Visada naujausia informacija – skrydžių sekimas naudojant Flightradar24

Šviečia saulė, o ne debesis danguje, o aukštai virš žemės lėktuvas žydrame danguje piešia puikų baltą kontrataką, kuris, kaip ir orlaivis, matomas tik kelias akimirkas. Niekas nežino, kur skris lėktuvas. Niekas? Ne, toli gražu. „Flightradar24“ dėka galite tiksliai sužinoti kur skrenda „Airbus“ ar „Boeing“.. Jei visada norėjote sužinoti, kaip atrodo oro eismas artimiausiame mieste ar virš Niujorko, tuomet ši paslauga yra tai, ko jūs laukėte. Taip pat pateikiama papildomos informacijos, kuri gali būti naudinga keliautojams ir jų šeimoms bei įvairiems pomėgiams.

Nuo pomėgio iki rinkos lyderio – Flightradar24 atsiradimas

Ar jus domina kas vyksta danguje virš jūsų? Jei taip, tada jūs domitės tuo pačiu kaip du švedų lėktuvų entuziastai. Jiems taip pat buvo smalsu sužinoti, kuris lėktuvas tam tikru momentu skrido virš galvų, ir norėjo sužinoti tų nežinomų lėktuvų paskirties vietas. Tačiau tuo metu šios informacijos gauti buvo neįmanoma. Tačiau ką jie žinojo, buvo tai kiekviename orlaivyje yra įtaisytas atsakiklis, kuri siunčia išsamią informaciją apie orlaivio greitis, skrydžio trajektorija ir srovė aukštis virš jūros lygio. Dauguma oro linijų naudoja technologiją, vadinamą ADS-B, kuris yra „Automatiškai priklausomas stebėjimas – transliacija“ santrumpa. Abu švedai norėjo pasinaudoti ADS-B pateikta informacija ir įgyvendinti savo planą. Taip gimė „Flightradar24“ idėja.

„Flightradar24“ technologija

Jų plano įgyvendinimas skamba paprastai, tačiau pareikalavo nemažai pastangų. 2006 m. Flightradar24 įkūrėjai pradėjo diegti ADS-B imtuvus Europoje, o vėliau visame pasaulyje. Tai suteikė jiems prieigą prie nešifruoti duomenys siunčiama daugybe lėktuvų. Gauta informacija buvo įkelti tiesiai į internetą ir vizualizuojama Flightradar24 svetainėje. Paslauga veikia taip pat ir šiandien. Nepaisant to, pavadinimas yra šiek tiek klaidinantis, nes naudojama technologija turi labai mažai bendro su radaru įprastine to žodžio prasme. Radarai dažniausiai naudojami oro uostuose ir karinės žvalgybos įrenginiuose, kad aktyviai aptiktų skraidančius objektus. Tai reiškia, kad galima aptikti ir mašinas, kurios neskleidžia jokių signalų. Tačiau rezultatas yra labai panašus, todėl pavadinimas Flightradar24 galiausiai vis dar tinka. Visi užfiksuoti orlaivių judesiai vizualizuojami žemėlapyje.

Kaip veikia „Flightradar24“?

Jei norite pasiekti Flightradar24 pateiktus duomenis, viskas, ko jums reikia, yra interneto ryšį ir įrenginį, kuriame galima peržiūrėti duomenis. Svetainę galima peržiūrėti asmeniniame ar nešiojamajame kompiuteryje arba lygiai taip pat lengvai planšetiniame kompiuteryje ar išmaniajame telefone – mobiliesiems įrenginiams yra skirta programėlė. Vienintelis reikalavimas yra suaktyvinti „Java“ ir „Flash“ naršyklėje, nes jos būtinos norint rodyti interaktyvų žemėlapį.

Jūsų pirmasis žvilgsnis į oro eismą

Jei visi šie reikalavimai bus įvykdyti, atidarius svetainę Jus pasitiks žemėlapio sritis su daugybe geltonų simbolių, kurių kiekvienas simbolizuoja skrendantį orlaivį. Kas iš pradžių atrodo kaip netvarkingas ir chaotiška skruzdžių kolonija iš tikrųjų yra dabartinis oro eismas virš Europos, Vokietijos ar Amerikos. Rodomas regionas skiriasi priklausomai nuo žemėlapio srities nustatymo. Jei būsite pasiruošę, galite iš karto pradėti stebėti skrydžius.

Kaip naudojate „Flightradar24“?

Naudoti Flightradar24 yra palyginti paprastas. Vis dėlto yra įvairūs žemėlapio valdymo įrankiai, su kuriuo turėtumėte susipažinti žingsnis po žingsnio. Galėsite naršyti programoje užtikrintai ir net nesusimąstydami.

Žemėlapio dydžio keitimas ir vilkimas

Norėdami susidaryti apžvalgą ir susipažinti su navigacija žemėlapyje, pirmiausia turėtumėte pakeisti pasirinktos žemėlapio srities dydį. Paprastai pirmiausia rodoma oro erdvės dalis, apimanti labai platų jūsų buvimo vietą. Spustelėjus mygtuką „Padidinti“, kurį žymi a pliuso (+) piktogramą, dalis sumažins. Tai sumažina rodomų orlaivių skaičių ir iš karto suteikia aiškesnį vaizdą. Kai naudojate „Flightradar24“ mobiliajame įrenginyje, galite padidinti mastelį įprastu būdu naudodami jutiklinį ekraną.

Norėdami perkelti žemėlapio atkarpą toliau į šiaurę, pietus, rytus ar vakarus, pele arba jutikliniame ekrane laikykite žemėlapį ir atitinkamai vilkite. Dabar pakoregavote žemėlapį, kad galėtumėte sekti būtent jus dominantį skrydį.

Orlaivio duomenų peržiūra

Norėdami peržiūrėti informaciją apie konkretų lėktuvą, spustelėkite atitinkamą simbolį Flightradar24 interaktyviame žemėlapyje. Taip atidaromas informacijos langas su skaičiais įdomių detalių. Tai leidžia matyti, pavyzdžiui, tarp kurių miestų skrenda lėktuvas. The aviakompaniją, orlaivio tipą ir skrydžio numerį taip pat rodomi. Slinkite žemyn šiek tiek toliau ir rasite gyva informacija apie orlaivio greitį ir aukštį bei apskaičiuotą atvykimo į paskirties oro uostą laiką. Daugelis orlaivių taip pat turi nuotrauką, kuria galėtų mėgautis lėktuvų entuziastai. Įdėmiai įsižiūrėjus galima net atpažinti atskirus elementus, tokius kaip raudoni sparnai ar dažytos reklaminės juostos nuo žemės.

Tikslinės oro uostų ir regionų paieškos

Jei jus domina, kurie lėktuvai tam tikru momentu skrenda per jūsų rajoną, taip pat galite ieškoti konkrečių oro uostų. Norėdami tai padaryti, įveskite pavadinimą į paieškos laukelį ir Flightradar24 žemėlapio skyrius bus akimirksniu atitinkamai atnaujintas. Jei jūsų kaimas, miestelis ar miestas iš karto nepasirodo žemėlapyje, tiesiog šiek tiek vilkite žemėlapį, kol pasirodys tinkama sritis. Jei nustatysite žemėlapio atkarpą vos kelių kilometrų spinduliu aplink savo vietą, iš tikrųjų galėsite sekti beveik visų civilinių orlaivių danguje aukščiau tavęs.

Stebėkite pasirinktus skrydžius

Ar norėtumėte sužinoti, kur konkrečiu metu yra konkretus lėktuvas, nes jame yra jūsų artimieji ar draugai? „Flightradar24“ taip pat gali tai padaryti. Vietoj oro uosto tiesiog įveskite atitinkamą skrydžio numerį paieškos laukelyje. Jei orlaivis, atitinkantis pateiktą aprašymą, šiuo metu yra ore, žemėlapyje bus sutelktas dėmesys į tą lėktuvą ir galėsite peržiūrėti visą šiuo metu turimą informaciją.

Kur dar naudojama ši technologija?

„Flightradar24“ technologija tikrai yra neapsiriboja lėktuvais. Kitos transporto rūšys taip pat naudokite atsakiklius, kad perteiktumėte jų dabartinę padėtį. Be skrydžio radaro, „laivo radaras“ taip pat gali būti labai informatyvus. Keleiviniai laivai, konteineriniai laivai ir keltai siunčia vienodą informaciją – akivaizdu, kad aukščio rodmenų nėra, o tarp lėktuvo ir kelto greičio yra gana didelis skirtumas. Visais kitais atžvilgiais technologija veikia lygiai taip pat.

Kam skirtas „Flightradar24“?

Tai, ką gali pasiūlyti „Flightradar24“, yra skirta trys pagrindinės grupės, kurios galėjo turėti interesas jame: lėktuvų entuziastai, mėgėjai ir oro linijų keleiviai bei jų šeimos. Iš esmės paslauga yra nemokama visiems, kurie domisi jos teikiama informacija.

Atsineškite bokštą į savo namus

Žmonės, kurie labai domisi lėktuvais, oro erdvėmis ir modernia aviacija labai džiaugiamės tuo, ką gali pasiūlyti „Flightradar24“.. Tai, kas anksčiau buvo įmanoma tik naudojant į žaidimą panašią modeliavimo programinę įrangą, dabar pasiekiama, gyvas ir tikras: skrydžių stebėjimas ir oro erdvės stebėjimas patogiai savo namuose. Jei norite, galite virtualiai žengti į valdymo bokštą tiek laiko, kiek norite neprisiimant jokios atsakomybės. Meiliai vadinami „lėktuvų stebėtojais“, lėktuvų entuziastai jau atskleidė daug įdomios informacijos. Todėl „Flightradar24“ leidžia beveik iš karto pamatyti, ar oro linijų bendrovė pakeitė skrydžio trajektoriją, pavyzdžiui, dėl audros ar kito įvykio.

Flightradar24 skirtas lėktuvų stebėtojams ir dronų pilotams

Kalbant apie pomėgius, „Flightradar24“ naudos gali gauti ypač dvi grupės: Lėktuvų stebėtojai ir dronų pilotai. Buvęs yra visada ieškant unikalios konkrečios mašinos nuotraukos ant žemės, ore, artėjant ar besileidžiant. Galbūt jūs dalinatės tokiu entuziazmu sekti orlaivius? Ačiū Flightradar24, jūs nebereikia valandų valandas stovėti lyjant pabaigoje, jei jūsų vietovėje nusileis retas lėktuvas. Stebėdami skrydį, sužinosite viską ir dirbti tiksliai kada turi atvykti lėktuvas. Taip dažnai iš pradžių atrandamos retos mašinos. Bet jei norėtumėte patys pakilti nuo žemės su dronu, Flightradar24 taip pat labai naudinga paslaugašiuo atžvilgiu. Iš karto matysite, ar oro erdvė virš jūsų yra laisva, ar jus gali apriboti kitas oro eismas. Programėlė bus ypač įdomi mėgėjams, nes ją galima naudoti norint peržiūrėti įvairią informaciją išvykstant.

Kada šeima bus namuose?

Kada šeima bus namuose?

Flightradar24 siūlo fantastišką naudą keliaujantiems lėktuvu ir jų šeimoms. Pastarasis gali iškviesti svetainę ekrane ir patikrinti, ar skrydis vyksta sklandžiai. Net vėlavimai rodomi realiu laiku. Jei turite pasiimti gimines ar draugus iš oro uosto, Flightradar24 gali jus informuoti, kada tiksliai turėtumėte išvykti. Kartu suteikdamas ramybę užšeimos nariai ant žemės, paslauga įdomi ir patiems keliaujantiems lėktuvu. Flightradar24 skelbiama informacija apie vėlavimus paprastai yra tikslesnė ir naujesnė nei informacija, pateikiama oro uoste.

Įlipę į lėktuvą su šeima ar draugais, visi nerimaujame, kad lėktuvas nusileis numatytoje vietoje be incidentų. Naujienų laukimo laikas tęsiasi be galo, todėl daug patogiau skrydžio eigą valdyti internetu iš savo programėlės ekrano.

Tiems, kurie žino, kaip sekti lėktuvą realiu laiku pagal skrydžio numerį, tai netampa problema. Yra specialių paslaugų, kurios realiuoju laiku tiesiogiai stebi lėktuvų judėjimą visame pasaulyje, pavyzdžiui:

Skrydžių sekimo realiuoju laiku technologija pagal skrydžio numerį

Šiandien skrydžiams sekti naudojama unikali ASD-B technologija, kuri leidžia ne tik žemėlapyje sužinoti orlaivio koordinates, bet ir matyti pasiektą aukštį bei greitį, kuriuo skrenda lėktuvas. Kitaip tariant, tai radaras, kuriuo stebimas orlaivių judėjimas danguje, kurio duomenimis kuriamos paslaugos, padedančios sekti skrydžius internetu.

Viena populiariausių ir tiksliausių paslaugų naudojant ASD-B technologiją yra flightradar24.com. Tiesioginį skrydžio stebėjimą taip pat galima pamatyti adresu flightaware.com, planefinder.net ir kt. Flytradar24 neveikia rusų kalba, tačiau svetainės funkcionalumas bus intuityvus net pradedantiesiems. Visas funkcijas galima rasti adresu https://www.flightradar24.com

Atsidaręs vartotojas galės stebėti skrendančius lėktuvus realiu laiku ir nesvarbu, kuri aviakompanija vykdo skrydį. Lėktuvai žemėlapyje rodomi kaip geltonos judančios piktogramos, paspaudę vieną iš jų, galite gauti papildomos informacijos apie skrydį:

• Lėktuvo numeris;
• Lėktuvo maršrutas ir koordinatės;
• Išvykimo ir galutinės paskirties vieta;
• Aviakompanija, kuriai priklauso orlaivis;
• Skrydžio laikas (išlaikytas ir likęs);
• Padidintas aukštis;
• Greitis, kuriuo atliekamas judėjimas.

Be to, jūs netgi galite sužinoti oro sąlygos konkrečią vietą žemėlapyje.

Spustelėjus orlaivio piktogramą, kad gautumėte išsamią informaciją, jos spalva pasikeis į raudoną, o skrydžio maršrutas bus rodomas mėlyna linija. Skrydžio žemėlapis atnaujinamas kas sekundę, todėl piktogramos nuolat keičia savo vietą.

Kaip sekti lėktuvą pagal skrydžio numerį?

Taip pat „flytradar24“ galima sekti lėktuvą internetu pagal skrydžio numerį. Norėdami tai padaryti, tiesiog įveskite numerį paieškos laukelyje - jis yra viršutiniame dešiniajame ekrano kampe. Svetainėje bus rodomi visi skrydžio variantai su šiuo numeriu, iš kurių reikia pasirinkti jus dominantį ir paspausti ant lėktuvo piktogramos. Atsiras interaktyvus žemėlapis, kuriame šiuo metu galėsite stebėti lėktuvą internete.

Išteklius taip pat gali parodyti jau nusileidusių lėktuvų maršrutus. Be to, galite rasti orlaivį pagal uodegos numerį (orlaivį) arba pagal išvykimo ar atvykimo miestą / oro uostą.

Mobiliojo telefono programa

Galite sekti lėktuvą internetu mobilioji programa– svetainėje yra nuorodos, skirtos IOS įrenginių (kaina 3,99 USD) ir Android (pirkimo kaina 149 rubliai) savininkams, kur galite įsigyti programą flightradar24 ir stebėti lėktuvo judesius tiesiai iš savo išmaniojo telefono ar planšetinio kompiuterio. Sąsaja yra gana patogi ir taip pat bus suprantama net tiems, kurie su šia technologija susiduria pirmą kartą.

Skrydžių sekimas realiuoju laiku pagal skrydžio numerį yra funkcija, kuri šiandien yra nepaprastai naudinga. Jūs neturite rūpintis savo artimaisiais lėktuve, bet galite ramiai stebėti skrydį interaktyviame žemėlapyje bet kuriuo patogiu metu.

Šiandien daugelis žmonių klausia, ar internete yra „flytradar“ rusų kalba.

Kiti nemoka naudotis šia programa, bet tikrai nori išmokti.

Faktas yra tai, kad ši programa yra tikrai naudinga ir reikalinga visiems, kurie keliauja oru. Be to, jis neturi vieno analogo.

Šiandien mes pasistengsime atsakyti į visus klausimus apie šią paslaugą.

Turinys:

kas tai yra

Paprasčiau tariant, tai yra specialus internetinis monitorius, kuris veikia ir išmaniesiems telefonams bei planšetiniams kompiuteriams skirtų aplikacijų pavidalu ir leidžia sekti visus orlaivių skrydžius.

Bet kuris vartotojas, nusprendęs juo pasinaudoti, per kelias sekundes matys visus, kurie šiuo metu vykdo skrydžius.

Jie labai patogiai pavaizduoti kaip piktogramos su mažomis orlaivių figūrėlėmis tiesiai žemėlapyje.

Tuo pačiu metu tame pačiame žemėlapyje rodomos šalių sostinės, taip pat miestai, apskritai viskas kaip įprastame „Google“ žemėlapyje, tačiau nurodyti visi skrydžiai.

Viskas atrodo taip, kaip parodyta 1 paveiksle.

Ką reikia naudoti

Viskas priklauso nuo to, su kokiu įrenginiu dirbate. Ir yra tik keletas variantų:

1. Jei naudojate kompiuterį su Windows, Mac OS ar bet kuria kita operacinė sistema, jums tereikia eiti į svetainę.
2. Taip pat gali būti, kad dirbate su išmaniuoju telefonu ar planšetiniu kompiuteriu, kuriame . Tada turite atsisiųsti ir įdiegti atitinkamą programą iš .
3. Galiausiai, jei naudojate , „App Store“ yra jums skirta programa.

Tiesą sakant, tai viskas, ko jums reikia norint dirbti su skrydžių radaru. Pastebėtina, kad svetainės sąsaja beveik tiksliai kartojama mobiliosiose platformose.

Tai reiškia, kad naudojimo procesas visur bus vienodas.

Ar yra versija rusų kalba?

Ne, jo nėra. Jis palaiko tik vieną kalbą ir tai yra anglų.

Dėmesio! Nepasiduokite sukčių gudrybėms. , kurie tariamai leidžia atsisiųsti mūsų svarstomos paslaugos programą rusų kalba. Tačiau tokios programos nėra. Tuose failuose tikriausiai yra kažkokių virusų, kuriuos patiklūs vartotojai gali labai lengvai pagauti.

Taip pat įvairios svetainės dažnai rašo, kad turi rusifikuotą versiją, tačiau iš tikrųjų taip nėra.

Galbūt jie tiesiog įdėjo jo langą (iš oficialios svetainės) į savo puslapį ir padarė rusišką aprašymą. Bet tai nereiškia, kad jie turi visiškai rusifikuotą paslaugą.

Būkite atsargūs.

Dabar pažvelkime į oficialios svetainės naudojimo procesą. Iš karto verta pasakyti, kad viskas čia yra kuo paprasčiau.

Kaip naudoti?

Taigi, pirmas dalykas, kurį galite padaryti, yra rasti norimą sritį žemėlapyje.

Tai galima padaryti kaip įprastame puslapyje, ty užveskite pelės žymeklį ant tam tikros srities ir ratuku priartinkite ir sumažinkite vaizdą.

Tą patį, beje, galima padaryti naudojant „+“ ir „-“ mygtukus, kurie atitinkamai priartina ir tolina žemėlapį, tai yra, priartina ir nutolina.

Taip pat galite naudoti paiešką. Norėdami tai padaryti, viršuje esančiame laukelyje, kuriame iš pradžių parašyta „Ieškoti“, turite įvesti miesto pavadinimą anglų kalba.

Ryžiai. 2. Paieškos ir priartinimo/mažinimo mygtukai

Po to pasirinktą miestą galėsite matyti padidintoje versijoje. Virš jo bus išdėstytos visos oro transporto priemonės, kurios šiuo metu yra netoliese.

Tuo pačiu, kadangi skrydžių būsena nuolat atnaujinama, keisis ir jų vieta. Svarbiausia, kad jų padėtis visiškai atitiktų tikrovę.

Tereikia spustelėti tam tikrą plokštumą. Visa informacija apie tai iškart pasirodys kairėje. Tiksliau, matysite šią informaciją:

• skrydžio kodas;
• vietovę, iš kurios išvykote
• paskirties vieta;
• dviejų aukščiau paminėtų taškų laiko juostos;
• nuvažiuotas atstumas;
• viso atstumo jo skrydis;
• orlaivio tipas;
• išvykimo ir atvykimo laikas.

Galima naudoti kai kuriems lėktuvams

FlightRadar | Istorija ir aprašymas

2007 metais Švedijos kompanija Travel Network sukūrė orlaivių sekimo realiuoju laiku sistemą Flightradar24. Radaras veikia 24 valandas per parą. Sistemos gauti duomenys atvaizduojami žemėlapyje ir leidžia internete matyti lėktuvus visame pasaulyje – lėktuvų skrydžių žemėlapį.

Kai žemėlapyje pasirenkate orlaivį, sistema parodo jo duomenų sąrašą, įskaitant:

• orlaivio tipas ir jo nuotrauka,
• uodegos numeris ir priklausymas oro linijoms,
• išvykimo ir iškrovimo vieta,
• aukštis ir greitis šiuo metu,
• geografinė padėtis laipsniais,
• nuvažiuotas atstumas nuo išvykimo oro uosto ir kiti duomenys.

Sistema taip pat palaiko orlaivio paiešką pagal skrydžio numerį.

Duomenų bazė atnaujinama kas kelias sekundes, atnaujinamos visų lėktuvų pozicijos žemėlapyje. Surinkti duomenys sistemos atmintyje saugomi 28 dienas, todėl galėsite sekti ne tik esamus, bet ir jau įvykdytus skrydžius. Šis Flytradar24 mūsų laikais labai išpopuliarėjo. Žmonės jį naudoja tam tikroms užduotims atlikti – sekti skrydį arba tiesiog domisi lėktuvų stebėjimu internetu per radarą.

Kaip veikia Flytradar

Beveik visi lėktuvai paskutinės kartos naudoti skrydžio informacijos gavimo iš orlaivio metodą naudojant ADS-B atsakiklį. Tai leidžia sekti krovininių ir keleivinių orlaivių judėjimą įvairiose pasaulio vietose. Tačiau sistema neseka orlaivių, kuriuose nėra šio siųstuvo.

Įjungta dabartinis momentas ne daugiau kaip 60% orlaivių pasaulyje (mažiau nei 30% JAV, bet daugiau nei 70% Europoje) yra aprūpinti šiuo įrenginiu, tačiau jų skaičius nuolat didėja.

Kokia yra „Fly Radar“ sistemos aprėpties zona?
Lėktuvų žemėlapis – „Flytradar“ sistemoje naudojama daugiau nei 500 siųstuvų-imtuvų stočių, kurios palaiko ryšį su ADS-B atsakikliu. Jie renka informaciją iš visų ore esančių orlaivių, kuriuose įrengti ADS-B atsakikliai, ir perduoda ją į centrinį sistemos serverį, kuris, apdorojęs duomenis, realiu laiku atvaizduoja šių orlaivių padėtį žemėlapyje.

Žinoma, orlaiviai be ADS-B atsakiklių arba esantys už stoties tinklo aprėpties zonos, paslaugų žemėlapyje nerodomi. Daugiau nei 90 % Europos dengia stočių tinklas, o aprėptis taip pat yra Šiaurės ir Pietų Amerika, Australijoje, Japonijoje ir kai kuriuose kituose Žemės regionuose.

„Flyradar“ rodomi orlaivių tipai
Visi sistemos rodomi orlaivių tipai (turintys ADS-B atsakiklį) yra išvardyti toliau:

• Visi „Airbus“ („Airbus A300–A380“)
• BAe ATP
• BAe Avro RJ70-85-100
• Populiariausios „Boeings“ modifikacijos (Boeing 737, 747, 757, 767, 777, 787)
• Naujausias Embraer E190
• Fokker 70–100
• Gulfstream V, Gulfstream G500/550
• McDonnell Douglas MD10–MD11
• Sukhoi SuperJet 100
• Naujausi modeliai Ilov ir Tu (IL-96 ir Tu-204)

Orlaivių tipai nerodomi „Flightradar24“ (be ADS-B jutiklio)

• An-225 "Mriya"
• ATR-42 – 72
• Boeing 707, 717, 727, 737-200, 747-100, 747-200, 747SP
• CASA visi modeliai
• Bombardier visi modeliai
• Dornier 328
• Embraer senieji modeliai
• Jetstream 32
• Fokker 50
• McDonnell Douglas DC-9, MD-8x, MD-9x
• Saab 340-2000
• Prezidentų lėktuvai („Air Force One“)
• Pasenę lėktuvų modeliai
• Didžioji dauguma visų šalių karinių orlaivių

Taip pat yra daugybė išimčių. Kai kurie įvairių kompanijų orlaiviai ar populiarūs privatūs „Cessna“ orlaiviai matomi „Flyradar“, o kai kurie „Boeing“ ir „Airbus“ orlaiviai, kuriuose nėra ADS-B siųstuvų, nematomi paslaugos žemėlapyje. Internetinis lėktuvų žemėlapis yra vienas įdomiausių išradimų, kuris tobulinamas kiekvieną dieną – stebėkite pokyčius.

Plati Flytradar aprėptis teikia paslaugą sėkmingas darbas visoje Europoje ir Jungtinėse Amerikos Valstijose. Sekiklio funkcionalumą labai įvertino klientai iš Ukrainos, Rusijos, Kanados, Meksikos, Lotynų Amerikos, Pietų Afrika, o Azijos šalyse paprastai užima lyderio poziciją tarp panašių paslaugų.

„Flytradar24“ apima beveik visas pasaulio šalis, stebi 960 oro linijų ir 32 505 orlaivius. Paslauga taip pat suteikia išsamią informaciją apie 8675 oro uostų, esančių 190 šalių, veiklą. „Flytradar“ stebi jų būklę, oro sąlygas regione, registruoja išskrendančių ir atvykstančių orlaivių skaičių. Tie oro uostai, kurie yra kontroliuojami radaru, pažymėti mėlyna spalva.

Aprėpties kokybę lemia ne tik sumontuotų ADS-B imtuvų skaičius, bet ir jų techninės charakteristikos bei antenų išdėstymas. Viena antžeminė stotis gali priimti orlaivių signalus 200–400 km spinduliu.

Matomumas oro transportu priklauso ne tik nuo priimančiosios stoties galimybių, bet ir nuo kitų faktorių, pavyzdžiui, orlaivio tipo ir atsakiklio. Taip pat svarbūs rodikliai, tokie kaip skrydžio aukštis ir reljefas – akivaizdu, kad lygumoje įranga parodys geriausius rezultatus.