Labai svarbus punktas. Ant Burj Khalifa yra dvi apžvalgos aikštelės. Tai svarbu, nes labai skiriasi bilietų kainos, o pagrindinės valandos ( geriausias laikrodis lankymuisi) yra skirtingi.
VIRŠUJE– tai apžvalgos aikštelės 124-ame (atvirame) ir 125-ame (vidaus) aukštuose, aukštis – 452 metrai.
– tai apžvalgos aikštelė 148 aukšte (atvira), aukštis – 555 metrai.
Norėdami suprasti, kodėl taip yra, šiek tiek pasinersime į Burj Khalifa istoriją, nors visą istoriją papasakosime faktais ir skaičiais antroje šio straipsnio dalyje. Iš pradžių visiškai nebuvo viršutinės apžvalgos aikštelės 124 aukšte (452 metrai), kuri buvo aukščiausia pasaulyje.
Tačiau 2011-ųjų gruodį (praėjus metams po Burj Khalifa atidarymo) Guangdžou (Kinija) atidarytas Kantono bokštas su apžvalgos aikštele 488 metrų aukštyje, Dubajaus gyventojai liko be rekordo.
2014 m. spalio 15 d. Dubajus atgavo savo rekordą, atidaręs aikštelę 148 aukšte (555 metrai). Tačiau jau 2016 metų birželį Šanchajaus bokšte (Kinija) 561 metro aukštyje atsidarė apžvalgos aikštelė, o Dubajaus gyventojai vėl prarado rekordą.
Dabar Dubajus neturi kuo „pridengti“. Priminsime, kad Burj Khalifa pastato aukštis yra tik 585 metrai, o likę 243 metrai yra didelis metalinis smaigalys, kuriame pagal visus saugos standartus apžvalgos aikštelė negali būti organizuotas.
Darbo laikas
Septynias dienas per savaitę, nuo 8-30 iki 22-00. Įėjimas uždaromas 21-15 val.
Pagrindinis darbo laikas AT THE TOP vietose – nuo 15-00 iki 18-30.
Svetainės AT THE TOP SKY darbo valandos – nuo 9-30 iki 18-00.
Pagrindinis darbo laikas gali keistis administracijos.
Bilieto kaina
Yra dviejų tipų bilietai – greito įėjimo ir bendrojo įėjimo. Vaikai iki 4 metų visada yra nemokami. Be to, visos kainos nurodytos dirhamais, žr. mūsų straipsnį „.
Įėjimas iš karto. Šis bilietas perkamas kasoje apsilankymo dieną. Atrodytų, paprasčiausias ir patogiausias variantas.
Praktiškai tai yra pats blogiausias variantas. Pirma, tokio tipo bilietai parduodami tik AT THE TOP, o AT THE TOP SKY jų iš viso neturi.
Antra, bilietų gali tiesiog nebūti, nes jie leidžiami tik apžvalgos aikštelėse ribotas kiekisžmonių.
Trečia, labai aukšta kaina 315 dirhamų, palyginti su 210 ir 135 dirhamais už bilietą, įsigytą svetainėje. Žemiau yra greito įėjimo bilietų kainų lentelė.
Bendrasis priėmimas. Šį bilietą galite įsigyti oficialioje svetainėje https://tickets.atthetop.ae/. Perkant bilietą reikia pasirinkti apsilankymo datą ir laiką. Žemiau yra bendrojo įėjimo bilietų kainų lentelė.
Bendrojo įėjimo bilietus galima įsigyti svetainėje likus mėnesiui iki apsilankymo datos. Atsiskaitoma VISA, MasterCard ir JCB kortelėmis. Perkant bilietą internetu, taikomas papildomas 5 dirhamų mokestis. Tai yra, prie aukščiau esančios lentelės kainų pridėkite 5.
Ir dar vienas svarbus momentas. Vaikams bilieto atskirai pirkti negalima, tik kartu su bent vienu suaugusiuoju, sistema to neleidžia. Jei keliaujate su vaiku, pirkite visus bilietus iš karto vienu sandoriu. Nepamirškite apie vaikišką bilietą, kitaip jo vėliau negalėsite nusipirkti sudarant atskirą sandorį.
Ko gero, Burj Khalifa galima drąsiai duoti dar vieną rekordą – už brangiausius bilietus į apžvalgos aikšteles. Palyginimui pažvelkite į Šanchajų su rekordine aukštuma šiuo metuŠanchajaus bokšto apžvalgos aikštelė kainuoja 180 (rašymo metu – 27 USD).
Specialūs pasiūlymai
Pirkdami svetainėje galite naudoti kombinuotus bilietus, kai kurie iš jų yra labai pelningi.
VIRŠUSIAME DANGUJE + Dubajaus fontano lentinis takas. Kartu perkate bilietą į AT THE TOP SKY vietą ir žiūrite pasirodymą iš specialios platformos Burj Khalifa papėdėje (nuotrauka žemiau, spustelėkite norėdami padidinti). Galioja nuo 19-00, kaina – 360 (+5) dirhamų.
Bilietas į AT THE TOP SKY kainuoja 350 (+5) dirhamų, o apžiūrėti fontanus nuo platformos atskirai galima įsigyti už 20 (+5) dirhamų. Taip sutaupoma 15 dirhamų.
ATT + Dubajaus akvariumas. Tai puikus pasiūlymas. Jūs gaunate bilietus į AT THE TOP (ne Prime valandomis) ir . Kaina – 180 (+5) dirhamų.
Bilietas į Burj Khalifa kainuoja 125 (+5) dirhamus, bilietas į akvariumą – 100 dirhamų. Taip sutaupoma 45 dirhamus.
GREITINIS TRAUKAS. Šis bilietas leidžia visur vykti be eilės. Kaina – 300 (+5) dirhamų, nepriklausomai nuo amžiaus. Šis bilietas gali būti naudojamas tik norint patekti į AT THE TOP vietą. Jei matote, kad kažkas praleidžia eilę, nesistebėkite ir nesipiktinkite, jis nusipirko sau FAST TRACK bilietą.
Yra dar keli kombinuoti bilietai, bet apie juos dabar nekalbėsime, nes nemanome, kad jie labai populiarūs. Jei susidomėjote, galite paskaityti jų aprašymą svetainėje tickets.atthetop.ae. Jei nemokate anglų kalbos, naudokite naršyklėje integruotą vertėją, bus daugiau ar mažiau aišku.
Žmonija jau seniai norėjo lipti į dangų, ir liūdnas likimas Babelio bokšto statytojų nė kiek neatvėsina jų pasekėjų užsidegimas. Nuo to momento, kai dangoraižių statyba tapo techniškai įmanoma, skirtingos šalys ir miestai periodiškai konkuruoja, kad nustatytų, kurio pastatas yra aukščiausias. Jau 5 metus (nuo 2010 m.) Burj Khalifa bokštas Dubajuje yra rekordas: 164 aukštų pastatas, kurio aukštis siekia 828 metrus, yra sunkiai atkuriamas pavyzdys.
Didinga statyba
Tačiau statybininkai nespėjo laiku, iškilmingą renginį teko nukelti į sausio 4 d. kitais metais. Iš pradžių Burj Khalifa bokštas buvo vadinamas tiesiog „Dubajumi“, tačiau atidarymo metu JAE ministras pirmininkas paskelbė, kad skiria jį prezidentui šeichui Khalifa bin Zayed al-Nahyan ir suteikė jam pavadinimą. šiandien tai žinoma.
Statybos metu galutinis pastato aukštis buvo laikomas paslaptyje. Amerikiečių architekto E. Smitho sukurtas projektas leido keisti smailės aukštį, todėl kūrėjai praktiškai nerizikavo: jei atsirastų konkurentas, Burj Khalifa bokštas tiesiog „užaugtų“ keliais metrais.
Brangus malonumas
Man pavyko didinga statyba pusantro milijardo JAV dolerių – tačiau ši suma, matyt, galėtų būti kur kas didesnė, jei kūrėjai humaniškai mokėtų už darbą ir užtikrintų darbuotojų saugumą (atgabentų daugiausia iš Pietų Azijos).
Vakarų spauda periodiškai keldavo triukšmą: 2006 m. britų „Guardian“ paskelbė, kad darbuotojai uždirba iki 3 svarų per dieną (įsivaizduojate, kokį siaubą tai įkvėpė britams), o BBC pranešė apie siaubingas sąlygas, į kurias įsitraukė žmonės. statybose teko gyventi .
Internete galite rasti daug straipsnių apie bjauri tiesa, kurį už putojančio fasado paslėpė Burj Khalifa bokštas. Šalis ir miestas, kuriame vyko statybos, juose neatrodo itin patraukliai.
Mažai kas pasikeitė nuo piramidžių pastatymo...
Yra duomenų, kad darbuotojai dirbo 12 valandų per dieną ir uždirbdavo apie 200 USD per mėnesį (palyginimui, vidutinės JAE gyventojų pajamos yra daugiau nei 2000 USD). Negana to, šie pinigai nebuvo laiku sumokėti, atimti pasai, o reaguodami į pasipiktinimą tik pagrasino deportacija. Nepaisant to, darbuotojai streikavo ir net riaušės beveik visą statybų laikotarpį: 2006 m. kovą riaušininkų padaryta žala siekė pusę milijono svarų sterlingų.
HRW (Human Rights Watch) teigimu, dėl prastos saugos praktikos įvyko daug nelaimingų atsitikimų, tačiau oficialiai patvirtintas tik vienas incidentas. mirtinas, su kuriuo asocijuojasi Burj Khalifa bokštas: šalis ir miestas, kuriame stovi milžiniška struktūra, tik atmetė kaltinimus, nesistengdama atkreipti dėmesio į šias erzinančias smulkmenas. Rezultatas buvo aukščiau už viską, o tikslas pateisino priemones.
Saldūs karčiųjų darbų vaisiai
Reikia pasakyti, kad civilizuotas pasaulis, „baisiai susirūpinęs“ dėl konkretaus Dubajaus verslo moralinės pusės, pademonstravo savo tikras požiūrisį tai, kas vyksta, balsuodami, kaip sakoma, savo doleriu. Po metų „Burj Khalifa“ bokštas atsipirko su palūkanomis – net statant pastatą jo plotas jau buvo nupirktas už 40 tūkstančių dolerių už kvadratinį metrą.
Bendrovė „Armani“ padarė įspūdingą investiciją: jai priklauso 37 aukštai – nuo pirmojo iki trisdešimt devinto (neskaitant dviejų techninių aukštų – 17 ir 18). Yra garsiųjų mados namų vardu pavadintas viešbutis (kuriant kambarius prisidėjo ir pats meistras Giorgio Armani) ir įmonės biurai.
Beveik visi viršutiniai aukštai, pradedant nuo 111-ojo, taip pat atiduoti verslininkams, o kiek žemiau – butai, kuriuos gali sau leisti tik milijonieriai. Yra žinoma, kad vieną aukštą visiškai įsigijo indų pinigų maišas Shetty.
Kiekviena patalpų grupė (butai, biurai ir viešbutis) turi atskirą įėjimą. Juokinga, kad pirmą ir paskutinį aukštą jungia tik vienas liftas, o tai – tarnybinis. Taigi, jei ketinate patekti į pačią viršūnę, turėsite atlikti pervedimus. Besidominčiųjų daug: viena iš dviejų apžvalgos aikštelių yra aukščiausia pasaulyje, o iš jos atsiveria nuostabus vaizdas. Dėl šio fakto turistams patiko Burj Khalifa bokštas: apačioje išsidėstęs Dubajaus miestas yra gražus vaizdas. Svetainėje galite praleisti bent visą dieną, laikas neribojamas. Tačiau patekti ten yra problematiška, o patyrusiems keliautojams patariama iš anksto pasirūpinti bilietais.
Bokšto specifika
Situaciją su liftais lemia pastato konfigūracija: savo forma primenantis stalaktitą, jis laipsniškai siaurėja į viršų ir baigiasi 180 metrų smaile. Statant, žinoma, buvo atsižvelgta į vietos, kurioje yra Burj Khalifa bokštas, klimatą: vietinis karštis labai apsunkino darbuotojų gyvenimą. Konstrukcijos statybai buvo naudojamas specialus betonas, kuris atlaiko kaitinimą iki 50 laipsnių. Be to, pilant į tirpalą, reikėjo pridėti susmulkinto ledo ir dirbti tik naktį, kitaip gatavo produkto stiprumas būtų labai toli nuo optimalaus.
Įdomus sprendimas buvo rastas ir dėl vandens tiekimo. Lietaus vandens surinkimas ir panaudojimas įvairioms reikmėms – ne nauja idėja, ji naudojama jau seniai. Vienintelė problema buvo ta, kad šalyje, kurioje yra Burj Khalifa, kritulių praktiškai nėra. Bet (matyt, dizaineriai nusprendė) bus didžiulė suma kondensacija: oro aušinimo sistema „išspaudžia“ vandenį iš patalpų, todėl jį galima surinkti ir taip sutaupyti vertingų išteklių. Idėja buvo labai sėkmingai įgyvendinta. Dabar dėl tokio taupymo per metus galima surinkti apie 40 milijonų litrų vandens.
Kondicionieriai ne tik vėsina, bet ir kvėpina pastato orą (kvapas sukurtas specialiai). Tačiau jiems būtų sunku susitvarkyti, jei neatspindėtų specialūs langai. Jie yra lygūs trims plotui ir yra nuolat plaunami: viską nuvalyti užtrunka tris mėnesius, o tada darbas prasideda iš naujo.
JAE blizgesys ir skurdas
Sąlygos, kuriomis atsirado Burj Khalifa bokštas, yra įdomios ir orientacinės. Jungtiniais Arabų Emyratais vadinama šalis yra viena turtingiausių pasaulyje. Pasakiški vietinių šeichų turtai jau seniai tapo miestelio šneka, o šį pastatą galima laikyti savotišku pinigų galios simboliu.
Dubajaus miestas yra to paties pavadinimo emyrato (valstybės valstybėje) sostinė – didžiausias JAE ir, ko gero, dinamiškiausiai besivystantis. Jis jau yra vienas iš trijų regione (visų pirma dėl savo vietos patogiausia vieta ultramodernus jūrų uostas) ir tuo nesiruošia sustoti, siekdamas užkariauti vis daugiau aukštumų.
Nepaisant viso savo puošnumo, Dubajus (kur kyla Burj Khalifa bokštas) nėra šalies sostinė, šią garbę praradęs Abu Dabis – pagrindinis to paties pavadinimo emyrato miestas, didžiausias ir turtingiausias iš visų. Kai kurių šaltinių teigimu, ji sudaro apie 70% visos valstybės BVP.
Federalinė monarchija
Reikia pasakyti, kad europiečiui nėra lengva perprasti Jungtinių Arabų Emyratų struktūrą, nes tai kažkoks visiškai laukinis demokratijos hibridas su absoliuti monarchija, ir kyla didelių klausimų dėl federalinių vienetų lygybės. Taigi, pagrindinė JAE valdžia yra Aukščiausioji Taryba, kurią sudaro visų septynių emyratų vadovai (skaitykite: monarchai). Tačiau jo sprendimai yra teisėti tik tuo atveju, jei dalyvauja „šauniausių“ atstovai: Abu Dabis ir Dubajus. Demokratijos triumfo požiūriu tai labai abejotina. Bet iš požiūrio taško sveikas protas– gana natūralu: šie du emyratai suteikia daugiau nei tris ketvirtadalius BVP. Kas, jei ne jie, turėtų lemti valstybės raidos vektorius?
Meteorinis pakilimas
Dabar JAE vystosi labai greitai. Tai siejama su palankiu mokesčių klimatu ir zonų buvimu laisva prekyba ir biurokratijos stoka.
Žinoma, naftos gavyba iš pradžių davė pradžią ekonomikai, bet jei griežtai laikomės faktų, tai valstybė, kurioje yra Burj Khalifa bokštas, skiria deramą dėmesį ir kitiems pajamų šaltiniams. Šiandien paslaugų sektorius, įskaitant turizmą, sudaro beveik 30 % BVP, o nafta – mažiau nei dešimt procentų.
Emyratų prekyba, kasyklos, pirkimas naujausias technologijas ir vystytis – greitai ir negailestingai (ypač tų, kurie savo darbu užtikrina šią raidą). JAE gyvena apie 5 mln. Nelabai daug, bet net ir šio skaičiaus nereikėtų painioti su vietinių gyventojų – pačių piliečių, kurių yra mažiau nei milijonas, skaičiumi.
Teisingumas tapo efektyvumo auka
Nereikia nė sakyti, kad visus niekšiškus darbus JAE atlieka žmonės iš skurdžiausios šalys? Būtent jie sunkiai dirba kaip juodaodžiai plantacijose, uždirba tris kapeikas pagal vietinius standartus ir net neturi galimybės čia atsivežti savo šeimų: valstija, kurioje yra Burj Khalifa bokštas, yra arabų šalis.
Vietinių privilegijos tokios didelės, kad jie neišvažiuoja iš JAE, nes niekur pasaulyje nėra tokių „šiltnamio“ sąlygų. Gerovė yra labai aukšta, dėka (be kita ko) specifinės valstybės politikos. Norėdami atidaryti įmonę JAE, turite priimti šalies pilietį kaip bendrasavininkį, o ne tik pasirodymui, bet ir ne mažiau kaip 50%. Atsižvelgiant į didelį tempą ekonominė plėtra, norinčiųjų yra daug – ir dabar visi dalykai puikiai sutvarkyti.
Neabejotina, kad turistams JAE – tikras rojus, kuriame sukurtos visos sąlygos nuostabioms, nepamirštamoms atostogoms. Atskirai reikia pažymėti, kad Dubajus (pagal daugybę apžvalgų) yra labiausiai laisvas miestas JAE, kur leidžiama daug laisvių, už kurias kituose, labiau tradiciniuose emyratuose galite lengvai atsidurti kalėjime. Prabangūs viešbučiai, paplūdimiai, prekybos centrai, pramogų industrija – čia viskas aukšto lygio. Tad daug įspūdžių, puikus aptarnavimas ir kiti malonumai garantuoti.
Dubajus yra labiausiai didelis miestas Jungtinėse Valstijose Jungtiniai Arabų Emyratai. Jis pritraukia tūkstančius turistų, stebina savo turtingumu kultūros paveldas, architektūros paminklai. Vienas iš paskutinių, o greičiau pagrindinis, bokštas pagrįstai laikomas Burj Khalifa - labiausiai aukščio dangoraižis pasaulyje. Jis pastatytas modernios architektūros stiliumi ir patraukia visų, atskrendančių į Dubajų atostogų ar verslo reikalų, dėmesį.
Burj Khalifa bokšto aukštis yra 828 metrai. Tai 300 metrų daugiau nei pastato aukštis Taimpėjos mieste, kuris laikomas pagrindiniu Dubajaus bokšto konkurentu. Iki šiol pasaulyje nebuvo pastatytas nė vienas pastatas, kuris galėtų viršyti pasiektą etapą.
Jei įdomu, kiek aukštų yra Burj Khalifa bokšte, tai jį sudaro 163 aukštai, kuriuose yra 9 viešbučiai. Taip pat yra fontanų kompleksas, kaip Las Vegase. Bendra daugiaaukščio kaina – kiek daugiau nei 4 mlrd.
Daugiaaukščio projekto autorius buvo garsus amerikiečių architektas. Jo vardas Adrianas Smithas. Anksčiau jis dalyvavo kuriant projektą daugiaaukštis pastatas Kinijoje, besitęsiantis iki 420 metrų. Pats Burj Khalifa bokštas Dubajuje tapo miesto verslo centro širdimi:
- pirmuose 37 aukštuose yra viešbučiai, kuriuose kiekvienas gali išsinuomoti norimo komforto lygio butus;
- 45-108 aukštuose yra 700 modernių butų, įrengtų pagal pažangiausias technologijas;
- likusi dalis – biuro patalpos, nes pastatas buvo pastatytas kaip verslo centras. Tačiau net ir ši savybė nesutrukdė jam tapti pagrindiniu miesto ir visų JAE architektūriniu paminklu.
Norėdami sužinoti, koks vaizdas atsiveria iš Burj Khalifa, tiesiog eikite į apžvalgos aikštelę „Top SKY“. Jis yra 148 aukšte, 555 m aukštyje. Pakilimas vykdomas moderniu greitaeigiu liftu, jis laikomas vienu geriausių pasaulyje ir nukels iki kelionės tikslo vos per kelias minutes. . Būdami apžvalgos aikštelėje galėsite:
- apžiūrėkite visą apylinkę, nes iš čia atsiveria puikus vaizdas į Dubajų;
- organizuoti poilsį poilsio kambaryje;
- apsilankykite interaktyviame kambaryje.
Galima nusileisti į apžvalgos aikšteles, esančias 124 ir 125 aukštuose. Vidutiniškai apžvalgos aikštelėse galite išbūti apie valandą. Šio karto pakanka pažvelgti į aplinkinį grožį iš bokšto aukštumų. Bilietai į renginio vietas parduodami daugiaaukščio namo pirmame aukšte.
Svarbu! Įsigiję įprastą bilietą aplankyti JAE esantį Burj Khalifa, galite sutaupyti nemažai pinigų, tačiau tokiu atveju teks laukti gana ilgoje eilėje, kad apsilankytumėte svetainėje. Jei nenorite gaišti brangaus laiko, galite įsigyti brangesnį greitąjį bilietą. Tai kainuoja beveik dvigubai daugiau, bet leidžia praleisti eilutę. Įsigyti bilietą į apžvalgos aikštelę, kuri yra 148 aukšte, galite įsigyti toje pačioje bilietų kasoje arba 124 aukšte.
Daugiaaukštės konstrukcijos ypatybės
Sunku įsivaizduoti, kaip didžiulis pastatas miestai ir šalys – Burj Khalifa bokštas laikomas žemės paviršiuje. Tačiau šį momentą kruopščiai apskaičiavo dizaineriai ir architektai. Specialiai daugiaaukščio pastato statybai buvo sukurta speciali betono klasė, kuri gali atlaikyti iki +50 temperatūrą. Jis pilamas naktį, o į patį tirpalą reikia įpilti ledo. Būtent ši technologija leido pastatyti aptariamą dangoraižį.
Jei kalbėsime apie patį bokštą ir jo ypatybes, tai yra 65 dviejų aukštų liftai. Bendra jų kaina siekia 36 mln. Reikėtų pažymėti, kad iš pirmo aukšto į viršutinį aukštą galite pakilti tik naudodamiesi aptarnavimo liftu. Pastato gyventojai turi persikelti tarp jo aukštų su persėdimais. Didelių nepatogumų tai nesukelia, nes čia įrengti greičiausi liftai pasaulyje. Jie pasiekia greitį iki 18 m/s.
Šiuolaikinė priešgaisrinė sistema leidžia kuo greičiau evakuoti visus pastate esančius, sugaišant ne daugiau nei pusvalandį. Daugiaaukštyje įdiegtos visos gyventojų ir svečių saugumą užtikrinančios technologijos.
