Dari Brateev ke Chertanovo dalam garis lurus, atau jalur tiba-tiba di selatan Moskow 9 Agustus 2017
Kabar baik bagi pengendara: dalam beberapa minggu mendatang (dan mungkin bahkan berhari-hari) jembatan layang taruna Podolsk yang sedang dibangun akan dibuka - Jalan Lift. 
foto dari Roads.ru
Tampaknya ini hanyalah kombinasi dari timur dan bagian barat Distrik Biryulyovo. Namun dampak transportasinya jauh lebih serius: 5 distrik lagi akan dihubungkan dalam satu garis lurus: Brateevo, Zyablikovo, Orekhovo-Borisovo Utara, Tsaritsyno dan Chertanovo Central.
Faktanya, jalur lokal kecil akan terbentuk sehingga memungkinkan untuk berkendara sejauh 13 km secara keseluruhan Distrik Selatan dari Jalan Raya Besedinskoe ke Jalan Chertanovskaya, tanpa meninggalkan Jalan Raya Kashirskoe dan Varshavskoe. Hasilnya, semua jalan raya radial di selatan Moskow, serta Jalan Lingkar Moskow dan Jalur Kolomensky, akan terbebas dari kemacetan. Dan semua ini sekitar setahun sebelum diperkenalkannya hal yang juga perlu dan lebih terkenal Rockada Selatan!
“Apa hubungannya data center dengan itu, karena jalan layang sedang dibangun oleh departemen konstruksi”- beberapa orang akan berkata. Faktanya adalah dengan pembangunan jalan layang, hanya rute lengkap dari Chertanovo ke Brateevo yang dibuat, kira-kira seperti ini: 
Dan masuk sisi sebaliknya Sampai saat ini, berkendara hanya dapat dilakukan melalui lubang di bawah rel kereta api dekat stasiun metro Tsaritsyno dan jalan Kaspiyskaya. Namun kedua wilayah tersebut kelebihan beban, terutama di malam hari. 
Untuk meluruskan rute dan membongkar” leher botol“, dalam rangka program “Marking-2017” (dan sesuai dengan rencana proyek Probok.net), kami mengembalikan belokan kiri dari Jalan Radial 6 ke Jalan Lipetskaya menuju kawasan yang dibatalkan sekitar 15 tahun lalu. . Agar lebih banyak mobil yang lewat pada fase belok kiri, mereka juga menandai ulang Radial ke-6: alih-alih jalur 1, ada dua jalur menuju persimpangan. 
Untuk menghindari mempengaruhi lalu lintas di Jalan Lipetskaya, belok kiri dari radial ke-6 diatur selama fase penyeberangan pejalan kaki melintasi Lipetskaya, yang mana penyeberangan pejalan kaki dipindahkan ke sisi lain. 
Kami juga terpaksa membatalkan belokan kiri ke Radialnaya ke-6, namun untuk melakukan manuver ini kami harus melakukan putaran ulang singkat, sekitar 800 meter dengan putar balik di bawah jembatan layang. Jalur kiri dari saku kini mengarah lurus.
Hasilnya melebihi ekspektasi. Sambungan baru mulai dipenuhi lalu lintas sejak belokan kiri dibuka pada 21 Juli; seminggu kemudian, pada 28 Juli, Yandex mulai membangun rute melalui belokan baru. Sekarang di malam hari, antara 20 dan 25 mobil belok kiri di setiap fase, yang setara dengan sekitar 600-750 mobil per jam! Pada saat yang sama, masih ada cadangan kapasitas bahkan dengan siklus saat ini: hingga 30 mobil dapat berangkat pada fase 1, yaitu. 800 mobil per jam.
20 mobil tiba dari perempatan mulai... 
Namun setelah 24 detik yang terakhir melewati persimpangan. 
Lipetskaya dan Kaspiyskaya juga melaju lebih cepat. Hal ini terjadi bukan hanya karena 600-750 mobil per jam meninggalkan jalan tersebut dan sekarang berbelok dari Radialnaya ke-6, tetapi juga karena sekarang sebelum persimpangan dengan Radialnaya ke-6 di Lipetskaya Anda dapat berkendara lurus melalui 3 jalur : Bekas kantong belok kiri sekarang berfungsi untuk lurus ke depan. 
Dengan demikian, kami melakukan pekerjaan penyesuaian persimpangan penting tidak jauh dari jembatan layang masa depan, membuka arah baru terlebih dahulu, memperluas arah lama dan mencegah arah baru kemacetan. Dan semua ini hanya dengan penandaan, rambu, dan pemasangan lampu lalu lintas dengan total biaya beberapa ratus ribu rubel (dengan harga jalan layang itu sendiri Kadet Podolsk– Jalan Elevatornaya menelan biaya beberapa miliar rubel!) Saya yakin kita bisa bangga dengan hasil perubahan pola lalu lintas di persimpangan ini.
Kami menantikan pembukaan jalan layang, yang akan memberikan dorongan untuk pengembangan lebih lanjut dari rute akord baru. Dan Southern Rockade yang telah lama ditunggu-tunggu akan hadir di akhir tahun 2018.
Seperti biasa, terima kasih kepada Badan Anggaran Negara Bina Marga atas pelaksanaan markanya, dan kepada rekan-rekan di Pusat Data atas rambu dan lampu lalu lintasnya.
Walikota Moskow Sergei Sobyanin membuka lalu lintas di jalan layang baru di Jalan Raya Varshavskoe di kawasan ul. Marsekal Savitsky di Shcherbinka.
“Tahun ini, sekitar 115 kilometer jalan, persimpangan, terowongan, dan jalan layang akan direkonstruksi dan dibangun di Moskow. Salah satu fasilitas besar ini terletak di sini, di kawasan Shcherbinka yang pada dasarnya dipotong oleh dua jalan raya, sebuah jalur kereta api dan sebuah jalan raya jalan.",- kata S.Sobyanin.
Walikota juga mengenang bahwa jembatan layang kereta api dibuka di sini pada tahun 2017.
“Tahun lalu kami meluncurkan jalan layang kereta api, sekarang kami meluncurkan jalan layang melalui Varshavka, dan secara umum, sejumlah fasilitas di Jalan Raya Varshavskoe akan selesai tahun ini, yang tentunya akan meningkatkan lalu lintas di sepanjang Varshavka.”, - kata Walikota Moskow S. Sobyanin.
Sebuah jalan layang baru melintasi Jalan Raya Varshavskoe dibangun sebagai bagian dari proyek rekonstruksi jalan raya ini di area dari jalur yang dirancang No. 728 hingga jalan pintas ke Podolsk.
Pembangunan jalan layang baru ini akan membantu menghilangkan kemacetan di persimpangan tersebut Jalan raya Warsawa dari st. Marsekal Savitsky dan 40 Let Oktyabrya Avenue. Panjang jalan layang 606 m dengan dua jalur. Panjang pintu masuk dan keluar di permukaan tanah adalah 440 m Total 1 km 46 m. Pekerjaan yang diperlukan Perbaikan kawasan yang berdekatan dengan jalan layang rencananya akan selesai pada musim semi dan musim panas.
/ Jumat, 16 Maret 2018 /topik: Rekonstruksi Sobyanin Moskow Baru Podolsk Shcherbinka
. . . . .
. . . . . Jalan layang ini terletak di Shcherbinka di kawasan Jalan Marshal Savitsky.
. . . . .
Walikota ibu kota mengenang bahwa jembatan layang kereta api dibuka tahun lalu.
. . . . .
Sekarang hal ini akan membantu menghilangkan kemacetan di persimpangan Jalan Raya Warsawa dengan Jalan Marsekal Savitsky dan Jalan 40 Let Oktyabrya.
. . . . . Panjang totalnya 1 kilometer 46 meter.
. . . . .
.
.
.
.
.
Tahun lalu kami meluncurkan jalan layang kereta api, dan sekarang kami meluncurkan jalan layang melalui Varshavka. Tahun ini serial tersebut akan berakhir Ada Pekerjaan Konstruksi di Jalan Raya Varshavskoe, yang akan memperbaiki situasi transportasi di Shcherbinka ", kata Sergei Sobyanin.
.
.
.
.
.
Pembukaan lalu lintas di sepanjang jalan layang akan membantu menghilangkan kemacetan di persimpangan Jalan Raya Warsawa dengan jalan Marsekal Savitsky dan jalan 40 Let Oktyabrya.
.
.
.
.
.
Foto: mos.ru
. . . . . Marsekal Savitsky dibuka di Shcherbinka oleh Walikota Moskow Sergei . . . . .
Pembangunan jalan layang sepanjang 606 meter dengan dua jalur menghilangkan kemacetan di persimpangan Jalan Raya Warsawa dengan jalan tersebut. . . . . .
. . . . . Marsekal Savitsky di Shcherbinka, lapor koresponden kantor berita kota “ Moskow ".
. . . . .
. . . . .
Gerakan ini diprakarsai oleh Walikota Moskow Sergei Sobyanin, mengingat jembatan layang kereta api dibuka tahun lalu.. . . . .
Pembangunan jalan layang dimulai pada September 2016. Keputusan tentang pengiriman awal objek - enam bulan lebih cepat dari jadwal - diadopsi dengan tujuan perbaikan yang cepat situasi transportasi di Shcherbinka. Jalan layang baru menyediakan jalan keluar dari Jalan Raya Varshavskoe saat berpindah dari pusat ke Jalan Marshal Savitsky, keluar dari Shcherbinka di sepanjang Jalan 40 Let Oktyabrya ke Jalan Raya Varshavskoe menuju pusat dan putar balik di Jalan Raya Varshavskoe saat bergerak dari pusat.
. . . . . Saat ini, pembangunan terowongan transportasi di persimpangan Jalan Raya Varshavskoe dengan Jalan Zheleznodorozhnaya, cadangan untuk Jalan Raya Varshavskoe dan penyeberangan pejalan kaki, serta rekonstruksi jalur utama Jalan Raya Varshavskoe sedang berlangsung. Tanggal penyelesaian yang direncanakan adalah kuartal ketiga tahun 2018.
Secara total, selama tujuh tahun terakhir, panjang jalan Moskow telah meningkat sebesar 16 persen: 676 kilometer jalan, hampir 200 bangunan buatan, dan jumlah penyeberangan pejalan kaki di luar jalan yang sama telah dibangun. Tahun ini, direncanakan akan dibangun lagi jalan sepanjang 114,9 kilometer di ibu kota, termasuk 20 bangunan buatan dan 16 penyeberangan pejalan kaki.
. . . . .
Walikota Moskow Sergei Sobyanin mencatat keberhasilan pembangunan transportasi ibu kota. . . . . . Menurut dia, jalan layang KA sudah dibuka tahun lalu. . . . . .
Pada bulan September 2006, pembangunan jalan layang melintasi Jalan Raya Warsawa dengan pintu keluar ke Jalan Marsekal Savitsky dimulai. Penyelesaian pekerjaan konstruksi direncanakan pada September 2016. Keputusan untuk mengoperasikan fasilitas lebih cepat dari jadwal dibuat dengan tujuan untuk segera memperbaiki situasi transportasi di Shcherbinka, terutama di Jalan Oktyabrya 40 Let, di mana setelah pembukaan jembatan layang melintasi perlintasan kereta api Kemacetan lalu lintas terus terjadi.
. . . . .
Total - 1.046 km jalan baru. Saat ini, pekerjaan berlanjut pada pembangunan terowongan transportasi di persimpangan Jalan Raya Warsawa dan Jalan Zheleznodorozhnaya (400 m, tiga jalur di setiap arah); rekonstruksi jalur utama Jalan Raya Warsawa (3,7 km, 3-5 jalur di setiap arah), pembangunan jalur cadangan Jalan Raya Varshavskoe. . . . . .
. . . . .
, kata Sergei Sobyanin.. . . . . Ini enam bulan lebih cepat dari jadwal.
. . . . . Penghalang kebisingan dipasang dan dipasang komunikasi teknik. Kesiapan pembangunan fasilitas secara keseluruhan adalah 56%. . . . . .
Selama 7 tahun terakhir, panjang jalan Moskow telah meningkat sebesar 16%. Secara total, 676 km jalan, 199 bangunan buatan, dan 192 penyeberangan pejalan kaki di luar jalan telah dibangun. Pada tahun 2017, jalan sepanjang 133 km, 37 bangunan buatan dan 32 penyeberangan pejalan kaki dioperasikan.
. . . . .
. . . . .
Walikota Moskow Sergei Sobyanin mengambil bagian dalam acara pembukaan jalan tersebut.. . . . .
Menurut walikota ibu kota, untuk beberapa tahun terakhir Aksesibilitas transportasi telah meningkat bagi penduduk Moskow Baru. . . . . .
. . . . .
Pembangunan jalan layang sepanjang 606 meter melintasi Jalan Raya Warsawa dengan pintu keluar ke Jalan Marshal Savitsky dimulai pada September 2016, dan selesai enam bulan lebih cepat dari jadwal - pada Maret 2018.
. . . . . Pada musim semi dan musim panas, area yang berdekatan dengan jalan layang juga akan diperbaiki.
. . . . .
Di TiNAO, jalan layang baru telah dibuka untuk lalu lintas, yang melintasi Jalan Raya Warsawa di area Jalan Marshal Savitsky di Shcherbinka. . . . . . Pembangunan jalan layang dimulai pada bulan September 2016 dan selesai lebih cepat dari jadwal pada bulan Maret 2018 - enam bulan lebih cepat dari jadwal. . . . . .
Sergei Sobyanin juga menjelaskan, sejumlah fasilitas di Varshavka di kawasan ini akan selesai pada tahun tahun ini, yang tidak diragukan lagi akan meningkatkan konektivitas antar di bagian yang berbeda kota.
Untuk referensi:
. . . . .
Di antara objek prioritas adalah situs Jalan Tol Barat Laut(rekonstruksi jalan Krylatskaya, Yartsevskaya, Bozhenko, Kubinki dengan akses ke jalan raya Mozhaiskoe), bagian Jalan Tol Timur Laut dari Jalan Festivalnaya ke Jalan raya Dmitrovskoe, jalan Solntsevo-Butovo-Vidnoe (bagian dari jalan raya Borovskoe ke Kaluzhskoe dan dari jalan raya Kievskoe ke Kaluzhskoe), serta bagian jalan tol Timur Laut dari Shchelkovskoe ke Jalan raya terbuka dan dari jalan raya Entuziastov ke Jalan Lingkar Moskow.. . . . .
Pada gilirannya manajer umum OJSC “Elgad Berinvestasi” Guy Gadaev menambahkan, pembangunan jalan layang tersebut selesai lebih cepat dari jadwal, dengan tujuan untuk segera memperbaiki situasi transportasi di Shcherbinka.
“Hari ini, jalan layang kami secara alami telah selesai. Penyeberangan pejalan kaki juga telah dibuat. Pada akhir tahun, kami akan menyelesaikan tiga penyeberangan pejalan kaki lagi dan sebuah terowongan, yang akan membebaskan lalu lintas dan membatalkannya objek lampu lalu lintas. Kami membuka jalan layang selama delapan bulan lebih cepat dari jadwal" , - kata G. Gadaev.
. . . . . Rekonstruksi Jalan Raya Varshavskoe pada ruas dari rancangan jalur No. 728 hingga jalan pintas ke Podolsk diharapkan akan meningkatkan kapasitas jalan raya di ruas ini sebesar 37%.
Seperti diberitakan dalam layanan pers kantor walikota, selama tujuh tahun terakhir panjang jalan Moskow telah meningkat sebesar 16%. . . . . .
. . . . . Gerakan ini dimulai oleh Walikota Moskow Sergei Sobyanin.
. . . . .
Panjang jalan layang baru itu lebih dari 600 meter. Ini akan menghilangkan kemacetan lalu lintas di persimpangan Jalan Raya Warsawa dengan Jalan Marsekal Savitsky, serta Jalan Oktyabrya 40 Let.
Jalan layang ini memiliki dua jalur, panjang pintu masuk dan keluar 440 meter. . . . . . Area sekitarnya akan diperbaiki pada musim semi atau musim panas.
Seperti yang ditambahkan Walikota Moskow Sergei Sobyanin, sejumlah proyek direncanakan akan selesai di Jalan Raya Varshavskoe tahun ini. Hal ini akan membaik aksesibilitas transportasi antara berbagai bagian ibu kota, serta lalu lintas itu sendiri di jalan raya.
. . . . . Selain itu, para pembangun sedang membangun empat di atas tanah dan dua di bawah tanah
penyeberangan pejalan kaki melintasi Jalan Raya Varshavskoe, memasang penghalang kebisingan dan memasang jalur utilitas.
Pada tahun 2018, ibu kota juga berencana membangun ruas dari jalan raya Borovskoe ke jalan raya Kaluzhskoe, satu ruas dari jalan raya Kiev ke Jalan Raya Kaluzhskoe, jalur transportasi penting Solntsevo-Butovo-Vidnoe.
Sebuah jalan layang baru telah dibuka di Moskow. Terletak di Jalan Raya Warsawa, dekat Jalan Marsekal Savitsky.
.
.
.
.
.
Menurut dia, sejumlah fasilitas Varshavka di kawasan itu akan selesai tahun ini.
. . . . .
Di area Jalan Marshal Savitsky, yang terletak di Shcherbinka, pada 16 Maret lalu lintas dimulai di bagian Jalan Raya Warsawa yang baru dibangun. Walikota Moskow Sergei Sobyanin hadir pada pembukaan jalan layang baru tersebut.
Dalam kunjungannya, Sergei Sobyanin mencatat bahwa pada tahun 2018, sekitar 115 kilometer jalan akan direkonstruksi dan dibangun di Moskow, termasuk jalan layang baru, terowongan dan simpang susun transportasi.
. . . . .
Shcherbinka pada dasarnya dipotong oleh dua jalan raya, kereta api dan jalan raya,” komentar Sergei Sobyanin tentang peluncuran lalu lintas di sepanjang bagian jalan layang baru di Jalan Raya Warsawa.. . . . .
Saat ini, infrastruktur jalan dan transportasi Tahta Ibu telah diisi ulang dengan satu lagi objek penting- diperoleh situs baru di jalan raya Warsawa di Shcherbinka.
Walikota ibu kota memberi lampu hijau lalu lintas di jalan layang turnaround di Jalan Raya Varshavskoe di area st. .
.
.
.
.
Seperti yang disampaikan Bupati, jembatan layang KA sudah dibuka tahun lalu. .
.
.
.
.
Tahun ini, pemerintah kota akan membangun jalan dan simpang susun sepanjang 115 km.
. . . . .
Walikota Moskow Sergei Sobyanin menghadiri pembukaan tersebut dan mengatakan bahwa pada tahun 2018, sekitar 115 kilometer terowongan, persimpangan, jalan dan jalan layang akan direkonstruksi dan dibangun di ibu kota.. . . . . Pergerakan aktif jembatan layang kereta api dibuka tahun lalu, kenang Walikota Moskow dalam acara tersebut.
Sebuah jalan layang baru melalui Varshavka dibangun sebagai bagian dari proyek rekonstruksi jalan raya ini. . . . . .
Jalan layang pembalikan telah dibuka di persimpangan Jalan Raya Warsawa dengan st. Marsekal Savitsky di kota Shcherbinka, Moskow Baru. Walikota Moskow Sergei melancarkan lalu lintas di sepanjang jalan itu . . . . .
“Salah satu proyek jalan yang penting adalah meningkatkan aksesibilitas transportasi di Shcherbinka dan wilayah sekitarnya Butovo Selatan. Rekonstruksi Jalan Raya Warsawa dari Jalan Lingkar Moskow hingga perbatasan kota telah dilakukan. Sebuah jalan layang dibangun di seberang Shcherbinka rel kereta api. Tahun ini kami berencana menyelesaikan rekonstruksi sisa Varshavka. Objek pertama konstruksi ini - jalan layang di area Jalan Marshal Savitsky - dibuka hari ini. Satu lagi masalah transportasi di Shcherbinka dan Butovo Selatan jumlahnya akan lebih sedikit",- kata S. . . . . .Panjang jalan layang adalah 606 meter. Ini memiliki dua jalur.
. . . . .
Keputusan ini dibuat untuk segera memperbaiki situasi transportasi di Shcherbinka.Pembangunan jalan layang akan menyediakan jalan keluar dari Jalan Raya Varshavskoe saat berpindah dari pusat ke jalan raya. . . . . . Marsekal Savitsky dan st. 40 tahun bulan Oktober.
Daerah sekitarnya akan ditata pada musim semi dan musim panas.
. . . . .
“Moskow terus aktif konstruksi jalan. Tahun lalu, 133 km jalan baru diperkenalkan, tahun ini kami berencana membangun lebih dari 100 km.", - kata S. . . . . .
Di persimpangan Jalan Raya Warsawa dengan Jalan Marsekal Savitsky di Shcherbinka, sebuah jembatan layang pembalikan dibuka, lalu lintas yang dilaluinya diluncurkan oleh walikota kota tersebut, Sergei Sobyanin.
Jalan layang yang melintasi rel kereta api dirancang untuk meningkatkan aksesibilitas transportasi di Shcherbinka dan distrik Yuzhnoye Butovo di barat daya Moskow.
Panjang fasilitas jalan baru adalah 606 m, lalu lintas dilakukan dalam dua jalur, lapor portal Stroykompleks.
Ingatlah bahwa pembangunan jalan layang dimulai pada tahun 2016, dan selesai pada bulan Maret, yaitu enam bulan lebih awal dari yang direncanakan, yang dilakukan dengan tujuan untuk segera memperbaiki situasi transportasi di Shcherbinka.
Warga Moskow akhirnya akan menunggu selesainya rekonstruksi semua rute keluar utama. Pembangun masih memiliki tiga rute tersisa untuk diselesaikan - Jalan raya Shchelkovskoe, prospek Ryazansky dan Volgogradsky. Selain itu, mereka akan memperbarui dan Jalan raya Volokolamsk. Sebuah jalan layang akan dibangun di sini melintasi jalur Kereta Lingkar Kecil.
Tahap pertama rekonstruksi akan selesai di Jalan Raya Kaluzhskoe. Hasilnya adalah jalan raya 8 - 10 jalur yang lengkap. Dia akan menjadi yang utama akord transportasi Moskow Baru.
Dalam waktu dekat, para pembangun akan mulai membangun jalan di lingkungan baru di lokasi bekas pabrik dinamai Likhachev (ZIL).
Tahun ini kami berencana membuka 23 jalan layang, 3 terowongan, 2 jalan layang dan 2 jembatan, serta 15 tempat penyeberangan pejalan kaki, ujarnya. Wakil Walikota Moskow Marat Khusnullin. - Dalam tiga tahun ke depan, kami akan membangun total sekitar 300 kilometer jalan, termasuk Jalan Tol Barat Laut, ruas Jalan Tol Timur Laut, dan Jalan Selatan. 400 miliar rubel akan dialokasikan untuk ini.
Apa yang akan diluncurkan pada tahun 2016
Persimpangan Jalan raya Kashirskoe dari MKAD
Dalam beberapa bulan mendatang, empat jalan layang akan dibuka di sini - pintu keluar dari jalan raya ke Jalan Lingkar Moskow dan kembali - ke wilayah tersebut dan pusat kota. Jalur samping, jalur akselerasi dan pengereman akan dibangun di Jalan Lingkar Moskow. Bersama di dalam sebuah terowongan akan muncul di jalan lingkar. Di dekat pusat perbelanjaan“Vegas” akan memiliki jalan layang untuk pejalan kaki.
Persimpangan “semanggi” yang selalu macet akan diubah menjadi lebih nyaman, dengan arus lalu lintas terpisah. Alhasil, menuju Bandara Domodedovo akan menjadi lebih mudah. Kapasitas simpang susun harus meningkat 25 - 30%.
Persimpangan Jalan Raya Leningradskoe dan Prospek Panfilovsky
Pada pertengahan tahun ini akan ada persimpangan di kilometer 41 Leningradka. Ini akan menjadi jalan keluar tambahan dari Zelenograd. Mobil akan dapat berangkat dari Leningradskoe Shosse ke Panfilovsky Prospekt dan Lyalovskoe Shosse lebih cepat. Lalu lintas akan diluncurkan tanpa lampu lalu lintas di sepanjang rute langsung Jalan Raya Leningradskoe dan lalu lintas dari Zelenograd menuju wilayah tersebut. Sebuah terowongan sepanjang lebih dari 80 meter akan digali di bawah jalan raya. Jalan raya Leningradka akan diperluas menjadi empat jalur di setiap arah. Sebuah lorong bawah tanah akan dibangun di seberang jalan. Bekas penyeberangan di bawah Panfilovsky Prospekt sedang dibangun kembali.
Hasilnya sudah dekat
Pada tahun 2016 di persimpangan jalan Milisi Rakyat dan Berzarina terowongan tipe Winchester akan muncul. Mobil-mobil yang ada di dalamnya akan melaju ke arah yang berbeda-beda, tidak bersebelahan, melainkan satu di atas yang lain. Ini akan menjadi dua lantai pertama jalan bawah tanah di ibu kota. Terowongan ini akan menjadi bagian dari Jalan Tol Barat Laut, yang akan menghubungkan empat distrik ibu kota - Barat, Barat Laut, Utara, dan Timur Laut.
Jalan dua lantai ini akan membantu menghilangkan kemacetan di persimpangan jalan Narodnogo Opolcheniya dan Berzarin. Dan mobil akan berkendara 14 meter dari jendela apartemen terdekat. Jika mereka membangun terowongan biasa, jaraknya hanya enam meter.
Terowongan dua lantai pertama di barat laut
Apa lagi yang akan mereka buka?
Pada tahun 2016
✓ Bagian selatan Jalan Tol Barat Laut. Tiga jalan layang akan dibangun di area jalan Ryabinovaya dan Jenderal Dorokhov, dan sebuah terowongan, jalan layang, dan persimpangan akan dibangun di Jalan Raya Aminevskoe;
✓ jembatan layang di Jalan Lipetskaya;
✓ Volgogradsky Avenue ke perbatasan dengan wilayah Moskow. Dua jalan layang lagi sedang dibangun - di persimpangan Volgogradsky Ave. dengan Volzhsky Boulevard dan di Jalan Lyublinskaya melintasi jalur kereta api arah Kursk. Sebuah terowongan akan muncul di persimpangan Lyublinskaya dan Volgogradka.
Pada tahun 2017
✓ Bagian Jalan Tol Timur Laut dengan tiga
persimpangan jalan dan jalan layang ke jalan Tkatskaya dan Shcherbakovskaya;
✓ persimpangan di persimpangan Jalan Lingkar Moskow dengan Jalan Profsoyuznaya - dengan terowongan, dua jalan layang reguler dan dua jalan layang - cadangan Jalan Lingkar Moskow - tembus Jalan raya Kaluga dan Serikat Pekerja;
✓ bagian jalan raya A101 Moskow - Maloyaroslavets - Roslavl dengan persimpangan dua tingkat di area pintu keluar ke desa Kommunarka dan desa Gazoprovod, desa Sosenki, di persimpangan dengan jalan raya Voskresensky;
✓ bagian Jalan Selatan dengan persimpangan dan jalan layang di persimpangan Jalan Raya Warsawa dan Jalan Balaklavsky.
Di wilayah Moskow, pekerjaan skala besar sedang dilakukan untuk membangun jalan raya dan simpang susun baru, yang diharapkan dapat meringankan beban jalan yang ada. Proyek dilaksanakan di semua wilayah dan memiliki kerangka waktu yang berbeda. Proyek pembangunan jalan besar apa yang sedang berlangsung di wilayah tersebut, fasilitas transportasi baru apa yang akan diubah dan jalan raya mana yang akan dilonggarkan, baca materi di situs portal.
Jalan Lingkar Tengah
Sumber: Photobank wilayah Moskow, Alexander ShchemlyaevPembangunan Jalan Lingkar Tengah disebut-sebut paling besar dan terlengkap proyek ambisius di wilayah Moskow. Total panjang Jalan Lingkar Tengah akan mencapai 525 km, rute ini dirancang untuk mengurangi kemacetan di jalan raya kota, termasuk Cincin Moskow. Ini akan melewati wilayah wilayah Moskow dan Moskow Baru, 50 km dari Jalan Lingkar Moskow.
Pembangunan Jalan Lingkar Pusat dimulai pada tahun 2014 - dengan kompleks peluncuran pertama. Rencananya dan kompleks peluncuran kelima akan dibuka pada tahun 2018. Ruas Jalan Lingkar Tengah yang tersisa akan dioperasikan nanti: ruas ketiga dan keempat - pada tahun 2019. Namun bagian terakhir - kompleks peluncuran kedua - rencananya akan selesai pada pertengahan tahun 2020-an.
Cincin baru akan dilewati pemukiman, hanya menghubungkan dengan yang terbesar. Kapasitas Jalan Lingkar Tengah akan 70-80 ribu mobil per hari.
Jalan tersebut diharapkan akan secara signifikan membebaskan jalan raya keluar Moskow (yang meluas ke wilayah Moskow) dan Jalan Lingkar Moskow dari angkutan transit barang, dan akan mengurangi biaya angkutan barang dan biaya transportasi. Karena tidak akan ada angkutan dalam kota di Jalan Lingkar Pusat, kecepatan mobil juga akan meningkat - 100-120 km/jam dibandingkan biasanya 20-30 km/jam di Jalan Lingkar Moskow. Jalan Lingkar Pusat akan menciptakan koridor transportasi internasional yang besar di wilayah Moskow. Misalnya, dimungkinkan untuk pergi dari Nizhny Novgorod ke London atau Helsinki.
Stasiun pengamatan cuaca akan muncul di Jalan Lingkar Pusat dan sistem otomatis pengatur lalu lintas, akan dilengkapi dengan tempat istirahat bagi pengemudi dan layanan pinggir jalan. Di jalur tersebut juga akan ada 70-80 jalur bawah tanah untuk pejalan kaki, dan juga akan ada jalur di atas tanah untuk hewan.
Persimpangan di Krasnogorsk
Menurut Gubernur Andrei Vorobyov, situs ini saat ini menjadi salah satu yang paling bermasalah di wilayah tersebut. Kecepatan angkutan di atasnya jarang melebihi 20 km/jam. Namun, situasinya akan segera berubah.
Persimpangan bertingkat akan menghubungkan dua bagian Krasnogorsk dan mengurai simpul-simpul bermasalah. Di bawah jalan layang lalu lintas utama akan ada jalan keluar dari Volokolamskoe ke Jalan Raya Ilyinskoe - dari arah Moskow, dan jalan keluar dari Ilyinskoe ke Jalan Raya Volokolamskoe - ke arah wilayah tersebut. Direncanakan juga struktur transportasi baru akan memudahkan meninggalkan Krasnogorsk dan Distrik Istrinsky, akan meringankan sebagian beban Jalan raya Novorizhskoe. Lalu lintas di jalan layang akan menjadi empat jalur: dua jalur di setiap arah. Panjang keseluruhan Persimpangan ini akan melebihi sembilan kilometer, dan kapasitas masa depannya akan lebih dari 100 ribu mobil per hari.
Proyek ini dibagi menjadi tiga kompleks peluncuran. Bekerja pada kompleks peluncuran pertama.
Persimpangan di Jalan Raya Gorkovskoe
Sumber: Kementerian Transportasi dan Infrastruktur Jalan Wilayah Moskow Rekonstruksi Jalan raya Gorkovskoe saat ini sedang dilakukan dalam tiga arah - pembangunan simpang susun 4 km dari Jalan Lingkar Moskow (berdekatan dengan Jalan Raya Obezdnoye), 6 km (persimpangan dengan Jalan Soviet) dan 7 km (persimpangan jalan raya Leonovskoe). Pada tahun 2017, direncanakan akan dimulai pembangunan simpang susun keempat di Jalan Raya Timur.
Berkat rekonstruksi rute tersebut, kemacetan lalu lintas dari Moskow dan Noginsk akan hilang, karena jalan layang akan dilalui, tanpa lampu lalu lintas. Setelah pekerjaan selesai, jalan layang transit akan tetap memiliki tiga jalur di setiap arah, dan jalan paralel dua jalur untuk kendaraan perkotaan akan ditempatkan di kedua sisi jalan layang. Akibatnya, itu akan dihapus paling muatan dari sektor swasta, termasuk dari Saltykovka dan Nikolsko-Arkhangelskoe, yang kini menerima arus transit yang besar, menghindari kemacetan lalu lintas di Gorkovka.
Dan persimpangan keempat akan menjamin aksesibilitas transportasi di mikrodistrik Sacramento. Saat ini, untuk menuju ke sana dari Moskow, pengemudi terpaksa berbelok di distrik Noginsk, karena belok kiri dari jalan raya menuju mikrodistrik ditutup.
Jembatan layang melintasi rel kereta api di Dolgoprudny
Lembaga Negara Federal "Administrasi Jalan Raya Moskow - Nizhny Novgorod Badan Jalan Federal" (FKU Uprdor "Moskow - N. Novgorod") menugaskan salah satu dari tiga proyek rekonstruksi di Balashikha dekat Moskow, yang memungkinkan untuk mempercepat dan menyederhanakan lalu lintas di kota secara signifikan: kemacetan biasa dari Jalan Sovetskaya ke Jalan Raya Obezdnoye dihilangkan.
Dua jalan layang lainnya sepanjang 21 km (di persimpangan dengan Jalan Sovetskaya) dan 23 km (di persimpangan Jalan Raya Leonovskoe) dijadwalkan dibuka untuk lalu lintas pada 1 November.
Saat ini, menurut skema organisasi sementara lalu lintas di area di mana pekerjaan pembangunan jalan sedang berlangsung, saat berkendara dari Moskow dan untuk berbelok ke Jalan Raya Obezdnoe, pengendara harus keluar ke jalan alternatif, dan, setelah berbelok di bawah jembatan layang, belok kanan. Skema sementara pengaturan lalu lintas memperhitungkan intensitas tinggi ke arah ini dan berasumsi bahwa jalan putar balik adalah jalan utama. Pengemudi yang mengikuti jalur samping menuju Moskow harus memberi jalan kepada mereka yang memutar balik.
Perubahan skema manajemen lalu lintas sebagai bagian dari rekonstruksi jalan dan pembangunan simpang susun memungkinkan untuk menghilangkan lampu lalu lintas di persimpangan dengan Jalan Raya Obezdnoye, yang secara signifikan meningkatkan dinamika arus lalu lintas. Penyeberangan pejalan kaki terletak di ruang bawah jembatan layang dan diatur oleh lampu lalu lintas pejalan kaki.
“Peluncuran lalu lintas di ketiga jalan layang akan memungkinkan kita untuk memisahkan diri pusat transportasi di pintu masuk ibukota, dan juga akan dibuat kondisi yang menguntungkan Sedangkan untuk dalam kota komunikasi transportasi, dan untuk pergerakan arus transit dari wilayah dan wilayah ke Moskow ( Arah Gorky): perubahan positif akan dirasakan tidak hanya oleh pengendara di distrik perkotaan Balashikha, tetapi juga di distrik Noginsk, Orekhovo-Zuevsky, dan juga di distrik perkotaan Pavlovsky Posad,” lapor situs web Rosavtodor.
FKU "Manajemen Jalan Raya Moskow - Nizhny Novgorod dari Badan Jalan Federal" adalah lembaga pemerintah yang dimaksudkan untuk menjalankan fungsinya manajemen operasional jalan raya federal dan struktur buatan pada mereka, diamankan untuk memastikan pergerakan yang aman dan tidak terganggu kendaraan menurut federal jalan raya penggunaan umum. Manajemen adalah badan hukum, diberkahi dengan properti di bawah hak manajemen operasional, yang berada dalam kepemilikan federal. Pengelolanya memiliki jalan sepanjang 1.402,3 kilometer yang melintasi enam wilayah Federasi Rusia. Lebih dari sepertiganya termasuk jalan kategori teknis pertama. Dasar arteri transportasi adalah jalan raya M-7 Volga dengan intensitas lalu lintas rata-rata 86 ribu mobil per hari yaitu M-7 karena jarak terpendek antara Moskow dan wilayah timur, dianggap sebagai jalan utama penghubung bagian Eropa Rusia dengan Siberia dan Timur Jauh. Jalan raya Moskow - Nizhny Novgorod adalah bagian integral koridor transportasi internasional No. 2 menghubungkan London - Paris - Berlin - Warsawa - Brest - Minsk - Moskow - Nizhny Novgorod - Yekaterinburg.
