Betejat më të famshme të tankeve të Luftës së Dytë Botërore. Beteja e parë e tankeve të Luftës së Dytë Botërore

RRETH forcë e vërtetë KV në lidhje me tanket gjermane dhe heroizmin e ushtarit rus...

Ngjarjet pranë Leningradit në gusht 1941 u zhvilluan sipas një skenari shumë dramatik. Natën e 7-8 gushtit Grupi gjerman Ushtria "Veriu" filloi një sulm në Leningrad. Korpusi i 41-të i motorizuar nga 4 grup tankesh dhe Korpusi i 38-të i Ushtrisë sulmoi vendbanimet Ivanovskoe dhe Bolshoi Sabsk drejt Kingisepp dhe Volosovo. Tre ditë më vonë, armiku iu afrua autostradës Kingisepp-Leningrad. Më 13 gusht, trupat gjermane pushtuan stacionin Moloskovitsy dhe prenë hekurudhën dhe autostradën Kingisepp-Leningrad. Ata gjithashtu arritën të kalonin lumin Luga në krahun e djathtë të frontit dhe qyteti u gjend mes dy zjarreve. Më 14 gusht, të gjitha divizionet e Korpusit të 41-të të Motorizuar dhe të 38-të të Ushtrisë, pasi hynë në hapësirën operative, nxituan për në Leningrad. Më 16 gusht, Narva dhe Kingisepp u pushtuan.

Më 10 gusht, Korpusi i 56-të i Motorizuar sulmoi trupat sovjetike në zonën e Lugës. Ne te njejten dite luftime të rënda filloi në drejtimin Novgorod-Chudivo. Të nesërmen gjermanët depërtuan në lumin Oredezh. Një kërcënim u shfaq mbi krahun e majtë të trupave që mbronin sektorin e Lugës. 13 gusht 34 dhe pjesë e forcave të ushtrive të 11-të Fronti Veriperëndimor në zonën e Staraya Russa dhe Liqenit Ilmen goditën në pjesën e pasme të njësive të 10-të trupa e ushtrisë. komanda gjermane filloi të transferojë me nxitim Korpusin e 56-të të Motorizuar, Divizionin SS "Totenkopf" dhe Korpusin e 39-të të Motorizuar, të cilët sapo ishin transferuar në Grupin e Ushtrisë Veri nga afër Smolensk, në këtë drejtim.

Më 16 gusht, njësitë e Korpusit të Parë të Ushtrisë u kapën pjesa perëndimore Novgorod. Të varur kërcënim real përparim trupat gjermane në Leningrad.

Më 18 gusht, komandanti i 3 kompani tankesh Batalioni i parë i tankeve të Divizionit të 1-rë të Tankeve të Flamurit të Kuq, toger i lartë Zinovy Kolobanov, u thirr te komandanti i divizionit, gjenerali V.I. Baranov. Selia e divizionit ishte e vendosur në bodrumin e katedrales, e cila është një pikë referimi e Gatchina, e cila atëherë quhej Krasnogvardeysk. Kolobanov e mori detyrën personalisht nga Baranov. Duke treguar në hartë tre rrugë që të çojnë në Krasnogvardeysk nga Luga, Volosovo dhe Kingisepp (nëpërmjet autostradës së Talinit - shënimi i autorit), komandanti i divizionit urdhëroi:

Bllokojini dhe luftoni deri në vdekje!

Situata pranë Leningradit ishte e tillë që komandanti i kompanisë së tankeve e mori fjalë për fjalë urdhrin e komandantit të divizionit.

Kompania e Kolobanov kishte pesë tanke KV-1. Çdo tank ishte i ngarkuar me dy raunde predhash depërtuese. Kësaj radhe ekuipazhet morën predha fragmentimi me eksploziv të lartë sasi minimale. Gjëja kryesore ishte të mos humbisnin tanket gjermane.

Në të njëjtën ditë, Kolobanov përparoi kompaninë e tij për të takuar armikun që përparonte. Togeri i lartë dërgoi dy tanke - toger Sergeev dhe toger i ri Evdokimenko - në rrugën Luga (autostrada Kiev - shënimi i autorit). Dy KV të tjera nën komandën e toger Lastochkin dhe toger Junior Degtyar u drejtuan për të mbrojtur rrugën që çon në Volosovo. Tanku i vetë komandantit të kompanisë supozohej të vihej në pritë pranë rrugës që lidh autostradën e Talinit me rrugën për në Marienburg - periferitë veriore të Krasnogvardeysk.

Kolobanov kreu zbulim me komandantët e të gjitha ekuipazheve, tregoi vendndodhjet e pozicioneve të qitjes dhe urdhëroi që të gërmoheshin dy strehimore për secilën automjet - kryesorja dhe një rezervë, dhe më pas të kamufluar me kujdes. Ekuipazhet duhej të mbanin kontakte me komandantin e kompanisë me radio.

Për KV-në e tij Kolobanov përcaktoi pozicionin në atë mënyrë që në sektorin e zjarrit të kishte më të gjatë, të mirë zonë e hapur rrugët. Pak para se të arrinte në fermën e shpendëve Uchkhoz, ajo u kthye pothuajse 90 gradë dhe më pas shkoi drejt Marienburgut. Ajo përshkohej nga një rrugë tjetër e dheut, përgjatë së cilës, me sa duket, banorët vendas Pas bërjes së barit, bari hiqej nga arat. Rreth e rrotull mund të shiheshin kashtë të pavjela; Në të dy anët e rrugës që të çon në Marienburg kishte këneta të mëdha. Madje kishte edhe një liqen të vogël me rosa që notonin shkujdesur rreth tij.

Gërmimi i një kaponieri për një rezervuar si KV është një detyrë shumë e vështirë. Përveç kësaj, toka ishte e fortë. Vetëm në mbrëmje ata arritën të fshehin tankun në një kaponier që ishte i hapur deri në kullë. Një pozicion rezervë ishte gjithashtu i pajisur. Pas kësaj, jo vetëm vetë tanku, por edhe gjurmët e gjurmëve të tij u kamufluan me kujdes.

Rreshteri i lartë i operatorit të armëve, Pavel Kiselkov sugjeroi të shkonte në një fermë të braktisur shpendësh dhe të merrte një patë, për fat të mirë njerëzit që punonin në të, nga frika e pushtimit të pushtuesve, e lanë atë dhe ekuipazhi, i rraskapitur nga puna e palodhur, duhej të përforconte. forca e tyre. Komroty ra dakord, duke urdhëruar operatorin e radios të qëllonte zogun në mënyrë që askush të mos dëgjonte:

Në asnjë rrethanë nuk ishte e mundur të demaskohej pozicioni i dikujt. Kiselkov e zbatoi urdhrin saktësisht; Pas darkës, Kolobanov urdhëroi të gjithë të pushonin.

Me afrimin e natës, mbërriti posta ushtarake. Togeri i ri i raportoi Kolobanov. Ai urdhëroi që këmbësoria të vendosej pas tankut, anash, në mënyrë që nëse do të ndodhte diçka, ata të mos binin në zjarr. Po ashtu edhe pozicionet e postave duhej të maskoheshin mirë...

Zinoviy Grigorievich Kolobanov lindi në 1913 në fshatin Arefene, rrethi Vachevsky. Provinca e Nizhny Novgorod. Pas përfundimit të klasës së tetë gjimnaz ka studiuar në një shkollë teknike. Në vitin 1932, sipas rekrutimit të Komsomol, ai u dërgua në Ushtrinë e Kuqe. Në vitin 1936 ai u diplomua me nderime në Shkollën e blinduar Oryol me emrin M.V. Frunze.

Lufta nuk ishte asgjë e re për togerin e lartë 28-vjeçar Kolobanov. Si pjesë e brigadës së 20-të të tankeve të rënda, si komandant kompanie, ai pati mundësinë të merrte pjesë në luftën sovjeto-finlandeze të 1939 - 1940. Brigada në të cilën ai shërbeu ishte e para që arriti në linjën Mannerheim dhe kompania e tij ishte në ballë të sulmit. Ishte atëherë që Kolobanov u dogj për herë të parë në një tank. Në betejën pranë liqenit Vuoksa, ai përsëri doli përpara me kompaninë e tij dhe përsëri duhej të shpëtohej nga një makinë që digjej. Herën e tretë u dogj gjatë bastisjes në Vyborg. Natën e 12-13 marsit 1940, u nënshkrua një traktat paqeje midis BRSS dhe Finlandës. Pasi mësuan për këtë, ushtarët dy më herët ushtritë kundërshtare nxituan të takoheshin me njëri-tjetrin për “vëllazërim”.

Fatkeqësisht, ky “vëllazërim” i kushtoi shumë shtrenjtë kapitenit Kolobanov: ai u gradua në gradë dhe, i privuar nga të gjitha çmimet, u transferua në rezervë.1

Me fillimin e Madh Lufta Patriotike Kolobanov u thirr nga rezervat në Divizionin e 1-të të Tankeve, i cili u krijua në bazë të Brigadës së 20-të të Tankeve të Rënda, në të cilën ai luftoi gjatë luftës me finlandezët. Meqenëse ai tashmë kishte përvojë luftarake, Kolobanov iu dha grada e togerit të lartë dhe u emërua komandant i një kompanie të tankeve të rënda KV. Vërtetë, m'u desh të harroja çmimet e mëparshme, më duhej të filloja nga e para, me një plan të pastër.

Cisternat morën automjete luftarake në uzinën Kirov. Këtu, në uzinë, ekuipazhet e tankeve u formuan gjithashtu në një batalion të veçantë tankesh trajnimi. Secili prej tyre mori pjesë së bashku me punëtorët në montimin e makinës së tyre. Distanca e vrapimit ishte nga uzina Kirov në Srednyaya Rogatka, pas së cilës automjetet shkuan në pjesën e përparme.2

Në betejën afër Ivanovsky, Kolobanov arriti të dallohej - ekuipazhi i tij shkatërroi një tank dhe një armë armike. Kjo është arsyeja pse, duke ditur për përvojën e fortë luftarake të togerit të lartë Kolobanov, gjenerali V.I Baranov i besoi atij një detyrë kaq të rëndësishme - të bllokonte rrugën e tankeve gjermane në Krasnogvardeysk me kompaninë e tij.

Korpusi i 41-të i Motorizuar i Grupit të Ushtrisë Veri, duke përparuar në Leningrad, anashkaloi Krasnogvardeysk. Vetëm një nga divizionet e tij, Panzeri i 8-të, supozohej të mbështeste përparimin e Korpusit të 50-të të Ushtrisë dhe Divizionit të 5-të SS nga Volosova dhe Luga në Krasnogvardeysk. 6-të ndarje tankesh vuajtur në betejat e mëparshme humbje të mëdha dhe nga mesi i gushtit 1941 në fakt ekzistonte vetëm në letër, kështu që pjesëmarrja në beteja

Nuk mund ta ngatërroja me Krasnogvardeysk. Divizioni i 1-rë i tankeve sulmoi Leningradin nga Torosovo, drejt Syaskelevo dhe më tej në periferi veriore të Krasnogvardeysk - Marienburg. Në rast të një përparimi në Marienburg, njësitë e këtij divizioni mund të godasin në pjesën e pasme të trupave sovjetike që pushtonin mbrojtjen në linjat e zonës së fortifikuar Krasnogvardeysky, dhe më pas, duke u larguar përgjatë lashtë Parqet Gatchina te Autostrada e Kievit, përparim pothuajse i papenguar drejt Leningradit.

Herët në mëngjesin e 19 gushtit 1941, ekuipazhi i Kolobanov u zgjua nga zhurma e neveritshme dhe e përhershme e njerëzve që shkonin në lartësi e madhe Bombardues gjermanë zhytës drejt Leningradit. Pasi kaluan, paqja dhe qetësia u rivendosën pranë Voyskovitsy. Dita nisi qartë. Dielli po ngrihej më lart.

Rreth orës dhjetë u dëgjuan të shtëna nga e majta, nga ana e rrugës që shkon në Volosovë3. Togeri i vjetër njohu "zërin" e largët të armës së tankeve KV. Një mesazh erdhi në radio se një nga ekuipazhet kishte hyrë në betejë me tanket gjermane. Por gjithçka ishte ende e qetë për ta. Kolobanov thirri komandantin e gardës luftarake dhe e urdhëroi që këmbësorët e tij të hapnin zjarr ndaj armikut vetëm kur arma KV filloi të fliste. Për veten e tyre, Kolobanov dhe Usov përshkruan dy pika referimi: Nr. 1 - dy pemë thupër në fund të kryqëzimit dhe nr. 2 - vetë kryqëzimi. Pikat referuese u zgjodhën në atë mënyrë që të shkatërronin tanket kryesore të armikut pikërisht në udhëkryq dhe të parandalonin automjetet e tjera që të largoheshin nga rruga që çon në Marienburg.

Vetëm në orën e dytë të ditës u shfaqën në rrugë mjetet e armikut.

Përgatituni për betejë! - urdhëroi në heshtje Kolobanov.

Pasi përplasën kapakët, cisternat ngrinë menjëherë në vendet e tyre. Menjëherë, komandanti i armëve, rreshteri i lartë Andrei Usov, raportoi se pa tre motoçikleta me karroca anësore në pamjet e tij. Menjëherë pasoi urdhri i komandantit:

Mos hap zjarr! Kapërceni zbulimin!

Motoçiklistët gjermanë u kthyen majtas dhe nxituan drejt Marienburgut, pa vënë re KV-në e kamufluar të shtrirë në pritë. Duke përmbushur urdhrin e Kolobanov, këmbësorët nga roja luftarake nuk hapën zjarr në zbulim.

Tani e gjithë vëmendja e ekuipazhit u përqendrua te tanket që ecnin përgjatë rrugës. Kolobanov urdhëroi operatorin e radios që t'i raportonte komandantit të batalionit kapiten I.B Shpiller për afrimin e një kolone tankesh gjermane dhe përsëri e ktheu të gjithë vëmendjen e tij drejt rrugës, në të cilën tanket e lyer me gri të errët po zvarriteshin njëri pas tjetrit. Ata ecnin në distanca të shkurtuara, duke vendosur anët e tyre të majta pothuajse rreptësisht në kënde të drejta me armën KV, duke përfaqësuar kështu objektiva idealë. Kapelat ishin të hapura, disa nga gjermanët ishin ulur në forca të blinduara. Ekuipazhi madje mund të dallonte fytyrat e tyre, pasi distanca midis HF dhe kolonës së armikut ishte e vogël - vetëm rreth njëqind e pesëdhjetë metra.

Në këtë kohë, komandanti i batalionit Shpiller kontaktoi komandantin e kompanisë përmes radios. Ai e pyeti ashpër:

Kolobanov, pse po i lëshoni gjermanët?! Shpiller tashmë dinte për betejën e mëngjesit në drejtimet Luga dhe Volosovo dhe për përparimin Tanke gjermane drejt pozicionit të Kolobanov, dhe ai nuk mund të mos shqetësohej nga heshtja mjaft e zgjatur e komandantit të kompanisë së tankeve HF.

Nuk kishte kohë për t'iu përgjigjur komandantit të batalionit: tanku i plumbit u fut ngadalë në kryqëzim dhe iu afrua dy pemëve thupër - pikë referimi nr. 1, e identifikuar nga ekuipazhet e tankeve përpara betejës. Kolobanov u informua menjëherë për numrin e tankeve në kolonë. Ishin 22 prej tyre Dhe kur mbetën disa sekonda përpara pikës referimi, komandanti kuptoi se nuk mund të hezitonte më dhe urdhëroi Usovin të hapte zjarr.

Rreshteri i lartë Usov ishte tashmë një ushtar me përvojë në fillim të Luftës së Madhe Patriotike. I tërhequr në Ushtrinë e Kuqe në 1938, ai mori pjesë në fushatën "çlirimtare" në Bjellorusia perëndimore si ndihmës komandant toge i një prej regjimenteve të artilerisë, gjatë luftës sovjeto-finlandeze ai luftoi në Isthmus Karelian. Pas diplomimit shkollë speciale komandantët e armëve të rënda të tankeve, u bënë shofer tanku...4

Depozita e plumbit mori flakë me të shtënën e parë. Ai u shkatërrua para se të arrinte të kalonte plotësisht kryqëzimin. Gjuajtja e dytë, pikërisht në kryqëzim, shkatërroi tankun e dytë. Është krijuar një bllokim trafiku. Kolona u ngjesh si një burim, dhe tani intervalet midis rezervuarëve të mbetur u bënë plotësisht minimale. Kolobanov urdhëroi që zjarri të transferohej në bishtin e kolonës për ta mbyllur përfundimisht në rrugë.

Por këtë herë Usov nuk arriti të godiste rezervuarin pasues me goditjen e parë - predha nuk arriti në objektiv. Rreshteri i lartë rregulloi objektivin dhe gjuajti katër të shtëna të tjera, duke shkatërruar dy të fundit në kolonën e tankeve. Armiku u bllokua.

Në fillim, gjermanët nuk mund të përcaktonin se nga vinin të shtënat dhe hapën zjarr nga armët e tyre në kashtë, të cilat menjëherë morën flakë. Por ata shpejt erdhën në vete dhe arritën të zbulonin pritën. Filloi duel tankesh një KV kundër tetëmbëdhjetë tankeve gjermane. Një breshër predhash depërtuese ra mbi makinën e Kolobanov. Njëri pas tjetrit, ata goditën armaturën 25 mm të ekraneve shtesë të instaluara në frëngjinë KV. Nga maskimi nuk kishte më asnjë gjurmë. Cisternat po mbyten nga gazrat pluhur dhe u shurdhuan nga goditjet e shumta të boshllëqeve në armaturën e tankut. Ngarkuesi, i cili është gjithashtu një shofer mekanik i ri, ushtari i Ushtrisë së Kuqe, Nikolai Rodenkov, punoi me një ritëm të furishëm, duke futur predha pas predhe në këllëfin e topit. Usov, pa ngritur sytë nga sytë e tij, vazhdoi të qëllonte në kolonën e armikut.

Ndërkohë, komandantët e mjeteve të tjera që mbajnë mbrojtje në tre rrugë të tjera raportuan me radio për situatën në sektorët e tyre të mbrojtjes. Nga këto raporte, Kolobanov kuptoi se kishte beteja të ashpra në drejtime të tjera.

Gjermanët, duke kuptuar se ishin bllokuar, u përpoqën të manovrojnë, por predhat e KV goditën tanket njëra pas tjetrës. Por goditjet e shumta të drejtpërdrejta nga predhat e armikut nuk i shkaktuan shumë dëm automjetit sovjetik. Epërsia e dukshme e KV ndaj tankeve gjermane për sa i përket fuqisë së zjarrit dhe trashësisë së armaturës ishte e dukshme5.

Njësitë e këmbësorisë që lëviznin pas kolonës erdhën në ndihmë të cisternave gjermane. Nën mbulesën e zjarrit nga armë tankesh, për të shtëna më efektive në KV, gjermanët hodhën armë kundër tankeve në rrugë.

Kolobanov vuri re përgatitjet e armikut dhe urdhëroi Usov të gjuante një predhë fragmentimi me eksploziv të lartë në armët antitank. Roja luftarake e vendosur pas KV-së hyri në betejë me këmbësorinë gjermane.

Usov arriti të shkatërrojë një armë antitank së bashku me ekuipazhin e saj, por e dyta arriti të qëllojë disa të shtëna. Njëri prej tyre theu periskopin panoramik nga i cili Kolobanov po vëzhgonte fushën e betejës, dhe tjetri, duke goditur kullën, e bllokoi atë. Usov arriti të shkatërrojë këtë armë, por KV humbi aftësinë për të manovruar zjarrin. Rrotullime të mëdha shtesë të armës djathtas dhe majtas tani mund të bëheshin vetëm duke e kthyer të gjithë trupin e rezervuarit. Në thelb, KV u shndërrua në një njësi artilerie vetëlëvizëse.

Nikolai Kiselkov u ngjit në armaturë dhe vendosi një periskop rezervë në vend të atij të dëmtuar.6

Kolobanov urdhëroi mekanikun e lartë, oficerin e vogël Nikolai Nikiforov, të hiqte tankun nga kaponieri dhe të merrte një pozicion rezervë qitjeje. Përpara gjermanëve, tanku u largua nga mbulesa e tij, u largua anash, qëndroi në shkurre dhe përsëri hapi zjarr në kolonë. Tani shoferi-mekanik duhej të punonte shumë. Duke ndjekur urdhrat e Usov, ai e ktheu HF në drejtimin e duhur.

Më në fund, tanku i fundit i 22-të u shkatërrua.

Gjatë betejës, e cila zgjati më shumë se një orë, rreshteri i lartë A. Usov gjuajti 98 predha mbi tanket e armikut dhe armët antitank, të cilat të gjitha ishin predha blinduese7. Vëzhgimi i mëtejshëm tregoi se disa tanke gjermane ishin në gjendje të depërtonin në fermën shtetërore Voyskovitsy nga jugu.

Komandanti i batalionit kontaktoi ekuipazhin. Me zë të lartë Spiller pyeti:

Kolobanov, si jeni? A po digjen?

Digjen mirë, shoku komandant batalioni!

Togeri i lartë raportoi se ekuipazhi shkatërroi një kolonë tankesh armike me numër 22 mjete luftarake. Ekuipazhi i tij nuk është më në gjendje të mbajë pozicionin e tij, pasi municioni po mbaron, nuk ka fare predha blinduese dhe vetë tanki ka marrë dëmtime serioze.

Shpiller falënderoi ekuipazhin për përfundimin e suksesshëm të misionit luftarak dhe raportoi se tanket e toger Lastochkin dhe toger Junior Degtyar ishin tashmë në rrugën për në fermën shtetërore Voyskovitsy. Kolobanov urdhëroi Nikiforovin të bashkohej me ta. Pasi vendosi këmbësorinë e mbetur nga roja luftarake në forca të blinduara (shumë prej tyre u plagosën), KV me palën e uljes në forca të blinduara nxitoi në përparim. Gjermanët nuk u përfshinë në një betejë me tankin rus, dhe KV arriti lehtësisht në periferi të fermës shtetërore. Këtu Kolobanov u takua me komandantët e tankeve që po afroheshin.

Prej tyre ai mësoi se në betejën në rrugën Luga, ekuipazhi i toger Fedor Sergeev shkatërroi tetë tanke gjermane, dhe ekuipazhi i togerit të ri Maxim Evdokimenko - pesë. Në këtë betejë u vra togeri i vogël, tre anëtarë të ekuipazhit të tij u plagosën. Vetëm shoferi-mekanik Sidikov mbijetoi. Tanku i pestë gjerman i shkatërruar nga ekuipazhi në këtë betejë iu atribuua shoferit: Sidikov e përplasi atë. Vetë HF ishte çaktivizuar. Tanket e togerit të vogël Degtyar dhe toger Lastochkin dogjën katër tanke të armikut secili në atë ditë.

Ngjarjet pranë Leningradit në gusht 1941 u zhvilluan sipas një skenari shumë dramatik...

Kishte një kërcënim të vërtetë për një përparim të trupave gjermane në Leningrad.

Më 18 gusht, komandanti i kompanisë së 3-të të tankeve të batalionit të 1-të të tankeve të Divizionit të 1-rë të Tankeve të Flamurit të Kuq, toger i lartë Zinovy Kolobanov, u thirr te komandanti i divizionit, gjenerali V.I. Baranov. Selia e divizionit ishte e vendosur në bodrumin e katedrales, e cila është një pikë referimi e Gatchina, e cila atëherë quhej Krasnogvardeysk. Kolobanov e mori detyrën personalisht nga Baranov. Duke treguar në hartë tre rrugë që të çojnë në Krasnogvardeysk nga Luga, Volosovo dhe Kingisepp (nëpërmjet autostradës së Talinit - shënimi i autorit), komandanti i divizionit urdhëroi:

Bllokojini dhe luftoni deri në vdekje!

Situata pranë Leningradit ishte e tillë që komandanti i kompanisë së tankeve e mori fjalë për fjalë urdhrin e komandantit të divizionit.

Kompania e Kolobanov kishte pesë tanke KV-1. Çdo tank ishte i ngarkuar me dy raunde predhash depërtuese. Kësaj radhe ekuipazhet morën një sasi minimale predhash fragmentimi me eksploziv të lartë. Gjëja kryesore ishte të mos humbisnin tanket gjermane.

Për KV-në e tij Kolobanov përcaktoi pozicionin në atë mënyrë që sektori i zjarrfikësve të kishte pjesën më të gjatë dhe të hapur të rrugës. Pak para se të arrinte në fermën e shpendëve Uchkhoz, ajo u kthye pothuajse 90 gradë dhe më pas shkoi drejt Marienburgut. Ajo përshkohej nga një rrugë tjetër e dheut, përgjatë së cilës, me sa duket, banorët vendas kanë hequr sanë nga arat pas bërjes së barit. Rreth e rrotull mund të shiheshin kashtë të pavjela; Në të dy anët e rrugës që të çon në Marienburg kishte këneta të mëdha. Madje kishte edhe një liqen të vogël me rosa që notonin shkujdesur rreth tij.

Në asnjë rrethanë nuk ishte e mundur të demaskohej pozicioni i dikujt. Kiselkov e zbatoi urdhrin saktësisht; Pas darkës, Kolobanov urdhëroi të gjithë të pushonin.

Zinoviy Grigorievich Kolobanov lindi në 1913 në fshatin Arefene, rrethi Vachevsky, provinca Nizhny Novgorod. Pasi mbaroi shkollën tetëvjeçare, studioi në një shkollë teknike. Në vitin 1932, sipas rekrutimit të Komsomol, ai u dërgua në Ushtrinë e Kuqe. Në vitin 1936 u diplomua me nderime në Shkollën e blinduar Oryol me emrin M.V. Frunze.

Lufta nuk ishte asgjë e re për togerin e lartë 28-vjeçar Kolobanov. Si pjesë e brigadës së 20-të të tankeve të rënda, si komandant kompanie, ai pati mundësinë të merrte pjesë në luftën sovjeto-finlandeze të 1939 - 1940. Brigada në të cilën ai shërbeu ishte e para që arriti në linjën Mannerheim dhe kompania e tij ishte në ballë të sulmit. Ishte atëherë që Kolobanov u dogj për herë të parë në një tank. Në betejën pranë liqenit Vuoksa, ai përsëri doli përpara me kompaninë e tij dhe përsëri duhej të shpëtohej nga një makinë që digjej. Herën e tretë u dogj gjatë bastisjes në Vyborg. Natën e 12-13 marsit 1940, u nënshkrua një traktat paqeje midis BRSS dhe Finlandës. Pasi mësuan për këtë, ushtarët e dy ushtrive më parë kundërshtare nxituan të takoheshin me njëri-tjetrin për "vëllazërim".

Fatkeqësisht, ky “vëllazërim” i kushtoi shumë shtrenjtë kapitenit Kolobanov: ai u gradua në gradë dhe, i privuar nga të gjitha çmimet, u transferua në rezervë.1

Me fillimin e Luftës së Madhe Patriotike, Kolobanov u thirr nga rezervat në Divizionin e 1-të të Tankeve, i cili u krijua në bazë të Brigadës së 20-të të Tankeve të Rënda, në të cilën ai luftoi gjatë luftës me finlandezët. Meqenëse ai tashmë kishte përvojë luftarake, Kolobanov iu dha grada e togerit të lartë dhe u emërua komandant i një kompanie të tankeve të rënda KV. Vërtetë, më duhej të harroja çmimet e mëparshme, më duhej të filloja nga e para, me një plan të pastër.

Korpusi i 41-të i Motorizuar i Grupit të Ushtrisë Veri, duke përparuar në Leningrad, anashkaloi Krasnogvardeysk. Vetëm një nga divizionet e tij, Panzeri i 8-të, supozohej të mbështeste përparimin e Korpusit të 50-të të Ushtrisë dhe Divizionit të 5-të SS nga Volosova dhe Luga në Krasnogvardeysk. Divizioni i 6-të i Panzerit pësoi humbje të mëdha në betejat e mëparshme dhe nga mesi i gushtit 1941 në fakt ekzistonte vetëm në letër, kështu që pjesëmarrja në beteja

Nuk mund ta ngatërroja me Krasnogvardeysk. Divizioni i 1-rë i tankeve sulmoi Leningradin nga Torosovo, drejt Syaskelevo dhe më tej në periferi veriore të Krasnogvardeysk - Marienburg. Në rast të një përparimi në Marienburg, njësitë e këtij divizioni mund të godasin në pjesën e pasme të trupave sovjetike që pushtojnë mbrojtjen në linjat e zonës së fortifikuar Krasnogvardeisky, dhe më pas, duke shkuar nëpër parqet e lashta Gatchina në autostradën e Kievit, të përparojnë pothuajse pa pengesa për në Leningrad.

Në mëngjesin e hershëm të 19 gushtit 1941, ekuipazhi i Kolobanov u zgjua nga zhurma e neveritshme, e ndërprerë e bombarduesve gjermanë të zhytjes që fluturonin në lartësi të madhe drejt Leningradit. Pasi kaluan, paqja dhe qetësia u rivendosën pranë Voyskovitsy. Dita nisi qartë. Dielli po ngrihej më lart.

Vetëm në orën e dytë të ditës u shfaqën në rrugë mjetet e armikut.

Përgatituni për betejë! - urdhëroi në heshtje Kolobanov.

Mos hap zjarr! Kapërceni zbulimin!

Në këtë kohë, komandanti i batalionit Shpiller kontaktoi komandantin e kompanisë përmes radios. Ai e pyeti ashpër:

Kolobanov, pse po i lëshoni gjermanët?! Shpiller e dinte tashmë për betejën e mëngjesit në drejtimet Luga dhe Volosovo dhe për përparimin e tankeve gjermane drejt pozicionit të Kolobanov, dhe ai nuk mund të mos shqetësohej nga heshtja mjaft e zgjatur e komandantit të kompanisë së tankeve KV.

Rreshteri i lartë Usov ishte tashmë një ushtar me përvojë në fillim të Luftës së Madhe Patriotike. I tërhequr në Ushtrinë e Kuqe në 1938, ai mori pjesë në fushatën "çlirimtare" në Bjellorusinë Perëndimore si ndihmës komandant toge i një prej regjimenteve të artilerisë dhe luftoi në Isthmusin Karelian gjatë Luftës Sovjeto-Finlandeze. Pasi mbaroi një shkollë speciale për komandantët e armëve të rënda të tankeve, ai u bë shofer tanku...4

Në fillim, gjermanët nuk mund të përcaktonin se nga vinin të shtënat dhe hapën zjarr nga armët e tyre në kashtë, të cilat menjëherë morën flakë. Por ata shpejt erdhën në vete dhe arritën të zbulonin pritën. Filloi një duel tankesh midis një KV dhe tetëmbëdhjetë tankesh gjermane. Një breshër predhash depërtuese ra mbi makinën e Kolobanov. Njëra pas tjetrës, ata goditën armaturën 25 mm të ekraneve shtesë të instaluara në frëngjinë KV. Nga maskimi nuk kishte më asnjë gjurmë. Cisternat po mbyten nga gazrat pluhur dhe u shurdhuan nga goditjet e shumta të boshllëqeve në armaturën e tankut. Ngarkuesi, i cili është gjithashtu një shofer mekanik i ri, ushtari i Ushtrisë së Kuqe, Nikolai Rodenkov, punonte me një ritëm të furishëm, duke futur predha pas predhe në këllëfin e topit. Usov, pa ngritur sytë nga sytë e tij, vazhdoi të qëllonte në kolonën e armikut.

Njësitë e këmbësorisë që lëviznin pas kolonës erdhën në ndihmë të cisternave gjermane. Nën mbulesën e zjarrit nga armët e tankeve, për të shtënat më efektive në KV, gjermanët hodhën armë antitank në rrugë.

Nikolai Kiselkov u ngjit në armaturë dhe vendosi një periskop rezervë në vend të atij të dëmtuar.6

Më në fund, tanku i fundit i 22-të u shkatërrua.

Komandanti i batalionit kontaktoi ekuipazhin. Spiller pyeti me zë të lartë:

Kolobanov, si jeni? A po digjen?

Digjen mirë, shoku komandant batalioni!

Togeri i lartë raportoi se ekuipazhi shkatërroi një kolonë tankesh armike me 22 automjete luftarake. Ekuipazhi i tij nuk është më në gjendje të mbajë pozicionin e tij, pasi municioni po mbaron, nuk ka fare predha blinduese dhe vetë tanki ka marrë dëmtime serioze.

Që nga Lufta e Parë Botërore, tanket kanë qenë një nga armët më efektive të luftës. Përdorimi i tyre i parë nga britanikët në Betejën e Somme në 1916 u hap erë e re- me pyka tankesh dhe blitzkriegs të shpejtë rrufe.

Beteja e Kambrait (1917)

Pas dështimeve duke përdorur formacione të vogla tankesh, komanda britanike vendosi të nisë një ofensivë duke përdorur numer i madh tanke. Meqenëse tanket më parë kishin dështuar të përmbushnin pritshmëritë, shumë i konsideruan ato të padobishme. Një oficer britanik vuri në dukje: "Këmbësoria mendon se tanket nuk e kanë justifikuar veten. Edhe ekuipazhet e tankeve janë të dekurajuar." Sipas komandës britanike, ofensiva e ardhshme duhej të fillonte pa përgatitje tradicionale të artilerisë. Për herë të parë në histori, tanket duhej të depërtonin vetë mbrojtjen e armikut. Ofensiva në Cambrai duhej të kapte komanda gjermane marrë në befasi. Operacioni u përgatit në fshehtësi të rreptë. Tanket u transportuan në pjesën e përparme brenda koha e mbrëmjes. Britanikët gjuanin vazhdimisht mitralozë dhe mortaja për të mbytur zhurmën e motorëve të tankeve. Në ofensivë morën pjesë gjithsej 476 tanke. Divizionet gjermane u mundën dhe pësuan humbje të rënda. Linja Hindenburg e fortifikuar mirë u depërtua në thellësi të mëdha. Megjithatë, gjatë Kundërofensivë gjermane Trupat britanike u detyruan të tërhiqen. Duke përdorur 73 tanket e mbetura, britanikët arritën të parandalonin një humbje më serioze.

Beteja e Dubno-Lutsk-Brody (1941)

Në ditët e para të luftës, në shkallë të gjerë betejë tank V Ukraina perëndimore. Grupi më i fuqishëm i Wehrmacht - "Qendra" - po përparonte në veri, në Minsk dhe më tej në Moskë. Sulmi në Kiev nuk ishte i tillë grup i fortë ushtritë "Jug". Por në këtë drejtim ishte grupi më i fuqishëm i Ushtrisë së Kuqe - Fronti Jugperëndimor. Tashmë në mbrëmjen e 22 qershorit, trupat e këtij fronti morën urdhra për sulme të fuqishme koncentrike. trupa e mekanizuar rrethoni dhe shkatërroni grupin armik që përparon, dhe deri në fund të 24 qershorit, kapni rajonin e Lublinit (Poloni). Tingëllon fantastike, por kjo është nëse nuk e dini forcën e palëve: 3,128 tanke sovjetike dhe 728 gjermane luftuan në një betejë gjigante tankesh. Beteja zgjati një javë: nga 23 deri më 30 qershor. Veprimet e trupave të mekanizuara u reduktuan në kundërsulme të izoluara në drejtime të ndryshme. Komanda gjermane, përmes udhëheqjes kompetente, arriti të zmbrapsë një kundërsulm dhe të mposht ushtritë Fronti Jugperëndimor. Humbja ishte e plotë: trupat sovjetike humbën 2648 tanke (85%), gjermanët humbën rreth 260 automjete.

Beteja e El Alamein (1942)

Beteja e El Alamein është një episod kyç i konfrontimit anglo-gjerman në Afrika Veriore. Gjermanët kërkuan të prisnin autostradën më të rëndësishme strategjike të Aleatëve, Kanalin e Suezit, dhe ishin të etur për naftën e Lindjes së Mesme, për të cilën vendet e Boshtit kishin nevojë. Beteja e përgjithshme E gjithë fushata u zhvillua në El Alamein. Si pjesë e kësaj beteje u zhvillua një nga betejat më të mëdha të tankeve në Luftën e Dytë Botërore. Forca italo-gjermane numëronte rreth 500 tanke, gjysma e të cilave ishin tanke italiane mjaft të dobëta. Njësitë e blinduara britanike kishin mbi 1000 tanke, ndër të cilat ishin tanke të fuqishme amerikane - 170 Grante dhe 250 Shermans. Epërsia cilësore dhe sasiore e britanikëve u kompensua pjesërisht nga gjeniu ushtarak i komandantit të trupave italo-gjermane - "dhelpra e shkretëtirës" e famshme Rommel. Pavarësisht epërsisë numerike britanike në fuqi punëtore, tanke dhe avionë, britanikët nuk ishin kurrë në gjendje të thyenin mbrojtjen e Rommel. Gjermanët madje arritën të kundërsulmojnë, por epërsia britanike në numër ishte aq mbresëlënëse sa forca gjermane goditëse prej 90 tankesh thjesht u shkatërrua në betejën e ardhshme. Rommel, inferior ndaj armikut në automjete të blinduara, përdori gjerësisht artilerinë antitank, ndër të cilat u kapën armë sovjetike 76 mm, të cilat ishin provuar të ishin të shkëlqyera. Vetëm nën presionin e epërsisë së madhe numerike të armikut, pasi kishte humbur pothuajse të gjitha pajisjet e saj, ushtria gjermane filloi një tërheqje të organizuar. Pas El Alamein, gjermanëve u kishin mbetur pak më shumë se 30 tanke. Humbjet totale të trupave italo-gjermane në pajisje arritën në 320 tanke. Humbjet britanike trupa tankesh arriti në afërsisht 500 automjete, shumë prej të cilave u riparuan dhe u kthyen në shërbim, pasi fusha e betejës u la përfundimisht atyre.

Beteja e Prokhorovka (1943)

Beteja e tankeve pranë Prokhorovka u zhvillua më 12 korrik 1943 si pjesë e Beteja e Kurskut. Sipas të dhënave zyrtare sovjetike, 800 njerëz morën pjesë në të nga të dyja anët. Tanke sovjetike dhe armë vetëlëvizëse dhe 700 gjermane. Gjermanët humbën 350 njësi mjete të blinduara, tonat - 300. Por mashtrimi është se tanket sovjetike që morën pjesë në betejë u numëruan, dhe ato gjermane ishin ato që ishin në tërësi. Grupi gjerman në krahun jugor Fryrje Kursk. Sipas të dhënave të reja, të përditësuara, 311 tanke gjermane dhe armë vetëlëvizëse të 2-të morën pjesë në betejën e tankeve afër Prokhorovka. trupa tankesh SS kundër Gardës së 5-të Sovjetike 597 ushtri tankesh(Komandanti Rotmistrov). SS humbën rreth 70 (22%), dhe rojet humbën 343 (57%) automjete të blinduara. Asnjëra palë nuk arriti të arrinte qëllimet e saj: gjermanët nuk arritën të depërtojnë mbrojtjen sovjetike dhe të fitojnë hapësirë operative, dhe trupat sovjetike nuk arritën të rrethojnë grupin armik. U krijua një komision qeveritar për të hetuar arsyet e humbjeve të mëdha të tankeve sovjetike. Në raportin e komisionit duke luftuar trupat sovjetike afër Prokhorovka u quajtën "një shembull i një operacioni të pasuksesshëm". Gjenerali Rotmistrov do të dilte në gjyq, por deri në atë kohë situatë e përgjithshme Doli në mënyrë të favorshme dhe gjithçka funksionoi.

Beteja e Lartësive të Golanit (1973)

Beteja kryesore e tankeve pas vitit 1945 u zhvillua gjatë të ashtuquajturës luftë kijameti. Lufta mori këtë emër sepse filloi me një sulm të befasishëm nga arabët gjatë festës hebreje të Yom Kippur (Dita e Gjykimit). Egjipti dhe Siria kërkuan të rifitonin territorin e humbur pas disfatës shkatërruese në Luftën Gjashtë Ditore (1967). Egjipti dhe Siria u ndihmuan (financisht dhe nganjëherë me trupa mbresëlënëse) nga shumë njerëz vendet islame- nga Maroku në Pakistan. Dhe jo vetëm ato islamike: Kuba e largët dërgoi 3000 ushtarë, përfshirë ekuipazhet e tankeve, në Siri. Në lartësitë e Golanit, 180 tanke izraelite u përballën me rreth 1300 tanke siriane. Lartësitë ishin një pozicion strategjik kritik për Izraelin: nëse mbrojtja izraelite në Golan do të shkelej, trupat siriane do të ishin në qendër të vendit brenda disa orësh. Disa ditë dy izraelite brigada tankesh, duke pësuar humbje të mëdha, mbrojti Lartësitë e Golanit nga forcat superiore armik. Betejat më të ashpra u zhvilluan në "Luginën e Lotëve" brigada izraelite humbi nga 73 në 98 tanke nga 105. Sirianët humbën rreth 350 tanke dhe 200 transportues të blinduar dhe mjete luftarake këmbësorie. Situata filloi të ndryshojë rrënjësisht pasi rezervistët filluan të vinin. Trupat siriane u ndaluan dhe më pas u kthyen në pozicionet e tyre origjinale. Trupat izraelite nisën një ofensivë kundër Damaskut.

Ndoshta nuk është ekzagjerim të thuhet se betejat e tankeve të Luftës së Dytë Botërore janë një nga imazhet më të rëndësishme të saj. Si janë llogoret një imazh i Luftës së Parë Botërore apo raketat bërthamore të konfrontimit të pasluftës mes kampeve socialiste dhe kapitaliste. Në fakt, kjo nuk është për t'u habitur, pasi betejat e tankeve të Luftës së Dytë Botërore përcaktuan kryesisht karakterin dhe rrjedhën e tij.

Jo më pak merita për këtë i takon një prej ideologëve dhe teoricienëve kryesorë të luftës së motorizuar, gjeneralit gjerman Heinz Guderian. Ai zotëron kryesisht iniciativat goditje të fuqishme me një grusht të vetëm trupash, falë të cilave forcat naziste arritën suksese të tilla marramendëse në Evropë dhe kontinentet afrikane më shumë se dy vjet. Betejat e tankeve të Luftës së Dytë Botërore dhanë veçanërisht rezultate të shkëlqyera në fazën e parë të saj, duke mposhtur pajisjet moralisht të vjetruara polake në kohë rekord. Ishin divizionet e Guderianit që dhanë përparimin ushtritë gjermane pranë Sedanit dhe pushtimin e suksesshëm të territoreve franceze dhe belge. Vetëm e ashtuquajtura "mrekullia e Dunkerit" shpëtoi mbetjet e ushtrive franceze dhe britanike nga disfata totale, duke i lejuar ata të riorganizohen në të ardhmen dhe fillimisht të mbrojnë Anglinë në qiell dhe të parandalojnë nazistët të përqendrojnë absolutisht të gjitha fuqi ushtarake ne lindje. Le të hedhim një vështrim pak më të afërt në tre më të mëdhenjtë betejat e tankeve gjithë kjo masakër.

Prokhorovka, beteja e tankeve

Betejat e tankeve të Luftës së Dytë Botërore: Beteja e Senno

Ky episod ndodhi në fillim të pushtimit gjerman të BRSS dhe u bë pjesë integrale Beteja e Vitebsk. Pas kapjes së Minskut, njësitë gjermane përparuan në bashkimin e Dnieper dhe Dvina, duke synuar të fillonin një sulm ndaj Moskës prej andej. Nga jashtë shteti sovjetik Dy automjete luftarake me më shumë se 900 morën pjesë në betejë. Wehrmacht kishte në dispozicion tre divizione dhe rreth një mijë tanke të përdorshme, të mbështetur nga aviacioni. Si rezultat i betejës në 6-10 korrik 1941, forcat sovjetike humbën më shumë se tetëqind nga njësitë e tyre luftarake, gjë që hapi mundësinë që armiku të vazhdonte përparimin e tyre pa ndryshuar plane dhe të fillonte një ofensivë drejt Moskës.

Beteja më e madhe e tankeve në histori

Në fakt, beteja më e madhe u zhvillua edhe më herët! Tashmë në ditët e para të pushtimit nazist (23-30 qershor 1941), pati një përplasje midis qyteteve Brody - Lutsk - Dubno, në Ukrainën Perëndimore, ku përfshiheshin më shumë se 3200 tanke. Për më tepër, numri i automjeteve luftarake këtu ishte tre herë më i madh se në Prokhorovka, dhe beteja zgjati jo vetëm një ditë, por një javë të tërë! Si rezultat i betejës, trupat sovjetike u shtypën fjalë për fjalë, ushtritë e Frontit Jugperëndimor pësuan një disfatë të shpejtë dhe dërrmuese, e cila hapi rrugën për armikun në Kiev, Kharkov dhe pushtimin e mëtejshëm të Ukrainës.