Есдүгээр сарын 11-ний өдөр бас нэг өдөр тохиож байна цэргийн алдарОрос - Конт-адмирал Федор Федорович Ушаковын удирдлаган дор Оросын эскадрилийн Кейп Тендра дахь Османы флотыг ялсан өдөр. Цэргийн алдрын энэ өдрийг байгуулсан Холбооны хууль 1995 оны 3-р сарын 13-ны өдрийн № 32-ФЗ "Цэргийн алдрын өдрүүд, мартагдашгүй өдрүүдОрос."
Суурь
1768-1774 оны Орос-Туркийн дайны үеэр. Крымын хойгийг Орост нэгтгэв. Орос улс Хар тэнгисийн флот, холбогдох эргийн дэд бүтцийг бий болгож эхлэв. Портчууд өшөөгөө авахаар цангаж байсан ч Оросыг Хар тэнгист нэгтгэж, Газар дундын тэнгист нэвтрэхээс эмээж, Туркийн засгийн газрыг оросуудтай шинэ дайнд түлхэв. Өнгөрсөн наймдугаар сард Истанбул ОХУ-д Крымийг буцааж өгөх, өмнө нь байгуулсан бүх гэрээг эргэн харахыг шаардсан ультиматум тавьсан. Эдгээр ихэмсэг шаардлагыг хүлээж аваагүй. 1787 оны 9-р сарын эхээр Туркийн эрх баригчидалбан ёсоор дайн зарлахгүйгээр Оросын элчин сайд Я.Булгаковыг баривчилж, мөн Туркийн флот"Далайн тулалдааны матар" Хассан Пашагийн удирдлаган дор тэрээр Босфорыг Днепр-Бугийн амны чиглэлд орхив. Орос-Туркийн шинэ дайн эхлэв.
Дайны эхэн үед Оросын флот Туркийнхээс хамаагүй сул байв. Тэнгисийн цэргийн баазууд, хөлөг онгоцны үйлдвэрүүд байгуулагдах шатандаа байв. Хар тэнгисийн бүс нутгийн өргөн уудам нутаг дэвсгэр нь тухайн үед дөнгөж хөгжиж эхэлсэн эзэнт гүрний алслагдсан захын нэг байв. Цэнэглэх Хар тэнгисийн флотБалтийн флотын хөлөг онгоцнуудын зардлаар энэ нь боломжгүй байсан тул Туркийн засгийн газар эскадриллийг Газар дундын тэнгисээс Хар тэнгис хүртэлх хоолойгоор нэвтрүүлэхээс татгалзав. Оросын флот хөлөг онгоцны тоогоор эрс доогуур байв: байлдааны ажиллагааны эхэн үед Хар тэнгисийн флот дөрвөн байлдааны хөлөг онгоцтой, Туркийн цэргийн командлал нь туркууд, бригадууд, тээврийн хэрэгслийн тоогоор 20 орчим байв ойролцоогоор 3-4 дахин давуу талтай байсан. Оросын байлдааны хөлөг онгоцууд чанарын хувьд ч муу байсан: хурд, их бууны зэвсгийн хувьд. Үүнээс гадна Оросын флотыг хоёр хэсэгт хуваасан. Үндсэн флот, ихэвчлэн том дарвуулт хөлөг онгоцууд, Севастополь хотод байрладаг, сэлүүрт хөлөг онгоцууд болон жижиг хэсэг дарвуулт флотДнепр-Бугийн аманд (Лиман флот) байрладаг байв. Флотын гол үүрэг бол хамгаалах явдал байв Хар тэнгисийн эрэгдайсны цэргүүдийн довтолгооноос урьдчилан сэргийлэхийн тулд.
Оросын флот сул дорой байсан ч Туркийн тэнгисийн цэргийн хүчийг амжилттай эсэргүүцэв. 1787-1788 онд Лиман флотил нь дайсны бүх довтолгоог амжилттай няцааж, Туркийн командлал олон хөлөг онгоцоо алджээ. 1788 оны 7-р сарын 14-нд "Павел" байлдааны хөлөг онгоцны командлагч Ушаковын удирдлаган дор Севастополь эскадрилья, эскадрилийн албан ёсны удирдагч, контр-адмирал М.И.Войнович шийдэмгий бус тул тулалдаанд оролцож, нэлээд ялагдал хүлээв. дээд хүчдайсан (Туркууд 15 байсан байлдааны хөлөг онгоцуудба 8 фрегат, Оросын 2 байлдааны хөлөг онгоцны эсрэг, 10 фрегат). Энэ бол анхных байсан галын баптисмСевастополь эскадриль бол Хар тэнгисийн флотын байлдааны гол цөм юм.
1790 оны 3-р сард Ушаковыг Хар тэнгисийн флотын командлагчаар томилов. Тэрээр флотын байлдааны үр нөлөөг нэмэгдүүлэхийн тулд маш их ажил хийх шаардлагатай болсон. Их анхааралболовсон хүчнийг бэлтгэхэд зориулав. Тэнгисийн цэргийн командлагч ямар ч цаг агаарт хөлөг онгоцуудыг далайд гаргаж, дарвуулт онгоц, их буу, хөлөг онгоц болон бусад дасгалуудыг хийжээ. Ушаков маневрлах чадвартай байлдааны тактик, командлагч, далайчдынхаа бэлтгэлд найдаж байв. Дайсны шийдэмгий бус байдал, эргэлзээ, алдаа нь илүү идэвхтэй, зоригтой командлагчийг ялах боломжийг олгосон "ашигтай боломж" -д тэрээр ихээхэн ач холбогдол өгч байв. Энэ нь илүү ихийг нөхөн төлөх боломжтой болсон өндөр тоодайсны флот ба хамгийн сайн чанардайсны хөлөг онгоцууд.
Фидонисигийн тулалдааны дараа Туркийн флот ямар ч ажил хийгээгүй идэвхтэй үйлдлүүдХар тэнгист. IN Османы эзэнт гүрэншинэ хөлөг онгоц барьж, идэвхтэй явуулсан дипломат тэмцэлОросын эсрэг. Энэ хугацаанд Балтийн орнуудад хүнд нөхцөл байдал үүссэн. Шведийн засгийн газар Орос-Шведийн дайны үеэр алдагдсан эрэг орчмын бүс нутгийг буцааж өгөх зорилготой Оростой дайн эхлүүлэхэд маш таатай нөхцөл байдал үүссэн гэж үзсэн. Английн шигшээ баг Шведчүүдийг довтлоход түлхсэн байр сууриа эзэлжээ. Гуравдугаар Густавын засгийн газар Кексхолмтой Карелийн нэг хэсгийг Шведэд шилжүүлэх, Балтийн флотыг зэвсгээ хураах, Крымийг туркуудад шилжүүлэх, Орос-Туркийн хооронд "зуучлал" хийхийг хүлээн зөвшөөрөхийг шаардсан ультиматумыг Санкт-Петербургт тавьжээ. зөрчилдөөн.
Энэ үед Балтийн флотГазар дундын тэнгис дэх кампанит ажил, туркуудын эсрэг үйл ажиллагаанд идэвхтэй бэлтгэж байв. Газар дундын тэнгисийн эскадриль аль хэдийн Копенгагенд байсан бөгөөд Кронштадт руу яаралтай буцаах шаардлагатай болсон. Оросын эзэнт гүрэнөмнөд болон баруун хойд хэсэгт хоёр фронтод дайн хийх ёстой байв. Хоёр жил явсан Орос-Шведийн дайн(1788-1790) Оросууд зэвсэгт хүчинТэд энэ дайнаас нэр төртэй гарч ирсэн тул Шведүүд Верелийн энх тайвны гэрээнд гарын үсэг зурахаас өөр аргагүй болжээ. Энэ дайны төгсгөл сайжирсан стратегийн байр суурьОрос, гэхдээ энэ мөргөлдөөн нь эзэнт гүрний цэрэг, эдийн засгийн нөөцийг ихээхэн шавхсан нь Турктэй хийсэн дайсагналын явцад нөлөөлсөн.
Туркийн командлал 1790 онд Крымд Хар тэнгисийн Кавказын эрэгт цэргээ буулгаж, хойгийг эзлэн авахаар төлөвлөжээ. Адмирал Хусейн Паша Туркийн флотын командлагчаар томилогдов. заналхийлэх Крымын хойгЭнэ нь маш чухал байсан тул энд Оросын цэргүүд цөөхөн байсан. Синоп, Самсун болон бусад боомтуудад хөлөг онгоцон дээр суусан Туркийн десантын цэргүүд хоёр хоног хүрэхгүй хугацаанд Крымд шилжүүлж, газардах боломжтой.
Ушаков Туркийн эрэг дагуу тагнуулын кампанит ажил явуулсан: Оросын хөлөг онгоцууд тэнгисийг гаталж, Синоп руу явж, тэндээс Туркийн эрэг дагуу Самсун руу, дараа нь Анапа руу явж, Севастополь руу буцаж ирэв. Оросын далайчид дайсны арав гаруй хөлөг онгоцыг олзолж, Константинополь дахь Туркийн флотын бэлтгэлийн талаар олж мэдэв. буух хүчин. Ушаков дахин хүчээ далайд аваачиж, 1790 оны 7-р сарын 8-нд (7-р сарын 19) Керчийн хоолойн ойролцоо Туркийн эскадрилийг ялав. Адмирал Хусейн Паша хүчний хувьд бага зэрэг давуу байсан боловч Туркийн далайчид Оросын довтолгооны дор эргэлзэж, зугтав (хамгийн сайн унах чанарТуркийн хөлөг онгоцууд тэднийг зугтахыг зөвшөөрсөн). Энэхүү тулаан нь Крымд дайсны цэргүүдийн буултыг тасалдуулж, Оросын хөлөг онгоцны багийнхны маш сайн бэлтгэл, Федор Ушаковын тэнгисийн цэргийн өндөр ур чадварыг харуулсан юм.
Энэ тулалдааны дараа Туркийн флот бааздаа алга болж, гэмтсэн хөлөг онгоцуудыг сэргээх ажил эрчимтэй явагдаж эхлэв. Туркийн адмирал ялагдсан баримтаа Султанаас нууж, ялалтаа зарлаж (Оросын хэд хэдэн хөлөг онгоц живсэн) шинэ ажиллагаанд бэлтгэж эхлэв. Хуссейнийг дэмжихийн тулд Султан туршлагатай залуу удирдагч Сейид Бейг илгээв.
8-р сарын 21-ний өглөө Туркийн флотын үндсэн хэсэг Хаджи Бей (Одесса) ба Кейп Тендрагийн хооронд төвлөрчээ. Хусейн Пашагийн удирдлаган дор 14 байлдааны хөлөг, 8 фрегат, 23 туслах хөлөг онгоц, 1400 буу бүхий 45 хөлөг онгоцны томоохон хүч байв. Энэ үед Оросын цэргүүд Дунай орчимд довтолгоо хийж эхэлсэн бөгөөд тэднийг сэлүүрт флотын тусламжтайгаар дэмжих ёстой байв. Гэсэн хэдий ч дайсны флот байгаа тул Лиман флотил нь хуурай замын хүчнийг дэмжиж чадахгүй байв.
8-р сарын 25-нд Ушаков эскадрилийг далайд аваачсан бөгөөд энэ нь 10 байлдааны хөлөг онгоц, 6 фрегат, 1 бөмбөгдөгч хөлөг онгоц, 16 туслах хөлөг онгоц, 836 буутай байв. 8-р сарын 28-ны өглөө Оросын флот Тендровская нулимж дээр гарч ирэв. Оросууд дайсныг илрүүлж, адмирал ойртох тушаал өгчээ. Туркийн Капудан Пашагийн хувьд Оросын хөлөг онгоцууд гарч ирснээр тэрээр Оросын флот Керчийн тулалдаанаас сэргэж амжаагүй бөгөөд Севастопольд байрлаж байсан гэж тэр итгэв. Оросын флотыг хараад туркууд зангууг хурдан таслахаар яаран, далбаагаа тавиад Дунай мөрний ам руу эмх замбараагүй хөдөлжээ.
Оросын хөлөг онгоцууд ухарч буй дайсныг хөөж эхлэв. Хусейн Пашагийн тугчин тэргүүтэй Туркийн авангард цэрэг ахиц дэвшлийг ашиглаж, тэргүүлж эхлэв. Хоцрогдсон хөлөг онгоцуудыг Ушаков гүйцэж, эрэг рүү шахах вий гэж айж, Туркийн адмирал эргэлт хийхээс өөр аргагүй болжээ. Түрэгүүд бүрэлдэхүүнээ шинэчилж байх үед Оросын эскадриль Ушаковын дохиогоор байлдааны шугам болгон гурван багана байгуулжээ. "Дайчин Жон", "Жером", "Онгон охины хамгаалалт" гэсэн гурван фрегатыг шаардлагатай бол дайсны дэвшилтэт хөлөг онгоцны довтолгоог таслан зогсоохын тулд нөөцөд үлдээж, тэргүүн эгнээнд байрлуулав. Гурван цагийн үед хоёр эскадриль бие биетэйгээ зэрэгцэн явав. Ушаков зайг багасгаж, дайсан руу гал нээхийг тушаав.
Ушаков өөрийн дуртай тактикаа ашиглан дайсны туг хөлөг онгоцонд галыг төвлөрүүлэх (ялагдал нь Туркийн далайчдын сэтгэл санааг сулруулсан) Хусейн Паша, Сейид Бей (Сейт Бей) нарын Туркийн туг хөлөг онгоцууд байрладаг Туркийн авангард руу цохилт өгөхийг тушаажээ. Оросын усан онгоцнуудын гал нь дайсны флотын тэргүүлэх хэсгийг жийхэд (хөлөгүүдийг нумаараа салхинд эргүүлж), Дунай руу ухрахад хүргэв. Оросын эскадриль туркуудыг хөөж, байнга гал тавьж байв. Оройн 5 цаг гэхэд Туркийн эскадрилийн бүх шугам бүрэн ялагдсан. Мөрөөдөл хэдэн цагийн турш үргэлжилсэн бөгөөд зөвхөн харанхуй эхэлснээр туркуудыг бүрэн ялагдлаас аварсан. Туркийн хөлөг онгоцууд гэрэлгүй явж, Оросын эскадрилийг төөрөгдүүлэхийн тулд чиглэлээ байнга сольж байв. Гэсэн хэдий ч энэ удаад туркууд зугтаж чадсангүй (Керчийн тулалдаанд байсан шиг).
Үүр цайхад дараагийн өдөрТуркийн флотыг Оросын хөлөг онгоцнуудаас олж илрүүлсэн бөгөөд тэдгээр нь "өөр өөр газар тараагдсан" байв. Ойролцоох Оросын эскадрил байгааг хараад Туркийн командлал нэгдэж, ухрах дохио өгчээ. Түрэгүүд зүүн өмнө зүгт дамжсан бөгөөд их хэмжээний гэмтэл авсан хөлөг онгоцууд эскадрилийн хурдыг бууруулж, хоцрогдов. Туркийн хамгийн том хөлөг онгоцны нэг болох 80 буутай Капитания хөлөг Туркийн бүрэлдэхүүний ар талыг авчирсан.
Өглөөний 10 цагийн үед Оросын "Андрей" хөлөг хамгийн түрүүнд дайсныг гүйцэж, түүн рүү гал нээжээ. Түүний араас "Жорж", "Их Эзэний хувирал" байлдааны хөлөг онгоцууд гарч ирэв. Тэд дайсны тэргүүлэгч хөлөг онгоцыг бүсэлж, ээлжлэн түүн рүү буудсан байна. Туркууд зөрүүд эсэргүүцэл үзүүлэв. Энэ үед Оросын тэргүүлэгч "Рождество Христово" ойртож ирэв. Тэрээр туркуудаас 60 метрийн зайд зогсоод хамгийн ойрын зайд дайсны хөлөг онгоцууд руу бууджээ. Түрэгүүд үүнийг тэвчиж чадалгүй "өршөөл, авралыг гуйв". Сейид Паша, хөлөг онгоцны ахмад Мехмет Дарси болон штабын 17 офицерыг баривчилжээ. Усан онгоцонд гал гарсан тул аврах боломжгүй байсан тул удалгүй агаарт хөөрөв.
Энэ үед Оросын бусад хөлөг онгоцууд дайсны 66 буутай Мелеки-Багари хөлөг онгоцыг гүйцэж, түүнийг хааж, бууж өгөхийг албадав. Дараа нь дахиад хэд хэдэн хөлөг онгоц баригдав. Нийтдээ 700 гаруй турк олзлогдсон. Туркийн мэдээлснээр, флот 5.5 мянган хүн амь үрэгдэж, шархаджээ. Туркийн үлдсэн хөлөг онгоцууд эмх замбараагүй байдалтайгаар Босфор руу ухарчээ. Босфор руу явах замд өөр нэг байлдааны хөлөг болон хэд хэдэн жижиг хөлөг онгоц живжээ. Оросын эскадрилийн цэргийн ур чадвар нь түүний алдагдалаар нотлогддог: 46 хүн алагдаж, шархаджээ.
Севастопольд Федор Ушаковын эскадрилийн ёслолын хурал болов. Оросын Хар тэнгисийн флот туркуудыг ялж, нийт ялалтад чухал хувь нэмэр оруулсан. Хар тэнгисийн баруун хойд хэсгийг дайсны флотоос цэвэрлэж, Лиман флотын хөлөг онгоцуудад далайд нэвтрэх боломжийг нээж өгсөн. Лиман флотын хөлөг онгоцны тусламжтайгаар Оросын цэргүүд Килия, Тулча, Исакчи, дараа нь Измайл цайзуудыг эзлэн авав. Ушаков Оросын тэнгисийн түүхэнд түүний гайхалтай хуудсуудын нэгийг бичжээ. Маневр хийх тактик далайн тулаанУшакова өөрийгөө бүрэн зөвтгөж, Туркийн флот Хар тэнгист ноёрхохоо больсон.
Одоогоос 225 жилийн өмнө буюу 1790 оны 9-р сарын 9-нд 1787-1791 оны Орос-Туркийн дайны үеэр Кейп Тендрад тулалдаан болсон - Контр-адмирал Федор Федорович Ушаковын удирдлаган дор Оросын эскадрил Хусейны удирдлаган дор Туркийн дээд хүчийг ялав. Паша.
9-р сарын 1-ний өглөө Туркийн флотын гол хэсэг Хаджи Бей (Одесса) ба Кейп Тендра хоёрын хооронд төвлөрчээ. Хусейн Пашагийн удирдлаган дор 14 байлдааны хөлөг, 8 фрегат, 23 туслах хөлөг онгоц, 1400 буу бүхий 45 хөлөг онгоцны томоохон хүч байв. Энэ үед Оросын цэргүүд Дунай орчимд довтолгоо хийж эхэлсэн бөгөөд тэднийг сэлүүрт флотын тусламжтайгаар дэмжих ёстой байв. Гэсэн хэдий ч дайсны флот байгаа тул Лиман флотил нь хуурай замын хүчнийг дэмжиж чадахгүй байв.
9-р сарын 5-нд Ушаков эскадрагаа далайд аваачсан бөгөөд 10 байлдааны хөлөг онгоц, 6 фрегат, 1 бөмбөгдөгч хөлөг онгоц, 16 туслах хөлөг онгоц, 836 буутай байв.
9-р сарын 8-ны өглөө Оросын флот Тендровская нулимж дээр гарч ирэв. Оросууд дайсныг илрүүлж, ар талын адмирал ойртох тушаал өгчээ. Туркийн Капудан Пашагийн хувьд Оросын хөлөг онгоцууд гарч ирснээр тэрээр Оросын флот Керчийн тулалдаанаас сэргэж амжаагүй бөгөөд Севастопольд байрлаж байсан гэж тэр итгэв.
Оросын флотыг хараад туркууд зангууг хурдан таслахаар яаран, далбаагаа тавиад Дунай мөрний ам руу эмх замбараагүй хөдөлжээ.
Оросын хөлөг онгоцууд ухарч буй дайсныг хөөж эхлэв. Хусейн Пашагийн тугчин тэргүүтэй Туркийн авангард цэрэг ахиц дэвшлийг ашиглаж, тэргүүлж эхлэв. Хоцрогдсон хөлөг онгоцуудыг Ушаков гүйцэж, эрэг рүү шахах вий гэж айж, Туркийн адмирал эргэлт хийхээс өөр аргагүй болжээ.
Түрэгүүд бүрэлдэхүүнээ шинэчилж байх үед Оросын эскадриль Ушаковын дохиогоор байлдааны шугам болгон гурван багана байгуулжээ. "Дайчин Иохан", "Жером", "Онгон охины хамгаалалт" гэсэн гурван фрегатыг шаардлагатай бол дайсны дэвшилтэт хөлөг онгоцны довтолгоог таслан зогсоохын тулд нөөцөд үлдээж, тэргүүн эгнээнд байрлуулав. Гурван цагийн үед хоёр эскадриль бие биетэйгээ зэрэгцэн явав. Ушаков зайг багасгаж, дайсан руу гал нээхийг тушаав.
Ушаков өөрийн дуртай тактикаа ашиглан дайсны туг хөлөг онгоцонд галыг төвлөрүүлэх (ялагдал нь Туркийн далайчдын сэтгэл санааг сулруулсан) Хусейн Паша, Сейид Бей (Сейт Бей) нарын Туркийн туг хөлөг онгоцууд байрладаг Туркийн авангард руу цохилт өгөхийг тушаажээ. Оросын усан онгоцнуудын гал нь дайсны флотын тэргүүлэх хэсгийг жийхэд (хөлөгүүдийг нумаараа салхинд эргүүлж), Дунай руу ухрахад хүргэв.
Оросын эскадриль туркуудыг хөөж, байнга гал тавьж байв. Оройн 5 цаг гэхэд Туркийн эскадрилийн бүх шугам бүрэн ялагдсан. Мөрөөдөл хэдэн цагийн турш үргэлжилсэн бөгөөд зөвхөн харанхуй эхэлснээр туркуудыг бүрэн ялагдлаас аварсан. Туркийн хөлөг онгоцууд гэрэлгүй явж, Оросын эскадрилийг төөрөгдүүлэхийн тулд чиглэлээ байнга сольж байв. Гэсэн хэдий ч энэ удаад туркууд зугтаж чадсангүй (Керчийн тулалдаанд байсан шиг).
Маргааш нь үүрээр Туркийн флот Оросын хөлөг онгоцнуудаас олдсон бөгөөд тэдгээр нь "өөр өөр газар тараагдсан" байв. Ойролцоох Оросын эскадриль байгааг хараад Туркийн командлал нэгдэж, ухрах дохио өгчээ. Түрэгүүд зүүн өмнө зүгт дамжсан бөгөөд маш их эвдэрсэн хөлөг онгоцууд эскадрилийн хурдыг бууруулж, хоцорч байв. Туркийн хамгийн том хөлөг онгоцны нэг болох 80 буутай Капитания хөлөг Туркийн бүрэлдэхүүний ар талыг авчирсан.
Өглөөний 10 цагийн үед Оросын "Андрей" хөлөг хамгийн түрүүнд дайсныг гүйцэж, түүн рүү гал нээжээ. Түүний араас "Жорж", "Их Эзэний хувирал" байлдааны хөлөг онгоцууд гарч ирэв. Тэд дайсны тэргүүлэгч хөлөг онгоцыг бүсэлж, бие биенээ сольж, түүн рүү буудсан. Туркууд зөрүүд эсэргүүцэл үзүүлэв.
Энэ үед Оросын тэргүүлэгч "Рождество Христово" ойртож ирэв. Тэрээр туркуудаас 60 метрийн зайд зогсоод хамгийн ойрын зайд дайсны хөлөг онгоцууд руу бууджээ. Түрэгүүд үүнийг тэвчиж чадалгүй "өршөөл, авралыг гуйв". Сейид Паша, хөлөг онгоцны ахмад Мехмет Дарси болон штабын 17 офицерыг баривчилжээ. Усан онгоцонд гал гарсан тул аврах боломжгүй байсан тул удалгүй агаарт хөөрөв.
Энэ үед Оросын бусад хөлөг онгоцууд дайсны 66 буутай Мелеки-Багари хөлөг онгоцыг гүйцэж, түүнийг хааж, бууж өгөхийг албадав. Дараа нь дахиад хэд хэдэн хөлөг онгоц баригдав.
Нийтдээ 700 гаруй турк олзлогдсон. Туркийн мэдээлснээр, флот 5.5 мянган хүн амь үрэгдэж, шархаджээ. Туркийн үлдсэн хөлөг онгоцууд эмх замбараагүй байдалтайгаар Босфор руу ухарчээ. Босфор руу явах замд өөр нэг байлдааны хөлөг болон хэд хэдэн жижиг хөлөг онгоц живжээ.
Оросын эскадрилийн цэргийн ур чадвар нь түүний алдагдалаар нотлогддог: 21 хүн алагдаж, 25 хүн шархаджээ.
Севастопольд Федор Ушаковын эскадрилийн ёслолын хурал болов.
Оросын Хар тэнгисийн флот туркуудыг ялж, нийт ялалтад чухал хувь нэмэр оруулсан. Хар тэнгисийн баруун хойд хэсгийг цэвэрлэвдайсан бөгөөд энэ нь Лиман флотын хөлөг онгоцнуудад далайд нэвтрэх боломжийг нээж өгсөн. Лиман флотилийн хөлөг онгоцны тусламжтайгаар Оросын цэргүүд Килия, Тулча, Исакчи, дараа нь Измайл цайзуудыг эзлэн авав. Ушаков Оросын тэнгисийн түүхэнд түүний гайхалтай хуудсуудын нэгийг бичжээ.
Ушаковын маневрлах чадвартай тэнгисийн байлдааны тактикууд Туркийн флот Хар тэнгист давамгайлахаа больсон.
Тендрагийн ялалтыг хүндэтгэн 9-р сарын 11-ний өдрийг тэмдэглэдэг Цэргийн алдрын өдөр.
Арлын ойролцоох хоёр өдрийн тэнгисийн цэргийн тулааны үеэр. Тендра 1790 онд 10 байлдааны хөлөг, 6 фрегат, 20 туслах хөлөг онгоц (нийт 826 буу) Конт адмирал Ф.Ф. Ушаков Туркийн Капудан Паша Хуссейн флотыг (14 байлдааны хөлөг, 8 фрегат, 23 жижиг хөлөг онгоц, нийт 1400 буу) довтлов. 1,5 цаг үргэлжилсэн тулалдааны дараа туркууд тулалдаанд гарчээ. Маргааш нь Оросын эскадриль Босфор руу зугтаж буй туркуудыг мөшгив. Мелеки-Бохри байлдааны хөлөг олзолж, хэд хэдэн хөлөг онгоц сүйрчээ. Оросын сэлүүрт усан онгоцыг Дунай руу дайран өнгөрч, Измайл зэрэг хэд хэдэн цайзыг цэргүүдтэй хамт эзлэхэд оролцсон.
Оросууд 46, Туркууд 5500 хүнээ алджээ
1790 оны 3-р сарын 14-нд (огноог хуучин хэв маягаар зааж өгсөн) Хар тэнгисийн флотын командлагчаар арын адмирал Ф. Ушаков. Хар тэнгис дэх хүчний тэгш бус байдал нь амлалт өгөхгүй гэдгийг тэр ойлгосон гарцаагүй амжилташиглах үед хатуу дүрэмбайлдааны шугам дахь усан онгоцоор тэнгисийн цэргийн байлдааны ажиллагаа - гэж нэрлэгддэг шаардлага шугаман тактик, тэр үед дэлхийн бүх флотод ерөнхийдөө хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Шинэ тактик хайх шаардлагатай байсан. Ушаковын боловсруулсан үндсэн зарчмууд нь байлдааны шугамд сохроор захирагдахыг үгүйсгэв. Тэнгисийн цэргийн командлагч түүний бодлоор тулалдааны эхэнд хүчээ бүрдүүлсэн хамгийн сул хэсэгт төвлөрүүлэх ёстой байв. Туркууд ийм тэргүүлэх хөлөг онгоцтой байсан бөгөөд ялагдал хүлээснээр Туркийн хөлөг онгоцууд сүйрч, тэд нисэв. Нэмж дурдахад, Ушаков тулалдаанд хөдөлгөөнт хөлөг онгоцны хүчтэй нөөц (фрегат) хэрэгтэй гэж үзэж байв. Тулалдааны үеэр тэнгисийн цэргийн командлагч өөртөө таатай нөхцөл байдлыг алдах ёсгүй ("ашигтай тохиолдлууд" - эргэлзээ, төөрөгдөл, дайсны алдаа), хөлөг онгоцны командлагч "ашигтай тохиолдлууд" -ыг амжилттай хэрэгжүүлэхэд ашиглах; Тэд тодорхой хэмжээний бие даасан байдлыг төсөөлж байсан.
Шинэ тактик нь 7-р сарын 8-нд Керчийн хоолойн тулалдаанд анхны үр дүнгээ өгч, тоон үзүүлэлтээрээ давуу байсан ч Туркийн флот ялагдсан юм. Туркийн цэргүүд Крымийг булаан авах төлөвлөгөө бүтэлгүйтэв. Гэхдээ далайн хүчОсманы эзэнт гүрэн бүрэн сүйрээгүй.
8-р сарын эхээр тэнгис даяар тархсан Туркийн флот дахин эргээс 10 милийн зайд, Днепр мөрний амны ойролцоо нэг эскадрил руу цугларч эхлэв. Туркийн флотын командлагч Капуда Паша (Адмирал) Хусейн (Хусейн) Керчийн хоолойд ялагдсаныхаа өшөөг авахыг хүсч байв. Түүнд туслахын тулд Туркийн Султан Селим III туршлагатай залуу удирдагч Сейид Бейг илгээв.
Далайн аюулыг хурдан арилгахын тулд газар дээрх нөхцөл байдал Ушаковыг мөн урамшуулав. Дунай мөрний ам руу урагшилж буй Оросын цэргүүд далайгаас дэмжлэг авах шаардлагатай байсан бөгөөд флотын тусламжид найдаж байв. Гэхдээ Ушаков далайд гарах гэж яарсангүй, учир нь Туркийн флотын нэг бүрэлдэхүүнтэй тулалдаж эхэлснээр Севастопольыг бусад отрядын довтолгооны аюулд оруулах эрсдэлтэй байв. Тиймээс тэрээр ерөнхий тулалдаанд Туркийн флотын бүх хүчийг төвлөрүүлэхийг хүлээж байв.
8-р сарын 21-ний өглөө Туркийн флотын үндсэн хэсэг (45 хөлөг онгоц) Хаджи Бей (Одесса) ба Кейп Тендрагийн хоорондох бэхэлгээ рүү хөдөлөв. Хусейн Паша Оросын эскадриль өмнөх тулалдаанаас сэргэж амжаагүй байгаа тул ойрын ирээдүйд Севастопольоос гарахыг хүлээх ёсгүй гэж үзэж байв. Гэвч Оросууд хөлөг онгоцнуудын эвдрэлийг хурдан засч, Ушаков 8-р сарын 25-нд тэднийг далайд гаргав.
1790 оны 8-р сарын 28-ны үүрээр Ушаковын Оросын эскадриль Туркийн флот Тендрагийн ойролцоо байрладаг газарт гэнэт гарч ирэв. Тэрээр дайснуудаас доогуур байв: 10 байлдааны хөлөг (зөвхөн 5 нь том байсан), 6 фрегат, 1 бөмбөгдөгч хөлөг онгоц, 14 том байлдааны хөлөг, 8 фрегат, 23 туслах хөлөг онгоцны эсрэг 20 туслах хөлөг онгоц. Гэхдээ Оросууд салхины чиглэлтэй харьцуулахад гайхшрал, давуу талтай байв. Түрэгүүд дайралт хийхийг хүлээгээгүй тул зангууны олсыг яаран тасдаж, Дунай мөрний ам руу ухарч эхлэв.
Ушаков "Бүх далбааг үүрэх" гэж тушаав. Туркийн тэргүүлэгч хөлөг онгоцууд нэлээд зайтай хөдөлж чадсан боловч Оросын эскадрилийн хурдан маневр нь бусад хөлөг онгоцыг нь таслах аюулд хүргэв.
Капудан Паша, ялангуяа Сейид Бейгийн хүчин чармайлтаар туркууд төөрөгдөлийг даван туулж, эсэргүүцлийг зохион байгуулж чадсан юм. Туркийн командлагч арын хамгаалалтаа хамгаалахын тулд баруун тийш эргэж, хөлгүүдийг яаран жагсааж эхлэв. сэрээх баганамөргөлдөөний зам дээр тулалдах зориулалттай. Оросын хөлөг онгоцууд нарийн төвөгтэй маневр хийж, дайсны флоттой зэрэгцэн явав.
Керчийн тулалдаанд өөрийгөө нотолсон тактикийн техникийг ашиглан Ушаков "Дайчин Иоан", "Жером", "Онгон охины хамгаалалт" гэсэн гурван фрегатыг шугамаас гаргаж, өөрчлөлт гарсан тохиолдолд маневрлах боломжтой нөөцөөр хангана. салхи, дайсны довтолгооны чиглэлийг өөрчлөх боломжтой.
15 цагийн үед усан үзмийн буудлага хийх зайд ойртоход Оросын хөлөг онгоцууд гал нээв. Тэдний гол хүчний гол цохилт нь Туркийн туг хөлөг онгоцууд байрлаж байсан Туркийн авангард руу чиглэв. Ушаковын тэргүүлэгч "Рождество Христово" хөлөг гурван хөлөг онгоцтой зэрэг тулалдаж, тэднийг эгнээнээс гарахад хүргэв.
Хоёр цаг ширүүн тулааны эцэст галыг тэсвэрлэх чадваргүй үлдсэн Туркийн хөлөг онгоцууд салхи руу эргэж, эмх замбараагүй тулалдааныг орхиж эхлэв. Гэвч эргэлтийн үеэр хэд хэдэн хүчтэй галт бөмбөгүүд тэдний дээр бууж, асар их сүйрэлд хүргэв. Ялангуяа хоёр тэргүүлэх хөлөг онгоц өртсөн Туркийн хөлөг онгоцууд"Христийн төрөлт" болон "Их Эзэний хувирал"-ын эсрэг байсан хүмүүс. Туркуудын төөрөгдөл нэмэгдэв. Ушаков бага флотын хөлөг онгоцны араас хөөцөлдөхөө үргэлжлүүлэв. Оросын хөлөг онгоцуудудирдагчынхаа үлгэр жишээг дагасан. Туркийн 3 хөлөг онгоц үндсэн хүчнээс тасарсан боловч шөнө эхэлснээр Туркийн флотыг аварсан. Ушаковын эскадрилийн хөлөг онгоцууд эвдрэлийг арилгахаар зангуугаа зогсоов.
8-р сарын 29-ний өглөө үүрээр ойролцоо зогсож байсан Туркийн флотыг хараад Ушаков нэн даруй зангуу татаж, довтлохыг тушаав. Саяхан болсон тулалдаанд сэргэж амжаагүй туркууд зугтахаар шийджээ. Тэдний араас Оросын эскадриль бууж өгөх үед шатаж байсан 66 буутай "Мелехи Бахри" хөлөг онгоц болон Туркийн бага "Капудание" хөлөг онгоцны 74 буутай хөлөг онгоцыг бууж өгөхийг албадав. Адмирал Сейид Бей зэрэг ердөө 20 хүн л зугтаж, олзлогдсон байна. Босфор руу явах замд өөр нэг 74 буутай хөлөг онгоц болон хэд хэдэн жижиг хөлөг онгоц эвдрэлийн улмаас живжээ. Нэмж дурдахад дайсан дахин хоёр жижиг хөлөг онгоц, хөвөгч батерейгаа алджээ.
Султанд өгсөн тайландаа Туркийн тэргүүлэгчид амь үрэгдэгсдийн болон шархадсан хүмүүсийн тоо 5500 болж "өргөсөн" гэж бичжээ. Оросууд 46 хүн алагдаж, шархаджээ.
Тендра дахь Хар тэнгисийн флотын ялалт бүрэн болж, дайны үр дүнд чухал хувь нэмэр оруулж, Хар тэнгисийн баруун хойд хэсгийг дайсны хөлөг онгоцуудаас цэвэрлэж, хөлөг онгоцуудад далайд чөлөөтэй нэвтрэх боломжийг нээж өгсөн. Лиман флотын. Үүний үр дүнд Дунай руу орж ирсэн Оросын флотын тусламжтайгаар Оросын цэргүүдКилия, Тулча, Исакчи, эцэст нь Измайлын цайзуудыг эзлэн авав.
Тендра нь дэлхийн тэнгисийн цэргийн урлагийн түүхэнд бичигдсэн байдаг. Адмирал Ушаков нь Европт хүлээн зөвшөөрөгдсөн Оросын анхны туг хөлөг онгоцны нэг болж, байлдааны маневрлах чадвартай тэнгисийн цэргийн байлдааны тактикийг шинийг санаачлагч нь тулалдаанд үр дүнгээ өгсөн нь Хар тэнгис дэх Туркийн ноёрхлыг устгаж, түүний эрэг дээр Оросын байр суурийг бий болгосон.
Сергей Ташлыков, нэр дэвшигч түүхийн шинжлэх ухаан, дэд профессор
Николай Роянов, цэргийн шинжлэх ухааны нэр дэвшигч, профессор
ТЕНДРА - АДМИРАЛ УШАКОВЫН ЯЛАЛТ
Федор Федорович урт илтгэл бичих чадваргүй байсан ч Тендрад түүний удирдлаган дор тулалдаж байсан далайчдад талархал илэрхийлэх тушаал бичжээ.
"Өнгөрсөн наймдугаар сарын 28, 29-ний өдрүүдэд Кочабейгийн эсрэг хийсэн тулалдаанд өөр нэгийг нь ялан дийлж, адмиралыг дэлбэлж, өөр нэг дайсны хөлөг онгоц болон бусад гурван төрлийн цэргийн хөлөг онгоцыг олзолж авсаны төлөө, Түүний эзэн хаан Эр зориг, чадварлаг тушаалын төлөө тулалдаанд надтай хамт байсан бүх хамтрагчдад талархал илэрхийлэхийг надад тушаасан бөгөөд түүний эзэн хаан үүнийг үл тэвчих болно гэдгийг батлахыг надад тушаасан түүнд хамгийн их талархаж байна. Усан онгоц, фрегат болон бусад хөлөг онгоцны командлагч ноёд, мөн энэ тулалдааны үеэр надтай хамт флотод байсан бүх штаб, ахлах офицерууд, янз бүрийн зэрэглэлийн ажилтнуудад эдгээр гавъяа, тэдний үйлчилгээг бүрэн эхээр нь үлдээгээрэй. зарлах.
Би бас маш их талархаж байгаагаа илэрхийлж, маргааш нь усан онгоцноос эхлээд Гэгээн Николасын гайхамшигт ажилчны сүм хүртэл, флотын өнцөг булан бүрээс ирсэн тахилч нарт боломжтой бүх хүмүүст ийм аз жаргалтай ялалтын төлөө Төгс Хүчит Бурханд залбирахыг зөвлөж байна. Энэ сүмд өглөөний 10 цагт, явахдаа талархлын залбирал"Христийн төрөлт" хөлөг онгоцноос 51 их буугаар гал гарсан.
СЕВАСТОПоль ба XX зууны өмнөх Оросын флот
1771 Дунай сэлүүрт флотын үндэс суурь.
1774 1768 - 1774 оны Орос-Туркийн дайны төгсгөл. Кучук-Кайнарджийн энх тайван байгуулав.
1778 он Херсон хот байгуулагдав.
1782 он Херсоны тэнгисийн цэргийн корпус нээгдэв. Захиалга тогтоогдсон"Гэгээн. Владимир" 4 градус байна.
1783 Тэнгисийн цэргийн хүчинОросын өмнөд хэсэгт тэднийг Хар тэнгисийн флот гэж нэрлэж эхлэв. Севастополь байгуулагдсан.
1787 1787-1792 оны Орос-Туркийн дайны эхлэл.
1788 Фидонисигийн тулалдаан. "Очаковын усан дахь эр зоригийн төлөө" медалийг Очаковын ойролцоох Оросын сэлүүрт флотын ялалтын хүндэтгэлд зориулан байгуулжээ.
1790 оны тулаан Керчийн хоолой. Тендрагийн тулаан.
1791 он Калиакриа хошууны тулалдаан. Херсон хотод Хар тэнгисийн артиллерийн сургууль нээгдэв.
1799 онд Ф.Ф.Ушаковын удирдлаган дор Орос-Туркийн нэгдсэн флот Корфу арлыг эзлэн авав.
1806 Орос-Туркийн дайны эхлэл (1806-1812).
1819 Гэгээн Эндрюгийн тугны дизайны үндэс суурийг хадгалан, хатуу Гэгээн Жоржийн тугийг байгуулжээ.
1827 оны Навариногийн тулаан. Орос-Англи-Францын нэгдсэн эскадриль Турк-Египетийн флотыг ялав. Гидрографийн алба байгуулагдсан.
1828 1828-1829 оны Орос-Туркийн дайны эхлэл.
1829 оны 5-р сарын 26 (14) - "Меркури" бригадын (командлагч - дэслэгч командлагч А.И. Казарский) Туркийн хоёр байлдааны хөлөгтэй домогт тулалдаан.
1829 он "Туркийн дайны төлөө" медалийг байгуулав.
1830. Кавказын эрэг орчмын Хар тэнгисийн флотын үйл ажиллагаа 1830-1853.
1831 онд Оросын флотын оролцоо иргэний дайнГрект 1831-1832 он
1833 он Хар тэнгисийн флотын Босфор руу хийсэн экспедиц.
1841 он Анненскийн туузан дээр "Хичээл зүтгэлийн төлөө" медалийг (Гвардийн багийн бүрэлдэхүүнд 22 жил, тэнгисийн цэргийн хүчинд 25 жил ажилласан доод тушаалын хүмүүст олгодог) байгуулжээ.
1853 оны эхлэл Крымын дайн 1853-1856 он
1853 оны 11-р сарын 17 (5) - "Владимир" уурын фрегат Турк-Египетийн "Перваз-Бахри" усан онгоцтой тулалдав.
1855 оны 9-р сарын 5 - 8 (8-р сарын 24-27) - Севастопольд зургаа дахь бөмбөгдөлт, дайралт. 1855 он "Севастополийг хамгаалсны төлөө" медалийг байгуулав.
1856 он Парисын гэрээнд гарын үсэг зурав. "1853-1856 оны дайны дурсгалд" медалийг бий болгосон.
1867 А.А. Попов далайд тохирох байлдааны хөлөг онгоцны төслийг боловсруулжээ.
1875 он - Николаев хотод хөлөг онгоцны мэргэжилтнүүдийг бэлтгэх, машинист, стокерын сургууль, жолоодлого, дохионы сургууль, хөлөг онгоцны ажилчдын сургууль байгуулагдав.
1877 1877-1878 оны Орос-Туркийн дайны эхлэл.
1877 оны 7-р сарын 23 (11) - дэслэгч командлагч Н.М.Барановын удирдлаган дор "Веста" усан онгоц Туркийн "Фети-Буланд" байлдааны хөлөгтэй тулалдав.
1878 онд "1877-1878 оны Орос-Туркийн дайны дурсгалд зориулж" медалийг байгуулжээ. Доод зэрэглэлийн хувьд "Эр зоригийн төлөө" медалийг бий болгосон (1913 оноос хойш Гэгээн Жоржийн медаль гэж нэрлэдэг). Түүхэнд анх удаа завиар торпедо зэвсгийг ашигласан тохиолдол.
1881 Хар тэнгист 20 жилийн дотор 8 эскадрилийн байлдааны хөлөг, 2 крейсер, 19 устгагч барихаар төлөвлөж буй усан онгоцны шинэ хөтөлбөрийг батлав.
1895 он Севастополь дахин Хар тэнгисийн флотын үндсэн бааз болжээ. Тэнгисийн цэргийн бүх томоохон байгууллагуудыг Николаеваас энд шилжүүлж байна.
1896 Севастополь дахь системийн туршилт утасны харилцаа холбоошумбагчдад зориулсан, дараа нь флот даяар баталсан.
1899 Радио зохион бүтээгч А.С.Попов болон түүний туслах Н.К.Рыбкин нар Севастопольд хүрэлцэн ирээд "Ялгуусан Жорж", "Гурван гэгээнтэн" байлдааны хөлөг онгоцууд болон "Ахмад Сакен" уурхайн хөлөг онгоцон дээр радио станц суурилуулжээ.
Оросын эскадрилийн ялалтын өдөр ар талын адмиралФедора Ушакова дууссан Туркийн эскадрильКейп Тендра дээр. Энэ нь 1995 оны 2-р сарын 10-ны өдрийн 32-ФЗ Холбооны хуулиар "Оросын цэргийн алдар суу, мартагдашгүй өдрүүдийн тухай" байгуулагдсан. Оросын контр-адмирал Федор Ушаковын эскадрилийн Туркийн эскадриль Кейп Тендра дахь ялалтын өдөр. Энэ нь 1995 оны 2-р сарын 10-ны өдрийн 32-ФЗ Холбооны хуулиар "Оросын цэргийн алдар суу, мартагдашгүй өдрүүдийн тухай" байгуулагдсан.
Оросын цэргийн алдрын өдөр Орос-Туркийн дайнжил орос хуурай замын хүчинКонт-адмирал Федор Ушаковын удирдлаган дор Хар тэнгисийн флот амжилттай тусалсан. Нэг томоохон үйл явдлуудЭнэ дайн нь Хар тэнгисийн зүүн хойд хэсэгт орших Кейп Тендра дахь Оросын эскадрилийн туркуудыг ялсан явдал байв. Орос-Туркийн дайнд Оросын хуурай замын хүчинд контр-адмирал Фёдор Ушаковын удирдлаган дор Хар тэнгисийн флот амжилттай тусалсан. Энэ дайны хамгийн чухал үйл явдлуудын нэг бол Хар тэнгисийн зүүн хойд хэсэгт орших Кейп Тендрад Оросын эскадриль туркуудыг ялсан явдал юм. Хар тэнгисийн флотФедора Ушакова Хар тэнгисийн флотФедора Ушакова
Оросын цэргийн алдрын өдөр Тулалдааны үеэр туркууд 2 мянга гаруй хүн, түүний дотор 700 гаруй хоригдлыг алджээ. 10 байлдааны хөлөг онгоц, 6 фрегат, 1 бөмбөгдөгч хөлөг онгоц, 20 туслах хөлөг онгоц, 800 орчим буу зэргээс бүрдсэн Оросын флот хөлөг онгоцонд ямар ч алдагдалгүй, 21 хүн амь үрэгдэж, 25 хүн шархаджээ. Тулалдааны үеэр туркууд 2 мянга гаруй хүн, түүний дотор 700 гаруй хоригдлыг алджээ. 10 байлдааны хөлөг онгоц, 6 фрегат, 1 бөмбөгдөгч хөлөг онгоц, 20 туслах хөлөг онгоц, 800 орчим буу зэргээс бүрдсэн Оросын флот хөлөг онгоцонд ямар ч алдагдалгүй, 21 хүн амь үрэгдэж, 25 хүн шархаджээ.
