Pse, ku dhe kur u shfaqën qytetet e para? Si u shfaqën qytetet e para? Le të imagjinojmë që Elon Musk ndërtoi trenin e tij super të shpejtë Hyperloop

Zejtarë që gradualisht u dalluan nga masat e robërve dhe të varurve feudalisht popullsia rurale, kërkuan të largoheshin nga fshati, të shpëtonin nga pushteti i zotërinjve të tyre dhe të vendoseshin aty ku mund të gjenin më shumë kushte të favorshme për të shitur produktet e tyre, për të drejtuar biznesin e tyre të pavarur artizanal. Zejtarët fshatarë që u larguan dhe ikën nga fshati u vendosën në vende të ndryshme në varësi të disponueshmërisë së kushteve të favorshme për ushtrimin e zanatit të tyre (mundësia e shitjes së produkteve, afërsia me burimet e lëndëve të para, siguria relative, etj.). Zejtarët shpesh zgjidhnin si vendbanim të tyre pikërisht ato vende ku luanin mesjeta e hershme roli i qendrave administrative, ushtarake dhe kishtare. Shumë nga këto pika ishin të fortifikuara, gjë që u siguronte zejtarëve sigurinë e nevojshme. Përqendrimi i një numri të konsiderueshëm popullsie në këto qendra - feudalët me shërbëtorët e tyre dhe vartësit e shumtë, klerikë, përfaqësues të administratës mbretërore e vendore etj. - krijoi kushte të favorshme për artizanët për të shitur prodhimet e tyre këtu. Pranë pronave, pronave dhe kështjellave të mëdha feudale u vendosën edhe zejtarë, banorët e të cilave mund të bëheshin konsumatorë të mallrave të tyre. Pranë mureve të manastireve u vendosën edhe zejtarë, ku shumë njerëz u dyndën për pelegrinazh, zonat e populluara, të cilët ishin në vendkalim rrugë të rëndësishme, në kalimet e lumenjve dhe urat, në grykëderdhjet e lumenjve, në brigjet e gjireve, gjireve, të përshtatshëm për anije etj. Pavarësisht nga të gjitha ndryshimet në vendet ku u ngritën, të gjitha këto vendbanime artizanësh u bënë qendra të popullsisë së angazhuar. në prodhimin e artizanatit për shitje, qendrat e prodhimit dhe shkëmbimit të mallrave në shoqërinë feudale.

Qytetet luajtën një rol në zhvillimin e tregut të brendshëm nën feudalizëm rol jetësor. Duke zgjeruar, ndonëse ngadalë, prodhimin dhe tregtinë artizanale, ata tërhoqën edhe atë të mjeshtrit dhe fermë fshatare dhe në këtë mënyrë ka kontribuar në zhvillimin e forcave prodhuese në bujqësi, shfaqjen dhe zhvillimin e prodhimit të mallrave në të dhe rritjen e tregut të brendshëm në vend.

Pamja e jashtme qytetet

Zakonisht ishin të rrethuar mure të larta- prej druri, shpesh guri, me kulla dhe porta masive, si dhe kanale të thella për mbrojtje nga sulmet e feudalëve dhe dyndjet e armikut. Banorët e qytetit - artizanë dhe tregtarë - kryen detyrën e rojës dhe formuan milicinë ushtarake të qytetit. Muret që rrethonin qytetin mesjetar u bënë të ngushta me kalimin e kohës dhe nuk strehonin të gjitha ndërtesat e qytetit. Rreth mureve, gradualisht u ngritën periferitë e qytetit - vendbanime, të banuara kryesisht nga artizanë, dhe artizanët e të njëjtit specialitet zakonisht jetonin në të njëjtën rrugë. Kështu lindën rrugët - farkëtari, dyqane armësh, zdrukthtari, dyqane thurje etj. Rrethinat, nga ana tjetër, rrethoheshin nga një unazë e re muresh dhe fortifikimesh. Dimensionet qytetet evropiane ishin mjaft të vogla. Si rregull, qytetet ishin të vogla dhe të ngushta dhe numëronin vetëm nga një deri në tre deri në pesë mijë banorë. Vetëm shumë qytetet kryesore kishte një popullsi prej disa dhjetëra mijëra njerëz.

Në qytete, për shkak të kushteve josanitare, shpesh shpërthyen epidemitë, shkalla e vdekshmërisë nga e cila ishte shumë e lartë. Zjarret kanë ndodhur shpesh, pasi një pjesë e konsiderueshme e ndërtesave të qytetit ishin prej druri dhe shtëpitë ishin ngjitur me njëra-tjetrën. Muret e penguan qytetin të rritej në gjerësi, kështu që rrugët u bënë jashtëzakonisht të ngushta. Nuk kishte ndriçim rrugor. Vend qendror qyteti zakonisht kishte një shesh tregu, jo shumë larg nga ku ndodhej katedralja e qytetit.

*Bashkia - ndërtesa e Këshillit Bashkiak (organi përfaqësues i qeverisë në qytet)

* Kryetar i këshillit bashkiak - Kryetar bashkie (Angli, Francë), kryetar bashkie (Gjermani)

Qytetet u shfaqën në kohët e lashta. Këto ishin vendbanime të fortifikuara të fermerëve dhe blegtorëve. Fjalë ruse"qytet" vjen nga fjalët "gardh", "gardh". Vendbanimi ishte i rrethuar nga një gardh mbrojtës - një ledh prej dheu, rrethojë ose mur.

NË Rusia e lashteÇdo vend banimi i rrethuar nga një gardh i tillë mbrojtës quhej qytet. Me kalimin e kohës, banorët e qytetit filluan të merren me zeje dhe tregti, dhe tregjet dhe panairet u shfaqën kudo. Zona tregtare quhej zonë tregtare. Këtu ishin dyqanet e tregtarëve dhe ndërtesat publike. U ndërtuan oborret e miqve për të vizituar tregtarët. Qytetet shpesh ngriheshin përgjatë brigjeve të deteve dhe lumenjve ose në udhëkryq: tregtarët e kishin më të lehtë të sillnin mallra me anije ose kuaj. Afërsia e një kalimi - një urë apo një kalim - gjithashtu kishte rëndësi. Ndonjëherë një qytet ngrihej pranë një porti - një rrugë e thatë përgjatë së cilës transportuesit "zvarritën" anije me mallra nga një lumë në tjetrin (kështu u shfaq Volokolamsk). Ndonjëherë një qytet rritej rreth një manastiri të madh (si Sergiev Posad).

Qyteti përbëhej nga një kështjellë (kremlin) dhe një periferi. Posad u nda në vendbanime. Në secilin prej tyre jetonin artizanë të një profesioni - poçarë, lëkurëpunues, farkëtarë. Qyteti mund të shfaqej me vullnetin e një princi ose mbreti. Kështu, Vladimir-on-Klyazma u themelua nga Princi Vladimir Svyatoslavich. Dhe ndërsa përgatiti një fushatë kundër Kazanit, Car Ivan i Tmerrshëm urdhëroi ndërtimin e kalasë Sviyazhsk në lumin Sviyaga, një degë e Vollgës.

Një qytet mbijetonte nëse rrethi i tij do të kishte një të vendosur mirë bujqësia. Jeta e qytetit kishte gjurmën e jetës së fshatit. Armiqtë shpesh dogjën deri në themel qytetet e lashta, por banorët i rindërtonin nga hiri dhe rrënojat. Qyteti mund të “zhdukej” nëse principata e vogël së cilës i përkiste pushonte së ekzistuari ose do të shteroheshin rezervat e lëndëve të para me vlerë në zonën për nxjerrjen e së cilës ishte ndërtuar qyteti. Njerëzit lanë gjithashtu qytetet "të shqetësuar", të lodhur nga bastisjet e vazhdueshme të nomadëve të stepës.

Mes banorëve kishte shumë artizanë. Banorët e qytetit u shërbyen nga mjeshtrit "kostume" (endëse, rrobaqepës, regjës lëkurësh), mjeshtër të "përgatitjes së ushqimit" (petullbërës, kasap, fermentues) dhe mjeshtër "ndërtimi" (kaldajanë, muratorë, bravandreqës). Jeta e tregtarëve kaloi në ankand. Ishin në qytet njerëzit e shërbimit të udhëhequr nga guvernatori, si dhe ushtarakët - harkëtarët, gjuajtësit, kollaret.

Si është ajo? qytet i lashtë rus? Qyteti ishte prej druri. Tempujt dhe rrallë dhomat ndërtoheshin prej guri. Ndërtesat e banimit ishin më së shpeshti njëkatëshe. Shpesh një qytet i rrethuar nga një mur prej druri (dhe më vonë prej guri) dhe një hendek mbrohej gjithashtu nga një ledh dheu ose një tjetër mur druri. Njerëzit jetonin midis Kremlinit dhe këtyre fortifikimeve. Pra, në qendër të Moskës ishte Kremlini dhe Kitay-Gorod. Në një distancë prej tyre kishte një mur tjetër mbrojtës - Qyteti i Bardhë. Dhe më pas erdhi fortifikimi tjetër - një ledh prej balte.

feja? 4. Kush ishte në krye Qytet-shtete greke? 5. Çfarë tregoi shfaqja e qyteteve në mesin e kazarëve? 6.Kur u shfaqën qytet-shtetet e para në territorin e vendit tonë? 7.Cila është arsyeja e rënies së qyteteve-shteteve greke në rajonin verior të Detit të Zi? 8.Aty ku u bë Islami feja shtetërore? 9.Cili ishte titulli i sundimtarit të shtetit Khazar? 10. Çfarë shpjegoi kohëzgjatjen e sistemit primitiv komunal tek banorët e brezit pyjor Evropa Lindore? Opsionet e përgjigjes: princi, kagani, mbreti, Volga Bullgaria, pushtimi i hunëve, shekulli 7-6 para Krishtit, shekulli 7, rajoni i Detit të Zi Verior, kërcënim nga shtetet fqinje, Khazar Kaganate, Archon, udhëheqës, kalimi në një jetë të vendosur

Regjistrimi i përgjithshëm Perandoria Ruse 1897?

2. Pse milicitë kazake pësuan disfata nga Dzungars në

Vitet e Mundimit të Madh?

3. Cili është heroizmi i luftëtarëve kazakë gjatë kazak-

Luftërat Dzungariane të shekullit të 18-të?

4. Kur filloi procesi i bashkimit të Junior Zhuz në Rusi?

Perandoria Siya?

5. Si ishin marrëdhëniet mes kazakëve dhe bashkirëve dhe
kalmikët

Në shekullin e 18-të?

6. Në cilin vit u ndërtua linja Novoishimskaya?

7. Cili është thelbi i reformave të Baron Igelstrom në të Rinjtë
juze?

8. Çfarë të jashtme dhe politikën e brendshme drejtuar nga Khan Abylai?

9. Pse janë disa nga përfaqësuesit e Juniorit dhe të Mesëm Zhuzes
nën-

A e mbajtët kryengritjen nën udhëheqjen e E. Pugaçovit në Rusi?

10. Çfarë lloj specialistësh u trajnuan nga shkollat ​​e para në Orenburg dhe

11. Cili ishte avantazhi i oborrit tradicional të bijve?

12. Çfarë ndryshime pozitive ndodhi në Bokeevsky
khanate

Gjatë mbretërimit të Khan Zhangir?

13. Cili ishte qëllimi kryesor i carizmit gjatë prezantimit
"Karta

Rreth Kirgizit Siberian"?

14. Në cilin vit u hap rrethi i jashtëm Akmola?

15. Çfarë është ajo? rëndësi historike kryengritjet nën
udhëheqës

Trupi i Syrym Datulës?

16. Cili ishte procesi i forcimit të shtypjes koloniale?
carizmi

Në gjysmën e parë të shekullit të 19-të?

17. Çfarë vendi zë personaliteti i Khan Kenesary në histori?

Kazakistani?

18. Pse janë disa nga kazakët e Zhuzit të lartë fillimi i XIX shekulli
pranuar

Shtetësia ruse?

19. Pse kryengritjet e udhëhequra nga Zhankozha Nurmukhameduly

Dhe Eseta Kotibarul pësoi disfata?

20. Cilat ishin banesat verore dhe dimërore të kazakëve?

21. Emrat e cilët mundësve të shquar kazak (baluan) dëshironi?

E famshme?

22. Çfarë përfitimesh morën kazakët nga blegtoria?

23. Tregoni ngjashmëritë dhe ndryshimet në menaxhimin e jashtëm
rrethe

Dhe rrethi i brendshëm i Semipalatinsk?

24. Nga cilat rajone përbëhej Orenburgu?
Siberian Perëndimor

Po Qeveria e Përgjithshme e Turkistanit?

25. Pse në vitet 80–90 vitet XIX qeveria cariste e shekullit
në-

Filloi të vazhdojë reformat administrative 1867–1868

26. Çfarë funksionesh kryenin? Trupat e Kozakëve në territor

Kazakistani?

27. Pse në gjysmën e dytë të shekullit XIX filloi carizmi
masë

Zhvendosja e fshatarëve në Kazakistan?

28. Cili është thelbi i reformës agrare Stolypin?

29. Cilat ishin veçoritë në ndërtimin e banesave
ndër-

Yan-emigrantët në Kazakistan?

30. Kur filluan të shfaqen fortifikimet ushtarake dhe qytetet në
veri-

Nome dhe Kazakistani Verilindor?

31. Në cilat funksione social-kulturore kryenin panairet

Kazakistani?

32. Si u zhvillua transporti ujor?

33. Në çfarë kohe dhe ku filluan të ndërtohen hekurudhat e para të hekurit?
rrugët në

Kazakistani?

34. Kur filloi zhvendosja e ujgurëve dhe dunganëve në Semirechye?

35. Deri në çfarë kohe shkon formimi i shumë diasporave

36. Cilat janë arsyet kryesore të migrimit të kazakëve jashtë vendit?
kufijtë

Atdheu historik?

37. Çfarë problemesh ngritën deputetët kazakë në shtet

Dhurata Duma e Rusisë?

38. Cilat ngjarje ndikuan në zhvillimin e lëvizjes së peticionit

Në mesin e popullsisë kazake?

39. Kur u shfaqën gazetat dhe revistat e para kombëtare?

40. Çfarë roli kanë luajtur mektebet dhe medresetë në jetë?
tradicionale

Shoqëria?

41. Cilat janë meritat e Ibrai Altynsarin në fushën e folklorit
obra-

Thirrjet?

42. Cila është merita e G.N. Potanin në kërkimin shkencor

Kazakistani?

43. Çfarë institucionet shkencore ekzistonte në territor
kazake-

Stan në kapërcyell të shekujve 19-20?

44. Çfarë vendi zë në histori iluministi Sh.

45. Cilat janë motivet kryesore të krijimtarisë së Kazakistanit poetët e shekullit të 19-të
shekulli?

46. ​​Cilët faktorë ndikuan në formimin e botëkuptimit
Abaya

Kunanbaeva?

47. Çfarë politike ndoqi carizmi në raport me Islamin

Kazakistani në gjysmën e dytë të shekullit të 18-të?

48. Kur u krijua në territorin e rajonit Semipalatinsk

Misioni Kirgistan?

JU LUTEM PËRGJIGJENI NË TË GJITHË PYETJE

Një qytet është një vend ku jetojnë shumë njerëz. Një vend ku njerëzit janë të gatshëm të durojnë shqetësimin e të qenit pranë llojit të tyre në mënyrë që të kenë akses në mundësitë që ofron. Duke folur pak më shkencërisht, një qytet është një vend përqendrimi dhe përdorim efektiv materiale dhe burime njerëzore. Ne do t'ju tregojmë se si u zhvilluan qytetet e botës, çfarë përfitimesh dhe rreziqesh u sollën banorëve të tyre dhe çfarë e ardhme i pret ata në një material të përgatitur së bashku me Forumin Urban të Moskës, më i madhi. kongres ndërkombëtar në fushën e planifikimit urban, i cili për shtatë vjet ka bashkuar përfaqësues të administratave të qytetit në Rusi dhe në botë, arkitektë, planifikues urban, investitorë, startup-e teknologjike, media dhe banorë të qytetit.

Pse njerëzit vendosën papritur të jetonin në qytete?

Është e lehtë t'i përgjigjesh kësaj pyetjeje tani, por në agimin e qyteteve - rreth 12-10 mijë vjet para Krishtit - përgjigja nuk ishte aq e qartë.

Vendbanimet e para të përhershme, si Damasku (u shfaq rreth 12 mijë vjet më parë) ose Jeriko (rreth 9 mijë vjet më parë), nuk ishin ende qytete në kuptimin tonë. Besohet se koha e origjinës së tyre përkoi afërsisht me Revolucionin Agrare Neolitik, domethënë kalimin e njerëzve nga gjuetia dhe grumbullimi në bujqësi. Në të njëjtën kohë, gjuetarët në atë kohë drejtonin një mënyrë jetese më të shëndetshme - ata hanin mirë dhe në mënyrë të larmishme (hanë mish dhe fruta rregullisht, për shembull), lëviznin shumë, takonin rrallë njerëz dhe, si rezultat, sëmureshin më rrallë. Dhe fermerët e sapodalë vuajtën nga dietat e dobëta, epidemitë dhe nevoja për të punuar vazhdimisht.

Por drithërat, ndryshe nga të njëjtat fruta, mund të ruhen. Duke humbur cilësinë e jetës, banorët e vendbanimeve të para fituan një tjetër avantazh të rëndësishëm. Një person që ka strehë dhe furnizime ushqimore ka besim në nesër. Fëmijët e tij janë më të sigurt në çdo kuptim, tani ai ka një vend për t'u kujdesur për ta, dikë për t'i lënë ata, dikë që t'i besojë edukimin e tyre. Numri i banorëve të vendbanimeve të para filloi të rritet me shpejtësi, dhe ata vetë filluan të rriteshin në madhësi. Kështu, në qendrat e mëdha të kulturës Trypilliane, si Talyanki ose Maidanets (3,7–3,5 mijë vjet para Krishtit), jetuan 30 mijë njerëz ose edhe më shumë në të njëjtën kohë.

Nga 6 deri më 9 korrik, një festival në shkallë të gjerë i komuniteteve urbane, MUF Fest, do të mbahet si pjesë e Forumit Urban të Moskës. Në formatin e leksioneve publike, klasave master dhe intervistave të hapura, ekspertë të forumit - arkitektë të famshëm, urbanistë, përfaqësues të biznesit - do të diskutojnë më së shumti. mënyra efektive pjesëmarrja e komuniteteve urbane në jetën e qytetit. Programi i festivalit përfshin leksione, punëtori nga projektet më të mira të qytetit, ekskursione vrapimi, ditë të hapura në zyrat kryesore arkitekturore dhe kompani të mëdha, një koncert të muzikës së pavarur dhe një ekspozitë të artit në rrugë.

Pas rritjes së vendbanimeve filloi të zhvillohej tregtia. Fiset e gjuetarëve-mbledhësve kishin gjithashtu një formë të marrëdhënieve tregtare. Kur u takuan, ata shkëmbyen plaçkën, mjetet dhe armët. Por vetëm me ardhjen e vendbanimeve të përhershme ky fenomen arriti një nivel sistematik. Pas kësaj, filloi zhvillimi i institucioneve sociale dhe gjithçka që ne lidhim me qytetin. Në këtë pikë, edhe gjuetarët më të prapambetur e kuptuan se të jetosh në qytet ishte e lezetshme.

Po, këtu është një gjë tjetër për sëmundjet. Qytetet mesjetare ose, le të themi, Londra gjatë revolucionit industrial vuajti nga kushtet josanitare dhe të varfër situatën mjedisore. Por kjo nuk ndodhte kudo dhe jo gjithmonë. Për shembull, në qytetet e Luginës së Indus (në territorin e Pakistanit dhe Indisë moderne) më shumë se katër mijë vjet më parë ekzistonte një kult i pastërtisë. Qendra e qytetit zakonisht zihej nga një banjë publike me një pishinë, pothuajse çdo shtëpi kishte pusin e vet dhe, më e habitshmja, atje ishin shpikur tashmë tualetet me një gropë - diçka që do të shfaqej në Evropë vetëm disa mijëra. vite më vonë.

Mirë, kur u shfaq qyteti i parë?

Epoka e qyteteve filloi afërsisht katër mijë vjet para Krishtit, dhe në fillim kishte pak qytete në Tokë. Sidoqoftë, ato u ngritën kudo ku jetonin njerëzit. numër i madh populli: dihet se, pavarësisht nga njëri-tjetri, qytetërimi urban u krijua nga banorët Afrika e Veriut, Lindja e Mesme, Lugina e Indus, Amerika Qendrore dhe Jugore.

Dallimi midis qyteteve të para dhe vendbanimeve të hershme qëndron në kompleksitetin e tyre të shtuar pajisje e brendshme: prania e vetëqeverisjes, strukturat e zhvilluara socio-politike, themelet e shtetësisë. Vëllimi i tregtisë u rrit dhe filloi të merrte formë marrëdhëniet politike me rrethin dhe qytetet e tjera. Rreth qyteteve shfaqen mure guri - qytetet janë bërë pika të mbrojtjes ushtarake.

Por më e rëndësishmja, qytetet bënë të mundur përqendrimin e burimeve njerëzore dhe materiale dhe morën një avantazh të rëndësishëm në rritjen e forcave prodhuese. Një ndarje e madhe e punës u shfaq në qytete: falë furnizimeve ushqimore, banorët e qytetit u shkëputën nga kultivimi i tokës dhe u kthyen në profesione të tjera: zeje komplekse, tregti, zhvillim të njohurive dhe adhurim. Shumë qytete të lashta u pasuruan, fituan të rëndësishme politike dhe rëndësi kulturore. Kështu u formua parimi themelor i zhvillimit urban, bazuar në ekonominë e shkallës: një qytet përqendron burimet dhe forcat prodhuese më efikase brenda kufijve të tij, duke zhvendosur më pak. profesione fitimprurëse në periferi, duke u bërë një pikë rritjeje për hapësirat e gjera përreth.

Ndër qytetet e lashta dallohen këto: qendrat kryesore, si Uri Sumerian (2.1 mijë vjet para Krishtit) dhe Avari egjiptian (1.7 mijë vjet p.e.s.) me qindra mijëra banorë në secilin, Porta Egjiptiane Njëqind e Tebës (1.4 mijë vjet para Krishtit), të cilat ishin të banuara nga 80 mijë njerëz, Mohenjo-Daro dhe Rakhigarhi nga Lugina e Indus, (përkatësisht 2,5 mijë vjet dhe 3 mijë vjet p.e.s.), me nga 40 mijë banorë secili, dhe të tjerët.

Plani i Athinës së Lashtë

Dhe si ndryshonin qytetet e para nga ato moderne?

Këtu do të ishte e përshtatshme të bënim një digresion: historianët identifikojnë pesë faza në zhvillimin e qyteteve.

Vendbanimet e para. Nuk ka shtresim social, nuk ka planifikim, nuk ka shefa dhe nuk ka elitë. Funksioni kryesor i një qyteti të tillë është ruajtja e ushqimit dhe mbrojtja e banorëve nga natyra e egër.

Qytetet e para të mëdha të antikitetit. U shfaq shtresimi shoqëror, muret u rritën rreth qytetit. Funksioni i një qyteti të tillë është të jetë qendra e pushtetit dhe e hershme prodhim artizanal, ndonjëherë luftojnë.

Qytetet e mëdha të botës antike. Qytet-shtetet dhe megaqytetet e tjera dalin me përqendrimin maksimal të popullsisë në to (rreth një milion banorë). Ata lulëzojnë në to strukturat politike, mekanizmat e menaxhimit urban dhe zhvillimet inxhinierike dhe arkitekturore janë duke u zhvilluar. Qytetet e mëdha bëhen qendra të rëndësishme të ndikimit kulturor.

Mesjeta. Shkalla e qyteteve është shpesh e vogël në krahasim me Antikitetin, por zejet dhe prodhimet e reja moderne janë të përqendruara në qytete dhe rritja e popullsisë fillon përsëri. Shumë qytete fitojnë pavarësi politike. Shfaqen bankat, shkenca dhe industria.

Kohë të reja dhe moderne. Muret e qytetit zhduken, fabrikat dhe prodhimet e tjera shfaqen në qytete. Mjedisi po përkeqësohet, por qytetet po bëhen furnizuesit e vetëm të mallrave industriale në fshat. Kapitali është i përqendruar në qytete, qendrave shkencore, ndikimi i tyre kulturor po rritet, megaqytetet me një popullsi mbi 6 milionë banorë po shfaqen. Shoqëria urbane është komplekse mekanizmi social, me hierarkinë e vet dhe struktura politike, zhvilluar mekanizmat e vetëqeverisjes. Rritja e rëndësisë koloniale qytetet kryesore, në shkallë kombëtare, qytetet po kthehen në qendra kryesore të transportit. Me kalimin e kohës, aglomeracionet moderne urbane me dhjetëra miliona banorë po shfaqen, të lidhura me njëri-tjetrin në nivel global. Aglomeracionet bëhen qendra të aktivitetit ekonomik më efikas, vende të formimit të grupimeve industriale ose financiare dhe të shërbimit, duke zhvendosur industritë më pak të përparuara përtej kufijve të tyre.

Në fakt, qytetet e para ishin thjesht fshatra të mëdhenj, dhe në kohën tonë ato janë bërë qendra të qytetërimit njerëzor.

Domethënë, qytetet tona moderne janë të strukturuara njësoj si në kohët moderne?

Jo në të vërtetë, por përkundrazi, qytetet tona janë rezultat i zhvillimit të tyre. Mund të dallohen tre aspekte qytet modern.

Së pari, është hapja e një qyteti modern ndaj perceptimit të gjithçkaje të re: territore të reja, banorë të rinj, burime të reja, elemente të reja infrastrukturore, aftësi transporti, metoda menaxhimi. Aglomeracioni modern përbëhet nga një bërthamë urbane dhe një periferi, por një kufi fizik midis tyre nuk ekziston më. Kjo është, natyrisht, ka kufij administrativë - pa to është e pamundur të qeverisësh qytetin - por përtej tyre territori urbanizohet në të njëjtën mënyrë si në vetë bërthamën.  

Kjo vendos varësinë ekonomike, sociale dhe kulturore të periferisë nga thelbi i saj. Nëse banorët e periferisë shkojnë në qytetin qendror për të punuar, nëse bëjnë biznes me banorët e tij dhe u ofrojnë atyre gjithçka që u nevojitet (si dhe marrin prej tij gjithçka që u nevojitet për veten e tyre), atëherë kjo nuk është më një periferi autonome, por pjesë e një grumbullimi.

Së dyti, shkalla më e lartë e zhvillimit infrastrukturor. Kështu, një qytet modern është i pajisur me një të zhvilluar sistemi i transportit, i përbërë nga rrugë dhe hekurudha që mbulojnë jo vetëm bërthamën e qytetit, por edhe territoret ngjitur. Për shembull, në vetë Moskën, një sistem i tillë kombinon metro, trolejbusë, autobusë, tramvaje dhe trena sipërfaqësor, dhe një rrjet i zhvilluar i trenave elektrikë dhe autobusëve të vendit lidh bërthamën e qytetit me shumë rrethe të rajonit të Moskës dhe rajone të tjera më të largëta.

Por transporti është vetëm një shembull. Të gjitha arritjet e qytetërimit që u ofrojnë banorëve të aglomeratit mallra dhe shërbime moderne duhet të jenë të disponueshme në çdo moment, dhe ky efekt arrihet nëpërmjet zhvillimit të strukturave të mëdha të rrjetit, ndërmarrjeve urbane me shumë nivele, si dhe bizneseve të vogla dhe të mesme. .

Së fundi, së treti, në menaxhimin e gjithë kësaj ekonomie komplekse urbane, më së shumti teknologjive moderne. Ky është komunikimi dixhital, kompjuterizimi, sisteme të automatizuara menaxhimit, në të ardhmen kalimi në zbatimin e elementeve inteligjencës artificiale, por edhe struktura të zhvilluara autoritetet komunale, duke përfshirë një pjesë të konsiderueshme të banorëve të qytetit në proces, dhe hapjen e autoriteteve të qytetit ndaj nevojave të qytetarëve, aftësinë e tyre për t'iu përgjigjur në mënyrë fleksibile kërkesave të tyre.

Domethënë, qytetet tona janë bërë më të mëdha, kanë përmirësuar cilësinë e infrastrukturës urbane dhe e kanë bërë atë sa më fleksibël dhe të menaxhueshme.

Plani i Firences mesjetare

Rezulton se të gjitha qytetet e mëdha po zhvillohen në të njëjtën mënyrë?

Mjaft e çuditshme, por përvoja e njerëzimit e tregon këtë qytetet e mëdha zgjidhni në thelb të njëjtën strategji, vetëm brenda kohë të ndryshme kalon nëpër faza të ndryshme të saj. Kjo është shumë qartë e dukshme nëse krahasojmë, për shembull, aglomerate të tilla moderne si Tokio dhe Seul. Seuli, edhe pse sot mund të quhet një nga qytetet më të zhvilluara në botë, Tokio ka mbetur prapa. Pjesa më e madhe e asaj që po bëhet në Seul për zhvillimin urban është huazuar nga japonezët, me një diferencë prej dhjetë deri në njëzet vjet.

Të dy kryeqytetet aziatike përjetuan rritje të shpejtë në shekullin e 20-të për shkak të zhvillimit industrial. Më pas, Japonia dhe Koreja kuptuan se për shkak të përqendrimit të tepruar të burimeve industriale dhe njerëzore, zhvillimi i qytetit mund të arrinte në një qorrsokak dhe u përpoqën të rrisin atraktivitetin e qyteteve të tjera. Dhe më pas autoritetet e të dy kryeqyteteve filluan të heqin qafe prodhimin dhe ta zhvendosin atë jashtë bërthamës së qytetit. Prandaj, prodhimi "i ndyrë" korean u zhvendos fillimisht në rajonet fqinje, dhe më pas, kur Koreja e Jugut struktura ekonomike ka ndryshuar pothuajse kudo - në Malajzi dhe vende të tjera më pak të zhvilluara. Kjo i lejoi Seulit dhe qendrave të tjera të mëdha të bëhen qytete të së ardhmes, popullsia e të cilëve është e angazhuar në prodhimin e produkteve më të avancuara teknologjikisht.

Për krahasim, mund të shikoni një tjetër ekonomi të madhe aziatike - Kinën. Zona e dytë më e madhe metropolitane në botë (më shumë se 30 milion njerëz), Shenzhen kinez është një qytet i madh fabrike. Zhvillimi i forcave prodhuese në Kinë është i tillë që qytetet e saj janë ende të detyruara të përqendrojnë prodhimin. Por ky model padyshim do të bëhet i vjetëruar - qytete të tilla si Pekini apo Shangai e kanë ndjekur tashmë këtë rrugë.

Le të imagjinojmë që Elon Musk ndërtoi trenin e tij me shpejtësi të lartë Hyperloop. A mund të shfaqet një qytet me madhësi kontinenti?

Për të imagjinuar diçka të ngjashme, mund të shikoni përvojën e Japonisë, ku rrjeti i trenave me shpejtësi të lartë Shinkansen është zhvilluar që nga fillimi i viteve 1960. Japonia ka më të madhen në botë aglomerat urban- Tokio, i cili ka nga 32 deri në 37 milionë banorë dhe një potencial rritjeje deri në 50 milionë.

Megjithatë, një qytet me madhësinë e një kontinenti është një utopi. Të njëjtët japonezë që i janë afruar më shumë realizimit të projekteve të tilla po flasin për mega-rajone të lidhura me shpejtësi super të lartë. rrjeti i transportit. Pra, sot në Japoni po ndërtohet një tunel përmes vargmalit malor që ndan dy qendrat më të mëdha ekonomike, Tokio dhe Osaka. Deri në vitin 2035, kur të përfundojë, do të jetë e mundur të udhëtohet nga qendra e një aglomeracioni në qendër të një tjetri për dy orë e gjysmë. Ky territor do të bashkojë tashmë 70 milionë njerëz. A do të jetë një qytet i vetëm? Me shumë mundësi jo.

Fakti është se identiteti urban është ende shumë i rëndësishëm. Ai përfshin psikologjike, kulturore, aspektet sociale, e cila nuk mund të injorohet. Natyrisht, vetëm lidhja e transportit nuk mjafton për këtë. Qyteti është gjithashtu një unitet kulturor.

Plani i Londrës moderne

Në një kohë, shkrimtarët e trillimeve shkencore ëndërronin për qytete nënujore dhe madje edhe nëntokësore. A është e mundur të ndërtohen këto?

Nëse e anashkalojmë çështjen e vështirësive teknike dhe flasim për krijimin e qyteteve artificiale nga pikëpamja e fizibilitetit ekonomik, atëherë përgjigja do të jetë jo.

Urbanizimi u zhvillua dhe mori vendet në zhvillim sot është në një nivel shumë të lartë. Thjesht nuk ka mjaft popullsi të paurbanizuar në botë për të cilën do të kishte kuptim të ndërtonin qytete të reja.

Prandaj, nëse mendoni për perspektivat e një qyteti nënujor, duhet menjëherë të pyesni veten: çfarë lloji modeli ekonomik? Çfarë vendi do të zërë në ekonominë e shtetit të tij? Apo do të bëhet një shtet i ri në vetvete? Është ende e nevojshme të vendoset se si ky qytet do të fitojë para dhe të tërheqë banorë të rinj. Tani, nëse kuptojmë se çfarë avantazhi konkurrues është një nënujore ose qytet nëntokësor, atëherë do të jetë e mundur të mendohet për tejkalimin e vështirësive teknike.