Karakteristikat e jetës amerikane. Qendra e Re Botërore e Tregtisë në Nju Jork

Histori WTC (Qendra Botërore e Tregtisë) filloi në vitin 1946. Shkoni së pari viti i pasluftës- Evropa ishte në gërmadha, Japonia po shërohej nga pasojat bombardimet atomike, Kina ishte në një parandjenjë lufte civile. I vetmi vend që kushton pak gjak, me një goditje të fuqishme, SHBA ishte shumë kohë të shkurtër bota është bërë Pax Americana.

Pax americana et sovietica

Dollari u njoh si një mjet pagese ndërkombëtare, filloi të zbatohej Plani Marshall, u krijua Fondi Monetar Ndërkombëtar, Banka Ndërkombëtare dhe, natyrisht, OKB-ja.

Selia e OKB-së ndodhet në Nju Jork kozmopolit.

Në vitin 1946, baballarët e qytetit të Nju Jorkut, duke parashikuar rritjen e tregtisë ndërkombëtare V botën e pasluftës, propozoi të ndërtonte një "në mbarë botën" qendër tregtare".

Ideja doli të ishte e parakohshme. Bashkimi Sovjetik duke pasur më të fortët ushtri tokësore, të fituara bombë atomike. Sovjetikët ranë mbi Evropë perde hekuri, në Azi, pasi kishin bërë miq përgjithmonë me Kinën, ata filluan Luftën Koreane.

bota nga Pax americana u shndërrua në Pax americana et sovietica (paqja sipas mënyrës amerikane dhe bota sipas mënyrës sovjetike)

Lufta e Ftohtë nuk kontribuoi vërtet në lulëzimin e tregtisë ndërkombëtare - amerikanët iu kthyen idesë së ndërtimit të një Qendre Tregtare Botërore vetëm në fund të viteve pesëdhjetë. Fjala "në mbarë botën" tani i referohej ekskluzivisht botës kapitaliste.

Qendra ishte menduar të ndërtohej Manhatani i Poshtëm e cila ishte në krizë të thellë. Pas vitit 1929, këtu nuk u ndërtua asnjë rrokaqiell i ri dhe vetë zona u shndërrua gradualisht në një qytet fantazmë. Ishin vëllezërit Rockefeller, David dhe Nelson, ata që e ndaluan këtë proces.

Rokfelerët. “Baron”, filantrop, politikan, bankier

Vëllezërit nuk i përkisnin dinastisë së fundit në botën kapitaliste - gjyshi i tyre ishte i njëjti Robber Baron (baron grabitës) John Rockefeller Sr., i cili është Standard Oil dhe babai i të cilit është filantrop John Rockefeller Jr.(Qendra Rockefeller).

John Rockefeller Sr.

John Rockefeller Jr. dhe djemtë e tij - David, Nelson, Winthrop, Lawrence dhe John Rockefeller III, në pritje të mbërritjes së arkivolit që përmban trupin e John Rockefeller Sr. (1937)

Nëse themeluesi i dinastisë, miliarderi i parë "dollar" në botë, mbeti përgjithmonë i quajtur si një baron grabitës, atëherë trashëgimtarët e tij u bënë të famshëm si filantropë dhe politikanët- paratë nuk kanë erë.

Figurat më të shquara të pesë vëllezërve ishin Nelson dhe David.

Shpëtoni Manhatanin e Poshtëm!

Nelson Rockefeller, nënkryetar në administratën e Gerald Ford, shërbeu si guvernator i Nju Jorkut për 14 vjet.

David Rockefeller Që nga viti 1961, ai ka qenë president i Chase Manhattan Bank.

Pikërisht me ndërtimin e rrokaqiellit 60-katësh të Chase Manhattan Bank filloi ringjallja e Lower Manhattan si një qendër biznesi.

Në vitin 1960, Shoqata Downtown-Lower Manhattan, e udhëhequr nga David Rockefeller, zhvilloi një plan për të krijuar Qendra Botërore e Tregtisë- një kompleks ndërtesash zyrash dhe hotelesh. Me mbështetjen e guvernatorit të shtetit të Nju Jorkut, Nelson Rockefeller, plani filloi të zbatohej.

Të tillë projekt madhështor vetëm mund të përballonte Autoriteti Portual- një organizatë e fuqishme përgjegjëse për infrastrukturën brenda një unaze me një rreze prej 40 km dhe qendrën - Statuja e Lirisë.

Nëpër gjemba - tek yjet

Pothuajse të gjithë u pajtuan nga zhvendosja e vendit të WTC me bregdeti lindor Manhattan (Lumi Lindor) në Perëndim (Hudson). Në të njëjtën kohë, ata planifikuan të ndërtonin Qendrën Botërore të Tregtisë pikërisht mbi tunelet hekurudhore që lidhin Manhatanin me bregun e Nju Xhersit.

1 - vendndodhja origjinale për Qendrën Botërore të Tregtisë, 2 - Qendra Botërore e Tregtisë

Si rezultat, shteti i Nju Xhersit mori modernizim hekurudhor, dhe Shteti i Nju Jorkut dhe Autoriteti Portual - përfitojnë nga funksionimi i terminalit të kësaj rruge, i cili ishte planifikuar të ndërtohej në kuadër të Qendrës Botërore të Tregtisë.

Polemikat zgjidheshin vetëm në korridoret e pushtetit beteja e fundit- me pronarët e dyqaneve të vogla të vendosura në vendin e Qendrës së ardhshme Botërore të Tregtisë. Këto ishin kryesisht dyqane elektronike - kështu quhej vendi Rreshti i Radios(Seriali radiofonik).

Biznesmenët, pas të cilëve qëndronin pronarët e Empire State Building, të cilët nuk donin të shfaqej një konkurrent i tillë, organizuan demonstrata dhe u përpoqën të vepronin përmes gjykatave.

Të gjitha përpjekjet e tyre ishin të kota - më 21 mars 1966, u shkatërrua e para nga ndërtesat e Radio Row me tulla të kuqe.

Çfarë planifikuan të ndërtonin me një emër kaq të zhurmshëm - Qendra Botërore?

Në vitin 1962, një arkitekt pak i njohur nga Detroiti, një amerikan 49-vjeçar, fitoi një konkurs në të cilin morën pjesë arkitektë të rangut të parë. Origjina japoneze Minoru Yamasaki.

Japonez-amerikan i qetë

Biografia e Minoru Yamasaki është një ilustrim klasik i suksesit amerikan. I lindur në Seattle në një familje emigrantësh japonezë (babai i tij punonte në një fabrikë këpucësh lokale dhe nëna e tij ishte pianiste), ai hasi herët në racizmin që atëherë ishte i fortë në ato vende. Për të fituar para për kolegj, ai udhëtoi për në Alaskë, ku punonte 14 orë në ditë në anije peshkimi.

Minoru Yamasaki tregon faqen e Qendrës Botërore të Tregtisë në një model të Manhatanit të Poshtëm

Dy e njëqind e dhjetë

Ndikimi italian është i dukshëm në punën e arkitektit japonez-amerikan.

Forma dhe vendndodhja e rrokaqiejve janë si ato të kullave të qytetit mesjetar italian të San Gimignano

Kullat Binjake të San Gimignano

Kullat Binjake të Qendrës Botërore të Tregtisë

Harqe gotike - si Pallati i Dozhit në Venecia

Pallati i Dozhit

Qendra Botërore e Tregtisë Plaza

Në versionin origjinal, rrokaqiejt përbëheshin nga 80 kate, gjë që i bënte ata më të shkurtër se Empire State Building.

Guy Tozzoli, përgjegjës i projektit për organizatën Autoriteti Portual, deklaroi:
Yama, Presidenti do të vendosë një njeri në hënë. Unë dua që rrokaqiejt tanë të jenë më të lartët në botë

Yamasaki shtoi 30 kate. Tani, rrokaqiejt 110-katëshe kanë tejkaluar Empire State Building... dhe kanë filluar garën e dytë të lartësive. Siç e dini, ajo përfundoi në 1931, dhe fituesi, Empire State Building, mbeti ndërtesa më e lartë në botë për 40 vjet. Gara e dytë është ende në vazhdim:

Qendra Botërore e Tregtisë (1973)
Sears Tower (1974)
Petronas Towers (1998)
Taipei 101 (2004)
Qendra Botërore Financiare e Shangait (2008)
WTC-1 i ri (2013, në ndërtim e sipër)
Burj Khalifa (2010)

Më 6 gusht 1966, njëzet vjet pasi lindi ideja për kompleksin, filloi ndërtimi i Qendrës Botërore të Tregtisë.

Ndërtimi i shek

Ndërtimi i një rrokaqiell është një detyrë e jashtëzakonshme në vetvete, por ndërtimi i Qendrës Botërore të Tregtisë ishte i paparë në shkallë dhe vështirësi.

Problemet nisën që në themel. Rrokaqielli duhet të qëndrojë themeli(shkëmb i fortë). Ishte më shumë se 20 metra larg në vendin e zgjedhur për Qendrën. Thjesht gërmimi ishte i rrezikshëm për shkak të afërsisë së ujërave të oqeanit, kështu që para se të fillonte gërmimi, u ndërtua një "mur" nëntokësor përgjatë gjithë perimetrit të vendit të ardhshëm të ndërtimit. Dizajni u emërua vaskë (lug).

Vaskë (tregohet me shigjeta). Tunelet: 1 - në New Jersey, 2 - nga New Jersey

Çfarë do të bëhej me kaq shumë tokë të gërmuar? Nju Jorku kujtoi rrënjët e tij holandeze - banorët e Holandës (Tokat e Ulëta) ishin të famshëm për aftësinë e tyre për të pushtuar hapësirën nga deti. Kolonistët holandezë e sollën këtë njohuri në Botë e re, dhe britanikët përfituan nga njohuritë e tyre - gjatë shekujve të kolonizimit, skicat e Manhatanit kanë ndryshuar shumë.

Këto ndryshime demonstrohen nga një fotografi e viteve '30 - duke kaluar përgjatë kufirit

1 - vendi nën Qendrën Botërore të Tregtisë, 2 - zona e argjinaturës së ardhshme

Kullat dhe argjinatura e WTC në ndërtim

Më vonë, në argjinaturë u ndërtua një kompleks banimi Battery Park City Dhe Qendra Botërore Financiare. Katër rrokaqiejt squat të Qendrës Financiare, të ngjashme me Teletubbies, kënaqin syrin me një shumëllojshmëri majash - piramida egjiptiane, Piramida Maja, kupola dhe mastaba

Pikat blu janë skicat e Manhattan-it në vitin e "blerjes" së tij nga indianët (1626), zona gri është zona e krijuar nga njeriu.

thellësitë vaskë mjafton për shtatë kate të nëndheshme, mbi të cilat filloi ndërtimi i kullave 110-katëshe.

Vinçat e importuar nga Australia janë përdorur gjatë ndërtimit. Kangur, të aftë për vetë-zgjerim

WTC demonstron dizajnin e pazakontë të rrokaqiejve foto unike, mbi të cilën, si në rreze x, duket “skeleti” i Kullës së Veriut.

Pesha e rrokaqiellit u mbajt nga dy grupe kolonash - qendrore dhe të jashtme.

Shkallët dhe ashensorët ishin vendosur në qendër, dhe hapësira midis kolonës qendrore dhe të jashtme ishte e destinuar për zyra. Ky dizajn u dha qiramarrësve të ardhshëm lirinë për të rizhvilluar zyrat.

Rrokaqiejt tipikë të asaj kohe kishin fasada tërësisht prej xhami, ndërsa Binjakët kishin dritare në pjesën e pasme, pas kolonave.

Gjatë natës dritaret ishin krejtësisht të dukshme

Gjatë ditës, rrokaqiejt u bënë monolite të verbër

Kështu dukeshin rrokaqiejt në fund të ndërtimit, në vitin 1970.

Kati i fundit i Kullës Veriore u ngrit në fund të vitit 1970, i Jugut - në mesin e 1971. U bë hapja e Qendrës 4 prill 1973.

Këmbët e një piruni të madh akordues dukeshin si Binjakët pas përfundimit të ndërtimit.

Mundësia për t'i parë ato në lartësi të plotë u zhduk pas ndërtimit të Qendrës Financiare Botërore në 1988.

Kostoja e ndërtimit ishte 1.5 miliardë dollarë, 7.5 mijë njerëz ndërtuan Qendrën Botërore të Tregtisë, 8 njerëz vdiqën.

Qytet pingul

Është e pazakontë të caktohet një indeks për një ndërtesë individuale. Në qytetin e Nju Jorkut, 44 rrokaqiejt janë mjaft të mëdhenj për të pasur kodin e tyre postar. Për shembull, kodi postar për Empire State Building është 10118 , Ndërtesa Chrysler - 10174 , Ndërtesa Seagram - 10152 .

Indeksi i WTC ishte numrat 10048 .

Qendra Botërore e Tregtisë ishte një qytet i vërtetë - në ndërtesat e kompleksit në një ditë jave kishte deri në 50 mijë punëtorë dhe nga 50 në 100 mijë vizitorë. Kjo e lejoi atë të konsiderohej "qyteti" i gjashtë më i populluar në shtetin e Nju Jorkut.

Qendra Botërore e Tregtisë është gjashtë ndërtesa të vendosura në Plaza (sheshin) prej 16 hektarësh, dhe një ndërtesë është jashtë sheshit.

1 WTC - Kulla e Veriut
2 WTC - Kulla e Jugut
3 WTC - Hotel Marriott
4 WTC - shkëmbimi i mallrave dhe lëndëve të para
5 WTC - Ndërtesa e Dean Witter
6 WTC - Doganat e SHBA
7 WTC - Salomon Brothers Bank

Shpesh i gjithë kompleksi quhej thjesht Binjakët - pjesa tjetër e ndërtesave u zbehën pranë kullave 110-katëshe:

Lartësia e Kullës së Veriut (pa antenë) është 417 metra
Lartësia e Kullës Jugore është 415 metra
Lartësia e antenës - 104 metra

Dorëzimi i njerëzve dhe mallrave kryhej me ashensorë - kishte 103 prej tyre në secilën kullë (97 pasagjerë dhe 6 mallra). Ashensorët Express ndaluan vetëm në katet e 44-të, 78-të dhe të fundit (të ashtuquajturat skylobbies- hojet qiellore). Për katet e ndërmjetme ishte e nevojshme të transferohej në ashensorët lokalë.

Në qendër të Plaza-s kishte një shatërvan me një sferë rrotulluese

Nën shesh kishte një qendër tregtare dhe poshtë qendrës kishte një garazh nëntokësor me 2000 hapësira. Në katin e shtatë kishte një tunel hekurudhor.

Duroni - bini në dashuri

Binjakët janë kutitë në të cilat u dorëzuan ndërtesa Chrysler dhe Empire State Building.
(Folklori i Nju Jorkut)

Kritikët më të pamëshirshëm ishin profesionistët:

Ada Huxtable , kritik arkitektonik:
Kullat janë teknologji lakuriq, hollet janë sentimentalizëm maudlin, ndikimi në Nju Jork është fantazi e pastër... Dritaret 22 inç (56 cm) janë aq të ngushta sa një nga mundësitë e mrekullueshme të ofruara nga ndërtesat e larta - një pamje spektakolare nga lart - mungon plotësisht. ... Kullat - ndërtesa të mëdha, por nuk janë arkitekturë e shkëlqyer.

Paul Goldberger , kritik arkitektonik:
Ajo [Qendra] është e madhe. Është më i madh se çdo ndërtesë. Ai tregoi edhe një herë se një person mund të përshtatet me çdo gjë... Ndikimi i tij në qytet, pavarësisht nëse ka të bëjë me horizontin, mjedisin në qendër të qytetit dhe çmimet e pasurive të paluajtshme, nuk mund të mbivlerësohet. Por vetë ndërtesat e Qendrës janë aq të mërzitshme dhe banale sa nuk do të ia vlenin t'i ngriheshin as për një bankë në Omaha.

Në fund të fundit, Binjakët përsëritën fatin e tyre Kulla Eifel- ata u mësuan me ta, pastaj pushuan së vënë re, pastaj filluan të krenoheshin me ta.

Katërmbëdhjetë vjet më parë, më 11 shtator 2001, terroristët rrëmbyen katër avionë pasagjerësh në Shtetet e Bashkuara, duke dërguar dy prej tyre në kullat e Qendrës Botërore të Tregtisë (WTC) dhe dy të tjerët në Pentagon dhe Shtëpinë e Bardhë. Si pasojë e zjarrit, Kulla Jugore e Qendrës Botërore të Tregtisë u shemb në orën 9:59 të mëngjesit dhe Kulla Veriore e Qendrës Botërore të Tregtisë u shemb në orën 10:28.

Pothuajse menjëherë pas pastrimit të rrënojave, filluan debatet se çfarë të ndërtojmë, por së pari, do t'ju tregoj se kush ishte pronari Në vitet tetëdhjetë të shekullit të kaluar, punët financiare në Nju Jork shkuan nga keq në 1987 Bursa u shemb dhe shumë ambiente në kulla mbetën bosh, Guvernatori i shtetit të Nju Jorkut, Pataki, vendosi që Qendra Botërore e Tregtisë të privatizohej për të mbuluar kostot dhe ky kompleks gjigant ishte në pronësi të Byrosë së Transportit. Autoriteti Portual , e cila u krijua në vitin 1921 nga dy shtete, Nju Jorku dhe Nju Xhersi, posaçërisht për të menaxhuar rrugët e transportit ndërmjet këtyre dy shteteve, pra urat dhe tunelet nëpër Hudson. Pataki sapo ishte bërë guvernator i Nju Jorkut në vitin 1995 dhe filloi aktivitetet e tij me një program për të minimizuar kostot. Por duke qenë se ishte praktikisht e pamundur nga pikëpamja ligjore të shiste një kompleks kaq kompleks dhe të madh, Pataki vendosi të kufizohej në një qira 99-vjeçare.

Dy kompani të pasurive të paluajtshme, Vornado dhe Silverstein, ishin në garë për këtë pjesë jo shumë të shijshme dhe shumë të shtrenjtë, Vordado ofroi 30 milionë dollarë më shumë se Silverstein, por minutën e fundit kërkoi uljen e afatit të qirasë në 39 vjet. Byroja e Transportit nuk u pajtua dhe Qendra Botërore e Tregtisë, e zotëruar më parë nga Byroja e Transportit për 31 vjet, shkoi te Larry Silverstein, vendas dhe i diplomuar në Universitetin e Nju Jorkut për 3.2 miliardë dollarë, Larry nënshkroi të gjitha dokumentet. Mund të merret me mend se si u ndje ai personalisht kur, më pak se një muaj e gjysmë më vonë, në vend të blerjes së tij të re prej tre miliardë dollarësh, mbetën vetëm rrënoja...

Projekti Richard Meyer

Projekti Foster Psrtners

Projekti Mendoni

Në të njëjtën kohë, grupe të shumta arkitektësh po diskutonin se çfarë duhej të ndërtohej në këtë vend Në gusht 2002, Autoriteti i Zhvillimit të Manhatanit të Ulët shpalli një konkurs projekti më i mirë. Grupe të ndryshme qytetarësh kishin vizionin e tyre. Familjarët e viktimave donin të ndalonin plotësisht çdo ndërtim dhe të kthenin GroundZero në kompleksin memorial. Banorët e rrugëve përreth donin të gjenin një zgjidhje për problemet e tyre të transportit, pronarët e bizneseve të vogla në zonë donin të përfundonin ndërtimin sa më shpejt të ishte e mundur - dyqanet dhe restorantet e tyre ishin në prag të falimentimit dhe pronari Larry Silverstein donte të rivendoste zyrën hapësira në masën e saj të plotë - në fund të fundit, ky ishte burimi i tij i të ardhurave dhe pyetja kryesore ishte - dhe kush do të paguajë për të gjithë këtë ...

Dhe pastaj filluan skandalet. Larry Silverstein, në thelb pronari kullat binjake, në shkurt të vitit 2003, pak ditë para shpalljes së finalistëve, i shkruan komisionit se nuk i pëlqenin fare të gjitha projektet që arritën deri në gjysmëfinale dhe në përgjithësi, pasi ishte ai që merrte paratë e sigurimit për rënien e kullave, ishte ai që do të vendoste se çfarë të bënte me të vendi do të ndërtohet! Dhe ai tha se tashmë kishte zgjedhur një kompani që do të bënte ndërtimin. Si rezultat, masterplani u zhvillua nga fituesi, Daniel Liebskind, me projektin e tij, të cilin ai e quajti MemoryFoundations dhe Skidmore, Owings & Merrill , i cili u punësua nga Silverstein.

Arkitekti Daniel Liebskind ( DanielLibeskind ) lindi në Poloni, ku jetoi 13 vitet e para. Pastaj familja e tij emigroi në Izrael, dhe prej andej në vitin 1959 në Nju Jork. Suksesi i tij i parë erdhi me krijimin e ndërtesës së Muzeut Hebre në Berlin në vitin 1999, për të cilën ai mori çmimin gjerman të arkitekturës. Ai nuk kishte përvojë në ndërtimin e ndërtesave të larta, aq më pak rrokaqiejt. Dhe i gjithë projekti i tij ishte më shumë një reflektim teorik, megjithëse i talentuar, mbi temën sesa një projekt real.

Pas miratimit të projektit, pasuan negociata të stërzgjatura ndërmjet Byrosë së Transportit ( Autoriteti Portual ), i cili zotëronte tokën, dhe Larry Silverstein, i cili mori me qira Qendrën Botërore të Tregtisë për 99 vjet Palët nuk mundën të shpërndanin ndërtimin e seksioneve të ndryshme të kompleksit të ri dhe të ndajnë pronësinë e tij betejë me kompanitë e sigurimeve. Pyetja kryesore ishte se sa raste sigurimi kishte. Në fund të fundit, për çdo ngjarje të siguruar, kompania e sigurimeve ishte e detyruar të paguante sigurimin, Silverstein argumentoi se duke qenë se kishte dy kulla, dhe kishte dy avionë, kishte dy ngjarje të siguruara, domethënë, shuma e sigurimit duhet të dyfishohej. Si rezultat i mosmarrëveshjeve dhe grindjeve të shumta, fillimi i ndërtimit shtyhej vazhdimisht dhe negociatat shpesh arrinin në një qorrsokak. Për shembull, të afërmit e viktimave refuzuan kategorikisht të pranonin nevojën për parkim nëntokësor dhe të gjithë njerëzit e biznesit në Lower Manhattan e kuptuan se nuk kishte rrugëdalje pa parkim.
Para 11 shtatorit, pranë binjakëve, në një sipërfaqe prej rreth gjashtëdhjetë mijë metrash katrorë, kishte pesë ndërtesa të tjera në anën jugore, hoteli 22-katësh Marriott (3 WTC ), i cili u hap në vitin 1981. Ishin edhe 4 WTC, 5 WTC dhe 6 WTC - kate pak më të ulëta. Në 1987, u ndërtua një ndërtesë tjetër - 7 WTC . Nën kompleksin kishte një skelë të madhe me dyqane dhe restorante të shumta, dhe poshtë saj ishin disa linja metroje, si dhe një stacion treni që kalonte përgjatë tunelit të ndërtuar nën Hudson midis Manhattan dhe New Jersey. Ende në ndërtesën 4 WTC aty ishte një depo e madhe ari.

Pas rënies së kullave, Marriott ra dhe tre të tjerat u dëmtuan aq shumë, saqë u desh të shkatërroheshin përtej riparimit, kështu që kishte shumë vend për një projekt të ri.

Sipas planit të Liebskind, pesë rrokaqiej duhet të ndërtohen në vend. Njëra prej tyre, Kulla e Lirisë, duhet të bëhet ndërtesa më e lartë në Shtetet e Bashkuara fare dhe të mos përdoret për qëllime tregtare. Kjo ide mori mbështetjen e një numri të madh njerëzish. Libskind i "përshtati" në ansambël pa i ndryshuar.

Rreth asaj që do të ndërtohet në kantierin 4 WTC, 5 WTC dhe 6 WTC Do t'ju tregoj më vonë, por tani për tani do t'i rikthehem historisë për kullën kryesore.

Guri i themelit simbolik i kullës u vendos në një ceremoni në Ditën e Pavarësisë, 4 korrik 2004. Në ceremoni morën pjesë guvernatorët e Nju Jorkut dhe Nju Xhersit dhe kryetari i bashkisë së Nju Jorkut tha në fjalën e tij: “Themeli e një kulle të re, një simbol i fuqisë dhe sigurisë amerikane, ne vendosëm një bllok graniti 20 tonësh Sot hodhëm themelet për një simbol të ri të qytetit dhe të vendit Sot po ndërtojmë "Ceremoninë e Lirisë". , por fillimi i ndërtimit u vonua për dy vite të tjera të gjata dhe dizajni origjinal pësoi ndryshime të rëndësishme.

Në vitin 2006, pak para fillimit të ndërtimit, Larry Silverstein tha: "Deri në vitin 2012, ndërtesa e re e Qendrës Botërore të Tregtisë do të ndërtohet plotësisht". Megjithatë, kulla u ndërtua vetëm në vitin 2015 për shkak të ndryshimeve të shumta shtesë të bëra në projekt gjatë rrugës.

Për të rritur sigurinë e ndërtesës, projektit iu shtua një bazë betoni pesëdhjetë metra - një bunker. Në fillim duhej ta mbulonte atë prizma qelqi për ta dekoruar disi këtë shëmti. Sidoqoftë, doli që kjo veshje prizmatike e qelqit shpërthen lehtësisht në fragmente mjaft të mëdha dhe të rrezikshme. Si rezultat, fasada u mbulua me panele gjethesh dhe xham të pathyeshëm.

Në fillim, ishte planifikuar të hapej një restorant në katet e fundit të kullës (siç ishte rasti në kullën veriore - restoranti quhej Dritaret e Botës WindowsontheWorld ), por projekti u rindërtua sepse kostot e funksionimit të restorantit dhe mbajtjes së një niveli të përshtatshëm sigurie u konsideruan shumë të larta.

Në vitin 2009, kulla u riemërua - emri krenar Freedom Tower - " FreedomTower tani është bërë OneWorldTradeCenter “Sipas Byrosë së Transportit, ky emër i ri është më i lehtë për qiramarrësit...

Kulla-qendra e projektit Liebskind. Lartësia e saj pa antenë është 1368 këmbë dhe është e barabartë me lartësinë e kullës binjake veriore. Në krye të kullës ka një antenë-spire. Dhe së bashku me këtë majë, lartësia e saj është 1776 këmbë ose 541 metra. 1776 është një numër simbolik për Amerikën - në 1776 u nënshkrua Deklarata e Pavarësisë.

Besohet se kjo kullë është tani më ndërtesë e lartë në hemisferën perëndimore. Pyetja është nëse duhet marrë parasysh lartësia e spiralës apo jo... Është gjithashtu e vështirë të kuptohet se sa kate janë në kullë - numërimi i kateve merr parasysh lartësinë standarde të lokaleve, dhe në kullë kati i 93-të ndiqet menjëherë nga kati i 100-të, pasi kati i 93-të është më i lartë se të gjithë të tjerët - ka disa pajisje teknike një hapësirë ​​e vetme pa dritare apo tavane, dhe në ashensorë numërimi fillon menjëherë me numrin 20! Por nëse ndani lartësinë totale të kullës me lartësinë mesatare të hapësirës së zyrës, merrni saktësisht 104 kate!

Qendra Botërore e Tregtisë supozohej të kushtonte jo më shumë se 1.3 miliardë dollarë, por çmimi i saj përfundimtar ishte 3.8 miliardë dollarë—pothuajse trefishi i çmimit të deklaruar. Dhe ky rrokaqiell u bë rrokaqiell më i shtrenjtë në botë - si gjithmonë, Nju Jorku e do më shumë...

Duke gjykuar nga përshkrimet, u dha siguria e ndërtesës vëmendje e shtuar. Të gjitha shkallët kanë të instaluara mure me rezistencë të lartë metër gjatësi, u ndërtuan shkallë të posaçme të gjera për zjarrfikësit dhe shpëtimtarët dhe u ndërtua forcë shtesë në kornizën e çelikut. Të gjitha makinat që hyjnë në garazhet nëntokësore do të kontrollohen për radioaktivitet dhe ata premtuan se do të vendosin katërqind kamera vëzhgimi rreth ndërtesës.

janar 2015

Në nëntor 2014, 13 vjet pas rënies së binjakëve, kulla u hap për biznes dhe qiramarrësit e parë u vendosën në një shtëpi botuese. Condé Nast , i cili u zhvendos këtu me Times Square . Shtëpia botuese zë 24 kate.

Në maj të këtij viti 2015, kuverta e vëzhgimit në çati u hap më në fund. Kur kalova pranë kullës disa javë më parë, linja u mbështjellë rreth ndërtesës. Ashensori ju çon në katin e 102-të në vetëm një minutë, bileta kushton 32 dollarë për një të rritur, fëmijët janë pak më të lirë dhe ju mund të blini bileta për një kohë të caktuar, duke filluar nga ora 9 e mëngjesit deri në 19:00 me një interval prej 15 minutash. Nëse nuk e dini saktësisht se kur dëshironi të shkoni, atëherë ekziston edhe një biletë fleksibël - një herë e gjysmë më e shtrenjtë, por vendet e tjera jashtë, siç ishte më parë, tani nuk është - ata shikojnë vetëm përmes xhamit. Meqenëse nuk kam qenë vetë atje, nuk mund ta krahasoj me dy kuvertën ekzistuese të vëzhgimit në Rockefeller Center dhe Empire.

"Durimi ishte shumë i rëndësishëm në këtë projekt," u tha Libeskind gazetarëve. – Në fund të fundit, duhet të kuptoni se gjatë kësaj kohe 60 mijë njerëz u zhvendosën për të jetuar në Lower Manhattan. Ky është një transformim i plotë i Nju Jorkut. Doja të krijoja një lagje të vërtetë banimi dhe ia dola. Kjo qendër reale Nju Jorku, dhe ndoshta e gjithë Amerika”.

Unë do t'ju tregoj për memorialet për atë që po ndodh në këtë kantier ndërtimi tani pas një jave.

Ky raport është i disponueshëm në definicion të lartë.

Kanë kaluar saktësisht 11 vjet nga masakra më e përgjakshme në historinë botërore, e cila vrau gati 3000 njerëz nga 92 vende. Rrokaqiejt e rinj, një muze dhe një memorial po ndërtohen në vendin e Qendrës Botërore të Tregtisë së shembur për të përkujtuar sulmin.

Ne do t'ju tregojmë se si po ecën ndërtimi i Qendrës së re Botërore të Tregtisë në Nju Jork në raportin e sotëm.

Pak histori.(WTC) në Nju Jork është një kompleks prej 7 ndërtesash të projektuara nga arkitekti japonezo-amerikan Minoru Yamasaki dhe u hap zyrtarisht më 4 prill 1973. Dominanti arkitektonik i kompleksit ishin dy kulla binjake 110-katëshe - Veriu (417 metra i lartë, dhe duke marrë parasysh antenën e instaluar në çati - 526 metra) dhe Jug (415 metra të lartë). Disa kohë pas përfundimit të ndërtimit të kullës kishte rrokaqiejt më të lartë në botë. Kompleksi i Qendrës Botërore të Tregtisë u shkatërrua si rezultat i sulmeve terroriste të 11 shtatorit 2001. Pas shembjes së Qendrës Botërore të Tregtisë, ndërtesa më e lartë në Nju Jork ishte Empire State Building.

Si rezultat të 7 ndërtesat e kompleksit u shkatërruan: tre ndërtesat më të larta u shembën WTC-1 (Kulla e Veriut, 110 kate), WTC-2 (Kulla e Jugut, 110 kate) dhe WTC-7 (47 kate), e cila nuk u sulmua, u shkatërrua në mënyrë industriale. WTC-3 (Hotel Marriott, 22 kate) u shkatërrua pothuajse plotësisht nga rrënojat e WTC-1 dhe WTC-2. Tre ndërtesat e mbetura në kompleks pësuan një dëmtim të tillë, saqë u konsideruan të papërshtatshme për restaurim dhe më vonë u shkatërruan. (Foto nga Mark Lennihan |A P):

Vendi i rrëzimit të Qendrës Botërore të Tregtisë në Nju Jork u hap më 11 shtator 2011, 10 vjet pas sulmeve. Ai përbëhet nga 2 pishina katrore të vendosura pikërisht në vendin e ish-kullave binjake. Vlerësohet se afërsisht 5 milionë njerëz do ta vizitojnë monumentin çdo vit, një rekord për çdo vend historik në Shtetet e Bashkuara. (Foto nga Mark Lennihan | Reuters):

Edhe pse Memorial Kombëtar i 11 Shtatorit marrë komente të mira nga shoqëria dhe familjet e viktimave, ky projekt kritikohet kosto e lartë dhe mungesë estetike. Wall Street Journal e konsideron atë si monumentin më të shtrenjtë në Amerikë.

Dy pishinat katrore, me ujëvarat më të mëdha të krijuara nga njeriu në Shtetet e Bashkuara, u hapën më 11 shtator 2011, në 10 vjetorin e sulmeve. Muzeu, i vendosur poshtë pishinave, do të hapet në shtator 2012. (Foto nga Stan Honda | AFP | Getty Images):

Pishinat shtrihen deri në këmbët e ish-kullave binjake. Ato simbolizojnë humbjen e jetës dhe zbrazëtinë e shkaktuar nga sulmet terroriste. Tingulli i ujit që bie do të duhet të imitojë tingujt e qytetit. Emrat e të vrarëve në sulmin terrorist të 11 shtatorit 2001 janë gdhendur në anët e bronztë të Pishinave Përkujtimore. (Foto nga Seth Wenig | AP):

Kulla e Qendrës Botërore të Tregtisë 1(WTC-1, dikur Kulla e Lirisë) - ndërtesë qendrore në kompleksin e ri të Qendrës Botërore të Tregtisë që po ndërtohet në Manhatanin e poshtëm në Nju Jork. Përfundimi i ndërtimit të Kullës së Lirisë është planifikuar për vitin 2013. Tani janë ndërtuar 104 kate, dhe saktësisht një vit më parë ishin 80. (Foto nga Lucas Jackson | Reuters):

Kostoja e ndërtimit të rrokaqiellit vlerësohet në 3.8 miliardë dollarë, duke e bërë atë ndërtesën më të shtrenjtë të zyrave në botë. (Foto nga Gary Hershorn | Reuters):

Kulla e Qendrës Botërore të Tregtisë 1. Foto e marrë më 7 shtator 2012 nga kati i 72-të i Kullës 4 të Qendrës Botërore të Tregtisë. (Foto nga Spencer Platt/Getty Images | Reuters):

Pamje e ndërtesës Empire State dhe Kullës së re të Qendrës Botërore të Tregtisë 1 në ndërtim (djathtas), 30 prill 2012. (Foto nga Timothy A. Clary | AFP | Getty Images):

Baza e një vinçi të lartë të instaluar brenda Kullës 1 të Qendrës së re Botërore të Tregtisë, 23 mars 2012. (Foto nga Lucas Jackson | Reuters):

Nën Qendrën e re Botërore të Tregtisë në Nju Jork ka korridore nëntokësore që do të lidhin disa ndërtesa qendër transporti. (Foto nga Mark Lennihan | AP):

Pamje nate e pishinës Përkujtimore Kombëtare të 11 Shtatorit. (Foto nga Spencer Platt | Getty Images):

Manhattan gjatë natës, Kulla e Hënës dhe e Qendrës Botërore të Tregtisë 1 (në qendër), 6 maj 2012. (Foto nga Gary Hershorn | Reuters):

Vendi i ndërtimit të Qendrës së re Botërore të Tregtisë në Nju Jork, 1 prill 2012. (Foto nga Mark Lennihan | AP):

Dizajni përfundimtar i ndërtesës së Qendrës Botërore të Tregtisë (Kulla 1) u zbulua për publikun më 28 qershor 2006. Për siguri, ata fillimisht donin të bënin pjesën e poshtme të ndërtesës (57 metra e lartë) nga betoni, por kritikët thanë se do t'i ngjante një sarkofagu betoni. Si rezultat, u vendos që gjatë përfundimit të fasadës në këtë nivel, të përdoren elementë xhami në formë prizmi. (Foto nga Spencer Platt | Getty Images):

Nga përfundimi i strukturës së antenës së Qendrës Botërore të Tregtisë (Kulla 1), një rreze drite do të shkëlqejë në qiell dhe pritet të jetë e dukshme deri në 300 metra në ajër. (Foto nga Gary Hershorn | Reuters):

Pishinat katrore të Memorialit Kombëtar të 11 Shtatorit. Nju Jork, 1 prill 2012. (Foto nga Mark Lennihan | AP):

Pamje e përgjithshme e Qendrës së re Botërore të Tregtisë në Nju Jork, 6 shtator 2012. Në qendër është ndërtesa e Qendrës Botërore të Tregtisë (Kulla 1), në të majtë është kompleksi i ndërtesave të Qendrës Botërore të Tregtisë. qendra financiare, në të djathtë është ndërtesa e Qendrës Botërore të Tregtisë (Kulla 4). (Foto nga Mark Lennihan | AP):

Kullat Binjake: Historia, Krenaria dhe Tragjedia e Amerikës

Ndërtesat, si njerëzit, kanë diçka të përbashkët. Disa jetojnë jetë të thjeshtë pa u vënë re nga shumica dhe, kur vdesin, mbeten në kujtesën e vetëm të afërmve të tyre më të afërt. Të tjerët janë të dukshëm, të admiruar ose të urryer; të paktën shumë njerëz i njohin. Kur vdesin, mbeten pjesë e historisë, duke jetuar në mendjen e miliona njerëzve, edhe pasi kanë kaluar në përjetësi, duke ndikuar tek të gjallët.

Ishte opsioni i dytë që e zgjodhi fati rrokaqiejt e famshëm, kullat binjake në Nju Jork. Të hedhura në erë si pasojë e sulmit terrorist të 11 shtatorit 2001, këto ndërtesa duket se vazhdojnë të ekzistojnë: të gjithë i njohin, i kujtojnë, vazhdojnë të përsëriten në mijëra fotografi. Në fund të fundit, ato ende ndikojnë në mënyrë delikate në jetën e një metropoli të madh dhe të Shteteve të Bashkuara në tërësi.

Ndërtimi i Kullave Binjake

Është e lehtë për t'u ndërtuar, e vështirë për të negociuar. Çdo ndërtesë në botë, madje edhe një shtëpi fshati, lind jo në një kantier ndërtimi, por në mendjet e krijuesve të saj. Qendra Botërore e Tregtisë në Nju Jork nuk ishte përjashtim, mbizotërimi arkitektonik dhe vizual i së cilës ishin dy rrokaqiejt, të quajtur menjëherë kulla: Veriu dhe Jugu.

Ideja e ndërtimit të një kompleksi madhështor lindi në SHBA gjatë Lufta e Dytë Botërore. Në vitin 1944 u bë e qartë se si rezultat, bota perëndimore Mbeti vetëm një shtet që arriti jo vetëm të ruante fuqinë e tij ekonomike, por ta forconte ndjeshëm atë, veçanërisht në sfondin e Evropës dhe Japonisë së shkatërruar. Amerika u bë ky shtet. Nuk kishte nevojë të zotëronte mendje e madhe për të kuptuar një të vërtetë të thjeshtë: në dekadat e ardhshme vendi do të bëhet një superfuqi dhe do të zhvillohet me shpejtësi. Dhe ajo do të ketë nevojë për një kompleks të madh financiar dhe tregtar.

Por kaloi shumë kohë para se ideja të fillonte të kthehej në realitet. Ishin dy arsye kryesore.

E para është gara e nxehtë e armëve, lufte te ftohte, që kërkon investime financiare kolosale.

E dyta - përplasje interesat ekonomike disa grupe me ndikim amerikan, si dhe dy shtete, Nju Xhersi Dhe Nju Jork. Për më tepër, ndërtimi i Qendrës supozoi shfaqjen e rrokaqiejve të rinj që tejkalojnë lartësinë Empire State Building, krenaria e qytetit, ndërtesa më e lartë paqen. Grupet financiare që kontrollonin këtë godinë nuk ishin aspak të etur për shfaqjen e një konkurrenti të frikshëm.

Dhe vetëm nga fillimi i viteve '60 u arrit të zgjidheshin të gjitha çështjet tregtare, imazhi dhe financiare. Jo rolin e fundit vëllezërit Rockefeller, David dhe Nelson, luajtën në të. Duke përdorur ndikimin, lidhjet dhe paratë e tyre, vëllezërit filluan të ndërtonin Qendrën Botërore të Tregtisë në Nizhny. Manhatan.

I gjithë kompleksi, duke përfshirë kullat binjake, u projektua nga disa kompani të fuqishme të projektimit, por japonezo-amerikani Minoru Yamasaki u zgjodh si arkitekti kryesor, babai i projektit.

Yamasaki përfundoi disa punë serioze në qytete të ndryshme të SHBA-së, megjithëse nuk ishte një nga profesionistët më të nderuar në vend. Një ndjekës i modernizmit gotik, duke përjetuar ndikim të fortë arkitekturës së Le Corbusier, japonezët tërhoqën vëmendjen te kullat e vogla binjake të lashta në qytetin italian të San Gimignano, duke i marrë ato si model për të kryer detyrën e tij.

Dhe detyra e mjeshtrit ishte e thjeshtë: të krijonte diçka që do të kishte 5 herë më shumë hapësirë ​​për zyra sesa Empire State Building. Duke kaluar nëpër disa opsionet e mundshme, Yamasaki arriti në përfundimin përfundimtar: dy kullat e holla me një prerje tërthore katrore, në formë paralelepipedi.

I gjithë procesi i ndërtimit mund të ndahet në fazat e mëposhtme:

• dizajni: 1962 - 1965;
• pastrimi dhe përgatitja e zonës për ndërtim - nga marsi deri në gusht 1966;
• Gusht 1966 - fillimi i punimeve të gërmimit, gërmimi i dheut për bazën e kullave;
• instalimi i elementit të fundit mbajtës të ndërtesave - Dhjetor 1970 (Kulla e Veriut), korrik 1971 (Kulla e Jugut);
• Hapja madhështore e kompleksit - 4 Prill 1974.

Në fund të ndërtimit, kullat rezultuan të ishin ndërtesat më të larta në botë, secila me 110 kate. Lartësia e sipërme e Jugut ishte 415 metra, ajo Veriore ishte 2 metra më e lartë dhe ishte zbukuruar gjithashtu me një antenë me lartësi 526.3 metra.

Ndër të tjera, shfaqja e kullave nisi një garë të vërtetë rrokaqiejsh që filloi në botë. Duke parë pak përpara, mund të themi se në vendin e "qirinjve" të rënë amerikanët ndërtuan një Qendër të re Botërore të Tregtisë, e cila kurorëzohet nga ndërtesa më e lartë. Hemisfera perëndimore. Megjithatë, tani ajo është vetëm e katërta në një grup ndërtesash gjigante.

Fytyra e pazakontë e Kullave Binjake

Duke vazhduar analogjinë që filluam, mund të themi se, si njerëzit, ndërtesat e jashtëzakonshme kanë gjithashtu rekordet e tyre dhe ngjarjet unike të jetës. Ato janë gjithashtu të disponueshme në Kullat Yamasaki. Ja disa prej tyre:

• Gjatë ndërtimit të ndërtesave, u hapën gropa të thella 20 metra për të shkuar në shkëmbin "shkëmbi". Toka nga gërmimet u përdor për një argjinaturë artificiale, mbi të cilën u ndërtuan më pas disa ndërtesa të Qendrës Financiare Botërore.
• Dizajni i kullave bazohet në qindra tuba çeliku të mëdhenj dhe të vegjël, duke krijuar një kornizë të veçantë që është rezistente ndaj erës dhe dridhjeve sizmike.
• Fasadat e ndërtesave janë të shumta një sasi të madhe Dritaret e ngushta vetëm 56 cm të gjera, Yamasaki vuanin nga frika nga lartësitë dhe i projektuan dritaret në mënyrë që çdo person, duke iu afruar pragut të dritares, të mund të pushonte lehtësisht në shpatet e hapjes së dritares, gjë që do të krijonte një ndjenjë të veçantë besueshmërie.

• Secila prej kullave kishte 103 ashensorë, nga të cilët 6 ishin mallra. Disa ashensorë pasagjerësh ishin me shpejtësi të lartë, disa ishin të zakonshëm. Për kalimin nga i pari në të dytin, u përdorën platforma në katet e 44-të dhe 78-të.
• Menjëherë pas ndërtimit të kullave, ato morën kritika nënçmuese nga arkitektët kryesorë të botës. Banorët e qytetit nuk i pëlqyen shumë ndërtesat. Por gradualisht ata u mësuan me ta dhe madje filluan të krenoheshin me ta. Përafërsisht të njëjtin fat pati edhe Kulla Eifel në Paris.
• Përpjekja e parë për të shkatërruar ndërtesat u bë në vitin 1993. Më pas, në garazhin e Kullës së Veriut, nën tokë, u hodh në erë një kamion me më shumë se gjysmë ton eksploziv.

Në fund, terroristët arritën të hidhnin në erë ndërtesa të pazakonta. Por, duke i shkatërruar ata, a shkatërruan vetë idenë, dëshirën e njeriut për të pushtuar, për të krijuar diçka të pazakontë? Në fund të fundit, ajo është e natyrshme në vetë natyrën njerëzore.

Dhe, mbase këtë e ka thënë fare mirë francezi i guximshëm Philippe Petit, i cili në gusht të vitit 1974 arriti të ecë 8 herë me radhë (!) mbi një litar të shtrirë mes dy kullave, duke kërcyer e madje edhe shtrirë: “I shtrirë në litar, Unë pashë shumë afër sipër jush është një pulëbardhë. Dhe m'u kujtua miti i Prometeut. Këtu, në këtë lartësi, unë pushtova hapësirën e saj, duke dëshmuar se një person mund të krahasohet me një zog ... "