Comment creuser un passage souterrain. Zone fortifiée souterraine spéciale (15 photos)

La petite île de Shumshu dans la crête des Kouriles est connue comme le lieu le plus bataille sanglante V Guerre russo-japonaise. Le sang est agité par les légendes sur les samouraïs souterrains qui, sans entendre l’ordre du général de se rendre, sont restés dans leurs fortifications souterraines. L'île de Shumshu est connue dans l'histoire russe depuis le XVIIIe siècle. Au cours de plusieurs siècles, sa population a changé plusieurs fois de citoyenneté. Aujourd'hui, l'île est inhabitée. Il n'y a personne ici à part les chercheurs des expéditions annuelles qui viennent travailler un moment dans les rudes conditions conditions climatiques, et 7 à 8 gardiens de phare. Nous vous en dirons le plus Faits intéressants de l'histoire de l'île et de son passé militaire. Vous découvrirez maintenant à quoi ressemble cet endroit incroyable.

Localisation, climat et caractéristiques naturelles

La superficie de l'île est d'un peu moins de 400 km 2. Il appartient au groupe des îles Kouriles du Nord. Shumshu et Kamchatka sont séparés par le premier détroit du Kamtchatka, long de 11 km. Le deuxième détroit du Kamtchatka est plus petit (2 km), il sépare Shumshu de Paramushir. Il n’y a pas de volcans sur l’île, ce qui est très surprenant. Parmi les réservoirs, il convient de noter un lac frais, de petites rivières et des marécages.

Le climat ici est arctique et rigoureux. La flore et la faune sont très faiblement exprimées : les algues poussent bien sur les rivages, les phoques, les loutres de mer et les otaries nagent. Sur l'île elle-même, il y a des petits rongeurs et des renards, et des ours polaires du Kamtchatka viennent souvent.

À propos de la façon dont les pauvres Aïnous se sont retrouvés à Shikatau

A vécu ici à l'origine ancienne tribu Aïnous Ce Petites personnes est venu sur l'île de Shumshu (sur la photo ci-dessous, vous pouvez voir des représentants groupe ethnique) après leur déplacement des îles japonaises. Les Aïnous vivaient dans des yourtes et pratiquaient la pêche et la chasse. Partie Empire russe La nationalité est entrée dans la région au XVIIIe siècle, après qu'un détachement de cosaques yakoutes ait débarqué sur leurs terres. Ils n’acceptèrent pas immédiatement la citoyenneté ; ils étaient indépendants et originaux. Plus tard, Catherine II a écrit dans des ordonnances que les Russes ne devraient pas offenser les Aïnous et ne devraient pas leur percevoir d'impôts, mais échanger des fourrures et d'autres marchandises avec eux par échange.

Sous le règne de Nicolas Ier, le Japon déclara Sakhaline et toutes les îles Kouriles souveraines. La guerre de Crimée, qui commença un peu plus tard, obligea Empereur russe signer le Traité de Shimoda en 1855. Selon ce traité russo-japonais, la frontière entre les pays commençait à passer entre les îles d'Iturup et d'Urup. Shumshu resta russe pendant encore 20 ans, jusqu'à la signature du traité de Saint-Pétersbourg (en 1875), puis passa au Japon.

Les quelques Aïnous étaient mécontents ; ils aimaient davantage les Russes, qui menaient avec eux des échanges mutuellement avantageux et n'interféraient pas avec leur mode de vie séculaire. Les Japonais, arrivés à Shumshu, expulsèrent à nouveau après un certain temps les Aïnous restants vers l'île de Shikatau. Les pauvres ont commencé à mourir à cause du changement radical des conditions de vie. Certains scientifiques parlent même du génocide délibéré des Aïnous par les habitants du Pays du Soleil Levant.

Comment les Japonais inventifs ont augmenté la superficie utilisable de l'île et créé un système de fortifications souterraines

Shumshu est japonais depuis 70 ans. Les samouraïs sont caractérisés comme des guerriers cruels et sans émotion, dépourvus de peur de la mort. Depuis des temps immémoriaux, leurs chefs militaires différaient grand esprit et la ruse, la capacité de procéder à des exécutions sophistiquées. Leurs soldats sont devenus célèbres pour leurs atrocités contre les enfants et les femmes, leur cynisme et leur insensibilité, ainsi que leur absence de pitié pendant la guerre russo-japonaise.

Depuis les années 30. Du 20ème siècle jusqu'en 1945, ces gens ont transformé un morceau de territoire de 30 x 20 km en une incroyable garnison militaire. Ce qui est le plus impressionnant dans ce système, c'est fortifications souterrainesÎles Shumshu. À une profondeur allant jusqu'à 70 m, des hôpitaux militaires, des casernes, des entrepôts contenant de grandes quantités de provisions ont été construits et l'électricité a été installée. Des bunkers en béton d'artillerie et de mitrailleuses ont été déployés en surface et des abris ont été créés pour les soldats et le matériel militaire.

Des Chinois et des Coréens capturés, que les Japonais ont conduits sur l'île comme main-d'œuvre, ont participé à la construction. Une fois la garnison prête, les malheureux bâtisseurs (plus de 1 000 personnes) se sont noyés dans la mer. L'île de Shumshu était prête à résister à l'armée soviétique et à maintenir sa défense jusqu'au bout.

Événements d'août 1945

L'un des commandants en chef armée japonaiseétaient les fils de l'empereur Hirokito, et perdre la bataille pour eux signifiait une grande honte pour l'empire tout entier. Ils étaient aidés par des chars, des forteresses avec de l'artillerie, défense aérienne et toute la base navale de Kataoko. Le nombre de samouraïs était supérieur à 10 000 personnes.

L'armée soviétique a envoyé des marines et des troupes sans véhicules blindés lourds, qu'il n'a pas été possible de livrer sur l'île. Le 17 août commença le premier bombardement de l'île par nos troupes. Le camouflage astucieux des Japonais n'a pas produit les résultats escomptés. Puis notre péniche de débarquement a rencontré des embouteillages en béton, les militaires ont sauté sur l'eau glacée et a coulé au fond sous une lourde charge de munitions. Certains ont pu marcher sous l’eau jusqu’au rivage à plus de deux mètres de profondeur. Les Japonais ont fui, effrayés. L'aviation de Petropavlovsk-Kamchatsky, qui a mené des bombardements, a un peu aidé l'armée soviétique. Peu à peu, les Japonais furent repoussés vers le sud de l'île.

Le 19 août, l'ennemi capitula, mais le 20 août, lorsque nos navires approchèrent du rivage, ils furent encerclés par le feu des batteries japonaises. Le 23 août, l'assaut sur l'île de Shumshu est terminé et le général japonais signe les termes de la capitulation. Au cours de cette bataille courte mais très cruelle et sanglante, l'armée soviétique a perdu 418 personnes, dont plus d'une centaine ont disparu.

Après la guerre, la vie a commencé à reprendre progressivement. De nombreuses personnes sont venues ici pour gagner de l'argent en pêchant avec toute leur famille, puis sont restées vivre sur l'île. La population restaure une conserverie construite par les Japonais. Ancien nom Kataoko a été remplacé par Baykovo. Le village s'est progressivement détérioré et d'autres colonies de pêcheurs sont apparues à proximité des bases militaires.

Terrible tsunami

Cela s'est produit à l'été 1952. Une vague d'environ 20 m de haut a tout simplement emporté le village. Beaucoup de gens sont morts. Les zones peuplées, les bases de pêche et de pêche, et la pression ont disparu éléments marins Même les chars lourds restés de la guerre ont été emportés.

Les scientifiques ont reconnu que cela catastrophe naturelleétait le plus grand de toute l’histoire de la Russie. De plus, notre peuple n’était pas préparé à ce genre de danger. Ils ne savaient tout simplement pas qu’il pouvait y avoir un tsunami ici. Ils n’ont pas écouté les quelques habitants indigènes qui ont construit leurs yourtes « pour une raison quelconque » sur les collines. Ils construisaient leurs maisons plus près de la mer ou dans les basses terres, où c'était plus confortable. Le nombre de victimes et l'ampleur de la catastrophe ont été délibérément passés sous silence par le parti. Selon les données officielles, plus de 2 000 personnes sont mortes, selon des données non officielles, plus de 50 000.

Désertion progressive de l'île de Shumshu

D'autres années, l'île a connu des tremblements de terre, qui faisaient écho aux catastrophes naturelles survenant sur l'île voisine de Paramushir. Les gens vivaient, comme sur un volcan, dans de petites maisons à deux étages ; dans le couloir, il y avait toujours un sac tout fait contenant les objets et les documents les plus nécessaires en cas d'accident.

Après le tsunami, les gens avaient peur d’aller travailler sur l’île, et encore moins d’y rester pour y vivre. Peu à peu, il ne restait plus aucune population. Au début de ce siècle, l’île était officiellement reconnue inhabitée.

Deux phares et 7 personnes

Aujourd'hui c'est zone fermée qui est contrôlé par une base militaire Fédération Russe. Au nord, au cap Kurbatov, il y a un phare et un autre à l'ouest de l'île de Shumshu - le phare de Chibuiny.

Les deux ne jouent pas un rôle important pour la navigation, car il existe désormais des systèmes radio plus avancés pour coordonner les navires et les navigateurs électroniques. Cependant, les phares ne sont pas mis hors service, pas plus que les sept personnes qui y travaillent.

Quel est le but des expéditions annuelles sur l’île qui souffre depuis longtemps ?

Après la guerre, il ne restait pas seulement ici des obus et des bombes non explosés, des fortifications, des équipement militaire, mais aussi les dépouilles de soldats officiellement « disparus au combat ».

Au début du XXIe siècle, sous couvert de « chercheurs scientifiques », sont venus ceux qui voulaient profiter des trophées de guerre, notamment japonais. Les fortifications souterraines sont restées avec des entrées et sorties couvertes. Il y avait des rumeurs selon lesquelles les samouraïs y seraient restés - Soldats japonais, qui n'entendirent pas l'ordre de leur général de se rendre et restèrent dans leur abri souterrain avec d'énormes réserves de conserves et de boissons. Ces rumeurs sont nées en temps différent. Par exemple, dans les années 40 du siècle dernier, plusieurs jeunes femmes du village ont disparu. Au cours de notre siècle, une équipe de chercheurs descendait dans le donjon, mais n'en revenait jamais. Il n’existe aucune preuve réelle, mais les experts affirment que les Japonais pourraient effectivement être restés dans la clandestinité au cours de la terrible année 1945.

Expéditions à dernières années, selon la loi, doit être de nature véritablement militaro-historique. DANS Dernièrement les restes des Japonais et Soldats soviétiques, qui ont été transférés dans la patrie des soldats. Recherche de travail sont effectuées à Shumshu chaque année. Les autorités de la région de Sakhaline envisagent d'organiser un monument aux morts sur l'île. Aujourd'hui, la gloire de nos soldats libérateurs est immortalisée dans un monument visible au bord même de point hautîles.

Si vous ne voulez pas cacher le déménagement, vous pouvez creuser à la manière « berlinoise » : une tranchée est creusée, les murs et le toit du futur déménagement y sont construits, puis tout est comblé. Mais les voisins viendront voir, tout le monde voudra le même, mais en plus grand, et à la fin quelqu'un déterrera accidentellement l'enfer. Il vaut mieux creuser inaperçu, en utilisant la méthode « parisienne » : un puits vertical est creusé, et une galerie en part latéralement.


Où creuser

Les sols sableux sont idéaux. A une certaine époque, ils permettaient de creuser des passages sous mur de Berlin, dont le fameux « Tunnel 29 » de 140 mètres de long. L'argile est difficile à creuser et il y a plus de chances de rencontrer de l'eau intercalaire. Il est utile de forer à l'avance des puits sur toute la trajectoire et de savoir à quoi vous aurez affaire.


Comment renforcer

Si vous creusez une galerie sans renforcer les murs et le plafond, placez dessus une dalle avec des dates de vie. Lorsque vous serez débordé, votre famille pourra se limiter à un buffet. Mais il est préférable de renforcer le passage tous les demi-mètres avec un support - un cadre constitué de planches goudronnées. Lorsqu'il est prêt, il est nécessaire de bien bétonner les murs et le plafond, voire de les bétonner, comme le font les Palestiniens dans les tunnels secrets reliant la bande de Gaza à Israël.


Comment organiser

Pour garder le tunnel au sec, il doit être réalisé en descente. Il est conseillé d'aménager une ventilation forcée : un ventilateur à l'entrée et des tuyaux percés sur toute la longueur de la structure. L'un des problèmes du « tunnel de la vie » de Sarajevo, par lequel les gens sortaient de la ville assiégée, était le manque de ventilation. En conséquence, nous avons dû nous procurer des masques à oxygène.


Comment ne pas s'endormir

Creuser passage souterrain seulement possible dans votre propre pays. Sinon, s’il est découvert, il sera enterré et vous paierez pour l’événement. Avant de commencer le processus, vérifiez s'il y a des câbles, des oléoducs ou des silos de missiles le long du chemin. Un scanner de profondeur vous y aidera. Et les analyseurs de gaz souterrains n'endommageront pas gaz carbonique et du méthane, sinon le tunnel sera différent - avec un vol vers lumière brillante et un sentiment de grâce.

Épilogue
Après avoir lu l'article "",

Je me suis intéressé aux types et conceptions de fortifications de campagne (FS),
utilisé par les nazis pour défendre leurs frontières contre les troupes soviétiques pendant la Grande Guerre patriotique (Seconde Guerre mondiale).

L'article m'a vraiment provoqué, j'ai commencé à chercher Informations Complémentaires, j’en ai trouvé un et, sur la base de mes modestes capacités, j’ai essayé de créer brève revueévolution des formes d'équipements de fortification de campagne (FO) Troupes allemandes.
Par dans l'ensemble, c'est une réédition d'un matériel rare, à mon avis... Et mes débuts sur Military Review.

Les méthodes allemandes de terrain FD ont changé au fil des années pendant la Seconde Guerre mondiale, conformément aux en général actions militaires. Quatre grandes périodes peuvent être distinguées :

Première période
Fait référence au début de la guerre, lorsque les Allemands, inspirés par le succès temporaire obtenu en profitant de la surprise de l'attaque, se basèrent sur leur théorie « Foudre de guerre», n'a pas attaché d'importance aux questions de renforcement de la zone.
Mesures défensives se réduisirent principalement à la création d'avant-postes autour colonies, gares ferroviaires et aux nœuds de communication. Fondamentalement, ces mesures visaient à protéger les communications contre d'éventuelles attaques de nos troupes et à combattre les partisans.

Deuxième période
Le début de la deuxième période, dans le développement des formes de fortification de campagne des Allemands, peut être considéré comme la défaite de leurs troupes près de Moscou (hiver 1941-1942).
Après avoir subi les puissantes attaques offensives des troupes soviétiques, les Allemands ont commencé à accorder plus d'attention aux questions de renforcement de la zone.
Depuis systèmes individuels Des postes avancés, ils sont passés à un système développé de forteresses et de centres de défense.
Lignes défensivesétaient une chaîne de nœuds de défense renforcés et de places fortes chevauchant des hauteurs de commandement, la plupart regroupées autour de zones peuplées et situées à une distance de 2 à 4 km les unes des autres.
Les lacunes étaient comblées par des tranchées de mitrailleuses et de fusils et des structures de tir séparées.
Nœuds de défense et bastions Défense allemande se composait de 1 à 2 lignes de tranchées et de passages de communication, avec des grandes quantités cellules et plates-formes pour tous types d'armes à feu, postes d'observation, ainsi que refuges, abris et abris pour soldats et officiers.
Tous les bastions étaient reliés les uns aux autres par un réseau de routes bien ramifié - radial et linéaire, offrant la possibilité de larges manœuvres et le transfert de réserves depuis les profondeurs de la défense.
Un tel système de défense, avec des places fortes clairement définies et des brèches faiblement défendues, ne pouvait pas résister coups puissants L’armée soviétique avec sa tactique de détours et d’enveloppements profonds.

Troisième période
Caractérisé par la transition généralisée des Allemands vers la défense (1943).

Victoire des troupes soviétiques dans la bataille de Renflement de Koursk je les ai fait tomber dernière offre pour le succès des opérations offensives. Les Allemands ont construit leur défense sur un système de tir bien pensé et clairement organisé de tous types, des formations de combat d'infanterie, situées avec concentration dans les zones de commandement tactiquement importantes du terrain et sur actions actives réserves.

Le soutien de l'ingénierie et des fortifications à la défense se réduisait principalement à assurer la capacité de survie tactique des armes à feu, la fiabilité du système de tir, principalement devant le bord avant et sur les flancs, les abris pour la main-d'œuvre et le matériel, et la rapidité de manœuvre des réserves. et les armes.
En règle générale, le bord avant de la ligne était constitué d'une tranchée continue, la plus richement équipée de structures de tir, sous la forme des plates-formes de tir ouvertes les plus simples.

Derrière la première, dans des directions tactiquement plus importantes, se trouvaient une deuxième, une troisième et parfois même une quatrième ligne de tranchées.
Système condensé de tranchées, avec leurs équipements diverses sortes fortifications, étaient principalement des places fortes.
En règle générale, il n'y avait pas de brèches non fortifiées entre les forteresses.

La notion de point fort, lorsque les Allemands fortifiaient la zone avec un système de tranchées, était dans une certaine mesure conditionnelle et peu ancrée sur le terrain, car la possibilité de développer facilement un système de tranchées sur n'importe quelle partie de la frontière et leçon rapide c'est l'un ou l'autre élément ordre de bataille, entraîna des modifications dans les contours de la place forte, voire son déplacement en façade et en profondeur.
Nouveau bastion système de tranchées des fortifications locales pourraient être rapidement créées là où elles étaient nécessaires en raison des changements dans la situation de combat.
Les Allemands utilisaient des obstacles de toutes sortes principalement devant la première ligne de défense, c'est-à-dire qu'ils étaient installés devant la première tranchée.

La quatrième période
Caractérisé par le retrait des troupes allemandes sur tous les fronts, prenant la fuite sous les coups croissants de l'armée soviétique.
En ce qui concerne l'équipement de fortification de la zone, cette période est caractérisée par le fait que les Allemands tentent de se cacher derrière de grandes barrières naturelles, derrière des remparts préparés à l'avance et de retarder l'offensive ; ils fortifièrent rapidement les hautes berges grandes rivières, a renforcé les frontières à long terme existantes.
Pour la plupart, les Allemands n’ont plus le temps de créer de nouvelles frontières.

L'équipement de fortification de la zone apparaît dans toute sa diversité au cours de la 3ème période.
C'est alors (en 1943) que les Allemands utilisèrent le plus largement les capots de mitrailleuses blindées : les « Crabes ».
De plus, ils étaient utilisés non seulement pour Front de l'Est.
Au moins un "Crabe" a été capturé forces alliées lors de la libération du Mont Lungo, en Italie, en 1944.

Casquette d'armure de mitrailleuse "MG - Panzernest" (Crabe).
Par définition des Alliés - « casemate mobile en métal ».
Caractéristiques de poids et dimensions du MG - Panzernest :

Hauteur hors tout : 182 cm
Max. largeur : 152
Poids : 3 tonnes

Livraison du MG – Panzernest au front


Un court extrait décrivant Izyum-Barvenkovskaya opération offensive:
« En juillet 1943, notre régiment soutient le 8e armée de gardes en traversant la rivière Severski Donets près de la ville d'Izyum. Moi, en tant que chef de reconnaissance du régiment, j'ai suivi le premier échelon des unités de fusiliers attaquants, sous le feu ennemi j'ai traversé la rivière le long du pont d'assaut.
Mais l'ennemi a ouvert un feu nourri avec des mitrailleuses cachées sur la haute rive droite du fleuve, et notre infanterie s'est couchée. De plus, la première position de défense de l'ennemi était lourdement minée et ses avions bombardaient continuellement nos formations de combat.
Notre artillerie a tiré sur les pointes des mitrailleuses, mais elles ont continué à tirer. J'ai remarqué une mitrailleuse bien cachée.
Il a fait tirer une de ses batteries. Les explosions étaient précises, la mitrailleuse se tut, mais rouvrit bientôt un feu furieux.
J'ai répété le feu à nouveau. Avec l'infanterie, j'ai avancé en courant. Nous sommes allés à ces points de mitrailleuses. Il s’agissait en réalité de casquettes blindées enfouies dans le sol. En fait, la calotte blindée s'élevait à 40-50 cm au-dessus du sol, elle avait une petite embrasure fermée par un rabat blindé. Une mitrailleuse de gros calibre était installée dans le capot et il y avait un mitrailleur. De telles casquettes blindées étaient appelées « crabes » - elles constituaient une nouvelle arme.
La mitrailleuse sur laquelle je tirais était couverte de terre, alors il a arrêté de tirer.
Malheureusement, il n’y a pas eu de coup direct sur la casquette blindée.
Il y avait beaucoup de pointes de mitrailleuses dans cette direction, certaines gisaient même au sol - l'ennemi n'avait pas le temps de les enterrer. Par conséquent, notre infanterie avec beaucoup de difficulté capturé une tête de pont sur la droite banque élevée Rivière Seversky Donets"

(Tchernychev E.V.)

"Crabe" capturé près d'Orel, vue de face


"Crabe" capturé près d'Orel, vue arrière
Photo d'A.P. Troshkina, 03/07/1943



La photo montre qu'ils n'ont pas eu le temps de l'enterrer, mais l'ont simplement descendu dans un entonnoir creusé pour lui.

MG - Panzernest. Vue de l'intérieur.


Schéma tridimensionnel de MG - Panzernest et étapes de son installation


Dans le journal "Red Star" du 3 septembre 1943 et dans le "Military Engineering Journal" n°10 de 1943, une description de la casquette blindée allemande (crabe) est donnée.
Les tests du ventilateur et du four d'origine installés dans la hotte blindée ont fourni un certain nombre de données intéressantes qui sont utiles pour familiariser les agents avec troupes du génie, puisque l'ennemi installe des casquettes blindées sur tous les fronts et que, capturées par nos troupes, elles peuvent être utilisées avec succès.
Le capot de la mitrailleuse blindée est équipé d'une ventilation par aspiration à entraînement mécanique.

Schéma des équipements de chauffage et de ventilation MG – Panzernest


Prise d'air
s'effectue au-dessus de la tête du deuxième numéro à travers un trou (1) recouvert d'un grillage métallique (voir figure).
L'air passe à travers le conduit d'air (2) jusqu'au ventilateur et à travers le conduit d'air (3) est évacué par l'orifice d'échappement (4) vers l'extérieur.
Une évacuation partielle de l'air par la cheminée de chauffage est possible.
A cet effet, il y a un tuyau (5) reliant le conduit d'air (3) aux cendres du four. Il y a une vanne (6) sur la buse, qui régule la quantité d'air traversant le four et déconnecte le four du conduit de ventilation.
En plus de l'évacuation de l'air par le trou (1), l'air est aspiré hors du boîtier avec les cartouches usagées via un tuyau métallique flexible (7) reliant le boîtier au conduit de ventilation (2). La quantité d'air aspirée à travers l'évent du manchon représente environ 25 % de la quantité totale d'air fournie.

Extraction d'air
est réalisé par un ventilateur centrifuge (diamètre du trou d'aspiration - 70 mm) avec un entraînement par pédale.
Pour assurer le travail posté des premier et deuxième numéros de l'équipage de mitrailleuses, le ventilateur comporte deux pédales.
Tous les conduits de ventilation sont en fer noir avec des coutures soudées ; leur connexion est réalisée à l'aide de raccords en caoutchouc avec des pinces plates et des brides métalliques.

Réalisé dans le cadre des tests scientifiques Institut d'ingénierie des tests ont montré que les performances du système de ventilation varient de 200 à 280 m3/heure à 40 à 70 coups de pédale par minute.
Le nombre nominal moyen de coups de pédale du ventilateur doit être considéré comme compris entre 50 et 60 par minute. Le nombre de swings de 80 à 90 par minute doit être considéré comme maximum ; À cette intensité, un fonctionnement continu n'est possible que pendant 5 minutes maximum.
Avec un fonctionnement continu du système de ventilation, le tir intensif de la mitrailleuse MG-34 amène la concentration de monoxyde de carbone dans la casemate à un maximum de 1 mg/l (avec la trappe fermée et les ouvertures du périscope ouvertes).

Avec une ventilation inactive, tout tir intense avec une mitrailleuse est impossible.
Les gaz en poudre libérés lors du tir et les gaz provenant de la combustion du lubrifiant du canon remplissent rapidement un petit volume de la structure et rendent l'air totalement impropre à la respiration.

Cette circonstance permet d'ailleurs, avec le principal moyens anti-blindés en cas de blocage étroit, il est recommandé de boucher les ouvertures de ventilation aspirante et du poêle (le cas échéant) avec du gazon, de l'argile, de la terre ou de la neige, ce qui ne présente aucune difficulté.
Un tel événement ne pourra pas endommager la hotte, mais l'intensité de l'incendie sera réduite au minimum.
Les équipements individuels de protection chimique dont dispose l'équipage, si la ventilation est inactive, n'apporteront pas une aide significative, car ils ne retiennent pas le monoxyde de carbone.

Chauffage Le capot de la mitrailleuse blindée est constitué d'un four en fer soudé, composé d'un foyer, d'une partie de convection et d'un ventilateur.

Le poêle est en tôle de 1,2 mm d'épaisseur avec double paroi au niveau du foyer ; la cheminée est en fer à toiture noir.
Le poêle est installé sur pieds sur des entretoises spéciales en bois et boulonné au bas de la structure.

Les gaz du foyer pénètrent dans la partie convection, où ils traversent trois tubes profilés et pénètrent dans la cheminée.
De l'extérieur, les tubes de convection profilés sont librement lavés par l'air passant à travers les trous et la grille.
La cheminée est évacuée par un trou pour l'essieu, qui est inséré dans le capuchon blindé pendant son transport.
Le tuyau se compose de deux éléments : le tronçon 5, situé à l'intérieur de la structure, et le tronçon 6, situé à l'extérieur.

Le foyer du four est séparé du ventilateur par une grille en tôle de fer de 2 à 3 mm d'épaisseur avec des trous de 8 à 10 mm ; La grille est soudée aux parois du four. Un cordon d'amiante est intégré à la porte à cendres et au foyer autour du périmètre adjacent au trou, ce qui garantit que le poêle est bien fermé.

Si la ventilation est inactive, la fournaise peut fonctionner sans souffler avec la porte du ventilateur ouverte, cependant, dans ce cas, en raison du petit diamètre et de la hauteur de la cheminée, la possibilité de fumée dans la structure ne peut être exclue.

Lors du travail au souffle, avec la vanne (6) ouverte, les deux portes du four doivent être soigneusement fermées.
Dans ce cas, l'étanchéité relative du poêle et de la cheminée garantit que la structure ne peut pas se remplir de fumée.
La présence de souffle sous la grille, la conception de la grille elle-même et la hauteur du fond du trou de chargement au-dessus (17 cm) offrent la possibilité de brûler une grande variété de combustibles (bois, charbon, tourbe) dans le poêle. .

Cependant, le manuel d'instructions pour éviter de démasquer, il est recommandé de chauffer le poêle uniquement avec du charbon de bois.
Pour les mêmes raisons, la notice recommande d'éteindre le souffle sous la grille lors du tir d'une mitrailleuse.

Si cela n’est pas nécessaire, le four peut ne pas être installé du tout dans la structure ; dans ce cas, le trou dans le conduit d'air (3) pour le tuyau de dérivation (5) est fermé par un bouchon à visser, et le trou dans le capuchon par lequel la cheminée est évacuée est fermé par un bouchon métallique massif.

Non seulement les Allemands ont construit et utilisé à la fois des appareils portables et des capitaux. fortifications.
Voici quelques exemples.

: Avant le Grand Guerre patriotique Un décret a été adopté sur la création d'une « zone de défense totale » autour de Moscou. Il comprenait diverses fortifications censées retarder les nazis pendant un certain temps à l'approche des frontières de la capitale. DANS dès que possible des structures impressionnantes, des casemates, canons de char et de nombreuses tranchées. Les prisonniers devaient tenir le coup. En cas d'émeute dans les rangs ou si les fortifications étaient capturées par les nazis, tout le territoire était parsemé de charges. Heureusement, nous n’avions pas besoin de nous défendre. L'armée ennemie a été arrêtée littéralement « aux abords » de la zone fortifiée, n'atteignant pas plusieurs kilomètres. Cette revue se concentrera sur un système de fortification situé à proximité de la ville de Nakhabino (direction Novo-Rizhskoe).

(Total 15 photos)

1. Le territoire des positions est clôturé et à première vue vide.

2. Mais si vous regardez attentivement, dans certains fourrés, vous pouvez voir des canons de char « qui dépassent »

3. Sous chaque canon se trouve une sortie de secours, située un peu plus loin.

4. Il y a deux petites pièces à l’intérieur. Le premier, où se trouve l'arme elle-même

5. La seconde est une pièce avec une armoire pour stocker les munitions

6. En plus de nombreux canons, vous pouvez trouver deux énormes collines cachant un immense espace pour les véhicules.

8. La deuxième « colline » est bien fermée.

9. Vous pouvez également trouver de petites pirogues résidentielles cachées dans les fourrés ou dans une tranchée à moitié effondrée.

10. À l'intérieur, en règle générale, la pièce est de forme cylindrique, séparée par une cloison.

11. Voici à quoi ressemble cette salle vue de l'extérieur (Aménagement de la partie musée).

12. Un autre type de pirogue (Des tiges métalliques recouvertes de tissu servent d'entretoise).

« Un réseau de fossés antichar, d'abris, d'abris, de casemates, d'escarpements, de passages souterrains de stockage et de communication, de postes d'observation formaient un ensemble négligé et ville mystérieuse... Lorsque l'UR a été abandonnée, il s'est bien sûr immédiatement transformé en épouvantail. Comme toute structure abandonnée par les gens, comme tout ce qui est incompréhensible, elle a commencé à inspirer aux gens un sentiment d’horreur superstitieuse.

Viktor Smirnov, « Le mois troublé de Veresen »

L'histoire de la fortification remonte à plusieurs siècles. Même avant la Première Guerre mondiale, la pensée militaire de l'Europe, soutenue par une puissance industrielle toujours croissante, en arriva à des nouveautés telles que des tours blindées pour l'artillerie des forteresses (certaines tours pouvaient monter et descendre), des abris souterrains en béton pour l'infanterie, des fusées éclairantes et du transport routier pour les fournitures. Certaines forteresses ont dû être testées au combat, d'autres (allemandes) sont restées pratiquement intactes.

Les conclusions des théoriciens militaires de la guerre mondiale étaient aussi paradoxales que la guerre elle-même. D'une part, à ses débuts, les forteresses belges capitulèrent rapidement sous le feu des canons lourds allemands de calibre 305-420 mm. D'un autre côté, les forts français de Verdun, et même des forteresses relativement faibles comme le russe Osowiec et l'autrichien Przemysl, repoussèrent avec succès les attaques pendant des mois, malgré tous les efforts de l'ennemi.

La défense à long terme reposait désormais sur des fortifications de campagne, où même la position des rangées de barbelés était soigneusement calculée afin qu'elles ne servent pas de couverture ou de « tremplin » à un ennemi attaquant. Au lieu de lignes continues de tranchées creusées « sur une règle », la défense à la fin de la guerre s’appuyait sur un réseau complexe de nœuds de résistance à partir de plusieurs postes de tir, balayant toute la zone environnante sous des tirs croisés. Ces unités, de taille relativement réduite, étaient soigneusement camouflées et protégées par des dalles de béton et des boucliers métalliques.

Les chars étaient l’une des méthodes permettant de combattre ces défenses avancées. Avec un peu de chance et en l'absence d'armes antichar fiables, même un char mitrailleux, s'approchant des embrasures ou de la sortie d'une fortification en béton, pourrait forcer sa garnison à fuir en panique. Les équipages de chars ont appris à interagir avec l'infanterie, en particulier avec les tireurs d'élite, les mitrailleurs, les lance-grenades, ainsi qu'avec l'artillerie et l'aviation. Chaque char reçu tâche spécifique et « propre » infanterie de soutien. À la suite d'une telle groupes combinés pourrait pirater des défenses de presque n’importe quel degré de complexité. Là où quelques années plus tôt, une seule mitrailleuse cachée derrière un fil s'était arrêtée régiment d'infanterie, des dizaines de milliers de prisonniers et des centaines d'armes à feu ont été capturées en quelques heures.

Mais après la trêve, le personnel expérimenté et expérimenté au combat est resté inactif, contrairement aux théoriciens militaires qui ont décrit avec enthousiasme de nouveaux modèles de « défense idéale », qui protégeront désormais définitivement le pays. L’un des exemples les plus « convaincants » d’une telle théorie est considéré comme la ligne de défense française, du nom du ministre de la Guerre André Maginot. Pourquoi les Français ont-ils décidé de construire cette ligne de fortifications ?

Tout d'abord, avec la reconquête des provinces d'Alsace et de Lorraine, frontière orientale La France s'est retrouvée sans protection par des fortifications modernes. Près de la frontière se trouvaient des sources vitales de matières premières et des zones industrielles qui seraient menacées lors de la prochaine guerre. La France, ayant subi des millions de pertes pendant la guerre, était nettement inférieure en population à l'Allemagne (40 millions d'habitants contre 70 millions), où le taux de natalité était plus élevé. Dans la seconde moitié des années 1930, la supériorité allemande en termes de main-d’œuvre aurait été encore plus menaçante. Une ligne de zones fortifiées protégerait les clés zones industrielles, compenser la supériorité allemande en effectifs et donner du temps armée française pour la mobilisation.

Au milieu des années 1930, la construction de la ligne Maginot était en grande partie achevée. Des casemates en béton avec des murs atteignant 2 à 3,5 m d'épaisseur, protégeant même des obus de calibre 240 à 420 mm, sont apparues à 5 à 10 km de la frontière. Embrasures blindées et dômes en acier jusqu'à 30 cm d'épaisseur, légèrement en saillie au-dessus du sol, mitrailleuses coaxiales dissimulées, canons antichar à tir rapide de 25 mm et lance-grenades à chargement par la culasse de 50-60 mm, mortiers de 81 mm (en pratique , il n'a pas été possible d'armer toutes les structures nécessaires avec des lance-grenades). Des douves de 2 mètres de large et 3 mètres de profondeur protégeaient les embrasures de la pose de charges explosives et des morceaux de béton s'effritant des murs lors des bombardements. Chaque casemate, alimentée en nourriture, en eau et équipée d'un générateur électrique, était totalement autonome. Sur la base de l'expérience de la Première Guerre mondiale, un système complet de purification de l'air des gaz toxiques a été développé.

Dans des casemates plus grande taille(petits ouvrages) la garnison pouvait se reposer des bombardements à une profondeur de 20 voire 30 mètres de la surface. Les plus grands casemates (gros ouvrages) étaient des ensembles entiers de postes de tir, avec une garnison allant jusqu'à 500 à 1 000 personnes. Ils pouvaient ouvrir le feu avec des canons de 75 mm, dont la cadence de tir atteignait 24 coups par minute, ou avec des lance-bombes de 135 mm.

C’est un paradoxe, mais contrairement aux idées reçues, la Ligne Maginot… a rempli son objectif. Il a donné à l'armée le temps de se mobiliser, a protégé des zones clés et, au moment de l'armistice, ses plus grands bunkers ont résisté avec succès. Cependant, les Allemands réussirent à vaincre les armées alliées lors d’une bataille de manœuvre.

DANS Campagne polonaise Dans l'Armée rouge en septembre 1939, seuls huit chars T-26 et T-37, loin d'être les véhicules les plus puissants et les plus récents, suffisaient à capturer deux casemates polonaises en deux heures. Pourquoi? Une reconnaissance préliminaire fut effectuée et les fortifications polonaises dont elles furent retirées et envoyées à Front allemand les pièces blindées étaient clairement visibles depuis les embrasures noircies. Les chars se sont approchés à une distance de 5 à 6 mètres, ont aveuglé les pointes des mitrailleuses polonaises avec des tirs à bout portant et ont recouvert leurs embrasures avec leurs coques, empêchant les défenseurs de tirer. L'infanterie a recouvert les embrasures de terre, après quoi les sapeurs, sous couvert d'armures, ont installé des charges pesant 100 kg et ont fait sauter les fortifications.

Au contraire, en Finlande en décembre de la même année, lors du premier assaut sur la ligne Mannerheim, selon le rapport du chef forces blindées Commandant de la 7e brigade militaire Vershinin, "... dans tous les cas, les chars marchaient devant l'infanterie, ayant devant eux un terrain inexploré, donc les chars transportaient grosses pertes des tirs antichar et du bunker et sont revenus à leur position d'origine". L'issue des combats sans reconnaissance ni soutien était prévisible : les chars, même réussissant à percer l'arrière finlandais ou à pénétrer sur le toit des bunkers, sans l'aide de l'infanterie, ne pouvaient pas remarquer et détruire les canons antichars et les escouades de chasseurs de chars armés. avec des grenades et des bouteilles d'essence. Même les chars T-28 renforcés de haute qualité, les télétanks radiocommandés et un SMK lourd expérimenté n'ont pas aidé, et ce dernier, ayant explosé par une mine, est resté sur le territoire ennemi.

Des conclusions furent tirées et en février 1940, lors d'un nouvel assaut, les chars ne se précipitèrent pas vers l'arrière, mais s'approchèrent des tranchées finlandaises à une distance de 60 à 100 m, commençant à les tirer méthodiquement. Les canons antichar ont été détruits par l'artillerie et les chars. L'infanterie finlandaise ne pouvait pas atteindre les chars avec des grenades, des mines sur poteaux et des bouteilles, se retrouvant sans défense. Les T-26 remorquaient également des traîneaux blindés avec de l'infanterie dans la neige.

Une formation de combat plus complexe a également été utilisée - les chars lance-flammes et canons étaient en première ligne. N'atteignant pas 100-150 m des tranchées finlandaises, les chars à canon se sont arrêtés et ont ouvert le feu sur des endroits où les canons antichar pouvaient être cachés. À cette époque, les chars lance-flammes remplissaient les positions finlandaises d'un mélange de feu enflammé. En deuxième ligne se trouvaient des chars avec des troupes sur leur blindage. Ils débarquèrent de l'infanterie à côté des tranchées puis attaquèrent les positions dans les profondeurs. La troisième vague de chars débarqua des troupes derrière les lignes finlandaises.

Selon le commandant de compagnie finlandais Iiivo Riikonen, «... si le char lance-flammes fonctionnait seul sur nous, alors, à mon avis, cela n'affectait que le psychisme. S’ils étaient nombreux et qu’ils jetaient des mélanges de feu ensemble en un seul endroit et qu’ils étaient rejoints par des chars à canon, alors ils créaient l’enfer sur terre et aucun soldat ne pouvait leur résister..

En 1941, l’armée soviétique notait : «Lorsqu'ils attaquent les postes de tir d'une position fortifiée, les Allemands utilisent méthodes suivantes: 1) bloquer le bunker avec des chars ; 2) tirs d'artillerie directement sur les embrasures ; 3) l'utilisation de lance-flammes pour brûler la garnison du bunker à travers ses ouvertures (embrasure et fentes d'observation, conduits de ventilation)".

D'une part, le blindage des supports à billes des mitrailleuses et des canons de bunker offrait une bonne protection contre les charges aériennes d'explosifs, de lance-flammes et d'obus de canons antichar et d'assaut : "le bombardement des bunkers et des embrasures avec des canons d'assaut s'est avéré pratiquement inefficace en raison de bonne qualité des embrasures en béton et basses avec des masques sphériques puissants". Même les mortiers de 21 cm n'arrachent souvent que des morceaux de béton. En revanche, les gaines de ventilation des bunkers qui montent se sont révélées les plus point faible: « L'expérience montre que meilleur moyen Combattre les casemates russes signifie lancer des explosifs, des fumigènes, de l'essence et du carburant pour lance-flammes à travers les systèmes de ventilation.».

Mais armée soviétique amélioré sa capacité à combattre, notamment en écrasant les fortifications ennemies. Si c'était l'hiver 1941-42. un énorme problème était de supprimer un bunker fait de rondins (résistant souvent même à quelques obus d'obusier), puis en 1945 groupes d'assaut avec le soutien de sapeurs, des chars et des canons automoteurs pourraient un bref délais prenez même les forts à plusieurs étages de Königsberg et de Poznan : « Les tirs des unités d'artillerie automotrices et des chars ont eu un fort impact sur l'ennemi. Bientôt, la garnison de la forteresse cessa de résister. »

Sources:

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  2. Waldron, William Henry. Éléments de la guerre des tranchées. New York, EN Appleton, 1917.
  3. Lutte régiment de fusiliers (Recueil d'exemples de combat). – M. : Voenizdat, 1958.
  4. Dogadin V. Actions des sapeurs lors de la prise du fort. Revue du génie militaire, 1951.
  5. Izmestyev P.I. Un petit guide des tactiques élémentaires et générales. Pétrograd, 1919.
  6. Irincheev B. Les chars pendant la guerre d'hiver. – M. : Tactique-presse, 2013.
  7. Isaïev A.V. Doubno-1941. Le plus grand bataille de chars Deuxième Guerre mondiale. – M. : Yauza-Eksmo, 2009.
  8. Kaufman J.E., Kaufman G.W. Fortification de la Seconde Guerre mondiale 1939-1945. IIIe Reich. Forteresses, casemates, bunkers, abris, lignes de défense. – M. : Eksmo, 2006.
  9. Mitchell F. Les chars en guerre. Histoire du développement des chars pendant la guerre mondiale 1914-1918. – M. : Gosvoenizdat, 1935.
  10. Rapports sur les opérations de combat des unités blindées de l'Armée rouge pour la période du 17/09/1939 au 30/09/1939 en Pologne. RGVA, f.31811, op.4, n°20.


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