Кутузовский проспектийн өмнөд хэсэг. Матвеевское

Эдгээр хачин үгсгарчигт - агуу объектуудын нэр зам барихМосквад. Нэг талаараа та эдгээрийг сонссон - Зүүн хойд аккорд, баруун хойд аккорд, өмнөд Рокада. - Щелковское хурдны замаас Энтузиастовын хурдны зам руу түр хадгалах агуулах руу гарах гарц. Одоо эдгээр барилгын талбайг агаараас харцгаая. Түр хадгалах эхний хэсгийг би тавдугаар сард нийтэлсэн.

Москвад 2016 онд 104 км зам барьсан нь рекорд амжилт юм.

Нийтдээ сүүлийн 6 жилийн хугацаанд (2011-2016 он хүртэл) 544 км зам барьж ашиглалтад оруулсан (одоо байгаа нийт замуудын 12.5 орчим хувь). гудамж- авто замын сүлжээхотууд), үүнд:
- 162 ширхэг хиймэл байгууламж (гүүрэн гарц, нүхэн гарц, гүүр), гудамжнаас гадуурх 160 ширхэг явган хүний ​​гарц барьсан;
- Явах 8 чиглэлийг (126 км) шинэчилж, бүрэн нөөц маршрут, тусгай зориулалтын замын эгнээ бий болгосон. нийтийн тээвэр нийт урт 150 км (энэ нь хотод байгаа тусгай эгнээний нийт уртын 60% - 250 км), 350 машинтай халаасыг бий болгосон;
- Москвагийн тойрог замтай хурдны замын уулзварт 13 том, хамгийн төвөгтэй тээврийн уулзваруудыг барьж, сэргээн засварлав.

2017-2019 онд 353 км урт замыг ашиглалтад оруулахаар төлөвлөж байна; 61 хиймэл байгууламж, 36 явган хүний ​​гарц барих.

Агаарын бүх судалгааг хийж дуусгасан Штурман urbanoid.pro сайтаас. Түүний дээр YouTube сувагТа маш олон сонирхолтой видеог олж болно.

1. Диаграмм нь милийг зөвхөн хөвчөөр харуулдаг: хэр их ажил хийгдсэн, юу ажил хийгдэж байгаа, юуг төлөвлөөд байна.

2. Эхлээд эхэлцгээе Өмнөд Рокада, Варшавын хурдны замтай уулзвар дээр барилгын эхний үе шат эрчимтэй явагдаж байна - гүүрэн гарц барих ажил Варшавын хурдны зам.

3. Сайтын диаграмм.


.::товших боломжтой::.

4. Миний ойлгож байгаагаар хоёр дахь шат нь Өмнөд Рокадагийн хонгил барих ажил байх болно. Наад зах нь ийм схем, дүрслэл байдаг.

5. Бид шуурганы өмнөхөн нисч чадсан.

6. Төмөр замын нүхэн гарцын ажлыг ердийнх шигээ хөдөлгөөнийг зогсоохгүйгээр дуусгана.

7. Тэгээд одоо агаарт алдартай Т-уулзвар. Энэ бол үгүйсгэл юм Өмнөдийн туслах Кутузовский өргөн чөлөөМосфильмовская гудамжтай.

8. Мангасын схем.


.::товших боломжтой::.

9. Кутузовский проспектийн өмнөд сургуулийг Мосфильмовская гудамжтай холбох.

10. Урдаас төв рүү чиглэсэн нөөц замыг үргэлжлүүлэх, төмөр зам дагуух замын голд нөөц үлдээсэн.

11. Урд талын доод судал нь зүүн тийшээ явах ба хавсралт нь түүнтэй холбогдоно.

12. Гэхдээ маш ер бусын дүр төрх, Мэдээж.

13. Энэ бол Кутузовский проспектийн өмнөд сургуулийг Өмнөд Рокадатай сольж байгаа явдал юм. Үүнийг мөн дээрх диаграммд зурсан болно.

14. Хамгийн амттай зүйл бол баруун хойд хурдны замын хэсэгт Москва голыг гатлах шинэ гүүр барих явдал юм.

15. Талбайн диаграмм.


.::товших боломжтой::.

16. Одоо байгаа Крылацкийн гүүртэй зэрэгцүүлэн барьж байна.

17. Хуучин гүүрний уртын бүтэц нь дээд талдаа унадаг тасралтгүй ган дам нуруу хэлбэрээр хийгдсэн бөгөөд уртын томъёо нь 51.2 + 90.0 + 51.2 м, уг байгууламж нь 2.5 м өндөртэй хоёр хайрцаг хэлбэртэй дам нуруун дээр суурилдаг. 2.74 м өргөн, ортотроп хавтангаар хучигдсан. Цацрагууд нь хоёр нийтлэг V хэлбэрийн тулгуур дээр тулгуурладаг. Гүүрний нийт өргөн нь 25.4 м, түүний дотор замын хэсэг - 18.0 м (4 эгнээ). Миний ойлгож байгаагаар шинэ гүүрсхемийн дагуу хуучин хуулбар байх болно.

18. Баруун хойд хурдны замын гүүрнээс Хойд хөршКутузовскийн хэтийн төлөв.

19. Мөн энэ нь 300 метрийн барилгын ажлын эхлэл юм кабель тулгууртай гүүр 9-р гарцаар дамжуулан

20. Энэ нь гудамжийг холбох болно Ардын цагдааОдоо байгаа жижиг Карамышевскийн гүүрнээс холгүй, ташуу шугамын дагуу гарцын дээгүүр Нижний Мневникитэй. Үүний зэрэгцээ, дээр дүүжин гүүрбүтээхээр төлөвлөж байна явган хүний ​​газарболон ажиглалтын тавцан.

21. Маршал Жуковын өргөн чөлөө, Народного Ополчения гудамжны уулзвар руу харах.

22. Тэгээд аль хэдийн орой бид барилгын талбай дээр зогссон Зүүн хойд хурдны замФестивальная гудамжны орчимд.

23. Талбайн диаграмм. Зүүн талд байгаа саарал салбарыг анхаарч үзээрэй. Хэрэв та танилцахыг хүсвэл өөр диаграмын холбоосыг энд оруулав.


.::товших боломжтой::.

24. Түр агуулахын Фестивальная гудамжтай хэсэгчлэн ашиглалтад орсон уулзвар.

25. Хараал ид сайхан.

26. Москвагийн тойрог зам руу харах.

27. Хэрэв хэн нэгэн мартсан бол диаграмм нь аль хэдийн баригдсан сайтад зориулагдсан болно. Дашрамд хэлэхэд биднийг гүүрэн гарцын доогуур явж байхад тулгуур болгон дээр хяналтын камер байрлуулсан байсан!!! Үхсэн бүс огт байхгүй. Новш.


.::товших боломжтой::.

28. NATI платформ, Likhbory MCC, Likhbory депо LDL руу харах.

29. Нэвтрэх төмөр замын шугамыг аврахын тулд тулгууруудын налууг өөрчлөх шаардлагатайг анхаарна уу.

30. Фестивалная руу харах.

31. Түр хадгалах агуулахыг зүүн тийш явах хэсэгтэй солих.

32. "Лихобори" станц МСК.

33. Лихобори станц, түр хадгалах газар баригдаж байна.

34. Түр хадгалах агуулахад солилцох. Баруун талд та Люблинско-Дмитровская шугамын "" шинэ агуулахыг харж болно.

35. Мөн 3D панорама. Тэднийг үзэж, тоглуулахыг хүсвэл энд тавтай морилно уу: https://urbanoid.pro/pano/17_08_05_roads.html

36. Их бүтээн байгуулалт.

37. Москва бидний нүдний өмнө өөрчлөгдөж байна

38. Сүүлийн 6 жилийн хугацаанд Москва хотод нийтдээ 561 км зам баригдсан байна. Энэ нь хотын одоо байгаа авто замын сүлжээний ойролцоогоор 12.5% ​​юм. Москвагийн тойргийн замтай томоохон хурдны замууд болон гарах 8 хурдны замын уулзвар дахь 13 тээврийн уулзварыг сэргээн засварлах ажлыг хийжээ. Нөөц болон зориулалтын нийтийн тээврийн эгнээний урт нь 150 орчим км байв. 2017-2019 онд 353 км урт замыг ашиглалтад оруулахаар төлөвлөж байна; 61 хиймэл байгууламж, 36 явган хүний ​​гарц барих.

39. Удахгүй болох Барилгачдын өдрийн мэнд хүргэе!

Нийслэлийн удирдлагууд хурдны замын урд хэсгийг хотын хөрөнгөөр ​​барих шийдвэр гаргасан.

Кутузовский проспектийн өмнөд хэсгийн барилгын ажил энэ оны сүүлчээс өмнө эхэлж, 2018 оны сүүл - 2019 оны эхээр дуусна. бий болгох төслийн хүрээнд баригдсан хэд хэдэн байгууламжийн бэлэн байдал Баруун хойд хурдны зам. 10.5 км урт шинэ зам Киевийн чиглэлийн дагуу явагдана төмөр замОчаково-Матвеевское, Раменки, Фили-Давыдково, Дорогомилово дүүргүүдээр дамжин ногоон байгууламжид нөлөөлөхгүйгээр.

Москвад Кутузовский проспектийн өмнөд хэсэг болох хотын шинэ хурдны замын барилгын ажлыг эхлүүлэхэд бүх зүйл бэлэн байна: улсын шалгалт дуусч, эхлэх талбайн гүйцэтгэгч сонгогдож, жинхэнэ замыг булаан авах шийдвэр гаргалаа. барилгын бүсэд хамаарах үл хөдлөх хөрөнгийн объектууд. Урд талаараа Кутузовский проспект (Дорогомилово, Раменки, Очаково-Матвеевское дүүрэг гэх мэт) зэрэгцэн орших уг замыг зэргэлдээх нутаг дэвсгэрт төсөлтэй хөрөнгө оруулагчдын зардлаар барина гэж анх төлөвлөж байсан. “Гэхдээ авто замын сүлжээний нэг хэсэг болон хиймэл байгууламжууднэг хэсэг болгон босгосон өмнөд хэсэгБаруун хойд хурдны зам, Москва хотын дарга Сергей Собянин хотын төсвийн зардлаар нөөцийг барихаар шийдсэн" гэж барилгын хэлтсийн дарга Андрей Бочкарев тайлбарлав.
Үлдсэн ажил нь 11.5 км орчим авто зам, үүнээс 5.5 км нь үндсэн чиглэлийн хэсэг, 4.3 км нь гарц, 1.2 км нь Минская гудамж болон түүний зэргэлдээх авто замын сүлжээний засварын ажил юм. Нэмж дурдахад хэд хэдэн хиймэл байгууламж барих шаардлагатай байна - Киев чиглэлийн төмөр замын дагуух найман гарц, Минская гудамжнаас Гуравдугаар тойрог зам хүртэлх хэсэгт хоёр эргэлтийн гарц, Сетун голын дөрвөн гүүр. Явган зорчигчдын ая тухыг хангах үүднээс дөрвөн удаа газар доогуур явган хүний ​​гарц хийж, суурьшлын бүсийг замын хөдөлгөөний дуу чимээний нөлөөллөөс хамгаалах зорилгоор суурилуулна. хамгаалалтын дэлгэц. Хэдийгээр өмнөд чиглэлийн замын хөдөлгөөний хурдыг 80 км/цаг хүртэл хязгаарлах боловч гэрлэн дохиогүй горим нь ачаалал ихтэй үед нэг чиглэлд 3900 хүртэлх автомашиныг нэвтрүүлэх өндөр хурдыг хангах болно.
Нөөцлөлтийн бүх замыг гурван үндсэн хэсэгт хувааж болно: эхнийх нь - Москвагийн тойрог замаас Аминевское хурдны зам хүртэл; хоёр дахь нь - Аминевское хурдны замаас Минская гудамж хүртэл; гурав дахь нь - Минская гудамжнаас Гурав дахь тээврийн цагираг хүртэл. Энэ оны эцэс гэхэд төслийн хоёр дахь шатны ажлыг эхлүүлэх ёстой. “Шалгалтад ирүүлсэн материалыг судалж үзээд инженерийн судалгаа, зураг төслийн баримт бичгийн үр дүн нь шаардлагад нийцэж байна гэсэн дүгнэлтэд хүрсэн. техникийн зохицуулалтболон бусад тогтоосон шаардлага, зураг төслийн баримт бичиг - түүнийг бэлтгэхэд гүйцэтгэсэн инженерийн судалгааны үр дүн. Хяналтын үр дүнд үндэслэн эерэг дүгнэлт гарсан” гэж Главгосекспертиза Москвагийн Перспектив сэтгүүлд ярьжээ. Аминевское хурдны замаас Минская гудамж хүртэлх урд талын нөөц хэсгийн барилгын гүйцэтгэгчээр хотын захиргаанаас зарласан тендерт шалгарсан Москвагийн инженер, барилгын компани (MISC) ажиллах юм. Ялагч нь 7,21 тэрбум рублийн анхны үнэ бүхий ажлыг 7,18 тэрбум рубльд дуусгахыг санал болгов.
Москомархитектурагийн мэдээлснээр MISK нь Кутузовскийн проспектийн өмнөд хэсгийн Минская гудамжтай 366.9 метр урттай уулзвар дахь гол гарцын гүүрэн гарц барих ажлыг гүйцэтгэх ёстой; Минская гудамжнаас Кутузовский проспект рүү гарах гарцын 116.3 метр урттай гарц; Минская гудамжнаас Аминевское хурдны зам руу орох гарцын 226.8 метр урттай гарц; Минская гудамжнаас баруун эргэх гарцаар Гуравдугаар тойруугийн зам руу; Шинэ орон сууцны хороолол руу гарах гарц, гарц - ТД "Волынская". Мөн Мосфильмовская гудамжнаас Волынскийн худалдааны ордон орох гарц, Сэтун гол дээгүүр хоёр гүүр, 6 км гаруй урт зам, хоёр газар доорх явган хүний ​​гарц, 1.76 км урт дуу чимээ, хамгаалалтын дэлгэц, бохир ус цэвэрлэх байгууламж. Төсөлд инженерийн шугам сүлжээг сэргээн засварлах, суурилуулахаар тусгасан.
Барилгын бүсэд хамаарах газрыг чөлөөлөх шийдвэрийг хотын удирдлагууд хэдийнэ гаргасан. тухай юмМосквагийн төмөр замын Киев чиглэлийн дагуу байрладаг, зохиогчийн эрх эзэмшигчдийн эзэмшиж эсвэл түрээсэлсэн хэдэн арван үл хөдлөх хөрөнгийн объектууд. Хотын захиргаа хураан авах ажиллагааг засгийн газрын хэрэгцээ, ялангуяа Поклонная гудамжнаас өмнөд сургуулиас гарах гарц бий болгох зорилгоор хийж байгаа гэж тайлбарлаж байна. Москомархитектурагийн хэлснээр, ерөнхийдөө Кутузовский проспекттэй зэрэгцэн шинэ хурдны зам барихад нэмэлт 23 га газар нөөцлөх шаардлагатай болно. Үүний зэрэгцээ энэ замыг Сетун хөндий, Матвеевскийн ойд нөлөөлөхгүй байхаар зохион бүтээсэн нь байгаль орчны мэргэжилтнүүд болон нутгийн иргэдийн дунд ноцтой түгшүүр төрүүлэв.
Одоо байгаа газруудаас гадна Кутузовский проспектийн өмнөд хэсэг нь шинэ том бичил дүүрэг болох Волынская TH-д үйлчлэх бөгөөд Интеко групп компаниуд 2021 он гэхэд 227 мянган хавтгай дөрвөлжин метр талбай барихаар төлөвлөж байна. метр үл хөдлөх хөрөнгө 20 га талбайд . Үүний дотор 144.3 мянган кв. метр орон сууц, 5 мянган кв. метр орон сууцны бус байр, 1450 машины зогсоолтой. Ерөнхийдөө цогц хөгжилВолынская худалдааны ордны нутаг дэвсгэрт 48 га талбайг хөгжүүлэх шаардлагатай. Үүнээс гадна, Өмнөд understudy дүр төрх түлхэж
Ирээдүйн хурдны зам дагуу байрлах аж үйлдвэрийн бүсүүд хөгжөөгүй. Нийслэлийн эрх баригчид Очаково аж үйлдвэрийн бүсийн төлөвлөлтийн төслийг аль хэдийн баталжээ. шинжлэх ухааны үйл ажиллагаа. Энд цахилгааны дэд станцыг сэргээн засварлаж, захиргаа, агуулахын цогцолбор, гал унтраах, хог хаягдал ангилах цогцолбор байгуулж, тохижилтын ажил хийнэ.

Төлбөртэй хурдны зам нь Одинцово хотын хойд тойруугийн хурдны замын үргэлжлэл болно. Энэ нь төмөр замын дагуу тавигдах болно Смоленскийн чиглэлМосквагийн төмөр зам дагуу аж үйлдвэрийн бүсүүд, алимны цэцэрлэгт нөлөөлөхгүйгээр.

Нөөц нь Кутузовский проспектийг холбоно Арк де Ялалт) Мөн " Москва хот» Москвагийн тойрог замаас ба Хойд тойрууОдинцово. Москва хот руу орохоос бусад замын бүх уртын дагуу зургаан эгнээ байх болно - тэнд дөрвөн эгнээ байх болно.

“Энэ замыг барих талбайг чөлөөлөхийн тулд асар их ажил хийсэн. Ийм зам барихад таван жил орчим хугацаа шаардагддаг. Бид хөрөнгө оруулагчдад туслах болно, барилгын ажлын цаг хугацаа багасна гэж найдаж байна.

Марат Хуснуллин

Москва хотын захирагчийн Москвагийн засгийн газрын хот төлөвлөлтийн бодлого, барилгын асуудал хариуцсан орлогч

Төслийн хүрээнд дараахь зүйлийг сэргээн засварлана.

  • гудамжны нэг хэсэг Иван Франко;
  • Рублевскийн гарц (Славянский булвар метроны буудлын хажууд).

Төслийн хүрээнд дараах барилга байгууламжийг барьж байгуулна.

  • гадаад болон дотор MKAD асаалттай Молодогвардейская тээврийн уулзвар ;
  • гудамжнаас гарах Кубинкагаас Боженко/Кубинка уулзвар хүртэл (төв рүү шилжих).
  • гудамжинд гарах Иван Франко, st. Леся Украинка;
  • гүүрэн гарцКунцево станцын ойролцоох төмөр замын дундуур;
  • Кутузовский проспектээс бүс нутаг руу гарах;
  • Славянскийн өргөн чөлөө метроны буудлын ойролцоох газар доорхи гарц;
  • гүүрэн гарцгудамжны эсрэг талд Минск;
  • st.-ийн ойролцоох төв рүү Кутузовский проспект рүү гарна. Barclay;
  • st.-ийн ойролцоох бүс рүү Кутузовский проспект рүү гарна. Barclay;
  • Кутузовский проспектээс ирэх (бүс рүү жолоодох үед) st. Barclay;
  • баруун эрэг рүү гарна Москва голтөв рүү шилжих үед;
  • бүс нутаг руу шилжих үед москва голын баруун эргээс орох;
  • их хурал руу Пресненская далантөв рүү шилжих үед.

Үр дүн:

  • Сайжрах болно тээврийн нөхцөл байдалКутузовский проспект дээр автомашины хөдөлгөөн багассаны ачаар Можайскболон Рублевское хурдны зам, st. Ивана Франко, Молодогвардейская нар.
  • Сайжрах болно байгаль орчны нөхцөл байдалбүс нутагт. Дуу чимээний түвшинг бууруулахын тулд дуу чимээний саадыг суурилуулсан. Хажуу талд орон сууцны барилгуудЦонхыг агааржуулалтын хавхлагатай давхар бүрхүүлтэй цонхоор солино.
  • Жолооч нарын аялах хугацаа багасна.
  • Барилга шинэ маршрутойр орчмын бүс нутгаа хөгжүүлэх хөшүүрэг болно.
  • Уг байгууламжийг барьж ашиглалтад оруулах явцад ажлын байр шинээр бий болно.


Танд нийтлэл таалагдсан уу? Найзуудтайгаа хуваалцаарай!