Genrikh Hasanov je generalni oblikovalec jedrskih motorjev-reaktorjev morskih ladij. Genrikh Hasanov - generalni oblikovalec jedrskih motorjev-reaktorjev mornariških ladij Nagrade in priznanja

Maskhadov Aslan Alievich Biografski podatki: Aslan (Khalid) Alievich Maskhadov se je rodil 21. septembra 1951 v vasi. Shanai (Shakai?) Oskarovsky okrožje regije Karaganda, izhaja iz neimenovanega Beno teipa (A. Zakaev pripada istemu teipu). Visokošolsko izobraževanje, leta 1972

"Ljudje ne morejo živeti večno,
A srečen je tisti, čigar ime si bodo zapomnili.”
Alisher Navoi

V veličastno kohorto tistih, katerih imena so postala nesmrtna, spada Genrik Alijevič Gasanov, junak socialističnega dela, dobitnik Leninove in Stalinove (državne) nagrade ZSSR, doktor tehničnih znanosti, profesor, vnuk uglednega lezginskega znanstvenika - zgodovinarja. in filozof Hasan Alkadari, brat skladatelja, utemeljitelja dagestanske simfonične glasbe, dobitnika državnih nagrad ZSSR, Gotfrida Alijeviča Gasanova. Genrikh Alievich se je rodil 8. julija 1910 v Derbentu v družini uslužbenca Alija Gasanoviča Gasanova. Mati - Elena Vladimirovna Bek - Gasanova.

Dolga leta je G. A. Gasanov z družino živel v Buinaksku, nato v Mahačkali. Leta 1927 je po končani delovni šoli vstopil v leningrajsko vojaško in pomorsko šolo. Frunze, kjer je študiral s prijateljem iz otroštva Magomedom Gadžijevim, je bil leta 1929 zaradi bolezni demobiliziran iz šole, se vrnil v Mahačkalo in šel delat kot mehanik v tovarni sodarstva Dagrybtrest.

Leta 1930 je bil Genrikh Alievich kot najboljši delavec poslan na študij na Azerbajdžanski naftni inštitut. Leta 1931 se je iz drugega letnika preselil na Leningrajski ladjedelniški inštitut. Po diplomi leta 1935 je bil poslan na delo kot inženir oblikovanja v osrednji oblikovalski biro baltske ladjedelnice.

G. A. Gasanov je začel delati v oddelku za načrtovanje ladijskih kotlov in v kratkem času postal vodilni specialist na tem področju, leta 1938 pa je vodil oblikovalsko skupino. Genrikh Alievich je štirideset let svojega svetlega življenja, vedno polnega ustvarjalnih idej, posvetil oblikovanju in razvoju domače morske energetike. Že pred vojno je ustvaril testno mizo, na kateri so bile preizkušene možnosti za zagotavljanje preživetja ladijskih elektrarn. Predvidevanje in obseg njegove napovedi sta omogočila zmanjšanje izgub flote. Leta 1942, na vrhuncu velike domovinske vojne, je G. A. Gasanov prejel Stalinovo (državno) nagrado ZSSR prve stopnje za svoje nabrane izkušnje, utelešene v številnih znanstvenih delih. Glede na to, da je glavna naloga projektantskega dela zagotavljanje tehnične pomoči osebju mornariških ladij v dejanskih pogojih delovanja (predvsem pri prilagajanju in popravilu ladijskih naprav) in namerava izvesti raziskave, ki bi pomagale določiti pravilno pot tehničnega razvoja domačo ladjedelniško kotlovsko industrijo je Hasanov v letih 1943 -1944 izvajal na ladjah črnomorske, pacifiške in severne flote. Za to odgovorno in spretno delo je bil odlikovan z dvema redoma delovnega rdečega prapora in številnimi medaljami.

Ljubezen do dela je tisto, kar je samega G. A. Gasanova vodilo po stopnicah življenja. Z neizčrpno energijo je očaral navdušence, nadarjene in preprosto delavne ljudi, ki so se tako kot on strastno predali inženirskim dejavnostim.

Po vojni so se povečale zahteve po kotlovnicah. Za ustvarjanje novih kotlov, ki izpolnjujejo visoke zahteve, je bilo potrebno ustvariti kreativno, močno in učinkovito ekipo. In tukaj je Genrikh Alievich deloval kot organizator. Leta 1946 je bil imenovan za vodjo in glavnega oblikovalca biroja Baltske ladjedelnice poimenovane po. Sergo Ordžonikidze. Kolegi so o Hasanovu rekli, da je pri svojem delu najprej glavni oblikovalec, nato pa šef. Imel je izjemen pogum pri reševanju najzahtevnejših znanstvenih in tehničnih problemov, odlično intuicijo in znanstveno pronicljivost. V povojnem obdobju so pod neposrednim vodstvom G. A. Gasanova in z njegovo osebno udeležbo ustvarili številne modele kotlov, za katere je leta 1958 prejel Leninovo nagrado, leta 1970 pa za nova odkritja na področju morske energije je G. A. Gasanov prejel naziv Heroj socialističnega dela.

Z znanstvenimi in pedagoškimi dejavnostmi je G. A. Gasanov veliko osebno prispeval k usposabljanju pomorskih strojnih inženirjev. Leta 1959 je G. A. Gasanov odobril Višja atestacijska komisija za izrednega profesorja oddelka za kotle Leningradskega ladjedelniškega inštituta, leta 1966 pa je prejel doktorat iz teorije in načrtovanja ladijskih parnih generatorjev, ki so tesno povezani s prakso. in so jih učenci zaznali z velikim zanimanjem. Pod njegovim znanstvenim vodstvom so bile pripravljene in uspešno zagovorjene številne disertacije. G. A. Gasanov je aktivno sodeloval pri delu znanstvenih in tehničnih svetov Ministrstva za ladjedelniško industrijo ZSSR.

Veliki oblikovalec, nadarjen vodja, velik znanstvenik in izkušen učitelj G. A. Gasanov je imel odlične človeške lastnosti. Njegova toplina in odzivnost, pripravljenost deliti svoje izkušnje z mladimi kolegi so mu prinesli izjemno spoštovanje.

Anatolij Petrovič Aleksandrov, nekdanji predsednik Akademije znanosti ZSSR, ki je dolga leta delal z Genrikom Alijevičem, mu v čestitki ob 60. rojstnem dnevu podaja naslednjo oceno: »... v našem dolgem in zelo plodnem (na vaš del) skupna dejavnost, poznali smo vas kot ustvarjalca izvirnih in progresivnih dizajnov, popolnoma ste si zaslužili svoje neuradno ime "Iron Henry" in to je bilo v celoti potrjeno, čeprav bi vas pred kratkim morali bolj natančno imenovati "Henry the Polymetallic". Pred kratkim je vaša neumorna iznajdljivost dala nov svetel preblisk. Predlagali ste, da bi vse postavili na glavo in gradili na novih načelih. Hiteli smo za vami in zdaj z upanjem gremo proti času, ko bo dosežen odločilni rezultat. Prepričani smo, da vam bo vaša kipeča energija in plodna dejavnost dala več kot en povsem nov predlog.«

Časopis "Krasnaya Zvezda" z dne 15. septembra 1988 pripoveduje, kako so "cel mesec, ne da bi zapustili pisarno, ne da bi odgovorili na klice, nastavili trije ugledni znanstveniki N.I. Peregudov in G.A. Gasanov na risalno desko so od jutra do večera šteli, risali, risali in še enkrat šteli. Teža jedrske elektrarne in njene dimenzije so bile določene postopoma. Ustvarili so jedrski reaktor za jedrske podmornice.

V. F Savochkin, namestnik Vodja glavnega direktorata Ministrstva za ladjedelniško industrijo ZSSR se je spomnil: »G. A. Gasanov je bil očarljiv človek, ljubitelj življenja in priznana duhovitost. Njegova duhovitost se ni kazala le v prostem času, bila je njegovo stalno orožje v boju proti brezbrižnosti, birokraciji in preprosto nesposobnosti ...«

G. A. Gasanov je na sebi pustil dober pečat. In po njegovi smrti je ostal zvest floti. Njegovo ime je dobil velik tanker severne flote, ki je bil izstreljen 28. julija 1976. Besede V. Majakovskega "... da boste, ko boste umrli, utelešeni v parnikih, linijah in drugih dobrih delih", mislim, da veljajo tudi za Genriha Alieviča Gasanova.

N. I. Alkadarskaya

Genrik Alijevič Gasanov(1910 - 1973) - ladjedelnik, doktor tehničnih znanosti, specialist na področju ladjedelništva in oblikovanja ladijskih parnih kotlov in generatorjev pare, generalni oblikovalec jedrskih motorjev-reaktorjev morskih ladij.

Biografija

Rojen 8. julija 1910 v Derbentu (zdaj Dagestan) v mešani družini uslužbencev - Lezgin Ali (Alimirza) Gasanovič Gasanov in pol Nemka, pol Francozinja Elena Vladimirovna Bek.

Po končani šoli je leta 1927 vstopil v Višjo pomorsko šolo po imenu M. V. Frunze (Leningrad), vendar je bil leta 1929 zaradi bolezni demobiliziran in začel delati kot mehanik v sodarski tovarni Dagrybtrest. Leta 1930 je vstopil v AzNI, leta 1931 je prešel na Leningrajski ladjedelniški inštitut.

Po diplomi na inštitutu leta 1935 je bil poslan na delo v Centralni oblikovalski biro baltske ladjedelnice po imenu Sergo Ordzhonikidze. Leta 1938 je vodil skupino konstruktorjev ladijskih parnih kotlov. Med veliko domovinsko vojno je nadaljeval delo v TsKB-17, ki je bila specializirana za ustvarjanje vojnih ladij.

Od leta 1946 - glavni oblikovalec in vodja centralnega oblikovalskega biroja v Baltski ladjedelnici. V petdesetih letih prejšnjega stoletja so pod njegovim vodstvom in z njegovo neposredno udeležbo nastale številne nove kotlovnice. Leta 1958 je prejel Leninovo nagrado (zlasti za razvoj jedrskih reaktorjev za podmornice).

Od leta 1959 - izredni profesor Oddelka za kotle Leningradskega ladjedelniškega inštituta. Od leta 1966 - doktor tehničnih znanosti na področju teorije in načrtovanja ladijskih generatorjev pare, profesor.

Genrikh Hasanov pripada dinastiji ruskih znanstvenikov, filozofov, pisateljev in glasbenikov, vnuk slavnega filozofa Hasan-efendija Alkadarja, brat skladatelja Gottfrieda Hasanova, bratranec (po materi) pisatelja Aleksandra Becka.

Nagrade in priznanja

• Stalinova nagrada prve stopnje (1942) - za razvoj projektov vojaških ladij
• dva reda delovnega rdečega prapora (12.5.1956; 14.5.1960)
• Leninova nagrada (1958)
• Heroj socialističnega dela (30.3.1970) - za nova odkritja na področju pomorske energije
• dva Leninova reda
• medalje.

Spomin

Leta 1976 je bilo tankerju projekta 1559-B dodeljeno ime Genrikha Hasanova. Ena od ulic mesta Derbent nosi ime Hasanov.

Gasanov Genrikh Alievich - vodja in glavni oblikovalec biroja Baltske ladjedelnice po imenu Sergo Ordzhonikidze Ministrstva za ladjedelniško industrijo ZSSR (Leningrad).

Rojen 8. julija 1910 v mestu Derbent (danes Republika Dagestan) v družini uslužbencev. Hasanov oče je Lezgin, njegova mati je Nemka.

Kot otrok je z družino živel v mestu Buinaksk, nato v Mahačkali. Leta 1927 je končal delovno šolo (zdaj Derbentska srednja šola št. 1) in vstopil v leningrajsko pomorsko šolo po imenu M.V. Frunze (zdaj Mornariški korpus Petra Velikega - Sanktpeterburški pomorski inštitut). Dve leti kasneje, leta 1929, je bil zaradi bolezni odpuščen iz vojaške službe. Vrnil se je v Mahačkalo in se zaposlil kot mehanik v sodarski tovarni Dagrybtrest.

Leta 1930 so ga kot najboljšega delavca poslali na študij na Azerbajdžanski naftni inštitut. Leta 1931 se je premestil na Leningrajski ladjedelniški inštitut (danes Državna pomorska tehnična univerza v Sankt Peterburgu).

Po diplomi na inštitutu leta 1935 je bil poslan na delo kot inženir oblikovanja v osrednji oblikovalski biro baltske ladjedelnice. Začel je delati v oddelku za načrtovanje ladijskih kotlov in v kratkem času postal vodilni specialist na tem področju. Leta 1938 je vodil skupino konstruktorjev ladijskih parnih kotlov. V tem obdobju je ustvaril testno mizo, na kateri so bile preizkušene možnosti za zagotavljanje preživetja ladijskih elektrarn. Te študije so omogočile zmanjšanje izgube flote.

Med veliko domovinsko vojno je nadaljeval delo v TsKB-17, ki je bila specializirana za ustvarjanje vojnih ladij. V letih 1943–1944 je večkrat odšel na poslovna potovanja na ladje črnomorske, pacifiške in severne flote, kjer je opravljal dela za izboljšanje zanesljivosti elektrarn, pomagal osebju flote pri postavitvi in ​​popravilu ladijskih elektrarn.

Leta 1942 je G.A. za vrsto del za izboljšanje zanesljivosti pogonskih naprav površinskih ladij. Gasanov je prejel Stalinovo nagrado 1. stopnje.

Leta 1946 je bil imenovan za vodjo in glavnega konstruktorja biroja Baltske ladjedelnice po imenu Sergo Ordzhonikidze, kjer je delal do konca svojega življenja. V povojnem obdobju je pod neposrednim vodstvom G.A. Hasanov in z njegovo osebno udeležbo so bile ustvarjene številne kotlovnice za površinske ladje mornarice ZSSR, pa tudi za generatorje pare za jedrske torpedne podmornice projektov 627, 627A, 645, jedrske raketne podmornice projektov 658, 658M.

Od leta 1953 je združeval delo v oblikovalskem biroju z znanstvenim in pedagoškim delom na Leningradskem ladjedelniškem inštitutu. Pod njegovim znanstvenim vodstvom so bile pripravljene in uspešno zagovorjene številne disertacije. Aktivno je sodeloval pri delu znanstvenih in tehničnih svetov Ministrstva za ladjedelniško industrijo ZSSR.

Leta 1958 je prejel Leninovo nagrado (za razvoj elektrarn za podmornice).

Z Odlokom predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 30. marca 1970 za izjemne zasluge pri ustvarjanju in proizvodnji nove opreme Gasanov Genrik Alijevič prejel naziv Heroj socialističnega dela z redom Lenina in zlato medaljo srpa in kladiva.

Doktor tehniških znanosti (1966), izredni profesor (1959), profesor (1969).

Odlikovan z redom Lenina (30.3.1970), 2 redoma delovnega rdečega transparenta (12.5.1956; 14.5.1960), medaljami, vključno z »Za delovno hrabrost« (15.8.1951) in »Za delovno razliko« (10. 2. 1950) .

V imenu G.A. Ena od ulic v Derbentu je poimenovana po Hasanovu; njegovo ime nosi veliki morski tanker projekta 1559-B, ki je del pomožne ladje severne flote ruske mornarice (splovljen 28. julija 1976).