Bogorodski nadvoz je odprt po rekonstrukciji. Bogorodski nadvoz bo odprt decembra letos

V vzhodnem okrožju je bil po rekonstrukciji odprt Bogorodski nadvoz. Župan Moskve Sergej Sobjanin je to objavil 25. decembra na svoji strani v družbenem omrežju.

Danes je po rekonstrukciji odprt nadvoz Bogorodsky čez moskovski osrednji krog. Je majhen, a zelo pomemben za prebivalce Metrotowna. Pred kratkim so me na sprejemu državljanov prosili, naj pospešim njeno obnovo,« je v sporočilu zapisal Sergej Sobjanin.

Nadvoz je bil zgrajen leta 1907 ob gradnji Malega obroča železnica Moskva. Je eden najbolj " starost” železniški prehodi glavna mesta. Leta 1973 je bila izvedena njegova delna rekonstrukcija. Zdaj je na pobudo Sergeja Sobjanina končano celovito popravilo nadvoza.

Na novo začeti promet vzdolž Bogorodskega nadvoza v Moskvi bo zagotovil stabilne in priročne prometne povezave z avenijo Mira in metro postajo “ VDNKh” za Moskovčane, ki živijo na območju Metrogorodok.

. . . . .

Bogorodski nadvoz je bil zgrajen pred sto leti med gradnjo malega obroča moskovske železnice, od takrat pa je bil le delno popravljen.

»Vsekakor ima pomembno za povezavo dveh območij ima posredno povezavo s severovzhodno hitro cesto. Ker bodo imeli prebivalci teh dveh območij možnost integracije ob MCC skupaj s to potjo«, je dejal namestnik župana Moskve za politiko urbanega razvoja in gradnjo Marat Khusnullin.

Ponovna vzpostavitev prometa po nadvozu Bogorodsky bo zagotovila priročne prometne povezave z avenijo Mira in postajo podzemne železnice " VDNKh” za prebivalce območja Metrogorodok.

Spomnimo, da je bilo v preteklem letu v Moskvi zgrajenih in rekonstruiranih 124 km cest, 38 umetne strukture in 30 prehodov za pešce.

. . . . . Po prenovi je postal za meter višji in štiri metre daljši.

V Moskvi je bil odprt promet po Bogorodskem nadvozu skozi Moskovski osrednji obroč v vzhodni upravni okraj. O tem je na Twitterju zapisal župan prestolnice Sergej Sobjanin.

. . . . . pic.twitter.com/ZGtu5O84Ed

Bogorodski nadvoz je bil zgrajen pred več kot 100 leti. V tem času je bil le nekajkrat nekoliko popravljen. Rekonstrukcija se je začela leta 2015.

Rekonstrukcija Bogorodskega nadvoza, ki poteka skozi tire moskovskega osrednjega kroga (MCC) na severovzhodu mesta, je zaključena. To je v ponedeljek napovedal Marat Khusnullin, namestnik župana prestolnice za urbanistično politiko in gradnjo.

"Danes odpiramo dvanajsti nadvoz čez MCC in radialne železnice v treh letih. Bogorodski nadvoz povezuje dve okrožji - Metrogorodok in Bogorodsky", - je rekel Khusnullin.

Po njegovih besedah ​​je bila rekonstrukcija tega nadvoza nujna tudi za popolno sprostitev prometa po MCC.

»Avtomobilisti že dolgo čakajo na posodobljen nadvoz, po njem bodo potekale tudi poti javni prevoz" , - je dodal podžupan.

Opozoril je, da je v prihodnjih letih v povezavi z razvojem železnic v Moskvi načrtovana izgradnja in rekonstrukcija več nadvozov.

Bogorodski nadvoz je bil zgrajen leta 1907 med gradnjo železniškega mostu Mali Okrug. Leta 1973 je bil nadvoz delno rekonstruiran - takrat je bil zamenjan stari litoželezni razpon, namenjen za konjsko vprego.

Nadvoz je bil poleti 2015 zaprt zaradi tekoče rekonstrukcije. Nahaja se na križišču ulice Losinoostrovskaya in MCC v bližini postaje “Beli kamen”. Gre za enega od osmih nadvozov na MCC, ki jih posodabljajo s sredstvi iz mestnega proračuna.

Danes je promet na Bogorodskem nadvozu odprt za voznike. Avtocesta je bila po delni rekonstrukciji predana v promet.
. . . . .
Nadvoz, zgrajen leta 1907 med gradnjo malega obroča moskovske železnice, je eden najstarejših železniških prehodov v Moskvi. Leta 1973 je bila delno rekonstruirana.
. . . . .

Rekonstrukcija Bogorodskega nadvoza, ki se nahaja na križišču ulice Losinoostrovskaya in moskovskega osrednjega kroga na vzhodu Moskve, je zaključena. Promet na mostu je stekel v ponedeljek.

Objekt je bil postavljen z možnostjo nadaljnje gradnje v smeri Severovzhodna hitra cesta(SWH).

. . . . .

Bogorodski nadvoz, zgrajen pred več kot sto leti, je le delno popravljen. Po odločitvi oblasti prestolnice je bila struktura, ki je bila v stanju pred izrednimi razmerami, popolnoma razstavljena, na njenem mestu pa je bila zgrajena nova iz sodobnih visokokakovostnih materialov. Povečali so dolžino in višino mostu, poroča TV Center.

Spomnimo, dan prej je paviljon odprl moskovski župan Sergej Sobjanin “Hiša kulture” na VDNH po obnovi.

Dela na nadvozu Bogorodsky v prestolnici so zaključena. O odpiranju posodobljenega predmeta prometna infrastruktura zapisal na uradnih računih družbenih medijev “ V stiku z " In " Twitter"Župan Moskve Sergej Sobjanin.

Nadvoz v vzhodnem delu mesta poteka skozi moskovski osrednji krog.

. . . . .

Nadvoz je bil zgrajen pred več kot stoletjem - leta 1907 - med deli na Malem obroču Moskovske železnice.

Okoljska presoja je bila izvedena na lokaciji v Moskvi , je dejal Sergej Sobjanin.

Po začetku gibanja na mestu med postajo podzemne železnice v prestolnici " VDNKh” in avenije Mira bodo vzpostavljene ugodne prometne povezave.

Ogledi objave: 49

Nadvoz, zgrajen leta 1907, je eden najstarejših v prestolnici.

Bogorodski nadvoz v vzhodni Moskvi je po rekonstrukciji ponovno odprt. . . . . .

Upoštevajoč lokacijo nadvoza v nacionalni park “Elk Island” dodatno okoljska presoja tega prevoznega sredstva.

. . . . .

To je najstarejši nadvoz v prestolnici.

Župan Moskve Sergej Sobjanin je sporočil, da so v vzhodnem delu prestolnice znova zagnali nadvoz Bogorodsky. Naj vas spomnimo, da poteka obsežna obnova mestne prometne infrastrukture.

. . . . . Pred kratkim so me na sprejemu meščanov prosili, naj pospešim njeno obnovo,« je na svoji osebni strani v v socialnih omrežjih Twitter in “ V stiku z ".

Ta nadvoz je po mnenju strokovnjakov eden najstarejših v Moskvi. Prejšnjič Rekonstrukcija objekta je bila izvedena že leta 1973. Zdaj bo zahvaljujoč nadvozu Bogorodsky mogoče prosto potovati od Prospekta Mira do postaje podzemne železnice "

. . . . . Povezuje avenijo Mira s postajo podzemne železnice “ VDNKh”.

Nadvoz, ki se nahaja na vzhodu prestolnice, je bil zgrajen leta 1907. Pojavil se je med gradnjo malega obroča moskovske železnice in je eden najstarejših mestnih železniških prehodov.

Leta 1973 je bil nadvoz delno rekonstruiran. Nova dela na demontaži starega Bogorodskega nadvoza in izgradnji novega so se začela poleti 2015.

Ker nadvoz poteka skozi Losiny Ostrov, je bila izvedena dodatna okoljska presoja. Njegova dolžina se je povečala na 42 metrov, višina pa za 1 meter. Ohranili so tudi po en pas v vsako smer.

Skupno je bilo letos v prestolnici zgrajenih in popravljenih več kot 124 kilometrov cest, 30 prehodov za pešce in 38 umetnih objektov.

Rekonstrukcija Bogorodskega nadvoza na ulici Losinoostrovskaya naj bi bila končana do novega leta. Skupno bo prestolnica do konca leta 2017 dokončala gradnjo in rekonstrukcijo 12 nadvozov čez železnice.

Šestkrat več

Pred dnevi si je župan Sergej Sobjanin ogledal gradnjo nadvoza na 36. kilometru kijevske smeri moskovske železnice v Krekšinu. Predvidena je izgradnja nadvoza v dolžini 168 metrov z enim pasom v vsako smer. Izvedeni bodo tudi dodatni izhodi in priključki ter izvedena rekonstrukcija. ulica in cestno omrežje. Za pešce bodo zgrajeni pločniki v širini od 1,5 do 2,5 metra in dve stopnišči. Talni prehodi za pešce bodo opremljeni ob upoštevanju potreb gibalno oviranih oseb.

Gradnja nadvoza se je začela januarja to leto in zdaj je objekt 60% pripravljen. Zaključek gradnje je predviden za 3. četrtletje 2017, vendar je Sergej Sobjanin naročil izvajalcu, naj pospeši gradnjo.

— Vsako leto se poveča intenzivnost železniškega prometa, zato postanejo prehodi čez železnico vse bolj problematični, nabere se na stotine avtomobilov. Predvsem tukaj v Krekšinu je težko prečkanje železnice, zastoji se nenehno kopičijo, a upam, da zastojev kmalu ne bo več,« je dejal moskovski župan.

Pričakuje se, da se bo po končani gradnji zmogljivost prehoda povečala za 5-6 krat, ne 350, ampak do 2100 avtomobilov na uro v vsako smer. Poleg tega bo to zagotovilo neoviran pretok prometa med avtocestami Kievskoye, Borovskoye in Minskoye.

Tako v stari kot v novi Moskvi

V zadnjih treh letih so v Moskvi zgradili šest novih železniških nadvozov, v naslednjem letu jih bodo zgradili in rekonstruirali še šest. Na ozemlju Nove Moskve se gradijo nadvozi v Peredelkinu, Ščerbinki, Krekšinu in Kokoškinu, znotraj moskovske obvoznice - na območju ulice Južnoportovaja in nadvoz na 7. kilometru smeri Paveletsky Moskovske železnice. je že začela obratovati.

Prav tako je bila ob rekonstrukciji MCC načrtovana posodobitev nadvozov nad temi železniškimi tiri. Nadvozi Leningradsky, Mozhaysky, Zvenigorodsky, Volokolamsky, Koptevsky so že začeli obratovati.

Most je preprečil elektrifikacijo

Zadnji od "posodobljenih" nadvozov nad MCC, Bogorodsky, se nahaja v vzhodnem okrožju, na ulici Losinoostrovskaya. Ko se je začela rekonstrukcija bodočega MCC, se je izkazalo, da stari most zaradi nizke višine moti elektrifikacijo tega odseka železniških tirov. V zvezi s tem se je začela gradnja novega nadvoza, ki ustreza sodobnim zahtevam.

Ker je bila ulica Losinoostrovskaya s tem "raztrgana" na dva dela, so bile spremenjene tudi poti javnega prevoza: sklenjeno je bilo, da morajo avtobusi, ko pridejo do nadvoza, obrniti, potniki, ki so peš prestopili na drugo stran železniških tirov, pa prestop na avtobuse istih številk in nadaljevanje poti.

Bogorodski nadvoz bo v celoti obratoval decembra letos.

Obljubljajo, da bodo znova odprli Bogorodski nadvoz. Župan Moskve Sergej Sobjanin je danes ukazal pospešiti obnovo Bogorodskega nadvoza, o čemer je pisal na svojem strani na družbenem omrežju VKontakte.

Moskovčanka Ekaterina Kovaleva je na sprejemu občanov prosila za dokončanje rekonstrukcije Bogorodskega nadvoza. Povezoval je dve okrožji #VAO: "Bogorodskoye" in "Metrogorodok". Projekt se je malo zataknil v procesu pregleda in gradbenikom sem naročil, naj ga pospešijo,” .

Gradbena dela na nadvozu, ki obstaja od leta 1907, se izvajajo v povezavi s popolno rekonstrukcijo Moskovske obvozne železnice (za zagon MCC - ur.). Za organizacijo prevoza potnikov je bilo treba spremeniti njegove dimenzije, t.j. dejansko opravi kapitalsko delo. Junija 2016 je namestnik župana Moskve za politiko urbanega razvoja in gradnjo Marat Khusnullin poročal, da je nadvoz Bogorodsky v visoka stopnja priprava in rekonstrukcija je predvidena do konca leta.

Zadevni most se nahaja na stičišču dveh okrožij - Bogorodskoye in Metrogorodok, ali natančneje, na križišču ulice Losinoostrovskaya in MCC. Glede na dokumentacijo je bil generalni izvajalec, natečaj za delo v skupni vrednosti 108,3 milijona rubljev pa je zmagala družba TVA GROUP, dolžan razstaviti obstoječe mostne konstrukcije, zgraditi novo z namestitvijo podpornih sten. in rekonstrukcija komunikacij. S tem se bo dolžina nadvoza povečala z 38,5 m na 42,5 m pri širini 11,2 m.

Promet po njej naj bi potekal dvosmerno: en pas širine 3,5 m v vsako smer. Mimogrede, seznam odgovornosti izvajalca vključuje zagon in urejanje okolice. Projekt rekonstrukcije nadvoza vključuje tudi možnost njegove razširitve za dodatne železniške tire in avtocesto - severovzhodno hitro cesto.

Podjetje je dobilo leto in pol, da vse opravi, a je bil rok večkrat prestavljen. Prebivalci na družbenih omrežjih občasno razpravljajo o tem, kaj se dogaja na mostu, ki je zaprt za voznike, kjer se že dolgo ni nič naredilo, in kdaj bodo odstranili betonske kocke, ki blokirajo izvoz. Izražajo se različna mnenja, ljudje imajo bogato domišljijo ...