L'invention de la boussole a probablement eu lieu sous la dynastie Qin (221-206 après JC) grâce à des diseurs de bonne aventure chinois qui exploitaient l'étonnante capacité d'un objet métallisé à faire face au nord.
invention chinoise
Il est presque impossible de dire exactement où la boussole a été inventée, car c'était il y a trop longtemps et l'histoire de ce fait ne nous est pas parvenue. Néanmoins, nombreux sont ceux qui pensent que l’invention a été créée en Chine. Un dispositif similaire fonctionnait pour l'orientation dans toutes les régions, y compris les déserts de Chine.
Il n'existe qu'un seul document ancien sur l'invention de la boussole, lorsque l'idéologue chinois Hen Fei-tzu a décrit un objet très similaire à un dispositif facilitant l'orientation sur le terrain, tel que nous le connaissons aujourd'hui. Plus tard, au 1er siècle, un enregistrement a été créé, également en Chine, concernant un appareil doté d'une flèche flottante. Il est dit que la flèche avait la forme d'un poisson et qu'elle avait été créée à partir d'un matériau spécial semblable à un aimant. La flèche devait être descendue dans l’eau et elle pointerait déjà dans une certaine direction.
L’invention de la boussole s’est développée au VIIIe siècle après JC, lorsqu’une aiguille magnétisée a commencé à être utilisée dans les appareils de navigation des navires.
La première personne à utiliser cette invention pour la navigation fut Zheng He (1371-1435) du Yunnan, qui effectua sept voyages océaniques entre 1405 et 1433.
Déjà au XIIe siècle, les voyageurs chinois partageaient leurs connaissances sur cet incroyable engin avec les Arabes. Après quoi ils l'ont présenté aux marins italiens en Europe. Déjà originaire d'Italie, l'appareil a progressivement commencé à circuler dans toute l'Europe, en commençant par l'Europe centrale, où le pays est aujourd'hui la Croatie. Au XIVe siècle, une aiguille en matériau magnétique était placée au centre d'une bobine de papier.
Ce n'est qu'au XVe siècle qu'un appareil commença à apparaître, le prédécesseur de celui d'aujourd'hui, lorsque le Maltais Flavio Gioia plaça une aiguille magnétisée sur une épingle en forme d'aiguille. De plus, il a divisé le panneau de la boussole en 16 parties, mais un siècle plus tard, il a été divisé en 32 parties. Depuis l’invention de la boussole, celle-ci n’a en rien changé à l’intérieur, mais a seulement été modifiée à l’extérieur, car les générations changent, ce qui veut dire que les choses doivent changer.
Application de périphérique
De nos jours, la boussole est utilisée pour identifier des directions dans l'aviation, le tourisme, la chasse, les voyages et simplement pour se déplacer d'un endroit à un autre. Les appareils électroniques sont produits commercialement, mais ils reposent toujours sur un capteur de la composante horizontale du champ magnétique terrestre du point de vue de l'observation.
19.10.2015
Dans l'histoire des sciences, il existe un terme « 4 grandes inventions ». Nous parlons d'innovations créées en Chine et qui ont changé à jamais la compréhension que les gens ont du monde qui les entoure. Avec le papier, la roue et la poudre à canon, les anciens scientifiques chinois ont été les premiers à donner une boussole à l'humanité. La boussole est devenue l'invention sans laquelle les découvertes géographiques n'auraient jamais été possibles, le commerce transnational et de nombreux autres processus qui ont créé notre civilisation n'auraient pas pu exister.
La première mention écrite d'une boussole remonte à 1044. Un livre chinois décrit un appareil étonnant avec lequel un voyageur pouvait naviguer dans le désert. La boussole a été décrite en détail 40 ans plus tard par le Chinois Shen Ko. L'auteur décrit la conception : un morceau de métal était attaché à un bâton immergé dans l'eau. Ainsi, la résonance magnétique a été obtenue ; la partie de l’arbre sur laquelle le fer était fixé pointait vers le nord.
On ne sait pas avec certitude comment la boussole est arrivée en Europe. Apparemment, l'invention a été apportée avec eux par les Arabes qui, au XIIe siècle, ont finalement conquis le territoire de l'Espagne moderne. De là, la boussole se dirige d’abord vers les Italiens, puis vers les Britanniques. À propos, il convient de noter que le nom moderne de l'appareil fait étymologiquement référence précisément à la boussole anglaise, qui signifie « cercle ».
Il existe un autre point de vue, selon lequel la boussole en Europe a été inventée pour la première fois par les Vikings aux Xe-XIe siècles, lors des campagnes vers l'ouest. Dans le but de découvrir des routes maritimes vers des pays inconnus, les guerres du Nord ont utilisé une certaine invention permettant de déterminer la direction des points cardinaux à l'aide de l'eau et du soleil. Ce n’est pas pour rien qu’on pense que les guerriers islandais ont été les premiers à atteindre les côtes américaines. Il est difficile d’imaginer qu’ils puissent parcourir un si long chemin, guidés uniquement par les étoiles.
Le premier scientifique européen à améliorer la conception de la boussole fut l'Italien Flavio Gioia. Il a proposé d'attacher la flèche à une épingle, ce qui réduisait considérablement l'erreur d'indication de direction, et divisait également le cercle en 16 points (plus tard 32). Ainsi, le mouvement de la mer n’avait désormais pratiquement aucun effet sur les lectures des instruments et les capitaines des navires étaient capables de décrire et de calculer correctement la direction.
Au 20e siècle, avec le développement de l'ingénierie, de la géographie et de la géodésie, de nouveaux types d'appareils ont été créés : compas électromagnétique, gyrocompas, boussole et autres appareils. Ainsi, en 1927, une boussole électrique fut testée pour la première fois. La nécessité d'un tel développement est apparue dans le cadre du développement de l'aviation. Le premier pilote à avoir traversé l'océan Atlantique avec une telle boussole fut l'Américain Charles Lindbergh.
Avec le développement de la science, on a compris certaines subtilités. Ainsi, les pôles magnétique et réel (géographique) de la Terre ne coïncident pas, ce qui entraîne des erreurs de calcul. Cela se traduit, par exemple, par un écart par rapport au cap des navires effectuant un voyage. C'est pourquoi, à la fin du 19ème siècle, le gyrocompas a été développé. Aujourd'hui, il est utilisé sur presque tous les navires et se distingue par une conception plus complexe et une grande précision.
L'histoire de la création de la boussole est l'histoire de l'observation humaine. Si, un jour, un sage chinois n'avait pas remarqué le lien entre les points cardinaux, les étoiles et la réaction du métal, l'humanité aurait peut-être été contrainte de ralentir son développement pendant de nombreuses années.
Histoire de la boussole [VIDÉO]
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Si vous partez en randonnée, vous franchissez une rivière à gué,
À gauche et sur la pente - Élargissez vos horizons
Emmène-moi avec toi, je te ramènerai à la maison
Je connais le nord, je connais le sud - Tu ne te perdras pas, mon ami.
(Samuel Marshak)
Dans la leçon sur le monde qui nous entoure, nous comprenons les secrets de notre maison commune - la merveilleuse planète Terre. En étudiant la section « Comment les gens comprennent le monde », le thème « Appareils et outils », j'ai été intéressé par la question du manuel « Quels autres appareils connaissez-vous ? Et je me suis souvenu de la boussole.
Objectif du travail : Réaliser l'importance de la découverte par l'homme de la boussole et son rôle dans le développement de la civilisation
Tâches :
Étudiez de la littérature supplémentaire. Apprenez à naviguer dans l'espace sans boussole à portée de main. Fabriquez une boussole maison de vos propres mains.
Objet d'étude : boussole
Hypothèse de recherche :
Je suppose qu'en utilisant une boussole fabriquée à partir de matériaux improvisés, vous pouvez déterminer les côtés de l'horizon chez vous.
Méthodes de recherche : exploratoire, descriptif, théorique et pratique.
Chapitre 1
Histoire de la création de la boussole
L’homme a commencé à voyager il y a très longtemps. La plupart des premiers voyageurs maritimes se sont égarés. L'homme s'est rendu compte que sans appareil spécial, il était voué à une longue recherche du bon chemin. Ainsi, une invention ancienne et étonnante, la boussole, a été inventée pour déterminer les côtés de l'horizon.
Vraisemblablement, il a été créé pour la première fois dans la Chine ancienne au 3ème siècle avant JC. Le mot « boussole » lui-même vient de l'ancien anglais « boussole », qui signifie cercle. (voir Fig. 1 Annexe n°1).
Les Chinois savaient qu’un aimant attire le fer. Ils connaissaient la propriété d'un aimant : indiquer la direction du nord et du sud. La boussole chinoise était une cuillère à long manche en fer magnétisé. La cuillère a été placée sur un support en bois lisse avec des divisions avec des signes du zodiaque, on l'a fait tourner et elle s'est arrêtée. La partie convexe de la cuillère tournait facilement sur l'assiette. La tige pointait toujours vers le sud. Sous cette forme, la boussole chinoise au XIIe siècle. emprunté par les Arabes.
Au 14ème siècle L'Italien Flavio Gioia a amélioré cet appareil. Il plaça l'aiguille magnétique sur la tige verticale. Cela a amélioré les performances de la boussole. Une carte (cercle lumineux) était attachée à la flèche, divisée en 16 points (voir Fig. 2 Annexe n°2).
Deux siècles plus tard, la division de la carte était de 32 points. Déjà au XVIIIe siècle, la boussole était devenue un appareil assez complexe, indiquant non seulement la direction, mais aussi l'heure.
L'appareil de la boussole d'Andrianov
Dans notre pays, la boussole la plus courante est le système Andrianov. (voir Fig. 3 Annexe n°3).
Il se compose de 5 parties : corps de boussole, bague de visée, aiguille magnétique, cadran (cadran), pince.
Une boussole qui fonctionne correctement a toujours une flèche bleue pointant vers le nord, tandis qu'une flèche rouge pointe donc exactement à l'opposé : vers le sud.
1.3 Principe de fonctionnement
Avant d'utiliser la boussole, vous devez la vérifier, la placer sur une surface horizontale et attendre que l'aiguille gèle, indiquant où se trouve le nord. Ensuite, vous devez apporter n'importe quel objet métallique à l'appareil. Sous l’influence d’un aimant, la flèche va dévier dans sa direction. Nous retirons le métal du champ d'action et observons notre flèche.
Si notre boussole fonctionne correctement, la flèche reviendra certainement à sa position d'origine vers le nord.
Chapitre 2 : 2.1 Partie pratique. Orientation basée sur les caractéristiques naturelles locales
Des professions telles que géologue, pilote et marin sont inextricablement liées à la connaissance de la boussole .
Parfois en randonnée ou en forêt, il est important de connaître la direction exacte du chemin pour ne pas se perdre. Vous pouvez comprendre où se trouve le nord et où se trouve le sud à l'aide des panneaux locaux (voir Fig. 4,5,6,7,8 Annexe n°4. ) Les mousses et les lichens poussent sur les troncs d'arbres, les souches et les pierres du côté nord. Les bouleaux ont une écorce plus blanche et plus propre du côté sud que du côté nord. La cime des arbres est plus luxuriante du côté sud. Les fourmis habitent au sud de l’arbre. La neige fond au printemps sur les pentes des montagnes exposées au sud.
Mais tous les signes ne sont pas fiables, donc pour vous orienter correctement, par temps ensoleillé à midi, vous devez vous tenir dos au soleil pour que l'ombre soit exactement devant la personne. Ensuite il aura le nord devant, le sud derrière lui, l'est à sa droite, l'ouest à sa gauche. (voir Fig. 9 Annexe n°5).
2.2 Fabriquer une boussole maison
Il existe de nombreuses façons de fabriquer une boussole simple à partir de matériaux improvisés, à la maison et sur le terrain. Regardons cela en détail.
Pour fabriquer une boussole, vous aurez besoin d'une aiguille, de papier, de ciseaux, de deux perles rouges et bleues et d'un récipient d'eau. (voir Fig. 10,11,12,13 Annexe n°6.) L'aiguille servira d'aiguille magnétique - un indicateur des directions cardinales. La base de la flèche sera un matériau flottant léger, tel que du papier.
Versez de l'eau dans un récipient de taille moyenne. L'aiguille doit être appliquée sur les ciseaux et frottée vigoureusement dans un sens. C'est ainsi que se produit le processus de magnétisation (voir Fig. 14 Annexe n°7) .
Découpez un cercle dans du papier et percez-le avec notre aiguille (voir Fig. 15 Annexe n°7) . Enfiler sur une aiguille perles (voir Fig. 16 Annexe n°7).
Placez la boussole faite maison dans un récipient rempli d'eau (voir Fig. 17 Annexe n°7) . Une boussole bien conçue devrait bouger pendant un certain temps. S'il reste immobile, le morceau de métal doit être à nouveau magnétisé. Si vous avez tout fait correctement, la boussole posée sur l'eau tournera lentement. Lorsque l'aiguille magnétique improvisée s'arrête de bouger, son côté aimanté pointe vers les directions cardinales (sud - une aiguille au bout d'une perle rouge fixe, nord - une perle bleue correspondante) (voir Fig. 18 Annexe n°7).
En camping, pour fabriquer une boussole vous aurez besoin de n'importe quel morceau de métal : une aiguille, une épingle, un trombone, du fil métallique, tout ce que vous avez à portée de main. La base de la flèche sera un matériau flottant léger, comme une éponge, du liège, de la mousse plastique ou une feuille de bois.
Pour qu'un morceau de métal commence à fonctionner comme un indicateur des directions cardinales, il doit être affûté et magnétisé contre du tissu, de la fourrure ou du fer. En dernier recours, vous pouvez utiliser vos propres cheveux pour la magnétisation. Un morceau de métal doit être appliqué sur l'objet sélectionné et frotté vigoureusement dans une direction et le métal descendu dans la flaque d'eau. L'extrémité magnétisée du métal pointe vers le nord.
CONCLUSION
Au cours de mes travaux de recherche, j'ai confirmé mon hypothèse selon laquelle à l'aide d'une boussole fabriquée à partir de matériaux improvisés, on peut déterminer les côtés de l'horizon chez soi, et j'ai appris l'histoire de la création et de la conception de la boussole. J'ai appris à utiliser cet appareil, ce qui a été difficile pour moi.
Je crois que les connaissances acquises nous permettront, à moi et aux gars, de déterminer les directions cardinales en toute confiance en tout lieu, quelles que soient les conditions météorologiques et l'heure de la journée.
À l'avenir, j'ai l'intention de fréquenter le club sportif touristique scolaire «Maximum», dirigé par un professeur de géographie, membre de la Société géographique russe de la République du Bachkortostan, Ilnur Gainislamovich Yusupov. Grâce à lui, une école associée à la Société géographique russe est en train d'être créée dans notre école.
Merci de votre attention !
RÉFÉRENCES
https://otvet.mail.ru/question/5173277
https://otvet.mail.ru/question/58499957
Degterev, N.D. Compas magnétiques à pointeur [Texte] / N.D. Degterev. - Léningrad, 1984
Zarapin, V.G. Expériences scientifiques à la datcha [Texte] / V.G. Zarapin, Pyannikova O.O., Yakovleva M.A. - Moscou, 2014
Kojoukhov, V.P. et autres compas magnétiques [Texte] / V.P. Kojoukhov. - Moscou, 1981
Feoktistova, V.F., Activités de recherche et de projet des collégiens. Recommandations aux enseignants [Texte] / V.F. Feoktistova. - Volgograd : Maison d'édition Uchitel, 2010
ANNEXE N° 1. Une ancienne invention des Chinois.
Riz. 1 Il a été créé pour la première fois dans la Chine ancienne au 3ème siècle avant JC
ANNEXE N°2. Appareil de l'Italien Flavio Gioia
Riz. 2 Au 14ème siècle. L'Italien Flavio Gioia a amélioré cet appareil. Il plaça l'aiguille magnétique sur la tige verticale. J'ai attaché une carte (cercle lumineux) à la flèche, divisée en 16 points.
ANNEXE N°3. La boussole d'Andrianov
Riz. 3 Le dispositif de la boussole d’Andrianov
ANNEXE N° 4. Orientation en fonction des caractéristiques locales
Les mousses et les lichens poussent sur les troncs d'arbres, les souches et les pierres du côté nord
Les bouleaux ont une écorce plus blanche et plus propre du côté sud que du côté nord.
La cime des arbres est plus luxuriante du côté sud.
Les fourmis habitent au sud de l’arbre.
La neige fond au printemps sur les pentes des montagnes exposées au sud.
ANNEXE N°5. Orientation par temps ensoleillé
Riz. 9 Par temps ensoleillé à midi, vous devez vous tenir dos au soleil pour que l'ombre soit exactement devant la personne. Il aura alors le nord devant lui, le sud derrière lui, l'est à sa droite et l'ouest à sa gauche.
ANNEXE N°6. Pour fabriquer une boussole il vous faut
Riz. 10 Réservoir d'eau
Riz. 11 ciseaux
Riz. 12 Aiguille, deux perles rouge et bleue
Fig.13 Papier
ANNEXE N°7. Fabriquer une boussole à la maison
Fig. 14 L'aiguille est intensément trois dans une direction. Voici comment fonctionne le processus
magnétisation.
Riz. 15 Découpez un cercle dans du papier et percez-le avec notre aiguille
Riz. 16 Enfiler des perles sur une aiguille
Riz. 17 Nous abaissons la boussole faite maison dans un récipient rempli d'eau.
Fig. 18 Le côté aimanté de l'aiguille s'arrête toujours, pointant exactement vers le nord
Nous vous invitons à deviner l'énigme :
Vous ne vous perdrez pas sur la route,
Tenir une boîte avec une flèche magnétique dans votre paume.
Cela vous aidera à rester sur la bonne voie
Et cela mènera au point fixé.
Bien entendu, vous devinez facilement qu’il s’agissait d’une boussole. Cette grande invention, qui appartient à juste titre à la catégorie des quatre plus grandes inventions de l'humanité, a été préservée et utilisée jusqu'à ce jour. La boussole est devenue le premier appareil de navigation permettant aux navigateurs de naviguer en haute mer.
L'essence de la structure de la boussole est une aiguille magnétique montée sur une petite tige et capable de tourner librement dans toutes les directions. La flèche pointe vers le Nord. Conformément à son emplacement, d'autres objets situés sur Terre sont tracés sur la carte. Grâce à cela, la boussole est utilisée en orientation non seulement sur l'eau, mais aussi sur terre.
La question de savoir où la boussole a été inventée et qui a inventé la boussole n'a pas de réponse exacte. Pendant longtemps, on a encore cru que la découverte, basée sur une aiguille en fer aimantée, appartenait à la Chine. À l’origine, une sorte de boussole était utilisée pour s’orienter lors de déplacements dans le désert. La primauté de l'invention de l'appareil et le pays dans lequel la boussole a été inventée sont contestés par les Indiens, les Italiens, les Arabes et les Français. Tous les arguments et preuves contiennent des inexactitudes et des incohérences. Malheureusement, les jugements et les enregistrements de cette découverte n'ont survécu à ce jour que dans l'esprit des scientifiques et dans les hypothèses sur l'inventeur de la boussole, et non dans les témoignages des marins.
Au troisième siècle, il existait déjà une description de la première boussole, appartenant au scientifique chinois Hen Fei-tzu. C'était comme une cuillère polie avec un manche, montée sur une plaque en bois ou en cuivre. Les directions de la lumière étaient indiquées sur la plaque. Après avoir positionné la cuillère en magnétite de manière à ce que le manche ne touche pas l'avion, ils ont commencé à la faire tourner. Le côté du monde vers lequel la tige pointait après s'être arrêtée d'elle-même désignait le sud.
Il existe une légende chinoise sur l'inventeur de la boussole. Sous le règne du Seigneur Huang Di, une grande bataille eut lieu, au cours de laquelle un esprit maléfique, utilisant la sorcellerie, libéra un épais brouillard. Dans cette situation, les soldats ne pouvaient pas se battre : ils ne voyaient rien autour d'eux, ils ne comprenaient pas où se trouvait l'arrière et où se trouvait le front. L'ennemi sortit soudain du brouillard et porta un coup fatal. La situation était très déplorable. Un seul dignitaire nommé Feng-hou était assis sur son char et réfléchissait. Il cherchait un moyen de sortir de cette situation. Il était nécessaire de trouver quelque chose qui aiderait à naviguer dans les directions cardinales. Cet homme était très sage. Sous le rugissement de la bataille, il construisit un char et y installa une figurine d'un petit homme de fer, qui pointait toujours sa main tendue vers le sud, peu importe où tournait le char. Feng-hou est considéré par la légende comme l'inventeur de la première boussole.
Un dispositif magnétique permettant de déterminer les directions cardinales pendant la journée a été mentionné pour la première fois dans un livre chinois daté de 1044. 44 ans plus tard, une boussole légèrement améliorée a été décrite dans ses travaux par le scientifique chinois Shen Ko. Actuellement, cette version selon laquelle les Chinois seraient les premiers inventeurs de la boussole est remise en question. Une chose est indéniable : les Chinois ont été parmi les premiers à deviner le principe de la boussole. Au XIe siècle, une boussole était déjà présente à l’arrière de tous les navires chinois.
L'Europe a connu cette merveilleuse invention grâce aux marchands arabes au début du 22ème siècle. Déjà au XIe siècle, tous les navires des marchands arabes étaient équipés de boussoles. Ensuite, la boussole était un bol d'eau dans lequel flottait une bande de bois ou un bouchon avec une flèche magnétisée insérée dedans. (Sur les navires arabes, la boussole avait la forme d'un poisson de fer qui, lorsqu'il était immergé dans l'eau, indiquait invariablement le nord.) À la suite des Arabes, les marins d'Italie, d'Espagne, du Portugal, de France, d'Allemagne et L'Angleterre a commencé à utiliser la boussole. Avec l’aide d’une telle boussole, on pouvait savoir où se trouvaient le nord et le sud. À cette époque, ils ont découvert comment recouvrir la boussole de verre pour plus de commodité.
Un modèle amélioré de boussole a été inventé par l'Italien Flavio Gioia au 14ème siècle. Pour faciliter la détermination d'autres directions cardinales, il proposa de diviser le cercle compas en seize parties. Il a également amélioré la fonction de rotation en ajoutant une épingle sous la flèche.
Nous ne pourrons peut-être plus savoir exactement qui a inventé la boussole. Il y a eu trop de doutes à ce sujet ces derniers temps. Une chose est claire : un appareil simple et très intelligent a aidé l’humanité à faire un pas de géant dans son développement.
Les gens modernes n'ont aucun problème à déterminer leur emplacement avec une grande précision - vous pouvez, par exemple, utiliser des appareils équipés d'un capteur GPS ou GLONASS. Cependant, dans les temps anciens, les gens rencontraient des problèmes lorsqu’ils parcouraient de longues distances. Il était particulièrement difficile de naviguer lorsqu'on voyageait dans les déserts ou lorsqu'on naviguait en pleine mer, où il n'y avait aucun repère connu. En conséquence, les voyageurs pourraient facilement se perdre et mourir. Déjà après le début de l'ère des grandes découvertes géographiques aux XVIe et XVIIe siècles. les marins perdaient souvent des îles déjà découvertes ou les cartographiaient plusieurs fois, sans parler des anciens marins.
Bien sûr, même dans les temps anciens, les gens trouvaient encore des moyens de déterminer les directions cardinales ; l'observation du Soleil et des étoiles y aidait avant tout. On a remarqué depuis longtemps que même si les étoiles changent de position, l'une des étoiles, à savoir l'étoile du Nord, est toujours au même endroit. Ils ont commencé à déterminer la direction vers le nord à l'aide de cette étoile. Mais que se passe-t-il si le ciel est couvert de nuages et que ni le soleil ni les étoiles ne sont visibles ? La direction du mouvement ne peut pas être déterminée ; le navire dévie de sa trajectoire et peut naviguer complètement dans la mauvaise direction. Par conséquent, les expéditions lointaines étaient une activité très dangereuse jusqu'à l'apparition de la boussole, et ce n'est pas un hasard si ce n'est qu'après que les marins ont commencé à l'utiliser que tous les coins de notre planète ont été découverts et explorés. Quand et par qui la boussole a-t-elle été inventée ?
Le principe de fonctionnement de la boussole repose sur le fait que la Terre possède un champ magnétique et ressemble à un gros aimant. Une boussole possède une aiguille magnétique qui, dans le champ magnétique terrestre, pointe toujours dans la direction des pôles magnétiques, situés à proximité des pôles géographiques. Ainsi, à l'aide d'une boussole, vous pouvez déterminer la direction vers les points cardinaux. Il existe dans la nature un matériau qui possède des propriétés magnétiques, à savoir la magnétite (minerai de fer magnétique).
magnétite
La propriété des morceaux de magnétite d'être attirés les uns par les autres, ainsi que par les objets en fer, a longtemps été remarquée par l'homme. Par exemple, l'ancien philosophe grec Thalès Milet a écrit à ce sujet dans ses œuvres du 6ème siècle. Colombie-Britannique e., cependant, il n'a trouvé aucune utilisation pratique pour les aimants. Et les Chinois l'ont trouvé.
On ne sait pas avec certitude quand les Chinois ont inventé la boussole, mais sa première description qui a survécu jusqu'à nos jours remonte au IIIe siècle avant JC. e. L’ancienne boussole chinoise ressemblait à une cuillère en magnétite montée sur une plaque de cuivre polie. Il ressemblait à ceci :
boussole chinoise ancienne
La cuillère tourna et au bout d'un moment elle s'arrêta de sorte que son extrémité pointait vers le sud. De plus, au départ, la boussole en Chine n'était pas du tout utilisée pour la navigation, mais dans le système mystique du Feng Shui. En Feng Shui, il est très important d'orienter correctement les objets vers les directions cardinales, et à cet effet une boussole a été utilisée.
Il a fallu beaucoup de temps avant que la boussole ne soit améliorée et ne commence à être utilisée pour les voyages, d'abord sur terre puis en mer. Au lieu d'un morceau de magnétite, ils ont commencé à utiliser une aiguille de fer magnétisée, qui était suspendue à un fil de soie ou descendue dans un récipient contenant de l'eau, où, flottant à la surface, elle tournait en direction du pôle magnétique. Des améliorations importantes de la boussole, ainsi qu'une description de la déclinaison magnétique (c'est-à-dire la déviation de la direction vers les pôles magnétiques et géographiques) ont été apportées par le scientifique chinois Shen Gua au XIe siècle. C'est après cela que la boussole a commencé à être activement utilisée par les marins chinois. C'est grâce à eux que la boussole est devenue connue des Arabes et au XIIIe siècle. Le célèbre voyageur Marco Polo a apporté une boussole de Chine en Europe.
En Europe, la boussole a été améliorée. Ils ont commencé à installer la flèche sur une épingle et ont ajouté une échelle divisée en points pour indiquer plus précisément la direction. Dans les versions ultérieures, la boussole a commencé à être installée sur une suspension spéciale (appelée cardan) afin que le tangage du navire n'affecte pas les lectures.
boussole de bateau antique
L'avènement de la boussole a donné une impulsion considérable au développement de la navigation en Europe et a aidé les marins européens à traverser les océans et à découvrir de nouveaux continents.
