Bermuda Şeytan Üçgeni hakkında sizi kesinlikle korkutacak şok edici gerçekler. Bermuda Şeytan Üçgeni: Başarılı bir kurgu ya da dünya okyanuslarının sert gerçekliği

“... Burada birçok gemi ve uçak iz bırakmadan kayboldu. Son 26 yılda burada binden fazla insan öldü. Ancak aramalarda tek bir ceset ya da enkaza rastlamak mümkün olmadı...” Korkunç bir yer değil mi?

Bermuda Şeytan Üçgeni nispeten yeni bir sansasyondur. Yüzyılımızın 40-50'li yıllarının başında, artık bu iki sihirli kelimeyi söylemek, hatta bu konu hakkında herhangi bir şey yazmak kimsenin aklına gelmezdi. Bu tabiri ilk kullanan, “Bermuda Şeytan Üçgeni” başlıklı küçük bir broşür yayınlayan Amerikalı E. Jones oldu. 1950'de Tampa, Florida'da yayınlandı ve yalnızca 17 sayfadan oluşuyordu ve altı fotoğrafla resimlendi. Ancak kimse onunla pek ilgilenmedi ve unutuldu. Yeniden canlanma ancak 1964'te başka bir Amerikalı Vincent Gaddis'in Bermuda Şeytan Üçgeni hakkında yazdığı zaman geldi. Ünlü maneviyatçı dergi Argos'ta "Ölümcül Bermuda Şeytan Üçgeni" başlıklı çok sayfalı bir makale yayınlandı. Daha sonra ek bilgi toplayan Gaddis, çok popüler olan Görünmez Ufuklar kitabında on üç bölümün tamamını Bermuda Şeytan Üçgeni'ne ayırdı. O zamandan beri Bermuda Şeytan Üçgeni sürekli olarak ilgi odağı oldu. 60'ların sonlarında - 70'lerin başında, Bermuda Şeytan Üçgeni'nin unutulmuş ve en yeni sırlarıyla ilgili yayınlar sanki bir bereketten geliyormuş gibi döküldü. Hepsi ABD veya İngiltere'de yayınlandı. Başlangıç, John Spencer tarafından çok sayıda gizemi, sırları ve doğaüstü olayları anlatan bir kitabın iki basımıyla yapıldı - “Lanetlilerin Arafı” (Kayıpların Limbo'su). Sonra sıra A. Jeffrey, E. Nichols ve R. Wiener'e geldi. "Bermuda Şeytan Üçgeni" kavramı insanların zihinlerinde sıkı bir şekilde kök salmıştır. Ancak asıl patlama, 1974 yılında, uzmanların taçsız kralı Charles Berlitz'in Bermuda Şeytan Üçgeni'nin sırları hakkındaki "Bermuda Şeytan Üçgeni" (Çift Gün Yayınevi) adlı kitabının yayınlanmasından sonra meydana geldi.

Yani Bermuda Şeytan Üçgeni iyi bilinen bir anormal bölgedir. Bermuda, Florida'daki Miami ve Porto Riko arasında yer almaktadır. Bermuda Şeytan Üçgeni'nin alanı bir milyon kilometrekarenin üzerindedir. Bu su alanındaki taban topografyası iyi incelenmiştir. Bu deniz tabanının önemli bir bölümünü oluşturan rafta, petrol ve diğer minerallerin bulunması amacıyla birçok sondaj yapılmıştır. Güncel, yılın farklı zamanlarındaki su sıcaklığı, tuzluluğu ve hava kütlelerinin okyanus üzerindeki hareketi - tüm bu doğal veriler tüm özel kataloglarda yer almaktadır. Bu alan diğer benzer coğrafi konumlardan özellikle farklı değildir. Yine de Bermuda Şeytan Üçgeni bölgesinde gemiler ve ardından uçaklar gizemli bir şekilde ortadan kayboldu.

...4 Mart 1918'de, on dokuz bin tonluk ve 309 mürettebatlı Amerikan kargo gemisi Cyclops, Barbados adasından yola çıktı. Gemide değerli bir kargo vardı - manganez cevheri. En büyük gemilerden biriydi, 180 metre uzunluğundaydı ve denize elverişliliği mükemmeldi. Cyclops Baltimore'a gidiyordu ama varış noktasına asla ulaşamadı. Hiç kimse ondan herhangi bir tehlike sinyali kaydetmedi. O da ortadan kayboldu ama nerede? İlk başta bir Alman denizaltısının saldırısına uğradığı varsayıldı. Birinci Dünya Savaşı sürüyordu ve Alman denizaltıları Atlantik sularında dolaşıyordu. Ancak Alman arşivleri de dahil olmak üzere askeri arşivlerin incelenmesi bu varsayımı doğrulamadı. Eğer Almanlar, Cyclops gibi büyük bir gemiye saldırıp torpilleyip batırsalardı, bunu mutlaka tüm dünyaya duyururlardı. Ve "Cyclops" ortadan kayboldu. Aralarında hem dikkate değer hem de tamamen fantastik olan birçok versiyon ortaya çıktı, ancak bunlardan hiçbiri tek ama en önemli soruya cevap vermedi: Tepegöz nereye gitti?

...Birkaç yıl sonra, ABD Donanması komutanlığı şu açıklamayı yaptı: “Cyclops'un ortadan kaybolması, donanma tarihindeki en büyük ve en zorlu vakalardan biridir. Felaketin kesin yeri bile belirlenememiştir. Felaketin nedenleri bilinmiyor; felaketin önerilen versiyonlarının hiçbiri tatmin edici bir açıklama sunmuyor; hangi koşullar altında ortadan kaybolduğu açık değil."
...Sıkı mantığa bağlı askerler, mutlak çaresizliklerini kabul ettiler. Peki geminin kaybolmasına ne sebep olmuş olabilir? Dönemin ABD Başkanı Thomas Woodrow Wilson, gemiye ne olduğunu yalnızca Tanrı'nın ve denizin bildiğini söylemişti.

Aniden... Bermuda Şeytan Üçgeni'nde uçaklar kaybolmaya başladı. Onların ortadan kaybolmasıyla birlikte gizemli Üçgen'e olan ilgi önemli ölçüde arttı ve her şeyi yiyen "sarı basın" tarafından mümkün olan her şekilde beslenmeye başlandı. Bermuda Şeytan Üçgeni'ne sadece denizcilerin ve pilotların değil, coğrafyacıların, derin deniz bilim adamlarının ve farklı ülkelerin hükümetlerinin de ilgi göstermesi tesadüf değil.
Şimdiye kadarki en gizemli hikaye, 5 Aralık 1945 akşamı meydana gelen 6 uçağın ortadan kaybolmasıdır.

…5 Aralık 1945, Florida merkezli ABD Hava Kuvvetleri için sıradan bir gündü. O zamanlar, burada kapsamlı savaş uçuşu deneyimi kazanmış çok sayıda pilot hizmet veriyordu, bu nedenle havadaki kazalar nispeten nadiren meydana geliyordu. Teğmen Charles K. Taylor, 2.500'den fazla uçuş saatine sahip deneyimli bir komutandı ve 19. uçuşunun çoğu Taylor'dan kıdemli olan diğer pilotlara da güvenilebilirdi. Ve bu sefer aldıkları görev çok da zor değildi: Bimini adasının kuzeyinde bulunan Chicken Shoal'a doğrudan rota belirlemek. (V. Voitov “Bilim kurguyu çürütüyor” Moskova, 1988) Her zamanki eğitim tatbikatlarından önce savaş pilotları şaka yaptı ve eğlendi, içlerinden sadece biri ruhunda bir şeylerin ters gittiğini hissetti ve kendi tehlikesi ve riski altında yerde kaldı. Bu onun hayatını kurtardı... Hava muhteşemdi, beş adet üç koltuklu Avenger torpido bombardıman uçağı ("Avengers") havalandı ve gemide (bu rakamı hatırlayın!) 5,5 saatlik yakıtla doğuya yöneldi... Kimse onları görmedi. Tekrardan sonra onlara ne oldu - yalnızca Tanrı bilir. Bu konuyla ilgili pek çok farklı hipotez (çoğunlukla abartılı) ve versiyonları vardır. Bunların hepsi tek bir nedenden dolayı söylenmeden kaldı; kayıp uçaklar bulunamadı. Ama daha yeni... Ancak kendimizi aşmayalım. Öncelikle trajedinin resmini yeniden canlandırmaya çalışmalıyız. Ayrıntıların Florida'daki araştırmalardan ve resmi yayınlardan alındığı konusunda sizi şimdiden uyarıyoruz, dolayısıyla ayrıntıların çoğu okuduklarınızdan çok farklı...
Saat 14.10'da 15 yerine 14 pilotlu uçaklar havalanarak hedefe ulaştı ve 15.30-15.40 sıralarında güneybatıya dönüş rotasına çıktı. Ve birkaç dakika sonra saat 15.45'te Fort Lauderdale hava üssünün komuta noktasında ilk garip mesajı aldılar:
- Acil bir durumumuz var. Açıkçası yolumuzu kaybettik. Tekrar ediyorum, dünyayı görmüyoruz, dünyayı görmüyoruz. Sevk memuru koordinatlarını talep etti. Cevap, orada bulunan tüm memurları büyük ölçüde şaşırttı: "Yerimizi belirleyemiyoruz." Şu an nerede olduğumuzu bilmiyoruz. Kaybolmuş gibiyiz. Sanki mikrofona konuşan eski bir pilot değil de, denizde yön bulma konusunda en ufak bir fikri olmayan, kafası karışmış yeni gelen biri gibiydi! Bu durumda hava üssü temsilcileri tek doğru kararı verdi: "Batıya gidin!"
Uçakların Florida'nın uzun kıyı şeridini geçmesine imkan yok. Ama... -Batı'nın nerede olduğunu bilmiyoruz. Hiçbir şey işe yaramıyor... Tuhaf... Yönünü belirleyemiyoruz. Okyanus bile her zamanki gibi görünmüyor!.. Filolara yerden hedef belirlemeye çalışıyorlar, ancak keskin bir şekilde artan atmosferik müdahale nedeniyle bu tavsiye görünüşe göre dikkate alınmadı. Sevk memurları, pilotlar arasındaki radyo konuşmalarının parçalarını yakalamakta zorluk yaşadılar: "Nerede olduğumuzu bilmiyoruz." Üssün yaklaşık 255 mil kuzeydoğusunda olmalı... Görünüşe göre biz... 16.45'te Taylor'dan garip bir rapor geliyor: "Meksika Körfezi üzerindeyiz." Yer kontrolörü Don Poole, pilotların ya kafası karışmış ya da delirmiş olduğuna karar verdi; belirtilen yer ufkun tamamen zıt tarafındaydı! Saat 17.00'de pilotların sinir krizinin eşiğinde olduğu anlaşıldı, içlerinden biri havaya bağırdı: "Kahretsin, batıya uçsaydık evimize dönerdik!" Sonra Taylor'ın sesi: "Evimiz kuzeydoğuda..." İlk korku kısa sürede geçti, bazı adalar uçaklardan görüldü. “Zemin altımda, arazi engebeli. Eminim Kis..."

Yer hizmetleri de kayıpların kontrolünü üstlendi ve Taylor'ın yeniden yön vereceğine dair umut vardı... Ama her şey boşa çıktı. Karanlık çöktü. Uçağı aramak için havalanan uçaklar sonuçsuz kaldı (arama sırasında bir uçak daha kayboldu)... Taylor'ın son sözleri hâlâ tartışılıyor. Radyo amatörleri şunları duyabiliyordu: "Görünüşe göre biz ... bembeyaz sulara iniyoruz ... tamamen kaybolduk ..." Muhabir ve yazar A. Ford'a göre, 1974'te 29 yıl Daha sonra bir radyo amatörü şu bilgiyi paylaştı: İddiaya göre komutanın son sözleri "Beni takip etmeyin... Evrenden gelmiş gibi görünüyorlar..." oldu.

Dolayısıyla radyo kayıtlarını dinledikten sonra çıkan ilk ve tartışılmaz sonuç, pilotların havada olağandışı ve tuhaf bir şeyle karşılaştığıdır. Bu kader buluşması sadece onlar için ilk değildi, aynı zamanda muhtemelen meslektaşlarından ve arkadaşlarından böyle bir şey duymamışlardı. Normal bir durumdaki garip yönelim bozukluğunu ve paniği ancak bu açıklayabilir. Okyanusun tuhaf bir görünümü var, "beyaz su" ortaya çıktı, alet iğneleri dans ediyor - bu listenin herkesi korkutabileceğini kabul etmelisiniz, ancak muhtemelen daha önce aşırı koşullarda deniz üzerinde istenen rotayı bulmuş olan deneyimli deniz pilotları değil. . Üstelik kıyıya dönmek için mükemmel bir fırsata sahiplerdi: Batıya dönmek yeterliydi ve o zaman uçaklar devasa yarımadanın yanından asla geçemezdi.

Paniğin esas sebebine işte burada geliyoruz. Bombardıman uçağı, sağduyuya tam uygun olarak ve yerden gelen tavsiyelere uygun olarak, yaklaşık bir buçuk saat boyunca yalnızca batıda, ardından yaklaşık bir saat boyunca dönüşümlü olarak batıda ve doğuda kara aradı. Ve onu bulamadı. Bütün bir Amerikan devletinin hiçbir iz bırakmadan ortadan kaybolduğu gerçeği, en dirençli olanları bile akıl sağlıklarından mahrum bırakabilir.

Peki gerçekte neredeydiler? Yerde, mürettebatın Keys'in görüldüğüne ilişkin raporu, paniğe kapılan pilotların hezeyanı olarak algılandı. Yön bulucular tam olarak 180 derece yanılabilirdi ve bu özellik dikkate alındı, ancak o anda operatörler uçakların Bahamalar'ın kuzeyinde Atlantik'te bir yerde (30 derece kuzey, 79 derece batı) olduğunu biliyorlardı ve tam olarak oradaydılar. Aslında kayıp halkanın çok daha batıda, Meksika Körfezi'nde olduğu hiç aklıma gelmemişti. Eğer durum buysa, Taylor aslında "Florida Keys benzeri" adaları değil, Florida Keys'i görmüş olabilir.
1987'de, Meksika Körfezi'nin raf katında, kırklı yıllarda inşa edilen "İntikamcılar"dan biri bulundu! Diğer 4'ünün de yakınlarda olması mümkün. Soru hala ortada: Uçaklar nasıl olur da kimse farkına varmadan batıya doğru yedi yüz kilometre hareket edebilir?

...Bu gerçekten şaşırtıcı ortadan kaybolmadan birkaç yıl sonra, 2 Şubat 1953'te, içinde 39 mürettebat ve askeri personelin bulunduğu bir İngiliz askeri nakliye uçağı, Bermuda Şeytan Üçgeni'nin biraz kuzeyinde uçtu. Aniden onunla telsiz bağlantısı kesildi ve uçak belirlenen zamanda üsse dönmedi. Felaketin olduğu varsayılan bölgeyi aramak için gönderilen kargo gemisi Woodward hiçbir şey bulamadı: kuvvetli bir rüzgar esiyordu ve denizde küçük bir dalga vardı. Ama ne felakete eşlik eden ne bir yağ lekesi ne de bir enkaz bulunamadı...

...Tam olarak bir yıl sonra, neredeyse aynı yerde, içinde 42 yolcu bulunan bir ABD Donanması uçağı ortadan kayboldu. Yüzlerce gemi, en azından uçağın kalıntılarını bulma umuduyla okyanusu dolaştı. Ancak yine tüm aramaları başarısızlıkla sonuçlandı: hiçbir şey bulunamadı. Amerikalı uzmanlar felaketin nedeni konusunda herhangi bir açıklama yapamadı.

...Halihazırda elli büyük gemi ve uçaktan oluşan bu liste, büyük kargo gemisi Anita'nın ölümüyle tamamlanabilir. Mart 1973'te Norfolk limanından kömürle ayrılarak Hamburg'a doğru yola çıktı. Bermuda Şeytan Üçgeni bölgesinde fırtınaya yakalanmış ve SOS tehlike sinyali vermeden battığı sanılıyor. Birkaç gün sonra denizde üzerinde "Anita" yazan tek bir cankurtaran simidi bulundu.

Bermuda Şeytan Üçgeni'nin coğrafyası hakkında biraz
Üçgenin köşeleri (haritaya bakın) Bermuda, Porto Riko ve Miami Florida'dır (veya Florida'nın güney burnu). Ancak bu sınırlar çok zamanında dikkate alınmıyor. Gizemli Bermuda Şeytan Üçgeni'nin varlığını destekleyenler, bu durumda Küba ve Haiti'nin kuzeyindeki çok önemli bir su alanının sınırlarının dışında tutulduğunun farkındalar. Bu nedenle, üçgen çeşitli şekillerde ayarlanır: Bazıları buna Meksika Körfezi'nin bir kısmını veya hatta tüm Körfezi ekler, diğerleri ise Karayip Denizi'nin kuzey kısmını ekler.
Birçoğu Bermuda Şeytan Üçgeni'ni doğuya, Atlantik Okyanusu'na, Azor Adaları'na kadar devam ettiriyor; bazı aşırı hevesli kafalar, sınırını memnuniyetle daha da kuzeye doğru itecek. Bu nedenle Bermuda Şeytan Üçgeni, örneğin, kesinlikle sınırlı bir coğrafi alan değildir. Bengal Körfezi veya Bering Denizi. Yasal bir coğrafi ad da değildir. Bu yüzden küçük harfle yazılmıştır. Belirtilen üç köşeyle sınırlı klasik üçgende ısrar edersek, sonunda üçgenin bu kadar ünlü olduğu gizemli kaybolmaların neredeyse yarısının buna dahil olmayacağına ikna olacağız. Bu vakalardan bazıları Atlantik'in çok doğusunda, diğerleri ise tam tersine üçgen ile Amerika Birleşik Devletleri kıyıları arasındaki su şeridinde ve diğerleri Meksika Körfezi veya Karayip Denizi'nde meydana geldi.

Bermuda, Florida'daki Miami ve Porto Riko arasındaki klasik sınırları içindeki Bermuda Şeytan Üçgeni'nin alanı 1 milyon km2'nin biraz üzerindedir. Bu, okyanusun ve buna bağlı olarak deniz yatağının ve okyanusun üstündeki atmosferin sağlam bir parçasıdır.

Ve işte Bermuda Şeytan Üçgeni ile ilgili birkaç teori:
Bermuda Şeytan Üçgeni gizeminin destekçileri, kendilerine göre orada meydana gelen gizemli olayları açıklamak için birkaç düzine farklı teori öne sürdüler. Bu teoriler arasında gemilerin uzaydan gelen uzaylılar veya Atlantis sakinleri tarafından kaçırılması, zamandaki delikler veya uzaydaki yarıklar boyunca hareket etme ve diğer paranormal nedenler hakkındaki spekülasyonlar yer alıyor. Diğer yazarlar bu fenomenlere bilimsel bir açıklama getirmeye çalışıyorlar.

Muhalifleri, Bermuda Şeytan Üçgeni'ndeki gizemli olaylara ilişkin haberlerin fazlasıyla abartıldığını iddia ediyor. Gemiler ve uçaklar dünyanın diğer bölgelerinde de bazen hiçbir iz bırakmadan kayboluyor. Bir telsiz arızası veya ani bir felaket, mürettebatın tehlike sinyali göndermesini engelleyebilir. Denizde enkaz bulmak, özellikle fırtına sırasında veya felaketin kesin yerinin bilinmediği durumlarda kolay bir iş değildir. Bermuda Şeytan Üçgeni bölgesindeki trafiğin çok yoğun olduğu, siklon ve fırtınaların sık olduğu, çok sayıda sığ su olduğu göz önüne alındığında, burada meydana gelen ve açıklanamayan felaketlerin sayısı alışılmadık derecede fazla değildir.
Metan emisyonları. Gemilerin ve uçakların gaz emisyonları nedeniyle ani ölümlerini (örneğin, deniz tabanındaki metan hidratın parçalanmasının bir sonucu olarak) açıklamak için çeşitli teoriler öne sürülmüştür. Bu teorilerden birine göre, metanla doyurulmuş büyük kabarcıklar suda oluşur ve yoğunluğu o kadar azalır ki gemiler yüzemez ve anında batar. Bazıları havaya yükselen metanın aynı zamanda uçak kazalarına da neden olabileceğini öne sürüyor; örneğin hava yoğunluğunun azalması nedeniyle kaldırma kuvvetinin azalmasına ve altimetre okumalarının bozulmasına yol açıyor. Ayrıca havadaki metan motorların durmasına neden olabilir.
Kendisini böyle bir gaz salınımının sınırında bulan bir geminin oldukça hızlı (onlarca saniye içinde) batma olasılığı gerçekten de deneysel olarak doğrulandı. Gezici dalgalar. Bermuda Şeytan Üçgeni de dahil olmak üzere bazı gemilerin ölüm nedeninin sözde olabileceği öne sürüldü. 30 m yüksekliğe ulaştığı düşünülen gezici dalgalar.
Infrasound. Denizde belirli koşullar altında, mürettebat üyelerini etkileyen, paniğe neden olan ve bunun sonucunda gemiyi terk eden kızılötesi sesin üretilebileceği varsayılmaktadır.

...Demek Bermuda Şeytan Üçgeni'nin gizemi hâlâ sürüyor. Bütün bu kaybolmaların arkasında ne var? Bu soruya ancak zaman cevap verebilir.

İnsanlık var olduğu sürece, aynı süre boyunca, anormal doğa olayları veya rastgele tesadüflerle ilişkili sırlar ve gizemler ona sürekli olarak eşlik etmiştir. Her iki durumda da olaylar yankı bulur ve söylentilerle büyür. Birçoğu ortak bir tesadüf olarak ortaya çıkarken, diğerleri efsaneye dönüşüyor. Bu durum, gizemi, olup bitenlerin anormal doğasının gayretli savunucularından başlayıp katı şüphecilere kadar çeşitli kategorilerdeki insanların zihinlerini rahatsız etmeye devam eden Bermuda Şeytan Üçgeni'nde de benzer.

Basın, radyo ve televizyon bu durumu büyük ölçüde kolaylaştırdı. Dünya okyanuslarının belirli bölgelerindeki deniz felaketlerinin tarihi, onların kışkırtmasıyla uğursuz ve mistik bir çağrışım kazandı. Peki Bermuda Şeytan Üçgeni'nin gerçekten bir gizemi var mı? Yapay ve ustaca icat edilmiş bir kurguyla mı karşı karşıyayız yoksa gezegenimizde gerçekten insanlar için gizemli ve tehlikeli bölgeler var mı?

Bermuda Şeytan Üçgeni'nin Gizemleri

Bermuda Şeytan Üçgeni'nde gemilerin ve uçakların kaybolmasına her zaman pek çok merak uyandırıcı ve ilginç gerçek eşlik eder. Bugüne kadar okyanusun bu bölgesinde olup bitenlere dair kesin bir bilimsel açıklama yok ve olması da pek mümkün değil. Şiddetli fırtınalar, aşılmaz sisler, manyetik fırtınalar ve hava anormallikleri her zaman çok sayıda deniz gemisinin ölümüne neden olmuştur. Modern çağda, deniz felaketleri listesi, bilinmeyen nedenlerle deniz yüzeyine düşen uçak ölüm vakalarıyla doldurulmaya başlandı.

Yıllar önce, insanların yeterli bilgiye sahip olmadığı zamanlarda, denizde gemilerin kaybolması bilimsel gerçeklerin dışında her şeyle açıklanabiliyordu. Denizdeki felaketler genellikle Tanrı'nın gazabına, kötü ruhların entrikalarına atfedilirdi. Navigasyon tarihi, insanların ortadan kaybolmasının ve gemilerin kaybının dev bir deniz canavarına atfedildiği deniz gemi enkazlarının ayrıntılı açıklamalarıyla doludur. Kayıp gemilerin çoğu, Uçan Hollandalı efsanesinde olduğu gibi, şeytanın ve kötü ruhların entrikalarına atfedildi. Bu hikayeler nesilden nesile aktarılarak yeni fantastik ayrıntılar ve inanılmaz gerçekler edinildi. İnsanların trajik ölümüne bir gizem ve mistisizm havası vermek insanlar için her zaman uygun olmuştur.

Bu nesnenin doğasının fantastik versiyonunun bazı destekçilerinin, tartışılmaz kanıt ve gerçeklere dayanarak, okyanusun bu bölgesini başka bir boyuta açılan kapı olarak adlandırmaları sebepsiz değildir. Gemi enkazlarından önce genellikle enerji santralindeki ciddi arızalar ve navigasyon ekipmanının arızalanması yaşandı. Meydana gelen felaketleri olağandışı bir şey olarak değerlendirmek için mükemmel bir neden, insanların gizemli bir şekilde ortadan kaybolmasıydı. Denizde meydana gelen herhangi bir ciddi kaza, ister uçak ister gemi olsun, arkasında pek çok iz bırakır. Bermuda Şeytan Üçgeni durumunda, yalnızca felaketin hiçbir izinin bulunmaması değil, aynı zamanda kaza yeri hakkında kesin veriler de mevcuttu.

Aslında deniz felaketleri ve uçak kazalarının tarihini incelerken ele aldığımız şeylerin çoğunun basit bir bilimsel ve teknik açıklaması vardır. Bütün bu kazaların ve her can kaybının arkasında mutlaka bir şeyler gizlidir. Bu ya öfkeli bir unsurdur ya da birinin kötü niyetidir. Şüpheciler gerçeklerin kasıtlı olarak çarpıtılmasına izin verirler. Bu hangi amaçla mümkündür? Sansasyonel materyal elde etmek veya bir suçun izlerini rahatça gizlemek için. Pek çok tartışmalı konuyu anlamak için efsanelerden ve teorilerden çıplak gerçeklere geçmek yeterlidir. Bermuda Şeytan Üçgeni'nin suları uzun yıllardır insanlar için gerçekten tehlikeli midir ve Bermuda Şeytan Üçgeni'nde neden uçaklar ve gemiler gizemli bir şekilde kayboluyor?

Önerilen afet bölgesi: fiili durum

Öncelikle, bu denli uğursuz bir tarihe sahip olan dünya okyanuslarındaki alan oldukça geniştir ve en yoğun ulaşım kavşaklarından birinde yer almaktadır. Muhtemelen afet bölgesinin sınırları, batıda Florida Yarımadası'nın güney ucu, kuzeyde Bermuda ve güneyde Porto Riko adası arasında yer alan Atlantik Okyanusu'nun devasa bir alanıdır. Basitçe söylemek gerekirse, Atlantik Okyanusu'nun kuzeybatısında geniş bir alanla uğraşıyoruz. Bu geniş alanın toplam alanı 1 milyon km2'ye ulaşıyor.

Bermuda Şeytan Üçgeni, 1492 yılında Amerika'yı keşfeden Kristof Kolomb'dan bu yana deniz trafiğinin en yoğun olduğu bölge olmuştur. Deniz taşımacılığının ve havayollarının okyanusun bu itibarsız bölümünü atlayacak başka rotaları yok. Avrupa ile Amerika kıtası arasında sefer yapan tüm gemiler ve uçaklar bu gizemli sularda gezinmek zorunda kalıyor. Bu konuda bir detay merak ediliyor. Trafik yoğunluğunun bu denli yüksek olduğu bir ortamda, her yıl binlerce gemi Bermuda Şeytan Üçgeni'nin sularında seyrederken, her gün onlarca uçak gökyüzünde uçarken, gerçek afet ve kaza sayıları ortalama istatistiksel düzeyde kalıyor.

Gemi enkazları Doğu Asya bölgesinde çok daha sık meydana gelir ve Manş Denizi (Manş Denizi) genellikle deniz taşımacılığı için en tehlikeli bölge olarak kabul edilir. Uçaklara gelince, yolcu, nakliye ve askeri uçaklar gezegenin her köşesine eşit düzenlilikle düşüyor.

Coğrafya ve deniz turizminin inceliklerine hakim olanlar için dünya haritasında Bermuda Şeytan Üçgeni'ni bulmak zor değil. Batı Yarımküre'nin en yoğun turistik bölgesidir. Dünya okyanuslarının bu bölgesinin ana ve ayırt edici özelliği turistik çekiciliğidir. Burada sıcak hava kütleleri hakimdir ve deniz suyu 25-30 ° C'ye kadar ısınır. Burada hava yılın 300 gününden fazla güneşli ve sıcaktır, deniz suyu ise oldukça şeffaf ve temizdir.

Bermuda Şeytan Üçgeni'nin tüm çevresi boyunca deniz turizmi için en popüler alanlar bulunmaktadır. Florida Yarımadası güçlü bir turizm endüstrisine sahip bir bölgedir. Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa'dan milyonlarca turist her yıl Bahamalar'ı ve Porto Riko'nun tatil yerlerini ziyaret ediyor. Bahamalar, bu bölgenin gizeminden korkmayan dalgıçların favori destinasyonudur.

Bermuda Şeytan Üçgeni'nin dibinde herhangi bir jeolojik anormallik bulunamadı. Atlantik Okyanusu'nun bu bölgesinde deniz tabanı karakteristik bir yapıya sahiptir ve tektonik olarak aktif bir alan değildir. Gezegenimizde jeolojik ve volkanik faaliyetlerin felaketle sonuçlanabileceği pek çok başka alan var.

Başka bir deyişle, gezegenin bizi ilgilendiren bölgesi, küresel iletişim sistemi ve uygarlık yararları ile tamamen bütünleşmiştir. Ne dünyanın geri kalanından izole edilebilir ne de modern insan uygarlığının yaşam alanından dışlanabilir. Bugün Bermuda Şeytan Üçgeni'nde gemiler ve uçaklarla ilgili olup biten her şey istatistikten başka bir şey değil. İnsanların ölümü her zaman bir trajedidir ancak bu gibi durumlarda olayı tasavvufla ilişkilendirmemek gerekir. Bermuda Şeytan Üçgeni bölgesinde insanları tehdit eden gerçek tehlikeler var. Burada sık sık kasırgalar meydana geliyor ve tüm ülkeleri ve tüm kıyı bölgelerini tehlikeye atıyor. Bu alanın düzenli olarak sallandığını unutmayın. Porto Riko adasında ve Jamaika'da meydana gelen güçlü ve sık deprem haberleri, kayıp gemi ve uçaklarla ilgili bilgilerden çok daha yaygın.

Bermuda Şeytan Üçgeni'nin anormal davranışına ilişkin temel teoriler

Bermuda Şeytan Üçgeni'nin ne olduğunu tam olarak anlamak için bilimsel olmayan tüm hipotez ve varsayımları bir kenara bırakmak yeterlidir. Bilim camiasındaki en dikkate değer teoriler arasında aşağıdaki hipotezler hakimdir:

Genellikle 30 metre yüksekliğindeki dev gezici dalgalar bu bölgedeki gemiler için tehlike oluşturabilir;
okyanus yüzeyi insan ruhunu olumsuz yönde etkileyen infrasonik titreşimler üretme yeteneğine sahiptir;
su sütununda deniz suyunun yoğunluğunu etkileyen dev metan gazı kabarcıklarının varlığı;
Gulf Stream'in ılık sularının etkisiyle hava koşullarında keskin bir değişiklik;
uzayın eğriliği ve jeomanyetik anomaliler.

Listelenen teoriler arasında deniz tabanı topografyasının özelliklerinin, bir gemi enkazının nesnesi haline gelen gemi kalıntılarının tespitini zorlaştırdığı gerçeği de yer alıyor. Dev serseri dalgaların hikâyesinin yaşama hakkı var. Bu tür olaylar dünya navigasyonu uygulamalarında oldukça sık meydana gelir, ancak konumları yalnızca Bermuda Şeytan Üçgeni bölgesine atfedilmemelidir. Bu tür dalgalar Biscay Körfezi'nde ve Japonya kıyısı açıklarındaki kuzeybatı Pasifik Okyanusu'nda çok daha yaygındır.

Infrasound dalgalarının insanlar ve diğer canlı organizmalar üzerinde zararlı etkileri vardır. Geriye sadece okyanus yüzeyinde böyle bir etkinin nasıl oluştuğunu bulmak kalıyor. Gaz kabarcıklarına gelince, bu tür jeolojik nesneler dünyanın litosferinde yaygın olarak görülür. Yerkabuğunun derinlikleri, milyarlarca yıl boyunca biriken organik bileşiklerin parçalanmasının bir ürünü olan büyük miktarda metan birikintileri içerir. Periyodik olarak büyük miktarda gaz birikintileri dünyanın kalınlığından kaçarak yüzeye çıkar. Bermuda Şeytan Üçgeni topraklarının bu bakımdan özel bir şey olduğunu söylemek mümkün değil. Bu tür işlemler, dünyanın dört bir yanına dağılmış olan sıvı hidrokarbonların yoğun olarak açık denizde üretildiği bölgelerde yaygındır.

Gemi ve uçaklarda kazalara neden olabilecek hava koşullarına gelecek olursak, durumu dramatize etmeye gerek yok. Gemilerdeki ve uçaklardaki modern araç üstü ekipmanların seviyesi, rota boyunca hava durumunun kontrol edilmesini mümkün kılmaktadır. Ayrıca yer tabanlı hizmetler, yalnızca bu bölgede değil, gezegen genelinde iklim değişikliğinin izlenmesini sağlıyor. Hiçbir kontrolör, bir uçağın okyanus üzerinde yoğun hava kütlelerinin oluştuğu, kasırganın veya diğer aktif atmosferik olayların oluştuğu bir bölgede uçmasına izin vermeyecektir. Deniz taşıtlarının başına gelen felaketleri bu bölgenin navigasyon açısından yaşadığı zorluklarla açıklamak daha kolaydır. Bermuda Şeytan Üçgeni bölgesi üzerindeki hava sahası, sürekli değişen yönlerdeki hava akışlarına doymuş durumdadır. Denizde de durum benzer. Atlantik Okyanusu'nun bu bölgesi, yerini derin çöküntülere ve düz alanlara bırakan geniş sığlıklar ve resiflerle doludur. Su altı kabartmasının heterojenliği nedeniyle, okyanus su sütununda dev girdaplara neden olabilecek çok sayıda akıntı ortaya çıkar.

Bu bölgede Kolomb'un denizcileri tarafından gözlemlenen "ölü su" olgusunu göz ardı etmemek gerekir. Deniz akıntılarının sınırında soğuk ve ılık suyun teması sonucu termoklin ortaya çıkar. Tuzluluğu mevsimlere göre değişmektedir. Bu, devasa sıcak deniz suyu katmanının aniden çökmesine yol açabilir. Benzer gerçekler dünya pratiğinde de yaşandı. Gemi kazalarına tanık olanlar bu tür olayların Bermuda Şeytan Üçgeni bölgesiyle sınırlı olmadığını iddia ediyor.

Özetlemek gerekirse, gizemli Bermuda Şeytan Üçgeni'nin pratikte var olmadığı sonucuna varabiliriz. Aslında bu, sansasyonel oranlarda fazlasıyla şişirilmiş, hiperbolize edilmiş doğal bir nesnedir. Gerçeklerin doğru sunumu ve ayrıntıların gizlenmesi, yaşanan olaylara dair çarpık bir algı tablosu yaratarak olaya dram ve gizem katıyor.

Bermuda Şeytan Üçgeni'nin en ünlü hikayeleri

Bermuda Şeytan Üçgeni'ndeki tüm gemi enkazı vakaları, gemi ve uçakların kaybolması ve diğer veriler hakkındaki bilgiler tüm özel referans kitaplarında yer almaktadır. Bermuda Şeytan Üçgeni bölgesinde meydana gelen çeşitli olaylarda binden fazla kişinin mağdur olduğu düşünülüyor ancak bu konuda kesin bir veri bulunmuyor. Bunlar sadece tahmin ve varsayımlardır.

Bazı felaketlerin tarihi ilginç ve gerçekten gizemlidir. Büyük kargo gemisi Cyclops'un Mart 1918'de Bermuda Şeytan Üçgeni bölgesinde kaybolduğu durumu düşünün. Cyclops'un tüm mürettebatı ve içindeki 306 yolcuyla birlikte ortadan kaybolması, dünya denizcilik tarihindeki en açıklanamaz olaylardan biridir.

Bu gizemli yerin tarihiyle ilgili bir başka sansasyon da, bir savaş uçağı uçuşunun tamamının ortadan kaybolmasıyla ilişkilidir. 5 Aralık 1945'te mükemmel hava koşullarında beş Avenger torpido bombardıman uçağı Florida kıyılarında kayboldu. Beş arabanın tümü ilk önce radar ekranlarından kayboldu ve bir süre sonra iz bırakmadan ortadan kayboldu. Tek bir pilot, uçaktaki bir kaza hakkında havaalanına sinyal iletmedi. En kapsamlı aramalar sonuç vermedi. Arama yapmak için kaza mahalline başka uçaklar da gönderildi, ancak uçaklara ait herhangi bir iz veya enkaz bulunamadı.

Üstelik kayıp torpido bombardıman uçaklarını aramak için gönderilen devriye uçağı da mürettebatıyla birlikte ortadan kayboldu.

Bu bölgede meydana gelen deniz kazalarını ve uçak kazalarını listelemek uzun zaman alabilir. Bermuda Şeytan Üçgeni'nin hikayesi, insanın bilinmeyen ve gizemli olan her şeye olan arzusuna ve ilgisine bir tür övgüdür.

Bermuda Şeytan Üçgeni'nin Atlantik Okyanusu'nda yer alan, deniz ve hava katmanlarının sırlarla örtülü kayboluşlarının meydana geldiği küçük bir alan olduğu genel kabul görüyor. Kısıtlama çizgileri bile var: Florida'dan...

Okyanus ve deniz gizemleri her zaman insanların ilgisini çekmiştir. Çeşitli canavarları tasvir eden birçok kart var. Kraken hakkında anlatılan efsaneleri hatırlayın. Zaman ne kadar değişirse değişsin, medeniyet ne kadar gelişirse gelişsin bazı gizemler hâlâ çözülememiştir. Bunun iyi bir örneği, birçok kişiye korku veren Bermuda Şeytan Üçgeni'dir. En parlak beyinler bu alanda meydana gelen gizemli olayları ve ortadan kaybolmaları açıklamaya çalışıyor. Bilindiği üzere bilim insanları bu konuda pek başarılı olamamışlardır.

Neden bir üçgen?

Bermuda Şeytan Üçgeni'nin mevcut teorisine inanıyorsanız, o zaman bölgenin kendisinin net sınırları yoktur. Bilim insanları, açıklanamayan bu olgunun en yüksek noktalarının Bermuda, Florida ve Porto Riko olduğunu düşünüyor. Her ne kadar istatistikler anormalliklerin çoğunun bu geleneksel bölgenin dışında meydana geldiğini söylese de. Çok yakın ama içinde değil. Araştırma yapan kişiler kendi takdirlerine bağlı olarak araştırma kılavuzlarını değiştirirler. Bermuda Şeytan Üçgeni isminin çok uzun zaman önce, 50'li yıllarda kullanılmaya başlandığı unutulmamalıdır. Ancak en son teknolojiler sayesinde bilim insanları bölgede meydana gelen çeşitli anormal olayları takip edebildiler. Ancak uçakların ve gemilerin neden bir saniyede tüm radarlardan ve monitörlerden kaybolduğunu hiçbir teknoloji açıklayamıyor.

Bu anormal bölgede çeşitli olaylar meydana geldi.

Bermuda Şeytan Üçgeni bölgesi 1945'te gözetim altındaydı. Projede kurtarıcılar, uzmanlar ve bilim insanları yer aldı. Bu ekip sayesinde 140 bin insanın hayatı kurtarıldı. Görünüşe göre bu sır açığa çıkmak üzere. Ama bu o kadar basit değil. Bilim adamlarının bildiği her şey onları daha da şaşırttı. Üçgenin gözlemlendiği andan itibaren, bu bölgede hem su hem de hava olmak üzere 100'den fazla ekipman iz bırakmadan ortadan kayboldu. Arkalarında hiçbir iz bırakmadan ortadan kayboldular. Herhangi bir yağ lekesi, döküntü, hiçbir şey yoktu. Bermuda Şeytan Üçgeni'nin tabanı her santimetresi tamamen incelendi ancak hiçbir şey bulunamadı. Yolcu bulunamadığı için Bermuda Şeytan Üçgeni'ne Atlantik'in Mezarlığı adı verildi.

Bilim adamlarının Bermuda Şeytan Üçgeni'nde bulunmalarının amacı nedir?

Zaten anladığınız gibi bilim adamları Bermuda Şeytan Üçgeni ile ciddi olarak ilgileniyorlar. Sadece okyanus tabanını değil, aynı zamanda mineralleri ve tabanın topografyasını da derinlemesine incelediler. Hatta tüm hava koşullarını ve su akışının atmosferi nasıl etkilediğini bile incelediler. Çalışma sırasında bilim insanları pek çok yeni şey keşfetmeyi başardılar ancak bu keşifler onları Bermuda Şeytan Üçgeni'nin çözümüne bir adım daha yaklaştırmadı. İçinde insan bulunan gemi ve uçakların neden tesadüfen ortadan kaybolup bu bölgeye düştüğünü hiçbir zaman anlayamadılar. Bilim adamlarının kanıtlayabildiği tek şey, Bermuda Şeytan Üçgeni'nin, daha önce benzeri görülmemiş özelliklere ve koşullara sahip, okyanusun eşsiz bir parçası olduğudur. Ancak bu hiçbir şekilde burada yaşanan tüm trajedileri açıklamıyor.

Bermuda Şeytan Üçgeni'nin merkezindeki gizemli piramit nedir?

Adil olmak gerekirse, bilim adamlarının hala önemli bir keşif yapmayı başardıklarını belirtmekte fayda var. Bu konuda susmadılar ama geniş bir tanıtım da yapmadılar. 1992 yılında Amerikalı bilim adamları Bermuda Şeytan Üçgeni topraklarının dibini analiz ettiler. Tam merkezinde büyük bir piramit keşfedildi. İlginç gerçek: Boyutları Cheops piramidinin boyutlarından neredeyse üç kat daha büyüktü. Araştırmacıların konuyu tam olarak incelemesi bir aydan fazla zaman aldı. Piramit sadece inanılmaz derecede büyük değildi, aynı zamanda çok pürüzsüz bir yüzeye de sahipti. Bu nesneden yansıyan sinyaller, bu devasa piramidin yapıldığı malzemenin tamamen pürüzsüz olduğunu ortaya çıkardı. Ona tek bir kabuk veya yosun bağlı değildi. Bilim adamları piramidin suyun derinliklerinde bulunduğunu gösteren hiçbir şey bulamadılar. Piramidi doğrudan gören kişiler, yapıldığı malzemenin cam veya seramiği çok anımsattığını ve cilalandığını iddia ediyor. Ayrıca bloklara bölünmeye de rastlamadık. Bilindiği kadarıyla Bermuda Şeytan Üçgeni'nin dibinde yer alan piramit hakkında resmi bir açıklama yapılmadı. Belki de kesinlikle sınıflandırılmışlardı.

Belki Atlantislilerin mirası?

Öncelikle Atlantis sakinlerinin kıtanın ölümünden hemen önce bir tür bilgi deposu oluşturduklarını anlatan efsaneleri hatırlayalım. Bu tür depolar hala Tibet'teki Potala Tapınağı'nın altında ve Mısır'daki Keops Piramidi'nin altında bulunmaktadır. Bilim adamları, batık kıta Atlantis'in Bermuda Şeytan Üçgeni bölgesinde olduğunu hemen varsaydılar. Ancak bu teori herhangi bir doğrulama alamadı. Bugün, Porto Riko'nun kıyılarından çok da uzak olmayan insanlar genellikle parlayan ve uçan çeşitli nesneleri fark ediyorlar. Bermuda Şeytan Üçgeni'nin kendisinden araştırmacıların, tanımlanamayan nesnelerin doğrudan okyanusun derinliklerinden uçtuğunu ve zikzak hareketiyle havalandığını defalarca fark ettiklerini belirtmekte fayda var.

Bilmeceler ve sırlar.

Birçoğu, gizli olan her şeyin er ya da geç ortaya çıkacağından emin. Bugün bilim adamlarının en önemli sorusu şu: "Bermuda Şeytan Üçgeni fenomeni tam olarak neyi gizliyor?" Cevabını henüz bilmiyoruz. Bu bölgede meydana gelen inanılmaz olayları yalnızca bekleyip izleyebiliriz. Kural olarak bu tür olaylar hoş değildir. Ve şu anda Bermuda Şeytan Üçgeni dünyanın her yerinden bilim adamlarını ve araştırmacıları eşit ölçüde korkutuyor ve çekiyor.

Teorisyenler ve bilim adamları tarafından bilinmeyen bir gizem. İnsanların yalnız başına değil ekipler halinde kaybolduğu bir yer. Tecrübeli denizciler ve pilotlar buralara turist götürmeyi reddediyorlar. Ancak böylesine tehlikeli bir yolculuğa cesaret edebilmek için umutsuz bir ekstrem sporcu olmak gerekir. Anormal bölgenin tek bir kurbanının bile oradan çıkmayı başaramadığı, hatta radyo tehlike sinyali göndermeyi başaramadığı söyleniyor.

Bermuda Şeytan Üçgeni

Bermuda Şeytan Üçgeni'nden bahsediyoruz. Sıcak ve arzu edilen Bermuda Adaları yakınlarda olmasına rağmen, turistli yatlar mistik anormal bölgeden geçmiyor. Bu, hızla değişen hava koşulları ve su koşulları nedeniyle güvenlik nedeniyle yapılmış olabilir. Ya da belki yerel denizciler gizemli Üçgen'in doğaüstü gücüne inanıyor ve tehlikeli bir yolculuğu hayatlarıyla ödemek istemiyorlar.

Tamamen güvenilir gerçekleri savunanlardan bazıları buranın anormalliğini inkar ediyor. İddiaya göre dünyanın her yerinde gemiler ve uçaklar kayboluyor ancak çoğunluğun dikkati sürekli olarak yalnızca Bermuda Şeytan Üçgeni üzerinde yoğunlaşıyor. Evet bu doğru. Ancak bu bölgede yüzlerce kayıp pilot, gemi mürettebatı ve turist grubu bulunuyor.

Haritada Bermuda Şeytan Üçgeni

Ve burada neden tek bir SOS alarmının kaydedilmediği düşüncesi isteksizce ortaya çıkıyor. Gizemli bölge, hem sıradan insanlar hem de deneyimli araştırmacılar için uzun süre tartışma konusu olacak pek çok şeyi gizliyor. Ancak bu tartışmaların somut bir cevaba yol açıp açmayacağı bir sır olarak kalıyor.

Bermuda Şeytan Üçgeni - bilinenler

Hiçbir turistin gitmemesi gereken yer Atlantik Okyanusu'nun suları veya daha doğrusu Florida, Porto Riko ve aslında Bermuda'dan köşeleri olan hayali bir üçgendir. Dikkatli olun çünkü... haritada hiçbir şekilde işaretlenmemiştir ve sadece internetteki fotoğraflarla gezinebilirsiniz. Sonuçta bu bölgeye Bermuda Şeytan Üçgeni adı veriliyor ve bu da ona meydan okuyan çaresizleri esirgmiyor.

Buradaki hava tehlikeye karşı uyarıyor gibi görünüyor. Sakin, güneşli bir gün, yarım saat içinde yerini yedi fırtınaya, kasırga rüzgarlarına, fırtınalara ve sise bırakıyor. Bu tür hava "değişimlerine", buraya bir mıknatıs gibi çekilen ve yine belirli sorulara yol açan sık sık kasırgalar neden olur.

Bermuda Şeytan Üçgeni'nin dibi

Sualtı Şeytan Üçgeni (Bermuda'nın diğer adı), yüksekliği 200 metreye varan tepelerin bulunduğu dağlık bir araziye sahiptir. Tabanı 5000 metre kalınlığa kadar gevşek tebeşir kayaları tabakasıyla kaplıdır. Bu nedenle batık gemileri aramak boşuna görülüyor. “Şeytan Denizi”nin ölümcül çöküntüsünün derinliği 8000 metredir. Kayıp nesnelerin kalıntılarının orada bulunması pek olası değildir. Bu anormal yer Atlantik Okyanusu'nun en derin noktasını içeriyor.

Bazıları buranın anormalliğini uzaylı yaratıkların müdahalesiyle açıklıyor. Bu teorinin taraftarlarının söylediği gibi, uzaylılar bu bölgeyi kendi deneyleri için insanları seçmek için en uygun bölgelerden biri olarak seçtiler. Çok az kişi bu kararı destekliyor. Ancak destekçiler, kayıp gemi ve uçakların parçalarının bulunamadığını, bu nedenle bunların uzaylılar tarafından Dünya'daki yaşamı incelemek için götürüldüğünü iddia ediyor. Bu hipotez, UFO'larla ilgili her şeyi inceleyen bilim adamları olan ufologlar tarafından takip edilmektedir.

Bermuda Şeytan Üçgeni bölgesinde UFO

Paranormal olayların anlatılmasının bir diğer nedeni de hava koşulları ve dip topoğrafyasıdır. Aslında öngörülemeyen hava koşulları ve kayalık arazi düzinelerce mürettebatı öldürebilirdi. Ancak yüzlerce gemi ve uçağın kaybolmasından doğayı sorumlu tutmak yanlış. Unutmamalıyız ki tüm tarih boyunca “ölümcül” üçgenden SOS sinyali alınan tek bir vaka bile yoktur. Bu, ya radyo sinyalinin karıştığı ya da mistik bölgenin "kurbanının" hızlı "emilim" nedeniyle sinyal göndermeye vakti olmadığı anlamına gelir.

Bazı fizikçiler uzay eğriliği teorisine bağlı kalıyor. Bu hipotezi daha önce hiç duymamış biri için bu tür düşünceler bilim kurgu ve hatta çılgınca saçmalık gibi görünecektir. Gerçek şu ki, sudan yükselen büyük miktardaki kuvars pusulaları devre dışı bırakıyor.

Bermuda Şeytan Üçgeni'nin dibindeki piramitler

Ayrıca kuvars, bir tür "manyetik sise" dönüşen iyonize hava akımları oluşturur. Böyle bir siste uçağın maksimum hızı onlarca kat artar. Teorik olarak böyle bir olgunun yaratılması imkansızdır çünkü gerekli enerji 2 milyar hidrojen patlamasının gücüne eşittir. Ama bu yargı mevcut.

Popüler gaz hipotezi aynı zamanda araştırmacılar arasında da güven uyandırıyor. Karara göre okyanus suyunda geminin büyüklüğünü aşan metan kabarcıkları oluşuyor. Bir gemi böyle bir baloncuğun içine düştüğünde, sanki birkaç dakika içinde suyun altına çekilmiş gibi görünür. Deneyler yaptıktan sonra bilim adamları, bu durumda bir tehlike sinyali göndermek için zamanın olmasının imkansız olduğunu doğruladılar.

Bermuda Şeytan Üçgeni

Bu bölgedeki gemi kazalarının son şüpheli nedeni infrasounddur. Bu tür seslere maruz kalan kişi başına ne geldiğinin farkına varmaz. İşitsel ve görsel halüsinasyonlar başlar ve geminin mürettebatı denize atılır. Bu infrasoundların nedeni henüz kanıtlanamamıştır.

Anormal bölgeden yardım mesajının alındığı tek sefer 1945'ti. Beş Amerikan uçağı aynı anda düştüğünde (beş Avenger torpido bombardıman uçağının uçuşu), uzmanlar ekip üyeleri arasındaki konuşmaların kaydını almayı başardılar. Kazadan önce birbirlerine navigasyon ve kontrol sistemlerinin arızası hakkında bilgi verdiler. Pilotlar ayrıca okyanusun şüpheli göründüğünü ve suyun renginin yeşil veya beyaza dönüştüğünü söyledi.

Bilmeceler ve sırlar

Anormal bölgenin gizemi, Bermuda Şeytan Üçgeni'nin kendisinden daha az soru sormayan su altı yapılarıdır. Gizemli yerin yakınındaki dibi inceleyen araştırmacılar tarafından keşfedildiler.

Binaların kendisi piramitler, sokaklar, meydanlar ve anıtlardan oluşuyor. Belirli yapıların üzerinde belirli sembollerin el yapımı yazıtlarının bulunması ilginçtir. Bir piramit Mısır Sfenksine tamamen benzer. Cam binalar da bulundu.

Araştırmacıların da söylediği gibi böyle bir simetriyi doğada bulmak imkansızdır. Bu nedenle batık şehrin bulunan parçalarının, 9.000 yıl önce batan insan yapımı bir Atlantis olduğu düşünülüyor. Bu konudaki herhangi bir yargının bazı muhalifleri, nesnelerin ortadan kaybolması ile gizemli su altı şehri arasındaki ilişkiyi tamamen reddediyor.

Batık devletin sınırlarının Bermuda Şeytan Üçgeni'nin "şeytan denizi" ile örtüşmediğini söylüyorlar. Ancak araştırmacılar, bulunan mimari yapıların tam koordinatlarını yayınladılar ve şüpheciler bu verileri bağımsız olarak doğrulayabilirler.

Şeytan Üçgeninin "Kurbanları"

Çoğu zaman bu mistik yer, gerçekte dahil olmadığı kaybolmalardan dolayı suçlanır. Bu, şüpheyi gerçek suçludan uzaklaştırmak ve aynı zamanda acımasız üçgeni bir kez daha hatırlatmak için yapılır. Evet, anormal araziyi başarıyla geçmeyi başaranlar var. Ancak bu bölgedeki kayıp kişilerin sayısı, bu tür sayıların ve hikayelerin görmezden gelinmesini imkansız hale getiriyor.

Bermuda Şeytan Üçgeni'nin dibindeki uçak

Bermuda Şeytan Üçgeni, 1840 ile 1999 yılları arasında toplamda 25 gemi mürettebatının hayatına mal oldu. Bunlar sadece küçük eğlence tekneleri değil. Bu rakama kiracılar, yolcu yatları, fırkateynler, ağır nakliye gemileri ve hatta petrol tankerleri dahildir. Aynı dönemde Şeytan Üçgeni'nin hava sahası, hem basit deniz uçakları hem de askeri bombardıman uçakları da dahil olmak üzere 20 uçağı götürdü.

Uzunluğu neredeyse 200 metreye ulaşan büyük gemi Cyclops'un ortadan kaybolmasına dikkat etmekte fayda var. Bu Mart 1918'de oldu. Cyclops'un parçaları bugüne kadar keşfedilmedi. Felaketin ilk başta bir Alman denizaltısından kaynaklandığı düşünülüyordu. Ancak gizemli bir şekilde ortadan kaybolduğu gün Bermuda sularında tek bir Alman gemisi yoktu. Ortadan kaybolmanın gizemi henüz çözülmedi.

Bermuda Şeytan Üçgeni'nin dibindeki gemi

1881'de "ölümcül denizin" sularında dolaşan mistik yalnız gulet "Ellen Austin", iki mürettebatın hayatına mal oldu. Bildiğiniz gibi bu gemi Bermuda Şeytan Üçgeni'nde, içinde tek bir ruh olmadan bulundu. Daha sonra hiçbir şeyden haberi olmayan kurtarıcılardan oluşan bir ekip, gemiyi kıyıya bağlamaya karar verdi. Ancak mürettebat Ellen Austin'e bindikten sonra gemi hiçbir iz bırakmadan sonsuza kadar ortadan kayboldu.

1944 yılında, içinde tek bir mürettebat bulunmayan bir gemi bulundu. Belirli bir mürettebatın varlığı, denizcilerin ve kaptanın kişisel eşyalarıyla kanıtlandı. İçinde sadece bir köpeğin bulunduğu yatın adı “Rubicon”du. Guletteki cankurtaran halatları kesildi ve cankurtaran filikaları kayıptı.

1950 yılında 120 metre uzunluğundaki yük gemisi de iz bırakmadan ortadan kaybolmuştu. Arama, varış limanına 6 günlük bir gecikmenin ardından başladı. Ancak gemi ve mürettebat hakkında henüz bir bilgi yok.

Toplamda Bermuda Şeytan Üçgeni'nin suları 1.000'den fazla can aldı. Çoğu nesnenin izleri henüz bulunamadı, bu da bu kaybolmaları sadece istatistik değil, gerçek bir mistisizm ve anormallik haline getiriyor.

Filmografi

Bu olguyla ilgili pek çok belgesel ve uzun metrajlı film yapıldı.

1978 - “Bermuda Şeytan Üçgeni”
1979 - “Bermuda Şeytan Üçgeni”
1996 - “Bermuda Şeytan Üçgeni”
1998 - “Bermuda Şeytan Üçgeni'nde Kaybolma”
1998 - “BBC: Bermuda Şeytan Üçgeni”
2001 - “Son Kahramanlar”
2001 - “Bermuda Şeytan Üçgeni”
2004 - “Bermuda Şeytan Üçgeni: Derin Okyanusun Gizemi”
2009 - “Üçgen”
2010 - “Bermuda Şeytan Üçgeni'ne Dönüş”
2011 - “Keşif: Bermuda Şeytan Üçgeni Hakkındaki Gerçek”

2005 yılında anormal bir yeri konu alan dizinin ilk ve tek sezonu “Bermuda Şeytan Üçgeni” yayınlandı.

Film meraklıları YouTube'da yayınlanan kısa filmler çekiyor. Bu tür filmler hakkında yazılmış herhangi bir yayın veya inceleme yok, ancak 2016'nın yeni belgesel kısa filmleri size daha önce bilmediğiniz ilginç gerçekleri anlatacak.

Bermuda Şeytan Üçgeni, Atlantik Okyanusu'nda, gemilerin ve uçakların her yıl ortadan kaybolduğu ve diğer anormal olayların meydana geldiği bir bölgedir.

Ayrıca bu bölgede fırtınalar ve kasırgalar diğer bölgelere göre daha sık meydana geliyor.

Şu anda Bermuda Şeytan Üçgeni'ndeki gizemli anormalliklerin nedenini açıklamaya çalışan birçok versiyon var.

Talihsiz Bermuda Şeytan Üçgeni'nin ne olduğunu anlamaya çalışalım.

Bermuda Şeytan Üçgeni'nin Gizemi

Bazılarına Bermuda Şeytan Üçgeni'nde meydana gelen anormal olayların çok uzun zamandır bilindiği görünebilir. Ancak öyle değil.

Gazeteci Edward Jones mistik kayıplarla ilgili ilk haberini 1950 yılında yaptı. Bermuda Şeytan Üçgeni'ndeki çeşitli gizemli olaylar hakkında kısa bir makale yayınladı ve bölgeyi "şeytanın denizi" olarak adlandırdı.

Ancak kimse onun notunu ciddiye almadı. Ancak o zamandan bu yana bu bölgede gemi ve uçakların açıklanamayan kaybolmaları giderek daha fazla kayıt altına alınmaya başlandı.

60'ların sonlarında tüm dünyada Bermuda Şeytan Üçgeni ile ilgili makaleler ortaya çıkmaya başladı. Bu konu hem sıradan insanlar hem de birçok bilim insanı arasında artan bir ilgi uyandırmaya başladı. Aynı sıralarda "Bermuda'nın Sırrı" hakkındaki ünlü şarkısını yazdı.

1974 yılında Charles Berlitz “Bermuda Şeytan Üçgeni” kitabını yazdı. Bu bölgedeki birçok mistik kaybolmayı canlı renklerle anlattı.

Yazarın kendisi Bermuda Şeytan Üçgeni'nin mistik sırrına derinden inandığı için kitap yaşayan bir dilde yazılmıştır. Yakında bu çalışma gerçek bir en çok satanlar haline geldi.

Ve burada sunulan bazı gerçekler çok şüpheli ve bazen bilimsel olarak yanlış olsa da, bu hem genel olarak Bermuda Şeytan Üçgeni'nin hem de özel olarak Berlitz'in kitabının popülaritesini hiçbir şekilde etkileyemedi.

Bermuda Şeytan Üçgeni nerede

Bermuda Şeytan Üçgeni'nin sınırları Porto Riko, Florida ve Bermuda'nın zirveleri olarak kabul ediliyor.

Haritada "üçgenin" yalnızca bir sembolü olduğunu ve sınırlarının periyodik olarak ayarlandığını belirtmekte fayda var.

Haritada Bermuda Şeytan Üçgeni

Bermuda Şeytan Üçgeni dünya haritasında şöyle görünüyor:

Ve işte yaklaşık formda:

Bermuda Şeytan Üçgeni'nin gizemi

Bugün bilim adamlarının Bermuda Şeytan Üçgeni'ndeki anormal olayları açıklamaya çalıştığı birçok teori var.

Hangisinin en ikna edici göründüğüne kendiniz karar vermenize yardımcı olmak için en popüler versiyonlara bakacağız.

Gizemli gaz kabarcıkları

20. yüzyılın başında bir grup bilim adamı çok ilginç bir deney yapmayı başardı. Dönen suyun yüzeyindeyken nesneye ne olacağını öğrenmek istediler.

Suda kabarcıklar oluştuğunda yoğunluğunun azaldığı ve seviyesinin yükseldiği ortaya çıktı. Aynı zamanda suyun nesneye uyguladığı kaldırma kuvveti de azaldı.

İçinde yeterince kabarcık varsa bunun geminin batmasına yol açabileceğini kanıtlamak da mümkündü.

Deneyin yalnızca laboratuvar koşullarında gerçekleştirildiğini anlamak önemlidir, dolayısıyla gizemli kabarcıkların gemilerin batmasıyla ilgili olup olmadığı bir sır olarak kalıyor.

Haydut dalgalar

Bermuda Şeytan Üçgeni'ndeki haydut dalgaların yüksekliği 30 metreye kadar ulaşabiliyor. İlginçtir ki, o kadar hızlı ve beklenmedik bir şekilde oluşurlar ki, büyük bir gemiyi bile kolaylıkla batırabilirler.

Uygulama, ekibin gizemli bir dalganın bu kadar hızlı ortaya çıkmasına tepki verecek zamanı olmadığını gösteriyor.

Bu trajedilerden biri 1984 yılında tekne yarışı sırasında meydana geldi.

Kırk metrelik gemi "Marquez" bu spor yarışında liderdi. Bermuda Şeytan Üçgeni'ndeyken ani bir fırtına başladı.

Sonuç, gemiyi neredeyse anında batıran devasa bir dalgaydı. Bu trajedide 19 kişi hayatını kaybetti.

Gezici dalgaların davranışını inceleyen bilim adamları, bunların görünüşünü şu şekilde açıklıyor: Körfez Akıntısı'nın sıcak suları bir fırtına cephesiyle karşılaştığında dalgalar ortaya çıkıyor ve bunun sonucunda devasa bir su kütlesi yukarı doğru yükseliyor.

Şaşırtıcı olan, başlangıçta dalga yüksekliğinin 5 m'yi geçmemesi, ancak çok geçmeden 25 metreye ulaşmasıdır.

Uzaylı Müdahalesi

Bazı insanlara göre Bermuda Şeytan Üçgeni bölgesi, Dünya'yı keşfeden uzaylı yaratıkların kontrolü altında.

Uzaylıların denizde veya havada insanlarla temasa geçtikten sonra kimsenin onlardan haberi olmaması için gemileri yok ettiği iddia ediliyor.

Hava durumu

Bu teori oldukça makul ve rasyoneldir. Buna göre Bermuda Şeytan Üçgeni bölgesinde fırtınaların ve kasırgaların çok öngörülemez bir şekilde başlaması nedeniyle felaketler meydana geliyor.

Gizemli yüklere sahip bulutlar

Bermuda Şeytan Üçgeni üzerinde uçan pek çok pilot, uçuş sırasında bir süre kara bir bulutun içinde olduklarını, içinde elektrik boşalmalarının ve kör edici parlamaların meydana geldiğini söyledi.

Infrason

Bu hipoteze göre Bermuda Şeytan Üçgeni'nde yolcuları aracı terk etmeye zorlayacak bir ses ortaya çıkabilir.

Ve depremler sırasında okyanus tabanında gerçekten de infrasonik titreşimler olsa da, bunlar yine de insan hayatı için herhangi bir tehdit oluşturmuyor.

Rölyef özellikleri

Bazı bilim adamları anormal olayların nedeninin Bermuda Şeytan Üçgeni'ndeki rahatlama olduğunu öne sürüyorlar.

Nitekim deniz tabanındaki bu bölgede 100-200 m'ye ulaşan çok sayıda tepe ve 2 km yüksekliğe kadar su altı kayalıkları bulunmaktadır.

Ayrıca Bermuda'nın Gulf Stream tarafından bölünmüş bir kıta sahanlığı vardır. Tüm bu faktörler dolaylı olarak Bermuda Şeytan Üçgeni'nin gizemini açıklayabilir.

Üçgenin dibinde mistisizm

Geçtiğimiz günlerde Bermuda Şeytan Üçgeni bölgesinde denizin dibinde batık bir şehrin izleri keşfedildi. Bilim insanları, fotoğraflarını inceledikten sonra gizemli yazıtların bulunduğu çeşitli yapıları inceleme fırsatı buldu.

Uzmanlara göre binalar antik mimariyi temsil ediyor.

İlginç bir gerçek şu ki, fotoğraflardaki binalar arasında da vardı. Amerikalı bilim adamlarının bu bulguyu aslında uzun süredir bildikleri, ancak kasıtlı olarak sessiz kaldıkları yönünde bir görüş var.

Belki gelecekte Bermuda Şeytan Üçgeni'nin dibinde gerçekte neler olduğuna dair birçok ilginç bilgi öğreneceğiz.

Bermuda Şeytan Üçgeni'nde kaybolma

Bermuda Şeytan Üçgeni'nde sadece deniz taşıtlarının değil uçakların da kaybolduğu uzun zamandır biliniyor. Bu vakalardan biri savaş sonrası yıllarda meydana geldi ve hemen gerçek bir sansasyon haline geldi.

5 Aralık 1945'te beş Amerikan Avenger tipi bombardıman uçağı Fort Lauderdale Havaalanından havalandı. O andan itibaren onları bir daha kimse görmedi.

Başlangıçta uçuş oldukça normal geçti ancak daha sonra uçaklardan birinin mürettebatı, rotayı kaybettiklerini memura bildirdi.

Daha sonra pilotlar tüm navigasyon cihazlarının aynı anda arızalandığını bildirdi. Bir süre sonra uçuş bölgesindeki hava koşullarında keskin bir bozulma olduğu bilgisi geldi.

Her ne kadar sevk memurları onları doğru rotaya yönlendirmeye çalışsa da, bilinmeyen nedenlerden dolayı mürettebat komutlara yanıt vermedi.

Bir süredir uçaklar, belli bir "beyaz duvar" ve "tuhaf su" gördüklerini iddia ederek Bermuda Şeytan Üçgeni üzerinde daireler çiziyordu. Daha sonra bağlantı kesildi.

Ertesi gün bombardıman uçaklarını aramak için başka uçaklar gönderildi ancak bu herhangi bir sonuç vermedi. Amerikan filosuna ve 14 mürettebatına ne olduğu hala bilinmiyor.

1990'ların başında bilim adamı Graham Hawkes, deniz dibinde bombardıman uçaklarının kalıntılarını bulduğunu iddia etti. Sözlerini kanıtlamak için ise özel kamerayla büyük derinliklerden çekilmiş fotoğraflar sundu.

Ancak bu deliller bombacıları doğru bir şekilde teşhis etmek için yeterli değildi.

Bermuda Şeytan Üçgeni'nde uçakların ortadan kaybolması gerçeğinin yanı sıra pek çok soru da varlığını sürdürüyor. Örneğin, hava trafik kontrolörlerinin talimatlarını kasıtlı olarak göz ardı eden pilotların tuhaf davranışlarını ne açıklıyor?

Sonuçta sadece 20 km sonra inebilirlerdi ama pilotlar ters yöne döndü.

Görüşe göre mürettebat üzerinde güçlü bir etki yaratıldı ve bunun sonucunda sağduyulu kararlar alamadılar.

Bermuda Şeytan Üçgeni'ndeki gemi

1918'de Amerikan kargo gemisi Cyclops, içindeki 300'den fazla kişiyle birlikte Bermuda Şeytan Üçgeni'nin sularında aniden ortadan kayboldu.

165 metrelik gemi en son Barbados'ta görüldü. ABD Donanması kısa sürede geniş çaplı bir arama operasyonu düzenledi ancak Cyclops'un veya enkazının yerini tespit edemedi.

Geminin devasa bir dalgayla çarpışması sonucu battığı yönünde bir versiyon öne sürüldü. Ancak bu durumda suyun üzerinde bulunamayan pek çok şey ve yağ lekesi kalmış olmalıydı.

İnsanların Bermuda Şeytan Üçgeni'nin gizemlerini çözüp çözemeyeceklerini yalnızca zaman gösterecek.

Belki daha gelişmiş ekipmanlar, bilim adamlarının Bermuda'da meydana gelen anormal olayların gerçek nedenlerini anlamalarına yardımcı olabilir.

Gönderiyi beğendin mi? Herhangi bir tuşa basın.