1829 ladja Mercury. Epska zmaga ruskega brika "Merkur" ali kako je naš brig sam premagal turško eskadrilo

V članku so uporabljeni materiali iz Muzeja črnomorske flote. Foto: dag.com.ua/nikolaev/

Brig "Merkur", ki sta ga napadli dve turški ladji. Ivan Aivazovski, 1892

Minilo je 180 let od bitke brez primere, v kateri so pokazali neomajni pogum ruskih mornarjev brig "Merkur", njen poveljnik, podpoveljnik A.I. Kazarskega, ki nista sklonila glave in spustila Andrejeve zastave pred sovražnikom.

Aleksander Ivanovič Kazarski se je rodil 16. junija 1798 na beloruskih tleh v mestu Dubrovno v Vitebski guberniji v družini upokojenega deželnega sekretarja, ki je upravljal posestvo kneza Ljubomirskega. Sašin oče je Ivan Kuzmič Kazarski, mati Tatjana Gavrilovna. Družina Kazarsky je imela pet otrok: Praskovya, Ekaterina, Matryona, Alexander in Ivan.

Leta 1811 je Aleksander postal kadet Nikolajevske navigacijske šole.

30. avgusta 1813 je bil prostovoljec Aleksander Kazarski vpisan v črnomorsko floto kot vezist, leto kasneje pa je bil povišan v prvi častniški čin in postal vezist. Plul je na brigantinah Desna in Kleopatra, nato je bil premeščen v donavsko flotilo in imenovan za poveljnika odreda majhnih veslaških plovil v Izmailu.

Njegovo službovanje v Donavski flotili je trajalo pet let. Leta 1819 je prejel čin poročnika in istega leta je bil dodeljen fregati "Eustathius", ki je prispela v Sevastopol.

Po "Eustathiusu" je Kazarsky plul na škuni "Sevastopol", transportih "Ingul" in "Rival", poveljeval čolnu "Falcon", služil na brigu "Merkur", na bojni ladji in spet na brigu "Merkur".

9. julija 1828 je bil Kazarsky za priznanje, izkazano med zavzetjem Anape, povišan v podpoveljnika. Istega leta je bil odlikovan z zlato sabljo za hrabrost med napadom na Varno.

Leta 1829 Kazarsky je postal poveljnik 18-topovske brigade Mercury.

Brig "Merkur" je bil položen januarja 1819 v admiraliteti Sevastopol (Južni zaliv, med stenama Minna in Telefonnaya). Izstreljen 7(19) maja 1820.

To ladjo je zgradil Osminin Ivan Yakovlevich, polkovnik korpusa pomorskih inženirjev.

Brig je bil namenjen patruljiranju in izvidovanju, križarjenju in kurirski službi. Da bi omogočili gibanje v popolnem miru, je imel brig 14 velikih vesl. S temi vesli veslajte stoje. Posadka ladje je 115 ljudi.

Topniško oborožitev brigade je sestavljalo osemnajst 24-funtnih karonad in dva dolgocevna 8-funtna topa, ki sta imela večji strelni doseg kot karonade.

Bila je rusko-turška vojna.

Maja 1829 so tri ruske ladje: 44-topovska fregata "Standart" (poveljnik-poročnik-poveljnik P. Ya. Sakhnovsky), 20-topovska brigada "Orpheus" (poveljnik-poročnik-poveljnik E. I. Koltovsky) in 20. -top Brig "Mercury" (poveljuje kapitan-poročnik A.I. Kazarsky) je križaril na izhodu iz Bosporske ožine. Oddelku ladij je poveljeval kapitan-poročnik Sakhnovsky.

Ob zori 14. maja 1829 je turška flota, ki jo je sestavljalo 6 bojnih ladij, 2 fregati, 2 korveti, 1 brig in 3 tenderji, odplula iz Bosporja. Sovražna eskadrilja, ki je opazila ruske ladje, se je podala v zasledovanje za njimi.

Na "Standardu" je bil sprožen signal: "Vsakdo naj izbere smer, po kateri ima ladja prednostni tečaj," po katerem sta hitrejša "Standard" in "Orpheus" hitro prevzela vodstvo in začel se je počasen "Merkur". zaostajati.

Do 14. ure sta sovražni ladji - bojna ladja Selimiye s 110 topovi in ​​bojna ladja Real Bay s 74 topovi - že začeli prehitevati Mercury.

Ko je videl, da se nemogoče izogniti neenaki bitki, je Kazarsky sestavil častniški svet.

Možnosti reševanja Mercuryja so bile zanemarljive (184 pušk proti 20), zato skoraj ni bilo nobenega upanja za uspešen izid bitke, o neizogibnosti katere nihče ni dvomil.

Kot piše Kazarsky v svojem poročilu poveljniku črnomorske flote, admiralu A.S. Greig z dne 14. maja 1829 št. 130 (Muzejski fond KChF, GU-678), prvi je spregovoril poročnik korpusa navigatorjev Prokofjev, ki je predlagal: "Razstrelite most, ko je priveden do skrajnosti." Nadalje Kazansky nadaljuje: »Kot rezultat tega mnenja, ki so ga vsi soglasno sprejeli, je bilo odločeno, da se bomo branili do zadnje priložnosti in če je bil lonec podrt ali se je odprlo veliko puščanje, potem se spopasti z najbližjo sovražno ladjo in častnik, ki je ostal živ, naj prižge kljuko – kamero, v ta namen je bila pištola nameščena na konico.«

Kazarsky je nagovoril tudi nižje redove in jim razložil, »kaj vladar pričakuje od njih in kaj zahteva čast cesarske zastave, v ekipi je našel enake občutke kot v častnikih: vsi so soglasno izjavili, da bodo zvesti svoji; dolžnost in prisega do konca."

Pomirjen zaradi takega splošnega soglasja, ukaže: »Ustavite akcijo z vesli, postavite ljudi k orožjem, vrzite jal, ki visi na krmi, v morje in odprite ogenj iz pristanišč za umik.«

Kazarski je odlično poznal prednosti in slabosti svoje ladje; samo spretno manevriranje in natančnost strelcev sta jo lahko rešila.

Pol ure se je "Merkur", ki je manevriral, spretno izogibal salpam sovražnih ladij, potem pa je bil postavljen med obe ladji in z bojne ladje Kapudan Paša "Selimiye" je v ruščini zavpil: "Predaj se! In odstrani jadra."

Odgovor Mercuryja na to je bila salva vsega topništva in ognja iz prijateljskih pušk.

Obe turški ladji, ki sta se predali krmi brika, sta nanj sprožili neprekinjeno kanonado s topovskimi kroglami, kroglami in kroglami. Na Merkurju je izbruhnil požar, ki so ga na srečo pogasili.

Dobro namerjen ogenj strelcev z briketa je poškodoval glavni del turške ladje Selimiye s stop-topom pod zastavo Kapudan Paše, zaradi česar je bila prisiljena zanesti.

Druga ladja, Real Bay s 74 pištolami, ki je plula pod zastavo mlajše vodilne ladje, je nadaljevala bitko, spreminjala je ključe pod krmo brika in jo zadela z vzdolžnimi streli, ki se jim ni bilo mogoče izogniti z nobenimi premiki.

"Merkur" je ustrelil nazaj in s posrečenim strelom jim je uspelo pokončati sovražnikov udarec, katerega padec je s seboj odnesel lisice.

Ta odškodnina je Real Bayu odvzela možnost nadaljevanja bitke in ob pol sedmih je boj prekinil.

Kot je zapisal Kazarsky v svojem poročilu: »Škoda v posadki je bila sestavljena iz štirih ubitih in šestih ranjenih nižjih činov. V trupu je bilo 22 lukenj, 133 na jadrih in 148 na vrvi , plovila na vesla so bila polomljena in karonada poškodovana.«

Sam Kazarsky je med bitko dobil pretres možganov, vendar je kljub temu ostal na mostu in vodil bitko.

V zaključku piše, da »ni besed, s katerimi bi opisali pogum, predanost in natančnost pri opravljanju svojih dolžnosti, ki so jih pokazali vsi častniki in nižji čini v tej triurni bitki, ki ni dajala prav nobenega upanja na rešitev, in da je le tako vredno začudenje duha posadke in božjega usmiljenja treba pripisati rešitvi ladje in zastave njegovega cesarskega veličanstva."

14. maja 1829 A.I. Kazarski in posadka briga sta za vedno vpisala svoja imena v zgodovino ruske flote.

Šli so v očitno smrt, vendar niso sklonili glave pred sovražnikom, kot je tik pred to bitko storil nekdanji poveljnik brigade "Merkur" (1826-1828), kapitan 2. ranga Semjon Mihajlovič Strojnikov.

Ko je poveljeval fregati Raphael s 36 puškami, je dobesedno dva dni pred junaško bitko pri Merkurju, ko se je znašel v megli v gostoti turške eskadre, spustil ladijsko zastavo in se predal Turkom.

Prvič po potrditvi Pomorske listine Petra I je ruska ladja spustila svojo zastavo pred sovražnikom. Turki so fregato preimenovali v "Fazli-Allah" (od Boga dano).

V času bitke je bil Stroynikov na krovu bojne ladje Real Bay. Tako sta se združili usodi obeh poveljnikov brigade Mercury. Ena je neslavna, druga pa nesmrtna.

Jezni cesar Nikolaj I. izda dekret, ki pravi: »Zaupam v pomoč Vsemogočnega, ostajam v upanju, da neustrašna črnomorska flota, ki si želi oprati sramoto fregate Raphael, je ne bo prepustila v roke. Toda ko bo vrnjena v našo oblast, potem menim, da ta fregata odslej ni vredna nositi ruske zastave in služiti skupaj z drugimi ladjami naše flote, vam ukazujem, da jo zažgete.

Cesarjeva volja je bila izvršena.

Po porazu turške eskadre v bitki pri Sinopu, ko je admiral P.S. Nakhimov je zažgal otomansko eskadrilo v zalivu Sinop; začel je svoje poročilo cesarju z besedami: "Volja vašega cesarskega veličanstva je bila izpolnjena - fregata Raphael ne obstaja."

Po bitki pri Sinopu ​​je paradna ladja Nahimovove eskadre, cesarica Marija, s salvami stotih topov na koščke razbila nekdanjo fregato Rafael.

Tudi sovražnik je cenil pogum poveljnika in posadke ladje Mercury.

»Če obstajajo junaki na svetu, katerih ime je vredno vpisati z zlatimi črkami v hramu slave, potem je to on, in se imenuje kapitan Kazarsky, in brig se imenuje Mercury, z 20 puškami, nič več. boril se je proti 220 glede na sovražnikovo floto, ki je bila v njegovem vetru."

Posadka Mercuryja je bila velikodušno nagrajena.

»V nagrado za briljanten podvig brika »Merkur«, ki je zmagal iz bitke brez primere 14. maja proti dvema turškima ladjama, je suvereni cesar milostivo pozdravil: poveljnika-poročnika Kazarskega do kapitana 2. ranga, z imenovanjem pomočnika njegovega cesarskega veličanstva, poleg tega pa nosilec reda sv. Jurija 4. razreda, vezist Pritupov in poročnik korpusa mornariških navigatorjev Prokofjev z naslednjim; redov in prvi red svetega Vladimirja, 4. stopnje, in Prokofjeva, kot tistega, ki je predlagal pogumni nasvet za razstrelitev, red svetega Jurija 4. stopnje .Vsem na splošno, tako oficirjem kot nižjim činom, je prejelo dvakratno plačo, ki so jo prejeli do danes, istočasno pa je njegovo cesarsko veličanstvo podelilo nagrado sv In da bi v vrstah teh častnikov ohranil spomin na njihov vzoren pogum in pogumno odločenost do očitne smrti, je suvereni cesar ukazal, da je pištola kot orožje, ki so ga izbrali za eksplozijo v zrak, če je bila. nemogoče nadaljevati obrambo, je bil vključen v njihove grbe. (»Zbirka Morje« št. 6-1850, str. 493-494).

Brig "Merkur" je bil nagrajen s krmno zastavo in zastavico sv. Jurija (druga nagrada po bojni ladji "Azov").

Poleg nagrad je dekret cesarja Nikolaja 1 ukazal »... Želimo, da se spomin na to dejanje brez primere ohrani do poznejših časov, zato vam ukazujemo, da naročite: ko ta brig ne more več nadaljevati služenja na morju , zgraditi po isti risbi in popolnoma podobno njej v vsem, drugo podobno ladjo, dodeljeno isti posadki, jo poimenovati "Merkur", na katero bo prenesena podeljena zastava z zastavico; in ko bo ta ladja začela padati v razpad, ga nadomestite z drugim, po isti risbi, ki se nadaljuje tako do poznejših časov. Želimo, da spomin na slavne zasluge posadke "Merkur" nikoli ne izgine v floti. in prehaja iz roda v rod za večne čase, služi za zgled potomcem."

Od tod izvirajo besede na podstavku spomenika brigu "Merkur" in njegovemu poveljniku, ki ga izvaja Bryullov: "POTOMCEM ZA ZGLED."

Brig "Mercury" je služil na Črnem morju do 9. novembra 1857, nato pa je bil razstavljen zaradi "popolne okvare."

Vendar se je ime brig obdržalo v ruski floti s prenosom krmne zastave sv. Jurija na novo imenovano ladjo. Tri ladje črnomorske flote so izmenično nosile ime "Spomin Merkurja": leta 1865 - korveta, leta 1883 in 1907 - križarke. Baltski brig "Kazarsky" je plul pod zastavo svetega Andreja.

Na žalost v ruski črnomorski floti trenutno ni vojaške ladje s tem imenom.

Leta 1834 je na Matrossky Boulevard na pobudo admirala M.P. Lazarev, s sredstvi, ki so jih zbrali mornarji, je bil položen spomenik Brig "Merkur". Odprt je bil leta 1839. Avtor projekta je akademik za arhitekturo A.P. Brjulov.

Visoki podstavek, na katerem je vgraviran napis: »Kazarjem za zgled«, je okronan z bronasto triremo.

Spomenik A.I. Kazarsky in podvig briga "Merkur" sta postala prvi spomenik, postavljen v Sevastopolu.

Spomenik A.N. Kazarsky in brig "Mercury" na Matrossky Boulevard v Sevastopolu.

Ko si je opomogel od granatnega udara, je bil kapitan 2. ranga Kazarsky imenovan za poveljnika fregate s 44 puškami Pospeshny, v začetku leta 1830 pa za poveljnika bojne ladje Tenedos.

Leta 1831 je bil kapitan 2. ranga Kazarsky za odlično službo povišan v stotnika 1. ranga in je prišel pod popolno poveljstvo Nikolaja I. ter postal častnik v cesarjevem spremstvu.

Konec leta 1832 je črnomorska eskadrilja pod poveljstvom viceadmirala M.P. Lazareva se je pripravljala na izlet v Bospor. Rusija se je v sporu z egiptovskim pašo nameravala postaviti na stran Turčije. Kazarskemu je bilo zaupano opremljanje in nalaganje velike skupine vojakov na pristajalno plovilo, kar je uspešno zaključil.

Leta 1833 je Kazarsky pregledal zaledne pisarne flote in intendantska skladišča v Odesi. Iz Odese se je preselil v Nikolaev, da bi preveril intendante.

Toda 16. julija 1833, nekaj dni po prihodu v mesto, je kapitan 1. ranga, adjutant cesarja Kazarskega, nenadoma umrl.

Preiskava skrivnostnih okoliščin smrti je bila več let neuspešna. Obstaja razlog za domnevo, da je poveljnik Mercury postal žrtev kriminalne zarote lopovskih uradnikov in je bil zastrupljen.

Skrivnost njegove smrti še ni razkrita.

Projekt spomenika na grobu A.N. Kazarsky je zasnoval arhitekt A.A. Avdeev. Zgradile so ga sile in sredstva črnomorske flote.

Ti atributi so bili podeljeni kazarskemu grbu z odlokom Nikolaja I.

Zelo blizu A.N. Kazarsky je pokopal nekdanjega navigatorja Merkurja I.P. Prokofjeva, vendar je stari skromni nagrobnik zanj izginil, na njegovem mestu pa je bil postavljen pompozen marmornat spomenik z angelom, ki je bil vzet iz groba nekoga drugega. (Na fotografiji na levi je spomenik na grobu I. P. Prokofjeva)

Na Nikolajevskem pokopališču so pokopani tudi nekateri drugi člani posadke brigade, ki so želeli biti pokopani ob svojem poveljniku. Vendar so zdaj sledovi teh pokopov izgubljeni, ostal je le spomenik, postavljen v našem času na grob Fjodorja Spiridonova, ki je bil med bitko študent prvega razreda navigatorja na krovu Merkurja. (Glej fotografijo na desni).

Poleg teh spominskih pokopov za ruske mornarje so na Nikolajevski nekropoli pokopani: admiral N.A. Arkas (glavni poveljnik črnomorske flote in pristanišč v letih 1871-1881, vojaški guverner Nikolajeva), admiral M.P. Manganari in mnogi drugi, vključno s prvim poveljnikom bojne ladje Novorossiysk, kapitanom 1. ranga Yu.K. Zinovjev. Tu so pokopani tudi junaki Prve obrambe Sevastopola, ki so zaradi ran umrli v Nikolajevskih bolnišnicah.

Toda v tej zgodovinski nekropoli vlada razdor in opustošenje in, kot je rekel veliki pesnik, »ljubezen do grobov naših očetov« očitno ni vidna.

Toda tam so pokopani ruski narodni heroji in slavni predniki. Spoštovanje do njihovega pepela bi nam moralo biti sveto.

Ampak, žal, spomin generacij se briše.

Zanamci se moramo spominjati in častiti spomin in grobove naših slavnih prednikov.

Danes mineva 186 let od sijajne zmage ruske 18-topovske brigade Merkur v boju z dvema turškima bojnima ladjama, zmage, ki je z zlatimi črkami za vedno zapisana v pomorsko in vojaško zgodovino. Sevastopolski mornar (niti ne mornar, ampak očitno pravi "morski volk") mi je pripovedoval o tej bitki. Zato je v članku o zgodovini vzet od tukaj, dodal sem nekaj podrobnosti, ki so bile v njegovi zgodbi in ki sem jih opazil pri več drugih.

Bila je še ena rusko-turška vojna. Ruski odred, sestavljen iz fregate "Standard" in brikov "Orpheus" in "Merkur", je križaril nad Penderaklijo, ko se je na obzorju pojavila močno premočnejša turška eskadra. To je bila naša pomorska patrulja. Poveljnik ladje Shtandart in celotnega odreda, podpoveljnik Pavel Yakovlevich Sakhnovsky, je dal znak za pobeg zasledovanju in ruske ladje so se odpravile proti Sevastopolu. To ni bil let - ladje so opravljale bojno nalogo: pogledati, opazovati in če je bil sovražnik odkrit, se umakniti in obvestiti poveljstvo. Počasnejši "Merkur" je zaostajal, kljub dejstvu, da so bila nameščena bombna jadra, zaporna jadra, lisice in uporabljena vesla. Brig je bil dolgo časa na plovbi, brez popravil, in je "zrasel brado" - bil je zaraščen z algami, školjkami in drugimi morskimi odpadki. Prehiteli sta ga dve največji in najhitrejši turški ladji - Selimiye s 110 topovi in ​​Real Bey s 74 topovi. Na eni ladji je bil admiral (kapudan paša) turške flote, druga pa je plula pod zastavico kontraadmirala.
Poveljnik ladje Mercury, kapitan-poročnik Aleksander Ivanovič Kazarski, je zbral svet častnikov in se prepričal o njihovi soglasni želji po boju, kot zahtevajo pomorski predpisi in pomorske tradicije. Mornarji niso delali iluzij o svojih možnostih za preživetje in sklenjeno je bilo, da se bo Mercury po tem, ko bo brig odvzel sposobnost upiranja zaradi poškodb ali pomanjkanja jeder, spopadel z eno od sovražnih ladij in tista, ki bo ostala živa razstreli preostali smodniški strel iz pištole, ki ga je Kazarsky postavil na zvonik na vhodu v križarsko komoro. Po mornariški tradiciji je prvi spregovoril najmlajši po činu, navigator poročnik (vezist) I. Prokofjev, ki je to predlagal - in celotna ekipa je ta predlog podprla. Krmna zastava je bila zabita v gaf, da je pod nobenim pogojem ne bi spustili.

Ob pol treh popoldne so turške topovske krogle začele udarjati po jadrih in opremi ruskega brika, ena granata pa je zadela vesla in veslače zbila s čolnov. Hkrati je Kazarsky prepovedal streljanje, da ne bi zapravljal nabojev, ker je bil brig oborožen s karonadami, primernimi samo za boj na blizu - za njihovo uspešno uporabo je bilo treba Turke približati. Prepoved odpiranja ognja je povzročila zmedo med posadko, vendar je kapitan mornarje pomiril z besedami: »Kaj ste? Nič hudega, naj nas prestrašijo - pripeljejo nam Georgija ...«

Nato je Kazarsky skupaj z drugimi častniki, da ne bi odstranil vesla in ne bi odvrnil mornarjev od dela, odprl ogenj iz retardacijske (krmne) puške.

Prvi je napadel tripalubni Selimiye s 110 topovi. Ladja je poskušala vstopiti v krmo jadrnice, da bi izstrelila vzdolžni salvo. Šele takrat je Kazarsky sprožil bojni alarm in Mercury, ki se je izognil prvemu salvu, je sam izstrelil poln salvo z desnim bokom na sovražnika.

Tkačenko, Mihail Stepanovič. Bitka briga "Merkur" z dvema turškima ladjama. 14. maj 1829. 1907.

Nekaj ​​minut pozneje se je dvopalubna ladja Real Bay približala levi strani ladje Mercury in brid se je znašel vkleščen med dvema sovražnima ladjama. Nato je posadka Selimiye v ruščini zavpila: "Predajte se, odstranite jadra!" Odgovor je bil odmeven "ura!" poveljuje in strelja iz vseh orožij in pušk. V enem požirku, kot veter, so bile turške ekipe za vkrcanje, ki so se že naselile na vrhovih in dvoriščih v pričakovanju lahkega plena, odpihnjene - navsezadnje so nekaj dni prej ujeli rusko fregato "Raphael", čigar posadka je bila mimogrede na eni od ladij, ki so napadale "Merkur" "

Poleg topovskih krogel so v brig metali niple (dve topovski krogli, povezani z verigo - za uničenje špaleta (z drugimi besedami, jamborov) in vrvje) in firebrands (zažigalne krogle). Streljali so tudi z razbeljenimi kroglami - navadno litoželezno kroglo so v posebni peči segreli do bele barve. Vendar so jambori ostali nedotaknjeni in Mercury je ostal gibljiv. S tem, ko je ladje približal blizu, Kazarsky ni le zagotovil učinkovitost svojih kratkocevnih karonad, ampak je tudi onemogočil Turkom, da bi uporabili vse svoje topove: zaradi visokih bokov so topovi na zgornjih palubah preprosto delovali. ne udari v nizko brig. In s spretnim manevriranjem se je Mercury trudil, da ne bi padel pod bočno salvo, zaradi česar so Turki lahko vodili učinkovit ogenj samo iz pušk, nameščenih v premcih ladij.

Vendar pa je bilo preostalo število topov več kot dovolj, da so temeljito razbili ruski brig. Trikrat je na njem zagorel požar, ki ga je bilo treba pogasiti, saj so ga odvrnili od glavnega dela.

Na začetku šeste ure je strelec Ivan Lisenko z uspešnim strelom prebil vodno jadro in glavno jadro glavnega jadra (to so spone, ki držijo jambor v navpičnem položaju) Selimiye, nakar sta se njeno zgornje in zgornje jadro opralo in obviselo. Ladja je nekoliko zaostala in so jo odnesli v veter na popravilo, vendar je izstrelila polno salvo na Mercury in zbila eno od pušk s stroja.

Okoli šeste ure je bila resno poškodovana druga sovražna ladja, Real Bey - uničena sta bila njen prednji okvir in prednji del (jardi so prečni nosilci, na katere so pravzaprav pritrjena jadra), ki je, ko je padel, je lisico odnesel s seboj. Ko so padle, so lisice zaprle odprtine premčnih pušk, zrušitev zgornjega jadra pa je ladji onemogočila manevriranje. "Real Bay" je prišel v položaj bližnjega vleka in začel odnašati.

Uspeh bitke je bil zagotovljen s kompetentnim manevriranjem - turške ladje niso mogle ujeti lahkega in okretnega brika in ta se je, najprej obrnil na eno ali drugo stran, uspešno uprla sovražniku, desetkrat boljšemu po številu pušk. Spretnost in pogum ruskih mornarjev in častnikov sta to desetkratno premoč turških ladij zmanjšala na nič.

"Merkur", ki je bil zelo poškodovan in izgubil 115 članov posadke (štirje ubiti in 6 ranjenih), se je naslednji dan pridružil floti, ki je zapustila Sizopol. Med bitko je Mercury dobil 22 lukenj v trupu, 133 lukenj v jadrih, 16 poškodb na jamboru in 148 poškodb na vrvi. Zmaga malega briga se je zdela tako neverjetna, da mnogi vanjo niso verjeli, nekateri pa še vedno dvomijo in to zgodbo smatrajo za propagandno tehniko. Vendar celo navigator Real Bey v svojem pismu ovrže te dvome: »Nezaslišano! Nismo ga mogli prisiliti, da odneha. Boril se je, umikal se je in manevriral po vseh pravilih mornariške znanosti tako spretno, da je škoda reči: prekinili smo bitko, on pa je slavno nadaljeval svojo pot ... Če v velikih dejanjih starega in sodobnega časa obstaja so podvigi poguma, potem bi moralo to dejanje vse zatemniti in ime tega junaka je vredno, da se z zlatimi črkami napiše na hramu slave: imenuje se kapitan-poročnik Kazarsky, brig pa je "Merkur."

Aivazovski, Ivan Konstantinovič. Srečanje briga "Merkur" z rusko eskadrilo po porazu dveh turških ladij. 1848.

Za svoj izjemen podvig, ki je celemu svetu pokazal trdnost, pogum in spretnost ruskih mornarjev, je bila brig "Merkur", druga po bojni ladji "Azov", nagrajena s krmno zastavo in zastavico svetega Jurija. Cesarjev odlok je zahteval, da ima črnomorska flota vedno jadrnico, zgrajeno po risbah Mercuryja.

Kapitan Kazarski in poročnik Prokofjev (ki je prvi spregovoril na častniškem svetu in predlagal razstrelitev zapornice, če ne bo več možnosti za upor) sta prejela red sv. Jurija IV. razreda, ostali častniki pa red sv. Vladimirja IV. stopnje z lokom, nižji čini pa so prejeli znake vojaškega reda. Vsi častniki so bili povišani v naslednje čine in prejeli pravico, da svojim družinskim grbom dodajo podobo tulske pištole, katere strel naj bi eksplodiral smodnik v komori kruyta. A.I. Kazarsky je bil med drugim povišan v stotnika 2. ranga in imenovan za pomočnika.

V svojem poročilu admiralu Greigu je Kazarsky zapisal:

... Soglasno smo se odločili, da se bomo borili do zadnje skrajnosti, in če bo lonec podrl ali bo vode v skladišču postalo nemogoče izčrpati, potem mora tisti, ki je še živ med častniki, padel z neko ladjo. prižgite komoro kljuke s strelom iz pištole.

Ob 2 urah in 30 minutah so se Turki približali na strelsko razdaljo in njihove granate so začele zadeti jadra in vrvje Mercuryja, ena pa je zadela vesla in veslače zbila iz kante. V tem času je Kazarsky sedel na kakcu za opazovanje in ni dovolil streljanja, da ne bi zapravljal nabojev, kar je povzročilo zmedo za posadko. Ko je to videl, je takoj pomiril mornarje z besedami: »Kaj ste? Nič hudega, naj vas prestrašijo - pripeljejo nam Georgea ...« Nato je kapitan ukazal odpreti vrata za umik in on, skupaj z drugimi častniki, da ne bi odstranili vesla in ne bi odvrnili mornarjev od dela, odprl strel iz pištole za umik.

Prvi je napadel tripalubni Selimiye, ki je imel 110 topov. Turška ladja je želela iti vzvratno, da bi z eno samo vzdolžno salvo odločila o izidu bitke. Šele takrat je Kazarsky sprožil bojni alarm in Mercury se je s spretnim manevriranjem izognil prvi salvi in ​​sam izstrelil polno salvo z desnim bokom na sovražnika.

Nekaj ​​minut pozneje se je dvopalubna ladja Real Bay približala levi strani ladje Mercury in ruska brika se je znašla vkleščena med dve sovražni ladji. Nato je posadka Selimiye v ruščini zavpila: "Predajte se, odstranite jadra!" V odgovor na to je brig z glasnim "ura" odprl ogenj iz vseh pištol in pušk.

Zaradi tega so morali Turki z vrhov in dvorišč odstraniti že pripravljene vprege. Poleg topovskih krogel so v barako leteli noži in ognjene šibe. Vendar so jambori ostali nedotaknjeni in Mercury je ostal gibljiv. Zaradi granatiranja so na jadrnici občasno izbruhnili požari, vendar so jih mornarji, ne da bi za minuto ustavili streljanje, v nekaj minutah polili z vodo.

V začetku šeste ure so uspeli streli strelca Ivana Lisenka uspeli poškodovati vodni opornik in glavno jadro Selimiye, nakar sta njeno gornje in gornje jadro odplaknila in nemočno visela. Zahvaljujoč temu zadetku je sovražna ladja malo zaostala in bila odpeljana v veter na popravilo. Kljub temu je za Mercuryjem odjeknil poln salv, ki je enega od topov zbil s stroja.

Približno ob šesti uri je nastala resna škoda na drugi ladji - Mercury je uspel uničiti prednji okvir in prednji del ladje, ki je pri padcu s seboj odnesel lisice. Ko so padle, so lisice zaprle odprtine premčnih pušk, zrušitev zgornjega jadra pa je ladji onemogočila manevriranje. "Real Bay" je prišel v položaj bližnjega vleka in začel odnašati.

"Merkur", ki je bil zelo poškodovan in je izgubil 10 članov posadke (od 115), ubitih in ranjenih, se je naslednji dan približno ob 17:00 pridružil floti, ki je zapustila Sizopol.

Poveljnik črnomorske eskadre, admiral Mihail Petrovič Lazarev, je bil prvi, ki je predlagal ovekovečenje podviga brigade (on je poveljeval ladji "Azov" v bitki pri Navarinu in na splošno velja za enega od "očetov" ruske črnomorske flote). Na njegovo pobudo so bila zbrana sredstva za izgradnjo spomenika. Spomenik Kazarskemu in "Merkurju" je bil prvi spomenik, postavljen v Sevastopolu; ustanovljen je bil leta 1834 in odprt leta 1838. Kovinska trirema je nameščena na visokem pravokotnem podstavku, ki se na vrhu rahlo zoži. Zgornji del podstavka je okrašen z bronastimi palicami boga Merkurja, po katerem je brig tudi poimenovan. Litoželezni podstavek je okrašen z reliefi, ki v alegorični obliki prikazujejo dogodek, ki mu je spomenik posvečen. Na treh straneh podstavka so upodobljeni bog morij Neptun, zavetnik plovbe in trgovine Merkur, krilata boginja zmage Nike; na zahodni strani je reliefni portret kapitana Kazarskega. Napis na podstavku se glasi: »Kazarju. Zgled zanamcem."

Ta spomenik-spomenik je eden prvih od številnih spomenikov v Sevastopolu, ki stoji na hribu, s katerega se dobro vidi središče mesta in zalivi. Tako je spomenik jasno viden vsem ladjam, ki vplujejo v Sevastopol:

Pravzaprav sem s tega stopnišča opazoval parado 9. maja. Na fotografiji je prazna. In potem jabolko ali češnja ni imela kam pasti – toliko je bilo ljudi.

Veliko ladij je dobilo ime po dvojamborju Merkur in se tako imenujejo še danes. To je tudi pomorska tradicija, kontinuiteta. Pogum ekipe in njen slavni poveljnik bo za vedno ostal v ruski zgodovini. Navigator Ivan Petrovič Prokofjev je bil leta 1830 odgovoren za sevastopolski telegraf, nato pa je sodeloval pri obrambi Sevastopola v letih 1854-1855. Šele leta 1860 se je Prokofjev upokojil. Spomenik pogumnemu pomorščaku je bil postavljen po njegovi smrti leta 1865. Fedor Mihajlovič Novosilski, ki je kot poročnik sodeloval v majski bitki na Merkurju, je nadaljeval službo v mornarici do čina viceadmirala in si prislužil številne redove, zlato sabljo z diamanti in druga priznanja za pogum. Skaryatin Sergej Iosifovich, še vedno poročnik na Merkurju, je kasneje poveljeval drugim ladjam, nagrajen z redom sv. Jurija. Leta 1842 se je upokojil s činom stotnika 1. stopnje. Pritupov Dmitrij Petrovič - vezist pogumnega briga, ki je med bitko odpravil do 20 lukenj v trupu, je kasneje zaradi bolezni zapustil službo v činu poročnika leta 1837 in si zagotovil dvojno plačilo do zadnjih dni.

Aleksander Ivanovič Kazarski

Brig Mercury z 20 puškami je bil položen v Sevastopolu 28. januarja (9. februarja) 1819. Zgrajen je bil iz krimskega hrasta in izstreljen 7. (19.) maja 1820. Poveljnik ladje, polkovnik I. Ya Osminin, si je Mercury zamislil kot posebno ladjo za varovanje kavkaške obale in opravljanje patruljne službe. Za razliko od drugih brikov ruske flote je imel plitek ugrez in je bil opremljen z vesli. Plitek ugrez Mercuryja je povzročil manjšo notranjo globino kot druge jadrnice in poslabšal njegovo delovanje. Ob koncu rusko-turške vojne 1828-1829. tri ruske ladje: 44-topovska fregata "Standart" (poveljnik-poročnik-poveljnik P. Ya. Sakhnovsky), 20-topovska brigada "Orfej" (poveljnik-poročnik-poveljnik E. I. Koltovsky) in 20-puškarska brigada " Mercury" (poveljnik kapitan-poročnik A.I. Kazarsky) je prejel ukaz za križarjenje pri izhodu iz Bosporske ožine. Splošno poveljstvo odreda je bilo zaupano podpoveljniku Sakhnovskemu. 12. (24.) maja 1829 so ladje zasidrale in se odpravile proti Bosporju.

Slika Nikolaja Krasovskega

Ob zori 14. (26.) maja, 13 milj od ožine, je odred med 14 ladjami opazil turško eskadro, ki je plula z obal Anatolije. Sakhnovsky je res želel pobližje pogledati sovražnika, da bi ugotovil, s kakšnimi silami je Kapudan Paša tokrat prišel ven. Na vrvicah "Standarda" je plapolal signal: "Merkur" - za odnašanje." Sakhnovsky Coast je najpočasnejša ladja svoje eskadrilje. Ko sta preštela turške zastavice, sta se "Standard" in "Orfej" obrnila nazaj. Sovražna eskadrilja je pohitela v zasledovanje ruskih ladij. Ko je videl vračajoče se skavte, je Kazarsky neodvisno ukazal, naj umaknejo zanašanje in dvignejo jadra. Zelo kmalu je hitri "Standard" dohitel "Mercury". Na njenem jamboru se je dvignil nov signal: "Vsak naj izbere smer, po kateri ima ladja prednostni tečaj." Kazarsky je izbral NNW, "Standard" in "Orpheus", ob smeri SZ, močno prevzel vodstvo in se hitro spremenil v dva puhasta oblaka na obzorju. In za krmo Merkurja, ki je nosil vsa mogoča jadra, je nezadržno rasel gozd jamborov turških ladij. Veter je bil ZJZ; sovražnik se je premikal proti severu. Najboljši turški sprehajalci - Selimiye s 110 puškami pod zastavo Kapudan Pasha in Real Bey s 74 puškami pod zastavo mlajše paradne ladje - so postopoma prehiteli Mercury. Preostanek turške eskadre je odplaval in čakal, da admirali ujamejo ali utopijo trdovratno rusko brigado. Možnosti reševanja Mercuryja so bile zanemarljive (184 pušk proti 20, tudi če ne upoštevamo kalibra pušk), tako da skoraj ni bilo upanja za uspešen izid bitke, o neizogibnosti katere nihče ni dvomil. Okrog druge ure popoldan je veter pojenjal in hitrost zasledujočih ladij se je zmanjšala. Izkoriščajoč to okoliščino, je Kazarsky z vesli brika želel povečati razdaljo, ki ga ločuje od sovražnika, vendar ni minilo niti pol ure, ko se je veter spet osvežil in so turške ladje začele zmanjševati razdaljo. Ob koncu tretje ure dneva so Turki odprli ogenj iz letečih pušk.

Ivan Aivazovski. Brig Mercury, ki sta ga napadli dve turški ladji. 1892

Po prvih turških strelih se je na baraki zgodil vojni svet. Po dolgoletni vojaški tradiciji je imel najmlajši po činu privilegij prvi izraziti svoje mnenje. "Sovražniku ne moremo ubežati," je rekel poročnik navigatorskega korpusa I.P. Prokofjev. Ruski brig ne bi smel pasti v roke sovražniku. Zadnji živ ga bo razstrelil." Poveljnik brigade "Merkur", 28-letni kapitan-poročnik Aleksander Ivanovič Kazarski, ki je bil leta 1828 odlikovan z zlato sabljo za bitke pri Varni in je veljal za enega najpogumnejših častnikov črnomorske flote, je zapisal v njegovo poročilo admiralu A.S. Greigu: »...Soglasno smo se odločili, da se bomo borili do zadnje skrajnosti, in če je bobna podrla ali bo vode v skladišču nemogoče izčrpati, bo tisti, ki je padel z neko ladjo je še vedno živ med častniki, mora osvetliti križarsko komoro s strelom iz pištole. Po končanem častniškem svetu je poveljnik brigade nagovoril mornarje in strelce s pozivom, naj ne osramotijo ​​časti zastave svetega Andreja. Vsi so soglasno izjavili, da bodo do konca zvesti svoji dolžnosti in prisegi. Turki so se soočili s sovražnikom, ki je imel raje smrt kot vdajo in boj kot spust zastave. Ko je ekipa prenehala uporabljati vesla, je ekipa hitro pripravila zapor za boj: strelci so zasedli svoja mesta pri puškah; stražar je zasedel mesto pri vrvici zastave z kategoričnim ukazom Kazarskega, naj strelja na vsakogar, ki bo poskušal spustiti zastavo; jawl, ki je visel za krmo, so vrgli v morje in na sovražnika odprli povratni ogenj iz dveh 3-funtnih topov, ki so jih odvlekli v luke za umik. Kazarsky je dobro poznal prednosti in slabosti svojega briga. Merkur je bil kljub svoji devetletni starosti (ni star, ampak ugleden) močan, čeprav v gibanju nekoliko težak. Visoke valove je odlično prenašal, v zatišju pa se je popolnoma zredil. Rešila sta ga lahko le umetnost manevriranja in natančnost strelcev. Prava bitka se je začela, ko je ladja Selimiye poskušala obiti most na desni strani in z levo stranjo izstrelila salvo, ki se ji je Kazarsky uspel uspešno izogniti. Nato je ladja Mercury pol ure z vesli in spretnim manevriranjem prisilila sovražnika, da je ukrepal samo s puškami, a je bila nato postavljena med obe ladji. V Merkur je zletel gost roj topovskih krogel, bradavic in ognjičev. Kazarsky se je na zahteve po "predaji in odstranitvi jader" odzval s salvami karonad in prijateljskim ognjem iz pušk. Orvja in oporniki so "Ahilova peta" celo takih velikanov, kot so ti velikani z več pištolami. Nazadnje so dobro namerjene 24-funtne topovske krogle Mercuryja prebile vodni opornik in poškodovale glavni jambor Selimiye, kar je popolnoma uničilo glavni jambor ladje in jo prisililo v odnašanje. Toda pred tem je poslal poslovilno salvo v zapor z vsega sveta. "Real Bey" je vztrajno nadaljeval boj. Eno uro, menjajoč takt, je z brutalnimi vzdolžnimi salvami udaril po barku. "Merkur" se je trmasto upiral, dokler še en uspešen strel ni zlomil leve noge prednjega dela turške ladje, ki je pri padcu s seboj odnesla lisice. Ta odškodnina je Real Bayu odvzela možnost nadaljevanja zasledovanja in ob pol sedmih je boj prekinil. Ker je topniška kanonada, ki je prihajala z juga, utihnila, sta »Standart« in »Orfej«, menijoč, da je »Merkur« mrtev, spustila svoje zastave v znak žalovanja za njim. Medtem ko se je ranjeni brig približeval Sizopolu (Sozopol, Bolgarija), kjer so bile glavne sile črnomorske flote, šokiran, s povito glavo, je A. I. Kazarsky preštel izgube: štirje ubiti, šest ranjenih, 22 lukenj v trup, 133 v jadrih, 16 poškodb v špaletah, 148 - v vrvi, vse ladje na vesla so bile polomljene.

Slika Mihaila Tkačenka, 1907.

Naslednji dan, 15. maja, se je "Merkur" pridružil floti, ki je po obvestilu "Standarda" ob 14.30 odšla na morje s polno močjo.

Podvig brigade je sovražnik zelo pohvalil. Po bitki je eden od navigatorjev turške ladje Real Bay zapisal: "Če so v velikih dejanjih starodavnih in sodobnih časov podvigi poguma, potem mora to dejanje zasenčiti vse druge in ime junaka je vredno z zlatimi črkami vpisan v hramu slave: ta kapitan je bil Kazarsky, ime briga pa je "Merkur". Posadka Mercuryja, ki je zapisala novo stran v knjigi ruske pomorske slave, je bila velikodušno nagrajena in prijazno obravnavana. A. I. Kazarski in I. P. Prokofjev sta prejela vsak IV. stopnjo, preostali častniki so prejeli red Vladimirja IV. stopnje z lokom, vsi mornarji so prejeli znake vojaškega reda. Častniki so napredovali v naslednje čine, Kazarsky pa je prejel tudi čin pomočnika. Vsem častnikom in mornarjem je bila dodeljena dosmrtna pokojnina v višini dvojne plače. Oddelek za heraldiko senata je v častniške grbe vključil podobo tulske pištole, iste tiste, ki je ležala na zvoniku pastorka pred loputo komore za križarjenje, mornarske globe pa so bile izključene iz formalni seznami. Brig je bila druga od ruskih ladij, ki je prejela spominsko zastavo in zastavo sv. Jurija.

Ivan Aivazovski. Brig Mercury se po porazu dveh turških ladij sreča z rusko eskadro (1848)

"Merkur" je služil na Črnem morju do 9. novembra 1857, ko je bilo prejeto naročilo, "da ga razstavite zaradi popolne okvare." Vendar je bilo ukazano, da se njegovo ime obdrži v ruski floti s prenosom zastave svetega Jurija na ustrezno ladjo. Tri ladje črnomorske flote so izmenično nosile ime "Spomin Merkurja": leta 1865 - korveta, leta 1883 in 1907 - križarke. Pod zastavo svetega Andreja sta pluli baltski brig "Kazarsky" in črnomorska minska križarka z istim imenom.

Leta 1834 so v Sevastopolu na pobudo poveljnika črnomorske eskadre M. P. Lazareva s sredstvi, ki so jih zbrali mornarji, postavili spomenik, ki ga je zasnoval arhitekt A. P. Bryullov. Visok podstavek, na katerem je vgraviran napis: »Kazarju. Zgled zanamcem,« je okronan z bronasto triremo.

Spomenik A. I. Kazarskemu in podvigu briga "Merkur" je prvi spomenik, postavljen v Sevastopolu.

14. (26.) maj 1829 - junaška bitka pri brigu "Merkur", posadka, ki jo je vodil podpoveljnik A.I. Kazarskemu je uspel resnično edinstven podvig v zgodovini ruske flote. Edinstven po junaštvu, vojaški spretnosti, predanosti in trdnosti posadke. Edinstven je tudi zato, ker sta minili skoraj dve stoletji, slava briga "Merkur" in njegove posadke pa ne zbledi in vedno služi kot primer vojaške hrabrosti.

Zmaga majhnega brika v bitki z dvema velikima ladjama se je zdela tako fantastična, da nekateri mornariški strokovnjaki vanjo niso hoteli verjeti. Angleški pomorski zgodovinar F. Jane je na primer rekel: »Absolutno je nemogoče dovoliti, da bi tako majhna ladja kot "Merkur", onesposobil dve bojni ladji."

Blokada Bosporja

Ob koncu rusko-turške vojne 1828-1829 je črnomorska flota vzpostavila tesno blokado Bosporja. Na podlagi Sizopola (preberite članek za podrobnosti o napadu na to trdnjavo) so bili oddelki ruskih ladij nenehno dežurni na vhodu v to ožino, da bi takoj odkrili vsak poskus turške flote, da bi šla na morje. Maja 1829 je bil oddelek ladij pod poveljstvom podpoveljnika P.Ya dodeljen za križarjenje ob vhodu v Bospor. Sakhnovsky. Odred je vključeval 44-puškovno fregato "Standart", 20-puškovno brigado "Orfej" in 18-puškovno brigado "Merkur" pod poveljstvom podpoveljnika A.I. Kazarsky. Ladje so 12. maja zapustile Sizopol in se napotile proti Bosporju.

Kazarsky je bil že izkušen mornariški častnik. Zaradi odlikovanja med zavzetjem Anape je bil predčasno povišan v stotnika-poročnika, nato pa je med obleganjem Varne znova storil junaško dejanje, za kar je bil odlikovan z zlato sabljo z napisom "Za hrabrost!" Po tem je bil imenovan za poveljnika brigade Mercury.

Chase

Zgodaj zjutraj 14. maja se je na obzorju pojavila turška eskadrilja, ki je plula od obal Anatolije (južna obala Črnega morja) do Bosporja. "Merkur" se je začel odnašati, fregata "Standard" in brig "Orpheus" pa sta se približala sovražniku, da bi določila sestavo turške eskadrilje. Našteli so 18 ladij, med katerimi je bilo 6 bojnih ladij in 2 fregati. Kmalu so Turki odkrili ruske ladje in jih zasledovali. Sakhnovsky je vsaki naši ladji ukazal, naj se neodvisno izogne ​​zasledovanju. "Standart" in "Orfej" sta razpela vsa jadra in hitro izginila za obzorjem. Tudi "Merkur" je odšel s polnimi jadri, vendar sta ga dve turški ladji začeli dohitevati. To sta bila Selimiye s 110 puškami pod zastavo Kapudan Paše in Real Bey s 74 puškami pod zastavo mlajše paradne ladje. Preostale turške ladje so plavale in opazovale, kako se admirali zabavajo z lovom na majhno rusko brigo.

Okoli druge ure popoldan je veter pojenjal. Kazarsky je ukazal iti z vesli; ladja je bila majhna in vesla so bila njegovo standardno prevozno sredstvo. A ni minilo niti pol ure, ko se je veter spet osvežil in lov se je nadaljeval. Kmalu so Turki odprli ogenj s premikajočimi se puškami (puške, namenjene streljanju naravnost naprej). Kazarsky je častnike povabil na vojaški svet. Položaj je bil izredno težak. Dve turški ladji sta bili 10-krat večji od Mercuryja po številu topov in 30-krat večji po teži boka.

Brig Mercury sta napadli dve turški ladji
Iz slike I.K. Aivazovski.

Po dolgoletni pomorski tradiciji je prvi spregovoril najmlajši po činu. Na Mercuryju je bil poročnik Korpusa navigatorjev I.P. Prokofjev. Ponudil se je za boj. Svet je soglasno sklenil, da se bo boriti do zadnje skrajnosti, nato pa pasti z eno od turških ladij in obe ladji razstreliti. Spodbujen s to odločitvijo častnikov je Kazarsky pozval mornarje, naj ne osramotijo ​​časti zastave svetega Andreja. Vsi kot eden so izjavili, da bodo do konca zvesti svoji dolžnosti in prisegi.

Ekipa je hitro pripravila zapor za boj. Orožniki so zasedli svoja mesta pri topih, jal, ki je visel za krmo, so vrgli v morje, v krmna vrata pa postavili dva 3-funtna topa, ki sta takoj vrnila ogenj na sovražnika. Napolnjeno pištolo so postavili na streho v bližini komore za križarjenje, da bi v pravem trenutku razstrelili pastorek. Ladja Mercury je bila zgrajena po najsodobnejši tehnologiji za tisti čas, zato je bila močna in dobre plovne sposobnosti, vendar je bila zaradi plitvega ugreza počasna. V tej situaciji bi ga lahko rešil le manever in natančnost strelcev.

Brig "Merkur" vstopi v boj

Prava bitka se je začela, ko je Selimiye skušal obiti prestolnico na desni strani in izstrelil salvo s celim bokom. Vendar se je Kazarskemu uspelo izogniti. Nato se je Mercury pol ure z vesli in jadri izogibal sovražnikovemu boku. Toda nato so ga Turki uspeli obiti na obeh straneh in vsaka od turških ladij je na jadrnico izstrelila po dva široka salva. Nad njim je deževala toča topovskih krogel (dve z verigo ali palico povezani topovski krogli, ki se uporabljata za onemogočanje vrvja ladje) in ognjičev (zažigalni izstrelek). Po tem so se Turki ponudili, da se predajo in odplavijo. Brig je odgovoril s salpami karonad in prijateljskim ognjem iz pušk. (Preberite članek o učinkovitosti tega orožja v boju na blizu). Kazarsky je bil ranjen v glavo, vendar je še naprej vodil bitko. Povsem dobro je razumel, da je njegova glavna naloga odvzeti turškim ladjam njihovo hitrost, in je ukazal strelcem, naj ciljajo na opremo in opornike turških ladij.

Brig "Merkur"
Iz slike V.M. Ivanova

Ta taktika ruskega briga je bila popolnoma upravičena, ko je več topovskih krogel z Mercuryja poškodovalo vrvje in glavni jambor Selimiye, zaradi česar se je bila prisiljena umakniti iz bitke. Toda Real Bey je še bolj vztrajno napadal. Eno uro, menjajoč takt, je z močnimi vzdolžnimi salvami udaril po opornici. Nato se je Kazarsky odločil za obupan manever. Brig je nenadoma spremenil smer in se približal turški ladji. V zalivu Real se je začela panika, saj so se Turki odločili, da bodo Rusi obe ladji razstrelili. Ko se je približal na najkrajšo razdaljo, je Kazarsky svojim strelcem omogočil, da so z največjo učinkovitostjo udarili po opremi turške ladje.

Tveganje je bilo zelo veliko, saj so lahko Turki zdaj iz svojih ogromnih topov streljali na Merkurja v prazno. Toda naši topničarji niso razočarali. Na zalivu Real Bay se je takoj zlomilo več jardov, jadra so začela padati na palubo in turška ladja ni mogla manevrirati. "Merkur" je proti njemu izstrelil še eno salvo in začel odhajati. Več kot tri ure trajajoča neenaka bitka se je za Turke končala neslavno. Prišel je čas za štetje izgub: Mercury je imel štiri mrtve, šest ranjenih, 22 lukenj v trupu, 16 poškodovanih jamborov, 148 na vrvi in ​​133 na jadrih.

Brig "Merkur". Diagram poškodb.

Medtem sta »Standard« in »Orpheus« istega dne prispela v Sizopol s spuščenimi zastavami. Poročali so o pojavu turške flote in smrti Mercuryja. Poveljnik flote viceadmiral A.S. Greig je ukazal nemudoma oditi na morje, da bi turškemu ladjevju presekali pot do Bosporja. Naslednji dan se je ruska eskadrilja na poti v Bospor srečala z brigom Mercury. Videz ladje je bolje kot vse besede govoril o tem, kakšno bitko je morala prestati. Celotna ranjena brigada je ponosno korakala, da bi se pridružila svoji eskadrilji. Kazarsky se je vkrcal na vodilno ladjo in poročal o junaških dejanjih častnikov in posadke. Viceadmiral A.S. Greig je v podrobnem poročilu cesarju Nikolaju I. poudaril, da je posadka brika dosegla »podvig, ki mu ni para v analih pomorskih sil«. Po tem je "Merkur" nadaljeval pot v Sevastopol, kjer ga je čakalo slovesno srečanje.

Za to bitko je bil Kazarski povišan v stotnika 2. ranga, odlikovan z redom sv. Jurija 4. stopnje in prejel čin pomočnika tabora. Vsi častniki brigade so bili povišani v čin in podeljeni ukazi, mornarji pa znaki vojaškega reda. Vsem častnikom in mornarjem je bila dodeljena dosmrtna pokojnina v višini dvojne plače. Brig "Merkur" je postal stražarski brig (preberite o zgodovini mornariške straže) in prejel zastavo in zastavico sv. Jurija. Krmna zastava svetega Jurija je najvišje vojaško priznanje v mornarici. V 98 letih obstoja zastave sta jo podelili le dve ladji. Njihove zasluge so bile tako visoke, da noben drug cesar ni podelil takšne nagrade. Vendar so te zastave podedovale ladje naslednice, poimenovane po teh ladjah.

»Želimo, da spomin na slavne zasluge posadke ladje Merkur nikoli ne izgine v floti in da bi za vedno služil kot zgled zanamcem,« je ukazal cesar Nikolaj I. »Ta podvig je tak, da mu ni drugega v zgodovini plovbe; tako neverjeten je, da mu človek komaj verjame. Pogum, neustrašnost in požrtvovalnost, ki so jo pokazali poveljnik in posadka Mercuryja, so veličastnejši od tisoč običajnih zmag,« je zapisal časnik Odessa Vestnik.

"Merkur" je služil v črnomorski floti do 9. novembra 1857. Po tem so tri ladje izmenično nosile ime "Memory of Mercury", sprejemale in prenašale njegovo zastavo sv. Jurija. Kazarski je nenadoma umrl leta 1833 v Nikolajevu, ko je bil star manj kot 36 let. Obstaja razlog za domnevo, da so ga zastrupili pristaniški uradniki, da bi prikrili sledi svojih zločinov. Naslednje leto je na pobudo poveljnika črnomorske eskadrilje M.P. Lazarevu so na bulvarju Michmansky v Sevastopolu postavili spomenik. Avtor projekta je bil znani arhitekt A.P. Brjulov. Na granitnem podstavku spomenika je vklesan zelo kratek, a zelo pomenljiv napis: »Kazarju. Zgled zanamcem."

Pri pisanju tega članka so bili uporabljeni naslednji materiali:

• Nekrasov O.I. Brig "Merkur". Moskva. 1992
• Šigin V.V. Zgled zanamcem. “Zbirka morja” št. 7 in 8 za leto 2005.
• Mamišev V. Pribočnik njegovega cesarskega veličanstva, stotnik 1. ranga Aleksander Ivanovič Kazarski. SPb. 1904
• Melikhov V.I. Opis dejanj črnomorske flote v nadaljevanju vojne s Turčijo 1828-1829. SPb. 1850
• Ruski biografski slovar. SPb. 1897

Podvig briga "Merkur" je v naši literaturi precej široko obravnavan. Morda ste si, dragi bralec, ustvarili svoje mnenje o tem vprašanju. Delite to v komentarjih k temu članku. To bo zanimivo za vse!

V arhivih nekdanjega podkanclerja Nesselrodeja so odkrili in objavili pismo turškega častnika, enega od navigatorjev ladje Real Bay, v katerem je ta bitka podrobno opisana. Tukaj so odlomki iz tega dokumenta:

» ... smo se pognali za njimi, vendar smo lahko dohiteli samo en brig ob treh popoldne. Ladja kapitana-paše in naša sta nato močno streljali. To je nezaslišano in neverjetno. Nismo ga mogli prisiliti k vdaji: boril se je, umikal se je in manevriral z vso spretnostjo izkušenega vojaškega stotnika, tako da je sramotno reči, da smo bitko ustavili, on pa je slavno nadaljeval svojo pot. Ta brig mora brez dvoma izgubiti polovico svoje posadke, kajti nekoč je bil strel iz pištole stran od naše ladje ... Če so v velikih dejanjih starodavnih in sodobnih časov podvigi poguma, potem mora to dejanje zatemniti vse od njih, in ime tega junaka je vredno vpisati z zlatimi črkami v hramu slave: imenuje se stotnik-poročnik Kazarsky, brigada pa se imenuje "Merkur" ...».

Brig "Merkur" je dobil ime v spomin o pogumnem jadrnem in veslaškem čolnu, ki se je odlikoval v bojih s Švedi v letih 1788-1790. Čoln je ujel veliko število sovražnih ladij in si prislužil nesmrtno slavo v svoji domovini. Vendar se danes spominjamo briketa, ki je podedoval tako usodno ime.

Tridesetmetrski trup ladje, zgrajen v ladjedelnici Sevastopol iz močvirskega hrasta, je bil opremljen z osemnajstimi karonadami in dvema prenosnima topovoma. Karonade so bile tankostenski litoželezni top s kratko cevjo, ki je tehtal štiriindvajset funtov. Krmo je krasil kip rimskega boga Merkurja, ladja je imela jadra in 7 vesla na obeh straneh.

Splavili so jo 7. (19.) maja 1820. Poveljnik ladje, polkovnik I. Ya Osminin, si je zamislil Mercury kot posebno ladjo za varovanje kavkaške obale in opravljanje patruljne službe. Za razliko od drugih brikov ruske flote je imel plitek ugrez in je bil opremljen z vesli. Plitek ugrez Mercuryja je povzročil plitvejši oprijem kot druge palice in poslabšal njegovo zmogljivost.

Čedna ladja se je odpravila na svojo prvo plovbo maja 1820; posadki so bile zaupane patrulje in izvidnice ob obali Abhazije. Tihotapci so veljali za nadlogo obalnih voda, saj so povzročili znatno škodo morskemu bogastvu regije. Do leta 1828 "Merkur" ni sodeloval v bitkah. Ko pa se je začela rusko-turška vojna, je brig sodeloval v bitkah za zavzetje trdnjav: Varna, Anapa, Burčak, Inada in Sizopol. V teh bitkah se je brig odlikoval z zajetjem dveh turških ladij s sovražnim desantom.

Glavne značilnosti briga "Merkur"

Dolžina krova- 30,9 m
Dolžina vodne črte- 23,6 m
Širina z obrobo- 9,7 m
Poglobitev s steblom- 2,74 m
Vdolbina za krmni drog- 3,96 m
Notranja globina- 2,94 m
Premik- 390 t

Topniško orožje:

24 funtov karonade- 18 kosov.
36-funtne puške- 2 kos.
Posadka- 110 ljudi

Poveljnik briga "Merkur" leta 1829 je bil mlad, čeden kapitan-poročnik Aleksander Ivanovič Kazarski, ki je imel do takrat izkušnje v pomorski službi. Že pri 14 letih se je Aleksander pridružil mornarici preprosto prostovoljec, nato pa diplomiral na Nikolaevski kadetski šoli. Leta 1813 je bil Kazarsky odpeljan kot vezist v črnomorsko floto, po enem letu pa je napredoval v vezista.

Brigantine, na katerih je služil Kazarsky, so prevažale tovor, zato je bilo treba taktiko pomorskega boja obvladati le teoretično. Nekaj ​​​​pozneje je bil Kazarsky imenovan za poveljnika veslaških ladij v Izmailu; leta 1819 je prejel čin poročnika. Svojo službo nadaljuje na fregati Eustathius pod poveljstvom Ivana Semenoviča Skalovskega na Črnem morju. Kontraadmiral je svoje izkušnje z veseljem prenesel na marljivega študenta in pogumnega častnika Kazarskega.

Biti poveljnik transport Ladja "Rival", ki je prevažala orožje, je Kazarsky sodeloval pri obleganju Anape. Da bi to naredil, je moral to ladjo predelati v bombardirno ladjo. Tri tedne je obstreljeval utrdbe, "Tekmec" pa je resno poškodoval jambor in veliko lukenj v trupu. Za to bitko je Kazarsky prejel čin stotnika-poročnika, malo kasneje istega leta 1828 pa je Aleksander Ivanovič za zavzetje Varne prejel zlato sabljo.

Ob koncu rusko-turške vojne 1828-1829. tri ruske ladje: 44-topovska fregata "Standart" (poveljnik-poročnik-poveljnik P. Ya. Sakhnovsky), 20-topovska brigada "Orpheus" (poveljnik-poročnik-poveljnik E.I. Koltovsky) in 20-topovska brigada "Merkur" " (poveljnik kapitan-poročnik A.I. Kazarsky) je prejel ukaz za križarjenje pri izhodu iz Bosporske ožine. Splošno poveljstvo odreda je bilo zaupano podpoveljniku Sakhnovskemu. 12. (24.) maja 1829 so ladje zasidrale in se odpravile proti Bosporju.

Kapitan-poročnik Aleksander Ivanovič Kazarski

Ob zori 14. (26.) maja, 13 milj od ožine, je odred med 14 ladjami opazil turško eskadro, ki je plula z obal Anatolije. Sakhnovsky je res želel pobližje pogledati sovražnika, da bi ugotovil, s kakšnimi silami je Kapudan Paša tokrat prišel ven. Na vrvicah "Standarda" je plapolal signal: "Merkur" za odnašanje. Sakhnovsky Coast je najpočasnejša ladja svoje eskadrilje. Ko sta preštela turške zastavice, sta se "Standard" in "Orfej" obrnila nazaj. Sovražna eskadrilja je pohitela v zasledovanje ruskih ladij. Ko je videl vračajoče se skavte, je Kazarsky neodvisno ukazal, naj umaknejo zanašanje in dvignejo jadra.

Zelo kmalu je hitri "Standard" dohitel "Mercury". Na njenem jamboru se je dvignil nov signal: "Vsak naj izbere smer, po kateri ima ladja prednostni tečaj." "Standart" in "Orfej" sta nenadoma skočila naprej in se hitro spremenila v dva puhasta oblaka na obzorju. In za krmo Merkurja, ki je nosil vsa mogoča jadra, je nezadržno rasel gozd jamborov turških ladij. Sovražnik se je premikal strogo proti severu. Najboljši turški sprehajalci - Selimiye s 110 puškami pod zastavo Kapudan Pasha in Real Bey s 74 puškami pod zastavo mlajše paradne ladje - so postopoma prehiteli Mercury. Preostanek turške eskadre je odplaval in čakal, da admirali ujamejo ali utopijo trdovratno rusko brigado.

Brig Mercury, ki sta ga napadli dve turški ladji. Ivan Aivazovski. 1892

Možnosti reševanja Mercuryja so bile zanemarljive (184 pušk proti 20, ne upoštevajoč niti kalibra pušk) in skoraj niso puščale upanja za uspešen izid bitke, o neizogibnosti katere nihče ni dvomil.

Okrog druge ure popoldan je veter pojenjal in hitrost zasledujočih ladij se je zmanjšala. Izkoriščajoč to okoliščino, je Kazarsky z vesli brika želel povečati razdaljo, ki ga ločuje od sovražnika, vendar ni minilo niti pol ure, ko se je veter spet osvežil in so turške ladje začele zmanjševati razdaljo. Ob koncu tretje ure dneva so Turki odprli ogenj iz letečih pušk.

Po prvih turških strelih se je na baraki zgodil vojni svet. Po dolgoletni vojaški tradiciji je imel najmlajši po činu privilegij prvi izraziti svoje mnenje. "Sovražniku ne moremo ubežati," je rekel poročnik navigatorskega korpusa I.P. Prokofjev. Ruski brig ne bi smel pasti v roke sovražniku. Zadnji živ ga bo razstrelil." Poveljnik brigade "Merkur", 28-letni kapitan-poročnik Aleksander Ivanovič Kazarski, ki je bil leta 1828 odlikovan z zlato sabljo za bitke pri Varni in je veljal za enega najpogumnejših častnikov črnomorske flote, je zapisal v njegovo poročilo admiralu A.S. Greigu:

»... Soglasno smo se odločili, da se bomo borili do zadnje skrajnosti, in če bo lonec podrl ali bo vode v skladišču nemogoče izčrpati, potem bo tisti, ki je še živ med častniki, padel z neko ladjo mora prižgati komoro kljuke s strelom iz pištole. Po končanem častniškem svetu je poveljnik brigade nagovoril mornarje in strelce s pozivom, naj ne osramotijo ​​časti zastave svetega Andreja. Vsi so soglasno izjavili, da bodo do konca zvesti svoji dolžnosti in prisegi. Turki so se soočili s sovražnikom, ki je imel raje smrt kot vdajo in boj kot spust zastave.

Ko je ekipa prenehala uporabljati vesla, je ekipa hitro pripravila zapor za boj: strelci so zasedli svoja mesta pri puškah; stražar je zasedel mesto pri vrvici zastave z kategoričnim ukazom Kazarskega, naj strelja na vsakogar, ki bo poskušal spustiti zastavo; jawl, ki je visel za krmo, so vrgli v morje in na sovražnika odprli povratni ogenj iz dveh 3-funtnih topov, ki so jih odvlekli v luke za umik.

Bitka briga "Merkur" z dvema turškima ladjama leta 1829. Nikolaj Krasovski, 1867

Kazarsky je dobro poznal prednosti in slabosti svojega briga. Merkur je bil kljub devetletni starosti (ne star, a ugleden) močan, čeprav v gibanju malce težak. Visoke valove je odlično prenašal, v zatišju pa se je popolnoma zredil. Rešila sta ga lahko le umetnost manevriranja in natančnost strelcev.

S krme je poskušala vpluti tripalubna turška ladja Selimiye, ki je imela na krovu sto deset topov. Po prvih strelih je od sovražnika prišel ukaz za predajo, a je moštvo odgovorilo s silovitim streljanjem. Sledil je boj. Ogromna tridesetkilogramska topovska krogla je prebila bok Mercuryja in ubila dva mornarja. Poveljnik je spretno manevriral z Mercuryjem, tako da večina sovražnikovih granat ni dosegla cilja in je samo strgala jadra. Spretne manevre so spremljale salve iz vseh pušk. Orožniki so ciljali na streho, da bi onesposobili sovražne ladje, zato so imeli Turki malo človeških izgub. Ščerbakov in Lisenko sta uspela: Kazarski se je skoraj približal Selimi, da so granate lahko zadele tarčo. Na linijski ladji Kapudan Paše je takoj obviselo vrhnje in gornje jadro. Ker je Selima resno poškodoval, je bil prisiljen ustaviti bitko in oditi. Vseeno je na koncu s salvo nokautiral enega od Merkurjevih topov.

Salva turške ladje je prebila Mercuryjev trup pod vodno črto in nad pogumnim mostom je visela grožnja potopitve. Mornar Gusev in vezist Pritupov sta hitela v luknjo. Gusev je zaprl luknjo s hrbtom in zahteval, da ga pritisnejo s hlodom, šele po krikih, ki jih je spremljala močna zloraba, je vezist ubogal mornarja in popravil puščanje, junaka pa je udrl kot obliž.

V Merkur je zletel gost roj topovskih krogel, bradavic in ognjičev. Kazarski se je na zahteve po "predaji in spuščanju jader" odzval s salvami karonad in prijateljskim streljanjem iz pušk. Orvja in oporniki so "Ahilova peta" celo takih velikanov, kot so ti velikani z več pištolami. Nazadnje so dobro namerjene 24-funtne topovske krogle Mercuryja prebile vodni opornik in poškodovale glavni jambor Selimiye, kar je popolnoma uničilo glavni jambor ladje in jo prisililo v odnašanje. Toda pred tem je poslal poslovilno salvo v zapor z vsega sveta. "Real Bey" je vztrajno nadaljeval boj. Eno uro, menjajoč takt, je z brutalnimi vzdolžnimi salvami udaril po barku.

Druga turška dvopalubna ladja Real Bay je s štiriinsedemdesetimi topovi na krovu napadla Mercury z leve strani. Trikrat je zagorelo na barju, a enotna ekipa se je borila do zadnjega. Prišlo je do požara hitro ugasnilo, nastale so številne poškodbe na trupu, opornikih, jadrih in vrvi. Strelom se je bilo nemogoče izogniti, preostalo je le še napad s povračilnimi udarci in z dobro namerjenimi streli so bili dokončno uničeni sovražnikovi premec, glavna ograja in udarec za vrh. Padle lisice in jadra so prekrile odprtine za topove. Te poškodbe so Real Bayu onemogočile nadaljevanje zasledovanja in ob pol šestih je prekinil borbo.

Boj z Royal Bay. Ivan Aivazovski

Ker je topniška kanonada, ki je prihajala z juga, utihnila, sta »Standart« in »Orfej«, menijoč, da je »Merkur« mrtev, spustila svoje zastave v znak žalovanja za njim.

Medtem ko se je ranjeni brig približeval Sizopolu (Sozopol, Bolgarija), kjer so bile glavne sile črnomorske flote, šokiran, s povito glavo, je A. I. Kazarsky preštel izgube: 4 ubiti, 6 ranjenih, 22 lukenj v trup, 133 v jadrih, 16 poškodb v špaletah, 148 v vrvi, vsa plovila na vesla so bila polomljena.

Naslednji dan, 15. maja, se je "Merkur" pridružil floti, ki je po obvestilu "Standarda" ob 14.30 odšla na morje s polno močjo.

Dva dni prej se je v podobni situaciji znašla ruska fregata Raphael, ki ji je poveljeval nekdanji poveljnik Mercuryja, kapitan drugega ranga Stroynikov. Fregata se je predala in po naključju je bil zajeti Stroynikov 14. maja na bojni ladji Real Bay. Bil je priča pogumnemu boju posadke in spretnemu manevriranju mladega kapitana. Strojnikovo strahopetno dejanje je razjezilo cesarja Nikolaja I., zato je ukazal zažgati Rafaela, takoj ko so ga ponovno ujeli sovražniki. Cesarski ukaz je bil izvršen nekoliko pozneje.
1. avgusta 1829 je bil Mercury popravljen v Sevastopolu in je začel pluti v Sizopol. Bitka pogumne posadke je postala ponos ne samo Rusov, ampak tudi Turki so o tej bitki govorili z občudovanjem in imenovali posadko pogumne brigade junake.

V začetku maja leta 1830 sta se nad Merkurjem dvignila zastava in zastavica svetega Jurija, ki sta jo prejela ladja za junaški boj. Kazarski in poročnik Prokofjev sta bila odlikovana z redom sv. Jurija 4. stopnje. S cesarjevim dekretom je bil Kazarski povišan v stotnika 2. ranga in imenovan za pomočnika tabora. Red sv. Vladimirja z lokom je bil podeljen vsem ladijskim častnikom s povišanjem v čin in pravico do umestitve v družinski grb slike pištolo Pištola naj bi predstavljala isto tisto, s katero naj bi zadnji član ekipe razstrelil barjak.

Veliko ladij je dobilo ime po dvojamborju Merkur in se tako imenujejo še danes. Pogum ekipe in njen slavni poveljnik bo za vedno ostal v ruski zgodovini. Po tragični smrti Kazarskega, ki ni bila povezana s floto, so leta 1834 v Sevastopolu postavili več kot 5 metrov visok spomenik v čast kapitana, herojske brigade in njegove posadke. Napis na spomeniku: »Kazarskemu. Zgled zanamcem."

Navigator Ivan Petrovič Prokofjev je bil leta 1830 odgovoren za sevastopolski telegraf, nato pa je sodeloval pri obrambi Sevastopola v letih 1854-1855. Šele leta 1860 se je Prokofjev upokojil. Spomenik pogumnemu pomorščaku je bil postavljen po njegovi smrti leta 1865.

Fedor Mihajlovič Novosilski, ki je kot poročnik sodeloval v majski bitki na Merkurju, je nadaljeval službo v mornarici do čina viceadmirala in si prislužil številne redove, zlato sabljo z diamanti in druga priznanja za pogum.

Skaryatin Sergej Iosifovich, še vedno poročnik na Merkurju, je kasneje poveljeval drugim ladjam, nagrajen z redom sv. Jurija. Leta 1842 se je upokojil s činom stotnika 1. stopnje.

Dmitrij Petrovič Pritupov, vezist pogumne brigade, je pozneje zaradi bolezni zapustil službo v činu poročnika leta 1837 in si do zadnjih dni zagotovil dvojno plačilo.

Brig Mercury se po porazu dveh turških ladij sreča z rusko eskadro. Ivan Aivazovski, 1848

Podvig brigade je sovražnik zelo pohvalil. Po bitki je eden od navigatorjev turške ladje Real Bay zapisal: "Če so v velikih dejanjih starodavnih in sodobnih časov podvigi poguma, potem mora to dejanje zasenčiti vse druge in ime junaka je vredno z zlatimi črkami vpisan v hramu slave: ta kapitan je bil Kazarsky, ime briga pa je "Merkur". Posadka Mercuryja, ki je zapisala novo stran v knjigi ruske pomorske slave, je bila velikodušno nagrajena in prijazno obravnavana. A. I. Kazarsky in I. P. Prokofjev sta prejela vsak IV. stopnjo, preostali častniki so prejeli red Vladimirja IV. Častniki so napredovali v naslednje čine, Kazarsky pa je prejel tudi čin krilnega adjutanta. Vsem častnikom in mornarjem je bila dodeljena dosmrtna pokojnina v višini dvojne plače. Oddelek za heraldiko senata je v častniške grbe vključil podobo tulske pištole, iste tiste, ki je ležala na zvoniku pastorka pred loputo komore za križarjenje, mornarske globe pa so bile izključene iz registracijski seznami. Brig je bila druga od ruskih ladij, ki je prejela spominsko zastavo in zastavo sv. Jurija.

"Merkur" je služil na Črnem morju do 9. novembra 1857, ko je bilo prejeto naročilo, "da ga razstavite zaradi popolne okvare." Vendar je bilo ukazano, da se njegovo ime obdrži v ruski floti s prenosom zastave svetega Jurija na ustrezno ladjo. Tri ladje črnomorske flote so izmenično nosile ime "Spomin Merkurja": leta 1865 - korveta, leta 1883 in 1907 - križarke. Pod zastavo svetega Andreja sta pluli baltski brig "Kazarsky" in črnomorska minska križarka z istim imenom.

Leta 1834 so v Sevastopolu na pobudo poveljnika črnomorske eskadre M. P. Lazareva s sredstvi, ki so jih zbrali mornarji, postavili spomenik - prvi v mestu! - ustvarjen po načrtu arhitekta A.P. Bryullova. Visok podstavek, na katerem je vgraviran napis: »Kazarju. Zgled zanamcem,« je okronan z bronasto triremo.

Nadaljnja usoda kapitana Kazarskega je žalostna. Kariera Kazarskega se je močno dvignila. Nekaj ​​časa je mladi častnik poveljeval različnim ladjam in po podelitvi čina kapitana 1. stopnje je bil Kazarsky imenovan za pomočnika cesarja Nikolaja I.
Cesar je izkušenemu, sposobnemu častniku pogosto zaupal izvajanje posebej pomembnih revizij in pregledov v različnih provincah Rusije. Spomladi 1833 je bil Kazarski napoten v črnomorsko floto, da bi pomagal admiralu M. P. Lazarevu opremiti ekspedicijo v Bospor. Aleksander Ivanovič je vodil natovarjanje desantnih enot na ladje eskadrilje, pregledal zaledne pisarne flote in intendantska skladišča v Odesi. Iz Odese se je Kazarsky preselil v Nikolaev, da bi preveril intendante. Toda 16. julija 1833, nekaj dni po prihodu v mesto, je kapitan 1. ranga, pomočnik cesarja Kazarskega, nenadoma umrl. Kot je pokazala kasnejša preiskava, je vse kazalo na zastrupitev z močnim strupom na osnovi živega srebra. Raziskovalci v dokumentih najdejo dokaze, ki kažejo, da je Kazarsky med eno od revizij odkril veliko poneverbo javnih sredstev, njegov umor pa je bil maščevanje poneverb.

Bili pa so tudi ti osamljeni primeri:

Fregata "Raphael" je bila položena v Sevastopolski admiraliteti 20. aprila 1825. Graditelj I. Ya. Osminin.

Tehnični podatki:

Dolžina- 41,8 m

širina- 11,8

Stranska višina- 4 m

Topniško orožje

36-funtne puške- 8 kosov

24-funtne puške- 26 šal

8-funtne puške- 10 kosov

Fregata "Raphael" je maja 1829 križarila ob anatolski obali med Sinopom in Batumom. V noči na 11. maj 1829 se je srečal s turško floto, ki je zapustila Bospor (3 bojne ladje, 3 fregate in 5 korvet), in poveljnik ladje Raphael, kapitan 2. ranga S. M. Stroynikov, je v temi pomotoma zamenjal turško ruske ladje se je eskadra, ki je križarila blizu Bosporja, približala in naslednje jutro se je znašel obkoljen s turškimi ladjami. Na vojnem svetu so se ladijski častniki odločili, da se bodo »borili do zadnje kaplje krvi«. Toda ko so se začeli pogovori s posadko, je višji častnik, ki se je pogajal z mornarji, poročal, da posadka ne želi umreti, in prosil, naj ladjo preda. Kapitan Strojnikov je popustil posadki in spustil zastavo ter predal ladjo Turkom, ki so se zmagoslavno vrnili z nagrado iz Bosporja (na poti nazaj se je srečal z ruskim odredom Sahnovskega, iz katerega je brig "Merkur" " je zaostal, katerega poveljnik Kazarsky se je, kot veste, obnašal neposredno nasprotno kot poveljnik "Raphaela" - tako je ovekovečil svoje ime). "Rafail" je bil vključen v turško floto pod imenom "Nimetulla".

Po znameniti bitki pri briku "Merkur" z boljšimi turškimi ladjami je cesar Nikolaj I. izdal dekret, ki je vseboval naslednje besede: "... Želimo, da se spomin na to dejanje brez primere ohrani do kasnejših časov, zato vam ukazujemo po naročilu: ko ta brig ne more nadaljevati službe na morju, zgradite drugo podobno ladjo po isti risbi in popolni podobnosti v vsem, poimenujte jo "Merkur" in jo dodelite isti posadki, ki ji pripada podeljena zastava in zastavica bo prenesen; ko ta ladja začne propadati, jo zamenjajte z drugo novo, zgrajeno po isti risbi, in tako nadaljujte do poznejših časov. Želimo si, da bi spomin na slavne zasluge posadke brika "Merkur" in nikoli ne izginil v floti in da bi večno prehajal iz roda v rod, služil kot zgled zanamcem.

Toda v primeru "Rafaela" je Nikolaj Pavlovič ukazal narediti ravno nasprotno. V drugem odloku je vseruski cesar dal duška svoji ogorčenosti: »Zaupam v pomoč Vsemogočnega in ostajam v upanju, da neustrašna črnomorska flota, ki si želi oprati sramoto fregate Raphael, ne bo odšla. v rokah sovražnika." Toda ko bo vrnjena v našo oblast, potem, ker menim, da ta fregata odslej ni vredna nositi ruske zastave in služiti skupaj z drugimi ladjami naše flote, vam ukazujem, da jo zažgete.

Po sklenitvi Andrianopolske mirovne pogodbe se je posadka Rafaela vrnila v Rusijo. Ob predaji ladje je potekalo vojaško sodišče; s sodbo tega sodišča so bili vsi častniki fregate degradirani v mornare (razen enega vezista, ki je bil v času predaje v križarski sobi, in zato oproščen). S cesarskim reskriptom je bilo nekdanjemu poveljniku fregate Strojnikovu, prav tako degradiranemu v mornarja, prepovedano poročiti se, »da ne bi imel v Rusiji potomca strahopetca in izdajalca«.

Kasneje, leta 1853, v bitki pri Sinopu, sta ruski bojni ladji Empress Maria in Paris, ki sta sejali smrt in razorožitev med turškimi ladjami, najprej obrnili svoje puške proti fregati Fazli-Allah, ki je bila del eskadre, ki je zajela Rafaela (ujeto Sama ruska fregata je bila do takrat umaknjena iz turške flote). Med bitko je bil Fazli-Allah skoraj popolnoma uničen z ognjem ruskih ladij.

Admiral Pavel Stepanovič Nakhimov je začel svoje poročilo o bitki pri Sinopu ​​cesarju Nikolaju I. z besedami: "Volja vašega cesarskega veličanstva je bila izpolnjena - fregata Raphael ne obstaja." Takšna je bila želja ruskega mornariškega častnika, da opere madež sramote z ruske flote.

Naj vas spomnim še na nekaj epizod iz ruske junaške preteklosti: kako , in slavni Izvirni članek je na spletni strani InfoGlaz.rf Povezava do članka, iz katerega je bila narejena ta kopija -