Jurijus Gagarinas buvo sovietų pilotas ir kosmonautas. Jis tapo pirmuoju žmogumi istorijoje, keliavusiu į kosmosą.
Vaikystė ir jaunystė
Jurijus Gagarinas gimė 1934 m. Jo tėvai iš viso turėjo keturis vaikus. 1941 m. rugsėjį lankė mokyklą, bet netrukus kaimą, kuriame gyveno, užėmė vokiečių kariuomenė. Tik 1943 metais Jurijus tęsė mokslus mokykloje.
1951 m. Gagarinas įstojo į Saratovo pramonės technikos mokyklą, o vėliau įstojo į vietinį skraidymo klubą. Jis puikiai baigė studijas technikos mokykloje, pasiekė daug sėkmės ir atliko pirmąjį skrydį treniruokliu Yak-18.
1955 metais Jurijus Gagarinas įstojo į sovietų armiją. Vėliau jam suteikta karo lakūno kvalifikacija.
1959 metais Gagarinas buvo išrinktas už Sovietų kosmoso programa. Jis praėjo specialias treniruotes, kurios išbandė jo fizinę ir psichologinę ištvermę. Komisijos sprendimu Gagarinas buvo išrinktas iš 20 kandidatų.
Kelionė į kosmosą
1961 m. balandžio 12 d. Gagarinas įlipo į erdvėlaivį „Vostok 1“. Pagrindinis skrydžio tikslas buvo patikrinti, ar įmanoma žmogui išbūti kosminėje erdvėje specialiai įrengtu erdvėlaiviu.
Skrydžio metu Gagarinas viską fiksavo, valgė ir gėrė. Kartą jis apskriejo Žemę ir baigė skrydį. Tai truko 108 minutes. Dėl stabdžių sistemos gedimo Gagarinas nusileido 110 km nuo kelionės tikslo.
Vėlesnis gyvenimas ir karjera
Po skrydžio Gagarinas dažnai vykdavo į užsienio šalis. Jie beveik visą laiką keliavo. 1966 m. Gagarinas atnaujino mokymus kitam skrydžiui į kosmosą. Tačiau tą kartą jis buvo pasirinktas būti atsarginiu pilotu.
1968 m. kovo mėn. Gagarinas žuvo avarijoje per įprastą treniruočių skrydį.
Per savo gyvenimą Gagarinas gavo keletą laipsnių, apdovanotas keliais medaliais ir ordinais. Daugelis gatvių, įstaigų, amatų ir lėktuvų pavadinti Jurijaus Gagarino vardu. Gžatsko miestas buvo pervadintas į Gagariną pirmojo žmogaus, išvykusio į kosmosą, garbei.
Jurijus Gagarinas - Sovietų lakūnas-kosmonautas. Jis tapo pirmuoju žmogumi istorijoje, skridusiu į kosmosą.
Vaikystė ir jaunystė
Jurijus Gagarinas gimė 1934 m. Iš viso jo tėvai turėjo keturis vaikus. 1941 m. rugsėjį jis lankė mokyklą, bet netrukus kaimas, kuriame gyveno, buvo užimtas vokiečių kariuomenės. Tik 1943 metais Jurijus tęsė mokslus mokykloje.
1951 m. Gagarinas įstojo į Saratovo pramonės koledžą, o vėliau įstojo į vietinį skraidymo klubą. Studijas technikume baigė su pagyrimu, pasiekė didelė sėkmė ir atliko pirmąjį skrydį mokomuoju lėktuvu Jak-18.
1955 metais Gagarinas buvo pašauktas Sovietų armija. Vėliau įgijo karo lakūno kvalifikaciją.
1959 metais Gagarinas buvo pasirinktas dalyvauti Kosmoso programa SSRS. Jo fizinei ir psichologinei ištvermei išbandyti buvo specialūs mokymai. Komisijos sprendimu Gagarinas buvo atrinktas iš 20 kandidatų.
Skrydis į kosmosą
1961 metų balandžio 12 dieną Gagarinas įlipo į erdvėlaivį „Vostok 1“. Pagrindinis tikslas Skrydis turėjo išbandyti galimybę žmogui likti kosmose specialiai įrengtame laive.
Skrydžio metu Gagarinas surašė viską, ką valgė ir gėrė. Jis atliko vieną apsisukimą aplink Žemę ir baigė savo skrydį. Tai truko 108 minutes. Dėl stabdžių sistemos gedimų Gagarinas nusileido 110 km nuo planuotos vietos.
Vėlesnis gyvenimas ir karjera
Po skrydžio Gagarinas dažnai keliaudavo į užsienio šalis. Šios kelionės atimdavo beveik visą jo laiką. 1966 metais Gagarinas atnaujino treniruotes kitam savo skrydžiui į kosmosą. Tačiau šį kartą jis buvo paskirtas studentu.
1968 metų kovą Gagarinas mirė atlikdamas mokomąjį skrydį.
Per savo gyvenimą Gagarinas buvo apdovanotas keliais titulais ir gavo keletą apdovanojimų bei ordinų. Daugelis gatvių, įstaigų, laivų ir lėktuvų pavadinti Gagarino vardu. Gžatsko miestas vėliau buvo pervadintas į Gagariną pirmojo žmogaus, skridusio į kosmosą, garbei.
Kosmonautas: Aleksejus Arkhipovičius Leonovas (1934-05-30)
- 11-as SSRS kosmonautas (15-as pasaulyje)
- Skrydžio trukmė (1965 m.): 1 diena 2 valandos 2 minutės, šaukinys: „Almaz-2“
- Skrydžio trukmė (1975 m.): 5 dienos 22 valandos 31 minutė, šaukinys: Sojuz-1.
Kosmonauto Leonovo biografija kilusi iš mažo Listvyankos kaimo, Kemerovo sritis, kur 1934 metų gegužės 30 dieną gimė sovietų lakūnas ir kosmonautas. Aleksejus yra aštuntas vaikas Leonovų šeimoje. Baigė 19 metų vidurinę mokyklą Kaliningrado mieste. Kitus dvejus metus Aleksejus Arkhipovičius mokosi Karo aviacijos mokykloje Kremenchugo mieste. 1957 m. Leonovas baigė Karo aviacijos mokyklą Chuguevo mieste, po to išvyko tarnauti naikintuvo pilotu. 1961 m., be tarnybos, Aleksejus taip pat įstojo į VVIA, pavadintą jo vardu. Žukovskis.
Kosmoso mokymas
1960 m. kovo mėn. Aleksejus Arkhipovičius tapo kosmonautų mokymo centro studentu. Tais pačiais metais prasidėjo sovietinio piloto kosminiai mokymai (OKP). 1961 m. Aleksejus Leonovas baigė OKP, puikiai išlaikė baigiamuosius egzaminus ir gavo kvalifikaciją „Oro pajėgų kosmonautas“. Iš pradžių, 1963 m., Aleksejus Arkhipovičius ruošėsi skristi erdvėlaiviu „Vostok-5“ kaip rezervinis pilotas, tačiau jau 1964 m. Leonovas buvo paskirtas į 2-ojo erdvėlaivio „Voskhod-2“ įgulos piloto pareigas. Vykdant programą kosmonautas Aleksejus Leonovas buvo planuojamas išvykti į kosmosą.
Mokymų metu jis atliko 12 skrydžių Tu-104LL serijos lėktuvu ir 6 skrydžius Il-14, taip pat imitavo patekimą į atvirą kosmosą naudodamas erdvėlaivio Voskhod modelį.
Pirmasis skrydis ir kosminis pasivaikščiojimas
1965 metų kovo 18 d erdvėlaivis„Voskhod-2“ paleistas iš 1-osios Baikonūro vietos 10 val. Maskvos laiku. Po to, kai laivas buvo Žemės orbitoje, orbitos kamera pradėjo išsipūsti per pirmąją orbitą aplink planetą. Kosmonautai apsivilko skafandrus ir Aleksejus Leonovas susiruošė į kosmosą. Antroje orbitoje astronautas patraukė į oro šliuzo kamerą. Pavelas uždarė oro užrakto kameros liuką ir pradėjo slėgį.
Tuo metu, kai buvo atidarytas išorinės kameros liukas, erdvėlaivis skrido virš Egipto ir neturėjo ryšio su SSRS valdymo centru. Po dviejų minučių, 11:34:51, kai oras paliko kamerą, kosmonautas Aleksejus Leonovas sekė jį į kosmosą. Pritvirtintas prie laivo penkių metrų kabeliu, Aleksejus Arkhipovičius penkis kartus išėjo į kosmosą ir grįžo į erdvėlaivį. Kosmonautas Leonovas patyrė kūno sutrikimus, kurių simptomai buvo tachikardija, dvigubai greitesnis paviršutiniškas kvėpavimas, pakilusi temperatūra (+38 °C) ir padidėjęs prakaitavimas. Dėl šių priežasčių grįžimas į laivą pareikalavo didelių Aleksejaus Leonovo pastangų.
Astronautas iš išorės buvo stebimas dviem laive įrengtomis televizijos kameromis. Be to, pats Aleksejus Arkhipovičius filmavo specialia S-97 kamera. Kosmonautas Beliajevas stebėjo savo partnerį iš laivo, kuris perdavė Žemei pranešimą apie pirmojo žmogaus išėjimą į atvirą kosmosą.
Leonovo grįžimas į laivą
Po 12 minučių ir 9 sekundžių laisvo skrydžio astronautas pradėjo grįžti į erdvėlaivį. Aleksejus Arkhipovičius turėjo patekti į oro užrakto kamerą „kojos pirma“, tačiau dėl stipriai pripūsto skafandro ir vaizdo kameros buvimo rankoje kosmonautas turėjo patekti „galva priešais“. Po 23 minučių ir 41 sekundės buvimo kosmose Aleksejus Leonovas grįžo į oro užrakto kamerą ir uždarė už savęs esantį liuką. Nepaisant nustatytas taisykles, astronautas atidarė skafandro šalmą dar prieš tai, kai oro užraktas prisipildė oro, kad nuvalytų prakaito pilnas akis.
Vos metro skersmens oro šliuzo kameroje astronautas turėjo atlikti salto, kad sėkmingai sugrįžtų į laivą. Netrukus, remiantis protokolu, oro šliuzo kamera buvo nušauta. Bet dėl temperatūros deformacijų liuke susidarė tarpas, dėl kurio slėgis sumažėjo. IN šiuo metu sistema automatiškai padidino tiekiamo deguonies kiekį. Situacijos baigtis galėjo būti pražūtinga, nes padidėjęs deguonies kiekis sukėlė sprogimo grėsmę. Tačiau būdamas apsinuodijęs deguonimi, Aleksejus Leonovas netyčia pakeitė deguonies tiekimą. Po septynių valandų astronautai pašalino nuotėkį ir deguonies procentas laive pradėjo mažėti.
Nusileidimas „Voskhod-2“
Pagal numatytą planą laivo nusileidimas turėjo įvykti automatiškai po 17-osios orbitos aplink Žemę, tačiau sistema sugedo, o po kitos orbitos įgulos vadas Pavelas Beliajevas nusprendė perimti laivo kontrolę, kol jis visiškai nepraras kurso. .
Kadangi įgulos sėdynės valdymo pulto atžvilgiu buvo pasuktos 90 laipsnių, Beljajevas turėjo atsisegti nuo sėdynės. Sureguliavęs orientaciją ir paleidęs erdvėlaivio stabdymo varymo sistemą, astronautas grįžo į savo vietą. Visi minėti veiksmai Pavelui Ivanovičiui užtruko 22 sekundes, todėl laivas nusileido 75 kilometrus nuo planuotos nusileidimo vietos.
Kovo 19 dieną kosmonautai atsidūrė apsnigtoje taigoje, už dviejų šimtų kilometrų nuo Permės. Praėjus keturioms valandoms po nusileidimo, įgulą aptiko gelbėtojai. Tačiau kosmonautų misija tuo nesibaigė ir jie dar dvi dienas praleido taigoje, kad atlaisvintų vietą sraigtasparniui nusileisti. Netoli tos vietos buvo medinis namas, kuriame astronautai praleido naktį, o iš kurio paskutinę dieną slidėmis nuskriejo iki malūnsparnio.
Sovietų kosmonautai JAV aplenkė dviem su puse mėnesio, per kurį astronautas Edwardas White'as atliko kosminį pasivaikščiojimą.
Kovo 23 d., grįžęs namo, Aleksejus Leonovas buvo apdovanotas SSRS didvyrio auksinės žvaigždės medaliu.
Antras skrydis
1975 m. liepos 15 d. Aleksejus Arkhipovičius pradėjo savo antrąjį skrydį kartu su Valerijumi Kubasovu erdvėlaivyje „Sojuz-19“ pagal ASTP programą - bendrą „Apollo“ (JAV) ir „Sojuz“ (SSRS) eksperimentinį skrydį. Po dviejų dienų erdvėlaivis „Apollo“ pradėjo artėti prie erdvėlaivio „Sojuz“ maždaug 0,25 m/s greičiu. Dokas truko tris valandas, o pabaigoje tarp dviejų vadų įvyko rankos paspaudimas. Sovietų Sąjungos kosmonautas Leonovas ir amerikietis Stafordas. Astronautai atliko keturis perėjimus tarp laivų, kol jie buvo prijungti prie doko. Po dviejų dienų, liepos 19 d., laivai atsikabino, o 1975 metų liepos 21 dieną Aleksejus Leonovas grįžo į Žemę.
Kitą dieną Aleksejus Arkhipovičius, aviacijos generolas majoras, antrą kartą buvo apdovanotas SSRS didvyrio vardu už išskirtines paslaugas pasaulio astronautikai. 1976 m. kovą Leonovas tapo kosmonautų korpuso vadu. 1981 m. jis baigė aspirantūrą Žukovskio AAIA ir tapo technikos mokslų kandidatu. Jis buvo atleistas iš būrio 1982 m. dėl paskyrimo Centrinės kontrolės komisijos viršininko 1-uoju pavaduotoju. kosmoso mokymas, dirbo CPK iki 1991 m.
Vėlesnis gyvenimas
Nuo 1991 metų vyras, pirmasis išėjęs į kosmosą Aleksejus Leonovas, ėjo aukštas pareigas įvairiose įmonėse, įskaitant Chetek-Cosmos, Vostok-Capital ir SladCo. Nuo 1997 m. – Alfa banko viceprezidentas.
Aleksejus Arkhipovičius yra ne tik kosmoso čempionas, bet ir keturių išradimų ir 10 mokslinių straipsnių autorius.
Aleksejus Arkhipovičius Leonovas, pilotas-kosmonautas, du kartus herojus Sovietų Sąjunga, žmogus, per savo gyvenimą tapęs legenda. Pilotas-kosmonautas, aviacijos generolas majoras, technikos mokslų kandidatas.
Būtent jis pirmasis išėjo į kosmosą ir atsidūrė akis į akį su nežinoma ir didžiulėmis žvaigždžių bedugnėmis.
Dėl šios priežasties Aleksejaus Arkhipovičiaus Leonovo vardas amžinai įrašytas ne tik vidaus, bet ir pasaulio kosmonautikos istorijoje.
Vaikystė ir svajonių gimimas
Aleksejus Arkhipovičius Leonovas gimė 1934 m. gegužės 30 d. Listvyankos kaime, Kemerovo srityje. Leonovo tėvas Arkhipas buvo kaimo tarybos pirmininkas, o Leonovo motina. Metai ankstyva vaikystė užkrito sunkus laikotarpis, kai Aleksejaus Leonovo tėvas buvo paskelbtas liaudies priešu, o visa šeima kentėjo nuo represijų.
Motina ir septyni vaikai buvo iškeldinti į Kemerovą ir paskirti gyventi kareivinėse. Jo kareivinės vaikystė su kasdieniais sunkumais nepaliko tamsių pėdsakų Leonovo atmintyje. Tačiau jis puikiai prisiminė, kaip vieną dieną jų kareivinėse pasirodė tikras lakūnas su nuostabia skrydžio uniforma, ir mažas berniukas Sekiau paskui jį tarsi prisirišusi, sužavėta jo neįprastumo.
Galbūt tada ir kilo paslėpta svajonė tapti pilotu. Pats dar nemokėdamas skaityti berniukui patiko klausytis, kaip skaito sesuo žinomų keliautojų, o J. Verne'o knyga „Dvidešimt tūkstančių lygų po jūra“ tapo mano mėgstamiausia. Jo herojai traukė ir jaudino mažo, smalsaus berniuko mintis. Jis taip pat norėjo tapti drąsiu keliautoju ir gyventi pavojų bei nuotykių kupiną gyvenimą.
1948 metais vyresnioji sesuo išvažiavo atkurti sunaikinto Karaliaučiaus (dabartinis Kaliningradas), o po kurio laiko pas ją buvo išleisti likę Leonovų šeimos nariai. Aleksejus Leonovas yra Kaliningrado miesto garbės gyventojas, nes čia praleido sąmoningą vaikystę. Paskutinė Leonovo svajonė tapti pilotu susiformavo pažiūrėjus filmą „Kovotojai“, todėl baigęs mokyklą jis įstojo į Kremenchugą skrydžio mokykla.
Erdvės slenkstis
Sėkmingai baigęs pilotų mokyklą, Leonovas įstojo į Chuguev Higher Flight School, kur, įgyvendindamas savo vaikystės svajonę, įgijo naikintuvo piloto profesiją. Leonovas ne tik skraido naikintuvais, bet ir atlieka bandomuosius skrydžius. Kelis kartus jam teko atsidurti vadinamosiose avarinėse situacijose, o paprasčiau – avarinėse situacijose.
A.Leonovo treniruočių proceso nuotr
Aleksejus Arkhipovičius parodė dvasios stiprybę, atkaklumą ir visada garbingai ir be nuostolių išlipo iš lėktuvo. panašias situacijas. Profesiniai ir fiziniai Leonovo duomenys leido jam dalyvauti atrankos į kosmonautų korpusą konkurse. Kaip prisimena pats Leonovas, buvo paskelbta 3000 kandidatų, tačiau prireikė tik 20, ir jis galėjo būti vienas iš laimingųjų. Sergejus Pavlovičius Korolevas pavadino tai dvidešimt „erelių“.
Po legendinio pirmojo pilotuojamo erdvėlaivio paleidimo Korolevas svarbiausia ir prioritetine sovietinės kosmonautikos užduotimi laikė pilotuojamus kosminius pasivaikščiojimus. Norėdami atlikti šią užduotį, ne tik puikiai profesinis mokymas, bet ir konkrečius fizinius duomenis – tinkamą ūgį ir svorį. Aleksejaus Leonovo kandidatūra idealiai tiko „gobučių“ atskyrimui Rusijos kosmonautika Ciolkovskis buvo pavadintas pilotais-kosmonautais, kurie turėjo vykti į kosmosą specialiais skafandrais.
Vieni virš žvaigždėtos bedugnės
Šis fantastiškas skrydis įvyko 1965 m. kovo mėnesį erdvėlaiviu „Voskhod-2“. Aleksejus Arkhipovičius Leonovas buvo įgulos dalis kaip antrasis pilotas. Vadas buvo P.I. Beliajevas. Skrydis truko kiek daugiau nei 2 dienas ir pagrindinė jo užduotis – atlikti išėjimą į kosmosą – buvo įvykdyta.
Aleksejus Leonovas kosminė erdvė nuotrauka
Nepaisant daugybės neįprastų situacijų, Leonovas paliko oro šliuzą ir pasitraukė penkių metrų atstumu nuo laivo. Kosmose jis praleido daugiau nei 12 minučių ir, jo žodžiais, „jautėsi kaip smėlio grūdelis tarp didžiulės žvaigždžių bedugnės“, vėliau Leonovas aprašė savo būseną ir jausmus knygose „Kosmoso pėsčiasis“. saulės vėjas".
Rusijos ir Amerikos rankos paspaudimas kosmose
Po šio legendinio skrydžio Aleksejus Leonovas kurį laiką vadovavo Mėnulio kosmonautų grupei. 1973 m. jis dalyvavo kitoje grandiozinis projektas– bendras sovietinio erdvėlaivio „Salyut“, kurį vėliau pakeitė „Sojuz“, ir amerikiečių „Apollo“ skrydis Šis grandiozinis įvykis įvyko 1975 m. liepos mėn.
Leonovas visiškai atitiko tokiam skrydžiui iškeltus griežtus kriterijus: puikiai žinojo kosmoso technologija ir puikiai mokėjo dirbti su visomis erdvėlaivio sistemomis, puikiai žinojo anglų kalba, turėjo gerus bendravimo įgūdžius ir puikiai kontroliavo situaciją kritinių situacijų metu.
Aleksejaus Leonovo paveikslas nuotr
Pirmą kartą istorijoje erdvėlaiviai prisišvartavo ir vieno laivo įgula persikėlė į kitą. Pasaulis džiaugėsi šiuo skrydžiu, o Aleksejus Leonovas gavo antrąją Sovietų Sąjungos didvyrio žvaigždę.
Po absurdiškos pirmojo kosmonauto mirties Aleksejus Arkhipovičius Leonovas tapo kosmonautų korpuso vadu, o vėliau ir skrydžio direktoriumi. Aviacijos generolas majoras Aleksejus Arkhipovičius Leonovas turi daug vietinių valstybiniais apdovanojimais. Be to, jis yra savininkas didelis kiekis užsienio ordinai ir medaliai, garbės pilietis 30 miestų, jo vardu pavadintas vienas iš Mėnulio kraterių.
Antspaudai A. Leonovo nuotr
Net ir atsistatydinęs jis atsiduoda visomis jėgomis socialinis darbas ir mano mėgstamiausias pomėgis tapyti. Jis nutapė daugiausia daugiau nei 200 paveikslų įvairiomis temomis, jis yra pašto ženklų serijos apie kosmosą bendraautoris ir yra parašęs keletą negrožinės literatūros knygų.
- Sukurta kosmoso tema pašto ženklai bendradarbiaujant su dailininku A. Sokolovu.
- Tapo paveikslus, kuriuos galima pamatyti parodoje.
Ačiū Aleksejui Leonovui, kultiniam filmui " Balta saulė Dykumos“ sugebėjo pasiekti platų ekraną ir būti mylimas milijonų žiūrovų. „Sugėdintas“ paveikslas, padėtas ant lentynos, įsakė parodyti kosmonautams prieš paleidimą, apie tai pranešė tuometinis generalinis sekretorius Brežnevas, kurį jis žiūrėjo labai patiko ir nuo tada „Baltoji dykumos saulė“ sėkmingai rodoma šalies ir pasaulio ekranuose.
Daugelį amžių žmoniją užvaldė iš pažiūros neįmanoma svajonė – kaip paukštis skristi dangumi ir patekti į nežinią. kosminė erdvė. Šis noras atsispindėjo daugelyje pasakų, kur herojai keliaudavo skraidančiais kilimais, šluotais, krosnelėmis, patrankų sviediniais ir kt.
Astronautikos įkūrėjas K. E. Ciolkovskis tikėjo tarpplanetinių kelionių galimybe. Jis numatė žmogaus išėjimą į nežinomą beorę erdvę, kurią įvykdė rusų karininkas. Sovietų lakūnas Aleksejus Arkhipovičius Leonovas.
Gyvenimo kelionės pradžia
Būsimasis kosmonautas Aleksejus Arkhipovičius Leonovas gimė mažame Listvyankos kaime, esančiame į šiaurę nuo miesto Kemerovas, 1934 m. gegužės 30 d. Jis buvo devintas vaikas valstiečio Archipo Aleksejevičiaus ir mokytojos Evdokijos Minaevnos šeimoje.
Vargu ar tos kartos atstovai gali pasigirti klestinčia ir laiminga vaikyste. Likimas dažnai išbandydavo Leonovų šeimos jėgas. Būsimo kosmonauto senelis buvo išsiųstas į tremtį už dalyvavimą revoliuciniuose 1905 m. Taip jis atsidūrė Listvyankos kaime, esančiame šešis šimtus kilometrų nuo Kemerovo.
Likimas taip pat griežtai elgėsi su Aleksejaus tėvu. Iš pradžių dirbo kaime gyvulininkystės specialistu. Po to buvo paskirtas kaimo tarybos pirmininku. Tačiau atėjo 1937 m. Arkhipas Leonovas buvo areštuotas dėl išgalvotų kaltinimų. Nukentėjo visa šeima. Įgytas turtas buvo areštuotas. Net vaikiškus drabužius atėmė. Vaikai buvo išvaryti iš mokyklos. Evdokia Minaevna išvyko į Kemerovą. Ten ji su visais vaikais rado pastogę pas savo vyriausią dukrą Aleksandrą, kuri su vyru gyveno šiluminės elektrinės statybininkų namelyje šešiolikos ploto kambarėlyje. kvadratinių metrų. 1939 m. Arkhipas Leonovas buvo reabilituotas ir persikėlė gyventi su šeima į Kemerovą. Pagal dekretą dėl daugiavaikių motinų išlaikymo, joms buvo skirti du kambariai tose pačiose kareivinėse, kurių plotas buvo 16 ir 18 kvadratinių metrų. Lėtai, bet užtikrintai šeima pradėjo stotis ant kojų.
Mokslo metai
Būsimasis kosmonautas Leonovas išvyko priimti pradinis išsilavinimas 1943. Tėvai jį išleido į Kemerovo mokyklą Nr. 35. Tais metais pagrindinis berniuko pomėgis buvo rusiškų krosnių dažymas. Būsimasis kosmonautas šio meno išmoko iš imigrantų iš Ukrainos, gyvenusių šalia jo šeimos. Vieną dieną Aleksejus pamatė savo klasės draugo knygą. Jį patraukė nespalvotos dailininko Aivazovskio paveikslų iliustracijos. Berniukas gavo stiprus noras nusipirko šią knygą, ką jis padarė, mokėdamas visą mėnesį mokykliniu daviniu, kurį sudaro gabalėlis cukraus ir penkiasdešimt gramų duonos. Nuo tada Aivazovskis tapo mėgstamiausiu Aleksejaus menininku.
Berniukui nereikėjo baigti studijų Kemerovo mokykloje. Po penkerių metų (1948 m.) tėvas buvo išsiųstas dirbti į Kaliningradą. Ten persikėlė ir visa šeima. Čia viduje buvęs Koenigsbergas, Aleksejus gavo brandos atestatą, baigęs vidurinę mokyklą vidurinę mokyklą № 21.
Būsimasis kosmonautas Leonovas turėjo savo amžiui nepaprastų žinių. Jis buvo puikus dailininkas ir aistringai domėjosi aviacija. Naudodamasis vyresniojo brolio užrašais, Aleksejus savarankiškai studijavo orlaivių dizaino ypatybes ir variklių konstrukciją, taip pat įsisavino teoriniai pagrindai skrydis. Visos šios žinios, lygiagrečiai su pasiekimais sporte, buvo pagrindinė prielaida, kuri vėliau tapo lemiama jaunuolio vystymosi kelyje.
Priėmimas į Dailės akademiją
Kosmonauto Leonovo gyvenimas ir biografija galėjo susiklostyti visiškai kitaip, jei ne tam tikros aplinkybės. Nuo vaikystės Aleksejus turėjo puikių piešimo sugebėjimų. Baigęs mokyklą, 1953 m., įstojo į Rygoje įsikūrusią Dailės akademiją. Jaunuolis buvo įtrauktas į pirmuosius metus. Tačiau kiek vėliau paaiškėjo, kad studentams bendrabutį galima suteikti tik po trejų studijų metų. Aleksejus nebuvo patenkintas šia galimybe, ir jis pradėjo rinktis kitas švietimo įstaigas.
Kelias į aviaciją
Pilotų mokykla, kuri savo kariūnams suteikė visišką paramą, Leonovui atrodė geras pasirinkimas. 1953 metais buvo vykdomas komjaunimo verbavimas. Jaunuolis nedvejodamas pateikė dokumentus šiai ugdymo įstaigai. Taigi kosmonauto Leonovo biografija pradėjo vystytis visiškai kita linkme.
Jaunuolis sėkmingai išlaikė visus konkursinius testus ir tapo kariūnu aviacijos mokykloje, esančioje Kremenčuge. Šiame ugdymo įstaiga būsimas kosmonautas Leonovas baigė pradinį kursą skrydžio mokymas. Po to jis buvo perkeltas į Chuguev miestą, kur tęsė karinius mokymus aviacijos mokykla, kuri rengė naikintuvų pilotus. Nuo 1957 m. Leonovas tarnavo dešimtojoje gvardijos aviacijos divizijoje, kuri buvo dislokuota Kremenčuge. Būtent čia jis susipažino su savo būsima žmona Svetlana, kuri tapo jo žmona vos po trijų pažinties dienų.
Naujas likimo posūkis
Iki 1959 metų rudens būsimasis kosmonautas Leonovas tarnavo Kremenchug divizijoje. Jo biografija smarkiai pasikeitė po susitikimo su pulkininku Karpovu, kuris vadovavo Kosmonautų mokymo centrui. Leonovas buvo paprašytas įstoti į mokyklą, kuri rengė pilotus bandytojus. Aleksejus Arkhipovičius sutiko ir 1959 m. spalį atvyko atlikti medicininės apžiūros į Aviacijos ligoninę, esančią Sokolniki mieste. Ten įvyko pirmasis jo susitikimas su Jurijumi Gagarinu. Netrukus lakūnų pažintis peraugo į stiprią draugystę.
Ligoninės gydytojai atliko daugybę tyrimų, kurių tikslas buvo atranka į kosmonautų korpusą. A. A. Leonovas pasirodė vertas kandidatas. 1960 m. jis buvo įtrauktas į būrį, o metus jaunas pilotas lankė specialius kursus Kosmonautų mokymo centre.
Belaukiant skrydžių
Nepaisant to, kad būsimasis kosmonautas Leonovas įveikė sunkų atrankos procesą, jam teko atlikti griežtus mokymus. Tik geras pasiruošimas atvėrė būsimų skrydžių galimybę.
1964 m. projektavimo biuras, kuriam tuomet vadovavo Korolevas, pradėjo kurti naują erdvėlaivį. Jis buvo skirtas dviem sėdynėms, o jo konstrukcija leido patekti į beorę erdvę.
Vienu metu su laivo paruošimu dviem įguloms buvo praėję parengiamieji mokymai. Tai yra kosmonautai Beliajevas ir Leonovas, taip pat jų dubleriai - Chrunovas ir Gorbatko. Rinkdamiesi erdvėlaivio „Voskhod-2“ įgulą, gydytojai atsižvelgė į skrydžio sudėtingumą ir trukmę, pagrindines jo užduotis ir tikslus, taip pat į žmonių psichologines ypatybes. Astronautai turėjo dirbti kuo harmoningiau, visiškai pasitikėdami vieni kitais. Leonovas ir Belyajevas turėjo skirtingus simbolius. Bet tuo pačiu jie puikiai papildė vienas kitą ir sugebėjo išsipildyti nelengva užduotis, pastatytas priešais juos.
Istorinis skrydis
Po trejų metų atkaklaus pasiruošimo 1965 metų kovo 18 dieną erdvėlaivis „Voskhod-2“, gabenęs du kosmonautus – Leonovą ir Beliajevą, sėkmingai paleido iš Baikonūro. Raketa padarė pirmąją revoliuciją aplink mūsų planetą. Antrą kartą, kaip planuota, Leonovas (kosmonautas) atliko kosminį pasivaikščiojimą. Lengvai stumdamasis, jis tiesiogine prasme išplaukė iš oro šliuzo.
Turbūt visi SSRS piliečiai norėtų stebėti akimirkas, kai pirmasis kosmonautas (Leonovas) atsidūrė beorėje erdvėje. Laive visi jo judesiai buvo stebimi dviem kameromis. Tuo pačiu metu Aleksejus Arkhipovičius atliko savo filmavimą. Leonovas (kosmonautas) penkis kartus išskrido iš laivo 5 m atstumu, o paskui grįžo atgal. Išvykimas į kosmosą buvo kupinas pavojaus gyvybei, tačiau drąsus vyras įvykdė užduotį. Po to sėkmingas užbaigimas Skrydžio metu erdvėlaivis nusileido už dviejų šimtų kilometrų nuo Permės.
Įgula visiškai susidorojo su savo užduotimi, įrodydama, kad žmonės gali patekti į beorę erdvę ir net ten dirbti. Koordinuotas Leonovo ir Belyajevo darbas, be jokios abejonės, nulėmė visos kosmonautikos ateitį.
Pasiruošimas naujiems skrydžiams
Ką toliau padarė kosmonautas Leonovas? Šito biografija nuostabus žmogus Aleksejų Arkhipovičių ilgą laiką sujungė su kosmonautų korpusu. Tarp 1965 ir 1967 m jis buvo vado pavaduotojas. Vėliau, per ateinančius trejus metus, Aleksejus Arkhipovičius buvo grupėje, kuri buvo ruošiama skristi aplink Mėnulį ir nusileisti ant jo paviršiaus. Tačiau dėl laivo gedimo projektas nebuvo parengtas.
Nuo 1971 iki 1973 m Pilotas-kosmonautas Leonovas įvairiose programose dalyvavo dar penkis kartus. Juose jam buvo paskirtas laivo įgulos vado vaidmuo. Tačiau visi skrydžiai dėl vienokių ar kitokių priežasčių neįvyko.
Pasikėsinimo nužudyti liudininkas
1969 metų sausio 22 dieną kosmonautai, skridę erdvėlaiviais Sojuz 4 ir Sojuz 5, buvo sutikti Maskvoje. Tereškova, Beregovojus, Nikolajevas ir Leonovas sėdėjo viename iš oro uosto atvažiuojančių automobilių. Į ją šaudė jaunesnysis leitenantas V. Iljinas. Jis nusprendė, kad automobilyje sėdėjo Leonidas Iljičius Brežnevas. Pačiame įvykių centre atsidūrusio Leonovo laimei, jis nė kiek nenukentėjo. Beregovoi ir Nikolajevui nepasisekė. Pirmajam veidą nupjovė skeveldros. Nikolajevas buvo sužeistas į nugarą.
Nauji pasiekimai
1972 metais JAV ir SSRS nusprendė surengti bendrą žygį į kosmosą, kurio metu buvo planuojama prišvartuoti abiem supervalstybėms priklausančius laivus. Buvo sudarytos sąlygos įgulos narių atrankai. Jų sąraše buvo:
- gilios žinios technologijų srityje;
- aukščiausia kvalifikacija;
- gebėjimas dirbti su abiejų laivų įranga;
- pasirengimas vykdyti įspūdingą programą moksliniai eksperimentai ir stebėjimus;
- puikiai mokėti kalbą, kuria kalbės partneriai.
Sovietinio laivo įguloje buvo Kubasovas ir Leonovas, o Slaytonas, Brandas ir Staffordas laive dirbo iš Amerikos pusės. Bendras skrydis įvyko 1975 m. Taip buvo atidaryta nauja kosmoso tyrinėjimų era.
Tolesnis Leonovo likimas
1992 m. kovą Aleksejus Arkhipovičius išėjo į pensiją, turėdamas aviacijos generolo majoro laipsnį. Iki 2000 m. ėjo Alfa Capital investicinio fondo prezidento pareigas. Po to Leonovas tapo „Alfa Bank“ viceprezidentu. Šiandien Aleksejus Arkhipovičius gyvena netoli Maskvos, kaimo name, kurį suprojektavo ir pastatė savo rankomis.
Daugelis žmonių taip pat žino apie kosmonautą Leonovą kaip gerą menininką. Tapyba, kuria susidomėjo dar jaunystėje, iki šiol tebėra jo pomėgis. Aleksejus Arkhipovičius yra kelių meno albumų autorius. Pagrindinis jo darbų motyvas – kosminiai peizažai. Tačiau yra paveikslų, kuriuose vaizduojami draugų portretai ir žemiški peizažai. Nuo 1965 m. Leonovas yra tikrasis Dailininkų sąjungos narys.
Astronautas turi kitų pomėgių. Jam patinka skaityti knygas, medžioti, filmuoti ir fotografuoti. Leonovas turi 2-ą kategoriją dviračių sporte ir 3-ią fechtavimosi kategoriją. Profesionaliai Aleksejus Arkhipovičius užsiėmė lengvąja atletika ir ieties metimu.
Du kartus Sovietų Sąjungos didvyris, rezervinės aviacijos generolas majoras, SSRS pilotas-kosmonautas Aleksejus Arkhipovičius Leonovas gimė 1934 m. gegužės 30 d. Listvyankos kaime, Rusijos Federacijos Kemerovo srityje. Šeimoje buvo devyni vaikai. 1936 m. mano tėvas buvo represuotas 1939 m., jis buvo reabilituotas.
1960 m. kovo mėn. Vyriausiojo oro pajėgų vado įsakymu jis buvo įtrauktas į Oro pajėgų kosmonautų mokymo centro (CPC) kosmonautų korpuso studentu-kosmonautu (pirmasis priėmimas).
Nuo 1961 m. balandžio mėn. - Kosmonautų centro kosmonautų skyriaus kosmonautas.
Pilotas-kosmonautas – knygų „Erdvės ir laiko suvokimas erdvėje“ (1968) bendraautoris. Psichologinės savybės tarpplanetinis skrydis“ (1975), „Saulės vėjas“ (1977), „Gyvenimas tarp žvaigždžių“ (1981), „Išėjimas į kosmosą“ (1984).
Aleksejus Leonovas turi keturis išradimus ir parašė daugiau nei dešimt mokslinių darbų.
Jis yra partijos „Vieningoji Rusija“ narys.
Aleksejus Leonovas - du kartus Sovietų Sąjungos didvyris (1965, 1975), laureatas Valstybinė premija SSRS (1981), Lenino komjaunimo premija (1980). Apdovanotas dviem Lenino ordinais (1965, 1975), Raudonosios žvaigždės ordinu (1961) ir ordinu „Už nuopelnus Tėvynei SSRS ginkluotosiose pajėgose“. III laipsnis (1975), Rusijos tvarka„Už nuopelnus Tėvynei“ IV laipsnis (2000), Draugystės ordinas (2011), medaliai.
Aleksejus Leonovas buvo apdovanotas III laipsnio ordinu „Už nuopelnus Tėvynei“.
Tarp užsienio šalių apdovanojimų yra Bulgarijos didvyrio auksinės žvaigždės medalis, Vietnamo darbo didvyrio auksinės žvaigždės medalis, Vokietijos Karlo Markso ordinas, Vengrijos ordinas. Valstybės reklaminis skydelis, Sirijos pasižymėjimo ordinas, 1 klasė.
Jis taip pat buvo apdovanotas aukso medaliu. K.E. Ciolkovskio SSRS mokslų akademijos aukso medalis, pavadintas Yu.A. Gagarino medalis pavadintas S.P. Koroleva ir kt.
Apie 40 Rusijos ir kitų pasaulio šalių miestų garbės pilietis.
Jo vardu pavadintas vienas iš Mėnulyje esančių kraterių.
Kemerovo tarptautinis oro uostas buvo pavadintas Aleksejaus Leonovo vardu. Čia atidarytas Aleksejaus Leonovo kosmonautikos muziejus.
Aleksejus Leonovas yra vedęs. Jo žmona Svetlana dirbo CPC redakcijos ir leidybos skyriaus redaktore. Šeimoje gimė dvi dukros – Viktorija (1962-1996) ir Oksana (1967).
Medžiaga parengta remiantis informacija iš RIA Novosti ir atvirų šaltinių
