Pse nazistët humbën Luftën e Dytë Botërore? Pse Gjermania e humbi luftën

Do t'ju tregoj pak për një nga historitë që kam shkruar në blog shumë kohë më parë.
Ndoshta dikush nuk e ka dëgjuar ende, por është interesante

Kur ushtria jonë fillon të krahasohet me ushtritë amerikane dhe të tjera të botës, më kujtohet gjithmonë një histori që ka ndodhur gjatë shërbimit tim në grup. trupat sovjetike në Gjermani rreth tridhjetë vjet më parë.

Në vitet shtatëdhjetë, ishte zakon të organizoheshin gara midis ushtrive miqësore.

Më pas shërbeva në artileri dhe një ditë pata mundësinë të merrja pjesë në një kampionat që zhvillohej midis njësisë sonë dhe njësisë vëllazërore gjermane, e cila ishte e armatosur me të njëjtat armë dhe traktorë.

Përveç vrapimit dhe gjuajtjes së kombinuar të armëve, programi përfshinte ushtrimin e mëposhtëm: traktori, duke lënë pikën e fillimit dhe duke drejtuar 50 metra, duhet të kthehet në mënyrë që arma të përballet me armikun, ekuipazhi të hidhet nga traktori, të shkëputet arma, e zhvesh atë, thyen kornizat mbështetëse, synon objektivin, ngarkon dhe lëshon një goditje që duhet të godasë objektivin. Standardi për çdo gjë është 45 sekonda.

Kishte vetëm një kufi për kryerjen e këtij ushtrimi, kështu që ne e bëmë atë një nga një, u vendos nga një kronometër. Me short, fillimisht gjermanët, pastaj tanët. Të dy divizionet janë të pranishme, duke brohoritur për të tyren.

Kronometri klikoi. Gjermanët kanë ikur. Ata veprojnë qartë, ju do të bini në dashuri me ta. Traktori hidhet me mjeshtëri në pozicion. Oficeri qëndron mënjanë me dylbi, duke mos ndërhyrë në asgjë. Rreshteri jep komanda, ushtarët veprojnë si mitraloz, kornizat ndahen, kapakët hiqen, predha është në tytë.

E qëlluar. Objektivi është goditur.
41 sekonda
Gjermanët janë të gëzuar. Standardi u tejkalua me 4 sekonda! rezultati është i shkëlqyer.

Tani e jona. Traktori fluturon në pozicionin e tij, arma thuajse përmbyset kur kthehet, qëndron në një rrotë dhe heziton për një moment nëse të bjerë anash ose të kthehet në pozicionin e punës. U shpërtheu - ra ashtu siç duhej. Ekuipazhi vrapon drejt saj në një turmë.

Rreshteri jep shqelma, oficeri kapi kornizën, i ra dylbitë, të cilat u shtypën nga hutimi, mbrapa rrogoz, ngarkuar pothuajse u pengua, në vjeshtë, për ndonjë mrekulli, dërgon një predhë në këllëf, e qëlluar! Objektivi është goditur.

17 sekonda.

Atëherë kuptova pse gjermanët e humbën luftën. Ata nuk janë të aftë për përpjekje ekstreme në një situatë ekstreme. Dhe e gjithë jeta jonë - situatë ekstreme, dhe përpjekjet ekstreme janë norma e sjelljes në luftë. Marrëzia e gjeneralëve kompensohet gjithmonë me heroizmin e ushtarëve. Ata nuk na siguruan ushqim - kjo është ajo me të cilën jemi mësuar në kohë paqeje. A depërtuan tanket? Dhe ne do të hedhim një kompani zbulimi nën këto tanke. Nuk ka njeri që të shkojë në zbulim? A vdiqën skautët nën tanke? Vullnetarët - dy hapa përpara! Ky është stili rus i artit marcial.

Kur analizohet Lufta e Dytë Botërore, dhe Historianët ushtarakë amerikanë zbuluan një fakt shumë interesant.

Gjegjësisht: në një përplasje të papritur me forcat japoneze, amerikanët, si rregull, merrnin vendime shumë më shpejt dhe, si rezultat, edhe fituan forcat superiore armik. Duke studiuar këtë model, shkencëtarët arritën në përfundimin se gjatësi mesatare Amerikanët kanë një fjalë prej 5.2 karaktere, ndërsa japonezët 10.8 dhe, për rrjedhojë, duhet 56% më pak kohë për të dhënë urdhra, gjë që luan një rol të rëndësishëm në një betejë të shkurtër...

Thjesht për argëtim, ata analizuan fjalimin rus dhe doli që gjatësia e një fjale në rusisht është 7.2 karaktere për fjalë (mesatarisht), por kur situata kritike Stafi komandues rusishtfolës kalon në sharje dhe gjatësia e fjalës reduktohet në... 3,2 karaktere për fjalë.

Kjo për faktin se disa fraza dhe madje fraza zëvendësohen me NJË fjalë. (Atje, për shembull, jepet fraza: "32, urdhëroj të shkatërroj menjëherë tankun e armikut që gjuan në pozicionet tona" = "32, nuk ka asnjë mënyrë për këtë")

Është folur shumë për faktorët që kontribuan në fitoren e BRSS ndaj Gjermanisë, por shumë më pak vëmendje i është kushtuar arsyeve të humbjes së Wehrmacht. Le të vëmë re gabimet kryesore të Rajhut të Tretë, të cilave u referohen historianët dhe gjeneralët gjermanë.

Paaftësia e Hitlerit

Shumica e historianëve gjermanë pohojnë se humbja e Gjermanisë nuk ishte aq shumë për shkak të gabimeve strategjike individuale, por për shkak të aventurizmit të planeve politike dhe ushtarake.

Hans Adolf Jacobsen vëren se "qëllimet politike të Hitlerit tejkaluan shumë efektivitetin e mjeteve ushtarake dhe ekonomike që kishte në dispozicion". Udhëheqësit ushtarakë gjermanë përmendin gjithashtu Hitlerin si fajtorin kryesor të humbjes në kujtimet e tyre. Kështu, gjenerali Walter Chal de Beaulieu shkruan për "paqartësinë e qëllimit strategjik në fillim të luftës" dhe "ngurrimin e Führer-it midis Moskës dhe Leningradit", i cili nuk lejoi të zhvillohej suksesi i muajve të parë të luftës. .

Nga njëra anë, dëshira e gjeneralëve gjermanë për t'u çliruar nga çdo përgjegjësi për luftën e humbur është e kuptueshme, por nga ana tjetër, është e pamundur të mos merret parasysh roli që Hitleri luajti në përgatitjen dhe vendosjen e luftë kundër BRSS. Vini re se pas dështimit pranë Moskës, Fuhrer mori komandën e vetme të Wehrmacht.

Shkrirja dhe ngrica

Historiani ushtarak dhe gjeneralmajor Alfred Filippi vuri në dukje se gjeneralët gjermanë parashikuan mundësinë e operacioneve ushtarake në kushtet e pakalueshmërisë dhe rrugëve me baltë dhe përgatitën divizione për këtë. Për shembull, në divizionin e këmbësorisë së valës së parë, forca kryesore tërheqëse ishin kuajt: sipas të dhënave gjermane, numri i tyre ishte afër 5 mijë.

Por në të njëjtën kohë, shkalla e motorizimit ishte e lartë - 394 makina dhe 615 kamionë, 3 transportues të blinduar dhe 527 motoçikleta. Planet e ushtrive gjermane u ndërprenë nga shkrirja e parë, e cila, bazuar në shënimet e Guderian, zgjati nga 7 tetori deri më 4 nëntor 1941. Gjeneralët gjermanë vërejnë se pas suksesit në Kiev ata ishin gati të marshonin drejt Moskës, por "shumë formacione u mbërthyen në një moçal, gjë që i lejoi rusët të forconin mbrojtjen e tyre".

Jo më pak, përparimi i Wehrmacht u ngadalësua nga ngricat jashtëzakonisht të rënda për gjermanët që përfshiu pjesa evropiane BRSS tashmë në fund të nëntorit 1941. I ftohti preku jo vetëm ushtarët, por edhe armët dhe pajisjet. Guderian vuri në dukje në kujtimet e tij se lubrifikuesi në pushkë, mitralozë dhe mitralozë ngriu, lëngu hidraulik u tras në pajisjet e kthimit të armëve dhe sistemi i frenimit të makinave nuk funksiononte në të ftohtë.

Burimet Njerëzore

Tashmë në gusht 1941, gjenerali Franz Halder shkroi se Gjermania nënvlerësoi fuqinë e Rusisë. Bëhet fjalë për jo për epërsinë në fuqi punëtore - nuk ekzistonte në fillim të luftës - por për përkushtimin e pashembullt me të cilin luftoi Ushtria e Kuqe dhe punoi prapavija sovjetike.

Llogaritja e gabuar e madhe e komandës gjermane ishte se ajo nuk ishte në gjendje të parashikonte aftësinë e BRSS, nën presionin e ashpër të luftës, për të mobilizuar burimet njerëzore dhe, brenda pak muajsh, të rivendoste humbjet e pothuajse gjysmës së bujqësisë dhe dy. - të tretat e kapaciteteve industriale.

Është e rëndësishme që Bashkimi Sovjetik Ai hodhi të gjitha burimet e tij për të luftuar armikun, gjë që Gjermania nuk mund ta përballonte. Vërtetë, Guderian vuri në dukje se Komanda e Lartë e Rajhut të Tretë bëri një llogaritje të gabuar në shpërndarjen e ndarjeve midis teatrove të luftës. Nga 205 divizione gjermane, vetëm 145 u dërguan në Lindje Gjeneral gjerman, në Perëndim, kryesisht në Norvegji, Danimarkë dhe Ballkan, 38 divizione rezultuan të tepërta.

Gjatë luftës, një tjetër gabim i komandës gjermane në shpërndarjen e forcave të armatosura u bë i qartë. Numri i kontingjenteve të Luftwaffe ishte mbi 20% e numri total Ushtarët dhe oficerët e Wehrmacht-it. Për më tepër, nga 1 milion 700 mijë personel ushtarak të Luftwaffe, afërsisht 1 milion 100 mijë njerëz ishin të lidhur drejtpërdrejt me aviacionin - pjesa tjetër ishin personel mbështetës.

Shkalla e luftës

Një tipar dallues i konfliktit ushtarak midis Gjermanisë dhe BRSS është shkalla e tij e madhe. Nga vjeshta e vitit 1941 deri në vjeshtën e vitit 1943, gjatësia e frontit sovjeto-gjerman nuk ishte kurrë më pak se 3800 km, ndërsa ushtritë gjermane duhej të kalonin rreth 2 mijë km në të gjithë territorin e Bashkimit Sovjetik. Field Marshalli Ewald von Kleist pranoi: “Ne nuk u përgatitëm për luftë e zgjatur. Gjithçka u ndërtua mbi arritjen fitore vendimtare para fillimit të vjeshtës”. Arsyeja e dështimeve në Lindje, sipas marshallit të fushës, ishte se trupat gjermane "u detyruan të kapërcenin hapësira të mëdha pa fleksibilitetin e duhur komandues".

Von Kleist i bën jehonë historianit ushtarak, ish-gjeneralmajor Kurt von Tippelskirch, i cili e sheh arsyen kryesore të humbjes së ushtrisë gjermane në faktin se forcat e saj u “shkatërruan kot nga rezistenca e padobishme në vendin e gabuar dhe në kohën e gabuar”. , si dhe përpjekjet e pafrytshme për të kapur të pamundurën.”

Gabimet e gjeneralëve gjermanë

Megjithëse me ngurrim të madh, por prapë udhëheqësit ushtarakë gjermanë pranojnë llogaritjet e tyre të gabuara strategjike, të cilat përfundimisht çuan në dështim në Frontin Lindor. Le të vëmë re katër nga më të rëndësishmet.

1. Field Marshalli Gerd von Rundstedt e quan zgjedhjen e disponimit fillestar të trupave gjermane gabimin e parë strategjik. Bëhet fjalë për hendekun midis krahëve të majtë dhe të djathtë të ushtrive të Theodor von Bock, i krijuar për shkak të kënetave të pakalueshme të Pripyat. Si pjesëmarrës në Luftën e Parë Botërore, Rundstedt e dinte mirë këtë rrezik, por e la pas dore. Vetëm fragmentimi i njësive të Ushtrisë së Kuqe shpëtoi më pas Qendrën e Grupit të Ushtrisë nga një sulm në krah.

2. Komanda gjermane pranon se fushata verore e vitit 1941 filloi pa një qëllim të zhvilluar qartë dhe një pikëpamje të përbashkët mbi strategjinë sulmuese. Shtabi i Përgjithshëm nuk përcaktoi kurrë drejtimin e sulmit kryesor, si rezultat i të cilit Grupi i Ushtrisë Veri u bllokua afër Leningradit, Grupi i Ushtrisë Jug ngadalësoi ofensivën e tij pranë Rostovit dhe Qendra e Grupit të Ushtrisë u hodh plotësisht nga Moska.

3. Gabime katastrofike, sipas historianëve gjermanë, janë bërë gjatë sulmit ndaj Moskës. Në vend që të kalonte në mbrojtjen e përkohshme të pozicioneve të arritura në nëntor 1941 në pritje të përforcimeve, Wehrmacht hodhi forcat e saj kryesore në pushtimin e kryeqytetit, duke rezultuar në tre muajt e dimrit trupat gjermane humbi më shumë se 350 mijë njerëz. Impulsi sulmues i Ushtrisë së Kuqe megjithatë u ndal, por në të njëjtën kohë ushtria gjermane uli ndjeshëm efektivitetin e tij luftarak.

4. Vera e vitit 1942 komanda gjermane dërgoi forcat e saj kryesore në Kaukaz, duke nënvlerësuar kështu mundësinë e rezistencës nga trupat sovjetike në Stalingrad. Por qyteti në Vollgë është qëllimi më i rëndësishëm strategjik, duke pushtuar të cilin Gjermania do t'i presë Kaukazit nga " kontinent“dhe do të bllokonte aksesin për industrinë ushtarake të BRSS në naftën e Baku. Gjeneralmajor Hans Doerr vuri në dukje se "Stalingradi duhet të hyjë në historinë e luftërave si gabimi më i madh i bërë ndonjëherë nga komanda ushtarake, si shpërfillja më e madhe për organizmin e gjallë të ushtrisë së tij të treguar ndonjëherë nga udhëheqja e shtetit".

Paaftësia e Hitlerit

Hans Adolf Jacobsen vëren se "qëllimet politike të Hitlerit tejkaluan shumë efektivitetin e mjeteve ushtarake dhe ekonomike që kishte në dispozicion".
Udhëheqësit ushtarakë gjermanë përmendin gjithashtu Hitlerin si fajtorin kryesor të humbjes në kujtimet e tyre. Kështu, gjenerali Walter Chal de Beaulieu shkruan për "paqartësinë e qëllimit strategjik në fillim të luftës" dhe "ngurrimin e Führer-it midis Moskës dhe Leningradit", i cili nuk lejoi të zhvillohej suksesi i muajve të parë të luftës. .

Nga njëra anë, dëshira e gjeneralëve gjermanë për t'u çliruar nga çdo përgjegjësi për luftën e humbur është e kuptueshme, por nga ana tjetër, nuk mund të injorohet roli që Hitleri luajti në përgatitjen dhe vendosjen e luftës kundër BRSS. Vini re se pas dështimit pranë Moskës, Fuhrer mori komandën e vetme të Wehrmacht.

Shkrirja dhe ngrica

Por në të njëjtën kohë, shkalla e motorizimit ishte e lartë - 394 makina dhe 615 kamionë, 3 transportues të blinduar të personelit dhe 527 motoçikleta.
Planet e ushtrive gjermane u ndërprenë nga shkrirja e parë, e cila, bazuar në shënimet e Guderian, zgjati nga 7 tetori deri më 4 nëntor 1941. Gjeneralët gjermanë vërejnë se pas suksesit në Kiev ata ishin gati të marshonin drejt Moskës, por "shumë formacione u mbërthyen në një moçal, gjë që i lejoi rusët të forconin mbrojtjen e tyre".

Jo më pak, përparimi i Wehrmacht u ngadalësua nga ngricat jashtëzakonisht të rënda për gjermanët, të cilat përfshiu pjesën evropiane të BRSS tashmë në fund të nëntorit 1941. I ftohti preku jo vetëm ushtarët, por edhe armët dhe pajisjet. Guderian vuri në dukje në kujtimet e tij se lubrifikuesi në pushkë, mitralozë dhe mitralozë ngriu, lëngu hidraulik u tras në pajisjet e kthimit të armëve dhe sistemi i frenimit të makinave nuk funksiononte në të ftohtë.

Burimet Njerëzore

Tashmë në gusht 1941, gjenerali Franz Halder shkroi se Gjermania nënvlerësoi fuqinë e Rusisë. Nuk bëhet fjalë për epërsi në fuqi punëtore - nuk ekzistonte në fillim të luftës - por për përkushtimin e pashembullt me të cilin luftoi Ushtria e Kuqe dhe punoi prapavija sovjetike.

Është e rëndësishme që Bashkimi Sovjetik hodhi të gjitha burimet e tij në luftën kundër armikut, gjë që Gjermania nuk mund ta përballonte. Vërtetë, Guderian vuri në dukje se Komanda e Lartë e Rajhut të Tretë bëri një llogaritje të gabuar në shpërndarjen e ndarjeve midis teatrove të luftës. Nga 205 divizione gjermane, vetëm 145 u dërguan në Lindje, sipas gjeneralit gjerman, në Perëndim, kryesisht në Norvegji, Danimarkë dhe Ballkan, 38 divizione ishin të tepërta.

Gjatë luftës, një tjetër gabim i komandës gjermane në shpërndarjen e forcave të armatosura u bë i qartë. Numri i kontigjenteve të Luftwaffe ishte mbi 20% e numrit të përgjithshëm të ushtarëve dhe oficerëve të Wehrmacht. Për më tepër, nga 1 milion 700 mijë personel ushtarak të Luftwaffe, afërsisht 1 milion 100 mijë njerëz ishin të lidhur drejtpërdrejt me aviacionin - pjesa tjetër ishin personel mbështetës.

Shkalla e luftës

Një tipar dallues i konfliktit ushtarak midis Gjermanisë dhe BRSS është shkalla e tij e madhe. Nga vjeshta e vitit 1941 deri në vjeshtën e vitit 1943, gjatësia e frontit sovjeto-gjerman nuk ishte kurrë më pak se 3800 km, ndërsa ushtritë gjermane duhej të kalonin rreth 2 mijë km në të gjithë territorin e Bashkimit Sovjetik.
Field Marshalli Ewald von Kleist pranoi: "Ne nuk po përgatiteshim për një luftë të zgjatur. Gjithçka u ndërtua në arritjen e një fitoreje vendimtare para fillimit të vjeshtës. Arsyeja e dështimeve në Lindje, sipas marshallit të fushës, ishte se trupat gjermane "u detyruan të kapërcenin hapësira të mëdha pa fleksibilitetin e duhur komandues".

Gabimet e gjeneralëve gjermanë

3. Gabime katastrofike, sipas historianëve gjermanë, janë bërë gjatë sulmit ndaj Moskës. Në vend që të kalonte në mbrojtjen e përkohshme të pozicioneve të arritura në nëntor 1941 në pritje të përforcimeve, Wehrmacht hodhi forcat e saj kryesore në kapjen e kryeqytetit, si rezultat i të cilit trupat gjermane humbën më shumë se 350 mijë njerëz gjatë tre muajve të dimrit. Impulsi sulmues i Ushtrisë së Kuqe megjithatë u ndal, por në të njëjtën kohë ushtria gjermane uli ndjeshëm efektivitetin e saj luftarak.

4. Në verën e vitit 1942, komanda gjermane dërgoi forcat e saj kryesore në Kaukaz, duke nënvlerësuar kështu mundësinë e rezistencës nga trupat sovjetike në Stalingrad. Por qyteti në Vollgë është qëllimi më i rëndësishëm strategjik, duke e kapur të cilin Gjermania do të shkëputte Kaukazin nga "Kontinenti" dhe do të bllokonte aksesin e industrisë ushtarake të BRSS në naftën e Baku.
Gjeneralmajor Hans Doerr vuri në dukje se "Stalingradi duhet të hyjë në historinë e luftërave si gabimi më i madh i bërë ndonjëherë nga komanda ushtarake, si shpërfillja më e madhe për organizmin e gjallë të ushtrisë së tij të treguar ndonjëherë nga udhëheqja e shtetit".

Në të njëjtën temë:

Pse Hitleri e humbi luftën. "Pamja gjermane" Pse Hitleri u mund në luftë: çfarë mendojnë gjermanët?

Në një muaj, Rusia do të festojë Ditën e Fitores, dhe pjesa tjetër e botës do të festojë Ditën e Përkujtimit dhe Pajtimit. Më së shumti luftë e përgjakshme përfundoi me humbjen e Wehrmacht-it dhe nënshkrimin nga Gjeneral Field Marshall Wilhelm Keitel të Aktit të Dorëzimit të Pakushtëzuar të Gjermanisë në atë luftë e tmerrshme. Me fillimin e pushtimit gjerman të BRSS, ushtria e tyre ishte më e mira në Evropë, dhe, ndoshta, në të gjithë botën. Pse Rajhu i Tretë e humbi atë luftë?

Mbivlerësimi i fuqive të veta

Shumë ekspertë janë të sigurt se Hitleri humbi të Dytën lufte boterore për shkak të vetëbesimit të madh dhe mbivlerësimit të forcës së Gjermanisë. Gjatë llogaritjes së numrit të furnizimeve, armëve dhe trupave për planin e sulmit ndaj BRSS, rezultatet u morën parasysh Fushata franceze. Gjermanët festuan suksesin e tyre dhe ishin të sigurt se konfrontimet e mëvonshme ushtarake do të ishin gjithashtu të suksesshme: deri tani ushtria franceze konsiderohej më e mira ushtri tokësore. Deri në vitin 1939, Republika Franceze ishte vendi i tretë në planet për sa i përket numrit të avionëve dhe tankeve, dhe i katërti për sa i përket fuqisë së flotës së saj. Dy milionë ushtarë - forca totale trupat franceze para sulmit të Hitlerit.

Pushtimi i BRSS bëri disa rregullime në rrjedhën e operacioneve të mëtejshme ushtarake gjermane. Blitzkrieg doli të ishte një gabim; zbatimi i tij ishte përtej aftësive të Berlinit. Në gjysmën e dytë të vitit 1941, Plani Barbarossa dështoi, gjë që ishte një disavantazh i madh përsa i përket strategjisë së komandës së lartë nacionalsocialiste.

Data e transferimit të zbarkimit në MB

Gjermanët bënë bastisjen e tyre të parë në Mbretërinë e Bashkuar më 15 gusht 1940. Kjo ditë konsiderohet fillimi i Betejës së Britanisë. Sulmi ishte i pasuksesshëm për nazistët: Luftwaffe humbi 75 avionë, ndërsa armiku humbi pothuajse gjysmën e shumë (34).
Fluturimet e mëvonshme ishin gjithashtu të pasuksesshme, dhe më 17 shtator të të njëjtit vit, Fuhrer nxori një urdhër për të shtyrë planin e uljes në ishujt e Mbretërisë për një kohë tjetër. Këto plane nuk u realizuan kurrë. Në pranverën e vitit 1941, filloi një fushatë në Ballkan, dhe në verë - në BRSS. Një vit më vonë, gjermanët braktisin plotësisht përpjekjen e tyre për të kapur britanikët. Historianët sugjerojnë se këtë hap Dështimi i Hitlerit ishte dështimi i tij më i madh strategjik gjatë luftës.

Vështirësitë me aleatët

Adolf Hitleri mori gradën e tetarit në Luftën e Parë Botërore, ai donte të luftonte, por, me siguri duke kuptuar se vetë gjermanët nuk do të ishin në gjendje të kapërcenin të gjithë botën, ai u përpoq të merrte aleatë. Këtu Fuhrer nuk ishte në gjendje të arrinte sukses të plotë dhe vendet e Boshtit nuk u bënë kurrë një forcë e vetme e pathyeshme. Satelitët e Berlinit kishin autogolat në Luftën e Dytë Botërore, që ndryshonte nga aspiratat dhe synimet e liderit të Gjermanisë.
Japonezët nuk donin të luftonin sovjetikët, por luftuan me amerikanët. Spanja u dërgua në Fronti Lindor vetëm një, divizioni "blu", dhe Hungaria dhe Rumania nuk mund të bënin paqe me njëra-tjetrën.
Forcat e vetme që mund t'i ndihmojnë vërtet gjermanët të mposhtin BRSS janë organizatat anti-staliniste dhe formacionet e tyre ushtarake, si emigrantë të bardhë, ashtu edhe anti-sovjetikë nga radhët e ish-të burgosurve të luftës. Qindra mijëra njerëz rusë, të cilët nuk ishin të kënaqur me regjimin që ekzistonte brenda Bashkimit Sovjetik, besonin sinqerisht se Atdheu i tyre meritonte një qeveri më të mirë dhe populli i tij meritonte jetën. Edhe sikur të ishin me nazistët, ata u përpoqën të luftonin kundër bolshevizmit me dëshirën më të sinqertë dhe të frymëzuar. Në të njëjtën kohë, Hitleri kishte frikë të krijonte një rus të unifikuar ushtria kombëtare, ndoshta duke supozuar se në fund të luftës ajo thjesht nuk do t'i jepte atij të drejtën për të zotëruar Rusinë.

"Pamundësia e humbjes"

Historianët gjermanë të përfshirë në studimin dhe hulumtimin e shkaqeve të humbjeve të Gjermanisë në luftë besojnë se ka pasur një lloj "tabuizimi" të humbjes së vendit, i cili ishte i pranishëm në të gjitha nivelet sistemore të shtetit, si dhe në ushtri. Pala anti-Hitleri mori të gjitha vendimet këshillat e përgjithshëm, edhe opsionet për lëshime dhe disfata të mundshme janë marrë parasysh në llogaritjet dhe parashikimet e tyre.
Kjo nuk ndodhi në Rajhun Mijëvjeçar. Të gjitha ndjenjat disfatiste u shkatërruan menjëherë. Ekspertët besojnë se për shkak të kësaj, gjermanët nuk ishin në gjendje të zhvillonin një sistem të vendosur ushtarako-politik për të bërë luftë. Studiuesi Berndt Wegner shkruan: "Mund të tingëllojë e habitshme, por Gjermania e luftoi pjesën më të madhe të luftës me një ton të improvizuar." Tashmë në fund të luftës, gjatë operacionit të Berlinit, Hitleri ende besonte se trupat e Busse, Wenck dhe Steiner do t'i afroheshin kryeqytetit të vendit të tyre dhe do të mundnin Ushtrinë e Kuqe. Por askush nuk mund ta shpëtonte Rajhun që po shembet me shpejtësi.

Na ndiqni

0

Lufta e Fabrikës

Komisariati Popullor i Industrisë së Tankeve të BRSS kundër një Evrope të bashkuar

“Ka ardhur stuhia e vitit të dymbëdhjetë - kush na ndihmoi këtu? Frezia e njerëzve, Barclay, dimri apo Zoti rus? Kështu përcaktoi A. S. Pushkin origjinën e fitores së shtetit rus në Lufta Patriotike 1812. Një "formulë fitoreje" po aq e shkurtër në Luftën e Madhe Patriotike të 1941-1945 në Letërsia ruse nuk mundëm ta gjenim. Përkthyes në selinë e 3-të Ushtria e shokut E. Rzhevskaya, në detyrë, gjatë marrjes në pyetje, kërkoi nga ushtarët dhe oficerët gjermanë një përshkrim të vërtetë të Forcave tona të Armatosura, ndër avantazhet, si rregull, ajo mori të njëjtën frazë: "Tanku T-34, qëndrueshmëria e ushtarëve, Zhukov. ”

"Tridhjetë e katër" gjithmonë vinte i pari. Dhe nuk ka të bëjë vetëm me karakteristikat e shkëlqyera taktike dhe teknike të tankut të mesëm sovjetik. Pothuajse të gjithë të huajt që patën fatin e keq të dërgoheshin në Frontin Lindor si pjesë e trupave të Rajhut të Tretë dhe aleatëve të tij, duhej të përjetonin përshtypje të paharrueshme nga komunikimi me të. Kishte shumë tanke T-34. Kaq shumë. Në sfondin e "tridhjetë e katër" të panumërt ushtarë gjermanë nuk kujtohej më shumë e rëndë, madhështore për kohën e vet tanket sovjetike KV dhe IS, armë vetëlëvizëse tmerrësisht të fuqishme SU-152, ISU-152 dhe ISU-122, shoqërues të vazhdueshëm të armëve vetëlëvizëse të këmbësorisë ruse SU-76, dhe aq më tepër tanke të lehta T-60 dhe T-70.

Në total, gjatë viteve të Luftës së Madhe Patriotike, nga 1 korriku 1941 deri më 1 qershor 1945, industria sovjetike ndërtoi 95,252 tanke dhe armë vetëlëvizëse kundër 40,380 automjeteve luftarake të armikut. Vërtetë, këto shifra janë disi të pasinqerta dhe marrin parasysh vetëm ato klasa të automjeteve të blinduara që janë prodhuar në vendin tonë. Ndërkohë, paleta e automjeteve të blinduara në Gjermani ishte dukshëm më e gjerë se në BRSS, dhe përfshinte gjithashtu automjete të blinduara me të gjitha rrotat me armatim topash dhe transportues të blinduar të personelit me gjysmë pista.

Dhe kjo është akoma më shumë se 25 mijë njësi. Nga rruga, komanda sovjetike i mori ata shumë seriozisht. Një memorandum i lëshuar në 1943 për shkatërruesit e tankeve tregonte se makina e blinduar e shkatërruar korrespondonte me një tank të lehtë për tre pjesë, luftëtari kishte të drejtën e Urdhrit të Luftës Patriotike, shkalla e parë; I njëjti çmim u dha për dy tanke të rënda ose të mesme. Me fjalë të tjera, dy Tigra ishin të barabartë në vlerë luftarake me tre makina të blinduara.

27 kundrejt 150

Por megjithatë, edhe duke marrë parasysh makinat e blinduara dhe transportuesit e personelit të blinduar, industria gjermane humbi konkurrencën ndaj industrisë sovjetike të tankeve. Kjo është veçanërisht e dukshme nëse krahasojmë numrin e fabrikave që kundërshtojnë njëra-tjetrën: 27 - me anën sovjetike(nga fundi i vitit 1944 - fillimi i vitit 1945) dhe rreth 150 me atë gjerman.

"Udhëheqësit e industrisë vendase, shkencëtarët dhe inxhinierët kanë krijuar një prodhim më efikas në shkallë të gjerë të pajisjeve ushtarake"

Në një kohë, historiografia sovjetike e Luftës së Madhe Patriotike përshkoi idenë që BRSS të përballej jo vetëm me Gjermaninë, por me forcat e bashkuara të Evropës Perëndimore, me përjashtim të mundshëm të Britanisë së Madhe. Në vitet '90, për arsye të korrektësisë politike dhe integrimit të afërt me Perëndimin, kjo ide u harrua disi, por në asnjë mënyrë nuk humbi përmbajtjen e saj historike.

Rajhu i Tretë filloi prodhimin masiv të tankeve më vonë se Bashkimi Sovjetik, por ndërmarrjet e klasit të parë u përfshinë menjëherë në këtë çështje. Të parët që zotëruan prodhimin serik të tankeve ishin uzinat e Krupp (Essen), Rheinmetall-Borzig (Berlin), Daimler-Benz AG (Berlin) dhe Henschel and Son AG (Kassel), pak më vonë atyre iu bashkua Krupp. uzina "Gruzon-Werke" (Magdeburg). Sipas studiuesit britanik J. Forti, këta ishin flamurët e vërtetë të industrisë gjermane, duke pasur gjithçka të nevojshme për prodhimin e pavarur të shumicës së njësive dhe përbërësve kryesorë të tankeve. Më pas, u ndërtuan disa fabrika të tjera që merreshin ekskluzivisht me automjete të blinduara: Alkett (Berlin), MIAG (Braunschweig). Fabrika e Niedersachsen u ndërtua posaçërisht për montimin e Panthers.

Përveç kësaj, Perandoria Gjermane ndërmarrjet e vendeve të aneksuara të lidhura me industrinë e tankeve. Në fillim ishte kompania austriake Steyer-Daimler-Puch, më pas ajo çeke ČKD (BMM në emërtimin gjerman) dhe Skoda. Në Uzinat e Makinerisë së Bashkuar të Varshavës, montimi i tankeve Pz.Kpfw II filloi menjëherë pas pushtimit të Polonisë. Fabrikat franceze të tankeve u përdorën nga gjermanët kryesisht për prodhimin e komponentëve, por ka informacione për montimin e një numri tankesh të modeleve franceze - S-35, B-2, R-35 dhe N-35, ndoshta nga një stoku i vjetër i pjesëve dhe mekanizmave. Administrata gjermane nuk përçmoi ndërmarrjet sovjetike që ranë në duart e saj: tanke, motorë, lokomotiva me avull, makina u riparuan në uzinën nr. 183 të Kharkovit dhe u montuan komponentët e avionëve.

Kolazh nga Andrey Sedykh

Specialistët gjermanë e kuptuan në mënyrë të përsosur vlerën dhe rëndësinë e "trofeve" industriale që morën. Le të citojmë mendimin e gjeneralit të tankeve F. Zenger und Etterlin: “Industria ushtarake franceze u detyrua të punonte me të gjitha forcat për të armatosur Gjermaninë... Pa potencialin industrial të Francës, Hitleri nuk do të mund të vazhdonte luftën. për kaq gjatë.” Ose një deklaratë tjetër e kolonelit G. Ritgen: “... pa industrinë ushtarake çeke dhe tanket çeke, ne nuk do të kishim katër divizione tankesh, të cilat do ta bënin të pamundur një sulm ndaj Bashkimit Sovjetik”.

Në total, gjermanët përfshinin 34 shoqata të mëdha industriale në prodhimin e automjeteve të blinduara. E vërtetë, në fuqi të plotë punonin vetëm ndërmarrjet gjermane, austriake dhe çeke, dhe pjesa tjetër vuajti në mënyrë të barabartë nga sabotimi i personelit vendas dhe nga lakmia e vetë gjermanëve, të cilët po merrnin pajisjet më të vlefshme. Sidoqoftë, potenciali i ndërtimit të tankeve të Rajhut të Tretë ishte shumë mbresëlënës.

Kjo është veçanërisht e dukshme në sfondin e industrisë sovjetike. Gjatë vitit 1941, për shkak të humbjeve në front, BRSS u detyrua të evakuonte pothuajse të gjitha ndërmarrjet e ndërtimit të tankeve të paraluftës, mbeti në vend vetëm Uzina e Traktorëve të Stalingradit. Por në verën e vitit 1942 edhe ajo u sulmua dhe u shkatërrua pothuajse plotësisht. Gjithçka duhej të krijohej përsëri në Urale, rajonin e Vollgës dhe Siberi.

Si rezultat, në kthesën e 1944-1945, ndërmarrjet e mëposhtme të montimit të tankeve funksionuan si pjesë e NKTP:

Uzina Chelyabinsk Kirov (tanke IS-2, ISU-152, armë vetëlëvizëse ISU-122);
Uzina e tankeve Ural nr. 183, Nizhny Tagil (tanke T-34-85);
Uzina e Inxhinierisë së Rëndë Ural, Sverdlovsk (armë vetëlëvizëse SU-100);
impianti nr. 112, Gorky (tanke T-34-85);
uzina nr. 174, Omsk (tanke T-34-85);
Uzina nr. 75, Kharkov (tanke T-44).

Për më tepër, dy fabrika (Nr. 38 dhe Nr. 40) plus Uzina e Automobilave Gorky, e cila nuk ishte anëtare e NKTP, prodhuan SU-76 të lehta dhe 18 ndërmarrje të tjera prodhuan përbërës të ndryshëm tankesh, përbërës dhe pjesë këmbimi për riparim. dyqane. Dhe e gjithë kjo kundër 150 fabrikave të tjera evropiane të kontrolluara nga gjermanët dhe gjermanët.

Apo ndoshta atyre u mungonte diçka?

Sigurisht, kufizimet në materiale, pajisje, personel dhe vëmendje nga autoritetet mund të lidhin duart e industrisë më të fuqishme.

Le të fillojmë me më të dukshmen: urdhrin e qeverisë për mjetet e blinduara. Udhëheqja gjermane, euforike nga fitoret e vazhdueshme në fillim të Luftës së Dytë Botërore, filloi të mobilizojë industrinë shumë vonë. Së pari disfatë e madhe afër Moskës u konsiderua keqkuptim i bezdisshëm, veçanërisht pasi në verën e vitit 1942 filluan të tingëllojnë përsëri daullet e kazanit në lidhje me ofensivën madhështore ndaj Vollgës dhe Kaukazit. Dhe vetëm Beteja e Stalingradit më bëri të mendoj seriozisht për perspektivat. Në janar 1943, Hitleri lëshon një urdhër për të rritur ndjeshëm prodhimin e tankeve.

Sidoqoftë, ndërtimi i tankeve më parë kishte qenë në qendër të vëmendjes për udhëheqësit e Rajhut. Tashmë në fillim të vitit 1942, Albert Speer, i cili sapo ishte emëruar në postin e Ministrit të Armatimeve, vendosi detyrën e tij të parë: "... t'i kushtojë vëmendje parësore prodhimit të tankeve". Dhe meqë ra fjala, jo pa sukses. Prodhimi i tankeve, armëve vetëlëvizëse, transportuesve të personelit të blinduar dhe automjeteve të blinduara të topave u rrit në Rajhun e Tretë në krahasim me 1942 - me 75 përqind, në 1943 - me 3.9 herë, në 1944 - me 5.6 herë. Në shifra absolute, në vitin 1944, prodhimi gjerman i automjeteve të blinduara ishte pothuajse i barabartë me prodhimin sovjetik - përkatësisht 28,862 dhe 28,983 njësi.

E barazuar, por jo e tejkaluar. Mos ndoshta kjo ka ndodhur për shkak të mungesës së burimeve materiale dhe njerëzore?

Sigurisht, në një vend që ka nisur një luftë botërore, nuk ka prosperitet të plotë, aq më tepër që Gjermania nuk është shteti më i pasur për sa i përket burimet minerale. Por kjo nuk do të thotë aspak se industria e tankeve nuk mund të funksiononte plotësisht për shkak të mungesës së metaleve. Le të kujtojmë vetëm më shifra të përgjithshme: Prodhimi i çelikut në Gjermani dhe vendet e kontrolluara në 1940-1944 ishte 162.6 milion ton, dhe në BRSS - 63.7 milion. Vetë xeheroret e hekurit e shoqëruar me furnizime nga Suedia dhe vende të tjera, doli të ishte mjaft e mjaftueshme për punë me të drejta të plota Metalurgji gjermane.

Situata me substancat aliazh ishte disi më e keqe, por këtu ndihmuan furnizimet nga aleatët e hapur dhe të fshehur, si dhe trofetë e fituar gjatë "Blitzkrieg". Për shembull, minierat e Finlandës furnizuan armaturën gjermane me nikel. Menaxherët e Krupp kontrollonin minierat e kromit në Ballkan dhe depozitat franceze të tungstenit. Xherorët e manganit dhe kromit të Ukrainës së pushtuar, së bashku me fabrikat e saj metalurgjike, ishin nën tutelën e Kompanisë Gjermane të Minierave dhe Metalurgjisë Lindore, këshilli administrativ i së cilës drejtohej personalisht nga Alfried Krupp. Ai zotëronte në mënyrë të përsosur teknologjinë e grabitjes industriale: vetëm në 13 muajt e parë të pushtimit, në Gjermani u eksportuan 438 mijë tonë mineral mangani, i cili mbulonte më shumë se 30 për qind të nevojave.

Pra, mund të flasim vetëm për zëvendësimin e disa materialeve me materiale më të përballueshme. Ndonjëherë kjo shoqërohej me humbje në cilësi (për shembull, çeliku të blinduar), por në asnjë mënyrë një ulje të vëllimit. Sipas llogaritjeve të Speer, edhe me prodhimin maksimal të produkteve ushtarake, metali më i rrallë për Gjermaninë - kromi - do të mjaftonte deri në vjeshtën e vitit 1945. Rezervat e manganit dhe nikelit bënë të mundur punën edhe më gjatë.

Për sa i përket parkut gjerman të makinerive: në vitin 1941 ai ishte 2.5 herë më i madh se ai sovjetik, gjë që nuk i ndaloi gjermanët të eksportonin çdo makinë që u pëlqente nga vendet e pushtuara. Në pjesën e pushtuar të BRSS ata gjetën dhe u dërguan 175 mijë vegla makinerish të llojeve dhe qëllimeve të ndryshme.

Komisioni i posaçëm anglo-amerikan që shqyrtoi ndërmarrjet e ndërtimit të tankeve në Gjermani foli vetëm në superlativë për cilësinë e vetë pajisjeve gjermane dhe veçanërisht vuri në dukje sukseset në krijimin e makinave speciale me performancë të lartë. Vëllimi i prodhimit të pajisjeve të reja në Gjermani gjatë Luftës së Dytë Botërore jo vetëm që nuk u ul, por edhe u dyfishua.

BRSS, përkundrazi, për të rikrijuar industrinë e tankeve pas humbjeve të vitit 1941, sakrifikoi kryesisht industria e saj tashmë jo shumë e fuqishme e veglave të makinerive, ndërmarrjet e së cilës përfshiheshin si divizione përpunimi në fabrikat e tankeve. Sigurisht, këtu u mblodhën pajisjet më të mira, por kishte një mungesë të vendosur të pajisjeve speciale dhe me saktësi të lartë. Sipas të dhënave të verës së vitit 1943, të gjitha ndërmarrjet e Komisariatit Popullor të Industrisë së Tankeve kishin vetëm 29 makineri kordinuese.

Ajo që çoi në këtë ilustrohet nga një fragment nga kujtimet e drejtorit të uzinës Nr. 183, Yu. Por ne ishim të lidhur me një makinë të posaçme të mërzitshme, e cila menjëherë dha vrima koaksiale, të sakta për kushinetat anësore dhe boshtin kryesor, dhe gjithashtu siguroi pingulje të rreptë të boshtit për kushinetën e boshtit të lëvizjes nga tufa kryesore. Kjo makinë u mor për kutinë e marsheve të ndryshueshme BT-5 dhe ishte "shtrati Procrustean" që përcaktoi të gjitha kutitë e mëvonshme BT-7, A-20, A-32 dhe T-34. Projektuesit, shoku Baran Yakov Ionovich dhe shoku Speichler punuan në kutinë e re të marsheve, të cilët arritën të ruanin dimensionet midis boshteve në hartimin e kutisë së marsheve me 5 shpejtësi dhe në këtë mënyrë të kursenin makinën dhe saktësinë e mërzitjes.

Sigurisht, disa pajisje janë furnizuar nga aleatët amerikanë dhe britanikë, për të cilat i falënderojmë shumë. Megjithatë, të mos harrojmë se mes kërkesës për ndihmë dhe dërgesës nga jashtë kaluan shumë muaj. Industria amerikane e veglave të makinerisë ishte e mbingarkuar me porosi të brendshme dhe transporti mori shumë kohë.

***

Ndoshta fabrikat gjermane të tankeve vuanin nga mungesa e fuqisë punëtore, veçanërisht të kualifikuar? Dhe këtu përgjigja është negative.

Nuk ka dyshim për aftësitë dhe aftësitë e ndërtuesve gjermanë të makinave të viteve 40, dhe për sa i përket numrave në prag të Luftës së Madhe Patriotike, ata ishin një herë e gjysmë më të mëdhenj se kolegët e tyre sovjetikë. Mobilizimi pothuajse nuk preku punëtorët e industrisë ushtarake gjermane: në dimrin e 1940-1941, uzinat dhe fabrikat kryesore morën statusin e ndërmarrjeve speciale, të përjashtuara plotësisht nga rekrutimi. Në fillim të vitit 1942, më shumë qasje individuale: e gjithë popullsia e punës ndahej në specialistë, punëtorë ndihmës, çirakë, punëtorë të rikualifikuar dhe punëtorë të pakualifikuar. Të rinjtë dhe të papërvojët u dërguan në front, ndërsa punëtorët e moshuar të aftë, përkundrazi, u kthyen nga ushtria në fabrika dhe morën "rezervim". Gjithashtu, u prezantua diferencimi profesional: shkalla e rekrutimit për minatorët që punonin nën tokë ishte pesë për qind, ndërsa parukierët dhe kuzhinierët 65 për qind. Mobilizimi i të gjitha profesioneve të tjera të punës ishte mes këtyre kufijve. Për të kryer punë të rënda të pakualifikuara, u përdor gjerësisht puna e robërve të luftës dhe e "kontingjenteve" të mobilizuara me forcë nga vendet e pushtuara. Në vitin 1944, numri i tyre arriti në shtatë milionë njerëz në fabrikat e tankeve, ata përbënin deri në 50 për qind të fuqisë punëtore të përgjithshme. Sa i përket inxhinierëve dhe punëtorëve më të kualifikuar gjermanë, në fillim të vitit 1945, rreth pesë milionë burra të moshës ushtarake vazhduan të punojnë në industri dhe transport. Gjeneralmajor A. Weideman shkroi më vonë: “Komanda e Lartë iu dorëzua me dëshirë kërkesave ekonomia e luftës, me gjithë vështirësitë me rezervat, sepse edhe një ushtar i thjeshtë i vijës së parë me horizontet e tij të kufizuara e kuptonte se industria ushtarake në fund i shërben interesave të tij jetike”.

Të gjitha sa më sipër, të kombinuara me rishpërndarjen e punës midis industrive, çuan në një rritje të stafit të fabrikave gjermane të tankeve me 2.7 herë gjatë periudhës nga 1940 deri në 1944.

Në BRSS situata ishte pothuajse e kundërta. Numri i punëtorëve dhe punonjësve të punësuar në industri u ul nga 11 milion në 1940 në 7.2 milion në 1942. Kujtojmë se 40 për qind e popullsisë së vendit jetonte në territorin e pushtuar. Pavarësisht nga të gjitha përpjekjet mobilizuese dhe kontrolli më i rreptë mbi burimet e punës, edhe në vitin 1945 kishte 1.5 milionë punëtorë fabrikash më pak se niveli i paraluftës.

Një ilustrim i shkëlqyer është historia e stafit të Uzinës së Tankeve Nr. 183 në Kharkov: në muajt e parë të luftës, numri i punëtorëve ra nga 41 në 24 mijë. Pjesa më e madhe e punëtorëve dhe punonjësve të shkritoreve përgjegjëse dhe dyqaneve të montimit mekanik jetonin në afërsi të Kharkovit dhe u mobilizuan në ushtri në vendin e tyre të banimit. Një grup testues fabrikash duhej të dërgohej në ushtri për të trajnuar ekuipazhet e tankeve. Një numër i konsiderueshëm punëtorësh dhe inxhinierësh dolën vullnetarë brigada e tankeve, i pajisur me tanke të planit të sipërm. Dhe së fundi, shumë punëtorë refuzuan të shkonin në Urale: pasi kishin marrë dokumente udhëtimi, ata nuk u shfaqën në trena. Si rezultat, nga 12,140 njerëz që i nënshtrohen evakuimit, vetëm 5,234 shkuan në të vërtetë në Nizhny Tagil, kryesisht inxhinierë dhe punonjës zyre.

Çuditërisht, në Nizhny Tagil në vjeshtën e vitit 1941, vazhdoi mobilizimi i pamend i specialistëve që ishin sjellë me aq mundim në ushtri. Zyra lokale e regjistrimit dhe regjistrimit ushtarak, pasi kishte shteruar burimet njerëzore të Uralvagonzavod, filloi të kujdeset për të evakuuarit. Zemërimi u ndal vetëm pas ndërhyrjes së Zëvendës Kryetarit të Këshillit të Komisarëve Popullorë të BRSS, Komisar Popullor i Industrisë së Tankeve V. A. Malyshev.

Mungesa e fuqisë punëtore duhej kompensuar nga punëtorët e evakuuar nga industri të tjera (për shembull, të njëjtat fabrika makinerish), dhe më pas nga "anëtarët e ushtrisë së punës" të mobilizuar si rekrutim pune. Një përshkrim shterues i këtij të fundit u dha në kujtimet e tij nga N.A. Sobol (në 1941-1943 - kreu i një prej punëtorive të Uzinës Ural): "Fermerët e fushës, bletarët, dhëndërit, peshuesit, rojet, llogaritarët, llogaritarët, ata nuk kishte asnjë ide për një fabrikë të madhe inxhinierike dhe prodhimin e saj."

Por edhe në këtë mënyrë, numri mesatar i punonjësve në uzinën nr.183 nuk mund të çohej në nivelet e paraluftës. Në dhjetor 1942, ajo arriti në vetëm 32.520 njerëz dhe u ul vetëm në vitet në vijim.

A ndërhynë aleatët?

Mund të kujtojmë një problem tjetër të ndërtimit të tankeve gjermane - sulmet nga aviacioni strategjik anglo-amerikan. Nuk ka dyshim se shiu i bombave me eksploziv të lartë dhe ndezës nuk kontribuoi në punën produktive të fabrikave të tankeve. Megjithatë, as ndikimi i bombardimeve nuk duhet të mbivlerësohet.

Bastisja e parë në kompaninë Krupp që pati pasoja të dukshme u krye në janar 1943, një nga fabrikat e mëdha të tankeve të kompanisë Alkett u dëmtua rëndë. Pastaj, gjatë gjithë vitit 1944, aleatët rritën vazhdimisht fuqinë e sulmeve ajrore.

Vetë amerikanët vlerësuan humbjet që i shkaktuan kapacitetit prodhues të Rajhut në nëntë për qind. Në fakt, nuk ka gjasa. Speer pretendon se dëmi u kompensua më shumë nga vënia në punë e punishteve të reja dhe ripajisja e atyre ekzistuese. Pas luftës, W. Schlicker, personi i tretë më i rëndësishëm në Ministrinë gjermane të Armatimeve, u tha ekspertëve të habitur forcat ajrore SHBA: “Me intensifikimin e bombardimeve, u rrit edhe prodhimi gjerman, kështu që pikërisht në momentin e disfatës, kur gjithçka në Gjermani po shembet, Ruhr-i po prodhonte më shumë se kurrë më parë”. Dhe ai vazhdoi shpjegimin e tij kështu: “Ruhr... në fund ra jo sepse fabrikat, fabrikat dhe minierat u bombarduan, por sepse rrugët që të çojnë në të. hekurudhat u paralizuan si rezultat i shkatërrimit të shinave dhe u bllokuan me lokomotiva të djegura, dhe thjesht nuk kishte asnjë mënyrë për të eksportuar 30 mijë tonë produkte të gatshme që fabrikat e Ruhrit siguronin çdo ditë. Në fund, në janar dhe shkurt 1945, Ruhr u mbyt nga produktet e veta - nuk e ndaloi transportuesin për shkak të zhurmës së bombave.

Mbetet vetëm të shtohet se paraliza e transportit ndodhi pasi jo vetëm mijëra avionë bombardues të rëndë strategjikë fluturuan mbi Gjermani, por edhe dhjetëra mijëra bombardues të lehtë, avionë sulmues dhe luftëtarë. Me fjalë të tjera, industria gjermane u ndal pasi hyri në zonën e vijës së parë.

***

Si rezultat, në mënyrë të pashmangshme arrijmë në një përfundim të vetëm: sistemi i Komisariatit Popullor të Industrisë së Tankeve të BRSS demonstroi më shumë nivel të lartë teknologjitë dhe organizimi i prodhimit, në vend të inxhinierisë mekanike të konsideruar të patejkalueshme në Gjermani. Udhëheqësit e industrisë vendase, shkencëtarët dhe inxhinierët përdorën më mirë burimet e pakta materiale dhe personeli që dispononin dhe krijuan prodhim më efikas të pajisjeve ushtarake në shkallë të gjerë.

Kjo "luftë e fabrikës së tankeve" është ende pak e njohur për publikun e gjerë dhe mësimet e saj nuk e kanë humbur vlerën e tyre me kalimin e kohës. Prandaj, serisë së artikujve që do të publikohen në faqet e “VPK” deri në maj 2015, mund t’i jepet emri i përgjithshëm “NKTP: mësime nga Fitorja e Madhe”.

0

Britanikët, natyrisht, do të thonë se ata e fituan luftën falë deshifrimit të kodit Enigma.))

Duhet ta shihni vetë.

0

"Pse nuk e morëm Moskën?" - Otto Skorzeny

Çdo pranverë, kur afrohet Dita e Fitores, televizioni fillon të shfaqë filma artistikë kushtuar Luftës së Madhe Patriotike. Dorë në zemër: shumica e tyre thjesht spekulojnë për një temë të madhe.

Ju duhet t'i shisni diçka "interesante" personit të zakonshëm që rrah para televizorit me një shishe birrë në dorë, të këndshme për sytë e tij të vegjël, të lodhur nga jeta paqësore.

Kështu shfaqen serialet televizive si "Luftëtarët", intriga kryesore e të cilave është se kush do të futet nën skajin e pilotit: oficeri "i keq" politik apo djali "i mirë" i një aristokrati të shtypur para-revolucionar me një vëllim të Goethe në gjermanisht nën krahun e tij, interpretuar nga aktori Dyuzhev?

Ata që nuk kanë luftuar apo madje kanë shërbyer u thonë të tjerëve që nuk kanë luftuar se lufta është shumë interesante dhe erotike. Madje, thonë ata, ushtari rus ka kohë të lexojë Gëten.

Sinqerisht, jam i neveritur nga filma të tillë. Ata janë të pamoralshëm dhe mashtrues. Mashtrues, si Pearl Harbor Amerikan. Sepse ato janë bërë sipas të njëjtës klishe - lufta dhe vajzat.

Dhe filma të tillë nuk i shtojnë asgjë përgjigjes së pyetjes: pse gjyshërit tanë fituan atëherë? Në fund të fundit, gjermanët ishin aq të organizuar, aq mirë të armatosur dhe kishin komandë aq të shkëlqyer sa çdo "realist" mund të dorëzohej.

Si u dorëzuan Çekosllovakia (pa luftë!), Polonia (pothuajse pa luftuar), Franca (lehtë dhe këndshëm - si një prostitutë pariziane "i dorëzohet" një klienti), si dhe Belgjika, Danimarka, Norvegjia, Jugosllavia, Greqia...

Por gjërat nuk funksionuan në Lindje - gjithçka shkoi keq dhe për disa arsye përfundoi jo në Moskë, por në Berlin. Aty ku filloi.

« Surprizë e pakëndshme" Gjermanët duhej të luftonin T-34 me shishe benzinë, si tonat në filma.

Pranë Hitlerit. Skorzeny gjithmonë e ka idhulluar Fuhrerin

SPASTRIMI I VITIT 1937 FUQIZOI USHTRIMIN E KUQ

Otto Skorzeny përparoi nëpër Brest dhe Yelnya, mori pjesë në rrethimin e trupave të Frontit Jugperëndimor në Ukrainë dhe admiroi kupolat e largëta të Moskës me dylbi. Por ai kurrë nuk u fut në të. Dhe gjatë gjithë jetës së tij, Obersturmbannführer në pension u mundua nga pyetja: pse nuk e morën Moskën? Në fund të fundit, ata donin. Dhe ata u përgatitën. Dhe ata ishin djem të mrekullueshëm: Skorzeny përshkruan me një ndjenjë kënaqësie të thellë sesi bëri një marshim të detyruar prej 12 kilometrash me pajisje të plota dhe qëlloi pothuajse pa humbur. Dhe atij iu desh ta përfundonte jetën në Spanjën e largët - në mërgim, duke ikur nga drejtësia gjermane e pasluftës, e cila e helmoi me pedantrinë gjermane me "denazifikim", si një amvise që helmon një kacabu. Është turp!

Kujtimet e Skorzeny nuk janë përkthyer kurrë në Ukrainë. Në Rusi - vetëm me kartëmonedha. Kryesisht ato episode ku po flasim për operacione speciale. Versioni rus i kujtimeve fillon që nga momenti kur Skorzeny, pas aventurave të tij pranë Moskës, përfundon në spital. Por në origjinal i paraprijnë edhe 150 faqe të tjera. Për mënyrën se si ata marshuan në Moskë dhe pse, sipas mendimit të autorit, ata u turpëruan.

Një nga arsyet e humbjes së gjermanëve, sipas një veterani SS, ishte sabotimi i fshehur midis gjeneralëve gjermanë: "Në shenjtëroren e sistemit të vjetër prusian - Shtabi i Përgjithshëm forcat tokësore- një grup i vogël gjeneralësh ende luhateshin mes traditës dhe inovacionit, disa me keqardhje u ndanë me privilegje... Ishte e vështirë për njerëz si Beck dhe pasardhësi i tij Halder... t'i bindeshin njeriut që disa e quanin "tetar çek". Skorzeny i kushton shumë vëmendje komplotit ushtarak dhe beson se ai ekzistonte në formën e kundërshtimit të fshehtë ndaj Fuhrer-it shumë përpara vitit 1944.

Autori i kujtimeve e vë Stalinin në vitin 1937 si shembull për Hitlerin: “Spastrimi gjigant midis ushtarakëve, i kryer pas të njëjtave ekzekutime masive midis politikanëve, mashtronte jo vetëm Heydrich dhe Schellenberg. Inteligjenca jonë politike ishte e bindur se kishim arritur sukses vendimtar, Hitleri ndau të njëjtin mendim. Mirëpo, Ushtria e Kuqe, në kundërshtim me mendimin e përgjithshëm, nuk u dobësua, por u forcua... Postet e komandantëve të shtypur të ushtrive, trupave, divizioneve, brigadave, regjimenteve dhe batalioneve u morën nga oficerë të rinj - komunistë ideologjikë. Dhe përfundimi: “Pas spastrimit total, të tmerrshëm të vitit 1937, u shfaq një ushtri e re politike ruse, e aftë për të duruar betejat më brutale. Gjeneralët rusë zbatuan urdhrat dhe nuk u përfshinë në komplote dhe tradhti, siç ndodhte shpesh në postet tona më të larta.

Nuk mund të mos pajtohet me këtë. Ndryshe nga Hitleri, Stalini krijoi një sistem plotësisht në varësi të tij. Prandaj, në vjeshtën e vitit 1941, kur gjermanët qëndruan pranë Moskës, nuk kishte asnjë komplot të gjeneralëve në Ushtrinë e Kuqe. Dhe tre vjet më vonë ai ishte në Wehrmacht. Edhe pse në atë kohë ishte shumë më larg Berlinit. Është e pamundur të imagjinohet se Stalini u hodh në erë nga një nga "të brendshëm" të tij në Kremlin, siç u përpoq të bënte koloneli Stauffenberg në Wolfschanz me Fuhrerin e adhuruar.

Skorzeny: Humbjet tona kaluan 75 për qind

ABWERH NUK RAPORTOI ASGJË TË RËNDËSISHME

"Në luftë," shkruan Otto Skorzeny, "ekziston një aspekt tjetër pak i njohur, por shpesh vendimtar - sekreti. E kam fjalën për ngjarje që ndodhin larg fushëbetejave, por që kanë shumë ndikim të madh në rrjedhën e luftës - ata përfshinin humbje të mëdha teknologjia, privimi dhe vdekja e qindra mijërave ushtarë evropianë...Më shumë se çdo tjetër, Lufta e Dytë Botërore ishte një luftë intrigash.”

Skorzeny dyshon drejtpërdrejt në kokën e gjermanit inteligjencës ushtarake Admirali Canaris në punë sekrete për britanikët. Ishte Canaris ai që e bindi Hitlerin në verën e vitit 1940 se zbarkimi në Britani ishte i pamundur: “Më 7 korrik, ai i dërgoi Keitel një raport sekret në të cilin raportonte se 2 divizione të linjës së parë të mbrojtjes dhe 19 divizione rezervë po prisnin gjermanët. zbarkimi në Angli. Britanikët në atë kohë kishin vetëm një njësi të gatshme për betejë - divizionin e 3-të të gjeneralit Montgomery. Gjenerali e kujton këtë në kujtimet e tij... Që nga fillimi i luftës dhe në momente vendimtare, Canaris veproi si armiku më i frikshëm i Gjermanisë.

Nëse Hitleri do ta dinte atëherë për dezinformatat që shefi i tij i inteligjencës po e ushqente, Britania do të ishte shkatërruar. Dhe në verën e vitit 1941, Hitleri do të kishte bërë një luftë jo në dy fronte, por vetëm në një - në atë lindor. Pajtohem, shanset e tij për të marrë Moskën në këtë rast do të ishin shumë më të larta. "Kam folur me Canaris tre ose katër herë," kujton Skorzeny, "dhe ai nuk më dukej si një person me takt ose jashtëzakonisht inteligjent, siç shkruajnë disa njerëz për të. Ai kurrë nuk foli drejtpërdrejt, ishte dinak dhe i pakuptueshëm, dhe kjo nuk është e njëjta gjë”. Dhe sido që të jetë: "Abwehr nuk raportoi kurrë ndonjë gjë vërtet të rëndësishme ose domethënëse për OKW."

"NE NUK E DITËM"

Kjo është një nga ankesat më të zakonshme të diversantit të madh: “Nuk e dinim që rusët në luftën me Finlandën përdorën ushtarët më të mirë dhe teknologjisë së vjetëruar. Ne nuk e kuptuam se fitorja e tyre e fituar me vështirësi ndaj trimave Ushtria finlandeze ishte thjesht një bllof. Ne po flasim për fshehjen e një force të madhe të aftë për të sulmuar dhe mbrojtur, për të cilën Canaris, kreu i inteligjencës së Wehrmacht, duhet të kishte ditur të paktën diçka.

Ashtu si gjithë të tjerët, Skorzeny u mahnit nga "T-34-të madhështore". Gjermanët gjithashtu duhej të nxitonin në këto tanke me shishe të mbushura me benzinë. Në filma, një episod i tillë është tipik për të përshkruar heroizmin e një ushtari sovjetik të detyruar të luftojë pothuajse me duart e tij të zhveshura. Por në realitet ndodhi e kundërta. Për më tepër, rregullisht: “Armët kundërtank gjermane, të cilat goditnin lehtësisht tanke si T-26 dhe BT, ishin të pafuqishme kundër T-34-ve të rinj, të cilët u shfaqën befas nga gruri dhe thekra e pa korrur. Atëherë ushtarët tanë duhej t'i sulmonin ata me ndihmën e "koktejeve molotovi" - shishe të zakonshme benzine me një fitil të ndezur në vend të tapës. Nëse një shishe do të godiste pllakën e çelikut që mbronte motorin, tanku do të merrte zjarr... “Gushekët e Faustit” u shfaqën shumë më vonë, kështu që në fillim të fushatës, disa tanke ruse u mbajtën prapa me zjarr të drejtpërdrejtë vetëm nga artileria jonë e rëndë. .”

Me fjalë të tjera, e gjithë artileria antitank e Rajhut doli të ishte e padobishme kundër tankut të ri rus. Ishte e mundur të përmbahej vetëm me armë të rënda. Por kujtuesi nuk ishte më pak i impresionuar nga njësitë e xhenierëve të Ushtrisë së Kuqe dhe pajisjet e tyre - bëri të mundur ndërtimin e një ure 60 metra, duke bërë të mundur kalimin e automjeteve që peshojnë deri në 60 tonë! Wehrmacht nuk posedonte pajisje të tilla.

ZBULIMI TEKNIK

E gjithë përllogaritja e doktrinës sulmuese gjermane bazohej në lëvizshmërinë e lartë të njësive të motorizuara. Por motorët kërkojnë pjesë këmbimi dhe mirëmbajtje të vazhdueshme. Dhe me këtë në ushtria gjermane nuk kishte asnjë urdhër. Shumëllojshmëria e makinave në një divizion ishte një pengesë. "Në vitin 1941," ankohet Skorzeny nga përvoja e tij e shërbimit në divizionin e Rajhut, "çdo kompani gjermane e automobilave vazhdoi të prodhonte modele të ndryshme të markës së saj në të njëjtën mënyrë si para luftës. Sasi e madhe modelet nuk lejuan krijimin e një stoku të përshtatshëm të pjesëve rezervë. Në divizionet e motorizuara ishin afërsisht 2 mijë automjeteve ndonjëherë 50 lloje të ndryshme dhe modele, edhe pse 10-18 do të mjaftonin. Për më tepër, regjimenti ynë i artilerisë kishte më shumë se 200 kamionë, të përfaqësuar nga 15 modele. Në shi, në baltë apo në të ftohtë, edhe më së shumti specialisti më i mirë nuk mund të siguronte riparime cilësore.”

Otto Skorzeny

Dhe këtu është rezultati. Pak jashtë Moskës: "Më 2 dhjetor, ne vazhduam të ecnim përpara dhe ishim në gjendje të pushtonim Nikolaev, që ndodhet 15 km larg Moskës - gjatë motit të kthjellët me diell, pashë kupolat e kishave të Moskës me dylbi. Bateritë tona qëlluan në periferi të kryeqytetit, por ne nuk kishim më traktorë me armë.” Nëse armët janë ende atje, dhe traktorët "dolën të gjithë", do të thotë që "superpajisjet" gjermane duhej të liheshin përgjatë rrugës për shkak të prishjeve. Por ju nuk mund të mbani armë të rënda në duar.

Ushtria gjermane iu afrua Moskës plotësisht e rraskapitur: “Më 19 tetor filluan shirat e dendur dhe Qendra e Grupit të Ushtrisë mbeti e ngecur në baltë për tre ditë... Fotografia ishte e tmerrshme: një kolonë pajisjesh shtrihej për qindra kilometra, ku mijëra automjetet qëndruan në tre rreshta, të mbërthyer Ndonjëherë balta është deri në kapuç. Nuk kishte mjaftueshëm benzinë dhe municione. Furnizimi, mesatarisht 200 ton për divizion, bëhej nga ajri. Tri javë të çmuara humbën dhe sasi e madhe burimet materiale... Me koston e punës së palodhur dhe përpjekjeve të shpinës, ne arritëm të shtronim 15 kilometra rrugë nga druri i rrumbullakët... Ëndërronim që të bëhej më i ftohtë më shpejt.”

Por kur ngricat goditën nga 6 deri më 7 nëntor, dhe divizionit në të cilin shërbeu Skorzeny iu dorëzuan municion, karburant, disa ushqime dhe cigare, doli që nuk kishte vaj dimëror për motorë dhe armë - motorët kishin vështirësi të nisnin. Në vend të uniformave dimërore, trupat morën komplete me ngjyrë rëre të destinuara për Korpusin e Afrikës dhe pajisjet e lyera me të njëjtat ngjyra të lehta. Ndërkohë ngricat u ngritën në 20 e deri në 30 gradë. Me habi të sinqertë, njeriu i guximshëm SS përshkruan pajisjet e tij dimërore Ushtarët sovjetikë- pallto të shkurtra leshi dhe çizme leshi: "Një surprizë e pakëndshme - në Borodino na u desh të luftonim me siberianët për herë të parë. Këta janë ushtarë të gjatë, të shkëlqyer, të armatosur mirë; janë të veshur me pallto dhe kapele të gjera leshi dhe kanë çizme leshi në këmbë.” Vetëm nga rusët e kapur gjermanët mësuan se këpucët në dimër duhet të jenë pak të bollshme në mënyrë që këmbët të mos ngrijnë: "Duke studiuar me kujdes pajisjet e siberianëve të guximshëm të zënë rob në Borodino, mësuam se, për shembull, nëse ka pa çizme shami, atëherë çizmet prej lëkure nuk kanë nevojë të mbahen me rroba dhe, më e rëndësishmja, ato duhet të jenë të lira, jo të shtypin këmbët. Këtë e dinin të gjithë skiatorët, por jo specialistët tanë shërbim veshjesh. Pothuajse të gjithë ne mbanin çizme leshi të marra nga ushtarët e vrarë rusë.”

INTELIGJENCE RUSE E SHKELQYER

Pothuajse arsyeja kryesore Skorzeny ia vlerëson humbjen e ushtrisë gjermane inteligjencës së shkëlqyer ruse. "Kapela e Kuqe" - një rrjet spiunësh në Evropë, më së shpeshti i antinazistëve të vendosur - lejoi Shtabin e Përgjithshëm Sovjetik të kishte informacione për qëllimet strategjike të gjermanëve. Ai gjithashtu kujton super-agjentin Richard Sorge, falë informacionit të të cilit se Japonia nuk do të hynte në luftë, 40 divizione u shfaqën afër Moskës, të transferuar nga Lindja e Largët.

Pranë Moskës. Kundërsulmja e divizioneve siberiane të transferuara nga Lindja e Largët u bë e mundur falë Richard Sorge

"Strategjia e luftës e Rajhut ishte më e mirë," thotë Skorzeny, "gjeneralët tanë kishin një imagjinatë më të fortë. Sidoqoftë, nga ushtari i zakonshëm te komandanti i kompanisë, rusët ishin të barabartë me ne - kamuflazhe të guximshme, të shkathëta, të talentuara. Ata rezistuan ashpër dhe ishin gjithmonë të gatshëm të sakrifikonin jetën... Oficerët rusë, nga komandanti i divizionit e poshtë, ishin më të rinj dhe më të vendosur se tanët. Nga 9 tetori deri më 5 dhjetor, Divizioni i Rajhut, 10 ndarje tankesh dhe pjesë të tjera të datës 16 trupa tankesh humbi 40 për qind të stafit. Gjashtë ditë më vonë, kur pozicionet tona u sulmuan nga divizionet siberiane të sapoardhura, humbjet tona kaluan 75 për qind”.