ઉંચુ ડ્રેગ સ્ટેન્ડ કઈ નદી પર છે? વૈશ્ની વોલોચેકનું શહેર

વૈશ્ની વોલોચ્યોક શહેર કયા સંઘીય જિલ્લાનું છે?

ફેડરલ ડિસ્ટ્રિક્ટ એ એક વિસ્તૃત પ્રદેશ છે જેમાં રશિયન ફેડરેશનની કેટલીક ઘટક સંસ્થાઓનો સમાવેશ થાય છે.

વૈશ્ની વોલોચ્યોક શહેર કયા પ્રદેશમાં આવેલું છે?

દેશના પ્રદેશ અથવા વિષયની લાક્ષણિકતા એ શહેરો અને અન્ય સહિત તેના ઘટક તત્વોની અખંડિતતા અને આંતર જોડાણ છે. વસાહતો, પ્રદેશમાં સમાવેશ થાય છે.

Tver પ્રદેશ એ રશિયા રાજ્યનું વહીવટી એકમ છે.

વૈશ્ની વોલોચ્યોક શહેરની વસ્તી.

વૈશ્ની વોલોચ્યોકની સ્થાપનાનું વર્ષ.

વૈશ્ની વોલોચ્યોક શહેર કયા ટાઈમ ઝોનમાં આવેલું છે?

વૈશ્ની વોલોચ્યોક શહેરનો ટેલિફોન કોડ

વૈશ્ની વોલોચ્યોક શહેરની સત્તાવાર વેબસાઇટ.

સામાન્ય માહિતીઅને ઇતિહાસ

Vyshny Volochyok શહેર Tver પ્રદેશમાં સ્થિત છે, Tver ના 105 કિમી ઉત્તરપશ્ચિમમાં, Torzhok થી 58 km અને Veliky Novgorod થી 214 km, Tsna નદી પર. M10 રોસિયા હાઇવે શહેરમાંથી પસાર થાય છે, જે મોસ્કો અને સેન્ટ પીટર્સબર્ગને જોડે છે. વૈશ્ની વોલોચ્યોક શહેર શહેરી જિલ્લો બનાવે છે અને છે વહીવટી કેન્દ્રવૈશ્નેવોલોત્સ્કી જિલ્લો, તેનો ભાગ બન્યા વિના. શહેરનો વિસ્તાર 54 કિમી² છે.

વૈશ્ની વોલોચોકનો પ્રથમ સત્તાવાર ઉલ્લેખ 1471 માં, પુનરુત્થાન ક્રોનિકલમાં કરવામાં આવ્યો હતો, જો કે તેના વિશે પરોક્ષ લેખિત પુરાવા અગાઉ મળી આવ્યા હતા. 1135 માં, ઇતિહાસકાર વી.એન. તાતીશ્ચેવના જણાવ્યા મુજબ, એક ઇતિહાસમાં શહેર વિશે એક એન્ટ્રી કરવામાં આવી હતી. તે પણ જાણીતું છે કે 1437 માં, દ્વારા વૈશ્ની વોલોચેકરશિયન ઓર્થોડોક્સ ચર્ચના પ્રતિનિધિઓ ફ્લોરેન્સ કેથેડ્રલના માર્ગ પર પસાર થયા. 15મી સદીના અંતે, 1196 ની આસપાસ મોસ્કો ક્રોનિકલમાં નીચેની એન્ટ્રી કરવામાં આવી હતી: "અને પ્રિન્સ યારોસ્લાવ ટોર્ઝકા ગયા, અને વોલોસ્ટમાં શ્રદ્ધાંજલિ એકત્રિત કરી, અને પોર્ટેજની પાછળના મસ્ટાના ઉપરના ભાગમાં શ્રદ્ધાંજલિ એકત્રિત કરી." આ વર્ષોમાંથી કોઈ પણ સત્તાવાર ઉલ્લેખની તારીખ ન બનવાનું કારણ એ છે કે રશિયન ઇતિહાસમાં ઘણી વાર તેઓએ એક અથવા બીજા પોર્ટેજ વિશે લખ્યું હતું અને તેથી તેઓ કયા ચોક્કસ વિશે વાત કરી રહ્યા છે તે સમજવું ઘણીવાર શક્ય નથી.

વૈશ્ની વોલોચેક કેસ્પિયન અને બાલ્ટિક પાણીના બેસિનની સરહદ પર દેખાયા. અહીં, માલસામાનને ઘોડેસવારની જમીન પર ટ્વર્ટ્સા નદી (વોલ્ગાની ઉપનદી) થી ત્સ્ના નદી સુધી પરિવહન કરવામાં આવતું હતું, ત્યારબાદ તેઓ નોવગોરોડ તરફ આગળ વધ્યા હતા. જમીન પરની જગ્યા જ્યાં ક્રોસિંગ થયું હતું તેને પોર્ટેજ અથવા પોર્ટેજ કહેવામાં આવતું હતું. વિશેષણ "વિશ્ની" નો અર્થ એ છે કે તે બોરોવિચી રેપિડ્સને બાયપાસ કરીને નાખવામાં આવેલા અન્ય, "નીચલા" વોલોકની તુલનામાં ત્સ્નાની સાથે ઊંચે સ્થિત છે.

16મી સદીમાં વૈશ્ની વોલોચ્યોકમાં વેપાર અને હસ્તકલાનો વિકાસ થયો હતો. પછી આ સમાધાનને વૈશ્ની વોલોચોક અથવા નિકોલ્સ્કી ચર્ચયાર્ડ પરનું ચર્ચયાર્ડ કહેવામાં આવતું હતું. 1582 માં, ઉદાહરણ તરીકે, ચર્ચયાર્ડમાં 45 આંગણા, 5 દુકાનો, એક કોઠાર અને 2 ચર્ચ હતા. 1546 માં ત્યાં 73 ઘરો હતા, ઇતિહાસકારો સૂચવે છે કે વૈશ્ની વોલોચેક નોવગોરોડ સામે શિક્ષાત્મક અભિયાન દરમિયાન તેમાંથી પસાર થતા રક્ષકોથી પીડાય છે. મુશ્કેલીના સમય દરમિયાન, ધ્રુવો દ્વારા વસાહતનો પણ નાશ કરવામાં આવ્યો હતો.

પીટર I ના સમય દરમિયાન, રશિયામાં પ્રથમ વખત અહીં એક કૃત્રિમ જળમાર્ગ દેખાયો, Tveretsky કેનાલ, Tvertsa અને Tsna ને જોડતી. ત્સ્નિન્સ્કી કેનાલ પણ બનાવવામાં આવી હતી. આ નહેરો પછીથી વિકસિત વૈશ્નેવોલોત્સ્કાયાના ભાગોમાંની એક બની પાણીની વ્યવસ્થા, જે માં પ્રથમ કૃત્રિમ પાણી પ્રણાલી બની હતી રશિયન સામ્રાજ્ય. તે તેણીને આભારી છે કે 18મી અને 19મી સદીના પહેલા ભાગમાં વૈશ્ની વોલોચેક વેપારની દ્રષ્ટિએ સક્રિય રીતે વિકસિત થયો, વિકસ્યો અને 1770 માં એક શહેર બન્યું, કારણ કે વેપારી વહાણો તેમાંથી પસાર થતા હતા, જેમાં સેન્ટ પીટર્સબર્ગને ખોરાક પૂરો પાડતા હતા.

1770 થી 1775 ના સમયગાળામાં, વૈશ્ની વોલોચ્યોક નોવગોરોડ પ્રાંતનો ભાગ હતો, ત્યારબાદ ટાવરમાં સ્થળાંતર થયો.

કારણે મહાન મહત્વરશિયન સામ્રાજ્યની રાજધાની માટે વૈશ્ની વોલોચોક, તે પદાર્થ હતો ખાસ ધ્યાનરાજ્યના વડાઓ પર. 1785 માં, કેથરિન II દ્વારા વૈશ્નેવોલ્ટસ્કી વોટર સિસ્ટમની વસ્તુઓનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમણે આદેશ આપ્યો હતો કે નહેરો અને સ્લુઈસને ગ્રેનાઈટથી સમાપ્ત કરવામાં આવે.

19મી સદીના પહેલા ભાગમાં પણ શહેરમાં ઈંટ, મીણબત્તી, ટેનરી અને દોરડાના કારખાનાઓ તેમજ ત્રણ શાળાઓ હતી. લાકડાના પેવમેન્ટ્સને પથ્થરો દ્વારા બદલવામાં આવ્યા હતા, સંખ્યાબંધ ડ્રેનેજ નહેરો અને ત્રણ પથ્થરના પુલ દેખાયા હતા. વધુમાં, એક પથ્થરનું ટ્રિનિટી ચર્ચ બનાવવામાં આવ્યું હતું. વૈશ્ની વોલોચેક ટાવર પ્રાંતના સૌથી મોટા શહેરોમાંનું એક બન્યું.

1849 માં, નિકોલેવસ્કાયા રેલ્વે શહેરમાંથી પસાર થઈ, અને 1870 માં, રાયબિન્સ્ક-બોલોગોવસ્કાયા રેલ્વે નજીકમાં બનાવવામાં આવી, જેના કારણે ધીમે ધીમે ઘટાડો થયો. પરિવહન મૂલ્ય Vyshnevolotsk પાણી સિસ્ટમ. બદલામાં, શહેરમાં લાકડા, કાચ અને કાપડ ઉદ્યોગોનો વિકાસ થયો. માર્ગ દ્વારા, ગ્લાસ ફેક્ટરીમાં, માં સોવિયેત યુગ"રેડ મે" નામ આપવામાં આવ્યું, ઘણી વખત બનાવવામાં આવ્યું રૂબી તારામોસ્કો ક્રેમલિનના ટાવર્સ માટે.

19મી સદીના અંતમાં, વૈશ્ની વોલોચ્યોકમાં 16 હજારથી વધુ લોકો રહેતા હતા, અને શહેર પોતે ટાવર પ્રાંતમાં સૌથી આરામદાયક અને વસ્તી ધરાવતું માનવામાં આવતું હતું. શહેરમાં નવ ચર્ચ અને અનેક ચેપલ હતા. 1896 માં, પ્રાદેશિક નાટક થિયેટરે અહીં મુલાકાતીઓ માટે તેના દરવાજા ખોલ્યા, અને 16 વર્ષ પછી - વૈશ્ની વોલોચ્યોકમાં પ્રથમ સિનેમા.

26 ઓક્ટોબર (8 નવેમ્બર), 1917 ના રોજ, શહેરને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી સોવિયત સત્તા, અને 1918 માં તેણી પાસે એક અધિકારી હતો શહેરનું અખબાર- "વિશ્નેવોલોત્સ્ક કાઉન્સિલ ઓફ પીઝન્ટ્સ એન્ડ વર્કર્સ ડેપ્યુટીઝના સમાચાર", 1940 થી "વિશ્નેવોલોત્સ્કાયા પ્રવદા" નામ આપવામાં આવ્યું છે. ઉપરાંત, 1918 માં, સૌથી મોટા શહેર ઔદ્યોગિક સાહસોનું રાષ્ટ્રીયકરણ કરવામાં આવ્યું હતું.

અંતે સિવિલ વોરવૈશ્ની વોલોચ્યોક અને તેના જિલ્લાના 26 પ્લાન્ટ્સ અને ફેક્ટરીઓમાંથી, ફક્ત ક્લ્યુચિન્સ્કી ગ્લાસ પ્લાન્ટ કાર્યરત હતો, અને પછી આંશિક ક્ષમતા પર, પરંતુ પહેલા ચારમાં પહેલેથી જ સોવિયત વર્ષોઉદ્યોગ, ઓછામાં ઓછા કાપડ ઉદ્યોગ, સામાન્ય રીતે પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો.

મહાન પ્રથમ વર્ષોમાં દેશભક્તિ યુદ્ધશહેર, ફ્રન્ટ લાઇન પર હોવાથી, ફાશીવાદી હવાઈ હુમલાઓને આધિન કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે ઘાયલોને મોટી જાહેર ઇમારતોમાં સ્થિત 21 હોસ્પિટલોમાં સારવાર આપવામાં આવી રહી હતી. તેમાંથી 1727 ટકી શક્યા ન હતા.

2018 અને 2019 માટે વૈશ્ની વોલોચોકની વસ્તી. વૈશ્ની વોલોચ્યોકના રહેવાસીઓની સંખ્યા

શહેરના રહેવાસીઓની સંખ્યાનો ડેટા લેવામાં આવ્યો છે ફેડરલ સેવા રાજ્યના આંકડા. Rosstat સેવાની સત્તાવાર વેબસાઇટ www.gks.ru છે.

ડેટા એકીકૃત આંતરવિભાગીય માહિતી અને આંકડાકીય સિસ્ટમ, EMISS www.fedstat.ru ની સત્તાવાર વેબસાઇટ પરથી પણ લેવામાં આવ્યો હતો.

વેબસાઇટ વૈશ્ની વોલોચ્યોકના રહેવાસીઓની સંખ્યા પર ડેટા પ્રકાશિત કરે છે. કોષ્ટક Vyshny Volochek ના રહેવાસીઓની સંખ્યાનું વર્ષ દ્વારા વિતરણ દર્શાવે છે, નીચેનો ગ્રાફ જુદા જુદા વર્ષોમાં વસ્તી વિષયક વલણ દર્શાવે છે.

વૈશ્ની વોલોચોકમાં વસ્તી ફેરફારોનો આલેખ:

1 જાન્યુઆરી, 2016 ના રોજ વૈશ્ની વોલોચોકની વસ્તી 48,177 લોકો હતી, અને ઘનતા 892.17 લોકો/કિમી² હતી. પ્રથમ સૂચક અનુસાર, શહેર 1112 રશિયન શહેરોની સૂચિમાં 336 મા સ્થાને છે.

વંશીય નામો: વોલોચેનિન, વોલોચંકા અને વોલોચેનિયન્સ અથવા વૈશ્નેવોલોચનિન, વૈશ્નેવોલોચન્કા અને વૈશ્નેવોલોચન્સ.

વૈશ્ની વોલોચેક શહેરનો ફોટો. વૈશ્ની વોલોચોકનો ફોટો વિકિપીડિયા પર વૈશ્ની વોલોચેક શહેર વિશેની માહિતી: Vyshny Volochok વેબસાઇટની લિંક. ઘણા
વધારાની માહિતી

તમે તેને વૈશ્ની વોલોચ્યોકની સત્તાવાર વેબસાઇટ, વૈશ્ની વોલોચ્યોક અને સરકારના સત્તાવાર પોર્ટલ પર વાંચીને લઈ શકો છો.

વૈશ્ની વોલોચોકની સત્તાવાર વેબસાઇટ Vyshny Volochyok શહેરનો નકશો. Vyshny Volochyok યાન્ડેક્ષ નકશાયાન્ડેક્ષ સેવાનો ઉપયોગ કરીને બનાવેલ

લોકોનું કાર્ડ

(યાન્ડેક્ષ નકશો), જ્યારે ઝૂમ આઉટ કરો ત્યારે તમે રશિયાના નકશા પર વૈશ્ની વોલોચ્યોકનું સ્થાન સમજી શકો છો. Vyshny Volochek યાન્ડેક્ષ નકશા. વિશ્ની વોલોચ્યોક શહેરનો ઇન્ટરેક્ટિવ યાન્ડેક્ષ નકશો શેરીના નામો તેમજ ઘરના નંબરો સાથે. નકશામાં વૈશ્ની વોલોચોકના તમામ પ્રતીકો છે, તે અનુકૂળ છે અને ઉપયોગમાં લેવાનું મુશ્કેલ નથી.

પૃષ્ઠ પર તમે વૈશ્ની વોલોચોકના કેટલાક વર્ણનો વાંચી શકો છો. તમે યાન્ડેક્ષ નકશા પર વૈશ્ની વોલોચેક શહેરનું સ્થાન પણ જોઈ શકો છો. શહેરની તમામ વસ્તુઓના વર્ણન અને લેબલ સાથે વિગતવાર. Tsna અને Tvertsa વચ્ચે પોર્ટેજ નજીક સમાધાનરશિયન ઇતિહાસકારના જણાવ્યા મુજબ, ઇતિહાસમાં વૈશ્ની વોલોચોકનો પ્રથમ ઉલ્લેખ 1135 નો છે. વિસ્તારમાં પોતે પોર્ટેજ વિશે આધુનિક શહેરમોસ્કોનો ઉલ્લેખ કરે છે ક્રોનિકલ 1196 હેઠળ 15મી સદીનો અંત:

"અને યારોસ્લાવ, રાજકુમાર, વોલોસ્ટ પાસેથી શ્રદ્ધાંજલિ એકત્રિત કરે છે, અને વોલોસ્ટની પાછળ મસ્તાની ટોચ પરથી શ્રદ્ધાંજલિ એકત્રિત કરે છે." "અને ઘોડાઓ કિનારે ચાલ્યા". અડધી સદી પછી, 1493 માં, કારકુન યોલ્કા દૂતાવાસના વ્યવસાય માટે મોસ્કોથી રવાના થયો, તે ત્યાંથી ગયો, ટોર્ઝોકમાં રોકાયો અને વૈશ્ની વોલોચોકમાં વિમાન બદલ્યું, અહીં તેને પ્રાપ્ત થયું. "જહાજ અને રોવર્સ અને ફ્લિન્ટ".

અહીં અસ્તિત્વમાં આવેલી વસાહતને પોર્ટેજના એક નાના વિભાગમાંથી તેનું નામ "વિશ્ની વોલોચેક" મળ્યું હતું જ્યાં વેપારી જહાજો, હળ, લાંબા જહાજો અને બોટને ત્સ્ના નદીથી ત્વેર્તસા સુધી અથવા તેનાથી ઊલટું ખેંચવું જરૂરી હતું. ધ ગ્રેટ વન અહીંથી પસાર થયો વેપાર માર્ગકેસ્પિયન અને બાલ્ટિક સમુદ્રો વચ્ચે. છીછરા પાણીને કારણે, વહાણો નદીની સાથે આ અંતર કાપી શકતા ન હતા, તેથી જહાજોને જમીન દ્વારા લગભગ 10 માઇલ સુધી ખેંચવું પડ્યું હતું. ત્સ્ના અને લેક ​​મસ્ટિનો સાથે સફર કર્યા પછી, જહાજો મસ્ટા ગયા, જે ઇલમેન તળાવમાં વહે છે, આગળ વોલ્ખોવ સુધી, લાડોગા તળાવ, નેવા અને બાલ્ટિક સમુદ્ર.

આ જગ્યાએ મૂકે છે અને જમીન માર્ગમોસ્કો અને ટાવરથી નોવગોરોડ સુધી. ચળવળ ઝડપી હતી, વેપાર ઝડપથી વિકસિત થયો. એક સમાધાન ઉભું થયું, જેને "વોલોચોક" કહેવામાં આવતું હતું, જ્યાં મીઠું, બ્રેડ, હસ્તકલા, ફર અને અન્ય માલસામાનની આપ-લે કરી શકાય છે. "વિશ્ની વોલોચોક" (એટલે ​​​​કે, ઉપલા) નામનો ઉપયોગ તેને બીજા "વોલોચેક" - "નીચલા" થી અલગ પાડવા માટે થવા લાગ્યો, જે મસ્ટાના ડાઉનસ્ટ્રીમમાં સ્થિત છે, જ્યાં મસ્ટા રેપિડ્સને બાયપાસ કરવામાં આવ્યા હતા.

શાસન દરમિયાન, વૈશ્નેવોલોત્સ્કી યમ, પોસ્ટલ સ્ટેશનની સ્થાપના અહીં કરવામાં આવી હતી, અને ધર્મશાળાઓ અને તબેલાઓ બનાવવામાં આવ્યા હતા. તે જાણીતું છે કે નોવગોરોડ સામેની ઝુંબેશ દરમિયાન 1471 માં ઇવાન III ના સૈનિકો દ્વારા સમાધાનનો વિનાશ થયો હતો.

TO XVI સદીવૈશ્ની વોલોચેક બેઝેત્સ્ક પ્યાટિનામાં એક વિશાળ હસ્તકલા અને વેપાર વસાહત બની જાય છે. તેને નિકોલ્સ્કી ચર્ચયાર્ડ, તેમજ વૈશ્ની વોલોચોક પરનું ચર્ચયાર્ડ કહેવામાં આવતું હતું. 1546 ની માહિતી અનુસાર, વૈશ્ની વોલોચેકે 73 ટેક્સ યાર્ડ્સ, 13 ચર્ચ યાર્ડ્સ અને 9 ખાલી જગ્યાઓ ગણાવી હતી. 1582 ના લેખક પુસ્તકમાંથી તે જાણીતું છે કે ત્યાં 2 ચર્ચ, એક કોઠાર, 5 દુકાનો, 45 આંગણા હતા. 1546 થી 1582 સુધી ઘરોની સંખ્યા અડધી થઈ ગઈ હતી. કેટલાક સંશોધકોના જણાવ્યા મુજબ, આવા ઘટાડાનું કારણ ઓપ્રિનીના સૈન્ય હોઈ શકે છે, જે ટાવરની દિશામાંથી ગામમાંથી પસાર થાય છે અને વેલિકી નોવગોરોડ સામે શિક્ષાત્મક અભિયાન તરફ આગળ વધી રહી છે.

તકલીફો મુસીબતોનો સમયવોલોચેકને બાયપાસ ન કર્યું, તે કબજે કરવામાં આવ્યું અને નાશ પામ્યું પોલિશ સૈનિકો. વૈશ્ની વોલોચેકનો ઘણી વખત ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો વિદેશી પ્રવાસીઓજેમણે 17મી સદીમાં મસ્કોવીની મુલાકાત લીધી હતી. ઑસ્ટ્રિયન બેરોન, પ્રવાસી અને રાજદ્વારી ઑગસ્ટિન મેયરબર્ગનું ટ્રાવેલ આલ્બમ પણ તેની છબી સાચવે છે, જે 1661 માં બનાવવામાં આવી હતી અને હસ્તાક્ષર કર્યા હતા: "વિશ્ની વોલોચેક, ત્સ્ના નદીની નજીક ગ્રાન્ડ ડ્યુકનું ગામ".

Vyshnevolotsk પાણી સિસ્ટમ

મેં સતત ખોલવા માટે વોલોચ્યોક દ્વારા શિપિંગ નહેર કાપવાનું નક્કી કર્યું જળમાર્ગથી બાલ્ટિક સમુદ્રવોલ્ગા અને આંતરિક પ્રાંતોમાંથી, જેથી માલ બંદરો પર પહોંચાડવામાં આવે "પૃથ્વીને ખેંચ્યા વિના".

12 જાન્યુઆરી, 1703 ના રોજ, પીટર I એ એક હુકમનામું પર હસ્તાક્ષર કર્યા "ખોદવાનું કામ" Tsna અને Tvertsa વચ્ચે, એક પ્રાચીન પોર્ટેજની સાઇટ પર. કન્સ્ટ્રક્શન મેનેજમેન્ટ પ્રિન્સ માટવે પેટ્રોવિચ ગાગરીનને સોંપવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ હકીકતમાં કેનાલનું બાંધકામ રાજકુમારના ભત્રીજા, વેસિલી ઇવાનોવિચ ગાગરીનની "દેખરેખ" હેઠળ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. વ્યવસ્થા કરો તકનીકી બાજુઆ કેસ એમ્સ્ટરડેમમાં ભાડે રાખેલા "સ્લીપ માસ્ટર" એડ્રિયન ગાઉટર "અને તેના સાથીદારો" ને સોંપવામાં આવ્યો હતો. શ્રમિકો, જેમની સંખ્યા 10 હજાર લોકો સુધી પહોંચી હતી, તેઓને વિવિધ જિલ્લાઓમાંથી ખોદકામ માટે લાવવામાં આવ્યા હતા.

1703 થી 1708 ના સમયગાળામાં. વૈશ્ની વોલોચ્યોક વિસ્તારમાં બનાવવામાં આવી રહ્યું છે વિશાળ સંકુલહાઇડ્રોલિક માળખાં. માનવસર્જિત ટ્વેરેત્સ્કી કેનાલ, જેને શરૂઆતમાં ગાગરીનસ્કી કેનાલ કહેવામાં આવે છે, તે ટ્વર્ટ્સા અને ત્સ્નાને જોડતી હતી, આમ પ્રથમ વખત બે સમુદ્રો - બાલ્ટિક અને કેસ્પિયનને જોડે છે. કેનાલ પર પાણી રાખવા માટે, બે તાળાઓ બાંધવામાં આવ્યા હતા, અને બંને કાંઠે થાંભલાઓ સાથે મજબૂત કરવામાં આવ્યા હતા. Tvertsa માં પાણીનું સ્તર Tsna ના સ્તર કરતા વધારે હતું, તેથી નહેરના મુખ નીચે, Tsna પર વધારાના ડેમ અને તાળાઓ પણ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા.

8 મીટર પહોળા સફેદ ઓક્સબો પત્થરથી બનેલું પ્રથમ સ્લુઈસ 1705માં શ્લીના નદીના સંગમથી સહેજ ઉપર બાંધવામાં આવ્યું હતું. તે સિંગલ-ચેમ્બર્ડ હતું (તે મુજબ " જર્મન સિસ્ટમ"), એટલે કે જહાજોના સિંગલ પેસેજ માટે રચાયેલ છે, જેના કારણે કાફલામાં મુસાફરી કરતા જહાજો માટે વિલંબ થાય છે. વધુમાં, તે નીચાણવાળી જગ્યાએ બાંધવામાં આવ્યું હતું અને 1707 ની વસંતઋતુમાં તેને હોલો પાણી દ્વારા બાયપાસ કરવામાં આવ્યું હતું, જેણે નબળી કિલ્લેબંધી બેંકને ભૂંસી નાખી હતી. તેથી, આ પ્રવેશદ્વારની ઉપર, દરેકમાં દરવાજાઓ સાથે બે લાકડાના લિંટલ્સ બનાવવામાં આવ્યા હતા, નવી રચના પહેલેથી જ કારવાં શિપિંગ માટે તૈયાર કરવામાં આવી હતી. ત્સ્ના ખાતે, ત્રીજી લિંટેલ બાંધવી પણ જરૂરી હતી.

1706 માં, પ્રથમ રશિયન અખબાર વેદોમોસ્ટીએ અહેવાલ આપ્યો કે "672 જહાજો આ ખાઈમાંથી પસાર થયા હતા."

કૃત્રિમ જળ પ્રણાલી પર નેવિગેશન, રશિયામાં સૌપ્રથમ, 1709 ની વસંતઋતુમાં ખોલવામાં આવ્યું. વોલ્ગાથી આવતા જહાજો ટ્વર્ટ્સા નદી અને નહેર સાથેના હોલો પાણીમાંથી સુરક્ષિત રીતે મુસાફરી કરતા હતા. જોકે, ઉનાળાની શરૂઆત થતાં જ સ્પષ્ટ થયું હતું કે કેનાલ ખૂબ છીછરી છે. પહેલેથી જ 1710 માં, લાકડાવાળા હળ નહેરમાંથી પસાર થઈ શક્યા ન હતા. નેવિગેશન ફક્ત વસંતમાં જ શક્ય બન્યું ("પ્રથમ ઉચ્ચ પાણી" સાથે) અને પાનખર (વરસાદની ઋતુની શરૂઆત સાથે). ઉપરાંત, હાઇડ્રોલિક માળખાંઅવિશ્વસનીય રીતે બાંધવામાં આવ્યા હતા, જેના પરિણામે 1718 માં ત્સ્ના પરના તાળાઓના દરવાજા "વસંતના પાણી" દ્વારા ધોવાઇ ગયા હતા.

મિખાઇલ ઇવાનોવિચ સેર્દ્યુકોવને વૈશ્નેવોલોત્સ્ક વોટર સિસ્ટમના પુનઃનિર્માણની જવાબદારી સોંપવામાં આવી હતી, અને તે તેના સાચા સર્જક બન્યા.

સેર્ડ્યુકોવ લાંબા સમયથી તેના હાઇડ્રોલિક એન્જિનિયરિંગ જ્ઞાન અને અનુભવનો ઉપયોગ કરવા માટે જોઈ રહ્યો હતો. 1718 માં ત્સ્ના તાળાઓની નિષ્ફળતા પછી, તેણે રાજાને એક અહેવાલ મોકલ્યો, જેમાં તેણે શ્લિના નદીનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો, જે ત્સ્નામાં વહે છે. પીટર I એ M.I. Serdyukov ને વ્યક્તિગત અહેવાલ માટે બોલાવ્યો. પહેલેથી જ 26 જૂન, 1719 ના રોજ, સેનેટના હુકમનામું દ્વારા, ટ્વેરેસ્કી કેનાલ અને તાળાઓ સેર્દ્યુકોવના જાળવણીમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. કરેલા કાર્ય માટે, તેને 50 વર્ષ માટે મિલો, વાઇનના વેચાણ અને ઓફિસ અને કસ્ટમ ડ્યુટીમાંથી આવક મેળવવાનો અધિકાર આપવામાં આવ્યો હતો.

તે જ વર્ષે, મિખાઇલ સેર્દ્યુકોવે કામ શરૂ કર્યું. ટ્વેરેસ્કી કેનાલ સાફ કરવામાં આવી હતી, તેના પરના તાળાનું સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું. 1722 માં, શ્લિના નદી પહેલેથી જ નવી ચેનલ સાથે વહેતી હતી, જ્યારે ત્સ્નામાં પાણીનું પ્રમાણ બમણું થયું હતું. હવે માં પણ ઉનાળાનો સમયગાળોભારે લોડેડ બાર્જ ટાવરથી વૈશ્ની વોલોચોક અને તેનાથી આગળ મુક્તપણે ખસેડવામાં આવ્યા હતા. તે જ વર્ષે, ત્સ્નિન્સ્કી નહેર ખોદવામાં આવી હતી, જેને કહેવામાં આવે છે લાંબા સમય સુધીસેર્ડ્યુકોવ્સ્કી, તેના છેડે લાકડાના સ્લુઈસ બાંધવામાં આવ્યા હતા. પીટર I નો ઇરાદો પરિપૂર્ણ થયો: વોલ્ગાથી સેન્ટ પીટર્સબર્ગ તરફના જહાજો હવે આખો ઉનાળામાં નોન-સ્ટોપ પસાર કરે છે, વૈશ્નેવોલોત્સ્ક સિસ્ટમ સાથે શિપિંગ દરેક 100-200 જહાજોના કાફલામાં જાય છે.

શહેર તરીકે વૈશ્ની વોલોચ્યોક

કાઉન્ટ યા ઇ. સિવર્સ, 1764માં નોવગોરોડના ગવર્નર તરીકે નિયુક્ત થયાના સૂચન પર, 28 મે, 1770 ના રોજ તેણે વૈશ્ની વોલોચોકને શહેરનો દરજ્જો આપતા હુકમનામું પર હસ્તાક્ષર કર્યા. 2 એપ્રિલ, 1772 ના રોજ, મહારાણીએ નવા સ્થાપિત શહેરની રચના અને હથિયારોના કોટ પરના હુકમનામું પર હસ્તાક્ષર કર્યા.

1785 માં, કેથરિન II એ વૈશ્નેવોલોત્સ્ક વોટર સિસ્ટમનું "વ્યક્તિગત રીતે" નિરીક્ષણ કરવાનું નક્કી કર્યું. વૈશ્ની વોલોચ્યોકમાં, મહારાણી પથ્થરના ટ્રાવેલ પેલેસમાં રોકાઈ હતી, જે તેના આગમનના થોડા સમય પહેલા, 1779 માં, ત્સ્નિન્સ્કી કેનાલના પાળા પર, હજારો દીવા અને મશાલોથી પ્રકાશિત હતી. કેનાલ પર એક થાંભલો અને બાલસ્ટ્રેડ સાથેની ગેલેરી પણ બનાવવામાં આવી હતી. તેના આગમનના બીજા દિવસે, કેથરિન II એ વૈશ્નેવોલોત્સ્ક નહેરો, નવા ગ્રેનાઈટ ઝાવોડ્સકોય બેશલોટ (ડેમ), ત્સ્નિન્સ્કી અને ત્વેરેત્સ્કી તાળાઓમાંથી વહાણો પસાર કરવા અને મસ્ટામાં જહાજોને છોડવાનું નિરીક્ષણ કર્યું. તે જ સમયે, મહારાણીએ ડાઉનસ્ટ્રીમમાં નવા મસ્ટિંસ્કી ગ્રેનાઈટ લૉક 2 વર્સ્ટ્સના નિર્માણ માટે વ્યક્તિગત રૂપે સ્થાન સૂચવ્યું. આ તાળું 1792 માં બાંધવામાં આવ્યું હતું અને લગભગ બે સદીઓ સુધી સેવા આપવામાં આવી હતી, અને હવે તે લાંબા સમયથી ચાલતા કેથરિન યુગ અને સમગ્ર વૈશ્નેવોલોત્સ્ક પાણી પ્રણાલીના સ્મારક તરીકે ઊભું છે.

1823-1829 માં સિસ્ટમ દ્વારા પરિવહન તેની મહત્તમ પહોંચે છે.

વૈશ્ની વોલોચ્યોકમાં 19મી સદીના પહેલા ભાગમાં દેખાવ દ્વારા ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યું હતું ઔદ્યોગિક સાહસો, ત્યાં ચાર ઈંટના કારખાના હતા, બે મીણબત્તીના કારખાના હતા, એક ટેનરી અને દોરડાની ફેક્ટરી હતી. ત્રણ શાળાઓ ખોલવામાં આવી હતી: જિલ્લા ધર્મશાસ્ત્ર અને નાગરિક શાળાઓ, તેમજ સૈનિકોના બાળકો માટેની શાળા.

1833-1841 માં. મિખાઇલ ફેડોરોવિચ વાંચાકોવ, 1 લી ગિલ્ડના વેપારી, ત્રણ વખત મેયર તરીકે ચૂંટાયા હતા, માનદ નાગરિકવૈશ્ની વોલોચોક. તેમના હેઠળ, શહેર પ્રાંતના સૌથી આરામદાયક શહેરોમાંનું એક બન્યું: ત્રણ પથ્થરના પુલ બનાવવામાં આવ્યા હતા (ટવેરેસ્કી, પીટર્સબર્ગ અને ત્સ્નિન્સ્કી), જૂના લાકડાના પેવમેન્ટ્સને પથ્થરથી બદલવામાં આવ્યા હતા, ડ્રેનેજ કેનાલો સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી, શોપિંગ આર્કેડની ઇમારત બનાવવામાં આવી હતી. , એક પથ્થરનું ચર્ચ બાંધવામાં આવ્યું હતું જીવન આપતી ટ્રિનિટી. TO મધ્ય 19મીસદી Vyshny Volochyok એક હતી સૌથી મોટા શહેરો Tver પ્રાંત.

1843 માં, નિકોલેવ રેલ્વેનું બાંધકામ શરૂ થયું. ઓગસ્ટ 1849 માં, 1851 ના પાનખરમાં વૈશ્ની વોલોચ્યોકથી ટાવર સુધીના સેક્શન પર ટ્રાફિક ખોલવામાં આવ્યો, રસ્તો તેની સમગ્ર લંબાઈ સાથે ખોલવામાં આવ્યો. 1870 માં, રાયબિન્સ્ક-બોલોગોવસ્કાયા સાથે ચળવળ શરૂ થઈ રેલવે. મુખ્ય કાર્ગો પ્રવાહ ઝડપથી રેલ્વે તરફ ફેરવાઈ ગયો, અને વૈશ્નેવોલોત્સ્ક વોટર સિસ્ટમ તેનું મહત્વ ગુમાવવાનું શરૂ કર્યું. વૈશ્ની વોલોચોકના વિકાસની મુખ્ય દિશા છે ઔદ્યોગિક ઉત્પાદન: શહેરમાં વુડવર્કિંગ, ટેક્સટાઇલ અને ગ્લાસ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ વિકસી રહી છે.

1857 માં, ફ્લોર યાકોવલેવિચ એર્માકોવે સોલદાત્સ્કાયા સ્લોબોડામાં વોલોચ્યોક ટેક્સટાઇલ ફેક્ટરીની સ્થાપના કરી (હવે તે ફેક્ટરી છે. પેરિસ કોમ્યુન"). તે જ વર્ષે, ઝવેરોવ ગામમાં, ટ્રેડિંગ હાઉસ “એ. શિલોવ અને પુત્ર" એક પેપર સ્પિનિંગ ફેક્ટરી બનાવવામાં આવી હતી, જે 1869 માં રાયબુશિન્સ્કી ભાઈઓ (હવે વૈશ્નેવોલોત્સ્ક કોટન મિલ) ને હરાજીમાં વેચવામાં આવી હતી.

1859 માટે ટાવર પ્રાંતના વસ્તીવાળા સ્થળોની સૂચિમાં, વૈશ્ની-વોલોચોક જિલ્લાનું શહેર "નોવો-ફેડોવોના ઉપનગરીય વસાહત સાથે" "ત્સ્ના નદી, ત્સ્નિન્સ્કી અને ત્વેરેત્સ્ક નહેરોની નજીક" સૂચવવામાં આવ્યું છે. શહેરમાં 2,409 ઘરો અને 13,554 રહેવાસીઓ હતા - 6,283 પુરુષો અને 7,271 સ્ત્રીઓ. ઉલ્લેખિત: 5 રૂઢિચુસ્ત ચર્ચો, 2 ચેપલ, એક જિલ્લા શાળા, એક જિલ્લા ધર્મશાસ્ત્રીય શાળા, એક કેન્ટોનિસ્ટ શાળા, એક હોસ્પિટલ, એક પોસ્ટલ સ્ટેશન, એક અનાજ થાંભલો, 13 ફેક્ટરીઓ અને કારખાનાઓ, 1 મેળો.

1875 માં, વૈશ્નેવોલોત્સ્ક વેપારી નિકિફોર ફેડોરોવ, જે આર્થિક ખેડૂતોના વતની છે, તેણે 25 હોર્સપાવર (હવે વૈશ્નેવોલોત્સ્ક ફર્નિચર અને વુડવર્કિંગ પ્લાન્ટ) ની ક્ષમતાવાળા સ્ટીમ બોઈલરથી સજ્જ લાકડાની મિલની સ્થાપના કરી. 1881 માં, મોસ્કોના વેપારી પ્રોખોરોવે વૈશ્ની વોલોચોકમાં તાબોલકા ફેક્ટરીની સ્થાપના કરી, જે પ્રોખોરોવ ઉત્પાદકની બીજી મોટી ફેક્ટરી હતી, જેને સોવિયેત સમયમાં "શ્રમજીવી અવંત-ગાર્ડે" (2000 ના દાયકામાં બંધ) નામ મળ્યું હતું.

1896 માં, વારસાગત વેપારી અને માનદ નાગરિક નિકોલાઈ નિકિફોરોવિચ ફેડોરોવની પહેલ પર, એક ડ્રામા ક્લબ બનાવવામાં આવી હતી, જે ક્રાંતિ પછી પીપલ્સ થિયેટર (હવે વૈશ્નેવોલોત્સ્ક પ્રાદેશિક ડ્રામા થિયેટર) બની હતી.

ક્રાંતિ પછી

1918માં તેનું રાષ્ટ્રીયકરણ થયું નદીનો કાફલોઅને Msta અને Tvertsa સાથે સ્થાનિક શિપિંગ બંધ થઈ ગયું, જ્યારે લાકડાના રાફ્ટિંગમાં વધારો થયો, જે સૌથી સસ્તી રીતે - બલ્કમાં રાફ્ટ કરવામાં આવ્યો. 1920 માં વૈશ્નેવોલોત્સ્કી વોટરશેડ વિભાગના મુખ્ય હાઇડ્રોલિક માળખાંનું સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું, જે પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ અને ક્રાંતિના વર્ષો દરમિયાન જર્જરિત થઈ ગયું હતું. શિશકોવ્સ્કી ડ્રેનેજ, જે 1924 ની વસંતઋતુમાં તૂટી ગયું હતું, તેના સ્થાને નવા બેશલોટ દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું.

1941-1943 માં. આગળની લાઇનમાં સ્થિત વૈશ્ની વોલોચ્યોક પર દરોડા પાડ્યા જર્મન ઉડ્ડયન. વિશાળ જાહેર ઇમારતોહોસ્પિટલો તરીકે સજ્જ હતા, શહેરમાં કુલ 21 હોસ્પિટલો હતી.