Smog na Kitajskem. Pekinški smog: nevarna lepota Zakaj je zrak v Pekingu onesnažen?

V začetku tega tedna je prestolnico Kitajske prekril gost smog, ki je nebotičnike spremenil v temne silhuete in čist zrak v rumenkasto meglico. Kanal Chas Pope je sestavil vizualni in precej srhljiv timelapse, ki prikazuje, kako tančica pokriva mesto:

Koča dima je prekrila Peking in 24 drugih kitajskih mest, zaradi česar so oblasti dodelile rdečo kodo za "gosto meglo" - najvišjo stopnjo nevarnosti. V zadnjih letih je kakovost zraka v Pekingu tako padla, da so številne šole preprosto zaprli, kmetje pa so zagnali pravo paniko, ker rastline niso več prejemale potrebnih odmerkov sončne svetlobe. Zaščitne obrazne maske so postale običajne za prebivalce metropole, jasno nebo pa je bilo pogosto mogoče videti le na ogromnih transparentih, nameščenih po vsem mestu.

Toda od kod tolikšna masa umazanega zraka? Smog na Kitajskem povzroča človek: prispevajo ga tako izpusti iz industrijske proizvodnje in prometa (najpogosteje so posledice vidne pozimi, ko močan padec temperature povzroči povečano povpraševanje po električni energiji), kot npr. s kurjenjem premoga. Slednja je povezana z največjim številom smrti zaradi onesnaženega zraka, ki je leta 2013 ubil 366.000 ljudi.

Smog povzročajo drobni, a trdni delci v zraku. Lahko zmanjšajo vidljivost in dihanje, povzročijo kisli dež, ki ubija rastline, in razbarvajo barvo na zgradbah. Vendar pa je najpomembnejše vprašanje, kaj se zgodi, ko ti delci vstopijo v človeško telo. Delci, katerih velikost presega 10 mikronov, so najbolj zanimivi za zdravnike in raziskovalce - tudi takšne drobtine lahko povzročijo poslabšanje astme, poškodujejo pljuča in celo povzročijo srčni infarkt. Za tiste, ki že imajo patologije in bolezni, povezane s kardiovaskularnim ali dihalnim sistemom, lahko poskus vdihavanja smoga povzroči tragedijo.

Težave Pekinga povečuje njegova geografska lega. Peking meji na gori Xishan in Yangshan. Zaradi tega, ko se tlak dvigne, ni gibanja zračnih mas znotraj mesta, saj ne morejo premagati gorskih verig. Zato zrak stagnira, dan za dnem postaja bolj umazan in zdravju nevaren.

Zdaj Kitajska na vso moč poskuša rešiti ta problem. Vlada je na primer uvedla omejitev vožnje, a je vsem jasno, da je to le začasen ukrep. Ta teden je vlada napovedala, da bo porabila približno 30 milijard dolarjev za razvoj projektov obnovljivih virov energije, torej sončnih in vetrnih generatorjev. Kakor koli že, pot bo dolga: danes je Kitajska največja porabnica premoga na svetu in tako močnega gospodarskega in proizvodnega stroja ni mogoče hitro preusmeriti.

Obstaja pa tudi razlog za optimizem. Primer za Peking je Los Angeles, kjer so podobno geografsko in industrijsko okolje premagali strogi predpisi in dobri gospodarski predpisi, zaradi česar so se ravni smoga v zadnjih desetletjih zmanjšale na zanemarljive ravni, prebivalci pa spet uživajo v jasnem nebu. Samo upamo lahko, da bodo prebivalci Pekinga nekega dne lahko zapustili svoje domove brez mask in globoko vdihnili čist zrak.

MOSKVA, 9. januarja - RIA Novosti. Vzrok za stalni smog v kitajski prestolnici niso le avtomobilski motorji, temveč tudi elektrarne na premog in kotlovnice na obrobju Pekinga, pravijo okoljevarstveniki v članku, objavljenem v reviji

»V prvih fazah onesnaženosti zraka nad Pekingom so na njegovo stanje vplivali vetrovi, ki so prenašali zrak na nadmorski višini približno 500-1000 metrov z juga močno povečanje koncentracije škodljivih snovi Poleg tega je povečanje zračne vlage povzročilo eksplozivno povečanje koncentracije aerosolnih kapljic v zraku,« pravi Yuesi Wang z Inštituta za atmosfersko fiziko Akademije znanosti v Pekingu ( Kitajska).

Peking, kot pravijo znanstveniki, velja za eno najbolj onesnaženih mest na Kitajskem in nasploh na Zemlji. Nad mestom je skoraj konstanten smog, ki so ga mestne oblasti neuspešno poskušale razgnati na predvečer poletnih olimpijskih iger 2008. Prebivalci mesta in okoljevarstveniki so menili, da je vzrok onesnaženja močno povečanje števila avtomobilov: v zadnjih 15 letih se je njihovo število povečalo za 7-krat in doseglo 17 milijonov.

Kot so ugotovili Wang in njegovi sodelavci, za rojstvo smoga pravzaprav niso krivi le avtomobili, ampak tudi drugi produkti civilizacije in procesi v nižjih plasteh atmosfere, ki so stopnjevali in pospeševali nastajanje »megle«, kot ga imenujejo kitajske oblasti.

Kitajski ekologi so do te ugotovitve prišli z opazovanjem, kje in kako se gibljejo zračni tokovi v nižjih plasteh ozračja, približno kilometer visoko od površja Zemlje. Tukaj je tako imenovano "območje mešanja" - plast atmosfere, kjer se plini, ki se dvigajo s površine, "raztopijo" v zraku zaradi tamkajšnjih turbulentnih vetrov.

Ta proces igra pomembno vlogo v ekologiji Zemlje, saj omogoča razpršitev škodljivih izpustov in preprečuje njihovo kopičenje nad mesti in industrijskimi središči. Kot kaže, so procesi v tej coni in sama njena lega odvisni od tega, kako močno je onesnažen zrak.

S spremljanjem nastajanja smoga v Pekingu, Tianqingu in več drugih mestih v severnokitajski nižini oktobra in novembra 2014 so kitajski znanstveniki odkrili, da kombinacija velikih količin izpustov pare, izpušnih plinov in toplega zraka, ki teče v kitajsko prestolnico iz bližnja planota je močno znižala nadmorsko višino tega območja.

Na nadmorski višini okoli 500 metrov nad zemeljskim površjem vetrovi ne pihajo tako močno kot v višjih plasteh ozračja, zaradi česar se hitrost razprševanja izpušnih plinov in aerosolov močno zmanjša in se hitro začnejo kopičiti v zrak nad Pekingom, ki povzroča smog.

Sprožilec tega procesa torej niso avtomobili v središču prestolnice, temveč elektrarne na premog in industrijski obrati v okolici Pekinga, ki v zračne mase, ki se z višinskih območij pomikajo proti Pekingu, sproščajo aerosole.

To pomeni, da se je s smogom v Pekingu mogoče boriti le, če bodo omejitve kurjenja premoga in naftnih derivatov uvedene ne le v sami kitajski prestolnici, temveč tudi na območjih, skozi katera se gibljejo zračne mase, ugotavljajo znanstveniki.

Jeseni in pozimi v Pekingu vlada grozen smog. In tudi v drugih mestih.

Že v 104 kitajskih mestih so ravni onesnaženosti dosegle 300 mikrogramov na kubični meter, kar je 12-krat več od priporočene ravni.

Več kot 70 odstotkov sladkovodnih teles je neprimernih za pitje živali. Pravzaprav se država spreminja v ogromno plinsko komoro.

To je razlika. Na levi – ko bi lahko. Toda na desni je ni. Na Kitajskem ni lahko priti do svežega zraka.

V mnogih kitajskih mestih je hoja po ulicah brez maske neprijetna. Mnogi Kitajci ne gredo ven brez njih. Veliko ljudi nosi masko kot preventivo pred nalezljivimi boleznimi, predvsem pa zato, ker je vdihavanje onesnaženega zraka zelo škodljivo.

Škoda zaradi pokajenih škatlic cigaret na dan je enaka škodi zaradi hoje po ulicah Pekinga brez maske. Smog je tako kot Kitajski zid viden iz vesolja.

Izpust strupenih snovi v ozračje na Kitajskem je tako velik, da se nima časa razpršiti, preden prečka Tihi ocean in doseže San Francisco. V tem mestu je četrtina umazanega zraka Kitajcev. San Frančiškani so zaradi tega seveda zelo nezadovoljni.

Smog povzročajo drobni, a trdni delci v zraku. Lahko zmanjšajo vidljivost in dihanje, povzročijo kisli dež, ki ubija rastline, in razbarvajo barvo na zgradbah.

Vstop teh delcev v človeško telo lahko povzroči poslabšanje astme, poškoduje pljuča in povzroči srčni infarkt.

Zdi se, da je mesto preživelo jedrsko zimo. Skoraj nemogoče je videti karkoli. Zdi se, kot da je v celem mestu velik požar. Pojavi se stalni kašelj s črnim izpljunkom, obstaja celo koncept "pekinškega kašlja".

Jasno nebo je bilo pogosto mogoče videti le na ogromnih plakatih, nameščenih po vsem mestu.

Ta video je bil posnet januarja 2017. V pospešenem načinu fotografiranja lahko vidite, kako v 20 minutah meglica skoraj popolnoma ovije eno od ulic kitajske prestolnice.

Nebotičniki se spremenijo v temne silhuete, čisti zrak pa v rumenkasto meglo. Takrat zaprejo letališča, vrtce in šole.

Kmetje so bili v pravi paniki, saj njihove rastline niso več prejemale potrebnih odmerkov sončne svetlobe.

Vzrokov za nastanek smoga je več. V Pekingu živi več kot 20 milijonov ljudi, sem jih prihaja še veliko več. Na ulicah je ogromno najrazličnejših lokalov, kjer kuhajo na odprtem ognju. Močan padec temperature pozimi povzroči povečano povpraševanje po električni energiji.

Pretirana strast prebivalcev prestolnice do avtomobilov je poslabšala razmere. V Pekingu je več kot 5 milijonov avtomobilov. Ozke ulice prestolnice, neorganiziran promet - oblak izpušnih plinov, pomešan z industrijskimi sajami in prahom, nad mestom je visela peklenska meglica.

Glavni vzrok smoga so premogovnice in naftni velikani na Kitajskem, ki proizvajajo nizko kakovostno gorivo.

Zaradi grozljivega okolja so tuji strokovnjaki začeli zapuščati Peking, predvsem tisti, ki imajo otroke. Tudi bogati Kitajci ne zaostajajo, bodisi odhajajo v čistejša mesta na Kitajskem bodisi se izseljujejo v druge države.

Zdaj se oblasti na vso moč trudijo rešiti ta problem smoga. Obljubljajo, da bodo zaprli edino elektrarno na premog v Pekingu. In kmalu bodo zaprte vse postaje za premog. Do leta 2030 bo Kitajska popolnoma brez smoga.

Obljubljajo, da bodo do zimskih olimpijskih iger leta 2022 znatno očistili zrak. Tukaj je nekaj presenečenj zame. Kdo je glasoval za organizacijo tako velikih počitnic v Pekingu pozimi? So bili tam? Samo nočne more. Najverjetneje bo proizvodnja za nekaj časa preprosto prekinjena, kot se je že zgodilo med poletnimi olimpijskimi igrami.

Načrtujejo izgradnjo posebnih struktur, sestavljenih iz močnih ventilatorjev, ki bodo pomagali v boju proti mestnemu smogu. Ob zelenicah in avtocestah je predvidena izgradnja prezračevalnih koridorjev v dolžini 500 in 80 metrov. Takšni sistemi bodo lahko povečali pretok zraka, smog bo odpihnjen izven mesta.

Uvajajo se omejitve vožnje. Za razvoj projektov obnovljivih virov energije, torej sončnih in vetrnih generatorjev, nameravajo porabiti 30 milijard dolarjev.

Vmes pa moraš dihati ta smog, kaj moreš.

PEKING, 21. decembra - RIA Novosti, Ivan Bulatov. Prvič v letu 2016 je kitajska prestolnica 16. decembra razglasila najvišjo »rdečo« stopnjo alarma zaradi onesnaženosti zraka. Od takrat je metropola postopoma potopljena v smog, ki je v torek dosegel vrhunec.

Prebivalci Pekinga pa se veselijo polnoči s srede na četrtek po lokalnem času (v sredo ob 19.00 po moskovskem času), ko bo "rdeča" stopnja odpravljena. Po napovedih kitajskih vremenoslovcev naj bi smog zamenjala rahla ohladitev in vetrovno vreme, ki bo "prevetrilo" milijonsko mesto.

Ob razglasitvi »rdeče« stopnje onesnaženosti se avtomatsko uvedejo obvezni ukrepi, med drugim tudi zmanjšanje prometa vozil, ki velja za glavni vir onesnaževanja zraka. Pouk v šolah in vrtcih je prekinjen. Ceste je treba očistiti prahu vsaj enkrat na dan. Med obveznimi ukrepi sta tudi zamrznitev vseh gradbenih del in zapiranje tovarn.

Na Kitajskem so leta 2013 uvedli štiristopenjski sistem onesnaževanja zraka. Po ustaljenih pravilih občinske oblasti razglasijo rdeči alarm, ko močan smog traja več kot tri dni zapored, oranžni tri dni, rumeni dva dni in modri en dan.

Oblaki se zbirajo

Prebivalci Pekinga so v petek zvečer začeli čutiti prve znake bližajočega se smoga. V soboto zjutraj se je v zraku začel čutiti značilen vonj. S čim lahko primerjamo vonj po smogu? Njegov vonj je podoben vonju dima iz šotnih barij, ne pa dima iz navadnega ognja. Ko se smog krepi, se v zraku pojavi »meglica«, ki se lahko ob odsotnosti značilnega vonja ljudem, ki se še nikoli niso srečali s takšno onesnaženostjo zraka, zdi kot megla.

Od sobote do srede je bil Peking zaradi smoga v zraku na trenutke primerljiv z meglenim Londonom. Glavna razlika pa je v tem, da je zračna vlaga v kitajski prestolnici precej nižja in je ta »megla« vidna tudi zjutraj in popoldne, tudi v sončnem vremenu brez oblačka. Poleg tega smog predstavlja nevarnost za zdravje ljudi.

Varna raven koncentracije finih škodljivih delcev PM2,5 v zraku, ki jo priporoča Svetovna zdravstvena organizacija (WHO), je 25 mikrogramov na kubični meter. V torek in sredo se je ta številka gibala okoli 400-450, ob koncu tedna in v ponedeljek pa je presegla 200. Delci, manjši od 2,5 mikrona, lahko prodrejo in se usedejo globoko v človekova pljuča ter povzročijo zadušitev in resne zdravstvene težave.

Najhujša noč za mednarodno letališče prestolnice Shoudu je bila s ponedeljka na torek, ko je bilo odpovedanih več kot 250 letov, več kot 270 pa je imelo zamude. Od 22. ure 19. decembra do 8. ure 21. decembra je bilo na letališču odpovedanih približno 80 % vseh letov. Številna letala, namenjena v Peking, so se vrnila ali pristala na bližnjih letališčih. Po poročanju lokalnih medijev se je stanje začelo izboljševati v torek popoldne.

Kitajska poziva k boljšemu usklajevanju za zmanjšanje emisij po najhujšem smogu leta 2016, ki je zadušil Peking… pic.twitter.com/GCPk28jdsl

— Shailendra Nair (@shailendra_nair) 21. december 2016

Močan smog je povzročil tudi poslabšanje razmer na mestnih cestah. Pekinška uprava za prometne predpise je v torek sporočila, da je smog zaprl številne hitre ceste in odseke obvoznic v Pekingu.

Kljub omejitvi vožnje z osebnimi avtomobili glede na registrsko številko to ni bistveno vplivalo na število vozil na cestah ali zastoje. Razlika je bila v tem, da so vozniki zvečer, ko je bila vidljivost na cestah zaradi teme in smoga močno zmanjšana, poskušali voziti počasneje. Zaradi zmanjšane vidljivosti so nastali tudi zastoji na cestnih križiščih oziroma na izvozih in uvozih z obvoznic.

© AP Photo/Andy Wong

© AP Photo/Andy Wong

Mesto živi naprej

Vendar tudi "rdeča" stopnja alarma ni resneje vplivala na življenja državljanov. Čeprav je bil pouk v šolah in vrtcih odpovedan, so bili drugi Pekinčani prisiljeni na delo in službeno potovati kot običajno. Tudi lastnikov številnih skuterjev, mopedov in drugih dvokolesnih vozil smog ni odvrnil. V Pekingu so za dvokolesna vozila opremljeni posebni pasovi, razen za motocikle z motorji z notranjim zgorevanjem. Ljudje so tja od petka še naprej množično potovali službeno, povečalo se je le število ljudi z zaščitnimi maskami na obrazu.

V metroju je bilo nekoliko več ljudi, predvsem zaradi dejstva, da so bili lastniki avtomobilov, ki zaradi omejitev potovanja niso mogli uporabljati svojih avtomobilov, prisiljeni presedlati na javni prevoz. Podobno je z avtobusi. Posebnost je bilo nekoliko povečano število ljudi, ki nosijo maske. Obenem pa mnogi prebivalci Pekinga nosijo maske tudi v dneh, ko smoga tako rekoč ni.

Poleg velikega števila štirikolesnikov in dvokolesnikov na cestah se v Pekingu z uvedbo rdeče stopnje alarma nadaljuje redno ulično trgovanje. Prodajalci ponujajo široko paleto izdelkov: ocvrte kruhke, zelenjavo, vaflje in celo sadje. Zjutraj se v bližini takšnih mobilnih prodajaln zbere veliko ljudi, ki si na poti v službo kupijo zajtrk ali samo malico.

En ulični prodajalec v okrožju Chaoyang v vzhodnem Pekingu je na vprašanje, ali ga je strah prodaje hrane v takšnih razmerah, odgovoril: »Rojen sem v Pekingu, ne bojim se smoga, morda je škodljiv kupiti."

Še en znak, da življenje v Pekingu poteka normalno, je število kadilcev, ki se od prejšnjega petka ni zmanjšalo. Ljudje kadijo na ulici na poti v trgovino, v službo ali med hojo. Nekateri kadijo kot običajno tudi v poslovnih stavbah, kjer so povsod izobešeni opomniki "Kajenje prepovedano!". V stavbi, kjer je pisarna Rossiya Segodnya, je bilo te dni kadilce prestopnike mogoče najti na stopnicah in celo v straniščih.

Kitajski mediji so v času rdečega alarma objavili fotografije glavnih mestnih znamenitosti, na katerih je bilo videti, da se je število obiskovalcev zmanjšalo, a ne preveč.

Kje je zaščita in kaj storiti?

V Pekingu je priljubljen izdelek skozi vse leto, ne le v obdobjih močnega smoga, zaščita pred delci PM2,5, ki so del smoga, in so zaščitne maske.

V velikih trgovskih verigah, kot sta Walmart in 7eleven, je zaščitne maske mogoče kupiti vse leto. Na primer, v Walmartu se je med rdečim alarmom število zaščitnih mask, ki so jih ponudili strankam, nekoliko povečalo. »Ponudba in prodaja se nista zelo povečali,« je na vprašanje, ali se je prodaja povečala zaradi močnega smoga, odgovoril prodajni svetovalec trgovske verige. Poleg tega, če so bile prej maske na oddelku z izdelki za osebno nego, potem med smogom maske najdete na blagajni.

Cene mask v Pekingu so zelo različne. Najpreprostejšo masko lahko kupite za 5-10 juanov (približno 45-90 rubljev), maske z višjo stopnjo zaščite so na voljo za več kot 20 juanov. Večina ponujenih mask je belih, na voljo pa so tudi druge barve. Dražje maske lahko kupite tudi na internetu. Na primer, prek Taobao, priljubljene spletne platforme na Kitajskem, lahko kupite maske, ki stanejo več kot 250 juanov. Prav tako imajo tisti, ki radi izstopajo iz množice, možnost kupiti masko z nekakšnim dizajnom ali celo s podobo priljubljenega risanega junaka Spuži Boba. Razlika v ceni mask je posledica dizajna, materiala in stopnje zaščite. Dražje maske imajo posebne filtre za čiščenje vdihanega zraka.

Za boj proti smogu lahko prebivalci Pekinga kupijo tudi posebne čistilce zraka. Najenostavnejši modeli stanejo od nekaj sto juanov v trgovinah z elektroniko. Cene najdražjih modelov, ki uporabljajo močne filtre, lahko dosežejo več tisoč juanov.

Prebivalcem Pekinga v času rdeče alarmne stopnje tudi svetujejo, naj se čim manj zadržujejo zunaj, ne odpirajo oken ter pijejo več vode in vitaminov.

Pekinške oblasti se trenutno aktivno borijo proti smogu. Pred tem je namestnik vodje pekinškega komiteja za urbanizem Wang Fei dejal, da oblasti kitajske prestolnice v prihodnje načrtujejo vzpostavitev petih posebnih vetrovnih koridorjev, širokih okoli 500 metrov, v mestu za boj proti smogu. Šli bodo skozi nekatere parke in zelene površine v središču kitajske prestolnice. V prihodnosti je možno, da se bodo pojavili posebni koridorji, široki do 80 metrov. Na tistih območjih, za katere je za gradnjo dodeljeno ustrezno ozemlje, se bo izvajal strog nadzor nad obsegom gradnje.

Poleg tega so poročali, da namerava mestna vlada leta 2017 zmanjšati povprečno količino škodljivih delcev PM2,5 na manj kot 60 mikrogramov na kubični meter. Za primerjavo, leta 2015 je ta številka znašala 80,6 mikrogramov, leta 2012 pa 95,7 mikrogramov. Oblasti so nameravale tudi zaostriti prepoved prevoza, prodaje in porabe premoga na območjih na vzhodu in zahodu mesta. Prav tako bo 400 naselij v bližini Pekinga prešlo na porabo plina. Prav tako so mestne oblasti od začetka leta 2016 zmanjšale število vozil z visokimi emisijami v zrak na mestnih cestah za 340 tisoč enot.

Skupno nameravajo oblasti kitajske prestolnice letos za boj proti onesnaževanju okolja porabiti približno 2,5 milijarde dolarjev.

Smog v Pekingu se pojavlja vse leto. Problem smoga pa postane še posebej pereč z začetkom kurilne sezone, ki v Pekingu traja od sredine novembra do marca.

Prebivalci Pekinga čakajo na dvig rdečega alarma, da bodo lahko nekoliko lažje zadihali, ni pa znano, koliko časa bo trajalo, da bo močan smog znova prekril kitajsko prestolnico.

Ekvadorske oblasti so Julianu Assangeu zavrnile azil na veleposlaništvu v Londonu. Britanska policija je pridržala ustanovitelja WikiLeaksa in to že označila za največjo izdajo v zgodovini Ekvadorja. Zakaj se maščujejo Assangeu in kaj ga čaka?

Avstralski programer in novinar Julian Assange je postal splošno znan po tem, ko je spletno mesto WikiLeaks, ki ga je ustanovil, leta 2010 objavilo tajne dokumente ameriškega zunanjega ministrstva ter gradiva, povezana z vojaškimi operacijami v Iraku in Afganistanu.

Bilo pa je precej težko ugotoviti, koga so policisti, oprti z rokami, vodili iz stavbe. Assange si je pustil brado in ni bil videti prav nič podoben energičnemu moškemu, kot je bil prej prikazan na fotografijah.

Po besedah ​​ekvadorskega predsednika Lenina Morena je bil Assangeu zavrnjen azil zaradi ponavljajočih se kršitev mednarodnih konvencij.

Pričakuje se, da bo ostal v priporu na osrednji londonski policijski postaji, dokler se ne pojavi na Westminster Magistrates' Court.

Zakaj je predsednik Ekvadorja obtožen izdaje?

Nekdanji ekvadorski predsednik Rafael Correa je odločitev sedanje vlade označil za največjo izdajo v zgodovini države. "To, kar je storil (Moreno - op. urednika), je zločin, ki ga človeštvo ne bo nikoli pozabilo," je dejal Correa.

London se je, nasprotno, zahvalil Morenu. Britansko zunanje ministrstvo meni, da je pravica zmagala. Drugačnega mnenja je predstavnica ruskega diplomatskega ministrstva Marija Zaharova. "Roka "demokracije" stiska grlo svobode," je opozorila. Kremelj je izrazil upanje, da bodo pravice aretirane osebe spoštovane.

Ekvador je dal zatočišče Assangeu, ker je imel nekdanji predsednik levosredinske poglede, kritiziral politiko ZDA in pozdravil WikiLeaksovo objavo tajnih dokumentov o vojnah v Iraku in Afganistanu. Še preden je internetni aktivist potreboval azil, mu je uspelo osebno spoznati Correo: intervjuval ga je za kanal Russia Today.

Vendar pa se je leta 2017 vlada v Ekvadorju spremenila in država se je usmerila k zbliževanju z ZDA. Novi predsednik je Assangea označil za "kamenček v čevlju" in takoj dal jasno vedeti, da njegovega bivanja v prostorih veleposlaništva ne bodo podaljšali.

Po besedah ​​Corree je trenutek resnice nastopil konec junija lani, ko je na obisk v Ekvador prispel ameriški podpredsednik Michael Pence. Potem je bilo vse odločeno. "Ne dvomite: Lenin je preprosto hinavec, on se je že dogovoril z Američani o usodi Assangea, zdaj pa nas skuša prisiliti, da pogoltnemo tableto, češ da Ekvador nadaljuje dialog," je dejal Correa. intervju za kanal Russia Today.

Kako si je Assange pridobil nove sovražnike

Dan pred aretacijo je glavna urednica WikiLeaksa Kristin Hrafnsson povedala, da je bil Assange pod popolnim nadzorom. "WikiLeaks je odkril obsežno vohunsko operacijo proti Julianu Assangeu na ekvadorskem veleposlaništvu," je opozoril. Po njegovih besedah ​​so okoli Assangea postavili kamere in snemalnike zvoka, prejete informacije pa so posredovali administraciji Donalda Trumpa.

Hrafnsson je pojasnil, da naj bi Assangea teden prej izgnali z veleposlaništva. To se ni zgodilo samo zato, ker je WikiLeaks objavil to informacijo. O načrtih ekvadorskih oblasti je portalu povedal visoki vir, a je vodja ekvadorskega zunanjega ministrstva Jose Valencia govorice zanikal.

Pred izgonom Assangea je sledil korupcijski škandal okrog Morena. WikiLeaks je februarja objavil paket dokumentov INA Papers, ki je izsledil poslovanje offshore družbe INA Investment, ki jo je ustanovil brat ekvadorskega voditelja. Quito je dejal, da gre za zaroto med Assangeom in venezuelskim predsednikom Nicolasom Madurom ter nekdanjim ekvadorskim voditeljem Rafaelom Correo za strmoglavljenje Morena.

V začetku aprila se je Moreno pritožil nad Assangeovim obnašanjem v ekvadorski misiji v Londonu. "Moramo zaščititi življenje gospoda Assangea, vendar je že prestopil vse meje v smislu kršenja dogovora, ki smo ga sklenili z njim," je dejal predsednik. "To ne pomeni, da ne more govoriti svobodno, ampak ne more laž in kramp." Hkrati je februarja lani postalo znano, da je Assangeu na veleposlaništvu odvzeta možnost interakcije z zunanjim svetom, zlasti mu je bil prekinjen dostop do interneta.

Zakaj je Švedska ustavila pregon Assangea

Konec lanskega leta so zahodni mediji s sklicevanjem na vire poročali, da bodo Assangea obtožili v ZDA. To ni bilo nikoli uradno potrjeno, vendar se je moral Assange pred šestimi leti prav zaradi stališča Washingtona zateči na ekvadorsko veleposlaništvo.

Maja 2017 je Švedska ustavila preiskavo dveh primerov posilstva, v katerih je bil obtožen ustanovitelj portala. Assange je od državne vlade zahteval odškodnino za pravne stroške v višini 900 tisoč evrov.

Pred tem, leta 2015, je švedsko tožilstvo tudi proti njemu zaradi zastaranja opustilo tri obtožbe.

Kam je pripeljala preiskava primera posilstva?

Assange je na Švedsko prispel poleti 2010 v upanju, da bo prejel zaščito ameriških oblasti. Vendar so ga preiskovali zaradi posilstva. Novembra 2010 je bil v Stockholmu izdan nalog za njegovo aretacijo, Assange pa je bil uvrščen na mednarodno iskano listo. V Londonu so ga pridržali, a so ga kmalu izpustili proti varščini 240 tisoč funtov.

Februarja 2011 je britansko sodišče odločilo Assangea izročiti Švedski, nato pa je sledilo več uspešnih pritožb za ustanovitelja WikiLeaksa.

Britanske oblasti so ga dale v hišni pripor, preden so se odločile, ali ga bodo izročile Švedski. Ker je Assange prelomil obljubo oblastem, je zaprosil za azil na ekvadorskem veleposlaništvu, ki mu je bilo odobreno. Od takrat ima Združeno kraljestvo lastne zahtevke proti ustanovitelju WikiLeaksa.

Kaj zdaj čaka Assangea?

Moški je bil ponovno aretiran na zahtevo ZDA po izročitvi zaradi objave tajnih dokumentov, je sporočila policija. Obenem je namestnik vodje britanskega zunanjega ministrstva Alan Duncan dejal, da Assangea ne bodo poslali v ZDA, če mu tam grozi smrtna kazen.

V Veliki Britaniji se bo Assange pred sodiščem verjetno pojavil 11. aprila popoldne. To je navedeno na strani WikiLeaks Twitter. Britanske oblasti bodo najverjetneje zahtevale najvišjo kazen 12 mesecev, je dejala mati moškega in se sklicevala na njegovega odvetnika.

Obenem švedski tožilci razmišljajo o ponovnem odprtju preiskave posilstva. To bo zahtevala odvetnica Elizabeth Massey Fritz, ki je zastopala žrtev.