux, ils ont une spécificité commune qui les distingue des autres problèmes de l’économie mondiale. Cette spécificité des problèmes globaux réside dans le fait qu'ils présentent un certain nombre de caractéristiques communes :

    Ils sont de nature mondiale, c'est-à-dire qu'ils affectent les intérêts et les destinées de l'ensemble (ou du moins de la majorité) de l'humanité ;

    Ils menacent l’humanité d’une grave régression des conditions de vie et du développement ultérieur des forces productives (voire même de la mort de la civilisation humaine en tant que telle) ;

    Besoin d'une solution urgente et immédiate ;

    Interconnecté ;

    Leur solution nécessite une action conjointe de la communauté mondiale tout entière.

Sur la base de ces caractéristiques, les problèmes suivants de l'économie mondiale ont commencé à être classés comme mondiaux : vaincre la pauvreté et le retard ; paix, désarmement, prévention d'une guerre nucléaire mondiale (problèmes de paix et de démilitarisation) ; nourriture; environnemental; démographique.

À mesure que la civilisation humaine se développe, de nouveaux problèmes mondiaux peuvent surgir et sont déjà en train de surgir. Ainsi, le problème du développement et de l'utilisation des ressources de l'océan mondial, ainsi que le problème du développement et de l'utilisation de l'espace, ont commencé à être classés comme mondiaux.

Les changements survenus dans les années 70-80 et surtout dans les années 90 suggèrent un changement de priorités dans les problèmes mondiaux. Si dans les années 60-70. Le principal problème était considéré comme la prévention d'une guerre nucléaire mondiale, mais certains experts placent désormais le problème environnemental au premier plan, d'autres le problème démographique et d'autres encore le problème de la pauvreté et du retard.

L'objectif principal de ce travail est d'étudier les moyens possibles de résoudre les problèmes de l'économie mondiale sous l'aspect cosmologique.

L'objet du travail est les problèmes socio-écologiques mondiaux de l'humanité.

Le sujet du travail est l'établissement et la recherche d'opportunités pour résoudre les problèmes mondiaux grâce au développement de l'économie mondiale.

Notre hypothèse est que la résolution des problèmes mondiaux par l’exploration spatiale est contradictoire et que la civilisation, à ce stade, n’est pas capable de mettre en œuvre rationnellement ce projet.

1. Problèmes mondiaux de notre époque : essence, rôle et aspects économiques

Tout domaine d'activité dans son développement est confronté à des tâches et des problèmes généraux ou plus spécifiques. L’activité économique humaine ne fait pas exception. Toutefois, ces problèmes varient en niveau et en ampleur. Ils se manifestent de différentes manières dans le domaine économique. Certains, touchant principalement les intérêts des participants directs, sont décidés par les sujets des relations économiques eux-mêmes : entrepreneurs, entreprises ; d'autres nécessitent une certaine forme d'implication du gouvernement ; d’autres encore impliquent une action interétatique.

Dans le même temps, il existe des problèmes de développement social qui concernent tout le monde, la communauté mondiale dans son ensemble, c'est-à-dire qu'ils sont de nature universelle. C'est la première caractéristique fondamentale des problèmes appelés mondial.

Mais en raison de l'ampleur, de la nature à long terme et du degré d'impact, surmonter de tels problèmes nécessite des forces colossales et signifie que des pays individuels et même des groupes de pays ne disposent pas et ne peuvent pas encore disposer - il est nécessaire d'attirer une variété de personnes (y compris du matériel , financières, professionnelles, technologiques, spirituelles, intellectuelles, informationnelles). En d’autres termes, tout problème mondial présente de graves aspects économiques qui rendent impossible sa solution sans la mise en commun des ressources, principalement matérielles et financières, de la communauté mondiale.

Attirer les fonds combinés de plusieurs ou de tous les pays, des organisations internationales, la coopération économique internationale est la deuxième caractéristique fondamentale des problèmes humains considérés comme globaux.

Il faut souligner que la composition des problèmes mondiaux, leur rôle et leur place aux différentes étapes du développement social évoluent. Ce n'est pas un hasard si leur liste dans certaines études, publications et même manuels ne coïncide pas. De nombreux problèmes mondiaux répondant aux critères indiqués et causés par des facteurs naturels sont apparus et existent depuis très longtemps : catastrophes naturelles, pluies de météores, orages magnétiques, etc. Mais dans une large mesure, les problèmes mondiaux de notre époque sont le résultat de toutes les activités humaines antérieures.

Au nom du profit, notamment en réduisant les coûts, en application de décisions politiques autoritaires, l’environnement naturel a été violé, les ressources naturelles ont été exploitées et épuisées de manière prédatrice et d’énormes fonds ont été gaspillés à des fins improductives et inhumaines. Dans le même temps, l'émergence et l'aggravation des problèmes mondiaux sont non seulement le résultat d'actions égoïstes et irréfléchies, mais, dans une large mesure, une conséquence logique inévitable du développement de la société dans son ensemble, y compris l'accélération et l'expansion de la société. l'ampleur de ses activités économiques.

Dans une certaine mesure, l'impact négatif accru des problèmes mondiaux sur tous les aspects de la vie et de l'activité, les difficultés à les résoudre au stade actuel et à l'avenir, sont associés à des taux de croissance économique accrus, basés principalement sur des facteurs intensifs et, comme n'est pas contradictoire, le progrès scientifique et technologique. Cette tendance se manifeste particulièrement par l'expansion de l'ensemble et l'augmentation de l'ampleur des problèmes socio-économiques non résolus qui deviennent de nature mondiale.

La complexité et le volume exceptionnels des tâches ainsi que les moyens limités pour résoudre les problèmes mondiaux nécessitent une détermination raisonnable de leur composition et des priorités d'action.

Certaines publications de ces dernières années citent entre 3 et 20 problèmes mondiaux de notre époque. La plupart des auteurs, et nous partageons ce point de vue, identifient quatre grands problèmes mondiaux : – environnemental ; – désarmement, non-prolifération des armes de destruction massive et prévention de la guerre nucléaire ; démographique; - les ressources naturelles (matières premières, énergie, alimentation).

Les problèmes mondiaux comprennent également : l'utilisation des ressources de la mer et des fonds marins ; exploration de l'espace; surmonter le retard économique des pays sous-développés et la pauvreté dans le monde, garantir les droits de l'homme, créer et développer un système d'information informatique mondial, etc.

La place, le rôle et l’ampleur des problèmes mondiaux individuels ne restent pas inchangés. Actuellement, presque unanimement, le problème environnemental est reconnu comme le problème principal, même si jusqu'à récemment, non sans raisons politiques, le désarmement et la prévention d'une guerre nucléaire étaient considérés comme tels. En raison de sa portée exceptionnelle, de son degré d'influence et de ses conséquences pour l'humanité, de la variété des composants inclus et des difficultés économiques particulières liées à la résolution de ce problème, il a acquis de nouvelles caractéristiques qualitatives.

La croissance de la population terrestre, l'intensification de l'utilisation des ressources naturelles, l'extraction des ressources naturelles, la pollution et l'épuisement de l'environnement conduisent à des changements fondamentaux dans les conditions de vie de l'humanité et l'état de l'espace proche de la Terre. L’écologie est devenue un problème mondial majeur aux aspects économiques sans précédent. Il est également important qu’elle se caractérise par une tendance stable à l’aggravation.

Des changements s'opèrent également au sein des problèmes mondiaux : certaines de leurs composantes perdent leur ancienne signification, le rôle d'autres augmente et de nouvelles apparaissent. Ainsi, dans le problème démographique, de nouvelles tâches sont apparues liées à une expansion significative des migrations internationales de la population, des ressources en main-d'œuvre, etc.

Dans le même temps, il convient de souligner les liens étroits qui existent entre les problèmes mondiaux. La croissance rapide de la population par rapport à la production agricole dans de nombreux pays en développement détermine la gravité du problème alimentaire. Les pays développés qui disposent de ressources alimentaires, ainsi que les organisations internationales qui élaborent et mettent en œuvre des programmes d'assistance spéciaux, sont obligés de s'impliquer dans sa solution.

Il convient de noter que l'évaluation des problèmes mondiaux individuels et l'attitude à leur égard dans les pays et dans la communauté mondiale sont ambiguës, notamment du point de vue des aspects économiques et de la recherche de sources de ressources pour les surmonter. L'auteur ne se donne pas pour tâche d'examiner en détail chacun des problèmes mondiaux - il s'agit d'un vaste sujet distinct. Ce n'est qu'à travers l'exemple de certains, à notre avis les principaux, que l'impact des problèmes mondiaux sur la formation de l'économie mondiale et le rôle de cette dernière dans leur solution sont examinés.

Pour la première fois, l’émergence et la croissance des problèmes mondiaux ont fait l’objet d’une attention particulière au début des années 70. dans les documents connus du Club de Rome. Ce n'est pas un hasard si, déjà à cette époque, les questions de contamination et de violation de l'environnement, de l'écologie et de leurs conséquences pour l'humanité étaient au premier plan. Dans le même temps, il a été proposé de concentrer les efforts sur l'atténuation de l'impact négatif de l'activité économique et de la dynamique démographique, principalement par une réglementation restrictive et différenciée selon les régions de la croissance économique.

Le besoin urgent d’une action coordonnée à grande échelle de la part de l’ensemble de la communauté mondiale est désormais devenu évident, compte tenu de la nature catastrophique planétaire du problème pour les générations actuelles et futures. Il est reconstitué avec de nouvelles composantes (le danger des déchets nucléaires et de leur élimination ; l'impact accru et massif sur la vie et la santé des personnes ; les changements durables défavorables du climat terrestre dus à la destruction systématique et croissante de l'environnement atmosphérique, etc.), couvrant presque tous les pays et territoires.



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