Pearl Harbor Muharebesi ne zaman gerçekleşti? Gerçekleşmemiş olabilecek Pearl Harbor trajedisi

1941 yazında, Japonya'nın Çinhindi'ndeki Fransız kolonilerini işgal etmesinden sonra Washington, Japonya'ya ABD, Büyük Britanya ve Avustralya tarafından ekonomik abluka başlattı.

Pearl Harbor - savaş tüm hızıyla devam ediyor

Buna karşılık Japon İmparatoru'nun karargahı, Amerika'yı korkutmak amacıyla Pearl Harbor'a yapılacak saldırı için bir plan ve tarih geliştirmeye başladı. Sonuç, Hawaii'nin Oahu adasındaki Amerikan Pasifik Filosunun ana üssüne hava saldırısı oldu. Operasyonun fikri Japon Donanması Başkomutanı Amiral Isoroko Yamamotu'ya aitti. Pearl Harbor'a yapılan saldırının tarihi, gerçekte nasıl gerçekleştiği, her iki taraftaki bombalama sırasında kaç kişinin öldüğü - aşağıdaki ayrıntıları okuyun.

Pearl Harbor'a yapılan saldırının tarihi

Savaşa hazırlanıyor

Saldırıdan önceki hazırlık eylemleri şunları içeriyordu:

• uçak gemileri, denizaltılar ve uçak mürettebatının koordinasyonuyla mücadele;
• askeri teçhizatın hazırlanması;
• istihbarat koleksiyonu.

Temmuz 1941 boyunca Japon torpido bombardıman uçakları, genel hatlarıyla Pearl Harbor'a benzeyen Kagoshima Körfezi'nde bombalama tatbikatı yaptı. Pearl Harbor saldırısı için pilotların eğitimi Kaptan İkinci Derece Mitsuo Fuchida tarafından yönetildi. Daha sonra aslarını belirleyici savaşa yönlendirecek.

Operasyon hazırlıklarının genel yönetimi İmparator Hirohito tarafından Deniz Kuvvetleri Komutanı Osami Nagano ve Genelkurmay Başkanı Hajime Sugiyama'ya verildi. Ve 5 Eylül'de imparatora hazır olduklarını bildirdiler. Aynı zamanda Sugiyama, Japon topraklarının Amerikan misilleme amaçlı hava saldırıları için erişilemez olduğuna dair güvence verdi.

26 Kasım 1941'de Koramiral Chuichi Nagumo komutasındaki saldırı grubu Kuril Takımadaları'ndaki Iturup Adası'ndaki üssü terk ederek Hawaii Adaları'na doğru yola çıktı.

7 Aralık 1941 muharebesinin arifesinde düşman kuvvetleri

Aşağıdakilerden oluşan bir filo:

• 6 uçak gemisi: Hiryu, Akagi, Soryu, Kaga, Juikaku ve Shokaku;
• Dünyanın en iyi B5N Nakajima torpido bombardıman uçakları da dahil olmak üzere 441 uçak gemisi tabanlı uçak;
• iki savaş gemisi, üç kruvazör, altı denizaltı ve on bir muhripten oluşan bir savaş muhafızı.

Pearl Harbor üssündeki Amerikan birimi:

• 8 savaş gemisi;
• 2 ağır, 6 hafif kruvazör;
• 30 muhrip ve torpido botu;
• 5 denizaltı;
• 227 uçak.

Japon uçak gemisi saldırı grubu

Shokaku ve Zuikaku, tek tasarımlı en yeni uçak gemisi türüdür.

Pearl Harbor saldırısına katılan uçaklar

Hawaii Adalarına giden saldırı uçağı grubu üç tip uçağı içeriyordu:

Tip	Hız, km/saat	Km cinsinden uçuş menzili	Silahlanma	Mürettebat, insanlar	İşlev
	450	1400	üç adet 7,7 mm makineli tüfek, gövde altında 250 kg'lık bir bomba, kanatların altında iki adet 60 kg'lık bomba	2	Dalış bombardıman uçağı. Hafif silahlı D3A1, yüksek manevra kabiliyeti nedeniyle kendisine saldıran savaş uçaklarına göre avantajlıydı. Özellikle savaş yükünü serbest bıraktıktan sonra.
	545	1870	iki adet 7,7 mm makineli tüfek, iki adet 20 mm top, kanatların altında iki adet 60 kg'lık bomba	1	Savaşçı. A6M2, 1941 yılına gelindiğinde Pasifik bölgesindeki en gelişmiş araçtı. Yüksek manevra kabiliyeti, menzil ve mükemmel silahların birleşimi Müttefikleri bu uçakla karşılaşmaktan kaçınmaya zorladı.
	360	1100	7,7 mm makineli tüfek, 457 mm torpido veya 500 kg'dan fazla küçük bomba veya 800 kg'lık bir bomba	3	Torpido bombacısı. B5N2'nin savaş taktikleri, zayıf savunma silahları nedeniyle mümkün olduğunca düşman savaşçılarından kaçınmayı içeriyordu. Ancak yetenekli ellerde yüksek manevra kabiliyeti sayesinde etkili bir deniz bombardıman uçağıydı.

Japon avcı en lezzetli lokmayı alamayacak - Pasifik Filosunun üç Amerikan uçak gemisinden hiçbiri çeşitli nedenlerden dolayı üsde değildi. Ancak Japon asları bunu zaten Pearl Harbor'ın bombalanması sırasında öğreniyor.

Pearl Harbor Harekatı'nın başlangıç ​​tarihi

7 Aralık 1941 sabahı saat altıda Japon uçak gemileri Oahu adasının 350 km kuzeyindeydi.

Bu sırada Mitsuo Fuchida liderliğindeki ilk saldırı uçağı dalgası havalandı:

• 40 B5N2 Nakajima torpido bombardıman uçağı;
• 51 D3A1 Aichi dalış bombardıman uçağı;
• 43 Mitsubishi A6M2 savaş uçağının eskort kapağı. A6M2'nin ek bir görev olarak yer hedefleri, özellikle de uçaksavar direkleri üzerinde çalışması gerekiyordu.

Saldırının ani olması Amerikalıları şaşkına çevirdi. Bir üs karargah memurunun daha sonra yerinde bir şekilde ifade ettiği gibi, "panik yoktu, düzenli bir kabus hüküm sürüyordu." Japonlar, bir eğitim tatbikatında olduğu gibi sakin ve metodik bir şekilde yol kenarlarındaki, havaalanlarındaki ve mühimmat depolarındaki gemilere ateş açtı. Pearl Harbor'da ölenlerin kesin sayısı hâlâ Amerikalılar tarafından saklanıyor.

Bir saat sonra sabah saat yedide , Teğmen Shindo komutasındaki Japon uçaklarının ikinci dalgası Pearl Harbor üssünde savaşa girdi:

• 54 B5N2 Nakajima torpido bombardıman uçağı;
• 78 D3A1 Aichi dalış bombardıman uçağı;
• 36 Mitsubishi A6M2 savaş uçağı eskortu.

Bu sırada Amerikalılar ilk dalganın şokunu atlatmış ve inatçı bir direniş göstermişti. Savaşçılar havaya uçtu ve hayatta kalan uçaksavar ekipleri doğru ateş etti. İkinci dalga saldırının sonuçları saldırganlar açısından pek etkileyici olmadı.

Pearl Harbor saldırısının sonuçları

Şimdi, onlarca yıl sonra, 7 Aralık Amerika Birleşik Devletleri'nde Ulusal Anma Günü olarak kutlanıyor. Ve 1941'de Başkan Roosevelt Kongre'de konuştu ve Japonların Oahu adasında gerçekleştirdiği katliamı "sonsuza dek utançla anılan bir gün" olarak nitelendirdi.

ABD'nin Pearl Harbor'daki ölü sayısı:

• 8 savaş gemisi (4'ü battı ve 4'ü hasarlı);
• iki muhrip battı;
• 3 kruvazör hasar gördü;
• bir destek gemisi battı, 3'ü hasarlı;
• 188 uçak imha edildi, 159'u hasar gördü;
• üç buçuk bin denizci öldürüldü ve yaralandı. Binlercesi Arizona savaş gemisinde öldü.

Pearl Harbor'da Japon tarafında ölenlerin sayısı kıyaslanamayacak kadar düşüktü:

• 4 küçük denizaltı battı, 1'i mahsur kaldı;
• 29 uçak düşürüldü;
• 55 pilot öldürüldü;
• 9 denizaltı mürettebatı öldürüldü, 1'i yakalandı.

Akşam saatlerinde uçak gemilerine dönen uçaklara yakıt ve mühimmat ikmali yapıldı. Pilotlar savaşmaya istekliydi.

Mitsuo Fuchida, düşmanın işini bitirmek, üssündeki stratejik tesisleri (yakıt depoları, rıhtımlar ve insan gücü) tamamen ortadan kaldırmak, Amerikan uçak gemilerini bulup yok etmek, böylece Pearl Harbor'daki kayıpların sayısı düşmanı şok edecek şekilde ısrar etti. . Ancak operasyonun komutanı Amiral Nagumo geri dönme emrini verdi.

Daha sonra bazıları Nagumo'nun emrini stratejik bir hata olarak değerlendirdi, bazıları ise tecrübeli amiralin kararının doğruluğuna dikkat çekti. Ancak asıl mesele şüphesiz - Pearl Harbor üssüne yapılan saldırının başarısı, Japonya'nın Asya-Pasifik askeri tiyatrosunun tüm sektörlerinde müdahale olmaksızın aktif olarak ilerlemesine izin verdi. Pearl Harbor saldırısı, ABD tarihinde Amerikalıların kafasına bombaların düştüğü tek olay olarak biliniyor.

Pearl Harbor'ın İntikamı

Dolittle'ın Baskını

18 Nisan 1942'de 16 B-25 bombardıman uçağı USS Hornet'ten havalandı ve Tokyo'ya doğru yola çıktı. Filoya Yarbay Doolittle komuta ediyordu. İlk defa İmparatorluğun toprakları bombalandı. Amiral Sugiyama'nın imparatoru ikna ettiği Japon adalarının hava saldırılarına karşı savunmasızlığı yalanlandı.

Amiral Yamamoto'nun ortadan kaldırılması

Doolittle baskınından tam bir yıl sonra Amerikan istihbarat servisleri, Pearl Harbor saldırısı fikrinin yazarı Amiral Yamamoto'nun kariyerine ve yaşamına son verdi.

18 Nisan 1942 sabahı amiralin hava grubunu durdurmak için özel bir filo gönderildi. Amerikalılar ve Japon eskort savaşçıları arasındaki hava savaşı sırasında amiralin uçağı düşürüldü. Radyo müdahalesinin sonuçlarına göre, Pasifik Okyanusu'ndaki Japon kuvvetlerinin teftişi sırasında amiralin uçuş programını öğrenmek mümkün oldu. İstihbarat verilerinden haberdar olan Başkan Roosevelt, bizzat Donanma Bakanı'na "Yamamoto'nun cezalandırılması" talimatını verdi.

Oahu, Hawaii Adaları

Rakipler

Partilerin kuvvetlerinin komutanları

Tarafların güçlü yönleri

Pearl Harbor saldırısı- Koramiral Chuichi Nagumo'nun taşıyıcı oluşumundan Japon uçak gemisi tabanlı uçakların ve Japon cüce denizaltılarının, Japon İmparatorluk Donanması denizaltıları tarafından yakınlarda bulunan Amerikan deniz ve hava üslerine saldırı alanına teslim edilen ani birleşik saldırı Oahu adasındaki (Hawaii adaları) Pearl Harbor olayı, 7 Aralık 1941 Pazar sabahı meydana geldi.

Savaş için önkoşullar

1932'de Amerika Birleşik Devletleri'nde Hawaii Adaları'nın denizden ve havadan saldırılara karşı savunmasının uygulandığı büyük ölçekli tatbikatlar düzenlendi. "Savunucuların" beklentilerinin aksine Amiral Yarmouth, kruvazörleri ve zırhlıları geride bıraktı ve yalnızca iki yüksek hızlı uçak gemisiyle Hawaii'ye doğru hareket etti - USS Saratoga Ve USS Lexington. Hedeften 40 mil uzaktayken 152 uçağı kaldırdı, bu da üssündeki tüm uçakları "yok etti" ve tam hava üstünlüğü kazandı. Ancak baş müzakereci şu sonuca vardı: “Adayı savunan güçlü hava gücü karşısında Oahu'ya büyük bir hava saldırısı yapılması son derece tartışmalıdır. Uçak gemileri vurulacak ve saldıran uçaklar ağır kayıplara uğrayacak." Amerikan komutanlığı, taşıyıcı tabanlı uçakların tersaneleri, hava alanlarını ve gemileri şartlı olarak tahrip ettiği 1937 ve 1938'deki benzer tatbikatların sonuçlarına ikna olmadı.

11 Kasım 1940 İngiliz uçak gemisinden uçaklar HMS Şanlı Taranto limanında bulunan vuruldu. Sonuç, bir savaş gemisinin yok edilmesi ve iki savaş gemisinin devre dışı bırakılmasıydı.

Japonların Pearl Harbor'a saldırma fikrinin ne zaman ortaya çıktığı tam olarak bilinmiyor. Böylece, 1927-1928'de, Donanma Kurmay Koleji'nden yeni mezun olan 2. rütbeli kaptan, 1. uçak gemisi filosunun gelecekteki genelkurmay başkanı Kusaka Ryunosuke, bir üsse saldırı planlamaya başladı. Hawaii Adaları. Kısa bir süre sonra aralarında Nagano Osami'nin de bulunduğu 10 önemli kişiden oluşan bir gruba havacılık dersi verecekti ve bu ders için ABD ile savaş stratejisinin temelinin şimdiye kadar bu şekilde olduğunu savunduğu bir belge yazdı. tüm Amerikan filosuyla genel bir savaş. Ancak düşman açık denize çıkmayı reddederse, Japonya'nın inisiyatifi ele geçirmesi gerekiyor, bu nedenle Pearl Harbor'a bir saldırı gerekli ve bu yalnızca hava kuvvetleri tarafından gerçekleştirilebilir. Bu belge 30 nüsha halinde basıldı ve Amerika'ya doğrudan yapılan atıflar hariç tutularak komuta personeline gönderildi. Yamamoto bu belgeyi görmüş olabilir ve kafasında fikir daha net biçimler almış, Amerikan tatbikatlarının sonuçları onu ikna etmiş ve Taranto saldırısı yeminli rakiplerini bile ikna etmiş olabilir.

Ancak bu planda tek bir Yamamoto'nun "parişinin" olmadığını anlamakta fayda var. Amerika Birleşik Devletleri ile savaş neredeyse kesinleştiğinde, 11. Hava Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı Tuğamiral Kaijiro Onishi'ye döndü. Ancak emrinde, menzili Marshall Adaları'ndan bile operasyon için yeterli olmayan Zero savaş uçakları ve G3M ve G4M orta torpido bombardıman uçakları olmak üzere karada konuşlu uçaklar vardı. Onishi, yardımcısı Minoru Genda ile iletişime geçmesini tavsiye etti.

Birleşik Filo karargahının önde gelen subaylarından biri olan Kuroshima Kameto, planın ayrıntılı gelişimini üstlendi. Belki de en eksantrik kurmay subaydı: ilham alır almaz kendini kamarasına kilitledi, lombarları kapattı ve tamamen çıplak bir şekilde masaya oturdu, tütsü yaktı ve ardı ardına tütsüler içti. Planı taktik düzeyde, en ufak nüansları dikkate alarak geliştiren Kuroshima Kameto'ydu.

Plan daha sonra Deniz Kuvvetleri Genelkurmay Başkanlığı'na sunuldu ve burada güçlü bir muhalefetle karşılaştı. Bu, deniz kuvvetleri genelkurmay başkanının güneydeki uçak gemilerini kullanmayı amaçladığı gerçeğiyle açıklanmaktadır, çünkü çok az kişi üs uçaklarının güney bölgelerini etkili bir şekilde ele geçirme operasyonlarını destekleyebileceğine inanıyordu. Buna ek olarak, çoğu kişi önerilen saldırının başarısından şüphe ediyordu, çünkü çoğu şey Japonların etkileyemeyeceği faktörlere bağlıydı: sürpriz, üste kaç gemi olacağı vb. Burada başkomutanın kişiliğine dönmeye değer - Yamamoto kumar sevgisiyle tanınıyordu ve kazanmayı umarak bu riski almaya hazırdı. Bu nedenle sarsılmazdı ve istifa tehdidinde bulundu. Konunun bu şekilde formüle edilmesiyle Deniz Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı Nagano, Yamamoto'nun planına katılmak zorunda kaldı. Ancak Amiral Nagumo'nun da başarıdan şüphesi olduğundan Yamamoto, Nagumo'nun bu operasyona karar vermemesi halinde uçak gemisi kuvvetini savaşa bizzat götürmeye hazır olduğunu söyledi.

Japonya'yı Amerika Birleşik Devletleri gibi güçlü bir sanayi ülkesiyle savaşa girmeye ne zorladı? 1937'de Çin-Japon Savaşı başladı. Japon kuvvetleri Eylül 1940'ta kuzey Çinhindi'ne yerleşene kadar çatışmalar güneye doğru ilerledi. Aynı zamanda Japonya, Almanya ve İtalya ile askeri bir ittifaka girdi ve bu, ABD ile ilişkilerini büyük ölçüde etkiledi. Ve Temmuz 1941'de Japonya güney Çinhindi'ni işgal ettiğinde, Amerika Birleşik Devletleri, Büyük Britanya ve Hollanda ezici bir ekonomik darbe indirdi: Japonya'ya petrol ihracatına ambargo. Petrolün Japonya için ne kadar önemli olduğunu anlamak zor değil: Filonun yakıt rezervleri 6.450.000 tondu, en ekonomik kullanımla 3-4 yıl dayanacaktı ve sonrasında ülke, Japonya'nın herhangi bir talebine uymak zorunda kalacaktı. yukarıda belirtilen yetkiler. Bu nedenle Güneydoğu Asya'nın petrol zengini bölgelerinin ele geçirilmesine karar verildi. Ancak şu soru ortaya çıktı: ABD buna nasıl tepki verecek? Ayrıca 1941'in başında Pasifik Filosunun Pearl Harbor'a transfer edildiği gerçeğini de hesaba katmamız gerekiyordu. Amiraller olayların gelişimi için 2 seçeneği tartıştılar - önce Güneydoğu Asya'nın bölgelerini ele geçirmeye başlayın ve ardından Amerikan filosu denize açıldığında genel bir savaşta onu yok edin; veya potansiyel bir tehdidi önleyici olarak yok edin ve ardından tüm güçleri işgale yoğunlaştırın. İkinci seçenek seçildi.

Tarafların güçlü yönleri

Amerika Birleşik Devletleri

IJN Chikuma

Devriye Ekibi (Kaptan 1. Sıra K. Imaizumi): Denizaltılar , I-19 , I-21 .

I-23

Saldırı Gücü için yardımcı gemiler: 8 tanker ve nakliye. Midway Atolü Nötrleştirme Ekibi

(Kaptan 1. Sıra K. Konishi): Muhripler Ve IJN Akebono .

IJN Ushio

Saldırı

Vurucu kuvvet, 10-18 Kasım 1941 tarihleri ​​arasında art arda gruplar halinde Kure deniz üssünden ayrılarak Japonya'nın İç Denizi'nden geçti. 22 Kasım'da görev gücü Hitokappu Körfezi'nde (Kuril Adaları) toplandı. Fırtınalı havalarda silahların korunması için gemilere branda örtüler yüklendi, uçak gemilerine binlerce varil yakıt kabul edildi, insanlara sıcak tutan üniformalar dağıtıldı. 26 Kasım saat 06:00'da gemiler körfezden ayrıldı ve savaşın başlaması gerekip gerekmediğine bağlı olarak son talimatları almaları gereken toplanma noktasına doğru farklı rotalara yöneldiler. 1 Aralık'ta bir savaş başlatılmasına karar verildi ve ertesi gün Amiral Nagumo'ya bildirildi: İç Deniz'de bulunan amiral gemisinden Yamamoto, şifreli bir emir iletti: "Nitaka Dağı'na Tırman", bu da saldırının gerçekleştirildiği anlamına geliyordu. 7 Aralık (yerel saat) için planlandı.

Ayrıca Pearl Harbor bölgesinde 16'sı uzun menzilli denizaltı olmak üzere çeşitli tiplerde 30 denizaltı faaliyet gösteriyordu. Bunlardan 11'i bir deniz uçağı, 5'i ise “cüce” denizaltı taşıyordu.

Saat 06:00'da Hawaii'nin sadece 230 mil kuzeyinde bulunan taşıyıcılar uçakları karıştırmaya başladı. Her uçağın kalkışı, uçak gemilerinin 15°'ye ulaşan eğimiyle tam olarak senkronize edildi.

Er Joseph Lockard ve George Elliott'un bilgi merkezine bildirdiği gibi, saat 07:02'de yaklaşan uçak bir radar istasyonu kullanılarak tespit edildi. Nöbetçi Memur Joseph MacDonald, bilgiyi 1. Teğmen C. Tyler'a iletti. O da takviye kuvvetlerin kendilerine geleceğini söyleyerek rütbelilere güvence verdi. Pilotların genellikle yönlendirme olarak kullandığı müzikleri yayınlayan radyo istasyonu da bundan bahsetti. B-17 bombardıman uçakları gerçekten de gelmek üzereydi ama radar Japonları tespit etti. İronik bir şekilde, bir saldırının çok sayıda sinyali göz ardı edilmediyse bile gereken ilgi gösterilmeden bırakıldı.

Futida'nın anılarında saldırının başlama sinyalini tanımlama konusunda oldukça hatalıdır. Aslında 07:49'da verdi ama 07:40'ta bir siyah işaret fişeği ateşledi, bu da saldırının plana göre gittiği anlamına geliyordu (yani sürpriz bir saldırı). Ancak savaşçılara liderlik eden Teğmen Komutan Itaya sinyali fark etmedi, bu yüzden Fuchida yine siyah olan ikinci bir füzeyi ateşledi. Bunu bir sürpriz kaybı olarak anlayan pike bombardıman uçaklarının komutanı da bunu fark etti ve bu durumda pike bombardıman uçaklarının derhal saldırıya geçmesi gerekiyordu. Ancak bomba isabetlerinden çıkan duman torpil atmayı engelleyebilirdi, bu nedenle torpido bombardıman uçakları da acele etmek zorunda kaldı.

Patlamalara ve ardından gelen kaosa rağmen saat tam 08.00'de zırhlıda USS Nevada Orkestra şefi Auden MacMillan liderliğindeki askeri müzisyenler ABD marşını seslendirmeye başladı. Sadece bir kez geminin yanına bir bomba düştüğünde biraz kafaları karışmıştı.

Japonların ana hedefi hiç şüphesiz Amerikan uçak gemileriydi. Ancak saldırı sırasında limanda değillerdi. Bu nedenle pilotlar, aynı zamanda önemli bir hedef oldukları için çabalarını savaş gemileri üzerinde yoğunlaştırdılar.

Bu sırada Komutan Vincent Murphy Amiral Kimmel ile telefonda destroyerin raporu hakkında konuştu. USS Aaron Ward. Komutanın yanına gelen haberci, Pearl Harbor'a yapılan saldırıyı ("bu bir tatbikat değil") bildirdi ve ardından amirale durumu bildirdi. Kimmel, haberi Deniz Kuvvetleri Komutanlarına, Atlantik Filosuna, Asya Filosuna ve açık denizdeki tüm kuvvetlere iletti. Mesaj 08.00'de gönderildi: "Pearl Harbor'a hava saldırısı, bu bir tatbikat değil."

Mayın gemisinde bulunan Tuğamiral W. Furlong USS Oglala Limanın üzerindeki uçakları gören (CM-4) ne olduğunu hemen anladı ve mayın gemisinin direğine saat 07:55'te yükselen ve şu mesajı içeren bir sinyal verdi: "Bütün gemiler körfezi terk ediyor." Hemen hemen aynı anda torpidolardan biri de tabanın altından geçti USS Oglala ve hafif kruvazörde patladı USS Helena(CL-50). Mayın gemisi şanslı gibi görünüyordu ama ironik bir şekilde patlama, mayın gemisinin sancak tarafındaki kaplamayı tam anlamıyla parçaladı ve batmasına neden oldu.

Neredeyse aynı anda savaş gemisi saldırıya uğradı USS Batı Virjinya, demirlemiş USS Tennessee. Kendisi gibi olmasına rağmen USS Oklahoma 1. Teğmen Claude W. Ricketts ve karşı su baskını gerçekleştiren ikinci arkadaşı Teğmen Billingsley'nin çabaları sayesinde 9 torpido isabeti ve ek olarak 2 bomba isabeti alan savaş gemisi alabora olmadı ve bu da onu eski haline getirmeyi mümkün kıldı. .

Saat 08:06'da savaş gemisi ilk torpido isabetini aldı USS Kaliforniya. Toplamda zırhlıya 3 torpido isabeti ve bir bomba isabeti verildi.

Savaş gemisi USS Nevada yelken açan tek savaş gemisiydi. Bu nedenle Japonlar, onu çim yolda batırmayı ve limanı aylarca kapatmayı umarak ateşlerini ona yoğunlaştırdılar. Sonuç olarak gemi bir torpido ve 5 bomba isabeti aldı. Amerikalıların savaş gemisini açık denize çıkarma umudu gerçekleşmedi ve karaya oturdu.

Hastane gemisi USS Vesta, demirlemiş USS Arizona, savaş gemisine bir torpidonun çarptığını bildirdi. Saldırının ardından gemi incelendi ve torpido isabetine dair herhangi bir iz bulunamadı, ancak gemide görev yapan kıdemli Donald Stratton USS Arizona, ve savaştan sonra da bir darbe olduğu iddiasını sürdürüyorlar.

Ford Adası'ndaki hava sahası, ABD Hava Kuvvetleri'nin Hickam ve Wheeler üsleri ve deniz uçağı üssü bombardıman uçakları ve savaş uçakları tarafından saldırıya uğradı.

Japon savaşçılar, karşılık veremeyen B-17'lere saldırdı. Daha sonra bir uçak gemisinden Dontlesses'e (Amerikan uçak gemisi tabanlı bombardıman uçakları) saldırdılar. USS Kurumsal. Saldırının ardından çok sayıda Amerikan uçağı kendi uçaksavar silahlarıyla düşürüldü.

İkinci kademe 167 uçaktan oluşuyordu: 250 kg ve 6-60 kg bomba taşıyan 54 B5N2; 250 kg'lık bomba ile 78 D3A1; 35 A6M2 savaş uçağı. İkinci dalgada torpido bombardıman uçaklarının olmadığını fark etmek kolaydır çünkü vurgu ilk dalgaya verildi ve avcı uçağının koruması da azaltıldı.

Ancak o sırada Amerikalı pilotlar makul bir direniş göstermeyi başardılar. Uçakların çoğu imha edildi, ancak birkaç pilot havalanmayı ve hatta düşman uçaklarından bazılarını düşürmeyi başardı. 8:15 arası ve saat 10'da, saldırıya uğramamış Haleiwa havaalanından 4 P-40 uçağı ve bir P-36'nın yer aldığı iki sorti yapıldı. Bir uçağı kaybetme pahasına 7 Japon uçağını düşürdüler. Bellows Havaalanı'ndan sabah 9:50'ye kadar. Tek bir uçak bile havalanamadı ve ilk uçak Hickam havaalanından ancak saat 11.27'de havalandı.

Çok sayıda trajik ve kahramanca olay arasında ilginç olanlar da vardı. Bu bir destroyer hakkında bir hikaye USS Dale. Ernest Schnabel, savaştan sonra Fuller adındaki genç bir kayıkçının birinci ve ikinci dalgalar arasındaki mola sırasında güverteyi ahşap nesnelerden temizlediğini söyledi. Bir kutu dondurma buldu ve onu denize atmaya karar verdi. Ancak durduruldu, kutu açıldı ve dondurma tüm mürettebata dağıtıldı. Eğer o gün birisi olayları tarafsız bir şekilde gözlemleyebilseydi, bir destroyerin kanala girdiğini ve mürettebatın muharebe mevkilerinde oturup dondurma yediğini görürdü!

Sonuç olarak

Japonya ABD'ye saldırmak zorunda kaldı çünkü... Japon diplomatların çabalarına rağmen müzakereler hiçbir şeye yol açmadı ve zaman kaybetmeyi göze alamazdı çünkü. kaynaklar çok ama çok sınırlıydı.

Saldırı, Japon filosunun en iyi uzmanları tarafından planlandı ve yüksek nitelikli havacılar eğitildi.

Japonya, Amerikan filosunun yok edilmesini ve Amerikan ulusunun cesaretini kaybetmesini bekliyordu. İlk görev tamamen olmasa da tamamlandıysa, ikincisi başarısız oldu. Amerikalılar tüm savaşı "Pearl Harbor'ı Hatırlayın!" sloganıyla geçirdiler ve savaş gemisi USS Arizona onlar için “Utanç Günü”nün simgesi haline geldi.

Ancak tüm Amerika'nın ve hatta ABD Pasifik Filosunun düştüğünü söylemek yanlıştır. Limanda uçak gemilerinin bulunmaması, Amerika'nın Pasifik Savaşı'nın dönüm noktası sayılan Midway Muharebesi'ni kazanmasına yardımcı oldu. Bundan sonra Japonya büyük saldırı operasyonları yürütme fırsatını kaybetti.

Nagumo dikkatliydi ve üssün altyapısına saldırmadı ve Amerikalılar bile bunun filonun yok edilmesinden daha az ve belki de daha büyük bir rol oynayacağını inkar etmiyor. Petrol depolama tesislerini ve rıhtımlarını sağlam bıraktı.

Başarı geliştirilebilir. Ancak uçak gemilerini Güneydoğu Asya'da fetih için kullanmaya karar verdiler; burada hava alanlarını bastırmaları ve Japonlardan daha düşük bir büyüklük sırası olan düşman uçaklarıyla savaşmaları gerekiyordu. Yalnızca Doolittle Baskını onları aktif eyleme geçmeye teşvik etti ve bu da sonuçta Japonya'nın yenilgisine yol açtı.

Notlar

1. Büyük Ortak Tatbikat No. 4
2. Yani, dretnotlar Brezilya filosuna girdiğinde

Pearl Harbor'a saldırı(“Pearl Harbor”) veya Japon terminolojisinde, Hawaii operasyonu- Koramiral Chuichi Nagumo'nun taşıyıcı oluşumundan Japon uçak gemisi tabanlı uçakların ve Japon cüce denizaltılarının, Japon İmparatorluk Donanması denizaltıları tarafından yakınlarda bulunan Amerikan deniz ve hava üslerine saldırı alanına teslim edilen ani birleşik saldırı Oahu adasındaki (Hawaii adaları) Pearl Harbor'da 7 Aralık 1941 Pazar sabahı meydana geldi.

Saldırı, 6 Japon uçak gemisinden 353 uçağın havalandığı iki hava saldırısından oluşuyordu. Saldırı, dört ABD Donanması savaş gemisinin batmasıyla sonuçlandı (bunlardan ikisi savaşın sonunda kurtarıldı ve hizmete geri döndü) ve dördü daha hasar gördü. Japonlar ayrıca üç kruvazörü, üç muhrip ve bir mayın gemisini batırdı veya hasar verdi; 188-272 uçağı imha etti (çeşitli kaynaklara göre); insan kayıpları - 2403 ölü ve 1178 yaralı. Saldırıdan enerji santrali, tersane, yakıt ve torpido depolama tesisleri, iskeleler ile ana kontrol binası zarar görmedi. Japonların kayıpları küçüktü: 29 uçak, 5 küçük denizaltı, 64 ölü ve 1 ele geçirilen askeri personel.

Saldırı, Amerikan donanmasını ortadan kaldırmayı, Pasifik bölgesinde hava üstünlüğü elde etmeyi ve ardından Burma, Tayland ve Amerika Birleşik Devletleri'nin Pasifik Okyanusu'ndaki batı topraklarına karşı askeri operasyonlar yürütmeyi amaçlayan, ABD'ye karşı önleyici bir tedbirdi. Modern ABD yüzey gemileri - uçak gemileri - o zamanlar farklı bir yerde olduğundan ve hasar görmediğinden, bu hedefe yalnızca kısmen ulaşıldı. Etkilenen savaş gemileri, Birinci Dünya Savaşı'na kadar uzanan eski tipteydi. Ek olarak, havacılığın hakim olduğu dönemde filonun ana vurucu gücü olarak savaş gemilerinin önemi keskin bir şekilde azaldı.

Aynı gün Amerika Birleşik Devletleri Japonya'ya savaş ilan ederek savaşa girdi. Saldırı nedeniyle, özellikle de doğası gereği, Amerika'daki kamuoyu, 1930'ların ortalarında izolasyoncu bir konumdan, savaş çabalarına doğrudan katılım yönünde çarpıcı bir şekilde değişti. 8 Aralık 1941'de ABD Başkanı Franklin Roosevelt, Kongre'nin her iki kanadının ortak toplantısında konuştu. Cumhurbaşkanı, "tarihe bir utanç simgesi olarak geçecek bir gün" olan 7 Aralık'tan itibaren Japonya'ya savaş ilanı yapılmasını talep etti. Kongre buna karşılık gelen bir kararı kabul etti.

Ansiklopedik YouTube

1 / 3

✪ Pearl Harbor - “Amerika Birleşik Devletleri'nin silinmez utancının günü”

✪ Pearl Harbor Saldırısını Kim Tahmin Etti?

✪ 20. yüzyılın anları 1941 - Pearl Harbor

Altyazılar

Savaşa hazırlanıyor

Pearl Harbor'a yapılan saldırı, ABD Pasifik Filosunu etkisiz hale getirmeyi ve dolayısıyla Japonya'nın petrol ve kauçuk gibi doğal kaynaklara erişmeye çalıştığı Malaya ve Hollanda Doğu Hint Adaları'ndaki kazanımlarını korumayı amaçlıyordu. Japonya ile Amerika Birleşik Devletleri arasındaki savaş olasılığı her iki ülke tarafından da 1921'den beri değerlendiriliyordu, ancak gerilimler ancak 1931'de Japonya'nın Mançurya'yı işgal etmesiyle ciddi anlamda artmaya başladı. Sonraki on yıl boyunca Japonya, Çin'deki nüfuzunu genişletmeye devam etti ve 1937'de topyekün savaşa yol açtı. Japonya, Çin'i izole etmek ve anakarada zafere ulaşmaya yetecek kadar kaynak bağımsızlığı elde etmek için çok çaba harcadı; güneydeki fetihlerin buna yardımcı olması gerekiyordu.

Aralık 1937'den bu yana, Japonya'nın USS Panay'a saldırısı ve Nanjing Katliamı (200.000'den fazla ölü) gibi olaylar Batı'da Japonya hakkındaki kamuoyunu keskin bir şekilde kötüleştirdi ve Japonya'nın yayılmasına ilişkin korkuları artırarak ABD, İngiltere ve Fransa'nın kredi sağlamasına neden oldu. Askeri malzeme için Çin'e.

Temmuz 1941'de, Fransa'nın düşmesinin ardından Japonya'nın Fransız Çinhindi'ne yayılmasının ardından, Amerika Birleşik Devletleri Japonya'ya petrol ihracatını durdurdu (kısmen Amerika'nın yurt içi petrol tüketimine yönelik yeni kısıtlamaları nedeniyle). Bu da Japonların petrol zengini Hollanda Doğu Hint Adaları'nı ele geçirmeye başlamasına neden oldu. Japonlar bir seçimle karşı karşıyaydı: Ya Çin'i terk edip itibarını yitirecek ya da Güneydoğu Asya'daki Avrupa kolonilerindeki hammadde kaynaklarına el koyacaktı.

"Güney Kaynak Bölgesi"ne (genel olarak Hollanda Doğu Hint Adaları ve Güneydoğu Asya için Japonca terim) doğru ilerlemeleri korumak amacıyla Pearl Harbor'a yapılacak bir saldırının ön planlaması, 1941'in başlarında, o zamanlar Japonların komutanı olan Amiral Isoroku Yamamoto'nun himayesinde başladı. Birleşik Filo. Saldırıyı resmi olarak planlamak ve hazırlamak için Japon İmparatorluk Donanması Genelkurmay Başkanlığı'ndan ancak deniz komutanlığıyla, istifa tehdidi de dahil olmak üzere pek çok tartışmanın ardından onay aldı. Tam ölçekli planlama 1941 baharının başlarında, öncelikle Yüzbaşı Minoru Genda tarafından gerçekleştirildi. Japon stratejistler, 1940'ta Taranto'da İtalyan filosuna yapılan İngiliz hava saldırısını dikkatle incelediler. Pearl Harbor'da ABD deniz kuvvetlerine saldırıyı planlarken bu onlara oldukça faydalı oldu.

Amerikan filosunun 1932 ve 1937'de Pearl Harbor'daki uçak gemilerinden uçakları vurma alıştırmaları yaptığı büyük tatbikatlar yaptığını söylemek gereksiz olmaz. Her iki durumda da saldıran uçaklar başarılı oldu. Ancak Amerikan komutanlığı, gerçekte düşmanın üsse etkili bir saldırı gerçekleştiremeyeceğine inanarak bu tatbikatların sonuçlarını yeterince ciddiye almadı. Japonlar ise tam tersine bu fikri çok umut verici olarak değerlendirdi.

Sonraki birkaç ay içinde pilotlar eğitildi, ekipmanlar uyarlandı ve istihbarat toplandı. Bu hazırlıklara rağmen saldırı planı, konunun değerlendirilmesi için çağrılan dört imparatorluk konferansından üçüncüsünün ardından 5 Kasım'a kadar İmparator Hirohito tarafından onaylanmadı. Japon liderlerin çoğunun kendisine Halla Notası'nın "Çin Olayı'nın meyvelerini yok edeceğini, Mançukuo'yu tehdit edeceğini, Kore'deki Japon kontrolünü baltalayacağını" bildirmesinin ardından İmparator tarafından nihai izin 1 Aralık'a kadar verilmedi.

1941'in sonuna gelindiğinde birçok gözlemci, Amerika Birleşik Devletleri ile Japonya arasındaki düşmanlığın kaçınılmaz olduğuna inanıyordu. Pearl Harbor saldırısından kısa bir süre önce yapılan bir Gallup anketi, Amerikalıların %52'sinin Japonya ile savaş beklediğini, %27'sinin savaş beklemediğini ve %21'inin ise hiçbir fikrinin olmadığını ortaya çıkardı. ABD Pasifik üsleri ve tesisleri birkaç kez alarma geçirilirken, ABD ordusu Pearl Harbor'ın ilk hedef olacağından şüpheliydi. Önce Filipinler'in saldırıya uğramasını bekliyorlardı. Bu varsayım, ülke genelindeki hava üslerinin ve Manila'daki deniz üssünün, güneyden Japonya'ya yapılan tedariklerin yanı sıra nakliye yollarına da oluşturduğu tehditten kaynaklanıyordu. Buna ek olarak, yanlışlıkla Japonya'nın aynı anda birden fazla büyük deniz operasyonu gerçekleştiremeyeceğine inanıyorlardı.

Saldırıdan önce Pearl Harbor

1941'in ortalarında Roosevelt, Churchill'e şunları yazmıştı: “Asla savaş ilan etmemem, sadece başlatmam mümkün. Eğer Kongre'den savaş ilan etmesini isteseydim bu konudaki tartışma üç ay daha uzayabilirdi.”

Ekim ayı başlarında, "sürpriz" saldırıdan iki ay önce, Sovyet istihbarat görevlisi Richard Sorge, Moskova'ya Pearl Harbor'a 60 gün içinde saldırılacağını bildirdi; Amerikan kaynaklarına göre bu veriler Kremlin tarafından Washington'un dikkatine sunuldu.

Amerika'da yakın zamanda gizliliği kaldırılan belgelerden, Almanya'nın Çin elçisi Hans Thomsen'in Kasım 1941'in ortasında New Yorklu işadamı Malcolm Lovell için ayarladığı toplantı hakkında bilgi sahibi oldu. İş adamının Beyaz Saray'la bağlantılarını bilen bir Alman diplomat, ona yaklaşan Japon saldırısından bahsetti. Buna karşılık Lovell, bunu derhal Amerikan istihbarat şeflerinden biri olan William Donovan'a bildirdi ve o da aynı gün alınan bilgileri şahsen başkana iletti. Pearl Harbor saldırısına üç haftadan az bir süre kaldı.

6 Aralık akşamı Washington'da bir Japon notası ele geçirildi ve şifresi çözüldü; bu, Amerika'nın 26 Kasım ültimatomuna bir yanıttı. Her ne kadar uzun belge doğrudan bir savaş ilanından söz etmese de, tüm anlamı ve teslimat saatinin tam göstergesi - 7 Aralık öğleden sonra saat 1 - kendi adına konuşuyordu, ancak Hawaii'ye herhangi bir uyarı gönderilmedi. tüm Pasifik Filosunun bulunduğu yer. 6 Aralık günü saat 21:30'da (Washington saati) Japon notu Roosevelt'e teslim edildi. Başkan mektubu okuduktan sonra şunu söyledi: “Bu bir savaştır.”

7 Aralık 1941'in ana olayları Fr. Ford Adası, Pearl Harbor Körfezi'nin Doğu Loch'unun merkezinde küçük bir ada. Adada bir deniz hava alanı vardı ve çevresinde gemi bağlama yerleri vardı.

Adanın güneydoğu kıyısında. Ford, ağır gemileri demirlemek için tasarlanmış 6 çift masif beton kazık olan "Savaş Gemisi Sırası" olarak adlandırılıyor. Savaş gemisi aynı anda iki kazığa demirlenmiştir. Yanına ikinci bir gemi yanaşabilir.

Japon saldırısı sırasında ABD Pasifik Filosunun 9 zırhlısından 7'si savaş gemisi sırasındaydı.

Saldırıdan 50 dakika önce Japonya İmparatorluğu'nun uçakları adanın kuzeyinde bulunan Amerikan radarı SCR-270 tarafından tespit edilmiş ancak Amerikalılar bu uçakları kendilerine ait saydıkları için alarm verilmemişti.

Japon havacılığı

Toplamda üç tip uçak, Pearl Harbor saldırısına katılan ve Amerikan Donanması'nda kendilerine verilen kod adlarıyla bilinen Japon uçak gemilerini temel alıyordu: Zero savaş uçakları, Kate torpido bombardıman uçakları ve Val pike bombardıman uçakları. Bu uçakların kısa özellikleri tabloda verilmiştir.

İlk dalganın uçağı

Not

İkinci dalganın uçağı

Not. Grup numaralarının diyagramlarda belirtilmesi şarttır.

Japon filosu saldırısı

26 Kasım 1941'de, Koramiral Chuichi Nagumo komutasındaki Japon İmparatorluk Donanması'nın bir saldırı kuvveti, Filo Komutanı Isoroku Yamamoto'nun emriyle, Iturup Adası'ndaki (Kuril Adaları) Hitokappu Körfezi'ndeki (şimdiki Katil Balina) üssünden ayrıldı. ve Pearl Harbor'a doğru yola çıktık. Japon kuvveti altı uçak gemisinden oluşuyordu: Akagi, Kaga, Hiryu, Soryu, Shokaku ve Zuikaku; bunlar arasında avcı uçakları, torpido bombardıman uçakları ve pike bombardıman uçakları da dahil olmak üzere 414 uçak taşınıyordu. Uçak gemilerine 2 savaş gemisi, 2 ağır ve 1 hafif kruvazör ve 9 muhrip eşlik ediyordu (2 muhrip daha Midway Atoll'u bombalamak için ayrı bir operasyon yürütmek üzere daha önce ayrılmıştı). Oahu'ya yönelik operasyonda ayrıca saldırı alanına küçük denizaltılar gönderen ve daha sonra Hawaii Adaları çevresinde devriye gezen 6 denizaltı da yer aldı.

Pearl Harbor saldırısının amacı, Japon ordusu ve donanmasının Güneydoğu Asya'da hareket özgürlüğünü sağlamak amacıyla ABD Pasifik Filosunu etkisiz hale getirmekti. Pasifik Filosunun modern gemi türleri (uçak gemileri ve denizaltılar) hasar görmediği için bu hedefe ulaşılamadı. Pearl Harbor'da park edilmiş olan, Birinci Dünya Savaşı'ndan kalma, çoğu eskimiş 8 Amerikan savaş gemisinden Arizona (mühimmat patladı) ve Oklahoma (devrilmiş, kaldırılmış ve imhaya gönderilmiş) bir daha geri dönülemeyecek şekilde kaybolmuştu. Pennsylvania ve Maryland küçük hasar aldı ve ay sonunda hizmete geri döndü. Tennessee ve Nevada daha ciddi hasara uğradı ve sırasıyla Şubat ve Ekim 1942'de onarıldı. "Kaliforniya" ve "Batı Virginia" ancak 1944'te restore edildi.

7 Aralık sabahı Japon uçak gemilerinden gelen uçaklar, Oahu adasındaki hava alanlarına ve Pearl Harbor'a demirlemiş gemilere saldırdı. Saldırı için en uygun an seçildi - Pazar günüydü, kıyı savunma bataryalarının bazı ekipleri ve personeli izinliydi. 32 kıyı savunma bataryasından sadece 8'i saldırganlara ateş açtı, bunlardan 4'ü hızla bastırıldı.

kayıplar

Saldırı sonucunda 4 savaş gemisi, 2 muhrip ve 1 mayın gemisi batırıldı. Diğer 4 savaş gemisi, 3 hafif kruvazör ve 1 destroyer hasar gördü. Amerikan havacılık kayıpları 188 uçağı imha etti, 159'u da ciddi şekilde hasar gördü. 2.403 Amerikalı öldürüldü (1.102'si USS Arizona'da patlayan patlamada) ve 1.178 kişi yaralandı. Japonlar 29 uçağı kaybetti ve 74 tanesi de hasar gördü. 5 adet cüce denizaltı çeşitli sebeplerden dolayı kaybedildi. İnsanlardaki kayıplar 64 kişinin ölümüne neden oldu (55 pilot, 9 denizaltı). Bir diğeri, Teğmen Kazuo Sakamaki yakalandı. Cüce denizaltısı bir kayalığa çarptıktan sonra karaya çıktı.

Dünya kültüründe olay

Pearl Harbor saldırısını çevreleyen olaylar birçok uzun metrajlı filmde anlatıldı:

• "Pasifik'te Fırtına" (1960);
• "Tevrat!  Tevrat!  Tevrat! "(1970);
• "Pearl Harbor" (2001);
• "Pearl Harbor'a Saldırı" (2011).

Notlar

1. Batı Virginia (BB-48) ve Kaliforniya (BB-44) zırhlıları Pearl Harbor'da batırıldı ve ardından kaldırılarak hizmete geri döndü.
2. , P. 288
3. Barnhart, Michael A. (1987) Japonya topyekun savaşa hazırlanıyor: ekonomik güvenlik arayışı, 1919–1941, Cornell University Press, ISBN 978-0-8014-1915-7 ,
4. Werner Gruhl (2007). İmparatorluk Japonya'nın Dünya Savaşı İkinci, 1931-1945. İşlem Yayıncıları. s.39. ISBN 978-0-7658-0352-8
5. "Belge metin" , Barış ve Savaş, Amerika Birleşik Devletleri Dış Politika 1931–1941, Washington D.C.: Amerika Birleşik Devletleri Hükümeti Basım Ofisi, 1943 , . Erişim tarihi: 8 Aralık 2007.
6. Peattie, Mark R. ve Evans, David C. (1997) Kaigun: İmparatorluk Japon Donanmasında Strateji, Taktik ve Teknoloji , Donanma Enstitüsü Basını, ISBN 0-87021-192-7 ,

13 Aralık 1937'de Japon birlikleri Çin'in başkenti Nanjing'e girdi. Önümüzdeki birkaç hafta içinde şehirde yaşananları anlatmak mümkün değil. Japonlar yüzbinlerce şehir sakinini, cinsiyet veya yaşa dayalı hiçbir istisna olmaksızın öldürdü.

İnsanlar diri diri gömüldü, kafaları kesildi, boğuldular, makineli tüfeklerle vuruldular, yakıldılar, pencerelerden atıldılar... Nanjing sakinlerinin maruz kalmadığı böyle bir işkence yoktu. Binlerce kadın Japon ordusunun "rahat istasyonlarına" cinsel köle olarak gönderildi.

Ancak Nanjing, “Büyük Doğu Asya Ortak Refah Alanı” için sadece bir kostümlü provaydı. Japonya'nın, bir bölümünü imparatorluğun işgal ettiği ve diğerinde kukla "devletler" yarattığı Çin'deki saldırgan politikasının göreceli başarısı, yalnızca savaş mimarlarının iştahının taşmasına izin verdi.

İkinci Dünya Savaşı'ndan önce Japonya, yüksek teknolojinin, alışılmadık kültürün ve tuhaf hobilerin mevcut, tanıdık ülkesine benzemiyordu. 1930'ların Japonya'sı, ana siyasi çelişkinin kana susamış militaristler ile buna aç diğer militaristler arasındaki çatışma olduğu bir askeri çılgınlık imparatorluğuydu.

1931'den bu yana, hatta Hitler'in iktidara gelmesinden önce bile, Japon İmparatorluğu Çin'e yavaş yavaş yayılmaya başladı: Japonlar küçük silahlı çatışmalara müdahale etti, Çinli saha komutanlarını birbirine düşürdü (ülkede iç savaş devam etti), kukla bir Mançurya devleti yarattı. ülkenin kuzey bölgelerinde, 1912 devrimiyle devrilen Qing hanedanının son Çin imparatoru Pu Yi tarafından tahta çıkıyor.

1937'de Japonya güçlendi ve bir kısmı “Nanjing Olayı” olan gerçek bir savaş başlattı. Çin'in büyük bir kısmı işgal altındaydı ve imparatorluğun dokunaçları komşularına uzanmaya devam ediyordu. SSCB'ye bile geldiler, ancak Khasan Gölü'ndeki olayları bir sınır olayı olarak unutmayı tercih ettiler: 1905'ten beri kuzey komşularının savaş becerilerini önemli ölçüde geliştirdiği ortaya çıktı. Ayrıca gözlerini Moğolistan'a diktiler, ancak o zamanlar burası dünyadaki ikinci sosyalist devletti (Troçkistler bile orada vuruldu) - bu yüzden Khalkhin Gol Nehri üzerindeki aynı kuzey komşusuyla uğraşmak zorunda kaldılar.

Ve Japon hükümeti, yakın gelecekte SSCB ile bir savaşın gerekli olup olmadığı konusunda net bir anlayışa sahip değildi. Bugün Sibirya ve Uzak Doğu'nun maden kaynakları açısından ne kadar zengin olduğunu biliyoruz. O yıllarda bölgeler henüz inceleniyordu ve SSCB ile savaş, zafer durumunda bile sonucu garanti olmayan, riskli bir girişim gibi görünüyordu.

Güneyde işler çok daha iyiydi. Hitler'in Fransa'ya saldırmasının (1936'da onunla Anti-Komintern Paktı imzalandı) ve Paris'in düşmesinin ardından Japonya, minimum kayıpla Fransız Çinhindi'ni işgal etti.

İmparatorluğun başındaki askeri manyaklar çılgınca etraflarına baktılar: her şeyi istiyorlardı. O zamanlar Asya'daki hemen hemen her ülke Avrupalı ​​​​güçlerden birinin kolonisi statüsüne sahipti: Büyük Britanya, Hollanda veya Fransa. Hitler metropolleri yok ederken, koloniler çıplak elle ele geçirilebiliyordu - ya da Japonlara öyle geliyordu.

Buna ek olarak, Çin'deki askeri operasyonların yanı sıra SSCB ile olası bir savaş için (bu fikir hiçbir zaman terk edilmedi, özellikle 22 Haziran 1941'den sonra Hitler, müttefik görevini yerine getirme talepleriyle imparatorluğa baskı yapmaya başladı), muazzam özellikle Japonya'nın pek iyi durumda olmadığı yakıt rezervleri gibi kaynaklara ihtiyaç vardı.

Aynı zamanda petrol çok yakındaydı, sadece uzanın: Britanya ve Hollanda Doğu Hint Adaları'nda (modern Malezya ve Endonezya). Ve 1941 sonbaharında, Almanya'nın Sovyet direnişini kolay ve hızlı bir şekilde kıramayacağından emin olan Japonya, ana darbeyi güneye yönlendirmeye karar verdi. Ekim 1941'de, daha önce Kwantung Ordusu'nun askeri polisi Kempeitai'nin şefi olarak görev yapan kötü şöhretli Hideki Tojo, ülkenin başbakanı oldu. Japonya, tüm Pasifik bölgesinin yeniden paylaşılması için büyük bir savaşa yöneldi.

Japon stratejistler İngiliz ve Hollanda garnizonlarında ciddi bir engel görmediler ve uygulama, hesaplamalarının doğruluğunu gösterdi. Örneğin, ileriye bakıldığında, Britanya İmparatorluğu'nun gururu olan Singapur'un deniz üssü, Japonlar tarafından yalnızca bir hafta içinde işgal edildi ve Britanya hiç bu kadar utancı yaşamamıştı: Singapur garnizonunun sayısı, Singapur'un iki katı kadardı. Saldırganların sayısı.

Tek sorun, geleneksel olarak Pasifik bölgesini gözünün önünde bulunduran ve bu bölgeye hakim olmak isteyen ABD'nin olduğu görülüyordu: 1898'de Amerikalılar, Hawaii ve Filipinler'i İspanya'dan aldı. Sonraki yıllarda bu bölgede güçlü deniz üsleri kurmayı başardılar ve büyük bir savaş çıkarsa kesinlikle kenara çekilmeyeceklerdi.

ABD, Japonya'nın bu bölgedeki faaliyetlerinden son derece memnun değildi ve bunu vurgulamaktan çekinmedi. Üstelik Amerika'nın artık er ya da geç savaşmak zorunda kalacağına dair hiçbir şüphesi yoktu: Almanya'nın Sovyetler Birliği'ne saldırmasının ardından Roosevelt, Amerikan başkanlarının geleneksel olarak Avrupa'daki savaşlar sırasında yaptığı gibi ülkenin tarafsızlığını doğrulamadı.

1940 yılında Amerika Birleşik Devletleri “ABCD kuşatmasının” yaratılmasında aktif rol aldı - bu, Batılı güçlerin Japonya'ya savaş için gerekli stratejik hammaddelerin tedarikine yönelik ticaret ambargosuna verilen isimdi. Ayrıca ABD, Japonya ile olan savaşlarında Çinli milliyetçileri aktif olarak desteklemeye başladı.

5 Kasım 1941'de İmparator Hirohito, Pasifik Okyanusu'ndaki ABD Donanması'nın ana üssüne - Hawaii Adaları'ndaki Pearl Harbor'a saldırı için son planı onayladı. Aynı zamanda, Japon hükümeti barışı müzakere etmek için son bir girişimde bulundu; bu büyük olasılıkla dikkat dağıtıcı bir manevraydı çünkü düzenleme zaten geliştirilmişti.

Japonya'nın Amerika Birleşik Devletleri Büyükelçisi, Japonya'nın askerlerini Çinhindi'den çekmesini ve Amerika Birleşik Devletleri'nin Çin tarafını desteklemeyi bırakmasını öngören bir eylem planı önerdi. 26 Kasım'da Amerikalılar, Hull'dan birliklerin Çin'den çekilmesini talep eden bir notla karşılık verdi.

Tojo bunu bir ültimatom olarak aldı, ancak herhangi bir açıdan bakıldığında bu bir ültimatom değildi ve gerekli olana uymamak askeri harekatı gerektirmiyordu. Ancak Tojo ve Japon Genelkurmay Başkanlığı gerçekten savaşmak istediler ve muhtemelen karar verdiler: Eğer ültimatom yoksa, o zaman bir tane icat edilmeli.

2 Aralık'ta genelkurmay başkanları her yönde askeri operasyonların başlatılması konusunda anlaşarak bunu Tokyo saatine göre 8 Aralık'a planladılar. Ancak Pearl Harbor diğer yarımkürede bulunuyordu ve saldırı sırasında tarih hâlâ 7 Aralık Pazar'dı.

Japonya'nın askeri planlarını bilmeyen Amerikalılar, 7 Aralık sabahı taleplerini yumuşattılar: Roosevelt, imparatora yalnızca birliklerin Çinhindi'nden çekilmesinden bahseden bir mesaj gönderdi.

Ancak Japon filoları zaten kendilerine belirlenen hedeflere doğru ilerliyordu.

RT'nin özel projesinde 75 yıl önce Pearl Harbor saldırısının nasıl gerçekleştiğini okuyun.

Dünya haritasında Pearl Harbor'ın bulunduğu yere bakarsanız, Hawaii Adaları'ndaki bu cennetin bir Pazar sabahı gerçek bir cehenneme dönüştüğüne inanmak zor. 7 Aralık 1941'de Japonya, Japon İmparatorluk Donanması denizaltıları tarafından saldırı alanına teslim edilen cüce denizaltıların yardım ettiği Koramiral Chuichi Nagumo'nun birliklerini kullanarak Pearl Harbor'a saldırdı. Bu tarih, bir daha tekrarlanmaması gereken bir savaşın dehşetinin bir hatırlatıcısı olarak Amerikan halkının hafızasında kaldı.

ABD Donanması askeri tatbikatları

Pearl Harbor askeri üssünde bulunan ABD Pasifik Filosu, dünyanın en güçlü filolarından biri olarak kabul edildi. Askeri üs denizden ve havadan gelebilecek saldırılara karşı mükemmel bir şekilde korunuyordu. Savaşa hazırlığı test etmek için Amerikalılar büyük ölçekli askeri tatbikatlar düzenledi.

1932'de, tatbikatlar sırasında Amerikalı Amiral Yarmouth ("saldırı" kuvvetlerinin komutanı) alışılmadık bir şekilde davrandı ve Pearl Harbor askeri üssünde kendisine emanet edilen deniz filosunun tüm gücünü düşürmek yerine, yalnızca iki hızlı uçak gemisinin yardımı (çok uzun zaman önce filoda görünmeyen). Hedefe 40 mil mesafeden yaklaşan amiral, 152 uçağı savaşa gönderdi. Saldıran hava kuvvetleri, düşman üssündeki tüm uçakları şartlı olarak yok ederek savaş göreviyle zekice başa çıktı.

Savunmacıların tamamen yenilgiye uğramasına rağmen, ABD askeri komutanlığı, savaşın gerçek sonuçlarının simüle edilen saldırılardan önemli ölçüde farklı olacağı için gerçek bir savaşta uçak gemilerinin imha edileceğine ve uçakların çoğunun düşürüleceğine inanıyordu. Taşıyıcı tabanlı uçağın sahte düşmanı bir kez daha tamamen mağlup ettiği 1937 ve 1938 tatbikatları Amerikan ordusuna hiçbir şey kanıtlamadı.

Mesele şu ki, 1930'larda savaş gemileri ana güç olarak kabul ediliyordu; eğer düşman aynı sınıf savaş gemilerine sahip değilse, bu güçlü savaş gemilerine saldırmak kasıtlı olarak başarısız bir fikir olarak görülüyordu. Tüm büyük dünya güçleri, denizdeki bir savaşın başarısının, iki gücün donanmalarının tek bir karşılaşmasına bağlı olduğuna inanıyordu. Zaferin, savaş gemisi sayısı rakibini aşan tarafın kazanacağı garantiydi. Uçak gemileri donanmalarda önemli bir rol oynasa da görevleri yalnızca savaş gemilerine destek sağlamaktı. Amerikan askeri komutanlığı tatbikatların sonuçları konusunda şüpheciydi.

11 Kasım 1940'ta İngiliz uçak gemisi HMS Illustious ile İtalyan savaş filosu arasında bir savaş gerçekleşti. Beklentilerin aksine, tek bir uçak gemisinden yapılan saldırıda bir İtalyan savaş gemisi yok edildi ve diğer iki gemi devre dışı bırakıldı. Taranto limanındaki savaş, Amerikan ordusu tarafından şans ve İtalyan ordusunun savaşa karşı sorumsuz tutumunun sonucu olarak değerlendirildi.

Pearl Harbor saldırısına hazırlanmanın önkoşulları

Japonya'nın Pearl Harbor'a neden saldırmaya karar verdiği tam olarak bilinmiyor. Bunun önkoşulları 1927'de zaten belliydi. Bu yıl, 1. Taşıyıcı Filosunun gelecekteki Kurmay Başkanı, özel bir deniz kurmay kolejinden yeni mezun olan ve o zamanlar ikinci rütbeli bir kaptan olan Kusaka Ryunosuke, Pearl'deki ABD deniz üssüne saldırı planları geliştirmeye başladı. Liman.

Üniversiteden mezun olduktan kısa bir süre sonra, Nagano Osami (amiral ve Japon İmparatorluk Donanması'nın gelecekteki mareşali) dahil olmak üzere 10 önemli hükümet yetkilisine havacılık kursu vermek üzere atandı. Bu kurs sırasında Kusaka Ryunosuke, Amerikan filosuyla genel bir savaş gerçekleşmezse, açık denize gitmeyi reddettiği için inisiyatifi acilen ele geçirip Pearl Harbor'a saldırmanın gerekli olacağını belirten bir belge yazdı. . Bu operasyon ancak havacılıkla gerçekleştirilebilir.

Bu belge yalnızca 30 nüsha halinde yayınlandı ve gizlice komuta personeline dağıtıldı. Büyük olasılıkla Amiral Yamamoto'nun dikkatini çekti ve ardından kafasında Pearl Harbor'da Japonya'ya saldırmak için bir plan oluşturdu. Deniz tatbikatlarının sonuçları Japonları uçak gemilerinin kullanımına farklı bir açıdan bakmaya zorladı ve Taranto limanındaki savaş onları bu fikirlerine ikna etti.

Amiral Yamamoto, Japonya'nın II. Dünya Savaşı'na girişini onaylamamasına rağmen (özellikle Üçlü Pakt'ın sonuçlanmasından hoşlanmadı), profesyonel bir askeri adam olarak, Japon filosunu gelecekteki düşmanlıklara hazırlamak için gereken her şeyi yaptı. Özellikle uçak gemilerinin sayısını arttırarak Pearl Harbor'a saldırı planını gerçekleştirdi.

Amiral Yamamoto'nun Pearl Harbor'a saldırı planını tek başına gerçekleştiremeyeceği anlaşılmalıdır. Japonya ile Amerika Birleşik Devletleri arasındaki durum savaşın neredeyse kaçınılmaz hale geleceği kadar gergin hale geldiğinde Yamamoto, yardım için 11. Hava Kuvvetlerine komuta eden Tuğamiral Kaijiro Onishi'ye başvurdu. Kaijiro'nun emrinde yalnızca Zero avcı uçakları ve G3M ve G4M torpido bombardıman uçakları vardı, bunlar yetersiz menzil nedeniyle bu operasyona katılamadı. Onishi, sıkıntılı Yamamoto'ya yardımcısı Minoru Gende ile iletişime geçmesini tavsiye etti.

Genda neden seçildi? Bu adam, başarılı bir pilot olmasının yanı sıra (savaş savaş birimine "Genda sihirbazları" lakabı takılmıştı) mükemmel bir taktik anlayışına sahipti. Ayrıca uçak gemilerinin savaşta kullanımında Japonya'nın en iyi uzmanı olarak kabul edildi. Genda, Pearl Harbor üssündeki ABD Pasifik Filosuna saldırmanın tüm olasılıklarını dikkatle inceledi ve ne kadar malzeme ve insan kaynağına ihtiyaç duyulacağını hesapladı. Genda'ya göre operasyonun başarıyla gerçekleştirilebilmesi için 6 ağır uçak gemisine ihtiyaç vardı. Tüm uçaklara yalnızca en iyi pilotların yerleştirilmesi gerekiyordu ve tam bir sürpriz sağlamak için operasyonun katı bir gizlilik içinde gerçekleştirilmesi gerekiyordu.

Muharebe operasyonunun ayrıntılı çalışması

Pearl Harbor'a saldırı planının geliştirilmesi, Birleşik Filo'nun ana subaylarından biri olan Kuroshima Kameto'ya emanet edildi. Bu subay, eksantrikliği ve özgünlüğü ile ayırt edildi. "Yarattığında" birkaç gün boyunca kendisini kabine kilitledi, çırılçıplak soyundu ve bu formda masaya oturdu, tüm odayı tütsüyle tütsüledi. Olası tüm nüansları dikkate alarak ABD askeri üssüne yönelik bir saldırı için tüm taktik planı geliştiren bu tuhaf adamdı.

Tamamlanan ayrıntılı plan, deneme için deniz kuvvetleri genel karargahına sunuldu; burada beklenmedik bir şekilde güçlü bir güvensizlik ve muhalefetle karşılaştı. Uçak gemilerinin etkinliğine inanmayan birçok subay, bu operasyon sonucunda hepsinin ölebileceğine inanıyordu. Buna ek olarak, bazıları çok fazla şeyin çeşitli faktörlere bağlı olduğu bu kadar büyük ölçekli bir operasyona güvenmiyordu:

• Sürpriz faktörü başarısız olabilir ve uçak gemileri üsse yaklaşırken vurulabilir;
• Üsteki gemilerin sayısı ve sürpriz savaşa hazır olup olmadıkları bilinmiyordu;
• Askeri üssün hava savunmasının durumu da bilinmiyordu;
• Hava koşulları da askeri operasyona engel olabilir.

Amiral Yamamoto, çok kumarbaz olduğundan ve sahip olduğu her şeyi riske atmaya hazır olduğundan, planını şiddetle savundu. Genelkurmay riskli operasyondan vazgeçmeye hazır olduğunda Amiral Yamamoto istifa etmekle tehdit etti. Amiral Yamamoto'nun son derece saygı duyulan bir insan olması nedeniyle ayrılışı bir felaket olacağından, Genel Deniz Kuvvetleri Komutanı Nagano'nun Yamamoto'nun planını kabul etmekten başka seçeneği yoktu. Amiral Nagumo da başarıdan şüphe ediyordu. Onu ikna etmek için Yamamoto, Amiral Nagumo'nun korkması durumunda birlikleri savaşa bizzat götürmeye hazır olduğunu belirtti. Nagumo "itibarını kaybetmemek" için bunu kabul etmek zorunda kaldı.

Japonya ABD ile neden savaşa girdi?

Birçoğu, Japonya'nın Amerika Birleşik Devletleri gibi güçlü bir güçle nasıl savaşa girdiğini hâlâ anlamıyor. Bunun birkaç nedeni vardı:

1. 1937'de Japonya, ekonomik açıdan geri kalmış bir ülke olan Çin ile savaşa başladı. 3 yıl boyunca Japon birlikleri Çinhindi sınırına ilerledi ve bu da İngiltere ve ABD ile çatışmanın tırmanmasına yol açtı;
2. 1940 yılında Japonya, üç ülke (Almanya, İtalya ve Japonya) arasında askeri bir ittifak olan ve ABD ile ilişkilerin bozulmasında büyük ölçüde etkili olan Üçlü Paktı imzaladı;
3. Temmuz 1941'de Japon birlikleri Çinhindi'ni işgal ettiğinde, Amerika Birleşik Devletleri, Hollanda ve Büyük Britanya, Japonya'ya petrol ihracatına ambargo uyguladı.

Japonya ile ABD arasındaki ilişkilerin ağırlaşmasında bardağı taşıran son damla da bu son noktaydı. Japonya'nın petrol yakıt rezervleri 3 yıl dayanacak ve bu sürenin sonunda petrol yataklarına sahip güçler petrol için herhangi bir fiyat talep edebilecekti, bu nedenle Japon komutanlığı Güneydoğu Asya'daki petrol yataklarına el koymaya karar verdi. Doğal olarak ABD bu karardan hoşlanmadı, bu nedenle Japon komutanlığı olası olaylar için iki seçenekle karşı karşıya kaldı:

1. Petrol sahalarını ele geçirin ve açık denizlerde Amerikan filosuna savaş verin (Amerikan filosunun kuvvetleri Japon filosundan önemli ölçüde üstün olduğu için bu oldukça sorunluydu);
2. Öncelikle düşmanın donanmasını (sürpriz bir saldırı ile) yenilgiye uğratın ve ardından güçlerinizi işgale yoğunlaştırın.

Tahmin edebileceğiniz gibi ikinci seçeneğin tercih edildiği ortaya çıktı.

Pearl Harbor'a saldırı

Japon askeri birliği 10-18 Kasım 1941 tarihleri ​​arasında Kure üssünden ayrıldı. 22 Kasım'da muharebe düzeni Kuril Adaları bölgesindeki Hitokappu Körfezi'ndeydi. Silahlar için brandalar ve uçaklar için yakıt varilleri de dahil olmak üzere gerekli tüm ekipmanlar savaş gemilerine yüklendi. Kışlık formalardan oluşan tam set hediye edilen vatandaşlar da unutulmadı.

26 Kasım'da gemiler toplama noktasına doğru yola çıktı. Şüphe çekmemek için hepsi farklı yollara başvurdu. Amerika Birleşik Devletleri ile savaşın başlayıp başlamayacağına karar verilmesi gereken yer burasıydı.

1 Aralık'ta Japonya, ABD ile savaş başlatma kararı aldı ve bu, hemen ertesi gün tüm operasyonu yöneten Amiral Nagumo'ya duyuruldu. Pearl Harbor'a saldırının 7 Aralık'ta yapılması planlanmıştı ve bu saldırı, "Nitaka Dağı'na Yüksel" yazan kodlu emirlerle iletilmişti.

Savaş operasyonuna uçak gemilerinin yanı sıra 16'sı uzun menzilli güçlü denizaltılar olmak üzere yaklaşık 30 farklı denizaltı katıldı. 11 denizaltının her biri 1 deniz uçağı, 5'i ise küçük denizaltı taşıyordu.

Sabah saat 6'da Hawaii Adaları'ndan 230 mil uzaktaki uçak gemilerinden savaş uçakları havalanmaya başladı. Her uçak, uçak gemilerinin atışlarına göre hassas bir senkronizasyonla havalandı.

Pearl Harbor'a ilk saldırı dalgası

ABD deniz üssünü bombalamaya giden ilk savaş dalgası şunları içeriyordu:

1. Torpidoları (özellikle sığ sudaki saldırılar için) ahşap dengeleyicilerle donatılmış 40 Nakajima B5N2 torpido bombardıman uçağı;
2. 800 kg'lık devasa bombalar taşıyan aynı tipte 49 uçak - derinlemesine modernize edilmiş ve savaş gemisi mermileri dönüştürülmüş;
3. Her biri 250 kg ağırlığında bomba taşıyan Aichi D3A1 tipi 51 uçak (dalış bombardıman uçağı);
4. Görevi bombardıman uçaklarını korumak olan 43 Mitsubishi A6M2 savaşçısı.

Belki de ABD Donanması, Japon mini denizaltılarından birinin keşfine derhal yanıt vermiş olsaydı, önceden bir saldırıya hazırlanabilirdi. Sabah saat 3.42'de ABD'li mayın tarama gemilerinden biri, limanın girişine yakın bir yerde bulunan bir denizaltının periskopunu fark etti. Bilgi, onu 3 saat boyunca başarısız bir şekilde arayan USS Aaron Ward destroyerine iletildi. Saat 6'da Catalina uçan botu tarafından bu veya başka bir denizaltı keşfedildi ve zaten 6-45'te muhrip onu batırdı. Denizaltının imhasından 10 dakika sonra muhrip, görevli memura ancak 7-12'de ulaşan bir mesaj iletti.

Japon uçaklarının yaklaşımı 7-02'de bir radar istasyonu tarafından fark edildi. Radar istasyonunun operatörleri olan erler Joseph Lockard ve George Elliott, bunu görevli memur Joseph MacDonald'a bildirdiler, o da bu bilgiyi Teğmen K. Tyler'a bildirdi. B-17 bombardıman uçaklarının Pearl Harbor askeri üssüne varmak üzere olduğunu bilen teğmen, endişelenecek bir durum olmadığını söyleyerek görevdekilere güvence verdi. Pilotların sıklıkla rota olarak kullandığı radyo istasyonu da bundan bahsetti. Bu nedenle çok sayıda tehlike sinyali göz ardı edildi.

Akagi hava grubunun komutanı Futida, savaştan sonra yazdığı anılarında saldırı sinyalini oldukça yanlış bir şekilde anlatıyor. Saat 7:49'da vermesine rağmen bu tekrarlanan bir sinyaldi. Saat 7:40'ta gönderilen ilk sinyal, savaşçı grubuna liderlik eden Teğmen Komutan Itaya tarafından fark edilmeyen siyah bir işaret fişeğiydi. İkinci sinyal, hemen saldırı başlatan pike bombardıman uçağı komutanı tarafından fark edildi.

Saldırının ani olmasına rağmen USS Nevada zırhlısındaki askeri müzisyenler saat tam 8.00'de ABD milli marşını seslendirirken, her taraftan bombalar yağdı. Müzisyenler ritimlerini yalnızca bir kez, bombalardan biri neredeyse savaş gemisine çarptığında kaybetti.

Japonlar, düşman uçak gemilerinin oluşturduğu tehlikeyi anladıkları için saldırılarının ana hedefi onlardı. Ancak saldırı sırasında Amerikan uçak gemileri üsde olmadığından, Japon uçakları oldukça önemli bir hedef oldukları için dikkatlerini savaş gemilerine odakladılar.

Bu harekata katılan en önemli Japon uçakları şüphesiz torpido bombardıman uçaklarıydı. Üssünde uçak gemilerinin bulunmaması nedeniyle 16 uçak belirli bir hedef olmadan kaldı ve kendi takdirine göre hedeflere saldırmak zorunda kaldı, bu da açıkça planlanmış bir saldırıda belirli bir kafa karışıklığı yarattı.

Saldırıya uğrayan ilk hedefler şunlardı:

1. Hafif kruvazör USS Raleigh;
2. Uçak gemisiyle karıştırılan eski savaş gemisi USS Utah;
3. Hafif kruvazör Detroit.

Saldırı devam ederken, Yüzbaşı Komutan Vincent Murphy Amiral Kimmel ile USS Aaron Ward destroyerinden (Japon denizaltısını batıran) gelen raporun ayrıntılarını tartıştı. Gelen irtibat görevlisi komutana Pearl Harbor'a yapılan saldırının bir tatbikat olmadığını bildirdi ve Vincent bunu hemen amirale bildirdi. Kimmel de bu haberi donanmanın askeri üslerde ve açık denizlerde bulunan tüm birimlerine iletti.

Japon saldırısı sırasında USS Oglala mayın gemisinde bulunan Tuğamiral W. Furlong, gökyüzünde düşman uçaklarını görünce bunun bir düşman baskını olduğunu hemen anladı ve tüm gemilere körfezi terk etmeleri sinyalini verdi. O anda bir Japon torpidosu, mucizevi bir şekilde hasardan kurtulan USS Oglala'nın omurgasının altından geçti. Mayın gemisi şanslı gibi görünüyordu, ancak USS Helena kruvazörünün yan tarafına çarpan torpido, USS Oglala'nın sancak tarafına bir patlama ile hasar vererek geminin dibe batmasına neden oldu.

Devasa savaş gemisi Arizona, tek bir atış bile yapamadan 10 dakika içinde batırıldı. Onunla birlikte 1.177 denizci de dibe gitti. Toplamda Amerikan donanmasının 18 gemisi devre dışı bırakıldı:

1. Üç savaş gemisi battı;
2. Biri karaya oturdu;
3. Biri ters döndü;
4. Geri kalanı önemli hasar aldı.

Savaş gemilerine ek olarak Japon uçaklarının hedefleri şunlardı:

1. Ford Adası'nda bulunan havaalanı;
2. Hickam Hava Kuvvetleri Üssü;
3. Wheeler Hava Kuvvetleri Üssü;
4. Deniz uçağı üssü.

Japon savaşçılar, "Uçan Kale" lakaplı Amerikan B-17 uçaklarını imha etmeye başladı.

Yerdeki ağır uçaklar, karşılık veremeyen mükemmel bir hedefti. B-17'nin imha edilmesinin ardından Amerikan uçak gemisi tabanlı Dontless bombardıman uçakları Japon savaş uçaklarının hedefi haline geldi.

Pearl Harbor'a ikinci saldırı dalgası

Japon hava saldırısının ikinci dalgası 167 uçaktan oluşuyordu. İkinci saldırı yalnızca son aşama olduğundan, ikinci dalgada artık torpido bombardıman uçakları yoktu.

İkinci Japon saldırısı sırasında Amerikalı pilotlar Japon uçaklarına en azından bir miktar direnç sağlamayı başardılar. Haleiv havaalanı, 5 uçaktan oluşan iki savaş sortisi organize edebildi. Bu uçuşlar 8-15'ten 10-00'e kadar gerçekleşti. Savaş misyonları sonucunda Amerikalı pilotlar, kendilerinden yalnızca birini kaybederek 7 Japon uçağını düşürmeyi başardılar. Bu, ABD savaş uçaklarının Japon uçaklarından önemli ölçüde üstün olduğunun bir göstergesidir.

Pearl Harbor saldırısının sonuçları

Japonya'nın Pearl Harbor'a saldırısı, Japonya'nın yakıt kaynakları tehdit altında olduğundan, gerekli bir önlem kadar cesur bir baskın değildi. Politikacıların ve diplomatların tüm çabalarına rağmen petrol ambargosu sorunu barışçıl bir şekilde çözülemeyince Japon ordusunun komutanlığı Amerikan deniz üssüne sürpriz bir saldırı düzenlemek zorunda kaldı.

Bu operasyon, her ayrıntıyı Japon titizliğiyle dikkate alan mükemmel Japon denizcilik uzmanları tarafından planlandı. Saldırıya katılmak üzere Japonya'nın en iyi havacıları seçildi.

Japonya'nın Pearl Harbor'a saldırıyı planlarken kendisi için belirlediği ana hedefler şunlardı:

1. Petrol sahalarının ele geçirilmesine müdahale etmemesi için Amerikan donanmasını tamamen yok edin;
2. Amerikan halkının ruhunu demoralize edin.

İlk görev kısmen tamamlanmışsa, ikincisi tam tersi gerçekleşti. Japonya ile olan savaşın tamamı "Pearl Harbor'ı Hatırlayın" sloganı altında gerçekleşti.

Amerikan uçak gemileri hayatta kaldığı için Midway Muharebesi'nin gidişatını değiştirmeyi başardılar, ardından Japon filosu 4 uçak gemisini ve yaklaşık 250 uçağı kaybetti ve kıyı topçu koruması olmadan çalışma yeteneğini sonsuza kadar kaybetti.

Üssün altyapısına saldırmayan Amiral Nagumo'nun aşırı tedbiri nedeniyle rıhtımlar ve petrol depolama tesisleri sağlam kaldı. Saldırının bu yönde sürdürülmesi başarıyı pekiştirebilirdi, ancak Japon komutanlığı, zengin petrol sahalarını ele geçirmek için acele ederek havacılığı Güneydoğu Asya'ya aktarmaya karar verdi.

Pearl Harbor Anıtı

Pearl Harbor Anıtları iki büyük kompleksten oluşur:

1. USS Arizona Anıtı;
2. USS Missouri Anıtı.

Arizona Anıtı, aynı adı taşıyan savaş gemisinin battığı yerin üzerinde yer almaktadır. 1962'deki inşaatından bu yana bu anıtı bir milyondan fazla kişi ziyaret etti. Amerika Birleşik Devletleri'nde, bu ülkenin her başkanının bu anıtı en az bir kez ziyaret etmesi gerektiğine dair bir gelenek var.

İkinci Missouri Anıtı, bir müze gemisi olan hizmet dışı bırakılmış Missouri savaş gemisinin gemisinde bulunuyor. Japonya'nın teslimiyeti 1945'te bu savaş gemisinde imzalandı.

Pearl Harbor askeri üssüne düzenlenen saldırıda yaklaşık 2.500 kişi öldü. Bu operasyon Japonya'ya Amerikan donanmasına karşı tam bir zafer getirmedi, ancak uçak gemilerinin savaş gemilerine karşı üstünlüğünü gösterdi.