Konut ve toplumsal hizmetler ile inşaat sektörü

Konut ve toplumsal hizmetlerin çevreye etkisi

Konut ve toplumsal hizmet işletmeleri, ülkenin yüzey suyu kütlelerine giren kirli atık suyun ana kaynaklarıdır.

Su kaynaklarının acil kirliliğine şehir ve köy su girişlerinin kapatılması ve su temini rejiminin bozulması eşlik ediyor. Endüstriyel işletmelerin ve çevreye zararlı diğer tesislerin içme suyu kaynaklarının sıhhi koruma bölgelerine yerleştirilmesi, yüzey kaynaklarından alınan tüm suyun özel arıtmaya tabi tutulmasına yol açmıştır.

Su temini ve kanalizasyon sistemlerinin bozulması her yıl artmakta, bu da kirli atık suyun büyük miktarda boşaltılmasına yol açarak su kütlelerinin aşırı derecede kirlenmesine ve bulaşıcı hastalıkların salgınlarına neden olmaktadır.

Şebekelerden yüzey suyu kütlelerine akan toplam atık su hacminin (13,7 milyar m3) %90'ından fazlası (12,5 milyar m3) kirli olarak deşarj edilmektedir.

Sanayi işletmelerinin yaklaşık% 70'i, özellikle ağır metal tuzları ve toksik maddeler içeren, ortaya çıkan çamurun tarımda kullanılmasına izin vermeyen ve bertarafında sorun yaratan atık suları kamu kanalizasyon sistemine boşaltmaktadır.

Atmosferdeki hava kirliliğine belirli bir katkı, ortak kazan dairelerinin yanı sıra konut ve kamu hizmetleri sektöründe yer alan, genellikle düşük güçte olan ve baca gazı arıtma tesislerine sahip olmayan diğer bölümlerin kazan daireleri tarafından sağlanmaktadır.

İnşaat sektörünün çevreye etkisi.

Endüstrideki hava kirliliğinin ana kaynakları çimento, asbestli çimento, kireç, organik kimyasal üretimi, çatı kaplama ve yalıtım malzemeleri üreten işletmeler, genişletilmiş kil beton tesisleri ve metalik olmayan yapı malzemelerinin çıkarılmasına yönelik taş ocaklarıdır.

1. Yapı malzemeleri endüstrisi işletmeleri tarafından atmosfere zararlı maddelerin emisyonu esas olarak toz ve askıda maddeler, karbon monoksit, kükürt dioksit ve nitrojen oksitler şeklindedir. Ayrıca emisyonlar hidrojen sülfür, formaldehit, toluen, benzen, vanadyum pentoksit, ksilen ve diğer maddeleri içermektedir.

2. Emisyonları kireç, çimento ve diğer ince tozlar içeren inşaat sektörü işletmelerinin olumsuz etkisi, esas olarak toz ve gaz temizleme ekipmanlarının arızaları ve verimsiz çalışmalarından kaynaklanmaktadır.

3. Bu tür işletmelerin atık suları askıda kalan maddeler, petrol ürünleri, demir, flor, nitrojen oksitler ve sülfatlar içerir. Bu bileşikler ve maddeler suda yaşayan organizmaları ve su kütlelerinin bitki örtüsünü olumsuz yönde etkiler.

Enerji

ortam mühendisliği sanayi enerji

Termik santraller.

1. Atmosfer üzerindeki etki. Yakıt yakarken, büyük miktarda oksijen tüketilir ve önemli miktarda yanma ürünü de açığa çıkar: çeşitli bileşimlerdeki toz parçacıkları, kükürt oksitler, nitrojen oksitler, florür bileşikleri, metal oksitler, eksik yanmanın gaz ürünleri. yakıt.

Havaya girişleri, biyosferin tüm ana bileşenlerinin yanı sıra işletmelere, kentsel tesislere, ulaşıma ve şehir nüfusuna da büyük zarar verir.

2. Hidrosfer üzerindeki etki. Her şeyden önce, türbin kondansatörlerinden ve endüstriyel atık sulardan su tahliyesi. Termik santrallerden kaynaklanan atık sular vanadyum, nikel, flor, fenoller ve petrol ürünlerini içermektedir. Su kütlelerine deşarj edildiklerinde su kalitesi ve suda yaşayan organizmalar üzerinde zararlı etkileri vardır.

3. Teknik su temini sistemleri tarafından su tüketimi, dahil. geri dönüşü olmayan su tüketimi. Bu sistemlerde su tüketiminin büyük bir kısmı buhar türbinlerinin kondansatörlerini soğutmak için kullanılır. Proses suyunun diğer tüketicileri (kül ve cüruf giderme sistemleri, kimyasal su arıtma, soğutma ve ekipman yıkama sistemleri) yaklaşık

Toplam su tüketiminin %7'si. Bunlar kirlilik kirliliğinin ana kaynaklarıdır.

4. Su kütlelerinin termal kirliliği de tehlikelidir ve durumlarında çeşitli rahatsızlıklara neden olur. Termik santraller, ısıtılmış buharla tahrik edilen türbinleri kullanarak enerji üretir ve egzoz buharı su ile soğutulur. Bu nedenle, enerji santrallerinden, rezervuardaki suyun sıcaklığından 8-12°C daha yüksek sıcaklıktaki bir su akışı sürekli olarak rezervuarlara akar.

5. Litosfer üzerindeki etki. Büyük kül kütlelerinin bertarafı çok fazla alan gerektirir. İnşaat malzemesi olarak kül ve cüruf kullanılarak bu kirlilik azaltılır.

6. Termik santrallerin işletilmesi sırasında doğal kaynaklar (kömür) tükenmektedir. Bazıları yenilenemez.

7. Termik santrallerin işletimi sırasında radyasyon durumu ağırlaşır; kömür, uranyum 238, toryum 232 ve karbon izotoplarının mikro safsızlıklarını içerebilir.

Barınma ve toplumsal hizmetler en yeni antropojenik faktörlerden biridir

Sadece bir buçuk yüzyıl önce, gezegenimizin nüfusunun yalnızca %5'i şehirlerde yaşıyordu ve nüfusu 100 binin üzerinde olan nispeten büyük şehirler, nüfusun yalnızca %2'sini oluşturuyordu. Günümüzde ortalama olarak gezegen nüfusunun neredeyse üçte biri şehirlerde yoğunlaşıyor ve dünyanın en şehirleşmiş ülkelerinde kentsel nüfus, ülkenin toplam nüfusunun en az %75-80'ini oluşturuyor.

Kentsel nüfusun oranı, bir bütün olarak küresel nüfusun iki katı kadar hızlı arttığı için artıyor.

Şehirler en aktif antropojenik süreçlerin gerçekleştiği yerlerdir: endüstriyel ve ekonomik faaliyetler, inşaat, trafik. Tüm bu faktörler, hem şehri çevreleyen “dış” çevrede hem de kentsel peyzajın kendi yapısında köklü değişikliklere katkıda bulunmaktadır. Şehrin ana çevresel faktörlerinden biri hem endüstriyel hem de evsel kirliliktir.

Modern şehirler, atmosfere ve su ortamına, çoğu çevreye yabancı olan ve bu nedenle doğal olarak ayrışamayan yaklaşık 1000 kimyasal bileşik salmaktadır. Ancak şehrin “boşaltımının” büyük kısmı organik maddeyle temsil ediliyor. Küçük miktarlarda doğal süreçlerle etkili bir şekilde geri dönüştürülebilir, ancak en azından orta büyüklükteki bir şehrin sağladığı hacimlerde ciddi bir çevre sorununa dönüşmektedir.

Not 1

Küçük yerleşim yerlerinde, kendi topraklarında üretilen insan atıkları ayrışabilir ve aynı bölgedeki maddelerin doğal döngüsünün yeni döngüsüne dahil edilebilir. Şehirlerdeki ve kırsal yerleşimlerdeki evsel atıkların bileşimindeki farklılıklar önemsiz olmasına rağmen, bu kirleticilerin kentsel çevredeki konsantrasyonu, bunların doğal ayrışmasını imkansız hale getirmekte, bu da bunların toplanması, taşınması ve bertarafı için özel bir sistem gerektirmektedir.

Belediye atıkları genellikle özel noktalarda toplanan ve daha sonra düzenli depolama alanlarına taşınan katı atıklara ve şehirden uzaklaştırılmak üzere kanalizasyon sisteminin bulunduğu sıvı atıklara bölünür.

Sıvı belediye atıklarının biyolojik arıtımı

Atıklar, şehir kanalizasyon şebekesinden geçtikten sonra genellikle doğal su kütlelerinde son bulur, ancak bundan önce özel çökeltme tanklarında biyolojik arıtma aşamasından geçmesi gerekir.

1. İlk aşamada atık su, kanalizasyonun çeşitli büyük döküntülerden mekanik olarak temizlendiği tırmık bölmesine girer.
2. Bu ayırmadan sonra içinde daha küçük döküntülerin kaldığı kum tuzakları oluşur.
3. Daha sonra su, birincil çökeltme tankları sistemi aracılığıyla tüm arıtma sisteminin ana unsuru olan havalandırma tanklarına girer. Havalandırma tanklarında, organik kirleticilerle beslenen aktif çamur bakterileri çalıştırılır. Havalandırma tanklarına sürekli olarak organik bileşikleri oksitleyen hava verilir.

Biyolojik arıtma yöntemi, belirli türdeki mikroorganizmaların, belirli koşullar altında, yapısında organik maddenin hakim olduğu su kirleticileri ile beslenebilme yeteneğine dayanmaktadır. Bir biyo-arıtma tesisinin aktif çamurunu birçok mikroorganizma türü oluşturur. Atık sıvıda çoğalarak hücrelere giren kirleticileri emerler ve ardından mikrobiyal enzimlerin etkisi altında biyokimyasal dönüşümlere uğrarlar.

Atık su arıtma tesislerinde aktif çamur periyodik olarak "gençleştirilir" ve ilave besinlerle beslenir. Mikroorganizmaların çoğalması sırasında oluşan fazla çamur özel bir depolama alanına yerleştirilir.

Havalandırma tanklarından sonra üçüncül çökeltme tankları gelir. İçlerinde su, ortaya çıkan tortu ve fazla aktif çamurun arıtılmasına tabi tutulur ve biyolojik arıtma işleminin tamamlandığı büyük rezervuarlara girer.

Bir sanayi kuruluşunun çevre üzerindeki etkisinin özelliklerinin özellikleri

Ulaşım ve yol kompleksi

Makine mühendisliği endüstrisi, metalurji

Konut ve toplumsal hizmetler ile inşaat sektörü

Enerji

Kimya ve petrokimya endüstrisi

Madencilik üretimi. Jeolojik keşif

Odun ve kağıt hamuru ve kağıt endüstrisi

Gıda endüstrisi

Tarım

Savunma sanayi ve Silahlı Kuvvetler

Referanslar

1. Ulaşım ve yol kompleksi

Taşımacılığın ve işleyişini sağlayan altyapının ana etki türleri, ulaşım motorlarından çıkan egzoz gazlarının toksik bileşenleri ile atmosferik hava kirliliği, sabit kaynaklardan atmosferik havaya emisyonlar, su kütlelerinin kirlenmesi, endüstriyel atık oluşumu ve ulaşıma maruz kalmadır. gürültü.

Tüm ulaşım türleri arasında karayolu taşımacılığı en büyük olumsuz etkiye sahiptir.

Şu anda dünyada 1 milyardan fazla araba var. Karayolu taşımacılığının atmosfer üzerindeki etkisinin %90'ı araçların hattaki işletimiyle ilişkilidir, katkının geri kalanı sabit kaynaklardan (atölyeler, sahalar, servis istasyonları, otoparklar) gelmektedir.

Otomobil motorlarından çıkan egzoz gazları, çoğu zehirli olan yaklaşık 200 madde içerir.

Bileşenler İnsanlar üzerindeki etkisi Azot Toksik olmayan Karbon dioksit Zehirli Su Toksik olmayan Oksijen toksik değildir Hidrojen toksik değildir Karbon (kurum) toksik Karbon monoksit Toksik Formaldehit Toksik Akrolein aldehitler Toksik Hidrokarbonlar Metan Toksik 3.4 - benz(a) piren Toksik Etilen Toksik Asetilen Toksik Propilen Toksik Etan Toluen ToksikMetilsiklopentanToksikSikloheksanToksikBütilen - 3 - cisToksik - metilheksanToksik - oktanToksikİzobütanToksikBütilen - 2 - transtoksikPropadienToksik - nonanToksikPenten - 1ToksikPenten - 2 - transToksik2,4 - dimetilpentanToksik Penten - 2 - cisToksik2 - metilbütodien - 1ToksikHeksan - 1Toksik

Motorlu taşımacılığın çevre üzerindeki olumsuz etkisinin ana nedenleri, çalışan demiryolu araçlarının teknik seviyesinin düşük olması ve egzoz gazı nötralizasyon sistemlerinin bulunmamasıdır.

Tablo 2 Araba egzoz gazlarının insan sağlığı üzerindeki etkisi (H.F. French'e göre, 1992)

Zararlı maddeler İnsan vücuduna maruz kalmanın sonuçları Karbon monoksit Kandaki oksijenin emilimini engeller, bu da düşünme yeteneklerini zayıflatır, refleksleri yavaşlatır, uyuşukluğa neden olur ve bilinç kaybına ve ölüme neden olabilir Kurşun Dolaşım, sinir ve genitoüriner sistemleri etkiler: olası nedenler çocuklarda zihinsel yeteneklerde azalma, kemiklerde ve diğer dokularda birikerek uzun süre tehlikeli olabilir Azot oksitler Vücudun viral hastalıklara (grip gibi) duyarlılığını artırabilir, akciğerleri tahriş edebilir, bronşit ve zatürreye neden olabilir Ozon Mukozayı tahriş eder solunum sistemi zarı, öksürüğe neden olur, akciğer fonksiyonunu bozar: soğuk algınlığına karşı direnci azaltır; Kronik kalp hastalığını kötüleştirebildiği gibi astım ve bronşite de neden olabilir Toksik emisyonlar (ağır metaller) Kansere, üreme sistemi bozukluklarına ve yenidoğanlarda kusurlara neden olabilir

Su taşımacılığı. Çevreye, özellikle de su kaynaklarına etkisi, yükleme ve boşaltma sırasında petrol ürünlerinin kaybı, kirli suyun boşaltılması, dökme yüklerin rıhtımlardan çıkarılması, kazı ekipmanlarının çalışması sırasındaki kayıplar vb. ile ilişkilidir. Gemilerden, limanların idari ve üretim binalarından kaynaklanan atık sular, şehir kanalizasyonuna ve ardından şehir arıtma tesislerine gönderilmektedir.

Hava taşımacılığı. Modern havacılık, uçağın etkisinde iki belirleyici faktörle karakterize edilir: uçak gürültüsü ve uçak motorlarından kaynaklanan kirletici emisyonlar. Son zamanlarda uçaklar ortaya çıkmasına rağmen, gürültüsü şu anda faaliyette olanlardan önemli ölçüde daha düşük. En büyük çevresel etki, yalnızca uluslararası gürültü standardının minimum gerekliliklerini karşılayan uçaklardan kaynaklanmaktadır.

Demiryolu taşımacılığı.

Çevre üzerindeki ana etki türleri, bölgelerin dönüşümü, yakıt kaynaklarının ve elektriğin tüketimi, işletmelerin ve demiryolu araçlarının su tüketiminin yanı sıra çevrenin tüm bileşenlerine çeşitli katı, sıvı ve gaz halindeki madde emisyonlarıdır.

Her türlü ulaşım, insanların canı, sağlığı ve malı için ciddi tehlike oluşturmaktadır. Bundan, aşağıdaki alanları uygulamaya çabalamanın gerekli olduğu sonucu çıkmaktadır:

ulaşım amaçlı fosil yakıt tüketimi azaltılmalıdır;

Tüm ulaşım modları için ileri teknolojiye dayalı küresel hava emisyon standartları oluşturulmalıdır;

her ülke tüm kaynaklardan ve ulaşım modlarından kaynaklanan emisyonları kontrol etmek için bir program oluşturmalı ve uygulamalıdır;

Ulaşım sistemlerinin gelişimini planlarken, çevre sorunlarını kapsamlı bir şekilde çözmeyi amaçlayan sistematik bir yaklaşım kullanın.

2. Makine mühendisliği endüstrisi, metalurji

Makine Mühendisliği.

Hava kirliliği

Modern makine mühendisliği, tedarik ve dövme atölyeleri, metallerin kimyasal ve mekanik işlenmesine yönelik atölyeler, kaplama atölyeleri ve büyük dökümhaneler dahil olmak üzere büyük üretim birlikleri temelinde gelişiyor. Makine ve ekipmanların üretim sürecinde kaynak, metallerin mekanik olarak işlenmesi, metalik olmayan malzemelerin işlenmesi, boya ve vernik işlemleri vb. işlemler yaygın olarak kullanılmaktadır.

Dökümhaneler.

Dökümhanelerde atmosfere toz ve gaz emisyonunun en büyük kaynakları şunlardır: kupol fırınları, elektrik ark ve indüksiyon fırınları, şarj ve kalıplama malzemelerinin depolandığı ve işlendiği alanlar; dökümlerin sökülmesi ve temizlenmesi için alanlar.

Açık demir kupollarda 1 ton metal eritildiğinde 900 - 1200 metreküp açığa çıkar. Karbon, kükürt ve nitrojen oksitleri, yağ buharları, çoklu dağılmış toz vb. içeren üst gaz m. Üst gaz, kupolanın doldurma penceresinden emilen hava ile seyreltildiğinde, egzoz gazlarının miktarı 1,5 - 3,5 kat artar.

Sıcak püskürtme için ortalama toz boyutu 20 mikron, soğuk püskürtme için ise 70 mikrondur.

5-10 t/saat kapasiteli kapalı demir kupolalarda 1 ton eritilmiş madde başına 11-13 kg toz, 190-200 kg karbon monoksit, 0,4 kg kükürt dioksit, 0,7 kg hidrokarbon vb. açığa çıkar. demir Egzoz gazlarındaki toz konsantrasyonu 5-20 g/m3, ortalama toz boyutu ise 35 mikrondur.

Sıvı metalin ısısının etkisi altında döküm yaparken, kalıp kumlarından benzen, fenol, formaldehit, metanol ve diğer toksik maddeler açığa çıkar; bunların miktarı kalıp kumunun bileşimine, kütlesine ve üretim yöntemine bağlıdır. döküm ve bir dizi başka faktör.

Döküm çıkarma alanlarından 1 m 2 Izgara alanı 45-60 kg/saat'e kadar toz, 5-6 kg/saat'e kadar karbon monoksit ve 3 kg/saat'e kadar amonyak açığa çıkarır. Dökümlerin temizlenmesi ve kesilmesi süreçleri önemli miktarda toz emisyonuna neden olur. Kumlama ve kumlama odaları, temizleme tamburları ve tablalarının çalışmasına ortalama 20-60 mikron büyüklüğünde yoğun toz emisyonu eşlik etmektedir. Haznelerden ve tamburlardan çıkan havadaki toz konsantrasyonu 2-15 mg/m3'tür. 3.

Dökümhanelerin şarj ve kalıplama malzemelerinin hazırlanması, işlenmesi ve kullanılması sırasında atmosfere önemli miktarda toz ve gaz salınır.

Dövme, presleme ve haddeleme atölyeleri.

Dövme ve haddehanelerde metalin ısıtılması ve işlenmesi sırasında toz, asit ve yağ aerosolü (sis), karbon monoksit, kükürt dioksit vb. açığa çıkar.

Haddeleme sırasında, esas olarak silindirler tarafından taşlamanın bir sonucu olarak toz oluşur ve tozun %20'si 10 mikrondan daha küçük bir parçacık boyutuna sahiptir. Atölyeden kaynaklanan toz emisyonları 1 ton haddelenmiş malzeme başına ortalama 200 g'dır. Haddeleme işlemi sırasında iş parçası yüzeyinin yangınla temizlenmesi kullanılırsa toz verimi 500-2000 g/t'a çıkar.

Dövme ve presleme atölyelerinde metali ısıtmak için alev fırınları kullanıldığında, karbon oksitler, kükürt, nitrojen ve diğer yanma ürünleri atmosfere salınır. Demirhane ve preshanenin genel havalandırma havalandırması, atmosfere karbon, nitrojen oksitler ve kükürt dioksit salmaktadır. Çekiçli uçuşlarda, 1 ton yakıt başına karbon monoksit emisyonları 7 kg/t (gaz veya akaryakıt), kükürt dioksit emisyonları 5,2 kg/t (akaryakıt); presler ve dövme makineleri ile açıklıklardan - sırasıyla 3 ve 2,2 kg/t.

Termal atölyeler.Termal atölyelerden atılan havalandırma havası genellikle banyolardan ve ısıl işlem ünitelerinden yerel egzoz havalandırma sistemine giren buharlar ve yağ yanma ürünleri, amonyak, hidrojen siyanür ve diğer maddelerle kirlenir. Termal atölyelerdeki kirlilik kaynakları aynı zamanda sıvı ve gaz yakıtlarla çalışan ısıtma fırınlarının yanı sıra kumlama ve kumlama odalarıdır. Metalin ısıl işlemden sonra temizlendiği bilyeli kumlama ve kumlama odalarından çıkan havadaki toz konsantrasyonu 2-7 g/m3'e ulaşır. 3.Yağ banyolarında parçalar söndürülürken ve temperlenirken, banyolardan çıkarılan hava, metalin ağırlığına göre %1'e kadar yağ buharı içerir. Siyanürleme sırasında, siyanürleme ünitesi başına saatte 6 g'a kadar hidrojen siyanür açığa çıkar.

Elektrokaplama atölyeleri.Galvanik atölyelerinden çıkan havada toz, ince sis, buhar ve gaz formunda zararlı maddeler bulunur. Asit ve alkali aşındırma işlemlerinde en yoğun zararlı maddeler açığa çıkar. Galvanik kaplamalar (mavileştirme, fosfatlama, eloksal vb.) uygulandığında çeşitli zararlı maddeler oluşur. Böylece, fosfatlama ürünleri kullanıldığında, egzoz havasındaki konsantrasyonu 1,2 - 15 g/m3'e ulaşan hidrojen florür açığa çıkar. 3. HCL konsantrasyonları, H 2S0 4, HCN, Cr 2O 3,HAYIR 2Galvanik banyolardan çıkarılan havadaki NaOH, vb. önemli sınırlar içinde dalgalanır, bu da atmosfere salınmadan önce özel hava temizleme gerektirir. Galvanik atölyelerinde hazırlık işlemleri yapılırken (yüzeylerin mekanik temizliği ve yağdan arındırılması), toz, benzin buharları, gazyağı, trikloretilen ve alkali buğuları açığa çıkar.

Sislerin parçacık bileşiminin analizi, parçacık boyutunun dağlama için 5-6 µm, krom kaplama için 8-10 µm ve galvanizleme siyanürü için 5-6 µm aralığında olduğunu gösterdi.

Mekanik işleme atölyeleri.Metallerin makinelerde mekanik olarak işlenmesine, havalandırma sistemi aracılığıyla tesisten çıkan toz, talaş, yağ buharı ve emülsiyonların salınması eşlik eder.

Ahşap, cam elyafı, grafit ve diğer metalik olmayan malzemelerin mekanik işlenmesi sırasında önemli miktarda toz emisyonu gözlenir.

Polimer malzemelerin mekanik işlenmesi sırasında, toz oluşumuyla eş zamanlı olarak, işlenen malzemelerin bir parçası olan çeşitli kimyasalların ve bileşiklerin (fenol, formaldehit, stiren vb.) buharları açığa çıkabilir.

Metalik olmayan malzeme üretim atölyeleri.

Makine mühendisliğinde, cam elyafı dolgu maddesi ve bağlayıcı reçineler (doymamış polyester, fenol-formaldehit ve epoksi) içeren cam elyafı plastikler yaygın olarak kullanılmaktadır.

Ebonit ürünlerinin üretimi sırasında havalandırma sistemine SO2, CO, H2S, benzin buharları, toluen, gliserin ve toz girer. Özellikle plastik, sentetik elyaf vb. üretimi sırasında çok fazla zararlı emisyon meydana gelmektedir.

Kaynak dükkanları.

Metallerin kaynaklanması ve kesilmesi alanlarında, açığa çıkan zararlı maddelerin bileşimi ve kütlesi, teknolojik sürecin türüne ve modlarına, kullanılan kaynak ve kaynaklı metallerin özelliklerine bağlıdır. En büyük zararlı madde emisyonları, kaplanmış elektrotlarla manuel elektrik ark kaynağı işlemi için tipiktir. Çeliğin manuel ark kaynağı işleminde 1 kg elektrot tüketildiğinde 40 gr'a kadar toz, 2 gr hidrojen florür, 1,5 gr karbon ve nitrojen oksit oluşur; dökme demirin kaynaklanması sürecinde - 45 g'a kadar toz ve 1,9 g hidrojen florür.

Yarı otomatik ve otomatik kaynakla (koruyucu ortamlı ve koruyucu ortamsız), yayılan zararlı maddelerin toplam kütlesi 1,5-2 kat daha azdır ve tozaltı ark kaynağında - 4-6 kat.

Kaynak tozunun %99'u boyutları 10 ile 10 arasında değişen parçacıklardan oluşur. -3 1 mikrona kadar, tozun yaklaşık %1'i 1-5 mikron parçacık boyutuna sahiptir, 5 mikrondan büyük parçacıklar ise yalnızca yüzde onda birini oluşturur.

1 g yalıtımın 800-900 C sıcaklıkta pişirilmesi sırasında açığa çıkan karbon monoksit kütleleri şu şekildedir: mg: vinil plastik - 240, poliklorovinil - 180, polietilen - 100, floroplastik - 100, pamuk - 100, ipek - 200, ipek ve vinil plastik - 190 Floroplastik yalıtımı ateşlerken, 1 g yalıtım başına 3 mg hidrojen florür açığa çıkar.

Hidrosfer kirliliği

Makine mühendisliği işletmeleri çok sayıda rezervuarı, küçük ve büyük nehirleri kirletmektedir. Yıl içerisinde yüzeysel su kütlelerine deşarj edilen atık suyun 170 milyon m3'ü arıtılmamış olmak üzere 1,82 milyar m3'tür. Atık su, asitlerden, krom, çinko, bakır, nikel ve diğer ağır metallerin inorganik tuzlarından oluşan toksik maddeler içerir.

Makine mühendisliği işletmeleri katı atık üretir (demirli ve demirsiz metaller, cüruf, kül, yanmış kalıp kumu, çamur ve eritkenler, aşındırıcılar, ahşap atıkları, plastikler).

Makine mühendisliğinin yüzey suları üzerindeki zararlı etkileri, yüksek su tüketiminden (sanayideki toplam su tüketiminin yaklaşık% 10'u) ve beş gruba ayrılan atık suyun önemli kirliliğinden kaynaklanmaktadır:

* metal hidroksitler dahil mekanik yabancı maddeler içeren;

* iyonik emülgatörlerle stabilize edilmiş petrol ürünleri ve emülsiyonlar ile;

*uçucu petrol ürünleri ile;

* iyonik olmayan emülgatörlerle stabilize edilmiş yıkama çözeltileri ve emülsiyonlarla;

* Organik ve mineral kökenli çözünmüş toksik bileşikler içerir.

Metalurji

Metalurjik üretim, yüksek fırınların çalışması sırasında çeşitli yakıt türlerinin yanma ürünlerinin atmosferine salınması ve bunların içindeki yükün işlenmesi (yük, metalik olmayan katkı maddeleri içeren bir cevher karışımıdır) nedeniyle çevre üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. kola). Aynı zamanda doğasına ve yapısına bağlı olarak karbondioksit ve hidrojen sülfürün yanı sıra grafit içeren toz, çeşitli hafif ve ağır metaller (alüminyum, antimon, arsenik, cıva, kurşun, kalay vb.) atmosfere salınır. Metalurjik üretimin amacı.

Zararlı maddeler karbon, kükürt ve nitrojen oksitlerdir. Çevreciler tarafından atmosfere yıllık kükürt dioksit salınımının 100-150 milyon ton olduğu tahmin edilmektedir. Emisyonları, flora ve faunaya büyük zarar veren, çeşitli yapıları ve mimari anıtları tahrip eden asit yağışlarının oluşumuyla ilişkilidir.

Metalurjik üretim alanında, özellikle asit yağmurlarından sonra hem yer üstü hem de yer altı içme suyu kaynakları kirlenmektedir.

Ayrıca metallerin eritilmesi işlemi sırasında oluşan çeşitli kimyasal bileşikleri içeren atık suyun deşarjı nedeniyle metalurji endüstrileri tarafından su kirliliği meydana gelmektedir.

Metalurjik üretim büyük miktarlarda su tüketir, bu nedenle işletmeler her zaman nehirlere ve göllere yakın yerlerde kurulur veya içinde biriktiği özel hidrolik yapılar oluşturulur.

Metalurji kompleksinin ekipmanının ve arıtma tesislerinin ciddi şekilde bozulması nedeniyle atmosfere ve su kütlelerine acil durum emisyonları kaydedilmektedir.

Bu tür çevre kirliliği sonucunda toplum sağlığı bozulmakta, yaşam süresi kısalmakta ve ölüm oranları artmaktadır.

3. Konut ve toplumsal hizmetler ile inşaat sektörü

Konut ve toplumsal hizmetlerin çevreye etkisi

Su kaynaklarının acil kirliliğine şehir ve köy su girişlerinin kapatılması ve su temini rejiminin bozulması eşlik ediyor.

Hava kirliliğinin ana kaynakları

Hava kirliliği çeşitli gazların, su buharının ve katı parçacıkların (doğal süreçlerin etkisi altında veya insan faaliyetinin bir sonucu olarak) içine girmesi sonucu dünya atmosferinin bileşiminde istenmeyen herhangi bir değişikliktir.

Hava kirliliği - karakteristik olmayan yeni fiziksel, kimyasal ve biyolojik maddelerin atmosferik havaya girmesi veya bu maddelerin içindeki doğal ortalama uzun vadeli konsantrasyonunda bir değişiklik.

Kirlilikçevre - belirli bir ekolojik sisteme giriş canlı veya cansız bileşenler veya kendine özgü olmayan yapısal değişiklikler, maddelerin dolaşımını, asimilasyonunu, enerji akışını kesintiye uğratarak bu sistemin tahrip olması veya üretkenliğinin azalması.

Kirletici, normal konsantrasyonunun, doğal değişim sınırlarının veya belirli bir zamanda ortalama doğal arka planın ötesinde miktarlarda çevreye giren veya ortaya çıkan herhangi bir fiziksel ajan, kimyasal madde veya biyolojik tür olabilir.

Kirlilik türleri

Kirletici maddenin doğası gereği hava kirliliği oluyor üç tip :

- fiziksel - mekanik (toz, katı parçacıklar), radyoaktif (radyoaktif radyasyon ve izotoplar), elektromanyetik (radyo dalgaları dahil çeşitli elektromanyetik dalga türleri), gürültü (çeşitli yüksek sesler ve düşük frekanslı titreşimler) ve termal kirlilik (örneğin, radyasyon emisyonları) sıcak hava vb. .p.);

- kimyasal - gazlı maddeler ve aerosollerden kaynaklanan kirlilik. Günümüzde atmosferik havanın ana kimyasal kirleticileri şunlardır: karbon monoksit (IV), nitrojen oksitler, kükürt dioksit, hidrokarbonlar, aldehitler, ağır metaller (Pb, Cu, Zn, Cd, Cr), amonyak, atmosferik toz ve radyoaktif izotoplar;

- biyolojik olarak e- esas olarak mikrobiyal kirlilik. Örneğin, bakteri ve mantarların bitkisel formları ve sporları, virüsler, bunların toksinleri ve atık ürünleri ile hava kirliliği.

İle kirlilik kaynakları tahsis etmek iki tip hava kirliliği:

- doğal;

- yapay.

Şekil 1 - Hava kirliliği kaynaklarının sınıflandırılması

BEN. Doğal (doğal ) kaynaklar

Doğal hava kirliliği geleneksel olarak aşağıdakilere ayrılır:

1. Yabancı (kozmik):

Kozmik toz (50†100 mikron çapındaki küçük parçacıklar);

Kozmik radyasyon.

2. Deniz.

3. Kıta:

3.1. inorganik:

3.1.1. ayrışma;

3.1.2. volkanizma.

3.2. organik:

3.2.1. bitkiler;

3.2.2. hayvanlar.

İLE doğal kirlilikşunları içerir: volkanik ve kozmik kökenli bitki tozu (bitki poleni); kayaların ayrışmasından kaynaklanan toz, toprak erozyonu ürünleri; Yıldırım düşmesinden kaynaklanan orman ve bozkır yangınlarından kaynaklanan sis, duman ve gazlar (örneğin, organik kütlelerin yanması sırasında oluşan kül parçacıkları); turba yangınlarından; deniz tuzlarının uzaklaştırılması (deniz veya okyanus yüzeyinin üzerine yükselen deniz suyu sıçramaları hızla buharlaşır ve içlerinde mikroskobik kristaller halinde çözünen kalsiyum, sodyum, magnezyum ve potasyum tuzları atmosferde kalır ve taşınır. hava akımlarıyla uzun mesafeler); ağaçlar ve çalılar tarafından yayılan uçucu organik bileşikler (VOC'ler); çeşitli biyolojik ortamların buharlaşması (hayvanların yaşam boyu atılımları - idrar, dışkı); küçük mikroorganizmalar, virüsler, patojenik bakteri ve mantar sporları vb.

Doğal kirlilik kaynakları belirli bir bölgede lokalize olup kirletici etkileri kısa sürelidir. Doğal kaynaklardan kaynaklanan atmosferik kirlilik düzeyi arka plan olarak kabul edilir. Zamanla çok az değişir.

II. Yapay (antropojenik veya teknojenik) ) kaynaklar .

Yapay hava kirliliği, pratik insan faaliyetlerinin bir sonucu olarak ortaya çıkar.

Toplanma durumlarına göre, antropojenik kökenli tüm kirleticiler katı, sıvı ve gaz halinde ayrılır; ikincisi, atmosfere yayılan yapay kirleticilerin toplam kütlesinin yaklaşık% 90'ını oluşturur. .

- endüstriyel kirlilik kaynakları - elektrik enerjisi endüstrisi, metalurji tesisleri, petrol üretimi, petrol rafinerisi, kimya, petrokimya, kömür, gaz, ormancılık, ağaç işleme, kağıt hamuru ve kağıt, gıda, hafif sanayi, mikrobiyoloji endüstrisi, makine mühendisliği, inşaat malzemeleri üretimi, konut ve toplumsal hizmetler toplu patlatma;

1 Elektrik enerjisi endüstrisi

Şu anda, enerjinin ana payı, doğal organik içeren hammaddelerin (kömür, petrol, gaz, petrol şist, turba) yakılması veya işlenmesinin yanı sıra hidroelektrik santrallerin inşası ve inşaat yoluyla nehir enerjisinin kullanılmasıyla üretilmektedir. rezervuarlar.

Enerji sektöründen en çok hava ve yüzey suları etkilenmektedir. Hidrolik yapının çevre durumundaki değişiklikler üzerinde gözle görülür bir etkisi vardır.

Enerji santrali barajlarının inşası sonucunda oluşturulan rezervuarlar nehir akışını düzenler, sel ve toprak erozyonu riskini azaltır, nehirde ulaşımı iyileştirir, tarım arazilerine su temini sağlar, rekreasyonel ve diğer amaçlara hizmet eder.

Aynı zamanda nehirlere baraj yapılması ve rezervuarların inşa edilmesi sıklıkla olumsuz sonuçlara yol açmaktadır. Rezervuarlar, özellikle büyük olanlar, bulundukları bölgelerin mikro iklimindeki değişiklikler üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Büyük rezervuarlar oluşturulduğunda verimli topraklar ve yerleşim yerleri sular altında kalıyor. Hidrolik yapılar yeraltı suyu seviyesini etkileyerek sıklıkla toprağın tuzlanmasına veya su basmasına ve üretkenliklerinin azalmasına neden olur.

Enerji sektöründe kirliliğin ana kaynakları termik santrallerdir ve enerji üretimine öncelikle hava kirliliği eşlik etmektedir.

Nükleer enerji işletmelerinin doğal çevre üzerinde özel bir etkisi vardır. Potansiyel tehlikenin kaynağı, fisyon malzemesinin çıkarılmasından ışınlanmış yakıtın yeniden işlenmesine kadar nükleer yakıt döngüsünün tüm sürecidir. Nükleer enerjiden kaynaklanan çevre kirliliğinin çarpıcı bir örneği, Japonya'daki Fukushima nükleer santralinde yakın zamanda meydana gelen kazadır.

Enerji kompleksinden kaynaklanan tipik emisyonlar, kükürt dioksit, karbon monoksit, nitrojen oksitler, kurumun yanı sıra en toksik bileşenler olan vanadyum oksit ve benzopirendir. Toplam hacmin nükleer santrallerden kaynaklanan emisyonların ana hacmi aşağıdakiler tarafından işgal edilmektedir:

%42 - kükürt dioksit,

%23,5 - nitrik oksit.

Enerji, büyük miktarda su tüketen bir endüstridir ve bunun %99'u elektrik ve termal enerji üretiminde kullanılmaktadır. Yılda yaklaşık 30 milyar m 3 su kullanılıyor, geri dönüştürülmüş su temini sayesinde %65-70 oranında tasarruf sağlanıyor.

Suyun büyük bir kısmı çeşitli ünitelerin soğutulmasında harcanmakta ve bu nedenle termik santraller termal kirlilik kaynağıdır. Rezervuarları ve yeraltı sularını kirleten bir diğer büyük su tüketicisi, kömür, şist, turba gibi katı yakıt kullanan termik santrallerin hidro-kül giderme sistemidir.

Atık su ile kirleticiler, askıya alınmış maddeler, petrol ürünleri, klorürler, sülfatlar, ağır metal tuzları, belirli maddeler (hidrojen sülfür, kaprolaktam, formaldehit) olabilen su kütlelerine boşaltılır.

50'den fazla nükleer santral, Hazar, Baltık ve Karadeniz'in yanı sıra Arktik ve Pasifik okyanuslarına ulaşan kirli suları boşaltıyor. Deşarj edilen radyoaktif izotoplar oldukça hızlı bir şekilde bozunur ve su kütlelerinde izin verilen konsantrasyonları aşan miktarlarda pratik olarak izlenemez.

Son yıllarda 34 nükleer enerji işletmesinde yapılan envanterler sonucunda, 405 milyon m3'ün üzerinde sıvı ve 300 milyon tona yakın katı atık içeren radyoaktif atıklara yönelik 257 depolama ve yüzey bertaraf sahası bulunmaktadır.

2.2 Metalurji tesisleri

Metalurji tesisleri çevreye en büyük miktarda kirlilik ve emisyon sağlar. Demirli ve demirsiz metalurji, teknolojik sistemlerin sağladığı tüm kirliliğin %35'inden fazlasını oluşturur. Bunun nedeni, minerallerin metalurjik işlenmesinin en güçlü enerji ve kütle akışlarıyla karakterize edilmesidir. Metalurji her yıl milyarlarca ton cevheri işliyor, yüz milyonlarca ton çelik, dökme demir, alüminyum, on milyonlarca ton demir dışı metal ve ilgili bitmiş ürünler üretiyor: kimyasal bileşikler, yapı malzemeleri, emiciler.

1 ton alüminyumu eritmek için 5-10 ton cevher, 1 ton bakır - 200 ton cevher işlemek gerekir; 1 kg altın çıkarmak için - 7000 ton cevher; Birçok endüstride 1 ton bitmiş metal elde etmek için 500-600 ton temiz suya ihtiyaç vardır.

Teknolojik zincirin tüm parçalarında ara ürünler, atıklar ve kayıplar oluşur: cüruf, duman, çözeltiler, gazlar.

Önemli miktarda emisyon atmosfere karışıyor. Ana bileşenleri kükürt dioksit, karbon monoksit, nitrojen oksitler, karbon disülfür, hidrokarbonlar vb.'dir.

Demir ve demir dışı metalurji işletmeleri her yıl 1 milyon m3'ten fazla atık suyu yüzey sularına boşaltıyor ve bunların %85'i kirli. Atık su ile birlikte, askıda kalan maddeler de dahil olmak üzere önemli miktarda kirletici madde atılır: sülfatlar, klorürler, demir bileşikleri, ağır metaller vb.

Kar örtüsüyle ilgili havacılık araştırmalarına göre, demir metalurjisi işletmelerinin faaliyet alanı, kirlilik kaynağından 60 km'ye kadar bir mesafede ve Norilsk Nikel tesisinden yayılan büyük kükürt oksit kütleleri izlenebiliyor. yüksek (100 m'ye kadar) borularla Kuzey Kutbu üzerinden Kanada'ya ulaşır. Aynı tesiste yılda yaklaşık 4,7 milyon ton atık metalürjik cüruf üretiliyor. Ortaya çıkan zenginleştirme “kuyrukları” pratikte kullanılmaz. Bunun yaklaşık 350 milyon tonu atık havuzunda birikmiştir.

2.3 Petrol üretimi ve rafinaj endüstrisi

Petrol üretimi ve rafineri işletmeleri atmosfer havası üzerinde olumsuz etkiye sahiptir. Tipik kirleticiler hidrokarbonlar, kükürt dioksit, karbon monoksit, nitrojen oksitler ve katılardır.

Yüzey sularındaki petrol kirliliğinin en tipik nedenleri olan sondaj kuleleri ve platformların yanı sıra ana gaz ve petrol boru hatlarındaki kazalar da önemli çevresel hasara neden olmaktadır.

Petrol rafineri endüstrisi işletmeleri genellikle büyük miktarda suya ihtiyaç duyar, bu da su kütlelerinin yakınında konumlanmalarını gerektirir ve onları su kütlelerini kirlilikten korumak için önlemler almaya zorlar.

Atık su ile önemli miktarda petrol ürünleri, sülfatlar, klorürler, nitrojen bileşikleri, fenoller ve ağır metal tuzları su kütlelerine girer.

Petrol rafinerileri, petrol ürünleriyle toprak kirliliğinin kaynaklarıdır. Geçtiğimiz yıllarda, Rusya'daki petrol rafinerileri ve şist işleme tesislerinde, 2,4 milyon ton petrol cürufu, 0,8 milyon ton havuz asit katranı, 1,5 milyon ton atık ağartma kili dahil olmak üzere yaklaşık 95 milyon ton atık biriktirildi. - aktif çamur fazlası, 80 milyon ton - şist işleme külü.

Bu endüstri için en önemli pay, sıvı ve gaz halindeki maddelerin emisyonudur - bu maddelerin ülkedeki endüstriyel emisyon hacminin 1/15'i. endüstriyel kirlilik

2.4 Kimya ve petrokimya endüstrisi

Kimya endüstrisi ürünlerinin, uygulanan teknolojilerin ve hammaddelerin çeşitliliği, atmosferik havada, su havzalarında ve toprakta çok çeşitli kirleticileri belirler ve emisyonlar, deşarjlar ve endüstriyel atıklar, önemli hacimler, yüksek toksisite ve atık üretimi ile karakterize edilir.

Endüstride atmosfere zararlı emisyonların ana kaynakları asit üretimi (sülfürik, hidroklorik, nitrik, fosforik vb.), kauçuk ürünleri, fosfor, plastik, boyalar ve deterjanlar, suni kauçuk, mineral gübreler, solventlerin üretimidir. (toluen, aseton, fenol, benzen).

Durum daha da karmaşık hale geliyor ve çevresel sorunların çözümü, işletmedeki ahlaki ve fiziksel olarak eski ekipmanın varlığı nedeniyle karmaşıklaşıyor; bunların %60'ı 10 yıldan fazla bir süredir, %20'ye kadar 20 yıldan fazla bir süredir faaliyette, 10 30 yıldan fazla bir süredir %.

Bu endüstrideki zararlı madde emisyonlarının arıtılma düzeyi yüksektir (%90'dan fazla). Emisyonların yapısı aşağıdaki verilerle karakterize edilir: katı maddeler (akaryakıt, kömür külü, inorganik toz) - toplam emisyonların% 13,4'ü, sıvı ve gaz halindeki maddeler - 86,6, karbon monoksit dahil - 32,6, uçucu organik bileşikler - 24 , 4; kükürt dioksit - 19,3, nitrojen oksitler - 8,8, hidrokarbonlar - %4,8. Kükürt dioksit, nitrojen oksit ve karbon oksit emisyonları büyük ölçüde kompleksin işletmelerinin bir parçası olan termik santrallerin ve kazan dairelerinin işletilmesiyle ilişkilidir.

Kirlenmiş atık suyun deşarjı 1,6 km3'ten fazladır; petrol ürünleri, askıda sülfatlar, fosfor, siyanürler, kadmiyum, kobalt, manganez, bakır, nikel, cıva, kurşun, krom, çinko, hidrojen sülfür, karbon disülfür, alkol, benzen; atık su formaldehit, fenol, yüzey aktif maddeler, pestisitler ile deşarj edilir.

Atıkların önemli bir kısmı imha ediliyor (yakılıp çöp depolama alanlarına götürülüyor) veya özel olarak belirlenmiş alanlarda depolanıyor. Depolama, önemli alanların yabancılaşması ve toprağın asitlenmesi ile ilişkilidir; yalnızca zirai ilaç kompleksinin faaliyetleri sonucunda yaklaşık 200 milyon ton atık birikmiştir.

2.5 Kömür endüstrisi

Kömürün ana tüketicileri şunlardır: elektrik enerjisi endüstrisi - %39, sanayi ve ev sektörü - %27, kok-kimya işletmeleri - %14, nüfus - %8, tarım - %5.

Hidrolik madenlerdeki hidrokömür madenciliği prosesi gibi bazı kömür endüstrisi operasyonları önemli miktarda su gerektirir; bu nedenle sanayi işletmeleri, arıtılması gereken kirli atık suyun ortalama %81'ini yüzey suyu kütlelerine boşaltır. Atık su ile birlikte büyük miktarda askıda kalan maddeler, sülfatlar, klorürler, petrol ürünleri, demir, bakır, nikel, alüminyum, kobalt, magnezyum, manganez, formaldehit vb. rezervuarlara girer.

2.6 Gaz endüstrisi

Doğal gazın çıkarılması, işlenmesi, depolanması ve taşınması sırasında çevreye en büyük zarar, zararlı maddelerin atmosfer havasına emisyonundan kaynaklanmaktadır. Gaz üretimi sırasında atık maddelerin toplam hacminin yaklaşık %20'si yakalanıp nötralize edilir. Bu, tüm sektörler arasında en düşük oranlardan biri.

Atmosfere yapılan emisyonlar, karbon monoksit, hidrokarbonlar, nitrojen oksitler ve kükürt dioksitin varlığıyla karakterize edilir.

Yıllık tatlı su alım hacmi yaklaşık 68 milyon m3, kirli atık su deşarj hacmi ise 5 milyon m3'tür. Gaz işleme sırasında sirkülasyonlu su tedarik sistemlerinin kullanılması nedeniyle yüksek oranda su tasarrufu sağlanır.

2.7 Ormancılık, ağaç işleme ve kağıt hamuru ve kağıt endüstrileri

Bu endüstriye yönelik tipik kirleticiler arasında katılar, karbon monoksit, kükürt dioksit, nitrojen oksitler, toluen, hidrojen sülfür, aseton, ksilen, bütil, etil asetat, formaldehit vb. yer alır.

Kağıt hamuru ve kağıt endüstrisi ekonominin en yoğun su kullanan sektörlerinden biridir. Bu nedenle en büyük etki yüzey sularının durumu üzerindedir.

Endüstrideki kirli atık suyun ana kaynağı, odun pişirmek ve klor ürünleri kullanarak yarı mamul ürünleri ağartmak için sülfat ve sülfit yöntemlerine dayanan selüloz üretimidir.

Kirlenmiş atık su, sülfatlar, klorürler, petrol ürünleri, fenoller, formaldehitler, metanol vb. gibi zararlı maddelerin varlığıyla karakterize edilir.

Bu sektördeki işletmelerin işletim sistemi üzerindeki olumsuz etkinin ana nedeni eski teknolojilerin ve eski ekipmanların kullanılmasıdır.

Odun işleme ve kağıt hamuru ve kağıt endüstrileri hava kirliliğine katkıda bulunur. Bu endüstrinin en önemli payı katı madde emisyonlarıdır.

2.8 Gıda endüstrisi

Bu sektörde atmosfere yayılan zararlı maddelerin başlıca oluşum kaynakları şunlardır: kabuk soyucular, nötrleştiriciler, separatörler, un siloları, teknolojik fırınlar, dolum makineleri, tütün kesme makineleri, parfüm üretim hatları, et işleme tesisleri, hazır kahve ve hindiba fabrikaları, et ve kemik unu ile organik bazlı yapıştırıcıların üretimi.

Sanayi işletmeleri her yıl yaklaşık 400 bin ton zararlı madde yayıyor ve bunların %44'ü arıtılmış durumda.

Endüstri yılda yaklaşık 60 milyon m3 su kullanıyor, deşarj hacmi 46 milyon m3, kirli atık suyun payı yaklaşık% 77'ye ulaşıyor, bu da mevcut arıtma tesislerinin düşük verimliliğini ve hatta bazı işletmelerde yokluğunu gösteriyor.

Üretim atığı, işlenmiş bitkisel materyal kütlesinin ortalama %20-22'sini oluşturur (yaklaşık 200 bin ton elma posası, sebze kabukları vb.). Yem, gıda ve teknik ürünlerin üretiminde ikincil kaynak olarak kullanılabilirler, ancak son yıllarda üretimdeki genel düşüş nedeniyle atıkların geri dönüşümü pratikte yapılmamaktadır. Şu anda, yan ürünlerin ve atıkların geri dönüştürülmesi konusu ciddi bir sorundur, çünkü birçok işletme bunları su kütlelerine atmakta ve bölgedeki çevresel durumu büyük ölçüde kötüleştirmektedir.

Gıda endüstrisi hava kirliliğine küçük bir katkıda bulunuyor. Kurşun bileşiklerinin emisyonlarında endüstrinin en önemli payı, bu maddelerin endüstriyel emisyon hacminin %6,1'idir. Tatlı su kullanımında ve kirli atık suyun yüzey sularına deşarjında ​​sanayinin payı önemsiz olup sırasıyla %2,8 ve %2,0'dır.

2.9 Hafif sanayi

Son 15 yılda en büyük üretim düşüşü (%50'den fazla) hafif sanayide yaşanmış, buna bağlı olarak işletim sistemi üzerindeki yük de azalmıştır. Hafif sanayi işletmelerinin emisyonları kükürt dioksit, karbon monoksit, katılar, nitrojen oksitler, benzin, etil asetat, amonyak, aseton, benzen, toluen, hidrojen sülfür, vanadyum oksit vb. içerir.

Su kütlelerindeki kirliliğin ana kaynakları tekstil fabrikaları ve kombinalarının yanı sıra deri tabaklama işlemleridir.

Hafif sanayi, hava kirliliğine küçük bir katkıda bulunur (endüstriyel sabit kaynaklardan kaynaklanan emisyonların %1'inden azı). Tatlı su kullanımında ve kirli atık suyun yüzey sularına deşarjında ​​endüstrinin payı önemsizdir ve %1 olarak tahmin edilmektedir.

2.10 Mikrobiyoloji endüstrisi

Mikrobiyoloji sektörünün temelleri yem mikrobiyolojik proteini üreten işletmelerdir. Bu sektördeki işletmelerin doğal su kütleleri ve atmosferik hava üzerinde olumsuz etkisi vardır. İşletmelerden kaynaklanan emisyonlar, askıda kalan maddeler, dioksit, karbon monoksit, metil alkol, asetik asit, amonyak, aseton, sülfürik asit, formaldehit, vanadyum oksit ve toluen içerir.

Genel olarak mikrobiyoloji endüstrisi, hava kirliliğine küçük bir katkıda bulunur; tatlı su kullanımının %0,4'ünü ve yüzey sularına atık su deşarjının %1'ini oluşturur.

2.11 Makine mühendisliği

Ürünlerin üretimine yönelik makine yapım kompleksi, aşağıdaki endüstrileri içeren en büyük endüstriyel oluşumdur: ağır, enerji ve ulaştırma mühendisliği, takım tezgahı endüstrisi, otomotiv, traktör ve ziraat mühendisliği, elektrik mühendisliği, enstrüman yapımı ve petrol mühendisliği, inşaat, yol ve belediye mühendisliği.

Hava kirliliğinin ana kaynakları dökümhane, termal, haddeleme, dövme, kaynak, galvanik ve boya atölyeleri ve alanlarıdır.

Dökümhaneler esas olarak elektrik arkı ve indüksiyon ocakları ve diğer ekipmanları içerir. Bunlar toz ve gaz emisyonlarının en büyük kaynaklarıdır. Örneğin bir ton demir döküm üretimi sırasında aşağıdakiler oluşur: 300 kg'a kadar CO, 1-2 kg'a kadar SO2, 50 kg'a kadar toz, nitrojen oksitler, amonyak, fenoller ve diğer zararlı kimyasallar (HCS).

Termal atölyeler sıvı ve gaz yakıt kullanan ısıtma fırınları ile donatılmıştır. Bu atölyelerin havalandırma havası şunları içerir: yağ buharları, amonyak, hidrojen siyanür ve diğer zararlı maddeler. Metalin kireçten arındırılmasının ardından, egzoz gazıyla birlikte kumlama odalarından 10 g/m3'e kadar katı parçacık yayılır.

Kaynak, haddeleme ve dövme atölyeleri Metali işlerken çok fazla toz, asit ve yağ buharı ve zehirli gazlar yayarlar. Kaynak, %99'a kadar mikron altı parçacıklardan oluşan ince toz üretir.

Sıcak haddelenmiş bir şeridin yüzeyindeki kireci çıkarmak için sülfürik ve hidroklorik asitlerde dekapaj kullanılır. Bu durumda, çıkarılan havadaki ortalama asit içeriği 3 g/m3'e ulaşır. Metallerin gaz ve plazma kesimine ince toz, CO, NOx salınımı eşlik eder.

Elektrokaplama atölyeleri ve metal işleme atölyeleri Aşındırma için sülfürik, hidroklorik, nitrik ve hidroflorik (HF) asitlerin çözeltileri kullanılır. Mavileştirme sırasında havaya özellikle siyanür tuzlarının, kromik ve nitrik asitlerin vb. toksik buharları salınır.

Metalik olmayan ürünlerin üretimi için boya atölyeleri ve atölyeler Fiberglas, plastik, polimerlerden yapılmış ve ürünlerin yüzeylerine boya uygulandığında çevreyi önemli ölçüde kirletmektedir. Bu durumda yayılan hava ile solvent, boya, SO 2 , CO, H 2 S, benzin buharları, toluen, ksilen, toz vb. buharları atmosfere girer. Özellikle üretim sırasında birçok zararlı madde açığa çıkar. plastikler, sentetik elyaflar vb.

Zararlı maddelerin atmosfere brüt emisyonları açısından, makine mühendisliği kompleksinin payı, tüm endüstrinin atmosferine yapılan emisyonların yaklaşık% 6'sıdır.

Emisyonlar, karbon monoksit, kükürt dioksit, çeşitli toz türleri ve askıda katı maddeler, nitrojen oksitlerin yanı sıra ksilen, toluen, aseton, benzin, bütil asetat, amonyak, etil asetat, sülfürik asit gibi zararlı maddelerin varlığıyla karakterize edilir. manganez, krom, kurşun vb. Atmosfere yayılan en tehlikeli kirleticilerden kompleksin altı değerlikli krom emisyonunda önemli bir payı 137,9 ton veya tüm endüstrinin yıllık emisyonunun% 43'üdür.

Makine mühendisliği işletmeleri yılda yaklaşık 3,5 milyar m3 tatlı su kullanmaktadır. Atık suyun yüzeysel su kütlelerine yıllık deşarjı, 0,95 milyar m3'ü kirli atık su dahil olmak üzere yaklaşık 2 milyar m3'tür.

Konut ve toplumsal hizmetler

Konut ve toplumsal hizmetlerin aşağıdaki nedenlerden dolayı çevre üzerinde olumsuz etkisi vardır:

Büyük miktarda doğal suyun çekilmesi;

Arıtılmamış veya yetersiz arıtılmış evsel ve endüstriyel atık suların su kütlelerine deşarjı;

Merkezi ısıtma sistemlerinin kazan dairelerinden atmosfere emisyonlar;

Evsel ve endüstriyel atıkların düzenli depolama alanlarına atılması;

Doğal alanların kentleşmesi.

Şehirlerin, özellikle de en büyük mega şehirlerin ortaya çıkışının bir sonucu olarak, doğal sistemlerin durumu, dünya yüzeyinin önemli alanlarında bozulmaktadır: biyosfer, hidrosfer, atmosfer, litosfer. Megaşehirler, yüksek düzeyde çevresel risk taşıyan çok işlevli teknolojik sistemler olarak tanımlanabilir. Geçtiğimiz on yıllarda, hem gelişmiş hem de az gelişmiş tüm ülkelerde mega şehirlerin hızlı büyümesi yaşandı. 21. yüzyılın başında dünyanın en büyük şehirleri. - Tokyo (25,2 milyon), New York (18,8 milyon), Mexico City (17,9 milyon), Sao Paula (16,8 milyon), Şanghay (14,3 milyon). Bu nedenle konut ve toplumsal hizmetler, doğal kaynakları kullanan ve aynı zamanda nüfusun ikamet ettiği yerlerde çevre güvenliğini sağlamak için tasarlanmış, ekonominin önemli bir sektörüdür.

İçme suyu temini kaynağı olan su kütlelerinin 2/3'ünün durumu, merkezi su temini kaynaklarına ilişkin devlet standardının gerekliliklerini karşılamıyor ve bu, gerekli içme suyu kalitesinin sağlanmasına izin vermiyor.

Nüfusun çevre güvenliği durumu üzerindeki en olumsuz etki insan yapımı kazalardan kaynaklanmaktadır ve toplamın yaklaşık %60'ı ısı temini, su temini ve kanalizasyon gibi toplumsal yaşam destek sistemlerinde meydana gelmektedir.

Bu nedenle, kirlenmiş atık suyun doğal su kütlelerine deşarj hacminde konut ve toplumsal hizmetler belirli bir öneme sahiptir.

- kirliliğin ulaşım kaynakları her türlü taşıtın (karayolu, demiryolu, hava, deniz ve nehir) ve nesnelerin işleyişiyle ilgilidir.

Örneğin, araçların çalışması nedeniyle toprak ve bitki yüzeylerinin tehlikeli maddelerle kirlenmesi (egzoz gazları, yakıt ve yağlayıcı sızıntıları, tekerleklerin ve yol yüzeylerinin aşınması), taşınan malların kaybı vb. nedeniyle. Araçlar 200'den fazla emisyon yayıyor PAH'lar ve HM bileşikleri de dahil olmak üzere atmosfere çeşitli toksik maddeler karışır. Fren balataları aşındığında bakır, vanadyum, çinko, molibden, nikel ve krom havaya ve toprağa salınır; lastikler aşındığında ise kadmiyum, kurşun, çinko, molibden ve kauçuk tozu açığa çıkar.

Ulaşım ve yol kompleksi, atmosfere, yüzey ve yer altı su kütlelerine, deniz sularına ve toprağa giren gaz, sıvı ve katı atıklarla ilişkilidir. Atmosfere önemli miktarda karbondioksit ve zararlı maddeler (kurşun, kurum, hidrokarbonlar, karbon oksitler, kükürt ve nitrojen) girer.

Her yıl, atmosfere kirletici emisyonların yaklaşık %53'ü ulaşımdan ve otomobiller, hava, su, demiryolu, traktörler ve kundağı motorlu araçlar da dahil olmak üzere diğer mobil araçlardan kaynaklanmaktadır. Karayolu taşımacılığından kaynaklanan kirletici emisyonların toplam hacmi, tüm ulaşım türlerinin yaklaşık %70'ini veya toplam antropojenik hava kirliliği miktarının yaklaşık %40'ını oluşturur.

Ulaştırma sistemlerinin geliştirilmesinde, çevrenin korunmasında ve iç ve dünya pazarlarında rekabet edebilmesinde yaşanan gecikme, büyük ölçüde ülkemizde çevre sertifikasyon sisteminin bulunmamasından, gerekli yasal ve düzenleyici çerçeveden, ürünlerin çevresel kalitesinin düşük olmasından, Bu alanda birleşik bir devlet politikasının uygulanması da dahil olmak üzere, yeni ve işletilen araçların toksisitesini azaltmaya yönelik çalışmaları teşvik edecek gerekli mekanizmaların eksikliği. Uluslararası standartların uygulanmasının önündeki en ciddi engel, katalitik konvertörlerin kullanımına izin vermeyen kurşun içeren katkı maddelerinin motor yakıtlarında kullanılmasıdır.

Uçak motorları havaya önemli miktarda kirletici madde emisyonu üretir. Havacılığın ürettiği kirletici maddelerin neredeyse yarısı burada yayıldığından, havalimanları alanında en olumsuz etkiye sahiptirler.

Demiryollarındaki ana hava kirliliği dizel lokomotiflerden kaynaklanmaktadır. Demiryolu taşımacılığından kaynaklanan emisyonların %90'ına kadarını oluşturuyorlar.

Filo işletimi sırasındaki kirliliğin ana kaynağı, yolcu ve kargo gemilerinde evsel ve petrol içeren suların birikmesidir. İç sularda çalışan gemilerin yarıdan fazlası (%57) ticari ve özel şirketlere ait olup, ek maliyetlerden kaçınmak amacıyla kirliliği toplayıp filosundan bertaraf etmek üzere aktarmamakta ve donatma çalışmaları yapmamaktadır. gerekli su koruma ekipmanına sahip gemiler. Nehir taşımacılığının işletilmesi sırasında oluşan evsel atık su, yağlı su, kuru çöp ve atıkların %50'sinden fazlasını oluştururlar.

Trafik akışları her büyüklükteki şehirlerde gürültünün ana kaynağıdır. Şehirlerdeki tüm akustik rahatsızlık bölgelerinin %80'ini oluşturmakla kalmıyor, aynı zamanda standartların üzerindeki maksimum gürültü seviyelerini de belirliyorlar.

Şu anda şehir sokaklarındaki gürültü seviyeleri 65-85 dB'dir (norm ortalama 70 dB'dir); ülkenin kentsel nüfusunun yaklaşık% 30'u kendilerini rahatsız yaşam koşullarında buluyor.

Sonuç olarak, ulaşım ve yol kompleksi atmosferik hava kirliliğine önemli bir katkıda bulunmaktadır. Karbon monoksit ve hidrokarbon emisyonlarındaki payı özellikle önemlidir.

- ev kaynakları , bireylerin yaşam koşulları ve yaşam faaliyetleriyle ve onlar için oluşturulan yapay yaşam ortamının işleyişiyle ilişkilidir. Konut yakıtının yakılması ve evsel atıkların geri dönüşümü.

- tarımsal kirlilik kaynakları - Hayvancılık ve tarım ürünleri üretimi sağlayan işletmelerin yanı sıra tomrukçuluk ve ormancılıkla uğraşan işletmeler. Bu işletmelerin karakteristik özelliği, emisyonlarında amonyak, hidrojen sülfür ve metan gibi belirli maddelerin bulunmasıdır.

Örneğin, mineral ve organik gübrelerin kullanımı, tarlaların ve tarım arazilerinin pestisit ve herbisitlerle işlenmesi vb.;

- belirli askeri kirlilik kaynakları - bunlar atom, hidrojen ve nötron bombalarının deneysel patlamalarıdır; hem eğitim alanlarında hem de saha koşullarında çeşitli silah türlerinin kullanılması; termonükleer silah üretimiyle ilgili çeşitli endüstriler; nükleer reaktörler ve enerji santralleri; radyoaktif maddelerin kullanıldığı işletmeler.

Listelenen kaynakların her biri, hem normal çalışma koşullarında hem de kaza ve afetler sırasında çevreyi kirletmektedir.

Başlıca hava kirleticilerin ana kaynakları: endüstriyel borular; atık yakma fırınları; araç motorları; kömür santralleri.

Kemerovo Bölgesi Doğal Kaynaklar Komitesi Raporundan materyaller yayınlamaya devam ediyoruz.

2000 yılında, konut ve toplumsal hizmetler sektöründeki 177 işletme Kemerovo bölgesinin çevre otoritelerine kayıtlıydı; bu rakam 1999 yılına göre 4 işletme daha fazladır. Bu grup, su toplayan, ısı ve su sağlayan, atık suyu tahliye edip arıtan, katı atıkları uzaklaştıran ve depolayan, halka kamu hizmeti sunan işletmeleri ve peyzaj ve çevre düzenleme kuruluşlarını içermektedir.

Hava kirliliği üzerindeki etki

İstatistiksel raporlamaya göre, konut ve toplumsal hizmet işletmeleri 697 kazan dairesine sahiptir ve bunların 1.488 emisyon kaynağı bulunmaktadır: 1.146'sı organize ve 342'si organize olmayan. Organize emisyon kaynaklarının yalnızca %30,9'u gaz arıtma tesisleriyle donatılmıştır. Konut ve toplumsal hizmet işletmeleri, atmosfere kirletici emisyonların kütlesi bakımından beşinci sırada yer almakta ve bölgedeki brüt emisyonların %8,3'ünü oluşturmaktadır, Tablo 12.1.

Tablo 12.1

Konut ve toplumsal hizmet işletmelerinden kaynaklanan kirletici emisyonların dinamikleri

Tablo 12.2

Bölge il ve ilçelerinde konut ve toplumsal hizmet işletmelerinin hava kirliliğine katkısı

Tablo 12.3

Konut ve toplumsal hizmet işletmelerinin emisyonlarına en büyük katkıyı sağlayan maddeler

Son yıllarda atmosfere verilen emisyonlardaki istikrarlı artış iki nedenden kaynaklanmaktadır. İlk olarak, daha önce sanayi işletmelerine ait olan kazan daireleri, konut ve toplumsal hizmetler dengesine aktarılıyor. İkincisi, konut ve toplumsal hizmet işletmelerinin zor mali durumu, belediye kazan dairelerinde yakılan kömürün kalitesinin düşmesine yol açmıştır (daha ucuz, düşük dereceli ve yüksek küllü kömürler daha sık kullanılmaktadır).

Konut ve toplumsal hizmet işletmelerinin su kirliliği üzerindeki etkisi

İstatistiksel raporlara göre, 2000 yılında kayıtlı 100 konut ve toplumsal hizmet işletmesi vardı. 2000 yılında yüzey kaynaklarından su çekimi bir önceki yıla göre 12.767 milyon m3 artış göstermiştir (Tablo 12.4). Su alımındaki artışın nedeni, kendi su alma yeri olmayan işletmelerde üretim hacimlerinin ve su kullanıcı sayısının artmasıyla açıklanmaktadır.

Tablo 12.4

100 su kullanıcısından 65'i, atık suları bağımsız olarak su kütlelerine boşaltmaktadır. Su tüketimindeki artışa bağlı olarak 2000 yılında bir önceki yıla göre 38,82 milyon m3 daha fazla atık su deşarj edilmiştir.

Atık su kalitesi göstergelerine dayalı deşarjların oranı son yıllarda neredeyse hiç değişmedi:

• standart olarak arıtılmış atık suyun deşarjı yaklaşık %4,5'tir;
• tedavi edilmeden taburcu olma - %8,5;
• Yeterince arıtılmamış atık suyun deşarjı -% 82-84.

İstatistiksel raporlamaya göre 2000 yılında brüt kirletici madde deşarjı bir önceki yıla göre 35,2 bin ton arttı.

Evsel atık yönetimi

1 Ocak 2001 tarihi itibariyle Kemerovo bölgesinde 1.164 belediye kazan dairesi bulunmaktadır.

Bilançolarında 584 kazan dairesi bulunan 65 işletmenin kül ve cüruf atık üretim miktarına ilişkin bilgi verilirken, kül ve cüruf atık üretim hacminin ise 377.563 bin ton olduğu görüldü. 2000 yılında Kemerovo bölgesinde konut sektöründen 1.701.802 bin m3 katı atık oluşmuştur. Katı atıkların çöplüklerde çoğunlukla izinsiz olarak birikmesi çevre üzerinde olumsuz bir etkiye sahiptir. Evsel atık depolama alanlarının büyük çoğunluğunun bir atık bertaraf planı yoktur ve su koruma ve yeşil bölgelerde bulunmaktadır, bu nedenle yeraltı akiferlerinin kirli drenaj suyuyla ve yüzey suyu kütlelerinin yağmur suyuyla kirlenmesi göz ardı edilemez. Evsel atık depolama alanlarının periyodik olarak yakılması, yakın çevrede bulunan yerleşim alanlarındaki atmosferik havanın durumu üzerinde önemli bir etkiye sahiptir.

Katı atık bertaraf sahalarının devreye alınmasıyla sorun çözülebilir. Her yerde, bölgedeki şehir ve ilçelerin çevre programları, projelerin geliştirilmesini ve katı atık depolama sahalarının inşasını sağlamaktadır.

Belediye kazan dairelerinde kül ve cüruf atıklarının birikmesi sorunu, inşaat malzemeleri üretimi için fabrikaların inşa edilmesiyle kısmen çözülebilir. Bir dizi konut ve toplumsal hizmet işletmesi, cüruf bloklarının üretimi için düşük kapasiteli hatlara sahiptir.

Listelenen faaliyetlerin uygulanması, bölgedeki il ve ilçelerde katı atıkların depolanması, geri dönüştürülmesi ve bertaraf edilmesi sürecini kolaylaştıracaktır.