Ebenezer Place, Escocia. Foto de arriba. La calle más corta del mundo. Su longitud es de 2,06 m. Sólo existe una dirección en la calle “No. 1 Bistro, que forma parte del Mackays Hotel, construido en 1883. La calle existe desde 1887.
2. La calle más estrecha del mundo.
Spreuerhofstraße es la calle más estrecha del mundo. Está ubicado en Reutlingen, Alemania. El ancho de la calle oscila entre 31 y 50 cm. El carril fue construido en 1727.
3. La calle más empinada del mundo.
Calle Baldwin Nueva Zelanda. La calle está ubicada en la parte sur de la ciudad de Dundin. Se cree que la pendiente de este camino es la más pronunciada del mundo. En el punto más empinado de la calle de 350 metros, la pendiente alcanza 1:2.86 (19° o 35%), es decir, cada 2.86 metros de asfalto el nivel aumenta en 1 metro.
4. Lo más camino curvo en el mundo
Calle Lombard (San Francisco). Lombard Street es la calle con más curvas del mundo. Por supuesto, el tramo curvo es sólo una parte de toda la carretera. El límite de velocidad es de sólo 8 km/h (5 mph) y sólo se puede ir cuesta abajo. A ambos lados de la carretera se encuentran las mansiones más caras de San Francisco.La carretera se construyó de esta manera extraña hace mucho tiempo porque los primeros vehículos, debido a motores débiles, no podían soportar la pendiente del 27%. Y a los peatones no les resulta muy cómodo subir.
5. La bifurcación más difícil del mundo.
Intercambio del juez Harry Pregerson. Los Angeles. Este milagro fue construido en 1993.
6. Carretera más larga
La Australian Highway 1 es una red de autopistas que cruzan sin problemas el continente australiano y conectan las principales ciudades del país. La longitud total de la carretera es de 14.500 km (Autopista Transiberiana 11.000 km, Carretera Transcanadiense 8.030 km). Más de un millón de personas viajan cada día por la autopista 1.
7. El más grande periférico en el mundo
Patrajaya, Malasia. La longitud del anillo es de aproximadamente 3,4 km.
8. La calle más ancha del mundo.
9 de Julio, Buenos Aires, Argentina. Argentina obtuvo su independencia el 9 de julio de 1816. En honor a este evento se nombra la calle “9 de Julio”, que también es la calle principal de Buenos Aires.¡Algunas carreteras del mundo se transitan con mucha menos frecuencia que otras! ¿Cuál es la razón? Quizás sean demasiado empinados, demasiado estrechos, demasiado sinuosos. Para otros, por el contrario, más a menudo: porque las vistas son hermosas, porque es conveniente y rápido. Para el lector curioso, una lista de las “mejores” carreteras del mundo.
Baldwin Street es una calle suburbana aparentemente normal en un pueblo llamado Dunedin, en la Isla Sur de Nueva Zelanda. Pero en realidad es muy empinado: el desnivel entre el principio y el final de la carretera es de hasta 70 metros, ¡y esto en una distancia relativamente corta de 350 metros! Es decir, la carretera se encuentra literalmente vertical ante los ojos de un conductor asustado y, por el contrario, en el punto superior parece un tobogán para niños. ¡Lo principal en un camino tan empinado es no detenerse!
La carretera más helada del mundo.
La autopista McMurdo es un tramo de un kilómetro y medio de camino de tierra en Polo Sur, conectando americano Estaciones antárticas llamaron McMurdo y Amundsen-Scott. Esta ruta es literalmente una serie de banderas, que son vitales en tales condiciones de visibilidad. El camino es sumamente peligroso, agotador y, por supuesto, muy aislado y monótono. 
La carretera más peligrosa del mundo.
La Carretera Norte de los Yungas en Bolivia es considerada por muchos como la carretera más peligrosa del planeta. Este tramo de la ruta, de unos 65 kilómetros de longitud, se extiende desde la capital boliviana, La Paz, a través de las montañas hasta pequeño pueblo Coroico. Da miedo pensarlo, ¡pero cada año mueren entre 200 y 300 viajeros en esta ruta! Por eso los lugareños llamaron a esta serpenteante “el camino de la muerte”. La mayoría de La carretera de un solo carril, de poco más de 3 metros de ancho, no tiene barandillas y discurre a una altitud de hasta 600 metros. Durante la temporada de lluvias, de noviembre a marzo, la lluvia y la niebla pueden dificultar gravemente la visibilidad, y la escorrentía de las montañas a veces puede convertir la carretera en un embarrado. En verano también son habituales las nubes de polvo.
El camino más sinuoso del mundo.
El paso de montaña de Grimsel en los Alpes suizos no rivaliza en peligro con el "camino de la muerte" mencionado anteriormente, pero trate de no quedarse mirando el maravilloso paisaje a lo largo del camino, porque este es el camino más sinuoso del mundo. ¡y no tardará en caer! La carretera comienza en Meiringen, a 600 metros de altitud, y serpentea por pintorescas laderas hasta el refugio de montaña Grimsel, situado a orillas de un pequeño lago (a 1.874 m de altitud). 
El puente más inusual del mundo.
¡Pero qué, un puente también es un camino! Aunque ¿es un puente? Juzgue usted mismo: la autopista Trans Tokyo Bay desaparece a mitad de camino de la gigantesca bahía de Tokio. ¿Cómo es eso? Así es como se hace: esta carretera de casi 10 kilómetros es en parte puente, en parte túnel e incluso tiene un estacionamiento flotante gigante justo en el medio; sí, ¡hablemos de estacionamiento conveniente! 
El túnel más largo del mundo.
El viaje desde el pintoresco pueblo de Laerdal hasta Aurland en Noruega se realiza a través de un túnel de 25 kilómetros a través de una cadena montañosa de casi 1.900 metros de altura. La construcción del túnel costó la friolera de 125 millones de dólares, pero la construcción era vital: durante las fuertes nevadas invernales, llegar al punto vecino por otros medios se hacía absolutamente imposible. 
El camino más largo del mundo.
La Carretera Panamericana es reconocida como la carretera más larga del mundo: se extiende 47.958 kilómetros desde Prudhoe Bay en el norte de Alaska a través de Canadá, Estados Unidos, Centro y Sudamérica hasta la ciudad de Ushuaia, en el extremo sur de Argentina. . Recorrer todo este camino significa experimentar las características de casi todos zonas climáticas planeta, y al mismo tiempo ver algunos de los más Lugares hermosos en el piso. 
El puente más alto del mundo.
El viaducto de Millau es una estructura de puente de 2460 metros que atraviesa el valle del río Tarn en el sur de Francia a una altitud de 343 metros. El puente, por cierto, es más alto que símbolo principal Francia, Torre Eiffel. ¿Puedes imaginar? El viaducto recibió hasta tres récords mundiales y se convirtió en una de las principales atracciones del país. 
La carretera más estrecha del mundo.
Fairy Meadow Road en Pakistán es probablemente la carretera más estrecha y peligrosa del mundo. Un nombre tan dulce que significa " prados de hadas", el camino fue premiado por escaladores alemanes. Entre Residentes locales esta ruta se conoce como “Yute”. La carretera discurre entre pastos cerca de uno de los campamentos base del monte Nanga Parbat, en el noroeste del Himalaya. La carretera pasa a una altitud de unos 3.300 metros sobre el nivel del mar y sirve como punto de partida para los viajeros que ascienden a la escarpada cima.
En 1995, el gobierno paquistaní declaró la ruta y la belleza que la rodea Parque Nacional. 
La carretera más ancha del mundo.
Con 26 carriles, la autopista Katy Freeway, o Interestatal 10, es la carretera más ancha del mundo. ¡Cada día pasan por él unos 219.000 coches! Construida en la década de 1960, la carretera se extiende 37 kilómetros desde su intersección con la autopista 610 hasta Katy, Texas. 
La carretera pavimentada más alta del mundo.
La autopista Karakoram, de 1.300 kilómetros de longitud, se extiende a una altitud de casi 5.000 metros a través del Himalaya, el Karakoram y el Pamir y es la carretera pavimentada más alta del mundo.
En 1963, Pakistán y China firmaron un acuerdo para construir una carretera que traería beneficio mutuo a ambos países. Darling abrió sus puertas en 1986. 
VIAJES Y CARRETERAS
LAS ESCALERAS MECANICAS MÁS LARGAS
El sistema de escaleras mecánicas más largo es Hong Kong Central Hillside. Su longitud es de 800 m. Consta de vías móviles y transporta pasajeros desde la zona de Mid-le-Val hasta el mercado central, situado cerca de la costa. Tras el arranque de la mañana, el sistema se mueve por inercia a lo largo del día.
LA ESCALERA MECANICA MÁS CORTA
La escalera mecánica más corta (83,4 cm) es una pasarela móvil en centro comercial en Kawasaki, Japón. Fue instalada por Hitachi y es 20 veces más corta que una escalera mecánica convencional.
BOLETO DE AVIÓN MÁS LARGO
El billete de avión más largo, de 12 millones, lo emitió el ciudadano belga Bruno Lehnen en diciembre de 1984. Tuvo que recorrer 85.623 kilómetros en 80 compañías aéreas y realizar 109 escalas.
EL VIAJE MÁS RÁPIDO DE LONDRES A NUEVA YORK
Puedes llegar desde el centro de Londres a Nueva York en 3 horas 59 minutos. y 44 s. en un avión Concorde. Este récord lo establecieron David J. Springbett y David Boyce (Gran Bretaña). El viaje de regreso les llevó 3 horas y 40 minutos. 40 s. El récord se estableció del 8 al 9 de febrero de 1982.
EL AEROPUERTO MÁS GRANDE
El aeropuerto más transitado es el Hartsfield International en Atlanta (EE.UU.). En 1999 pasaron por él 78.092.940 pasajeros. El aeropuerto no americano más transitado es el de Londres Heathrow, con un flujo anual de pasajeros de 62.263.365 personas.
LA AEROLÍNEA MÁS GRANDE
Mayoría apretada agenda en rutas nacionales e internacionales con Delta Airlines (EE.UU.). En 1999, Delta transportó 105.534.000 pasajeros, la mayoría (98.298.000) llegaron a Estados Unidos. United Airlines y American Airlines transportaron 87.049.000 y 81.452.000 pasajeros, respectivamente.
LA RUTA INTERCONTINENTAL MÁS GRANDE
Londres-Nueva York es la ruta intercontinental más transitada. Cada año, 3,82 millones de pasajeros recorren los 5.539 kilómetros por vía aérea entre estas dos ciudades.
LA AEROLÍNEA INTERNACIONAL MÁS GRANDE
Asociación Internacional transporte aéreo afirma que British Airways (Gran Bretaña) es la mayor compañía aérea internacional de pasajeros (36.609 millones de personas al año). En segundo lugar se sitúa la compañía alemana Lufthansa (27.287 millones).
EL VIAJE MÁS RÁPIDO DEL MUNDO
Michael Bartlett y David J. Springbett (Gran Bretaña) comprometidos viaje alrededor del mundo, completándolo en un tiempo récord de 62 horas 15 minutos. 18 al 21 de marzo de 2000 En vuelos regulares recorrieron una distancia de 41.010 kilómetros. Su ruta: Londres-Three Points-Auckland-Los Ángeles-Chicago-Madrid-Londres. Las reglas de este viaje eran las siguientes: era necesario visitar 2 puntos que se encuentran exactamente uno frente al otro en el globo: Thai Tree Point (Nueva Zelanda) y Madrid (España) son precisamente las “antípodas” completas.
AEROPUERTO MÁS ALTO
Situado en el este del Tíbet, el aeropuerto de Bangda se encuentra a una altitud de 4.739 m sobre el nivel del mar. Aquí también se encuentra la pista de aterrizaje más larga del mundo (5500 m).
AEROPUERTO INTERNACIONAL MÁS BAJO
El aeropuerto más bajo es Schifol en Amsterdam. Se encuentra a 4,5 m bajo el nivel del mar.
LA RUTA INTERNACIONAL MÁS POPULAR
El horario de vuelos internacionales más ocupado se encuentra en la ruta Hong Kong-Taiwán.
Según estimaciones de la Asociación Internacional aviación Civil, esta aerolínea fue utilizada por 3,96 millones de personas en 1999. En 1997, los 25 mejores aeropuertos del mundo acogieron a 968 millones de personas.
LA CALLE MÁS GENIAL
La calle más empinada del mundo: Baldwin Street se encuentra en Dundean (Nueva Zelanda). Se eleva en un ángulo de 38° y es tan empinado que en él hay señales especiales de advertencia. En comparación, las calles más empinadas de San Francisco, Filbert y 22nd, tienen una pendiente de sólo 28,35°.
EL CAMINO MÁS ANCHO
La carretera más ancha del mundo, el Eje Monumental, se encuentra en Brasilia (la capital de Brasil). Se extiende 2,4 km desde la Plaza Municipal hasta la Plaza de los Tres Poderes. Este bulevar de 6 carriles (250 m de ancho) se inauguró en abril de 1960.
LA CARRETERA MÁS MULTICARRIL
El puente San Francisco-Oakland en California (EE.UU.) está dividido en 23 carriles.
LA CALLE MÁS ESTRECHA
La calle más estrecha se encuentra en el pueblo italiano de Ripatranzone. Se llama Vicolo della Virilita y su ancho es de sólo 43 cm.
MAYOR DENSIDAD DE TRÁFICO
Las estadísticas de la Federación Internacional de Carreteras afirman que Mónaco tiene la mayor cantidad alta densidad automóviles en relación con largo total caro En 1996, por cada kilómetro de carretera circulaban 480 coches. Si intentas aparcar estos coches uno tras otro en las calles de Mónaco, sólo habrá espacio suficiente para la mitad de ellos.
EL MAYOR FINAL
Lo más dificil cruce de carreteras ubicado en el condado de Orange, EE. UU. Consta de 34 tejidos en sólo 2 niveles. Por este intercambiador pasan cada día unos 629.000 vehículos. Mayoría resultado complejo En Gran Bretaña se considera Gravilly Hill, al norte de Birmingham, inaugurado el 24 de mayo de 1972. Consta de 18 tejidos en 6 niveles (junto con un canal de desvío y un río).
CARRETERAS DE MAYOR LONGITUD
Según la Federación Internacional de Carreteras, el país con mayor longitud de carreteras es Estados Unidos. En 1999 eran 6.348.227 kilómetros. Luego viene la India con 3.319.664 kilómetros de carreteras y Brasil con 1.724.924 kilómetros.
¡SALGA DE ESTE MUNDO!
El empresario estadounidense Dennis Tito pagó a Rusia 20 millones de dólares para visitarla. estación Espacial. Comenzó el 28 de abril y regresó el 6 de mayo de 2001. Sus “vacaciones” pueden considerarse las más viaje caro, porque lo pagó de su propio bolsillo. Otros civiles en viajes similares eran miembros activos de la tripulación (Helen Sharman del Reino Unido, Salman al-Saud del Arabia Saudita), o su viaje fue pagado por su empleador (periodista de televisión Yoyoshiro Akiyama, Japón).
Más grande astronave— Saturno V, llevó astronautas a la Luna entre 1968 y 1972. Su longitud era de 110,6 m. El más pequeño es el Pegasus, un cohete de 3 etapas de sólo 15 m de largo que fue lanzado por primera vez desde un avión de transporte en 1990. Ahora ha sido reemplazado por. modelo moderno"Pegaso XL".
SUPERAR DISTANCIAS
La pareja que más viajó es la del Dr. Robert Becher y su esposa Carmen (EE.UU.). visitaron todos Estados soberanos paz. En Japón, el Emperador le regaló a Bob una camiseta. Sin embargo, hubo pérdidas. Es cierto, sólo una vez: en Corea, los cónyuges se quedaron sin equipaje. Frederick W. Finn (Gran Bretaña) voló 19.247.750 km en avión en 2000, más que nadie. Suele volar desde Londres a Nueva Jersey (EE.UU.). También ostenta otro récord: es el pasajero más frecuente (cruzó el Atlántico 714 veces) del avión supersónico Concorde.
LOS PAÍSES MÁS VISITADOS POR LOS TURISTAS
Francia es la que más atrae un gran número de turistas. Según los datos Organización Internacional turismo, en 1999, 73 millones de extranjeros visitaron Francia (11,2% del volumen de negocios turístico mundial). Sin embargo, la población de Francia es sólo de 59 millones.
En general, Europa es el destino más popular entre los turistas. En 1999, 379,8 millones de personas visitaron Europa (58,4% de todos los turistas).
Estados Unidos, Alemania y el Reino Unido ocupan el primer, segundo y tercer lugar respectivamente en cuanto a la cantidad de dinero que sus ciudadanos gastan en viajes al extranjero (Estados Unidos: 56,1 mil millones de dólares en 1998 y 54 mil millones de dólares en 1999).
En las últimas décadas, el número de automóviles que circulan por las autopistas ha aumentado en todo el mundo. Esto, a su vez, ha requerido importantes esfuerzos para promover la seguridad. tráfico. Las carreteras de 8 y 10 carriles no son tan infrecuentes, pero ¿qué pasa con las carreteras de 20 carriles? Sin duda merecen ser llamados maravillas de la ingeniería. mundo moderno. La definición de “la carretera más ancha del mundo” es bastante complicada, pero veamos los hechos. Entonces.
En el muy lugar amplio La autopista 401 (Ontario, Canadá) tiene 18 carriles principales y 4 carriles adicionales como rampas de conexión. Si se tienen en cuenta todas estas bandas cantidad total Con hasta 22 carriles, la autopista 401 de Ontario puede considerarse la carretera más ancha del mundo. Esta carretera se extiende desde Windsor, en el suroeste de Ontario, hasta Quebec, en el centro-este de Canadá. Otro atributo interesante de esta carretera es el hecho de que el tramo de esta carretera que pasa por Toronto alberga las autopistas más congestionadas de América del Norte.
Muchos expertos creen que el Eje Monumental, la avenida central de la capital brasileña, Brasilia, es la calle más ancha del mundo. Algunos incluso afirman que en esta carretera caben unos 160 coches, uno al lado del otro. Tras una inspección más cercana, resulta que el Eje Monumental en realidad está formado por dos carreteras que tienen 6 carriles a cada lado, lo que resulta en numero total Los carriles de circulación aumentan a 12.
Al igual que con el Eje Monumental, mucha gente también cree que la vía más ancha del mundo es la Avenida Julio en Buenos Aires, Argentina.
teniendo en total Con 16 carriles, no es la carretera más ancha del mundo, pero esos 16 carriles hacen de la Avenida Julio la más... calle amplia en el mundo. Para entender esto, es necesario entender la diferencia entre la definición de carreteras y calles.
Las carreteras se definen como formas de carreteras que facilitan el viaje y el transporte. La definición de calle generalmente incluye aceras junto con edificios a ambos lados. Y finalmente la carretera
es una de las vías principales uso común, que conecta dos o más direcciones. Aunque ambos términos se utilizan para designaciones de carreteras, en general, el uso del término "calle" se utiliza con mayor frecuencia en el contexto de áreas urbanas. Esto supone que conceptos como aceras y edificios están ubicados a ambos lados de la vía. Teniendo esto en cuenta, la Avenida Julio de Buenos Aires puede considerarse la vía más ancha del mundo.
el camino mas ancho
Ancho de carretera argentina
Como regla general, cada persona siempre tiene una pregunta sobre algo muy, muy importante en el mundo. Por ejemplo, cuando mucha gente ve una carretera, también surge la duda de cuál es la mejor. Carretera ancha?
Por supuesto, nadie medirá específicamente el ancho de la carretera, porque esto simplemente no es realista. Sin embargo, hay personas que supieron dar una respuesta a esta pregunta.
Según los investigadores, en general se acepta que esta vía se encuentra en la capital brasileña, bajo todos nombre famoso Brasil. Con solo el nombre, series de televisión famosas pasan involuntariamente por tu mente. Después de todo, las películas argentinas muchas veces muestran a la gente ese camino tan amplio. Aunque la gente no tiene idea de que este camino es el más ancho.
Un milagro de la ingeniería en nuestro tiempo.
Así, el título milagro de la ingeniería Se merece una carretera que consta de veintidós carriles, donde la longitud de cada carril es de unos dos kilómetros y medio. Esta carretera fue inaugurada en abril de 1960.
Se cree que por esta pista pueden circular ciento sesenta coches uno al lado del otro. Por supuesto, nadie medirá específicamente el ancho de la carretera, porque esto simplemente no es realista. Si asumimos que todavía hubo personas que pudieron dar una respuesta a esta pregunta, entonces todavía este hecho no documentado.
Hoy en día, las carreteras con ocho o diez carriles no son raras y se pueden encontrar con bastante frecuencia. Pero no se ven muy a menudo carreteras de veinte carriles. Probablemente por eso en Argentina se acostumbra considerar este camino como el más ancho. Teniendo en cuenta que la ciencia avanza rápidamente, existe la posibilidad de que pronto sea posible admirar lugares así en Rusia.
Carretera Real
Además de que existe la carretera más ancha del mundo, también existe una carretera ancha, está ubicada en Canadá y se llama Ontario 401 o también conocida como “Royal Highway”. De hecho, es el más concurrido.
Incluso hay rumores entre la gente de que esta carretera en particular está registrada oficialmente en el Libro Guinness de los Récords, pero nombre correcto, como una carretera con una mediana ancha.
Eje monumental
Sin embargo, además de las carreteras más anchas, las autopistas, también existen las calles más anchas. Después de todo, la carretera está diseñada específicamente para el movimiento de un automóvil en en las direcciones correctas, mientras que el paso está siempre abierto para cualquier vehículo. En cuanto a las calles, tienen aceras y ciertas estructuras y edificios a los lados.
Por tanto, la calle más ancha es la Avenida Julio, ya que tiene un total de dieciséis carriles. El bulevar de seis hileras se llama “Pozo Monumental” y tiene una anchura de doscientos cincuenta metros. Entre las autopistas también se encuentra la Katy Freeway, que a su vez es una autopista interestatal en los Estados Unidos de América. Según algunos datos en Últimamente La carretera se está ampliando porque el tráfico ha aumentado y, por tanto, requiere reconstrucción. Según los planes de los ingenieros de construcción de carreteras, cuando esté terminado constará de doce carriles principales, seis carriles intermedios y ocho carriles de acceso. En total serán veintiséis franjas.
Por lo tanto, una vez finalizada la ingeniería y trabajo de construcción Lo más probable es que se le otorgue el estatus de carretera más ancha del mundo a la autopista Katy Freeway, pero esto sigue siendo una especulación.
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Muchos residentes rusos están interesados en saber cuál es la carretera más ancha de su país. Rusia no puede presumir de ningún récord especial en este ámbito, ya que la mayoría de sus carreteras son estándar en parámetros básicos, a diferencia de, por ejemplo, Brasil y Canadá, que tienen las carreteras más anchas posibles.
Cada mes hay más y más coches en las calles de las ciudades rusas. Y por eso, al encontrarse en largos atascos, muchos rusos sueñan con carreteras más anchas y espaciosas. De hecho, existen desde hace mucho tiempo. Por ejemplo, la carretera más ancha del mundo está en Brasil, tiene 22 carriles. Apareció a mediados del siglo pasado y continúa funcionando hasta el día de hoy. Es cierto que el estado de la carretera actualmente en discusión deja mucho que desear. Reparaciones raras solo para un tiempo corto mejorar la cobertura, y luego los conductores tendrán que sufrir nuevamente por su mala calidad.
Es esta carretera la que se considera la más ancha del mundo por el número de carriles, porque el número más habitual para nosotros es 8-9, pero no más de 20. Por cierto, además de la autopista con impresionantes parámetros, yo mismo logré entrar en el Libro Guinness de los Récords amplia carretera en el mundo. Se encuentra en Canadá y también es el más concurrido.
Sobre Carreteras rusas, entonces la mayoría de ellos son de 8 vías. Aún no se ha construido ningún poseedor de récords que supere con creces esta cifra. Hoy en día, sólo la capital tiene posibilidades de conseguir carreteras más anchas, pero hasta ahora estos proyectos ni siquiera han llegado a la fase de discusión por parte del gobierno. Pero no olvides una cosa dato interesante– Incluso las autopistas rusas más habituales, de 6 u 8 carriles, son todavía más anchas que, por ejemplo, las europeas. Después de todo, cada franja mide 3 metros y 75 centímetros. En Alemania, en comparación, esta cifra es 25 centímetros menor. Se discutieron repetidamente los cambios al estándar establecido para ahorrar en la construcción de carreteras. Pero hasta ahora no han sido aprobados, porque es el ancho de las carreteras rusas el más conveniente para el paso de automóviles de varios tamaños.
No debemos olvidarnos de otro dato interesante. Después de todo, fue en Rusia donde más amplia vias ferreas. Por tanto, al cruzar la frontera en trenes que van o vienen de Europa, hay que cambiar de rueda o incluso transferir pasajeros a otro transporte. La razón de esta diferencia de ancho son las normas de ancho de vía, que se establecieron hace muchos años. ingeniero ruso Melnikov estableció a mediados del siglo XIX que su parámetro más óptimo sería 1524 milímetros de ancho, luego lo redujo otros 4 milímetros; Los ferrocarriles europeos ya miden casi 85 centímetros.
Hoy en día en Rusia no existe ninguna carretera que tenga el récord mundial de anchura. Pero tal vez una autopista así aparezca, por ejemplo, en capital rusa en el futuro. Esto se debe activamente al creciente flujo diario de automóviles en sus calles.
Desde el comienzo de la civilización, la necesidad de una carretera pública de conexión se ha hecho evidente para una comunicación rápida y la defensa nacional.
Con la creación de motores avanzados, las carreteras con superficie dura Combinado con otras tácticas ha creado los caminos más experimentados para mejorar la experiencia turística.
Algunas carreteras existen desde hace siglos, mientras que otras son conocidas por sus características técnicas específicas.
De transitada a mortal, esta es la carretera más extraordinaria jamás construida.
A continuación se muestran las carreteras más inusuales del mundo. ¿Cuándo empezaron a construir carreteras? Probablemente el primer camino fue cuando primitivo se abrió paso entre la espesura. Las carreteras modernas se encuentran en su mayor parte en aquellos lugares donde todavía se utilizaban caballos, es decir, las carreteras modernas se encuentran encima de las carreteras históricas.
Una carretera es la infraestructura del estado, la calidad y longitud de las carreteras refleja en gran medida el poder económico del país, la fortaleza y viabilidad del estado como institución de gobierno.
A continuación se muestran las carreteras más inusuales, desde las más caras hasta las más peligrosas, desde las más rápidas hasta las más caminos largos en el mundo.
Las autopistas alemanas son las más autopistas en el mundo
Autopistas alemanas
- Esta es la carretera más rápida del mundo. Según él, la velocidad real del movimiento entre ciudades será alta. En las autopistas existe un límite de velocidad mínimo de 60 km/h, lo que significa que cualquier vehículo Aquellos que no puedan moverse a esa velocidad no pueden ingresar a la Autobahn. Esto se aplica a tractores, camiones pesados, carros, ciclomotores, bicicletas y peatones. Al conducir por la autopista, no tendrá que preocuparse por los participantes del tráfico que circulan lentamente y que necesitan ser adelantados constantemente.
El 50% de las autopistas no tienen límite de velocidad, pero hay recomendaciones de no superar los 130 km/h. Superar esta velocidad hace que el coche sea incontrolable en las curvas, en carreteras resbaladizas y durante cualquier maniobra, y esto no depende de la marca del coche, su precio y su velocidad máxima.
El 15% de las autopistas tienen límites de velocidad según las condiciones de conducción, dichas condiciones incluyen: clima, hora del día y época del año, estado del firme de la carretera.
Divagámonos un poco y describamos la conexión entre carreteras y automóviles.
Si alguien ha estado en Alemania y ha conducido por la autopista, a su velocidad de 130 km/h le adelantará el 90% de los vehículos, esto se debe al carácter respetuoso de la ley de los alemanes y europeos en general. Otro problema medioambiental: a una velocidad de más de 100 - 130 km/h, el coche consume más gasolina, lo que aumenta las emisiones. sustancias nocivas, el desgaste del motor se produce más rápidamente, lo que a su vez provoca grandes emisiones de sustancias nocivas a la atmósfera.
Érase una vez el alemán Los coches eran muy populares en la CEI, por lo que se podía ver en todos los coches de más de 3 años: interior perfecto, suspensión perfecta, buena apariencia, pero todos los coches tienen un mayor consumo de petróleo. Aquí están las autopistas para usted.
Carreteras sin límite de velocidad oficial
Teóricamente, las carreteras de algunos países y estados pueden considerarse las más rápidas, ya que no existen límites de velocidad.
No existen límites de velocidad en las carreteras de Nepal, la Isla de Man, Uttar Pradesh y Kerala en India.
Personalmente no conduzco a más de 130 km/h por motivos de seguridad.
El Gran Túnel de Boston es el proyecto vial más caro del mundo
El presupuesto del túnel de Boston era originalmente de 2.800 millones de dólares, pero creció sustancialmente hasta 14.800 millones de dólares en 1985, convirtiéndolo en el mayor proyecto costoso carretera jamás construida en la historia. La construcción comenzó en 1991; 5 personas murieron durante la construcción, incluidos 4 trabajadores y un conductor.
La construcción de este sistema vial finalizó en 2007.
Camino a los Yungas es el camino más peligroso jamás construido
ETA 61 camino kilométrico ubicado en bolivia. En 1995, el Banco Interamericano de Desarrollo lo calificó como "el más camino peligroso en el mundo". Camino de los Yungas, incluye dos caminos, el camino Sur (61 km) y ruta del norte(64 kilómetros).
La carretera discurre a lo largo de la ladera de las montañas, esencialmente a lo largo de la ladera de rocas, los acantilados debajo tienen una altura de hasta 800 metros, y el ancho de la carretera en sí es de solo 3,5 metros, y sin vallas. Sólo se puede circular en modo unidireccional, ya que la carretera en sí se encuentra a una altitud de 4650 a 1200 metros, muy a menudo se observan malas condiciones climáticas, lluvia y niebla. Es muy peligroso que los coches se crucen entre sí, porque parte de la carretera puede colapsar bajo las ruedas y el coche caerá al abismo.
La carretera se cobra unas 250 vidas cada año. El camino está salpicado de cruces en los lugares del desastre. La construcción de la carretera se inició en 1930 durante la guerra por prisioneros de guerra paraguayos.
En 1986 se inició la modernización de la carretera, que finalizó en 2006, y se construyeron otros tramos para sortear los lugares más peligrosos.
La Carretera Panamericana es la carretera más larga del mundo.
Desde los años 20, los estadounidenses comenzaron a desarrollar planes para crear una carretera que conectaría Alaska y Chile.
Se ha creado un camino así, pero no es continuo. Existe el llamado Tapón del Darién. La brecha es de más de 80 kilómetros entre Panamá y Colombia. Estos 80 km están situados en lugares muy inaccesibles, y además parques Nacionales Estos países.
Para ser justos, escribamos la longitud en secciones:
Prudhoe Bay, Alaska, EE.UU. Estados Unidos- Yaviza, Darién, Panamá
http://goo.gl/maps/juxT
La longitud de este tramo de la carretera es de 11.998 km.
En cuanto al tramo de autopista de América del Sur, su calidad deja mucho que desear, a pesar de las garantías publicitarias. Yo diría que este camino no existe en absoluto en términos de entender una carretera continua, asfaltada y segura.
La autopista Katy Freeway en Houston, Texas, EE. UU. es la más ancha del mundo.
Esta carretera tiene 10 carriles en su mayor parte, pero hay tramos con 26 carriles, lo que la convierte en la autopista más ancha del mundo. El tráfico medio por esta vía es de 220.000 vehículos al día.
La autopista Karakoram se encuentra a mayor altitud.
La carretera Karakoram conecta Pakistán y China. La construcción de esta vía se inició en 1963, y en 1986 se abrió al tráfico. La singularidad de la carretera es también que pasa por 3 sistemas montañosos: Himalaya, Karakórum, Pamir.
El tramo de la carretera, que se llama paso de Khunjerab, se encuentra a una altitud de 4877 m.
EN horario de invierno La carretera no se utiliza por peligro de aludes.
Túnel Golyana – dentro de la roca
En 1972, 13 residentes de la aldea de Guoliang, provincia de Henan, China, que estaba aislada del mundo exterior, comenzaron un proyecto para abrir un camino a lo largo de un acantilado para conectar su aldea con mundo exterior. El 1 de mayo de 1977 se abrió el camino a los viajeros.
La carretera fue construida a expensas de los residentes locales y con el trabajo de los residentes locales; la construcción del túnel de 1200 metros de largo tomó 6 años. El ancho del túnel es de aproximadamente 4 metros y la altura es de aproximadamente 5 metros. Varios trabajadores de la construcción murieron en accidentes.
La Carretera Panamericana conecta Estados Unidos y Canadá con los países América Latina. es un enorme red de carreteras, operando a través de numerosas sucursales en 15 países del continente americano. Su construcción se inició en 1923 y en ciertas direcciones continúa hasta el día de hoy.
Oficialmente, la Carretera Panamericana se origina cerca de la frontera entre Estados Unidos y México, en la ciudad mexicana de Nuevo Laredo. Pero el inicio real de la autopista se encuentra mucho más al norte, en la ciudad de Fairbanks, Alaska (EE.UU.).
Los tramos más famosos de la Carretera Panamericana en el norte del continente son la Carretera de Alaska, de 2.237 kilómetros de longitud, que atraviesa Estados Unidos y Canadá, y la Carretera Interamericana, la principal arteria de transporte, que conecta Estados Unidos con el Canal de Panamá. La Carretera Interamericana se construyó durante la Segunda Guerra Mundial para proteger la carga de los ataques alemanes. submarinos. Tiene sucursales en varios países de Centroamérica.
En Sudamérica, la Carretera Panamericana cruza altas Cadenas montañosas Andes, recorre el territorio de Venezuela, Colombia, Ecuador y llega hasta la costa del Pacífico del Perú. Además, la carretera discurre principalmente a lo largo de la costa del Pacífico. Sudamerica, tiene sucursales en Venezuela y Colombia, y al sur, en Argentina y Brasil.
Mayoría punto sur La localidad argentina de Ushuaia, cerca de la costa del Estrecho de Magallanes, es considerada la “Carretera Panamericana”. Se está considerando un proyecto en el que la Carretera Panamericana recibirá otro ramal, hacia Venezuela y Colombia, y luego a través de Argentina hasta Brasil.
Desafortunadamente, conducir por la ruta más carretera Nadie en el mundo lo ha logrado jamás “de un solo golpe”; es simplemente imposible; El caso es que existe un tramo intransitable de la red de carreteras de 87 kilómetros de longitud. Se encuentra en el territorio de Panamá y Colombia y se llama Tapón del Darién. Los ambientalistas protestan contra la construcción de una carretera en esta zona cubierta de selva y pantano, ya que hay varias cercanas reservas naturales Panamá. Los representantes de los pueblos indígenas que viven aquí también se oponen: la carretera, en su opinión, causará daños. forma de vida tradicional vida.
