Musim

13.10.2013 21:35:01

Rumah Rusia Pemindahan tenaga traktor ke tanah dari

kerugian paling sedikit

dan tanpa merusak struktur tanah hanya mungkin jika koefisien slip dipertahankan pada tingkat yang rendah. Tergelincirnya tergantung pada karakteristik tanah, kadar airnya,

Traktor perayap 15% lebih mahal dibandingkan model ban tradisional. Di pabrik, selisih harga mencapai 20% untuk mesin generasi baru. Namun, apa kesenjangan dengan lintasannya, mengapa mesin pertanian dengan peralatan ini semakin dihargai, lebih diminati, dan mengapa tidak, lebih banyak hadir di pertanian Rumania? Untuk memanfaatkan ribuan hektar lahan yang ia operasikan di County Arad, petani tersebut mengaku berusaha memperbarui armadanya dengan sebanyak mungkin kendaraan terlacak. Ini tidak memuat tanah karena, seperti yang dijelaskan oleh insinyur, dukungannya tidak lagi berada pada permukaan yang kecil, tetapi berat traktor atau mesin penggabung didistribusikan ke permukaan yang lebih besar., kadang-kadang diusulkan untuk mengubah arah peletakan jalur teknologi, yang, bagaimanapun, ketika pemadatan terbentuk hingga sangat dalam, praktis tidak memberikan hasil yang diharapkan. Jika Anda memiliki pertanyaan, masuklah: pengiriman makanan penutup di Izhevsk.

Di permukaan tempat peralatan tergelincir, lapisan tanah yang padat dan tersisir terbentuk, sehingga tanaman tidak dapat menembusnya; terlebih lagi, tidak memungkinkan uap air masuk ke lapisan yang lebih dalam, menyebabkan terbentuknya tempat-tempat dengan kelembapan yang stagnan. Jelas bahwa di tempat-tempat pemadatan, peningkatan kelembaban kapiler juga tidak mungkin terjadi.

Slip roda terjadi ketika roda depan dan belakang bergerak tidak seimbang sehingga menyebabkan salah satu poros mendorong atau menarik mobil sementara poros lainnya mengerem. Sangat mudah untuk menentukan persentase tergelincir pada mobil modern: untuk melakukannya, lihat saja panel instrumen, yang berisi tanda jumlah tergelincir yang sesuai. Tingkat slip yang diizinkan telah ditentukan sebelumnya sama atau ukuran yang berbeda roda traktor pada as roda depan dan belakang. Untuk traktor dengan roda yang sama, tingkat slip yang diperbolehkan adalah 10-15%, dan untuk traktor dengan ukuran roda yang berbeda pada gandarnya, nilai ini tidak boleh melebihi 5-6%. Pada saat yang sama yang sedang kita bicarakan tentang mengukur slip pada kecepatan mengemudi yang sesuai - hingga 8 dan sekitar 12 km / jam, tergantung pada jenis pekerjaan dan sifat tanah, dan dengan kunci diferensial aktif.

Slip yang besar, apalagi saat poros belakang mendorong poros pengereman depan, berbahaya bagi sistem transmisi penggerak ke poros tersebut. Sistem kopling planet, yang sering digunakan pada penggerak semacam itu, mungkin tidak dapat menahan beban berat dan rusak karena rusaknya giginya, terutama saat tingkat tinggi slippage juga ditambahkan dan pergerakan terus berlanjut kecepatan tinggi. Memperbaiki sistem ini akan jauh lebih mahal daripada memilih cara kerja yang tepat sejak awal. Beberapa pabrikan kini memperbaiki sistem kopling ini dengan menambah jumlah gigi untuk mencapai pembagian beban yang lebih baik di antara keduanya. Namun jika beban berlebih terlalu tinggi, hal ini pun mungkin tidak membantu.

Menurut standar FAO (Organisasi Pangan dan Pertanian Internasional Perserikatan Bangsa-Bangsa), setiap negara harus memproduksi satu ton biji-bijian per tahun untuk setiap penduduknya. Saat ini populasi dunia berjumlah sekitar 7 miliar 200 juta orang. Oleh karena itu, untuk memenuhi standar FAO, dunia harus memproduksi 7 miliar 200 juta ton biji-bijian setiap tahunnya. Menurut perkiraan FAO, pada tahun 2014 seluruh negara jika digabungkan akan menghasilkan 2 miliar 500 juta ton biji-bijian - jumlah biji-bijian yang “mencapai rekor”, menurut FAO. Tapi ini hanya 34,7% dari yang dibutuhkan. Mungkin kata “rekor” seharusnya diganti dengan yang lebih sederhana. Mari kita ambil kesimpulan pertama: produksi biji-bijian di dunia tidaklah cukup; produksi tersebut hanya memenuhi sepertiga kebutuhan penduduk bumi.

Seperti yang anda ketahui, gabah diproduksi dengan menggunakan sistem pertanian traktor, yaitu sistem pertanian dengan menggunakan traktor, mesin penggabung, mobil, peralatan trail, alat penyiram dan gudang. Jutaan pengemudi traktor, operator gabungan, pengemudi dan pekerja lainnya mengerjakan peralatan ini. Pekerjaan mereka tidak bisa disebut nyaman: mereka harus bekerja dalam debu dan guncangan, seperti yang dikatakan dalam lagu, “dalam hujan dan angin.” Bukan tanpa alasan lulusan SMA tidak berbondong-bondong melanjutkan ke sekolah pertanian dan universitas. Mungkin ini semua tentang teknik bertani? Jika kita menggantinya dengan yang lebih canggih, manakah yang akan bekerja senyaman dan senyaman seorang insinyur yang bekerja di depan komputer saat ini di bengkel yang bersih dan nyaman di pabrik Sony Corporation? Mungkin. Tapi di manakah teknologi ini? Apakah itu ada di alam? Sayangnya, itu tidak ada, tetapi ada proyek untuk teknologi tersebut - ini adalah sistem AMAC.

Sistem AMAC adalah perusahaan pertanian yang dirancang untuk produksi massal produk tanaman dalam jangka panjang. Di dalamnya tidak terdapat traktor, mesin penggabung, mobil, peralatan yang dibuntuti, alat penyiram atau gudang. Ini termasuk AMAC (kompleks agroteknik jembatan otomatis), saluran penyimpanan, unit terpasang dan saluran listrik kontak. Dalam praktiknya, sistem AMAC adalah sebuah pembangkit listrik, namun pembangkit tersebut bukanlah tipe perkotaan yang stasioner, melainkan pembangkit dinamis (self-propelled). Prasyarat awal munculnya sistem AMAC adalah asumsi: jika tanah, sebagai objek kerja dan alat produksi, tidak dapat dimiliki oleh pabrik mekanisasi, elektrifikasi, dan otomatis yang modern, maka pabrik tersebut sendiri harus datang ke dalam tanah. . Dengan munculnya sistem AMAC, kita dapat berbicara tentang munculnya metode pertanian baru - “factory farming”.

Sistem AMAC dapat digunakan paling efektif untuk produksi biji-bijian, seperti gandum. Karena sistem AMAC merupakan pabrik, maka lahan aktifnya memiliki luas yang mengesankan, misalnya 10 ribu hektar. Dalam sistem AMAC kondisi ideal untuk menanam tanaman, sehingga menghasilkan hasil gandum, misalnya 10 ton per hektar (rekor hasil gandum dunia adalah 19,2 ton per hektar). Dengan parameter tersebut, satu sistem AMAC dapat menghasilkan 100 ribu ton biji gandum per tahun. Dunia memproduksi 700 juta ton biji-bijian gandum setiap tahunnya (angkanya bervariasi dari tahun ke tahun), oleh karena itu, untuk menghasilkan jumlah biji-bijian tersebut, diperlukan 7 ribu sistem AMAC. Pembaca mungkin bertanya: apakah penulis mengusulkan untuk memproduksi gandum bukan dengan sistem traktor, melainkan dengan sistem pabrik? Ya, inilah yang penulis usulkan dan akan coba dibenarkan.

Dalam sistem pertanian traktor tanpa pengolahan tanah (“pengolahan nol”) dengan hasil 2,7 ton per hektar (ini adalah rata-rata hasil gandum di dunia), sekitar 27,7 kilogram bahan bakar motor dihabiskan untuk menghasilkan satu ton gandum, atau, mengubahnya menjadi energi listrik, - 95,6 kilowatt-jam (344,2 MJ - jika lebih nyaman bagi pembaca). Untuk memproduksi 700 juta ton gandum, dibutuhkan 19.390.000 ton bahan bakar motor per tahun. Kereta api ini memiliki panjang 3.580 kilometer dengan 298.308 gerbong yang masing-masing tangki berisi 65 ton bahan bakar motor. Dan semua ini dibakar di mesin jutaan traktor, mesin pemanen, dan mobil. Setiap tahun! Saat memproduksi gandum dalam jumlah yang sama, sistem AMAC tidak menggunakan setetes pun bahan bakar motor, karena hanya menggunakan energi listrik. Minyak tidak sumber daya abadi. Cepat atau lambat semuanya akan berakhir. Bahan bakar motor juga akan habis. Energi listrik tidak akan pernah habis, karena dapat dihasilkan dengan menggunakan pembangkit listrik tenaga batu bara (ada lebih banyak batu bara di Bumi daripada minyak), bahan bakar nuklir, dan sumber energi terbarukan yang menggunakan angin, air (pembangkit listrik tenaga air) dan Matahari. Dengan menggunakan baterai semikonduktor surya, sistem AMAC dapat menjadi perusahaan dengan pasokan listrik otonom dan beroperasi secara eksklusif energi matahari. Selain itu, untuk memproduksi 700 juta ton biji-bijian gandum, sistem AMAC memerlukan energi setengah dari energi yang dibutuhkan sistem traktor. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa sistem AMAC memiliki ekstensi yang lebih sedikit komunikasi transportasi dan lebih hemat energi kendaraan(dengan koefisien hambatan gerak yang lebih rendah). Penghematan energi listrik akan menjadi 33.460.000 megawatt-jam. Energi ini akan cukup untuk sepuluh juta penduduk kota selama hampir tiga tahun, jika masing-masing dari mereka “meningkatkan” 100 kilowatt-jam listrik setiap bulan pada meteran listrik mereka. Ini adalah argumen pertama yang mendukung sistem AMAC.

Rata-rata hasil gandum dunia seperti disebutkan di atas adalah 2,7 ton per hektar. Hal ini disebabkan sistem pertanian traktor tidak memberikan struktur tanah yang optimal dan tidak dapat bertahan ketentuan minimum pekerjaan lapangan dan sangat bergantung pada hal-hal yang tidak menguntungkan kondisi cuaca. Misalnya, lapisan permukaan tanah terus-menerus dipadatkan dari tahun ke tahun oleh roda penggerak traktor, mesin pemanen, dan mobil, yang mengganggu struktur tanah, mengganggu fungsi normal mikroorganisme bermanfaat dan, akibatnya, mengurangi jumlah gandum. hasil. Hujan dan cuaca buruk tidak memungkinkan traktor, mesin pemanen dan mobil turun ke sawah untuk segera melakukan pekerjaan lapangan, terutama menabur dan memanen. Mesin irigasi (terutama yang berbentuk lingkaran) tidak memungkinkan pengairan ladang gandum yang luas secara merata dan dalam dosis untuk setiap tanaman. Sistem AMAC adalah perusahaan yang tahan segala cuaca, mereka dapat memanen tanaman bahkan dalam cuaca hujan yang berkepanjangan, tidak memadatkan lapisan permukaan lahan aktif, mengairi setiap tanaman secara merata dan dalam dosis, dan secara akurat memenuhi tenggat waktu yang direncanakan untuk semua pekerjaan lapangan. Hasil gandum dalam sistem AMAC sebesar 10 ton per hektar akan normal dan standar. Apalagi di dalam beberapa kasus, itu mungkin mendekati rekor satu. Ini adalah argumen kedua yang mendukung sistem AMAC.

Dengan pengolahan tanah tanpa jamur (“nol”) (digunakan di hampir semua negara), pestisida banyak digunakan untuk mengendalikan gulma. Dengan hasil gandum rata-rata 2,7 ton per hektar dan produksi 700 juta ton per tahun, hampir 260 juta hektar lahan digunakan untuk budidayanya. Dengan asumsi itu untuk satu hal meter persegi Jika pestisida yang digunakan hanya satu gram, maka 2,6 juta ton pestisida diterapkan setiap tahunnya ke seluruh area ladang gandum. Saya yakin pembaca tidak perlu menjelaskan bahaya apa yang dapat atau telah ditimbulkan oleh pestisida ini terhadap manusia, hewan, burung, serangga, dan semua makhluk hidup di bumi. Dalam sistem AMAC, pestisida pada prinsipnya tidak digunakan, karena pengendalian gulma dan hama tanaman dilakukan dengan menggunakan laser, ultrasonik, elektromagnetik, dan lainnya. metode modern dan perangkat. Ini adalah argumen ketiga yang mendukung sistem AMAC.

Selain tiga argumen di atas, ada kemungkinan untuk menunjukkan beberapa argumen yang sama menarik dan signifikan yang mendukung sistem AMAC. Tidak ingin memperluas cakupan artikel, penulis mengirimkan pembaca yang tertarik ke situs Internet amak-sistema.ru, di mana Anda dapat menemukannya informasi tambahan tentang sifat luar biasa lainnya dari sistem AMAC, tentang prinsip pengoperasiannya, tentang paten, dan tentang pembuatnya.

Pembaca yang kritis pasti akan bertanya: jika sistem AMAC begitu sempurna, mengapa belum diterapkan di mana pun? Mengapa kita tidak melihatnya di ladang? Ada beberapa alasan. Pertama, segala sesuatu yang baru selalu diperkenalkan, sedang diperkenalkan dan akan diperkenalkan dengan susah payah, dalam pergulatan antara yang lama dan yang baru, yang familiar dan yang tidak diketahui. Bahkan untuk pulpen dari tampilan proyeknya hingga implementasi massal butuh waktu 62 tahun! Dan dalam kasus sistem AMAC, kita berbicara tentang penerapan pabrik baru yang fundamental, tentang penciptaan industri “pembangunan pabrik” baru, tentang mengatasi kelembaman berpikir dan kemahakuasaan metode dan tradisi yang sudah dikenal. Kedua, mengambil keputusan tentang penerapan sistem AMAC dan alokasinya sumber daya yang diperlukan Hanya para pemimpin negara-negara besar yang maju secara teknis dan penghasil biji-bijian, seperti Amerika Serikat, Kanada, Rusia, dan lainnya, yang dapat melakukannya. Atau pimpinan perusahaan besar, misalnya DuPont (menguasai 18% produksi biji-bijian dunia dan 42% produksi jagung AS). Para manajer ini tidak mengetahui keberadaan proyek sistem AMAC, atau mereka mengetahuinya, tetapi tidak ingin mengambil risiko - mereka menunggu untuk melihat siapa yang akan mengambil risiko terlebih dahulu. Seorang petani sederhana dan pembuat sistem AMAC bahkan tidak dapat membuat prototipe. Dan ketiga, sampai sumber minyak mengering, sistem pertanian traktor cocok untuk semua orang: petani, ilmuwan, perancang, pejabat, dan bahkan militer (hari ini traktor, dan besok, jika perlu, tank). Selama masih ada minyak, sistem pertanian traktor tidak akan menyerahkan “tempatnya di bawah sinar matahari” kepada siapa pun. Dan dia tidak menyerah.

Musim semi baru telah tiba. Jutaan traktor dan mobil dengan unit tertinggal berangkat ke ladang. Musim tanam akan berlalu, dan setelah itu kehidupan sehari-hari para petani biji-bijian akan dimulai. Jutaan ton bahan bakar motor akan kembali dibakar di mesin traktor, mesin penggabung dan mobil di ladang biji-bijian. Jutaan ton pestisida akan kembali tersebar di ladang. Akan ada “pertempuran untuk panen” lagi. Gandum akan kembali dipanen dengan rata-rata 2,7 ton per hektar, dan FAO akan melaporkan “rekor” panen biji-bijian, yang hanya sepertiga dari norma yang ditetapkan oleh FAO. Penulis tidak tahu berapa tahun lagi tidak akan ada sistem AMAC di ladang gandum. Namun dia yakin bahwa mereka akan muncul, sama seperti Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky yang percaya pada roketnya, tanpa pamrih membuat model kayunya di loteng rumahnya di bawah seringai skeptis dan tidak percaya serta lelucon dari tetangga dan rekan kerja yang tidak percaya. Hari ini roket sedang terbang. Waktunya akan tiba ketika sistem AMAC yang sangat efisien, nyaman dan indah akan bekerja di ladang!