Že od začetka civilizacije se je pokazala potreba po javni, povezovalni cesti za hitro komunikacijo in obrambo države.
Z ustvarjanjem naprednih motorjev so asfaltirane ceste v kombinaciji z drugimi taktikami ustvarile najzmogljivejše ceste za boljšo oskrbo turistov.
Nekatere ceste obstajajo že stoletja, druge pa so znane po svojih specifičnih tehničnih lastnostih.
Od prometne do smrtonosne, to je najbolj izjemna cesta, ki je bila kdaj zgrajena.
Spodaj so najbolj nenavadne ceste na svetu. Kdaj so začeli graditi ceste? Verjetno je bila prva cesta, ko se je pračlovek prebijal skozi goščavo. Sodobne ceste se večinoma nahajajo na mestih, kjer so še uporabljali konje, z drugimi besedami, sodobne ceste stojijo na vrhu zgodovinskih cest.
Cesta je infrastruktura države, kakovost in dolžina cest v veliki meri odraža gospodarsko moč države, moč in sposobnost preživetja države kot institucije upravljanja.
Spodaj so najbolj nenavadne ceste, od najdražjih do najnevarnejših, od najhitrejših do najdaljših cest na svetu.
Nemške avtoceste so najhitrejše ceste na svetu
Nemške avtoceste
- To je najhitrejša cesta na svetu. Glede na to bo realna hitrost premikanja med mesti visoka. Na avtocestah je minimalna omejitev hitrosti 60 km/h, kar pomeni, da nobeno vozilo, ki ne more voziti s to hitrostjo, ne more vstopiti na avtocesto. To velja za traktorje, težka tovorna vozila, vozičke, mopede, kolesa in pešce. Pri vožnji po avtocesti vas ne motijo počasi premikajoči se udeleženci v prometu, ki jih je treba nenehno prehitevati.
50% avtocest nima omejitve hitrosti, vendar obstajajo priporočila, da ne prekoračite hitrosti 130 km/h. Prekoračitev te hitrosti povzroči neobvladljivost avtomobila v zavojih, na spolzkih cestah in pri kakršnih koli manevrih, kar pa ni odvisno od znamke avtomobila, njegove cene in največje hitrosti.
15 % avtocest ima omejitve hitrosti glede na prometne razmere, med katere sodijo vremenske razmere, čas dneva in letni čas, stanje cestišča.
Pa se malce oddaljimo in opišemo povezavo med cestami in avtomobili.
Če je kdo že bil v Nemčiji in se je vozil po avtocesti, te bo pri tvoji hitrosti vožnje 130 km/h prehitelo 90% prevoza, to je o zakonitosti Nemcev in nasploh Evropejcev. Še en okoljski problem - pri hitrosti nad 100 - 130 km/h avto porabi več bencina, kar pomeni, da se poveča izpust škodljivih snovi, motor se hitreje obrablja, kar spet vodi do velikih izpustov škodljivih snovi v vzdušje.
Nekoč se je uporabljala nemščina avtomobili so bili zelo priljubljeni v SND, zato ste lahko videli na vsakem avtomobilu, starejšem od 3 let: popolna notranjost, popolno vzmetenje, dober videz, vendar so vsi avtomobili imeli povečano porabo olja. Tukaj so avtoceste za vas.
Ceste brez uradne omejitve hitrosti
Teoretično lahko ceste v nekaterih državah in državah veljajo za najhitrejše, saj ni omejitev hitrosti.
Na cestah v Nepalu, na otoku Man, Uttar Pradesh in Kerali v Indiji ni omejitev hitrosti.
Osebno zaradi varnosti ne vozim hitreje od 130 km/h.
Predor Greater Boston je najdražji cestni projekt na svetu
Proračun bostonskega predora je prvotno znašal 2,8 milijarde dolarjev, vendar se je leta 1985 znatno povečal na 14,8 milijarde dolarjev, zaradi česar je postal najdražji cestni projekt, ki je bil kdaj zgrajen v zgodovini. Gradnja se je začela leta 1991; med gradnjo je umrlo 5 ljudi, med njimi 4 delavci in en voznik.
Gradnja tega cestnega sistema je bila zaključena leta 2007.
Cesta Yungas je najnevarnejša cesta, ki je bila kdaj zgrajena
Ta 61-kilometrska cesta se nahaja v Boliviji. Leta 1995 jo je Medameriška razvojna banka poimenovala "najnevarnejša cesta na svetu." Cesta Yungas vključuje dve cesti: Južno pot (61 km) in Severno pot (64 km).
Cesta je speljana po pobočju gora, v bistvu po pobočju skal, skale pod njo so visoke do 800 metrov, širina same ceste pa je le 3,5 metra in to brez ograje. Lahko se premikate samo v enosmernem načinu, saj se sama cesta nahaja na nadmorski višini od 4650 do 1200 metrov, zelo pogosto opazimo slabe vremenske razmere, dež in meglo. Zelo nevarno je, da se avtomobili vozijo drug mimo drugega, saj se lahko del cestišča zruši pod kolesi in avto pade v prepad.
Cesta vsako leto zahteva približno 250 življenj. Cesta je posejana s križi na mestih katastrofe. Gradnjo ceste so leta 1930 med vojno začeli paragvajski vojni ujetniki.
Leta 1986 se je začela modernizacija ceste, ki je bila zaključena leta 2006, zgrajeni pa so bili tudi drugi odseki, ki so obvozili najbolj nevarna mesta.
Panameriška avtocesta je najdaljša avtocesta na svetu
Od leta 1920 so Američani začeli razvijati načrte za izgradnjo ceste, ki bi povezala Aljasko in Čile.
Takšna cesta je nastala, vendar ni neprekinjena. Obstaja tako imenovana Darienova vrzel. Razdalja med Panamo in Kolumbijo je več kot 80 km. Teh 80 km se nahaja na zelo nedostopnih mestih, poleg tega pa so nacionalni parki teh držav.
Po pravici povedano zapišimo dolžino po delih:
Prudhoe Bay, AK, Združene države - Yaviza, Darien, Panama
http://goo.gl/maps/juxT
Dolžina tega odseka avtoceste je 11.998 km
Kar zadeva avtocestni odsek v Južni Ameriki, njegova kakovost kljub oglaševalskim zagotovilom pušča veliko želenega. Rekel bi, da ta cesta sploh ne obstaja v smislu razumevanja neprekinjene, asfaltne, varne avtoceste.
Avtocesta Katy v Houstonu v Teksasu v ZDA je najširša na svetu.
Ta avtocesta ima večinoma 10 pasov, obstajajo pa odseki s 26 pasovi, zaradi česar je najširša avtocesta na svetu. Povprečni promet na tej cesti je 220.000 vozil na dan.
Avtocesta Karakoram se nahaja na najvišji nadmorski višini
Karakoramska cesta povezuje Pakistan in Kitajsko. To cesto so začeli graditi leta 1963, leta 1986 pa je bila odprta za promet. Edinstvenost ceste je tudi v tem, da poteka skozi 3 gorske sisteme: Himalajo, Karakorum, Pamir.
Odsek ceste, ki se imenuje prelaz Khunjerab, se nahaja na nadmorski višini 4877 m.
V zimskem času cesta ni v prometu zaradi nevarnosti snežnih plazov.
Predor Golyana – znotraj skale
Leta 1972 je 13 prebivalcev vasi Guoliang v provinci Henan na Kitajskem, ki je bila odrezana od zunanjega sveta, začelo s projektom izrezovanja ceste vzdolž pečine, da bi svojo vas povezali z zunanjim svetom. 1. maja 1977 so pot odprli za popotnike.
Cesta je bila zgrajena na stroške lokalnih prebivalcev in z delom domačinov, 1200 metrov dolg predor pa so gradili 6 let. Širina rova je približno 4 metre, višina pa približno 5 metrov. V nesrečah je umrlo več gradbenih delavcev.
Nekatere ceste na svetu se vozijo veliko manj pogosto kot druge! Kakšen je razlog? Morda so prestrme, preozke, prezavite. Za druge, nasprotno, pogosteje - ker so razgledi lepi, ker je priročno in hitro. Za radovednega bralca seznam »najboljših« cest na svetu.
Baldwin Street je na videz navadna predmestna ulica v mestu Dunedin na južnem otoku Nove Zelandije. Je pa v resnici zelo strma: nivojska razlika med začetkom in koncem ceste je kar 70 metrov – in to na razmeroma kratki razdalji 350 metrov! To pomeni, da cesta dobesedno stoji navpično pred očmi prestrašenega voznika - in nasprotno, na vrhu je za voznika videti kot otroški tobogan. Glavna stvar na tako strmi poti je, da ne zastanete!
Najbolj ledena cesta na svetu
Avtocesta McMurdo je kilometer in pol dolg odsek makadamske ceste na južnem polu, ki povezuje ameriški postaji na Antarktiki, imenovani McMurdo in Amundsen-Scott. Ta pot je dobesedno niz zastavic, ki so v takih vidnih razmerah nujne. Cesta je izjemno nevarna, utrujajoča in seveda zelo osamljena in monotona. 
Najnevarnejša cesta na svetu
North Yungas Road v Boliviji je po mnenju mnogih najnevarnejša cesta na planetu. Ta odsek poti, dolg približno 65 kilometrov, se razteza od bolivijske prestolnice La Paz skozi gore do mesteca Coroico. Strašljivo je pomisliti, a vsako leto na tej poti umre do 200-300 popotnikov! Zato so lokalni prebivalci to serpentino poimenovali "cesta smrti". Večji del enopasovnice, široke nekaj več kot 3 metre, je brez varovalnih ograj in poteka na nadmorski višini do 600 metrov. V deževnem obdobju, od novembra do marca, lahko dež in megla močno ovirata vidljivost, odtoki z gora pa lahko cesto včasih spremenijo v blatno zmešnjavo. Poleti so tu pogosti tudi oblaki prahu.
Najbolj vijugasta cesta na svetu
Prelaz Grimsel v švicarskih Alpah se po nevarnosti ne kosa z zgoraj omenjeno »cesto smrti«, a poskusite ne strmeti v čudovito pokrajino ob poti, saj je to najbolj ovinkasta cesta na svetu – in ne bo trajalo dolgo, da bo padel! Cesta se začne v Meiringenu na nadmorski višini 600 metrov in se vije čez slikovita pobočja do planinske koče Grimsel, ki se nahaja na obali majhnega jezera (na nadmorski višini 1874 m). 
Najbolj nenavaden most na svetu
A kaj, most je tudi cesta! Čeprav je to most? Presodite sami: hitra cesta Trans Tokyo Bay Expressway izgine na pol poti čez velikanski Tokijski zaliv. Kako to? Takole: ta skoraj 10-kilometrska avtocesta je delno most, delno predor in celo z ogromnim plavajočim parkiriščem na sredini; ja, pogovoriva se o priročnem parkiranju! 
Najdaljši tunel na svetu
Pot od slikovite vasice Laerdal do Aurlanda na Norveškem poteka skozi 25-kilometrski predor skozi skoraj 1900 metrov visoko gorovje. Gradnja predora je stala neverjetnih 125 milijonov dolarjev, vendar je bila gradnja ključnega pomena - med močnim zimskim sneženjem je postalo povsem nemogoče priti do sosednje točke na druge načine. 
Najdaljša cesta na svetu
Panameriška avtocesta je priznana kot najdaljša cesta na svetu: razteza se kar 47.958 kilometrov od zaliva Prudhoe Bay na severu Aljaske prek Kanade, ZDA, Srednje in Južne Amerike do mesta Ushuaia na južnem koncu Argentine. . Prepotovati celotno pot pomeni doživeti značilnosti skoraj vseh podnebnih območij planeta in hkrati videti nekaj najlepših krajev na Zemlji. 
Najvišji most na svetu
Viadukt Millau je 2460 metrov dolg most, ki poteka skozi dolino reke Tarn v južni Franciji na nadmorski višini 343 metrov. Mimogrede, most je višji od glavnega simbola Francije, Eifflovega stolpa. Si lahko predstavljaš? Viadukt je dosegel kar tri svetovne rekorde in postal ena glavnih znamenitosti države. 
Najožja cesta na svetu
Fairy Meadow Road v Pakistanu je verjetno najožja in najnevarnejša cesta na svetu. To sladko ime, ki pomeni »pravljični travniki«, so cesti podelili nemški plezalci. Med lokalnimi prebivalci je ta pot znana kot "Juta". Cesta poteka skozi pašnike v bližini enega od baznih taborov gore Nanga Parbat v severozahodni Himalaji. Cesta poteka na nadmorski višini okoli 3300 metrov in služi kot izhodišče popotnikom, ki se povzpnejo na razgiban vrh.
Leta 1995 je pakistanska vlada pot in njeno okolico razglasila za nacionalni park. 
Najširša cesta na svetu
Katy Freeway ali Interstate 10 je s 26 pasovi najširša cesta na svetu. Skozi njo vsak dan pelje okoli 219.000 avtomobilov! Avtocesta, zgrajena v šestdesetih letih prejšnjega stoletja, se razteza 37 kilometrov od križišča z avtocesto 610 do mesta Katy v Teksasu. 
Najvišja asfaltirana cesta na svetu
Na višini skoraj 5000 metrov skozi Himalajo, Karakorum in Pamir poteka 1300 kilometrov dolga avtocesta Karakoram in je najvišja asfaltirana avtocesta na svetu.
Leta 1963 sta Pakistan in Kitajska podpisala sporazum o izgradnji ceste, ki bi obema državama prinesla obojestransko korist. Darling je bil odprt leta 1986. 
POTOVANJA IN CESTE
NAJDALJŠE TEKOČE STOPNICE
Najdaljši sistem tekočih stopnic je Hong Kong Central Hillside. Njegova dolžina je 800 m, sestavljena je iz gibljivih poti in prevaža potnike od območja Mid-le-Val do osrednje tržnice, ki se nahaja blizu obale. Po jutranjem zagonu se sistem ves dan premika po inerciji.
NAJKRAJŠE TEKOČE STOPNICE
Najkrajše tekoče stopnice - 83,4 cm - so premične steze v nakupovalnem središču v Kawasaki na Japonskem. Namestil ga je Hitachi in je 20-krat krajši od običajnih tekočih stopnic.
NAJDALJŠA LETALSKA VOZOVNICA
Najdaljšo letalsko vozovnico, 12 metrov, je decembra 1984 izdal belgijski državljan Bruno Lehnen. Preleteti je moral 85.623 km z 80 letalskimi prevozniki in opraviti 109 prestopov.
NAJHITREJŠE POTOVANJE IZ LONDONA V NEW YORK
Iz središča Londona v New York lahko pridete v 3 urah 59 minutah. in 44 s. na letalu Concorde. Ta rekord sta postavila David J. Springbett in David Boyce (Velika Britanija). Povratek je trajal 3 ure 40 minut. 40 s. Rekord je bil postavljen 8. in 9. februarja 1982.
NAJVEČJE LETALIŠČE
Najbolj prometno letališče je Hartsfield International v Atlanti (ZDA). Leta 1999 je skoznjo potovalo 78.092.940 potnikov. Najbolj obremenjeno neameriško letališče je londonski Heathrow z letnim pretokom potnikov 62.263.365 ljudi.
NAJVEČJI LETALSKI PODJETNIK
Delta Airlines (ZDA) ima najbolj obremenjen urnik na mednarodnih in domačih linijah. Leta 1999 je Delta prepeljala 105.534.000 potnikov, večina (98.298.000) pa je prispela v ZDA. United Airlines in American Airlines sta prepeljala 87.049.000 oziroma 81.452.000 potnikov.
NAJVEČJA MEDCELINSKA POT
London-New York je najbolj obremenjena medcelinska pot. Vsako leto 3,82 milijona potnikov prepotuje 5539 km zračne linije med tema mestoma.
NAJVEČJI MEDNARODNI LETALSKI PREVOZNIK
Mednarodno združenje letalskih prevoznikov trdi, da je British Airways (UK) največji mednarodni letalski prevoznik potnikov (36.609 milijonov ljudi letno). Na drugem mestu je nemška družba Lufthansa (27.287 milijonov).
NAJHITREJŠE POT OKOLI SVETA
Michael Bartlett in David J. Springbett (Velika Britanija) sta obkrožila svet v rekordnem času 62 ur 15 minut. 18.-21. marec 2000 Z rednimi leti so preleteli 41.010 km. Njihova pot: London-Three Points-Auckland-Los Angeles-Chicago-Madrid-London. Pravila tega potovanja so bila naslednja: treba je bilo obiskati 2 točki, ki se nahajata točno ena nasproti druge na zemeljski obli: Thai Tree Point (Nova Zelandija) in Madrid (Španija) sta ravno popolna "antipoda".
NAJVIŠJE LETALIŠČE
Letališče Bangda, ki se nahaja v vzhodnem Tibetu, se nahaja na nadmorski višini 4.739 m. Tu se nahaja tudi najdaljša pista na svetu (5500 m).
NAJNIŽJE MEDNARODNO LETALIŠČE
Najnižje letališče je Schifol v Amsterdamu. Nahaja se 4,5 m pod morsko gladino.
NAJBOLJ PRILJUBLJENA MEDNARODNA POT
Najbolj zaseden mednarodni vozni red je na progi Hongkong-Tajvan.
Po ocenah Mednarodnega združenja civilnega letalstva je leta 1999 to letalsko linijo uporabljalo 3,96 milijona ljudi. Leta 1997 je 25 najboljših svetovnih letališč sprejelo 968 milijonov ljudi.
NAJBOLJ KUL ULICA
Najbolj strma ulica na svetu - Baldwin Street se nahaja v Dundeanu (Nova Zelandija). Dviga se pod kotom 38° in je tako strma, da so na njej postavljene posebne opozorilne table. Za primerjavo, najstrmejši ulici v San Franciscu, Filbertova in 22. ulica, imata naklon le 28,35°.
NAJŠIRŠA CESTA
Najširša cesta na svetu, Monumental Axis, se nahaja v Brasilii (glavnem mestu Brazilije). Razteza se 2,4 km od Mestnega trga do Trga treh sil. Ta 6-pasovni bulvar (250 m širok) je bil odprt aprila 1960.
NAJBOLJ VEČPASOVNA CESTA
Most San Francisco-Oakland v Kaliforniji (ZDA) je razdeljen na 23 pasov.
NAJOZJA ULICA
Najožja ulica je v italijanski vasici Ripatranzone. Imenuje se Vicolo della Virilita, njegova širina pa je le 43 cm.
NAJVEČJA GOSTOTA PROMETA
Statistika Mednarodne cestne zveze navaja, da ima Monako največjo gostoto avtomobilov glede na skupno dolžino cest. Leta 1996 je bilo tam na vsak kilometer ceste 480 avtomobilov. Če poskušate te avtomobile enega za drugim parkirati na ulicah Monaka, bo prostora dovolj le za polovico.
NAJVEČJI ENDOVER
Najtežje cestno križišče je v Orange Countyju v ZDA. Sestavljen je iz 34 tkanj na samo 2 nivojih. Skozi to križišče vsak dan pelje približno 629.000 vozil. Najbolj zapleteno križišče v Veliki Britaniji velja za Gravilly Hill, severno od Birminghama, ki so ga odprli 24. maja 1972. Sestavljeno je iz 18 križišč na 6 nivojih (vključno z obvodnim kanalom in reko).
NAJDALJŠA DOLŽINA CEST
Po podatkih Mednarodne cestne zveze so države z največjo dolžino cest ZDA. Leta 1999 je znašal 6.348.227 km. Sledi Indija s 3.319.664 km cest in Brazilija z 1.724.924 km.
POJDI IZ TEGA SVETA!
Ameriški poslovnež Dennis Tito je Rusiji za obisk vesoljske postaje plačal 20 milijonov dolarjev. Odpotoval je 28. aprila in se vrnil 6. maja 2001. Njegov »dopust« lahko imenujemo najdražje potovanje, saj je denar zanj odštel iz lastnega žepa. Drugi civilisti na podobnih "izletih" so bili bodisi aktivni člani posadke (Helen Sharman iz Velike Britanije, Salman al-Saud iz Savdske Arabije) bodisi jim je potovanje plačal delodajalec (TV novinar Yoyoshiro Akiyama, Japonska).
Največje vesoljsko plovilo Saturn V je od leta 1968 do 1972 nosilo astronavte na Luno. Njegova dolžina je bila 110,6 m. Najmanjša je bila 3-stopenjska raketa Pegasus, ki je bila prvič izstreljena z letala nosilca leta 1990. Zdaj jo je zamenjal sodobni model Pegasus XL.
PREKARITE RAZDALJO
Najbolj potujoči par je dr. Robert Becher in njegova žena Carmen (ZDA). Obiskali so vse suverene države sveta. Na Japonskem je cesar Bobu podaril srajco. Vendar so bile izgube. Res je, samo enkrat: v Koreji sta zakonca ostala brez prtljage. Frederick W. Finn (Velika Britanija) je leta 2000 z letalom preletel 19.247.750 km – več kot kdorkoli drug. Običajno leti iz Londona v New Jersey (ZDA). Drži pa še en rekord: je najpogostejši potnik (714-krat preleti Atlantik) nadzvočnega letala Concorde.
TURISTI NAJBOLJ OBISKANE DRŽAVE
Francija privablja največ turistov. Po podatkih Mednarodne turistične organizacije je leta 1999 Francijo obiskalo 73 milijonov tujcev (11,2 % celotnega svetovnega turističnega prometa). Vendar je samo Francija samo 59 milijonov prebivalcev.
Na splošno je Evropa najbolj priljubljena destinacija med turisti. Leta 1999 je Evropo obiskalo 379,8 milijona ljudi (58,4 % vseh turistov).
ZDA, Nemčija in Velika Britanija so na 1., 2. in 3. mestu po količini denarja, ki ga njihovi državljani porabijo za potovanja v tujino (ZDA - 56,1 milijarde $ leta 1998 in 54 milijard $ leta 1999).
V zadnjih nekaj desetletjih se je število avtomobilov na avtocestah po vsem svetu povečalo. To pa je zahtevalo znatna prizadevanja za spodbujanje varnosti v cestnem prometu. Ceste z 8 in 10 pasovi niso tako redke, kaj pa ceste z 20 pasovi? Vsekakor si zaslužijo, da jih imenujemo inženirska čudesa sodobnega sveta. Definicija "najširše ceste na svetu" je precej zapletena, a poglejmo dejstva. torej.
Na svoji najširši točki ima avtocesta 401 (Ontario, Kanada) 18 glavnih pasov in dodatne 4 pasove kot povezovalne rampe. Če upoštevamo vse te pasove za skupno 22 pasov, lahko avtocesto 401 v Ontariu štejemo za najširšo cesto na svetu. Ta avtocesta se razteza od Windsorja v jugozahodnem Ontariu do Quebeca v vzhodni osrednji Kanadi. Druga zanimiva lastnost te avtoceste je dejstvo, da je odsek te ceste, ki poteka skozi Toronto, dom najbolj obremenjenih avtocest v Severni Ameriki.
Mnogi strokovnjaki menijo, da je Monumental Axis, osrednja avenija brazilske prestolnice Brasilia, najširša cesta na svetu. Nekateri celo trdijo, da se na tej avtocesti drug ob drugem lahko prilega približno 160 avtomobilov. Ob natančnejšem pregledu se izkaže, da je Monumentalna os dejansko sestavljena iz dveh avtocest, ki imata na obeh straneh 6 pasov, tako da je skupno število pasov 12.
Tako kot pri Monumentalni osi tudi mnogi verjamejo, da je najširša cesta na svetu avenija Julio v Buenos Airesu v Argentini.
S skupno 16 pasovi se ne kvalificira kot najširša cesta na svetu - vendar je zaradi teh 16 pasov Julio Avenue najširša ulica na svetu. Da bi to razumeli, je treba razumeti razliko med definicijo cest in ulic.
Ceste so opredeljene kot cestne oblike, ki omogočajo potovanje in prevoz. Opredelitev ulice na splošno vključuje pločnike skupaj s stavbami na obeh straneh. In končno avtocesta
je ena glavnih javnih cest, ki povezuje dve ali več smeri. Čeprav se za označevanje cest uporabljata oba izraza, se na splošno – uporaba izraza »ulica« najpogosteje uporablja v kontekstu urbanih območij. To predpostavlja, da so pojmi, kot so pločniki in zgradbe, na obeh straneh ceste. Če upoštevamo to, lahko avenijo Julio v Buenos Airesu štejemo za najširšo cesto na svetu.
Najširša cesta
Širina argentinske ceste
Praviloma ima vsak človek vedno vprašanje o nečem zelo, zelo pomembnem na svetu. Na primer, ko marsikdo vidi cesto, se pojavi tudi vprašanje: katera je najširša cesta?
Seveda nihče ne bo posebej meril širine ceste, ker to preprosto ni realno. Vendar pa obstajajo ljudje, ki so lahko odgovorili na to vprašanje.
Po mnenju raziskovalcev je splošno sprejeto, da se ta cesta nahaja v brazilski prestolnici pod znanim imenom Brazilija. Že ob imenu vam nehote priletijo v misli slavne TV serije. Navsezadnje argentinski filmi ljudem pogosto prikazujejo to zelo široko pot. Čeprav ljudje nimajo pojma, da je ta cesta najširša.
Inženirski čudež našega časa
Naziv inženirskega čudeža si je torej prislužila cesta, ki je sestavljena iz dvaindvajsetih pasov, pri čemer je dolžina vsakega približno dva kilometra in pol. Ta cesta je bila odprta aprila 1960.
Menijo, da lahko sto šestdeset avtomobilov vozi drug ob drugem po tej progi. Seveda nihče ne bo posebej meril širine ceste, ker to preprosto ni realno. Če predpostavimo, da so še obstajali ljudje, ki so bili sposobni dati odgovor na to vprašanje, potem to dejstvo še ni bilo dokumentirano.
Dandanes ceste z osmimi ali desetimi pasovi nikakor niso redkost in jih najdemo precej pogosto. Toda dvajsetpasovnih cest ne vidite prav pogosto. Verjetno je zato v Argentini običajno, da je ta cesta najširša. Glede na to, da znanost hitro napreduje, je verjetno, da bo kmalu mogoče občudovati takšne znamenitosti v Rusiji.
Kraljeva avtocesta
Poleg tega, da obstaja najširša cesta na svetu, obstaja tudi široka avtocesta, ki se nahaja v Kanadi in se imenuje Ontario 401 ali drugače znana kot "Kraljeva avtocesta". Pravzaprav je najbolj obremenjen.
Med ljudmi krožijo celo govorice, da je prav ta avtocesta uradno vpisana v Guinnessovo knjigo rekordov, vendar nosi pravilno ime, kot Highway with wide mediana.
Monumentalni jašek
Vendar poleg najširših cest, avtocest, obstajajo tudi najširše ulice. Navsezadnje je cesta posebej zasnovana za gibanje avtomobila v pravih smereh, medtem ko je pot vedno odprta za vsako vozilo. Kar zadeva ulice, imajo pločnike in nekatere strukture in zgradbe ob straneh.
Zato je najširša ulica Julio Avenue, saj ima skupaj šestnajst pasov. Bulevar s šestimi vrstami se imenuje "Monumental Shaft" in ima širino dvesto petdeset metrov. Med avtocestami je tudi Katy Freeway, ki je meddržavna avtocesta v Združenih državah Amerike. Po nekaterih poročilih naj bi se avtocesta v zadnjem času širila, saj se je pretočnost prometa povečala, zato jo je treba obnoviti. Po načrtih cestnih gradbenikov bo po dokončanju sestavljena iz dvanajstih glavnih pasov, šestih vmesnih pasov in osmih dovoznih pasov. Skupaj bo šestindvajset črt.
Zato bo po končanih inženirskih in gradbenih delih status najširše ceste na svetu verjetno dodeljen avtocesti Katy, vendar so to še ugibanja.
Več zanimivih člankov:
Širina argentinske ceste
Praviloma ima vsak človek vedno vprašanje o nečem zelo, zelo pomembnem na svetu. Na primer, ko marsikdo vidi cesto, se pojavi tudi vprašanje: katera je najširša cesta?
Seveda nihče ne bo posebej meril širine ceste, ker to preprosto ni realno. Vendar pa obstajajo ljudje, ki so lahko odgovorili na to vprašanje.
Po mnenju raziskovalcev je splošno sprejeto, da se ta cesta nahaja v brazilski prestolnici pod znanim imenom Brazilija. Že ob imenu vam nehote priletijo v misli slavne TV serije. Navsezadnje argentinski filmi ljudem pogosto prikazujejo to zelo široko pot. Čeprav ljudje nimajo pojma, da je ta cesta najširša.
Inženirski čudež našega časa
Naziv inženirskega čudeža si je torej prislužila cesta, ki je sestavljena iz dvaindvajsetih pasov, pri čemer je dolžina vsakega približno dva kilometra in pol. Ta cesta je bila odprta aprila 1960.
Menijo, da lahko sto šestdeset avtomobilov vozi drug ob drugem po tej progi. Seveda nihče ne bo posebej meril širine ceste, ker to preprosto ni realno. Če predpostavimo, da so še obstajali ljudje, ki so bili sposobni dati odgovor na to vprašanje, potem to dejstvo še ni bilo dokumentirano.
Dandanes ceste z osmimi ali desetimi pasovi nikakor niso redkost in jih najdemo precej pogosto. Toda dvajsetpasovnih cest ne vidite prav pogosto. Verjetno je zato v Argentini običajno, da je ta cesta najširša. Glede na to, da znanost hitro napreduje, je verjetno, da bo kmalu mogoče občudovati takšne znamenitosti v Rusiji.
Kraljeva avtocesta
Poleg tega, da obstaja najširša cesta na svetu, obstaja tudi široka avtocesta, ki se nahaja v Kanadi in se imenuje Ontario 401 ali drugače znana kot "Kraljeva avtocesta". Pravzaprav je najbolj obremenjen.
Med ljudmi krožijo celo govorice, da je prav ta avtocesta uradno vpisana v Guinnessovo knjigo rekordov, vendar nosi pravilno ime, kot Highway with wide mediana.
Monumentalni jašek
Vendar poleg najširših cest, avtocest, obstajajo tudi najširše ulice. Navsezadnje je cesta posebej zasnovana za gibanje avtomobila v pravih smereh, medtem ko je pot vedno odprta za vsako vozilo. Kar zadeva ulice, imajo pločnike in nekatere strukture in zgradbe ob straneh. Zato je najširša ulica Julijska avenija, saj ima skupaj šestnajst pasov. Bulevar s šestimi vrstami se imenuje "Monumental Shaft" in ima širino dvesto petdeset metrov. Med avtocestami je tudi Katy Freeway, ki je meddržavna avtocesta v Združenih državah Amerike. Po nekaterih poročilih naj bi se avtocesta v zadnjem času širila, saj se je pretok prometa povečal, zato jo je treba obnoviti. Ko bo cesta dokončana, jo bo po napovedih gradbenikov sestavljalo dvanajst glavnih pasov, šest vmesnih pasov in osem dovoznih pasov. Skupaj bo šestindvajset črt.
Zato bo po končanih inženirskih in gradbenih delih status najširše ceste na svetu verjetno dodeljen avtocesti Katy, vendar so to še ugibanja.
Organizacija avtomobilskega prometa v velikih mestih in komunikacija med najpomembnejšimi regijami je že dolgo problem v najrazvitejših državah sveta. Na njegovi rešitvi se ukvarjajo strokovnjaki iz različnih sektorjev prometa in gradbeništva.
Sodobna avtocesta je zapletena in draga struktura. Kje je najširša cesta na svetu? Možnosti je več.
Kaj se šteje za drago?
Če ceste ne definiramo le kot povsem avtomobilsko avtocesto z več voznimi pasovi v obe smeri, temveč vključujemo tudi ločilne pasove, protihrupne in druge objekte, pločnike, elemente krajinske ureditve in navigacijo, torej združujemo dva pojma – cesta. in ulico, potem bo krog prosilcev za naziv "najširša cesta na svetu" zelo velik. Širina takih objektov se logično meri v metrih in doseže več sto.
Širina avtoceste, namenjene samo avtomobilskemu prometu, se običajno meri v pasovih. Najbolj globalne prometne strukture imajo skupno število več kot dva ducata. Oglaševalske poteze v obliki možne postavitve 160 avtomobilov po celotni širini ceste se zdijo napačne. Znani so primeri, ko so na avtocesti Peking-Hongkong-Macao nastali večkilometrski zastoji, široki 50 avtomobilov. Vendar je napačno misliti, da je to najširša cesta na svetu - navsezadnje je cesta namenjena gibanju in ne stoji blizu drug drugega. Poleg tega je večina te poti plačljiva.
Avenija ministrstev, Brasilia
Ta bulvar ima na 2,4 km dolgem odseku, ki povezuje Mestni trg in Trg treh sil v brazilski prestolnici Brasilia, 6 pasov za avtomobilski promet v vsako smer. Skupna širina te ulice je 250 metrov. Večji del zavzemajo ozelenitve in poti za komunikacijo pešcev. Na osrednji aveniji brazilske prestolnice - mesta, posebej zasnovanega za to funkcijo s sodelovanjem znanih arhitektov - je veliko pomembnih objektov mestnega in nacionalnega obsega.
Avenija Ministries je vpisana v Guinnessovo knjigo rekordov kot najširša cesta na svetu. Končno je bila zgrajena, tako kot vse mlade, leta 1960. Na najširšem delu ima ogromen odprt prostor - eksplanado - v bližini edinstvenih arhitekturnih objektov, ki jih je zasnoval veliki arhitekt. Ta kompleks velja za biser svetovne arhitekture, čeprav je bil v smislu funkcionalnosti deležen resnih kritik. tako strokovnjaki kot lokalni prebivalci.
Katy Freeway, Houston, ZDA
Konec leta 2008 je bila končana širitev avtocestnega odseka med Houstonom in njegovim predmestjem Katy. je del Interstate 10 (I 10) - državne ceste, ki povezuje 8 ameriških držav. Visoka intenzivnost prometa je zahtevala povečanje skupnega števila prometnih pasov na 26. Zdaj lahko tod pelje približno pol milijona avtomobilov na dan.
Od teh 26 pasov je 12 glavnih, urejenih za promet, 8 je dovoznih cest ob robovih. Še 6 voznih pasov v osrednjem delu je namenjenih vozilom visoke moči, ki se lahko premikajo z veliko hitrostjo. Odsek I-10 blizu Houstona, četrtega najbolj naseljenega mesta v Združenih državah Amerike, Katy Freeway je najširša cesta na svetu. Fotografija te avtoceste, kjer se nahajajo številne zapletene inženirske strukture, vključno z večnivojskimi križišči, je odlična ilustracija težav sodobne civilizacije, povezanih s povečanjem intenzivnosti cestnega prometa in povečanjem števila avtomobilov.
Ob Piterski ...
Kot veste, je v naši državi poseben, težek odnos do cest. Tradicionalno se nanašajo na težave, ki seveda ne poenostavljajo življenja, ampak ga otežujejo. Zato se najširša cesta v Rusiji nahaja, tako kot marsikaj v zadnjem času, v metropoli glavnega mesta. Za ta naziv se potegujeta dve veličastni moskovski avtocesti - Leningradski in Leninski prospekt. Ponekod širina teh ulic doseže 120 metrov.
Leningradka se začne kot nadaljevanje glavne moskovske ulice - 1. Tverskaya-Yamskaya s trga v bližini Belorussky železniške postaje. Ta smer, ki povezuje obe ruski prestolnici, je že od nekdaj najpomembnejša in državnega pomena. Cesta v Tver je bila glavna vpadnica v prestolnico že od časov Jurija Dolgorukega, od ustanovitve Sankt Peterburga pa je dobila status kraljeve avtoceste.
Druga pomembna prometnica v Moskvi je radialni Leninski prospekt, ki poteka pod istim imenom od centra, od Bolshaya Yakimanka, do Moskovske obvoznice. Osnova te avtoceste je bila prej obstoječa ulica Bolshaya Kaluzhskaya.
Vrtna obvoznica
Obnova središča Moskve, ki se je začela v sovjetskih časih, je vključevala največjo širitev glavnih moskovskih avtocest. Da bi to naredili, je bilo izvedeno rušenje zgradb, ki so motile ta proces, ali celo premikanje celotnih zgradb na razdalji do sto metrov. Zahvaljujoč temu je na najbolj obremenjenih območjih vrtnega obroča promet organiziran z uporabo največjega števila vrstic v državi.
Danes je najširša cesta v Moskvi, namenjena predvsem avtomobilskemu prometu, odsek vrtnega obroča na območju Zubovskega bulvarja. Tukaj se lahko premika 8 avtomobilov v vrsti v vsako smer. Ponekod tukaj lahko preštejete 19 črt.
Veliko prebivalcev Rusije zanima, katera je najširša cesta v njihovi državi. Rusija se na tem področju ne more pohvaliti s kakšnimi posebnimi rekordi, saj je večina njenih avtocest po osnovnih parametrih standardnih, za razliko od na primer Brazilije in Kanade z najširšimi možnimi cestami.
Vsak mesec je na ulicah ruskih mest vedno več avtomobilov. In zato, ko stojijo v dolgih prometnih zastojih, mnogi Rusi sanjajo o širših in prostornejših cestah. Pravzaprav te obstajajo že dolgo časa. Na primer, najširša cesta na svetu je v Braziliji, ima 22 pasov. Pojavila se je sredi prejšnjega stoletja in deluje do danes. Res je, stanje obravnavane ceste trenutno pušča veliko želenega. Redka popravila izboljšajo površino le za kratek čas, nato pa morajo vozniki spet trpeti zaradi njene slabe kakovosti.
Ta posebna cesta velja za najširšo na svetu zaradi števila pasov, saj je pogostejša številka za nas 8-9, vendar ne več kot 20. Mimogrede, poleg avtoceste z impresivnimi parametri, najširši avtocesti se je uspelo uvrstiti tudi v Guinnessovo knjigo rekordov na svetu. Nahaja se v Kanadi in je tudi najbolj obremenjen.
Kar zadeva ruske ceste, jih je večina 8-pasovnih. Noben rekorder, ki bi močno presegel to številko, še ni bil zgrajen. Danes ima priložnost za širše prometnice le še prestolnica, a tovrstni projekti doslej še niso prišli niti do faze vladne obravnave. Vendar ne pozabite na eno zanimivost - tudi najbolj standardne 6- ali 8-pasovne ruske avtoceste so še vedno širše od na primer evropskih. Navsezadnje je vsak trak enak 3 metre 75 centimetrov. V Nemčiji je ta številka za primerjavo 25 centimetrov manj. Večkrat so se razpravljale o spremembah uveljavljenega standarda, da bi prihranili pri gradnji cest. Vendar do zdaj niso bili odobreni, saj je širina ruskih avtocest najbolj primerna za prehod avtomobilov različnih velikosti.
Ne smemo pozabiti še na eno zanimivost. Navsezadnje se je v Rusiji izkazalo, da so najširše železnice. Zato je treba pri prečkanju meje na vlakih, ki vozijo v Evropo ali iz nje, zamenjati kolesa ali celo prestopiti potnike na drugo prevozno sredstvo. Razlog za to razliko v širini so standardi železniške širine, ki so bili uvedeni pred mnogimi leti. Ruski inženir Melnikov je sredi 19. stoletja ugotovil, da je njegov najbolj optimalen parameter širina 1524 milimetrov, kasneje pa so ga zmanjšali še za 4 milimetre. Evropske železnice so že skoraj 85 centimetrov.
Danes v Rusiji ni ceste, ki bi imela svetovni rekord po širini. Morda pa se bo takšna avtocesta v prihodnosti pojavila na primer v ruski prestolnici. To aktivno poganja vsakodnevno naraščajoči pretok avtomobilov na njegovih ulicah.
