Hace cuarenta años, el 20 de julio de 1969, el hombre pisó por primera vez la superficie de la Luna. El Apolo 11 de la NASA, con su tripulación de tres astronautas (el comandante Neil Armstrong, el piloto del módulo lunar Edwin Aldrin y el piloto del módulo de comando Michael Collins), se convirtió en el primero en llegar a la Luna en carrera en el espacio URSS y Estados Unidos.
Cada mes, la Luna, moviéndose en órbita, pasa aproximadamente entre el Sol y la Tierra y mira a la Tierra con su lado oscuro, momento en el que se produce la luna nueva. Uno o dos días después de esto, aparece en el cielo occidental una estrecha y brillante media luna de la Luna "joven".
El resto del disco lunar está en este momento débilmente iluminado por la Tierra, que está orientada hacia la Luna con su hemisferio diurno; Se trata de un tenue resplandor de la Luna, la llamada luz cenicienta de la Luna. Después de 7 días, la Luna se aleja del Sol 90 grados; El primer cuarto del ciclo lunar comienza cuando exactamente la mitad del disco lunar está iluminada y el terminador, es decir, la línea divisoria entre los lados claro y oscuro, se vuelve recto: el diámetro del disco lunar. En los días siguientes, el terminador se vuelve convexo, la apariencia de la Luna se acerca a un círculo brillante y después de 14-15 días aparece la luna llena. Entonces el borde occidental de la Luna comienza a declinar; el día 22 se observa el último cuarto, cuando la Luna vuelve a ser visible en semicírculo, pero esta vez con su cara convexa mirando hacia el este. distancia angular La Luna disminuye respecto del Sol, vuelve a convertirse en una media luna cada vez más estrecha y después de 29,5 días vuelve a aparecer la Luna nueva.
Los puntos de intersección de la órbita con la eclíptica se denominan nodos ascendentes y descendentes, tienen un movimiento retrógrado desigual y hacen vuelta completa a lo largo de la eclíptica en 6794 días (aproximadamente 18,6 años), como resultado de lo cual la Luna regresa al mismo nodo después de un intervalo de tiempo, el llamado mes dracónico, más corto que el mes sidéreo y en promedio igual a 27,21222 días; Este mes está asociado con la periodicidad de los rayos solares y eclipses lunares.
Magnitud visual (una medida de la iluminación creada por un cuerpo celeste) Luna llena a una distancia media es igual a - 12,7; envía la luna llena a la Tierra 465.000 veces menos luz que el sol.
Dependiendo de en qué fase se encuentre la Luna, la cantidad de luz disminuye mucho más rápido que el área de la parte iluminada de la Luna, por lo que cuando la Luna está en cuarto creciente y vemos la mitad de su disco brillante, está enviando a la Tierra. no el 50%, sino sólo el 8% de la luz de la luna llena.
El índice de color de la luz de la luna es +1,2, es decir, es notablemente más roja que la luz del sol.
La Luna gira respecto al Sol con un período igual a un mes sinódico, por lo que un día en la Luna dura casi 15 días y la noche dura la misma cantidad.
Al no estar protegida por la atmósfera, la superficie de la Luna se calienta hasta +110° C durante el día y se enfría hasta -120° C por la noche, sin embargo, como lo han demostrado las observaciones de radio, estas enormes fluctuaciones de temperatura penetran solo unos pocos dm. de profundidad debido a la extremadamente débil conductividad térmica de las capas superficiales. Por la misma razón, durante los eclipses lunares totales, la superficie calentada se enfría rápidamente, aunque algunos lugares retienen el calor por más tiempo, probablemente debido a su alta capacidad calorífica (los llamados “puntos calientes”).
Relieve de la Luna
Incluso a simple vista se pueden ver en la Luna manchas irregulares y extendidas de color oscuro, que se confundieron con mares: el nombre se conservó, aunque se estableció que estas formaciones no tienen nada en común con mares de la tierra No tengo. Observaciones telescópicas, que comenzaron en 1610. año galileo Galileo (Galileo Galilei), permitió descubrir la estructura montañosa de la superficie de la Luna.
Resultó que los mares son llanuras de un tono más oscuro que otras áreas, a veces llamadas continentales (o continentales), repletas de montañas, la mayoría de las cuales tienen forma de anillo (cráteres).
Basándonos en observaciones a largo plazo, compilamos mapas detallados Lunas. Los primeros mapas de este tipo fueron publicados en 1647 por Jan Hevelius (alemán: Johannes Hevel, polaco: Jan Heweliusz) en Danzig (actual Gdansk, Polonia). Manteniendo el término "mares", también asignó nombres a las principales crestas lunares, en honor a formaciones terrestres similares: los Apeninos, el Cáucaso, los Alpes.
Giovanni Batista Riccioli de Ferrara (Italia) en 1651 dio nombres fantásticos a las vastas tierras bajas oscuras: Océano de Tormentas, Mar de Crisis, Mar de Tranquilidad, Mar de Lluvias, etc., llamó áreas oscuras más pequeñas adyacentes; a los mares se encuentran bahías, por ejemplo, Rainbow Bay, y pequeños puntos irregulares son pantanos, como el Swamp of Rot. Nombró montañas individuales, en su mayoría con forma de anillo, en honor a científicos destacados: Copérnico, Kepler, Tycho Brahe y otros.
Estos nombres se han conservado en los mapas lunares hasta el día de hoy y se han añadido muchos nombres nuevos. personas destacadas, científicos de épocas posteriores. en los mapas reverso de la Luna, compilado a partir de observaciones realizadas con sondas espaciales y satélites artificiales de la Luna, aparecieron los nombres de Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky, Sergei Pavlovich Korolev, Yuri Alekseevich Gagarin y otros. Detallado y mapas precisos Las lunas fueron recopiladas a partir de observaciones telescópicas en el siglo XIX por los astrónomos alemanes Johann Heinrich Madler, Johann Schmidt y otros.
Los mapas fueron elaborados en una proyección ortográfica para la fase media de la libración, es decir, aproximadamente cuando la Luna es visible desde la Tierra.
A finales del siglo XIX se iniciaron las observaciones fotográficas de la Luna. En 1896-1910, los astrónomos franceses Morris Loewy y Pierre Henri Puiseux publicaron un gran atlas de la Luna basado en fotografías tomadas en el Observatorio de París; Más tarde, el Observatorio Lick de EE. UU. publicó un álbum fotográfico de la Luna y, a mediados del siglo XX, el astrónomo holandés Gerard Copier compiló varios atlas detallados de fotografías de la Luna tomadas con grandes telescopios en varios observatorios astronómicos. Con la ayuda de telescopios modernos, en la Luna se pueden ver cráteres de aproximadamente 0,7 kilómetros de tamaño y grietas de unos cientos de metros de ancho.
Cráteres en superficie lunar Tienen diferentes edades relativas: desde formaciones antiguas, apenas visibles y muy reelaboradas, hasta cráteres jóvenes muy bien definidos, a veces rodeados de “rayos” de luz. Al mismo tiempo, los cráteres jóvenes se superponen a los más antiguos. En algunos casos, los cráteres están excavados en la superficie de los mares lunares, y en otros, las rocas de los mares cubren los cráteres. Las rupturas tectónicas diseccionan cráteres y mares, o se superponen a su vez con formaciones más jóvenes. La edad absoluta de las formaciones lunares hasta ahora sólo se conoce en algunos puntos.
Los científicos han podido establecer que la edad de los más jóvenes. grandes cráteres Son decenas y cientos de millones de años, y la mayor parte de los grandes cráteres surgieron en el período "premarino", es decir. Hace 3-4 mil millones de años.
Tanto las fuerzas internas como Influencias externas. Los cálculos de la historia térmica de la Luna muestran que poco después de su formación, el interior fue calentado por calor radiactivo y en gran parte se derritió, lo que provocó un intenso vulcanismo en la superficie. Como resultado, se formaron campos de lava gigantes y una serie de cráteres volcánicos, así como numerosas grietas, salientes y más. Al mismo tiempo, una gran cantidad de meteoritos y asteroides cayeron sobre la superficie de la Luna en sus primeras etapas, restos de una nube protoplanetaria, cuyas explosiones crearon cráteres, desde agujeros microscópicos hasta estructuras anulares con un diámetro de varias decenas. de metros a cientos de kilómetros. Debido a la ausencia de atmósfera e hidrosfera, una parte importante de estos cráteres ha sobrevivido hasta el día de hoy.
Hoy en día, los meteoritos caen sobre la Luna con mucha menos frecuencia; El vulcanismo también se ha detenido en gran medida ya que la Luna ha consumido mucha energía térmica y elementos radiactivos fueron llevados a las capas exteriores de la Luna. El vulcanismo residual se evidencia por la salida de gases que contienen carbono en los cráteres lunares, cuyos espectrogramas fueron obtenidos por primera vez por el astrónomo soviético Nikolai Aleksandrovich Kozyrev.
Estudio de las propiedades de la Luna y sus ambiente Comenzó en 1966: se lanzó la estación Luna-9, que transmite imágenes panorámicas de la superficie lunar a la Tierra.
Las estaciones “Luna-10” y “Luna-11” (1966) participaron en el estudio del espacio cislunar. Luna 10 se convirtió en el primer satélite artificial de la Luna.
En esta época, Estados Unidos también estaba desarrollando un programa de exploración lunar llamado Programa Apolo. Fueron los astronautas estadounidenses los primeros en pisar la superficie del planeta. El 21 de julio de 1969, como parte de la misión lunar Apolo 11, Neil Alden Armstrong y su compañero Edwin Eugene Aldrin pasaron 2,5 horas en la Luna.
La siguiente etapa en la exploración lunar fue el envío al planeta de vehículos autopropulsados por radiocontrol. En noviembre de 1970, se entregó a la Luna el Lunokhod-1, que recorrió una distancia de 10.540 m en 11 días lunares (o 10,5 meses) y transmitió un gran número de panoramas, fotografías individuales de la superficie lunar y otra información científica. El reflector francés instalado en él permitió medir la distancia a la Luna mediante un rayo láser con una precisión de fracciones de metro.
En febrero de 1972, la estación Luna 20 entregó muestras a la Tierra. suelo lunar, tomada por primera vez en una zona remota de la Luna.
En febrero del mismo año tuvo lugar el último vuelo tripulado a la Luna. El vuelo fue realizado por la tripulación de la nave espacial Apolo 17. En total, 12 personas han visitado la Luna.
En enero de 1973, Luna 21 entregó Lunokhod 2 al cráter Lemonier (Mar de la Claridad) para un estudio exhaustivo de la zona de transición entre las regiones marina y continental. Lunokhod-2 funcionó durante 5 días lunares (4 meses) y recorrió una distancia de unos 37 kilómetros.
En agosto de 1976, la estación Luna-24 entregó a la Tierra muestras de suelo lunar desde una profundidad de 120 centímetros (las muestras se obtuvieron mediante perforación).
Desde entonces, prácticamente no se ha realizado ningún estudio sobre el satélite natural de la Tierra.
Sólo dos décadas después, en 1990, Japón envió su satélite artificial Hiten a la Luna, convirtiéndose en la tercera “potencia lunar”. Luego hubo dos satélites estadounidenses más: Clementine (1994) y Lunar Prospector (1998). En ese momento se suspendieron los vuelos a la Luna.
El 27 de septiembre de 2003, la Agencia Espacial Europea lanzó la sonda SMART-1 desde Kourou (Guayana, África). El 3 de septiembre de 2006, la sonda completó su misión y realizó una caída tripulada sobre la superficie lunar. Durante los tres años de funcionamiento, el dispositivo transmitió a la Tierra mucha información sobre la superficie lunar y también realizó cartografía de la Luna en alta resolución.
Actualmente, el estudio de la Luna ha recibido un nuevo comienzo. Programas de desarrollo satélite de la tierra Operamos en Rusia, Estados Unidos, Japón, China, India.
Según el titular de la Federación agencia Espacial(Roscosmos) Anatoly Perminov, el concepto para el desarrollo de la cosmonáutica tripulada rusa prevé un programa para la exploración de la Luna en 2025-2030.
Cuestiones legales de la exploración lunar.
Las cuestiones jurídicas de la exploración lunar están reguladas por el "Tratado sobre el espacio ultraterrestre" (nombre completo "Tratado sobre los principios de las actividades de los Estados en la exploración y utilización del espacio ultraterrestre, incluida la Luna y otros cuerpos celestes"). Fue firmado el 27 de enero de 1967 en Moscú, Washington y Londres por los estados depositarios: la URSS, Estados Unidos y Gran Bretaña. El mismo día, otros estados comenzaron a unirse al tratado.
Según él, la exploración y utilización del espacio ultraterrestre, incluida la Luna y otros cuerpos celestes, se llevan a cabo en beneficio y en interés de todos los países, independientemente del grado de sus beneficios económicos y Desarrollo científico, y el espacio y los cuerpos celestes están abiertos a todos los Estados sin discriminación alguna sobre la base de la igualdad.
La Luna, de conformidad con las disposiciones del Tratado sobre el Espacio Ultraterrestre, debe utilizarse "exclusivamente con fines pacíficos" y queda excluida cualquier actividad militar en ella. La lista de actividades prohibidas en la Luna, que figura en el Artículo IV del Tratado, incluye la colocación armas nucleares o cualquier otro tipo de armas destrucción masiva, la creación de bases, estructuras y fortificaciones militares, pruebas de todo tipo de armas y realización de maniobras militares.
Propiedad privada en la Luna
La venta de partes del satélite natural de la Tierra comenzó en 1980, cuando el estadounidense Denis Hope descubrió una ley de California de 1862, según la cual la propiedad de nadie pasaba a manos de quien primero la reclamó.
El Tratado sobre el Espacio Ultraterrestre, firmado en 1967, establecía que “el espacio ultraterrestre, incluida la Luna y otros cuerpos celestes, no está sujeto a apropiación nacional”, pero no había ninguna cláusula que estableciera que objeto espacial no se puede privatizar de forma privada, pero no lo fue, lo que permitió a Hope registrar la propiedad de la luna y todos los planetas sistema solar, excluyendo la Tierra.
Hope abrió una embajada lunar en los Estados Unidos y organizó el comercio mayorista y minorista en la superficie lunar. Dirige con éxito su negocio “lunar”, vendiendo parcelas en la Luna a los interesados.
Para convertirse en ciudadano de la Luna, es necesario comprar un terreno, recibir un certificado de propiedad notariado, un mapa lunar con la designación del terreno, su descripción e incluso la “Ley de Ley Lunar”. derechos constitucionales" Puedes obtener la ciudadanía lunar por algo de dinero comprando un pasaporte lunar.
El título está registrado en la Embajada Lunar en Rio Vista, California, EE. UU. El proceso de tramitación y recepción de documentos dura de dos a cuatro días.
El Sr. Hope está creando actualmente República Lunar y su promoción en la ONU. La república aún fallida tiene su propia fiesta Nacional- Día de la Independencia Lunar, que se celebra el 22 de noviembre.
Actualmente, una parcela estándar en la Luna tiene una superficie de 1 acre (un poco más de 40 acres). Desde 1980 se han vendido unas 1.300 mil parcelas de los aproximadamente 5 millones que fueron “recortadas” en el mapa de la cara iluminada de la Luna.
Se sabe que entre los propietarios de parcelas lunares: presidentes americanos Ronald Reagan y Jimmy Carter, miembros de seis familias reales y unos 500 millonarios, en su mayoría estrellas de Hollywood: Tom Hanks, Nicole Kidman, Tom Cruise, John Travolta, Harrison Ford, George Lucas, Mick Jagger, Clint Eastwood, Arnold Schwarzenegger, Dennis Hopper. y otros.
Se abrieron misiones lunares en Rusia, Ucrania, Moldavia y Bielorrusia, y más de 10.000 habitantes de la CEI se convirtieron en propietarios de tierras lunares. Entre ellos se encuentran Oleg Basilashvili, Semyon Altov, Alexander Rosenbaum, Yuri Shevchuk, Oleg Garkusha, Yuri Stoyanov, Ilya Oleinikov, Ilya Lagutenko, así como el cosmonauta Viktor Afanasyev y otras figuras famosas.
El material fue elaborado a partir de información de RIA Novosti y fuentes abiertas.
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Estaciones automáticas soviéticas "Luna"
"Luna-1"- el primer AMS del mundo, lanzado a la zona lunar el 2 de enero de 1959. Después de pasar cerca de la Luna a una distancia de 5 a 6 mil km de su superficie, el 4 de enero de 1959 el AMS abandonó la esfera de gravedad y giró en el primero planeta artificial Sistema solar con parámetros: perihelio 146,4 millones de km y afelio 197,2 millones de km. La masa final de la última (3.ª) etapa del vehículo de lanzamiento (LV) con el Luna-1 AMS es de 1472 kg. La masa del contenedor Luna-1 con equipamiento es de 361,3 kg. En AWS se encontraban equipos de radio, un sistema de telemetría, un conjunto de instrumentos y otros equipos. Los instrumentos están diseñados para estudiar la intensidad y composición de los rayos cósmicos, el componente gaseoso de la materia interplanetaria, las partículas de meteoritos, la radiación corpuscular del Sol y el campo magnético interplanetario. En la última etapa del cohete, se instaló equipo para formar una nube de sodio: un cometa artificial. El 3 de enero se formó una nube de sodio de color naranja dorado, visible visualmente, a una distancia de 113.000 km de la Tierra. Durante el vuelo Luna-1, el segundo velocidad de escape. Por primera vez se han registrado fuertes flujos de plasma ionizado en el espacio interplanetario. En la prensa mundial, la nave espacial Luna-1 recibió el nombre de "Sueño".
"Luna-2" El 12 de septiembre de 1959 realizó el primer vuelo del mundo a otro cuerpo celestial. El 14 de septiembre de 1959, la nave espacial Luna-2 y la última etapa del vehículo de lanzamiento alcanzaron la superficie de la Luna ( al oeste del mar Clarity, cerca de los cráteres Aristyllus, Archimedes y Autolycus) y entregó banderines con la imagen. emblema del estado LA URSS. La masa final del AMS con la última etapa del vehículo de lanzamiento es de 1.511 kg, con la masa del contenedor, así como del equipo científico y de medición, de 390,2 kg. Un análisis de la información científica obtenida por Luna-2 mostró que la Luna prácticamente no tiene su propio campo magnético ni cinturón de radiación.
Luna-2
"Luna-3" lanzado el 4 de octubre de 1959. La masa final de la última etapa del vehículo de lanzamiento con el AMS Luna-3 es de 1553 kg, con una masa de equipos científicos y de medición con fuentes de energía de 435 kg. El equipamiento incluía sistemas: radioingeniería, telemetría, fototelevisión, orientación relativa al Sol y la Luna, suministro de energía con paneles solares, control de temperatura, así como un complejo de equipos científicos. A lo largo de su trayectoria alrededor de la Luna, el AMS pasó a una distancia de 6200 km de su superficie. El 7 de octubre de 1959, Luna 3 fotografió la cara oculta de la Luna. Las cámaras con lentes de enfoque largo y corto fotografiaron casi la mitad de la superficie de la bola lunar, un tercio de la cual se encontraba en la zona marginal del lado visible desde la Tierra y dos tercios en el lado invisible. Después de procesar la película a bordo, las imágenes resultantes fueron transmitidas a la Tierra mediante un sistema de fototelevisión cuando la estación se encontraba a 40.000 kilómetros de distancia. El vuelo Luna-3 fue la primera experiencia de estudio de otro cuerpo celeste con la transmisión de su imagen desde una nave espacial. Después de volar alrededor de la Luna, el AMS pasó a una órbita elíptica alargada del satélite con una altitud de apogeo de 480 mil km. Habiendo completado 11 revoluciones en órbita, entró en la atmósfera terrestre y dejó de existir.
Luna-3
"Luna-4" - "Luna-8"- AMS se lanzó en 1963-65 para seguir explorando la Luna y probar un aterrizaje suave de un contenedor con equipo científico. Se completaron las pruebas experimentales de todo el complejo de sistemas que garantizan un aterrizaje suave, incluidos los sistemas de orientación celeste, el control de los equipos de radio a bordo, el control por radio de la trayectoria de vuelo y los dispositivos de control autónomo. La masa del AMS después de la separación de la etapa de refuerzo LV es de 1422-1552 kg.
Luna-4
"Luna-9"- AMS, que por primera vez en el mundo realizó un aterrizaje suave en la Luna y transmitió una imagen de su superficie a la Tierra. Lanzado el 31 de enero de 1966 con un vehículo de lanzamiento de 4 etapas utilizando una referencia. órbitas de satélites. La estación lunar automática aterrizó en la Luna el 3 de febrero de 1966 en la región del Océano de las Tormentas, al oeste de los cráteres Reiner y Mari, en un punto con coordenadas 64° 22" W y 7° 08" N. w. Se transmitieron panorámicas del paisaje lunar a la Tierra (con diferentes ángulos Sol sobre el horizonte). Se realizaron 7 sesiones de radiocomunicación (de más de 8 horas de duración) para transmitir información científica. La nave espacial Luna-9, que opera en la Luna durante 75 horas, consta de una nave diseñada para operar en la superficie lunar, un compartimento con equipo de control y un sistema de propulsión para corregir la trayectoria y frenar antes del aterrizaje. peso total"Luna-9" después de ser colocado en la trayectoria de vuelo a la Luna y separado de la etapa superior del vehículo de lanzamiento de 1583 kg. La masa de la nave espacial después de aterrizar en la Luna es de 100 kg. Su carcasa sellada contiene: equipo de televisión, equipo de comunicación por radio, un dispositivo de tiempo de software, equipo científico, un sistema de control térmico y fuentes de alimentación. Las imágenes de la superficie lunar transmitidas por Luna 9 y el exitoso aterrizaje fueron decisivas para futuros vuelos a la Luna.
Luna-9
"Luna-10"- el primer satélite lunar artificial (ISL). Lanzado el 31 de marzo de 1966. La masa del AMS en su trayectoria de vuelo a la Luna es de 1582 kg, la masa del ISL, separado el 3 de abril después de la transición a una órbita selenocéntrica, es de 240 kg. Parámetros orbitales: peripoblación 350 km, apoblación 1017 km, período orbital 2 horas 58 minutos 15 segundos, inclinación del plano ecuatorial lunar 71° 54". Trabajo activo equipo 56 días. Durante este tiempo, el ISL realizó 460 órbitas alrededor de la Luna, realizó 219 sesiones de comunicación por radio y recibió información sobre gravedad y campos magnéticos la Luna, la columna magnética de la Tierra, en la que la Luna y el ISL cayeron más de una vez, así como datos indirectos sobre composición química y radiactividad de las rocas lunares superficiales. Desde la LIS, la melodía de la "Internacional" fue transmitida a la Tierra por radio por primera vez, durante los trabajos del 23º Congreso del PCUS. Por la creación y lanzamiento de los satélites Luna-9 y Luna-10, la Federación Aeronáutica Internacional (FAI) otorgó a los científicos, diseñadores y trabajadores soviéticos un diploma honorífico.
Luna-10
"Luna-11"- segunda LIS; lanzado el 24 de agosto de 1966. La masa del AMS es de 1640 kg. El 27 de agosto, Luna-11 fue transferido a aproximadamente órbita lunar con parámetros: peripoblación 160 km, apoasentamiento 1200 km, inclinación 27°, período orbital 2 horas 58 minutos. La ISL realizó 277 órbitas y estuvo operativa durante 38 días. Los instrumentos científicos continuaron la exploración de la Luna y el espacio cislunar, iniciada por el ISL Luna-10. Se realizaron 137 sesiones de radiocomunicación.
Luna-11
"Luna-12"- tercera LIS soviética; lanzado el 22 de octubre de 1966. Parámetros orbitales: peripoblación de unos 100 km, apoppoblación de 1740 km. La masa del AMS en órbita ISL es de 1148 kg. Luna-12 operó activamente durante 85 días. A bordo del ISL, además del equipo científico, había un sistema de fotografía y televisión de alta resolución (1100 líneas); con su ayuda, se obtuvieron y transmitieron a la Tierra imágenes a gran escala de áreas de la superficie lunar en la región de Mare Mons, el cráter Aristarco y otros (cráteres de hasta 15-20 m de tamaño y objetos individuales de hasta 5 m en tamaño). La estación funcionó hasta el 19 de enero de 1967. Se realizaron 302 sesiones de radiocomunicación. En la órbita 602, después de completar el programa de vuelo, se interrumpió la comunicación por radio con la estación.
Luna-12
"Luna-13"- la segunda nave espacial que realiza un aterrizaje suave en la Luna. Lanzado el 21 de diciembre de 1966. El 24 de diciembre aterrizó en la región del Océano de las Tormentas en un punto con coordenadas selenográficas 62° 03" W y 18° 52" N. w. La masa de la nave espacial después del aterrizaje en la Luna es de 112 kg. Utilizando un medidor mecánico de suelo, un dinamógrafo y un densímetro de radiación, se obtienen datos sobre el estado físico. propiedades mecánicas ah de la capa superficial del suelo lunar. Los contadores de descarga de gas que registraban la radiación corpuscular cósmica permitieron determinar la reflectividad de la superficie lunar a los rayos cósmicos. Se transmitieron a la Tierra cinco grandes panoramas del paisaje lunar a diferentes alturas del Sol sobre el horizonte.
Luna-13
"Luna-14"- la cuarta ISL soviética. Lanzado el 7 de abril de 1968. Parámetros de órbita: peripoblación 160 km, apoptinación 870 km. Se aclaró la proporción de las masas de la Tierra y la Luna; el campo gravitacional de la Luna y su forma se estudiaron mediante observaciones sistemáticas a largo plazo de los cambios en los parámetros orbitales; Estudió las condiciones para el paso y la estabilidad de las señales de radio transmitidas desde la Tierra al ISL y de regreso a varias posiciones en relación con la Luna, en particular cuando se pone detrás del disco lunar; Se midieron los rayos cósmicos y los flujos de partículas cargadas procedentes del Sol. Se obtuvo información adicional para construir una teoría precisa del movimiento de la Luna.
"Luna-15" lanzado el 13 de julio de 1969, tres días antes del lanzamiento del Apolo 11. El objetivo de esta estación era tomar muestras de suelo lunar. Entró en órbita lunar al mismo tiempo que el Apolo 11. Si tiene éxito, nuestra estación podría tomar muestras de suelo y lanzarse desde la Luna por primera vez, regresando a la Tierra antes que los estadounidenses. En el libro de Yu.I Mukhin “Anti-Apolo: la estafa lunar de EE.UU.” se dice: “aunque la probabilidad de una colisión era mucho menor que en el cielo sobre el lago Constanza, los estadounidenses preguntaron a la Academia de Ciencias de la URSS sobre la situación. Parámetros orbitales de nuestro AMS, fueron informados. Por alguna razón, el AWS permaneció en órbita durante mucho tiempo. Luego hizo un aterrizaje forzoso en el regolito. Los estadounidenses ganaron la competición. ¿Cómo? ¿Qué significan estos días de órbita del Luna-15 alrededor de la Luna: problemas surgidos a bordo o... negociaciones de algunas autoridades? ¿Nuestro AMS colapsó por sí solo o lo ayudaron a hacerlo? Sólo Luna-16 pudo tomar muestras de suelo.
Luna-15
"Luna-16"- AMS, que realizó el primer vuelo Tierra-Luna-Tierra y entregó muestras de suelo lunar. Lanzado el 12 de septiembre de 1970. El 17 de septiembre entró en una órbita circular selenocéntrica con una distancia a la superficie lunar de 110 km, una inclinación de 70° y un período orbital de 1 hora 59 minutos. Posteriormente se decidió tarea difícil formación de una órbita previa al aterrizaje con baja densidad de población. El 20 de septiembre de 1970 se realizó un aterrizaje suave en la zona del Mar de Plenty en un punto con las coordenadas 56°18"E y 0°41"S. w. El dispositivo de toma de suelo proporcionó perforación y muestreo de suelo. El lanzamiento del cohete Luna-Tierra desde la Luna se llevó a cabo por orden desde la Tierra el 21 de septiembre de 1970. El 24 de septiembre, el vehículo de regreso se separó del compartimiento de instrumentos y aterrizó en el área de diseño. Luna-16 consta de una plataforma de aterrizaje con un dispositivo de toma de tierra y un cohete espacial Luna-Earth con un vehículo de retorno. La masa de la nave espacial al aterrizar en la superficie lunar es de 1880 kg. La plataforma de aterrizaje es una unidad de cohete multipropósito independiente con un líquido. motor de cohete, un sistema de tanques con componentes propulsores, compartimentos para instrumentos y soportes amortiguadores para el aterrizaje en la superficie lunar.
Luna-16
"Luna-17"- AMS, que entregó el primer vehículo móvil automático a la Luna laboratorio científico"Lunojod-1". Lanzamiento de "Luna-17" - 10 de noviembre de 1970, 17 de noviembre - aterrizaje suave en la Luna en la región del Mar de Lluvias, en un punto con coordenadas 35° W. de largo y 38°17" N
Al desarrollar y crear el vehículo lunar, los científicos y diseñadores soviéticos se enfrentaron a la necesidad de resolver el complejo problemas complejos. Era necesario crear un tipo de máquina completamente nuevo capaz de largo tiempo funcionar en condiciones inusuales del espacio exterior en la superficie de otro cuerpo celeste. Objetivos principales: crear un dispositivo de propulsión óptimo con alta maniobrabilidad con bajo peso y consumo de energía, garantizando un funcionamiento confiable y seguridad del tráfico; sistemas control remoto movimiento del vehículo lunar; asegurando las condiciones térmicas necesarias mediante un sistema de control térmico que mantiene la temperatura del gas en los compartimentos de instrumentos, elementos estructurales y equipos ubicados dentro y fuera de los compartimentos sellados (en espacio exterior durante períodos de días y noches lunares) dentro de límites especificados; selección de fuentes de energía, materiales para elementos estructurales; desarrollo lubricantes y sistemas de lubricación para condiciones de vacío y más.
Equipo científico HP A. debería haber asegurado el estudio de las características topográficas y selenio-morfológicas del área; determinación de la composición química y propiedades físicas y mecánicas del suelo; estudio de la situación de la radiación en la trayectoria de vuelo a la Luna, en el espacio lunar y en la superficie de la Luna; Radiación cósmica de rayos X; Experimentos sobre alcance láser de la Luna. Primera L. s. A. - El soviético "Lunokhod-1" (Fig. 1), destinado a llevar a cabo un gran complejo de investigaciones científicas en la superficie de la Luna, fue entregado a la Luna por la estación interplanetaria automática "Luna-17" (ver ¡Error! Fuente de referencia no encontrada), trabajó en su superficie del 17 de noviembre de 1970 al 4 de octubre de 1971 y recorrió 10.540 m. El Lunokhod-1 consta de 2 partes: el compartimiento de instrumentos y el chasis con ruedas. La masa de Lunokhod-1 es de 756 kg. El compartimento de instrumentos sellado tiene forma de cono truncado. Su cuerpo está fabricado en aleaciones de magnesio, aportando suficiente resistencia y ligereza. La parte superior del cuerpo del compartimento se utiliza como radiador-refrigerador en el sistema de control térmico y se cierra con una tapa. Durante la noche de luna, la tapa cubre el radiador y evita que el calor salga del compartimento. Durante el día lunar, la tapa está abierta y los elementos de batería solar situados en su interior recargan las baterías que suministran electricidad a los equipos de a bordo.
El compartimiento de instrumentos alberga sistemas de control térmico, fuentes de alimentación, dispositivos receptores y transmisores del complejo de radio, instrumentos del sistema de control remoto y dispositivos de conversión electrónica de equipos científicos. En la parte delantera hay: ventanas de cámaras de televisión, un accionamiento eléctrico de una antena móvil altamente direccional, que sirve para transmitir imágenes de televisión de la superficie lunar a la Tierra; una antena de baja dirección que proporciona recepción de comandos de radio y transmisión de información telemétrica, instrumentos científicos y un reflector óptico de esquina fabricado en Francia. En los lados izquierdo y derecho están instalados: 2 cámaras de telefoto panorámicas (en cada par, una de las cámaras se combina estructuralmente con un localizador vertical local), 4 antenas de látigo para recibir comandos de radio desde la Tierra en un rango de frecuencia diferente. Se utiliza una fuente isotópica de energía térmica para calentar el gas que circula dentro del aparato. Al lado hay un dispositivo para determinar las propiedades físicas y mecánicas del suelo lunar.
Los cambios bruscos de temperatura durante el cambio de día y de noche en la superficie de la Luna, así como una gran diferencia de temperatura entre las partes del aparato ubicadas al sol y en la sombra, requirieron el desarrollo de un sistema especial de control térmico. En temperaturas bajas Durante la noche lunar, para calentar el compartimento de instrumentos, se detiene automáticamente la circulación de gas refrigerante a través del circuito de refrigeración y el gas se dirige al circuito de calefacción.
El sistema de suministro de energía del Lunokhod consta de baterías tampón solares y químicas, así como dispositivos de control automático. El accionamiento de la batería solar se controla desde la Tierra; en este caso, la cubierta se puede instalar en cualquier ángulo que vaya de cero a 180°, necesario para el máximo aprovechamiento de la energía solar.
El complejo de radio a bordo garantiza la recepción de comandos del Centro de Control y la transmisión de información desde el vehículo a la Tierra. Varios sistemas complejos de radio se utilizan no sólo cuando se trabaja en la superficie de la Luna, sino también durante el vuelo desde la Tierra. Dos sistemas de televisión L.S. A. sirven para resolver problemas independientes. El sistema de televisión de formato bajo está diseñado para transmitir a la Tierra imágenes de televisión del terreno necesarias para que la tripulación controle el movimiento del vehículo lunar desde la Tierra. La posibilidad y viabilidad de utilizar un sistema de este tipo, que se caracteriza por una velocidad de transmisión de imágenes más baja en comparación con el estándar de transmisión de televisión, estuvo determinada por las condiciones lunares específicas. El principal es el lento cambio del paisaje a medida que se mueve el vehículo lunar. El segundo sistema de televisión se utiliza para obtener una imagen panorámica de los alrededores y áreas de filmación. cielo estrellado, Sol y Tierra con fines de orientación astronómica. El sistema consta de 4 cámaras telefoto panorámicas.
El chasis autopropulsado proporciona una solución a un problema fundamentalmente nuevo en astronáutica: el movimiento de un laboratorio automático en la superficie de la Luna. Está diseñado de tal manera que el vehículo lunar tiene una alta maniobrabilidad y funciona de manera confiable durante mucho tiempo con un mínimo propio peso y electricidad consumida. El chasis permite que el vehículo lunar avance (con 2 velocidades) y hacia atrás, y gire en el lugar y mientras se mueve. Consta de un chasis, una unidad de automatización, un sistema de seguridad vial, un dispositivo y un conjunto de sensores para determinar las propiedades mecánicas del suelo y evaluar la maniobrabilidad del chasis. El giro se logra debido a diferentes velocidades de rotación de las ruedas en los lados derecho e izquierdo y cambiando la dirección de su rotación. El frenado se realiza cambiando los motores de tracción del chasis al modo de frenado electrodinámico. Para mantener el vehículo lunar en pendientes y detenerlo por completo, se activan frenos de disco controlados electromagnéticamente. La unidad de automatización controla el movimiento del vehículo lunar mediante comandos de radio desde la Tierra, mide y controla los principales parámetros del chasis autopropulsado y el funcionamiento automático de los instrumentos para estudiar las propiedades mecánicas del suelo lunar. El sistema de seguridad del tráfico proporciona parada automática cuando ángulos extremos balanceo y trimado y sobrecargas de motores eléctricos de ruedas.
Un dispositivo para determinar las propiedades mecánicas del suelo lunar permite obtener rápidamente información sobre las condiciones de movimiento del suelo. La distancia recorrida está determinada por el número de revoluciones de las ruedas motrices. Para tener en cuenta su deslizamiento, se realiza una corrección, determinada mediante una novena rueda que gira libremente, que se baja al suelo mediante un accionamiento especial y se eleva a su posición original. El vehículo es controlado desde el Centro de Comunicaciones del Espacio Profundo por una tripulación compuesta por un comandante, conductor, navegante, operador e ingeniero de vuelo.
El modo de conducción se selecciona como resultado de una evaluación de la información televisiva y de los datos telemétricos recibidos oportunamente sobre la cantidad de balanceo, la distancia recorrida, el estado y los modos de funcionamiento de las ruedas motrices. En condiciones de vacío espacial, radiación, cambios significativos de temperatura y terreno difícil a lo largo de la ruta, todos los sistemas e instrumentos científicos del vehículo lunar funcionaron con normalidad, asegurando la implementación de los programas principales y adicionales de investigación científica de la Luna y el espacio exterior. así como pruebas de ingeniería y diseño.
Luna-17
"Lunokhod-1" examinó en detalle la superficie lunar en un área de 80.000 m2. Para ello se obtuvieron más de 200 panoramas y más de 20.000 imágenes de superficie mediante sistemas de televisión. Se estudiaron las propiedades físicas y mecánicas de la capa superficial del suelo en más de 500 puntos del recorrido y se analizó su composición química en 25 puntos. El cese del funcionamiento activo de Lunojod-1 se debió al agotamiento de sus fuentes de calor isotópicas. Al finalizar el trabajo, se colocó sobre una plataforma casi horizontal, en una posición en la que el reflector de luz angular aseguraba su localización láser a largo plazo desde la Tierra.
"Lunokhod-1"
"Luna-18" lanzada el 2 de septiembre de 1971. En órbita, la estación maniobró para probar métodos de navegación lunar automática y garantizar el aterrizaje en la Luna. Luna 18 completó 54 órbitas. Se realizaron 85 sesiones de radiocomunicación (verificación del funcionamiento de los sistemas, medición de parámetros de trayectoria de movimiento). El 11 de septiembre se activó el sistema de propulsión de frenado, la estación abandonó la órbita y llegó a la Luna en el continente que rodea el Mar de la Abundancia. La zona de aterrizaje se eligió en una zona montañosa de gran interés científico. Como muestran las mediciones, el aterrizaje de la estación en estas difíciles condiciones topográficas resultó desfavorable.
"Luna-19"- sexta LIS soviética; lanzada el 28 de septiembre de 1971. El 3 de octubre, la estación entró en una órbita circular selenocéntrica con los siguientes parámetros: altitud sobre la superficie lunar 140 km, inclinación 40° 35", período orbital 2 horas 01 minutos 45 segundos. El 26 de noviembre y El 28 de enero la estación fue trasladada a una nueva órbita. Se realizaron observaciones sistemáticas a largo plazo de la evolución de su órbita para obtenerla. Información necesaria para estar seguro campo gravitacional Lunas. Se midieron continuamente las características del campo magnético interplanetario en las proximidades de la Luna. Se transmitieron fotografías de la superficie lunar a la Tierra.
"Luna-19"
"Luna-20" lanzado el 14 de febrero de 1972. El 18 de febrero, como resultado del frenado, fue trasladado a una órbita circular selenocéntrica con los siguientes parámetros: altitud 100 km, inclinación 65°, período orbital 1 hora 58 minutos. El 21 de febrero realizó por primera vez un aterrizaje suave en la superficie de la Luna en la región continental montañosa entre el Mar de la Abundancia y el Mar de la Crisis, en un punto con coordenadas selenográficas 56° 33" E. y 3° 32" N. w. "Luna-20" tiene un diseño similar a "Luna-16". El mecanismo de muestreo de suelo perforó el suelo lunar y tomó muestras, que se colocaron en el contenedor del vehículo de regreso y se sellaron. El 23 de febrero se lanzó desde la Luna un cohete espacial con vehículo de retorno. El 25 de febrero, el vehículo de retorno Luna-20 aterrizó en la zona estimada del territorio de la URSS. Se entregaron a la Tierra muestras de suelo lunar tomadas por primera vez en la inaccesible región continental de la Luna.
"Luna-21" entregó Lunokhod 2 a la superficie lunar. El lanzamiento tuvo lugar el 8 de enero de 1973. Luna 21 realizó un aterrizaje suave en la Luna en el borde oriental del Mare Serenity, dentro del cráter Lemonnier, en un punto con coordenadas 30° 27" E y 25° 51" N. w. El 16 de enero bajé la rampa desde el embarcadero del Luna 21. "Lunojod-2".
"Luna-21"
El 16 de enero de 1973, con la ayuda de la estación automática Luna-21, Lunokhod-2 fue entregado al área del borde oriental del Mar de la Serenidad (el antiguo cráter Lemonier). La elección de la zona de aterrizaje especificada estuvo dictada por la conveniencia de obtener nuevos datos de la compleja zona de unión del mar y el continente (y también, según algunos investigadores, para verificar la confiabilidad del hecho del desembarco estadounidense). en la Luna). La mejora del diseño de los sistemas a bordo, así como la instalación de dispositivos adicionales y la ampliación de las capacidades del equipo, permitieron aumentar significativamente la maniobrabilidad y el rendimiento. gran volumen investigación científica. Durante 5 días lunares, en condiciones de terreno difíciles, Lunokhod-2 recorrió una distancia de 37 km.
"Lunojod-2"
"Luna-22" Fue lanzado el 29 de mayo de 1974 y entró en órbita lunar el 9 de junio. Cumplió las funciones de un satélite artificial de la Luna, investigación del espacio cislunar (incluidas las condiciones de los meteoritos).
"Luna-23" Fue lanzado el 28 de octubre de 1974 y alunizó suavemente en la Luna el 6 de noviembre. Probablemente su lanzamiento coincidió con el próximo aniversario de la Gran Revolución de Octubre. La misión de la estación incluía tomar y estudiar el suelo lunar, pero el aterrizaje se produjo en una zona con terreno desfavorable, por lo que el dispositivo de recolección de suelo se averió. Del 6 al 9 de noviembre se llevó a cabo la investigación según un programa abreviado.
"Luna-24" Fue lanzado el 9 de agosto de 1976 y alunizó en la Luna el 18 de agosto en la zona del Mar de Crisis. La misión de la estación era tomar suelo lunar "marino" (a pesar de que Luna-16 tomó suelo en la frontera entre el mar y el continente, y Luna-20, en la zona continental). El módulo de despegue con suelo lunar despegó desde la Luna el 19 de agosto y el 22 de agosto la cápsula con suelo lunar llegó a la Tierra.
"Luna-24"
VEHÍCULOS ESPACIALES QUE REALIZAN INVESTIGACIONES EN EL ESPACIO CIRCULUNAR Y EN LA SUPERFICIE DE LA LUNA
La tabla muestra el nombre del dispositivo, el país desde cuyo territorio se realizó el lanzamiento, la fecha de lanzamiento y Breve información sobre las investigaciones científicas realizadas. Se debe prestar especial atención a los lugares de aterrizaje. astronave en diversas zonas de la superficie lunar. Estos sitios, estudiados en detalle directamente en la Luna, sirven como sitios de referencia para estudiar la superficie lunar utilizando los métodos de la astronomía, la geología, la geoquímica y la geofísica. Será útil para el observador, al familiarizarse con la superficie lunar, identificar los lugares de aterrizaje de varias naves espaciales en ella de acuerdo con los datos que figuran en la tabla. Los sitios donde se llevaron a cabo investigaciones en la Luna son relativamente pequeños. Por tanto, es imposible comparar directamente los resultados de las observaciones desde la Tierra utilizando telescopios de aficionados de baja resolución con los datos obtenidos directamente en la Luna. Sin embargo, es bastante posible realizar alguna comparación indirecta. Por ejemplo, utilizando varias naves espaciales directamente en la Luna o analizando muestras enviadas a la Tierra, la composición química promedio de las rocas en Varias áreas Lunas. Estos datos generalmente pueden considerarse representativos de la superficie que rodea el lugar de aterrizaje. Es posible comparar las diferencias en la reflectividad de dichos lugares y, con suficiente habilidad de observación, sus matices de color con los tipos de rocas que forman las capas superficiales.
A partir de muestras enviadas a la Tierra se determinó la edad absoluta media de las rocas en diferentes zonas. hemisferio visible Lunas. Esta información se puede comparar con características morfológicas accidentes geográficos observados, trate de detectar signos visibles de diferentes períodos de formación de los lugares estudiados.
| Nombre de la nave espacial | Fecha de lanzamiento | |
| "Luna-1" URSS | El 4 de enero de 1959, la estación pasó a una distancia de 5.000 a 6.000 km de la Luna. Los estudios del espacio interplanetario se llevaron a cabo en la ruta de vuelo y cerca de la Luna. |
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| "Luna-2" URSS | El 13 de septiembre de 1959, la estación alcanzó la superficie de la Luna en la zona con coordenadas: 0° de largo, 30° de norte. w. A lo largo de la ruta de vuelo se exploró el espacio interplanetario. |
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| "Luna-3" URSS | El 7 de octubre de 1959 se fotografió la cara oculta de la Luna desde una distancia de unos 70.000 km y las imágenes se transmitieron a la Tierra a través de canales de comunicación por radio. |
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| "Luna-4" URSS | ||
| Guardabosques 6 EE.UU. | ||
| Guardabosques 7 EE. UU. | El 31 de julio de 1964, el aparato alcanzó la superficie lunar en el mar de Poznannoe en la zona con coordenadas: 20" 36" W. de largo, 10° 36" S. Desde distancias de 2110 km a 439 m, se recibieron y transmitieron a la Tierra imágenes de la superficie. En las últimas tomas, se ven detalles de hasta 0,25 m de tamaño. |
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| Guardabosques 8 EE.UU. | El 20 de febrero de 1965 alcanzó la superficie lunar en el Mar de la Tranquilidad en la zona con coordenadas: 24° 48" E, 2° 36" N. w. Desde distancias de 2510 km a 160 m, se obtuvieron imágenes de la superficie y se transmitieron a la Tierra. En los últimos fotogramas se ven detalles de hasta 1,5 m de tamaño. |
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| Guardabosques 9 EE. UU. | El 24 de marzo de 1965 alcanzó la superficie lunar en el cráter Alphonse en la zona con coordenadas: 2° 24" W, 12° 54" S. w. Desde una distancia de 2363 km a 600 m, se obtuvieron imágenes de la superficie y se transmitieron a la Tierra. Los últimos fotogramas muestran detalles de hasta 0,3 m de tamaño. |
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| "Luna-5" URSS | El 12 de mayo de 1965 la estación llegó a la superficie de la Luna y se probó el sistema de aterrizaje suave. |
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| "Luna-6" URSS | Practicando un aterrizaje suave. |
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| "Zond-3" URSS | El 20 de julio de 1965, se recibieron y transmitieron a la Tierra fotografías de la cara oculta de la Luna desde una distancia de unos 10.000 km, y se completó un estudio preliminar de la superficie de la bola lunar. |
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| "Luna-7" URSS | Practicando un aterrizaje suave. |
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| "Luna-8" URSS | Practicando un aterrizaje suave. |
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| "Luna-9" URSS | El 3 de febrero de 1966 se realizó un aterrizaje suave en el borde occidental del Océano de las Tormentas, en la zona con coordenadas: 64" 22" W. de largo., 7° 08" N, latitud. Se obtuvieron los primeros panoramas de la superficie lunar con una resolución de hasta 1 mm y se realizaron mediciones fotométricas de la reflectividad del suelo. |
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| "Luna-10" URSS | La estación fue lanzada a la órbita ISL. Complejo completado investigación orbital La Luna y el espacio cislunar: se realizaron mediciones de radiación y meteoritos, campo gravitacional, rayos X, radiación infrarroja y gamma de la Luna y mediciones magnetométricas. |
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| Agrimensor 1 EE.UU. | El 2 de junio de 1966, el aparato realizó un aterrizaje suave al norte del cráter Flamsteed en la zona con coordenadas: 43° 14" W, 2° 28" S. w. Se transmitieron a la Tierra imágenes de la superficie lunar y se realizaron estudios de las propiedades mecánicas, térmicas y eléctricas del suelo. |
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| Orbitador Lunar 1 EE.UU. | El dispositivo fue lanzado a la órbita ISL, se recibieron y transmitieron imágenes de la superficie lunar a la Tierra. |
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| "Luna-11" URSS | ISL Estudios integrales de la Luna y el espacio cislunar desde órbita |
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| Agrimensor 2 EE.UU. | ||
| "Luna-12" URSS | LIS Continuación investigación integral Se fotografiaron la Luna y el espacio cislunar y las imágenes se transmitieron a la Tierra. |
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| Orbitador Lunar 2 EE.UU. | ||
| "Luna-13" URSS | El 24 de diciembre de 1966 se realizó un aterrizaje suave en el Océano de las Tormentas en la zona con coordenadas: 63° 03" W, 18° 52" N. w. Se obtuvieron panorámicas de la superficie y se midieron las características físicas y mecánicas del suelo. |
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| Orbitador Lunar 3 EE.UU. | ISLA. Se fotografió la superficie y las imágenes se transmitieron a la Tierra. |
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| Agrimensor 3 EE.UU. | El 20 de abril de 1967 se realizó un aterrizaje suave en el Océano de las Tormentas en la zona con coordenadas: 23° 20" W, 2° 59" S. w. Se obtuvieron imágenes de la superficie y se estudiaron las propiedades mecánicas, térmicas y eléctricas del suelo. |
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| Orbitador Lunar 4 EE.UU. | ISLA. Se fotografió la superficie y las imágenes se transmitieron a la Tierra. |
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| Agrimensor 4 EE.UU. | ||
| Explorador 35 EE. UU. | ISLA. Estudio del espacio cislunar. |
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| Orbitador Lunar 5 EE.UU. | ISLA. Se fotografió la superficie y las imágenes se transmitieron a la Tierra; Se han realizado estudios del espacio cislunar. |
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| Agrimensor 5 EE.UU. | El 11 de septiembre de 1967 se realizó un aterrizaje suave en el Mar de la Tranquilidad en la zona con coordenadas: 23° 12" E, 1° 25" N. w. Se obtuvieron fotografías de la superficie y se estudiaron las propiedades físicas, mecánicas y la composición química del suelo. |
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| Agrimensor 6 EE.UU. | El 10 de noviembre de 1967 se realizó un aterrizaje suave en el Golfo Central en la zona con coordenadas: 1° 23" E, 0° 31" N. w. Se obtuvieron fotografías de la superficie y se estudiaron las propiedades físicas, mecánicas y la composición química del suelo. |
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| Agrimensor 7 EE.UU. | El 10 de enero de 1968 se realizó un aterrizaje suave al norte del cráter Tycho en la zona con coordenadas: 11° 27" W, 40° 53" S. w. Se obtuvieron fotografías de la superficie y se estudiaron las propiedades físicas, mecánicas y la composición química del suelo. |
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| "Luna-14" URSS | ISLA. Continuación de la investigación sobre el campo gravitacional de la Luna y el espacio cislunar. |
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| "Zond-5" URSS | Volando alrededor de la Luna con el regreso de la nave espacial a la Tierra. El 21 de septiembre, la estación se hundió en océano Indio. Se llevaron a cabo investigaciones a lo largo de la ruta de vuelo y se obtuvieron imágenes de la Tierra desde grandes distancias. |
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| "Zond-6" URSS | Volando alrededor de la Luna y regresando a la Tierra. Las fotografías de la superficie lunar se recibieron el 17 de noviembre y se entregaron a la Tierra. |
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| Apolo 8 EE.UU. | Vuelo por la ruta Tierra-Luna-Tierra de una nave espacial con tripulación. Las fotografías de la superficie lunar se tomaron desde la órbita lunar. |
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| Apolo 10 EE.UU. | Vuelo por la ruta Tierra-Luna-Tierra de una nave espacial con tripulación. Las fotografías de la superficie lunar se tomaron desde la órbita lunar. Practicar operaciones relacionadas con asegurar el aterrizaje en la Luna y devolver la tripulación a la Tierra. |
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| "Luna-15" URSS | ISLA. Probando nuevos sistemas de navegación automática. |
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| Apolo 11 EE.UU. | El 20 de julio de 1969, una nave espacial con tripulación aterrizó en el Mar de la Tranquilidad en la zona con coordenadas: 22"29" E. de largo., 0° 40" N. Se realizaron fotografías de la superficie lunar, recolección y entrega de muestras lunares a la Tierra. |
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| "Zond-7" URSS | Volando alrededor de la Luna y regresando a la Tierra. Las imágenes de la superficie lunar se recibieron el 14 de agosto y se entregaron a la Tierra. La investigación se llevó a cabo a lo largo de la ruta del vuelo. |
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| Apolo 12 EE.UU. | El 19 de noviembre de 1969, el vehículo y la tripulación aterrizaron en la zona del Océano de Tormentas con coordenadas: 23° 24" W, 3° 12" S. w. En el lugar de aterrizaje se tomaron fotografías de la superficie lunar, se recogieron muestras de rocas lunares y se instaló un conjunto automático de instrumentos. |
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| Apolo 13 EE.UU. | Volando alrededor de la Luna y regresando a la Tierra. |
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| "Luna-16" URSS | El 20 de septiembre de 1970 se realizó un aterrizaje suave en el Mar de Plenty en la zona con coordenadas: 56° 18" E, 0° 41" S. w. Una muestra de suelo lunar fue tomada y entregada a la Tierra el 24 de septiembre de 1970. |
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| "Zond-8" URSS | Volando alrededor de la Luna y regresando a la Tierra. Las imágenes de la superficie lunar se recibieron el 27 de octubre y se enviaron a la Tierra. |
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| "Luna-17" URSS | El 17 de noviembre de 1970 se realizó un aterrizaje suave en el Mar de Lluvias en la zona con coordenadas: 35° 00" W, 38° 17" N. w. El vehículo automático autopropulsado "Lunokhod-1" fue entregado a la superficie de la Luna. completó una ruta de investigación de 10,5 km en 10,5 meses. Se transmitieron numerosas imágenes de la superficie, se realizaron estudios mecánicos y físicos del suelo y se determinó la composición química de las rocas. |
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| Apolo 14 EE.UU. | El 5 de febrero de 1971, un vehículo con tripulación aterrizó al norte del cráter Fra Maura en la zona con coordenadas: 17° 28" W, 3° 40" S. w. Se tomaron fotografías en el lugar de aterrizaje, se recolectaron muestras y se instaló un conjunto de instrumentos automáticos. |
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| Apolo 15Estados Unidos | El 30 de julio de 1971, un vehículo con tripulación aterrizó al este de Hadley's Furrow en el área con coordenadas: 3°39"E, 26°07"N. w. En el lugar de aterrizaje y a lo largo de las rutas del vehículo autopropulsado se realizaron fotografías y recogida de muestras de rocas lunares. Se ha instalado un juego de instrumentos automático. |
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| "Luna-18" URSS | ISLA. Desarrollo de métodos para la navegación lunar automática y asegurar el aterrizaje en una superficie continental con terreno complejo. |
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| "Luna-19" URSS | ISLA. Estudios integrales de la Luna y el espacio cislunar desde la órbita selenocéntrica. Se han realizado estudios de los campos gravitatorios y magnéticos, la radiación cósmica y la densidad del flujo de meteoritos en el espacio cislunar. |
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| "Luna-20" URSS | Se realizó un aterrizaje suave en zona continental con coordenadas: 56° 33" E, 3° 32" N. w. Una muestra de suelo lunar fue tomada y entregada a la Tierra el 25 de febrero de 1972. |
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| Apolo 16Estados Unidos | El 21 de abril de 1972, un vehículo con tripulación aterrizó al norte del cráter Descartes en la zona con coordenadas: 15° 31" E, 9" 00" S. En el lugar de aterrizaje y a lo largo de las rutas del vehículo autopropulsado, Se instaló un conjunto de instrumentos automáticos para fotografía y recolección de muestras de rocas lunares. |
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| Apolo 17Estados Unidos | El 11 de diciembre de 1972, el vehículo y la tripulación aterrizaron en la región de Taurus-Littrov en la zona con coordenadas: 30° 45" E, 20° 10" N. w. En el lugar de aterrizaje y a lo largo de las rutas del vehículo autopropulsado se realizaron fotografías y recogida de muestras de rocas lunares. Se ha instalado un juego de instrumentos automático. |
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| "Luna-21" URSS | El 16 de enero se realizó un aterrizaje suave en el cráter Lemonnier en la zona de coordenadas: 30°27"E, 25°51"N. w. Lunokhod-2 fue entregado a la superficie de la Luna, tras haber completado una investigación exhaustiva en cinco meses de trabajo. zona de transición"mar - continente" en un recorrido de 37 km. Se obtuvieron imágenes de la superficie, se realizaron estudios mecánicos, físicos, magnetométricos y fotométricos del suelo y se determinó la composición química de las rocas. |
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| "Luna-22" URSS | ISLA. Estudios integrales a largo plazo de la Luna y el espacio cislunar desde órbita. Se obtuvieron imágenes de la superficie lunar. |
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| "Luna-23" URSS | La estación fue lanzada a la órbita ISL y luego aterrizó en la parte sur del Mar de Crisis. |
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| "Luna-24" URSS | El 19 de agosto de 1976 se realizó un aterrizaje suave en el Mar de las Crisis en la zona con coordenadas: 62° 12" E, 12° 45" N. La perforación automática del suelo lunar se llevó a cabo a una profundidad de aproximadamente 2 m, la muestra de suelo resultante fue entregada a la Tierra el 22 de agosto de 1976. |
El 2 de enero de 1959, por primera vez en la historia, un cohete espacial soviético alcanzó la segunda velocidad de escape necesaria para los vuelos interplanetarios y lanzó la estación interplanetaria automática Luna-1 en la trayectoria lunar. Este evento marcó el comienzo de la "carrera lunar" entre las dos superpotencias: la URSS y los Estados Unidos.
"Luna-1"
El 2 de enero de 1959, la URSS lanzó el vehículo de lanzamiento Vostok-L, que lanzó la estación interplanetaria automática Luna-1 a la trayectoria lunar. AWS voló a una distancia de 6 mil km. desde la superficie lunar y entró en una órbita heliocéntrica. El objetivo del vuelo era que Luna 1 alcanzara la superficie de la Luna. Todo el equipo a bordo funcionó correctamente, pero se produjo un error en el ciclograma de vuelo y el AMP no llegó a la superficie de la Luna. Esto no afectó la efectividad de los experimentos a bordo. Durante el vuelo de Luna-1 fue posible por primera vez registrar el cinturón de radiación exterior de la Tierra y medir parámetros viento solar, establecer la ausencia de un campo magnético en la Luna y realizar un experimento para crear un cometa artificial. Además, Luna-1 se convirtió en una nave espacial que logró alcanzar la segunda velocidad cósmica, superó gravedad terrestre y se convirtió en un satélite artificial del Sol.
"Pionero-4"
El 3 de marzo de 1959 se lanzó desde el cosmódromo de Cabo Cañaveral la nave espacial estadounidense Pioneer 4, que fue la primera en volar alrededor de la Luna. A bordo se instalaron un contador Geiger y un sensor fotoeléctrico para fotografiar la superficie lunar. La nave espacial voló a una distancia de 60 mil kilómetros de la Luna a una velocidad de 7230 km/s. Durante 82 horas, el Pioneer 4 transmitió a la Tierra datos sobre la situación de la radiación: no se detectó radiación en el entorno lunar. Pioneer 4 se convirtió en la primera nave espacial estadounidense en superar la gravedad.
"Luna-2"
El 12 de septiembre de 1959, un automático estación interplanetaria Luna 2, que se convirtió en la primera estación del mundo en llegar a la superficie de la Luna. AMK no tenía sistema de propulsión propio. El equipo científico de Luna 2 incluía contadores Geiger, contadores de centelleo, magnetómetros y detectores de micrometeoritos. Luna 2 entregó a la superficie lunar un banderín que representa el escudo de armas de la URSS. Una copia de este banderín N.S. Jruschov se lo presentó al presidente estadounidense Eisenhower. Vale la pena señalar que la URSS demostró el modelo Luna 2 en varias exposiciones europeas y la CIA pudo obtener acceso ilimitado al modelo para estudiar posibles características.
"Luna-3"
El 4 de octubre de 1959 se lanzó desde Baikonur la nave espacial Luna-3, cuyo objetivo era estudiar el espacio exterior y la Luna. Durante este vuelo, por primera vez en la historia, se obtuvieron fotografías de la cara oculta de la Luna. La masa del aparato Luna-3 es de 278,5 kg. A bordo de la nave se instalaron sistemas de orientación telemétrica, radiotécnica y fototelemétrica, que permitieron navegar en relación con la Luna y el Sol, un sistema de suministro de energía con paneles solares y un complejo de equipos científicos con un laboratorio fotográfico.
Luna 3 hizo 11 revoluciones alrededor de la Tierra y luego entró en la atmósfera terrestre y dejó de existir. A pesar de baja calidad fotografías, las fotografías resultantes dieron a la URSS prioridad a la hora de nombrar objetos en la superficie de la Luna. Así aparecieron en el mapa de la Luna los circos y cráteres de Lobachevsky, Kurchatov, Hertz, Mendeleev, Popov, Sklodovskaya-Curie y el mar lunar de Moscú.
"guardabosques 4"
El 23 de abril de 1962, la estación interplanetaria automática estadounidense Ranger 4 despegó desde Cabo Cañaveral. La nave espacial llevaba una cápsula de 42,6 kg que contenía un sismómetro magnético y un espectrómetro de rayos gamma. Los estadounidenses planeaban dejar caer la cápsula en la zona del Océano de las Tormentas y realizar investigaciones durante 30 días. Pero el equipo a bordo falló y el Ranger 4 no pudo procesar los comandos que venían de la Tierra. La duración del vuelo del Ranger 4 es de 63 horas y 57 minutos.
"Luna-4S"
El 4 de enero de 1963, el vehículo de lanzamiento Molniya puso en órbita la nave espacial Luna-4S, lo que se suponía que sería la primera vez en la historia. vuelos espaciales realizar un aterrizaje suave en la superficie de la Luna. Pero el comienzo hacia la Luna es razones técnicas No sucedió, y el 5 de enero de 1963, Luna-4C entró en las densas capas de la atmósfera y dejó de existir.
guardabosques-9
El 21 de marzo de 1965, los estadounidenses lanzaron el Ranger 9, cuyo objetivo era obtener fotografías detalladas de la superficie lunar en últimos minutos antes de un aterrizaje forzoso. El dispositivo estaba orientado de tal manera que el eje central de las cámaras coincidiera completamente con el vector de velocidad. Se suponía que esto evitaría la “imagen borrosa”.
17,5 minutos antes de la caída (la distancia a la superficie lunar era de 2.360 km) se pudieron obtener 5.814 imágenes de televisión de la superficie lunar. El trabajo del Ranger 9 recibió las más altas calificaciones de la comunidad científica mundial.
"Luna-9"
El 31 de enero de 1966 se lanzó desde Baikonur la nave espacial soviética Luna-9, que realizó el primer aterrizaje suave en la Luna el 3 de febrero. El AMS aterrizó en la Luna en el Océano de las Tormentas. Se realizaron 7 sesiones de comunicación con la emisora, cuya duración fue de más de 8 horas. Durante las sesiones de comunicación, Luna 9 transmitió imágenes panorámicas de la superficie lunar cerca del lugar de aterrizaje.
"Apolo 11"
Del 16 al 24 de julio de 1969 tuvo lugar la nave espacial tripulada estadounidense de la serie Apollo. Este vuelo es famoso principalmente porque los terrícolas aterrizaron en la superficie por primera vez en la historia. cuerpo cósmico. 20 de julio de 1969 a las 20:17:39 modulo lunar El barco a bordo con el comandante de la tripulación Neil Armstrong y el piloto Edwin Aldrin aterrizó en la luna en la parte suroeste del Mar de la Tranquilidad. Los astronautas realizaron la salida a la superficie lunar, que duró 2 horas 31 minutos 40 segundos. El piloto del módulo de mando, Michael Collins, los esperaba en la órbita lunar. Los astronautas plantaron la bandera estadounidense en el lugar de aterrizaje. Los estadounidenses colocaron un conjunto de instrumentos científicos en la superficie lunar y recogieron 21,6 kg de muestras de suelo lunar, que fueron entregadas a la Tierra. Se sabe que después de regresar, los tripulantes y las muestras lunares se sometieron a una estricta cuarentena, en la que no se encontraron microorganismos lunares.
El Apolo 11 permitió alcanzar el objetivo fijado por el presidente estadounidense John Kennedy: aterrizar en la Luna, superando a la URSS en la carrera lunar. Vale la pena señalar que el hecho de que los estadounidenses hayan aterrizado en la superficie de la Luna suscita dudas entre los científicos modernos.
"Lunokhod-1"
10 de noviembre de 1970 desde el cosmódromo de Baikonur AMS Luna-17. El 17 de noviembre, el AMS aterrizó en el Mar de las Lluvias y el primer rover planetario del mundo, el vehículo autopropulsado por control remoto soviético Lunokhod-1, que estaba destinado a la exploración lunar y trabajó en la Luna durante 10,5 meses ( 11 días lunares), se deslizó sobre el suelo lunar.
Durante su operación, Lunojod-1 recorrió 10.540 metros, avanzando a una velocidad de 2 km/h, y examinó una superficie de 80.000 metros cuadrados. Transmitió a la Tierra 211 panoramas lunares y 25 mil fotografías. Durante 157 sesiones con la Tierra, Lunokhod-1 recibió 24.820 comandos de radio y produjo análisis químico suelo en 25 puntos.
El 15 de septiembre de 1971, la fuente de calor isotópico se agotó y la temperatura dentro del contenedor sellado del vehículo lunar comenzó a descender. El 30 de septiembre, el dispositivo no hizo contacto y el 4 de octubre, los científicos dejaron de intentar contactarlo.
Vale la pena señalar que la batalla por la Luna continúa hoy: las potencias espaciales están desarrollando las tecnologías más increíbles, planificando.
Nave espacial de la serie Luna.
“Luna” es el nombre del programa soviético de exploración lunar y de una serie de naves espaciales lanzadas en la URSS a la Luna a partir de 1959. La nave espacial de primera generación (“Luna-1” - “Luna-3”) voló de la Tierra a la Luna sin primero poner en órbita un satélite terrestre artificial, haciendo correcciones en la trayectoria Tierra-Luna y frenando cerca de la Luna. Los dispositivos sobrevolaron la Luna (“Luna-1”), llegaron a la Luna (“Luna-2”), la rodearon y la fotografiaron (“Luna-3”). Las naves espaciales de segunda generación (“Luna-4” - “Luna-14”) se lanzaron utilizando métodos más avanzados: inserción preliminar en órbita de un satélite terrestre artificial, luego lanzamiento a la Luna, corrección de trayectoria y frenado en el espacio cislunar. Durante los lanzamientos practicaron vuelos a la Luna y aterrizajes en su superficie (“Luna-4” - “Luna-8”), aterrizajes suaves (“Luna-9” y “Luna-13”) y la puesta en órbita de un artefacto artificial. satélite lunar (“Luna -10”, “Luna-11”, “Luna-12”, “Luna-14”). Naves espaciales de tercera generación más avanzadas y pesadas (“Luna-15” - “Luna-24”) volaron a la Luna según el esquema utilizado por los satélites de segunda generación; Además, para aumentar la precisión del aterrizaje en la Luna, es posible realizar varias correcciones en la trayectoria de vuelo de la Tierra a la Luna y en la órbita del satélite artificial de la Luna. Los dispositivos Luna proporcionaron los primeros datos científicos sobre la Luna, el desarrollo de un aterrizaje suave en la Luna, la creación de satélites lunares artificiales, la toma y entrega de muestras de suelo a la Tierra y el transporte de vehículos lunares autopropulsados a la Luna. superficie de la Luna. Creación y lanzamiento de varios automáticos. sondas lunares es una característica del programa de exploración lunar soviético.
Luna 1 es la primera nave espacial del mundo lanzada a la Luna el 2 de enero de 1959. Al pasar cerca de la Luna (a 5-6 mil km de su superficie) el 4 de enero de 1959, el dispositivo abandonó la esfera de gravedad y se convirtió en el primer satélite artificial del Sol. La masa final de la última etapa del vehículo de lanzamiento con la nave espacial Luna-1 es de 1472 kg (la masa del contenedor con el equipo es de 361,3 kg). El dispositivo albergaba equipos de radio, un sistema de telemetría, un complejo de instrumentos científicos y otros equipos destinados a estudiar la intensidad y composición de los rayos cósmicos, el componente gaseoso de la materia interplanetaria, las partículas de meteoritos, la radiación corpuscular del Sol y el campo magnético. En la última etapa del vehículo de lanzamiento se instaló equipo para crear una nube de sodio, un cometa artificial. Durante el vuelo de Luna-1, se alcanzó por primera vez la segunda velocidad de escape y se obtuvo información sobre cinturón de radiación Tierra y espacio exterior. En la prensa mundial, la nave espacial Luna-1 fue llamada "Dream".
Luna 2 es una nave espacial que fue la primera del mundo en volar desde la Tierra a otro cuerpo celeste. Lanzado el 12.9.1959. El aparato Luna-2 y la última etapa del vehículo de lanzamiento alcanzaron la superficie de la Luna el 14 de septiembre de 1959 (la región del Mar de la Serenidad, cerca de los cráteres Aristil, Arquímedes y Autolycus) y entregaron banderines con la imagen. del emblema estatal de la URSS. La masa final de la nave espacial con la última etapa del vehículo de lanzamiento es de 1511 kg (la masa del contenedor con el equipo científico y de medición es de 390,2 kg). Las investigaciones realizadas con la ayuda de Luna-2 demostraron que la Luna prácticamente no tiene campo magnético propio ni cinturón de radiación.
La nave espacial Luna-3 fue lanzada el 4 de octubre de 1959. La masa final de la última etapa del vehículo de lanzamiento con la nave espacial es de 1553 kg (la masa del equipo científico y de medición con fuentes de energía es de 435 kg). La masa del aparato Luna-3 es de 278,5 kg. El dispositivo contaba con sistemas: radioingeniería, telemetría, fototelevisión, orientación (relativa al Sol y la Luna), suministro de energía (con paneles solares), control térmico y un complejo de equipos científicos. Lanzada a la órbita elíptica muy alargada de un satélite terrestre artificial, la nave espacial rodeó la Luna y pasó a una distancia de 6200 km de su superficie. El 7 de octubre de 1959, durante una sesión fotográfica (dos dispositivos con lentes de enfoque largo y corto), se fotografió casi la mitad de la superficie de la Luna (un tercio en la zona del borde, dos tercios en la cara oculta, invisible desde la Tierra). ). Después del revelado de la película a bordo de la nave espacial, las imágenes se transmitieron a la Tierra a través de un sistema de fototelevisión. La distancia máxima de Luna-3 a la Tierra en su apogeo era de 480 mil km. Después de completar 11 revoluciones alrededor de la Tierra, el dispositivo entró en la atmósfera terrestre y dejó de existir.
"Luna-4" - "Luna-8" se lanzaron en 1963-1965. para seguir explorando la Luna y resolver el problema de garantizar un aterrizaje suave de la nave espacial en la superficie lunar. Durante estos vuelos se completaron las pruebas experimentales de un complejo de sistemas: orientación celeste, control de movimiento y equipos de radio a bordo, suministro de energía, control térmico, complejo de ingeniería de radio y otros. La masa de la nave espacial es de 1422-1552 kg.
Luna 9 es una nave espacial que realizó un aterrizaje suave en la Luna por primera vez en el mundo; lanzado el 31.1.1966. Durante el vuelo a la Luna, que duró 3,5 días, se corrigió la trayectoria de vuelo. A una altitud de 75 km de la superficie lunar (48 s antes del aterrizaje) se encendió el sistema de propulsión, lo que permitió reducir la velocidad de 2600 m/s a varios m/s. El módulo de aterrizaje Luna-9 aterrizó el 2/3/1966 en el Océano de las Tormentas, al oeste de los cráteres Reiner y Mari, en un punto con coordenadas 64°22′ W. de longitud y 7° 08′ norte. w. Se realizaron 7 sesiones de radiocomunicación con la nave espacial duración total más de 8 horas para transmitir información científica. Se transmitieron imágenes de televisión de la superficie lunar durante cuatro sesiones bajo diferentes condiciones de iluminación. La duración de la existencia activa del dispositivo en la superficie de la Luna fue de 46 horas 58 minutos 30 segundos. Las panorámicas de la superficie lunar obtenidas a diferentes alturas del Sol sobre el horizonte (7, 14, 27 y 41°) permitieron estudiar el microrrelieve del suelo lunar y determinar el tamaño y la forma de depresiones y rocas. La nave espacial Luna-9 constaba de un módulo de descenso (de 100 kg de masa) diseñado para operar en la superficie lunar, compartimentos con equipos para sistemas de control, astroorientación, sistemas de radio y un sistema de propulsión para corrección y frenado antes del aterrizaje. La masa total del Luna-9 después de la separación de la etapa propulsora del vehículo de lanzamiento es de 1583 kg. El vehículo de descenso incluía un compartimento sellado para instrumentos, en el que se encontraban equipos de televisión, equipos de comunicación por radio, un dispositivo de software para medir el tiempo, equipo científico, sistemas de suministro de energía y control térmico. El compartimiento de instrumentos está equipado con amortiguadores (cilindros inflables), antenas y más. Las imágenes de la superficie lunar transmitidas por Luna 9 y el aterrizaje exitoso de la nave espacial en la Luna habían gran importancia para futuros vuelos a la Luna, incluidos vuelos tripulados.
Luna 10 es el primer satélite artificial de la Luna; lanzado el 31.3.1966. La masa de la nave espacial después de la separación del cohete es 1582 kg, masa satélite lunar, lanzado el 3 de abril de 1966 a la órbita del satélite artificial de la Luna, de 240 kg. Contaba con equipo científico: un espectrómetro gamma para estudiar la intensidad y composición espectral radiación gamma de la superficie lunar, un dispositivo para estudiar la situación de la radiación cerca de la Luna, equipos para estudiar el plasma solar, dispositivos de registro radiación infrarroja superficie lunar, registrador de partículas de meteoritos. El Luna-10 ISL estuvo activo durante 56 días, completando 460 revoluciones alrededor de la Luna. Se realizaron 219 sesiones de radiocomunicación, se obtuvo información sobre los campos gravitacional y magnético de la Luna, la columna magnética de la Tierra y datos indirectos sobre la composición química y la radiactividad de las rocas superficiales de la Luna.
"Luna-11" - la segunda ISL; lanzado el 24.8.1966. La masa de la nave espacial es de 1640 kg. El 27 de agosto de 1966, el dispositivo entró en la órbita lunar. Durante 38 días de existencia activa se realizaron 137 sesiones de comunicación y se realizaron 277 órbitas alrededor de la Luna. El equipamiento científico permitió continuar las investigaciones iniciadas por la nave espacial Luna-10.
"Luna-12" - la tercera ISL soviética; lanzado el 22/10/1966. La masa de la nave espacial es de 1620 kg. El 25 de octubre de 1966, el aparato Luna-12 entró en la órbita de un satélite artificial de la Luna. Existió activamente durante 85 días, completando 602 órbitas. Además del equipo científico, a bordo se encontraba un sistema de fotografía y televisión, con el que se obtuvieron imágenes a gran escala de áreas de la superficie lunar.
Luna 13 es la segunda nave espacial que realiza un aterrizaje suave en la Luna; lanzado el 21/12/1966. Peso 1620 kilos. El 24 de diciembre de 1966, el vehículo de descenso (de 112 kg de masa) realizó un aterrizaje suave en la región del Océano de las Tormentas en el punto con las coordenadas 62°03′ O. longitud y 18°52′ norte. w. El vehículo de descenso estaba equipado con: un medidor-penetrómetro de suelo mecánico para determinar la resistencia de la capa exterior de suelo; medidor de densidad de radiación; un dinamógrafo para registrar la duración y el valor de la sobrecarga que se produce durante el aterrizaje de la estación; instrumentos de medición flujo de calor desde la superficie lunar; Contadores para registrar la radiación corpuscular. Se transmitieron a la Tierra cinco panoramas de la superficie lunar, tomados a diferentes alturas del Sol sobre el horizonte, de 6 a 38°.
"Luna-14" - la cuarta ISL soviética; lanzado el 7.4.1968. Las observaciones sistemáticas a largo plazo de los cambios en los parámetros orbitales permitieron aclarar la relación entre las masas de la Tierra y la Luna y datos sobre el campo gravitacional de la Luna y su forma. Los rayos cósmicos y los flujos de partículas cargadas provenientes del Sol, las condiciones de paso y estabilidad de las señales de radio transmitidas desde la Tierra a la nave espacial y de regreso cuando el dispositivo está en diferentes puntosórbitas y al entrar en el disco lunar, se llevó a cabo el ajuste de las comunicaciones por radio terrestres.
"Luna-15" - la quinta ISL soviética; lanzado el 13/7/1969. La primera nave espacial de tercera generación. Peso 5700 kilos. Después de entrar en la órbita selenocéntrica, se llevaron a cabo 2 correcciones orbitales. Se llevaron a cabo investigaciones científicas en el espacio cislunar, se probaron nuevos sistemas de navegación; Se recibió información sobre el funcionamiento de los nuevos sistemas de estaciones. Al final del programa, en la órbita 52 el 21 de julio, se encendió el sistema de propulsión, la nave abandonó la órbita y alcanzó la superficie lunar.
“Luna-16” es una nave espacial que realizó un vuelo Tierra-Luna-Tierra y entregó muestras de suelo lunar a la Tierra; lanzado el 12.9.1970. El 17 de septiembre, el dispositivo entró en una órbita circular selenocéntrica. Peso 5727 kg, al aterrizar en la Luna 1880 kg. La nave espacial constaba de dos partes principales: una etapa de aterrizaje unificada (común a todas las naves espaciales de tercera generación, excepto Luna-19 y Luna-22) y un compartimento toroidal de instrumentos con una etapa de despegue (cohete de retorno) Luna-Earth. La plataforma de aterrizaje constaba de un KTDU-417 con un bloque de tanques principales, dos compartimentos desechables, compartimentos para instrumentos y un tren de aterrizaje. Después de la formación de una órbita previa al aterrizaje con poca población, el 21 de septiembre de 1970 se realizó un aterrizaje suave en la zona del Mar de la Abundancia en un punto con coordenadas 56° 18′ E. Longitud y 0° 41′ S w. El dispositivo de aspiración de tierra (la broca tenía un diámetro exterior de 26 mm, un diámetro interior de 20 mm, una longitud de 370 mm y una carrera de 320 mm) aseguró la perforación y la recogida de tierra en el vehículo de retorno. La etapa de despegue se lanzó por orden desde la Tierra el 21 de septiembre de 1970 (encendiendo el KRD-61). El 24 de septiembre, el vehículo de regreso se separó del compartimiento de instrumentos del cohete y realizó un aterrizaje suave en la Tierra a 80 kilómetros al sureste de Dzhezkazgan. La masa de suelo entregada a la Tierra es de 105 g.
"Luna-17" es una nave espacial que entregó el primer vehículo automático autopropulsado "Lunokhod-1" a la Luna; lanzado el 10/11/1970. El 17 de noviembre realizó un aterrizaje suave en la Luna en la zona de Mare des Mares en las coordenadas 35° W. longitud y 38° 17′ norte. w.
La nave espacial Luna-18 fue lanzada el 2 de septiembre de 1971. El 7 de septiembre fue trasladado a una órbita lunar circular, donde se realizaron maniobras para probar nuevos métodos de navegación y aterrizaje en la Luna. Después de 54 órbitas, el 11 de septiembre, se activó el sistema de propulsión de frenado, el dispositivo abandonó la órbita y llegó a la Luna. La zona de aterrizaje es una región montañosa cercana al Mar de Abundancia, de gran interés científico. El aterrizaje en difíciles condiciones montañosas resultó desfavorable.
"Luna-19" - la sexta ISL soviética; lanzado el 28.9.1971. El 3 de octubre, la nave espacial fue trasladada a una órbita circular lunar. Los días 26 y 28 de noviembre se llevaron a cabo correcciones orbitales. La duración de la observación de Luna 19 permitió aclarar el campo gravitacional de la Luna. El dispositivo midió el campo magnético de la Luna y transmitió fotografías de la superficie lunar.
La nave espacial Luna-20 fue lanzada el 14 de febrero de 1972. El 18 de febrero fue trasladado a la órbita lunar. El 21 de febrero se llevó a cabo un aterrizaje suave en la superficie lunar en la región continental montañosa entre el Mar de la Abundancia y el Mar de Crisis en un punto con coordenadas 56° 33′ E. D. y 3° 32′ N. w. La nave espacial Luna-20 tiene un diseño similar al Luna-16. El dispositivo de muestreo de suelo (los parámetros de la plataforma de perforación son los mismos que los del aparato Luna-16) perforó y recogió el suelo, que se colocó en el contenedor del vehículo de regreso. El 23 de febrero se lanzó la etapa de despegue desde la Luna y el 25 de febrero el vehículo de regreso realizó un aterrizaje suave en la Tierra en la zona objetivo. La masa de suelo entregada a la Tierra es de 55 g.
Luna-21 es la nave espacial que llevó Lunokhod-2 a la superficie lunar; lanzado el 8.1.1973. El 16 de enero se realizó un aterrizaje suave en la Luna en el borde oriental del Mare Serenity, dentro del cráter Lemonnier en un punto con coordenadas 30° 27′ E, longitud y 25° 51′ N. w.
"Luna-22" - la séptima ISL soviética; lanzado el 29/05/1974. El 2 de junio, el dispositivo entró en órbita selenocéntrica. La masa de la nave espacial es de 5700 kg. Los días 9 y 13 de junio se llevaron a cabo correcciones orbitales. Se midió el campo gravitacional de la Luna, se realizó altimetría en secciones individuales de la superficie lunar en áreas de posible aterrizaje de la nave espacial; Se recibieron y transmitieron imágenes de la superficie lunar a la Tierra y se llevaron a cabo investigaciones científicas.
La nave espacial Luna-23 fue lanzada el 28 de octubre de 1974. El 31 de octubre se corrigió la trayectoria de vuelo. El 2 de noviembre de 1974, el aparato Luna-23 llegó a las proximidades de la Luna y fue trasladado a una órbita selenocéntrica. Para asegurar el aterrizaje de la nave espacial en el área estimada de la Luna, los días 4 y 5 de noviembre se realizaron correcciones para reducir la peripoblación a 17 km. El 6 de noviembre de 1974 aterrizó en la parte sur del Mar de la Crisis. El aterrizaje del aparato se produjo en una zona de la superficie lunar con terreno desfavorable, por lo que resultó dañado el aparato destinado a tomar muestras del suelo lunar.
"Luna-24" es la tercera nave espacial que completa el vuelo Tierra-Luna-Tierra; lanzado el 9.8.1976. El 11 de agosto se corrigió la trayectoria de vuelo. El 14 de agosto de 1976, la nave espacial llegó a las proximidades de la Luna y fue trasladada a una órbita circular selenocéntrica con una altitud sobre la superficie lunar de 115 km y una inclinación con respecto al ecuador lunar de 120°. Los días 16 y 17 de agosto se realizaron correcciones para formar una órbita previa al aterrizaje con un perímetro bajo de 12 km y una población de 120 km; el 18 de agosto de 1976 se realizó un aterrizaje en la región sureste del Mar de ; Crisis con coordenadas 12° 45′ N. w. y 62° 12′ E. d. El dispositivo de recolección de suelo (la perforadora tenía un diámetro exterior de 15 mm, un diámetro interior de 8 mm, una longitud de 3157 mm, una carrera de 2575 mm), siguiendo una orden desde la Tierra, perforó el suelo lunar hasta un punto. profundidad de ~2 m Las muestras tomadas se colocaron en el contenedor del vehículo de regreso de la etapa de despegue, que se lanzó hacia la Tierra el 19 de agosto. El 22 de agosto de 1976, el vehículo de regreso con muestras de suelo lunar llegó a la Tierra y realizó un aterrizaje suave en la zona estimada. La masa de suelo entregada a la Tierra es de 170,1 g.
Los lanzamientos de las naves espaciales de la serie Luna se llevaron a cabo mediante el vehículo de lanzamiento Vostok (Luna-1 - Luna-3), el vehículo de lanzamiento Molniya (Luna-4 - Luna-14), el - portador de protones con una cuarta etapa adicional (“ Luna-15″ - Luna-24”).
