“Pekerjaan rekonstruksi jalan raya M7 Volga dengan pembangunannya pertukaran transportasi pada jarak 27 km di daerah pertigaan Jalan Raya Timur masuk ke fase aktif. Pekerja jalan sedang membongkar permukaan jalan yang ada, memperlebar landasan jalan, dan mendirikan penyangga untuk penyeberangan pejalan kaki yang ditinggikan. Proyek ini melibatkan pelebaran jalan raya menjadi enam lajur pada ruas tersebut dari 26 menjadi 30 km dan pembangunan tiga putaran belok dengan jalan layang melintasi jalan utama untuk mengatur putaran U dan pintu keluar belok kiri. Seluruh rangkaian pekerjaan direncanakan akan selesai pada akhir tahun 2019,” kata pernyataan itu.
Diklarifikasi bahwa pada rute sepanjang 26 km, satu putaran akan memungkinkan transportasi berbelok ke arah Moskow, putaran lainnya - berbelok ke arah Vladimir dan melakukan perjalanan ke arah Jalan Raya Vladimir-Vostochnoye. Pada jarak 30 km, putaran ini akan berbelok ke arah Moskow, berjalan ke arah Jalan Raya Timur-Moskow dan berbelok dari M7 ke distrik mikro Sacramento. Selama pekerjaan tersebut, perkerasan jalan eksisting akan diganti seluruhnya, jalur ekspres transisi akan dipasang, dan jalur pemisah serta tepi dan lereng akan diperkuat. Pekerja jalan akan mengorganisir lokal instalasi pengolahan air limbah dan sistem drainase, halte bus, dan area pendaratan akan dibangun kembali. Untuk menyediakan akses ke rumah-rumah yang berdekatan dengan jalan raya, akan dibangun jalur transportasi dan pejalan kaki di sepanjang jalur pengembangan perumahan.
“Demi keamanan lalu lintas Pagar pembatas dan pagar akan dipasang, dan jalur penerangan listrik kontinu akan dipasang di seluruh lokasi. Untuk memisahkan arus pejalan kaki dan lalu lintas, empat penyeberangan pejalan kaki layang stasioner dengan platform lift layang untuk orang-orang dengan mobilitas terbatas akan dibangun, dan jalur pejalan kaki serta trotoar akan dipasang. Direncanakan juga akan dipasang penghalang kebisingan yang terbuat dari material komposit kedap suara modern dengan ketinggian 4 m dan panjang keseluruhan lebih dari 4 km,” kata layanan pers.
Layanan pers menjelaskan, berkat pembangunan putaran belok dua tingkat dengan total panjang 272 m, tiga lampu lalu lintas akan dihilangkan. Enam jalur akan memungkinkan lalu lintas transit untuk bergerak tanpa henti, dan dua jalur putaran tambahan akan memastikan belokan kiri yang aman di jalan raya M7 di pintu keluar Balashikha. Arus lalu lintas di jalan raya federal, Jalan Raya Timur dan jaringan jalan kota akan diatur tanpa persimpangan.
“Situs ini akan dilengkapi sistem otomatis pengatur lalu lintas - seperangkat papan informasi yang akan memperingatkan pengguna jalan raya tentang kemacetan lalu lintas, kondisi cuaca buruk, dll., papan “Kecepatan Anda” serta kamera perekam foto dan video,” tambah layanan pers.
Layanan pers menyimpulkan bahwa persimpangan transportasi di 27 km jalan raya M7 Volga akan secara signifikan meningkatkan kapasitas jalan dengan memastikan lalu lintas terus menerus tanpa lampu lalu lintas, menghilangkan kemacetan lalu lintas di seluruh bagian dan menciptakan lingkungan yang lebih nyaman. hubungan transportasi dengan pemukiman yang berdekatan. Pembangunannya akan menjadi tahap akhir dalam menyediakan “koridor hijau” untuk lalu lintas di sepanjang jalan raya federal di Balashikha.
Perbaikan jalan raya M-7 yang akan datang dibahas hangat oleh penduduk desa Malaya Dubna dan Ozherelki. Tanpa memahami manfaat apa yang didapat dari rekonstruksi, masyarakat menentangnya.
— Sekarang truk sampah melewati desa menuju tempat pembuangan sampah. Banyak lalu lintas barang melewati kawasan ini. Di sepanjang jalur terdapat sekolah, taman kanak-kanak, dan pertokoan. Daerah tersebut sangat berbahaya. Akibat perombakan besar-besaran jalan raya di kawasan desa kami, perempatan di pos polisi lalu lintas akan dihilangkan, pos itu sendiri akan dihilangkan, dan bemper serta sekat peredam kebisingan akan dipasang. Dan angkutan barang akan mengambil rute berbeda, yang akan melindungi kawasan pejalan kaki yang sibuk. Masalah kemacetan sepanjang satu kilometer yang sudah berlangsung lama, ketika di akhir pekan tiga mobil bisa lewat satu arah di lampu lalu lintas, juga akan teratasi.
Selain itu, penyeberangan pejalan kaki di atas kepala akan dipasang di salah satu kawasan dekat desa-desa di distrik tersebut demi keselamatan warga.
Menurut Simakov, persaingan untuk diadakannya pekerjaan akan berlangsung pada bulan Mei, dan baru setelah itu renovasi akan dimulai. Pelaksanaan proyek direncanakan selama dua tahun
Bab pemukiman pedesaan Malo-Dubenskoe Albert Simakov:
— Sebelum berbicara menentang perubahan, Anda perlu memahami dengan cermat dan, jika pertanyaannya masih kurang jelas, temui kontraktor agar mereka memberikan penjelasan yang masuk akal dan menunjukkan di peta semua nuansa dan keunggulan hasil pekerjaan. .Rekonstruksi jalan raya M7 juga diharapkan terjadi pada ruas 50 - 56 kilometer di wilayah Noginsk, serta 26 - 30 kilometer di wilayah Balashikha, yang perbaikannya telah dilakukan sejak 2014. Selain itu, pada ruas Balashikha-Vladimir rencananya akan diterapkan lalu lintas tanpa lampu lalu lintas hingga tahun 2020.
Rekonstruksi bagian jalan raya M7 Volga di Balashikha direncanakan akan selesai pada akhir 2019, layanan pers Lembaga Negara Federal "Uprdor Moskow-Nizhny Novgorod" melaporkan.
“Pekerjaan rekonstruksi jalan raya M7 Volga dengan pembangunan simpang susun transportasi sepanjang 27 km dekat persimpangan Jalan Raya Timur telah memasuki tahap aktif. Pekerja jalan sedang membongkar permukaan jalan yang ada, memperlebar landasan jalan, dan mendirikan penyangga untuk penyeberangan pejalan kaki yang ditinggikan. Proyek ini melibatkan pelebaran jalan raya menjadi enam lajur pada ruas tersebut dari 26 menjadi 30 km dan pembangunan tiga putaran belok dengan jalan layang melintasi jalan utama untuk mengatur putaran U dan pintu keluar belok kiri. Seluruh rangkaian pekerjaan direncanakan akan selesai pada akhir tahun 2019,” kata pernyataan itu.
Diklarifikasi bahwa pada rute sepanjang 26 km, satu putaran akan memungkinkan transportasi berbelok ke arah Moskow, putaran lainnya - berbelok ke arah Vladimir dan melakukan perjalanan ke arah Jalan Raya Vladimir-Vostochnoye. Pada jarak 30 km, putaran ini akan berbelok ke arah Moskow, berjalan ke arah Jalan Raya Timur-Moskow dan berbelok dari M7 ke distrik mikro Sacramento. Selama pekerjaan tersebut, perkerasan jalan eksisting akan diganti seluruhnya, jalur ekspres transisi akan dipasang, dan jalur pemisah serta tepi dan lereng akan diperkuat. Pekerja jalan akan memasang fasilitas pengolahan lokal dan sistem drainase, serta membangun kembali halte bus dan area pendaratan. Untuk menyediakan akses ke rumah-rumah yang berdekatan dengan jalan raya, akan dibangun jalur transportasi dan pejalan kaki di sepanjang jalur pengembangan perumahan.
“Untuk keselamatan jalan raya, akan dipasang pembatas dan pagar, serta saluran penerangan listrik kontinu akan dipasang di seluruh area. Untuk memisahkan arus pejalan kaki dan lalu lintas, empat penyeberangan pejalan kaki layang stasioner dengan platform lift layang untuk orang-orang dengan mobilitas terbatas akan dibangun, dan jalur pejalan kaki serta trotoar akan dipasang. Direncanakan juga akan dipasang penghalang kebisingan yang terbuat dari material komposit kedap suara modern dengan tinggi 4 m dan panjang total lebih dari 4 km,” kata layanan pers.
Layanan pers menjelaskan, berkat pembangunan putaran belok dua tingkat dengan total panjang 272 m, tiga lampu lalu lintas akan dihilangkan. Enam jalur akan memungkinkan lalu lintas transit untuk bergerak tanpa henti, dan dua jalur putaran tambahan akan memastikan belokan kiri yang aman di jalan raya M7 di pintu keluar Balashikha. Arus lalu lintas di jalan raya federal, Jalan Raya Timur dan jaringan jalan kota akan diatur tanpa persimpangan.
“Ruas tersebut akan dilengkapi dengan sistem pengatur lalu lintas otomatis - seperangkat papan informasi yang akan memperingatkan pengguna jalan raya tentang kemacetan lalu lintas, kondisi cuaca buruk, dll., papan “Kecepatan Anda” serta kamera perekam foto dan video,” pers layanan ditambahkan.
Layanan pers menyimpulkan bahwa persimpangan transportasi di 27 km jalan raya M7 Volga akan secara signifikan meningkatkan kapasitas jalan dengan memastikan lalu lintas yang berkelanjutan tanpa lampu lalu lintas, menghilangkan kemacetan lalu lintas di seluruh bagian dan membangun jaringan transportasi yang lebih nyaman dengan pemukiman yang berdekatan. Pembangunannya akan menjadi tahap akhir dalam menyediakan “koridor hijau” untuk lalu lintas di sepanjang jalan raya federal di Balashikha.
Foto oleh layanan pers FKU Uprdor Moskow- Nizhny Novgorod
Di sekitar kota Pokrov, distrik Petushinsky wilayah Vladimir, yang dilaluinya jalan raya federal M7, akan dibangun jalan lingkar bypass. Pada 11 Juli, gubernur wilayah Vladimir, Svetlana Orlova, menyatakan hal ini setidaknya dua kali saat dalam perjalanan kerja ke distrik Petushinsky.
"AKU MAAF KEPADA KAMU SEMUA"
Gubernur Orlova pertama kali mengangkat topik perbaikan besar-besaran jalan raya M7 pada pertemuan dengan pengusaha lokal di lokasi perusahaan produksi obat"Elara."
Foto oleh layanan pers pemerintahan wilayah Vladimir
Saat ini, di jalan raya federal di distrik Petushinsky, pekerjaan perbaikan sedang dilakukan di jembatan di atas Tanka (di Omutishchi) dan Kirzhach ().
Svetlana Orlova mengatakan kepada pengusaha bahwa perbaikan M7 telah selesai, meminta maaf kepada penduduk distrik Petushinsky atas ketidaknyamanan ini, tetapi menjelaskan bahwa mereka harus bersabar, karena setelah perbaikan jalan raya federal akan diperbaiki. “itu akan terang dan praktis bebas kecelakaan”.
Khusus untuk Pokrov, akan dibangun jalan lingkar bypass di sekitar kota ini. Gubernur menyatakan bahwa masalah ini penduduk setempat “Kami berbicara, berkonsultasi, berdiskusi beberapa kali”.
Svetlana Orlova, gubernur wilayah Vladimir:
Saya mohon maaf kepada Anda semua [atas ketidaknyamanan ini], karena Andalah yang paling sering mengalaminya di sini, tetapi ini akan menjadi rute yang bagus - [di Lakinsk mereka akan mengatur] 11 penyeberangan [pejalan kaki di atas tanah dan bawah tanah], itu akan menjadi menyala, praktis bebas kecelakaan
Di Pokrov kami akan membuat jalan lingkar, jalan lingkar, [wakil pertama saya Alexei] Konyshev akan membicarakannya
Sepertinya kami sudah membicarakan semuanya dengan warga, berkonsultasi, berdiskusi beberapa kali
Dan hari ini saya [di pasar kota Pokrovsky] bertemu dengannya warga negara biasa- tentu saja ada pertanyaan, tetapi pertanyaan itu tidak keras atau marah, pertanyaan itu sangat normal, berhasil
Masyarakat mencatat bahwa ada perubahan, jalan sudah dibuat, penerangan sudah dilakukan, namun perlu dilakukan penguatan di mana generasi muda dapat berolahraga, fasilitas olah raga, maka kami akan melakukan ini.
Beberapa aktivis sosial Pokrovsk dan deputi dewan kota, yang tidak mau disebutkan namanya, mengatakan kepada Zebra TV bahwa warga Pokrov tidak tahu apa yang sebenarnya terjadi baik seputar perbaikan jalan raya federal M7 di dalam kota, atau tentang masalah pembangunan bundaran. jalan pintas, karena pihak berwenang tidak membicarakan apa pun dengan penduduk kota secara normal.
“ITU SEBENARNYA RUTE KEMATIAN”
Untuk kedua kalinya, Svetlana Orlova mengangkat topik jalan raya M7 pada pertemuan dengan bidang kesehatan, pendidikan, budaya dan institusi sosial Distrik Petushinsky, yang berlangsung di Petushki, di sekolah No.1.
Gubernur kembali mengumumkan selesainya perbaikan jalan raya federal pada bulan November 2017, dan mengakui bahwa jalan raya M7 “telah membuat muak semua orang”:
“Saya bahkan meminta untuk menggantung poster: “Kami mohon maaf [atas ketidaknyamanan ini]” - orang-orang kami baik, mereka akan membaca poster dan mengurangi sumpah serapah. Tapi mereka tidak mengambil uang dari kami [memperbaiki M-7] - 8 miliar, kami menyelesaikannya bersama Anda.”
Orlova melukiskan gambaran berikut untuk penduduk distrik Petushinsky: rutenya akan aman dan bebas kecelakaan. Dan dia kembali mengumumkan bahwa itu akan dibangun di sekitar Syafaat jalan lingkar:
“Anda akan mendapatkan jalan pintas di Pokrov. Ini adalah topik yang sulit, dan, tentu saja, tentang transisi, ingat berapa banyak orang yang meninggal. Itu pada dasarnya adalah jalan kematian.”
Gubernur wilayah Vladimir berjanji bahwa pada 12 Juli dia akan menjadi wakil pertamanya untuk industri dan kebijakan ekonomi Alexei Konyshev ( dia mengawasi konstruksi jalan ) akan datang ke Pokrov untuk mengadakan serangkaian pertemuan tentang perbaikan jalan raya federal M7.
JavaScript dinonaktifkan di browser Anda
Svetlana Orlova, Gubernur Wilayah Vladimir:
Dia [Vladimir Putin, ketika dia berada di Kovrov dan Dobrograd tahun lalu pada forum “Rusia adalah Kekuatan Olahraga”] menyukai jalan kami
Saya mengatakan kepadanya bahwa kami membangun jalan sepanjang satu setengah ribu kilometer di wilayah tersebut. Lima belas ribu!
Kami menghabiskan 22 miliar anggaran untuk jalan raya [selama empat tahun terakhir]. Seperti yang Anda ingat, tidak ada jalan [sebelum itu]
Bulan November kami menyelesaikan M-7. Aku mengerti dia menangkapmu...
Tawa
Dia mendapatkan semua orang. Saya bahkan meminta untuk memasang poster: “Kami mohon maaf [atas ketidaknyamanan yang ditimbulkan]” - orang-orang kami baik, mereka akan membaca poster dan mengurangi sumpah serapah
Tapi mereka tidak mengambil uang dari kami [perbaikan M-7] - 8 miliar, kami menyelesaikannya bersama Anda
Sekarang ada [hanya sebidang tanah di dalam desa] Kirzhach [distrik Petushinsky] dan [sebidang tanah di dalam kota] Lakinsk [distrik Sobinsky]
Trek di Lakinsk - Anda tahu, Anda pergi, [tidak terdengar], treknya tidak lebih buruk, dan bahkan lebih baik, saya pribadi merasa bangga. Akan ada 11 penyeberangan, aman. Penyeberangan ini bergerak - misalnya, akan ada lebih banyak pejalan kaki di sana, dapat dipindahkan sedikit
Kami terus berhubungan dengan [manajemen jalan raya federal] M-7
[Wakil pertama saya Alexei] Konyshev akan bersama Anda besok di Pokrov [untuk mengadakan pertemuan dengan warga mengenai masalah M-7]
Anda akan memiliki jalan pintas di Pokrov. Ini adalah topik yang sulit, dan, tentu saja, tentang transisi, ingat berapa banyak orang yang meninggal. Itu sebenarnya adalah jejak kematian
Itu saja, kami menyelesaikannya dengan Anda
Jika mereka juga menyelesaikan Balashikha, dan 2 [jam]-2 [jam] 15 [menit], dan kami di sini bersama Anda
Teman bicara Zebra TV dari Pokrov melaporkan bahwa, menurut informasi mereka, para pemimpin kota dan distrik Petushinsky pergi menemui Wakil Gubernur Alexei Konyshev di Vladimir pagi ini. Mereka belum bisa memastikan apakah wakil gubernur pertama akan datang ke Pokrov hari ini, namun mereka tahu pasti bahwa sejauh ini belum ada pengumuman mengenai pertemuan Konyshev dengan warga setempat.
Dewan Editorial Portal Jalan RusiaJalan raya M-7 Volga saat ini adalah salah satu jalan raya utama di Rusia, menghubungkan Moskow dan daerah pusat negara-negara dengan kota-kota di wilayah Volga: Nizhny Novgorod, Kazan dan Ufa, dan melalui jalan lain - dengan pusat-pusat industri Ural dan Siberia Barat. Apalagi, jalan raya M-7 dengan panjang 1.351 km dianggap sebagai penghubung jalan raya utama bagian Eropa Rusia dengan Siberia dan Timur Jauh Oleh jarak terpendek. Jalur ini terus diperbaiki, melakukan segala macam perbaikan besar dan rekonstruksi. Portal DorInfo mengenang peristiwa paling penting yang terjadi pada jalan raya Volga pada tahun 2017.
Bagian dari Moskow ke Nizhny Novgorod
Perbaikan dan perombakan
Pada tahun 2017, lebih dari 88 km trotoar diperbaiki di jalan raya M-7 Volga di bagian dari Moskow ke Nizhny Novgorod. Pada wilayah Moskow Terdapat 5,6 km pada ruas dari km ke-50 hingga km ke-57; di wilayah Vladimir, perbaikan dilakukan pada ruas sepanjang 4 kilometer dari km ke-266 hingga km ke-271. DI DALAM Wilayah Nizhny Novgorod 5 ruas diperbaiki sekaligus: dari km 397 hingga km ke-412 (dekat desa Lesnaya Polyana, desa Stroiteley dan desa Lesnye Dvoriki), dari km ke-442 hingga km ke-455, dari km ke-465 hingga ke-490, dari km ke-544 hingga ke-560, dan juga dari km ke-564 hingga ke-574.
Lebih dari 18 km jalan mengalami perbaikan besar pada tahun 2017. Dalam batas-batas wilayah Moskow ada satu bagian dari km ke-90 hingga km ke-94. Di dalam wilayah Vladimir Empat ruas dengan total panjang sekitar 14 km dirombak. Ini adalah bagian-bagiannya: dari km ke-144 hingga ke-146, dari km ke-150 hingga ke-152 di kawasan Lakinsk, dari km ke-167 hingga ke-168 di kawasan belokan ke stasiun Koloksha dan dari km ke-300 sepanjang km ke-309 di wilayah kota Vyazniki dan desa Ilevniki.
Pekerjaan perbaikan, termasuk ibu kota, juga dilakukan pada 6 jembatan dan satu jalan layang. Di ruas Vladimir dari jalan raya M-7 Volga, 3 jembatan dirombak pada tahun 2017: melintasi sungai Kirzhach pada km ke-94 (kanan), Topka pada km ke-111 dan melintasi sungai Klyazma pada km ke-2 jalan raya di jalan raya pintu masuk ke Vladimir. DI DALAM wilayah Ivanovo Jembatan di atas Sungai Ukhtokhma di 103 km akses jalan menuju kota Ivanovo dirombak.
Sebagai bagian dari perombakan, jembatan dan permukaan jalan, sambungan ekspansi, penyangga, bentang, penghalang logam dan pagar diganti di semua jembatan, dan lereng kerucut dipulihkan dan diperkuat. Di wilayah Nizhny Novgorod Jalan layang di km 409, serta jembatan di atas Sungai Shava di km 452, telah diperbaiki.
Objek utama
“Proyek paling signifikan dan berskala besar beberapa tahun terakhir dilaksanakan di jalan raya M-7 Volga di wilayah Tengah dan Volga dapat disebut dengan tepat pembangunan jalan layang di pintu masuk ke Moskow - masuk Kota Balashikha, wilayah Moskow dan perbaikan besar di kota Lakinsk, wilayah Vladimir. Selesai pada tahun 2017,” catat FKU Uprdor Moskow - Nizhny Novgorod.
Dengan demikian, di Balashikha, pekerjaan konstruksi jalan raya M-7 km ke-18, 21 dan 23, yang dimulai pada tahun 2014, telah selesai. Tiga jalan layang, dengan lebar tiga jalur di setiap arah, menjulang di atas persimpangan, membawa lalu lintas lokal di bawahnya. Implementasi proyek memastikan pergerakan angkutan transit yang berkelanjutan di sepanjang jalur utama di bagian rute. Itu terlepas pusat transportasi di jalan raya federal di pintu masuk ke Moskow dan meningkatkan kapasitas dan keamanan rute: sekarang arus transit dapat dengan bebas melewati bagian jalan layang dari rute tersebut, sementara transportasi perkotaan menuju ke jalan lokal di sepanjang jalan samping dua jalur yang dibangun khusus. Langkah-langkah ini membantu menghilangkan kemungkinan kemacetan lalu lintas di Balashikha. Tiga jalan layang dan lorong samping dibangun, pagar pembatas dan pejalan kaki, penghalang kebisingan dipasang, sistem drainase dan fasilitas pengolahan lokal dipasang, dan jalur penerangan listrik diganti. Lebar jalan bertambah dari 6 menjadi 8-10 lajur.
Perbaikan besar-besaran pada rute tersebut pada ruas km 145 sampai km 156 dimulai pada tahun 2015. Selama tiga tahun implementasi, untuk memastikan lalu lintas tanpa hambatan di lokasi, 4 jalur belokan dan jalur ekspres transisi, serta jalur penerangan listrik baru, dipasang. panjang keseluruhan lebih dari 16 km, sistem drainase, pagar pembatas, penghalang kebisingan, paviliun bus baru dan rambu dipasang. Selain itu, pekerja jalan membangun lima penyeberangan pejalan kaki di atas tanah dan dua di bawah tanah, serta menghilangkan lampu lalu lintas.
Juga pada tahun 2017, pembangunan persimpangan transportasi dimulai di km 27 M-7 "Volga" dalam perjalanan keluar dari Balashikha. Proyek di sini menyediakan perluasan jalan raya menjadi enam lajur pada ruas dari km 26 hingga km ke-30, pembangunan putaran belok pada dua tingkat pada km ke-26 dan ke-30 untuk mengatur putaran U dan pintu keluar belok kiri. Selain itu, direncanakan untuk menghilangkan tiga lampu lalu lintas, membangun empat penyeberangan pejalan kaki yang tidak bergerak dan memasang penghalang kebisingan. Situs tersebut akan dilengkapi dengan sistem pengatur lalu lintas otomatis. Seluruh kompleks pekerjaan direncanakan selesai pada akhir tahun 2019.
Di wilayah Vladimir tahun lalu terjadi skala besar pemeriksaan bagian dari km 94 hingga km 118, yang melewati desa Kirzhach, kota Pokrov, desa Novye Omutishchi dan Annino. Proyek ini akan dilaksanakan dalam 7 tahap hingga tahun 2020. Pada tahun 2017, pekerjaan dimulai pada ruas dari km 104 hingga km 108 dan dari km 94 hingga km 99. Pendekatan ke jembatan di seberang sungai dibangun. Kirzhach, penyeberangan pejalan kaki modular di atas tanah didirikan, dan perkerasan jalan diganti di area dari km 97 menjadi km 99.
Nizhny Novgorod - Kazan
Perbaikan, perombakan, rekonstruksi
Berdasarkan wilayah Republik Chuvash membentang hampir 195 km dari jalan raya M-7 Volga. Untuk tahun lalu Permukaan jalan sepanjang 23 km diperbarui di sini. Secara khusus, sebagaimana tercantum dalam FKU Uprdor “Prikamye”, ruas sepanjang 7 kilometer dari km 643 hingga km 650 di kawasan pemukiman Yaushi, Bolshie Karachur, dan Lapsary diperbaiki. Lapisan di sini diperkuat di tempat-tempat yang terjadi bekas alur, lapisan baru dipasang, dan gorong-gorong diperbaiki. Di Km 732, jembatan layang sepanjang 130 meter diperbaiki. Perlu diketahui, pada tahun 2017, ruas jalan raya M-7 Volga di Chuvashia berada di bawah yurisdiksi FKU Uprdor Prikamye, namun kini telah dialihkan ke pengelolaan FKU Volgo-Vyatskuupravtodor.
Di wilayah tersebut Republik Tatarstan Pada tahun 2017, FKU Volgo-Vyatskupravtodor menyelesaikan rekonstruksi dua ruas jalan raya M-7 dengan total panjang sekitar 30 km: dari km 888 hingga km 901 dan dari km 941 hingga km 957. Sebagai bagian dari rekonstruksi ruas-ruas yang melewati daerah padat penduduk di republik ini, pekerja jalan memperluas jalan dari 2 menjadi 4 jalur. Di kedua lokasi tersebut, telah dibangun tanah dasar untuk pembangunan dua jalur lalu lintas baru. Kemudian permukaan jalan eksisting yang sudah aus dibongkar, dan setelah tanah dasar diperbaiki, dipasang permukaan jalan baru yang lebih tahan lama dan kuat.
Pada ruas Km 947 s/d Km 955, karena tidak terpenuhinya jalur eksisting dengan persyaratan peraturan bangunan, maka diambil keputusan untuk meluruskan jalan dengan membangun ruas baru sepanjang 7,8 km. Berkat tindakan ini, area dengan jarak pandang terbatas dapat dihilangkan dan kecepatan maksimum yang diizinkan dapat ditingkatkan dari 50 menjadi 90 km/jam.
Selain itu, sebagai bagian dari rekonstruksi, dua simpang susun dua tingkat, dilengkapi dengan penerangan listrik, dibangun untuk memungkinkan akses tanpa gangguan ke pemukiman terdekat dengan pembangunan jalan layang (Yaki Bawah dan Atas, Kirmeni Tengah, Kirmeni Rusia, dan Urazbakhtino). Di km 945, tempat istirahat pengemudi dan penumpang angkutan transit telah dibangun kembali. Jalur pengereman dan akselerasi dibuat di pintu masuk dan keluar, dan penyeberangan pejalan kaki bawah tanah dibangun di dekat rest area di km 944.
Pengerjaan rekonstruksi ruas Km 888 hingga Km 901 dimulai pada Februari 2015 dan selesai sesuai jadwal pada Oktober 2017. Biaya proyek konstruksi berjumlah 2983,6 juta rubel. Rekonstruksi ruas km 947 hingga km 955 dimulai pada April 2012. Biaya proyek konstruksi berjumlah 6622,06 juta rubel. Dengan ditugaskannya fasilitas ini, panjang bagian jalan raya M-7 Volga akan menjadi teknis pertama kategori dengan empat jalur dalam perbatasan Republik Tatarstan adalah 255 km.
Juga tahun lalu, di jalan raya M-7 sepanjang 785 km, persimpangan transportasi masuk tingkat yang berbeda. Pekerjaan ini menggunakan metode perancangan campuran beton aspal; teknologi ini memungkinkan diperolehnya rangka beton aspal yang lebih kaku dan menghilangkan terbentuknya alur. Jalan layang di kawasan Elabuga di km 1028 telah diperbaiki total. Pekerjaan perbaikan juga dilakukan pada lima ruas jalan raya dengan total panjang lebih dari 37 km, 4,2 km diantaranya telah diperbaiki seluruhnya, dan perbaikan rutin dilakukan pada 32,8 km lainnya.
Objek utama
2017 adalah tahun terbesar jembatan melintasi Volga di km 777 jalan raya M-7 "Volga" di dalam perbatasan Republik Tatarstan - panjangnya lebih dari 1000 meter. Para ahli memperbaiki struktur kendali jembatan dan penyangga tepian, mengganti sambungan ekspansi dengan yang multi-profil, dan juga memasang lapisan baru menggunakan komposisi cor granit tahan getaran ASPHALIT. Penggunaan beton aspal jenis ini akan menambah waktu antar perbaikan perkerasan dan mengurangi biaya pemeliharaan jembatan penyeberangan. Pekerjaan perbaikan jembatan dimulai pada bulan April 2016, dan selesai sebulan lebih cepat dari jadwal - pada bulan September 2017.
Kazan - Ufa
Di Elabuga (Tatarstan), jalan raya M-7 memiliki cabang ke Izhevsk ( Republik Udmurt) dan Perm (wilayah Perm). Untuk ini akses jalan menuju Perm Jawaban FKU Uprdor "Prikamye". Total panjang bagian rute di Wilayah Perm adalah 134,5 km. Dari jumlah tersebut, tahun lalu pekerja jalan federal membawa 55 km ke kondisi standar, hampir 5 km di antaranya (dari 382 menjadi 387 km) di distrik Ochersky telah diperbaiki sepenuhnya.
Uprdor "Prikamye" mencatat bahwa di area ini lapisan atas dibangun dari beton aspal damar wangi yang dihancurkan berdasarkan pengikat aspal polimer. Hal ini memungkinkan Anda untuk meningkatkan sifat adhesi lapisan dan mengurangi kebisingan jalan sebanyak 3-4 kali lipat. Secara umum, fasilitas ini juga dibedakan dengan pertama kali pada saat perombakan besar-besaran jalan federal M-7 "Volga" di wilayah Perm, sistem kontrol otomatis 3D untuk peralatan konstruksi digunakan. Penggunaannya memungkinkan Anda meningkatkan akurasi dan produktivitas kerja secara signifikan, sehingga memungkinkan untuk mencapai kerataan permukaan jalan yang maksimal.
Perbaikan dilakukan pada hampir 33 km; lapisan keausan, yang memungkinkan untuk memperpanjang umur layanan jalan, dipasang pada rute sepanjang 17,5 km. DI DALAM Republik Bashkortostan pekerja jalan federal dari Uprdor "Priuralye" memperbaiki dan memulihkan lapisan trotoar yang rusak di 3 bagian jalan raya M-7 Volga dengan total panjang 33 km: dari km 1188 hingga km 1192, dari km 1192 hingga km 1205 km dan dari km ke-1235 hingga km ke-1251.
Kecelakaan paling serius
Jalan raya M-7 Volga bukanlah yang paling berbahaya di negara ini, tetapi kecelakaan serius dengan konsekuensi tragis sering terjadi di sini. Salah satu kecelakaan terbesar di tahun 2017, kita dapat mengingat, khususnya, kecelakaan bulan Januari di pintu masuk Perm. Pada tanggal 26 Januari, di 398 km akses jalan menuju kota Perm, pengemudi mobil asing Nissan mengizinkan jalur yang akan datang jalan tempat dia menabrak truk Scania. Akibat benturan tersebut, 4 orang meninggal dunia, tiga orang di tempat dan satu orang lagi dirawat di rumah sakit. Pada musim semi, salah satu kecelakaan paling mengerikan di M-7 terjadi di wilayah Vladimir, dekat desa Pekshi. Pada tanggal 28 April, sebuah mobil penumpang Hyundai Solaris melaju ke lalu lintas dan kecepatan tinggi menabrak truk. Dua orang tewas di tempat. Setelah kecelakaan itu, jalan raya federal diblokir - trailer truk terbalik ke jalan raya, jalan dipenuhi pecahan mobil yang berserakan. Akibat kecelakaan tersebut, terjadi kemacetan di jalan raya; pengendara harus memutari lokasi kecelakaan di pinggir jalan.
Musim panas lalu, kecelakaan M-7 di Chuvashia merenggut nyawa tiga orang. Pada tanggal 26 Juli, di jalan raya sepanjang 673 km dekat desa Tabanry, sebuah ban truk pecah, setelah itu pengemudi truk kehilangan kendali dan menabrak mobil Peugeot. Kecelakaan penting lainnya terjadi pada bulan Agustus - di wilayah Vladimir, lengan truk derek yang terangkat menyentuh struktur jembatan penyeberangan yang terletak di atas jalan raya. Setelah itu, bangunan tersebut roboh ke jalan raya dan menghalangi lalu lintas sepenuhnya. Musim gugur yang lalu adalah salah satu yang paling banyak kecelakaan serius pada M-7 terjadi di Bashkiria - pada 10 September, 3 orang tewas dalam tabrakan langsung antara mobil Toyota Crown dan Kia Rio. Tiga orang lainnya tewas dalam kecelakaan pada 16 November di kota Vladimir. Pengemudi truk MAN menabrak Ford Transit yang tidak bergerak dan hendak berbelok ke kiri. Dampaknya membuat truk tersebut menabrak lalu lintas, dan menabrak Toyota Corolla dan Mitsubishi Lancer.
Keamanan jalan
Untuk meningkatkan keselamatan jalan dan mengurangi angka kecelakaan, masing-masing departemen federal melakukan sejumlah besar pekerjaan di bagian jalan raya M-7 Volga di bawah yurisdiksinya. Oleh karena itu, di ruas yang dikelola oleh Administrasi Jalan Moskow-Nizhny Novgorod, pada tahun 2017, 13 penyeberangan pejalan kaki di berbagai tingkat didirikan untuk menjamin keselamatan pejalan kaki dan lalu lintas tanpa lampu lalu lintas.
“Di wilayah Moskow, dua penyeberangan pejalan kaki di atas tanah dibangun di km ke-21 di Balashikha dan km ke-94 di perbatasan wilayah Moskow dan Vladimir. Di wilayah Vladimir, 7 penyeberangan pejalan kaki di atas tanah dan 2 penyeberangan pejalan kaki bawah tanah dibangun. Tujuh di antaranya dibangun di kota Lakinsk (lima di atas tanah dan dua di bawah tanah), satu lagi dibangun di area belokan ke stasiun Koloksha di km 168 dan di kota Vladimir di 13 km dari jalan raya M-7 Volga ke kota Ivanovo,” catat Departemen tersebut.
Jalur penerangan juga dibangun sepanjang 6,5 km dan jalur penerangan sepanjang 44 km diperbaiki. Di wilayah Moskow, di dalam kota Balashikha, penerangan diganti di bagian jalan raya M-7 Volga dari km 18 menjadi km 23. Di wilayah Vladimir, jalur penerangan listrik sepanjang 39 km diperbaiki di bagian km 255 hingga km 294, melewati desa Pavlovskie Dvoriki, Simontsevo, Likhaya Pozhnya, Kourkovo, Chudinovo, dan kota Vyazniki. Lebih dari 6,5 km jalur penerangan baru dibangun di jalan raya M-7 di wilayah Nizhny Novgorod pada tahun 2017. Ruas jalan raya dari 424 km hingga 426 km, dari 519 km hingga 521 km, dan dari 532 km hingga 534 km, yang melewati desa, diterangi. Desa Fedyakovo dan Lvovo.
Di Tatarstan, sebagai bagian dari rekonstruksi bagian dari km 888 hingga km 901 dan dari km 941 hingga km 957, hampir 35 km pagar penghalang logam, lebih dari 1.600 tiang sinyal, lebih dari 340 tiang penerangan dan 600 rambu dipasang. Selain itu, di bagian M-7 "Volga" teknis I-B kategori dari Kazan ke Naberezhnye Chelny, pagar pembatas sepanjang 23,6 km dipasang. Di dua bagian jalan raya di distrik Vysokogorsky dan Pestrechinsky, 1.903 layar anti-silau dipasang untuk menghindari silau pengemudi dari lampu depan lalu lintas di area “belok” dan remang-remang.
“Demi keselamatan pejalan kaki, pagar pejalan kaki sepanjang lebih dari 2 km dipasang di bagian jalan M-7 Volga di kota Naberezhnye Chelny. Selain itu, empat lampu lalu lintas telah dipasang di Naberezhnye Chelny. Sekarang penyeberangan pejalan kaki di federal jalan raya menjadi dapat disesuaikan. Panjang jalur penerangan listrik buatan telah bertambah lebih dari 9 km. Volume pekerjaan utama dilakukan pada penerangan desa-desa yang dilalui jalan raya federal dan halte bus,” kata Lembaga Federal Volgo-Vyatskupravtodor.
Di Wilayah Perm, pada tahun 2017, pekerjaan pemasangan peralatan pengatur lalu lintas telah selesai, termasuk di wilayah yang banyak terjadi kecelakaan lalu lintas. Pekerja jalan memasang 5 penyangga berbentuk L dengan tanda “Penyeberangan Pejalan Kaki” untuk lebih menarik perhatian pengemudi dan pagar pembatas sepanjang lebih dari 2 km. Selain itu, PKU “Prikamye” memasang layar informasi LED di 477 km pendekatan Perm, dekat persimpangan transportasi di Krasnokamsk. Papan elektronik dipasang sebagai bagian dari “Aman dan jalan yang berkualitas» dan dirancang untuk memberi tahu pengemudi tentang perubahan secepat mungkin dan sepanjang waktu kondisi cuaca atau kondisi lalu lintas yang rumit.
Di Bashkiria di lokalitas Layashty memasang lampu lalu lintas dengan tombol panggil dan mengatur penyeberangan pejalan kaki, lampu lalu lintas yang sama muncul di km 1323, pagar pembatas logam dipasang di ruas dari km 1291 hingga km 1309, dan di ruas dari km 1295. km ke km ke 1306 km th - rambu-rambu jalan pada penyangga berbentuk L di penyeberangan pejalan kaki.
Departemen mencatat penurunan jumlah kecelakaan lalu lintas di jalan raya M-7 - bukan hanya hasil dari pekerjaan perbaikan, perombakan, rekonstruksi dan konstruksi, tetapi juga hasil dari program untuk meningkatkan keselamatan jalan raya. Secara khusus, di Tatarstan jumlah kecelakaan di jalan raya tahun lalu mengalami penurunan sebesar 8,5% dibandingkan tahun 2016. Di pintu masuk jalan raya ke kota Vladimir dan Ivanovo, jumlah kecelakaan menurun sebesar 6,6%, kematian sebesar 16%, dan cedera sebesar 7%.
“Hasil ini dicapai berkat serangkaian tindakan - pembangunan 11 penyeberangan pejalan kaki di atas tanah dan 2 penyeberangan pejalan kaki bawah tanah, pemasangan pembatas sekitar 18 km dan pagar pejalan kaki sepanjang 2,3 km, serta penataan tambahan 3 penyeberangan pejalan kaki di atas tanah dengan peralatan inovatif,” menurut Departemen Moskow-Nizhny Novgorod.
Rencana untuk tahun 2018
Di wilayah Moskow, pengerjaan 27 km di pintu keluar Balashikha, yang dimulai pada akhir 2017, akan memasuki fase aktif. Saat ini, para pekerja jalan sedang membongkar permukaan jalan eksisting, memperlebar landasan jalan, dan mendirikan penyangga penyeberangan pejalan kaki yang ditinggikan. Pada tahun 2018, perbaikan besar-besaran pada ruas Km 83 hingga Km 94 akan terus dilakukan. Kompleks pekerjaan akan dilakukan pada ruas km 84 sampai km 90 di desa Malaya Dubna. Di sini, di jalan raya M-7 sepanjang 88 km, lampu lalu lintas akan dihilangkan, dua jalur belokan dan jalur ekspres transisi, drainase, dan jalur penerangan listrik akan dipasang. Pada musim semi di kota Vladimir direncanakan untuk memulai perbaikan besar-besaran di bagian dari km 10 hingga km 21 dari jalan raya M-7 Volga di pintu masuk ke Ivanovo. Pada saat perombakan, permukaan jalan akan diganti, dipasang jalur pemisah, dan bahu jalan akan diperkuat dan diperlebar. Perbaikan besar-besaran pada ruas jalan raya M-7 dari km 94 hingga km 102 akan dilakukan di desa Kirzhach dan di pintu masuk kota Pokrov. Pekerja jalan akan membangun putaran balik, jalur ekspres transisi, mengganti dan memperkuat perkerasan jalan, memasang sistem drainase, dan memasang pagar pembatas.
FKU "Volgo-Vyatskupravtodor" akan melanjutkan rekonstruksi tiga ruas jalan raya: dari km 856 hingga km 868, dari km 868 hingga km 878 dan dari km 878 hingga km 888. Pekerja jalan mendirikan tanah dasar dan membuat dua jalur lalu lintas baru. Pada saat ini Permukaan jalan eksisting yang sudah rusak sedang dibongkar. Rekonstruksi melibatkan perbaikan tanah dasar, setelah itu permukaan jalan baru yang lebih tahan lama yang dirancang untuk menahan beban berat akan dibangun. Terdapat 11 jalur keluar dan delapan belas belokan kiri (putaran) pada bagian yang direkonstruksi. Pengerjaan lokasi yang dimulai pada Mei 2014 ini dijadwalkan selesai pada September 2018. Setelah commissioning, kapasitas ruas tersebut akan meningkat menjadi 6.080 kendaraan per jam.
Di dalam perbatasan Tatarstan, perbaikan besar direncanakan pada tiga bagian M-7 Volga dengan total panjang 20,1 km, perbaikan pada 6 bagian dengan total panjang 35,9 km. Di km 787 direncanakan perbaikan jembatan di atas lahan kering. Di dalam perbatasan Chuvashia, rencana untuk tahun 2018 belum sepenuhnya terbentuk. Perbaikan besar akan dilakukan di dua seksi dengan total panjang 7.857 km. Selain itu, desain rekonstruksi M-7 Volga telah selesai pada ruas dari km 735 (perbatasan dengan Chuvashia) hingga km 771 (persimpangan dengan jalan raya Kazan-Buinsk-Ulyanovsk). Rencananya rekonstruksi akan dimulai secara langsung dalam 2-3 tahun ke depan.
Di wilayah distrik Ufa dan Kushnarenkovsky di Bashkortostan direncanakan selesai pada tahun 2018 proyek berskala besar- rekonstruksi jalan raya M-7 pada ruas km 1310 sampai km 1321, yang bertujuan untuk membawa ruas jalan tersebut ke kategori teknis IB, pembangunan simpang susun transportasi dan jalan layang pejalan kaki di kawasan desa Podymalovo, sebuah jembatan yang melintasi sungai. Sykiyaz, alat penerangan listrik, perabot sarana modern organisasi lalu lintas.
