Sebagai salah satu elemen utama sistem boiler, sebelumnya hanya dimaksudkan untuk memanfaatkan panas gas buang yang keluar dari boiler. Dalam instalasi pemanas masih memenuhi tujuan ini.

Di pembangkit listrik, seiring dengan peningkatan tekanan uap, nilai penghemat air juga meningkat.

Di boiler listrik memang demikian bagian integral boiler, mengganti cerobong terakhirnya.

Dalam ketel uap, suhu air di semua tempat sama, sesuai dengan tekanan uap di dalam ketel. Sebaliknya, suhu air berbeda-beda di mana-mana, karena air di dalamnya memanas secara bertahap. Manfaat mengganti cerobong boiler terakhir dengan permukaan economizer diilustrasikan dengan baik pada gambar. Dengan permukaan economizer, diperoleh perbedaan suhu yang lebih besar antara media pemanas dan media yang dipanaskan, dan sesuai dengan persamaan perpindahan panas Q = KH(T - t) kkal/jam, pada kondisi lain yang sama, lebih banyak panas yang akan melewati media tersebut. permukaan economizer dibandingkan dengan permukaan boiler.

Mengenai penghematan logam nilai yang besar memiliki transisi ke boiler energi drum tunggal dengan sirkulasi alami, dan drum ini diharapkan memiliki diameter minimum. Dengan meningkatnya tekanan uap, jumlah panas yang dikonsumsi untuk memindahkan panas laten penguapan dalam total kandungan panas 1 kg uap secara bertahap berkurang, dan konsumsi panas untuk memanaskan air ke keadaan jenuh meningkat. Oleh karena itu, ketika beban panas yang signifikan didistribusikan kembali, pengoperasian boiler menjadi lebih mudah. Sirkuit sirkulasinya lebih sederhana dan andal. Sinar boiler konveksi menerima sangat banyak ukuran terbatas, karena sisa kandungan panas yang dilaporkan jatuh pada permukaan pemanas superheater yang sangat berkembang. Dengan demikian, paling permukaan pemanas dalam boiler energi modern beroperasi dengan prinsip aliran langsung, tanpa sirkulasi, dan sebagian kecil perlu memastikan laju sirkulasi yang memadai.

Ketika superheater uap dan pemanas air beroperasi, hambatan hidrolik bisa sangat besar, karena pergerakan media panas melaluinya tidak dijamin melalui sirkulasi. Oleh karena itu, permukaan ini dapat dibuat dari pipa berdiameter kecil, yang meningkatkan panas koefisien transfer, dan juga memungkinkan bagian-bagian unit boiler ini diberi bentuk yang sangat kompak.

Elemen economizer untuk pemanas dan rumah boiler industri terbuat dari besi cor. Untuk pembangkit listrik yang air terbuat dari baja, mirip dengan pemanas super uap.

Penghemat besi cor

Yang diproduksi sampai saat ini terdiri dari pipa-pipa bersirip besi tuang yang disambung menggunakan siku-siku besi tuang (gulungan) sehingga air umpan dapat mengalir secara konsisten melalui seluruh pipa dari bawah ke atas. Gerakan ini wajib, karena ketika air dipanaskan, derajat kelarutan gas-gas di dalamnya, oksigen, karbon dioksida, berkurang, dan gas-gas tersebut mulai dilepaskan dalam bentuk gelembung-gelembung yang meninggi. Desain economizer harus memudahkan pembuangan gelembung-gelembung ini, karena gelembung-gelembung tersebut menempel pada dinding dan menghasilkan efek korosif. Untuk menghilangkan gelembung dengan lebih baik, kecepatan air tidak boleh kurang dari 0,3 m/detik. Kecepatan gas untuk menghindari penyumbatan yang berlebihan di luar abu dan jelaga memakan waktu setidaknya 5 m/detik.

Mereka memiliki flensa persegi panjang di tepinya, yang memungkinkan, ketika merakit sekelompok pipa, untuk membatasi saluran gas di kedua sisi dengan dinding logam.

Ketel air dapat dipasang secara individual untuk setiap ketel atau dapat dipasang secara berkelompok untuk beberapa ketel. Apabila terletak tepat di belakang boiler, penghisapan udara antara boiler dan economizer menjadi kecil. Untuk penghemat kelompok, karena adanya kebocoran prefabrikasi, serta kebocoran pada peredam boiler yang menganggur, hisapnya mencapai proporsi yang signifikan.

Air yang ditampung dengan cepat terkontaminasi abu dan jelaga, sehingga harus dihembuskan dengan uap.

Dalam instalasi pemanas, pengumpul air sederhana terkadang digunakan sebagai pengganti ventilasi udara yang beroperasi secara otomatis. Pipa gas setengah inci dihubungkan ke yang terakhir, yang mengarah ke wastafel yang terletak di ruang ketel.

Ketel air panas juga disediakan. Harus diingat bahwa dalam kondisi lain yang sama, misalnya, dengan jumlah bahan bakar yang sama yang dibakar per jam, perlu untuk memasukkan sekitar 10 kali lebih banyak air ke dalam instalasi pemanas air daripada ke dalam instalasi uap, karena jumlahnya panas yang diserap per 1 kg cairan pendingin bervariasi antara boiler pemanas air dari 25 hingga 60 kkal/kg, dan untuk boiler uap - dari 500 hingga 650 kkal/kg dan lebih tinggi. Hal ini harus diperhatikan ketika mendistribusikan aliran air melalui pipa economizer. Mengarahkan semua air dengan cara yang sama seperti pembangkit listrik tenaga uap, melalui setiap pipa Anda bisa mendapatkan kecepatan dan hambatan hidrolik yang terlalu tinggi. Dalam kasus seperti ini, air harus dialirkan melalui serangkaian aliran paralel.

Diizinkan dipasang dengan tekanan uap di boiler tidak melebihi 22 atm.

Penghemat baja

Unit boiler dengan tekanan di atas 22 atm dilengkapi.

Ada dua jenis. Yang pertama dari mereka diagram skematik tidak berbeda dengan economizer besi cor. Tipe kedua adalah economizer “mendidih”, ketika tidak ada alat penutup yang dipasang antara boiler dan economizer dan tidak ada batasan batas pemanasan air. Air bisa mendidih, dan jumlah uap yang dihasilkan dalam economizer sama dengan 5-15% atau lebih dari total konsumsi uap oleh boiler.

Mereka dibuat dari kumparan dan pengumpul yang mirip dengan pemanas super uap. Dalam ketel yang mendidih, ketentuan harus dibuat agar uap dapat mengalir tanpa hambatan ke dalam ketel, jika memang akan terbentuk. Perebusan baja memungkinkan penggunaan permukaan economizer secara maksimal. Diameter pipa economizer baja, serta superheater, umumnya diterima sebagai 38x32 mm. Diameter pipa yang kecil memungkinkan terciptanya economizer kompak yang beroperasi dengan koefisien perpindahan panas yang tinggi. Air mendidih merupakan satu kesatuan dengan boiler, oleh karena itu fitting feeder yang disyaratkan oleh aturan Pengawasan Boiler dipasang bukan di depan boiler, melainkan di depan economizer. sangat tahan terhadap pengaruh korosi internal oleh oksigen yang terlarut dalam air dan korosi eksternal yang terkait dengan pembentukan embun. Sebaliknya, economizer baja sangat rentan terhadap korosi tersebut, sehingga instalasinya harus sangat berhati-hati dalam mendeaerasi air umpan. Dalam kebanyakan kasus, tidak ada kekhawatiran mengenai kemungkinan embun, karena ketika pembangkit listrik termal beroperasi dalam siklus regeneratif, suhu air umpan selalu jauh di atas 100°.

Penghemat air dirancang untuk memanaskan air umpan dengan produk pembakaran gas buang, yang bergerak dari atas ke bawah untuk pertukaran panas yang lebih baik, dan air dari bawah ke atas.

Economizer dibagi menjadi permukaan dan kontak.

Penghemat permukaan dibedakan berdasarkan karakteristik berikut:

- tujuan- nutrisi (memanaskan air untuk menyalakan boiler) dan pemanasan (memanaskan air untuk sistem pemanas):

- bahan konstruksi- besi cor dan baja;

- diagram koneksi dan tingkat pemanasan air— tipe “mendidih” dan “tidak mendidih”;

- penempatan relatif terhadap boiler- kelompok dan individu.

DI DALAM waktu yang diberikan hanya yang air yang dibuat penghemat besi cor VTI (lihat Gambar 48). Mereka dirakit dari pipa bersirip besi cor dengan panjang 2 dan 3 M, dihubungkan satu sama lain dengan gulungan besi cor (lutut). Penghemat besi cor dikirim ke lokasi pemasangan dalam jumlah besar atau dalam blok. Beberapa baris pipa horizontal (hingga delapan) membentuk kelompok yang disusun dalam satu atau dua kolom, dipisahkan oleh sekat logam; Kelompok-kelompok tersebut dirangkai dalam bingkai dengan dinding kosong yang terbuat dari papan insulasi panas yang dilapisi dengan lembaran logam. Ujung-ujung economizer ditutupi dengan pelindung logam yang dapat dilepas. Economizer dilengkapi dengan alat peniup stasioner yang terpasang di dalam blok. Jumlah baris horizontal yang ditiup oleh satu perangkat tidak boleh lebih dari empat.

Keuntungan dari economizer besi cor adalah peningkatan ketahanannya terhadap kerusakan kimia dan mekanis. Penghemat ini hanya berjenis “tidak mendidih”. Pada saat yang sama, suhu air pada saluran masuk ke economizer harus 5-1°C lebih tinggi dari suhu titik embun gas buang (53-56°C untuk gas alam), dan di pintu keluar dari economizer - 40°C lebih rendah dari suhu uap jenuh, yang sesuai dengan tekanan dalam boiler - dengan economizer grup dan pada 20°C dengan economizer individual. Untuk mencegah air mendidih, suhu gas buang di belakang ketel tidak boleh melebihi 400°C.

Beras. 48. Economizer bersirip besi cor:

A - pandangan umum, b - tabung bersirip;

1 - katup suplai;

2 - katup penutup;

3 - katup periksa;

4 - katup pengaman;

5 - saluran masuk air umpan;

b - menghubungkan gulungan;

7 - alat peniup;

8 - tabung bersirip;

9 - air panas ke drum ketel;

10 - tulang rusuk;

11 - flensa.

Gambar 48 (a). Rincian economizer besi cor dari sistem VTI:

a - pipa bersirip: b - sambungan pipa: 1 - pipa economizer; 2 - kalach.

Dari economizer besi cor, yang paling umum adalah EP2-(94, 142, 236); EP1-(236, 330, 646, 808); ET2-(71, 106, 177); ETI-(177, 248, 646).

Penghemat kontak dapat mengurangi biaya bahan bakar sebesar 10% dan dikombinasikan dengan boiler DKVR dan boiler lainnya.

Unit-unit ini terdiri dari bagian kontak, penukar panas perantara, volume air dan distributor air berbentuk tabung. Karena kontak air irigasi dan produk pembakaran pada penukar panas perantara, proses pertukaran panas ditingkatkan, sehingga memungkinkan penghematan bahan bakar.

Instalasi tersebut antara lain EK-B-(1;2), seperti Promenergo, KTAN, AE, VUG-1.

Penghemat air KU. Tujuan, desain, jenis

Dalam economizer, air umpan dipanaskan oleh gas buang sebelum disuplai ke boiler dengan menggunakan panas hasil pembakaran bahan bakar. Seiring dengan pemanasan awal, penguapan sebagian air umpan yang masuk ke drum boiler juga dimungkinkan. Tergantung pada suhu pemanasan air, economizer dibagi menjadi dua jenis - tidak mendidih dan mendidih. Dalam economizers non-mendidih, sesuai dengan kondisi keandalan operasinya, air dipanaskan hingga suhu 20°C di bawah suhu uap jenuh dalam ketel uap atau titik didih air pada tekanan operasi yang ada dalam ketel uap panas. -ketel air. Dalam economizer mendidih, tidak hanya air yang dipanaskan, tetapi juga sebagian (hingga 15% %) penguapan.

Gambar 4.19.1. Diagram langit-langit (A), konvektif (B) dan layar (V) superheater dalam boiler bertekanan tinggi

Untuk membersihkan permukaan pemanas, penghemat air memiliki alat peniup.

Sesuai dengan persyaratan Gosgortekhnadzor, economizer tipe non-mendidih harus dapat dialihkan di sepanjang jalur air dan jalur produk pembakaran (yaitu, harus memiliki jalur bypass).

Perangkat bypass cerobong untuk memutuskan masing-masing economizer air di sepanjang jalur produk pembakaran tidak diperlukan jika terdapat saluran pembuangan yang memungkinkan air terus mengalir melalui economizer ke deaerator jika terjadi peningkatan suhu setelahnya. Garis aliran digunakan saat menyalakan boiler. Diagram koneksi economizer besi cor dengan perangkat garis aliran ditunjukkan pada Gambar. 4.19.2.

Menggambar. 4.19.2. Diagram koneksi untuk economizer besi cor:

1- drum ketel; 2 - katup penutup; 3 - katup periksa; 4 - katup pada saluran pembuangan; 5 - katup pengaman; 6 - katup ventilasi udara (udara dikeluarkan searah panah selama proses pengisian economizer dengan air); 7 - penghemat air besi cor; 8 - katup pembuangan economizer

Dua katup pengaman 5 dan dua katup penutup harus dipasang di saluran masuk dan keluar air economizer 2. Selain itu, Anda memerlukan pengukur tekanan, ventilasi udara untuk mengeluarkan udara saat mengisi sistem dengan air, dan katup pembuangan 8 pada saluran pembuangan air dari economizer, periksa katup 3.

Penghemat baja (Gbr. 4.19.3, A) terbuat dari pipa dengan diameter 28...38 mm, yang dibengkokkan menjadi gulungan 2, digulung atau dilas menjadi kolektor / bagian bulat atau persegi, ditempatkan di luar cerobong asap.

Kumparan tersebut dibuat terhuyung-huyung dan digantung menggunakan gantungan khusus atau ditopang pada balok penyangga 3. Untuk penuaan langkah yang diberikan Sisir jarak digunakan antar kumparan 4.

Diagram sambungan economizer baja mendidih ditunjukkan pada Gambar. 4.19.3, B. Penghemat semacam itu dirancang agar tidak dapat dialihkan di sepanjang jalur air dan asap.

Gambar 4.19.3. Economizer berbentuk tabung baja:

A - pandangan umum; B - diagram sirkuit untuk menyalakan economizer mendidih; / - kolektor; 2 - koil; 3 - balok penyangga; 4 - sisir jarak jauh; 5 - gendang; 6 - katup ventilasi udara; 7 - saluran keluar air panas; 8 - penghemat; 9 - bermacam-macam masukan; 10 - katup pada saluran drainase; DAN - katup pada jalur resirkulasi; 12- katup penutup; 13 - katup periksa; 14- katup pengaman

Untuk menghindari perubahan semua air di economizer menjadi uap ketika boiler dinyalakan dan dimatikan, disediakan jalur resirkulasi. Garis ini menghubungkan manifold input 9 economizer dengan drum 5 boiler dan memastikan aliran air ke economizer selama penguapannya selama periode pembakaran dan penghentian, ketika air umpan tidak disuplai ke economizer. Pada saluran resirkulasi terdapat katup yang terbuka ketika boiler dinyalakan dan dimatikan, dan menutup ketika boiler dihubungkan ke saluran uap.

Untuk memudahkan pembersihan permukaan pemanas dari kontaminan eksternal dan perbaikannya, economizer dibagi menjadi beberapa paket dengan tinggi hingga 1 m. Jarak antar paket adalah 550...600 mm. Kumparan water economizer diposisikan tegak lurus dan sejajar dengan dinding depan boiler. Dalam kasus pertama (Gbr. 4.19.3, A) Panjang gulungannya pendek sehingga lebih mudah dipasang. Dalam kasus kedua (Gbr. 4.19.3, B) jumlah kumparan yang dihubungkan secara paralel berkurang tajam, tetapi pengikatannya menjadi lebih rumit.

Ini artikelnya, Anda bisa memilihnya) Flora dan fauna:

Meskipun iklimnya keras, Samudera Selatan penuh dengan kehidupan.

Karena letak Samudera Selatan yang sirkumpolar, terdapat dinamika musim yang tajam kondisi yang paling penting fotosintesis - radiasi matahari. Dalam kondisi seperti itu, amplitudo yang besar diamati sepanjang tahun perubahan kuantitatif fitoplankton dan pergeseran zona pembungaan dari utara, tempat musim semi dimulai lebih awal, ke selatan, tempat musim semi tertunda. Di lintang rendah, dua puncak pembungaan punya waktu untuk berkembang, dan di lintang tinggi hanya satu. DI DALAM perairan permukaan biologis zonasi lintang. Penghuni bagian bawah tidak memiliki zonasi seperti itu, sejak dalam perkembangannya peran penting berperan dalam topografi dasar dan pembatas yang menghambat pertukaran flora dan fauna. Di antara jenis fitoplankton di Samudra Selatan, diatom mendominasi (sekitar 180 spesies). Ganggang biru-hijau jumlahnya sedikit. Secara kuantitatif, diatom juga mendominasi, terutama di daerah lintang tinggi, yang jumlahnya hampir 100%. Selama periode pembungaan maksimal, jumlahnya diatom mencapai puncak tertingginya.

Ada hubungan yang jelas antara distribusi alga dan zonasi vertikal air DI DALAM waktu musim panas sebagian besar alga terletak di lapisan permukaan setinggi 25 meter.

Dari arah selatan ke utara, komposisi fitoplankton berubah: spesies air dingin di dataran tinggi berangsur-angsur menghilang dari flora, digantikan oleh spesies air hangat.

Samudra Selatan juga memiliki sumber daya zooplankton, krill, banyak spons dan echinodermata yang sangat besar, dan terdapat perwakilan dari beberapa keluarga ikan, Nototheniaceae yang sangat melimpah. Di antara burung, petrel, skua, dan penguin banyak jumlahnya. Paus hidup ( paus biru, paus sirip, paus sei, paus bungkuk dan lain-lain) dan anjing laut (anjing laut Weddell, anjing laut crabeater, anjing laut macan tutul, anjing laut berbulu).

Sangat kaya dunia ikan perairan Antartika. Kondisi yang menguntungkan makanan membantu menarik banyak ikan ke tempat-tempat ini. Ada lebih banyak ikan di sini daripada saat cuaca dingin. laut utara, oleh karena itu banyak negara di dunia, termasuk. dan Rusia melakukan penangkapan ikan komersial di sini. Para pecinta memancing juga bisa mencoba peruntungan di tempat ini. Komposisi spesies Ikan di sini berbeda dengan ikan di Arktik. Di tempat-tempat ini Anda tidak akan menemukan ikan haring atau cod, yang menjadi dasar penangkapan ikan di utara. Basis fauna penangkapan ikan di sini adalah nototheniids (marble notothenia, ikan mas Antartika, ikan gigi Antartika, dll.), ordo perciformes, yang terwakili di perairan Samudra Selatan sebanyak 50 spesies. Ikan ini tidak ditemukan di atas arus Angin Utara. Notothenia termasuk spesies seperti ikan gobi Antartika, pembawa pesan trematome, dan sirip hitam.

Menariknya, zat yang mirip dengan antibeku mobil ditemukan di dalam darah ikan ini, sehingga darah tidak membeku meski pada suhu di bawah nol derajat.

Zooplankton di perairan Samudera Selatan diwakili oleh kopepoda (sekitar 120 spesies), biped (sekitar 80 spesies) dan lain-lain. Nilai lebih kecil memiliki chaetognath, polychaetes, ostracoda, appendicularia dan moluska. Secara kuantitatif, Copepoda (copepoda) menempati urutan pertama, mencakup hampir 75% biomassa zooplankton di sektor lautan Pasifik dan India. Ada beberapa kopepoda di sektor Atlantik, tetapi krill Antartika tersebar luas di sini.

Samudra Selatan, khususnya wilayah Antartika, mempunyai ciri khas kumpulan massa krill (krustasea Antartika). Biomassa krill di kawasan ini mencapai 2.200 juta ton, sehingga memungkinkan penangkapan krill hingga 50-70 juta ton setiap tahunnya. Di sini krill adalah makanan utama paus ompong, anjing laut, ikan, cephalopoda, penguin dan burung tubenosed. Crustacea sendiri memakan fitoplankton.

Jumlah zooplankton mencapai dua puncak sepanjang tahun. Yang pertama terkait dengan munculnya spesies yang melewati musim dingin dan diamati di perairan permukaan. Puncak kedua ditandai sejumlah besar zooplankton di seluruh kolom air dan disebabkan lahirnya generasi baru. Ini adalah periode mekarnya zooplankton musim panas, ketika sebagian besar zooplankton berpindah ke lapisan atas dan bergerak ke utara, di mana akumulasi nyata terjadi di zona konvergensi Antartika. Kedua puncak tersebut tampak sebagai dua pita garis lintang konsentrasi zooplankton.

Dan sering diidentifikasikan sebagai “samudera kelima”, yang, bagaimanapun, tidak memiliki batas utara yang jelas berdasarkan pulau dan benua. Luas Samudera Selatan dapat ditentukan berdasarkan ciri-ciri oseanologi: sebagai garis konvergensi arus Antartika yang dingin dengan lebih banyak perairan hangat tiga samudera. Namun batas seperti itu selalu berubah posisinya dan bergantung pada musim, sehingga tidak nyaman untuk tujuan praktis. Pada tahun 2000, negara-negara anggota Organisasi Hidrografi Internasional memutuskan untuk membedakan Samudra Selatan sebagai samudra kelima yang independen, menghubungkan bagian selatan Atlantik, Hindia, dan Samudra Hindia. Samudera Pasifik, dalam batas utara yang dibatasi oleh garis lintang selatan ke-60, dan juga dibatasi oleh Perjanjian Antartika. Luas Samudra Selatan yang diterima adalah 20,327 juta km² (antara pantai Antartika dan garis paralel ke-60 lintang Selatan) .

Kedalaman terbesar Lautan terletak di Parit Sandwich Selatan dan tingginya 8264 m. Kedalaman rata-rata- 3270 m. Panjang garis pantainya adalah 17.968 km.

Pada tahun 1978, di semua manual praktis maritim berbahasa Rusia (kelautan peta navigasi, petunjuk arah pelayaran, lampu dan rambu, dll.) konsep “Samudera Selatan” tidak ada, istilah tersebut tidak digunakan di kalangan pelaut.

Sejak akhir abad ke-20, Samudra Selatan telah ditandai pada peta dan atlas yang diterbitkan oleh Roscartography. Secara khusus, hal ini ditandatangani dalam Atlas Dasar Dunia edisi ke-3 dan atlas lain yang diterbitkan pada abad ke-21.

Laut di sekitar Antartika

Biasanya, 13 lautan dibedakan di lepas pantai Antartika: Weddell, Scotia, Bellingshausen, Ross, Amundsen, Davis, Lazarev, Riiser-Larsen, Cosmonauts, Commonwealth, Mawson, D'Urville, Somov; di Norwegia juga merupakan kebiasaan untuk menyoroti laut Raja Haakon VII. Pulau terpenting di Samudra Selatan: Kerguelen, South Shetland, South Orkney. Paparan Antartika terendam hingga kedalaman 500 meter.

Semua lautan yang mengelilingi Antartika, kecuali laut Scotia dan Weddell, bersifat marginal. Dalam tradisi yang diterima di sebagian besar negara, mereka membagi pantainya menjadi beberapa sektor sebagai berikut:

Samudra Selatan dalam kartografi

Banyak peta Australia menyebut laut tepat di selatan Australia sebagai "Samudra Selatan"

Samudra Selatan pertama kali diidentifikasi pada tahun 1650 oleh ahli geografi Belanda Bernhard Varenius dan mencakup “benua selatan”, yang belum ditemukan oleh orang Eropa, dan semua wilayah di atas Lingkaran Antartika.

Saat ini, lautan sendiri terus diperhatikan massa air, yang sebagian besar dikelilingi oleh daratan. Pada tahun 2000, Organisasi Hidrografi Internasional mengadopsi pembagian menjadi lima samudera, namun keputusan ini tidak pernah diratifikasi. Definisi lautan yang berlaku saat ini sejak tahun 1953 tidak mencakup Samudra Selatan.

Dalam tradisi Soviet (1969), perkiraan batas dari apa yang disebut “Samudra Selatan” dianggap sebagai batas utara zona konvergensi Antartika, yang terletak di dekat 55° lintang selatan. Di negara lain, perbatasannya juga kabur - garis lintang selatan Cape Horn, perbatasan es terapung, zona Konvensi Antartika (wilayah selatan 60 garis lintang selatan). Pemerintah Australia menganggap "Samudera Selatan" adalah perairan yang terletak tepat di sebelah selatan benua Australia.

Dalam atlas dan peta geografis nama "Samudera Selatan" dimasukkan hingga kuartal pertama abad ke-20. DI DALAM zaman Soviet istilah ini tidak digunakan [ ], namun, sejak akhir abad ke-20 ia mulai menandatangani peta yang diterbitkan oleh Roscartography.

Sejarah penjelajahan Samudera Selatan

abad XVI-XIX

Kapal pertama yang melintasi perbatasan Samudera Selatan adalah milik Belanda; itu diperintahkan oleh Dirk Geeritz, yang berlayar di skuadron Jacob Magyu. Pada tahun 1559, di Selat Magellan, kapal Geeritz, setelah badai, kehilangan pandangan skuadronnya dan pergi ke selatan. Setelah turun ke 64° lintang selatan, ia melihat dataran tinggi- mungkin Kepulauan Orkney Selatan. Pada tahun 1671, Anthony de la Roche menemukan Georgia Selatan; Pulau Bouvet ditemukan pada tahun 1739; pada tahun 1772 Perancis perwira angkatan laut Kerguelen menemukan sebuah pulau di Samudera Hindia yang dinamai menurut namanya.

Hampir bersamaan dengan pelayaran Kerguelen, ia berangkat dari Inggris pada perjalanan pertamanya ke Belahan Bumi Selatan James Cook, dan pada bulan Januari 1773 kapalnya "Adventure" dan "Resolution" melintasi Lingkaran Antartika di meridian 37 ° 33 "BT. Setelah perjuangan yang sulit dengan es, ia mencapai 67 ° 15" lintang selatan, di mana ia terpaksa untuk berbelok ke utara. Pada bulan Desember tahun yang sama, Cook kembali berangkat ke Samudra Selatan; pada tanggal 8 Desember, ia melintasi Lingkaran Antartika pada 150°6" bujur barat dan, pada garis sejajar 67°5" lintang selatan, tertutup es, dibebaskan dari situ, ia pergi lebih jauh ke selatan dan, pada akhir Januari 1774, mencapai 71°15" lintang selatan, 109°14" bujur barat, barat daya Tierra del Fuego. Di sini dinding es yang tidak bisa ditembus menghalanginya untuk melangkah lebih jauh. Pada pelayaran keduanya di Samudra Selatan, Cook melintasi Lingkaran Antartika dua kali. Selama kedua pelayaran tersebut, ia menjadi yakin bahwa banyaknya gunung es menunjukkan keberadaan benua Antartika yang signifikan. Dia menggambarkan kesulitan pelayaran kutub sedemikian rupa sehingga hanya pemburu paus yang terus mengunjungi garis lintang ini dan ekspedisi ilmiah kutub selatan terhenti untuk waktu yang lama.

Pada tahun 1819, navigator Rusia Bellingshausen, yang memimpin kapal perang "Vostok" dan "Mirny", mengunjungi Georgia Selatan dan mencoba menembus jauh ke Samudera Selatan; untuk pertama kalinya, pada bulan Januari 1820, hampir di meridian Greenwich, ia mencapai 69°21" lintang selatan; kemudian, meninggalkan lingkaran kutub selatan, Bellingshausen berjalan menyusuri timur hingga 19° bujur timur, di mana ia melintasinya lagi dan mencapai pada bulan Februari lagi-lagi garis lintangnya hampir sama (69°6"). Lebih jauh ke timur, dia naik hanya sampai garis paralel 62° dan melanjutkan perjalanannya di sepanjang pinggiran kota es mengambang, kemudian, pada meridian Kepulauan Balleny, mencapai 64°55", pada bulan Desember 1820, pada 161° bujur barat, melewati lingkaran kutub selatan dan mencapai 67°15" lintang selatan, dan pada bulan Januari 1821, di antara meridian 99 ° dan 92° Bujur Barat, mencapai 69° 53" Lintang Selatan; kemudian hampir pada 81° Bujur Barat, terbuka pada 68° 40" Lintang Selatan, bank tinggi Kepulauan Peter I, dan lebih jauh ke timur, di dalam Lingkaran Arktik Selatan - pantai Tanah Alexander I. Dengan demikian, Bellingshausen adalah orang pertama yang menyelesaikan perjalanan lengkap mengelilingi Selatan benua Arktik, terbuka untuk mereka, hampir sepanjang waktu antara garis lintang 60° - 70°, di kapal layar kecil.

Kapal uap L'Astrolabe pada tahun 1838

Pada akhir tahun 1837, ekspedisi Perancis, di bawah komando Dumont-D'Urville, yang terdiri dari dua kapal uap - "Astrolabe" ("L'Astrolabe") dan "Zélée" ("La Zélée"), berangkat ke jelajahi Oceania, untuk memeriksa informasi Weddel dan lain-lain. Pada bulan Januari 1838, Dumont-D'Urville mengikuti jalur Weddel, tetapi es menghalangi jalurnya di garis lintang 63° selatan. Di selatan Kepulauan Shetland Selatan dia melihat pantai tinggi yang disebut Tanah Louis Philippe; belakangan ternyata daratan ini adalah sebuah pulau, pantai barat yang disebut Tanah Trinity dan Tanah Palmer. Setelah musim dingin di Tasmania, dalam perjalanan ke selatan, Dumont-D'Urville menemukan es pertama dan, setelah navigasi yang sulit di antara keduanya, pada tanggal 9 Januari 1840, di garis lintang 66° - 67°, hampir di Lingkaran Arktik, dan 141° BT. D. melihat pantai pegunungan yang tinggi. Tanah ini, disebut Tanah Adélie, ditelusuri oleh Dumont-Durville Lingkaran Kutub Utara hingga meridian 134° bujur timur pada tanggal 17 Januari, pada 65° lintang selatan dan 131° bujur timur, ditemukan pantai lain yang disebut Pantai Clary.

Ekspedisi Amerika, terdiri dari tiga kapal: "Vincennes", "Peacock" dan "Porpoise", di bawah komando Letnan Willis, berangkat dari kepulauan Tierra del Fuego pada bulan Februari 1839 dengan tujuan mencoba mengikuti rute Weddel ke selatan, tetapi menemui rintangan yang tidak dapat diatasi, seperti Dumont-D'Urville, dan dia terpaksa kembali tanpa banyak hasil ke Chili (di meridian 103° bujur barat dia mencapai hampir 70° lintang selatan dan di sini dia sepertinya melihat daratan). Pada bulan Januari 1840, penjelajah Amerika Charles Wilkes berangkat hampir ke selatan sepanjang 160° bujur timur. Sudah berada di paralel 64°11" lintang selatan, es menghalangi jalannya selanjutnya. Berbelok ke barat dan mencapai meridian 153°6" bujur timur, pada 66° lintang selatan, dia melihat sebuah gunung yang berjarak 120 km, yang dia beri nama Ringold Bukit kecil. Ross, yang mengunjungi daerah itu beberapa saat kemudian, membantah penemuan Wilkes, tapi tanpa alasan. Kehormatan pembukaan berbagai bagian Tanah Wilkes sebenarnya milik masing-masing dari tiga navigator - Wilkes, Dumont-D'Urville dan Ross - secara terpisah. Selama bulan Januari dan Februari 1840, Wilkes melakukan perjalanan jarak yang cukup jauh di sepanjang pinggiran benua Antartika dan mencapai meridian 96° bujur timur. Selama seluruh perjalanan dia tidak dapat mendarat di mana pun di pantai.

Ekspedisi Inggris ketiga, di bawah komando James Clark Ross, dengan kapal uap Erebus and Terror (Crozier adalah komandan Erebus), diperlengkapi untuk menjelajahi negara-negara kutub selatan secara umum. Pada bulan Agustus 1840, Ross berada di Tasmania, di mana dia mengetahui bahwa Dumont-D'Urville baru saja menemukan pantai Terre Adélie; Hal ini mendorongnya untuk memulai penelitiannya lebih jauh ke timur, di meridian Kepulauan Balleny. Pada bulan Desember 1840, ekspedisi melintasi Lingkaran Antartika di meridian 169°40"BT dan segera mulai melawan es. Setelah 10 hari, jalur es dilewati, dan pada tanggal 31 Desember (gaya lama) mereka melihat pantai tinggi Victoria. Tanah, salah satu yang tertinggi puncak gunung yang dinamai Ross setelah penggagas ekspedisi - Sabin, dan seluruh rangkaian pegunungan dengan ketinggian 2000 - 3000 m - Admiralty Ridge. Semua lembah di rantai ini dipenuhi salju dan gletser besar yang turun ke laut. Di luar Tanjung Adar, pantai berbelok ke selatan, tetap bergunung-gunung dan tidak dapat diakses. Ross mendarat di salah satu Kepulauan Possession, pada 71°56" lintang selatan dan 171°7" bujur timur, sama sekali tidak memiliki vegetasi dan dihuni oleh banyak penguin yang menutupi pantainya dengan lapisan guano yang tebal. Melanjutkan perjalanannya lebih jauh ke selatan, Ross menemukan pulau Kullman dan Franklin (yang terakhir berada pada 76°8" lintang selatan) dan melihat pantai langsung ke selatan dan gunung yang tinggi(Gunung berapi Erebus) dengan ketinggian 3794 meter, dan sedikit ke timur terlihat gunung berapi lain yang sudah punah bernama Teror, dengan ketinggian 3230 meter. Jalur lebih jauh ke selatan diblokir oleh pantai yang berbelok ke timur dan dibatasi oleh dinding es vertikal yang terus menerus, setinggi 60 meter di atas air, menurut Ross, turun hingga kedalaman sekitar 300 meter. Penghalang es ini dibedakan dengan tidak adanya cekungan, teluk, atau tanjung yang signifikan; dindingnya yang hampir datar dan vertikal terbentang sangat jauh. Di luar pantai es, di selatan, puncak gunung yang tinggi pegunungan, pergi jauh ke benua kutub selatan; dia dinamai Parry. Ross melakukan perjalanan dari Victoria Land ke timur sekitar 840 km, dan sepanjang jarak ini sifat pantai es tetap tidak berubah. Akhirnya, penghujung musim memaksa Ross kembali ke Tasmania. Pada pelayaran ini ia mencapai 78°4" Lintang Selatan, antara meridian 173°-174° Bujur Barat. Pada pelayaran kedua, kapalnya pada tanggal 20 Desember 1841 kembali melintasi Lingkaran Antartika dan menuju ke selatan. Pada awal Februari 1842, di meridian 165° BT, mereka mencapai lebih banyak laut terbuka dan langsung menuju ke selatan, mendekati pantai es sedikit lebih ke timur dibandingkan tahun 1841. Pada 161°27" bujur barat mereka mencapai 78°9" lintang selatan, artinya mereka mendekati kutub selatan lebih dekat dari siapa pun sejauh ini. Perjalanan lebih jauh ke timur diblokir es padat(paket), dan ekspedisi berbelok ke utara. Pada bulan Desember 1842, Ross melakukan upaya ketiga untuk menembus selatan; kali ini dia memilih jalur Weddel dan menuju Tanah Louis Philippe. Ke arah timur, Ross, pada meridian 8° bujur barat, melintasi Lingkaran Arktik dan pada tanggal 21 Februari mencapai 71°30" lintang selatan, 14°51 bujur barat.

Hampir 30 tahun kemudian, ekspedisi dengan korvet Challenger mengunjungi, antara lain, wilayah selatan negara-negara kutub. Setelah mengunjungi Pulau Kerguelen, Challenger menuju ke selatan dan mencapai 65°42" lintang selatan. Pada 64°18" lintang selatan dan 94°47" bujur timur, ia menentukan kedalaman 2.380 meter, dan meskipun, menurut peta Wilkes, pulau tersebut pantai seharusnya hanya berjarak 30 kilometer, itu tidak terlihat.

Iklim dan cuaca

Suhu laut bervariasi dari sekitar −2 hingga 10 °C. Pergerakan badai siklon di arah timur di sekitar benua dan seringkali menjadi intens karena perbedaan suhu antara es dan laut terbuka. Wilayah lautan dari 40 derajat lintang selatan hingga Lingkaran Antartika mengalami rata-rata angin terkuat di Bumi. Pada musim dingin, lautan membeku hingga 65 derajat lintang selatan di sektor Pasifik dan 55 derajat lintang selatan di sektor Atlantik, sehingga menurunkan suhu permukaan jauh di bawah 0 °C; di beberapa lokasi pantai ada yang permanen angin kencang meninggalkan garis pantai bebas es selama musim dingin.

Gunung es dapat terjadi kapan saja sepanjang tahun di seluruh Samudera Selatan. Beberapa di antaranya mampu mencapai beberapa ratus meter; Gunung es yang lebih kecil, pecahannya, dan es laut (biasanya berukuran 0,5 hingga 1 meter) juga menimbulkan masalah bagi kapal. Gunung es yang ditemukan berumur 6-15 tahun, yang menunjukkan keberadaan lebih dari 200 ribu gunung es di perairan laut secara simultan dengan panjang mulai dari 500 meter hingga 180 km dan lebar hingga beberapa puluh kilometer.