Zonat e ndara nga hekurudha do të bashkohen nga një mbikalim dhe makinat do të mund të kalojnë tranzit përgjatë rrugës Lipetskaya në Unazën e Moskës dhe drejt qendrës.
Në jug të kryeqytetit po ndërtojnë një nga më të rëndësishmit banorët vendas objektet e infrastrukturës - një mbikalim në kryqëzimin e rrugëve Lipetskaya dhe Elevatornaya. Ata planifikojnë ta hapin atë në vjeshtë.
Mbikalimi do të bëhet pjesë e rrugës që do të kalojë nga rruga Elevatornaya përmes Kadetët e Podolsk te Majaku i Kuq. Ky do të jetë ligamenti tërthor ndërmjet Autostrada e Varshavës dhe rruga Lipetskaya.
Biryulyovo perëndimore dhe Biryulyovo Lindore ndahen nga hekurudha Paveletskaya, përmes së cilës nuk ka asnjë vendkalim të vetëm. Chertanovo Central gjithashtu u izolua nga fqinjët e saj. Ju mund të udhëtoni nga rrethi në rreth vetëm përmes Unazës së Moskës. Vitin e kaluar ata filluan të ndërtojnë këtu një rrugë tërthore 5.6 kilometra të gjatë, e cila do të shtrihet nga autostrada e Varshavës në rrugën Lipetskaya.
Në fazën e parë, përveç mbikalimit në rrugën Lipetskaya, ata planifikojnë të hapen faqe e re Rruga Elevatornaya dhe kalimi nëntokësor në kryqëzimin e Elevatornaya dhe Biryulyovskaya, pranë mikrodistriktit Tsaritsyno. Në fazën e dytë do të ndërtohet një kalim mbi hekurudhë.
Ky projekt do të përmirësohet ndjeshëm lidhjet e transportit në jug të Moskës. Nuk ka asnjë stacion të vetëm metroje në Biryulyovo Lindore, kështu që banorët përdorin transportin tokësor dhe makinat personale, të cilat i kanë afërsisht 20 përqind e tyre.
Si do të udhëtojë jugu i Moskës
Rruga që do të lidhë rrugët e Podolsk Kursantov dhe Lipetskaya, në 2017. Objekti kryesor i fazës së parë të autostradës do të jetë një mbikalim 600 metra në rrugën Lipetskaya.
Kjo rrugë konsiderohet si porta jugore e Moskës. Nga këtu fillojnë autostradat M4 Don dhe M6 Kaspiane, të cilat lidhin kryeqytetin me rajonet e Rusisë Jugore, Kaukazi Verior dhe vendet e Transkaukazisë, si dhe me të gjitha vendpushimet e Detit të Zi. Nga Vostochny Biryulev mund të shkoni në qendër të qytetit dhe në Unazën e Moskës vetëm përmes rrugës Lipetskaya. Ai merr përsipër jo vetëm fluksin e trafikut të rajonit, por edhe juglindjen e rajonit të Moskës, i cili redukton xhiros në 85 për qind.
Duke përdorur mbikalimin e ri të drejtpërdrejtë në Lipetskaya, makinat do të udhëtojnë në Unazën e Moskës dhe drejt qendrës në tranzit. Përgjatë tij do të ndërtohen dy kalime anësore me një drejtim për kthimin nga rrugët 6 Radialnaya dhe Elevatornaya, si dhe kthesat majtas në hapësirën e nënkalimit. Kështu, do të ketë një dalje shtesë nga mikrodistrikti i ri.
Sipas llogaritjeve paraprake nga Ndërmarrja Unitare Shtetërore "NIiPI Plani i Përgjithshëm i Qytetit të Moskës", mbikalimi do të rrisë kapacitetin e Lipetskaya-Elevatornaya me 25-30 përqind. Flukset e trafikut nuk do të kryqëzohen këtu, përveç kësaj, trafiku përgjatë rrugës Lipetskaya do të bëhet pa semafor.
Në fazën e parë, po ndërtohet gjithashtu një seksion i ri 600 metra i rrugës Elevatornaya - nga Lipetskaya deri në kryqëzimin me Biryulyovskaya. Në këtë kryqëzim do të hapet një kalim nëntokësor, i cili jo vetëm do të garantojë sigurinë e këmbësorëve, por do të rrisë kapacitetin e qarkullimit me 20 për qind.
Në fazën e dytë të ndërtimit, do të rindërtohen dhe ndërtohen tetë kilometra rrugë, do të bëhet një mbikalim. binarët hekurudhor dhe tre vendkalime për këmbësorë. Mbikalimi me gjashtë korsi, që do të lidhë rrethet, do të shtrihet në 787 metra.
Rrugët e Krasny Mayak, Podolskiye Kursanty dhe Elevatornaya do të zgjerohen, përgjatë tyre do të vendosen kalime anësore dhe xhepa në stacionet e transportit publik.
E gjithë kjo do të rrisë kapacitetin e trafikut dhe do të përmirësojë sigurinë e këmbësorëve dhe shoferëve, dhe më e rëndësishmja, do të hapë rrugën ndërmjet zonave. Flukset e trafikut do të rishpërndahen midis rrugëve Varshavskoe, Lipetskaya, Chertanovskaya dhe Baku.
Çfarë i pret banorët
Ata planifikojnë të përmirësojnë zonën pranë rrugëve të reja. Pas përfundimit të punës këtu do të mbillen rreth dy mijë pemë dhe shkurre dhe 102.5 mijë metra katrorë lëndinat, të cilat do të kenë një efekt të dobishëm në situatën ekologjike në zonë.
Aktualisht nuk ka stacione metroje në Biryulyovo. Plani për të ndërtuar nga Chertanovskaya në rrugë rrugore. Tani është duke u projektuar.
Pritet që ai të kalojë nëpër rrethet Chertanovo Central dhe Chertanovo Yuzhnoye përgjatë rrugës Krasny Mayak, ku do të kombinohet me linjën ekzistuese të tramvajit. Pastaj rruga do të çojë në hollin jugor të stacionit Prazhskaya, kryqëzoni rrugën Kirovogradskaya, autostradën Varshavskoe, drejtimin Kursk hekurudhor dhe do të shkojë në Biryulyovo perëndimore dhe lindore.
Gjatësia e linjës do të jetë 8.2 kilometra. Gjatë orëve të pikut, këtu do të qarkullojnë tramvajet nga 11 deri në 15, shpejtësi mesatare lëvizja e të cilave do të jetë 25-28 kilometra në orë. Nisja e tramvajeve me shpejtësi të lartë do t'u lejojë banorëve të Qarkut Administrativ Jugor të kursejnë 10-15 minuta për të arritur në metro.
Dy Biryulev të ndryshëm u bashkuan më në fund. Tani banorët e Vostochny jo vetëm që do të jenë në gjendje të vizitojnë Perëndimin pa shkuar me hekurudhë, por edhe të shkojnë në metro pa turmat në autobus. E gjitha falë mbikalimit në rrugën Elevatornaya përtej drejtimit Paveletsky të Hekurudhës së Moskës, e cila u hap nga kryetari Sergei Sobyanin.
Ura midis dy Biryulyovo
Në më pak se dy vjet, ndërtuesit ngritën një mbikalim 848 metra mbi shinat hekurudhore të drejtimit Paveletsky. Ai lidhi seksionin e ri të rrugës Elevatornaya dhe rrugës Podolsky Kursantov. Falë kësaj, rruga midis Biryulyovo Perëndimore dhe Lindore u shkurtua. Deri në këtë pikë nga Nakhimovsky Prospekt Nuk kishte kalime nëpër këtë hekurudhë për në Unazën e Moskës. Mbikalimi i ri ka tre korsi në çdo drejtim. Për të shmangur semaforët e panevojshëm, në hyrje të tij është ndërtuar një vendkalim nëntokësor për këmbësorë.
Për ata që jetojnë në Biryulyovo Lindore, punojnë në Chertanovo Qendrore dhe udhëtojnë atje me makinë, rruga do të jetë tre herë më e shkurtër. Koha e udhëtimit do të reduktohet me 3-4 herë. Mbikalimi do të lejojë rrugë të reja transporti tokësor. Një linjë tramvaji madje mund të ndërtohet në të ardhmen.
Metro e aksesueshme
Foto: Portali i kryetarit dhe qeverisë së Moskës
Më parë, banorët e Biryulyovo Lindore mund të shkonin në metro vetëm me autobus - në stacionin Tsaritsyno. Për shkak të kësaj, ajo ishte e mbingarkuar gjatë orëve të pikut. Tani ata mund të arrijnë në Prazhskaya (vija gri) fjalë për fjalë në 10 minuta.
Autostradë e vetme
Mbikalimi i ngritur do të bëhet pjesë e autostradës së re, e cila do të kalojë përgjatë rrugës Elevatornaya, rrugës Podolsky Kursantov dhe rrugës Krasny Mayak. Rruga është planifikuar të hapet deri në fund të vitit.
Të gjitha rrugët që u bënë pjesë rrugë e re, do të bëhet më i gjerë. Elevatornaya do të jetë katër korsi më të gjera, Podolskiy Kursanty dhe Krasny Mayak do të jenë dy më të gjera. Si rezultat, pothuajse e gjithë autostrada do të ketë të paktën gjashtë korsi. Duke marrë parasysh që rruga shtrihet pothuajse në një vijë të drejtë nga Rruga Lipetskaya në Varshavskoye Shosse, rezulton të jetë një rezervë e plotë e seksionit MKAD. Kapaciteti i autostradës do të jetë deri në 2.2 mijë makina në orë.
Dhe në mënyrë që banorët e shtëpive fqinje të mos shqetësohen nga zhurma, është planifikuar të instalohen pothuajse pesë mijë dritare me xham të dyfishtë me valvola rezistente ndaj zhurmës. Dhe rruga nuk do të tundet as në një apartament me dritare të hapura. Gjithashtu, përgjatë gjurmës së re do të mbillen 670 pemë dhe 930 shkurre, të cilat do të mbrojnë zonën nga pluhuri.
E ardhmja e afërt
Foto: Portali i kryetarit dhe qeverisë së Moskës
Falë ndërtimit të rrugëve të reja dhe rindërtimit të atyre ekzistuese në Moskë, shpejtësia e trafikut është rritur dhe bllokimi i rrugëve është ulur me 23%. Gjatë tre viteve të ardhshme, më shumë se 350 km rrugë të reja do të futen në qytet, nga të cilat 115 km do të ndërtohen këtë vit. Gjatë kësaj periudhe do të ndërtohen edhe më shumë se 60 ura, mbikalime dhe mbikalime dhe 36 vendkalime për këmbësorë.
Të enjten, 31 gusht, kryebashkiaku i Moskës Me Sergei Sobyanin hapur mbikalim i ri në rrugën Elevatornaya nëpër binarët e drejtimit Paveletsky të Hekurudhës së Moskës. Autoritetet e qytetit vendosën se do të ishte më efektive të lidhnin disa rajonet jugore qytetet duhet t'u japin atyre një rrugë moderne. Këtu, në jug të kryeqytetit, drejtimi Paveletsk ndan Biryulyovo Lindore dhe Perëndimore, dhe Chertanovo Central gjithashtu mbeti "i prerë". Për të udhëtuar nga një rreth në tjetrin, shoferët duhej të merrnin Moskovskaya unazë dhe bëni një devijim të mirë përmes bllokimeve të trafikut që variojnë nga pesë deri në shtatë kilometra të gjatë.
Mbikalimi i ri tani lidh katër rrethe njëherësh, të cilat janë ndarë prej dekadash, theksoi ai Sergei Sobyanin. - U nisëm objekt qendror këtë pako.
Mbikalimi u ndërtua brenda një viti. Motoristët pa semaforë dhe bllokime tani mund të lëvizin nga rrugët Elevatornaya dhe 6-të Radialnaya në Lipetskaya pa asnjë problem. Koha e udhëtimit të tyre reduktohet mesatarisht tre deri në katër herë. Kështu aksesueshmëria e transportit rrethet ku jetojnë 450 mijë qytetarë, seriozisht të përmirësuara. Në fund të fundit, rruga është bërë një rezervë e re për Unazën e Moskës midis Rrugës Lipetskaya dhe Varshavskoye Shosse.
Kjo është një lidhje rajonale shumë e mirë dhe e nevojshme”, theksoi nënkryetari i parë i Departamentit të Ndërtimit të Moskës Petr Aksenov. "Ne nuk pritëm përfundimin e plotë të punës në qendrën e transportit nga Rruga Lipetskaya në Rrugën e Kadetëve Podolsk dhe nisëm mbikalimin.
Sipas tij, gjatë vitit ndërtuesit është dashur të punojnë shumë në këtë kantier. Heqja e komunikimeve ishte veçanërisht e vështirë. Dhe pjesa më e shtrenjtë e saj është zhvendosja e termocentralit. CHPP-26 furnizoi me nxehtësi Biryulyovo Western, Biryulyovo Eastern, Tsaritsyno, Orekhovo-Borisovo Veriore dhe Orekhovo-Borisovo Jugore. U përditësuan gjithashtu linjat e energjisë 110 dhe 220 volt, si dhe u rindërtua edhe rrjeti i ujit.
Komunikimet u zhvendosën për të liruar zonat për ndërtim, shpjegoi ai Petr Aksenov.
Foto: Vladimir Novikov, "Mbrëmja e Moskës"
Garazhet e vjetra doli të ishin një tjetër problem. Shumë vite më parë ata u shfaqën në rrugën e drejtë të rrugës hekurudhore. Megjithatë, e tyre për një kohë të gjatë askush nuk e preku. Qyteti duhej të negocionte me pronarët e tyre për çmontimin e strukturave dhe kompensimin për prishjen e tyre.
MKAD në jug tani ka një tjetër rezervë - një mbikalim në rrugën Elevatornaya. Koha e udhëtimit midis zonave fqinje është zvogëluar me 3-4 herë pic.twitter.com/96JxF1iCwa
— Sergei Sobyanin (@MosSobyanin) 31 gusht 2017
Ata u kthyen nga të përkohshëm në të përhershëm. Por ne u përpoqëm ta zgjidhim këtë çështje sa më korrekte, pa ofenduar njerëzit”, shtoi ai. Petr Aksenov.
Nuk ishte e lehtë për kontraktorin të ndërtonte një lidhje të re rajonale pranë shinave të ngarkuara të drejtimit Paveletsky të hekurudhës. Megjithatë, ndërtimi i mbikalimit nuk e prishi orarin e transportit të mallrave dhe udhëtarëve në këtë pjesë të kryeqytetit. Trenat për në aeroport lëviznin me të njëjtën saktësi, trenat elektrikë dhe trenat e mallrave gjithashtu mbanin orarin e tyre.
Punuar shpesh në dritaret teknologjike- kur rrugët nuk ishin të zëna. Në këto orë ndërtuesit po e çonin përpara mbikalimin, saktësoi ai. Petr Aksenov.
President i kompanisë kontraktore Ilya Zyubin Dhe Sergei Sobyanin nisi nisjen trafiku i makinave. Kamionët me ngjyrë portokalli ishin të parët që kaluan mbikalimin, duke i rënë borive për një kohë të gjatë. Menjëherë pas tyre kanë lëvizur makinat e pasagjerëve. Banorët e qytetit u gëzuan për lançimin e të resë shkëmbim transporti- hapën xhamat e makinës, i dhanë dorë kryetarit të bashkisë, e falënderuan atë dhe ndërtuesit për punën e bërë.
Mirëpo, me hapjen e mbikalimit, krijimi qendër transporti nuk mbaron. Siç theksoi Sergei Sobyanin, detyra tjetër është të përfundojë rindërtimi i ndërkëmbimit MKAD me Rrugën Lipetskaya dhe ndërtimin e Rrugës së Jugut.
Një mbikalim përgjatë shinave hekurudhore të drejtimit Paveletsky, që lidh rrugën. Elevatornaya dhe rr. Kadetët e Podolsk do të hapen në verën e vitit 2017. Kjo u njoftua nga nënkryetari i parë i departamentit të ndërtimit në Moskë, Pyotr Aksenov.
“Sot është më së shumti elementi kryesor Ky seksion është një mbikalim përgjatë hekurudhës Paveletskaya. Sot kanë përfunduar të gjitha punët përgatitore, duke filluar nga java e ardhshme do të fillojë rrëshqitja e strukturave metalike mbi hekurudhën Paveletskaya. Është si kurora e të gjithëve punë përgatitore, që duhej bërë që të përfundonte mbikalimi. Sipas të gjitha mundësive që kemi shqyrtuar, diku në qershor-korrik mund të hapim këtë seksion deri në autostradën e Varshavës. Dhe tashmë në fund të vitit, deri në shtator - në rrugë. Far i kuq. Këtu është mbikalimi me zgjatimin e rrugës. Do të hapim ashensorin me lidhje me autostradën Varshavskoe diku në qershor-korrik”, tha P. Aksenov.
Më parë, kryebashkiaku i Moskës Sergei Sobyanin hapi trafikun në mbikalimin e drejtpërdrejtë në rrugë. Lipetskaya në kryqëzimin e saj me rrugën. Ashensor.
“Në vitin 2015, filluam ndërtimin e një lidhjeje ndërmjet autostradës së Varshavës dhe rr. Lipetskaya. Kjo është shumë objekt i rëndësishëm, i cili do të lidhë hekurudhat e shpërndara Lindore dhe Perëndimore Biryulyovo dhe Chertanovo Qendrore, të thyera sot nga drejtimi Paveletsky, dhe do të përmirësojë trafikun në rrugë. Lipetskaya. Sot është nisja e fazës së parë - një mbikalim në rrugë. Lipetskaya, e cila do ta bëjë më të rehatshme largimin nga mikrodistrikti Tsaritsyno dhe Biryulyovo, dhe gjithashtu do të përmirësojë, natyrisht, trafikun përgjatë vetë Lipetskaya, do të heqë bllokimin e përjetshëm të trafikut këtu, "tha S. Sobyanin.
Supozohet se hapja e mbikalimit do të eliminojë kryqëzimin semaforik në kryqëzimin me rrugën. Ashensor. Përgjatë mbikalimit do të ndërtohen kalime anësore me gjatësi 1.4 km, të cilat do të ofrojnë akses në rrugë. Lipetskaya nga rr. Elevatornaya dhe rr. Radiali i 6-të.
Gjithashtu, projekti parashikon rikonstruksionin e një pjese të rrugës. Elevatornaya me një gjatësi prej 600 m nga rruga. Lipetskaya në kryqëzimin me rrugën. Biryulevskaya, zona rr. Lipetskaya me një gjatësi prej 300 m nga rruga. Pedagogjike deri në rr. Radiali i 6-të; ndërtimi i një kalimi nëntokësor për këmbësorë matanë rrugës. Ashensor. Në total, në kuadër të fazës së parë të punës do të ndërtohen dhe rikonstruktohen 2.9 km rrugë.
Në kuadër të fazës së dytë të punës, është planifikuar ndërtimi i autostradës së re të qytetit, rr. Elevatornaya - rr. Podolskikh Kursantov - rr. Red Mayak, i cili do të lidhë rrugën. Lipetskaya me autostradën e Varshavës. Struktura kryesore do të jetë një mbikalim përgjatë shinave hekurudhore të drejtimit Paveletsky, 787 m i gjatë me gjashtë korsi, që lidh rrugën. Elevatornaya dhe rr. Kadetët e Podolsk. Në total do të ndërtohen mbi 8 km rrugë. Faza e dytë e punës është planifikuar të përfundojë në vitin 2017.
