Anda akan belajar dari artikel ini kontribusi apa yang diberikan Vasco da Gama terhadap geografi.
Dia adalah seorang navigator Portugis terkenal dari era Great Geographical Discoveries. Ia menggabungkan jabatan gubernur dengan raja muda Portugis India. Vasco da Gama menemukan jalur laut ke India dengan ekspedisi tahun 1497–1499 mengelilingi Afrika.
Pentingnya penemuan Vasco da Gama
Dia mempersiapkan perjalanannya dengan sangat hati-hati. Negara yang melengkapi Vasco da Gama adalah Portugal, dan raja Portugis sendiri menunjuknya sebagai komandan ekspedisi, lebih memilih dia daripada Dias yang berpengalaman dan terkenal. Dan kehidupan Vasco da Gama berkisar pada peristiwa ini. Tiga kapal perang dan satu kapal pengangkut akan melakukan ekspedisi.
Sang navigator dengan sungguh-sungguh berlayar dari Lisbon pada tanggal 8 Juli 1497. Bulan-bulan pertama cukup tenang. Pada bulan November 1497 dia mencapai Tanjung Harapan Baik. Badai hebat mulai terjadi, dan timnya menuntut untuk mengambil rute kembali, tetapi Vasco da Gama melemparkan semua instrumen navigasi dan kuadran ke laut, menunjukkan bahwa tidak ada jalan kembali. Dan dia benar, karena dia berhasil menemukan jalur laut langsung ke India. Kontribusi Vasco da Gama terhadap geografi terletak pada kenyataan bahwa ia memetakan rute menuju negeri rempah-rempah yang lebih aman dan lebih pendek dibandingkan sebelumnya melalui jalur darat.
Hasil ekspedisi Vasco da Gama: pembukaan jalur baru ke India secara signifikan memperluas peluang perdagangan dengan Asia, yang sebelumnya dilakukan secara eksklusif di sepanjang masa Agung Jalur Sutra. Meskipun penemuan ini Itu cukup mahal - 2 dari 4 kapal kembali dari perjalanan.
Vasco da Gama menemukan jalur laut ke India sekitar Afrika (1497-99)
́sko da Ga ́ bu ( Vasco da Gama, 1460-1524) - navigator Portugis terkenal di era Great Geographical Discoveries. Beliaulah orang pertama yang membuka jalur laut ke India (1497-99) mengelilingi Afrika. Ia menjabat sebagai gubernur dan raja muda India Portugis.
Sebenarnya, Vasco da Gama bukanlah seorang navigator dan penemu murni, seperti Caen, Dias atau Magellan misalnya. Dia tidak perlu meyakinkan kuat di dunia ini dalam kelayakan dan profitabilitas proyeknya, seperti Christopher Columbus. Vasco da Gama hanya “ditunjuk sebagai penemunya jalur laut ke India." Pimpinan Portugal diwakili oleh Raja Manuel diciptakan untuk ya Gama kondisi sedemikian rupa sehingga merupakan dosa baginya jika tidak membuka jalan ke India.
Vasco da Gama / singkat Daftar Riwayat Hidup/
", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Perak", LEBAR, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)">Lahir
1460 (69) di Sines, Portugal
Dibaptis
Monumen Vasco da Gama dekat gereja tempat ia dibaptis
Orang tua
Ayah: Ksatria Portugis Esteva da Gama. Ibu : Isabel Sodre. Selain Vasco, keluarga tersebut memiliki 5 saudara laki-laki dan satu saudara perempuan.
Asal
", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Perak", LEBAR, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> 
Keluarga Gama, dilihat dari awalan “ya”, adalah bangsawan. Menurut sejarawan, dia mungkin bukan yang paling terkenal di Portugal, tapi masih cukup kuno dan telah mengabdi pada negaranya. Alvaro Annis da Gama bertugas di bawah Raja Afonso AKU AKU AKU , membedakan dirinya dalam pertempuran melawan bangsa Moor, dan dia dianugerahi gelar kebangsawanan.
Pendidikan
Tidak ada data pasti, tetapi menurut bukti tidak langsung, ia mengenyam pendidikan matematika, navigasi dan astronomi di Évora. Rupanya, menurut standar Portugis, orang yang menguasai ilmu-ilmu tersebut dianggap terpelajar, dan bukan orang yang “berbicara bahasa Prancis dan bermain piano”.
Pekerjaan
Keturunan tidak memberikan banyak pilihan kepada bangsawan Portugis. Karena dia adalah seorang bangsawan dan seorang ksatria, dia pasti seorang militer. Dan di Portugal, gelar ksatria memiliki konotasinya sendiri - semua ksatria adalah perwira angkatan laut.
Karena apa dia menjadi terkenal Vasco da Gama sebelum perjalanannya ke India
Pada tahun 1492, corsair Prancis () menangkap karavel berisi emas yang melakukan perjalanan dari Guinea ke Portugal. Raja Portugis menginstruksikan Vasco da Gama untuk menyusuri pantai Prancis dan menangkap semua kapal di pelabuhan Prancis. Ksatria muda itu menyelesaikan tugasnya dengan cepat dan efisien, setelah itu kepada raja Perancis Karl VIII tidak ada lagi yang bisa dilakukan selain mengembalikan kapal yang disita itu kepada pemiliknya yang sah. Berkat serangan di belakang Prancis ini, Vasco da Gama menjadi “sosok yang dekat dengan kaisar”. Ketegasan dan keterampilan organisasi.
membuka prospek bagus baginya Siapa yang menggantikan Juan II pada tahun 1495 Manuel I melanjutkan pekerjaan ekspansi luar negeri Portugal dan mulai mempersiapkan ekspedisi besar dan serius untuk membuka jalur laut ke India. Tentu saja, ekspedisi semacam itu harus dipimpin. Tapi di ekspedisi baru
ke India Sejalan dengan pencarian jalur laut ke India, Juan II ", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Perak", LEBAR, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> 
Afrika Utara berada di tangan musuh - bangsa Moor. Di sebelah selatan adalah Gurun Sahara. Tapi di selatan gurun, orang bisa mencoba menembus Timur dan sampai ke India. Pada tahun 1487, sebuah ekspedisi diselenggarakan di bawah kepemimpinan Peru da Covilha dan Afonso de Paivu. Covilha berhasil mencapai India dan, seperti yang ditulis para sejarawan, menyampaikan ke tanah airnya sebuah laporan bahwa India Mungkin mencapai melalui laut di sekitar Afrika. Hal ini dibenarkan oleh para pedagang Moor yang berdagang di daerah tersebut Afrika timur laut
, Madagaskar, Semenanjung Arab, Ceylon dan India.
Pada tahun 1488, Bartolomeo Dias mengelilingi ujung selatan Afrika. Dengan kartu truf seperti itu, jalan menuju India hampir berada di tangan Raja Juan
II.Tapi takdir punya jalannya sendiri. Raja akibat kematian ahli warisnya, ia hampir kehilangan minat terhadap politik pro-India
ekspansi. Persiapan ekspedisi terhenti, tetapi kapal sudah dirancang dan ditetapkan. Mereka dibangun di bawah kepemimpinan dan mempertimbangkan pendapat Bartolomeo Dias. João II meninggal pada tahun 1495. Ia digantikan oleh Manuel SAYA
tidak segera memusatkan perhatiannya untuk bergegas ke India. Tapi kehidupan, seperti kata mereka, memaksa kami dan persiapan ekspedisi terus berlanjut. Persiapan ekspedisi pertama
Vasco da Gama
Kapal
Empat kapal dibangun khusus untuk ekspedisi ke India ini.
"San Gabriel" (kapal andalan), "San Rafael" di bawah komando saudara laki-laki Vasco da Gama, Paulo, yang disebut "nao" - kapal besar bertiang tiga dengan bobot perpindahan 120-150 ton dengan layar persegi panjang ;
"Berriu" adalah karavel ringan dan bermanuver dengan layar miring dan kapten Nicolau Coelho. Dan angkutan “Tanpa Nama” adalah sebuah kapal (yang namanya tidak dilestarikan oleh sejarah), yang berfungsi untuk mengangkut perbekalan, suku cadang dan barang untuk perdagangan pertukaran.
Navigasi
Ekspedisi ini memiliki peta dan instrumen navigasi terbaik pada masa itu.
Sejak masa ekspedisi Dias, kehadiran kapal penyimpanan dalam ekspedisi tersebut sudah menunjukkan keefektifannya. “Gudang” tersebut tidak hanya menyimpan suku cadang, kayu bakar dan tali-temali, barang-barang untuk pertukaran komersial, tetapi juga perbekalan. Tim biasanya diberi makan kerupuk, bubur, kornet, dan diberi sedikit wine. Ikan, sayuran, air tawar, daging segar diperoleh sepanjang perjalanan di halte.
Pelaut dan petugas ekspedisi menerima gaji tunai. Tidak ada yang berenang “mencari kabut” atau karena cinta petualangan.
Persenjataan
Pada akhir abad ke-15 artileri angkatan laut sudah cukup maju dan kapal dibangun dengan mempertimbangkan penempatan senjata. Dua "NAO" membawa 20 senjata, dan karavel memiliki 12 senjata. Para pelaut dipersenjatai dengan berbagai senjata tajam, tombak dan busur, serta memiliki pelindung kulit dan lapisan logam. Senjata api pribadi yang efektif dan nyaman belum ada pada saat itu, sehingga sejarawan tidak menyebutkan apa pun tentang senjata tersebut.
", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Perak", LEBAR, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> 
Kami berjalan dengan cara biasa ke selatan sepanjang Afrika, hanya di lepas pantai Sierra Leone, atas saran Bartolomeo Dias, mereka berbelok ke barat daya untuk menghindari angin sakal. (Diash sendiri, dengan kapal terpisah, berpisah dari ekspedisi dan menuju ke benteng São Jorge da Mina, di mana Manuel menunjuknya sebagai komandan Pimpinan Portugal diwakili oleh Raja Manuel .) Setelah mengambil jalan memutar yang jauh ke Samudera Atlantik, Portugis segera melihat tanah Afrika lagi.
Pada tanggal 4 November 1497, kapal-kapal tersebut berlabuh di teluk yang diberi nama St. Helena. Di sini Vasco da Gama memerintahkan penghentian untuk perbaikan. Namun tim tak lama kemudian terlibat konflik dengan warga sekitar dan terjadi bentrokan bersenjata. Para pelaut yang bersenjata lengkap tidak mengalami kerugian yang serius, tetapi Vasco da Gama sendiri terluka di kakinya karena terkena panah.
", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Perak", LEBAR, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> 
Pada akhir November 1497, armada, setelah badai selama beberapa hari, bersama dengan susah payah mengitari Tanjung Bur (alias), setelah itu kami harus berhenti untuk perbaikan di teluk Teluk Mossel.
", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Perak", LEBAR, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> 
Kapal kargo tersebut rusak parah sehingga diputuskan untuk dibakar. Awak kapal memuat kembali perbekalan dan pindah ke kapal lain. Di sini, setelah bertemu dengan penduduk asli, orang Portugis dapat membeli makanan dan perhiasan gading dari mereka dengan imbalan barang yang mereka bawa. Armada tersebut kemudian bergerak lebih jauh ke timur laut di sepanjang pantai Afrika. Pada tanggal 16 Desember 1497 ekspedisi terakhir melewatinya, ditetapkan oleh Dias pada tahun 1488. Kemudian, selama hampir sebulan, pelayaran dilanjutkan tanpa ada insiden. Kini kapal-kapal itu berlayar menyusuri pantai timur Afrika hingga ke utara-timur laut. Anggap saja ini bukan kawasan liar atau tidak berpenghuni sama sekali. Sejak zaman dahulu, pantai timur Afrika merupakan wilayah pengaruh dan perdagangan para saudagar Arab, sehingga sultan dan pasha setempat mengetahui keberadaan orang Eropa (berbeda dengan penduduk asli. Amerika Tengah, yang bertemu Columbus dan rekan-rekannya sebagai utusan dari surga).
", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Perak", LEBAR, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> 
Ekspedisi melambat dan berhenti di Mozambik, tetapi tidak ditemukan bahasa umum dengan pemerintah setempat. Orang-orang Arab segera merasakan pesaing Portugis dan mulai mengambil tindakan. Vasco menembakkan bom ke pantai yang tidak ramah dan melanjutkan perjalanan. Menjelang akhir Februari ekspedisi mendekat pelabuhan komersial Mombasa, lalu ke Malindi.
Seorang syekh setempat, yang sedang berperang dengan Mombasa, menyapa Portugis sebagai sekutunya dengan roti dan garam. Dia mengadakan aliansi dengan Portugis melawan musuh bersama. Di Malindi, Portugis pertama kali bertemu dengan pedagang India. Dengan susah payah, mereka menemukan seorang pilot untuk mendapatkan banyak uang. Dialah yang membawa kapal da Gama ke pantai India. Kota India pertama yang diinjak Portugis adalah Kalikut (sekarang
", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Perak", LEBAR, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> 
Kozhikode). Zamorin (tampaknya - walikota?
) Kalikut menyambut Portugis dengan sangat khidmat. Namun para pedagang Muslim, yang merasakan ada yang tidak beres dengan bisnis mereka, mulai berkomplot melawan Portugis. Oleh karena itu, keadaan menjadi buruk bagi Portugis, pertukaran barang tidak penting, dan Zamorin berperilaku sangat tidak ramah. Vasco Da Gama mengalami konflik serius dengannya. Namun demikian, Portugis masih memperdagangkan banyak rempah-rempah dan beberapa perhiasan untuk keuntungan mereka. Agak kecewa dengan penerimaan ini dan keuntungan komersial yang sedikit, Vasco da Gama membombardir kota dengan meriam, menyandera dan berlayar dari Kalikut. Setelah berjalan sedikit ke utara, ia mencoba mendirikan pos perdagangan di Goa, namun ia juga gagal. Tanpa menyesapnya, Vasco da Gama mengarahkan armadanya menuju rumah. Misinya, pada prinsipnya, telah selesai - jalur laut ke India terbuka. Ada di depan pekerjaan bagus
untuk mengkonsolidasikan pengaruh Portugis di wilayah baru, yang kemudian dilakukan oleh para pengikutnya dan Vasco da Gama sendiri. Perjalanan pulang pun tak kalah penuh petualangan. Ekspedisi harus melawan(). Panasnya tak tertahankan. Orang-orang melemah dan meninggal karena epidemi. Pada tanggal 2 Januari 1499, kapal da Gama mendekati kota Mogadishu, yang ditembakkan dari pemboman sebagai selingan.
Pada tanggal 7 Januari 1499, mereka kembali mengunjungi daerah asli Malindi, di mana mereka beristirahat sebentar dan memulihkan diri. Dalam lima hari, berkat makanan enak dan buah-buahan yang disediakan oleh syekh, para pelaut sadar dan kapal melanjutkan perjalanan. Pada 13 Januari, salah satu kapal harus dibakar di lokasi selatan Mombasa. Pada tanggal 28 Januari kami melewati pulau Zanzibar. Pada tanggal 1 Februari, kami berhenti di pulau Sao Jorge dekat Mozambik. Pada tanggal 20 Maret kami mengitari Tanjung Harapan. Pada tanggal 16 April, angin kencang membawa kapal ke Kepulauan Tanjung Verde.
Orang Portugis ada di sini, dianggap seperti rumah sendiri.
Dari Kepulauan Tanjung Verde, Vasco da Gama mengirimkan satu kapal, yang pada 10 Juli menyampaikan berita keberhasilan ekspedisi ke Portugal. Kapten-komandan sendiri tertunda karena saudaranya Paulo sakit. Dan baru pada bulan Agustus (atau September) 1499, Vasco da Gama tiba dengan sungguh-sungguh di Lisbon.
Hanya dua kapal dan 55 awak kapal yang kembali ke rumah. Namun dari segi finansial, ekspedisi Vasco da Gama sangat sukses - hasil penjualan barang yang dibawa dari India 60 kali lebih tinggi dari biaya ekspedisi itu sendiri. meninggal pada tahun 1495. Ia digantikan oleh Manuel Keistimewaan Vasco da Gama Manuel
", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Perak", LEBAR, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> 
dicatat secara meriah. Penemu jalan menuju India menerima gelar don, sebidang tanah dan pensiun yang besar. Dengan demikian berakhirlah pelayaran besar lainnya di Era Penemuan Geografis Hebat. Pahlawan kita menerima ketenaran dan barang material . Menjadi penasihat raja. Dia berlayar ke India lebih dari sekali, di mana dia memegang posisi penting dan mempromosikan kepentingan Portugis. Vasco da Gama meninggal di sana, di tanah yang diberkati India pada akhir tahun 1524. Omong-omong, koloni Portugis yang ia dirikan di Goa, di
tepi barat
India, tetap menjadi wilayah Portugis hingga paruh kedua abad kedua puluh.
Orang Portugis menghormati kenangan akan rekan senegaranya yang legendaris, dan jembatan terpanjang di Eropa yang melintasi muara Sungai Tagus di Lisbon dinamai untuk menghormatinya. Padran Begitulah orang Portugis menyebut tiang-tiang yang mereka pasang pada tiang baru
lahan terbuka untuk “mengintai” wilayah mereka sendiri. Mereka menulis di padrans. siapa yang membuka tempat ini dan kapan. Padran paling sering dibuat dari batu untuk tujuan pajangan. bahwa Portugal datang ke tempat ini dengan serius dan dalam jangka waktu yang lama
Anda akan sangat membantu
dengan membagikan materi ini di
jejaring sosial penemuan geografis mengubah arah selamanya sejarah dunia. Berkat para pelaut pemberani, Barat menemukan negara dan benua baru, fitur geografis, hubungan sosial-ekonomi, perdagangan, dan ilmu pengetahuan telah berkembang. Salah satu pelancong yang meninggalkan jejaknya dalam sejarah adalah Vasco da Gama dari Portugis.
Kehidupan awal
Vasco da Gama lahir pada tahun 1460 di keluarga ksatria Portugis Estevan da Gana. Setelah menerima pendidikan yang layak di Ordo Suci Santiago, dengan usia dini Vasco mulai mengambil bagian aktif dalam pertempuran laut.
Memiliki watak yang tegas dan tak terkendali, pemuda itu berhasil dengan baik dalam hal ini sehingga pada tahun 1492, atas perintah raja, ia memimpin operasi untuk menangkap kapal-kapal Prancis yang secara ilegal mengambil alih karavel Portugis yang sarat dengan emas.
Beras. 1. Vasco da Gama.
Berkat keberaniannya yang luar biasa dan, yang paling penting, keberhasilannya, navigator muda ini mendapatkan dukungan kerajaan dan popularitas besar di istana. Ini adalah langkah pertama dalam perjalanan Vasco da Gama, yang memimpikan ketenaran dan kekayaan.
Tujuan utamanya adalah India
Pada Abad Pertengahan, Portugal terletak jauh dari jalur perdagangan utama, dan semua barang oriental yang berharga - rempah-rempah, kain, emas, dan permata - harus dibeli dari pengecer dengan harga selangit. Negara tersebut, yang kelelahan karena perang tanpa akhir dengan Kastilia, tidak mampu menanggung biaya sebesar itu. Pencarian jalur laut ke India telah menjadi tugas yang paling penting untuk Portugal.
4 artikel teratasyang membaca bersama ini
Namun lokasi geografis keadaannya sedemikian rupa sehingga ketika mencari rute yang nyaman ke India, para pelaut Portugis dapat melakukan banyak hal penemuan penting. Mereka percaya bahwa mereka dapat mencapai negara yang diidam-idamkan dengan mengelilingi Afrika.
Pulau Principe dan Sao Tome ditemukan oleh Portugis. paling pantai selatan di sepanjang khatulistiwa, Tanjung Harapan. Telah terbukti bahwa benua yang gerah tidak mencapai kutub, dan ada peluang besar untuk menemukan rute yang diinginkan ke India.
Beras. 2. Tanjung Harapan.
Pelayaran perdana
Raja Manuel I dari Portugal sangat menyadari betapa pentingnya menjalin komunikasi langsung dengan India secepat mungkin. Untuk ekspedisi laut baru, empat kapal bermanuver yang lengkap dibangun. Komando kapal utama San Gabriel dipercayakan kepada Vasco da Gama.
Persediaan perbekalan yang melimpah, gaji yang besar untuk semua awak kapal, ketersediaan berbagai senjata - semua ini membuktikan persiapan yang paling matang untuk perjalanan mendatang, yang dimulai pada tahun 1497.
Armada Portugis sedang menuju Tanjung Harapan, di mana para pelaut berencana untuk segera mencapai pantai India.
Sepanjang perjalanan, perjalanan memberi mereka banyak hal kejutan yang tidak menyenangkan: serangan mendadak di air dan di darat, parah kondisi cuaca, penyakit kudis, kerusakan kapal. Namun, terlepas dari semua kesulitan tersebut, ekspedisi Vasco da Gama pertama kali mencapai pantai India pada tanggal 20 Mei 1498.
Beras. 3. Berdagang dengan orang India.
Pengorbanan manusia yang besar dan hilangnya dua kapal armada lebih dari sekedar dikompensasi oleh keberhasilan perdagangan dengan India. Pengalaman pertama ternyata sangat sukses - pendapatan dari penjualan barang-barang eksotik yang dibawa dari India 60 kali lebih tinggi daripada biaya perjalanan laut.
Pelayaran kedua
Penyelenggaraan ekspedisi berikutnya ke pantai India ternyata merupakan tindakan yang diperlukan untuk menekan kerusuhan yang disebabkan oleh orang India. Penduduk asli tidak hanya membakar pemukiman perdagangan Portugis - sebuah pos perdagangan, tetapi juga mengusir semua pedagang Eropa dari negara mereka.
Kali ini armadanya terdiri dari 20 kapal, yang tugasnya tidak hanya menyelesaikan masalah “India”, tetapi juga mengganggu perdagangan Arab dan melindungi pos perdagangan Portugis.
Sebuah armada bersenjata lengkap di bawah komando Vasco da Gama berlayar ke laut lepas pada tahun 1502. Dia menunjukkan dirinya sebagai penghukum yang kejam dan tanpa ampun, dan semua perlawanan India telah dipatahkan sampai ke akar-akarnya. Setahun kemudian, kembali ke kota asalnya Lisbon dengan barang rampasan yang mengesankan, sang navigator menerima gelar bangsawan, peningkatan pensiun, dan tanah yang kaya.
Pelayaran ketiga
Setelah kematian Raja Manuel I, tahta Portugis jatuh ke tangan putranya João III. Ahli waris menyadari bahwa keuntungan dari perdagangan dengan India menjadi jauh lebih sedikit. Untuk mengatasi masalah ini, penguasa baru menunjuk Vasco da Gama sebagai raja muda kelima di India, dan memerintahkan dia untuk pergi ke harta miliknya dan mencari tahu semua keadaannya.
Navigator terkenal itu pergi ke India untuk ketiga kalinya pada tahun 1524. Sesampainya di tempat itu, ia menindak semua pihak yang bersalah dengan sikap kejamnya yang khas.
Dalam perjalanan pulang, Vasco da Gama merasa tidak enak badan. Abses yang menyakitkan di leher ternyata merupakan gejala penyakit malaria yang membunuh pelaut terkenal itu. Dia meninggal pada tanggal 24 Desember 1524, tanpa pernah melihat pantai asalnya.
Jenazah Vasco da Gama dimakamkan di sebuah biara yang terletak di pinggiran kota Lisbon. Belakangan, sebuah kota di Goa dinamai menurut namanya.
Apa yang telah kita pelajari?
Saat mempelajari laporan dengan topik “Vasco da Gama”, kami mempelajari secara singkat tentang penemuan India oleh Vasco da Gama. Kami mengetahui betapa pentingnya bagi Portugal untuk menemukan rute langsung ke India. Dan apa yang ditemukan Vasco da Gama dalam geografi memainkan peran besar dalam perkembangan perekonomian negara asalnya, memperkuat statusnya sebagai kekuatan maritim yang kuat di panggung dunia. Kami juga belajar fakta menarik tiga ekspedisi laut yang dilakukan oleh navigator hebat.
Uji topiknya
Evaluasi laporan
Peringkat rata-rata: 4.4. Total peringkat yang diterima: 228.
Vasco da Gama – navigator terkenal dari Portugal, yang berhubungan langsung dengan Age of Discovery. Semasa hidupnya, ia berhasil mencapai banyak hal yang membuatnya dapat dilestarikan dalam catatan sejarah. Banyak orang ingin mengetahui apa yang ditemukan Vasco da Gama.
Secara asli Portugis nama navigator ini terdengar seperti Vasco da Gama. Dia hidup, menurut berbagai sumber, dari tahun 1460 atau 1469, dan meninggal hampir pada akhir tahun 1524. Selama masa ini, dia melakukan lebih dari satu perjalanan ke India, berkat itu dia mendapatkan ketenarannya.
Fakta biografi utama
Asal usul Vasco, sampai batas tertentu, mulia. Dia adalah anak ketiga dari lima bersaudara ksatria Estevan de Gama. Selain dirinya, saudaranya, Paulo de Gama, juga ikut serta dalam pelayaran terkenal ke India.
Meskipun nama keluarga ini tidak terlalu mulia, namun tetap memiliki bobot, karena beberapa nenek moyang keluarga ini melayani Raja Afonso yang ketiga, dan juga menunjukkan diri mereka dengan sangat baik dalam pertempuran dengan bangsa Moor. Berkat pertempuran inilah salah satu leluhur menerima gelar ksatria.
Terlepas dari kenyataan bahwa Vasco da Gama lahir di kota Sines, para peneliti percaya bahwa ia menerima pendidikannya di kota yang cukup baik kota besar Evora, yang terletak dekat Lisbon. Dipercaya juga bahwa salah satu gurunya adalah astronom terkenal, orang pertama yang membuat astrolabe dari logam, Abraham Ben Shmuel Zacuto.
Sejak masa mudanya, Vasco mengalihkan perhatiannya ke laut - ia mengambil bagian dalam pertempuran, menangkap kapal-kapal Prancis atas perintah raja. Berkat peristiwa inilah dunia pertama kali mendengar tentang keberadaan navigator terkenal masa depan.
Pada masa itu, banyak orang mencoba mencari jalur laut menuju India. Faktanya adalah Portugal tidak memiliki jalur nyaman yang memungkinkannya berdagang dengan negara lain. Masalah ekspor dan beberapa aspek lainnya menjadikan pencarian jalan sebagai tantangan nyata abad ini. Hal ini memungkinkan kita untuk memahami apa yang ditemukan Vasco da Gama.
Apa yang ditemukan Vasco da Gama?
Alasan utama mengapa nama Vasco da Gama dikenal hampir semua orang bahkan setelah bertahun-tahun adalah karena dia berhasil menemukan jalur laut ke India. Tentu saja, pada awalnya orang mencoba mencari rute melalui darat - jumlahnya banyak kepribadian yang cerah dikirim oleh raja untuk berkeliling Afrika.
Pada tahun 1487, Peru da Covilha berhasil mencapai apa yang diminta darinya. Ia bahkan berhasil melaporkan hal tersebut ke Portugal. Namun, pada periode yang sama, putra kesayangan raja, yang seharusnya mewarisi takhta, meninggal dunia. Kesedihan yang mendalam tidak memberi Juan II kesempatan untuk terlibat lebih dekat dalam jalur darat. Untungnya, hal ini memungkinkan Vasco da Gama untuk bertindak.
Pada saat raja berhenti memperhatikan hampir semua hal, banyak hal telah dilakukan untuk mempersiapkan ekspedisi laut. Bartolomeu Dias, yang mengetahui rute mengelilingi Afrika, atas perintah Joao, memberikan semua informasi kepada tim tentang jenis kapal apa yang diperlukan untuk berlayar di perairan tersebut. Hasilnya, ekspedisi Vasco da Gama memiliki empat kapal:
- San Jibril,
- San Rafael, tempat saudara laki-laki navigatornya, Paul, berada
- Berriu,
- Kapal pengangkut untuk perbekalan.
Selain air dan perbekalan, muatan kapal cukup banyak jumlah besar senjata, termasuk bilah, tombak, busur silang, dan tombak. Selain itu, beberapa kru memiliki pelindung dada dari kulit, dan pejabat senior mengenakan lapisan logam. Falconet dan meriam dipasang di kapal.
Apa yang dilakukan Vasco da Gama dalam perjalanannya?
Tanggal dimulainya ekspedisi laut terkenal ke India dianggap sebagai tanggal dimulainya ekspedisi laut terkenal ke India kedelapan Juli 1497. Kapal-kapal itu dengan sungguh-sungguh meninggalkan Lisbon dan memulai perjalanan panjang mereka. Pada tanggal 4 November, kapal-kapal mencapai teluk, yang dinamai Vasco menurut nama St. Helena. Di sini dia dilukai di bagian kaki oleh warga setempat dengan panah.
Pada saat ekspedisi mengitari Tanjung Harapan, kapal yang membawa perbekalan sudah rusak, dan sebagian besar awaknya meninggal karena penyakit kudis. Kapal ini dibakar, dan perbekalan dibagikan kepada tiga orang lainnya.
Setelah itu, Vasco da Gama mengunjungi Mozambik dan Mombasa, di mana ia berkonflik dengan sultan setempat, dan kemudian pergi ke Malindi, di mana ia berhasil mendapatkan pilot lokal baru. Berkat dia dan musim hujan yang menguntungkan, kapal-kapal itu dibawa ke pantai India. 20 Mei 1498- hari ekspedisi mencapai daratan yang diinginkan.
Hasil pelayaran pertama
Lantas, apa dan kapan Vasco da Gama menemukannya? Berkat ekspedisinya, pada pertengahan tahun 1498 ia menemukan jalur laut menuju India. Namun, hasil dari usaha ini jauh dari hasil yang diharapkan oleh sang navigator.
Awalnya, rute itu dicari untuk memulai perdagangan internasional, tapi semua yang dibawa Vasco ke tanah India, Baik zamorirn maupun penduduk lokal biasa tidak menyukainya. Barang-barang ini tidak diperdagangkan, dan bea serta biaya menyebabkan perselisihan dengan Portugis. Akibatnya, navigator yang kecewa terpaksa memulai perjalanan pulang.
Periode ini sangat sulit bagi ekspedisi. Banyak masalah dan kesulitan menimpa Vasco da Gama dan krunya. Pada akhirnya, hanya dua kapal dan sejumlah kecil orang yang berhasil kembali. Namun, hal ini tidak menghalangi sang navigator untuk menerima gelar Don terlebih dahulu, dan kemudian Laksamana Samudra India.
Berbagai peristiwa terjadi dalam kehidupan Vasco pasca ekspedisi. Dia bertengkar dengan para ksatria pesanan sendiri dan bergabung dengan saingan Ordo Kristus. Dia kemudian mendapatkan seorang istri, Catarina di Ataidi, yang merupakan putri Alvor keluarga terkenal Almeida.
Pelayaran selanjutnya
Setelah relatif sukses kembali ke tanah asal Vasco da Gama, pelayaran ke India menjadi hampir tahunan. Mereka mempunyai hasil positif dan negatif, tetapi, pada akhirnya, navigator terkenal itu sendiri melakukan beberapa ekspedisi lagi ke negara yang eksotis.
Pelayaran kedua diperkirakan terjadi pada tahun 1502-1503, dan pelayaran ketiga terjadi jauh kemudian. Hal ini disebabkan oleh situasi politik di Portugal. Ketika Vasco da Gama sudah berusia lima puluh empat tahun, John III memutuskan untuk memberinya gelar raja muda. Namun, pada tahun 1524, pelayaran ketiga ke India dimulai, di mana putra Gama, Estevan dan Paul, juga ikut serta.
Ketika sang navigator tiba di tempat itu, ia dengan cermat membahas masalah pelanggaran yang terjadi di pemerintahan daerah, tetapi tidak berhasil mencapai hasil yang signifikan, karena Pada tanggal 24 Desember tahun yang sama ia meninggal karena penyakit malaria yang menimpanya. Jenazah kemudian dibawa kembali ke negara asal, dan dimakamkan di biara Lisbon dekat Santa Maria de Belem.
Vasco da Gama ( pengucapan yang benar Vasco da Gama) adalah seorang navigator Portugis dari Age of Discovery. Komandan ekspedisi angkatan laut yang berlayar dari Eropa ke India untuk pertama kalinya dalam sejarah. Gubernur India Portugis ke-6 dan Raja Muda India ke-2 (tahun 1524), Pangeran Vidigueira ke-1.
Sejak usia muda Vasco da Gama ikut serta pertempuran laut. Mereka pertama kali mengetahui tentang Vasca da Gama setelah ia menyelesaikan tugas dari raja Portugis. Ketika pada tahun 1492 corsair Prancis menangkap karavel Portugis dengan emas yang berlayar dari Guinea ke Portugal, raja memerintahkannya untuk menyusuri pantai Prancis dan menangkap semua kapal Prancis di jalan. Bangsawan muda tersebut melaksanakan tugas ini dengan sangat cepat dan efisien, dan setelah itu raja Perancis harus mengembalikan kapal yang ditangkap tersebut.
Prasyarat untuk memperlengkapi ekspedisi Vasco da Gama adalah setelah penemuan “India Barat” oleh ekspedisi Spanyol Columbus, Portugis perlu segera mengamankan “hak” mereka atas India Timur. Pada tahun 1497, satu skuadron diperlengkapi untuk menjelajahi jalur laut dari Portugal - mengelilingi Afrika - hingga India. Oleh alasan yang tidak diketahui pemimpin ekspedisi tersebut bukanlah Bartolomeu Dias (saat itu seorang navigator berpengalaman), melainkan seorang punggawa muda keturunan bangsawan yang belum membuktikan dirinya dalam hal apa pun selain menangkap karavan kapal dagang Prancis Vasco (Vasco) da Gama , yang merupakan pilihan Raja Manuel I. Ekspedisi tersebut meliputi tiga kapal: dua kapal berat dan satu kapal cepat. Selain itu, ekspedisi tersebut juga didampingi oleh kapal pengangkut yang membawa perbekalan. Awak semua kapal mencapai 140 - 170 orang, termasuk 10 - 12 penjahat (untuk tugas berbahaya).
Pada tanggal 8 Juli 1497, armada tersebut meninggalkan Lisbon dan mungkin menuju Sierra Leone. Dari sana, untuk menghindari angin dan arus yang berlawanan di lepas pantai Khatulistiwa dan Afrika Selatan, armada berbelok ke barat daya, dan di luar khatulistiwa berbelok ke tenggara. Tidak ada data yang lebih akurat tentang jalur Gama di Atlantik, dan asumsi bahwa ia mendekati pantai Brasil didasarkan pada rute para navigator selanjutnya, dimulai dengan Cabral.
Setelah hampir empat bulan berlayar, pada tanggal 1 November 1497, Portugis menemukan daratan di sebelah timur, dan tiga hari kemudian mereka memasuki sebuah teluk yang luas, yang mereka beri nama St. Helena (St. Helena, 32°40" S ), dan membuka muara sungai .Santiago (sekarang Great Verg). populasi lokal ekspedisi dilanjutkan. Setelah mengitari ujung selatan Afrika, Portugis berlabuh di “Pelabuhan Gembala”. Sekali lagi, upaya dilakukan untuk menjalin hubungan dengan penduduk setempat, yang kemudian dilakukan “tawar diam-diam” dengan para pelaut.
Pada akhir Desember 1497, pada hari raya keagamaan Natal, kapal-kapal Portugis yang berlayar ke timur laut terletak sekitar 31° LS. w. melawan bank tinggi, yang disebut Gama Natal ("Natal"). Pada tanggal 11 Januari 1498, armada tersebut berhenti di muara sungai yang sebelumnya tidak diketahui Portugis. Saat para pelaut turun, kerumunan orang menghampiri mereka. Mereka bertemu dengan orang Portugis dengan sangat ramah, dan Gama menyebut negeri ini sebagai “negara orang-orang baik”.
Bergerak ke utara, pada tanggal 25 Januari kapal memasuki muara di 18° selatan. sh., tempat beberapa sungai mengalir. Penduduk lokal di sini juga menyambut orang asing dengan baik. Kisah salah satu warga sekitar yang pernah melihat kapal yang mirip dengan kapal Vasco da Gama, serta keberadaan barang-barang yang niscaya berasal dari Asia, meyakinkan Gama bahwa ia sedang mendekati India. Dia menyebut muara itu sebagai “sungai pertanda baik” dan menempatkan padran di tepinya. Dari barat, Kwakwa, cabang utara delta Zambezi, mengalir ke muara. Dalam hal ini, biasanya tidak sepenuhnya benar untuk mengatakan bahwa Vasco da Gama menemukan muara Zambezi, dan mereka memindahkan nama yang dia berikan ke muara ke bagian hilir sungai. Selama kurang lebih satu bulan, Portugis berdiri di muara Kvakva, memperbaiki kapal. Pada tanggal 24 Februari 1498, armada meninggalkan muara. Menjauh dari pantai yang dibatasi rangkaian pulau, dan berhenti pada malam hari agar tidak kandas, setelah lima hari mencapai 15° LS. w. pelabuhan Mozambik. Kapal-kapal Arab bertiang tunggal (dhow) mengunjungi pelabuhan tersebut setiap tahun dan terutama mengekspor budak, emas, gading dan kuning. Melalui syekh (penguasa) setempat, Gama mempekerjakan dua pilot di Mozambik. Namun para pedagang Arab mengenali pesaing berbahaya dalam diri orang asing, dan hubungan persahabatan segera berubah menjadi bermusuhan.
Pada tanggal 1 April 1498, armada meninggalkan Mozambik ke utara. Karena tidak mempercayai pilot Arab, Vasco da Gama menangkap sebuah kapal layar kecil di lepas pantai dan menyiksa pemiliknya untuk mendapatkan informasi yang diperlukan untuk pelayaran selanjutnya. Seminggu kemudian armada itu mendekat kota pelabuhan Mombasa (4° S). Karena permusuhan Vasco da Gama terpaksa meninggalkan pelabuhan. Keluar dari Mombasa, Vasco da Gama menahan sebuah dhow Arab di laut, menjarahnya dan menangkap 19 orang. Pada tanggal 14 April, ia berlabuh di pelabuhan Malindi (3° S).
Syekh setempat menyambut Gama dengan ramah, karena dia sendiri bermusuhan dengan Mombasa. Dia menyimpulkan soyum dengan Portugis melawan musuh bersama dan memberi mereka seorang pilot yang andal, Ahmed Ibn Majchd, yang seharusnya memimpin mereka ke India Barat Daya. Portugis meninggalkan Malind bersamanya pada tanggal 24 April 1498. Ibnu Majid membawa Kure ke timur laut dan membawa kapal-kapal itu ke India, yang pantainya muncul pada 17 Mei 1498. Rute armada ditunjukkan pada Gambar 3.2
Gambar 3.2
Melihat tanah India Armada yang dipimpin oleh pilot Ahmed ibn Majchd menjauh dari pantai berbahaya dan berbelok ke selatan. Tiga hari kemudian, sebuah tanjung tinggi muncul, mungkin Gunung Delhi. Pada malam hari tanggal 20 Mei 1498, kapal-kapal Portugis, setelah maju sekitar 100 km ke selatan, berhenti di serangan menuju kota Kalikut (saat ini Kozhikode).
Dalam perjalanan pulang, Portugis menangkap beberapa kapal dagang. Juga, saya harus menangkis bajak laut. Perjalanan tiga bulan ke pantai Afrika disertai dengan panas dan penyakit para awak kapal. Dan baru pada tanggal 2 Januari 1499, para pelaut melihat kota Mogadishu yang kaya. Tidak berani mendarat dengan tim kecil yang kelelahan karena kesulitan, Da Gama memerintahkan “berada di sisi yang aman” untuk membombardir kota.
Pada tanggal 7 Januari, para pelaut tiba di Malindi, dimana dalam lima hari, berkat makanan enak dan buah-buahan yang disediakan oleh syekh, para pelaut menjadi lebih kuat. Namun tetap saja, jumlah awak kapal sangat berkurang sehingga pada tanggal 13 Januari 1499, salah satu kapal harus dibakar di lokasi selatan Mombasa. Pada tanggal 28 Januari 1499, mereka melewati pulau Zanzibar, dan pada tanggal 1 Februari 1499, mereka berhenti di pulau Sao Jorge, dekat Mozambik, dan pada tanggal 20 Maret 1499, mereka mengitari Tanjung Harapan. Pada tanggal 16 April 1499, kapal mencapai pulau Tanjung Verde. Dari sana, Vasco da Gama terlebih dahulu mengirimkan sebuah kapal, yang pada tanggal 10 Juli 1499 membawa kabar keberhasilan ekspedisi ke Portugal. Kapten-komandannya sendiri sempat tertunda karena kakaknya, Paulo da Gama, sakit. Pada bulan Agustus atau September 1499, Vasco da Gama dengan penuh kemenangan kembali ke Lisbon. Hanya dua kapal dan 55 orang yang kembali.
Jadi, meskipun dari segi finansial, ekspedisi Vasco da Gama luar biasa sukses - hasil penjualan barang yang dibawa dari India 60 kali lebih tinggi daripada biaya ekspedisi.
Ekspedisi tersebut menemukan manfaat besar yang dapat diperoleh dari perdagangan laut langsung dengan India jika ditinjau dari segi ekonomi, politik dan organisasi militer urusan. Terbukanya jalur laut ke India bagi orang Eropa merupakan salah satunya peristiwa terbesar dalam sejarah perdagangan dunia. Sejak saat itu hingga penggalian Terusan Suez (1869), perdagangan utama Eropa dengan negara-negara di Samudera Hindia dan Cina tidak melalui Laut Mediterania, melainkan melalui Samudra Atlantik- melewati Tanjung Harapan. Portugal, yang memegang “kunci navigasi timur” di tangannya, menjadi pada abad ke-16. yang terkuat kekuatan laut, merebut monopoli perdagangan dari Selatan dan Asia Timur dan menahannya selama 90 tahun - sampai kekalahannya" Armada Tak Terkalahkan"(1588).
Ekspedisi Vasco da Gama juga berkontribusi pada studi tentang sifat Afrika. Terlepas dari kenyataan bahwa orang Eropa mulai menjelajahi pedalaman Afrika hanya pada tahun akhir XIX abad, data yang diperoleh selama ekspedisi Vasco da Gama dijelaskan wilayah yang luas lahan zona pesisir.
