Pirmasis pasivažinėjimas amerikietiškais kalneliais buvo pradėtas Jungtinėse Valstijose XIX amžiaus pabaigoje. Johnas Tayloras suprojektavo ir išplėtojo struktūrą Coney Island ir pavadino ją „Inline Railway“. Beveik visas su kalneliais susijusias naujoves išrado ir užpatentavo kitas amerikietis LaMarcusas Thompsonas. Būtent dėl šios priežasties amerikiečiai savo kalnelius laiko pačiais greičiausiais, baisiausiais, įdomiausiais ir neįprastais. Ar tikrai taip, padės išsiaiškinti šauniausius pasaulyje kalnelius.
Geriausi atrakcionai pasaulyje
Daugelio tokio tipo pramogų žinovų teigimu, yra baisiausia atrakcija Amerikos valstija Naujasis Džersis „Six Flags Great Adventure“. Aukščiausios čiuožyklos aukštis siekia 139 metrus, o maksimalus vežimų greitis siekia beveik 300 km/val. Jokioje panašioje pasaulio atrakcijoje negalėsite važiuoti greičiau nei šia čiuožykla. Gana sunku nupasakoti jausmų audrą, kurią patiria tie, kurie buvo šiose skaidrėse.
„Top Thrill Dragster“ Ohajo valstijoje yra ne kas kita stiprios emocijos, dėl neįtikėtino aukščio ir pakilimų bei posūkių skaičiaus. Labiausiai aukščiausias taškas Atrakcionas siekia 128 metrus, o troleibusų nusileidimo kampas vietomis siekia 90 laipsnių. Todėl čiuožėjų riksmai girdimi toli už parko teritorijos.
Australijos žemyne parko lankytojus gąsdina ir džiugina čiuožykla, kurią vietiniai vadina „Teroro bokštu“. Originale jis vadinamas Teroro bokštu. Trasa išdėstyta G formos. Vagonai didžiuliu greičiu įsibėgėja iki 115 metrų aukščio, o pačiame viršuje staiga sulėtėja. Keleiviai šiuo metu jaučia gravitacijos nebuvimą. Emocijos, žinoma, neapsakomos. Galbūt kiekvienas bent kartą gyvenime turėtų patirti laisvo skrydžio būseną, kad ir atrakciono pagalba.
Japonijos atrakcionų parke esančiame „Dodonpa“ pakrantėje vežimėliai 172 km/h greitį pasiekia per porą sekundžių. Tam tikslui čiuožykloje sumontuota pneumatinė sistema. Taip pat yra stačiu kampu slydimų ir staigių posūkių su netikėtais nusileidimais. Pats važiavimas užtrunka mažiau nei minutę, tačiau juo važiuojantiems šis laikas gali atrodyti kaip amžinybė.
Ilgiausia čiuožykla taip pat yra Japonijos salose, Nagashima Spa Land pramogų parke. Jo ilgis – 2480 m. Kelionė trunka net 4 minutes. Ir nors jis nėra pats greičiausias, tačiau įspūdžiai, patirti važiuojant, nepalyginami su niekuo.
Įvyko 1976 m. gegužės 8 d tikra revoliucija amerikietiškų kalnelių pasaulyje. Pirmasis pasaulyje plieninis kilpinis padėkliukas atidarytas Six Flags Magic Mountain Kalifornijoje. Šiais laikais kilpa – toli gražu ne pats blogiausias dalykas, kurį atrakcionų kūrėjai pasirengę pasiūlyti adrenalino mėgėjams, kurie visame pasaulyje stoja į ilgas eiles, kad pakutentų nervus. Kviečiame virtualiai pasivažinėti dešimt baisiausių pasaulio kalnelių!
Dėmesio: silpnaširdiams, bijantiems aukščio ir žmonėms su silpnu vestibiuliariniu aparatu geriau daugiau neieškoti!
1. Sidabrinė žvaigždė, Europos parkas, Rust (Badenas), Vokietija
„Sidabrinė žvaigždė“ – aukščiausi amerikietiški kalneliai Europoje, vokiečiams plieninius nervus kutena nuo 2002 m. Naudodami grandininių keltuvų sistemą, jie iš pradžių lėtai pakels jus į 73 metrų aukštį, o po to nukris ir skris iki 130 km/h greičiu.
2. Tower of Terror II, Dreamworld, Kvinslandas, Australija
Pirmasis Teroro bokštas, atidarytas 1997 m., sugebėjo išgąsdinti daugiau nei 8 milijonus australų, o 2010 m. jis vėl buvo paleistas ir tapo dar baisesnis. Raiteliai palieka tunelį ir per 7 sekundes pasiekia vertikalaus bokšto viršūnę maksimalus greitis 161 km/val. 35 metrų bokšto viršuje jie akimirką pakimba, o po to iš siaubo nukrenta.
3. Steel Dragon 2000, Nagashima Spa Land, Kuwana, Mie prefektūra, Japonija
Plieninis drakonas nebėra greičiausias ar aukščiausias padėkliukas, bet vis tiek yra ilgiausias. Jis taip pat yra brangiausias kada nors pagamintas dėl jo konstrukcijoje sunaudoto plieno kiekio, kad padėkliukas būtų atsparus žemės drebėjimui. Tačiau net jei neatsižvelgsime į žemės drebėjimus, šis monstras tikrai nusipelno vietos mūsų dešimtuke.
4. Kingda Ka, „Six Flags Great Adventure“, Naujasis Džersis, JAV
Kingda Ka yra ilgametė amerikietiškų kalnelių pasaulyje, tačiau iki šiol išlieka aukščiausias kalnelis pasaulyje su svaiginančiu 139 metrų rekordu. Tačiau per visą savo istoriją atrakcija turėjo daug problemų. 2005 m. čiuožykla patyrė įvairių mechaninių pažeidimų, kurie turėjo įtakos užvedimo varikliui ir lynų sistemai. Laimei, visos problemos buvo visiškai išspręstos, tačiau 2009 metais Kingda Ka trenkė žaibas, pridaręs dar daugiau žalos. Dabar tai tikrai baisu...
5. Intimidator 305, Kings Dominion, Virdžinija, JAV
Santykinai amerikietiškų kalnelių pasaulio naujokas „Intimidator 305“ (vien dėl pavadinimo kelia siaubą...) laimėjo 2010 m. „Auksinio bilieto“ apdovanojimą už geriausią naują kalnelį.
6. Dodonpa, Fuji-Q Highland, Fujiyoshida, Yamanashi prefektūra, Japonija.
Kaip skaidrės gali nustebinti įspūdžių ieškančius, jei jos nebėra pačios greičiausios, aukščiausios ar ilgiausios? Doponda žino atsakymą – labiausiai didelis pagreitis! Supainiojęs motociklininkus ne itin greitu startu, Doponda staiga įsibėgėja iki 172 km/h per... dėmesį... 1,8 sekundės! Ir tada jis sviedžia jus aukštyn ir žemyn beveik vertikalia kilpa.
7. Supermenas: pabėgimas iš Kriptono, „Six Flags Magic Mountain“, Kalifornija, JAV
Iki 2011 m. Supermenas: pabėgimas iš Kriptono buvo žinomas kaip tiesiog Supermenas: pabėgimas. Tačiau uždėjus naują dažų sluoksnį ir pridėjus atgal judančius vežimėlius, gimė naujas pramogų pasaulio superherojus. Įsibėgėjantis iki 160 km/h ir pakilęs į 126,5 metro aukštį, atnaujintas Supermenas tiksliai žino, kaip paskatinti jūsų adrenaliną.
8. Thunder Dolphin, Tokyo Dome City, Tokijas, Japonija
„Thunder Dolphin“ yra gana kuklus greičio, aukščio ir pagreičio atžvilgiu, palyginti su kitais sąrašo dalyviais, tačiau turi savo unikalų „gudrybę“, todėl jame atsidūrė. Delfinų kelias eina per betoninį žiedą, taip pat apeina tikrą pastatą nervus stveriančiu atstumu.
9. „Formula Rossa“, „Ferrari World“, Abu Dabis, JAE
Formulė Rossa – įjungta šiuo metu Greičiausi amerikietiški kalneliai pasaulyje. Iki 240 km/h įsibėgėja greičiau nei per 5 sekundes. Greitis toks didelis, kad pirmoje eilėje sėdintys turi nešioti specialius apsauginius akinius, kad nepažeistų akių.
Atrakcionai, vadinami kalneliais, buvo pastatyti beveik visose pasaulio šalyse, įskaitant Rusiją. Tarp baisiausių jų yra Japonijoje, Australijoje ir JAV.
Baisiausi kalneliai Rusijoje
Rusijoje kalnelių yra daug mažiau nei Amerikoje, Australijoje ar Japonijoje. Jie neįtraukti į jokius sudarytus greičio ar aukščio reitingus. Vis dar diskutuojama, kurioje šalyje buvo išrasti kalneliai. Pagal vieną versiją – Amerikoje, pagal kitą – Rusijoje. Daugelyje šalių ši atrakcija vadinama ne amerikietiškais, o rusiškais padėkliukais. Skaitykite apie kai kuriuos baisiausius kalnelius Rusijoje.Jaroslavlis, Damanskio sala
Jaroslavlio parke pastatyti kalneliai Damanskio sala, yra laikomi aukščiausiais Rusijoje. Atrakciono pavadinimas „Auksinė strėlė“.Atrakcionas Jaroslavlyje yra vienas baisiausių kalnelių šalyje. Kalnelių aukštis – dvidešimt penki metrai, tako ilgis – vienas kilometras, o greitis – aštuoniolika kilometrų. „Strela“ visus posūkius padaro maždaug per minutę. Norintiems važiuoti yra tam tikri svorio ir ūgio apribojimai.
Omskas, pramogų parkas
Amerikietiški kalneliai Omske pasirodė dar 2001 m. Atrakcionas buvo pastatytas pramogų parke. Skaidrės išsiskiria gana staigiais aukščio pokyčiais, be to, turi ir vieną kilpą. Ne visiems šios skaidrės atrodo ekstremalios. Nepaisant to, pasivažinėję šia atrakcija, patiriate nepakartojamą baimės ir džiaugsmo pojūtį.Novosibirskas, Centrinis parkas, Galaxy kalneliai
Iš Sibiro miestų ne tik Omskas, bet ir Novosibirskas gali pasigirti ekstremalia atrakcija, vadinama amerikietiškais kalneliais.
Šaunūs kalneliai Novosibirske Novosibirsko kalneliai "Galaxy" yra klasikiniai kalneliai. Atrakcionas keleivius pakelia į keturiolikos metrų aukštį. Kelio ilgis yra keturi šimtai šešiasdešimt metrų, o išvystytas greitis yra penkiasdešimt penki kilometrai per valandą.
Maskva, Izmailovo parkas, Drakono kalneliai
Drakono kalneliai, esantys sostinės Izmailovskio parke, laikomi vienais ekstremaliausių. Jie pakelia raitelius į aštuoniolikos metrų aukštį, po to daro kelis stačius nusileidimus ir pakilimus, be to, turi kilpą. Maskvos Gorkio parko kalneliai garsėja visoje Maskvoje. Dabar jie neveikia. Jie puikiai pakeičia čiuožyklas Izmailovo parke.Geriausi baisiausi kalneliai
Kaip žinia, baisiausi kalneliai yra Amerikoje, Japonijoje ir Australijoje. Tačiau Europa taip pat stojo į lenktynes dėl šalių su baisiausiais kalneliais. Iš visų šiandien egzistuojančių amerikietiškų kalnelių buvo sudarytas įvertinimas, į kurį įtrauktos kvapą gniaužiančios, aukščiausios ir baisiausios iš šių pramogų.Vokietija, Rustas (Badenas), Europos parkas, „Sidabrinė žvaigždė“.
Aukščiausiais kalneliais Europoje laikomas atrakcionas „Sidabrinė žvaigždė“, pastatytas ir paleistas 2002 m.
Rūsyje, Vokietijoje, čiuožyklos yra labai statios Atrakcione naudojama grandininių keltuvų sistema. Čiuožykla pakyla į septyniasdešimt trijų metrų aukštį, po to apvažiuoja ir nuleidžia ekstremalaus sporto entuziastus iki šimto trisdešimties kilometrų per valandą greičiu. Svetainėje yra išsamus straipsnis ne tik apie baisiausius kalnelius, bet ir apie visas pramogas.
Australija, Kvinslandas, Dreamworld, Terror II bokštas
Kvinslando kalnelių pavadinimas yra Teroro bokštas. Pirmą kartą jis buvo paleistas 1997 m. Daugiau nei aštuoni su puse milijono australų važiavo šia atrakcija. Paleidimas buvo atliktas 2010 m., o „Bokštas“ tapo dar baisesnis. Šimto šešiasdešimt vieno kilometro per valandą greičiu čiuožėjai vos per septynias sekundes pakyla į trisdešimt penkių metrų aukštį, o po to iš siaubo nukrenta į dugną.Japonija, Mie prefektūra, Kawuna, Nagashima Spa Land, Steel Dragon 2000
Kelerius metus po pristatymo „Steel Dragon 2000“ kalneliai buvo laikomi aukščiausiais ir greičiausiais kalneliais pasaulyje. Dabar ši atrakcija prarado lyderio pozicijas, tačiau išlieka brangiausia ir ilgiausia iš šių atrakcionų.
Didžiuliai japoniški kalneliai Steel Dragon 2000 Didelę "Plieninio drakono" kainą lemia didžiulė suma jo konstrukcijoje naudojamas plienas. Taigi dizaineriai padarė atrakcioną atsparų žemės drebėjimams.
JAV, Naujasis Džersis, Six Flags Great Adventure, Kingda Ka
Kingda Ka yra aukščiausia iki šiol čiuožykla, kurios aukštis siekia šimtą trisdešimt devynis metrus. Jie amerikietiškų kalnelių pasaulyje vadinami tikrais ilgamečiais.
„Six Flags Great Adventure“, „Kingda Ka“ yra aukščiausias „Kingda Ka“ kalnelis, kuris ne kartą turėjo problemų. Taigi, 2005 m įvairių rūšių Virvių sistema ir paleidimo variklis patyrė mechaninius pažeidimus. 2009 metais į atrakciją trenkė žaibas.
JAV, Virdžinija, Kings Dominion, Intimidator 305
„Intimidator 305“ amerikietiški kalneliai buvo pripažinti geriausiu nauju 2010 m. amerikietišku kalneliu ir gavo „Auksinio bilieto“ apdovanojimą. „Intimidator 305“ išvertus reiškia „Intimidator 305“. Net pavadinimas kelia siaubą. Tiesą sakant, šis pavadinimas pateisina save, nes ne be reikalo ši atrakcija gavo apdovanojimą.Japonija, Jamanašio prefektūra, Fujiyoshida, Fuji-Q Highland, Dodonpa
Dodonpa – kalneliai, negalintys pasigirti nei ilgiausiu, nei ilgiausiu didelis aukštis. Tarp visų jų jie išsiskiria didžiausiu pagreičiu.
„Fuji-Q Highland“, „Dodonpa“ kalneliai su didžiausiu pagreičiu Šio kalnelio pradžia nėra pati greičiausia, o tai glumina lenktynininkus. Staiga Dodonpa per 1,8 sekundės įsibėgėja iki šimto septyniasdešimt vieno kilometro per valandą, išmeta savo raitelius aukštyn, o po to numeta vertikalia kilpa.
JAV, Kalifornija, Šešių vėliavų stebuklingas kalnas, Supermenas: pabėgimas iš Kriptono
Šios ekstremalios Kalifornijos atrakcijos pavadinimas yra Supermenas: Pabėgimas iš Kriptono. Yra žinoma, kad iš pradžių jis vadinosi „Supermenas: pabėgimas“. Pavadinimas pasikeitė 2011 m., kai dėl kai kurių patobulinimų padėkliukas tapo baisesnis. Šiandien „Supermenas“ pakyla į šimto dvidešimt šešių su puse metrų aukštį, pasiekdamas iki šimto šešiasdešimties kilometrų per valandą greitį.Japonija, Tokijas, Tokyo Dome City, Thunder Dolphin
Tokijo kalnelių pavadinimas verčiamas kaip „Perkūno delfinas“. Šios čiuožyklos negali pasigirti nei aukščiu, nei pagreičiu, nei greičiu. Jų neįprastumas slypi ypatingoje „gudrybėje“. Faktas yra tas, kad kelias eina per betoninį žiedą. Be to, ant čiuožyklų raiteliai apeina pastatą itin arti pastato, o tai negali pakutenti nervų.JAE, Abu Dabis, „Ferrari World“, „Formula Rossa“.
Šiandien „Formula Rossa“ kalneliai laikomi greičiausiais pasaulyje. Per penkias sekundes jie gali įsibėgėti iki šimto keturiasdešimties kilometrų per valandą. Tiems, kurie šioje atrakcione atsiduria pirmoje eilėje, įteikiami specialūs akiniai. Be jų ekstremalaus sporto entuziastai galėtų pakenkti akims.
„Ferrari World“, „Formula Rossa“ – greičiausi kalneliai „Eejanaika“ kalnelius galima vadinti amerikietiškais kalneliais su posūkiu, ir tai ne perkeltine išraiška. Ši atrakcija vadinama 4D kalneliais. Įskrisdami, krisdami ir darydami kilpas čiuožėjai, sėdėdami kėdėse, sukasi tris šimtus šešiasdešimt laipsnių. Atrodo, kad baisesnės atrakcijos sukurti neįmanoma.
Šių dienų baisiausi amerikietiški kalneliai pasaulyje
Žinoma, kad aukščiausių, baisiausių, greičiausių kalnelių skaičiaus lyderė yra Amerika. Neseniai Londone buvo pastatyti „Smiler“ kalneliai, pretenduojantys į baisiausius pasaulyje.
Smiler – baisiausi kalneliai pasaulyje Amerikietiški kalneliai yra Stafordšyre, pramogų parke. Ekstremaliausiomis jie buvo pavadinti dėl negyvų kilpų skaičiaus – jų yra keturiolika. Be kilpų ir greičio, ekstremalaus sporto gerbėjai gali tikėtis... optinės iliuzijos prisideda prie baimės.
1976 metų gegužės 8 dieną amerikietiškų kalnelių pasaulyje įvyko tikra revoliucija. Pirmasis pasaulyje plieninis kilpinis padėkliukas atidarytas Six Flags Magic Mountain Kalifornijoje. Šiais laikais kilpa – toli gražu ne pats blogiausias dalykas, kurį atrakcionų kūrėjai pasirengę pasiūlyti adrenalino mėgėjams, kurie visame pasaulyje stoja į ilgas eiles, kad pakutentų nervus. Kviečiu virtualiai pasivažinėti dešimt baisiausių pasaulio kalnelių! Bet pirmiausia išsiaiškinkime, kaip viskas prasidėjo.
Tiesą sakant, jankiai, kaip visada, šauniai įgyvendino kažkieno idėją. Be to, pirmųjų amerikietiškų kalnelių kūrėjai kėsinosi ne į kažkokio nežinomo išradėjo, kuris dėl skurdo neužpatentavo savo intelekto, o į vienos protingiausių XVIII amžiaus galvų - autorines teises - Rusijos imperatorė Jekaterina II. Jos aukščiausiu įsakymu buvo pastatytas paviljonas karališkoje užmiesčio rezidencijoje Oranienbaume, vadinamoje Rolling Hill. Jis buvo aukštas akmens konstrukcija su ilga medine rampa, kuria žmonės rogutėmis važinėjo žiemą, o vasarą – specialiais ratiniais vežimėliais, kartais susietais tarpusavyje. Tokia atrakcija taip nustebino užsienio svečius, kad kažkas panašaus ėmė ryškėti ir kitų Europos šalių teismuose.
Amerikietiški kalneliai
Manoma, kad seniausi atrakcionai, dabar žinomi kaip „Roller Coasters“, atsirado iš vadinamųjų „rusiškų kalnelių“, kurie buvo dirbtinai sukurti – aukštų ledo kalvų, dažnai aptinkamų Sankt Peterburgo apylinkėse. Labai populiarios XVII amžiuje, ledo čiuožyklos buvo statomos maždaug nuo 20 iki 24 metrų aukščio, turėjo maždaug penkiasdešimties laipsnių nuolydį ir buvo atremtos į medines atramas.
Kai kurie istorikai teigia, kad pirmieji kalneliai buvo pastatyti Rusijos karalienės Kotrynos Didžiosios įsakymu Sankt Peterburge 1784 m. Kiti istorikai mano, kad pirmuosius amerikietiškus kalnelius pastatė prancūzai, o jų sukūrimo idėja buvo pasiskolinta iš ten. 1812 m. Paryžiuje pastatytas „Les Montagnes Russes a Belleville“ (Rusiškasis Belvilio krantas) pasiūlė papildomų apsauginių konstrukcijų, įskaitant kreiptuvus, kurie ne tik padėjo užtikrinti saugumą, bet ir prisidėjo prie didesnio nusileidimo greičio.
Nuostabiausia, kad beveik visi lankytinų vietų lankytojai visose pasaulio šalyse juos istoriškai teisingai vadina rusiškais kalneliais, ir tik mes toliau klystame, Kotrynos Didžiosios sugalvotą pramogą laikydami amerikietiška.
Geležinkelis ir gravitacija
1827 m. kasybos įmonė Summit Hill mieste, Pensilvanijoje, buvo pastatyta geležinkelio bėgiai vadinamas „Mauch Chunk“, kuris veikė tik gravitacijos pagrindu. Nuokalnės kelias buvo 14 kilometrų ilgio ir buvo naudojamas anglims transportuoti į Mauch Chunk (dabar žinomas kaip Jimas Torpas), Pensilvanijoje. Ši svetainė iki 1850 m geležinkelis norintiems patirti jaudulį pasivažinėjimo nauja „atrakcija“ jau pasiūlė vos už penkiasdešimt centų. Kai keleivių srautas buvo mažas, geležinkelių bendrovės pramogoms naudojo panašias maršrutų atkarpas.
„Thompson's Coaster“ (1884 m.)
Remdamasis šia idėja, LaMarcusas Adna Thompsonas pradėjo kurti Geležinį padėkliuką – naują gravitacijos varomą atrakcioną, kuris 1884 m. buvo atidarytas Coney Island Brukline, Niujorke. Keleiviai lipo viršutinė dalis platforma, ant kurios vyko nusileidimas, po kurio mašina nusileido iš 180 metrų aukščio į kitą bokštą, kur transporto priemonė perėjo į grįžimą, kad galėtų priimti naujus keleivius. Netrukus šio atrakciono dizainas buvo pakeistas į tvirtą, ovalų kelią. 1885 m. Philipas Hinkle'as pristatė pirmąjį ištisinį takelį, kuris prasidėjo nusileidimu ant kalvos, vadinamą Gravity Pleasure Road. Laikui bėgant šis kelias tapo populiariausia Coney Island traukos vieta. Nereikėtų pamiršti, kad 1886 m. Lamarkas Adna Thompsonas užpatentavo savo atrakciono dizainą, kuriame, be čiuožyklų, buvo ir keli tuneliai bei spalvotos dekoracijos, visiškai imituojančios tikro traukinio judėjimą. Šis išradimas buvo pavadintas „Scenic Railways“. Netrukus šią atrakciją bus galima rasti daugelyje pramogų parkų visame rajone. Per pirmuosius du XX amžiaus dešimtmečius prie tokio tipo atrakciono statybos prisijungė ne viena įmonė.
Populiarumas, nuosmukis ir atgimimas
1912 metais amerikietiškus kalnelius sukūrė Johnas Milleris. Netrukus pasivažinėjimas amerikietiškais kalneliais išplito į pramogų parkus visame pasaulyje. Bene žinomiausi kalneliai istorijoje buvo tie, kurie buvo atidaryti Coney Island 1927 m.
Didžioji depresija (1929–1933 m. ekonominė krizė) nutraukė pirmąjį aukso amžių važinėjant amerikietiškais kalneliais, o pramogų parkų populiarumas pradėjo mažėti. Tai tęsėsi iki 1972 m., Kai padėkliukai buvo pastatyti King's saloje Meisone, Ohajo valstijoje (netoli Sinsinačio). Johno Alleno dizainas akimirksniu įžiebė antrąjį aukso amžių patrauklumui, kuris tęsiasi iki šiol.
Plieniniai kalneliai
1959 m. Disneilendo pramogų parkas pristatė revoliucinį važiavimo dizainą „Matterhorn Bobsleds“. Tai buvo pirmasis važiavimas kalneliais, kurio trasa buvo pastatyta iš vamzdinio plieno. Skirtingai nuo įprastų medinių pabėgių bėgių rinkinio, plieniniai vamzdžiai gali lenktis bet kuria kryptimi, todėl dizaineriai gali sukurti kilpas, kamščiatraukius ir daugybę kitų įdomių manevrų. Dauguma šiuolaikinių amerikietiškų kalnelių yra pagaminti iš vamzdinio plieno, tačiau taip pat yra medinės konstrukcijos vis dar egzistuoja.
Nauji dizainai ir technologijos stumia ribas to, ką galima patirti naujausiuose atrakcionuose. Elektromagnetiniai „automobiliai“ yra pirmasis tokių technologijų pavyzdys.
Bet grįžkime prie baisiausių pasaulyje kalnelių:
1. Sidabrinė žvaigždė, Europos parkas, Rust (Badenas), Vokietija
„Sidabrinė žvaigždė“ – aukščiausi amerikietiški kalneliai Europoje, vokiečiams plieninius nervus kutena nuo 2002 m. Naudodami grandininių keltuvų sistemą, jie iš pradžių lėtai pakels jus į 73 metrų aukštį, o po to nukris ir skris iki 130 km/h greičiu.
2. Tower of Terror II, Dreamworld, Kvinslandas, Australija
Pirmasis Teroro bokštas, atidarytas 1997 m., sugebėjo išgąsdinti daugiau nei 8 milijonus australų, o 2010 m. jis vėl buvo paleistas ir tapo dar baisesnis. Vairuotojai išvažiuoja iš tunelio ir per 7 sekundes pasiekia vertikalaus bokšto viršūnę maksimaliu 161 km/h greičiu. 35 metrų bokšto viršuje jie akimirką pakimba, o po to iš siaubo nukrenta.
3. Steel Dragon 2000, Nagashima Spa Land, Kuwana, Mie prefektūra, Japonija
Plieninis drakonas nebėra greičiausias ar aukščiausias padėkliukas, bet vis tiek yra ilgiausias. Jis taip pat yra brangiausias kada nors pagamintas dėl jo konstrukcijoje sunaudoto plieno kiekio, kad padėkliukas būtų atsparus žemės drebėjimui. Tačiau net jei neatsižvelgsime į žemės drebėjimus, šis monstras tikrai nusipelno vietos mūsų dešimtuke.
4. Kingda Ka, „Six Flags Great Adventure“, Naujasis Džersis, JAV
Kingda Ka yra ilgametė amerikietiškų kalnelių pasaulyje, tačiau iki šiol išlieka aukščiausias kalnelis pasaulyje su svaiginančiu 139 metrų rekordu. Tačiau per visą savo istoriją atrakcija turėjo daug problemų. 2005 m. čiuožykla patyrė įvairių mechaninių pažeidimų, kurie turėjo įtakos užvedimo varikliui ir lynų sistemai. Laimei, visos problemos buvo visiškai išspręstos, tačiau 2009 metais Kingda Ka trenkė žaibas, pridaręs dar daugiau žalos. Dabar tai tikrai baisu...
5. Intimidator 305, Kings Dominion, Virdžinija, JAV
Santykinai amerikietiškų kalnelių pasaulio naujokas „Intimidator 305“ (vien dėl pavadinimo kelia siaubą...) laimėjo 2010 m. „Auksinio bilieto“ apdovanojimą už geriausią naują kalnelį.
6. Dodonpa, Fuji-Q Highland, Fujiyoshida, Yamanashi prefektūra, Japonija.
Kaip skaidrės gali nustebinti įspūdžių ieškančius, jei jos nebėra pačios greičiausios, aukščiausios ar ilgiausios? Doponda žino atsakymą – didžiausias pagreitis! Supainiojęs motociklininkus ne itin greitu startu, Doponda staiga įsibėgėja iki 172 km/h per... dėmesį... 1,8 sekundės! Ir tada jis sviedžia jus aukštyn ir žemyn beveik vertikalia kilpa.
7. Supermenas: pabėgimas iš Kriptono, „Six Flags Magic Mountain“, Kalifornija, JAV
Iki 2011 m. Supermenas: pabėgimas iš Kriptono buvo žinomas kaip tiesiog Supermenas: pabėgimas. Tačiau uždėjus naują dažų sluoksnį ir pridėjus atgal judančius vežimėlius, gimė naujas pramogų pasaulio superherojus. Įsibėgėjantis iki 160 km/h ir pakilęs į 126,5 metro aukštį, atnaujintas Supermenas tiksliai žino, kaip paskatinti jūsų adrenaliną.
8. Thunder Dolphin, Tokyo Dome City, Tokijas, Japonija
„Thunder Dolphin“ yra gana kuklus greičio, aukščio ir pagreičio atžvilgiu, palyginti su kitais sąrašo dalyviais, tačiau turi savo unikalų „gudrybę“, todėl jame atsidūrė. Delfinų kelias eina per betoninį žiedą, taip pat apeina tikrą pastatą nervus stveriančiu atstumu.
9. „Formula Rossa“, „Ferrari World“, Abu Dabis, JAE
„Formula Rossa“ šiuo metu yra greičiausi kalneliai pasaulyje. Iki 240 km/h įsibėgėja greičiau nei per 5 sekundes. Greitis toks didelis, kad pirmoje eilėje sėdintys turi nešioti specialius apsauginius akinius, kad nepažeistų akių.
Dar vienas pasivažinėjimas iš to paties parko, bet verta. Šios skaidrės yra „su pasukimu“ ir pačiose tiesiogine prasmežodžius. Eejanaika yra vadinamieji 4D kalneliai, o tai iš tikrųjų reiškia, kad be normalūs pakilimai, kritimai ir kilpos gauni tuo pačiu metu... 360 laipsnių besisukančios kėdės! Ar atrakcionai gali būti dar baisesni?
Ne taip seniai mokėmės Originalus straipsnis yra svetainėje InfoGlaz.rf Nuoroda į straipsnį, iš kurio buvo padaryta ši kopija -
Ar laikote save drąsuoliu? Na, tada prisisekite, tvirtai laikykitės ir stenkitės nerėkti. Šiandien aplankysime baisiausius pasaulyje amerikietiškus kalnelius ir tikimės, kad pažiūrėję vaizdo įrašą neapsigalvosite dėl važiavimo jais.
Ilgiausi JAV kalneliai yra Ohajo valstijoje, Cedar Point pramogų parke. Įsibėgėdamas iki 150 km/h, tu veržiesi tamsiais tuneliais, pakili į šimto metrų aukštį ir skrendi žemyn, jausdamasis laisvasis kritimas. Sako, kai kuriems sustojus tenka padėti atplėšti pirštus, jie taip stipriai laikėsi.
Inferno (Ispanija)
Šios atrakcijos pavadinimas Terra Mitica pramogų parke (Benidormas) verčiamas kaip „pragaras“. Pagal charakteristikas atrodo nieko ypatingo, „tik“ 25 metrų aukščio ir ne didesnio nei 60 km/val. Svarbiausia, kad pakeliui apsiverčiate 360 laipsnių kampu, o tai tikrai baisu.
„Formula Rossa“ (JAE)
Greičiausi pasaulyje kalneliai yra „Ferrari World“ Abu Dabyje. Stilizuotame Formulės 1 automobilyje įsibėgėjate iki neįtikėtino 240 km/val., o kai kuriose vietose lynų kelias tu tiesiog skrendi pro šalį.
Teroro bokštas (Australija)
Kitas atrakcionas yra baisus dėl netikėtumo efekto. Per kelias sekundes skrendate į 35 metrų aukštį, akimirką, kuri atrodo kaip amžinybė, užskrendate ten, o tada suprantate, kad tuoj nuskrisite žemyn.
Bizarro (JAV)
Masačusetse buvo pastatytas vienas ekstremaliausių kalnelių. Jis palyginti žemas, 67 metrai (tik), bet staigūs pakilimai ir nuosmukiai, staigūs posūkiai ir rūko pilni tuneliai pelnytai garantuoja vietą tarp baisiausių tokio tipo statinių.
Perkūno delfinas (Japonija)
Tokijo Dome City pramogų parke įsikūręs „Thunder Dolphin“ turi savo ypatybes. 1100 metrų ilgio trasa eina aplink pastatą ir eina per betoninį žiedą. Ar verta kalbėti apie pojūčius, kai žmogus 130 km/h greičiu veržiasi tiesiai į sieną? Vaizdo įrašas jums pasakys geriau nei bet kokie žodžiai.
Šypsena (JK)
Vieni baisiausių amerikietiškų kalnelių pasaulyje buvo pastatyti 2013 metais Alton Towers pramogų parke Stafordšyre. Pakeliui ji padaro 14 negyvų kilpų, tai yra unikalus atvejis. Pridėkite prie šių modernių vaizdinių specialiųjų efektų ir suprasite, kad šis padėkliukas ne veltui įtrauktas į sąrašą.
Sidabrinė žvaigždė (Vokietija)
Vieni seniausių amerikietiškų kalnelių Europoje buvo atidaryti dar 2002 m. Formulės 1 automobilis prie įėjimo sufleruoja, kad jūsų laukia vėjas. Iš tiesų, jūsų laukia kelionė 130 km/h greičiu ir 73 metrų pakilimas.
Kingda Ka (JAV)
Atrakcionas, esantis Naujajame Džersyje, yra aukščiausias pasaulyje. Jo aukštis yra 139 metrai, tai yra maždaug 45 aukštai. Greitis siekia 206 km/val. Vienas dalykas nuramina: šis siaubas trunka tik šiek tiek ilgiau nei minutę.
Dodonpa (Japonija)
Šie kalneliai leis jums atrasti, kas yra tikrasis adrenalinas. Iš pradžių lėtai įvažiuosite į tamsų ir baisų tunelį, iš kurio norėsis kuo greičiau ištrūkti. Na, o kliento noras yra įstatymas. Mažiau nei per dvi sekundes įsibėgėsite iki fantastiškų 172 km/h, o tada... Ir tada žiūrėkite vaizdo įrašą.
