Praėjusią savaitę įvyko didelė spaudos konferencija, kurioje buvo parodyta galutinė 2017 m. Maskvos gatvių rekonstrukcijos schema. Rekonstrukcijos darbai pradėti pačioje balandžio pradžioje. Viskas, kas pavaizduota žalia spalva, ankstesniais metais buvo rekonstruota, o šiemet bus atnaujintos visos schemoje geltonai pavaizduotos gatvės. Įdomu ką dauguma Darbus tikimasi baigti iki liepos vidurio. Tačiau jie tradiciškai sodins kraštovaizdį vėlyvą rudenį ir su pirmomis šalnomis (taip medžiai geriau įsišaknija).
Bet kam plakti, pažiūrėkime į naujas nuotraukas ir palyginkime, kaip šios vietos atrodo dabar
ZARYADYE
Labiausiai, žinoma, didelis plotas, kuris netrukus po rekonstrukcijos atsidarys – Zaryadye parkas. Atitinkamai pagal programą „Mano gatvė“ taip pat rekonstruojamos visos gatvės ir aplink ją esantis pylimas.
Nuo Vasilyevsky Spusk įėjimas į parką atrodys taip:
Čia galime drąsiai pasakyti: PAGALIAU. Nes pastaruosius dešimt metų ši vieta atrodė nepakitusi taip:
Statybos, spontaniškos autobusų stovėjimo aikštelės, nešvarūs vamzdžių praėjimai pėstiesiems.
Varvarka, einanti į dešinę, taip pat bus išplėsta ir labiau pritaikyta pėstiesiems su suoliukais su vaizdu į parką, senaisiais Anglijos rūmų (neseniai restauruotais) ir Romanovų bojarų rūmais:
Dabar viskas atrodo taip:
VAKOS APLINK NIKOLSKAJĄ
Nikolskaja, einanti nuo Raudonosios aikštės iki Lubiankos, prieš porą metų buvo gražiai rekonstruota ir paversta pėsčiųjų, dabar bus baigta greta jos esanti Bogoyavlensky juosta.
Dabar yra taip:
MAINŲ ZONA
Valgyk didelė viltis ta tvarka bus atkurta bent iš dalies Birževos aikštėje. Aplink išsidėstę federaliniai departamentai, žinoma, jau nepatenkinti ir neabejotinai užgrobs bent mažą ploto gabalėlį automobilių statymui. Tačiau vienaip ar kitaip, aišku, kad automobiliai bus išvaryti iš šios gražios europietiškai atrodančios aikštės, nes tai, kas dabar vyksta šioje aikštėje, yra kažkur anapus gėrio ir blogio. Taigi normaliai Europos miestai jie to nedaro, žavėkitės patys, kaip jaučiatės Tuloje ar Samaroje:
LUBYANKA
Praėjusią savaitę apie Lubjanką jau daug kalbėta, verta pakartoti tik vieną paprastas dalykas: Lubjankai iš pradžių buvo gerai architektūrinis projektas. Vienas laimėjimas: šis projektas yra geras iš požiūrio taško automobilių eismas ir pažvelgti į šią sritį iš aukšto arba išdėstant. Taip, viskas gražu:
Bet, atvirai pasakyk, ar kada nors kilo noras ateiti į šią aikštę tiesiog pasivaikščioti? Visa nežmoniškai didžiulio masto su didžiuliu asfalto lauku. Tai grandiozinė, bet visi nori vaikščioti bulvarais ir siauromis Europos gatvelėmis.
Nuo Lubjankos link Zaryadye parko bus singlas pėsčiųjų zona su patogiomis žemės perėjomis:
VOLKHONKA
Buvo parodyta tik viena vizualizacija, bet tai turbūt vienas epochiškiausių projektų. Teritorija aplink muziejų vaizduojamieji menai juos. Puškinas pavirs muziejų kvartalu:
Visa gatvė pirmiausia bus atiduota pėstiesiems.
Vienu metu net skambinau projektavimo organizacija, Mane nerimavo retos sovietinės degalinės, kuri buvo uždaroma, likimas:
Man paaiškino, kad degalinė niekur nevažiuoja. Be to, jie ketina jį pritaikyti kasos aparatams arba prekybos paviljonas. Sveika!
Pėsčiųjų zona prasidės nuo Kropotkinskaya metro stoties:
KHOKHLOVSKAJOS AIKŠTĖ
Pokrovskio bulvare pradėtas statyti 2000-aisiais, o apatinė dalis ir pamatai buvo atkasti. viduramžių siena Baltasis miestas. Iki Kotrynos laikų ši siena ėjo per visą bulvaro žiedą. Statybos buvo sustabdytos, siena uždengta baldakimu, nustatyta apsauga ir viskas. Taip buvo daug metų. Tik pagalvok! Mieste yra viduramžių sienos liekanos, kurios tiek metų niekam nerūpi Aikštė rekonstruojama taip:
Jie pastatys amfiteatrą ir galiausiai iškels sieną viešai. Labai šaunu!
RAUDONI VARTAI
Raudonųjų vartų aikštė pavirs viešuoju sodu.
Norėdami suprasti, dabar tai vėl visiškai negyvas asfalto laukas, chaotiškai užpildytas automobiliais:
Taip pat bus sutvarkytos krantinės:
TVERSKAJOS ZASTAVOS AIKŠTĖ
Vėlgi, viena skaudžiausių miesto vietų vėl atrodys tinkamai, čia bus grąžinti tramvajai ir paminklas Gorkiui:
Miestas aktyviai bunda po žiemos. Paskubėkite pasivaikščioti ir įamžinkite jo transformaciją. Tada jūs, kaip ir aš, žiūrėsite į savo 5-7 metų senumo nuotraukas ir nustebsite, kaip mes galime gyventi tokiame mieste. . Todėl Maskva objektyviai yra viena iš geriausi miestai pasaulio, kuris, viena vertus, yra miestas su ilga istorija ir daug architektūros paminklų, o kita vertus, labai dinamiškai besivystantis didmiestis, kuriame niekada nenuobodžiausite =)
Šią vasarą pagal programą „Mano gatvė“ bus atnaujinta daugiau nei 80 gatvių, krantinių, įvažiavimų į miestą ir teritorijų prie Maskvos. centrinis žiedas. Tuo pat metu Kremliaus žiedo gatvių tobulinimas tęsiasi. Atskirai vyksta rekonstrukcija Lubjankos aikštė ir aplink Politechnikos muziejų. Pagrindinis adresas didelio masto statyba tapo parku Zaryadye. Į „Mano gatvė“ programą šiemet buvo įtrauktos ir šalia jos esančios senovinės gatvės. Šias istorinio Maskvos centro tobulinimo vietas apžiūrėjo meras Sergejus Sobjaninas.
LUBYANKA BUS SUJUNGTA SU PARKU ZARJADJE
Kremliaus žiedo gatvės taps patogesnės ir patogesnės. Norėdami tai padaryti, pirmiausia jie „perkraus“ gatvės erdvę, praplatindami šaligatvius ir susiaurindami važiuojamąją dalį. Prie kelių ir šaligatvių bus pasodinti papildomi medžiai ir žydintys krūmai, įrengti modernūs šviestuvai. Bus skirta pėstiesiems, vairuotojams ir dviratininkams atnaujinta sistema navigaciją ir suteiks prieigą prie nemokamo Wi-Fi tinklo.
Po rekonstrukcijos Kremliaus žiedo gatvės susijungs su pėsčiųjų zona, jungiančia Lubjankos aikštę su Zaryadye parku ir toliau su Zamoskvorechye. Iš Lubiankos su visu patogumu bus galima pasiekti Kremlių, Raudonąją aikštę, Tverskają, Nikolskają ir kitas kaimynines gatves.
Aplink Zaryadye parką atliekami plataus masto apželdinimo darbai, sakė Sergejus Sobjaninas, apžiūrėdamas statomą parką. – Reikia Zaryadye parką sujungti su pagrindiniais miesto pėsčiųjų maršrutais, todėl šiandien sutvarkymas paliečia keturias aikštes iš karto. Tai Senoji, Naujoji aikštė, Slavyanskaya, Lubyanka - puikus darbas. Be to, rekonstruojamas greta Zaryadye esančių gatvių tinklas, įskaitant Varvarką. Tikiuosi, kad visi šie darbai bus atlikti laiku šį rudenį.
Tuo pat metu programa „Mano gatvė“ leis visapusiškai sutvarkyti Zaryadye parko kaimynystę. Tai Moskvoretskaya, Kotelnicheskaya, Goncharnaya krantinės, Varvarka ir Moskvoretskaya gatvės, Rybny ir Bogoyavlensky juostos, Bolšojaus Moskvoretsky tiltas.
PROBLEMINIŲ SRITIES BUS MAŽĖS
Bene labiausiai pastebima, kad „Mano gatvė“ pakeis Naująją aikštę. Jau daugelį metųčia, pačiame Maskvos centre, kaupėsi problemos - nuolatinės spūstys, spontaniškas parkavimas, diskomfortas pėstiesiems.
Pasak mero, šiemet Naujoji aikštė taps unikalaus pėsčiųjų maršruto nuo Lubiankos aikštės iki Zaryadye dalimi. Dėl tobulinimo sostinės žemėlapyje bus vienu probleminiu tašku mažiau. Jie čia išnyks butelių kakliukai prie išvažiavimo iš aikštės ir savadarbių automobilių stovėjimo aikštelių. Šaligatviai bus praplatinti ir iškloti plytelėmis. Kad ant jų nesikauptų lietaus vanduo, palei kelius atsiras lietaus nuotakynai – daugiau nei 1000 tiesiniai metrai drenažo padėklas. Kelias bus perpjautas per pusę – nuo 45,4 iki 23,25 metro.
2017 m. spalio - lapkričio mėn. 80 liepų, 300 spirea krūmų ir 6240 kvadratinių metrų vejos.
BUS ATNAUJINTI KIEMAI IR KOMUNIKACIJOS
Tačiau keisis ne tik miesto gatvės, bet ir tai, kas slepiama nuo praeivių akių. Visų pirma, gyvenamųjų namų kiemuose bus pakeista kelių danga, pajungti papildomi šviestuvai, pasodinti medžiai. Bus suremontuotos įvažiavimo zonos, privažiavimo stogeliai, pakeistos durys.
Taip pat bus pakeistos inžinerinės komunikacijos. „Mano gatvė“ padės pakeisti daugiau nei 16 kilometrų dujų tinklų ir 5,5 kilometro nuotekų tinklų. „Mes sistemingai stengiamės atnaujinti komunikacijas kasmet, kaip planuota, keičiame šimtus kilometrų šilumos, elektros ir vandens tiekimo tinklų“, – sakė Maskvos mero pavaduotojas Piotras Biriukovas. „Pernai pradėjome tiesti komunikacijų kanalizaciją po žeme.
Kartu bus atnaujinta ir lietaus nuvedimo sistema. Šiemet 11,4 kilometro naujų vamzdžių bus nutiesta ten, kur anksčiau jų nebuvo. Be to, 2017 m. pagal programą „Mano gatvė“ Mosvodostokas rekonstruos lietaus nuvedimo sistemas 22 adresais.
PASTABA
Šių metų „Mano gatvė“ programa apima:
✓ platinami šaligatviai;
✓ papildomo apšvietimo įrengimas (daugiau nei 6 tūkst. stulpų, iš jų 1,4 tūkst. su istoriniais toršerais);
✓ papildomas apželdinimas (daugiau nei 4,5 tūkst. medžių ir 90 tūkst. krūmų pasodinimas);
✓ pastatų fasadų remontas (daugiau nei 1 tūkst. adresų);
✓ suoliukų, tvorelių, lauko gėlių vazų ir skulptūrinių kompozicijų įrengimas (2128 vnt.);
✓ daugiau nei 100 naujų antžeminių pėsčiųjų perėjų;
✓ Oro linijų perkėlimas po žeme į specialią kabelių kanalizaciją (284 km).
SKAIČIAI
✓ 2017 m. pagal programą „Mano gatvė“ planuojama sutvarkyti 89 objektus, iš jų 49 gatves ir alėjas, 12 bulvarų, 12 skverų, 11 krantinių ir 5 įvažiavimų į miestą grupes.
✓ Šiuo metu programos „Mano gatvė“ aikštelėse dirba daugiau nei 5,5 tūkst. žmonių ir apie 600 transporto priemonių. Darbai atliekami anksčiau nei numatyta.
KONKREČIAI
Šios vietos bus išvalytos
Slavyanskaya aikštė
Čia bus patogios persėdimo zonos metro ir maršrutų keleiviams antžeminis transportas. Atidarius Zaryadye parką, jų bus daugiau. Pakelėse bus išklotos granitinės plytelės. Pakelėje augs dideli medžiai.
Kitaygorodsky pasažas ir Senoji aikštė
Šių vietų išdėstymas išliks toks pat. Po patobulinimo atsidarys tam skirta viešajam transportui skirta sekcija. Jo plotis – 3,75 metro. Likęs eismas teka trimis 3,5 metro pločio juostomis.
Tverskaya Zastava aikštė
Miesto dienai čia sugrįš paminklas Maksimui Gorkiui. Šalia bus įrengtas viešasis sodas su pasivaikščiojimo takais, veja, istoriniais žibintais ir suoliukais. Aikštėje bus išklotos naujos trinkelės, įrengtos navigacinės stelažai, nutiesti kabelių kanalai ir po žeme nukeltos oro linijos. Čia vėl važiuos tramvajai. Linija bus ištempta Lesnaya gatvėje – nuo 2-osios Lesnojaus juostos iki Tverskaya Zastava aikštės.
Jakimanskajos krantinė
Sostinės centre bus atidaryta dar viena pasivaikščiojimo zona. Ji apims dalį Jakimanskajos krantinės (nuo sankryžos su 3-iąja Golutvinskio juosta iki sankryžos su Bolšaja Jakimanka), taip pat gretimą 3-iosios Golutvinskio juostos atkarpą (prieš jos susikirtimą su 1-ąja Golutvinskio juosta). Dalis pylimo ir 3-iosios Golutvinskio juostos atkarpa taps visiškai pėsčiųjų.
Šiemet, tobulinant visą krantinę, bus palaikomas eismas jos atkarpoje nuo Patriarchalinio tilto iki Bolšaja Poliankos. Kelyje siaurės juostos, dėl to platės šaligatviai. Ir palei vandenį jie pasirodys apžvalgos aikštelės, suolai ir medžiai.
Trečiadienį, kovo 29 d., Maskvoje vyko 2017 metų rekonstrukcijos ir tobulinimo programos pagal projektą „Mano gatvė“ pristatymas. Valdžia paskelbė apie „tikro miško“ sukūrimą netoli Raudonųjų vartų aikštės, po kurios yra muziejus po atviru dangumi su vienintele išlikusia Baltojo miesto sienos atkarpa Chokhlovskajos aikštėje, paminklo rašytojui Maksimui Gorkiui grąžinimu ir tramvajumi į Tverskaya Zastavos aikštę, didelio masto Lubiankos rekonstrukcija ir daug daugiau. Kaimas skelbia centrinių gatvių, krantinių ir aikščių sutvarkymo projektus.
Lubianka
Ruošiantis Lubiankos aikštės ir jos apylinkių rekonstrukcijai įrengtos lubos tapo pirmąja pastebima „Mano gatvės“ apraiška šiais metais. "Archnadzoras" tvirtina kad darbas su kultūriniu sluoksniu vykdomas su pažeidimais – be archeologų ir atitinkamų dokumentų kontrolės.
Tuo tarpu planuojama didelė rekonstrukcija - į aikštės centre esančią išplėstą teritoriją bus galima patekti per keturis viršutinius praėjimus, ji taip pat bus sujungta su aikšte priešais Politechnikos rūmus. Viduje bus pasodinti medžiai, įrengti gatvės baldai. Šaligatviai priešais Detsky Mir, FSB pastatą ir prekybos centrą „Nautilus“ taps daug erdvesni.
Dėl fontano, kurį karts nuo karto reikalauja grąžinti įvairūs suinteresuoti asmenys ir organizacijos, kol kas aiškumo nėra: Maskvos mero pavaduotojas būstui, komunalinėms paslaugoms ir gerinimui Piotras Biriukovas, kad tai „techniškai neįmanoma“. Konsultacijų biuras „Strelka“, kuriantis „Mano gatvės“ išankstinio projektavimo sprendimus ir tobulinimo standartus, tikisi, kad „projektas bus įgyvendintas tokia forma, kokia buvo iš pradžių.
„Projekte taip pat numatytas fontanas aikštėje“, – „The Village“ sakė KB. Atvaizduose yra fontanas, bet jis aiškiai neturi nieko bendra su istoriniu Ivano Vitalijaus fontanu.
KB projektą kūrė kartu su Norvegijos architektūros biuru „Snøhetta“, kuris taip pat užsiima dalies kraštovaizdžio tvarkymu. Sodo žiedas.
Raudonųjų vartų aikštė
2016 metais aikštėje prie Krasnye Vorota metro stoties buvo nugriautos parduotuvės. Dabar tuščioje vietoje ketina pasodinti mišką. „Aikštė pavirs medžių giraite su ąžuolais, klevais, liepomis, maumedžiais, pušimis ir šermukšniais“, – sako Biriukovas.
Jie taip pat bus perskirstyti parkavimo vietos, sukurs „dirbtinį reljefą su iki metro aukščio kalvomis“, pastatys metalinius suoliukus ir kitus gatvės baldus, išlygins pačios aikštės erdvę.
Sodo žiedo atkarpos nuo Raudonųjų vartų iki Pokrovkos pagerinimas įvertintas 936 milijonais rublių, rekonstrukcija nuo Sukharevskaya aikštės iki stoties - 1 152 475 953 rubliais.
Khokhlovskaya aikštė
Įsikūręs Pokrovskio bulvaro pradžioje, Khokhlovskaya aikštėje ilgą laiką buvo neprieinamas maskvniečiams. 2000-ųjų pradžioje statybos metu prekybos centras su požemine automobilių stovėjimo aikštele jie aptiko Baltojo miesto sienos mūrą, esantį su pabaigos XVI Autorius pabaigos XVIII amžiaus dabartinio Bulvaro žiedo teritorijoje. Po to automobilių stovėjimo aikštelės statybos sustojo, o rastą sienos atkarpą entuziastingi Maskvos ekspertai apibarė.
Dabar aptiktas mūras yra muziejuje po atviru dangumi.
Tverskaya Zastava aikštė
Vienu metu buvo planuojama statyti Tverskaya Zastava aikštėje transporto mainai, tačiau 2015 metais projektas buvo pripažintas neveiksmingu, todėl nuspręsta teritoriją sutvarkyti. Juo bus paleisti 7 ir 19 tramvajai, taip pat į aikštę, bus sodinami medžiai ir sugrąžintas paminklas rašytojui Maksimui Gorkiui. Tobulinimo projekto kaina – 74 milijonai rublių.
Exchange aikštė, Bogoyavlensky ir Rybny juostos
Kuriant „patogų pėsčiųjų jungtį tarp Zaryadye parko ir Nikolskaya gatvės“, Bogoyavlensky ir Rybny juostos, taip pat Birževaja aikštė bus visiškai pėsčiųjų.
Varvarka ir Kitaigorodskoy proezd
Taip pat, atidarant Zaryadye, Varvarka ir Kitaigorodskoy proezd, besiribojantys su juo, bus atnaujinti. Atvaizduose taip pat matyti „daugiafunkcis kompleksas su viešbučiu“, dabar statomas pirmosios gildijos pirklio Zeliko Persitsa namo vietoje ir draudimo bendrovės „Yakor“ pastatas, kurie buvo laikomi vienais paskutinių išlikusių pastatų. senas Zaryadye.
Moskvoretskaya, Goncharnaya ir Kotelnicheskaya krantinės
Sodo žiedo rekonstrukcijos metu taip pat bus sutvarkyta nedidelė Zemlyanoy Val atkarpa prie naujo Tagankos teatro pastato.
Iš viso programai „Mano gatvė“ 2017 ir 2018 metais išleista 126 milijardai rublių.
2017 metų planuose – 30 parkų, 3 tūkst. kiemų ir 80 gatvių atnaujinimas. Taip pat planuojama sutvarkyti Smolenskajos, Moskvoretskajos, Bolotnajos ir Jakimanskajos krantines. Be to, 2017 m. miesto valdžia ketina baigti Sodo ir Bulvarų žiedų atnaujinimo darbus (ypač bus atnaujinta 13 iš 16 kilometrų Sodo žiedo).
vaizdai: KB "Strelka"
Buvo daug idėjų, kaip sutvarkyti Tverskaja Zastavos erdvę. Geriausi architektaišalys apie juos diskutuoja beveik 20 metų. Ir dabar paminklas Maksimui Gorkiui tikrai sugrįš į savo istorinę vietą. Vietos užtenka vejai sutvarkyti ir medžiams pasodinti. IR svarbus sprendimas: ties Tverskaya Zastava bus tramvajai.
Bėgiai tęsis nuo Lesnaya gatvės. Jomis keleivius atplukdys iš karto du maršrutai – 7 ir 19 stoties aikštėje, Kam Baltarusijos geležinkelio stotis.
„Pagrindinis tramvajų srautas vis tiek nuvyko į Baltarusijos stotį ir buvo priversti kirsti Tverskaya gatvę. Dabar bus sukamas ratas“, – aiškino konsultacijų biuro „Strelka“ projektų direktorė Aleksandra Sytnikova.
Tverskaya Zastava atnaujinimas bus to paties pavadinimo gatvės rekonstrukcijos tęsinys – statybininkai įeis iš Puškino aikštės ir toliau palei Tverskaya-Yamskaya. Laida „Mano gatvė“, trečiasis ir didžiausias sezonas. Įjungta Tverskoy bulvaras Pagal šūkį „Švarus dangus“ rangovai jau slepia po žeme laidų tinklą, po žeme bus pašalinta apie 13 kilometrų oro kabelių linijų. Gatvės, kiemai – daugiau nei 80 adresų Maskvoje nukentės nuo šimtmečio rekonstrukcijos.
„Praėjusiais metais buvo atnaujinta daugiau nei 450 istorinių pastatų. Tuo pačiu metu architektūros paminklai ir kiti istoriniai pastatai visiškai išsaugo savo įvaizdį“, – sakė Maskvos mero pavaduotojas būstui. ir komunalinės paslaugos ir gerinimas Piotras Birjukovas.
Didžiąją Chocholovskajos aikštės dalį užima apleista duobė: prieš 17 metų prekybos centro statybos buvo įšaldytos, kai ekskavatoriai užkliuvo ant Baltojo miesto sienos mūro. Šį sezoną „Chokhlovka“ yra rekonstrukcijos programoje. Sėdėdami ant amfiteatro laiptų galite pamatyti XVI amžiaus sienas. Aleksandra Sytnikova paaiškina: „Iš esmės tai bus pažeminta vieta bulvare, kur mašinų srautas bus ten, jų nebus matyti.
Pėsčiųjų perėjų atsiras ten, kur jų yra mažai arba jų visai nėra, iš viso daugiau nei šimtas zebrų perėjų. Šimtai naujų stotelių keleiviams. Autobusams ir troleibusams skirtos juostos atsiras Sretenkoje, Bolšaja Lubjankoje ir už jos ribų. Viešasis transportas ant Sadovoy jie bus išvesti iš tunelių ir įleisti per gretimas aikštes. Vairuotojams - naujos atsarginės ir kišenės. Abi Tverskaya-Yamskaya pusės bus sujungtos dvipusiu eismu. Bolotnaya krantinė bus atidaryta transportui - tai supaprastins išvažiavimą iš Serafimovičiaus gatvės į Bolshoi Kamenny tiltą.
„Jakimanskajos krantinės atkarpa bus paversta pirmumo zona pėsčiųjų eismui Kartu bus išsaugota transporto galimybė, bent jau ribotu režimu“, – sakė skyriaus vedėjo pavaduotoja Alina Bisembajeva. transporto ir kelių transporto infrastruktūros plėtros Maskvoje.
Zaryadye parkas bus atidarytas šiais metais. „Mano gatvė“ ateis į Kitaygorodsky Proezd, Varvarka ir Moskvoretskaya krantinę - ten bus medinis nusileidimas prie vandens. Rybny ir Bogoyavlensky juostos taps pėsčiųjų.
Ten, kur rekonstrukcija jau praeityje, žmonių gerokai padaugėjo. Mėgstamiausios pasivaikščiojimo vietos yra Myasnitskaya, Pyatnitskaya, Krymskaya krantinė, Tverskaya.
Verslininkai greitai įvertino vaikščiojamų gatvių patrauklumą savo verslui. Kavinės, parduotuvės, restoranai ir konditerijos parduotuvės dirba kiekviename žingsnyje. Taigi rekonstrukcijai išleistos lėšos mokesčių pavidalu grąžinamos į miesto iždą.
Restoranai laukia šiltesnių orų, kad galėtų atidaryti verandas. Kai kuriose gatvėse šaligatviai tapo platesni kelio sąskaita, tačiau dauguma vairuotojų to net nepastebėjo. Kur vyks darbai, galimi eismo ribojimai – apie juos bus pranešta iš anksto.
Rugsėjo pradžioje Maskva švęs savo jubiliejų – 870 metų nuo įkūrimo. O pasiruošimas šventei jau vyksta pačiame įkarštyje kaip didžiausio sostinėje sutvarkymo projekto „Mano gatvė“ dalis.
Didelio masto darbai buvo atlikti bulvare ir Kremliaus žieduose, Jakimanskajos ir Krasnopresnenskajos krantinėse, Pokrovkos ir Golutvinskio juostose. O iš viso, kaip sako sostinės valdžia, bus atnaujinti ir sutvarkyti 87 objektai – gatvės, aikštės, skverai, krantinės, alėjos. Programa taip pat paveiks daugiau nei du šimtus gretimų kiemų. Daugumos objektų pabaiga buvo numatyta per sostinės gimtadienį, o apželdinimo darbai tęsis iki žiemos.
Programa „Gatvių ir miesto viešųjų erdvių sutvarkymas „Mano gatvė“ skirta laikotarpiui nuo 2015 iki 2018 m. Iki šiol sutvarkytos jau 106 gatvės. Šiems metams bendro ploto gerinimo darbai siekia 240 hektarų, sako Maskvos miesto kapitalinio remonto skyriaus vadovas Aleksejus Elisejevas.
Inžinerinės ir transporto komunikacijos
„Tai ne tik tobulinimo ar rekonstrukcijos programa“, – aiškina Elisejevas.
– Tai naujų viešųjų erdvių kūrimo programa. Kursime naujas aikštes, naujas miesto erdves, patogias ir patogias miesto gyventojams bei sostinės svečiams.“ Patogumas, saugumas, malonė – principai, kuriais remiasi programa. Prie jo įgyvendinimo dirbo iškilių Rusijos ir Vakarų architektų bei dizainerių komandos. Sostinės gerinimo darbai skirstomi į dvi dalis. Pirmoji, vizuali, – šaligatvių platinimas, plytelių klojimas, fasadų remontas, apželdinimas. Antrasis – inžinerinių sistemų remontas arba keitimas, kabelių kanalų įrengimas. Tai pirmiausia padarys miesto valdžia. Kremliaus ir bulvaro žieduose, taip pat Jakimanskajos krantinėje jau pradėti darbai. „Pirmieji etapai, susiję su inžinerinis mokymas
Tverskaya ir 1-oji Tverskaya-Yamskaya iki Tverskaya Zastava nebus liečiami iki gegužės švenčių pabaigos. Tada jie bus sujungti „į vieną didelę erdvę“, o gatvė bus iš dalies užblokuota. „Planuojame pradėti eksploatuoti iki dviejų eismo juostų, tai bus sujungta su komunikacijų tiesimu“, – apie Tverskajos renovaciją pasakoja Elisejevas. – Kaip ir pernai, stengsimės užtikrinti kuo patogesnį transporto judėjimą. Didelio masto uždarymai bus technologiniai, labai trumpą laiką komunikacijoms nutiesti. Darbo etapas, susijęs su inžinerinės komunikacijos
, jie planuoja užbaigti iki liepos mėn.
Ant delnų didelių plotų Pažvelgus į tai, kas slypi už pagerėjimo rodiklių, akivaizdu, kad sostinės jubiliejaus proga klaidžioti bus daug. Taigi iki rugsėjo jie žada atidaryti Zaryadye parką, kuris sujungs pėsčiųjų ir turistiniai maršrutai
nuo Varvarka gatvės ir Bolšojaus Moskvoretskio tilto iki Vorobjovy Gory. Unikalus kraštovaizdžio dizainas, daugybė takų ir šimtai dizainerių sukurtų suolų, amfiteatras dviem tūkstančiams žmonių su stikline „kupolo žieve“ - visa tai bus prieinama visą parą ir nemokamai.
Naujoje pėsčiųjų zonoje nuo Varvarkos prie parko iki Nikolskajos bus Rybny ir Bogoyavlensky juostos, taip pat Birževos aikštė, ant kurios iškils granitinis fontanas. Lubiankos aikštė taip pat taps pėstiesiems palankia erdve: bus susiaurintos automobilių juostos, priešais Centrinę vaikų parduotuvę bus įrengta pėsčiųjų zona.
Volkhonkoje atsiras muziejų kvartalas, bus išplėsta gatvės pėsčiųjų erdvė, įrengtos nedidelės skulptūrinės grupės. Bulvarų žiede bus sukurtos papildomos paviršinės pėsčiųjų perėjos, taip užtikrinant pralaidumą bulvarais. Iš seniai apleistos statybų duobės Pokrovskio ir Čistoprudny bulvarų sandūroje gims nauja aikštė - Chokhlovskaja. Ten archeologai aptiko Baltojo miesto sienos pamato fragmentą. Jį statybininkai ne tik konservavo, bet ir pagamino centrinis elementas
aikštės išvaizda. Tvirtas pėsčiųjų zonų lankas palei Maskvos upę atsiras dėl dvylikos pylimų sutvarkymo - bus išplėsta jų pėsčiųjų dalis, pėsčiųjų ir transporto dalys bus atskirtos alėjomis. Paminklas Maksimui Gorkiui grįš į Tverskaja Zastavos aikštę, čia vėl atgis aikštė, o iki Baltarusijos stoties, kaip ir anksčiau, važiuos tramvajus. Centrinis rajonas 70% kiemų pateks į programą „Mano gatvė“. „Bus apšvietimas, sutvarkyta veja, vaikų žaidimų aikštelės, - žada Eliziejus.
„Taip pat susitvarkysime su įėjimų grupėmis, stogeliais, durimis, pastatų fasadais. Miesto gatvių ir aikščių sutvarkymo, apželdinimo klausimais maskviečiai aktyviai balsuoja portale „Active Citizen“ ir teikia savo pasiūlymus. Tai, kaip ir tai, kad jau atnaujintomis gatvėmis visada vaikšto daug žmonių, yra „svarbiausia sostinės gyventojų padėka“, – sako Elisejevas. „Programa „Mano gatvė“ yra didelio masto projektas , šis kūrinys nauja filosofija
